MNFC T-34B Operating Checklist - Monterey Navy Flying Club Docs/MNFC_T... · Web view2013/04/13...

T-34BMENTOR

REVISED: 2013 APR 13T-34B OPS LIMITS

AIRSPEEDS KIASVS0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51VR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55VS1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62VX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70VY @ S/L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81VMAX GLIDE. . . . . . . . (2.5 NM / 1000’ AGL) 90VFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109VLO/LE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109VA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148VNO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152VNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219

X WIND KTSMAX DEMONSTRATED . . . . . . . . . . . . . . 22MAX NOSE WHEEL LIFT OFF SPEED . . . 90

ENGINE LIMITSMINIMUM WITH ENGINE RUNNING . . . . . 1500 RPMMAXIMUM CONTINUOUS AND TAKE OFF 2600 RPMENGINE INSPECTION . . . . . . . . . . . . . . . 2700 – 3200 RPMENGINE CHANGE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . > 3200 RPMMAX OIL TEMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 CMAX CHT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232 COIL PRESSURE MIN / MAX . . . . . . . . . . . . 30 - 80 PSIFUEL PRESSURE MIN / MAX . . . . . . . . . . 9 - 15 PSIMANIFOLD PRESSURE MIN / MAX . . . . . 15” - 29.6” Hg

PROPELLER LIMITS RPMOVERSPEED REQUIRING INSPECTION. . 3050 - 3380PROPELLER AND ENGINE CHANGE . . . . > 3380

MAX GROSS T/O & LDG LBS MAXIMUM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2985 BAGGAGE COMPT . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

MAX ACCELERATION Gs LOAD LIMITS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . +4.0 - -2.0ROLLING PULL OUT. . . . . . . . . . . . . . . . . +2.5

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REVISED: 2013 APR 13T-34B NORMAL PROCEDURES

PREFLIGHT

1. WX & DENSITY ALT . . . . . . . . . . . . . . . DETERMINE2. WEIGHT AND BALANCE . . . . . . . . . . . CALC3. PERFORMANCE REQUIREMENTS . . . CALC4. FLIGHT PLAN / NOTAMs . . . . . . . . . . . FILE AS REQ / REVIEW

FRONT COCKPIT

1. AROW / FLIPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK / STOW2. COCKPIT FOD . . . . . . . . . . . . . . . . . . REMOVE3. BOOST PUMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF4. FUEL SHUTOFF VALVE HANDLE . . . . OFF5. TRIM TABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 06. THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSED7. PROP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL INCREASE8. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE CUTOFF9. MAGS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF10. LANDING GEAR HANDLE . . . . . . . . . . DOWN11. EMERG LDG GEAR RETRACT SW . . . WIRED / OFF12. ACCELEROMETER . . . . . . . . . . . . . . RESET13. BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF14. CONTROLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UNLOCKED15. AVIONICS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF16. ELT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ARMED17. RADIO MASTER . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF18. CIRCUIT BREAKERS . . . . . . . . . . . . . IN19. PROP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLEAR20. BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON21. FUEL GAUGES . . . . . . . . . . . . . . . . . . TRUE22. LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INTERIOR / EXTERIOR23. PITOT HEAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TEST24. BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF25. CANOPY AND WINDSHIELD. . . . . . . . CHECK26. CANOPY SEAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK

3


REAR COCKPIT

1. AROW / FLIPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK2. BOOST PUMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF3. EMERG LDG GEAR RETRACT SW . . . WIRED / OFF4. FIRST AID KIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECURED 5. CANOPY AND WINDSHIELD . . . . . . . . CHECK6. CANOPY SEAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK7. COCKPIT FOD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . REMOVEIF SOLO FLIGHT:8. SHLDR HRNS, BELTS, LOOSE EQUIP . SECURED9. GYRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CAGED10.CANOPY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSED AND LOCKED

FUEL SAMPLES & ENGINE COMPARTMENT

1. PORT ENGINE COMP COWL. . . . . . . . OPEN2. FUEL SHUTOFF VALVE HANDLE . . . . ON3. BOOST PUMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON4. BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON5. ENGINE FUEL DRAIN VALVE . . . . . . . DRAIN6. FUEL SUMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DRAIN7. MAIN FUEL STRAINER . . . . . . . . . . . . DRAIN8. FUEL VENT STANDPIPE . . . . . . . . . . . CHECK9. AUGMENTOR TUBES . . . . . . . . . . . . . CHECK10.BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF11.BOOST PUMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF12.FUEL SHUTOFF VALVE HANDLE . . . . OFF13.ENGINE FUEL DRAIN VALVE . . . . . . . CHECK CLOSED14.OIL LEVEL . . . . . . . (COLD / WARM) . . 10-11 QTS15.ENGINE & ACCESSORIES. . . . . . . . . . CHECK16.LEFT ENGINE COMPT COWL . . . . . . . LATCHED17.RT ENGINE COMPARTMENT COWL . OPEN18.ENGINE & ACCESSORIES . . . . . . . . . CHECK19.RT ENGINE COMPARTMENT COWL . . LATCHED20.BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK21.DRAIN JAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK

4


LEFT WING

1. FLAP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK2. TRIM TAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK3. STATIC WICK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK4. AILERON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK5. NAVIGATION LIGHT . . . . . . . . . . . . . . CHECK6. STALL VANE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK7. LANDING LIGHT . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK8. TIEDOWN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DISCONNECT9. PITOT TUBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK10.FUEL QUANTITY . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK VISUALLY 11.FUEL FILLER CAP . . . . . . . . . . . . . . . . SECURE12.COCKPIT AIR INTAKE SCREEN . . . . . CHECK13.LANDING GEAR DOORS . . . . . . . . . . . CHECK14.WHEEL WELL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK15.UPLOCK CABLE & SPRINGS . . . . . . . . CHECK16.LANDING GEAR ROLLER . . . . . . . . . . CHECK17.SHOCK STRUT . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK (APPROX 3”)18.HYDRAULIC FITTINGS . . . . . . . . . . . . CHECK19.BRAKE ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . CHECK20.TIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK (35 PSI)21.CHOCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . REMOVE

NOSE

1. CHOCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . REMOVE2. NOSE TIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK (40 PSI)3. MUD SCRAPER . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK4. GROUNDING WIRE . . . . . . . . . . . . . . . CHECK5. NOSE STRUT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK (APPROX 5”)6. SHIMMY DAMPER . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK7. NOSE GEAR CENTERING ROLLER . . . CHECK8. UPLOCK MECHANISM . . . . . . . . . . . . CHECK9. AIR FILTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLEAR10.PASSING LIGHT . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK11.ENGINE AIR INLETS . . . . . . . . . . . . . . CLEAR12.PROP/SPINNER . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK

5


RIGHT WING

1. COCKPIT AIR INTAKE SCREEN . . . . . CHECK2. FUEL QUANTITY . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK VISUALLY 3. FUEL FILLER CAP . . . . . . . . . . . . . . . . SECURE4. LANDING GEAR DOORS . . . . . . . . . . . CHECK5. WHEEL WELL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK6. UPLOCK CABLE & SPRINGS . . . . . . . . CHECK7. LANDING GEAR ROLLER . . . . . . . . . . CHECK8. SHOCK STRUT . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK (APPROX 3”)9. HYDRAULIC FITTINGS . . . . . . . . . . . . CHECK10.BRAKE ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . CHECK11.TIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK (35 PSI)12.CHOCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . REMOVE13.TIEDOWN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DISCONNECT14.LANDING LIGHT . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK15.NAVIGATION LIGHT . . . . . . . . . . . . . . CHECK16.AILERON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK17.STATIC WICK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK18.TRIM TAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK19.FLAP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK

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FUSELAGE & EMPENNAGE

1. RIGHT STATIC PORT . . . . . . . . . . . . . CLEAR2. ANTENNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK3. LEFT ELEVATOR. . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK4. TIEDOWN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DISCONNECT5. RUDDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK6. NAVIGATION LIGHT . . . . . . . . . . . . . . SECURE7. STATIC WICKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK8. TRIM TABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK9. RIGHT ELEVATOR . . . . . . . . . . . . . . . CHECK10.LEFT STATIC PORT . . . . . . . . . . . . . . CLEAR11.BAGGAGE DOOR . . . . . . . . . . . . . . . . LATCHED / LOCKED

7


PRESTART

1. HOBBS/TACH TIME . . . . . . . . . . . . . . . RECORDED2. PASSENGER BRIEF . . . . . . . . . . . . . . COMPLETE3. SEAT AND RUDDER PEDALS . . . . . . . ADJUST4. HARNESS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FASTEN5. INERTIAL REEL LOCK . . . . . . . . . . . . . CHECK6. WING FLAP LEVER . . . . . . . . . . . . . . . OFF7. LANDING LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . OFF8. ALTERNATE AIR . . . . . . . . . . . . . . . . . IN9. INVERTERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF10.GENERATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON11.COCKPIT AIR HANDLES . . . . . . . . . . . SET12.LDG GEAR EMER HANDCRANK . . . . . KNOB UP & LOCKED13.ANTI-COLLISION LIGHTS . . . . . . . . . . CHECK ON14.COCKPIT LIGHTING RHEOSTATS. . . . SET15.PITOT HEAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF16.CIRCUIT BREAKERS . . . . . . . . . . . . . . IN

8


START

1. CANOPY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OPEN2. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE / CUTOFF3. FUEL SHUTOFF VALVE HANDLE . . . . ON4. FUEL BOOST PUMP . . . . . . . . . . . . . . ON5. THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET6. PROP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL FWD7. BRAKES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HOLD8. BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON (OFF if external power is used)9. FUEL PRESSURE . . . . . . . . . . . . . . . . CHECKPRIME IF ENGINE COLD:

a. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . RICHb. THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . OPEN 5 SECc. THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . ¼” OPENd. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . IDLE CUTOFF

10.PROP AREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLEAR11.MAGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF12.STARTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENGAGE (2-3 REVOLUTIONS)13.MAGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BOTH (STARTER <10 SECS)14.MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SLOWLY TO RICH15.STARTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RELEASE (WHEN ENG FIRES)16.THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200 – 1400 RPM17.OIL PRESSURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK (30 PSI in 10 SEC or

SECURE ENGINE)18.EXTERNAL POWER (if used) . . . . . . . DISCONNECT

BATTERY - - ON 19.RADIO MASTER . . . . . . . . . . . . . . . . . ON

NOTE: DO NOT EXCEED 1400 RPM UNTIL OIL TEMP IS 40 C

20.GENERATOR WARN LIGHT. . . . . . . . . OUT21.VOLTAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK (27.7 - 28.8V)22.FUEL BOOST PUMP . . . . . . . . . . . . . . OFF23.MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LEAN

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PRE-TAXI

1. FLAPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CYCLED & UP2. TRIM TABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET 6 R, 3 UP, 0 AILERON3. LANDING GEAR WARNING LIGHT. . . . CHECK4. LANDING GEAR INDICATORS . . . . . . . DOWN5. FUEL QUANTITY . . . . . . . . . . . . . . . . . NOTED6. COMM / NAV / XPNDR . . . . . . . . . . . . ON / ON / STBY 7. INVERTERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECKED / MAIN8. ATIS / AWOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COPY9. CLOCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET10.GYROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UNCAGED / SET11.AIRSPEED INDICATOR . . . . . . . . . . . . CHECK12.VSI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK13.ALTIMETER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET / CHECK14.TAXI CLNC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CNTC GND15.PARKING BRAKE . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK OFF16.PNL / NAV / TAXI LIGHTS . . . . . . . . . . AS REQUIRED

TAXI

1. BRAKES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TEST2. ATTITUDE INDICATOR . . . . . . . . . . . . CHECK3. TURN-AND-SLIP INDICATOR . . . . . . . CHECK4. HEADING INDICATOR . . . . . . . . . . . . . CHECK5. MAGNETIC COMPASS . . . . . . . . . . . . CHECK

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RUN-UP

1. BRAKES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HOLD2. OIL TEMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECKIF OIL TEMP < 40 C:

a. OIL BYPASS . . . . . . . . . . . . . PULL3. PROP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL INCREASE4. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BEST POWER

PROP GOVERNOR CHECK:

5. THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800 RPM6. PROP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CYCLE 6 TIMES (4 IF WARM)

(DROP TO 1600 – 1650 RPM)7. PROP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL INCREASE

IGNITION SYSTEM CHECK:

8. THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000 RPM 9. MAGS (R & L) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK

(100 RPM MAX DROP, 50 RPM MAX DIFFERENTIAL)

CAUTION: IF MAGS ARE INADVERTENTLY TURNED OFF:THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSEMIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE / CUTOFFNORMAL START . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PERFORM

10.ALTERNATE AIR . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK (APPROX ½” MP DROP)11.THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1700 RPM12.FUEL BOOST PUMP . . . . . . . . . . . . . . ON (15-20 PSI)

IDLE MIXTURE:

13.OIL PRESSURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK14.OIL TEMPERATURE . . . . . . . . . . . . . . CHECK15.OIL BYPASS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IN16.THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSED (600-750 RPM)

MIXTURE – RETARD TO IDLE CUTOFF, CHECK FOR 5-10 RPMRISE, CHECK FOR FALL OFF, THEN RAPIDLY TO FULL RICH

17.THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . 1000 RPM

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PRE TAKEOFF

1. ANTI-COLLISION LIGHTS . . . . . . . . . . ON2. FUEL BOOST PUMP . . . . . . . . . . . . . . ON3. FUEL SHUTOFF VALVE HANDLE . . . . ON4. FUEL PRESSURE . . . . . . . . . . . . . . . . NORMAL5. FUEL QUANTITY . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK6. FUEL CAPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LOCKED7. FLIGHT CONTROLS . . . . . . . . . . . . . . FREE & CORRECT8. TRIM TABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET 6 R, 3 UP, 0 AILERON9. ALTERNATE AIR . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF10.GENERATOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OPERATING11. INSTRUMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECKED & SET12.MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BEST POWER13.PROP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL INCREASE14.MAGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BOTH15.FLAPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET (0-75%)16.HARNESS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LOCKED17.CANOPY:

FRONT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OPEN / LOCKED REAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LOCKED

18.COMM / NAV / XPNDR . . . . . . . . . . . . . ON / ON / SET

TAKE OFF BRIEF1. PIC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDENTIFY2. XFR OF CONTROLS . . . . . . . . . . . . . . . POSITIVE 3 WAY3. EMERGENCY OPS . . . . . . . . . . . . . . . . BRIEF

a. This will be a [Normal, Short or Soft Field] takeoff. The wind is _____, computed T/O distance is _____ FT, T/O PWR is 2400-2550 RPM and VR is 55 KIAS.

b. Any problem before rotation, takeoff will be aborted.c. Engine Failure prior to _____ FT MSL, we will maintain 90/85 KIAS (gear up/down), then land straight ahead.d. Engine Failure above _____ FT MSL, we will [discuss options] and maintain 90 KIAS.

4. T/O CLNC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CNTC TWR

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REVISED: 2013 APR 13

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AIRSPEEDS KIASVR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55VX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70VY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81CRUISE CLIMB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

CLEARED FOR TAKEOFF:

1. FUEL BOOST PUMP . . . . . . . . . . . . . . ON2. MIXTURE .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RICH3. LANDING LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . ON4. TRANSPONDER . . . . . . . . . . . . . . . . . ON / ALT 5. TRIM TABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET 6 R, 3 UP, 0 AILERON 6. PROP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL INCREASE 7. CANOPY / HARNESS. . . . . . . . . . . . . . LOCKED8. HEADING INDICATOR . . . . . . . . . . . . . SET9. NOSE WHEEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CTRD10.TAKE OFF TIME . . . . . . . . . . . . . . . . . NOTE

OBSTACLE CLEARANCE TAKEOFF

1. FLAPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75%2. BRAKES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HOLD3. THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL PWR4. A/S . . (RAPID BUT SMOOTH L/O). . . . 55 KIAS5. GEAR . . . (WHEN CLR OF GND) . . . . UP 6. CLIMB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 KIAS7. OBSTACLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLEAR8. ACCELERATE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 KIAS9. FLAPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RETRACT

AFTER TAKEOFF

1. LANDING GEAR . . . . . . . . . . . . . . . . . UP2. FLAPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UP3. FUEL BOOST PUMP . . . . . . . . . . . . . . OFF4. FUEL CAPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECURE5. ENGINE INSTS / ELEC SYS . . . . . . . . CHECK6. LANDING LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . AS DESIRED7. FLIGHT PLAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OPEN

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REVISED: 2013 APR 13MANEUVERS

STEEP TURNS 150 KIAS MAX Recover @ entry HDG with entry A/S CHANDELLE 130 KIAS Wings level, nose high, MCA @ 180 LAZY EIGHTS 115 KIAS Recover @ entry HDG with 115 KIAS STALLS SLOW DECEL

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CRUISE

1. THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (20 – 23”) MAP2. PROP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000 RPM3. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQ4. ENGINE INSTS / ELEC SYS . . . . . . . . CHECK5. HEADING INDICATOR . . . . . . . . . . . . . SET6. FUEL QUANTITY . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK7. LOCATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DETERMINE8. WX . . . . . . . . (WHEN EN ROUTE) . . . . CHECK

AEROBATICS / STALLS

1. HEADING INDICATOR . . . . . . . . . . . . . CAGED2. LOOSE GEAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . STOWED3. FUEL BOOST PUMP . . . . . . . . . . . . . . ON4. HARNESS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LOCKED 5. THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23” MAP6. PROPELLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2400 / FULL RPM7. CANOPY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LOCKED8. AREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLEAR

POST AERO / STALL

1. HEADING INDICATOR . . . . . . . . . . . . . UNCAGE / SET

DESCENT

1. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQ2. A/S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (90 / 120) KIAS3. POWER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (OFF / 13”)4. PITOT HEAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQ5. ATIS / AWOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COPY6. ALTIMETER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET7. NAVAIDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TUNED / IDENT8. HEADING INDICATOR . . . . . . . . . . . . . SET9. ENGINE INSTS / ELEC SYS . . . . . . . . CHECK10.FUEL QTY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK11.LANDING LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . ON

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AIRSPEEDS KIASDOWNWIND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90PAST ABEAM (40% FLAPS) . . . . . . . . . . 80BASE (60% FLAPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . 80FINAL (0° FLAPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80FINAL (100% FLAPS) . . . . . . . . . . . . . . . . 70SHORT-FIELD FINAL (100% FLAPS) . . . . 50 (PWR ON)

LANDING

1. FUEL BOOST PUMP / FUEL QTY . . . . . ON / CHECK 2. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BEST POWER 3. ALTERNATE AIR . . . . . . . . . . . . . . . . . IN 4. HARNESS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LOCKED5. LANDING GEAR . . . . . . . . . . . . . . . . . DOWN 6. FLAPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQUIRED 7. PROP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL INCREASE8. BRAKES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PKG OFF / PUMP9. A/S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CALC10.LDG LTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON

AFTER LANDING

1. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LEAN2. FLAPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UP3. FUEL BOOST PUMP . . . . . . . . . . . . . . OFF4. LANDING LIGHTS . . . . . . . . . . . . . . . . OFF5. TAXI LIGHT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . AS REQ6. PITOT HEAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF7. TRANSPONDER . . . . . . . . . . . . . . . . . STBY8. TRIM TABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SET 6 R, 3 UP,

0 AILERON

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T-34B NORMAL PROCEDURES

SHUTDOWN

1. THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 RPM2. PNL / NAV / TAXI LTS . . . . . . . . . . . . . OFF 3. ELT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK (121.5 MHZ)4. RADIO MASTER SWITCH . . . . . . . . . . OFF5. ENG INSTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . STABLE6. THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSE7. MAGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GND CHECK 8. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE CUTOFF

NOTE: IF ENG SHOULD FAIL TO STOPTHROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OPEN SLIGHTLYFUEL SHUTOFF VALUE . . . . . . . . . . . . OFF

9. INVERTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF10.FUEL SHUTOFF VALVE. . . . . . . . . . . . OFF11.MAGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF12.BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF

SECURING

1. HOBBS/TACH TIME . . . . . . . . . . . . . . . RECORDED2. FLIGHT CONTROLS . . . . . . . . . . . . . . LOCKED3. RUDDER PEDALS . . . . . . . . . . . . . . . . FULL FORWARD4. BAGGAGE DOOR . . . . . . . . . . . . . . . . CLOSED5. CANOPY (FRONT / REAR) . . . . . . . . . . CLOSED / LOCKED

POST FLIGHT

1. FUEL. .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RECORD2. WHEELS. .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHOCKED3. TIE DOWNS... . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECURE4. DISCREPANCIES. . . . . . . . . . . . . . . . . WRITE UP

CLOSE FLIGHT PLAN

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T-34B ABNORMAL PROCEDURES

FLOODED ENGINE (NO START AFTER 10 SEC)

1. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE / CUTOFF2. THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL OPEN3. FUEL BOOST PUMP . . . . . . . . . . . . . . OFF4. STARTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ENGAGE (10 SEC)

NO START AFTER 2ND 10 SEC ATTEMPT

1. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IDLE / CUTOFF2. FUEL BOOST PUMP . . . . . . . . . . . . . . OFF3. BATTERY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF4. MAGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OFF5. FUEL SHUTOFF HANDLE . . . . . . . . . . OFF

ALLOW STARTER TO COOL FOR 5 MINUTES, THEN REPEATNORMAL START FROM STEP 2. IF THIS FAILS, SECURE ENGINE.

GROUND BURNOUT

1. PROP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FULL INCREASE2. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RICH3. THROTTLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000 RPM4. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LEAN TO 50 RPM DROP

AFTER 1 MINUTE:5. MIXTURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BEST POWER 6. MAGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RECHECK

RADIO FAILURE

1. VOLUME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CHECK2. HEADSET CONNECTION . . . . . . . . . . CHECK3. AUDIO CONTROLS . . . . . . . . . . . . . . . CHECK4. CIRCUIT BREAKERS . . . . . . . . . . . . . . CHECK5. FREQUENCY. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SWITCH

IF IFR (OR VFR IN CLASS B, C, D AIRSPACE):6. SQUAWK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7600

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REVISED: 2013 APR 13T-34B ABNORMAL PROCEDURES

IF FAILURE OCCURS IN VFR CONDITIONS, OR VFR CONDITIONS ARE ENCOUNTERED AFTER FAILURE, CONTINUE FLIGHT UNDER VFR AND LAND AS SOON AS PRACTICABLE.

VFR LANDING AT A CONTROLLED FIELD:

1. REMAIN OUTSIDE OR ABOVE CLASS D AIRSPACE UNTIL TRAFFIC FLOW DETERMINED.

2. TRANSMIT INTENTIONS “IN THE BLIND” ADVISING TOWER OF AIRCRAFT TYPE, POSITION, ALTITUDE, AND INTENTION TO LAND.

3. ENTER PATTERN, REPORT POSITION “IN THE BLIND”, AND WATCH FOR LIGHT SIGNALS FROM TOWER.

IF FAILURE OCCURS IN IFR CONDITIONS, CONTINUE FLIGHT ACCORDING TO THE FOLLOWING:

ROUTE TO FLY (IN ORDER): (AVE F)A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ASSIGNEDV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VECTOREDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXPECTEDF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FILED

ALTITUDE (HIGHEST OF FOR THE ROUTE SEGMENT BEING FLOWN): (MEA)M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MINIMUM IFR ALTITUDEE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EXPECTED AS ADVISED BY ATCA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ASSIGNED BY ATC

DESCENT FOR APPROACH:

FROM EN ROUTE ALTITUDE UPON REACHING THE IAF BUT NOT BEFORE:

1. EXPECT-FURTHER-CLEARANCE TIME (IF GIVEN)2. ETA AS CALCULATED FROM FILED ETE

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MNFC T-34B Operating Checklist - Monterey Navy Flying Club Docs/MNFC_T... · Web view2013/04/13...

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Transcript of MNFC T-34B Operating Checklist - Monterey Navy Flying Club Docs/MNFC_T... · Web view2013/04/13...