REGIONALES

La falta de combustible en Jujuy obliga a cerrar estaciones de servicio

De igual forma sienten este desbastecimiento los medios de transporte de media y corta distancia

SAN SALVADOR DE JUJUY.– Muchas estaciones de servicios de la provincia y en especial de la ciudad capital debieron dejar de vendercombustibles por la falta de aprovisionamiento de las distintas empresas petroleras 

En San Salvador de Jujuy no se consigue nafta común, súper y gasoil, lo que agrava la situación en especial para el transporte de pasajeros, ya sea urbano como los colectivos, los remises y taxis compartidos. 

Según informó La hora de Jujuy, algunas empresas urbanas comenzaron a mermar sus frecuencias por este problema. De igual forma sienten este desbastecimiento, los medios de transporte de media y corta distancia, especialmente los que recorren la zona norte de la Quebrada ya que es cada vez mas las personas que se están trasladando para disfrutar de las celebraciones del carnaval en nuestra provincia. 

Recordemos que con fecha 06 de Febrero de 2012 la medida cautelar solicitada por el radicalismo que promovieron la demanda contra la Subsecretaría de Combustibles de la Nación para que se prevea en forma urgente de combustible a Jujuy, ante la Cámara Federal de Salta, ordenaba al Gobierno Nacional a cumplir con esta medida no solo en nuestra provincia si no también en la vecina provincia de Salta.(Especial- ).

Confusión y enojo por falta de combustible en JujuyAnoche a las 23 Hs. (por el viernes 17) fuimos con mi esposa al ACA porque nos informaron que llegaba el camión con nafta. Nos fueron informando a los que estábamos haciendo cola, que empezaba en el ACA, subía por Alvear hasta General Paz, continuaba por ésta hasta Güemes y bajaba por ésta hasta Cnel.Puch, que llegaba a las 2, luego a las 4, a las 6, en cualquier momento y finalmente después de 12 horas de cola, de 23.00 a 11.00 Hs, nos comunicaron que el camión no llegaría. Ya se pueden imaginar el tumulto, que se calmó cuando entregaron un número a cada uno para que cuando haya nafta, los que estaban allí iban a tener prioridad?. Parece mentira que nadie haya tenido información fidedigna durante toda la noche. ¡En fin! vivimos en Jujuy.

Gracias. Dr. Ricardo A. Cuevas JUJUY AL DIA

Publicado el: Mie, sep 14th, 2011Portada | By editor

Por la falta de combustible: algunas estaciones de servicio de Jujuy ya acortaron los turnos de atención y suspendieron a personalJujuy al día® – Debido al desabastecimiento de combustible que continúa en nuestra provincia, el Presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles Jujuy, Gabriel Romarosky, se refirió durante una entrevista con nuestro medio a las medidas que tomaron desde el sector por este tema manifestando que “por el faltante de combustible algunas estaciones de servicio han acortado los horarios de los turnos de atención, otras han suspendido al personal –aseguró-, mientras que otras por suerte han absorbido esta situación de carga laboral en estos casos”.

Durante una entrevista con Jujuy al día®, el titular de la Cámara de Expendedores de Combustible de Jujuy, Gabriel Romarosky se refirió a la situación de desabastecimiento de combustible que continúa existiendo en Jujuy y comentó que “la situación es similar a la que se vive desde hace unos cuantos meses, bastante irregular, con grandes faltantes de gasoil, y las naftas que parece que a veces se está normalizando. El problema es que las petroleras no envían los volúmenes correspondiente, los faltantes siguen siendo preocupantes, quizás no con la gravedad que tuvimos en los meses de junio y julio, pero sigue faltando combustible” aseguró

Romarosky hizo referencia a las medidas adoptadas por algunas estaciones de servicio por este situación, señalando que “se vieron varias situaciones: en algunas estaciones de servicio han acortado los horarios de los turnos de atención, hay otras que han suspendido al personal, mientras que otras por suerte han absorbido esta situación de carga laboral en estos casos”, afirmó.

Esta situación señaló “es una cuestión de la responsabilidad empresarial que trata de mantener hasta ultima instancia la fuente laboral, y esperemos que esto prime no solo en la comprensión del empresario sino también en el trabajador, porque dada la información que teníamos de las estaciones respecto a la gran

comprensión de los trabajadores sobre cómo está viendo el sector empresarial esta situación difícil”.

En otro tramo de la entrevista se refirió al planteo realizado por algunos empresarios del sector sobre cerrar las estaciones durante el turno noche, y señaló que “fueron algunos planteos de algunos estacioneros sobre su estación, además es muy difícil cerrar las estaciones de la provincia durante la noche, si bien hay estaciones que quedan no operativas por una cuestión de volúmenes de combustible durante la  noche y los playeros están oficiando de serenos, es porque por el momento estamos buscando otro tipo de alternativa”, aseguró finalmente.

La falta de combustible en Jujuy se agravaría en las próximas horas

12/05/2011 

El desabastecimiento de combustible hacia fin de mes en la provincia se está convirtiendo

prácticamente en una constante debido al incremento de la demanda de consumo. Esto, sumado al

conflicto de público conocimiento que se desarrolla a nivel nacional hace que la falta de

combustible se convierta en una preocupación, tanto para los ciudadanos como para los

empresarios del rubro.

Respecto de esta situación, el titular de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Jujuy,

Gabriel Romarosky, manifestó que “los problemas se vienen repitiendo desde hace tiempo con la

llegada de los fines de cada mes, donde se producen faltas de nafta y gasoil en las distintas

estaciones de servicio de la provincia”.

Asimismo, puntualizó que “el faltante de combustible siempre es crítico, porque la gente lo usa para

ir a trabajar, trasportarse o para esparcimiento, en el caso del turismo”.

Romarosky también expresó que a través de la Cámara de Expendedores se realizó un extenso

análisis en el se observó un notable crecimiento de la demanda en combustible, que no fue

compensado con los estudios realizados en la materia por parte de las petroleras.

Faltante de combustible

Con respecto al faltante de combustible en la provincia, Romarowsky señaló que “estamos

recaudando información para elevar un informe de la producción referente a cuáles son los motivos

reales del faltante de combustible. En principio se trataría de una falta de producción, más que

nada de la entrega a las compañías petroleras y también hay un incremento importante del

consumo de combustible”, dijo.

En cuanto a la provisión a las estaciones de servicio, el empresario indicó “calculo que han

reducido drásticamente los volúmenes asignados para las estaciones de servicio, en otros casos

YPF no está respectando los volúmenes con respecto a años anteriores, a pesar de ser una de las

petroleras más grandes del mercado. Esto sumado a la gran demanda que hay, genera un

importante faltante que es el que hay actualmente”.

“Ya venimos de pequeños faltantes en forma significativa en toda la provincia, pensábamos que

para el lunes o martes se iba a regularizar la provisión, pero esto no ha ocurrido. Por eso estamos

elaborando un informe a nivel nacional que vamos a presentar ante los medios para que éstos, a

su vez, presionen a las compañías petroleras”, sostuvo.

Además añadió que “nosotros creemos que vamos a utilizar la estrategia que nos dio parte de

soluciones en 2008, que es el reclamo a nivel nacional, pero a través de los funcionarios

provinciales que son los que tienen que llevar el reclamo. No tenemos otra medida en mente, salvo

la acción directa que no ha sido evaluada. Por eso vamos a reclamar a quienes corresponde y en

la medida que corresponde”, expresó.

Crecimiento del parque automotor

En cuanto a las principales causas que generan el desabastecimiento de combustible en la

provincia, Romarosky subrayó que “el crecimiento del parque automotor es la causante primaria del

aumento de demanda en combustible. Esa franja es la que vemos afectada por el

desabastecimiento, cuando en las estaciones no hay combustible para proveerles”.

“Los volúmenes suministrados al mercado a través de las petroleras han mermado con respecto a

los de años anteriores, lo que, sumado al incremento del parque automotor y la demanda por la

actividad económica, hacen que resulten insuficientes”, dijo.

Por otro lado, el empresario afirmó que la Cámara de Expendedores de Combustibles se encuentra

trabajando a nivel nacional con otras cámaras y confederaciones para lograr la aplicación de la Ley

de Comercialización de Combustibles, la cual ayudará a mejorar la situación mercantil del mismo.

Persisten los problemas por la afligente escasez de combustible en Jujuy

LA QUIACA (Corresponsal). Los problemas ocasionados por la falta de combustible se hicieron visibles

desde hace varios días en la Puna. Localidades como La Quiaca y Abra Pampa fueron las más afectadas con

largas colas de vehículos y hasta el mediodía de ayer recién, más de un centenar de vehículos pudieron

abastecerse del energético, en una de las dos estaciones de servicio existentes en esa localidad.

Desde la madrugada podía observarse una larga fila de rodados esperando al camión cisterna que

habitualmente provee a la estación ubicada en avenida Bustamante y República de Bolivia,

únicamente había nafta súper, premium y gasoil. La venta se realizaba con un tope hasta 150 pesos

por auto en tanto para quienes utilizan gasoil la cifra alcanzaba hasta los 300 pesos.

El pico de tensión se vivió en la rotonda de acceso a la estación que depende del Automóvil Club Argentino,

allí hubo un reclamo conjunto de automovilistas que se mostraron contrariados por la larga espera dado que

en las dos estaciones de servicio cuando tenían nafta las colas de automóviles superaban los 500 metros .

Ayer, alrededor de las 11.30 más de cinco cuadras de vehículos esperaban que el camión cisterna termine de

vaciar su contenido para poder llenar sus tanques.

Al llegar el camión a la ciudad fronteriza fue “escoltado” por varios automovilistas hasta el lugar de destino, la

escena recordaba a las abejas cuando retornan al panal. Como era de esperar, las críticas de los

automovilistas -residentes y turistas- estaban dirigidas tanto al Gobierno nacional como hacia la empresa

petrolera que abastece esa ciudad. Algunos turistas afirmaron que no realizaron algunas excursiones en sus

automóviles a los sitios de interés en la región ante el temor de no contar luego con el combustible necesario

para el regreso.

Maltrato en Bolivia

El caso que causó revuelo fue el de un matrimonio oriundo de Santa Fe que declaró a una radio local, que al

retornar al país luego de ir en su vehículo hasta el Perú y al truncarse el recorrido hacia Chile porque el Paso

de Jama no estaba transitable, optaron por regresar por la frontera norte. Durante todo el trayecto desde la

ciudad de Potosí hasta Villazón -ambas ciudades bolivianas-ninguna estación de servicio les quiso expender

combustible “porque veían la patente argentina y nos trataron muy mal” adujeron. También relataron que fue

toda una odisea llegar hasta La Quiaca porque no sabían si les alcanzaría el combustible, incluso en los

controles policiales, denominados “trancas” al otro lado de la frontera, les solicitaron coimas para poder seguir

su camino.

Lamentaron la situación y solicitaron a las autoridades competentes sanear la situación que para nada

favorece al turismo altiplánico.

El despacho de combustibles en esa localidad norteña había presentado en lo que fue enero y febrero

grandes complicaciones, pero desde que comenzó la temporada turística invernal, sobre todo a principios de

mes, el incremento de vehículos disparó la demanda y hubo días que no se consiguió combustible.

Aunque en las temporadas pasadas no ocurrió el mismo problema, en la estación de servicio “Libra”, ubicada

sobre avenida España sur, su propietario señaló que tras el desabastecimiento recién hoy volverían a contar

con combustible.

Por el momento los colectivos de línea que parten desde La Quiaca con destino a la capital provincial y otros

destinos del país, lo hacen con total normalidad.

 

Pedido de informes nacional

Por medio de un pedido de informes presentado ayer, el diputado nacional de la UCR Miguel Giubergia,

solicitó al Poder Ejecutivo de la Nación que, a través del organismo que corresponda, informe sobre las

razones de la falta de abastecimiento de combustibles en distintas provincias, fundamentalmente en las del

noroeste del país.

El TRIBUNO

Desabastecimiento de combustibles en Jujuy: Bernis dice que Fellner no se involucra en la soluciónJujuy. -El jefe del bloque de diputados de la UCR, Alberto Bernis, criticó “la falta de actitud del gobernador Eduardo Fellner respecto a gestiones por mayor provisión de combustible para Jujuy”. Según el legislador, al mandatario y a sus funcionarios “no les interesa gestionar combustible para los jujeños”. Recordó también que existe una resolución favorable de la Justicia Federal ratificando un reclamo del Radicalismo para que el Gobierno nacional garantice la provisión de nafta y gasoil.

“Desde la UCR, no vemos al gobernador Fellner y ni a su ministro de la Producción Gabriel Romarosky, involucrarse en solucionar la problemática que genera la falta de combustible para los jujeños”, aseguró Bernis, tras lo cual acusó al Gobierno provincial de solamente sumarse al coro de funcionarios nacionales que acusan a YPF de falta de inversión y desabastecimiento, “pero que nada hacen para resolver el tema en lo inmediato”.

Recordó que semanas atrás un fallo de la Cámara Federal ratificó el reclamo de dirigentes del radicalismo para que el Gobierno nacional garantice la provisión de nafta y gasoil en la Provincia, tal como lo dispone la Ley de Hidrocarburos y que en estos momentos están a la espera que venza el plazo judicial para insistir con la ejecución efectiva del cumplimiento.

Agregó que se solicitó a la Justicia que se aplique una multa de mil pesos por día a los funcionarios nacionales por incumplimiento de la medida dictada por el juez, desde la fecha de la sentencia, que deberán pagarla de su patrimonio personal.

Más adelante aseguró que desde el bloque radical se continuará insistiendo ante los organismos correspondientes para que asuman la responsabilidad de garantizar el abastecimiento de combustible para Jujuy.

El Liberatorio .com

Falta de combustible en JujuyUCR propone declarar la emergencia y asegurar el abastecimiento con un mercado único de  combustible

“La crisis por escasez de combustible que afecta a todo el país y que ha tenido un particular impacto en las regiones del NOA y Cuyo, debe ser abordada con nuevas herramientas que permitan garantizar el acceso a todos con un criterio equitativo y federal” expresó el vicepresidente del Senado, Gerardo Morales al presentar

esta tarde un proyecto para que se declare la Emergencia en materia de combustibles en todo el país y se constituya un Mercado Único de Combustibles que asegure el abastecimiento.La iniciativa que tomará estado parlamentario apenas comience el periodo ordinario de sesiones, el próximo 1 de marzo, establece en primer término la declaración de la emergencia hasta el 31 de diciembre de este año, aunque prevé una prórroga por 180 días más. El proyecto ingresará por ambas Cámaras del Congreso y será promovido también por los diputados nacionales por Jujuy Mario Fiad y Miguel Giubergia que acompañaron esta tarde a Morales en la conferencia de prensa que tuvo lugar en el Instituto de Políticas Públicas de la UCR jujeña. Junto a ellos estuvo también el Presidente del Bloque de Diputados provinciales de la UCR. Alberto Bernis.“Hemos buscado diversas alternativas para aportar a la resolución de esta crisis. En ese contexto hemos obtenido los dos únicos fallos de todo el país que obligan a la Subsecretaría de Combustible de la Nación ha asegurar la provisión de combustible en Jujuy. Pero además, hemos trabajado en el diseño de nuevas propuestas como el Mercado Unico de Combustible que estamos promoviendo y que busca contribuir a generar una regulación integral en el sector” agregó Morales durante el contacto con la prensa.Precisó Morales que “el MUC actuará como ámbito regulador para garantizar los volúmenes de producción, importación, refinación y comercialización para la provisión de combustible necesario y suficiente en todo el territorio nacional”, explicó Morales quien agregó que también tendrá amplias facultades de investigación y acceso a la información de todos los operadores del sistema.El proyecto faculta al Poder Ejecutivo Nacional -en el marco de la autorización de importación de combustible dispuesta por el artículo 26 de la Ley Nº 26.728 de Presupuesto General de la Administración Nacional 2012 y conforme los parámetros de distribución del combustible importado establecidos, a aportar las cantidades de combustible necesarias y suficientes al MUC y distribuir combustible con criterios de equidad federal, regional y provincial que garanticen la provisión del mismo en todas las Estaciones de Servicio del país sean éstas estaciones de provisión de combustibles con licencia de Refinadoras habilitadas en el país o las denominadas de “Bandera Blanca”, agro services, depósitos de proveedores para barcos o similares PYMES de provisión de combustibles.También en el proyecto se establece que “las empresas productoras, refinadoras y comercializadoras de combustibles, en los términos de la Resolución 1679/2004 de la Secretaría de Energía, deberán proveer toda la información de costos, precios y volúmenes así como aportar todos los volúmenes necesarios y suficientes de combustibles al MUC que garanticen la provisión del mismo en todo el territorio nacional Asimismo se le reconoce al MUC la facultad de establecer el precio del combustible en surtidor para consumo, que será único por tipo de combustible en todo el país. Por último, se le asigna las facultades de prorratear entre todos los consumidores de la República Argentina los costos derivados de fletes u otros conceptos que influyan en el costo y establecer los sistemas de control necesarios para garantizar esta disposición.Por otra parte, los legisladores nacionales anunciaron que el proyecto incorpora medidas de promoción para la inversión en estaciones de servicios PYMES. Para ello, se le otorga al Poder Ejecutivo Nacional, en el marco de las facultades otorgadas en la Ley Nº 26.728 de Presupuesto General de la Administración Nacional para el Ejercicio 2012 y con los límites de los créditos presupuestados para el presente ejercicio, la responsabilidad de establecer un régimen de promoción especial para Estaciones de Servicios PYMES para expendió de combustible con el objeto de garantizar la sustentabilidad de las existentes y promover la reapertura o instalación de nuevos emprendimientos PYMES del sector.El Congreso de la Nación designará cuatro síndicos que tendrán a su cargo ejercer la sindicatura y control del MUC. Los mismos serán designados dos (2) por la Cámara de Diputados, uno por el oficialismo y otro por la oposición parlamentaria, y dos (2) por la Cámara de Senadores, uno por el oficialismo y otro por la oposición parlamentaria. Asimismo el MUC deberá remitir un informe mensual integral de toda su actividad, gestión y decisiones adoptadas a las respectivas comisiones de Energía de ambas Cámaras del Congreso.

Finalmente, el proyecto precisa que el funcionamiento del MUC “estará regulado por la Ley de Administración Financiera y sometido al Control de la Auditoría General de la Nación la que estará facultada para realizar controles concomitantes”.CAMPAÑA DE ADHESIONESMorales, Fiad y Giubergia, días pasados recibieron la confirmación de la Cámara Federal de Salta de la medida cautelar que había dispuesto el Juzgado Federal Nº 2 de Jujuy, por la cual se ordenó en julio de 2011, a la subsecretaría de Combustible de la Nación que garantice la provisión de combustible en cantidad suficiente y regular en la jurisdicción provincial. “Sin embargo destacó Morales aún el fallo no se ha ejecutado y seguimos con larguísimas colas de autos para cargar nafta, no sólo en Jujuy, sino en todo el país”.A propósito anunció que se ha lanzado en la provincia una campaña para colectar adhesiones con el fin de que se cumplan las disposiciones judiciales. Morales recordó además que los legisladores radicales han requerido a la justicia la aplicación de multas (astreintes) para el caso que los funcionarios nacionales desconozcan las disposiciones judiciales.

GERARDO MORALES

La Justicia ratificó que el Gobierno debe garantizar el combustible para JujuyFrente a una demanda del senador radical Gerardo Morales contra el Estado Nacional, la Justicia ordenó al Gobierno que garantice la provisión de combustible en “cantidad suficiente y regular” para la provincia de Jujuy. 08.02.2012 11:12:00

El fallo de la Cámara Federal de Salta, del lunes pasado, ratificó la sentencia del Juzgado Nacional N° 2, de Jujuy, de hace siete meses, según señala el diario Clarín.

Luego de confirmar la falta de combustible en muchas estaciones de servicios de Jujuy, el Tribunal exhortó a la subsecretaría de Combustible de la Nación a tomar las medidas necesarias para corregir esta situación.

El fallo desestimó los argumentos del Estado Nacional en su defensa. “Es evidente”, señala el fallo, “que la ostensible falta de combustibleha traído aparejado que expendedoras de fluido estudien adoptar medidas de restricción laboral con sus empleados, circunstancia que, de concretarse, perjudicará todavía más el resguardo de los derechos del consumidor”.

Por su parte, Morales criticó la postura del gobierno nacional

en materia de energía: “La Presidente Cristina Fernández se queja porque el gobierno Nacional ha tenido que gastar 9 mil millones de pesos en la importación de combustible. Habría que recordarle que desde hace 8 años su partido gobierna el país”.

Además, responsabilizó al Gobierno por la actual situación de YPFy aseguró que la crisis energética se debe a “la ausencia de una política energética clara”. Ello “ha reducido las reservas y no ha garantizado inversiones para garantizar el combustible suficiente en el país”, agregó. LA POLITICA ONLINE

Un fin de semana con largas filas para cargar en muchas provincias

La escasez de combustibles es un problema nacionalLas largas filas de automóviles esperando cargar combustibles es una imagen que se repite en todo el país. Este faltante, que se agrava por el mini turismo del feriado largo, se explicó que se debe a los incumplimientos de las petroleras de realizar las inversiones necesarias para incrementar la inversión y el nivel de producción, en consonancia con la mejora de la actividad económica registrada en el país durante los últimos años.

La situación llevó a que las diez provincias productoras de petróleo, entre las que se encuentra Salta, junto con el Estado nacional, demanden a las empresas del sector hidrocarburífero que maximicen los volúmenes de producción sustentable por yacimiento, invirtiendo en el equipamiento y personal necesario.

En tanto, en Salta se anunció que la empresa Refinor realizará importantes inversiones en una estación de bombeo de gas en Campo Durán y ampliará las instalaciones de la planta productora, lo que permitirá aumentar la producción de nafta virgen en un 90%. Este anuncio es especialmente significativo para Salta ya que si bien YPF tiene aproximadamente el 75 u 80% del mercado de las naftas en la provincia, la ventaja de Refinor es la de una logística más rápida en la distribución.

Paralelamente la provincia solicita a las empresas petroleras mayores inversiones. Es el caso de la firma Pluspetrol con quien autoridades provinciales se reunieron para

renegociar la concesión que tiene hasta el 2017, requiriéndole mayores niveles de inversión.

MEDIOS NACUIONALES QUE REFLEJAN EL DESTABATECIMIENTO DE COMBUSTIBLES:

Falta de combustible

Sábado 18 de febrero de 2012 | Publicado en edición impresa

Buscan que Enarsa cubra la falta de gasoil

De Vido sugirió esa opción a las estaciones de servicio para que no haya desabastecimiento

Por Francisco Jueguen | LA NACION

"El ministro quiere hablar con vos", dijo Roberto Baratta, mano derecha de Julio De Vido. Sorprendido, ya que hace sólo una semana había pedido sin suerte una entrevista con funcionarios de segunda línea, Raúl Castellanos, férreo crítico de la petrolera YPF desde hace 15 años, ingresó en el despacho del ministro en el que también esperaba el secretario de Energía, Daniel Cameron.

Un día después de que De Vido criticara al periodismo por "una nueva operación mediática en la previa de un fin de semana largo", el ministro de Planificación le prometió al secretario de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (Cecha) que solucionará los problemas de abastecimiento.

"Voy a ser inflexible con YPF", le confió De Vido en esa reunión, según reconstruyó LA NACION. Concretamente, el ministro volvió a convocar a Castellanos y a los representantes de los estacioneros de las provincias para otra reunión el miércoles a las 17 en el ministerio. Según fuentes oficiales, en ese encuentro se presentará un sistema de control de stock de combustibles, cuyo objetivo será detectar faltantes y garantizar el abastecimiento. Además se analizará la calidad de los combustibles.

¿Sólo se controlará el inventario o habrá alguna alternativa ante faltantes específicos?, preguntó LA NACION a un vocero de Planificación. "Si YPF no cumple pensaremos alguna alternativa", respondió, escueto.

"Lo único que tienen es Enarsa, pero la solución para el desabastecimiento es importar", dijo una fuente del sector. Esa precisamente habría sido la opción que De Vido puso sobre la mesa. Anteayer, YPF le manifestó a Cameron los "inconvenientes" que tiene "con relación a importaciones de distintos productos". Por el férreo control de cambios impuesto por el Gobierno, la petrolera no acede a los dólares para

comprar gasoil en el exterior. La nota alertó que "podría verse afectado el suministro de combustibles".

La nueva pelea entre la petrolera y el Gobierno -aunque meses atrás gozaban de una excelente relación- surgió luego de que YPF girara sus utilidades al exterior sin autorización oficial, lo que irritó al oficialismo. Arreciaron luego versiones de reestatización, denuncias de sobreprecios y abuso de posición dominante.

Es más, YPF podría ir en camino de convertirse en la próxima Shell, empresa que sufrió un boicot organizado por Néstor Kirchner en 2005. "Podríamos tomar medidas de acción directa contra YPF", afirmó a LA NACION Carlos Acuña, secretario general de la Federación de Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio y Garajes de la República Argentina (Foesgra). Implicaría, según dijo, una huelga en las estaciones de servicio de bandera de la firma.

La decisión se tomará el 18 de marzo próximo, en la asamblea general del gremio que denuncia "una política de desabastecimiento" por parte de YPF, que derivó en "la pérdida de 45.000 trabajadores y el cierre de 3000 estaciones".

"Sólo resta la expropiación de la empresa", afirmó el presidente de la Asociación de Estaciones de Servicio Independientes (AESI), Manuel García, a pesar de que encontró al Gobierno como principal responsable del "terrible problema energético" que vive el país.

JUJUY

EL LIBERTARIO

Carnaval sin combustible en Jujuy

18 febrero 2012 | Escrito por: editor

Jujuy. Con el desentierro del Diablo, la provincia de Jujuy comenzará hoy a vivir a pleno los festejos de Carnaval pero la grave escasez de combustible que se abate en la provincia desde hace una semana podría afectar el desplazamiento de público hacia los sitios tradicionales de esta celebración.

A la escena de largas filas de vehículos, que en algunos casos fueron de más de dos cuadras, se sumó en las últimas horas la de las estaciones vacías, con un empleado afectado a informar que no hay ni una gota de combustible y que no se sabe cuándo habrá.

Según empresarios estacioneros, la situación que ya era complicada por el reducido cupo de combustibles que llega a Jujuy, se agravó por un drástico aumento de la demanda, fenómeno que se relaciona con los festejos carnestolendos.

Para estas fiestas, en Jujuy se producen movimientos masivos hacia la región quebradeña y de la Puna, donde la celebración del Carnaval –con su gran cuota de desenfreno y alegría- es muy preciada. La zona de las Yungas, con los promocionados corsos de San Pedro, también atrae a grandes cantidades de público.

Entre ayer y hoy, los carnestolendos proceden a “desenterrar” al Diablo, con bailes en los mojones. El jueves pasado tuvo lugar una de las celebraciones más significativas: el “Topamiento” de las Comadres, donde el desenfreno es vivido solamente por mujeres. Desde hoy y hasta el Miércoles de Ceniza, se sucederán los encuentros para festejar la alegría del Carnaval, con abundante comida y bebidas, papel picado, talco y albahaca. Los feriados nacionales del lunes y martes han contribuido a que la celebración adquiera un carácter masivo inusitado.

JUJUY AL DIA

JUJUY

Publicado el: Sab, feb 18th, 2012

Estacioneros aseguran que a Jujuy “se la sigue castigado con la falta de combustible”

Jujuy al día® – Tras el alerta realizada por la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro (FECAC) y por parte de empresarios del rubro, en la cual manifiestan que en varias estaciones de servicio del interior de país están recibiendo un 80% menos de productos Premium como consecuencia de los problemas de importación que presenta YPF, nuestro medio consultó al Secretario General de los Empleados de estaciones de servicio de Jujuy quien nos comentó cual es la realidad en nuestra provincia.

El Secretario General de los Empleados de estaciones de servicio de Jujuy, Gaspar Santillán, comentó a JUJUY AL DÍA® cual es la realidad en las estaciones de servicio de Jujuy, indicando que “hace un tiempo se encontraba solo los combustibles caros como los Premium y Eurodiesel, ahora tenemos el agravante que un gran porcentaje de provisión de ese combustible no está llegando a las provincias, y a Jujuy tampoco está llegando el combustible”, y agregó que “si llega, lo hace en un porcentaje mínimo y por supuesto se agrava, se acentúa con la falta de combustible en general”.

“Es delicada la situación, creemos que esto no va para mas, tendremos que ver entre todos los sectores de que manera lo solucionamos”, señaló Santillán.

Además, el gremialista mencionó que “Jujuy no escapa de esta situación a nivel nacional, si no que Jujuy, por las distancia que tiene con Capital Federal, sufre más las consecuencias del desabastecimiento. A Jujuy se la sigue castigado con la falta de

combustible, se las sigue castigando a las estaciones de servicio y a los trabajadores porque hay suspensiones, despido y cierre de estaciones”.

Añadió que “sabemos que hay instrucciones de la Presidenta para tratar de solucionar el tema, sabemos que el gobernador hace todo lo posible, a través de la gestión del gobernador, de la Cámara de Empresarios de combustible y la nuestra esperamos poder sacar adelante la situación y de una vez por todas normalizar esta actividad que es tan importante para el desarrollo del país”.

Al referirse a la medida tomada por el gobierno hacia la petrolera YPF, la cual impide la importación de productos debido a una deuda con la AFIP de 20 millones de dólares, Gaspar Santillán opinó que “la medida del gobierno nacional es una medida justa y necesaria, porque no solo se le esta debiendo al estado nacional si no que estas compañías no han abastecido el mercado interno por falta de inversión y todo va generando este conflicto”, y agregó que “vemos que estamos en el camino de poder buscar las soluciones para este sector, aunque es difícil, no son soluciones que van a llegar en corto plazo”, aseguró finalmente.

LA VOZ

CORDOBA

Los gremios, en estado de alerta

La federación y el sindicato de empleados de estaciones de servicio se declararon en “alerta y movilización” por suspensiones y amenazas de despidos ante la falta de combustible.

•18/02/2012 00:01 , por Redacción LAVOZ

La federación y el sindicato de empleados de estaciones de servicio se declararon en “alerta y movilización” por suspensiones y amenazas de despidos ante la falta de combustible.

Los gremios que nuclean a los trabajadores de estaciones de servicio de todo el país admitieron que la falta de combustibles, en especial en el interior del país, ha provocado suspensiones a trabajadores en el sector, e incluso amenaza de despidos.

Aseguran que las cesantías continuarán hasta que no se normalice el abastecimiento pleno a todas las bocas de expendio.

Al respecto, la federación puntualizó que viene denunciando desde hace cinco años que existe por parte de las petroleras una política de desabastecimiento y, como consecuencia de ello, han quedado sin empleo 45 mil trabajadores, producto del cierre de 3.000 estaciones de servicio.

A través de un comunicado, los gremios indicaron que han decidido denunciar ante los Tribunales de Defensa de la Competencia a todas las petroleras por abusos, posición dominante, falta de producción, concentración de venta minorista y perjuicio a consumidores.

Las organizaciones sindicales advirtieron que van a tomar todas las medidas que sean necesarias para defender los puestos de trabajo y evitar el cierre de más estaciones de servicios.

Enarsa, ¿la solución?

El secretario general de la federación de empleados de estaciones de servicio, Carlos Acuña, afirmó que el gremio está dialogando con el Ministerio de Planificación para intentar, a través de la petrolera estatal Enarsa, abastecer a las bocas de expendios que no están trabajando por falta de combustible. De este forma, y con el apoyo de la empresa estatal, el gremio busca evitar más suspensiones y despidos en el sector.

Río Turbio y otras ciudades de Santa Cruz con desabastecimiento total de combustibles

Medida afecta a argentinos en fin de semana largo. El lunes y martes es feriado en el vecino país.

18 de febrero de 2012

Desde el jueves tanto Río Turbio como la localidad argentina de 28 de Noviembre enfrentan un desabastecimiento total de combustibles. Similar panorama afecta a casi toda la provincia de Santa Cruz. La falta de combustible se hace notar a lo largo y ancho de la geografía de dicha provincia desde hace varios días.

El diario Tiempo Sur de Río Gallegos informó que desde la semana pasada los habitantes de Río Turbio y 28 de Noviembre han realizado largas filas para cargar combustible, a esto se le suma los vecinos natalinos que desde la República de Chile frecuentan todos los días la cuenca carbonífera en busca de este combustible que adquieren en estas comunidades debido al tipo de cambio que es favorable para los mismos.

Según la propietaria de la estación de servicio YPF-Río Turbio, Lilián García, “viene en viaje un camión con combustible hoy (ayer) viernes por la noche. La situación es que no hay combustible en ninguna de las estaciones de servicio de bandera YPF de la provincia. El miércoles se suspendieron los despachos. Aparentemente vamos a estar únicamente nosotros brindando este servicio, vamos hacer una serie de cupos para garantizarle el combustible a los que trabajan con transporte público, de pasajeros y a los propietarios de vehículos. Limitaremos la carga a los que son de patente extranjera. Siempre que tengamos problemas de abastecimiento vamos a

priorizar a los que son habitantes rioturbienses, dado que lo que sobra en el país limítrofe es combustible vamos a priorizar a nuestros vecinos”.

En tanto, la agencia OpiSanta Cruz, señaló que desde el gobierno nacional culpan de “operación mediática” la escasez de combustible, mientras que en El Calafate, La Esperanza, Perito Moreno, Los Antiguos o El Chaltén (sólo por nombrar las localidades más alejadas) conseguir combustible es una utopía y donde hay naftas existen largas colas o los precios son diferenciados.

En proximidad del feriado largo, donde el movimiento terrestre aumenta considerablemente a los distintos destinos turísticos, el problema de la falta de combustible siembra incertidumbre y malestar en los automovilistas y en el transporte.

MISIONES

Locales

Escasez de combustible: el concejal Nielsen propondrá limitar la venta a extranjeros

12:27 | El edil posadeño Gabriel Nielsen anticipó que presentará un proyecto de ordenanza que disponga que el expendio de combustibles para vehículos extranjeros esté limitado a cuatro horas diarias, de mañana o de tarde. Si bien reconoció que no representa una solución de fondo, Nielsen considera que la iniciativa desalentará el abastecimiento para el comercio paralelo

(Posadas) El concejal Nielsen se presentó en los estudios del canal Misiones Cuatro para dialogar sobre el problema de la escasez de combustibles en Posadas, entre otros temas, y adelantó que presentará un proyecto de ordenanza para limitar el expendio a extranjeros a cuatro horas diarias. El edil reconoció que esto no solucionará el problema de fondo de la carencia de combustibles, que se origina en el cupo limitado que recibe la provincia, pero argumentó que la medida desalentará el abastecimiento con fines de comercio paralelo y, por otra parte, incidirá en la mayor disponibilidad, para los consumidores argentinos, de los combustibles más económicos, como la nafta súper y el gasoil regular.

El edil sostuvo que existe un problema importante de abastecimiento de combustible, “que vino para quedarse”, y “los usuarios nos encontramos con que hay que hacer una hora de cola como mínimo, en las estaciones de servicio, para cargar combustible.”

Nielsen reconoció que la medida generaría encono con los vecinos paraguayos, pero destacó que no se le estaría prohibiendo la venta sino que “les ponemos un horario para ordenar la venta para que no haya colas tan largas y distribuir mejor en cuanto a la calidad. Sabemos que los extranjeros vienen y consumen toda la nafta súper y el

diesel y nos dejan la Premium, que cuesta 7 pesos el litro ahora, y la eurodiesel”, afirmó.

Según el concejal, “el ciudadano común que carga nafta cada 15 días no va a tener problemas”, pero reiteró que lo que se pretende es desalentar “el comercio paralelo que arman”, que se puede ver en las reiteradas compras de combustible en vehículos con tanques extra camuflados, que amplían la capacidad de carga a los 200 litros.

Nielsen ratificó que se trata de una limitación horaria que impone 4 horas consecutivas, de mañana o de tarde, para el expendio a extranjeros “de manera que tengan margen para hacer la cola”. El edil reconoció que la medida será de compleja reglamentación y que no solucionará los problemas de abastecimiento, que se originan en los cupos limitados concedidos a la provincia por las petroleras. No obstante, destacó que reduciría las largas esperas para el abastecimiento del usuario.

Finalmente, en otro orden de temas, Nielsen tuvo algunas palabras para la insólita decisión de la presidenta del HCD Magdalena Solari, que firmó un decreto para que se la pueda designar oficialmente bajo su seudónimo “Maggie”. “Es un decreto totalmente innecesario, con un memorándum interno bastaba”, concluyó.

SANTA CRUZ

Santa Cruz sin combustibles, complica la movilidad terrestre en el fin de semana largo

17/02 – 09:45 - Como es recurrente en la provincia, la falta de combustible se hace notar a lo largo y ancho de su geografía desde hace varios días. La situación es “explicada” desde varios sectores, pero no resuelta. Largas colas de 3 y 4 cuadras agotan en poco tiempo la provisión de naftas, cuya reposición no alcanza para mantener el stock. Ahora encuentran el motivo en el crecimiento del parque automotor.

Como se observa desde hace varios años, la provincia de Santa Cruz vuelve a sufrir la falta de combustibles, lo cual genera colas de hasta 4 cuadras en Río Gallegos y Caleta Olivia, para cargar solo un cupo limitado de nafta, de acuerdo a la estimación que haga cada estación de servicio de acuerdo a la demanda y la reserva que posea.

En proximidad del feriado largo, donde el movimiento terrestre aumenta considerablemente a los distintos destinos turísticos, el problema de la falta de combustible siembra incertidumbre y malestar en los automovilistas y en el transporte.

Desde el gobierno nacional culpan de “operación mediática” la escasez de combustible, mientras que en El Calafate, La Esperanza, Perito Moreno, Los Antiguos o El Chaltén (solo por nombrar las localidades más alejadas) conseguir combustible es una utopía y donde hay naftas existen largas colas o los precios son diferenciados.

El Presidente del Instituto Provincial de Energía “no sabe lo que pasa”, le confió a un medio local y culpan al “crecimiento desmesurado del parque automotor” por la excesiva demanda de combustible; sin embargo daría la sensación de que el parque automotor creció increíblemente en la última semana, porque es más o menos desde entonces cuando en las estaciones de servicio faltan las naftas.

El Ministro de Planificación Julio De Vido dijo que “el gobierno garantizará la provisión de combustibles y que adoptará enérgicas medidas al respecto”. En prácticamente toda la provincia de Santa Cruz falta el combustible para el transporte y hay quejas de turistas de otras provincias que se ven impedidos de seguir viaje o vacacionar en localidades de la cordillera, ante el temor de no poder continuar el viaje.

YPF, la principal proveedora de combustibles refinados, afirma que la provisión es la “normal” y que el foco está centralizado en la mayor demanda. Santa Cruz carece de refinerías, por lo tanto depende exclusivamente de lo que producen otras provincias, entre ellas Chubut. El problema persiste y no hay signos que hagan prever que en el corto plazo la situación se normalizará. (Agencia OPI Santa Cruz)

CORRIENTES

LA PELEA DEL GOBIERNO CON LA PETROLERA

Por trabas a importaciones, se acentuaría más la escasez de gasoil en la región

El Gobierno nacional aplicó más restricciones a la compra de combustibles del exterior, hasta que YPF pague una millonaria deuda a la Afip. Sus estaciones de servicio en Corrientes podrían sentir más el faltante.

La escasez de combustibles, fundamentalmente gasoil, comenzará a acentuarse en las estaciones de YPF de la región, en medio de la fuerte pelea del Gobierno nacional con esa petrolera, al tiempo que le redujo la importación del producto para abastecer el mercado interno.

En Córdoba los comerciantes del sector aseguran que ya están recibiendo menos, a la vez que se generan nuevas especulaciones por aumentos de precios.

A la pelea del Gobierno, que analiza la reestatización de esa empresa, se suma ahora la decisión de la administración Kirchner de reducir las importaciones hasta que la petrolera pague una deuda de 8 millones de dólares a la Administración Federal de Ingresos Públicos (Afip).

La escasez de combustibles en las estaciones de YPF de la provincia de Corrientes ya cumplió un año en este verano y lejos de mejorar, la situación tiende a agravarse, según las especulaciones de propietarios de expendedoras consultados por este diario.

La situación es complicada actualmente porque para abastecer medianamente al mercado interno, YPF necesita comprar gasoil de Venezuela y una reducción de esas importaciones extenderá el faltante. En medio de este panorama, no es posible que el Gobierno obligue a la petrolera a solucionar sus problemas en los surtidores, por ejemplo, aplicando la Ley de Abastecimiento.

Los datos estadísticos son clave para entender esta situación y suponer la peor de las hipótesis para los consumidores. En 2011, YPF vendió 6 de cada 10 litros del diésel de mayor calidad expendido en los surtidores argentinos. Durante el año pasado, la petrolera concentró el 62 por ciento de las ventas al público de gasoil Premium, según informes oficiales.

“Tuvo que importar para ello casi 932 millones de litros de ese combustible, más incluso que el volumen comercializado en surtidores (914 millones)”, destacó ayer un informe de la prensa porteña.

La situación en Corrientes

Mientras tanto, en la capital correntina las largas colas de automovilistas en los surtidores de YPF se tornaron una postal diaria, mientras que en el campo la situación vuelve a ser más preocupante en caso de que el faltante se profundice y complique la marcha de la producción.

SANTA CRUZ

Santa Cruz

Fin de semana largo: Mas de mitad de la provincia no tiene combustible

Sábado, 18 de Febrero de 2012 00:03

InfoGlaciar - La falta casi total de combustible volvió a ser ayer una constante en toda la zona sur de la provincia. Localidades como Río Turbio, 28 de Noviembre, Piedra Buena, Puerto Santa Cruz y la estación rutera de Puerto San Julián se quedaron sin combustible o tenían una venta limitada, como el caso de La Esperanza, que cargaba sólo 50 pesos por auto.

En el caso de la ubicada en Zapiola y Entre Ríos, recibieron por la mañana 10 mil litros y alrededor de las 19 horas ya no les quedaba más. Otras, como el caso de la Bark, sólo tenían gasoil y la localizada sobre Avenida Gregores recibió 35 mil litros y sólo cargaban 100 pesos en el caso de la nafta súper.

Si bien las estaciones de servicio de ESSO y Petrobras tenían suministro normal, en las mismas se registraron durante toda la jornada larguísimas colas de automovilistas

que, ante el inicio del fin de semana largo y el temor de quedarse sin nafta, se volcaron de lleno a todos los surtidores disponibles.

Informate Salta

Se agrava la situación en Jujuy por la falta de combustibleJUEVES, 16 DE FEBRERO DE 2012 21:11

S. S. de Jujuy – Muchas estaciones de servicios de la provincia y en especial de la ciudad capital debieron dejar de vender combustibles por la falta de aprovisionamiento de las distintas empresas petroleras

En San Salvador de Jujuy no se consigue nafta común, súper y gasoil, lo que agrava la situación en especial para el transporte de pasajeros, ya sea urbano como los colectivos, los remises y taxis compartidos. Algunas empresas urbanas comenzaron a mermar sus frecuencias por este problema.

De igual forma sienten este desbastecimiento las medios de transporte de media y corta distancia, especialmente los que recorren la zona norte de la Quebrada ya que es cada vez mas las personas que se están trasladando para disfrutar de las celebraciones del carnaval en nuestra provincia.

Recordemos que con fecha 06 de Febrero de 2012 la medida cautelar  solicitada por el radicalismo que promovieron la demanda contra la Subsecretaría de Combustibles de la Nación para que se prevea en forma urgente de combustible a Jujuy, ante la Cámara Federal de Salta, ordenaba al Gobierno Nacional a cumplir con esta medida no solo en nuestra provincia si no también en la vecina provincia de Salta.

LA HORA DE JUJUY

Propuesta radical en el Congreso Nacional por la falta de combustibleDOMINGO, 26 DE FEBRERO DE 2012 00:18

El diputado nacional Mario Fiad consideró que el proyecto de declaración de emergencia de combustibles y de creación de un Mercado Único de Combustible que impulsarán legisladores nacionales radicales por Jujuy en el Congreso, es un aporte para “resolver de una vez, el problema de la falta de combustible que largamente está azotando a todo el país y en especial a nuestra provincia”.

“Entendemos que a través de esta norma jurídica es posible proveer de un marco adecuado, que

garantice el abastecimiento de combustible a todo el país y la distribución con pautas de equidad que

eviten la discrecionalidad y los inconvenientes que genera la falta de eficiencia y coordinación”,

argumentó el legislador jujeño.

Recordemos que el pasado viernes en conferencia de prensa, el senador Gerardo Morales, los

diputados nacionales Mario Fiad y Miguel Ángel Giubergia, anunciaron que impulsarán el Congreso

Nacional un proyecto de ley para que se declare la Emergencia de combustible en todo el territorio

nacional y se cree un Mercado Único de Combustible. La iniciativa parlamentaria tomará estado

parlamentario en el inicio de periodo de sesiones ordinarias el 01 de marzo e ingresará por ambas

Cámaras del Congreso Nacional.

Fiad explicó que el proyecto prevé la participación de los operadores del sistema de provisión de

combustibles y circuitos de información que aseguren contar con los datos necesarios para garantizar

la equidad en la distribución.

“No podemos seguir debatiendo quienes son los responsables, el tiempo nos lo mostrará. Tenemos

que proporcionar soluciones a la ciudadanía y desde nuestro espacio político entendemos que esta

norma es el principio de la solución” argumento finalmente.

LA VOZ DE JUJUY

22 JUL 2011 18:54h

NAFTAS

Pese a la escasez, en el año se duplicó la importación de combustiblesAdemás, hubo una baja del 5% en la refinación de petróleo. Siguen las quejas por la falta de nafta y gasoil en las provincias.

Los reclamos por las restricciones en el suministro de combustibles en varios puntos del país tuvieron hoy un inesperado respaldo en las cifras oficiales del INDEC, que en sendos informes admitió que en el primer semestre se duplicó la importación de combustibles y lubricantes y al mismo tiempo cayó un 5,3% la refinación de petróleo.Mientras tanto, a las quejas de expendedores y transportistas del interior se sumaron las de dos candidatos presidenciales, como Ricardo Alfonsín (UDESO), quien sostuvo que el gobierno nacional "niega la realidad", y Alberto Rodríguez Saa (Compromiso Federal), para quien "el interior está paralizado por falta de combustible".El titular de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM), Carlos Messina, afirmó que en la Argentina se consume más combustible del que se produce, por lo que es necesaria una política de importación que, precisamente, se reflejó en los datos del intercambio comercial dados a conocer por el INDEC.El organismo oficial indicó que la importación de combustibles y lubricantes aumentó de US$ 2.109 millones en el primer semestre de 2010 a US$ 4.254 millones en el mismo período de este año, un 102% de aumento.

Por su parte, el ministro de Producción catamarqueño, Juan José Bellón, aseguró que la crisis por la falta de combustibles persistirá al menos un mes más, luego de mantener una reunión con el subsecretario de Combustibles de la Nación, Cristian Folgar.El funcionario nacional, según Bellón, reconoció la falta de crudo en el sur del país y explicó que eso ocasionó que las refinerías deban mermar el cupo que procesan y luego envían a cada provincia.También el INDEC dio cuenta de esa situación, al informar en el Estimador Mensual Industrial (EMI) que la refinación de petróleo cayó 5,3% en el primer semestre, variación en la que influyó el prolongado paro de actividades de los petroleros de Santa Cruz.Asimismo, la Cámara de Expendedores de Jujuy denunció que a la provincia "le faltan 1,5 millón de litros por mes" de combustible y que "las petroleras nunca resolvieron este tema, desde el cierre de tres estaciones de servicio en los últimos tiempos y el aumento de más de 13.000 autos cero kilómetros en el último año, nunca volvieron a darnos el cupo como esta previsto".En su visita a la Exposición Rural, Alfonsín, aseguró que "es poco serio" lo que está sucediendo con el desabastecimiento de combustible en el mercado local y criticó además la actitud asumida por el gobierno nacional que "niega la realidad".En el mismo escenario, Rodríguez Saá afirmó que "el interior del país está paralizado por la falta de combustible" y consideró necesario terminar con los "nichos de corrupción" en el gobierno nacional. "La gente no se anima a viajar y hace que tengamos problemas durante las vacaciones de invierno", alertó.

Fuente: DYN

La Justicia ratificó que el Gobierno debe garantizar el combustible para JujuyFrente a una demanda del senador radical Gerardo Morales contra el Estado Nacional, la Justicia ordenó al Gobierno que garantice la provisión de combustible en “cantidad suficiente y regular” para la provincia de Jujuy. 08.02.2012 11:12:00

El fallo de la Cámara Federal de Salta, del lunes pasado, ratificó la sentencia del Juzgado Nacional N° 2, de Jujuy, de hace siete meses, según señala el diario Clarín.

Luego de confirmar la falta de combustible en muchas estaciones de servicios de Jujuy, el Tribunal exhortó a la subsecretaría de Combustible de la Nación a tomar las medidas necesarias para corregir esta situación.

El fallo desestimó los argumentos del Estado Nacional en su

defensa. “Es evidente”, señala el fallo, “que la ostensible falta de combustibleha traído aparejado que expendedoras de fluido estudien adoptar medidas de restricción laboral con sus empleados, circunstancia que, de concretarse, perjudicará todavía más el resguardo de los derechos del consumidor”.

Por su parte, Morales criticó la postura del gobierno nacional en materia de energía: “La Presidente Cristina Fernández se queja porque el gobierno Nacional ha tenido que gastar 9 mil millones de pesos en la importación de combustible. Habría que recordarle que desde hace 8 años su partido gobierna el país”.

Además, responsabilizó al Gobierno por la actual situación de YPFy aseguró que la crisis energética se debe a “la ausencia de una política energética clara”. Ello “ha reducido las reservas y no ha garantizado inversiones para garantizar el combustible suficiente en el país”, agregó. LA POLITICA ON LINE

Demandaron al Estado por la falta de combustible en JujuyJujuy – Gerardo Morales, Mario Fiad, Miguel Giubergia y Raúl García Goyena, en carácter de ciudadanos y usuarios, solicitaron este lunes a la Justicia federal que condene al Estado a garantizar la correcta y regular provisión de combustibles. Pusieron de relieve, en la acción de amparo, la errática política energética del Gobierno Nacional y señalaron que el Gobierno Provincial no ha adoptado ninguna medida para remediar la situación y disminuir el impacto económico que está provocando la escasez en Jujuy.

Ayer, los nombrados concurrieron a la Justicia Federal para que el Estado garantice la correcta y regular provisión de combustibles. La acción judicial, que destaca la notoria “ilegalidad y arbitrariedad” cometida por el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios y la Secretaría de Energía, había sido antecedida por un reclamo administrativo ante la Secretaría de Energía.

En el recurso de amparo, presentado ante el Juzgado Federal Nº 1 con el patrocinio letrado del doctor Oscar Fernández, los legisladores radicales pusieron de relieve que “las estaciones de servicios de Jujuy vienen padeciendo de manera reiterada la escasez de naftas”, situación que se agrava por los sobreprecios en las ventas y en algunos casos por la inexistencia total de combustible, como ocurre en algunas ciudades jujeñas como Abra Pampa.

La escasez de combustible ha provocado efectos en la vida cotidiana, ocasionando muchísimas dificultades en el transporte de pasajeros y en la actividad comercial e industrial. Particularmente en Jujuy se ha visto afectada la actividad turística en temporada alta, lo que puede llegar a significar ingentes pérdidas en el sector.

Errores de una política energética

Gerardo Morales, en las puertas del Juzgado Federal, en ronda de prensa, señaló la responsabilidad del Gobierno de la Nación por “la ausencia de una clara política energética” y recordó que desde “hace más de cinco años se viene advirtiendo por distintos medios, sobre la necesidad de contar con una política que mejore el perfil de inversiones en el sector energético para exploración de gas e hidrocarburos y otras energías alternativas”.

El presidente del Bloque de Senadores de la UCR agregó que algunas causas de la reducción de las reservas de hidrocarburos son “la ausencia de reglas claras, la falta de medidas concretas de incentivos, y la falta de un sendero de precios que haga rentable la decisión de invertir”.

Denunció Morales que “el Estado nacional ha renunciado a su responsabilidad de ser efectivamente la autoridad de aplicación de la ley de hidrocarburos y ha renunciado a la obligación de controlar y establecer políticas que regulen las exportaciones de crudo por parte de las empresas”. De esta manera, el Estado ha abandonado su obligación de “garantizar la producción de crudo para la producción de combustibles que garanticen el nivel mínimo necesario y acompañe el crecimiento de la demanda por el crecimiento de la economía”.

Precisó Morales que el Gobierno nacional ha dispuesto medidas y acciones que producen una mayor escasez de combustibles en amplias zonas del país. Mencionó entre esas medidas la modificación del sistema de subsidios que se otorgan a las empresas de transporte automotor de pasajeros y cargas.

“El Gobierno ha obligado a las distintas empresas de transporte a realizar grandes inversiones para concretar instalaciones de cisternas y sistemas de almacenaje y carga de combustible, proveyéndoles directamente el combustible subsidiado a través de la empresa monopólica privada YPF. El cambio de sistema de asignación de subsidios consiste ahora en entregar dinero con cargo a subsidio de combustible y obligar a las empresas de transporte a cargar sus unidades en las estaciones de servicio con lo que las mismas ahora no sólo tienen que proveer a mayoristas y a particulares, sino también a los camiones de transporte de carga y colectivos de transporte de pasajeros”.

El resultado es que -agregó Morales- “además de la falta de combustible global en el país, se suma por decisión de un cambio en la política de subsidios, la disminución de los combustibles en las estaciones de servicios del país para atender la demanda de usuarios particulares”.

Asimismo, objetó el senador jujeño que existe “una falta total de cumplimiento de las obligaciones del Ministerio de Planificación Federal en cuanto al control de las acciones

de las empresas expendedoras de marca, a las estaciones de servicio, en particular de la monopólica YPF en cuanto a su política de vínculo con las estaciones de servicio y la debida provisión de combustibles a las mismas”.

En esta línea, ejemplificó que “en Jujuy YPF cuenta con una estación propia, que en los últimos tiempos ha disminuido su actividad, con el fin de mejorar su perfil de comercialización y en un marco de escasez en el mercado dicha empresa proveyó, recientemente, cuatro camiones a esa estación propia y ningún camión a las restantes seis estaciones de servicio de la misma marca pero de propietarios particulares. Es decir que a la escasez del mercado se suman decisiones micro de la propia monopólica que agregan factores de escasez en la provincia”, denunció Morales.

Subrayó el senador que “el caso de las estaciones de servicios blancas en Jujuy es lamentable, al borde del cierre” y precisó que por ejemplo “las dos únicas estaciones de servicio que hay en Abra Pampa son blancas y hoy no cuentan con proveedores seguros y esto pone en situación de escasez y riesgo, a este departamento de la Puna jujeña con más de 15 mil km cuadrados de extensión, afectando los servicios, la producción y la libre circulación de particulares en la zona”

Añadió Morales como otro factor de escasez en Jujuy “el problema estructural por la falta de estaciones de servicios en algunas zonas o el cierre en este último año de tres estaciones de servicio”. Para que Jujuy acompañe el crecimiento de la demanda, por la mayor cantidad de vehículos, “deberían inaugurarse cada año una o dos estaciones de servicio y la tendencia actual es inversa, o sea se cierran estaciones de servicio” destacó.

Pero también Gerardo Morales responsabilizó de la grave situación al Gobierno de la Provincia “que contando con pozos petroleros no tiene idea de lo que pasa, ni tampoco inició alguna medida para remediar la situación y menguar el impacto económico formidable que el problema estructural de la falta de provisión regular de combustible provoca en el territorio de Jujuy”.

EL LIBERATORIO

La falta de combustible se agrava en el país: Jujuy entre las más afectadasVIERNES, 24 DE JUNIO DE 2011 02:19

Continúa por estos días el escaso abastecimiento de naftas en algunas estaciones de servicio de la Tacita de Plata.

El problema también radica en el aumento creciente de la demanda de combustibles, teniendo en

cuenta que se incrementó el parque automotor, por lo que la producción de las refinerías del país no

logra cubrir el mercado interno.

Además, la falta de combustibles se coronó a raíz de los paros que ocurrieron en el sur del país.

Por otra parte, los conductores jujeños ya no saben a quien elevar sus quejas, ya que se ofrece

últimamente las naftas denominadas "premium" que están por arriba de los 5, 60 pesos y en otros

casos, no consiguen combustible directamente. 

Detalle

La Federación de Propietarios de Estación de Servicio de la Argentina informó ayer que se realizará

una jornada nacional entre petroleras, sindicatos y empresarios para analizar el problema de

desabastecimiento de combustible, al tiempo que responsabilizó al Gobierno nacional por el faltante. 

En ese marco, asegura que no hay crudo en el país, ni reservas debido a la falta de planificación que

reclaman hace 8 años y a la promoción del crecimiento del parque automotor, que no fue acompañada

por la producción de combustible, generando desfasajes que derivaron en el cierre de empresas en

todo el país. 

La situación planteada por la Federación es caótica por lo que analizan realizar medidas de fuerza

tendientes a conseguir que se cumplan con la promesas del Estado. 

En este sentido, Rosario Sica indicó que, actualmente, la importación de combustible es inminente,

porque se rompió el equilibrio y en Argentina no hay exploración por falta de seguridad jurídica y por

la politización del manejo del producto.

LA VOZ DE JUJUY

Bernis: “A Fellner no le interesa gestionar combustible para

los jujeños”

22.02.2012 - 16:17 hs

El titular del Bloque Radical en la Legislatura jujeña salió al cruce por la delicada situación que se vive en la provincia por la falta de combustible.El jefe de bancada radical Alberto Bernis salió a criticar la falta de actitud del Gobernador Eduardo Fellner respecto a gestiones por mayor provisión de combustible para Jujuy, dio a entender que al mandatario y a sus funcionarios “no les interesa gestionar combustible para los jujeños”. Recordó también que existe una resolución favorable de la Justicia Federal ratificando un reclamo de la UCR para que el Gobierno nacional garantice la provisión de nafta y gasoil.

“Desde la UCR, no vemos al Gobernador Fellner y ni a su ministro de la Producción Gabriel Romarosky, involucrarse en solucionar la problemática que genera la falta de combustible para los jujeños”, aseguró Bernis, tras lo cual acusó al Gobierno

Provincial de solamente sumarse al coro de funcionarios nacionales que acusan a YPF de falta de inversión y desabastecimiento, “pero que nada hacen para resolver el tema en lo inmediato”.

Recordó que semanas atrás un fallo de la Cámara Federal ratificó el reclamo de dirigentes del radicalismo para que el Gobierno nacional garantice la provisión de nafta y gasoil en la Provincia, tal como lo dispone la Ley de Hidrocarburos y que en estos momentos están a la espera que venza el plazo judicial para insistir con la ejecución efectiva del cumplimiento.

Agregó que se solicitó a la Justicia que se les aplique una multa de mil pesos por día a los funcionarios nacionales, por incumplimiento de la medida dictada por el juez, desde la fecha de la sentencia, que deberán pagarla de su patrimonio personal.

Más adelante aseguró que desde el bloque radical se continuará insistiendo ante los organismos correspondientes para que asuman la responsabilidad de garantizar el abastecimiento de combustible para Jujuy.  

JUJUY AL MOMENTO

DESALENTADOR PANORAMA EN LAS ESTACIONES DE SERVICIO.

La falta de combustible: un padecimiento actual

A pesar del “ruteo” a camiones proveedores, las estaciones de servicio no lograron que todo

lleguen a destino.

Conductores de automóviles y motos realizaron colas de más de 12 horas sin lograr cargar combustible.

La gran demanda de combustible que se padece se debe a la fiesta del Carnaval que profundizó el

desabastecimiento en la provincia. Y los que lograron cubrir sus necesidades encararon para la quebrada o

las yungas.

Ante esta gran demanda y fin de semana largo se han realizado recomendaciones a turistas y propios jujeños.

Tratar de cargar combustibles en la ciudad de San Salvador, puesto que en la Quebrada sólo se cuenta con

surtidor en Tilcara y Humahuaca que por la intensa afluencia de vehículos en las rutas durante los días de

carnaval su abastecimiento es insuficiente.

Desde el miércoles las estaciones de servicio empezaban a notar la gran demanda, con largas filas de

automóviles y motos, mientras esperaban la llegada de los camiones con gasoil y combustible que en dos

horas vendían todo lo recibido. Las estaciones de servicio hasta ese momento tenían un panorama de la

situación y los camiones a recibir; pero al pasar los días se agravó el conflicto.

El panorama del viernes por la noche y ayer por la mañana jujeños y turistas guardaban sus lugares en las

largas filas con el fin de cargar combustible. Varios conductores comentaron que ayer fue el día más grave ya

que no había ni señales de la llegada de los camiones a las estaciones de servicio.

Así también administradores de estaciones explicaron que los pedidos estaban realizados pero los camiones

no llegaban, a pesar de los “ruteos” no llegaban a destino.

Los expendedores de las estaciones se mostraban tan angustiados como los conductores, porque el tiempo

pasa y el combustible no llega.

Ante esta gran demanda el titular de del sindicato de expendedores de combustibles, Gaspar Santillán,

explicaba que desde el gremio que conforma la Federación aun no han logrado prosperar en las

negociaciones que no son nuevas, y hasta el momento sólo lograron las grandes multas a las petroleras

situación que afecta al abastecimiento, profundizando la situación en vez de tener un efecto contrario.

También explicó el dirigente que el cupo determinado debe aumentarse por el crecimiento del parque

vehicular ya que no da abasto y tampoco se cumple. La provincia no recibe el volumen que esta

preestablecido. Por ello la situación empeoraría. “Este año será más grave, porque esto se genera debido a

una falta de inversión de las petroleras desde hace más de 20 años”, enfatizó.

EL TRIBUNO

Publicado el: Sab, feb 18th, 2012

Portada | By editor

Estacioneros aseguran que a Jujuy “se la sigue castigando con la falta de combustible”Jujuy al día® – Tras el alerta realizada por la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro (FECAC) y por parte de empresarios del rubro, en la cual manifiestan que en varias estaciones de servicio del interior de país están recibiendo un 80% menos de productos Premium como consecuencia de los problemas de importación que presenta YPF, nuestro medio consultó al Secretario

General de los Empleados de estaciones de servicio de Jujuy quien nos comentó cual es la realidad en nuestra provincia.

El Secretario General de los Empleados de estaciones de servicio de Jujuy, Gaspar Santillán, comentó a JUJUY AL DÍA® cual es la realidad en las estaciones de servicio de Jujuy, indicando que “hace un tiempo se encontraba solo los combustibles caros como los Premium y Eurodiesel, ahora tenemos el agravante que un gran porcentaje de provisión de ese combustible no está llegando a las provincias, y a Jujuy tampoco está llegando el combustible”, y agregó que “si llega, lo hace en un porcentaje mínimo y por supuesto se agrava, se acentúa con la falta de combustible en general”.

“Es delicada la situación, creemos que esto no va para mas, tendremos que ver entre todos los sectores de que manera lo solucionamos”, señaló Santillán.

Además, el gremialista mencionó que “Jujuy no escapa de esta situación a nivel nacional, si no que Jujuy, por las distancia que tiene con Capital Federal, sufre más las consecuencias del desabastecimiento. A Jujuy se la sigue castigado con la falta de combustible, se las sigue castigando a las estaciones de servicio y a los trabajadores porque hay suspensiones, despido y cierre de estaciones”.

Añadió que “sabemos que hay instrucciones de la Presidenta para tratar de solucionar el tema, sabemos que el gobernador hace todo lo posible, a través de la gestión del gobernador, de la Cámara de Empresarios de combustible y la nuestra esperamos poder sacar adelante la situación y de una vez por todas normalizar esta actividad que es tan importante para el desarrollo del país”.

Al referirse a la medida tomada por el gobierno hacia la petrolera YPF, la cual impide la importación de productos debido a una deuda con la AFIP de 20 millones de dólares, Gaspar Santillán opinó que “la medida del gobierno nacional es una medida justa y necesaria, porque no solo se le esta debiendo al estado nacional si no que estas compañías no han abastecido el mercado interno por falta de inversión y todo va generando este conflicto”, y agregó que “vemos que estamos en el camino de poder buscar las soluciones para  este sector, aunque es difícil, no son soluciones que van a llegar en corto plazo”, aseguró finalmente.

JUJUY AL DIA

Salta: largas filas de autos debido a la falta de combustible

24.01.2012 - 17:49 hs

En la mañana de hoy, un relevamiento realizado por el medio salteño AM840 en distintas estaciones de servicio puso en evidencia el desabastecimiento de combustible que hay en la vecina provincia.El problema de la falta de combustible se localiza en muchas de las principales estaciones de servicio de Salta. La gente se ve obligada a realizar largas filas para conseguir algo de combustible.

Se nota, principalmente, la escasez de nafta súper y común, mientras que la nafta Premium es la única que se esta vendiendo.

Esta situación ha generado gran malestar en muchos turistas nacionales y extranjeros que se encuentran visitando la vecina provincia y que ahora temen por las dificultades que puedan encontrar en otras provincias en lo que respecta al combustible.

Italianos, españoles, santafesinos, porteños, cordobeses, manifestaron su indignación ante la falta de previsión de las empresas argentinas, debido a la cual ven afectadas sus vacaciones.

JUJUY AL MOMENTO

Insisten con la falta de combustibleSan Salvador de Jujuy.- La concejal capitalina por el partido LYDER, Alejandra Mollón, insistió a solicitar medidas al Gobierno provincial para proteger a las economías regionales de los perjuicios que causa la crónica escasez de combustible.Adelantó que una vez abierto un nuevo período de sesiones en el Deliberativo comunal, insistirá en la necesidad de tomar medidas concretas en la materia.

La edil dijo que “el problema debe ser atacado por todas las vías posibles. La primera de ellas, que el propio Gobierno provincial adopte mecanismos para asegurar que el aprovisionamiento satisfaga la demanda real, al tiempo que se gestione ante el Ministerio de Infraestructura de la Nación y la Secretaría de Energía un subsidio no reintegrable –similar al que goza la Patagonia- que resguarde a la actividad productiva local”, explicó.

Desde su banca como diputada provincial, Mollón presentó en 2011 un proyecto de declaración en tal sentido, y ahora, en vista de las renovadas quejas formuladas por numerosos ciudadanos advirtió que “la situación debe ser abordada sin dilaciones, apuntando a medidas concretas que solucionen los problemas de la gente”.

Además de las medidas coyunturales, la concejal consideró necesario indagar sobre las

causas que provocan desabastecimiento, instando a los legisladores provinciales y nacionales a que promuevan “un nuevo régimen regulatorio para la actividad petrolífera”.

“Según entendemos, hay un extraordinario nivel de concentración en el rubro, donde las dos principales firmas (YPF y Shell) aglutinan todas las actividades del proceso productivo. Esto es, no solo tienen a su cargo la extracción y refinamiento del crudo, sino también absorben las tareas de transporte, comercialización y venta al público. Esta situación permite que, en contextos en donde los precios internacionales hacen mucho más rentable la exportación del producto, no haya alternativas que aseguren la provisión al mercado interno”, apuntó.

A esto se le suma la incidencia creciente del mercado internacional en los costos nacionales del sector – suba en el precio del petróleo-, “agravado con las privatizaciones de empresas nacionales como YPF que generaron un cambio profundo en la modalidad de comercialización por la cual las petroleras financiaban a los estacioneros la compra de combustibles hasta que las deudas –por reducción de los márgenes de ganancia- limitaron sus posibilidades de pago o redujeron significativamente sus márgenes de ganancia. El resultado se tradujo en el cierre de más de 2500 estaciones de servicio en todo el país”, recordó Mollón.

“En las últimas semanas, los especialistas sumaron más causas al desabastecimiento: en los últimos 15 años se duplicó el parque automotor y, simultáneamente, en el mismo período, se produjo un 20% menos de petróleo en el país. A esto se suman las medidas de fuerza de los trabajadores que durante 2011 interrumpieron la actividad en los campos petroleros de Santa Cruz”, indicó.

JUJUY ON LINE

17-02-2012 I Jujuy al Día I Jujuy I Economia

MARTEARENA POR EL DESABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE: “ESTA ES UNA SITUACIÓN QUE PERJUDICA A LA ACTIVIDAD EN EL PAÍS Y EN LA PROVINCIA”Jujuy al día® – Con motivo del comienzo de los carnavales, el director de Turismo de la provincia, Juan José Martearena, en una entrevista con nuestro medio se refirió a la ocupación hotelera existente ante la inminente llegada de turistas hacia las distintas zonas de la provincia, y al problema que genera el desabastecimiento en esta fecha tan importante para el turismo.

Al respecto Martearena manifestó a JUJUY AL DÍA® que “si bien los números no lo vamos a poder dar ya que el análisis lo hacemos después de cada evento, por los sondeos que hemos realizado sabemos que están prácticamente colmadas todas las plazas en la zona norte, y en San Salvador hay un alto nivel de ocupación, hay un alto nivel de reserva, hablamos de un 70, 80% para este fin de semana de carnaval, fundamentalmente para las noches del viernes, sábados y domingo”, y agregó que “en la región de las Yungas y los Valles también hay una gran ecuación por las actividades de carnaval”.

Explicó que esto se produce “por un ‘rebote’ de muchos turistas que han llegado y no han encontrado lugar en la Quebrada y se han volcado a la ciudad de San Salvador”.

En relación a las recomendaciones que brinda la Secretaria de Turismo de la Provincia, Martearena mencionó que “ya que están colmada las plazas, estamos recomendando que no vayan a la

Quebrada en busca de alojamiento sin una previa reserva porque realmente esta muy complicado conseguir. Si no encontraran en la Quebrada o en la Puna deberían tomar como base San Salvador y desde acá hacer los recorridos, ya que las distancias son relativamente cortas, y esto le puede permitir disfrutar de una mejor manera los carnavales”.

En referencia a la grave situación del desabastecimiento de combustible que existe en nuestra provincia, JUJUY AL DÍA® consultó al Director de Turismo acerca de las previsiones que se tomaron con motivo de los carnavales, indicando que “desde el sector privado las distintas estaciones se han reaprovisionado y han pedido una provisión mayor para este fin de semana largo por la gran cantidad de turistas que llegan a estas localidades. Lo que hacemos es recomendar a todos los turistas aprovisionarse en la capital donde hay una mayor y mas variedad de ofertas de estaciones de servicio que permite de una manera mas fácil y accesible conseguir”.

Además se refirió a los efectos del desabastecimiento del combustible en esta temporada y para este fin de semana de carnaval, señalando que “los resultados que estamos teniendo son positivos, hemos tenido un crecimiento respecto a enero del 2011 en la cantidad de arribos. El faltante de combustible si afecta en la toma de decisiones de destino o cuando se acentúa mucho mas la problemática, y la escasez se da mas justamente durante los fines de semana largos”, y añadió que “esta es una situación que perjudica a la actividad en el país y en la provincia, si bien esto no se ha sentido porque los números muestran otras resultados, pero creemos que estos números podrían haber sido mayores y no ha sido así porque justamente muchos turistas han pensado dos veces al decidir un destino”.

Juan Martearena señaló cuales son las expectativas que se tienen para este fin de semana de carnaval, “las apuestas están dadas, inclusive habíamos tomado la decisión de no hacer una mayor promoción del carnaval porque desde el mes de noviembre, los sondeos que hacíamos con los hoteleros, ya manifestaban la gran cantidad de reservas pagas para la fecha de carnaval, lo cual nos mostraba que iba a ser nuevamente muy visitado nuestro destino”, y añadió que “también esperamos que las personas vayan a estar mucho mejor distribuidas, no solo vayan a estar en la Quebrada, si no también en las Yungas, en los Valles, en el Ramal. Hoy por hoy la oferta a crecido de una manera considerable no solo en cantidad si no en cantidad, creemos que esto va a permitir que la gente al tener una abanico de opciones y va a poder disfrutar distintas alternativas en las distintas localidades de nuestra provincia”.

TRES LINEAS

17-02-2012 I Jujuy al Día I Jujuy I Economia

PREOCUPA EL ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE EN JUJUY PARA ESTE FIN DE SEMANA LARGOJujuy al día® - Marcos Calachi, vocal primero a cargo de la presidencia de la Cámara de Expendedores de Combustible de Jujuy, en una entrevista con nuestro medio, manifestó la preocupación que mantienen desde el sector ante el aumento de la demanda de combustible para este fin de semana largo,

ya que se estima que nuestra provincia va a recibir a muchos turistas además de los mismos jujeños que se dirigirán a distintas zonas a disfrutar de los festejos del carnaval.

Al respecto Marcos Calachi expresó en una entrevista con JUJUY AL DÍA® que “la preocupación hoy en la capital se debe a que estamos teniendo una gran demanda propia de un fin de semana, a lo que se le suma el feriado nacional, y se agrava la situación por el faltante de envió de combustible”,

y agregó que “todo esto impacta en este fin de semana tan tradicional en la provincia. Ya tuvimos un gran impacto en los carnavales en el norte durante el 2011. Es una preocupación latente, la provincia siempre vino trabajando, pero no pasa por las gestiones, sino porque las petroleras cumplan, eso es lo que queremos”.

Calachi se refirió además a algunos problemas que se están dando en estaciones del interior de nuestra provincia, señalando que “la situación es preocupante, en la Cámara hemos recibido la inquietud y preocupación de estacioneros que están teniendo el problema del cupo, debido a un mecanismo arbitrario que aplicaron en su momento las petroleras, el cual no es de nuestro gusto, porque interpreto que cuando se aplica, se discrimina. Hay casos que en una misma marca aplican criterios distintos ante similares situaciones”.

Explicó que la queja puntual es en Perico, “donde a un estacionero le manifestaron que hoy – por ayer- tenia el ultimo envió de la semana, por esto Perico, El Carmen, las zonas aledañas, municipios y la policía se van a ver perjudicados por la falta de combustible por que lo que le llega a esta estación no le va a alcanzar para el fin de semana. Además es la única estación de esa marca, no hay otra, ahí va a impactar el faltante”.

Por ultimo, el representante de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Jujuy hizo referencia al alerta lanzada por la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro (FECAC) y por parte de empresarios del rubro, sobre que las estaciones del interior están recibiendo hasta un 80% menos de productos Premium debido a los problemas de importación que tiene en estos momentos la petrolera YPF. Al respecto opinó que “en realidad estamos teniendo estos problemas no solo en los Premium sino en todos los productos. Hay una realidad, una falta de insumos, de materia prima en las refinerías, seguramente va a traer aparejada la falta de producción y por ende la falta de stock”, y agregó que “en el caso de los productos Premium, antes teníamos el problema que faltaban los productos no Premium y se estaban expendiendo los Premium, en algunas estaciones se esta notando, pero si a cualquier industria le falta de materia prima incide directamente en la falta del producto terminado, en ese caso falta el petróleo, sin la importación de crudo vamos a tener el faltante en los productos”, comentó finalmente.

TRES LINEAS

17-02-2012 I Jujuy al Día I Jujuy I Economia

CARRILLO SOSTIENE QUE POR LA FALTA DE COMBUSTIBLE “NO HAY UNA OCUPACIÓN PLENA EN LA QUEBRADA DE HUMAHUACA”Jujuy al día® – En diálogo con nuestro medio, el vicepresidente de la Cámara de Turismo de Jujuy, Joaquín Carrillo se refirió a las consecuencias que trajo la falta de combustible en el turismo en esta temporada y en especial para este fin de semana largo de carnaval.

Al respecto manifestó a JUJUY AL DÍA® que “en general durante el verano la ocupación no fue la ideal, siempre se espera un poco más, pero con todos los problemas que esta acareando la falta de combustible, estos problemas trajeron como consecuencia que no haya una ocupación plena en la Quebrada de Humahuaca en esta época”.

Adema señaló que “por este tema esperamos que la parte política haga lo suyo, sabemos que el

Gobernador Fellner está gestionando a nivel nacional y esperamos que se resuelva, esperamos que esto se agilice un poco más porque las provincias que más sufren son las del norte, sobre todo Jujuy”.

El Vicepresidente de la Cámara de Turismo de la provincia también se refirió a las estrategias que se manejan en materia de turismo para evitar una mayor aglomeración en las localidades de la Quebrada para este fin de semana de carnaval, y señaló que “lo que se está tratando es evitar la aglomeración, se trata de organizar un poco, primero diversificando la zona, redirigir hacia la Puna, las Yungas y los Valles”, y agregó que “estuvimos haciendo una campaña en Tilcara para que sea un poco mas organizado, como por ejemplo el hecho de no entrar con los automóviles a los pueblos, también tener más baños químicos, hacer mas controles policiales de alcoholemia y de seguridad, pero eso no va a evitar el aglomeración que va a haber”.

Por último, JUJUY AL DÍA® consultó a Carrillo acerca de las expectativas que tiene para este carnaval, si esperan superar lo acontecido en el carnaval 2011, a lo que expresó que “no sé si lo va a superar, pero creemos que va a ser muy similar en cuanto a la cantidad de gente, ya que desde el año pasado son carnavales con feriado nacional y esto motiva a todos los provincianos y a todo el norte argentino, esperamos que al menos haya una mejor organización por ello hemos realizado todas las acciones preventivas para este carnaval”, concluyó.

TRES LINEAS

17-02-2012 I El Tribuno - Jujuy   I Jujuy I Economia

SIN COMBUSTIBLE PARA CARNAVALLa escasez de combustible, que ya es habitual, preocupa más a los jujeños puesto que no garantiza la provisión del fin de semana largo.

A un día de la fiesta del Carnaval, la falta de combustible hace peligrar la gran afluencia que se espera para el norte y para el ramal, entre otras localidades.

Ayer había largas colas de más de cuatro cuadras de automóviles y motos en las estaciones de servicio esperando cargar combustible. Algunos lograban el propósito y otros tenían que abandonar la fila porque se había acabado el combustible. Además obstaculizaban el tránsito generando peligro.

Algunos estacioneros “esperan el camión mañana (por hoy)” pero no lo pueden confirmar y menos la hora.

El peregrinar de una estación a otra agrava el problema que ha sido persistente en todo el 2011. Hasta la fecha no ha habido solución al gran faltante de combustible, y así también este 2012 se resentirá más aún.

Lo cierto es que la promoción turística para el Carnaval, gran fiesta en la provincia, se ve empañada por la escasez del combustible e idéntica situación se notó el año pasado. Así también como varios fines de semana largos donde si bien se destinan a promocionar el turismo no se garantiza el combustible para cubrir distancias.

Días pasados, un funcionario manifestó que estiman que a Humahuaca arriben 20 mil carnavaleros. Y seguro que las otras ciudades como Tilcara, Abra Pampa, Tumbaya, Volcán y La Quiaca, entre otras esperan recibir una cantidad de visitantes. No obstante ello peligra el Carnaval con la falta de combustible. Si no hay en Capital menos se encontrará en el norte.

El Estado provincial y legisladores nacionales han manifestado preocupación ante el desabastecimiento que padece la provincia entre varias en el país. Pero no ha habido una respuesta concreta a los pedidos realizados para que se aumente el cupo en la provincia.

La falta de combustible encarece en todos los ordenes y provoca más enojo en los consumidores.

Por otra parte el transporte provincial estima que durante este fin de semana largo se trasladarán hacia el norte un 20 % más de pasajeros que el año pasado.

Además, se pudo saber que al menos 200 unidades prestarán servicio durante las 24 horas. La demanda será grande, sólo se espera que se cumplan el servicio.

TRES LINEAS

Publicado el: Mie, abr 27th, 2011

Portada | By editor

Falta de combustible en Jujuy: desde la Cámara de Expendedores manifiestan que “las petroleras siguen aplicando cupo a los clientes”Jujuy al día® – Consultado sobre la situación del abastecimiento de combustible en nuestra provincia durante la Semana Santa, Marcos Calachi, Vocal 1º de la Cámara de Expendedores de Combustible de Jujuy, manifestó en declaraciones a nuestro medio que en nuestra provincia, los efectos del paro de los petroleros en Santa Cruz no se han sentido, pero que si se ha sentido la falta de combustible, por la aplicación de cupos para abastecer por parte de las petroleras.

Calachi sostuvo que en algunas estaciones hubo faltantes de combustible, mientras que otras contaban con el producto para satisfacer la demanda.

También, comentó que se registraron inconvenientes para la venta de combustibles en varias estaciones de Jujuy, Salta y Tucumán, en las cuales, optaron por poner un tope de carga de combustible de 50 pesos por vehículo, a fin de poder satisfacer de alguna manera a la creciente demanda que se registró en la región, a causa del gran movimiento de personas que se dirigieron a los distintos centros turísticos.

Asimismo, indicó que durante el transcurso del fin de semana, las estaciones de servicio fueron abastecidas con combustible, con la respectiva aplicación del cupo, por lo cual lograron “normalizar” la comercialización en algunas.

Al respecto, comentó que “algunas estaciones fueron bien abastecidas por las petroleras y otras no tanto, pero esas son situaciones que dependen de cada una y de la marca a la que pertenecen”.

Del mismo modo, agregó que las estaciones de servicio de Jujuy están recibiendo los combustibles de la misma frecuencia que estaba llegando anteriormente, situación por la cual se están quejando porque “las petroleras siguen aplicando cupo a los clientes”.

Consultado además sobre el anuncio que YPF dejará de vender nafta común, Calachi expresó que esto ya se estaba manifestando en la zona norte, donde solamente YPF y Refinor se encuentran actualmente expendiendo este tipo de nafta, añadiendo que las demás compañías ya la han retirado del mercado desde hace más de un año.

A su vez, señaló que entiende que la medida de no vender más nafta común puede deberse a que existe en la actualidad un mercado automotor nuevo, con vehículos que necesitan naftas más refinadas, por lo cual, considera que “se dejaría de comercializar la nafta común y se avanzaría en un grado más de refinación, vendiendo nafta Super, con un octanaje de 95, y la Premium o Ecológica, de más de 95 octanos”.

JUJUY AL DIA

La falta de combustible en Jujuy generó desocupaciónSan Salvador de Jujuy.- El presidente de la Cámara de Expendedores de Combustible de Jujuy, Gabriel Romarosky denunció a “Jujuy on line” y el “Submarino” que “el faltante de

combustible, teniendo en cuenta el mes de agosto del año pasado a marzo de este año, hizo cerrar tres estaciones de servicio”, con el claro despido de los trabajadores de esos lugares.

Aclaró luego que “ hay otras tres estaciones de servicio que pueden cerrar en los próximos

tiempos, por el desabastecimiento, por la falta de renovación del contrato con la petrolera”.

 

Las mismas están ubicadas en Perico, Palpalá y en San Salvador y esto se debe, dijo

Romarosky a “la política de hostilidad que ejercen las petroleras, con el desabastecimiento de

combustible y como esto sigue igual, a veces estamos bien y otras veces mal, ya sabemos

como termina esto, con el cierre y el despido” 

 

“La explicación de esta situación es clara cuando se privatizo este negocio de los

combustibles, fue mala, lo único que hizo fue concentrar mas el mercado en pocas manos,  y

esta petrolera ( YPF) comanda el mercado local, en desmedro de las otras que son fuerte a

nivel internacional, que no pueden competir acá con los mayores volúmenes en las bocas de

expendio, que son de la compañía y prefiere el mercado mayorista que le da mayores

ingresos que el mercado minorista que no tienen un mal precio, y esa es ecuación, menos

bocas de expendio de otros compañías y de bandera blanca y mayores bocas de venta de la

petrolera”.  

 

Dijo que “la situación del desabastecimiento mucho no ha cambiado, a veces falta nafta, otras

veces gasoil, hay estaciones que tienen y otras que no. El problema continúa”.

 

 La cámara esta analizando la posibilidad de trabajar de trabajar 30 días pero 18 horas en el

día, cerrando a las 22 horas, de 7 a 22 horas, en vez de trabajar las 24 horas diarias, durante

20 días, que no alcanza para esos 20 días, con esta posibilidad, el turno noche se quedaría

sin trabajo.

JUJUY ONLINE

"La falta de combustibles seguirá por mucho tiempo"

El desabastecimiento de naftas y gasoil es alarmante en las zonas norte y centro del país,

pero también se advierte en Capital Federal y el conurbano

Buenos Aires (NA) -- Los propietarios de las estaciones de servicio admitieron que la escasez de combustibles

"no tiene una solución inmediata" y advirtieron que ante la gravedad de la situación podrían convocar a un

paro de

actividades, pero después de las vacaciones de invierno.

El desabastecimiento de naftas y gasoil es alarmante en las zonas norte y centro del país, pero también se

advierte en  Capital Federal y el conurbano, donde ya se notan largas filas  de autos frente a los surtidores y

cupos para cargar.

El faltante también impactó en los precios del combustible, ya que, por ejemplo, en Chaco se llega a pagar

hasta 7 pesos el  litro de nafta premium, cuando en la zona metropolitana no alcanza los 6 pesos.

En tal sentido, los propietarios de las estaciones de servicio aseguran que en la Argentina los precios de los

combustibles  están entre 15 y 20 por ciento más baratos que en los países de la región y si bien no impulsan

un ajuste inmediato, piden una rebaja en las cargas impositivas.

Para analizar la situación del sector, delegados de la Federación de Empresarios de Combustible de la

República  Argentina (FECRA) se reunieron en la sede de la entidad y allí  resolvieron pedir un audiencia con

la presidenta Cristina  Kirchner.

Rosario Sica, titular de FECRA, aseguró que "los expendedores seguimos preocupados" y agregó que "el

problema del  abastecimiento sigue, porque no se soluciona de un día para el  otro".

"No hay stock, no hay crudo. Y el crudo que no se produce aquí hay que importarlo", sostuvo la dirigente,

quien admitió que tras las vacaciones de invierno podrían tomarse medidas de  fuerza.

EL TRIBUNO