Estructuras de aeronaves cuaderno guía-rev02 - copia
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ESTRUTURA DE AERONAVES
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Información básica de partes de una aeronave
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ESTRUTURA DE AERONAVES
• De acuerdo a su estructura
CLASIFICACIÓN
lighter-than-air, glider, rotorcraft, and airplane
Partes estructurales básicas
Principal airframe units.
Controles básicos
Esfuerzos que sufren sus partes
Major Structural Stresses
Monocoque Type
Semimonocoque type
gussetsrivetsnuts boltsscrews
Taper ratio & twist
• Rectaangular-
• higher Downwash at the root--stall
• Spanwise distribution not elliptical (reduce Induced drag)
• Tapered-
• Raynond number
Wing structure nomenclature.
1. Monospar2. Multispar3. Box beam
metal wing spar shapes
Wing root fairings smooth airflow and hide wing
attach fittings.
honeycomb
Wheel wells in a wing engine nacelle with gear coming down (inset).
engine nacelle firewall.
aircraft engine mounts.
Typical cowling for a horizontally opposedreciprocating engine.
• Cowling on a transport category turbine engine nacelle.
• The fuselage terminates at the tail cone with similar but more lightweight construction.
Vertical stabilizer.
SUPERFICIES DE CONTROL PRIMARIAS
Superficies secundarias de control
Trim tab
Balance tab
A-310
GREEN SYSTEM INOPERATIVE LIGHT(AMBER)
BLUE SYSTEMISOLATION SWITCH
OVERBOOST CAUTION LIGHT (AMBER)
Right Aileron, tr im actuator and chain drive.
Importancia de internalizar estos conocimientos!!!
ejemplo1
om18-06
Ejemplo 2
Operación
STATUS/TEST
VERIFY POWER 1 2
CMPVLD
TURN ON RUDDER
HYD - VERIFY
Asegúrese de que la palanca de presión del timón está en PWR.
Después presione VERIFY.
Operación
STATUS/TEST
VERIFY POWER 1 2
CMPVLD
TURN ON RUDDER
HYD - VERIFY
Operación
STATUS/TEST
VERIFY POWER 1 2
CMPVLD
TURN ON RUDDER
HYD - VERIFY
Operación
STATUS/TEST
VERIFY POWER 1 2
CMPVLD
FLAP/SLAT TO
28/EXT - VERIFY
Asegúrese de que los flaps están a 28 o extendidos.
Después presione VERIFY.
Operación
STATUS/TEST
VERIFY POWER 1 2
CMPVLD
FLAP/SLAT TO
28/EXT - VERIFY
Operación
STATUS/TEST
VERIFY POWER 1 2
CMPVLD
FLAP/SLAT TO
28/EXT - VERIFY
Operación
STATUS/TEST
VERIFY POWER 1 2
CMPVLD
DISENGAGE A/P
VERIFY
Asegúrese de que el sistema de AutoPilot esté desengarzado. Después presione VERIFY.
Aquí comienza la Secuencia 1 de las pruebas de Mantenimiento llamada INITIAL SETUP INTERACTIVES.
VERTSPDVERTSPD
MACHMACH
IASIAS
ALTHLDALTHLD
AP ON
1 2
Operación
STATUS/TEST
VERIFY POWER 1 2
CMPVLD
DISENGAGE A/P
VERIFY
VERTSPDVERTSPD
MACHMACH
IASIAS
ALTHLDALTHLD
AP ON
1 2
Operación
STATUS/TEST
POWER 1 2
CMPVLD
DISENGAGE A/P
VERIFY
VERTSPDVERTSPD
MACHMACH
IASIAS
ALTHLDALTHLD
AP ON
1 2
VERIFY
UN 360 AL AVIÓN
Ya esto lo estudio con el simulador de vuelo
Instrumentos y sus sistemas
Un vistazo un poco más allá
¡¡LIGHTS!!
om10-15acrónimos
