Manual de Reparacion de Neveras

8/14/2019 Manual de Reparacion de Neveras

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17/10/13 Martin N. Cerda, Tecnico en Refrigeracin: mayo 2012

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Blog sobre sistemas de Refrigeracin y Climatizacin. Mi nombre esMartin Nahm Cerda Aldana y ser guiado por el Lic. Martin

Alfredo Jimnez Becerra Soy Alumno de Cet-Mar #14 de Puerto Peasco, Sonora. El curso incluye Sistemas de Refrigeracin de

hasta 25 TR, electricidad, electrnica, soldadura autgena, plomera, carpintera. Blog on Refrigeration and Air Conditioning systems.

My name is martin N. Cerda and am student of Cet-Mar # 14 of Rocky Point,MEX

Martin N. Cerda, Tecnico en

Refrigeracin

mircoles, 16 de mayo de 2012

1-Haser vacio-Tap out:

En general el vaco y deshidratacin de un sistema se realiza luego de haberseverificado que el circuito no tiene prdida, esto es despus de haberse hecho una

prueba con Nitrgeno y no encontrndose fugas. La evacuacin se efecta con el usodeuna bomba de vaco que se conectar por medio de caeras al circuito del equipo.

Una buena prctica en este trabajo est relacionada con tres elementosa saber:*La bomba de vacio:

Las bombas de vaco que disponen de aceite para su lubricacin requieren cambio deaceite de acuerdo no solo a su uso, sino tambin al grado de contaminacin en que

se encuentra el circuito a deshidratar. Es recomendable cambiar el aceite confrecuencia para evitar disminuir la eficiencia de la bomba, tngase en cuenta que el

aceite se contamina por medio de vapor de agua que se elimina del circuito.Cuando se comienza el vaco en un c ircuito nunca se debe hacer funcionar la bomba

si la presin en el circuito a evacuar es superior a la presin atmosfrica. La presinatmosfrica es de 760 mm Hg (atmsfera) = 14,7 Lbs/p2 esta presin es la que

soportamos diariamente sobre nuestro cuerpo. El aire que respiramos (78% deNitrgeno + 21% Oxgeno + 1% de otros gases) rodea nuestro Planeta y por accin

de la gravedad se mantiene atrado a la Tierra hasta 960 Km. por sobre el nivel delMar. Si tomramos una columna de base cuadrada de 1 por lado y una altura de 960

Km. que contuviera aire dentro de ella tendramos una presin de 14,7 lbs/p2. Cuando

un volumen de agua dentro de un recipiente sometido al calor de un mechero llega a100C comenzar la ebullicin siempre que est sometido a presin atmosfrica. (760

mm Hg). Si con el mismo recipiente nos furamos hasta la cima de una montaa, y

repetimos este mismo ensayo el agua comenzar la ebullicin a una temperaturainferior a 100C. Esto se debe a que la presin atmosfrica a mayor altura disminuyey por lo tanto la ebullic in se realiza a menor temperatura. De igual forma ocurre con

una bomba de vaco aplicada a un circuito de refrigeracin, cunto ms disminuye lapresin, a menor temperatura entra en ebullicin el agua (humedad) que puede estar

contenida dentro del circuito. Es entonces fcil comprender, que trabajando a presinmuy baja y a su vez favorecidos por la temperatura ambiente a la cual se hallan

sometidas las partes del equipo (caera, condensador, evaporador, compresor), lasmicro gotas de agua que puedan estar dentro del c ircuito se transforman en vapor y

este ser extrado por la bomba y expulsado al exterior.

La bomba debe ser cuidada y mantenida para asegurar que se logre el vaco esperadopor eso es importante recomendar lo siguiente:

Las bombas en general deben disponer de una vlvula manual o a solenoide queasegure interrumpir el trabajo de vaco antes de proceder a detenerla para no perder el

Proseso para carga de refrigerante-Process for

refrigerant charge

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vaco logrado hasta ese momento, evitando adems que el aceite de la bomba pueda

ingresar al equipo por la baja presin en que ste se encuentra, una interrupcin de laenergia elctrica tambien debe tenerse en cuenta, tratando que una vlvula a

solenoide ( normalmente cerrada) actue para proteger el vacio logrado hasta esemomento. Las bombas de ltima generacin disponen de vlvulas incorporadas para

interrumpir el proceso de evacuacin.

Debemos controlar y hacer controlar por el fabricante el estado de la bomba paraconocer si no existen problemas del tipo mecnico que hayan disminuido sueficiencia, esto generalmente ocurre cuando las bombas tienen un uso muy frecuente,

y el cambio de aceite pas al olvido.Si disponemos de una bomba que tiene gas balast sta vlvula permite que se

mezcle aire atmosfrico ms seco con aire saturado extrado por la primera etapa dela bomba facilitando expulsar la humedad y aumentando la eficiencia de la bomba.

*Componentes que vinculan la bomba con el equipo

Si bien la capacidad de la bomba es un factor importante para la evacuacin de unequipo segn su volumen a evacuar, el tiempo y efectividad del vaco es dependiente

de las restricciones que se encuentran en el camino de evacuacin.Por ejemplo, es muy comn el uso de mangueras de flare, de manifolds y de

vlvulas del tipo pinche que estn instaladas en el mismo circuito a evacuar. En laprxima figura puede verse que dificultades se generan al hacer uso de estoselementos, que si bien es de prctica usarlos ya que brindan muchas ventajas en las

maniobras con el refrigerante, no siempre es recomendable su aplicacin en la tcnica

de vaco.Con Vlvula Pinche, Manifold y caera de , se llega a un vaco de 100 en 121minutos, utilizando la bomba en su plena capacidad.

Si se retiran los lbulos de las Vlvulas Pinche, el tiempo de vaco disminuye 56minutos, es decir 121- 56 = 65 minutos.

In general the vacuum dewatering system is made after verification that the c ircuit isstraightforward, this is after taking a test with nitrogen and not finding leaks. The

evacuation is effected with the use of a vacuum pump which is connected throughpipes to the circuit of the equipment.

A good practice in this work is related to three elements namely:

* The vacuum pump:

...

Como detectarfugas

Tipos decompresores.

Pasos parahacer vacio.steps tomake empty

Condensadore

s.Condenser

Actividad depadrinos enla playa.activity ofthe...

Filtrodeshidratador. filter drier

Formas deproducirelectricidad.Ways ofproducing...

Ley de Ohm (Ohm's law)

abril(10)

marzo(2)

febrero(3)

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The vacuum pumps have required oil for lubrication oil change not only according totheir use, but also the degree of contamination in the circuit that is dehydrated. It is

advisable to change the oil frequently to avoid decreasing the efficiency of the pump,note that the oil is contaminated by water vapor which is removed from the circuit.

When starting the vacuum in a circuit must never operate the pump if the pressure in

the circuit to evacuate exceeds atmospheric pressure. The atmospheric pressure is760 mm Hg (air) = 14.7 Lbs/p2 this pressure is that bear on our bodies daily. The air

we breathe (78% nitrogen + 21% oxygen + 1% other gases) surrounds our planet andgravity keeps Earth attracted up to 960 km above the level of the Sea If we take a

column square base of 1 "per side and a height of 960 km air containing within it apressure of 14.7 would lbs/p2. When a volume of water into a container subjected to

heat from a burner reaches 100 C boiling s tarts whenever it is subjected toatmospheric pressure. (760 mm Hg). If the same vessel with us to go to the top of a

mountain, and repeat this same test the water starts boiling at a temperature below100 C. This is due to the atmospheric pressure at higher altitudes and therefore

decreases the boiling is carried out at lower temperature. The same occurs with avacuum pump applied to a refrigeration circuit, the more pressure decreases at a lower

temperature boils the water (moisture) which can be contained within the circuit. It isthen easy to understand, that working at very low pressure and in turn favored by the

temperature at which they are subjected to system components (piping, condenser,evaporator, compressor), the micro drops of water that may be within the c ircuit are

transformed into steam and this will be extracted by the pump and expelled outside.

The pump must be kept and maintained to ensure that achieve the expected vacuum

so it is important to recommend the following:

Pumps in general should have a manual or solenoid valve to ensure vacuum stop workbefore proceeding to stop to keep the vacuum achieved so far, also preventing the oil

from the pump to enter the team for the low pressure that i t is an interruption ofelectrical power also should be noted, trying a solenoid valve (normally closed) acts to

protect the vacuum achieved so far. Art pumps have built-in valves to stop theevacuation process .

We monitor and control the state by the manufacturer of the pump to see if there are

no mechanical problems have decreased its efficiency, this usually occurs when thebombs are very commonly used, and the oil change was forgotten.

If we have a pump that has "gas balast " This valve allows atmospheric air to mix with

air drier saturated extracted by the first stage pump to evacuate moisture facilitatingand increasing the efficiency of the pump.

* Components that connect the pump with the team

While the pump capacity is an important factor for the evacuation of a computer

according to evacuate the volume, time and effectiveness of the vacuum is dependentof the restrictions found in the escape path.

For example, it is very common to use hoses "flare, manifolds and valves of the

type" click "that are installed on the same circuit to evacuate. The next figure showsthat difficulties are generated by making use of these elements, although it is of

practical use as they provide many advantages in maneuvers with the refrigerant, is notalways recommended for use in vacuum technology.
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Click to Valve, Manifold and pipe ", you get to a vacuum of 100 in 121 minutesusing the pump at full capacity.

If removed lobes Valve Click, reduces vacuum time 56 minutes, ie 121 to 56 = 65

minutes.

Publicado por NahumC en 10:04 No hay comentarios:

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refrigeration Brief History of refrigeration VIDEO



Etiquetas:Absorcion, Cet-Mar#14, Ciclo basico refrigeracion, frio

Sistema por absorcion/ Absorcion sistem


Tipos de refrigerante.
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Un refrigerante es un producto qumico l quido o gaseoso, fcilmente l icuable, que es

utilizado como medio transmisor de calor entre otros dos en una mquina trmica.Los principales usos son los refrigeradores y los acondicionadores de aire.

El principio de funcionamiento de algunos sistemas de refrigeracin se basa en un

ciclo de refrigeracin por compresin, que tiene algunas similitudes con el ciclo deCarnot y utiliza refrigerantes como fluido de trabajo.

A refrigerant is a l iquid or gaseous chemical, easily l iquefiable, which is used as heat

transfer medium between two other in a heat engine. The main uses are asrefrigerators and air conditioners.

The principle of operation of some refrigeration systems is based on a compressionrefrigeration cycle, which has some similarities with the Carnot cycle and used as arefrigerant working fluid.

-REFRIGERANTES CFC:

Los primeros refrigerantes basados en halogenos (Hidricarbonos florinados) fuerondesarrollados hace 60 aos. Estos refrigerantes son compuestos de clorin, florin y

carbono y son llamados c loroflorocarbonos (CFC).

Estos refrigerantes son de baja toxicidad, no corrosivos y compatibles con otrosmateriales. No son inflamables ni explosivos, pero en grandes cantidades no deben

ser liberados donde halla fuego o elemento de calentamiento electrico. Elcalentamiento puede hacer que ellos se descompongan en sus elementos internos

causando afecciones al tejido humano. Son particularmente daido para el sistema

respiratorio. Los refrigerantes CFC mas comunes son los siguientes:

R-11, R-12, R-113, R-114 y R-115.

Se piensa que los CFC son uno de los mayores causantes de la capa de ozono. Poracuedo internacional, no deben ser manufacturados desde 1995. sin embargo todavia

son ampliamente usados en la unidades residenciales existentes.

Debido a las prohibiciones de ley para la liberacion de CFC a la atmosfera, han sidodesarrollados nuevos procedimeintos y equipos. Estos son usados para recuperar,

reciclar, y descomponer los refrigerantes que contengan CFC.

The first halogen-based refrigerants (Hidricarbonos florinados) were developed 60 yearsago. These refrigerants are composed of clorin, florin and carbon are called

chlorofluorocarbons (CFCs).

These refrigerants are of low toxic ity, non-corrosive and compatible with othermaterials. They are not flammable or explosive, but in large quantities should not be

released where it is fire or electric heating element. Heating may cause them to breakdown into its internal elements causing disease to human tissue. Particularly daido

to the respiratory system. CFC refrigerants most common are:

R-11, R-12, R-113, R-114 and R-115.

It is thought that CFCs are a major cause of the ozone layer. For internationalpromptly let should not be manufactured since 1995. are however still widely used in

existing residential units.

Because the law bans the release of CFCs into the atmosphere, have been developed
http://3.bp.blogspot.com/-fxrkE4qilOU/T6BdO1Ft22I/AAAAAAAAANU/MXg8dt4mvs4/s1600/ari_container_colors.png


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new procedimeintos and equipment. These are used to recover, recycle, and break-

CFC refrigerants.

-REFRIGERANTES HFC:Los hidrocloroflorocarbonos son moleculas compuestas de metano o etano en

combinacion con halogeno. Esto forma una nueva molecula que es consideradahalogenada parcialmente los HCFC tienen vida corta y causan menor dao al ozono

que los que son completamente halogenados por consiguiente, tienen reducidopotencial para el calentamiento global. Los HCFC tales como el R-22 y el R-123 son

considerados refrigerantes interinos. Son usados hasta que se dispongan sureemplazo. La E.P.A requiere la eliminacion de los HCFC para el ao 2030.

Los hidroflorocarbonos HFC incluyen refrigerantes como el R-134a y el R-124. Es tosson diferentes de los cloforlorocarbonos. Ellos contienen uno o mas atomos de

hirdogeno y no tienen atomos de clorin. Los HFC son considerados con cero potencialde dao a la capa de ozono. Tienen unicamente un ligero efecto en el calentamiento

global.

El R-134a es usado tipicamente en los sistemas nuevos los cuales sonespecificamente diseados paera su uso el concepto de que el R-134a es un facil

reemplazo para el R-12 no es correcto. Cuando se use el R-134a en la recarga a unsistema numerosos items deben ser considerados.

Los refrigerantes R-134a no deben mezclarse con aceites minerales o lubricantes con

alcalilbenzeno. Deben usarse aceites sinteticos para la lubricacion dehidroflorocarbonos; los aceites existentes dentro del sistema deben ser

reemplazados. Para remover el R-12 es necesario el uso de unidades adecuadas. Hay

tambien un numero de otros factores hacer considerados esto incluye comportamientodel sistema, cambios en los accesorios, materiales existentes y compatibilidad conlos lubricantes antes de hacer los cambios en un sistema, el tecnico siempre debe

verificar con el facbricante para estar seguro que es lo adecuado.

The molecules are hidrocloroflorocarbonos composed of methane or ethane incombination with halogen. This forms a new molecule that is considered partially

halogenated HCFCs are short-lived and cause little damage to ozone than are fullyhalogenated therefore have reduced potential for global warming. HCFCs such as R-22

and R-123 refrigerants are considered interim. They are used until they have replaced.The EPA requires the elimination of HCFCs by 2030.

The hidroflorocarbonos HFC refrigerants such as R include-134a and R-124. These are

different from cloforlorocarbonos. They contain one or more atoms and have hirdogeno

clorin atoms. HFCs are considered with zero potential for damage to the ozone layer.They have only a slight effect on global warming.

The R-134a is typically used in new systems which are specifically designed paera

use the concept of the R-134a is an easy replacement for R-12 is not correct. Whenusing R-134a recharge to a number of items should be considered.

The refrigerant R-134a should not be mixed with mineral oils or lubricants

alcalilbenzeno. Synthetic oils should be used for lubrication of hidroflorocarbonos; oilswithin the system must be replaced. To remove the R-12 is necessary to use

appropriate units. There are also a number of other factors to be considered thisincludes behavior of the system, changing accessories, compatibility with existing

materials and lubricants before making changes to a system, the technician shouldalways check with the facbricante to be sure what adequate.

IDENTIFICACIN DE LOS REFRIGERANTES POR NUMERO Y CODIGO DE COLOR

Los refrigerantes son identificados mediante un numero. El numero sigue una letra Rla cual significa refrigerante, este sistema de identificacion ha sido estandarizado por

al soc iedad americana de ingenieros de calefaccion refrigeracion y aire acondicionado(ASHRAE), deberiamos familiariarlos con los numeros y los nombres.

Los cilindros de los refrigerantes son amenudo identificados con codigo de colores

para permitir fcil identificacin de los refrigerantes que contienen. Esta practicaayuda a prevenir mezclas accidentales de refrigerantes dentro de un sistema. El

codigo de color no es un requerimiento para todos los fabricantes.

REFRIGERANT FOR IDENTIFICATION NUMBER AND COLOR CODE


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The refrigerants are identified by a number. The number follows a letter R which means

coolant, this system of identification has been standardized by the American Societyof Heating Refrigeration and Air Conditioning Engineers (ASHRAE), we should

familiariarlos with numbers and names.

The cylinders of refrigerants are identified Faq Color-coded to allow easy identificationof containing refrigerants. This practice helps prevent acc idental mix ing of refrigerant

within a system. The color code is not a requirement for all manufacturers.

GRACIAS MELISA!



PRUEBA DIRECTA DE UN COMPRESOR HERMTICO

El presente material contiene los diferentes elementos que pueden conformar el

circuito de arranque y la forma de como probar un Motor Compresor pararefrigeradores tipo domestico, de forma directa, s in el rel.

En el se incluyen imgenes de los diferentes tipos de rel y protectores trmicos ms

utilizados, al igual que una extensin de prueba para Starte manual.

En muchas oportunidades, se hace necesario revisar el funcionamiento elctrico del

compresor o bocha de un refrigerador cuando presenta una falla en el arranque y estese dispara por protector trmico.

Cuando se presume que sea el rel el que se encuentra en mal estado y no se cuenta

con un rel de prueba para realizar la revisin de funcionamiento elctrico delcompresor, el hacer la prueba de funcionamiento si rel es la mejor opcin de revisin.

Para esta prueba, es conveniente contar entre la herramienta de trabajo, con una

extensin de prueba, como la mostrada en la s iguiente imagen una herramienta

sencilla de adecuar y de mucha ayuda para el tcnico.

Prueba de un compresor hermetico sin Relay
http://martinfix.blogspot.com/2012/05/prueba-de-un-compresor-hermetico-sin.htmlhttp://3.bp.blogspot.com/-Zr3btFeN9jA/T3fQRGqhNpI/AAAAAAAAB5c/DMrecYtUpDA/s1600/EXTENCION%2BDE%2BPRUEBA..jpghttp://www.blogger.com/share-post.g?blogID=8755249654871726095&postID=8883522366295786482&target=facebookhttp://www.blogger.com/share-post.g?blogID=8755249654871726095&postID=8883522366295786482&target=twitterhttp://www.blogger.com/share-post.g?blogID=8755249654871726095&postID=8883522366295786482&target=bloghttp://www.blogger.com/share-post.g?blogID=8755249654871726095&postID=8883522366295786482&target=emailhttp://www.blogger.com/email-post.g?blogID=8755249654871726095&postID=8883522366295786482http://martinfix.blogspot.com/2012/05/tipos-de-refrigerante.html#comment-formhttp://martinfix.blogspot.com/2012/05/tipos-de-refrigerante.htmlhttp://www.blogger.com/profile/16630108398574012391


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http://3.bp.blogspot.com/-N4KcAcwK8pA/T3fAapurz4I/AAAAAAAAB44/VHyjbqsc0_8/s1600/nuevo-3.jpghttp://3.bp.blogspot.com/-N4KcAcwK8pA/T3fAapurz4I/AAAAAAAAB44/VHyjbqsc0_8/s1600/nuevo-3.jpghttp://2.bp.blogspot.com/_P_wqyp7AGek/TT7BuyMmSNI/AAAAAAAAAPc/T7TyyvEJUNE/s1600/ARRANQUE%2BMOTOR%2BSIN%2BRELAY%253D3.jpghttp://3.bp.blogspot.com/-mtrS9jO5VaQ/TmF53-jEsWI/AAAAAAAABRQ/deYus2xOeVA/s1600/Gr%25C3%25A1fico1-p.JPG


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http://2.bp.blogspot.com/-4jXYbwq13Pg/TmF6FFTSNYI/AAAAAAAABRY/lwwluAm8Vhg/s1600/Gr%25C3%25A1fico2-p.JPGhttp://2.bp.blogspot.com/-4jXYbwq13Pg/TmF6FFTSNYI/AAAAAAAABRY/lwwluAm8Vhg/s1600/Gr%25C3%25A1fico2-p.JPGhttp://4.bp.blogspot.com/-hS35Jql27SM/T3fC2X_5BXI/AAAAAAAAB5Q/q0Hr-F9Y31g/s1600/nuevo-4.jpghttp://3.bp.blogspot.com/-N4KcAcwK8pA/T3fAapurz4I/AAAAAAAAB44/VHyjbqsc0_8/s1600/nuevo-3.jpg


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Funcionamiento

La lnea del interruptor se inserta en el borne comnLa lnea caf se inserta en el borne de marcha

La lnea auxiliar la del pulsador, se inserta en el borne de estarte o arranque.

Con el interruptor en posicin Of, y luego de conectar cada cable en su respetivoborne, se enchufa el probador a la corriente elctrica, se acciona el pulsador de

timbre sin soltarlo, se acciona el interruptor pasndolo a posicin ON y luego encuestin de decir 1, 2,3 se suelta el pulsador, si el problema es de rel, el motor

debe de arrancar. Si no arranca, es porque est en mal estado.

NOTA IMPORTANTE

1-) Esta prueba siempre debe realizarse con el protector trmico instalado en labornera.

2-) La instalacin del dispositivo de prueba, se debe hacer de acuerdo a la

identificacin de los bornes de Starte y Marcha del respectivo compresor o bocha. Lainstalacin de la imagen es solamente una forma propuesta como ilustracin.
http://2.bp.blogspot.com/_P_wqyp7AGek/TT7HsSrQ0EI/AAAAAAAAAP0/0piB1PmzGvU/s1600/ARRANQUE%2BMOTOR%2BSIN%2BRELAY%253D6.jpghttp://2.bp.blogspot.com/_P_wqyp7AGek/TT7HsSrQ0EI/AAAAAAAAAP0/0piB1PmzGvU/s1600/ARRANQUE%2BMOTOR%2BSIN%2BRELAY%253D6.jpghttp://2.bp.blogspot.com/-4jXYbwq13Pg/TmF6FFTSNYI/AAAAAAAABRY/lwwluAm8Vhg/s1600/Gr%25C3%25A1fico2-p.JPG


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English

This material contains the different elements that can form the starting circuit and theway how to test an engine compressor for refrigerators household type, directly,without the relay.

The images include different types of thermal protective relay and more used as an

extension of Starte test manual.

In many instances, it is necessary to check the electrical operation of the compressor

or ball of a refrigerator is a fault on startup and this is t riggered by thermal protector.

When is presumed to be the relay which is in poor condition and there is no proof relayfor electrical performance review of the compressor, making the test run if relay is the

best choice for review.

For this test, count among the working tool, with an area of testing, as shown in thefigure below a simple tool to adapt and helpful to the technician.

operation

Switch line is inserted into the common terminalThe brown line is inserted into the terminal running

The auxiliary line of the push button is inserted into the terminal or boot estarte.

With the switch in Of, and then connect each wire in respetivoterminal, the tester is plugged to a power source to operate the button

ring without releasing the switch is activated by passing it on position and thenquestion ie 1, 2.3 the trigger is released, if the problem is the relay, the motor

should start. If not start is because it is in poor condition.

IMPORTANT NOTE

1 -) This test should always be done with the heat shield installed on the terminalblock.

2 -) The installation of the test apparatus must be made according to the identificationof terminals and March Starte t he respective compressor or ball. The installation of the

image is given a shape as illustrated.


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Les comparto un video sobre el uso de los sistemas industriales de refrigeracion,

comunmente enfriados por amoniaco entre otros. Interesante video

I share this video about big refrigeration sistems...


Video de refrigeracion industrial.


Funcionamiento de una maquina de refrigeracion por absorcion.

Desde hace ms de veinte aos, las mquinas comercializadas de ms rendimiento

(japonesas o cons truidas bajo licencia en los Estados Unidos ) son o bien las de tipo

amonaco / agua, o "de efecto simple", o bien mquinas agua / bromuro de litio, o "de

doble e fecto". El efecto doblepermite hacer pasar el coeficiente de realizacin (COP:

Coeficiente de Rendimiento; coeficiente entre la energa frigorfica producida y el gasto

calorfico necesario en el des tilador), de una med ia de 0,6 a ms de 1 en las condiciones

nominales de funcionamiento (COP frigorfico medido sobre el PCS del gas natural). Este

mejoramiento de los rendim ientos est vinculado a la puesta en ejecucin del paso deregeneracin y de un intercambiador trmico suplementario. El doble efecto permite por

otra parte, alternar el modo de calentamiento con el modo fro o simultanearlos. Por ltimo

, sealemos la aparicin de mquinas de "efecto triple", experimentadas en los Es tados

Unidos en varios prototipos indus triales, de los que el COP alcanza 1,2 - 1,3 en

condiciones nominales de funcionamiento

1.Mquina de ciclo de efecto simple amonaco/agua

El efecto simple representa la base tcnica de las mquinas a absorcin y ayuda a comprender el funcionamiento del

ciclo efecto doble (descrito ms abajo). El esquema de princip io del efecto simple es representado en l a figura d e ms

abajo. En el generador 1. La solucin amonaco / agua es llevado a ebullicin, gracias a una aportacin calorfica

asegurada por un quemador que funciona a gas natural. El fluido refrigerante (amonaco) se vaporiza y se separa del

agua bajo una presin prxima a 20 bares . Es enviado hacia el condensador 2. En este, el amonaco se condensa por

enfriamiento gracias al aire exterior.

El amonaco lquido luego se dirige hacia el evaporador 3, donde se detiene. La presin del amonaco en el seno de

este evaporador est prxima a los 4 bares. A causa de la vari acin de presin, el amonaco se vaporiza absorbiendo

las caloras del circuito de utilizacin (temperatura en el evaporador est prxima a los + 3 C).

Estos vapores de amonaco pasan lu ego por el aparato de absorcin 4, y son absorbidos por el agua p roveniente de l a

separacin amoniaco agua que se produjo en el generador

Refrigeracion por absorcion.
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Esquema del principio de una mquina de absorcin de efecto simple: Amoniaco/agua

2.Mquina de ciclo de doble efecto agua/bromuro de litio

La mquina de d oble efecto agua / bromuro de litio permite un funcionamiento en modo fro o en modo calor (como la

mquina efecto simple pero con prestaciones muy superiores). La tcnica es la misma la pareja fluido refrigeran te /

absorbente es lo que difiere. En el caso de estas mquinas, el fl uido refrigeran te es agua que cambiar de estado en el

ciclo termodinmico. El absorbente es el bromuro de litio que es un a sal muy vida d e agua y que absorber el vap or

de agua despus de su paso en el evaporador.

Los elementos constitutivos de u na mquina de d oble efecto son los mismos que la s de un a mquina de efecto simple

con el aadido de un generador de baja temperatura. 1.

Si el evap orador 3, el sistema absorbente 4 y el conden sador 2 desempean los mismos papeles y reciben los mismos

fluidos que en el caso del efecto simple, la concentracin de la solucin (Es decir la produccin de refrige rante y la

regeneracin del absorbente) se efecta en dos etapas distintas (hablamos desde el pu nto de vista de termodinmica

de dos efectos distintos).La primera etapa es idntica de hecho a la del efecto sim ple; la

solucin diluida (o solucin rica) se "preconcentra" en el generador a alta temperatura 1, a

llama directa (quemador de gas natural 6). La segunda etapa consiste en una

concentracin final en el generador a temperatura baja de es ta solucin "intermedia" por el

vapor del refrigerante obtenido en elel generador alta temperatura 1. La solucin

concentrada resultante posteriormente es enviada al sistema de absorcin 4; y el vapor

total del refrigerante (salidas sucesivamente de los generadores de baja temperatura y de

alta temperatura) es dirigido hacia el condens ador 2

Una recuperacin de calor de baja temperatura (37 - 39 C) sobre el condensador en

modo fro es factible sobre toda m quina a abs orcin que funciona en fro durante el

perodo invernal, con el fin, por ejemplo, de precalentar agua sanitaria, de asegurar el

calentamiento de una fachada norte a mitad de temporada o de alimentar una red de suelo

radiante.

Algunos cons tructores aaden a sus mquinas intercambiadores com plem entarios para

permitir una produccin de agua caliente a alta temperatura (85 C mximo) simultnea

con la produccin de agua helada.

Estos intercambiadores permiten, por una parte, trabajar con parejas de temperaturas

salida / retorno comparables a los m odos clsicos de calentamiento (Incremento de T de

20C con una temperatura de salida de 80 C). Permiten, por otra parte, evitar la utilizacin

del condensador y del evaporador cuando solo se utiliza en modo calor, transformando as

el grupo a absorcin en una caldera sim ple.

La produccin sim ultnea de calor para el calentamiento (80 / 60C) y de fro para el

enfriamiento (7/12 C), adaptada a cada momento a las necesidades , es pues realizable

fcilmente.


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Operation of an absorption refrigeration machine.

For over twenty years, sold more machines performance (Japanese or built under license in

the U.S.) are either the type ammonia / water, or "single-action" machines or water / lithium

bromide or "doub le effect". The double effect allows pass ing the coefficient of performance

(COP: Coefficient of Performance; ratio of the cooling energy produced and the caloric

expend iture required in the s till), from an average of 0.6 to more than 1 in nominal operating

conditions (refrigerator COP measured on the HHV of natural gas). This improvement in yields

is linked to the s tart execution of s tep o f regeneration an d add itional heat exchanger. The

double effect allows the other hand, alternate heating mode or cooling mode simultanearlos.

Finally, we note the appearance of machines "triple effect" experienced in the United States in

several industrial prototypes, of which the COP reaches 1.2 to 1.3 at rated operating

conditions

1.Mquina single acting cycle ammonia / water

The simple effect is th e technical basis of abso rption machines and h elps to u nderstand the

operation of double effect cycle (described below). The block diagram of the simple effect is

represented in the figure below. In the generator 1. Ammonia solution / water is heated to

boiling by a heat input bu rner ensu red by a gas works. The co oling fluid (ammonia) is

vaporized and separated from the water under a pressure close to 20 bars. Is s ent to the

condens er 2. In this, the ammonia is condens ed by cooling throug h the outside air.

The liquid ammonia is then directed into the evaporator 3, where it stops. The ammonia

press ure within the evaporator is close to 4 bar. Becaus e of the pres sure variation, the

ammonia is vaporized by absorbing calories from the utilization circuit (evaporator

temperature is close to the + 3 C).

These vapo rs then pas s through the ammonia absorption apparatus 4, and are absorbed by

the water from the ammonia water separation occurred in the generator

Schematic diagram of an abs orption machine simple effect: Ammonia / water

2.Mquina doub le effect cycle water / lithium bromide

The double engine water / lithium bromide allows operation in cooling mode or heating mode

(as the machine simple effect but with much higher performance). The technique is the same

couple refrigerant / absorbent is what differs. In th e cas e of thes e machines, th e coolant is

water which will change state in the thermodynamic cycle. The absorbent is lithium bromide is

a highly avid salt water and abso rb water vapor after passing throug h the evap orator.The

constituent elements of a dou ble acting machine are the same as tho se o f a single-effect

machine with the addition of a low temperature generator. 1.If the evaporator 3, the absorbent

sys tem 4 and the cond enser 2 play the same roles and receive the same fluid as in the case of

the s imple effect, the concentration o f the solution (ie the production of refrigerant and

absorbent regeneration) is effected in two d istinct stages (talk from the p oint of view of

thermodynamics of two distinct effects). The first stage is in fact identical to that of the simple

effect, the diluted solution (or rich solution) are "pre-concentrated" in the high temperature

generator 1, a direct flame (natural gas b urner 6). The s econd stage consists in a final

concentration in the low temperature generator of this solution "intermediate" by the

refrigerant vapor obtained in a high temperature generator Elel. The resulting concentrated

solution is then s ent to th e absorption s ystem 4, and the t otal vapor of the refrigerant

(success ively ou tputs of the g enerators of low temperature and high temperature) is directed

towards the condenser 2


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17/10/13 Martin N.Cerda, Tecnico en Refrigeracin: mayo 2012


A heat recovery from low temperature (37 - 39 C) on the condenser in cooling mode is

pos sible on any machine that works in cold abs orption during the winter period, in order, for

example, to preheat do mestic hot water, to ensure h eating a no rthern front in mid-seas on o r

feeding a network of underfloor heating.Some manufacturers add to their machines to allow an

additional exchangers producing hot water at h igh temperature (85 C maximum)

simultaneously with the production of ice water.

These exchangers allow, on one hand, working with pairs of exit temperatures / return

comparable to traditional ways of heating (T Increment 20 C with an outlet temperature of 80

C). Allow, moreover, avoid the us e of the co ndens er and the evaporator when only us ed in

heating mode, thus transforming the group to absorption in a single boiler.

The simultaneous production of heat for heating (80/60 C) and cold for cooling (7/12 C),

each time adapted to the needs, th en, is easily achievable.



Breve historia de la refrigeracion/ Brief History of

Refrigeration

La refrigeracin contribuye a elevar el nivel de vida de las personas de todos los

pases. Los avances realizados en la refrigeracin en aos recientes son el resultado

de una labor de conjunto, en la cual los tcnicos, el personal relacionado, los

ingenieros, cientficos y otras personas, han aportado sus habilidades y

conocimientos, estos conocimientos. Se aplica al campo de la refrigeracin por

quienes disean, fabrican e instalan y mantienen el equipo de refrigeracin. El empleo

mas comn y el que se reconoce fcilmente es la conservacin de los alimentos. Por

lo tanto, la refrigeracin se ha hecho una convivencia indispensable en la vida

moderna.

La historia del hielo dato de pocas tan remotas como los registros histricos. Si bien

el hombre de las cavernas de la edad de piedra supo lo que era el hielo, no tena idea

sobre el uso del mismo para preservar los alimentos. Miles de aos despus, los

chinos aprendieron que el hielo mejoraba el sabor de las bebidas.

Entonces, cortaron el hielo en el invierno, lo empacaban paja y broza y lo vendan

durante el verano.

Los antiguos Egipto encontraron que podan enfriar el agua depositndola en cantaros

porosos colorados sobre los techos de las viviendas a la apuesta del Sol.
http://www.laguia2000.com/wp-content/uploads/2008/02/faraones.jpghttp://www.laguia2000.com/wp-content/uploads/2008/02/faraones.jpghttp://www.laguia2000.com/wp-content/uploads/2008/02/faraones.jpghttp://martinfix.blogspot.com/2012/05/breve-historia-de-la-refrigeracion.htmlhttp://www.blogger.com/share-post.g?blogID=8755249654871726095&postID=8657564441463493344&target=facebookhttp://www.blogger.com/share-post.g?blogID=8755249654871726095&postID=8657564441463493344&target=twitterhttp://www.blogger.com/share-post.g?blogID=8755249654871726095&postID=8657564441463493344&target=bloghttp://www.blogger.com/share-post.g?blogID=8755249654871726095&postID=8657564441463493344&target=emailhttp://www.blogger.com/email-post.g?blogID=8755249654871726095&postID=8657564441463493344http://martinfix.blogspot.com/2012/05/refrigeracion-por-absorcion.html#comment-formhttp://martinfix.blogspot.com/2012/05/refrigeracion-por-absorcion.htmlhttp://www.blogger.com/profile/16630108398574012391


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Los griegos y los romanos transportaban nieve de las cumbres de las montaas hasta

unos fosos cnicos que cubra con paja o con ramas y despus cubran con techo de

paja.

Algunos de los primeros experimentos registrados sobre la preservacin de los

alimentos se remontan hasta 1626 d.c. cuando Framas Breon intento conservar un

pollo rellenado con nieve.

Los cientficos e studiaron estos m icrobios y e ncontraron que tenan lugar su rpido

multiplicacin en condiciones de calor de humedad, como las que proporcionan los

materiales alimenticios.
http://www.artehistoria.jcyl.es/historia/jpg/CDL08719.jpghttp://2.bp.blogspot.com/_zURwlfUzEPA/SYlubJpO5UI/AAAAAAAAAOQ/CIC267dpTfs/s400/dioses9.bmphttp://www.laguia2000.com/wp-content/uploads/2008/02/faraones.jpg


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En contraste a temperatura de 50 grados Fahrenheit (10 grados Fahrenheit) o

menores los mismos tipos de microbios no se multiplican en absoluto.

Por medio de estos estudios cientficos se hizo evidente que los alimentos frescos

podran preservar con seguridad a temperaturas de 10 grados centgrados o menos

como haba pocos conocimientos sobres la manera de predecir temperaturas

suficientemente bajas para congelar el agua el hielos se transportaban desde sus

fuentes naturales abordo de embarcaciones hasta los principales ciudades de mundo.

Refrigeration helps to raise the living standards of people of all countries. Advances in refrigeration in recent years are the

result of joint work, in which the technical staff involved, engineers, scientists and others have contributed their skills

and knowledge, this knowledge. It applies to the field of refrigeration by those who design, manufacture and install and

maintain refrigeration equipment. The most common use and is easily recognized that the preservation of food. Therefore,

the cooling has been an essential coexistence in modern life.

The history of ice ages data as far back as historical records. While the caveman from

the stone age knew what it was ice, I had no idea about the use of it to preserve

food.Thousands of years later, the Chinese learned that the ice improved the taste of

beverages.

Then, cut the ice in the winter, straw and chaff packed and sold in the summer.Ancient Egypt found that they could cool

the water depositing in porous red jars on the roofs of houses to bet the SunThe Greeks and Romans transported snow

from mountain peaks to a conical pits covered with straw or branches and then covered with a thatched roof.Some early

experiments recorded on the preservation of foods date back to 1626 AD when Framas Breon attempt to keep a chicken

stuffed with snow.The scientists studied t hese microbes and found that their rapid multiplication took place in hot

conditions of moisture, such as providing food materials.In contrast to temperature of 50 degrees Fahrenheit (10 degrees

Fahrenheit) or less the same types of microbes multiply at all.Through these scientific studies it became clear that fresh

food could be safely preserved at temperatures of 10 degrees Celsius or less as he had little knowledge on how to predict

temperatures low enough to freeze the ice water was transported from their natural sources on board ship to major world

cities.


mircoles, 2 de mayo de 2012
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como detectar fugas (as leaks)

detector de fugas por flama

detector de fugas elctrico

detector de fugas por mancha de aceite,colorante

detector de fugas por jabonadura

English

leak detector flame

electrical leak detector

leak detector for the oil stain, dye

leak detector for lather

Publicado por NahumC en 22:25 4 comentarios:

Como detectar fugas


martes, 1 de mayo de 2012

Tipos de compresores.

PARTES MECANICAS DE UN COMPRESOR-MECHANICAL PARTS OF

COMPRESORS

Mquina que eleva la presin de un gas, un vapor o una mezcla de gases y vapores. Lapresin del fluido se eleva reduciendo el volumen especfico del mismo durante su pasoa travs del compresor. Comparados con turbo soplantes y ventiladores centrfugos ode circulacin axial, en cuanto a la presin de salida, Los compresores se clasificangeneralmente como maquinas de alta presin.

Tipos de compresores: Alternativo, rotativo, tornillo, centrfugos y scroll.

Estos se pueden clasificar en:
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www.forofrio.com compresores

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Compresor hermtico imagen interior

Compresor hermtico

Este fue desarrollado en un esfuerzo para lograr una disminucin de tamao y costo yes ampliamente utilizado en equipo unitario de escasa potencia. Como en el caso delmoto- compresor semihermtico, el motor elctrico se encuentra montado directamenteen el cigeal del compresor, pero el cuerpo es una carcasa metlica sellada consoldadura.Estos compresores en caso de avera, son reemplazados debido a la inaccesibilidad porel tipo de fabricacin.La aplicacin de estos compresores va desde pequeas potencias como neveras,equipo comerciales, pasando por aires acondicionados domsticos de distintaspotencias hasta pequeas plantas enfriadoras de potencias considerables.

Compresores hermtico

Compresor semihermtico

Este tipo de compresores fue iniciado porCopeland y es utilizado ampliamente en lospopulares modelos Copelametic. El compresor esaccionado por un motor elctrico montadodirectamente en el cigeal del compresor, contodas sus partes, tanto del motor como delcompresor, hermticamente selladas en el interior

de una cubierta comn.Se eliminan los trastornos del sello, los motorespueden calcularse especficamente para la cargaque han de accionar, y el diseo resultante escompacto, econmico, eficiente y bsicamenteno requiere mantenimiento. Las cabezas c ubiertasdel estator, placas del fondo y cubiertas decrter son desmontables permitiendo el accesopara sencillas reparaciones en el caso de que sedeteriore el compresor.


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Compresor semihemtico en tamdem Compresor semihermetico de gran caballaje

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Compresor de pequeo caballaje para cmara frigorfica

Compresores abiertos

Su principal singularidad es que el motor y compresor van separados. Son estoscompresores los pioneros en equipos de refrigeracin Con los pistones y c ilindrossellados en el interior de un crter y un cigeal extendindose a travs del cuerpohacia afuera para ser accionado por alguna fuerza externa que normalmente esta fuerzaes por transmisin a travs de correas a un motor. Tiene un sello en torno del cigealque evita la prdida de refrigerante y aceite del compresor.Como desventajas podemos citar su mayor peso, costo superior, mayor tamao,vulnerabilidad a perdidas de los sellos, difcil alineacin del cigeal, ruido excesivo ycorta vida de ciertos elementos.Este compresor ha sido reemplazado por el de tipo semihermtico y hermtico, y su uso

continua disminuyendo a excepcin de aplicaciones especializadas como es elacondicionamiento de aire para automviles.


Compresor abierto con un cilindro

desmontado Polea de un compresor abierto


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Visin interior compresor abierto

Compresor rotativo

Este compresor sustituye el movimiento alternativo de los pistones por el movimiento

circular de una excntrica. En primer lugar hay que decir que el motor y el compresorquedan dentro de sobre el carter de plancha de acero soldado, donde en este carterexisten unas aletas de enfriamiento. La parte de compresin y el rotor van fijados encolumna vertical comn. As como ya hemos c itado el gas que es aspirado entra el lacavidad cilndrica empujado por una excntrica comprimiendo y descargando por unaperforacin longitudinal (lnea de descarga) que recorre el conjunto del compresor, poresta razn en estos compresores observaremos alta temperatura dentro del compresor.Por su mtodo de compresin obtiene mucho ms rendimiento que el compresor desimple efecto. Siempre se montan acompaados de un pequeo depsito de aspiracino separador de partculas.Encontraremos el c ompresor rotativo instalado en equipos domsticos de aireacondicionado mayoritariamente.Como dato estos compresores reciban el nombre de compresor hermtico Frigidaire.

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compresor rotativo


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esquema partes mecnicas de compresor rotativo


Partes mecnicas aspiracin compresor rotativo Parte de descarga de compresorrotativo

Compresor scroll

Su aspecto exterior es similar al compresor rotativo. La diferencia con respecto a estosdifiere en el mtodo de compresin. Este compresor comprime utilizando dos espiralescomo puede observarse en las fotografas, una se encuentra fija y la otra se desplazasobre sta, disminuyendo el volumen y realizando una compresin continua, lo cualhace que su rendimiento aumente considerablemente.

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Por otro lado este compresor tiene pocas partes mviles por lo que disminuye lavibracin y el ruido y tiene tolerancia en la admisin de refrigerante en forma de lquido.


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Partes interiores del compresor scroll

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Compresor scroll

Compresor tornillo

Se utilizan para obtener potencias frigorficas que los compresores de pistn no soncapaces de alcanzar.Esta formados por dos husillos helicoidal donde del espacio resultante entre se producela compresin.Los husillos helicoidales se nombran como primario, provisto de 4 pasos de perfil

semicircular y secundario provisto este de 6 pasos. En el espacio resultante es donde amedida que avanza el refrigerante es donde se produce la c ompresin.


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Como elemento imprescindible encontramos en todos estos c ompresores losseparadores de aceiteEste tipo de compresor es de apertura gradual a travs de la ventana de aspiracin delcompresor desde el 10% hasta el 100%, esta regulacin se lleva a cabo con un pistnde capacidad que abre o cierra el espacio entre los dos tornillos. Son bastante ruidososy aceptan retornos de lquido, aceptan temperaturas altas de descarga.

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Seccin de un compresor de tornillo

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Compressors

Machine which raises the pressure of a gas, a vapor or a mixture of gases andvapors. The fluid pressure is raised by reducing the spec ific volume of the same duringits passage through the compressor. Compared with turbo blowers and fans centrifugalor axial flow, as to the outlet pressure, the compressors are generally classified as highpressure machines.The compressors are used to increase the pressure of a wide varietyof gases and vapors for a large number of applications. The utility that we are studyingis the refrigeration compressor, used to compress the gas from the vaporizer. Otherapplications include chemical processes, conducting gases, gas turbines andconstruction.Compressor types: Alternative, rotary screw, centrifugal and scroll.Thesecan be classified into:Hermetic compressorIt was developed in an effort to achieve areduction in size and cost and is widely used in low power equipment unit. As in thecase of semi-hermetic motor-compressor, the electric motor is mounted directly on thecrankshaft of the compressor, but the body is a sealed metal housing with solder.These


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Publicado por NahumC en 18:44 6 comentarios:

compressors in case of failure, are replaced due to inaccessibility by the type ofmanufacture.The application of these machines ranges from small powers such asrefrigerators, commercial equipment, to household air conditioners with different powersto small chillers considerable power.Hermetic compressors

Hermetic compressor inner imageSemi-hermetic compressorThis type of compressorwas started by Copeland and is widely used in popular models Copelametic. Thecompressor is driven by an electric motor mounted directly on the crankshaft of thecompressor, with all its parts, both the engine and the compressor, hermetically sealedinside a common housing.Disorders are eliminated seal, the motors can be calculatedspecifically for the burden they have to operate, and the resulting design is compact,economical, efficient and basically maintenance free. Stator covered heads, bottomplates and covers are removable casing allowing easy access for repair in case of

deterioration in the compressor.Semihemtico compressor semi-hermetic compressor intandem high horsepower

Small horsepower compressor for c oldOpen compressorsIts main peculiarity is t hat themotor and compressor are separated.These compressors are the pioneers inrefrigeration equipment with the pistons and cylinders sealed inside a crankcase and acrankshaft extending through the body to be driven outwards by some external forcethat normally this force is transmitted through straps a motor. Has a seal aroundcrankshaft that prevents loss of refrigerant and oil from the compressor.Asdisadvantages we can mention the most weight, higher cost, larger size, vulnerabilityto losses of stamps, difficult alignment of the crankshaft, excessive noise and short lifeof c ertain elements.This compressor has been replaced by semi-hermetic and hermetictype, and its use continues to decline except for specialized applications such as carair conditioning.

Open compressor with a cylinder block of a compressor dismantled open

Insight open c ompressorRotary compressorThis compressor replaces the reciprocat ingmovement of the piston by an eccentric circular movement. First I must say that themotor and compressor are inside the casing welded steel plate, where the crankcasecooling fins there. The compression part and the rotor are fixed in common verticalcolumn. As already mentioned the gas is sucked enters the cylindrical cavity eccentricdriven by a compressing and discharging a longitudinal perforation (discharge line) thatruns the entire compressor, therefore in these compressors observe high temperatureinside the compressor .For its c ompression method get much more performance thanthe single-acting compressor. Always mounted together with a small suction tank ordemister.Find rotary compressor installed on home computers mostly air conditioned.Asdata these compressors were called Frigidaire hermetic compressor.

rotary compressorpattern rotating compressor mechanical parts

Mechanical parts rotary compressor suction Party rotary compressor dischargeScrollcompressorIts appearance is similar to the rotary compressor. The difference withrespect to these differ in the method of compression. The compressor compressesusing two coils as shown in the photographs, one is fixed and the other moves over it,reducing the volume and c arrying out a continuous compression, which makes itsperformance considerably increased.Moreover, this compressor has few moving parts thus reducing vibration and noisetolerance and has at the inlet of the refrigerant in liquid form.

Inner parts of the scroll compressor

Scroll compressorScrew compressorAre used to obtain cooling power pistoncompressors that are unable to achieve.This formed by two helical screws where theresulting space between the compression occurs.The spindles are named as the primarycoil, fitted with 4 steps of semicircular profile and secondary provided this 6-step. Inthe resulting space is where the refrigerant as it moves is where compression occurs.

As an essential element in all these compressors are oil separatorsThis type ofcompressor is the gradual opening of the window through the compressor suction from10% to 100%, this regulation is carried out with a capacity piston which opens orcloses the space between the two sc rews. They are quite noisy and accept returns ofliquid discharge acc ept high temperatures.

Sect ion of a screw compressor

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