Lan Ffhh Mantenimiento e Inspeccion Aeronaves

7/23/2019 Lan Ffhh Mantenimiento e Inspeccion Aeronaves

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Factores HumanosEn el Mantenimiento e Inspeccin de Aeronaves

Administracin II

2 Semestre 2011

Tcnico en Mantenimiento Aeronutico

Factores Humanos

En aviacin, la gran mayora de losaccidentes son atribuibles al desempeohumano.

Estadsticamente 3 de cada 4 accidentesde aviacin han sido resultado decomportamiento humano consideradosmenos que optimo.

ErrorHumano


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Alguna definiciones

La OACI define los conceptos de accidente o incidente(ANEXO 13)

ACCIDENTE: Todo suceso relacionado con la utilizacin de una aeronave,

que ocurre dentro del perodo comprendido entre el momentoen que una persona entra a bordo de una aeronave, con laintencin de realizar un vuelo, y el momento en que todas laspersonas han desembarcado, durante el cualcualquierpersona sufre lesiones mortales o graves, la aeronavesufre daos o roturas estructurales o la aeronavedesparece o es totalmente inaccesible

INCIDENTE: Todo suceso relacionado con la utilizacin de una aeronave,

que no llega a ser un accidente, que afecte o pueda afectar laseguridad de las operaciones


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Factores Humanos

Los Factores Humanos se refieren al estudio de laspersonas en su interaccin con el medio en distintassituaciones vitales, teniendo en cuenta la influenciade los aspectos fsicos, fisiolgicos, sicolgicosy sicosociales, y la relacin de estos con el trabajoque desempean, con la vida y trabajo; a surelacin con las mquinas, con los procedimientos ycon los ambientes de laborales.

El trabajo relativo a Factores Humanos trata dellevar a un ptimo nivel la relacin entre las

personas y sus actividades, mediante la aplicacinde las ciencias humanas.

Disciplinas Involucradas


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Disciplinas Involucradas

Modelo SHELL

Propuesto en la dcada de los 70 por elprofesor Elwyn Edwards.

La sigla se desglosa por letra de lasiguiente manera: S: Software(Soporte lgico)

H: Hardware(Equipo)

E: Environment(Ambiente) L: Liveware(Elemento Humano Individual)

L: Liveware(Elemento Humano grupal)


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Modelo SHELL

El Elemento Humano

Se encuentra en el centro del modelo

Componente ms crtico y flexible delsistema.

Para que las piezas de o componentesdel sistema calcen, es indispensable

comprender las caractersticas de esteelemento central.


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El Elemento Humano

En el centrodel modelo

Caractersticas del elemento

humano

Tamao y forma fsica El lugar de trabajo, el equipamiento acorde con factores como

medidas y movimientos del cuerpo, la edad, sexo, etc.

Necesidades fisiolgicas Alimento, agua, oxgeno, etc.

Caractersticas Aportadas Sistemas sensoriales para recopilacin de informacin externa e

interna.

Tratamiento de la Informacin Esquemas mentales de interpretacin de lo que se percibe

Caractersticas Salientes Respuesta a estmulos, reaccin.

Tolerancias Ambientales Temperatura, altura, humedad, ruido, hora, luz, fuerzas-G.


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Elemento Humano Equipo (L-H)

Interfaz entre la persona y la mquina

Asiento, pantalla, controles, etc.

Ciencia que lo estudia: Ergonoma

Elemento humano Soporte Lgico (L-S)

Interfaz entre la persona y los aspectosno fsicos del sistema.

Procedimientos, contenido de los manuales,listas de verificacin, simbologa, softwares.


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Elemento Humano Ambiente (L-E)

Personas adaptadas al ambiente

Cascos, fonos, ropa.

Ambiente adaptado a las personas

Aire acondicionado, salas isonorizadas, etc.

Elemento Humano humano (L-L)

Personas interactuando con otraspersonas

Trabajo en equipo, liderazgo,cooperacin.

Relacin Personal / Administracin


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Los Errores en MantenimientoThe Dirty Dozen errors in Maintenance

Escasez de:

Conciencia Situacional

Comunicacin

Recursos

Conocimientos

Aserividad

Trabajo en Equipo

Los Errores en MantenimientoThe Dirty Dozen errors in Maintenance

Abundancia de:

Distracciones

Presin

Estrs

Fatiga

Complacencia

Prejuicios


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Los Errores en Mantenimiento


Es la interpretacin incorrecta o parcial dela realidad a travs de los mecanismos depercepcin del individuo, la comprensindel significado de tales estmulos y laproyeccin en acciones coherentes contales datos.

La Conciencia Situacional le permite a lapersona saber que est haciendo y queest sucediendo en su entorno inmediato.



Cundo es correcta?

Cuando el individuo, al percibir los hechosque suceden a su alrededor, puedenproyectarlos hacia el futuro inmediato.

Para unificar la percepcin del grupo, se

deben aplicar patrones comunes, que seadquieren a travs del entrenamiento yvalores organizacionales.


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Distraccin

Cambio del objeto de atencin.Estrechamente vinculado a la ConcienciaSituacional. Puede ser voluntaria oinvoluntaria (ruidos, movimientos dentro delcampo visual, asociacin de ideas con recuerdos)

Atencin: Actitud que concentra la actividadde una persona hacia algo que ocupa el

punto de mayor inters.


Oye, te llama tu seora


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Complacencia

Es una relajacin consciente o inconscientede nuestros propios estndares decomportamiento, que se traduce en laaceptacin del individuo de unadegradacin en las acciones que debentomarse.


Supongo que el turno de da puede terminar deatornillar el panel.


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Lo he revisado mil veces ynunca he encontrado algo mal!


Asertividad

Es un tipo de comportamiento adquirido,cuyo factor ms importante est en elcompromiso con la propia opinin individualy que le permite a la persona, fijar ymantener una determinada posicin ante

las dems personas, basada en elconvencimiento en sus percepciones yargumentos.


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Olvdate del Manual de Mantenimiento. Es mas rpidocomo lo hacemos aqu..


Conocimientos/Competencias

Es un dficit en la disponibilidad de lainformacin necesaria para poder entendery resolver los problemas relacionados conla tarea. Considerada la complejidad de lasaeronaves actuales, en algn momento la

falta de conocimientos sobre una accin oprocedimiento es lgica y esperable.


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Este es el tercero que se dobla...


Falta de RecursosEs considerada como una insuficiencia de

medios, sean estos referidos a recursosindividuales (conocimientos, experiencia,disponibilidad fsica y anmica, etc.) o arecursos organizacionales (herramientas,tiempo, equipos, repuestos, etc.).


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No nos quedan ms repuestos de patn izquierdo,supongo que con esto bastar.


Trabajo en Equipo

Los equipos se conforman alrededor de unobjetivo concreto y se constituyen bajo lapremisa del aprovechamiento de lasaptitudes especficas de cada uno de suscomponentes.


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Fatiga

Entendido como un malestar pasajero en lapersona, producto posiblemente pordescanso insuficiente. Ocasionadegradacin del rendimiento.


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PresinEl contexto organizacional ejerce diferentes

presiones, tanto desde la estructura jerrquicacomo del propio colectivo al que pertenece elindividuo, que ponen a prueba la calidad de susprincipios y valores.

Cuando las expectativas de ese contextosupera las posibilidades de cumplimientose traduce en una presin psicolgica

que afecta el comportamiento de laspersonas, favoreciendo la oportunidad decometer errores.


Stress

Constituye un mecanismo de defensa de laintegridad fsica de las personas y tieneefectos negativos, cuando la persona activaeste mecanismo reiterativamente, ya seaante percepciones reales o imaginaria


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Algunos ejemplos

JULIO 2000-FRANCIA-CONCORDE

Un Concorde con destino a Nueva York cae dosminutos despus del despegue, con 109 personas abordo, envuelto en llamas en las afueras de Goneissesobre un anexo de un hotel causando 4 muertos quese suman a la totalidad de los ocupantes del avin.

La causa probable del siniestro se adjudica al incendiode una de las turbinas de la nave en el precisomomento del despegue. El hecho fue advertido porradio desde la torre de control sin que la tripulacin

lograra abortar la maniobra.

Algunos ejemplosMARZO 1977-TENERIFE-BOEING 747

Dos jumbos 747 embisten en la pista durante la maniobra dedespegue incendindose de inmediato las aeronaves y causandola muerte de cerca de 580 personas.

Se recuerda como la peor catstrofe del siglo 20 en laaeronutica.

Nunca en la historia de la aviacin un cmulo de negligencias yfatalidades se ha conjurado para provocar una tragedia de estamagnitud. El accidente se produce con condiciones de visibilidadadversas por niebla, pero uno de los factores desencadenantes

de la tragedia fueron la incomunicacin entre los pilotos y la torrede control por razones de pronunciacin idiomtica, un fallo enlos procedimientos normales de comunicacin y la malainterpretacin de mensajes verbales se consideraron factorescausantes.


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IDEAS FINALES

La comunicacin efectiva es esencial para unasegura operacin de mantenimiento.

El Tcnico Aeronutico es la interfase finalentre la aerolnea y el avin. Es sobre l quedeben considerarse los elementos del modeloSHELL.

La seguridad es responsabilidad de cada uno.

Los programas de mantenimiento deben sercontinuamente actualizados para garantizarun nivel ptimo de seguridad.

IDEAS FINALES

El error de mantenimiento tiene un efectosignificativo sobre la seguridad.

El error sebe ser anticipado y debe seradministrado por la Organizacin.

El mtodo de mejoramiento del sistema es lanica va efectiva para reducir el error en

mantenimiento.La necesidad de suposiciones debe ser

eliminada a travs de las polticas de laOrganizacin.

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