informe de Visita Uspha Uspha

OBRAS HIDRAULICAS FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA

UNIVERSITARIO: TERRAZAS MAGNE DANIEL VICENTE CARRERA DE ING. CIVIL

PRACTICA – VISITA USPHA USPHA

SISTEMA NACIONAL DE RIEGO Nº1 DE BOLIVIA

(LA ANGOSTURA)

VISITA USPHA USPHA“OBRAS HIDRAULICAS I”

UNIVERSITARIOS:TERRAZAS MAGNE DANIEL VICENTELIMACHI TABOADA ALEJANDRO

DOCENTE:ING. ESCALERA VASQUEZ ARMANDO

GRUPO: 1

GESTIÓN I/2015COCHABAMBA – BOLIVIA




VISITA AL SISTEMA DE RIEGO NACIONAL Nº 1 DE BOLIVIA MEDIANTE CANALES

1. INTRODUCCIÓNEn la práctica se dará un informe sobre la visita al sistema nacional de riego Nº1 “la angostura” que fue construido en periodo de 1940 a 1945. Con el esfuerzo de los gobierno de Bolivia y México

2. OBJETIVO DEL TRABAJORealizar y explicar en que consiste el presente sistema nacional de riego nº1(SNR-1), explicando detallada mente cada obra hidráulica que se encuentra en situ. Con los conocimientos obtenidos en la materia.

3. MARCO TEÓRICO

3.1. Sistema de nacional de riego nº1 “ la angostura”El área de la influencia del SNR-1, comprende parte de las provincia de Esteban arce, cercado y Quillacollo, la cuenca de escurrimiento para el embalse abarca las provincias de Tiraque; Punata, y German Jordán,Es sistema comprende una represa que está localizada a 17.5 Km de Cochabamba sobre la antigua carretera Cochabamba- Santa cruz, tiene capacitada de almacenamiento de 30 a 40 hm·, el sistema en su totalidad esta constituida por la presa México un canal hidroeléctrico, la presa de derivación santa vera cruz, los tipos de canales son dos:

a) canales principales: norte, sud y central

b) cuatro canales secundarios o laterales

Y obras complementarias, el sistema barca una área de 75 ha ya es beneficio de cerca de 6335 usuarios casi en su totalidad agrícolas, la longitud total de sistema es de 120 km.




Sistema nacional de riego Nº1




4. DESARROLLO PRACTICOA continuación se explicara los tipos de obras hidráulicas vista en la el SNR-1:

Presa de la angostura

4.1. Vetedero y control de agua

En la primera obra que verifico in situ, se pudo observas un vertedero sobre el rio tamborrada, en el cual junto el vertedero existía un disipador de energía de caída libre, como control de caudal del rio como se puede ver en la imágenes a continuación Esto constituida la primera obra del sistema de riego nacional de la angostura

El vertedero tenia una longitus sobre el rio aproximado mente de 100 metros, y el controal de caida libre un ancho de 2 metros cada




compuerta, en la actualidad esta obra esta lleno de sediemntos de 40 años los cuales opr el tiempo y la cantida de sediemtso en la obra esta empezandoa a crecer malezas, y plantas los cuales se deberia realizar una limpuieza de la obra.

En un lado derecho de la obra se encuantra el segunda obra de importancia en al rios el cual es una canal secundario o latrela no sumergida el cual distyribuye el agua de riego al tramo norte y central del sistema.

4.2. Toma lateral nº1 visitada

se pudo observas una toma lateral la cual tiene un ancho aproxiamdo de 3 metyrso el cual es una toma no sumergida el cual da a un canal rectangular sobre el cual en una distancia de 500 metrso aproxiamadamnete esxti la 3 obra hidraulica visitada, acontinucaion se muestra las imagnes de la toma lateral tipo rectangular y el canal trapezoidal de muros de piedra.

Toma lateral no sumergida




Canal trapezoidal de cemento

4.3. Toma lateral secundariaantes de llegar a esta obra se puede ver una obra de transición de canal, de un rectángula a un trapezoidal esto debido a que al fabricar un taludes para el canal, se observó que debería hacer un relleno por lo cual optaron por hacer un canal trapezoidal por estos criterios, también se observó una reducción de caudal, ya que por la pendiente existía un aumento de velocidad, después de la obra de control de caudal se realizado otro cambio de sección donde también se redujo la sección el cual presenta una transición alabéala.

Obra de control para una toma lateral secundaria

4.4. Segunda toma lateral y Canal tipo sifón invertido nº1




En sistema de compuertas donde la toma presenta la 2º toma lateral se observó una transición abrupta de cambió de sección de una sección ancha una sección más angosta donde la transición se presenta un controlador de nivel el cual las niveles marcan el nivel de caudal que lleva el canal.

Transición de canal

El canal trapezoidal el cual a una distancia de 50 metros se halla un sifón invertido, donde la entrada se encuentra al pie de rio y pasa por debajo del rio tamborrada, ala atravesar el rio se presenta la salida del mismo

Estrada del canal de sifón invertido

4.5. Sifón invertido nº2 (kara kara)




Se muestra la última de obra visitada en situ, donde se ve un canal trapezoidal el cual conduce a un sifón invertido el cual esta revestida de cemento y atraviesa un quebrada ubicada en la zona de kara kara, donde la boca del canal esta debajo de una puente,

Ya que la diferencia de altura era a favor del canal por tal motivo se realizó esta obra en vez de un puente canal, donde la distancia del sifón es de 150 metros, donde al final de la quebrada se puede observar la salida del sifón el cual esta revestida de cemento.

Entrada del sifón

Salida del sifón invertido

5. CONCLUSIONESCon este trabajo hemos aprendido y hemos observado obras hidráulicas reales importantes en el país, el cual esta obras dan agua de riego a más de 7000 habitantes agrícolas, donde hemos visto que es muy importante y influente las topografías y estructuras de suela para la toma de decisiones al construir y diseñar obras hidráulicas.

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