Sistema General de Mantenimiento Correctivo

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MANUAL ADMINISTRATIVO Red de Transporte de Pasajeros del Distrito Federal MP/DO/GMTO/12-02/02 PROCEDIMIENTO SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO (CORRECTIVO)

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MANUAL ADMINISTRATIVO

Red de Transporte de Pasajeros delDistrito Federal

MP/DO/GMTO/12-02/02

PROCEDIMIENTO

SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO

(CORRECTIVO)

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Red de Transporte de Pasajeros delDistrito Federal [ Paq:e:

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MANUAL ADMINISTRATIV,O

Nombre del Procedlnúento: SISTEMA GENERAL DEMANTENIMIENTO (CORRECTIVO) MP/DO/GMTO/12-02/02

íNDICE PAG.

OBJETIVO 3

POLíTICAS DE OPERACiÓN 5

DESCRIPCiÓN NARRATIVA 10

DIAGRAMA DE FLUJO 14

FORMATOS 19

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Red de Transporte de Pasajeros delDistrito Federal

Nombre del Procedimiento: SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO (CORRECTIVO) MP/DO/GMTO/12-021 02

OBJETIVO

I

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23 jED DE TRANSPORTE DE PASAJEROS

DEL DISTRITO FEDERAL

Nombre dl'l Procl'dimiento: Sistema General de Mantenimiento (Correctivo) MP/DO/GMTO/12-02/02

OBJETIVO

Establecer y desarrollar normas, procedimientos y controles, para la administraciónde las actividades del mantenimiento y conservación de los autobuses adscritos alparque vehicular de la Red de Transporte de Pasajeros del Distrito Federal, en los

diferentes Módulos Operativos que la integran, garantizando así que la prestacióndel servicio tenga lugar dentro de los estándares establecidos, y que la misma seproporcione dentro de condiciones óptimas de seguridad, eficiencia y confort, que elpúblico usufructuario espera del Servicio.

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Distrito Federal

Nombredel Procedbniento:SISTEMA GENERAL DEMANTENIMIENTO (CORRECTIVO) MP/DO/GMTO/12..o2/02

POLíTICAS DE OPERACiÓN

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RED DE TRANSPORTE DE PASAJEROS

DEL DISTRITO FEDERAL

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Nombre del Procedbniento : Sistema General de Mantenimiento (Correctivo) MP/DO/GMTO/12- 02/ 02

POlÍTICAS DE OPERACiÓN

· El Gerente Modular será responsable de la aplicación integral del Sistema Generalde Mantenimiento en el Módulo a su cargo, para lo cual ejercerá la supervisiónnecesaria sobre las diferentes unidades departamentales modulares involucradas,en Programas, Procedimientos, Controles, etc.

· Los titulares de las diversas Unidades Departamentales adscritas a cada módulooperativo del Organismo, deberán conocer los procedimientos contenidos en elSistema General de Mantenimiento, a efecto de actuar conforme a éste en losrubros de competencia de cada una de las mismas.

· La Gerencia de Mantenimiento será responsable de modificar, adecuar y difundir elSistema General de Mantenimiento, conforme a las circunstancias específicas enque se encuentre el Organismo, y/o a la dinámica del mismo.

· La Gerencia de Mantenimiento efectuará a su discreción, revisiones a la aplicacióndel Sistema General de Mantenimiento (S. G. M.), así como a las actividades afines

en los módulos operativos del Organismo.

· El Jefe de la Unidad Departamental de Mantenimiento será responsable de laaplicación del mantenimiento correctivo.

· El Jefe de la Oficina de Mantenimiento será responsable de que el personal demano de obra directa de mantenimiento, Mecánico, Electromecánico, Carrocero,Transmisionista, indique en la "orden de reparación" la descripción de lasreparaciones efectuadas, así como de las revisiones aplicadas a las reparacionesterminadas.

· El Jefe de Oficina de Programación del Mantenimiento será responsable de laactualización de las bitácoras de los autobuses, así como del formato "frecuencia defallas en taller".

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RED DE TRANSPORTE DE PASAJEROS

DEL DISTRITO FEDERAL [ Paq:e:

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23 jNombre del Procedimiento: Sistema General de Mantenimiento (Correctivo) MPIDO/GMTO/12-02/02

· El Jefe de Oficina de Programación del Mantenimiento será responsable de laactualización de las bitácoras de los autobuses, así como del formato "frecuencia defallas en taller".

· Los formatos de control respecto de las actividades correspondientes almantenimiento correctivo deberán ser llenados en todos los campos especificados,contando con las firmas ahí requisitadas, responsabilizándose de ello el titular de la

Unidad Departamental de Mantenimiento, a través de las oficinas de programación ymantenimiento.

· El Jefe de la Unidad Departamental de Mantenimiento será responsable de que elmantenimiento correctivo sea proporcionado con la mejor calidad a partir de la manode obra directa de mantenimiento disponible en el Módulo.

· El Jefe de la Oficina de Mantenimiento deberá notificar al Jefe de la Unidad

Departamental de Tráfico, de los autobuses cuya aplicación de mantenimientocorrectivo haya concluida, para que los mismos puedan ser reintegrados al servicio.

· La Gerencia de Mantenimiento a través de la Unidad Departamental de Supervisióndel Mantenimiento, efectuará inspecciones respecto de la aplicación delmantenimiento en cada Módulo operativo de Organismo.

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RED DE TRANSPORTE DE PASAJEROS

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NombredelProcedbn1ento:Sistema General de Mantenimiento (Correctivo) MPIDO/GMTO/12-02/02

OTRAS POlÍTICAS

· Será responsabilidad del operador de la unidad en ruta reportar al controlador detiempo correspondiente, la falla que a su juicio presenta el autobús.

· El operador de ruta del autobús deberá ser específico en el reporte que haga en laorden de reparación al ingreso a taller.

· Las reparaciones; revisiones y actividades afines que se marquen en la "orden de

reparación" se especificarán con base en lo consignado por el operador.

· Se elaborará orden de reparación a todas las unidades que ingresen a taller.

· Se realizarán reparaciones en puerta siempre y cuando éstas no excedan de 20minutos y no requieran de refacciones. estas reparaciones se relacionarán en unaorden de reparación general. .

· Los titulares de las oficinas de programación y mantenimiento verificarán el correctollenado de los formatos.

· El personal de mano de obra directa de mantenimiento, Mecánico, Electromecánico,Carrocero, Transmisionista, asignado a la reparación de los autobuses seráresponsable de la elaboración de la "solicitud de refacciones al almacén modular",en caso de que los mismos requieran cambio de autopartes para su reintegración alservicio.

· La "solicitud de refacciones al almacén modular" solamente podrá ser autorizadapor los titulares de las oficinas adscritas a la unidad departamental demantenimiento, así como el propio titular de la misma.

· El personal de mano de obra directa de mantenimiento Mecánico, Electromecánico,Carrocero, Transmisionista, asignado a las reparaciones de los autobuses, deberáninformar al jefe de la oficina de mantenimiento de aquellas reparaciones adicionalesque sean requeridas.

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RED DETRANSPORTE DE PASAJEROSDEL DISTRITO FEDERAL [ Paq:e:

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Nombre del Procedbniento : Sistema General de Mantenimiento (Correctivo) MPIDO/GMTO/12-02/02

· El personal del almacén modular deberá requerir del personal de mantenimiento laexhibición de la "orden de reparación" correspondiente al autobús para el cual seentregan refacciones, constatando de esta forma que tal unidad se encuentra en

reparación, solicitándole al mismo adicionalmente las refacciones ó autopartesdañadas.

· Será responsabilidad del Jefe de la Oficina de Programación actualizar la "bitácorageneral del autobús" una vez que se concluya cada mantenimiento, así como elformato denominado frecuencia de fallas en taller.

· El formato "frecuencia de fallas en taller" se llenará con las órdenes de reparación

terminadas y retroalimentadas durante el día.

· El titular de la Oficina de Mantenimiento deberá revisar las reparacionesterminadas, verificando calidad en la mano de obra, así como constatando laaplicación de refacciones solicitadas al almacén modular.

· El control de las actividades de mantenimiento se llevará a través de los siguientesformatos:

-# Orden de Reparación (O. R)

~ Bitácora General del Autobús (B. G.)

"" Registro de Autobuses en Taller (R A. T.)

~ Frecuencia de Fallas en Taller (F. F. T.)

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Red de Transporte de Pasajeros delDistrito Federal

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Nombre del Procedbniento: SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO (CORRECTIVO) MP/DO/GMTO/12-021 02

DESCRIPCiÓN NARRATIVA

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  . MANUAL ADMINISTRATIVO

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Nombre del Procedimiento: SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO( CORRECTIVO) MP/DO/GMTO/12-021 02

Unidad Administrativa Descripción de la Actividad Tiempo

(Días)OPERADOR 1

CONTROLADOR DETIEMPO

2

OPERADOR 3

JUD. DE MANTENIMIENTO(MECÁNICO)(DEDIAGNÓSTICO)

4

JUD. DE TRÁFICO 5

JUD. DE MANTENIMIENTO(MECÁNICO)(DEDIAGNÓSTICO)

6

Observa que el autobús presenta falla en alguno de sussistemas y lo reporta con el Controlador de Tiempo,señalándole la falla presentada.

1

Recibe reporte del operador del autobús, registra y envíaautobús a módulo.

Efectúa el traslado del autobús al módulo, al llegar sereporta al Área de Diagnóstico y elabora el reportecorrespondiente.

Recibe reporte y autobús; efectúa el diagnóstico, conformea lo reportado por el operador. Determina la existencia o node la falla; si la falla resulta inexistente levantará el reportecorrespondiente, el cual lo turnará a la UnidadDepartamental de Tráfico, en caso contrario, procederá a sureparación.

En su caso, recibe reporte de inexistencia de falla,procediendo así de conformidad con las políticasestablecidas al respecto.

Determina si la falla puede ser reparada en puerta, o bien elautobús deberá ingresar a taller para su reparación.

7 I Si la reparación puede efectuarse en puerta, procederá arealizarla. Al término de la misma entregará el autobús aloperador para su reintegración a ruta y archiva documentos.

OPERADOR 8

9UD. DE MANTENIMIENTO(MECÁNICO)(DEDIAGNÓSTICO)

JUD. DE MANTENIMIENTO(JEFE DEOFICINA DEPROGRAMACiÓN)

JUD. DE MANTENIMIENTO(JEFE DE OFICINA DEMANTENIMIENTO)

10

11

Recibe autobús y se reintegra a ruta.

Si la reparación tiene que llevarse a cabo en el taller,elabora "Orden de Reparación", la cual la turna al Jefe de laOficina de Programación.

Recibe "Orden de Reparación", registra y la turna al Jefe dela Oficina de Mantenimiento.

Recibe "Orden de Reparación" y autobús, de acuerdo a lafalla reportada, asigna personal para efectuar la reparaciónque sea requerida.

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Unidad Administrativa

Nombre del Procedimiento: SISTEMA GENERAL DEMANTENIMIENTO( CORRECTIVO)

Descripción de la Actividad Tiempo(Días)

MP/DO/GMTO/12-021 02

JUDo DE MANTENIMIENTO

MECÁNICO YIO

ELECTROMECÁNICO YIO

CARROCERO YIO

TRANSMISIONIST A(PERSONALDEMANO DEOBRA DIRECTADEMANTENIMIENTO)

JEFE DE OFICINA DEMANTENIMIENTO

MECÁNICOYIO

ELECTROMECÁNICO YIO

CARROCERO YIO

TRANSMISIONISTA(PERSONALDEMANODEOBRADIRECTADEMANTENIMIENTO)

JUDo DE RECURSOSMATERIALES

JUDoDEMANTENIMIENTO

MECÁNICO YIOELECTROMECÁNICO YIO

CARROCERO YIO

TRANSMISIONISTA(PERSONALDEMANODEOBRADIRECTADEMANTENIMIENTO)

JEFE DEOFICINA DEMANTENIMIENTO

JUDoDE MANTENIMIENTO

JEFE DEOFICINA DEMANTENIMIENTO

JUDoDETRÁFICO

12Recibe "Orden de Reparación" y autobús, procede aefectuar la reparación necesaria. Determina si para efectuarla reparación se necesitan refacciones, si ese es el caso,procederá a llenar la Solicitud de Refacciones, para la cualdeberá recabar la autorización del Jefe de la Oficina deMantenimiento.

13 Recibe la Solicitud de Refacciones, analiza la necesidadreal de refacciones, verifica y procede a otorgar laautorización correspondiente. Entrega la Solicitud deRefacciones autorizada al Personal de Mano de Obradirecta de Mantenimiento.

14 Recibe la Solicitud debidamente autorizada, y acude alAlmacén Modular, llevando las refacciones dañadas.

15 Recibe Solicitud de Refacciones autorizada y refaccionesdañadas, solicita exhibición de la "Orden de Reparación"correspondiente y procede a elaborar la Nota de Salida delAlmacén correspondiente, entrega las refaccionessolicitadas, conjuntamente con las notas.

Recibe refacciones, procede a concluir la reparación, altérmino de la misma solicita la revisión del Jefe de laOficina de Mantenimiento.

16

17 Efectúa revisión de la reparación realizada, conforme a laOrden de Reparación, así como de acuerdo a las notas desalida de refacciones, verifica la instalación de lasrefacciones facilitadas y acepta la reparación realizada,procede a notificar al Jefe de la Unidad Departamental deMantenimiento.

18 Recibe notificación de la reparación terminada, efectúaaleatoriamente revisiones a autobuses ya reparadosautoriza e indica al Jefe de la Oficina de Mantenimiento quecontinúe con el proceso.

19 Entrega autobús a la Unidad Departamental de Tráfico.

20 Recibe autobús y actualiza la programación del servicio.

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Unidad Administrativa

Nombre del Procedimiento: SISTEMA GENERAL DEMANTENIMIENTO( CORRECTIVO) MP/DO/GMTO/12-02/02

JUD. DE TRÁFICO(JEFE DE LAOFICINA DEPROGRAMACiÓN)

21

JUD. DE MANTENIMIENTO(JEFE DE LAOFICINA DEMANTENIMIENTO)

22

JEFE DE LAOFICINA DEPROGRAMACiÓN

23

Descripción de la Actividad TiempoDías

Asigna operador al autobús reparado, y lo reintegra a ruta.

Integra la documentación correspondiente ("Orden deReparación"; Notas de Salida de Refacciones), y la entregaal Jefe de la Oficina de Programación.

Recibe documentación, analiza el llenado de la misma,Actualiza la Bitácora General correspondiente y el Registrode Servicios, integra expedientes y archiva.

FIN

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Nombr{' del Procedbniento: SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO (CORRECTIVO) MP/DO/GMTO/12-02/02

DIAGRAMA DE FLUJO

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Nombre del Procedbniento: SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO (CORRECTIVO) MP/DO/GMTO/12-02/02

JUD DE TRAFICO

OPERADOR

REPORTA

FALLA

VIENEPAG.

ACT.?

8

RECIBE Y

SE REINTEGRA

A RUTA

CONT.

PAG.

ACT.9

J.U.D. DE TRAFICO

CONTROLADOR DE TIEMPO OPERADOR

2 3

RECIBE

REGISTRA y

ENVIA AUTOBUS

EFECTUA TRAS-

LADO DEL AUTO

BUS

ELABORA

REPORTE

01 11 IREPORTE O

CONT.

6

-

PAG. AACT.4

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Nombre del Procedimiento: SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO (CORRECTIVO) MP/DO/GMTO/12-02/02

J.U.D. DE MANTENIMIENTOMECANICODE DIAGNOSTICO J.U.D. DE TRAFICO

J.U.D. DE MANTENIMIENTO(JEFE DE OFICINA DE MANTENIMIENTO)

ELABORA Y

TURNA

o

o

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Red de Transporte de Pasajeros delDistrito Federal

Nombre del Procedimiento: SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO (CORRECTIVO) MP/DO/G MTOI 12-021 02

J.U.D. DE MANTENIMIENTO(JEFE DE OFICINA DE MANTENIMIENTO)

J.U.D. DE MANTENIMIENTO

PERSONAL DE MANODE OBRA DIRECTA

DE MANTENIMIENTO

JEFE DE OFICINA

DE MANTENIMIENTO

VIENE

PAG.

ACT.1012 13

11

RECIBE

DETERMINA

SOLICITA Y

RECABA

AUTORIZACION

RECIBE

ANALIZA

VERIFICA,AUTORIZA y TURNA

o

RECIBE Y

ASIGNA

o

o

VIENE

PAG.

ACT.21

17

VIENE

PAG.

AC T. 1 S

16 EFECTUA REVI-

SION,VERIFICAACEPTA y

NOTIFICA

RECIBE REFAC-

CIONES

CONCLUYE REP.

SOLIC 1TA

22

o

o

INTEGRA Y

TURNA

o

CONT.

PAG.

ACT.20

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De:

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PERSONAL DE MANO DE OBRADIRECTA DE MANTENIMIENTO

VIENE

PAG.

ACT. 13

14

RECIBE

J.U.D. DE RECURSOSMATERIALES

15

RECIBE SOLlCI

TUO y REFAC.

OANAOAS

ELABORA Y

ENTREGA

o

o

CONT.

PAG.

ACT. 16

J.U.D. DE MANTENIMIENTO

VIENE

PAG.

ACT. 17

18

RECIBE

EFECTUA REVI-

SIONES,AUTORI

ZA,CONTINUANPROCESO

o

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Nombre del Procedbniento: SISTEMA GENERAL DE MANTENIMIENTO (CORRECTIVO) MP/DO/GMTO/12-02/02

FORMATOS

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DE REPARACIÓN

REDDE TRANSPORTEDE

PASAJEROSD DEL DISTRITOFEDERALDIRECCIÓN DE OPERACIÓN

GERENCIA DE MANTENIMIENTO

ORDEN

DALLA REPORTADA POR EL OPERADOR

DIAGNOSTICO MECANICO DIAGNOSTICADOR

NOMBRE YFIRMA

ACCION

REPORTE IMPROCEDENTE. SE REINTEGRO A RUTA

INGRESO A TALLER

REPARACION EN EL AREA DE DIAGNOSTICO

JEFE DEOF. DE MANTENIMIENTO JEFE DELA U.DEPTAL. DEMANTTO.PERADORDE RUTA

NOMBREY FIRMA NOMBRE Y FIRMA NOMBRE YFIRMA

FECHA

DíA MES AÑO

FOLIO

DA TOS GENERALES DEL AUTOBÚS MANTENIMIENTO HORADE

N°ECCO TIPO RUTA KMS.I I

INGRESO

PREVENTIVO

CORRECTIVO

II

I\.

S MANO DE OBRA DIRECTAI REPARACIONES REALIZADAS RESPONSABLE TIEMPO DE REPARACIONS N°CRED. ESPECIALIDAD INICIO TERM. REALT YCATEGORIA

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BITÁCORA GENERAL

MÓDULOED DE TRANSPORTE DE PASAJEROSDEL DISTRITO FEDERAL

DIRECCiÓN DE OPERACiÓN

GERENCIA DE MANTENIMIENTO

M" = MANTENIMIENTO PREVENTIVO (G. S. P.) "Y" = REPARACIÓN "Z" = CAMBIO

SISTEMASTIPO DE AUTOBUS

DTIPO CARROCERIA FECHA RECEP. EN TIPO DEMOTOR

MÓDULO

T DE

R S N C C

N O E GR I D

U FE

A O

U R PA F I

F S RL

R ML TIPODE N°DECHASIS N°MOTORORIGINAL

I N. I

N°DEMOTOR

M D AM N E R L TRANSMISIÓN

R P I R PE E R S

O S R EE E A

CO R

A

R N AT M E C

N N MT

C EN

O CO I N C

O S IR

E ST

D D IP

R S C IS I E

IR O

AFECHA

I I Ó C SE E Ó Ó A N

Ó NO

{ RREPARACIONESEFECTUADAS

TIEMPO TIEMPOENN

N LN T A A INICIO TERMINO REP TALLER

O

°

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RED DE TRANSPORTE DEPASAJEROS DELDISTRITO FEDERAL

DIRECCiÓN DE OPERACIÓN

GERENCIADE MANTENIMIENTO

REGISTRO DEAUTOBUSES EN TALLER

FECHA

I I

( MÓDULO

l

N°ORDEN FECHADE N° RUTA TIPO FALLA REPORTADA INICIO TERMINO TIEMPO

TRABAJO ECO HORA OlA MEEAÑC HORA OlA MESI\ÑC TALLER

TI PO

R= R-100 M=METROBÚS S2= MASA S-502 A=Ayeo T=TORINO . = AUTOBÚS REPORTADODELMÓDULO

BM= BOXERMEDIANOS=MASAS-500 Be =BOXERCORTO RE=RECO AM=Ayeo MEDIANO

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c:: :::== v.eA 'l E1tOE . AUToeuSI :S EN p qocESO

OIRECCIÓN OE OPERACIÓN

GERENCIA OE MANTENIMIENTO

FRECUENCIA DE FALLAS EN TALLER

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