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    MAQUINAS ELÉCTRICASINTEGRANTES

     

    Hugo Haas QueDavid Alfonso Aguilar Flores

    Ricardo Barajas Guerrero

    PROFESOR

    Ing !auro Ga"riel Gon#$les G%ngora

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    Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de

    mantener una diferencia de potencial eléctrico entre dosde sus puntos, llamados polos, terminales o bornes. Los

    generadores eléctricos con máquinas destinadas a

    transformar la energía mecánica en eléctrica. Así, un

    generador real puede considerarse en muchos casoscomo un generador ideal de tensión con una resistencia

    interna en serie, o bien como un generador ideal de

    intensidad en paralelo con una resistencia.

    INTRODUCCION

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    ¿Qué es un generador eléctrico

      Es un dis!ositi"o ca!a# detrans$or%ar las energ&as

    'u&%icas( %ec)nicas *tér%icas( en energ&aseléctricas necesarias !ara!ro"ocar la di$erencia de

    !otencial 'ue +ace 'ue lascargas sie%!re estén en%o"i%iento,

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    Co%o di$erenciarlo

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    ¿!ara 'ue sir"e

     A trav&s de un generador el&ctrico

    se crea energ' a limpia. stosgeneradores son los que se

    encuentran dentro de los molinos

    tanto de viento como de agua.

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    ¿Qué -ACE UN .ENERADORELECTRICO

      (n generador es una )$*uina el&c+rica*ue reali#a el ,roceso inverso *ue un)o+or el&c+rico- el cual +ransfor)a la

    energ'a el&c+rica en energ'a )ec$nicaAun*ue la corrien+e generada escorrien+e al+erna- ,uede ser rec+i.cada,ara o"+ener una corrien+e con+inua En

    el diagra)a adjun+o se o"serva lacorrien+e inducida en un generadorsi),le de una sola fase /a )a0or'a delos generadores de corrien+e al+erna sonde +res fases

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    ¿EN QUE CONSISTEN ESTAS/ACES

      PRI!ARIOS12onvier+en en energ'a el&c+rica laenerg'a de o+ra na+urale#a *ue reci"en o de la*ue dis,onen inicial)en+e- co)o al+ernadores-dina)os- e+c

      SE2(NDARIOS1En+regan una ,ar+e de laenerg'a el&c+rica *ue 3an reci"ido ,revia)en+e-es decir- en ,ri)er lugar reci"en energ'a de unacorrien+e el&c+rica 0 la al)acenan en for)a de

    alguna clase de energ'a Pos+erior)en+e-+ransfor)an nueva)en+e la energ'aal)acenada en energ'a el&c+rica (n eje),loson las ,ilas o "a+er'as recarga"les

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    No s%lo es ,osi"le o"+ener una corrien+e el&c+rica a ,ar+ir deenerg'a )ec$nica de ro+aci%n sino *ue es

    ,osi"le 3acerlo con cual*uier o+ro +i,o de energ'a co)o ,un+o de,ar+ida Desde es+e ,un+o de vis+a )$s

    a),lio- los generadores se clasi.can en dos +i,os funda)en+ales4

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    0artes del generador,

      El es+a+or- *ue es la ,ar+e es+$+ica delgenerador Ac+5a co)o inducido

      El ro+or- *ue es la ,ar+e )%vil conec+ada

    al eje de la +ur"ina Es el *ue ac+5a co)oinduc+or

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    Rotor,

      El ro+or ,uede es+ar cons+i+uido ,or uni)$n ,er)anen+e o )$s frecuen+e)en+e-,or un elec+roi)$n (n elec+roi)$n es un

    dis,osi+ivo for)ado ,or una "o"inaenrollada en +orno a un )a+erialferro)agn&+ico ,or la *ue se 3acecircular una corrien+e- *ue ,roduce un

    ca),o )agn&+ico

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    El motor de corriente continua está compuesto de 2 piezas

    fundamentales :

    Rotor (circuito de armadura o inducido)

    • Eje•

    Núcleo y Devanado• Colector • Tapas

    Constituye la parte móvil del motor,

    proporciona el par para mover a lacarga

    Está formado por

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    E!e : "ormado por una #arra de acero fresada $mparte la rotación al

    n%cleo, devanado y al colector

    &%cleo : 'e localiza so#re el e!e "a#ricado con capas laminadas de acero,

    su función es proporcionar un trayecto magnético entre los polos para ue

    el flu!o magnético del devanado circuleEste n%cleo laminado contiene ranuras a lo largo de su superficie para

    al#ergar al devanado de la armadura (#o#inado)

    Rotor 

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    evanado : Consta de #o#inas aisladas entre s* y entre el n%cleo de la

    armadura Estas #o#inas están alo!adas en las ranuras, y están conectadas

    eléctricamente con el colector, el cual de#ido a su movimiento rotatorio,

    proporciona un camino de conducción conmutado

    Colector : enominado tam#ién conmutador, está constituido de láminas de

    material conductor (delgas), separadas entre s* y del centro del e!e por un

    material aislante, para evitar cortocircuito con dic+os elementos El colector

    se encuentra so#re uno de los etremos del e!e del rotor, de modo ue giracon éste y está en contacto con las esco#illas

    -a función del colector es recoger la tensión producida por el devanado

    inducido, transmitiéndola al circuito por medio de las esco#illas

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    Estator,

      El es+a+or es+$ cons+i+uido ,or "o"inas,or las *ue circular$ la corrien+e 2uandoel ro+or gira- el 6ujo del ca),o )agn&+ico

    a +rav&s del es+a+or var'a con el +ie),o-,or lo *ue se generar$ una corrien+eel&c+rica

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    • Ar%a#1n• I%)n !er%anente• Esco2illas *!ortaesco2illas

    Estator 

    Constituye la parte fi!a de la máuina 'ufunción es suministrar el flu!o magnético ue

    será usado por el #o#inado del rotor para

    realizar su movimiento giratorio

    Está formado por

    Carcasa

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    .rmazón : enominado tam#ién yugo, tiene dos funciones primordiales :

    servir como soporte y proporcionar una trayectoria de retorno al flu!o

    magnético del rotor y del imán permanente, para completar el circuito

    magnético

    $mán permanente : Compuesto de material ferromagnético altamente

    remanente, se encuentra fi!ado al armazón o carcasa del estator 'ufunción es proporcionar un campo magnético uniforme al devanado del

    rotor o armadura, de modo ue interact%e con el campo formado por el

    #o#inado, y se origine el movimiento del rotor como resultado de la

    interacción de estos campos

     

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    !e utilizan en casos en los que es de importancia el poder regular

    continuamente la velocidad del e"e # en aquellos casos en los que se necesita

    de un par de arranque elevado.

    $ara funcionar, precisa de dos circuitos eléctricos distintos%• El circuito de campo magnético• El circuito de la armadura.

    El campo  magnético  &básicamente un imán o un electroimán' permite la

    transformación de energía eléctrica recibida por la armadura en energía

    mecánica entregada a través del e"e. La energía eléctrica que recibe el campo

    se consume totalmente en la resistencia e(terna con la cual se regula la

    corriente del campo magnético. s decir ninguna parte de la energía eléctrica

    recibida por el circuito del campo, es transformada en energía mecánica.

    -a armadura consiste en un grupo de bobinados alo"ados en el rotor # en un

    ingenioso dispositivo denominado colector mediante el cual se recibe corriente

    continua desde una fuente e(terior # se convierte la correspondiente energía

    eléctrica en energía mecánica que se entrega a través del e"e del motor.

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    Bi"liograf'a

     conevyt  89: de 9 de 9; O"+enido de 3++,4??@@@conev0+org)?cursos?cursos?,cn?an+ologia?cnan+9

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