INSTALACION DE CONDUCTORES

7/17/2019 INSTALACION DE CONDUCTORES

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PROCEDIMIENTO GESTIÓN OPERATIVO SIG.POG-9103-LT-016

SISTEMA GESTIÓN INTEGRADO –SIG- 903 Rev. 00

Procedimiento de Instalación de Conductor Pág. 1 De 27

PROCEDIMIENTO DE ECAVACIÓN CON EPLOSIVOS

PRO!ECTO" #L$NEA DE TRANSMISIÓN CAR%&A'&ERO – CA(AMARCA NORTE – C)CLIC –MO!O*AM*A e+ 220 ,V.

CONTRATO"

EN CASO DE REVISION" O*SERVACIONES ! SINTESIS DE LA REVISION

REVISIÓN FECHA ALCANCE MOIFICACIONES

NOM*RE EC%A IRMA

ELA*ORADO

REVISADO

APRO*ADO






$+/e!"0"# O$%E&IVO

'"0"# ALCANCE

("0"# OC)MEN&ACIÓN E REFERENCIA

*"0"# EFINICIONES

+"0"# RESPONSA$ILIAES

,"0"# PROCEIMIEN&O -).A / ESARROLLO

,"!"# -eneralidad

,"'"# Plan de &endido

,"("# Eui1o 1ara el &endido de Conductores

,"*"# &rans1orte 2 Pre1aración de las $o3inas 1ara &endido

,"+"# Instalación de las Cadenas de Aisladores 2 Poleas de &endido

,","# Posicionamiento de Eui1os de &racción 2 Freno

,"4"# E5tendimiento de Ca3le Piloto,"6"# Lan7amiento de Conductores

,"8"# E9ecución de Em1almes

,"!0"# &ensado 2 Flec:ado de los Conductores

,"!!"# En;ra1ado de los Conductores

,"!'"# Instalación de Es1aciadores Amorti;uadores

,"!("# Amarres 2 Puentes de Cone5ión

,"!*"# As1ectos de Hi;iene 2 Se;uridad

4"0"# $)ENAS PR<C&ICAS

4"!"# Eui1os= ocumentos 2 Medios

4"'"# Se;uridad= Salud Ocu1acional

4"'"!"# Eui1os de Protección Personal >EPP?

4"'"'"# An@lisis Se;uro de &ra3a9o >AS&?

4"'"("# Plan de Res1uesta ante Emer;encia

4"("# Medio Am3iente

6"0"# ANEOS






1.0.- O*(ETIVOSeBinir la metodolo;a 1ara la reali7ación de los tra3a9os deD instalación de;ra1era 2 cadenas de aisladores= tendido 2 Blec:ado de conductores 2 ca3lede ;uarda= em1almes de conductores 2 ca3le de ;uarda e instalación deaccesorios de conductores 2 ca3le de ;uarda= cum1liendo con los reuisitostcnicos= de calidad 2 se;uridad es1eciBicadas en la documentación delPro2ecto"

2.0.- ALCANCE

El 1resente 1rocedimiento a1lica al 1ro2ecto L& ''0V Car:uauero #Ca9amarca Norte / Caclic / Mo2o3am3a 2 SSEEGs"

3.0.- DEINICIONES

• Norma N&P / AS&M"

• Es1eciBicaciones &cnicas del Pro2ecto"

• Re;lamento de Se;uridad 2 Salud en el &ra3a9o "S" 00+#'0!'#&R de laLe2 '846("

• Re;lamento de Se;uridad e Hi;iene Ocu1acional del Su3 Sector Electricidad"

• Planos a1ro3ados 1ara construcción"

• Códi;o Nacional de Electricidad '0!!"

• IEEE -uide to t:e Installation oB Oer:ead &ransmission Line Conductors /IEEE Std +'*"

• Estudio de Im1acto Am3iental"

.0.- DEINICIONES

No A1lica

.0.- RESPONSA*ILIDADES

Ge4e+5e /e C+548+:(e;e /e P4<e5.• Facilitar los recursos tcnicos#económicos necesarios 1ara la e9ecución de

la o3ra"• -aranti7ar la a1licación de ste 1rocedimiento"

C4/+=/4:A5e+5e /e SST.





Procedimiento de Instalación de Conductor Pág. De 27

•

Ca1acitar 2 entrenar al 1ersonal en la a1licación de los est@ndares dese;uridad i;entes 2 es1ecBicamente los indicados en el 1resente1rocedimiento"

• VeriBicar en cam1o el cum1limiento de los est@ndares"

(e;e : Re/e+5e /e O>4=.• Res1onsa3le de los tra3a9os en el terreno"• PlaniBicar la e9ecución 2 secuencia de actiidades de o3ra= 1reiendo todos

los recursos necesarios 1ara un desarrollo de los mismos= dentro de los1rocedimientos de 1roductiidad= se;uridad= calidad 2 medio am3iente1ara ello coordinar@ con todas las @reas 1artici1antes la ;estión eBicientede los mismos"

• Ealuar el control tcnico de o3ra"

S8?e4v4.• -aranti7ar el cum1limiento de los 1rocedimientos esta3lecidos reBerentes a

construcción= 1roductiidad= se;uridad= calidad 2 medio am3iente"• Ealuar las condiciones del @rea e identiBicar los 1eli;ros en la 7ona de

tra3a9o= reali7ar el control tcnico 2 controles de se;uridad=• iBundir 2 ;aranti7ar el cum1limiento del 1resente 1rocedimiento"

O?e4=/4.• Cum1lir con el 1resente 1rocedimiento durante el desarrollo de las

actiidades"• Conocer las instrucciones 2 recomendaciones esta3lecidas en el manual

de o1eración del Ba3ricante del eui1o"• Ase;urarse antes de o1erar el eui1o= el 3uen estado de Buncionamiento

del mismo 2 comunicar al su1erisor de cualuier condición su3 est@ndar detectada"

• Conocer las seJales de manio3ra"

6.0.- PROCEDIMIENTO G&$A – DESARROLLO

,"!"# -eneralidades"El 1resente 1rocedimiento reBiere todas las tareas de instalación de lascadenas de aisladores= la ;ra1era corres1ondiente= al tendido de losconductores 2 ca3le de ;uarda= su re;ulación= los amarres 2 1uentes decone5ión >cuellos muertos? en las estructuras de retención= su enmorsetadoBinal 2 la instalación de los es1aciadores iKo amorti;uadores"

El tendido de los conductores 2 ca3le de ;uarda se :ar@ mediante elsistema de &endido Frenado o &endido con &ensión Controlada= ue1ermita la instalación de los ca3les sin ue touen el suelo u o39eto al;unoue 1ueda 1roducirles al;n daJo"





Procedimiento de Instalación de Conductor Pág. De 27

El 1rocedimiento a em1lear ser@ el de &endido Pro;resio= ue constasecuencialmente de los si;uientes 1asos BundamentalesD

• Ela3oración del 1lan ;eneral de tendido"• Em1la7amiento de los eui1os de tendido Brenado= instalación de

1oleas 2 e5tendimiento de ca3le 1iloto >cordina?"• &endido de ca3le ;uarda 2 conductores"• E9ecución de los em1almes"• Re;ulación de ca3le ;uarda 2 conductores >su3conductores?"• En;ra1ado 2 retiro de 1oleas"• Colocación es1aciadores r;idos 2 se1aradores amorti;uadores en

los ca3les 2 amorti;uadores stoc3ri;de en el ca3le ;uarda"

,"'"# Plan de &endido"Las tareas de tendido se 1ro;ramar@n con suBiciente antici1ación" El 1lande tendido se 1re1arar@ 1reio al inicio de las tareas 2 1ara cada tramo=considerando lo si;uienteD

• Esuema o 1erBil de la distri3ución de estructuras del tramo a tenderse"

• El 1lan de a1roec:amiento de los carretes con conductoresD Elecciónde los con9untos de 3o3inas a instalar= a;ru1adas en con9untos de doceunidades su3diididos en su3con9untos de a cuatro= en una secuenciade uso 1reiamente estudiadaD identiBicar el N de las 3o3inas=lon;itudes= destino" Las 3o3inas de cada su3con9unto de3er@n 1roceder del mismo 1roeedor 2 sus lon;itudes no diBerir en m@s del ' entre lam@s lar;a 2 la m@s corta"

• )3icación de las 1lataBormas de lan7amiento >)3icación de Qinc:e 2Breno?"

• )3icación de los em1almesD Los em1almes identiBicados en el 1lan detendido de3en de cum1lir con los si;uientes reuerimientosD

# No se ace1tan em1almes en tramos de tendido menores de ( anos= amenos de !+ metros de una ;ra1a de cualuier ti1o de torre= seasus1ensión o ancla9e= ni entre ' &orres de amarre o ancla9e"

# No se admiten em1almes en los anos ue crucen carreteras=Berrocarriles= ros= lneas de transmisión o construcciones"

# Solo se 1ermitir@ un em1alme 1or conductor o su3conductor 2 1or ano"

• )3icación de los 1órticos de 1rotección"

Las estructuras de 1rotección ser@n instaladas so3re los o3st@culos ue

1uedan daJar los ca3les o ue 1uedan ser daJados 1or estos o 1or elca3le 1iloto"






En los cruces de carreteras= Berroas= lneas elctricas 2 detelecomunicaciones u otros o3st@culos= de3e instalarse estructuras de1rotección con altura adecuada 1ara mantener la distancia de se;uridada1ro1iada" Si Buera necesario= instalar una red o malla de material noconductor so3re el o3st@culo 1ara eitar la cada del ca3le en caso de Ballamec@nica de los eui1os"

Para las lneas elctricas en o1eración= los cruces de3er@n ser e9ecutadoscon corte de ener;a siem1re ue sea 1osi3le" En caso contrario esnecesario ue los 1órticos sean m@s ro3ustos 2 de un diseJo adecuado= 2ue se :a;a con antici1ación un 1lan de tra3a9o con un crouis indicatio1ara su a1ro3ación"

Las su1erBicies de las 1rotecciones con las cuales los ca3les oconductores a ser tendidos 1uedan entrar en contacto= de3en ser dematerial no conductor 2 no de3en contener o39etos= tales como claos=1ernos= etc"= ue 1uedan daJar o contaminar el mismo"Los 1ostes de madera a utili7ar= de3en ser de madera resistente 2 decalidad a1ro1iada de3er@n enterrarse un mnimo de !0 de su lar;o totalm@s ,0 cm 2 de3er@n ser su9etados 1or riostras en los casos ue senecesiten"Si los 1ostes Bueran situados a menos de dos metros de la ereda de lascarreteras= colocar seJali7ación de adertencia"

• Vanos de control 2 de eriBicación de Blec:as"

• C@lculos eriBicatios de ue los esBuer7os m@5imos de los conductores=ca3le de ;uarda 2 accesorios dados 1or los Ba3ricantes= no ser@nsu1erados durante el 1roceso de tendido 2 ue las com1onenteserticales de la tensión en las estructuras del cantón no su1erar@n losanos 1esos admisi3les"

,"("# Eui1os 1ara el &endido de Conductores"

,"("! Eui1o de Arrastre >ca3estrante :idr@ulico? 2 de Freno>Brenadora?"

Am3as m@uinas estar@n eui1adas con mecanismos ue1ermitan medir los esBuer7os de tiro so3re los ca3les en Borma1recisa 2 1ermanente"

Contar@n adem@s con mecanismos ue 1ermitan re;ular losesBuer7os mencionados se;n las necesidades asimismo=1ermitan ariar la elocidad de des1la7amiento de los ca3les a lolar;o de su recorrido"

La Brenadora= de do3le tam3or= con ca1acidad 1ara el tendidosimult@neo de cuatro ca3les= estar@ eui1ada con Brenos:idr@ulicos"






Cada tam3or estar@ diidido en dos su3tam3ores coa5iales ue1odr@n controlarse de a uno en caso de necesidad de Brenar al;uno de los su3conductores m@s o menos ue los restantes"

En am3os eui1os se instalar@n radiotransmisores o radio 3asede manera ue los o1eradores estn comunicados1ermanentemente en Borma directa 1ara decidir cada manio3ra 2no tener interru1ción 1or 1arte de los radios 1ort@tiles"

A la salida de los conductores 2 ca3le de ;uarda de la Brenadora2 a la entrada del ca3le 1iloto en el tam3or del Qinc:e seinstalar@n roldanas de 1uesta a tierra 1ara descar;a de toda

corriente inducida"

,"("' Poleas"Las 1oleas 1ara el tendido ser@n de ;iro li3re= diseJadas de talBorma ue se eiten daJos al conductor o al ca3le de ;uarda 2de3en ins1eccionarse 2 en;rasarse antes 2 durante el tendido"Cualuier 1olea ue muestre eidencia de rotura= rodamientosdeBectuosos o im1erBecciones ue 1uedan Brenar su li3re ;iro odaJar al conductor= ser@ reem1la7ada o re1arada antes de suutili7ación"

La 1olea 1ara conductores ser@n con9untos de * roldanas 1ara

desli7amiento de los conductores 2 una uinta roldana 1ara elca3le 1iloto" Los alo9amientos de los conductores tendr@n la;ar;anta cu3ierta de neo1rene ue 1ermita un desli7amientosuae 2 sin daJos de los ca3les"

El di@metro interior de las roldanas 1ara los conductores ser@ma2or de !6 eces el di@metro de los ca3les= medido en el Bondode ;ar;anta"El di@metro de la ;ar;anta de las 1oleas de3e 1ermitir el 1asoli3re de los 1asa#em1almes ue se usar@n durante el 1rocesode tendido"

Se colocar@ las 1oleas 1aralelas al e9e de la lnea 1ara eitar ueel conductor se sal;a de las ;ar;antas 2Ko suBra a3rasión"

En los 3ra7os o crucetas donde se 1resenten tiros :acia arri3a>u1#liBt?= se de3e instalar 1oleas de contra#tiro= de tal Borma uese ;arantice ue 1ara cualuier tensión del ca3le 1iloto= losconductores 2 ca3les de ;uarda= se a1o2e en la ;ar;anta de las1oleas= eitando su descarrilamiento"

,"("( Eui1o de Comunicaciones"Los eui1os de comunicaciones instalados en el ca3estrante

>Qinc:e? 2 la Brenadora ser@n de una Brecuencia ue 1ermita lacomunicación directa= sin necesidad de eui1os retransmisoresintermedios"





Procedimiento de Instalación de Conductor Pág. @ De 27

Si 1or al;una ra7ón= se de9ara de contar con esta comunicacióndirecta= se de3e de 1arar la actiidad"

Adicionalmente se dis1ondr@ de o1eradores linieros ue1roistos de transmisores 1ort@tiles= i;ilaran la 1unta de losconductores 2 comunicaran a los o1eradores del ca3estrante>Qinc:e? 2 Brenadora detener o modiBicar elocidad de tendidocuando 1asa 1or las roldanas o 1untos sin;ulares"

En Borma 1ermanente= de3er@ estar 1resente un o1erario liniero=1roisto de un radio 1ort@til en los cruces de carreteras= lneas

de transmisión= etc"

,"("* Ca3le Piloto"Comnmente llamado cordina= es un ca3le de acero tren7adoanti;iratorio= lo suBicientemente lar;o 1ara eitar la a1licación decar;as inde3idas a las torres o a las cadenas 2 con una car;ainBerior al 40 de la tensión lon;itudinal de diseJo de lasestructuras de retención" La cone5ión del ca3le mensa9ero conlos conductores de3e :acerse mediante reenos >alacr@n? 2Bundas de material el@stico con conector ;iratorio cu2a tensiónde tra3a9o de3e ser su1erior a uince >!+? toneladas 2 de talBorma ue se ;arantice el li3re ;iro"

&am3in de3e eitar ue el ca3le 1iloto :a;a tra3a9ar lasestructuras al arranue durante el tendido" Se de3e eriBicar losc@lculos ue ;aranticen ue las torres ad2acentes a los 1atios detendido no uedar@n sometidas a car;as su1eriores a las dediseJo"

Cuando sea necesario se de3e de colocar ientos tem1orales alas estructuras" Las car;as adicionales im1uestas a las torres1or el uso de ientos tem1orales= de3en ser calculadas antes decomen7ar el tendido"

,"("+ Reeno 1ara Cuatro Conductores"M@s conocido como alacr@n 1ermitir@ el aco1le del ca3le 1ilotocon la ca3e7a de los cuatro su3conductores de una Base duranteel tendido"

&iene un contra1eso >cola? ue mantendr@ la 1osición co1lanar >en un mismo 1lano? :ori7ontal del con9unto de los cuatrosu3conductores durante todo el 1roceso de tendido"

,"(", Ca3alletes Al7a $o3inas"Son ca3alletes ue tienen un sistema 1ara leantar las 3o3inas

desde el suelo 2 sostenerlas sus1endidas de su e9e 1ara eldeanado" e1endiendo del sistema 1ueden ser mec@nicos o:idr@ulicos"






&ienen un dis1ositio de Brenado mec@nico re;ula3le ue1ermitir@ ue el ca3le sal;a Brenado de la 3o3ina :acia laBrenadora 2 no se 1rodu7can tironeos"

,"*"# &rans1orte 2 Pre1aración de las $o3inas 1ara &endido"Las 3o3inas ue se trans1orten de3er@n corres1onder a las indicadas enel Plan de &endido" Los ca3les ue 1roceden de distintos Ba3ricantes nose de3en me7clar en un mismo sector de lan7amiento"

La u3icación en el lu;ar de aco1io tam3in de3er@ ser o3seradaconBorme a este 1lan"

urante el car;uo 2 descar;ue de las 3o3inas se tendr@ cuidado de no1resionar las caras laterales del carrete con las cadenas o estro3osutili7ados 1ara tal Bin" Se de3er@n utili7ar so1ortes adecuados ue1ermitan mantener las cadenas o estro3os se1arados de las caras delcarrete

No se de3er@ trans1ortar el carrete de costado es decir= a1o2ado so3reuna de sus caras laterales" Cuando sea necesario des1la7ar las 3o3inasrod@ndolas 1or tierra= se :ar@ en el sentido indicado con una Blec:a" Si elterreno 1resentara una su1erBicie irre;ular= la 3o3ina se rodar@ so3reta3lones" No se 1ermite 1asar conductor de un carrete a otro"

El con9unto de cuatro >0*? 3o3inas ue se utilicen= 1rimero se instalar@nso3re ca3alletes al7a 3o3inas con Breno= a !0 m a1ro5imadamente detr@sde la Brenadora= 2 los e5tremos li3res de los ca3les se deanar@n so3resus tam3ores"

Las 3o3inas de los otros con9untos se instalar@n alineadas detr@s de lasanteriores= 2a 1osicionadas 1ara leantarlas so3re ca3alletes al7a 3o3inas2 1ara continuar el tendido de ca3les cuando se a;oten las 1rimeras"

Los listones de los carretes de3en remoerse solamente cuando estnmontados en el al7a 3o3inas" En el caso de ue 1or cualuier circunstancia el carrete 2a montado no se utilice inmediatamente= sede3en colocar los listones nueamente en su sitio"

,"+ Instalación de las Cadenas de Aisladores 2 Poleas de &endido"Car;ar 2 distri3uir los aisladores sin sacarlos de sus 1rotecciones deem3ala9e= :asta el 1ie de la torre" urante el trans1orte 2 mani1uleo de losaisladores eitar los im1actos 2 roces contra el suelo"

En el caso de aisladores no siliconados= desem3alar los aisladores 21roceder a su lim1ie7a en Borma cuidadosa" Reisar si tiene Ballas ora9aduras 1ara 1roceder a su eliminación"






Para el caso de aisladores siliconados= se de3e 1rote;er el siliconadoad:erido al aislador esto cu3riendo en su totalidad la cadena del aislador siliconado con mantas ;ruesas en el momento de i7ado"

,"+"! Instalación de Cadenas 2 Poleas en Estructuras de Ancla9e 2KoRemates Autoso1ortados"

a? urante el e5tendimiento de conductor se instalar@n solo tres>0(? 1oleas de tendido en los e5tremos de las mnsulas loscuales ir@n su9etado en a;u9eros de las c:a1as o medianteestro3os de acero Borrado 1ara eitar el daJo del;alani7ado" En la roldana central de cada 1olea se :a3r@

instalado 1reiamente una cuerda= cu2os e5tremos lle;ar@nal suelo la cual se utili7ar@ lue;o 1ara el 1ase del ca3le1iloto= sin necesidad de su3ir a la torre o 3ien en la roldanacentral se colocar@ la cordina 1reiamente tendida en el 1iso"

3? Las cadenas de ancla9e se instalar@n durante el Blec:ado delconductor" Se armar@ cada cadena de aisladores so3remaderas u otro elemento ue im1ida el contacto con el suelo"Se lim1iar@n los aisladores 2 se orientar@n las c:aetas enun solo sentido" Se i7ar@ el con9unto mediante ca3le de acero1reiamente 1asado 1or una roldana instalada en eltraesaJo de la torre= 1ró5ima al 1unto de en;anc:e de la

cadena de aisladores"Se Bi9ar@ la cadena deBinitiamente a latorre"

Las c:aetas de las cadenas estar@n orientadas de arri3a :acia a3a9o"

urante la instalación de las cadenas de aisladores en la torre= no se de3eintroducir Buer7as e5cntricas ue le 1rodu7can al @sta;o= a la 3ola o a larótula= esBuer7os de torsión o Ble5ión"

,", Posicionamiento de Eui1os de &racción 2 Freno"Se instalar@n el ca3estrante >Qinc:e? 2 la Brenadora en los e5tremos delcantón a tender= a una distancia de la torre a atacar tal ue el @n;ulo ueBorme con la :ori7ontal el ca3le de salida de la 1olea no sea ma2or a (0"

Se instalar@n ancla9es 1roisorios= los cuales ser@n 3loues 1reBa3ricadosalineados con la dirección de la lnea 1ara amarrar los ca3les1roisoriamente una e7 e5tendidos los conductores :asta ue seanem1almados con los del cantón si;uiente"

Estos ancla9es de3er@n resistir un tiro= 1ara el caso 1roisorio comomnimo del do3le de la car;a corres1ondiente al estado ES= 2 de !"+eces la car;a m@5ima de tra3a9o 1or cada ca3le conductor amarrado"Para ello se utili7ar@ un muerto de :ormi;ón armado euialente a un

m( 2 de un 1eso a1ro5imado de '+00 ; 1ara cada su3conductor= 2enterrada :ori7ontalmente :asta la mitad de la cara Brontal= donde seencuentra u3icado el ;anc:o de acero" En casos de suelo de escasa






resistencia= de3e colocarse un 3loue adicional encima del anterior" A estese;undo 3loue= no de3er@ anclarse nin;n ca3le ni 1oner en ries;o suesta3ilidad"

,"4 E5tendimiento del Ca3le Piloto >cordina? Antes de comen7ar el tendido de los conductores todas las estructuras delsector de tendido de3en tener las Puestas a &ierra instaladas"

En los cruces de caminos u otros o3st@culos >Berrocarriles= lneaselctricas de media 2 3a9a tensión= de telecomunicaciones= callesecinales= etc"? se instalar@n 1órticos 1roisorios de anc:o necesario 1araa1o2ar la 1ro2ección de todos los conductores de la lnea 2 de altura

suBiciente 1ara ue la cordina a1o2e so3re ellos 2 li3ere el cruce mientrasest@ en el suelo" Se 1intar@ las columnas de los 1órticos con 1inturaBosBorescente= si stas se u3ican a am3os lados de una carretera o unacceso carro7a3le"

Se instalar@ mallas de so;as de n2lon so3re los 1órticos= a Bin de eitar uneentual acercamiento del ca3le cordina o de los conductores a circuitosener;i7ados o las instalaciones 1rote;idas"

Los 1órticos im1edir@n= adem@s= ue la cordina 3a9e de esa altura si se1rodu9eran aBlo9amientos del tiro durante el 1roceso de tendido" Los1órticos no de3en ser desmontados= sino :asta des1us de la re;ulación

2 en;ra1ado deBinitio de los conductores 2 ca3le de ;uarda en susa1o2os"

Se instalar@n 1rotecciones en los cruces de alam3rados 1ara no daJarlos1or el 1eso de la cordina 2 su 1osterior arrastre :asta elearse"

Est@ 1ermitido el uso de so;a de manila tren7ada= ue :a;a la Bunción de1re#cordina= la misma ue se e5tiende a lo lar;o de todo el tiro de tendido=cu2o e5tremo Binal es unido a la 1unta de la cordina de acero" Lue;o setensa 2 recu1era mediante el uso de un Qinc:e 2 1ermite llear la cordinade acero 1or el aire"

Otro mtodo consiste en arrastrar la cordina de acero 1or el suelo desdeel ca3estrante >Qinc:e? :asta la Brenadora= 1asando 1or encima de las1rotecciones= 1órticos 2 en:e3r@ndola en cada una de las 1oleas detendido instaladas en las torres" Para en:e3rarla se utili7ar@ la cuerda1reiamente instalada en cada estructura"

El e5tremo se deanar@ so3re los tam3ores del ca3estrante >Qinc:e? 2 seconectar@ la 1unta a un carrete aco 1ara enrollarla al reco;erla cuandose tienda los conductores= el otro e5tremo se conectar@ al alacr@n odirectamente a la media de 1unta 1ara el caso de ca3le de ;uarda

Al alacr@n se conectar@n las 1untas de los * su3conductores de la Base=su9etados con medias de 1unta 2 aco1les ;iratorios"






,"6 Lan7amiento de Conductores"Se accionar@ el ca3estrante >Qinc:e? 2 comen7ar@ a reco;erse la cordinalentamente siendo i;ilada 1or los intermedios en los sitios donde1udiera en;anc:arse 2 1roducir daJos 1reiendo ue nin;n o1erarioest en ries;o de uedar enredado o suBrir al;n ;ol1e= 1ara as ser eleada 2 tome el tiro suBiciente 1ara comen7ar a des1la7ar losconductores desde la Brenadora"

Cuando alcance el tiro 2 altura necesaria en la Brenadora se 1ermitir@ uecomience a soltar los conductores= manteniendo la suBiciente Buer7a deBrenado 1ara ue no touen el suelo mientras se des1lacen 2 semanten;an eleados 1or encima de las 1rotecciones instaladas" El

o1erador de la Brenadora estar@ en constante comunicación con elo1erador del Qinc:e de modo de coordinar las manio3ras de los eui1os"

)sar 1ara cada actiidad es1ecBica >e5tendimiento de cordina=lan7amiento de conductores o re;ulación?= radios con Brecuencias detra3a9o diBerentes unas de las otras= de Borma ue las órdenes dadas enuna actiidad= no interBiera en las otras"

A cada conductor se le colocar@ una 1uesta a tierra desli7ante a la salidade la Brenadora"

El tiro ue se a1licar@= ser@ el necesario 1ara mantener a los ca3les

sus1endidos a una altura del suelo no menor de ( metros"

Los conductores no ro7ar@n las 1rotecciones 1roisorias" E n los casos enue las 1rotecciones Bueran suBicientemente eleadas como 1ara ue losca3les 1udieran ro7arlas= se instalar@n 1oleas au5iliares ue manten;anlos ca3les 1or encima de ellas"

A1arte de los o1erarios intermedios= un o1erario li3re con eui1otransmisor acom1aJar@ la 1unta de los conductores >el alacr@n? en surecorrido 1ara ase;urar su 1aso 1or las 1oleas sus1endidas de lascadenas de aisladores" Ordenar@ a los e5tremos >Qinc:e 2 Brenadora?modiBicar la elocidad o detenerse cuando lle;a a una 1olea 2 retomar lamarc:a normal lue;o de tras1onerla"

Cuando se termine el deanado de los conductores del 1rimer con9unto de3o3inas= se continuar@ con el si;uiente con9unto >2a montado so3real7a3o3inas? uniendo las colas de las 1rimeras 3o3inas con las 1untas delos ca3les de las si;uientes 1or medio de medias de em1alme >mediasintermedias? o utili7ando Pasa#Em1almes" La elocidad m@5ima node3e so3re1asar los + mK:ora

Cuando la 1unta de los conductores lle;ue al ca3estrante >Qinc:e? seamarrar@n uno 1or uno a un 1eso muerto mediante morda7as 2 se li3erar@

el eui1o de tracción" Se 1roceder@ de la misma Borma con el eui1o deBrenado= uedando el con9unto li3re 1ara comen7ar con el tendido de lasi;uiente Base"






El 1eso muerto se instalar@ 3a9o los mismos reuisitos indicados en el1unto +"," Para eitar ue los su3conductores se ;ol1een entre s en lostramos= entre los ancla9es 1roisorios 2 la 1rimera torre de sus1ensión= secolocar@n se1aradores 1roisorios tales como ce1os de madera u otromaterial= es1aciadores amorti;uadores au5iliares= etc"

En caso de uedar las 1untas del conductor en la misma torre se de3er@anclar cada conductor con un &ecle de cadena >trico? m@s su morda7aesto a2udar@ al Blec:ado donde sólo se tiene ue aBinar 2 no reali7ar demasiadas manio3ras"

Concluidas las tareas de tendido de las tres Bases se comen7ar@ con elsi;uiente cantón= uedando li3erado el anterior 1ara los tra3a9ossucesios"

urante las tareas de tendido no de3er@ :a3er 1ersona al;una tra3a9andoarri3a de las torres donde se deslicen los ca3les"

,"8 E9ecución de Em1almes"Preio a la e9ecución de em1alme se de3er@ reali7ar un em1alme de1rue3a en almacn= lue;o reali7ar la 1rue3a de continuidad 2 el corte deeste en Borma lineal 2 transersal= 1ara determinar el com1actado del @reacom1rimida"

El em1alme se reali7ar@ cuando la unión de los conductores :a2an1asado la tam3ora del Breno= el cual se reali7ar@ mediante manio3ras 1or 1ersonal e51erimentados"

En los casos en ue sea necesario reali7ar el em1alme en el ano deu3icación Binal del em1alme= se 3a9ar@n los ca3les :asta el niel de suelo=si los e5tremos a em1almar caen mu2 cerca de una torre= se 3a9ar@n losca3les 9unto con la 1olea ue los sostiene en la estructura" Se su9etar@nde los ca3les a em1almar 1or medio de morsetones 2 a1are9o 1ara li3erar los e5tremos 2 retirar las medias de em1alme"

Los em1almes ser@n a com1resión 2 se e9ecutar@n con 1rensa motori7ada2 matrices de dimensiones adecuadas a las indicaciones de losBa3ricantes de em1almes de conductores 2 ca3le ;uarda"

Preio a la com1resión= se tomar@ las medidas del em1alme como es eldi@metro 2 lon;itud lue;o se incor1orar@ al em1alme la 1asta antio5idante"

&erminada cada com1resión 2 eliminado las re3a3as= se eriBicar@n lasdimensiones Binales= alineamiento del em1alme 2 dilatacionescorres1ondientes los cuales de3er@n cum1lir con lo recomendado en1lano 1or el Ba3ricante= lue;o ser@n colocados en 1asa em1almes el cual

se de3e de tener cuidado con los a9ustes 2 recu3rimientos= 1ara de estamanera 1ueda desli7arse 1or las roldanas"






urante la e9ecución se mantendr@ continuidad elctrica entre lose5tremos a em1almar= de manera ue el o1erador nunca uede en serieelctrica con am3os sectores del ca3le"

,"!0 &ensado 2 Flec:ado de los Conductores"Se reali7ar@ mediante los datos ue indica la 1lanilla del tensado1ro1orcionado 1or el @rea tcnica" Los ca3les se tensar@n midiendo laBlec:a ue de3en tener a la tem1eratura ue se tra3a9a"

La tem1eratura se medir@ con termómetros Ba3ricados 1ara tal eBecto= elmismo ue se com1one de un 3ul3o de aluminio ue imita la su1erBicie 2la Bormación de un conductor" Para la correcta lectura 2 a1licación de la

tem1eratura en el Blec:ado= el termómetro de3e situarse en la torre a unaaltura ma2or a los !' metros del suelo= ue euiale a la altura 1romediode los conductores so3re el terreno"

El termómetro de3e leerse des1us de !+ minutos de :a3er sido colocadoel sitio indicado= e inmediatamente antes de iniciar el 1roceso de Blec:ado"

El tensado se reali7ar@ en un conductor 1or e7 2 ser@ controladomediante el uso de un instrumento to1o;r@Bico de 1recisión"

El to1ó;raBo indicar@ 1or radio a los o1eradores de los a1are9os en elancla9e 1roisorio del cantón la manio3ra a e9ecutar 1ara elear o 3a9ar el

conductor en 1roceso :asta colocarlo en Blec:a"

Posteriormente se tensar@n los otros ca3les de cada Base i;ualando la1osición :ori7ontal con el corres1ondiente ca3le de la misma Base tensadoinicialmente"

Las mediciones de Blec:as se :ar@n= en el ano ele;ido en el 1lan detendido 2 lue;o se controlar@n en ' anos cada , estructuras o en ( anosde cada !'= * anos de cada '* incluido el ano ue se usó 1ara tensar 2as res1ectiamente= estos anos estar@n lo suBicientemente le9os uno delotro 1ara 1ermitir una eriBicación correcta de la uniBormidad de la tensión"

&oleranciasD• En la medición de las Blec:as= se 1ermite una diBerencia m@5ima del

! con res1ecto a la Blec:a indicada en ta3la• La Blec:a de cualuier Base= con res1ecto a las otras= no de3e diBerir

de !00 mm• La diBerencia m@5ima ertical= entre dos su3#conductores

:omólo;os de diBerentes Bases de un mismo ano= ser@ menor oi;ual a +0 mm

,"!! En;ra1ado de los Conductores"

&erminado el tensado 2 Blec:ado de cada tramo se 1roceder@ alen;ra1ado de los conductores en torres de sus1ensión"






+"!!"! Pre1aración del Ha7 de Ca3les"

a? Los o1erarios 3a9ar@n :asta la altura de las 1oleas medianteel uso de escaleras de aleación liiana= 1roistos de ;anc:osde acero"

> Se u3icar@ el 1unto de contacto del conductor con la 1olea a1artir del cual se medir@ 2 marcara en el conductor el oBBsetindicado en la 1lanilla de tensado"Esta marca= corres1onde al e9e de la ;ra1a de sus1ensión= elmismo ue de3e coincidir con el 1unto medio de las arillas

de 3linda9e"

c? Preiamente al traslado de los conductores de las 1oleas asu 1osición Binal se marcaran los lu;ares donde se colocaranlas ;ra1as de sus1ensión"

d? Para los 1eueJos desnieles ue restan corre;ir= elres1onsa3le del en;ra1ado diri;ir@ los moimientos a a1licar a cada ca3le ordenando a un liniero montador ue 3a9e :astael niel de los conductores mediante el uso de una escalera 2se u3iue al lado de cada roldana corri;iendo los desnielesdel :a7 de ca3le de cada Base"

,"!!"' Colocación de Morsas

a? &res linieros >dos o1erarios 2 un oBicial? montadores 1or Base=leantar@n los ca3les con a1are9os su9etos al ca3le 1rinci1al>cross ro1e? o al traesaJo de la estructura 1ara li3erar lasroldanas del 1eso del ca3le"Se usar@ escaleras de aluminio 1roistos de ;anc:os deacero 1ara 3a9ar al niel de los conductores"

3? Se 3a9ar@n las roldanas= se instalar@n las morsas a losca3les= se las conectar@ con sus accesorios a la cadena deaisladores 2 se eriBicar@ el alineamiento 2 1osición de lasc:aetas tal como lo indica en el +"+" Las morsas uesu9etar@n los ca3les ser@n instaladas se;n los 1lanos delBa3ricante"

c? Los montadores 1roceder@n al torueado de cada 1arte deacuerdo a la ta3la de torues en los 1lanos del Ba3ricante"

&olerancia de la instalaciónD M@5imo des1la7amiento lon;itudinal a la lneadel e5tremo inBerior de la cadena de sus1ensión res1ecto de su 1osiciónerticalD ' de la lon;itud de la cadena"

,"!' Instalación de Es1aciadores Amorti;uadores"






Preia a la instalación de los es1aciadores amorti;uadores= se eriBicar@ eltorue de los 3ulones de la totalidad de estas 1ie7as"

Los es1aciadores se instalar@n a las distancias de las torres 2 cantidades=ue se indican en la res1ectia 1lanilla"

Se utili7ar@n 3icicletas 1ara instalar es1aciadores= eui1ada con uncontador de metros 2 cadena de se;uridad 1ara trasladarse 1or losca3les= 1roistos de ruedas ue a1o2en so3re los * su3conductoressimult@neamente"

Se instalar@n los es1aciadores de las tres Bases= con tres o1eradores

tra3a9ando simult@neamente en cada una de las Bases 2 en el mismo1lano de tra3a9o"

,"!( Amarres 2 Puentes de Cone5ión"Si la torre no es ancla9e terminal 2 e5isten conductores solamente en unlado= esta torre no est@ 1re1arada 1ara a3sor3er el tiro unilateral de todoslos conductores= 1or lo tanto= se le colocar@n tres >0(? riendas una 1or Base ancladas al suelo del lado o1uesto al ue a3sor3er@ el tiro de losca3les al :acer el amarre"

Si en cam3io la estructura Buera terminal= se 1roceder@ a :acer elamarrado con reBuer7o si Buese el caso esto 3a9o la a1ro3ación del

su1erisor de o3ra"

• Se amarrar@n los ca3les al traesaJo de la torre de retención mediante a1are9os >uno1ara cada ca3le?"

• Se tensar@n con el tiro necesario 1ara 1oner en Blec:a los conductores 2 re;ular lacorrecta se1aración entre los su3conductores"

• Se medir@ so3re los conductores la lon;itud de las cadenas de aisladores con todossus accesorios 2 se marca so3re cada su3conductor la lon;itud a cortar"

•

Se su9etar@n los ca3les con morsetones suBicientemente ale9ados de la torre como1ara ue al 3a9ar al suelo los e5tremos de los ca3les ten;an la lon;itud suBiciente 1aratra3a9ar con comodidad"

• Se cortar@n los ca3les en la marca eBectuada 2 se colocar@n los terminales acom1resión en los e5tremos"

• Se colocar@n los terminales com1rimidos >em1almados? de cada Base a las cadenasde aisladores instalados en las c:a1as de torre"

• Antes de retirar las manio3ras el o1erario eriBicara la correcta u3icación de las

c:aetas"






•

Se medir@ la lon;itud de los 1uentes de cone5ión >cuellos muertos?= se 1roceder@ alcorte de los ca3les 2 la colocación de los terminales a com1resión"

• Se leantar@n a la torre= se conectar@n a los terminales de los conductores 2Binalmente se instalar@n los es1aciadores r;idos 1ara cuello muerto"

Para los casos en ue no est dis1oni3le la torre de retención al momentodel tendido= se de3er@n de9ar los conductores Bi9ados a los muertos" Estode3er@ 1rote;erse cercando el sitio :asta tanto este dis1oni3le laretención"

,"!* As1ectos de Hi;iene 2 Se;uridad"

El 1ersonal ue tra3a9e en altura de3er@ usar todos los elementos de1rotección >de3er@n su3ir en todo momento amarrados a un 1unto Bi9o dela estructura? &odos estos eui1os de3en ser :omolo;ados"

Las m@uinas de3er@n reisarse a diario 1ara detectar la 1resencia deBallas o roturas"

Se de3er@ eriBicar el correcto estado de las :erramientas de tra3a9o= en1articular las roldanas 1ara reenos= eslin;as= ca3les de acero= escaleras=;rilletes >de3er@n indicar car;a m@5ima?= etc"

Las 7onas de 1eli;ro de3er@n delimitarse= 2 de3er@ estar 1resentenicamente el 1ersonal indis1ensa3le 1ara la tarea en dic:a 7ona"

En el momento de colocar los es1aciadores el o1erario no de3er@a3andonar el carro de tendido= es1ecialmente en los casos en ue seanecesario retroceder"

Cualuier actiidad relacionada a la instalación de conductor 2 ue no estindicada en el 1resente 1rocedimiento se necesitara la autori7ación de susu1erisor 1ara e9ecución"

7.0.- *&ENAS PR)CTICAS7.1.- EB8? D8e+5 < Me/.

4"! Eui1o Humano"En el tendido de conductores la cantidad 2 dis1osición de 1ersonal est@ncondicionadas 1or las diBicultades to1o;r@Bicas 2 1or la dis1oni3ilidad o node accesos de 1enetración a las 7onas de tra3a9o" Sin em3ar;o= unacantidad 1romedio del 1ersonal= es el si;uienteD

• Su1erisor -eneral de tendido• O1erador de inc:e• O1erador de Freno• Ca1ata7 de em1almes





Procedimiento de Instalación de Conductor Pág. 1@ De 27

•

Ca1ata7 de ca3le de ;uarda 2 OP-• &o1ó;raBos• Ca1ata7 o %eBe de -ru1o 1or cada actiidad• O1erarios en cantidad suBiciente en cada actiidad• OBiciales en cantidad suBiciente• A2udantes en cantidad suBiciente

4"' ocumentos"• Planilla de Estructuras"• Planillas de se1aradores 2 amorti;uadores

• Plan de tendido de conductores= ca3le de ;uarda 2 OP-• &a3la de Blec:ado de conductores >inclu2e OFFSE&?= ue indiue

Blec:as 1ara conductor Base i7uierda= central 2 derec:a"• &a3la de Blec:as de ca3le de ;uarda 2 OP-• Planos de monta9e de cadenas de aisladores= morseteria 2 accesorios"

>inclu2e ta3la de torueado?"

4"( Eui1os 2 Herramientas"• inc:e de tiro continuo= con dinamómetro 2 re3o3inador 1ara el ca3le

cordina"• Freno :idr@ulico de tiro continuo"

• Ca3alletes al7a 3o3inas= con sistema de leantamiento :idr@ulico"• Radios 3ase 1ara inc:e= Freno 2 %eBe de tendido"• Radios de comunicación ti1o Qalie talies"• Ca3le cordina de !6 K '0 mm" de di@metro 1ara el lan7amiento de los

conductores"• Ca3le cordina de 6 mm" de di@metro 1ara el lan7amiento del ca3le de

;uarda"• Poleas 1ara los conductores"• Poleas 1ara el ca3le de ;uarda• %ue;o de 2untos ;iratorios= 1ara la unión de las 1untas de los ca3les

cordinas"• %ue;o de 2untos Bi9os"• %ue;o de media de tiro de 1unta 1ara los conductores"• %ue;o de media de tiro intermedios 1ara los conductores"• is1ositios de 1uesta a tierra= móiles"• %ue;o de dis1ositios de 1uesta a tierra= Bi9os"• &ecle de arrastre >tirBor?"• Ranas o morcetos 1ara los conductores"• Ranas o morcetos 1ara el ca3le de ;uarda"• &ecles ratc:ets• Escaleras de aluminio"

• &eodolitos de ' de a1ro5imación"• Camiones ;ra"






•

Camiones 1lataBorma"• Camionetas"• Maletas de :erramientas"• Poleas de sericio >1olea de mano?"• So;as de n2lon• $icicleta 1ara instalación de es1aciadores• Em1almadoras :idr@ulicas con dados 1ara conductor 2 1ara ca3le

;uarda• &ermómetros 1ara Blec:ado• Alacr@n o reeno 1ara * conductores• Reeno 1ara OP-• inamómetros• Cortaca3les• Poli1astos o a1are9os• Pasa#em1almes

7.2.- Seg84/=/ < S=8/ e+ e T4=>=F.

4"'"! Eui1o de Protección Personal >EPP?"&odo el 1ersonal inolucrado en esta actiidad de3er@ tener los si;uientesEPPsD• Casco 1rotector con 3ar3iue9o"• -uantes de cuero= 3adana= de :ilo con 1untos de PVC= de1endiendo de la

actiidad"• Lentes de 1rotección• Protección auditia• $otines de cuero con 1unta de 3auelita 2 1lanta dielctrica antidesli7ante"• )niBorme com1leto de tra3a9o >camisa 2 1antalón?• Arns de Se;uridad con 0* anillos ti1o • Lnea de ancla9e de do3le a >T? con amorti;uador de im1acto 2 ;anc:o

de a3ertura"• Lneas de 1osicionamiento con ;anc:o de do3le se;uro"

4"'"' An@lisis Se;uro de &ra3a9o"

A5v/=/e Peg4Reg

A=/Me//= P4eve+5v=

&raslado del1ersonal desdeel cam1amentoal @rea detra3a9o>unidades detrans1orte de1ersonal=

Ve:culo sinmantenimiento=as de accesoen mal estado=condicionesam3ientalesadersas=conductor no

Volcaduras=c:oues=atro1ellos=lesionesinca1acitantesdel 1ersonaltrans1ortado

&odo e:culo antes de in;resar ao3ra de3e 1asar su mantenimiento1reentio= reali7ar todos los dasins1ección de 1reuso= el conductorde3e tener e51eriencia com1ro3ada 2cum1lir con los reuisitos delRe;lamento de tr@nsito= a1ro3ar ele5amen 1reocu1acional 2 1sicoló;ico=






camionetas? cum1le con el1erBil reuerido ealuación constante de as deacceso carro7a3le al Brente de tra3a9o"Conocer el Plan de res1uesta anteemer;encias"

&raslado demateriales coneui1os móiles>;ras=

camiones=camionetas=etc"?

Ve:culo sinmantenimiento=as de accesoen mal estado=

condicionesam3ientalesadersas=conductor nocum1le con el1erBil reuerido

Volcaduras=c:oues=atro1ellos=lesiones

inca1acitantesdel 1ersonaltrans1ortado

&odo e:culo antes de in;resar ao3ra de3e 1asar su mantenimiento1reentio= reali7ar todos los dasins1ección de 1re#uso= el conductor

de3e tener e51eriencia com1ro3ada 2cum1lir con los reuisitos delRe;lamento de tr@nsito= a1ro3ar ele5amen 1re ocu1acional 21sicoló;ico= ealuación constante deas de acceso carro7a3le al Brente detra3a9o= conocer el Plan de res1uestaa emer;encias"

Instalación decadena deaisladores 21oleas

&ra3a9os enaltura= i7a9e deaisladores=Berretera 21oleas= so;as=:erramientas enmal estado

Cada a distintoniel del1ersonal= cadade o39etos=;ol1es= cortes

Ins1ección de 1re#uso del eui1o anti#cadas >arns= lnea de ancla9e 2lneas de 1osicionamiento?=mantenerse anclado en todomomento al ascender= descender 2reali7ar tra3a9os en la estructura= usarlos eui1os de 1rotección 1ersonalasi;nados 2 adecuados a la tarea areali7ar= Ins1eccionar los eui1os 2:erramientas antes de iniciaractiidades= reali7ar la c:arla de +min" 2 ealuar los ries;os de lasactiidades a e9ecutar antes deiniciarlas= conocer el Plan deres1uesta a emer;encias 2 dis1oner

de los recursos 1ara una eacuación"&endido deca3le ;ua>cordina?manual

&o1o;raBa delterrenoaccidentada=&ra3a9os enaltura=so3reesBuer7o=condicionesam3ientalesadersas"

Cadas a niel=cadas a distintoniel= ;ol1es=cortes=lum3a;os=ne3lina"

PlaniBicación de las actiidades adesarrollar >Plan de tendido?=Ins1ección de 1re#uso del eui1o anti#cadas >arns= lnea de ancla9e 2lneas de 1osicionamiento?=mantenerse anclado en todomomento al ascender= descender 2reali7ar tra3a9os en la estructura= usarlos eui1os de 1rotección 1ersonalasi;nados 2 adecuados a la tarea areali7ar= Ins1eccionar los eui1os 2

:erramientas antes de iniciaractiidades= reali7ar la c:arla de +






min" 2 ealuar los ries;os de lasactiidades a e9ecutar antes deiniciarlas= 1ersonal ue reali7atra3a9os en altura de3er@ tenere51eriencia 2 estar ca1acitado endic:a actiidad= si la ne3lina 2 lloi7naes constante se de3er@ 1arali7ar laactiidad :asta ue las condicionesam3ientales me9oren= conocer el Plande res1uesta a emer;encias 2dis1oner de los recursos 1ara unaeacuación"

%alado decordina=conductores=ca3le ;uardacon eui1os>Qinc:e 2Breno?"

&o1o;raBa delterrenoaccidentada=&ra3a9os enaltura=so3reesBuer7o=condicionesam3ientalesadersas=eui1os:erramientasdeBectuosos=

1ersonal nocaliBicado

Cadas a niel=cadas a distintoniel= ;ol1es=cortes=lum3a;os=ne3lina=inducción deca3lesconductores=electrocución=descarrilamientode conductor=

1racticasinadecuadas detra3a9o"

Ins1eccionar 1osicionamiento deeui1os 2 1lataBorma de lan7amientode conductor de acuerdo al Plan de&endido= Ins1ección de 1re#uso deleui1o anti#cadas >arns= lnea deancla9e 2 lneas de 1osicionamiento?=mantenerse anclado en todomomento al ascender= descender 2reali7ar tra3a9os en la estructura= usarlos eui1os de 1rotección 1ersonalasi;nados 2 adecuados a la tarea areali7ar= Ins1eccionar los eui1os 2

:erramientas antes de iniciaractiidades= aterrar eui1o de tendido=reali7ar la c:arla de + min" 2 ealuarlos ries;os de las actiidades ae9ecutar antes de iniciarlas= 1ersonalue reali7a tra3a9os en altura de3er@tener e51eriencia 2 estar ca1acitadoen dic:a actiidad= dis1oner en cam1oeui1o de reelado de tensión=eui1os de comunicación >radios?= el1ersonal ue 1artici1a de lasactiidades de3e tener e51eriencia 2estar ca1acitado= 1ara reali7ar unamanio3ra no 1laniBicada se de3er@reuerir la 1resencia del su1erisor decam1o 2 del su1erisor de se;uridadencontr@ndose terminantemente1ro:i3ido reali7ar manio3ras oactiidad ue no se encuentrencontem1ladas en el 1resente1rocedimiento= si la ne3lina 2 lloi7naes constante se de3er@ 1arali7ar laactiidad :asta ue las condiciones

am3ientales me9oren= conocer el Plande res1uesta a emer;encias 2dis1oner de los recursos 1ara una






eacuación"Flec:ado=ancla9e 2colocación deamorti;uadores

&ra3a9os enaltura=so3reesBuer7o=condicionesam3ientalesadersas=eui1os:erramientasdeBectuosos=1ersonal nocaliBicado

Cadas a niel=cadas a distintoniel= ;ol1es=cortes=lum3a;os=lluia= inducciónde ca3lesconductores=electrocución=1r@cticasinadecuadas de

tra3a9o"

is1oner en cam1o de ladocumentación escrita 1ara elBlec:ado= Ins1ección de 1re#uso deleui1o anti#cadas >arns= lnea deancla9e 2 lneas de 1osicionamiento?=Ins1eccionar los eui1os 2:erramientas antes de iniciaractiidades= reali7ar la c:arla de +min" 2 ealuar los ries;os de lasactiidades a e9ecutar antes deiniciarlas= mantenerse anclado en

todo momento al ascender= descender 2 reali7ar tra3a9os en la estructura=usar los eui1os de 1rotección1ersonal asi;nados 2 adecuados a latarea a reali7ar= aterrar conductor 1araeitar descar;as 1or inducción=dis1oner en cam1o con reelador detensión= is1oner en cam1o deeui1os de comunicación >radios?= el1ersonal ue 1artici1a de lasactiidades de3e tener e51eriencia 2estar ca1acitado= 1ara reali7ar unamanio3ra no 1laniBicada se de3er@reuerir la 1resencia del su1erisor decam1o 2 del su1erisor de se;uridadencontr@ndose terminantemente1ro:i3ido reali7ar manio3ras oactiidad ue no se encuentrencontem1ladas en el 1resente1rocedimiento= si la ne3lina 2 lloi7naes constante se de3er@ 1arali7ar laactiidad :asta ue las condicionesam3ientales me9oren= conocer el Plan

de res1uesta a emer;encias 2dis1oner de los recursos 1ara unaeacuación"

ataue deanimales de la7ona >insectos=3oras?

Mordeduras=1icaduras deanimales

Reali7ar el an@lisis de ries;os deacuerdo a la 7ona a tra3a9ar= reali7arca1acitaciones constantes eentos1or ataue de animales manteniendoinBormado al 1ersonal so3re el 1lan deemer;encia 2 la actuación res1ectia"

Ne;atia de1ro1ietarios 1araacceder a 7onas

de tra3a9o"

$loueos deas de acceso=a;resión Bsica"

&ener autori7ación de los 1ro1ietariosde las @reas a interenir entre;ada1or el cliente= mantener constante

coordinación en es1ecial a las 7onasconBlictias"






4"'"( Plan de Res1uesta ante Emer;encias"

El 1ersonal ue reali7a actiidades en cam1o de3er@ de contar conD

• $otiun de Primeros Au5ilios• Medios de comunicación• &a3la r;ida 1ara eacuación"• Ve:culo 1ara eacuación"

4"'"*"# &elBonos del Eui1o de Res1uesta a Emer;encias

C+5=5 N8e4 RPM - RPC

-erente de Construcción

Coordinador de SI-

Su1erisor de Se;uridad

Administrador

Su1erisor de Voladura

Paramdico

4"'"+" Centros de Atención Mdica

Ce+54 /e S=8/ Te;+ Clnica

Hos1ital Es Salud 555555D Hos1ital $ase IIHos1ital Es Salud 555D Hos1ital Niel II 5555

4"'"," &elBonos de las 1ersonas res1onsa3les de O3ra

C=4g N>4e Te;+-erente de Construcción

Residente de O3ra Ciil

Coordinador de SS&

Coordinador de MA

Coordinador de Calidad

Administrador

Paramdico

%eBe de Cam1amento






4"'"4" &elBonos de las 1ersonas de Contacto Cliente

C=4g N>4e Te;+

Su1erisor SS&#MA

4"'"6" Polica Nacional del Per

De?e+/e+= P= D4e+ Te;+Comisara de

4"'"8" Com1a Com1aJa de $om3eros

C?=H= /e*>e4

D4e+ &>=+ Te;+

$om3eros

$om3eros

EB8e= /e P=+ /e 4e?8e5= =+5e Ee4ge+=






NotaD El Plan de Contin;encias de3er@ ser de conocimiento de todo el1ersonal 2 contendr@ la inBormación 1recisa de la dirección 2 telBonos

de los centros asistenciales= :os1itales= PNP= $om3eros= etc"

Se de3er@ contar con la 1resencia de 1ersonal es1eciali7ado >mdico=enBermero? en la 7ona de tra3a9o 1ara atenciones mdicas= ue 3rindelos 1rimeros au5ilios ante al;una eentualidad"

7.3.- Me/ A>e+5e.





Procedimiento de Instalación de Conductor Pág. 2@ De 27

@.0.- ANEOS

A+eJ C/g N>4e A4Kv

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0!,#F#0!Protocolo de &endido de

Conductor ACAR Anexo01.xlsx

Ane5o ' SI-#PO-#L&#0!,#F#0' Protocolo de &endido deCa3le de -uarda Anexo02.xlsx

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Ca3le de -uarda Anexo04.xlsx

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INSTALACION DE CONDUCTORES

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