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    ¿DE QUÉ FORMA SE PUEDEN GENERARPROCESOS DE DESARROLLO LOCAL DESD

    PUERTO ROSALES?  

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    PUERTO ROSALES PRESENTA POTENCIALIDADES QUE LE PERM

    INTEGRARSE FUNCIONALMENTE AL SISTEMA PORTUARIO-INDUSTESTUARIO DE BAHÍA BLANCA, Y PROPICIAR DE ESTE MODO UN PRO

    DESARROLLO LOCAL QUE POSIBILITE LA DIVERSIFICACIÓN DE

    PRODUCTIVA DEL MUNICIPIO ROSALEÑO

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    PREFECTURA

    NAVAL ARGENTINA

    AMINISTRACIÓN

    GENERAL

    ADUANAS

    DELEGACIÓN

    PUERTO

    ROSALES

    SUBSECRETARÍA

    ACTIVIDADESPORTUARIAS

    MUNICIPALIDAD

    CORONEL

    ROSALES

    UCIAPA

    CONSORCIO DE

    GESTIÓN PUERTO

    BAHÍA BLANCA

    SOCIEDAD

    CIVIL

    APROACEUPRO

    VIALIDAD

    PROVINCIAL

    ARMADA

    ARGENTINA

    CONSEJOCONSULTIVO

    ASESOR

    PUERTO ROSALES

    VIALIDAD

    NACIONAL 

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    PROYECTOS DE DESARROLLO LOCAL/REGIO

    ZONA FRANCA BAHÍA BLANCA-CORONEL ROSALES

    CORREDOR BIOCEÁNICO TRASANDINO DEL SUR

     ANTEPROYECTO ÁREA METROPOLITANA DE LA BAHÍA (REESTRUCTURACIÓN DE ACCESOS FE

     AL SISTEMA PORTUARIO PORTUARIO INDUSTRIAL DEL ESTUARIO DE BAHÍA BLANCA)

    PLAN DE DESARROLLO DEL ÁREA METROPOLITANA DEL ESTUARIO DE LA BAHÍA (MUNICIPA

    CGPBB - GIEADEFRANCE)

    SECTOR INDUSTRIAL PLANIFICADO PUNTA ALTA 

    “PUERTO NUEVO” (PLANTA REGASIFICADORA)

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    “UN PUERTO REPRESENTA SÓLO UNA OPORTUNIDAD, QUE SE CONVIERTE EN UNA VENTAJA REEL LUGAR DONDE SE INSERTA SÓLO SI ES APROPIADO POR LOS ACTORES LOCALES, PRIVADOS, COMO HERRAMIENTA PARA EL DESARROLLO DE SUS PROYECTOS” (CARRI2004:280)

    CUALQUIER PROYECTO DE DESARROLLO QUE PRETENDA ENCARARSE EN RELACIÓN A PUERDEBERÍA INVOLUCRAR A UNA MAYOR DIVERSIDAD DE ACTORES (POLÍTICOS,

    EMPRESARIALES, TÉCNICO-PROFESIONALES) DE LA COMUNIDAD EN TORNO A OBJETIVOSCLARAMENTE DEFINIDOS, APROVECHANDO LOS RECURSOS Y ACTIVOS ESPECÍFICOS CON QUPUERTO

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    DESARROLLO DE CAPACIDADES POLÍTICAS, ECONÓMICAS Y TÉCNICAS DE LO

    INSTITUCIONALES LOCALES VINCULADOS AL PUERTO

    FORMACIÓN DE EMPRENDEDORES LOCALES CAPACES DE FORMULAR PROYECTOS PRO

    COMERCIALES EN RELACIÓN AL PUERTO

    OPTIMIZAR LA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES, QUE  ACCESIBILIDAD Y CONECTIVIDAD DEL PUERTO

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    LA REACTIVACIÓN DE PUERTO ROSALES SE ENCUENTRA ESTRECHAMENTE VINCULADA A LA I

     Y COMPLEMENTACIÓN QUE LOGRE ESTABLECER CON EL SISTEMA PORTUARIO DEL QUE FO

    PARA ELLO ES NECESARIO AVANZAR EN LA ARTICULACIÓN DE PUERTO ROSALES CON EL R

    TERMINALES PORTUARIAS QUE INTEGRAN EL ESTUARIO DE BAHÍA BLANCA 

    ESTABLECIMIENTO DE INSTANCIAS INSTITUCIONALES QUE POSIBILITEN LA DISCUCONCERTACIÓN DE ESTRATEGIAS COMUNES ENTRE LOS DIFERENTES ACTORES INVOLUCRADO

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    “LA PREEMINENCIA DE LAS DECISIONES DE LOS ACTORES LOCPOR SOBRE OTRAS DECISIONES QUE NO RESPONDEN A LOS INTELOCALES, ES LO QUE DEFINE UN PROCESO DE DESARROLLO L

    (BARREIRO CAVESTANY, 2001:1)

    “LOS ACUERDOS, LA INTERACCIÓN SOCIAL, LA ASOCIACIÓN ENTRE ACTORESPROCESO DINÁMICO, CON AVANCES Y RETROCESOS, DIFÍCIL DE GESTIOMANERA PLANIFICADA Y QUE REQUIERE OTRAS MODALIDADES MÁS ABIEFLEXIBLES” (BARREIRO CAVESTANY, 2001:15)

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