01Mei 2015 //

LampungIntip Pesona

The Magazine of Wings Air Mei 2015The Magazine of Wings Air Mei 2015

02 // Mei 2015

1Mei 2015 //

2 // Mei 2015

4 News

6 Spot

8 Reflection

28 Movie Review

30 Book Review

31 Music Review

32 Hot Stuff

34 Leisure

36 Guide

40 Info

45 Welcome Aboard

46 Wings Air Route

contentsMEI 2015

20 TravelTebing Keraton

16 AutomotiveKawasaki Vulcan S

10 SpecialLampung

16

20

Cover Mei 2015‘Lampung’Ilustrasi: Richard Archie

24 DestinationKotagede

26 DestinationMuseum La Galigo

10

3Mei 2015 //

President DirectorAchmad Hasan

Director of OperationCapt. Redi Irawan

Director of TechnicsMuhammad Rusli

Director of CommerceRudy Lumingkewas

Director of FinanceEdward Sirait

Corporate LegalDr. Harris Arthur Hedar, SH, MH

Corporate SecretaryCapt. Dwiyanto Ambarhidayat

WINGSMAGAZINE

Cockpit’s Note

Publisher Makhfudz Sappe

Editor in ChiefRistiyono

Art DirectorGerald Manuel

EditorFaisyal • Riman Saputra N • Dody Wiraseto •Priyanto Sismadi • Safari A. Husain

MarketingRirin Tri Astuti • G. Hardianto•Amrul Alam • Aman Sugandhi (Surabaya)• Qurratu Ainie Partono (Surabaya)Fernandito Haka (Bali)

Illustrator & DesignerRichard Archie F.M. •Muhammad Saleh Hanif • Dian Permatasari

Finance & AdministrationAde Kristanti • M. Zaky • Alvidha Septianingrum • M. Solichin

AdvertisingT. +62 21 9849 4404F. +62 21 3151 668Email. edlionmag@gmail.com 0821 10 88 22 00

Printed by PT. Mega Indah

www.issuu.com/wings.magazineDapat juga dibaca di

Melayani Tanpa HentiPenumpang yang budiman,

Kami mengucapkan terima kasih atas kepercayaan Anda tetap setia terbang bersama Wings Air. Kepercayaan ini merupakan sumber semangat kami untuk terus berusaha meningkatkan kualitas pelayanan kepada penumpang sekalian. Usaha tersebut kami wujudkan dalam langkah nyata

seperti menambah armada pesawat, membuka rute baru, serta terus meningkatkan kemampuan sumber daya manusia yang kami miliki.

Hingga saat ini kami telah mengoperasikan 35 unit pesawat ATR, terdiri dari 20 unit pesawat ATR 72-500 dan 15 unit ATR 72-600. Semua pesawat ini dikirim langsung dari pabriknya di Toulouse, Prancis. Jumlah pesawat akan terus bertambah hingga pada akhir 2015 nanti total pesawat ATR yang kami operasikan berjumlah 60 unit yang terdiri dari 20 unit ATR 72-500 dan 40 unit ATR 72-600. Kami berharap dengan penambahan armada baru ini semakin memudahkan perjalanan Anda.

Sekali lagi, terima kasih atas kepercayaan Anda terbang bersama Wings Air. Selamat menikmati penerbangan Anda.

Achmad HasanDirektur Utama

4 // Mei 2015

News

THE 101 BoGor SuryAkENcANA Resmi BeRopeRasi

Panorama Hotel Management (PHM) Hospitality menghadirkan hotelnya di tengah kawasan Suryakencana dengan brand The 101. Berada di kawasan Chinatown Bogor yang membentang dari depan Kebun Raya, Gang Aut sampai Vihara Dharmakaya

membuat hotel ini memiliki banyak nilai lebih. “Konsep interior kami art deco, perpaduan unsur Tionghoa, Sunda dan

kolonialisme . Konsep kamarnya chic and trendy. Tidak ada karpet di kamar biar lebih homey. Dengan hadirnya The 101 Bogor

Suryakancana, kami yakin hotel ini akan memberikan dampak positif pada sektor pariwisata Kota Bogor,” jelas Willy Suderes,

General Manager The 101 Bogor Suryakencana.

Batik Air Resmi Beroperasi di Halim

Tersedia 12 Penerbangan Setiap Hari

Batik Air, maskapai penerbangan full service anak perusahaan Lion Air Group resmi

beroperasi di Bandara Halim Perdanakusuma. Kebijakan tersebut untuk meningkatkan

pelayanan kepada penumpang. Batik Air akan mengoperasikan enam rute

penerbangan tujuan Malang, Balikpapan, Tarakan, Medan, Solo, dan Makassar.

“Permintaan masyarakat untuk terbang menggunakan Batik Air terus meningkat. Kami buka lagi rute lebih banyak,” kata

Direktur Utama Batik Air Capt. Ahmad Luthfie di Bandara Halim Perdana kusuma, Kamis (2/4). Menurut dia, operasional Batik Air di

bandara tersebut dapat memberi kemudahan akses penerbangan. Lokasi bandara berada tepat di tengah kota. Saat ini rata-rata tingkat keterisian penumpang sudah 95 persen dan tingkat ketepatan waktu penerbangan (on time performance/ OTP) Batik Air tertinggi dibanding maskapai domestik lainnya. Batik Air sudah memiliki 25 pesawat yang terdiri atas 12 unit Boeing 737-800 NG, enam unit Boeing 737-900 ER, dan tujuh unit Airbus A320 CEO. Armada itu akan bertambah

menjadi 34 unit tahun ini. “Kedepan akan kita tambah terus pesawat yang beroperasi di

Halim. Ini strategi kami untuk menjaga tingkat keterisian penumpang,” katanya. Direktur Umum Lion Air Edward Sirait mengatakan,

operasional Batik Air di Bandara Halim untuk mengurangi kepadatan kapasitas

penerbangan dari Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng.

“ MANGENTE AMBoN” KUnjUngan Wisata Kota amBon manise

Bertempat di Balairung Soesilo Soedarman, Jakarta, 18 April 2015, Kementerian Pariwisata memberikan dukungan terhadap

penyelenggaraan Launching Tahun Kunjungan Wisata Kota Ambon Manise “Mangente Ambon” (Visit Ambon) untuk

mengajak orang Maluku dan Diaspora pulang kampung  dan bersama-sama membangun Maluku. Secara umum, gerakan

ini mengembangkan pariwisata Kota Ambon melalui berbagai event wisata, seni dan budaya tingkat lokal, nasional maupun

internasional selama setahun. Sementara itu, Grand Launching Mangente Ambon  akan dilaksanakan di Kota Ambon pada 6 Mei

2015 yang dirangkaikan dengan Karnaval dan Festival Budaya Nusantara yang akan dihadiri 98 kota dari seluruh Indonesia dan

puncak acara “Mangente Ambon” pada 7 September 2015.

5Mei 2015 //

HoTEl QuEST BAru DI DENpASAr siap DiBUKa

Archipelago Internasional siap membuka hotel Quest baru di Bali bulan April lalu, yang berlokasi di Denpasar. Quest San Denpasar mengusung konsep gaya hidup terjangkau brand hotel bintang 3. Quest San Denpasar akan menjadi hotel modern, nyaman, dan menyenangkan dengan 179 kamar dan suite meliputi 4 jenis kamar yang berbeda. Hotel ini juga akan menampilkan sebuah restoran, kolam renang yang berada di luar ruangan serta spa dan pusat kebugaran. Bagi para pelancong bisnis, tersedia 4 ruang pertemuan dan ballroom yang bisa menampung hingga 300 orang.

INTIwHIZ INTErNATIoNAl BUKa Whiz pRime Kelapa gaDing

Whiz Prime, brand terbaru bintang tiga yang dikembangkan Intiwhiz International hadir di kawasan Kelapa Gading, Jakarta Utara. Whiz Prime berada di Jalan Raya Boulevard Barat, berseberangan dengan Mall of Indonesia, hanya 30 menit menuju dan dari Bandara Internasional Soekarno Hatta melalui jalan bebas hambatan. Lokasinya pun juga dekat dengan pusat bisnis dan kuliner Kelapa Gading, serta pusat niaga seperti Sunter, Kemayoran, Ancol, dan Tanjung Priok. “Hotel kami menyediakan 160 kamar dengan dua tipe kamar, Superior seluas 20 m2 dan Suit seluas 110 m2 dengan tiga kamar tidur di dalamnya, yang cocok untuk keluarga,” ujar Daniswara Rusgandi, Hotel Manager, Whiz Prime Kelapa Gading.

THE MAROON 5 WORLD TOUR 2015 – JAKARTA

Multi Platinum-Selling dan Grammy Award-winning rock band, Maroon

5, mengumumkan kepastiannya untuk MAROON 5 LIVE IN

JAKARTA 2015 dalam rangkaian promosi album terbarunya, V.

Diproduseri Live Nation Indonesia, konser ini akan berlangsung di

Indonesia Convention Exhibition (ICE) pada 23 September dengan

special guest Dirty Loop. Tiket mulai dijual pada 8 Mei 2015. Band

yang digawangi Adam Levine, Jesse Carmichael, Mickey Madden, dan Matt Flynn, akan membawakan lagu-lagunya di album V, termasuk Billboard Top 10 smash hits, yakni Maps, Animals, dan single terbaru

mereka, Sugar.

peResmian AMArIS HoTEl MADIuN

Santika Indonesia Hotels & Resorts bersama PT Remaja Abadi Sejahtera, 18 April 2015 resmi membuka Amaris Hotel Madiun. Acara syukuran dan peresmian hotel ini dihadiri Walikota Madiun, Wakil Walikota Madiun, Ketua DPRD

Kota Madiun, Kapolres Kota Madiun, Komisaris dan jajaran direksi PT Remaja Abadi Sejahtera, jajaran direksi PT Grahawita Santika, serta para tamu undangan. Peresmian Amaris Hotel Madiun ditandai dengan pemotongan tumpeng yang dilakukan oleh Walikota Madiun, Bambang Irianto yang diserahkan kepada Direktur Utama PT Remaja Abadi Sejahtera, Hanny Soetanto kemudian diserahkan kepada Hotel Manager, Dani Yusyandani.

6 // Mei 2015

Spot

teKs DoDy wIrASETo Foto rISTIyoNo

Patio Venue

Romantisme Italia

7Mei 2015 //

Tidak hanya sekedar suasana, rasa dan warna Italia juga tergambar di menu makanan yang disajikan. Oven tungku yang terlihat jelas di salah satu sudut restoran ini, adalah representasi keotentikan Italia. Oven tungku memang kerap identik dengan pizza Italia, dengan karakter roti tipis garing penggunaannya berimbas pada aroma yang dihasilkan pizza.

Rasanya sudah terlalu sering bila menikmati pizza di restoran Italia di Jakarta. Meski saya yakin tempat ini berbeda, namun harapan akan suatu menu istimewa lain daripada yang lain kian membumbung tinggi. Pandangan pertama di jajaran menu, nama-nama yang masih asing ditelinga menarik hasrat. Akhirnya sebagai menu pembuka pilihan jatuh pada Insalata Caprese.

Menu pembuka segar mengawali makan yang lebih besar. Tomat-tomat merah merekah menggugah selera. Dipadukan dengan fresh basil, parsley dan balsamic oil membuat citarasanya semakin memikat.

Romantis, pantas disematkan untuk suasana di Patio Venue. Restoran bergaya Italia klasik ini membangun

sebuah atmosfer istimewa bagi setiap tamu yang datang. Terletak di kawasan Dharmawangsa dan jauh dari hiruk pikuk padatnya jalan Jakarta, menjadikan restoran ini pilihan tepat untuk suasana makan eksklusif, baik itu bersama pasangan atau rekan bisnis.

Dikelilingi pepohonan rimbun, membawa suasana sejuk ke dalam Patio Venue. Deretan meja, kursi tertata rapi memberikan kenyamanan bagi lalu lalang tamu. Begitu pula dengan tatanan meja makan, peralatan pendukung makan sudah tertata apik dengan kebersihan terjaga baik.

Setelah piano dan bar menyambut di pintu masuk, dekorasi ruangan diberi sentuhan romantis ala Italia. Bunga mawar menggantung di atap yang tidak terlalu tinggi. Begitu pula dengan penempatan sofa antik dan dekorasi penunjang lainnya, Patio Venue telah memberi kemewahan ala Italia di selatan Jakarta.

Patio VenueJl. Wijaya XIII No. 45 Panglima Polim, Jakarta Selatan.

Apalagi ketika sudah dipadukan dengan potongan keju mozzarella, rasanya langsung membangkitkan nafsu makan.

Selesai dengan menu pembuka, saatnya menuju inti hidangan. Seafood pasta favorit di restoran ini, Capelli D’Angelo All Aragosta menjadi pilihan utama. Menggunakan angel hair pasta, tampilannya menarik perhatian dengan lobster sebagai pendampingnya. Semakin lengkap lagi dengan tambahan garlic, olive oil, chilli flakes dan flying fish roe. Kesatuannya menciptakan sensasi rasa istimewa sesuai selera.

Patio Venue bukan hanya sekadar restoran Italia, wajah Indonesia pun ditampilkan lewat sikap ramah di sisi pelayanannya. Sebuah warna baru untuk restoran Italia yang tidak hanya mewah, bercitarasa otentik dengan suasana akrab khas di rumah. Conveniente e deliziosa!

8 // Mei 2015

Ketika aku masih muda dan bebas berkhayal, aku bermimpi ingin mengubah Dunia. Seiring dengan bertambahnya usia dan kearifanku, kudapati bahwa dunia tak kunjung berubah. Maka cita-cita itupun agak kupersempit,

lalu kuputuskan untuk hanya mengubah Negeriku. Namun tampaknya hasrat itupun tiada hasilnya. Ketika usiaku semakin senja, dengan semangatku yang masih tersisa, kuputuskan untuk mengubah Keluargaku, orang-orang yang paling dekat denganku. Tetapi celakanya merekapun tidak mau diubah! Dan kini sementara aku berbaring saat ajal menjelang, tiba-tiba kusadari : “Andaikan yang pertama-tama kuubah adalah Diriku, maka dengan menjadikan diriku sebagai panutan, mungkin aku bisa mengubah keluargaku. Lalu berkat inspirasi dan dorongan mereka, bisa jadi akupun mampu memperbaiki negeriku; kemudian siapa tahu, aku bahkan bisa Mengubah Dunia!” Tulisan yang mengharukan tersebut dipahat di atas sebuah makam di Westminster Abbey, Inggris dengan catatan tahun 1100 Masehi.

Setiap dari kita mungkin pernah pada suatu saat memiliki keinginan dan keyakinan yang begitu kuat untuk mengubah dunia. Entah pada saat kita masih kanak-kanak, remaja, dewasa, bahkan setelah kita memasuki usia senja. Namun pada akhirnya waktu jugalah yang menguji tekad dan keyakinan kita tersebut. Hari demi hari berganti, bulan demi bulan berlalu, dan tak terasa usia kita terus bertambah sehingga bahkan sebagian dari kita mungkin mulai berpikir tidak akan lama lagi berada di dunia ini. Namun apa yang terjadi dengan keinginan kita untuk mengubah dunia? Ketika kita menelusuri kembali perjalanan hidup kita, ternyata tidak banyak yang kita ubah seperti tulisan pada makam di atas. Bahkan bisa jadi kita hampir tidak bisa mengubah diri kita sendiri. Untuk menghidari nasib tragis seperti kisah di atas, ada baiknya kita mencari tahu apa yang salah sehingga kita bisa segera memperbaikinya dan memanfaatkan sisa waktu yang masih kita miliki sebaik-baiknya untuk mengubah dunia.

Setiap orang pada dasarnya memiliki keinginan untuk mengubah dunia atau paling tidak sebagian dari dunia. Khususnya ketika orang tersebut masih berusia muda, memiliki semangat yang kuat dan keyakinan yang tinggi. Namun demikian, tidak banyak yang mengetahui dan menyadari dari mana dan bagaimana memulai sebuah perubahan. Untuk lebih jelasnya, marilah kita simak satu situasi sederhana berikut ini.

Reflection

oleh : jemy V ConFiDo

Rahasia untuk Mengubah Dunia

Pada saat berbincang-bincang dengan rekan sejawat Anda, topik pembicaraan mana yang paling menarik untuk dibahas?

1. Situasi perekonomian dunia yang dipicu oleh tidak menentunya harga minyak bumi.

2. Iklim politik di tanah air dan perkiraan pemenang pemilu tahun depan.

3. Kemacetan yang terus meningkat di kota Anda.4. Kondisi persaingan bisnis di industri tempat dimana Anda

bekerja.5. Kebijakan manajemen puncak tempat dimana Anda

bekerja.6. Menumpuknya pekerjaan Anda akhir-akhir ini.

Berdasarkan pengamatan dan survey yang saya lakukan, sebagian besar memilih membicarakan topik nomor 1 sampai nomor 5. Bahkan topik nomor 1 sampai nomor 3 menjadi bahan pembicaraan di kalangan luas mulai dari pembicaraan di warung-warung di pinggir jalan, sampai pembicaraan para pejabat dan eksekutif perusahaan. Topik nomor 6 biasanya hanya dibicarakan di meja-meja rapat itu pun harus dengan diembel-embeli workshop atau lokakarya yang mengambil tempat di hotel berbintang atau vila yang sejuk dan jauh dari tempat kerja dengan diselingi (atau bahkan tergantikan) oleh pembicaraan topik nomor 1 sampai nomor 5. Lebih menariknya lagi, topik nomor 6, kalaupun sengit dibicarakan, hanya sedikit yang benar-benar menuangkannya dalam rencana kerja yang cukup jelas dan rinci. Bahkan bila sudah ditulis dalam rencana kerja yang cukup jelas dan rinci, hanya sedikit yang benar-benar melakukannya.

Suatu ketika, saya menemukan jawaban yang sangat menarik dalam salah satu sesi pelatihan yang saya ikuti. Dalam pelatihan tersebut, saya diajarkan bahwa setiap orang sesungguhnya memiliki tiga buah lingkaran dengan pusat

9Mei 2015 //

yang sama dalam kaitannya dengan perubahan. Lingkaran yang paling luar adalah lingkaran pengamatan (circle of attention). Pada lingkaran ini, kita hanya bisa jadi penonton. Kita praktis tidak memiliki kekuatan untuk melakukan apa-apa selain menerima apa yang terjadi. Kembali kepada lima topik pembicaraan di atas, topik nomor 1 sampai 3 berada pada circle of attention bagi kebanyakan orang kecuali orang itu memiliki kekuasaan yang sangat besar untuk mempengaruhi situasi-situasi tersebut. Kemungkinan lainnya, orang tersebut kebetulan menjadi pelaku dari peristiwa tersebut sehingga ia memiliki pengaruh terhadap fenomena yang sedang terjadi. Di luar kedua kemungkinan tersebut, usaha yang bisa kita lakukan hanyalah doa. Lingkaran yang ke-dua adalah lingkaran perhatian (circle of concern). Pada lingkaran ini, kita menjadi pemeran figuran. Kita bisa berinteraksi dengan pemeran utama atau pemeran pembantu tetapi kita tidak bisa berbuat banyak selain memberikan dukungan berupa upaya dan mungkin dana. Topik nomor 4 dan 5 berada pada lingkaran perhatian ini. Kecuali, tentu saja, kitalah penguasa bisnis di industri tersebut atau manajemen puncak di perusahaan kita. Lingkaran yang ke-tiga, yang merupakan lingkaran paling dalam, adalah lingkaran pengaruh (circle of influence). Pada lingkaran ini, kita menjadi pemeran utama. Kita bisa melakukan sesuatu untuk menciptakan perubahan. Topik nomor 6 berada pada lingkaran paling dalam ini. Memang lingkaran pengaruh ini mungkin terasa kecil bagi seseorang pada awalnya. Namun demikian, bila lingkaran ini digarap dengan baik dan sungguh-sungguh, lingkaran ini akan membesar sehingga apa yang tadinya berada pada lingkaran perhatian dan bahkan lingkaran pengamatan bisa masuk ke dalam lingkaran pengaruh tersebut.

Dalam salah satu kesempatan memberikan pelatihan di Bandar Lampung, saya berjumpa dengan seorang vice president sebuah perusahaan distribusi ayam yang juga menjadi pembicara tamu pada program pelatihan tersebut. Beliau menuturkan kisah suksesnya meniti karir di perusahaan yang menguasai distribusi ayam se-Sumatera tersebut. Berawal dari seorang salesman, Pak Agus, begitu panggilan beliau, mulai melakukan perubahan berawal dari lingkaran pengaruhnya. Sebagai contoh, Pak Agus mencatat stock ayam yang tersedia di setiap peternakan meskipun tidak diperintahkan oleh atasannya. Pak Agus juga membangun hubungan yang baik dengan para peternak meskipun dalam mata rantai bisnis, sebenarnya Pak Agus ini adalah customer bagi para peternak tersebut. Komitmen Pak Agus untuk mengubah apa yang ada di dalam lingkaran pengaruhnya

telah memberinya kesempatan untuk mengubah apa yang ada di lingkaran perhatiannya. Suatu ketika, perusahaan distribusi tersebut membutuhkan supply ayam dengan jumlah besar dalam waktu yang sangat singkat. Para salesman yang lain serta merta menjadi panik dan menyatakan tidak sanggup memenuhi permintaan tersebut. Sebaliknya, Pak Agus, yang memang sudah mengetahui jumlah ayam yang ada di masing-masing peternakan dan didukung hubungan baik dengan para peternak, segera menyanggupi permintaan tersebut. Upaya-upaya luar biasa terus dilakukan oleh Pak Agus untuk mengubah apa yang bisa diubahnya seperti melampaui target penjualan yang menantang. Perlahan-lahan, lingkaran pengaruh Pak Agus di perusahaan itu pun membesar. Hasilnya bisa ditebak, Pak Agus menjadi General Manager dan kemudian vice president termuda di perusahaan tersebut. Sekarang, dengan kedudukan yang jauh lebih tinggi, Pak Agus memiliki lingkaran pengaruh yang jauh lebih besar. Hal-hal yang tadinya berada pada lingkaran perhatian atau bahkan lingkaran pengamatan, sekarang telah masuk ke dalam lingkaran pengaruhnya.

Kesalahan yang seringkali terjadi pada saat seseorang berusaha melakukan perubahan adalah ia justru sibuk mengubah apa yang ada di lingkaran pengamatan tanpa memperbesar lingkaran pengaruhnya. Bahkan yang lebih mendasar lagi, banyak orang yang bahkan tidak bisa membedakan mana yang berada di lingkaran pengamatan, mana yang berada di lingkaran perhatian dan mana yang berada di lingkaran pengaruh baginya. Terkadang, memang tidak mudah untuk menyadari keberadaan ketiga lingkaran tersebut apalagi membedakannya. Untuk bisa menggunakan ketiga lingkaran tersebut dengan tepat, dibutuhkan kebesaran jiwa, keberanian dan kebijaksanaan seperti dipanjatkan oleh Reinhold Nieburh dalam doanya pada tahun 1926. Tuhan, berikanlah aku kebesaran jiwa untuk menerima hal-hal yang tak dapat kuubah, keberanian untuk mengubah hal-hal yang dapat kuubah dan kebijaksanaan untuk membedakan keduanya. Terkadang, mungkin kita tidak bisa mengubah sesuatu namun kita tidak bisa menerima kenyataan tersebut. Pada kesempatan lain, kita sebenarnya bisa melakukan perubahan, namun kita tidak memiliki cukup keberanian untuk memulainya. Namun yang lebih penting lagi, kita seringkali kehilangan pijakan pada saat harus membedakan mana yang bisa kita ubah dan mana yang belum saatnya kita ubah. Semoga Anda memiliki kebijasanaan yang satu ini untuk mulai mengubah dunia!

www.jemyconfido.com

10 // Mei 2015

Special

11Mei 2015 //

teKs & Foto rISTIyoNo

Intip PesonaLampung

Liburan sudah menjadi kebutuhan bagi kebanyakan orang. Apalagi mereka terkungkung dalam jadwal kerja yang padat sepanjang hari. Sudah tentu tubuh dan pikiran perlu istirahat

sejenak lepas dari segudang aktifitas tersebut.

Bagi yang tinggal, bekerja di Jakarta dan sekitarnya tentu memiliki destinasi wisata favorit yang tidak jauh dari

kota metropolitan ini. Sebut saja kawasan Puncak, Pantai Anyer dan Carita, Bandung, Garut, Sukabumi dan sekitarnya tentu sudah ada dalam daftar kunjungan bahkan bisa jadi sudah beberapa kali ke kawasan tersebut. Persoalannya, bagaimana jika kita sudah mulai jenuh dengan beberapa destinasi wisata tersebut? Lampung bisa menjadi alternatif destinasi liburan berikutnya.

Benar, liburan ke Lampung itu yang akan kami lakukan. Setelah selesai berkemas sore itu kami langsung meluncur ke Bandara Soekarno-Hatta. Dan seperti biasa Terminal 1B tepatnya di counter check in Lion Air dipadati antrian penumpang dengan jurusan Sumatra yang salah satunya akan mengantar kami ke Lampung. Sesaat kemudian sekitar pukul 17.10 Lion Air dengan nomor penerbangan JT240 lepas landas dari Bandara Soekarno-Hatta. Hanya sekitar 45 menit sudah mendarat di Bandara Radin Intan II, Tanjungkarang Lampung. Udara senja langsung menerpa saat kami keluar

dari pesawat. Nah, sedikit tips agar liburan nyaman, ada baiknya jauh hari sebelumnya sudah booking pesawat dan penginapan. Ini yang kami lakukan saat mau berlibur ke Lampung, pesawat sudah siap demikian juga dengan hotel. Kami tidak perlu susah-susah mencari hotel lagi, apalagi tiba di kota tujuan sudah menjelang malam.

Jujur saja saya pribadi baru pertama kali menjejakkan kaki di kota ini. Sudah tentu ingin sekali mengeksplor potensi wisatanya sebanyak mungkin. Tapi masalahnya kami memiliki waktu hanya sehari, wah! “Tenang pak, meski hanya sehari kita bisa mengeksplor potensi

12 // Mei 2015

Special

Monumen Krakatau – Taman Dipangga yang berada di Jl. WR Supratman, Telukbetung. Monumen ini berupa sebuah rambu laut seberat setengah ton yang terlempar akibat gelombang tsunami setinggi 40 meter yang timbul dari letusan Gunung Krakatau tahun 1883. Kala itu tempat ini merupakan bagian dari kantor Residen Lampung. Berikutnya, kami mampir di salah satu landmark Kota Bandar Lampung yaitu Tugu Gajah yang berada di pusat kota. Biasanya di kawasan ini ramai dikunjungi orang menjelang sore hari. Mereka duduk-duduk santai sambil sesekali berfotoria di samping patung-patung gajah yang bertengger mengelilingi tugu Adipura tersebut.

Setelah menempuh perjalanan sekira 30 menit, akhirnya kami sampai ke Pantai Mutun yang terletak di Desa Sukajaya Lempasing, Kecamatan Padang Cermin. Kontur tanah berbukit menjadikan perjalan menuju pantai ini semakin menarik. Sebuah pantai dengan hamparan pasir putih terasa menyatu indah dengan birunya air laut. Panorama pantai yang masih alami ini terhampar menghadap Teluk Lampung. Disini kami bisa berenang, menyewa perahu, kano, banana boat atau jika gemar outbound kami bisa menyeberang ke Pulau Tangkil. Sekira 15 menit dengan perahu motor kami sampai di pulau yang luasnya kurang lebih 12 hektar. Berbagai fasilitas ada di pulau ini seperti penginapan, agrowisata, ATV, watersport dan tentu saja arena outbound yang dapat memacu adrenalin.

wisata kota ini, bahkan kita bisa melihat gajah tanpa harus ke Way Kambas,” kata seorang teman kami yang asli Lampung meyakinkan. “Ok deh pak, kami manut saja dengan jadwal perjalanan besok pagi!” Serta merta kami semua mulai menyusun rencana perjalanan wisata yang secara iseng kami juluki “One Day City Tour”. Dan perjalananpun dimulai…

08.00 Setelah semua persiapan selesai,

pagi ini kami akan menuju Pantai Mutun. Namun dalam perjalanan kesana ada baiknya mampir ke beberapa tempat agar lebih mengenal Bandar Lampung. Pertama kami ke

13Mei 2015 //

12.00Puas bercengkerama dengan alam

di Pantai Mutun kami kembali ke kota untuk makan siang. Menu pempek menjadi pilihan. Loh kok pempek? Ada yang menarik di Bandar Lampung ini. Di sepanjang Jl. Salim Batubara kami bisa mendapati tidak kurang dari 15 kedai pempek. Hampir semua memakai angka sebagai nama kedai. Seperti Pempek 88, Pempek 55, 91, 75 selain ada juga yang tidak pakai angka seperti Pempek Selamat, Ompong dan masih banyak lagi. Kedai Pempek 88 menjadi pilihan. Dari sang pemilik memastikan bahwa pempeknya asli dari ikan belida. Tekstur Pempek yang renyah diluar namun lembut didalamnya terasa nikmat bersama kuah yang asam, manis, pedas. Saya pribadi memilih pempek kapal selam yang didalamnya berisi telur. Nikmat…..!

14.00Masih ada waktu. Perjalanan

berikutnya melihat hewan yang begitu kesohor di Lampung, yaitu gajah. Untuk melihat atraksi gajah tidaklah harus ke Way Kambas karena membutuhkan

waktu cukup lama untuk kesana. Kami bisa menyaksikannya di Bumi Kedaton sekira 20 menit perjalanan dengan mobil dari pusat kota. Selain melihat atraksi gajah (salah satunya gajah berjalan dengan dua kaki), paket naik gajah hingga trekking gajah, di Taman Satwa dan Wisata Bumi Kedaton ini masih banyak aktifitas wisata lainnya. Selain itu kami juga bisa menginap di beberapa cottage yang nyaman dengan pemandangan perbukitan dan lembah yang menyejukkan.

17.00Tak lengkap rasanya bila tidak

mencari oleh-oleh khas dari kota yang kami kunjungi. Nah, di Bandar Lampung ada toko oleh-oleh yang paling favorit yaitu toko YEN YEN di Jl. Ikan Kakap No. 86, Teluk Betung. Jangan heran jika harus rela mengantri cukup lama untuk mendapatkan oleh-oleh pilihan karena saking banyaknya pembeli yang berjubel. Sudah pasti pilihan saya adalah kripik pisang dan kopi lampung sebagai buah tangan. Jika ingin yang lain ada juga dodol durian, kopi luwak, krupuk ikan dan lain sebagainya. Yang

pasti bagi penggemar kopi akan dimanjakan dengan nikmatnya aroma kopi Lampung apalagi kopi luwaknya layak diacungi jempol.

18.00 One Day City Tour ini dipungkasi

dengan “nyeruit” di Rumah Makan Ria yang berada di Jl. Ahmad Dahlan. Seruit adalah makanan khas Lampung, yaitu masakan ikan yang digoreng atau dibakar dicampur sambal terasi, tempoyak, atau mangga ditambah dengan lalapan. Tepatlah setelah berkeliling seharian diakhiri dengan duduk menikmati makanan khas yang pastinya sulit ditemukan di tempat lain. Pindang baung, pepes telor ikan belida, pepes belida lengkap dengan nasi putih, lalapan dan tiga macam sambal yaitu sambal mangga, terasi, dan tempoyak. Daging pindang baung dicampur tiga macam sambal dengan lalapannya memang terasa lebih nikmat. Hingga tak terasa semua makanan di atas meja tandas tak tersisa.

20.00Setelah perut kenyang kami

kembali ke hotel. Masih ada waktu untuk menikmati suasana hotel sambil berenang di kolam yang begitu sejuk di antara rindangnya pepohonan menjadikan badan terasa segar kembali. Meski hanya sehari, nyatanya kami bisa mencicipi sebagian pesona Lampung hingga terbawa alam mimpi.

14 // Mei 2015

Special

Sebuah provinsi yang letaknya paling selatan di Pulau Sumatra ini dianugerahi beragam hasil bumi dan keindahan alam. Hal ini membuatnya sangat menarik untuk dijelajahi.

LampungteKs & ilUstRasi M. SAlEH HANIF

Pesona

Way KambasSebuah taman nasional seluas 1300 km2 ini terdiri dari ekosistem hutan dan dataran rendah yang didalamnya terdapat 50 jenis mamalia termasuk gajah Sumatera serta badak Sumatera. Di tempat wisata ini terdapat pusat latihan gajah Karangsari dimana wisatawan dapat melihat dari dekat dan bermain dengan gajah yang telah dijinakan.

Teluk KiluanBerjarak 80 km dari Kota Bandar Lampung dan butuh perjuangan ekstra untuk mencapainya. Teluk Kiluan adalah sebuah surga tersembunyi yang di dalamnya bisa menyaksikan keindahan pantai dan segerombolan lumba-lumba bermain di tengah laut.

Pantai Tanjung SetiaPantai yang sangat terkenal dikalangan para peselancar ini berlokasi di dalam Taman Nasional Bukit Barisan Selatan yang bisa ditempuh sekira tujuh jam perjalanan darat dari ibukota Bandar Lampung. Ombak tinggi dan panorama pantai yang indah membuat lokasi ini menjadi buah bibir peselancar mancanegara.

15Mei 2015 //

Menara SigerMenara yang menjadi landmark Kota Bandar Lampung ini menjadi kebanggaan masyarakat Lampung dan berdiri di atas bukit dengan ketinggian 110 meter. Di sekitar tugu juga terdapat ruang-ruang yang menampilkan budaya Lampung. Di dalam bangunan menara terdapat informasi lengkap tentang daerah Lampung untuk para wisatawan.

Danau RanauDanau terbesar ke-2 di Sumatera ini terletak di Kabupaten Ogan Komering Ulu Selatan yang tercipta dari gempa dan letusan vulkanik gunung berapi. Di danau ini banyak nelayan yang terlihat melakukan aktifitas penangkapan ikan dan di tengah Danau Ranau terdapat Pulau Marisa yang didalamnya terdapat air terjun dan penginapan bagi wisatawan untuk beristirahat.

Gunung KrakatauMerupakan kepulauan vulkanik yang masih aktif dan terletak di Selat Sunda. Keindahan alam dan dahsyatnya letusan gunung ini membuat namanya terkenal di dunia. Lokasi ini sekarang menjadi cagar alam yang bisa dikunjungi para wisatawan.

16 // Mei 2015

teKs rIMAN SApuTrA N. - Foto Dok. kAwASAkI

Sensasi berkendara yang berbeda dari jajaran produk Kawasaki yang beredar di pasar nasional ditawarkan Vulcan S 650cc. Posisi berkendara layaknya menunggangi sepeda motor cruiser seperti Harley Davidson.

Automotive

Vulcan S

Stylish, Urban Motorcycle for All Riders

17Mei 2015 //

18 // Mei 2015

Automotive

Kawasaki, salah satu produsen motor premium dan sport terkemuka, kini memperluas

jaringan segmen market-nya dengan menghadirkan motor bergenre cruiser, Vulcan S. Seperti konsep desainnya, motor ini dibuat nyaman untuk digunakan perjalanan jauh.

Vulcan S merupakan model Kawasaki keenam yang dihadirkan di Indonesia selama 2015 setelah H2 dan H2R, Ninja 300, ZX-10R, Versys 650, serta Versys 1.000. Jenis motor terbaru dari Negeri Sakura ini bukanlah tipikal cruiser untuk sehari-hari, namun Vulcan S memberikan fasilitas kenyamanan berkendara yang disempurnakan dari cruiser Kawasaki lain dengan membuat desain yang lebih ergonomis dan posisi

jok lebih rendah. Motor stylish ini diposisikan sebagai real deal dengan penampilan, kenyamanan, kepraktisan, aksesibilitas, dan performa mesin sebagai kunci. Setelah menembus pasar otomotif Amerika Serikat dan Eropa, Vulcan S kini turut meramaikan pasar otomotif Indonesia.

Confident In RidingMotor cruiser bernuansa stylish

dan urban ini dibekali konfigurasi mesin 4 stroke parallel twin, DOHC 8 valves, dengan bore x stroke mencapai 83.0 x 60.0 mm. Motor garang berkapasitas 650cc ini diklaim mampu menghasilkan power hingga 63 PS pada 7.500 RPM dan torsi maksimum hingga 64 Nm pada 6.500 RPM. Vulcan S juga dilengkapi radiator sebagai pendingin mesin saat perjalanan jauh.

Sebuah paket kompak yang mendekati kesempurnaan, paduan desain stylish urban dan power yang memberikan kepuasan dalam berakselerasi.

Untuk pengereman, Vulcan S mengandalkan single disc 300mm dengan kaliper twin piston, ABS (depan) dan single disc 250 mm dengan kaliper single piston, ABS (belakang).

Desain mesin dan sasisnya yang terintegrasi dengan baik juga dapat memberikan kepercayaan diri tinggi pengendara dalam bermanuver menggunakan Vulcan S. Mesin parallel twin kompaknya memiliki karakter sangat akomodatif dan memberikan kontrol yang sangat baik. Berkat desain mesin yang kompak ini, Vulcan S memiliki sasis yang ramping dan ringan. Bobot yang cukup ringan ini memberikan Vulcan S keunggulan lain.

19Mei 2015 //

Stylish On The RoadVulcan S memiliki desain rangka

yang unik dan tata letak suspensi yang pas sehingga memberikan kesan kokoh dan tidak konvensional. Sektor kenyamanan dan kepercayaan diri saat riding menjadi fokus utama yang diperhatikan Vulcan S. Ini menjadikannya sebagai pilihan menarik untuk pengendara baru, bahkan bagi pengendara perempuan yang mencari kendaraan roda dua dengan tampilan stylish, compact, dan urban lifestyle.

Tidak hanya rangkanya saja yang unik, headlamp-nya pun tampil dengan model inverted triangle. Pelek rodanya memiliki desain kekar dan stylish serta instrumental multi fungsi dengan gaya original khas Kawasaki. Kesan

motor turing pun diperkuat dengan stoplamp yang terletak di bagian bawah sepakbor belakang. Sementara itu, kursi bagian pengendara dibuat rendah untuk memudahkan pengendara dalam menjangkau jalan saat berkendara di perkotaan dengan gaya riding stop and go. Vulcan S semakin garang dengan desain pipa knalpot dual wall dan suspensi single shock.

Untuk tampilan futuristik, tachometer analog berpadu dengan LCD multi fungsi dengan layar LED biru. LED ini sangat membantu saat berkendara di malam hari karena mampu menampilkan informasi dengan jelas. Layar ini memberi informasi akan speedometer, jam, odometer, indikator bahan bakar, dan indikator eco riding.

Motor yang memiliki panjang 2.315 mm, lebar 870 mm, tinggi 1.095 mm, dan bobot 226 kg ini mengandalkan upside laydown rear single shock sebagai peredam kejut di bagian kaki. Dudukan kaki pun dibuat di posisi depan yang ideal untuk rileks, cruiser style riding. Untuk grip di jalanan, Vulcan S menggunakan ban 120/70R-18 (depan) dan 160/60R-17 (belakang).

Selain memiliki keunggulan dalam sektor tampilan dan performa mesin, kedepannya Vulcan S akan dilengkapi varian aksesoris yang dapat diaplikasikan guna mendongkrak tampilan motor keluaran Kawasaki terbaru ini. Vulcan S tersedia dalam tiga pilihan warna, yaitu candy lime green, pearl crystal white, dan flat ebony. Bagi yang berminat mempercantik garasi dengan motor garang yang stylish ini, Kawasaki telah membuka open order dengan harga OTR 155 juta rupiah.

Desain mesin dan sasisnya yang terintegrasi dengan baik juga dapat memberikan kepercayaan

diri tinggi pengendara dalam bermanuver menggunakan Vulcan S. Mesin parallel twin

kompaknya memiliki karakter sangat akomodatif dan memberikan kontrol yang sangat baik.

20 // Mei 2015

Travel

21Mei 2015 //

teKs DoDy wIrASETo Foto MAkHFuDZ SAppE

di Tebing KeratonKabut Menari

22 // Mei 2015

Travel

Mentari masih senyap dari tidurnya. Hawa dingin Bandung masih

memanjakan lelap dari lelahnya kepadatan kota. Jam di hotel baru menunjukkan pukul 04:00, namun tubuh ini memaksakan untuk berdiri. Semua demi satu tujuan, menikmati pagi di Tebing Keraton, salah satu destinasi baru di Bandung Utara yang sedang ramai jadi topik perbincangan.

Hawa dingin menyeruak mengiringi perjalanan. Rasa kantuk menjadi tantangan awal menuju lokasi ini. Bagaimana tidak, di saat orang-orang sedang lelap, saya sudah bersiap. Tetapi itu bukan masalah besar, karena pasti saat mereka terbangun, saya sudah berada di panorama alam memikat dengan matahari yang menyembul sempurna.

Nama Tebing Keraton sendiri masih cukup asing di telinga saya. Terlebih lagi lokasinya di Bandung Utara,

yang lebih banyak dikenal sebagai surga belanja dan wisata kulinernya. Informasi tentang lokasi ini pun hanya saya dapat di media sosial. Dimana banyak orang meng-upload foto selfie mereka dengan latar belakang Gunung Tangkuban Perahu dan Gunung Burangrang ditambah jejeran pepohonan nan hijau.

Saking terkenalnya di media sosial, bahkan destinasi ini kerap disebut tebing instagram. Sebenarnya bila dilihat dari foto yang di-upload, posisi berfoto mereka seakan menantang bahaya. Mencari lokasi sepinggir mungkin dengan tebing, agar mendapat latar belakang penuh pepohonan. Oleh karena itu, sedari awal saya mencoba untuk menghindari trend menantang bahaya

23Mei 2015 //

itu. Saya yakin panorama alam Tebing Karaton lebih menarik dibanding wajah saya.

Salah satu daya tarik utama Tebing Keraton adalah sunset dan sunrise-nya. Karenanya, waktu yang tepat untuk datang adalah pukul 05:00-07:00 bila ingin melihat matahari bangkit dari peraduannya. Atau saat pukul 17:00-18:00 bila ingin menyaksikan matahari pindah mengitari dunia. Oh yaa, karena penerangan yang terbatas, kawasan ini akan ditutup untuk umum pukul 18:00.

Setelah sekitar satu jam perjalanan dari kawasan Trans Studio Mal, saya tiba di tebing yang berlokasi di RT 03 RW 10, Kampung Cihargem Puncak, Desa Ciburial, Kecamatan Cimenyan ini. Perjalanan menuju tempat ini benar-benar layaknya berpetualang

di alam bebas. Jalan yang masih rusak dan hanya bisa dilewati satu mobil kemudian bersisian dengan pepohonan pinus yang kokoh berdiri.

Media sosial memang benar-benar memiliki efek yang signifikan. Di lokasi parkir sudah berjejer puluhan motor dan beberapa mobil. Padahal matahari pun belum terlihat gelagat untuk terbit. Pun begitu kala sudah sampai di lokasi, puluhan orang sudah mempersiapkan kamera handphone lengkap dengan tongkat narsis (tongsis) untuk ber-selfie ria. Namun dibalik kerumunan orang-orang di pinggir tebing, pesona sebenarnya tempat ini sudah terlihat.

Lebatnya hutan belantara THR Ir. Juanda ditambah keelokan Gunung Tangkuban Perahu terlihat indah. Pun

begitu dengan Gunung Burangrang disampingnya, seakan tidak mau kalah berpose cantik untuk para pecinta foto selfie. Dibalik itu semua, tidak ada yang lebih indah lagi selain kala kabut turun dari atas gunung, amazing!

Bila di hikayat Jaka Tarub terdapat 7 bidadari yang turun ke bumi, di Tebing Keraton ini lebih banyak lagi. Kabut yang turun dari balik gunung, membelah pepohonan dan perkampungan warga membuat saya seperti melihat ribuan bidadari turun ke bumi Bandung. Kabut tersebut bergerak terbawa angin, elok seperti sebuah gerak tarian. Inilah momen sebenarnya yang harus segera saya abadikan.

Berbagai sudut memiliki keindahannya tersendiri. Di sisi kiri Tebing, kabut mengalur disela-sela jejeran pepohonan pinus. Hutan nan hijau layaknya permadani untuk memersilahkan kabut berjalan. Bila dari tengah tebing, bukit dan gunung seakan bertumpuk menjadi latar indah bagi kabut melewati perkampungan warga. Lebih indah lagi kala melihat sisi kanan dari tebing, lembayung jingga pertanda matahari segera tiba, memberi warna indah menebar pesona.

Sebuah fenomena alam menakjubkan. Berdiri melihatnya seperti melihat sebuah pertunjukan alam. Dari matahari belum terlihat hingga matahari mulai menyingsing tinggi, beragam pemandangan indah seperti sebuah alur cerita. Puncaknya, kala kabut semakin tipis tertimpa sinar matahari, sebuah kombinasi alam yang indah menyambut pagi tiba.

Mata yang terus terpana melupakan hasrat untuk ber-selfie mengikuti trend masa kini.Tebing Keraton memberi warna baru bagi wisata di Bandung Utara, sebuah pertunjukan alam nan menawan. Benar-benar juara!

Foto rIMAN SApuTrA

24 // Mei 2015

Destination

Berabad-abad waktu telah terlewati, membangun wajah Yogyakarta yang istimewa. Merunut sejarah, provinsi ini menyimpan

banyak cerita yang sisa-sisanya masih bisa dilihat hingga saat ini. Seperti halnya Kotagede, kota tua dengan peninggalan bangunan bersejarah simbol kejayaan Kerajaan Mataram Islam. Dulunya, Kotagede merupakan ibukota kerajaan Mataram Islam yang berkuasa di hampir seluruh Pulau Jawa.

Perkembangan perusahaan perak Kotagede mengalami masa keemasan antara tahun 1930—1940-an dengan munculnya perusahan-perusahaan baru, peningkatan kualitas, dan diciptakannya berbagai motif baru. Industri perak mulai berkembang dan merambah pasaran dunia ketika Kotagede kedatangan seorang pedagang bangsa Belanda yang memesan barang-barang keperluan rumah tangga Eropa dengan bahan perak.

teKs & Foto DoDy wIrASETo

Bersamaan dengan itu, di Kotagede mulai muncul kerajinan perak sekitar abad ke-16. Beberapa cerita sejarah menilai sebenarnya industri perak, emas, dan logam telah berkembang sejak abad ke-9 saat zaman Mataram Kuno. Hal ini dibuktikan dengan diketemukannya prasasti di Jawa Tengah yang di dalamnya termuat istilah pande emas, pande perak, pande wesi, dan sebagainya. Jadi tidak heran bila industri Perak Kotagede semakin berkembang.

Ikon Kerajinan Perak YogyakartaKotagede

25Mei 2015 //

penyepuhan, dan penyolderan, merangkai satu persatu hingga membentuk karya seni yang memiliki nilai jual. Sebuah tontonan seni yang bermanfaat, informatif dan membuat saya semakin menghargai kerja keras mereka dalam membuat sebuah produk seni ini.

Di lorong lainnya terdapat sebuah tempat untuk memamerkan dan menjual semua produk peraknya. Berbagai kalangan datang untuk sekedar melihat atau membeli. Patung budha dan miniatur yang tertata rapi dengan tampilan cantik membuat takjub. Wajah sejarah budaya yang tetap lestari hingga kini.

Kini memasuki era yang lebih modern, wajah industri perak pun tetap lestari. Bahkan mayoritas pelaku industri menggunakan teknik yang masih tradisional. Aneka hiasan mulai dari hiasan tubuh, hiasan rumah bahkan hingga miniatur ikon-ikon Yogyakarta dapat dengan mudah ditemui. Kotagede adalah surga bagi pecinta perak dan juga lokasi tepat bagi yang ingin memberikan oleh-oleh unik khas Yogya.

Karena lokasinya yang tidak terlalu besar, berjalan kaki adalah pilihan yang menyenangkan. Kearifan lokal berpadu dengan sisa cerita lampau menjadi bagian dari perjalanan ini. Beberapa kali hilir mudik ibu-ibu membawa hasil belanja pasar dari Pasar Gede, yang oleh penduduk sekitar sering disebut

Sargede. Disisi lain, aktivitas workshop pembuat perak juga menarik hati.

Di ujung jalan saya menemui sebuah workshop yang cukup besar dan menariknya, tempat ini juga membebaskan saya untuk melihat langsung proses pembuatan perak ini. Di pintu masuk saya langsung melihat seorang pekerja yang seperti sedang memintal benang perak. Dari benang perak ini nantinya dibentuk hiasan berbentuk unik seperti kupu-kupu, daun, dan bunga.

Beberapa bagian lainnya menunjukkan aktivitas berbeda. Dimana ada proses pembakaran,

26 // Mei 2015

Destination

Belajar Sejarahdi Museum La Galigo

Fort Rotterdam merupakan salah satu tujuan wisata sejarah yang menarik di Makassar, Sulawesi Selatan. Benteng yang menjadi

tempat pengasingan Pangeran Diponegoro ini memiliki luas 2,3 hektar dengan bentuk menyerupai penyu. Salah satu peninggalan Kerajaan Gowa ini telah dibangun sejak 1545. Itulah salah satu alasan saya untuk mengunjungi Fort Rotterdam.

Disini, ada museum yang menceritakan sejarah Sulawesi Selatan dan menjadi yang wajib dikunjungi. Untuk memasuki Fort Rotterdam sebenarnya tidak dipungut biaya, tetapi untuk masuk

Kerajaan GowaSaya memulai ekplorasi Museum

La Galigo dari bagian asal muasal Kerajaan Gowa. Cerita To Manurung, Raja Gowa pertama, yang diyakini turun dari langit ada disini. Silsilah Kerajaan Gowa, termasuk Sultan Hasanuddin di dalamnya, bisa kita telusuri satu per satu.

Replika Salokoa (Mahkota Kerajaan Gowa) menambah cantik ruangan ini. Mahkota yang digunakan saat penobatan Raja Gowa ini terbuat dari emas murni, beberapa butiran permata, hingga berlian, dengan bentuk menyerupai kerucut bunga teratai yang memiliki lima helai kelopak daun. Mahkota ini digunakan sejak Raja Gowa pertama, Tumanurunga, pada abad

teKs rIMAN SApuTrA Foto rISTIyoNo

Museum La Galigo dikenakan biaya Rp 5.000 (dewasa), Rp 3.000 (anak-anak), dan Rp 10.000 (turis asing).

Nama La GaligoLa Galigo adalah nama salah satu

putra Sawerigading Opuna Ware, seorang tokoh masyhur mitologi Bugis. Selain itu, La Galigo juga merupakan nama sebuah karya sastra klasik bahasa Bugis sepanjang 9.000 halaman. Karya ini berisikan cerita, tatanan, dan tuntunan hidup orang Sulawesi Selatan dulu, seperti religi, adat istiadat, ajaran kosmos, sistem perdagangan, tatanan pemerintahan tradisional, serta peristiwa penting yang pernah terjadi.

27Mei 2015 //

PinisiRasanya tidak lengkap berbicara

Bugis tanpa ada pinisi. Di Museum La Galigo juga terdapat bagian maritim. Di salah satu sudut ruangan terdapat miniatur pinisi yang cukup besar. Di sampingnya, lukisan ikon kebanggaan masyarakat Bugis yang sedang berlayar melintang dengan gagahnya. Ombak ganas tampak menyapu badan perahu namun layarnya masih tetap terkembang.

Lukisan realis ini juga terlihat unik. Saat saya memperhatikannya lebih teliti, arah laju pinisi bisa tampak berbeda-beda. Kadang terlihat sedang berbelok ke kiri, kadang tampak ke kanan. Beberapa teman yang sempat saya tanya ketika memperhatikan lukisan ini pun memiliki jawaban yang berbeda-beda. Sebagian ada yang menjawab berbelok ke kiri, sebagian lagi melihatnya ke kanan. Ya, mungkin itulah keunikan dari lukisan ini.

Ruangan LainMasih banyak ruangan lain yang

bisa dijelajahi di Museum La Galigo ini. Ada ruang pra-sejarah, ruang agraris dengan alat-alat tradisional pertanian tradisional Sulsel, ruang tata kota, dan ruang foto orang-orang besar Sulsel termasuk Sultan Hasanuddin.

Tidak hanya itu, masih ada ruang senjata yang memamerkan badik, keris, pedang, tombak khas suku besar Sulawesi, senjata api klasik VOC termasuk pistol emas, meriam, hingga bedil. Ada juga ruangan yang sangat bersejarah, yaitu bekas penjara Pangeran Diponegoro.

Masih banyak ruangan-ruangan yang kaya akan sejarah di Museum La Galigo. Museum ini bisa menjadi salah satu destinasi wajib bagi yang menyukai sejarah jika berkunjung ke Makassar. Jadi, selamat berekplorasi.

XIII hingga Raja Gowa ke XXXVI. Untuk Salokoa yang asli tersimpan di Museum Balla Lompoa, Sungguminasa, Gowa.

Selain itu, di bagian ini juga saya menjumpai peninggalan sejarah, seperti aksara Bugis, Al-Qur’an berusia lebih dari 200 tahun, hingga serta pakaian saudagar Arab yang diyakini pertama kali mengenalkan Islam ke Sulawesi.

BUDAYA BUGISDi museum ini juga terdapat

berbagai budaya Bugis, seperti baju adat, senjata, hingga singgasana perkawinan. Ada display menarik yang menjelaskan upacara sunatan Bugis. Saat berumur 5 sampai 13 tahun, dilakukan upacara

sunatan untuk anak laki-laki dan Makatte (khitanan) bagi anak perempuan. Inilah pertama kalinya anak perempuan memakai baju bodo yang terdiri dari 3, 5, sampai 7 susun, berdasarkan strata sosial. Semua peralatan dan pakaiannya bisa dilihat disini.

Guide di museum pun sempat memberikan penjelasan mengenai baju bodo yang selain memiliki banyak susunan, warna yang dikenakan pun memiliki arti yang berbeda-beda. Jika baju bodo itu berwarna merah berarti untuk gadis, pink yang sudah menikah, kuning untuk janda, hujau/ biru untuk putri, dan warna gelap untuk wanita yang sudah berumur.

Museum La Galigo yang berada di Fort Rotterdam menyimpan peninggalan kebudayaan leluhur dengan

tersusun rapi. Seribu kisah masa lalu bangsa ini khususnya sejarah peradaban jazirah Sulawesi bagian selatan yang

mayoritas didiami etnis Makassar, Bugis, Toraja, dan Mandar.

28 // Mei 2015

Movie Review

Celo seorang pemuda dari Papua, disuruh ayahnya untuk pergi mencari saudara kembarnya yang hilang sejak kecil mengikuti petunjuk dari mimpi ayahnya yang melihat saudara kembarnya berada di medan perang. Setibanya di Kota Jayapura, tanpa sengaja Celo bertemu dengan Babe, seorang pengusaha bangkrut yang terlibat banyak utang. Mereka dikejar debt collector dan bersembunyi di dalam gudang kargo bandara, tanpa sadar mereka terbawa pesawat sampai ke Jakarta. Di Jakarta, Celo dan Babe terlibat banyak masalah baru, apalagi waktu mereka dikejar Nato Beko, kelompok geng Biawak yang lagi memperebutkan harta warisan geng Rusa Jantan milik William. Celo yang jujur selain harus mencari saudara kembarnya, ia pun terlibat konflik antar geng perkotaan, sementara Babe yang licik juga terus memanfaatkan Celo untuk mendapatkan keinginannya.

Mad Max: Fury Road Genre Action | Adventure | Thriller // Pemain Tom Hardy, Charlize Theron, Nicholas Hoult // Sutradara George Miller

Di suatu padang pasir, setelah kekacauan besar terjadi yang mengakibatkan seluruh umat manusia harus berjuang untuk kebutuhan hidupnya. Max seorang pria yang kehidupannya penuh dengan petualangan dan tidak banyak bicara hanya ingin mencari ketenangan setelah kehilangan istri serta anaknya disaat kekacauan terjadi. Dalam usahanya untuk bertahan hidup Max bertemu dan bergabung bersama Furiosa, seorang wanita yang berusaha untuk bisa pergi dari padang pasir sekaligus tetap hidup agar dia dapat kembali ke kota masa kecilnya.

Epen Cupen The MovieGenre Comedy // Pemain Klemens Awi, Babe Cabita, Marisa Nasution // Sutradara Irham Acho Bachtiar

29Mei 2015 //

Insidious: Chapter 3Genre Horror // Pemain Dermot Mulroney, Stefanie Scott, Angus Sampson // Sutradara Leigh Whannell

TomorrowlandGenre Adventure | Mystery | Sci-Fi// Pemain George Clooney, Britt Robertson, Hugh Laurie// Sutradara Brad Bird

Seorang gadis bernama Casey Newton dimana dunia yang dia tinggali sudah mengalami banyak kehancuran. Suatu ketika Casey mengambil beberapa barang pribadinya di kantor polisi. Diantara barang-barang Casey tersebut ada sebuah pin misterius. Ketika Casey menyentuh pin tersebut dia dapat pergi ke suatu dunia yang lebih baik dari dunia yang dia tempati. Casey yang melakukan perjalanan ke dunia baru itu bertemu dengan Frank, seorang penemu jenius tua yang penyendiri.

San AndreasGenre Action | Drama | Thriller // Pemain Dwayne Johnson, Alexandra Daddario, Carla Gugino // Sutradara Brad Peyton

Menceritakan sebuah bencana gempa bumi di California, Los Angeles. Ray adalah seorang pilot helikopter di departemen penyelamatan, memiliki seorang putri bernama Blake yang sudah dewasa dan tinggal terpisah dari mantan istrinya, Emma. Setelah gempa bumi terjadi keadaan California menjadi hancur dan tidak ada tempat aman yang dapat ditinggali. Ray bersama Emma berusaha melakukan penyelamatan untuk putri mereka yang juga berjuang bertahan hidup.

Berkisah tentang kejadian yang terjadi sebelum menimpa keluarga Lambert di dua film sebelumnya. Elise adalah seorang paranormal yang dimintai bantuan untuk melakukan kontak dengan roh orang mati. Tujuannya demi membantu seorang gadis dan keluarganya yang mengalami teror dan menjadi sasaran roh jahat yang berasal dari sebuah dunia astral yang penuh misteri yang disebut dengan The Further. Namun tanpa diketahui alasannya, Elise seolah ragu untuk memakai kekuatan gaibnya tersebut.

30 // Mei 2015

Sebuah PerjalananJudul Four: A Divergent Collection Penulis Veronicaroth

Penerbit Mizan Fantasi

Novel ini menarik dibaca menjelang tidur. Bercerita tentang pengkhianatan. Dua tahun sebelum Beatrice Prior menentukan takdirnya, putra pemimpin Dauntless melakukan hal yang sama. Tobias Eaton berkhianat dari Abnegation, berpindah ke Dauntless, dan berubah menjadi Four. Berusaha mencari kebebasan dan memulai kehidupan baru yang bebas dari masa lalu. Ternyata di Dauntless pun Four masih meragukan pilihannya. Apalagi secara tak sengaja dia mengetahui persekongkolan

antara pemimpin Dauntless dan Erudite. Sementara, sang ibu yang ternyata masih hidup menginginkannya bergabung dengan factionless.

Kekuasaan dan PerempuanJudul Agama, Seks, dan Kekuasaan

Penulis Julia Surya Kusuma Penerbit Komunitas Bambu

Pendekatan inovatif dan refleksi kritis, Julia Suryakusuma sebagai pemikir perempuan terkemuka Indonesia - membahas persoalan-persoalan keterkaitan yang pelik antara agama, seks, dan kekuasaan. Hasilnya suatu gambaran jernih, tajam, dan kaya warna kondisi sosial politik budaya Indonesia hari ini sampai setengah abad lalu. Seperti tersirat pada judulnya, pokok soal buku ini ada di seputar agama, seks, dan kekuasaan. Sebab itu, membaca tulisan-tulisan di dalamnya bukan saja suatu perjalanan memasuki ruang-ruang paling pribadi dan sensitif, serta kejutan-kejutan. Adalah menarik ada unsur kejenakaan dalam pendekatan inovatif dan refleksi kritis.

Bisnis Masa KiniJudul Cara Gila Menjual Apa pun Lewat Internet

Penulis Hendra Halomoan Sipayung dan Fransisca

Esther Butar-Butar Penerbit Kaifa

Untuk bisa memanfaatkan internet sebagai sumber penghasilan, Anda tidak perlu harus mengikuti perkuliahan teknologi. Pasalnya, trik-trik memasarkan produk lewat internet dapat dikuasai dengan cara mudah. Buku ini berisi banyak tips praktis dalam menjalankan aktivitas bisnis lewat internet dan

dilengkapi dengan banyak contoh. Beberapa hal yang dibahas dalam buku ini, antara lain, prospek bisnis lewat internet, keunggulan milis untuk berpromosi. Bagaimana mempersiapkan layanan dan produk, strategi promosi jangka panjang serta membuat blog dan website sebagai pelengkap. Isinya praktis dan sangat mudah diterapkan oleh siapa saja.

Ajaran Nenek Moyang Jawa

Judul Agama Jawa

Penulis Clifford Geertz

Penerbit Komunitas Bambu

Buku klasik tentang Indonesia ini disebut-sebut

sebagai salah satu yang paling berpengaruh di

dunia kajian kebudayaan dan terus menimbulkan

pembahasan, perdebatan akademis serta

menginspirasi kajian-kajian baru di tingkat nasional

maupun internasional. Buku ini berasal dari disertasi

Clifford Geertz berdasarkan penelitian di Jawa pada

1952–1954. Geertz mencoba menyimpang dari tradisi antropologi

umumnya yang memberi perhatian utama kepada komunitas kecil petani

atau penggembala, juga suku-suku terasing yang cenderung menghilang.

Suatu kota kecil di Jawa Timur, disebut

Modjokuto, dipilihnya untuk memberikan kontras terhadap kecenderungan

tersebut.

Book Review

31Mei 2015 //

Music Review

ouT oF THE wASTElAND Lifehouse

Penantian fans untuk album terbaru Lifehouse akan berakhir pada 19 Mei mendatang. Album ketujuh ini berjudul “Out of the Wasteland”. Rekaman ini dibuat dengan menelusuri kembali jejak band ke titik awal mereka, semangat naif para remaja saat bermain musik di garasi. Sebuah rekaman yang memberi kesan bahwa Lifehouse terlahir lagi setelah melewati periode transisi saat vakum untuk beberapa lama. Sebagai teaser, Lifehouse telah merilis beberapa single diantaranya “Hurricane” dan “Flight”.

BuSH snoop Dog

Setelah sempat bermanuver ke genre reggae dan funk di dua album terakhirnya, Snoop Dog akhirnya kembali ke hip-hop dengan karya terbarunya. Ia menggaet penyanyi hits Pharell menjadi produser seluruh lagu di album ini. Tak hanya itu, Snoop Dog juga berkolaborasi

dengan Stevie Wonder dan Charlie Wilson sebagai guest star. Sebelumnya, ia telah meluncurkan teaser single “Peaches N Cream”. Album yang bertajuk “BUSH” ini diwarnai neo disco beat dan berkesan funkadelic. “BUSH” rencananya akan dirilis 12 Mei.

ENGlISH GrAFITTI The Vaccines

Single terbaru “Dream Lover” merupakan salah satu karya dari album terbaru The Vaccines. Album berjudul “English Graffiti“ ini berisi sebelas lagu . Mereka baru saja menyelesaikan intimate show di UK dan festival SxSW di Texas. The Vaccines mengungkapkan bahwa album ini memiliki bermacam-macam gaya musik dan sengaja dibuat bernuansa sangat kekinian. Agak berbeda

dengan album sebelumnya yang lebih bersifat long lasting. Di versi deluxe-nya terdapat bonus tujuh lagu, empat diantaranya merupakan karya yang diedit kembali oleh produser Dave Fridmann, Malcom Zillian, dan Co Co T.

Can’t Forget: A Souvenir of the Grand Tour Leonard Cohen

Usia 80 tahun tak menyurutkan langkah Leonard Cohen untuk kembali merilis album. Legenda musik asal Kanada ini akan meluncurkan “Can’t Forget: A Souvenir of the Grand Tour” pada 2 Mei. Terdapat sepuluh track di album ini, dua diantaranya merupakan lagu baru dan dua lainnya berupa cover. Sementara sisanya adalah karya masterpiece yang sering dibawakan saat beraksi di panggung. Semuanya direkam saat beliau melakukan rehearsal. Album ini memang dimaksudkan untuk memberi fans kilasan khusus dan rasa spontanitas serta musikalitas murni lewat pertunjukan live-nya.

Wilder MindMumford & Sons

Mumford & Sons akan kembali mengudara lewat album

terbaru mereka pada 4 Mei ini. Yang mengejutkan dari album

berjudul “Wilder Mind” ini mereka keluar dari imej folk

yang telah membesarkan nama Mumford & Sons. Frontman

Marcus Mumford menyatakan band mereka memiliki selera

musik yang luas sehingga tidak ingin terpaku dengan metode

yang sama. Banjo beserta instrumen akustik yang menjadi

ciri khas diganti dengan alat musik elektrik. Hasilnya, “Wilder

Mind” memiliki atmosfir yang lebih berat dan cenderung ke arah rock. Selain lead single

“Believe” yang dirilis, mereka juga memberi bocoran lagu

baru lewat intimate gig di London baru-baru ini.

32 // Mei 2015

Hot Stuff

TREFECTA DRT Military-Spec Electric Bicycle

Sepeda US$ 25.000 ini memiliki fitur militer-spec frame aluminium yang bisa dilipat 20 inci. Trifecta DRT memiliki six-spoke serat karbon, roda 26 inci yang mendapatkan perintah dari motor 4 kW, 14 speed Rohloff Speedhub, dan transmisi Smesh Gear. Ini semua membuatnya bisa melaju hingga kecepatan tertinggi 43,5 mph sampai dengan torsi 184 lb-ft ke roda belakang. Hanya menggunakan daya motor, Trefecta DRT dapat melakukan perjalanan hingga 62 mil sebelum kembali mengisi daya baterai, yang memakan waktu sekitar tiga jam. Sepeda listrik ini juga dilengkapi ban sepeda gunung Schwalbe, rem cakram Hope, dan stang komputer built-in.

PancakeBot menggunakan software yang user-friendly. Tinggal menggambar apapun yang disukai, seperti kapal luar angkasa, Mona Lisa, Nicholas Cage, atau apapun dan gambar tersebut kemudian akan di-trace pada komputer. Baris pertama dari gambar yang dibuat ditetapkan menjadi adonan dalam wajan pertama, memberikan beberapa nuansa yang berbeda saat mengerjakannya. Menggunakan kombinasi dari kompresi udara dan vakum, sistem pengeluaran adonan digunakan untuk “mencetak” adonan ke wajan. Setiap gambar yang pernah dibuat dapat disimpan pada kartu SD untuk pembuatan mendatang.

pANcAkEBoT pRinteR panCaKe peRtama Di DUnia

Didorong oleh kecondongan sisi ke sisi, Sidewinding Circular Skate yang dirancang Hammacher Schlemmer, mendorong pengendara maju dalam

gerakan kelok mirip dengan longboard skateboarding. Namun, tidak seperti longboard, skate ini bekerja tanpa harus mendorong dari tanah. Hanya

menempatkan kaki di dua platform yang dapat mendukung berat badan hingga 90 kg, pengguna dapat dengan mudah melakukan putaran 720 ° seperti roda yang tak terhubung. Sebuah batang yang bisa diperpanjang dapat menggabungkan keduanya, memberikan kestabilan bagi pemula

dan mempercepat masa belajar. Sidewinding Circular Skate bahkan dapat digunakan pada rumput pendek, berkat diameter roda karet 10 inci-nya.

SIDEwINDING cIrculAr SkATESsKate lingKaRan yang Dapat BeRpUtaR 720°

33Mei 2015 //

XIAOMI NATURAL BAMBOO EDITION

Ponsel Ringan Berbahan Bambu

Xiaomi Mi Note Natural Bamboo Edition memadukan bahan bambu di belakang dengan kaca dan logam di bagian depan dan samping. Karakteristik bambu yang hanya setebal 0,9mm ini halus di tangan dan diklaim akan memberikan sensasi unik bagi penggunanya. Penutup bambu ini membuat ponsel lebih ringan 5 gram dibandingkan Mi Note standar. Spesifikasinya sama seperti Mi Note dengan chipset Snapdragon

801 2,5GHz, GPU Adreno 330, RAM 3GB, serta dukungan dua kartu 4G. Xiaomi akan menjual Mi Note

Natural Bamboo Edition di angka US$370.

INFINITEuSB satU UntUK BanyaK

InfiniteUSB, kabel USB inovatif yang menawarkan port USB tanpa batas sehingga dapat menancapkan smartphone, tablet atau gadget lainnya secara bersamaan. Konsepnya seperti rantai, saat satu InfinteUSB tertancap ke port USB, maka satu port USB baru akan bisa digunakan, dan begitu pun seterusnya. InfiniteUSB kompatibel dengan perangkat iOS, Android dan perangkat lain yang mengandalkan port USB. Kabel ini tersedia dalam 3 model yaitu microUSB, lightning, dan female USB dengan 5 pilihan warna, biru, oranye, hijau, abu-abu dan pink. InfiniteUSB dibanderol US$14.

woNDErcuBEaKsesoRis ponsel BeRUKURan 1 inCi

Hanya mengambil satu inci kubik ruang, si mungil ini mampu memberikan banyak

aksesoris bagi ponsel. WonderCube memiliki foldout 3” kabel fleksibel USB dan Micro-USB

serta pilihan kabel lightning. WonderCube juga dilengkapi slot microSD tersembunyi untuk

kartu memori; kemampuan pengisian dengan ruang untuk baterai 9 volt yang menghasilkan

3,5 jam waktu bicara; aksi kickstand melalui cangkir micro-suction yang menempel ke

bagian belakang ponsel; dan built-in senter LED.

34 // Mei 2015

Leisure

Pesona Pantai Anyer, membius Archipelago International untuk membuka hotelnya yang ke-100. Aston Anyer Beach Hotel hadir demi memenuhi kebutuhan wisatawan yang ingin menikmati keindahan Pantai Anyer dan juga mampu mengakomodir kebutuhan wisatawan bisnis. Lokasinya terletak di bibir pantai juga menjadi bonus bagi para tamu hotel ini. Hotel bintang tiga ini terletak di Jalan Raya Karang Bolong akan memiliki 101 kamar dan suite dengan gaya desain yang kontemporer khas Aston. Sebagai bagian dari fasilitas MICE, pusat konferensi yang sangat modern ini memiliki tiga ruang pertemuan yang dibangun di lantai teratas dengan pemandangan langsung indahnya laut lepas. Lengkap dengan teras luar, daerah yang memiliki semilir angin sangat tepat untuk menikmati kopi atau acara cocktail sambil menyaksikan matahari terbenam.

aston anyeR BeaCh hotel AkoMoDIr kEBuTuHAN lEISurE DAN BISNIS

Gino Feruci Braga selain berada di lokasi strategis juga melengkapi dengan

fasilitas rooftop memikat. Trend menikmati hidangan di atas ketinggian ini memang

mulai banyak diminati. Selain bisa dijadikan tempat makan malam yang romantis, saat siang maupun menjelang sore juga akan

menjadi tempat berkumpul menyenangkan baik bersama kerabat ataupun pasangan.

Sublime Sky Lounge yang berada di rooftop lantai 17 hotel ini dapat menjadi spot berkumpul menakjubkan. Dari titik ini lansekap Kota Bandung dapat terlihat

dan dinikmati. Di tempat ini memiliki akses langsung 180 derajat pemandangan

Kota Bandung. Sajian hidangan dan pemandangan yang memikat ini yang

membuat tamu akan mendapat kesan yang berbeda dan tak akan terlupakan.

Sublime Sky LoungeLanskap Lengkap Kota Bandung

Menikmati suasana Kota Yogyakarta di malam hari, terlebih di daerah Malioboro, merupakan daya tarik tersendiri bagi para wisatawan yang berlibur di Kota Gudeg. Hotel Dafam Fortuna Yogyakarta yang berada dikawasan strategis dan menjadi magnet wisata Yogyakarta, Malioboro mampu menjawab kebutuhan dalam menikmati eskotika kota. Hotel ini memiliki total 100 kamar dengan lima tipe kamar yaitu Deluxe, Deluxe Balcony, Executive, Executive Garden dan Suite serta memiliki 4 Ruang Pertemuan. Tak hanya itu, fasilitas-fasilitas yang dimiliki oleh Hotel Dafam Fortuna Malioboro Yogyakarta antara lain Fortune Restaurant, Ginger Lounge, Lotus Bistro, Free Wifi, Airport Pick Up Service dan lain - lain. Hotel ini cocok untuk tamu yang memiliki kepentingan bisnis maupun hanya sekedar berlibur bersama keluarga.

HoTEl DAFAM ForTuNA yoGyAkArTA panCaRKan eKsotiKa yogya

35Mei 2015 //

HoTEl GrAND ZurI MAlIoBoro sepeRti Di RUmah senDiRi

Berada di Jalan Mangkubumi, Hotel Grand Zuri Malioboro menjadi penginapan yang paling dicari pelancong baik dari dalam negeri maupun mancanegara. Karena berhubungan langsung dengan Jalan Malioboro, jantung Kota Yogyakarta. Daerah Mangkubumi merupakan sentra angkringan dan kopi joss yang dikenal unik, hingga dicari oleh wisatawan yang menginginkan kuliner yang berbeda. Gaya modern minimalis Hotel Grand Zuri Malioboro membuat setiap tamu tidak akan merasa asing, bahkan merasa seperti di rumah sendiri. Hotel ini memiliki restoran yang buka 24 jam dengan berbagai macam pilihan makanan. Tersedia pula kolam renang outdoor, spa yang melayani 24 jam, dan gym lengkap dengan personal trainer. Akses Wi-Fi gratis tersedia di seluruh area hotel. Kamar-kamar bergaya minimalis modern dilengkapi lantai kayu – membuat suasana semakin nyaman.

36 // Mei 2015

menambah pengetahuan umum bagi para wisatawan. Sedangkan The Jungle Waterpark, tempat wisata bermain anak-anak dan keluarga yang paling populer di Bogor. Di Jungle Waterpark, Anda akan menemukan banyak wahana permainan air, dan sangat digemari anak-anak.

PenginapanSebagai kota wisata, penginapan di Bogor

cukup banyak. Dari losmen, sampai hotel budget dan hotel berbintang bertaburan di Bogor. Jika punya uang lebih, tak ada salahnya menginap di hotel berbintang, seperti Hotel Novotel, Golf Estate Bogor Raya, West Java, Bogor, atau hotel Santika yang berada di Jalan Raya Padjadjaran, Botani Square, Bogor.

Belanja & KulinerKeunikan laksa Bogor adalah pada campuran oncomnya. Laksa Bogor

juga tidak menggunakan mie. Melainkan menggunakan lontong atau ketupat dan bihun sebagai campuran. Bogor juga punya doclang yang bentuknya mirip dengan kupat tahu dan lontong sayur. Doclang terdiri dari pesor, irisan tahu goreng, irisan kentang rebus goreng, telur rebus, bumbu kacang cair, kecap dan kerupuk atau emping tangkil.

Senjata kujang, yaitu senjata tradisional Jawa Barat - termasuk

souvenir yang harus dibeli ketika berkunjung Bogor. Ada pula batik tulis khas Bogor bermotif hujan gerimis, senjata kujang, hewan kijang, dan Istana Bogor.

Guide

TransportasiHanya butuh waktu kurang lebih satu jam dari Jakarta. Selain

menggunakan mobil pribadi – ke Bogor juga bisa menggunakan kerata api. Jika lebih aman dan tidak mau terjebak kemacetan, menggunakan kereta api merupakan pilihan yang tepat. Harga tiketnya pun murah.

Banyak tempat wisata di Bogor yang menarik untuk dikunjungi. Beberapa diantaranya adalah wisata alam, tempat bermain anak-anak, dan wisata keluarga. Tak kurang dari itu, Bogor juga menawarkan sejumlah spot kuliner yang nikmat. Untuk urusan lidah, Bogor memang merupakan salah satu tempat kuliner terkenal. Lokasi Bogor tidak jauh dari Jakarta menjadikan Kota Hujan ini sebagai kawasan wisata bagi warga Jakarta.

Bogor

Objek WisataKebun Raya Bogor telah dikenal banyak wisatawan, baik

domestik maupun mancanegara. Kebun yang berada di jantung Kota Bogor, tepatnya di Jalan. Ir. H. Juanda No. 13 Bogor – ini selalu ramai. Istana Bogor pun menjadi tempat wisata favorit, karena memiliki nilai sejarah dan

37Mei 2015 //

dari Pantai Losari, supaya tempat wisata ini terlihat bersih dan indah.

Selain Pantai Losari, ada Fort Rotterdam. Benteng ini dulunya bernama Benteng Ujung Pandang ketika dibangun oleh Raja Gowa ke-9. Setelah direbut Belanda kemudian berganti nama menjadi Fort Rotterdam.

Belanja & KulinerCoto Makassar, makanan khas Makassar kaya rempah

ini sangat terkenal di seluruh penjuru Nusantara, bahkan mancanegara. Orang yang datang ke Makassar pasti pernah mencicipi coto Makassar. Ada juga Sup Konro, hidangan Bugis dan Makassar. Sup ini berbahan dasar iga sapi atau daging sapi. Daging sapi direbus bersama dengan bahan lain seperti kayu manis, air asam jawa dan berbagai bahan lainnya.

Kain tenun Bugis, merupakan salah satu suvenir unik di

Makassar. Corak dan warnanya sangat beragam. Ada pula sarung tenun bugis, sarung kebanggan kaum Adam. Selain kain tenun Bugis, ada juga songkok - kopiah Makassar. Dibuat dari anyaman rotan dengan warna kuning.

TransportasiSebagai kota terbesar di Indonesia, cukup banyak maskapai penerbangan

buka rute ke Makassar. Jika ingin nyaman – sebaiknya menggunakan pesawat Lion Air. Dari Makassar, mau lanjut ke daerah lain. Bisa menggunakan Wings Air. Untuk berkeliling di Kota Makassar, cukup banyak angkutan umum atau taksi.

PenginapanImperial Aryaduta Hotel Makassar menawarkan 224 kamar dengan

pemandangan laut dan Kota Makassar. Hotel ini hanya 45 menit dari Bandara Hasanuddin, dan dekat dengan kawasan bisnis, tempat makan, hiburan dan wisata. Panorama matahari terbenam yang indah di Laut Sulawesi dapat dinikmati.

Makassar adalah kota terbesar di Sulawesi Selatan, dengan luas daratan 175,55 km2 ditambah luas lautan 100 km2. Makassar yang terkenal dengan kuliner khasnya, pisang epe dan coto ini memiliki berbagai tempat wisata indah. Berada di pesisir Pulau Sulawesi, kota ini populer dengan Pantai Losari. Tapi ternyata Makassar masih memiliki beragam tempat wisata andalan, mulai dari pantai sampai dataran tinggi.

Makassar

Ada juga Horison Makassar, penginapan bintang empat, kategori first class hotel. Hotel ini memiliki fasilitas lengkap, seperti pijat dan spa, lounge dan bar, kolam renang outdoor, fitness center dan ruang pertemuan.

Objek WisataPantai Losari adalah tempat paling terkenal sekaligus

ikon wisata di Makassar. Dahulu ada yang menarik di sini, terdapat warung meja makan yang berjejer di sepanjang bibir Pantai Losari, yang dikenal sebagai meja makan terpanjang di dunia. Sekarang warung-warung makan itu telah dipindahkan ke tempat yang tidak jauh

38 // Mei 2015

Ada juga Air Terjun Oenesu yang memiliki keindahan luar biasa. Keunikan air terjun yang satu ini adalah batuan yang berada di tengah di air terjun, bentuknya seperti mulut gorila atau singa. Keadaanya masih sangat asri dan sejuk.

PenginapanJangan khawatir, di Kota Kupang sudah cukup banyak penginapan

yang fasilitasnya sudah terbilang baik. Ada Hotel On The Rock – di mana posisinya mengarah ke laut. Hotel ini cukup bersih dan nyaman. Pilihan lain, ada Aston Kupang berada di Jalan Timor Raya no142 Kelapa Lima, Kupang.

Belanja & KulinerMakanan khas Kupang adalah se’i atau daging asap yang sudah

terkenal sejak zaman Belanda. Hidangan lain, ada jagung bose, yaitu bubur jagung yang dicampur dengan santan. Aneka camilan khas Kupang yang terbuat dari sagu, kacang kenari, camilan kacang mede, atau jagung – bisa ditemukan di berbagai toko oleh-oleh.

Untuk tenun, bisa mampir ke toko Naikoten 1, Jalan Kebun Raja. Di sana Anda

bisa menemukan aneka tenun. Mulai dari syal, kemeja sampai busana wanita. Atau mampir ke toko Julahuba, Jalan Lalamentik. Kalau bisa datang saat siang – supaya bisa melihat secara langsung proses membuat tenun. Ada berbagai motif dari beberapa daerah di Nusa Tenggara Timur yang dijual di toko ini.

Guide

TransportasiMeski belum berkembang separti Bali atau Lombok,

wisata di kawasan Kupang sudah cukup dikenal. Penerbangan dari Jakarta pun sudah dibuka. Untuk transportasi darat, di Kupang tidak tersedia 24 jam. Membuat Kupang lebih tepat bagi backpacker, karena gerakan dan mobilitasnya lebih tinggi.

Objek WisataPantai Lasiana terletak tidak jauh dari Kupang,

menawarkan pemandangan sunset yang luar biasa. Konon, sunset di Lasiana adalah yang

Wisata Kupang, Provinsi Nusa Tenggara Timur lebih dikenal keindahan gugusan pulau-pulau yang berada di lautan lepas, dan keindahan bawah laut, yang menjadi incaran wisatawan asing. Terlepas dari wisata laut, di daratan sendiri - Kupang menyimpan keindahan yang tiada bandingnya. Keindahan Kelimutu, Gua Kristal dan air terjunnya sangatlah menawan. Belum lagi pantai-pantai yang mengelilingi pulau ini.

Kota Kupang

terbaik di dunia. Warna jingga matahari kala kembali ke peraduannya akan menyihir mata Anda dan membuat betah menunggu sang mentari sampai tenggelam sempurna.

Pulau Kera dapat dilihat dari pinggir Kota Kupang. Untuk menyeberang ke Pulau Kera hanya perlu menyewa kapal penduduk. Penduduk Pulau Kera sangat ramah. Anda disarankan untuk membawa makanan yang banyak guna berbagi dengan mereka. Pasalnya, penduduk Pulau Kera hidup dengan sederhana sekali.

39Mei 2015 //

BTDC Nusa Dua Bali 80363, Indonesia Tel: +62 (0) 361 776 400 - Fax +62 (0) 361 776 300E-mail: info@amarterravilla.comamarterravilla.com - mgallery.com - accorhotels.com

MEMORABLEAMARTERRA VILLAS BALI NUSA DUA

Jl. Wanasegara, Kuta-Bali 80361, t : +62-361 - 754 999 f : +62-361-765 506 Info@AstonKuta.com| www.AstonKuta.com

B E A U T I F U L a n d M EMO R A B L EThe Aston Kuta is a new and stylish 4 star hotel just a short walk off the sandy shores of Tuban Beach offering a comprehensive range of facilities including 209 striking guest rooms and a dazzling swimming pool.

MEETING PACKAGECoffee Break Meeting Rp. 100.000 ++/pax

Half day Meeting Rp. 280.000 ++/pax

Full day Meeting Rp. 350.000 ++/pax

Full board Rp. 450.000 ++/pax

40 // Mei 2015

Mulai 21 Januari 2015 lalu maskapai Batik Air di Bandara Soekarno Hatta pindah dari Terminal 3 ke Terminal 1C.

Perpindahan ini berlaku untuk segala jenis penerbangan di sisi keberangkatan maupun kedatangan, resmi memakai Terminal Keberangkatan 1C dan Terminal Kedatangan 1C. Sementara maskapai Lion Air yang sebelumnya menggunakan terminal tersebut, per tanggal yang sama juga dipindah dari Terminal 1C ke Terminal 3.

Direktur Utama Batik Air Capt. Ahmad Luthfie mengatakan perpindahan itu untuk meningkatkan pelayanan kepada penumpang. Sebab, di Terminal 1C sudah tersedia restoran dan pusat pertokoan. Para penumpang memiliki alternatif kegiatan di bandara

selain hanya melakukan perjalanan. “Sesuai dengan pelayanan kami yaitu kelas Premium, sebelum melakukan perjalanan dengan Batik Air, di terminal harus tersedia berbagai macam fasilitas termasuk pusat belanja,” kata Luthfie, belum lama ini.

Direktur Airport Operation and Services Lion Air Daniel Putut mengatakan perpindahan operasional Batik Air merupakan kerjasama dengan operator bandara. Keberadaan Batik Air bisa meningkatkan nilai komersil terminal bandara itu.

Dalam kerja sama tersebut, kata dia, operator bandara memberi hak kelola ruang dan lahan di Terminal 1C. Lion Air Grup pun melakukan renovasi untuk mempercantik terminal ini dengan menambah ukiran, lukisan, dan pajangan.

“Kami berani investasi untuk renovasi ruang tunggu agar penumpang Batik Air lebih nyaman saat menunggu penerbangan. Sekaligus, meningkatkan citra Terminal 1 secara keseluruhan jadi lebih menarik,” ujarnya.

Ucapan Daniel memang bukan isapan jempol belaka, perubahan yang dia maksud sudah terlihat pada gerbang C7, yang digunakan sebagai jalur masuk setelah pemeriksaan keamanan menuju ruang tunggu keberangkatan. Pintu gerbang C7 diberikan tambahan kayu partisi menutupi bagian pinggirnya.

Hiasan tanaman bambu di depan pintu gerbang memberikan kesan hijau, sehingga gerbang tidak terlihat monoton. Agar lebih nyaman dalam melangkah, Batik Air menambahkan fasilitas karpet diseluruh gate yang akan digunakan Batik Air .

Lorong Etnik & Ruang Tunggu Nyaman

Gate Batik Air di Terminal 1C Bandara Soekarno Hatta

Info

41Mei 2015 //

Ornamen batik yang menjadi ciri khas Batik Air digunakan untuk menghiasi sisi kanan partisi. Di sebelah kanan pintu, terdapat tiga buah sofa dan sebuah meja yang digunakan oleh staff ambassador untuk menyambut penumpang. Selain itu, staf akan menemani sekaligus memandu penumpang kelas bisnis hingga ke ruang tunggu.

Berbeda dengan lorong lain yang terbuka, lorong C7 ditutupi kaca. Penumpang dapat melihat pepohonan di luar lorong tanpa perlu merasa kepanasan, karena dilengkapi fasilitas AC di sepanjang lorong.

Satu keunikan dari lorong ini adalah deretan hiasan kain yang ditaruh di dalam bingkai hitam. Sembari menyusuri lorong, penumpang akan disajikan keragaman kebudayaan Indonesia dari Sabang hingga Merauke. Pada bagian atas setiap kain, akan diberikan label yang menunjukkan nama serta daerah asalnya.

Pada bagian ujung lorong, akan ada staf verifikasi yang akan memisahkan penumpang ekonomi dan bisnis. Penumpang kelas bisnis diberikan kesempatan untuk menunggu di Bussines Lounge.

Deretan sofa berwarna cokelat disediakan menjamin kenyamanan

bagi siapapun. Sajian minuman dan makanan ringan disediakan di dalam Bussines Lounge selama 24 jam. Entertainment TV disediakan sebagai sarana hiburan penumpang. Majalah dan koran juga telah disiapkan di setiap meja yang diletakkan di antara sofa. Fajar menjelaskan bahwa Bussines Lounge dapat menampung antara 30 hingga 40 penumpang dalam satu waktu.

Sementara itu, ruang tunggu kelas ekonomi mampu menampung 300 orang penumpang. Di ruangan ini, jarak antar tempat duduk cukup lapang sehingga penumpang leluasa meluruskan kaki menghilangkan penat. Sembari menghabiskan waktu, mereka juga dapat menikmati hiburan Entertainment TV. Di setiap sisi ruang tunggu juga diberikan fasilitas stop kontak yang dapat dimanfaatkan oleh penumpang.

Ruang tunggu tersedia di tiga gerbang, C5, C6, dan C7 sehingga dapat menampung jumlah penumpang lebih banyak. “Di dalam C6 saja, penumpang untuk dua keberangkatan dapat ditampung dalam satu waktu,” tutur Fajar. Untuk eskalator turun disediakan di dalam C6. Tersedianya ruangan luas memungkinkan penumpang tidak perlu

berdesakan ketika mengantri keluar gerbang.

Perpindahan Batik Air ke Terminal 1C diakui Fajar memberikan akses yang lebih mudah kepada penumpang. “Jika sebelumnya di Terminal 3 mereka harus menggunakan bus dari turun pesawat sampai ke ruang kedatangan, kini mereka tidak perlu lagi,” ucapnya.

Manager Humas dan Protokoler PT Angkasa Pura II Cabang Utama Bandara Soekarno Hatta Yudis Tiawan mengatakan, Batik Air telah melakukan renovasi dengan baik. Lounge untuk Premium Class Batik Air, kata dia, cukup nyaman. “Ada nuansa berbeda. Kami senang jika penumpang senang dan nyaman,” kata dia.

Nuansa Ke-Indonesia-an, kata Yudis, terlihat dalam renovasi yang dilakukan Batik Air. Utamanya dalam aspek kerajinan tangan tradisional seperti batik dan tenun. Yudis berharap, hasil dari renovasi ini dapat memberikan kesan dan pengalaman tersendiri bagi penumpang. Sebagai pengelola bandara, tambah dia, apa yang dilakukan Batik Air adalah salah satu bentuk sinergi antara Airport dan Airlines yang harus terus ditingkatkan untuk kepuasan pelanggan.

(hal kiri) Penumpang Batik Air menikmati deretan hiasan kain yang menghiasi lorong Gate 7 Terminal 1C • (kiri) Beragam fasilitas di Bussines

Lounge yang nyaman • (kanan) Ruang gate yang luas dan berkarpet membuat penumpang lebih nyaman.

42 // Mei 2015

Info SSQ

imulator adalah sebuah alat dalam dunia penerbangan yang dibuat sama

persis dengan kondisi kokpit pesawat terbang. Simulator ini mampu menyimulasikan kondisi cuaca secara realistis saat pesawat mengudara. Simulator penerbangan ini digunakan untuk pelatihan pilot.

Simulator penerbangan ini berdampak sangat signifikan terhadap keselamatan penerbangan melalui peningkatan pelatihan. Dengan pelatihan berbasis simulasi ini dapat ditampilkan berbagai manuver pesawat dan kondisi ciuaca untuk latihan, bahkan simulasi situasi yang berbahaya sekalipun. Sebagai contoh, dalam simulator ini Anda bisa meniru kondisi kebakaran di pesawat termasuk asap dan api dalam lingkungan yang beresiko rendah.

Semua jenis kegagalan sistem, seperti kegagalan sistem listrik, kegagalan instrumen, kegagalan sistem hidrolik, kegagalan sistem lingkungan, dan bahkan kegagalan kontrol penerbangan dapat dilatih

Training for Safety Training for SafetyA flight simulator is a device that

artificially re-creates aircraft flight and the environment in which it flies. The flight simulator replicates the aircraft cockpit and aircraft systems with on realistic environment. The flight simulators are used for pilot training.

Flight simulators have a significant impact on aviation safety through improved training. design, or other purposes. Simulation-based training allows for the training of maneuvers or situations that may be impractical (or even dangerous) to perform in the aircraft. As an example, in a simulator training you may replicate the conditions of a fire on board including smoke and flames in a low risk environment. All kind of systems failures like electrical system failures, instrument failures, hydraulic system failures, environmental system failures, and even flight control failures can be trained many times for all the pilots without risk to the pilots or aircraft.

The simulator allows reproducing scenarios of typical daily operations in any airline with reasonable and realistic difficulties and emergencies introduced to provide training and evaluation of proper flight management techniques. The result is awell over-all crew training effectiveness and the enhancement on the Safety of operations.

Lion Air Group will dedicate more than 56.000 flying hour in Full Flight Simulator sessions in year 2015 to train all our Flight Crew members. A Full Flight Simulator recreates perfectly the cockpit environment and movements of the aircraft. We will also dedicate more than 10.000 hours to train all our crews in less sophisticated simulators, on procedures and routine actions in the aircraft cabin and cockpit.

Safe and happy flights

berkali-kali untuk semua pilot tanpa resiko bagi pilot itu sendiri atau pesawat udara.

Simulator ini memungkinkan menciptakan skenario operasi sehari-hari dalam setiap maskapai dengan kesulitan yang wajar dan realistis, serta keadaan darurat yang diperkenalkan untuk memberikan pelatihan dan evaluasi teknik manajemen penerbangan yang tepat. Hasilnya adalah efektivitas pelatihan semua kru dan peningkatan pada keamanan operasional penerbangan.

Lion Air Group akan mendedikasikan lebih dari 56.000 jam terbang dalam sesi penuh pelatihan di Simulator Penerbangan pada tahun 2015 untuk melatih semua anggota kru penerbangan. Simulator Penerbangan ini secara menyeluruh merekayasa dengan sempurna lingkungan kokpit dan gerakan pesawat. Kami juga akan mendedikasikan lebih dari 10.000 jam untuk melatih semua kru kami di simulator, prosedur, dan tindakan rutin di kabin pesawat dan kokpit.

Safe and Happy Flights!

teKs cApT. JoSE FErNANDEZ - corporATE SAFETy DIrEcTor lIoN AIr Group

43Mei 2015 //

eskipun di akhir 2014, telah terjadi kecelakaan pesawat terbang menyedihkan

di Indonesia, tapi 2014 adalah tahun yang paling aman dari kejadian kecelakaan pesawat yang fatal. Penerbangan merupakan transportasi paling aman yang pernah ada.

Pernyataan ini didasarkan pada rumus matematika : yang sangat sederhana, volume klaim versus kilometer perjalanan per penumpang dan volume wisatawan yang memilih moda transportasi lainnya. Satu studi menunjukkan misalnya, bahwa jumlah kematian per miliar kilometer adalah 109 jika perjalanan dengan sepeda motor, dengan berjalan angka tersebut lebih dari 50, dengan mengemudikan mobil 3,1 dan dengan transportasi udara pada angka 0,05 kematian per miliar kilometer. Statistik ini penting, dan kita harus menyadari bahwa setiap hari ratusan ribu penerbangan berlangsung di seluruh dunia. Tahun lalu lebih dari 3.000 juta orang terbang

Penerbangan Adalah Alat Transportasi Teraman

Flying is The Safest Means of Transport Which Exists

Despite the sad accident happened in Indonesia by the end of the year, 2014 was the safest year ever by number of fatal accidents. Flying is the safest means of transport which exists.

This assertion is based on a mathematical formula: very simply, the volume of claims versus the kilometers travelled per passenger and the volume of travelers who choose other modes of transport. One study suggests for example, that the number of fatalities per billion kilometers is 109 if one travels by motorcycle, by walking the figure is over 50, driving we are talking about 3.1 and with air transport we go to 0.05 fatalities per billion kilometers. This statistic is significant, and we must be aware that every day hundreds of thousands of flights take place throughout the world. Last year over 3.000 million people flew on any one of the over 33 million commercial flights operated.

A New Year starts, and since 1997, the average number of jetliner accidents has shown a steady and persistent decline, most probably due to the very great and continuous efforts by the international aviation safety community. Looked at over the five-year period (2010-2014), year 2014 shows a 26% improvement on the five-year average of accidents per million flights. These statistics are world wide and include all kind of airlines, national carriers, legacy carriers and Low Cost Carries all over the world. According to these numbers, if one takes one commercial flight every day, like you probably take your car, one could expect to have an accident in a period of more than 6.000 years.

I suggest you relax and enjoy your flight!

dalam 33 juta penerbangan komersial dioperasikan.

Sejak tahun 1997, rata-rata jumlah kecelakaan pesawat jet telah menunjukkan penurunan yang stabil dan terus-menerus, kemungkinan besar disebabkan oleh upaya yang sangat besar dan terus menerus oleh komunitas keselamatan penerbangan internasional. Menilik selama periode lima tahun (2010-2014) , tahun 2014 menunjukkan perbaikan 26 % rata-rata lima tahun kecelakaan per juta penerbangan. Statistik ini di seluruh dunia dan mencakup semua maskapai penerbangan, baik itu penerbangan nasional, internasional, dan penerbangan berbiaya rendah di seluruh dunia. Menurut angka-angka ini , jika seseorang mengambil satu penerbangan komersial setiap hari, seperti Anda saat ini, salah satu bisa berharap untuk mengalami kecelakaan dalam kurun waktu lebih dari 6.000 tahun.

Saya sarankan Anda bersantai dan menikmati penerbangan Anda !

teKs cApT. JoSE FErNANDEZ - corporATE SAFETy DIrEcTor lIoN AIr Group

44 // Mei 2015

oleh: SSQ TEAM lIoN AIr

Sesuai judul di atas, kami akan membahas yang perlu diketahui oleh penumpang wanita yang sedang hamil dalam melakukan penerbangan, beserta tips untuk menunjang keamanan dan kenyamanan.

Mungkin Anda pernah mendengar mitos bahwa wanita yang tengah hamil tidak boleh bepergian menggunakan pesawat terbang. Karena radiasi yang ditimbulkan dari x-ray scanner dan metal detector (perangkat keamanan bandara) dapat membahayakan janin dalam kandungan. Atau radiasi dalam kabin pesawat yang sedang terbang pada ketinggian tertentu dapat membahayakan calon bayi. Memang tidak salah untuk berjaga-jaga demi keamanan dan keselamatan janin. Namun jangan sampai informasi yang keliru menghambat kegiatan yang mengharuskan Anda bepergian menggunakan pesawat terbang dikala hamil.

Hasil penelusuran kami, pendapat dari para ahli dibidang kesehatan kandungan dan kebidanan relatif sama dan saling melengkapi satu sama lain. Berikut beberapa kutipan pendapat para ahli kebidanan dan kandungan yang memperbolehkan melakukan perjalanan dengan pesawat terbang dikala hamil.

Nancy Chescheir, seorang ahli kandungan dari University of North Carolina, membantah mitos tersebut. Menurutnya, radiasi yang dipancarkan peralatan keamanan bandara maupun radiasi yang diterima saat ibu hamil berada pada ketinggian tertentu berjumlah sangat kecil. Jumlahnya masih pada batas aman dan tidak membahayakan janin. Pernyataan Chescheir juga dibenarkan oleh National Institute for Standards and Technology dan Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory. Penelitian yang dilakukan institusi-institusi ini menyebutkan,radiasi yang dipancarkan oleh body scanner bandara tidak akan berefek buruk pada kondisi janin.

American College of Obstetrician and Gynecologist (ACOG), sebuah organisasi para dokter spesialis kebidanan dan kandungan di Amerika Serikat, juga memperbolehkan perjalanan sesekali menggunakan pesawat terbang. Dengan syarat usia kehamilan maksimal 36 minggu dan tidak memiliki komplikasi saat hamil atau penyakit penyerta lainnya. Hal ini untuk menghindari ada kesalahan dalam perhitungan hari perkiraan kelahiran atau persalinan prematur.

Dalam Regulasi Internasional yang diterbitkan International Air Transports Association (IATA), kriteria wanita hamil yang diperbolehkan terbang dipertimbangkan dari riwayat kesehatan dan kehamilan sebelumnya, jumlah janin yang dikandung, serta umur kehamilan. Wanita dengan hamil tunggal (hanya 1 janin yang dikandung) tanpa komplikasi diperbolehkan terbang hingga usia kehamilan 36-38 minggu, dengan waktu penerbangan tidak lebih dari 4 jam.

Komplikasi yang dimaksud dalam peraturan di atas adalah yang berhubungan dengan kehamilan tersebut maupun keadaan kesehatan calon ibu yang berisiko tinggi sehingga disarankan untuk tidak melakukan perjalanan dengan pesawat terbang. Komplikasi yang dimaksud antara lain :1. Tekanan darah tinggi akibat kehamilan (Pregnancy

Induced Hypertension)2. Kadar gula darah yang sulit dikontrol saat masa

kehamilan3. Penyakit jantung4. Kelainan plasenta5. Risiko kelahiran prematur

Demi terciptanya keamanan dan kenyamanan bersama khususnya untuk penumpang wanita yang tengah hamil, Lion Air menetapkan peraturan sebagai berikut : 1. Kehamilan Pertama • Untuk penerbangan rute pendek (kurang dari 2 jam),

tidak ada batasan usia kandungan.• Untuk penerbangan rute panjang (lebih dari 2 jam), usia

kandungan yang diperbolehkan maksimal 36 minggu.

2. Kehamilan Kedua Atau Lebih• Untuk penerbangan rute pendek (kurang dari 2 jam),

usia kandungan yang diperbolehkan maksimal 36 minggu.

• Untuk penerbangan rute panjang (lebih dari 2 jam), usia kandungan yang diperbolehkan maksimal 32 minggu.

Bagi wanita hamil dengan usia kandungan 1 sampai 7 bulan (4 sampai 28 minggu), tidak perlu menunjukan surat keterangan medis kecuali memiliki komplikasi pada kehamilannya. Sedangkan untuk usia kehamilan di atas 7 bulan (28 minggu) harus menyertakan surat keterangan medis dari dokter kandungan yang memperbolehkan penumpang bersangkutan untuk terbang, untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.

Selain itu, semua penumpang wanita yang tengah hamil diwajibkan mengisi Form of Indemnity (surat jaminan) yang disediakan oleh pihak Lion Air. Surat keterangan medis berlaku 3 hari sejak diterbitkan.

Bolehkah Naik Pesawat Saat Masa Kehamilan?

Info SSQ

45Mei 2015 //

welcome aboard

PonselSemua ponsel dan peralatan elektronik yang menggunakan pemancaran radio tidak diperbolehkan selama berada didalam pesawat, hal ini sangat mengganggu sistem navigasi dan komunikasi dengan menara pengawas setempat.

Peralatan ElektronikUntuk penggunaan Laptop dan PDA boleh dipergunakan setelah fasten seatbelt “OFF”, dengan menggunakan flight mode. Setelah fasten seatbelt “ON” untuk persiapan mendarat, maka penumpang harus mematikan laptop dan PDA tersebut.

Barang Berbahaya LainnyaBarang- barang yang mudah terbakar (seperti korek api), meledak (petasan), material yang mengandung magnet, baterai, tabung gas, tidak diperbolehkan untuk dibawa.

MerokokPeraturan Pemerintah melarang kegiatan merokok selama dalam penerbangan, Terdapat detektor asap disemua toilet dan akan dikenai sanksi bagi yang melanggar peraturan.

Perjalanan Dengan Anak-AnakWings Air tidak menyediakan makanan bayi untuk rute domestik dan popok tidak disediakan dipesawat. Wings Air hanya menyediakan air panas untuk susu bayi.

BagasiBarang atau benda tajam harus di pak dalam bagasi dan tidak diperkenankan untuk dibawa kedalam bagasi kabin.Bawalah benda berharga dalam tas yang Anda bawa sendiri.Perhatikan berat bagasi Anda.• Bagasi untuk Rute Domestik Kelas Ekonomi : 10 kg - ATR Utamakan Keselamatan• Sabuk pengaman harus selalu terpasang

sewaktu take-off dan landing. Dianjurkan untuk selalu memasang seat belt selama penerbangan.

• Barang bawaan harus diletakan di atas kepala atau dibawah kursi di depan Anda.

• Silakan membaca kartu instruksi keselamatan yang terdapat di dalam kantung kursi. Di kartu tersebut Anda bisa mengetahui pintu darurat dan letak jaket pelampung.

• Perhatikan baik-baik demo keselamatan dan instruksi yang diberikan oleh cabin crew.

Yang harus

Anda ketahui

tentang

keamanan,

kenyamanan

& keselamatan

Anda didalam

pesawat

informasi usia rata-rata pesawat Lion Group

Lion air 3 Tahun 6 BulanBatiK air 7 BulanwinGs air 2 Tahun 6 Bulan

maLinDo air 1 TahuntHai Lion air 7 BulanLion BiZJet 2 Tahun 5 Bulan

46 // Mei 2015

Natuna

Tanjung Pandan

Bengkulu

MeulabohLhoksumawe

Malaka

Sibolga

Gunung Sitoli

MALAYSIA

Silangit

BandungSolo

Jakarta

Labuanbajo

Tambulaka

Waingapu

MaumereBima

EndeMalang Banyuwangi

Atambua

Rote

Bajawa

Wings Air Route Map

hub sumatra

hub jawa-bali

penerbangan ke jakarta dengan lion air

penerbangan ke jakarta dengan lion air

47Mei 2015 //

Nabire

Wamena

MelongguaneKep Talaud

Tahuna

Morotai

Kao

Galela

Labuha

Buli

Saumlaki

Wakatobi

Poso

Manado

Toli-toli

Mamuju

Gorontalo

Palu

Selayar

Banjarmasin

Kota Baru

Balikpapan

Berau

Toraja

Wangi Wangi

Kolaka

hub makassar

hub manado-ambon

penerbangan ke jakarta dengan lion air

penerbangan ke jakarta dengan lion air

48 // Mei 2015

49Mei 2015 //

50 // Mei 2015