TRIAJE DE EMERGENCIAS AEROPORTUARIAS · urgencias de varios hospitales de la Comunidad de Madrid....

TRIAJE DE EMERGENCIAS

AEROPORTUARIAS

Este documento contiene ejemplos de

activos, experiencias y conceptos

desarrollados por Treelogic que

constituyen material reservado y no

pueden ser cedidos a terceros sin

el consentimiento expreso de

Treelogic.

Por tanto, este documento debe ser

tratado con arreglo a los usos y

procedimientos asociados a toda

documentación confidencial.

Confidencialidad

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1. Introducción

2. Situación inicial

3. Alcance del proyecto

4. Cronología y descripción del incidente

5. Diagrama de la instalación

6. Hardware instalado

7. Imágenes del aplicativo

8. Información para hospitales

9. Imágenes de la instalación real

10.Noticias en prensa

11.Posibles ampliaciones

12.La compañía

ÍNDICE

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Somos una empresa especializada en proveer soluciones avanzadas que faciliten el día a día de las empresas, mejoren la productividad y procesos claves en el ámbito de las Tecnologías de la Información y la Comunicación.

La innovación es nuestro sello distintivo.

1. Introducción

Solución de triaje de emergencias electrónico

en el aeropuerto de Madrid/Barajas

Empresa adjudicataria: TREELOGIC

Puesta en producción:

o Mayo 2011

Los participantes son, entre otros:

AENA

Treelogic

SUMMA

SAMUR

Hospitales de la Comunidad de Madrid

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2. Situación Inicial

Algunos de los problemas detectados

Recuento manual

Reporte verbal (vía radio) al PMP

Varios colectivos sanitarios realizando

labores de evacuación (SMA, SAMUR,

SUMMA-112, Cruz Roja,…)

Tarjetas de cartulina (se deterioran con la

lluvia, presencia de sangre, etc…)

Se pierde el rastro del evacuado en cuanto

sale de la zona del accidente

Necesidad de un sistema automatizado

que no requiera del “factor humano” para

efectuar el recuento y trazabilidad

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3. Alcance del proyecto

Comprende la entrega e instalación de los siguientes

componentes:

Pulseras reflectantes identificativas de colores con tag rfid

activo y pasivo.

Maletines necesarios para alojar las pulseras

Servidor local redundante instalado en vehículo de

emergencias

Puntos de control instalados en vehículo de emergencias,

controles de acceso central y sur del aeropuerto y puerta de

urgencias de varios hospitales de la Comunidad de Madrid.

Tablets-PC dotados de pantalla táctil de 10.4 pulgadas, lector

RFID HF, WIFI, cámara de fotos, etc…

Instalación de la aplicación de triaje electrónico, alarmas e

informes que da sentido al proyecto. Las instalaciones de software

necesarias se realizarán en el servidor central, tabletPC y servidor

local.

Formación: Impartición de los cursos de formación interna a todos

los usuarios implicados en cualquiera de las partes del proyecto.

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4. Cronología resumida del incidente

Generación del incidente: Integración con el GSR (Gestión de

Situaciones de Riesgo) del Aeropuerto de Madrid/Barajas.

Activación de equipos de emergencias: Los equipos médicos del

aeropuerto se movilizan y recogen los maletines con las pulseras

además del carro de emergencias que se situará en el AMA.

Triaje inicial en el área de concentración de víctimas, los

profesionales van colocando pulseras según esta codificación:

o Nivel Negro: Víctima fallecida

o Nivel Rojo: Prioridad de evacuación inmediata

o Nivel Amarillo: Prioridad de evacuación diferida

o Nivel Verde: Prioridad de evacuación menor

Segundo triaje en el Area Médica Avanzada(AMA): SAMUR

estabiliza los heridos, se introducen los datos de filiación posibles y se

realiza un triaje ampliado.

Traslado a los Hospitales: SUMMA decide el hospital destino y el

sistema monitoriza las víctimas que van saliendo de Barajas en las

ambulancias por los controles Sur y Central .

Llegada a los Hospitales: Cada centro conoce tiempo estimado de

llegada, número y gravedad de las víctimas que va a recibir.

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4. Descripción detallada I

A continuación se describen con detalle las partes fundamentales del proyecto:

Área del accidente

En una situación de emergencia el área de accidente es aquel en el que se encuentran las víctimas

justo después de ocurrida la catástrofe, acostumbra a ser un área de alto riesgo debido a la alta

probabilidad existente de incendios y explosiones, especialmente en el caso de catástrofes aéreas. Las

intervenciones en esta área son de evacuación de victimas por parte del personal de emergencias.

Área de concentración de víctimas

Los equipos de emergencia ponen a salvo a las víctimas en esta área y aquí es donde se realiza una

primera evaluación rápida del estado de los pacientes.

Para ello, y dada la situación de estrés que se vive, se plantea un sistema de dispositivos tipo pulsera

(de fácil colocación a la víctima), de activación automática (se activan en cuanto se sacan de la funda) y

de cuatro colores en base al triaje. De esta forma en cuanto se coloca una pulsera esta emite una señal

RF que se recoge por el sistema y permite tener de forma centralizada y en tiempo real el conteo del

número total de víctimas clasificadas por nivel de urgencia, en base al triaje aplicado.

Área Médica Avanzada

Una vez realizada la primera clasificación, las víctimas son trasladadas del área de concentración de

víctimas al Área Médica Avanzada (AMA). En este punto se realiza un segundo triaje médico

empleando un dispositivo móvil, tipo tabletPC, que permite no sólo el registro de los parámetros, sino

incluso una posible ayuda médica al profesional en base a los parámetros introducidos.

También en este lugar y empleando el dispositivo móvil se realiza la asociación de la pulsera con el

paciente, vía una etiqueta RFID pasiva adherida a la pulsera, se realiza el triaje y si es posible se toman

otros datos del paciente, como puede ser la filiación, etc.

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Miembros del SAMUR realizan la estabilización de los heridos para proceder a su posible traslado. Para

facilitar la labor de los profesionales del SAMUR la aplicación desarrollada por TREELOGIC tiene los

mecanismos necesarios para su integración con el sistema Ortivus Mobimed EPR empleado por el

SAMUR, enviándole los datos de filiación, triaje y otros posibles recogidos en el aplicativo, para registrarlos

en el sistema del SAMUR y ahorrar su reintroducción manual.

Área de Evacuación- Salidas de Ambulancias por filtros del aeropuerto

En este momento Summa decide el hospital destino en función del diversos parámetros. Las pulseras que

llevan las víctimas están dotadas de dispositivos de RF de largo alcance que, con la colocación de los

dispositivos receptores adecuados en los puntos de salida de ambulancias del aeropuerto, permiten

conocer el momento exacto de salida de las víctimas hacia los diferentes Hospitales presentes en el

proyecto.

Hospitales de la Comunidad de Madrid

Al igual que en las salidas de ambulancias del aeropuerto de Madrid/Barajas, se están instalando

dispositivos similares de control de paso en 10 puertas de urgencias de 6 Hospitales de la Comunidad de

Madrid, los Hospitales elegidos son: H. Universitario La Paz, H. Universitario 12 de Octubre, H. del Norte

Infanta Sofía (SS Reyes), H. Universitario de Getafe, H. del Henares y H. Ramón y Cajal.

Estos dispositivos permiten conocer en tiempo real el momento de llegada de las víctimas a los diferentes

centros y disponer de un sistema de información centralizado que nos indique en qué hospital se encuentra

cada víctima.

4. Descripción detallada II

10

4. Descripción detallada: Zona del incidente

ZONA DE ACCIDENTE

4. Descripción detallada: Zona del incidente

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5. Diagrama de comunicaciones

Sala Crisis-GSR

CGA-GSR

Headquarters

Pulseras

con RFID

Tablet PC/ PDA

(con lector RFID)

WLanServidor

Local

Receptor RFID

Carro de

emergencia

….12

10

APN

VP

N

Receptor

RFIDControl Acceso

Central

UMTS

RMS

RECOA

RED

EXTERNA

VPN

Este diagrama expone de forma genérica la entidades implicadas y las comunicaciones entre ellas

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5. Diagrama de componentes hardware

Diagrama general de componentes hardware que son necesarios en el proyecto

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6. Pulseras de identificación de víctimas

Descripción de sus tres partes

o Pulsera de alta visibilidad que refleja el color según el triaje y se cierra automáticamente al

golpearla contra la muñeca.

o Tag RFID activo emisor de la señal unívoca que permite la detección de paso de la víctima en los

puntos de control del aeropuerto, y en la entrada de los hospitales.

o Etiqueta RFID pasiva adherida al tag, que se lee en el área de concentración de víctimas desde

uno de los dispositivos móviles suministrados para los servicios de emergencia.

Etiqueta RFID pasiva para lectura de corto alcance

Tag RFID activo de largo alcance

Pulsera de triaje

Led de estado

Maletín con pulseras negras, rojas, amarillas y verdes

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6. Pulseras de identificación de víctimas

16



6. Hardware en el Área de Concentración de Víctimas

Tablet Pc de última generación

o Utilizado para leer el tag pasivo de la

pulsera del paciente, el que va

pegado en el tag activo.

o Permite introducir los datos de la

víctima.

o Incluye el software para el segundo

triaje en el área de concentración de

víctimas.

Registro de Tratamiento

Datos fisiológicos (RTS, Glasgow…)

o Se comunica permanentemente con

el sistema de gestión de las

ambulancias.

o Dispone de pantalla táctil de 10.4

pulgadas, lector RFID HF, wifi,

cámara de fotos, etc..

17

6. Hardware de detección de paso

Dispositivos automáticos de detección de víctimas en las salidas del aeropuerto y

en las entradas de urgencias de los hospitales .

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Pantalla principal del software que ofrece Treelogic

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Pantalla de registro de lesiones

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Trayectoria de la víctima desde su identificación hasta la llegada al hospital.

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Visión global del número de víctimas de cada nivel de triaje en cada uno de los

escenarios posibles.

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Pantalla principal para la monitorización de alarmas por fallos técnicos.

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8. Información para los hospitales

Funcionalidades ofrecidas para los Hospitales

Visualización en tiempo real del estado de la emergencia

Conteo de víctimas

Estado de evacuaciones

Horarios de llegada a los hospitales

Gestión de incidentes con los dispositivos

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Filtro Central

Filtro Sur

Situación de los dos filtros de salida de ambulancias

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Zona de control de paso de ambulancias en la salida Sur del aeropuerto

o Visión ampliada del excitador de larga frecuencia que activa las pulseras de las

víctimas, y del lector que recibe la señal que emiten y la reenvía al servidor central.

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10. Noticia en el boletín de Aena Junio 2011

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11. Posibles Ampliaciones

Sistema de localización de accidentes aéreos

Software que permite desde la torre de control, mediante una simple pulsación

en una pantalla táctil, ofrecer varias funcionalidades muy interesantes:

Obtener la ubicación aproximada del accidente.

Trasladar la alarma a parque de bomberos.

Enviar las coordenadas del lugar del siniestro a los GPS de los camiones de los

bomberos, vehículos de los servicios médicos del aeropuerto, o vehículos de los

servicios de emergencia del ayuntamiento/provincia correspondiente.

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EXPERIENCIATreelogic está formado por un equipo altamente

cualificado – el 75% del personal posee titulación

superior – y cuenta con 14 años de experiencia.

12. La compañía

OBJETIVOS

El reto de Treelogic es en suma desarrollar nuestra

capacidad de renovación continua, de forma positiva, y

ayudar a nuestros clientes a crear valor y a afrontar

con éxito el desafío del cambio, todo a través de las

nuevas tecnologías y la innovación. Enjoy the Change

CERTIFICACIONES

VOCACIÓN INNOVADORA

Treelogic ha sido la primera empresa española de su

sector en obtener la certificación del sistema de

gestión de la I+D+i conforme a las exigencias de la

norma UNE 166002.

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Principales Sectores de Actividad

30

Treelogic I+D+i es la pieza fundamental del modelo de negocio

seguido por Treelogic basado en la innovación tecnológica como líder

del cambio.

Principales Actividades:

Evaluación de la madurez y posibilidades de tecnologías emergentes.

Búsqueda de nuevas oportunidades de negocio para la empresa.

Desarrollo de nuevos productos y servicios.

Adquisición, consolidación y difusión interna de nuevos conocimientos.

Convertir a Treelogic en un referente internacional en I+D+i.

Treelogic I+D+i dispone de una partida presupuestaria propia que

durante los últimos años ha aumentado más de un 100%

anualmente.

Treelogic participa en proyectos de I+D+i con un

presupuesto total superior a los 85 millones de euros

liderando más de un 57% de los mismos en los

que participa con socios de reconocido prestigio.

I+D+I

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I+D+I

RED DE COLABORACIONES

LINEAS DE INVESTIGACION

Actualmente somos

miembros del Comité

Gestor de la

Plataforma INES

(Iniciativa Española de

Software y Servicios)

Internet de las cosas

Internet de los servicios

Sistemas cognitivos y de

aprendizaje

Computación cognitiva

Robótica social

Gestión del conocimiento

Tecnologías semánticas

Servicios en movilidad

Avatares, interfaces

conversacionales

SECTORES I+D+I

eInclusion, Accesibiliad

y Tecnología Social

Transporte

Medioambiente

Ocio y Turismo

eHealth

Banca

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Casos de Éxito: SEPHOS

SEGURIDAD ELECTRÓNICA DE PACIENTES EN HOSPITALES

engloba 5 soluciones que

ayudan a incrementar la seguridad y calidad asistencial

en cualquier tipo de centro hospitalario.

Clasificación de enfermos en urgencias. Solución de ayuda inteligente

al triaje MAT-SET tanto de adultos como pediátrico, evaluado y validado,

con ayuda continua y con registro anamnésico del triaje.

Informatización de la lista de

verificación quirúrgica definida

por la OMS.

Registro y verificación electrónica

de la administración de la

medicación a los pacientes.

Identificación electrónica de

personas o activos en cualquier

parte de un centro sanitario.

Aplicación para facilitar la

comunicación entre profesionales

de la salud y pacientes de

diferentes orígenes.

Sephos Triaje SET está implantado en más de 120 hospitales de España. En breve, se implantará en países europeos y de América Latina

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Casos de Éxito: EWHERE

FACTORES DE ÉXITO

Reduce el tiempo de

espera de los clientes.

Reduce el tiempo que los

taxis ruedan sin cliente.

Atiende un mayor número

de llamadas a la vez que se

priorizan las que más

interesan.

EWHERE posee la mejor

relación Calidad /Precio/

Prestaciones del mercado. Portal corporativo

con información sobre

tarifas, paradas,

objetos perdidos, etc.

Permite la solicitud de

taxis en tiempo real.

Sencillo programa

especialmente

orientado a hoteles

y restaurantes.

Aplicación móvil que

permite solicitar taxis sin

necesidad de realizar

llamadas Indicado para

discapacitados

sensoriales.

¿DÓNDE?

EWHERE sigue creciendo gracias a nuestros clientes. Actualmente lo podemos

encontrar en: Barcelona, Oviedo, Avilés, Sevilla, Ibiza, Lisboa, Quito .…

PETICIONES MULTICANAL

AVANZADO SISTEMA INTEGRADO DE LOCALIZACIÓN Y

GESTIÓN DE FLOTAS DE TAXIS. Permite tener a la flota

localizada en tiempo real logrando una distribución óptima de los

taxis, todo gracias a su Subasta Inteligente y una cartografía de

máximo detalle.

ASTURIAS

Parque Tecnológico de Asturias

Parcela 30

33428 Llanera - Asturias · España

MADRID

López de Hoyos 35 · 1ª Planta

28002 Madrid · España

902 286 386

[email protected]

www.treelogic.com

mailto:[email protected]

http://www.treelogic.com/

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