20.1
0.20
14
PETU
NJU
K P
EMA
KA
IAN
KEL
OM
POK
MES
IN
KEL
OM
POK
RA
NG
KA
IND
EKS
NO
MO
R P
AR
T
IND
EKS
NA
MA
PAR
T
D A
F T
A R
I
S I
21 3 54
120
.10.
2014
Pa
rts
cata
log
ini t
elah
dib
uat p
erta
ngga
l 20
Okt
ober
201
4.
S
etel
ah t
angg
al in
i, m
ungk
in t
erja
di p
erub
ahan
pad
a pa
rts d
i dal
am
cata
log
ini,
dan
parts
ter
tent
u di
gant
i den
gan
parts
lain
ata
u di
hapu
s (ti
dak
diju
al la
gi).
B
acal
ah p
arts
cat
alog
new
s un
tuk
revi
si y
ang
dila
kuka
n se
tela
h
20 O
ktob
er 2
014.
Se
lalu
ber
itahu
nom
or p
art s
ewak
tu m
emes
an p
art.
P
erik
sa m
odel
, tip
e, n
omor
ser
i, w
arna
, pab
rik p
embu
at, d
an u
kura
n se
perlu
nya
sebe
lum
mem
esan
par
t.
P
erha
tikan
bah
wa
ilust
rasi
(ga
mba
r pa
rt) d
apat
ber
beda
dal
am
bent
ukny
a da
ri pa
rt se
bena
rnya
. Ilu
stra
si h
anya
dib
erik
an u
ntuk
m
emba
ntu
anda
men
cari
parts
ters
ebut
.
Se
wak
tu t
erja
di m
odifi
kasi
ata
u pe
nam
baha
n pa
da p
arts
cat
alog
in
i, m
aka
akan
dite
rbitk
an e
disi
yan
g di
revi
si p
ada
wak
tu y
ang
se-
suai
, yan
g m
emua
t nom
or r
evis
i yan
g be
ruru
tan
pada
sam
puln
ya.
Kam
i men
ganj
urka
n ag
ar a
nda
men
dapa
tkan
rev
isi-r
evis
i ter
sebu
t su
paya
par
ts c
atal
og a
nda
teta
p m
engi
kuti
perk
emba
ngan
mut
a-kh
ir se
tiap
wak
tu. U
ntuk
men
geta
hui a
paka
h re
visi
par
ts c
atal
og te
lah
dite
rbitk
an, h
ubun
gi d
istr
ibut
or H
onda
and
a.
Vers
i pen
erbi
tan
perta
ma
tang
gal 2
0 O
ktob
er 2
014
Hon
da M
otor
Co.
, Ltd
.
Inst
ruks
i pen
ggun
aan
part
s ca
talo
gD
AFT
AR
ISI
In
stru
ksi p
engg
unaa
n pa
rts c
atal
og .
......
......
......
......
....
1
C
ara
men
cari
info
rmas
i par
t ...
......
......
......
......
......
......
.. 2
S
trukt
ur p
arts
cat
alog
....
......
......
......
......
......
......
......
.....
3
Ji
ka p
arts
tela
h di
revi
si .
......
......
......
......
......
......
......
......
5
Si
ngka
tan-
singk
atan
yan
g di
paka
i di d
alam
par
ts c
atal
og ..
.. 5
B
lok
part
dan
peng
ecek
an n
omor
ser
i ....
......
......
......
....
6
M
odel
, kod
e pa
rts c
atal
og d
an n
omor
ser
i
yang
ber
laku
....
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
. 7
Ta
bel w
arna
....
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
.. 8
S
elan
g ba
han
baka
r, se
lang
unt
uk k
eper
luan
um
um
da
n se
lang
vin
yl ..
......
......
......
......
......
......
......
......
......
....
12
FL
AT R
ATE
SE
RV
ICE
TIM
E ..
......
......
......
......
......
......
...
16
In
deks
gam
bar
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
.. 21
K
ELO
MP
OK
ME
SIN
....
......
......
......
......
......
......
......
......
. 27
K
ELO
MP
OK
RA
NG
KA
.....
......
......
......
......
......
......
......
.. 48
IN
DE
KS
NO
MO
R P
AR
T ...
......
......
......
......
......
......
......
...
86
IN
DE
KS
NA
MA
PAR
T ...
......
......
......
......
......
......
......
......
. 90
Hal
aman
11 2 3 4 5
20.1
0.20
14
CYL
IND
ERE-
6
1
12100-KZL-930
CYLINDER COMP. ..........................
1
1 1
2
12191-GGC-900
GASKET, CYLINDER ........................
1
1 1
3
90701-KFM-900
DOWEL PIN, SPECIAL, 8X14 ................
2
2 2
No.
Ref
.L.
O.N
.(N
omor
ref.
rela
tif) D
eskr
ipsi
F.R
.T.
2
20.0
8.20
1232
No.
Ref
.N
o. P
art
Des
krip
siN
o. S
eri
Kod
e Pa
rts
Cat
alog
Jum
lah
BEA
T PG
M-F
IC
W
CB
S
SPO
KE
Car
a m
enca
ri in
form
asi p
art
M
enca
ri pa
rts
deng
an
Inde
ks n
omor
par
t
M
enca
ri pa
rts
deng
an
Inde
ks g
amba
rA
CB
No.
Blo
k
IND
EKS
NA
MA
PA
RT
Nam
a Pa
rt No
. Kel
Re
fNa
ma
Part
No. K
el
BOLT, FLANGE, 5X14
E-8
6BOLT, FLANGE, 6MM
F-40
5
F-24
16BOLT, FLANGE, 6X10
E-3
13BOLT, FLANGE, 6X100
E-3
21
E-3-1
16BOLT, FLANGE, 6X115
E-16
16BOLT, FLANGE, 6X12
F-24
21
F-41
20
F-41-1
25
F-26
18
F-26-1
20
F-28-10
22
F-5
21BOLT, FLANGE, 6X14
F-41-1
26
E-16
20
E-16
18BOLT, FLANGE, 6X16
E-8
9
F-30
8BOLT, FLANGE, 6X18
F-28-10
23BOLT, FLANGE, 6X20
F-41
21
E-22
21
E-8
11BOLT, FLANGE, 6X22
E-16
12
E-22
20
E-5
10
E-8
11
F-5
22BOLT, FLANGE, 6X25
E-1
9
E-1-1
11BOLT, FLANGE, 6X30
E-1-1
10
F-12
17
E-16
19BOLT, FLANGE, 6X32
F-22-10
12
F-22-30
9BOLT,FLANGE,6X35
E-12
12
BOLT, SETTING, 6X16
F-35
BOLT, SIDE STAND PIVOT
F-35
BOLT, SOCKET, 5X8
F-41
F-41-1
BOLT, SOCKET, 8MM (HT)
F-17
F-17
BOLT, SOCKET, 8X30 (HT)
F-17
BOLT, SPECIAL, 6MM
F-11
F-12
BOLT, SPECIAL, 6X18
F-28
F-28-1
BOLT, STUD, 6X12
E-3
E-3-1
BOLT, STUD, 6X28
E-3
BOLT, STUD, 6X40
E-3-1
BOLT, SWITCH SETTING
F-35
BOLT, TORX, 8X25
F-18
BOLT-WASHER, 6X10
F-24
BOLT-WASHER, 6X12
F-37-10
F-39
F-14
BOLT-WASHER, 6X13
E-3-1
BOLT-WASHER, 6X18
F-41
BOLT-WASHER, 6X18
F-41-1
BOLT-WASHER, 6X20
E-1
E-1-1
F-14
F-4
BOLT-WASHER, 6X30
F-28-10
BOLT-WASHER, 6X40
F-28
F-28-1
F-24
BOOT B
F-18
BOOT COMP.
F-5
BOOT, PIN BUSH(NI)
F-18
BOSS,DRIVEFACE
E-16
M
enca
ri pa
rts
deng
an
Inde
ks n
ama
part
.N
o. R
ef
No.
Hal
KE
LOM
PO
K M
ES
IN
CYLI
NDER
HEA
DC
AM
SHA
FT/V
ALV
EC
YLIN
DER
HEA
D C
OVE
R
E-2
E-3
E-4
E-5
E-6
E-9
CA
M C
HA
IN/T
ENSI
ON
ERW
ATER
PU
MP
CYL
IND
ER
IND
EK
S N
OM
OR
PA
RT
Nom
or P
art
No.
Blo
k
R
efN
omor
Par
tN
o. B
lok
R
efN
omor
Par
t
13011-KVY-700
E-20
213011-KWW-740
E-20
213012-KVY-700
E-20
213013-KVY-700
E-20
213014-KVY-700
E-20
213015-KVY-700
E-20
213021-KWW-740
E-20
213031-KWW-740
E-20
213041-KWW-740
E-20
213051-KWW-740
E-20
213101-KVY-700
E-20
313101-KZL-C30
E-20
313102-KVY-700
E-20
313102-KZL-305
E-20
313103-KVY-700
E-20
313103-KZL-305
E-20
313104-KVY-700
E-20
313104-KZL-305
E-20
313105-KVY-700
E-20
313105-KZL-305
E-20
313111-087-001
E-20
413115-GN5-911
E-20
514100-KZL-A00
E-4
214100-KZL-C00
E-4
1814125-KVY-900
E-4
314126-KPH-901
E-4
414321-KVY-900
E-4
514321-KZL-E00
E-4
514401-KVB-901
E-5
11443A-KVB-C30
E-4
61443A-KVY-960
E-4
61444A-KVB-C30
E-4
71444A-KVY-960
E-4
714461-KVB-900
E-4
814510-KVB-901
E-5
2
16015-KVY-901
E-21
416016-KRP-981
E-21
516016-KVB-S51
E-22
116028-KVB-901
E-21
616037-KCW-000
E-21
716046-KZL-A01
E-21
816050-KVY-901
E-21
916075-GHB-640
E-21
1016075-KVB-S51
E-22
216081-KPH-701
E-22
316100-KZL-A01
E-21
1116107-GCC-000
E-21
1216111-KVB-902
E-21
1316119-KZL-A01
E-21
1416131-ZW9-801
E-21
1516140-GFC-901
E-21
1616155-KJ9-751
E-21
1716163-KGF-911
E-21
1816165-KVB-901
E-21
1916169-KVB-S51
E-22
416180-KGH-971
E-21
2016190-GEE-003
E-21
2116199-KZL-A01
E-21
2216201-KVY-900
E-3
516222-MV4-300
E-3
616236-KVG-900
E-13
716400-KZL-C31
E-22
516410-KZL-C31
E-22
616423-KGH-901
E-21
2316450-KVB-S51
E-22
716472-KPC-D50
E-22
816480-KVB-S51
E-22
916485-KVB-S51
E-22
1016700-KZL-931
F-26-1
116706-GGL-J01
F-26-1
2
17230-KZL-C30
17231-KZL-A00
17234-KCW-871
17253-KZL-A00
17253-KZL-C30
17254-KVY-900
17256-KZL-A00
17257-KVB-900
17258-KVY-900
17260-KFL-D00
17260-KZL-A00
17260-KZL-A00
17261-KVB-T00
17274-KZL-A00
17367-KZL-A00
17368-KZL-A00
17505-KZL-930
17510-KZL-A00
17510-KZL-C00
17517-GGL-J00
17518-GGL-J00
17525-KBN-900
17528-KZL-E01
17560-KZL-930
17570-KZL-930
17572-GGL-J00
17575-KZL-A00
17577-KSS-B31
17620-KGH-600
2
1
320
.10.
2014
Stru
ktur
Par
ts C
atal
og
FRO
NT
WH
EEL
F-20
-40
1
(12,13)
710151
AXLE, FRONT WHEEL ................... 0,2
5
7101D4
FRONT WHEEL ......................... 0,8
6
710139
FRONT TIRE(SATU) .................... 0,7
7
710140
TUBE, FRONT TIRE(SATU) .............. 0,7
8
711120
DISC, FRONT BRAKE ................... 0,3
11
710115
BEARING, FRONT WHEEL(SATU) .......... 0,4
710115G
.Penggantian 1 bearing tambahkan .... 0,1
No.
Ref
.L.
O.N
.(N
omor
ref.
rela
tif) D
eskr
ipsi
F.R
.T.
1
44301-KVG-950
AXLE, FR. WHEEL ...........................
1 1
2
44311-KVB-910
COLLAR, FR. WHEEL SIDE ....................
1 1
3
44312-KZR-600
COLLAR, FR. WHEEL SIDE ....................
1 1
4
44620-KVB-910
COLLAR, FR. DISTANCE ......................
1 1
5
44650-KZR-600ZC
WHEEL SUB ASSY., FR.
*NH303M* ............MAT AXIS GRAY METALLIC
1 1
6
44711-KVB-931
TIRE, FR.(SRI)(80/90-14 M/C 40P) ..........
1 1
7
44712-KZT-901
TUBE, TIRE(SRI) ...........................
1 1
8
45351-KVB-931
DISK, FR. BRAKE(YUTAKA) ...................
1 1
45351-KVB-S02
DISK, FR. BRAKE(SUNSTAR) ..................
1 1
9
90105-KGH-900
BOLT, BRAKE DISK, 8X24 ....................
4 4
10
90306-KGH-901
NUT, U, 12MM ..............................
1 1
11
91052-KVB-901
BEARING, RADIAL BALL, 6201(U) ..
(FUJIKOSHI)
2 2
91052-KVB-S51
BEARING, RADIAL BALL, 6201U ..........
(NSK)
2 2
91052-KWB-601
BEARING, RADIAL BALL, 6201U ..........
(NTN)
2 2
1291251-KPH-901
DUST
SEAL
21X37X7(ARAI)
11
No.
Ref
.N
o. P
art
Des
krip
siN
o. S
eri
Kod
e Pa
rts
Cat
alog
Jum
lah
VAR
IOST
D
CB
S
Nam
a B
lok
Nom
or B
lok
Bag
ian
yang
dis
ervi
s/Fl
at R
ate
Tim
e (F
.R.T
.)N
omor
refe
rens
i
Nom
or r
efer
ensi
yan
g di
berik
an t
anda
kur
ung
men
unju
kkan
ba
hwa
ia d
ilanj
utka
n da
ri ha
lam
an s
ebel
umny
a.N
omor
par
t
K
ode
war
na H
onda
Des
krip
siA
ssem
bly
(Sus
unan
/raki
tan)
B
agia
n-ba
gian
yan
g di
berik
an b
ingk
ai d
enga
n ga
ris-g
aris
pa
tah
pada
gam
bar
teru
rai
ters
edia
dal
am r
akita
n le
ngka
p.
(ters
edia
pul
a da
lam
sat
uan
terp
isah
).D
eskr
ipsi
war
na
Cat
atan
C
atat
an d
itulis
dal
am ta
nda
kuru
ng d
i kol
om n
ama
part.
Jum
lah
Ju
mla
h ya
ng d
itulis
dal
am t
anda
kur
ung
men
unju
kkan
par
t pi
lihan
(opt
iona
l par
t).
Jum
lah
yang
dita
ndai
den
gan
N
men
unju
kkan
par
t pi
lihan
ya
ng h
arus
dip
ilih
seba
nyak
yan
g di
perlu
kan.
Ju
mla
h ya
ng d
iper
luka
n m
enun
jukk
an ju
mla
h pa
rt ya
ng d
ipak
ai
di b
lok
ini.
Nom
or s
eri
Kod
e pa
rts
cata
log
Ji
ka k
olom
kod
e pa
rts c
atal
og k
oson
g, b
erar
ti ba
hwa
part
berla
ku u
ntuk
sem
ua k
ode.
10
6 7 5 8 4 9 3
2 1 11 12 13
3
2
1
45
67
89
1012
1311
1
20.1
0.20
14
Pa
rt ya
ng d
ikel
ilingi
den
gan
garis
titik
-titik
d
ijela
skan
pad
a bl
ok la
in.
Pa
nah
yang
kos
ong
di d
alam
nya
men
unju
k ke
No.
blo
k un
tuk
part
yang
dik
elili
ngi d
enga
n ga
ris ti
tik-ti
tik
.
P
anah
yan
g pa
dat
m
enun
juk
ke N
o. b
lok
dim
ana
part
yang
ber
sang
kuta
n te
rhub
ung.
Info
rmas
i Id
entifi
kas
i Pe
ngga
ntia
n U
ntuk
No.
Par
t Ya
ng D
itunj
ukLo
kasi
Info
rmas
i Ide
ntifi
kasi
Pen
ggan
tian
Unt
uk N
o.
Part
Yan
g D
itunj
uk
Jika
tand
a pa
nah
men
unju
k ke
18,
par
t ini
tida
k se
suai
den
gan
No.
Par
t yan
g be
rbed
a.
Pas
tikan
unt
uk m
emes
an p
art d
ari p
abrik
an y
ang
sam
a, te
r-m
asuk
kom
pone
n pa
rt.
Unt
uk p
emes
anan
, in
dika
si N
o. P
art
term
asuk
sim
bol
yang
di
tam
pilk
an p
ada
bagi
an y
ang
berla
ku p
ada
part
yang
aka
n di
gant
i.
14 15 16 17 18
1415
E-16
-1C
AR
BU
RET
OR
(CR
F100
F)
1617
18
4
1
520
.10.
2014
Jika
par
ts te
lah
dire
visi
Sing
kata
n-si
ngka
tan
yang
dip
akai
di d
alam
par
ts c
atal
og
Past
ikan
untu
k m
emer
iksa
nom
or s
eri!!
KAN
AN
disin
gkat
den
gan
R (
RIG
HT)
.
KIR
I disi
ngka
t de
ngan
L
(LEF
T).
Nom
or te
lah
dipa
kai
seja
k da
ri m
odel
pe
rtam
a ta
npa
revi
si.
Jika
di
perli
hatk
an
pada
si
si
kiri,
m
aka
berla
ku
untu
k m
odel
-mod
el d
ari N
o. 1
0080
01
dan
nom
or- n
omor
ber
ikut
nya.
Jika
dip
erlih
atka
n pa
da s
isi
kana
n, m
aka
berla
ku u
ntuk
m
odel
-mod
el
sam
pai
No.
10
0800
0.
Par
t ya
ng t
erca
ntum
den
gan
###
pa
da u
jung
nam
a pa
rt m
empu
nyai
ja
ngka
wak
tu p
emas
okan
terb
atas
(pa
rt ti
dak
diju
al).
L
. at
au R
. pa
da u
raia
n da
ri se
buah
par
t mer
upak
an s
ingk
atan
dar
i sis
i ki
ri (L
EFT)
ata
u si
si k
anan
(RIG
HT)
. Kiri
ata
u ka
nan
dite
ntuk
an s
eaka
n-ak
an a
nda
seda
ng d
uduk
di t
empa
t dud
uk s
eped
a m
otor
/sku
ter.
Sing
kata
n-si
ngka
tan
seba
gai b
erik
ut d
ipak
ai d
i dal
am p
arts
cat
alog
ini.
A ..
......
.... A
mpe
reAB
S ...
.....
Ant
i-loc
k br
ake
syst
emA.
C ..
......
. Alte
rnat
ing
curre
ntA.
M ...
......
Atta
chin
g m
ark
ASSY
......
Ass
embl
yC
.D.I.
....
. Cap
aciti
ve d
isch
arge
CO
MP.
... C
ompl
ete
D.C
. ...
.... D
irect
cur
rent
EX
. ....
.....
Exh
aust
FR. .
......
.. F
ront
G ..
......
.... G
ram
HEX
. ....
.. H
exag
onal
IN. .
......
... In
let
KPH
......
.. K
ilom
eter
s pe
r hou
r
L. ..
......
.... L
eft
L (1
00L)
.. L
ink
(100
Lin
ks)
L.E.
D ..
.... L
ight
em
itted
dio
de
MM
....
.... M
illim
eter
MPH
....
.. M
iles
per h
our
R. .
......
.... R
ight
RR
. ...
.....
Rea
rST
D.
......
Sta
ndar
dT
(22T
) ...
Too
th (2
2 Te
eth)
TC
S ..
.....
Tra
ctio
n co
ntro
l sys
tem
T.M
. ....
.... T
rans
crip
t mar
kV
.....
......
. Vol
tW
....
......
. Wat
tW
L ..
......
. With
labe
lling
WO
L ..
.... W
ithou
t lab
ellin
g
1
20.1
0.20
14
Blo
k pa
rt d
an p
enge
ceka
n no
mor
ser
i
Par
ts m
esin
E-2
~B
lok
part
No
seri
yang
di
perlu
kan
Titik
pem
erik
saan
Par
ts th
rottl
e bo
dy
E-2
2
Par
ts ra
ngka
F-1~
Nom
or s
eri
mes
inN
omor
ser
i Th
rottl
e bo
dyN
omor
ser
i ra
ngka
12
3
3
1
2
6
1
720
.10.
2014
Mod
el, k
ode
part
s ca
talo
g da
n no
mor
ser
i yan
g be
rlaku
Mod
elTi
peN
o. S
eri
Mes
in y
ang
berla
kuN
o. S
eri
Ran
gka
yang
ber
laku
No.
iden
tifi k
asi
thro
ttle
body
yan
g be
rlaku
Vario
150
PG
M-F
IM
ON
OTY
PE
KF1
1E-0
0000
01~
MH
1KF1
1**E
K00
0001
~G
QM
SA
AS
TRIP
EK
F11E
-000
0001
~M
H1K
F11*
*EK
0000
01~
Mod
el, k
ode
parts
cat
alog
dan
No.
ser
i yan
g be
rlaku
yan
g di
berik
an d
i dal
am p
arts
cat
alog
ini d
apat
diid
entifi
kas
i seb
agai
ber
ikut
.
* D
ari n
omor
iden
tifi k
asi k
arbu
rato
r/thr
ottle
bod
y, h
anya
bag
ian
yang
dig
aris
baw
ahi d
i baw
ah in
i yan
g di
paka
i unt
uk re
gist
rasi
.
GQ
MS
A A
K
C
1
20.1
0.20
14
Tabe
l war
na
K
etik
a m
emes
an p
art b
erw
arna
, bac
alah
tabe
l di b
awah
ini d
an g
unak
an n
omor
par
t yan
g te
rdiri
dar
i nom
or p
art d
asar
yan
g be
rsan
gkut
an
yang
tela
h di
tam
bahk
an k
ode
war
na p
art.
No.
MO
DE
LTI
PE
STR
IPE
(AC
B15
0CB
TF)
WA
RN
AP
earl
fade
less
whi
te
NH
341P
Affi
nity
blac
km
etal
lic
NH
B12
M
Can
dysc
arle
tre
d
R33
3C
Mod
el y
ang
berla
kuN
o.bl
ok y
ang
berla
kuN
o.
Ref
.N
ama
parts
ber
war
naN
o. d
asar
part
Mod
el
perta
ma
ygbe
rlaku
Mod
el a
khir
yang
be
rlaku
1
BA
SE
, LIC
EN
CE
LIG
HT
8011
5-K
59-A
10
- -
- F-
39
10
2
CO
VE
R, H
AN
DLE
TO
P 53
204-
K59
-A10
FM
B
FMB
FM
B
F-9
3
3
CO
VE
R, L
. FR
. 64
601-
K59
-A10
P
FW
AFB
C
SR
F-
12
5
4
CO
VE
R, R
. FR
. 64
501-
K59
-A10
P
FW
AFB
C
SR
F-
12
4
5
CO
VE
R, S
PE
ED
OM
ETE
R
5320
8-K
59-A
10
PFW
A
FB
CS
R
F-9
6
6
CO
VE
R, F
R.
6430
1-K
59-A
10
ZG
ZH
ZE
F-12
2
7
CO
VE
R, F
R. L
OW
ER
64
308-
K59
-A10
ZB
ZB
ZB
F-
14
1
8
CO
VE
R, H
AN
DLE
FR
. 53
205-
K59
-A10
ZB
ZB
ZB
F-
9 4
9
CO
VE
R, H
AN
DLE
RR
. 53
206-
K59
-A10
ZB
ZB
ZB
F-
9 5
10
CO
VE
R, I
NN
ER
LO
WE
R
8114
1-K
59-A
10
ZB
ZB
ZB
F-12
9
11
CO
VE
R, R
AC
K
8113
1-K
59-A
10
ZG
ZH
ZE
F-12
7
12
CO
VE
R, R
R. C
EN
TER
83
750-
K59
-A10
ZK
ZL
ZH
F-
15
6
13
CO
VE
R, U
ND
ER
64
340-
K59
-A10
ZB
ZB
ZB
F-
14
3
14
FEN
DE
R, F
R.
6110
0-K
59-A
10
PFW
A
FB
CS
R
F-11
1
15
HO
OK
, LU
GG
AG
E
8113
2-G
AH
-000
-
- -
F-12
8
16
LID
, BAT
TER
Y 64
460-
K59
-A10
ZB
ZB
ZB
F-
14
4
17
PLU
G, H
OLE
90
656-
GC
C-0
00
ZE
ZE
ZE
F-24
14
18
RA
IL, R
R. G
RA
B
8410
0-K
59-A
10
ZE
ZE
ZE
F-24
10
19
STE
P, F
LOO
R
6431
0-K
59-A
10
ZB
ZB
ZB
F-14
2
20
STR
IPE
SE
T, R
. 87
1X0-
K59
-A10
ZC
R
ZAR
ZB
R
F-48
1
8
1
920
.10.
2014
No.
MO
DE
LTI
PE
STR
IPE
(AC
B15
0CB
TF)
WA
RN
AP
earl
fade
less
whi
te
NH
341P
Affi
nity
blac
km
etal
lic
NH
B12
M
Can
dysc
arle
tre
d
R33
3C
Mod
el y
ang
berla
kuN
o.bl
ok y
ang
berla
kuN
o.
Ref
.N
ama
parts
ber
war
naN
o. d
asar
part
Mod
el
perta
ma
ygbe
rlaku
Mod
el a
khir
yang
be
rlaku
21
STR
IPE
SE
T, L
. 87
1X0-
K59
-A10
ZC
L ZA
L ZB
L F-
48
2
22
WH
EE
L. F
R.
4460
1-K
59-A
11
- -
- F-
20-4
0 6
23
WH
EE
L. R
R.
4260
1-K
59-A
10
- -
- F-
22-3
0 2
1
20.1
0.20
14
No.
MO
DE
LTI
PE
MO
NO
TYP
E (A
CB
150C
BTF
)
WA
RN
AP
earl
fade
less
whi
te
NH
341P
Mat
gunp
owde
rbl
ack
met
allic
NH
436M
Mod
el y
ang
berla
kuN
o.bl
ok y
ang
berla
kuN
o.
Ref
.N
ama
parts
ber
war
naN
o. d
asar
part
Mod
el
perta
ma
ygbe
rlaku
Mod
el a
khir
yang
be
rlaku
1
BA
SE
, LIC
EN
CE
LIG
HT
8011
5-K
59-A
10
- -
F-
39
10
2
CO
VE
R, H
AN
DLE
TO
P 53
204-
K59
-A10
FM
B
FMB
F-9
3
3
CO
VE
R, L
. BO
DY
8360
0-K
59-A
10
PFW
M
GB
F-15
4
4
CO
VE
R, L
. FR
. 64
601-
K59
-A10
P
FW
MG
B
F-
12
5
5
CO
VE
R, R
. BO
DY
8350
0-K
59-A
10
PFW
M
GB
F-15
2
6
CO
VE
R, R
. FR
. 64
501-
K59
-A10
P
FW
MG
B
F-
12
4
7
CO
VE
R, S
PE
ED
OM
ETE
R
5320
8-K
59-A
10
PFW
M
GB
F-9
6
8
CO
VE
R, F
R.
6430
1-K
59-A
10
ZG
ZF
F-
12
2
9
CO
VE
R, F
R. L
OW
ER
64
308-
K59
-A10
ZB
ZB
F-14
1
10
C
OV
ER
, HA
ND
LE F
R.
5320
5-K
59-A
10
ZB
ZB
F-
9 4
11
C
OV
ER
, HA
ND
LE R
R.
5320
6-K
59-A
10
ZB
ZB
F-
9 5
12
C
OV
ER
, IN
NE
R L
OW
ER
81
141-
K59
-A10
ZB
ZB
F-12
9
13
C
OV
ER
, RA
CK
81
131-
K59
-A10
ZG
ZF
F-12
7
14
C
OV
ER
, RR
. CE
NTE
R
8375
0-K
59-A
10
ZK
ZJ
F-
15
6
15
C
OV
ER
, UN
DE
R
6434
0-K
59-A
10
ZB
ZB
F-
14
3
16
FE
ND
ER
, FR
. 61
100-
K59
-A10
P
FW
MG
B
F-
11
1
17
H
OO
K, L
UG
GA
GE
81
132-
GA
H-0
00
- -
F-
12
8
18
LI
D, B
ATTE
RY
6446
0-K
59-A
10
ZB
ZB
F-
14
4
19
P
LUG
, HO
LE
9065
6-G
CC
-000
ZE
ZE
F-24
14
20
R
AIL
, RR
. GR
AB
84
100-
K59
-A10
ZE
ZE
F-24
10
10
1
1120
.10.
2014
No.
MO
DE
LTI
PE
MO
NO
TYP
E (A
CB
150C
BTF
)
WA
RN
AP
earl
fade
less
whi
te
NH
341P
Mat
gunp
owde
rbl
ack
met
allic
NH
436M
Mod
el y
ang
berla
kuN
o.bl
ok y
ang
berla
kuN
o.
Ref
.N
ama
parts
ber
war
naN
o. d
asar
part
Mod
el
perta
ma
ygbe
rlaku
Mod
el a
khir
yang
be
rlaku
21
S
TEP,
FLO
OR
64
310-
K59
-A10
ZB
ZB
F-14
2
22
S
TRIP
E S
ET,
R.
871X
0-K
59-A
30
ZBR
ZA
R
F-
48-1
1
23
S
TRIP
E S
ET,
L.
871X
0-K
59-A
30
ZBL
ZAL
F-
48-1
2
24
W
HE
EL,
FR
. 44
601-
K59
-A11
-
-
F-20
-40
6
25
W
HE
EL,
RR
. 42
601-
K59
-A10
-
-
F-22
-30
2
1
Sela
ng b
ahan
bak
ar, s
elan
g un
tuk
kepe
rluan
um
um d
an s
elan
g vi
nyl
95
001-
30xx
x-2x
95
001-
3000
1-20
M
3,0
1
9500
1-30
xxx-
3x
9500
1-30
001-
30M
3,
0 1
95
001-
30xx
x-4x
95
001-
3000
1-40
M
3,0
1
9500
1-35
xxx-
2x
9500
1-35
001-
50M
1
3
95
001-
35xx
x-3x
95
001-
3500
1-60
M
9500
1-35
xxx-
4x
9500
1-35
001-
60M
1
3
95
001-
35xx
x-5x
95
001-
3500
1-50
M
1
3
9500
1-35
xxx-
6x
9500
1-35
001-
60M
1
3
95
001-
45xx
x-2x
95
001-
4500
1-50
M
1
3
9500
1-45
xxx-
3x
9500
1-45
001-
60M
1
3
8
95
001-
4500
1-60
M
1
95
001-
45xx
x-4x
3
8
95
001-
4500
1-50
M
1
95
001-
45xx
x-5x
3
9500
1-45
001-
60M
1
9500
1-45
xxx-
6x
3
8
9500
1-55
001-
50M
1
9500
1-55
xxx-
2x
3
8
No
part
st
anda
rd
Sela
ng/P
ipa
baha
n ba
kar
No.
par
t bo
rong
anPa
rt b
oron
gan
Dia
met
er
dala
m (m
m)
Panj
ang
(m)
S
elan
g ba
han
baka
r, se
lang
pem
akai
an u
mum
dan
sel
ang
viny
l yan
g st
anda
rd d
apat
dig
anti
deng
an p
art b
oron
gan
yang
diju
al d
alam
ben
tuk
gulu
ngan
.
Sew
aktu
mem
esan
par
t pen
ggan
ti un
tuk
sela
ng b
ahan
bak
ar, s
elan
g pe
mak
aian
um
um d
an s
elan
g vi
nyl y
ang
stan
dard
, pak
aila
h no
mor
par
t bo
rong
an y
ang
dica
ntum
kan
pada
par
ts c
atal
og d
alam
tand
a ku
rung
( )
di b
awah
nam
a pa
rt, a
tau
paka
ilah
cata
log
di b
awah
.
(Pan
jang
sta
ndar
d pa
rt bo
rong
an a
dala
h 1
m, a
kan
teta
pi, y
ang
dica
ntum
kan
di d
alam
cat
alog
den
gan
<
> te
rsed
ia d
alam
pan
jang
3 m
dan
8 m
)
Sew
aktu
aka
n m
emas
ang
sela
ng b
oron
gan
peng
gant
i, po
tong
dal
am p
anja
ng y
ang
sam
a se
perti
pad
a pa
rt st
anda
rd.
(U
ntuk
car
a pe
mot
onga
n pa
rt bo
rong
an, d
an c
ara
pem
esan
an d
sb.,
baca
lah
man
ual s
ervi
s da
n in
stru
ksi y
ang
dibe
rikan
pad
a pa
rt bo
rong
an)
D
afta
r di b
awah
ada
lah
cata
log
dari
nom
or p
art s
tand
ard
dan
nom
or p
art b
oron
gan.
Per
hatik
an b
ahw
a no
mor
-nom
or it
u ha
nya
berla
ku u
ntuk
par
t pe
ngga
nti y
ang
terd
afta
r saj
a.
950
01-5
5001
-60M
1
9500
1-55
xxx-
3x
5,
5 3
8
95
001-
5500
1-60
M
1
95
001-
55xx
x-4x
5,5
3
8
9500
1-55
001-
50M
1
9500
1-55
xxx-
5x
5,
5 3
8
95
001-
5500
1-60
M
1
95
001-
55xx
x-6x
5,5
3
8
95
001-
75xx
x-2x
95
001-
7500
1-50
M
1
3
95
001-
7500
1-60
M
1
95
001-
75xx
x-3x
7,5
3
8
9500
1-75
001-
60M
1
9500
1-75
xxx-
4x
7,
5 3
8
9500
1-75
xxx-
5x
9500
1-75
001-
50M
1
7,5
3
95
001-
7500
1-60
M
1
95
001-
75xx
x-6x
7,5
3
8
95
001-
80xx
x-2x
95
001-
8000
1-50
M
8,0
1
9500
1-80
xxx-
3x
9500
1-80
001-
60M
8,
0 1
95
001-
80xx
x-4x
95
001-
8000
1-60
M
8,0
1
9500
1-80
xxx-
5x
9500
1-80
001-
50M
8,
0 1
95
001-
80xx
x-6x
95
001-
8000
1-60
M
8,0
1
No
part
st
anda
rd
Sela
ng/P
ipa
baha
n ba
kar
No.
par
t bo
rong
anPa
rt b
oron
gan
Dia
met
er
dala
m (m
m)
Panj
ang
(m)
3,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
5,5
3,5
3,5
7,5
3,5
3,5
1
12
1
20.1
0.20
14
13
9,0
13
,0
10,0
14
,0
10,0
14
,0
22,
0
2
7,0
22,
0
2
7,0
22,
0
2
7,0
95
003-
01xx
x-3x
95
003-
0100
1-60
M
1
3
95
003-
01xx
x-60
95
003-
0100
1-60
M
1
3
95
003-
03xx
x-3x
95
003-
0300
1-60
M
1
3
95
003-
03xx
x-60
95
003-
0300
1-60
M
1
3
9500
3-05
001-
60M
1
95
003-
05xx
x-3x
3
8
9500
3-05
001-
60M
1
95
003-
05xx
x-60
3
8
9500
3-07
001-
10M
1
95
003-
07xx
x-1x
4,0
7,0
3
8
9500
3-07
001-
10M
1
95
003-
07xx
x-20
4,0
7,0
3
8
9500
3-07
001-
60M
1
95
003-
07xx
x-3x
4,0
7,0
3
8
9500
3-07
001-
60M
1
95
003-
07xx
x-60
4,0
7,0
3
8
9500
3-07
001-
70M
1
95
003-
07xx
x-7x
4,0
7,0
3
8
9500
3-08
001-
10M
1
95
003-
08xx
x-1x
4,5
6,5
3
8
95
003-
09xx
x-3x
95
003-
0900
1-60
M
1
3
95
003-
09xx
x-60
95
003-
0900
1-60
M
1
3
95
003-
10xx
x-1x
95
003-
1000
1-10
M
1
3
95
003-
10xx
x-20
95
003-
1000
1-10
M
95
003-
10xx
x-3x
95
003-
1000
1-60
M
1
3
95
003-
10xx
x-60
95
003-
1000
1-60
M
1
3
9500
3-11
001-
60M
1
95
003-
11xx
x-3x
5,0
9,0
3
8
95
003-
11xx
x-60
95
003-
1100
1-60
M
1
5,0
9,0
3
8
9500
3-12
001-
10M
1
95
003-
12xx
x-1x
5,0
7,0
3
8
9500
3-12
001-
10M
1
95
003-
12xx
x-20
5,0
7,0
3
8
Part
bor
onga
n
Pipa
vin
yl
No
part
st
anda
rd
No.
par
t bo
rong
anD
iam
eter
da
lam
(m
m)
Panj
ang
(m)
Dia
met
er
dala
m
(mm
)
950
03-1
4xxx
-1x
9500
3-14
001-
10M
1
3
950
03-1
4xxx
-20
9500
3-14
001-
10M
1
3
950
03-1
4xxx
-3x
9500
3-14
001-
60M
1
3
950
03-1
7xxx
-1x
9500
3-17
001-
10M
1
3
950
03-1
9xxx
-1x
9500
3-19
001-
10M
1
7,0
11,0
3
8
950
03-1
9xxx
-20
9500
3-19
001-
10M
1
7,0
11,0
3
8
950
03-1
9xxx
-3x
9500
3-19
001-
60M
1
7,0
11,0
3
8
95
003-
1900
1-60
M
1 9
5003
-19x
xx-6
0
7,0
11,0
3
8
950
03-2
1xxx
-1x
9500
3-21
001-
10M
950
03-2
1xxx
-20
9500
3-21
001-
10M
1
3
950
03-2
3xxx
-1x
9500
3-23
001-
10M
1
3
950
03-2
3xxx
-20
9500
3-23
001-
10M
1
3
95
003-
2300
1-60
M
1 9
5003
-23x
xx-3
x
8,0
12,0
3
8
950
03-2
3xxx
-60
9500
3-23
001-
60M
1
8,0
12,0
3
8
950
03-2
5xxx
-1x
9500
3-25
001-
10M
1
3
950
03-2
5xxx
-20
9500
3-25
001-
10M
1
3
950
03-2
5xxx
-3x
9500
3-25
001-
60M
1
3
950
03-2
5xxx
-7x
9500
3-25
001-
70M
1
3
950
03-2
7xxx
-1x
9500
3-27
001-
10M
1
3
950
03-2
7xxx
-20
9500
3-27
001-
10M
1
3
950
03-2
7xxx
-3x
9500
3-27
001-
60M
1
3
950
03-2
7xxx
-60
9500
3-27
001-
60M
1
3
950
03-3
3xxx
-1x
9500
3-33
001-
10M
1
3
950
03-3
3xxx
-20
9500
3-33
001-
10M
1
3
Part
bor
onga
n
Pipa
vin
yl
No
part
st
anda
rdN
o. p
art
boro
ngan
Dia
met
er
dala
m
(mm
)Pa
njan
g(m
)
Dia
met
er
dala
m
(mm
)
Part
bor
onga
n
Pipa
vin
yl
No
part
st
anda
rd
No.
par
t bo
rong
an
Dia
met
er
dala
m
(mm
)Pa
njan
g(m
)
Dia
met
er
dala
m
(mm
)
950
03-3
6xxx
-1x
9500
3-36
001-
10M
1
11,0
13
,0
3
8
950
03-3
6xxx
-20
9500
3-36
001-
10M
1
11,0
13
,0
3
8
950
03-3
7xxx
-3x
9500
3-37
001-
60M
1
95
003-
3700
3-60
M>
3
950
03-3
7xxx
-60
9500
3-37
001-
60M
1
3
950
03-3
8xxx
-1x
9500
3-38
001-
10M
1
3
950
03-3
8xxx
-20
9500
3-38
001-
10M
1
3
950
03-3
9xxx
-1x
9500
3-39
001-
10M
1
3
950
03-3
9xxx
-20
9500
3-39
001-
10M
1
3
950
03-4
0xxx
-20
9500
3-40
001-
10M
1
3
950
03-4
0xxx
-3x
9500
3-40
001-
60M
1
3
950
03-4
0xxx
-60
9500
3-40
001-
60M
1
3
95
003-
4300
1-10
M
1 9
5003
-43x
xx-1
x
13,0
15
,0
3
8
950
03-4
3xxx
-20
9500
3-43
001-
10M
1
13,0
15
,0
3
8
950
03-4
5xxx
-1x
9500
3-45
001-
10M
1
14,0
18
,0
3
8
95
003-
4500
1-10
M
1 9
5003
-45x
xx-2
0
14
,0
18,0
3
8
950
03-5
0xxx
-1x
9500
3-50
001-
10M
1
3
950
03-5
0xxx
-20
9500
3-50
001-
10M
1
3
950
03-5
0xxx
-3x
9500
3-50
001-
60M
1
3
950
03-5
5xxx
-1x
9500
3-55
001-
10M
1
3
950
03-5
5xxx
-20
9500
3-55
001-
10M
1
3
950
03-6
0xxx
-1x
9500
3-60
001-
10M
1
3
950
03-6
0xxx
-20
9500
3-60
001-
10M
1
3
950
03-6
0xxx
-3x
9500
3-60
001-
60M
1
3
950
03-6
0xxx
-60
9500
3-60
001-
60M
1
3
2,9
6
,8
2,9
6
,8
6,0
9
,0
8,0
9
,0
1
6,0
9
,0
6,0
9
,0
8,0
12
,0
9,0
11
,0
9,0
11
,0
9,0
11
,0
9,0
11
,0
9,0
13
,0
9,0
13
,0
9,0
13
,0
11,
0
1
5,0
11,
0
1
5,0
12,
0
1
3,0
12,
0
1
3,0
12,
0
1
4,0
12,
0
1
4,0
12,
0
1
6,0
12,
0
1
6,0
12,
0
1
6,0
16,
0
1
9,0
16,
0
1
9,0
16,
0
1
9,0
17,
5
2
0,5
17,
5
2
0,5
22,
0
2
7,0
8,0
12
,0
6,0
9
,0
7,0
9
,0
3,0
6
,0
3,0
6
,0
3,5
6
,5
3,5
6
,5
4,5
8
,0
4,5
8
,0
5,0
8
,0
5,0
8
,0
1
5,0
8
,0
5,0
8
,0
1
20.1
0.20
14
95
005-
11xx
x-3x
95
005-
1100
1-30
M
11,0
1
95
005-
11xx
x-5x
95
005-
1100
1-50
M
11,0
1
95
005-
12xx
x-1x
95
005-
1200
1-10
M
1
3
9500
5-12
xxx-
2x
9500
5-12
001-
20M
12
,0
1
9500
5-12
xxx-
3x
9500
5-12
001-
30M
12
,0
1
9500
5-12
xxx-
5x
9500
5-12
001-
50M
12
,0
1
9500
5-14
xxx-
1x
9500
5-14
001-
10M
14
,0
1
9500
5-14
xxx-
2x
9500
5-14
001-
20M
1
3
95
005-
14xx
x-3x
95
005-
1400
1-30
M
14,0
1
95
005-
14xx
x-5x
95
005-
1400
1-50
M
14,0
1
95
005-
17xx
x-1x
95
005-
1700
1-10
M
17,0
1
95
005-
17xx
x-2x
95
005-
1700
1-20
M
17,0
1
95
005-
17xx
x-3x
95
005-
1700
1-30
M
17,0
1
95
005-
17xx
x-5x
95
005-
1700
1-50
M
17,0
1
95
005-
30xx
x-3x
95
005-
3000
1-30
M
3,0
1
9500
5-30
xxx-
5x
9500
5-30
001-
50M
3,
0 1
9500
5-35
001-
10M
1
9500
5-35
xxx-
1x
3,
5 3
8
95
005-
35xx
x-2x
95
005-
3500
1-20
M
3,5
1
9500
5-35
xxx-
3x
9500
5-35
001-
30M
3,
5 1
95
005-
35xx
x-4x
95
005-
3500
1-10
M
1
3,
5 3
8
9500
5-35
xxx-
5x
9500
5-35
001-
50M
3,
5 1
9500
5-45
001-
10M
1
9500
5-45
xxx-
1x
4,
5 3
8
9500
5-45
xxx-
2x
9500
5-45
001-
20M
4,
5 1
95
005-
45xx
x-3x
95
005-
4500
1-30
M
4,5
1
No
part
st
anda
rd
Sela
ng p
emak
aian
um
um
No.
par
t bo
rong
an
Part
bor
onga
n
Dia
met
er
dala
m (m
m)
Panj
ang
(m)
95
005-
45xx
x-4x
95
005-
4500
1-10
M
1
4,
5 3
8
9500
5-45
xxx-
5x
9500
5-45
001-
50M
4,
5 1
95
005-
50xx
x-3x
95
005-
5000
1-30
M
1
3
9500
5-50
xxx-
5x
9500
5-50
001-
50M
5,
0 1
9500
5-55
001-
10M
1
9500
5-55
xxx-
1x
5,
3 3
8
9500
5-55
xxx-
2x
9500
5-55
001-
20M
1
3
95
005-
55xx
x-4x
95
005-
5500
1-10
M
1
5,
3 3
8
9500
5-65
xxx-
1x
9500
5-65
001-
10M
1
3
95
005-
65xx
x-2x
95
005-
6500
1-20
M
6,5
1
9500
5-70
xxx-
3x
9500
5-70
001-
30M
1
3
95
005-
70xx
x-5x
95
005-
7000
1-50
M
7,0
1
9500
5-75
xxx-
1x
9500
5-75
001-
10M
1
3
95
005-
75xx
x-2x
95
005-
7500
1-20
M
7,3
1
9500
5-80
xxx-
1x
9500
5-80
001-
10M
1
3
95
005-
80xx
x-2x
95
005-
8000
1-20
M
8,0
1
9500
5-80
xxx-
3x
9500
5-80
001-
30M
8,
0 1
95
005-
80xx
x-5x
95
005-
8000
1-50
M
8,0
1
9500
5-91
xxx-
3x
9500
5-91
001-
30M
12
,0
1
9500
5-91
xxx-
5x
9500
5-91
001-
50M
12
,0
1
9500
5-92
xxx-
3x
9500
5-92
001-
30M
12
,0
1
9500
5-92
xxx-
5x
9500
5-92
001-
50M
12
,0
1
No
part
st
anda
rd
Sela
ng p
emak
aian
um
um
No.
par
t bo
rong
an
Part
bor
onga
n
Dia
met
er
dala
m (m
m)
Panj
ang
(m)
HAT
I-HAT
I : B
ERB
AH
AYA
sek
ali a
pabi
la s
elan
g ba
han
baka
r te
rtuk
ar d
enga
n se
lang
pem
akai
an u
mum
ata
u se
lang
vin
yl.
Jang
an s
ekal
i-kal
i men
ggun
akan
sel
ang
pem
akai
an u
mum
ata
u se
lang
vin
yl s
ebag
ai p
engg
anti
sela
ng b
ahan
bak
ar a
tau
seba
likny
a. S
elal
u pa
kai n
omor
par
t bor
onga
n ya
ng te
pat p
ada
parts
cat
alog
, men
giku
ti se
rvic
e m
anua
l ata
u in
stru
ksi-i
nstru
ksi y
ang
men
yerta
i par
t bor
onga
n.
C
ATAT
AN
: X
dita
mpi
lkan
unt
uk m
ewak
ili a
ngka
yan
g di
hila
ngka
n da
n hu
ruf-h
uruf
alfa
bet r
omaw
i.
12,0
5,0
5,3
6,5
7,0
7,3
8,0
14,0
14
1
20.1
0.20
14
15
S
elan
g um
um 1
: Abu
-abu
2: A
bu-a
bu
3: H
itam
5:
Hita
m
N
omor
par
t bor
onga
n un
tuk
sela
ng b
ahan
bak
ar, s
elan
g pe
mak
aian
um
um d
an s
elan
g vi
nyl.
(Con
toh)
9 5
0 0
1- 7
5 0
0 1
- 5 0
M
Nom
or p
art b
oron
gan:
Men
unju
k ke
par
t bor
onga
n.
Kod
e pe
nand
aan
(tipe
sel
ang)
: (se
lang
bah
an b
akar
dan
sel
ang
pem
akai
an u
mum
).U
bah
kode
(unt
uk s
elan
g ta
mba
han)
: (S
elan
g vi
nyl)
M
enun
jukk
an ta
nda
nom
or a
tau
urut
an p
erub
ahan
, nam
un, k
ode
untu
k pa
rt bo
rong
an h
arus
ben
ar- b
enar
0 (n
ol).
Tipe
kod
e:S
elan
g ba
han
baka
r 2:
Kep
anga
n m
erah
di l
uar
(dia
. dal
am 3
mm
saj
a)
5: K
epan
gan
hita
m d
i dal
am
3: M
erah
(dia
. dal
am 3
mm
saj
a)
4: A
bu-a
bu d
enga
n ga
ris m
erah
(dia
. dal
am 3
mm
saj
a)
6: H
itam
S
elan
g vi
nyl 1
: Tem
bus
pand
ang
2:
Hita
m
3: M
erah
mud
a
6: M
erah
mud
a
7: H
itam
puc
at
Pan
jang
: 00
1: 1
m (s
tand
ard)
00
3: 3
m
008:
8 m
Kod
e D
.D.:
(sel
ang
baha
n ba
kar d
an s
elan
g pe
mak
aian
um
um)
30
: 3,0
mm
11
: 11
mm
35
: 3,5
mm
91
: 12
mm
(dia
. lua
r 15)
mm
45
: 4,5
mm
92
: 12
mm
(dia
. lua
r 16)
mm
50
: 5,0
mm
12
: 12
mm
(dia
. lua
r 17)
mm
55
: 5,3
mm
, 5,5
mm
14
: 14
mm
65
: 6,5
mm
17
: 17
mm
70
: 7,0
mm
75
: 7,3
mm
, 7,5
mm
80
: 8,0
mm
Kod
e D
D./D
L.: (
sela
ng v
inyl
)
01: I
D. 2
,9
OD
. 6,8
mm
14
: ID
. 6
,0
OD
. 9
,0 m
m
37: I
D. 1
1,0
OD
. 15,
0 m
m
03: I
D. 3
,0
OD
. 6,0
mm
17
: ID
. 7
,0
OD
. 9
,0 m
m
38: I
D. 1
2,0
OD
. 13,
0 m
m
05: I
D. 3
,5
OD
. 6,5
mm
19
: ID
. 7
,0
OD
. 11,
0 m
m
39: I
D. 1
2,0
OD
. 14,
0 m
m
07: I
D. 4
,0
OD
. 7,0
mm
21
: ID
. 8
,0
OD
. 9
,0 m
m
40: I
D. 1
2,0
OD
. 16,
0 m
m
08: I
D. 4
,5
OD
. 6,5
mm
23
: ID
. 8
,0
OD
. 12,
0 m
m
43: I
D. 1
3,0
OD
. 15,
0 m
m
09: I
D. 4
,5
OD
. 8,0
mm
25
: ID
. 9
,0
OD
. 11,
0 m
m
45: I
D. 1
4,0
OD
. 18,
0 m
m
12: I
D. 5
,0
OD
. 7,0
mm
27
: ID
. 9
,0
OD
. 13,
0 m
m
50: I
D. 1
6,0
OD
. 19,
0 m
m
10: I
D. 5
,0
OD
. 8,0
mm
33
: ID
. 10,
0 O
D. 1
4,0
mm
55
: ID
. 17,
5 O
D. 2
0,5
mm
11
: ID
. 5,0
O
D. 9
,0 m
m
36: I
D. 1
1,0
OD
. 13,
0 m
m
60: I
D. 2
2,0
OD
. 27,
0 m
m
Tipe
sel
ang:
1:
Sel
ang
baha
n ba
kar
3: S
elan
g vi
nyl
5: S
elan
g um
um
1
20.1
0.20
14
16
1
20.1
0.20
14
Flat
rat
e se
rvic
e tim
e (F
RT)
ada
lah
wak
tu s
tand
ard
yang
dip
erlu
kan
untu
k m
enye
rvis
seb
uah
sepe
da m
otor
/sku
ter,
yang
terd
afta
r di d
alam
par
ts c
atal
og
ini u
ntuk
mem
bant
u A
HA
SS
men
gont
rol p
rose
s ke
rja y
ang
sesu
nggu
hnya
dan
m
engh
itung
bia
ya s
ervi
s de
ngan
mem
akai
FR
T se
baga
i pat
okan
.
Sist
em p
enen
tuan
FR
T
Wak
tu s
ervi
s se
sung
guhn
ya
P
elep
asan
, Pem
bong
kara
n/pe
raki
tan
kem
bali,
Pem
asan
gan
P
emer
iksa
an, P
engu
kura
n, P
enye
tela
n, K
onfi r
mas
i
P
endi
agno
saan
/trou
bles
hoot
ing
(Sis
tem
kel
istri
kan)
P
emer
iksa
an a
khir
Wak
tu je
da
P
ersi
apan
(P
emer
iksa
an p
rose
s, K
onfi r
mas
i pe
nyus
unan
too
ls y
ang
dip
erlu
kan)
.
P
eker
jaan
yan
g be
rhub
unga
n (P
emin
daha
n ke
ndar
aan)
.
* W
aktu
jed
a di
tent
ukan
den
gan
men
galik
an w
aktu
ser
vis
sesu
nggu
hnya
de
ngan
koefi s
ien
terte
ntu.
Met
ode
Penu
lisan
Bag
ian-
bagi
an y
ang
dise
rvis
yan
g di
perli
hatk
an d
i dal
am te
ks y
ang
terc
an-
tum
den
gan
wak
tu p
eker
jaan
par
t-par
t ya
ng d
igan
ti se
baga
i su
byek
nya.
B
agia
n-ba
gian
lai
n ya
ng d
iser
vis
yang
tid
ak m
engg
unak
an p
engg
antia
n pa
rts (p
elep
asan
/pem
asan
gan,
pen
yete
lan,
pem
erik
saan
/pen
guku
ran,
dan
pe
kerja
an la
in) t
erca
ntum
sec
ara
bers
ama
pada
bag
ian
pend
ahul
uan
yang
di
golo
ngka
n m
enur
ut je
nis
peke
rjaan
.
Stan
dard
pen
entu
an F
RT
Sis
tem
des
imal
(dal
am s
atua
n 0,
1) d
ipak
ai u
ntuk
men
entu
kan
FRT
oleh
ka
rena
mud
ah u
ntuk
men
ghitu
ng u
pah.
C
onto
h: (0
,1)
6
men
it, (0
,2)
1
2 m
enit
[O
ngko
s ja
sa p
er ja
m] x
[FR
T] =
[Upa
h]
FRT
dite
ntuk
an d
enga
n to
ol (p
erka
kas)
tang
an.
Bag
ian-
bagi
an y
ang
dise
rvis
dan
FR
T da
pat
beru
bah
terg
antu
ng p
ada
peng
emba
ngan
tool
s da
n pe
rala
tan
serv
is s
erta
per
baik
an p
ada
pros
edur
se
rvis
.
FLAT
RAT
E SE
RVI
CE
TIM
E
17
Pros
edur
ker
ja
O
leh
kare
na p
rose
dur k
erja
dite
ntuk
an b
erda
sark
an w
aktu
ker
ja d
enga
n m
etod
e ke
rja y
ang
diur
aika
n di
dal
am B
uku
Ped
oman
Rep
aras
i, pa
kaila
h B
uku
ini
seba
gai p
egan
gan.
P
eker
jaan
ser
vis
yang
mem
erlu
kan
wak
tu s
ingk
at h
arus
teta
p m
empe
rhat
ikan
ke
aman
an p
eker
jaan
dan
gar
ansi
dar
i sep
eda
mot
or/s
kute
r dal
am p
enen
tuan
ba
gian
-bag
ian
yang
dis
ervi
s ya
ng ti
dak
dim
uat d
i dal
am B
uku
Ped
oman
Re-
para
si.
P
ada
dasa
rnya
pek
erja
an d
ilaku
kan
oleh
sat
u or
ang,
dan
apa
bila
dip
erlu
kan
dua
atau
lebi
h or
ang
untu
k m
enge
rjaka
nnya
, pen
entu
an w
aktu
ker
ja d
ilaku
kan
seba
gai w
aktu
tota
l unt
uk s
ejum
lah
oran
g te
rseb
ut.
N
ilai y
ang
dite
ntuk
an u
ntuk
ting
kat k
emam
puan
seo
rang
pek
erja
ada
lah
tiga
tahu
n pe
ngal
aman
dal
am p
erba
ikan
ken
dara
an-k
enda
raan
Hon
da s
ebag
ai
stan
dard
.
Spe
cial
tool
s da
n pe
rala
tan
serv
is y
ang
dipa
kai d
alam
pen
entu
an F
RT
adal
ah
yang
dite
ntuk
an a
tau
dian
jurk
an d
i dal
am B
uku
Ped
oman
Rep
aras
i.
Bag
ian
yang
dis
ervi
s ya
ng ti
dak
ada
FRTn
ya
Aks
esor
i dan
par
ts y
ang
dise
rvis
yan
g tid
ak te
rdaf
tar d
i dal
am p
arts
cat
alog
ini.
Lo
kasi
-loka
si y
ang
men
gala
mi
sedi
kit
seka
li pe
mbu
ruka
n ko
ndis
i at
au
keru
saka
n da
lam
pem
akai
an n
orm
al.
P
eker
jaan
ser
vis
yang
dap
at d
isel
esai
kan
deng
an s
ekal
i sen
tuh.
P
eker
jaan
ser
vis
yang
jar
ang
seka
li di
laku
kan
(yai
tu y
ang
jara
ng s
ekal
i m
enga
lam
i mas
alah
dan
frek
uens
i ser
vis)
.*
Jika
FR
T tid
ak te
rcan
tum
, hitu
ngla
h up
ah k
erja
ber
dasa
rkan
per
kira
an w
aktu
ke
rja s
esun
gguh
nya.
Peke
rjaan
yan
g tid
ak a
da F
RTn
ya
Pem
buan
gan
oli d
an c
aira
n co
olan
t, W
aktu
tung
gu u
ntuk
pem
anas
an m
esin
da
n se
baga
inya
.
Peke
rjaan
tam
baha
n ya
ng m
elip
uti p
elep
asan
/pem
asan
gan
perle
ngka
pan
luar
ya
ng s
tand
ard.
W
aktu
tid
ak la
ngsu
ng u
ntuk
mel
akuk
an s
ervi
s de
ngan
men
data
ngi p
embe
li se
peda
mot
or/s
kute
r, tu
kar t
amba
h, d
an p
engi
riman
sep
eda
mot
or/s
kute
r.
Wak
tu ti
dak
lang
sung
yan
g di
perlu
kan
untu
k pe
mes
anan
dan
pen
yera
han
parts
.
Ong
kos
untu
k ba
han
pere
kat,
grea
se, d
sb. y
ang
dipa
kai u
ntuk
pek
erja
an s
ervi
s.
1
20.1
0.20
14
Penj
elas
an F
RT
deng
an m
engg
unak
an c
onto
h(C
onto
h m
ungk
in b
erbe
da d
ari i
tem
yan
g te
rcan
tum
)
N
o. R
efer
ensi
dar
i ga
mba
r pa
rt y
ang
men
unju
kkan
lok
asi
kerja
unt
uk
peng
gant
ian.
FR
T ad
alah
sin
gkat
an d
ari F
lat R
ate
Tim
e m
enun
jukk
an w
aktu
ser
vis
stan
dard
ya
ng d
ibut
uhka
n un
tuk
peng
gant
ian.
LO
N a
dala
h si
ngka
tan
dari
Labo
r Ope
ratio
n N
umbe
r, ya
itu k
lasifi k
asi d
ari i
tem
se
rvis
den
gan
kode
uni
t ker
ja.
K
ode
kerja
yan
g sa
ma
digu
naka
n tid
ak te
rgan
tung
dar
i mod
el.
P
enge
rjaan
sta
ndar
d di
tand
ai d
enga
n ko
de 6
dig
it, d
an p
enge
rjaan
tam
baha
n di
tand
ai d
enga
n ko
de 7
dig
it.
M
enya
taka
n pe
ngga
ntia
n ca
msh
aft d
an F
RT4
,5.
M
enya
taka
n ba
hwa
FRT1
,0 a
kan
dita
mba
hkan
jika
pek
erja
an ta
mba
han
(pen
ggan
tian
rock
er a
rm)
dila
kuka
n se
hubu
ngan
den
gan
peng
gant
ian
cam
shaf
t.
1 2 3 4 5
6 M
enya
taka
n is
i pek
erja
an y
ang
term
asuk
di d
alam
bag
ian
yang
dis
ervi
s.
M
enya
taka
n N
o. re
fere
nsi y
ang
peke
rjaan
dan
wak
tuny
a ad
alah
sam
a de
ngan
FR
T4,5
unt
uk c
amsh
aft.
(D
aera
h ja
ngka
uan
aplik
asi t
erba
tas
pada
bag
ian-
bagi
an y
ang
dise
rvis
tanp
a pe
nent
uan
LON
di d
alam
blo
k ya
ng s
ama)
Car
a m
enca
ri ba
gian
yan
g di
serv
is d
enga
n m
emak
ai c
onto
h (p
engg
antia
n ca
msh
aft)
Buk
a ke
hal
aman
blo
k di
man
a ga
mba
r sp
are
part
cam
shaf
t di
perli
hatk
an.
Car
ilah
gam
bar
cam
shaf
t, da
n ca
rilah
bag
ian
yang
dis
ervi
s da
n FR
T ya
ng s
esua
i den
gan
No.
refe
rens
i.
7
18
1
20.1
0.20
14
19
Tand
a pe
nunj
uk u
ntuk
pen
cant
uman
bag
ian-
bagi
an y
ang
dise
rvis
yan
g te
rdap
at la
njut
an p
ada
hala
man
ber
ikut
nya
Blo
k ya
ng ti
dak
ada
pene
ntua
n FR
T
Si
stem
kod
e LO
N
1 11
1
18
A
a
b c
d e
a)
Kod
e go
long
an .
......
..M
esin
b) K
ode
loka
si/fu
ngsi
.....
Bagi
an a
tas
mes
in
c) K
ode
peke
rjaan
.....
....G
anti
d) N
omor
uru
tan
peke
rjaan
(Kod
e un
it da
pat d
iper
lihat
kan
de
ngan
abj
ad)
....
......
......
.....
cam
shaf
t
(
Tida
k ad
a at
uran
kod
e te
tap)
e) K
ode
tam
baha
n ..
......
.Gan
ti ro
cker
arm
(T
idak
ada
atu
ran
kode
teta
p)
Tand
a ya
ng d
iper
lihat
kan
pada
bar
is te
rakh
ir.
1 11
1
18
A
a
c
a) K
ode
kate
gori
dan
kla
sifi k
asi
K
ode
Kat
egor
i
1 M
esin
2
Tran
smis
i
3
Bah
an b
akar
& P
embu
anga
n ga
s
4
Ran
gka
& B
adan
5
Kem
udi/S
uspe
nsi
6
Kel
istri
kan
7
Rod
a/R
em
8
Ala
t pen
gont
rol/i
nstru
men
9
-
0
-
c)
Kod
e pe
kerj
aan
dan
klas
ifi ka
si
K
ode
Kat
egor
i pek
erja
an
1 G
anti,
Pel
epas
an/P
emas
anga
n, G
anti
2
Ove
rhau
l
3
Set
el, B
alan
s
4
(Pek
erja
an y
ang
berh
ubun
gan
deng
an p
enge
cata
n:
Lapi
san-
atas
)
5
Test
, Pem
erik
saan
/dia
gnos
a, P
engu
kura
n, P
emer
iksa
an
6
(Pek
erja
an y
ang
berh
ubun
gan
deng
an o
verh
aul:
Reb
ore
= ko
rter)
7
(Pek
erja
an y
ang
berh
ubun
gan
deng
an o
verh
aul:
Res
eal =
per
apat
an k
emba
li)
8
(Res
urfa
ce =
Pem
bent
ukan
kem
bali
perm
ukaa
n)
9
(Pek
erja
an y
ang
berh
ubun
gan
deng
an p
enge
cata
n:
Refi
nis
h =
perh
alus
per
muk
aan)
0
Per
baik
an, P
embe
rsih
an, P
embu
anga
n an
gin
pals
u
TID
AK
AD
A IN
FOR
MA
SI ...
......
......
......
......
1
20.1
0.20
14
Bag
ian
utam
a ya
ng d
iser
vis
tanp
a m
emak
ai s
pare
par
ts
(1
) Pel
epas
an/P
emas
anga
n, (2
) Pen
yete
lan,
(3
) Pem
erik
saan
/Pen
guku
ran,
(5) P
eker
jaan
lain
E
: Mes
in, F
: Ran
gka
* PE
KER
JAA
N L
AIN
SEL
AIN
PEN
GG
AN
TIA
N P
AR
TS
Pe
lepa
san/
Pem
asan
gan
S
et u
ntuk
konfi g
uras
i den
gan
parts
dile
pask
an d
ari k
enda
raan
.
P
enye
tela
n
Pe
mer
iksa
an/P
engu
kura
n
LON
1115
A0
6145
A0
6105
A0
E F
DES
KR
IPSI
TEK
AN
AN
KO
MPR
ESSI
-
PEN
GU
KU
RA
N
WAK
TU P
ENG
APIA
N- P
EMER
IKSA
AN
BAT
TERY
- PEM
ERIK
SAA
N T
ING
GI
PER
MU
KA
AN
ELE
CTR
OLY
TE &
PE
NG
ISIA
N M
UAT
AN
LIS
TRIK
FRT
0,3
0,4
0,2
Pe
kerj
aan
lain
LON
DES
KR
IPSI
FRT
E
1101
E5
MEM
IRIN
GK
AN
ASS
Y., M
ESIN
- PE
LEPA
SAN
/PEM
ASA
NG
AN
TE
RM
AS
UK
: Sem
ua p
enye
tela
n ya
ng
dipe
rluka
n1,
9
3111
D5
ASS
Y., T
HR
OTT
LE B
OD
Y-
PELE
PASA
N/P
EMA
SAN
GA
N0,
7
1101
E6
PEM
ISA
HA
N C
RA
NK
CA
SE
TER
MA
SU
K: P
enur
unan
dan
pe
mas
anga
n m
esin
4,3
1151
E6
ASS
Y., R
AD
IATO
R-
PELE
PASA
N/P
EMA
SAN
GA
N0,
4
LON
DES
KR
IPSI
FRT
E
3143
A0
PUTA
RA
N S
TASI
ON
ER M
ESIN
- PE
NYE
TELA
N0,
1
6143
A1
BU
SI-P
ENYE
TELA
N/P
EMB
ERSI
HA
N0,
2
1113
A0
JAR
AK
REN
GG
AN
G K
LEP-
PE
NYE
TELA
NC
ATAT
AN
: Unt
uk 1
ken
dara
an0,
8
F
6163
A0
LAM
PU D
EPA
N- M
ENG
AR
AH
KA
N0,
1
7113
A1
REM
BEL
AK
AN
G -
PEN
YETE
LAN
TER
MA
SU
K: P
enye
tela
n ka
mpa
s re
m
bela
kang
0,1
7113
A1A
Set
el e
qual
izer
tam
baha
n0,
331
13A
3PE
NGO
PERA
SIAN
GAS
-PEN
YETE
LAN
0,1
LON
DES
KR
IPSI
FRT
E11
30A
1SA
RING
AN K
ASA
OLI
Top Related