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  • Asamblea contra la MAT de [email protected]

    - Galapagar - Colmenarejo - Valdemorillo - Villanueva de la Caada - Quijorna - Brunete - Villaviciosa de Odn - Mstoles - Arroyomolinos

    - Moraleja de Enmedio -

    No a la lnea de Muy Alta Tensin

    Ni aqu ni en ningn lado,ni areo ni soterrado

    - Lnea 400 kV -

  • Asamblea contra la MAT de MadridMayo 2014

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    Qu es la MAT?

    L as lneas MAT o de Muy Alta Tensin (400.000 voltios) se utilizan para transportar energa a lo largo de grandes distan-cias, ya que cuanto ms alta es la tensin menos energa se pier-de en el recorrido. No se emplean para dis-tancias cortas porque lo que cuesta cambiar la tensin (de los 230 kV habituales a 400 kV) no compensa el ahorro en el transpor-te.

    Esto demuestra que aunque la lnea pase al lado de nuestro pueblo, la energa que transporte no ser para nosotros. Pretende ser una autopista elctrica para mover grandes cantidades de energa que se venderan en algn punto lejano, generando beneficios a Red Elctrica, la propietaria de la red.

    .- Red de transporte de la Comunidad de Madrid

    .- Planificacin de la red de transporte elctrica 2008-2016

  • San Lorenzo de El Escorial

    Valdemorillo

    Navalcarnero

    Brunete

    Galapagar

    Villamanta

    El Escorial

    Navalagamella

    Mstoles

    Mntrida

    Villaviciosade Odn

    Quijorna

    Rozas de Madrid (Las)

    ColmenarejoZarzalejo

    Hoyo de Manzanares

    Batres

    Torrelodones

    Collado Villalba

    Sevilla la Nueva

    Moralzarzal

    Moralejade Enmedio

    Villanueva de Perales

    Villanueva dela Caada

    Arroyomolinos

    Villanuevadel Pardillo

    Valmojado

    Robledo deChavela

    Alpedrete

    Fresnedillasde la Oliva

    Subestacin de Galapagar

    Subestacin de Moraleja de Enmedio

    ABC

    DE

    G

    H

    IF

    J

    KL

    M

    N

    O

    P

    Q

    Segovia

    Guadalajara

    Toledo

    vila

    Leyendambito de estudio

    Tramos alternativos analizados

    Alternativa elegida

    Subestaciones elctricas

    Trminos municipales

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    En qu consiste este trazado de MAT y qu pueblos se vern afectados?

    E l proyecto de MAT Galapagar-Moraleja de Enmedio su-pone un nuevo trazado de tendido elctrico areo a 400.000 voltios, que pretende ser insertado en la zona oeste de la comunidad de Madrid, formando un segundo anillo de autopistas elctricas. Apoyada en 126 torres de hasta 76 metros de altura y 27 de ancho que transpor-taran un mnimo de 20 cables.

    En sus 56 km de trazado atravesara los municipios de: Galapagar, Col-menarejo, Valdemorillo, Villanueva de la Caada, Quijorna, Bru-nete, Villaviciosa de Odn, Mstoles, Arroyomolinos y Moraleja de Enmedio (Ver pgina 4). La nueva MAT pasara por el Parque Regional del Curso Medio del Ro Guadarrama, partin-dolo en dos, as como a travs de diversos co-rredores biolgicos protegidos, ros, arroyos y vas pecuarias. Sus efectos nocivos tanto para

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    .- Diferencia en-tre la generacin de energa elc-trica y la deman-da de consumo en la Comunidad de Madrid.

    la salud de animales y personas como sobre el territorio y las relacio-nes vendran a sumarse a los que genera la lnea Galapagar-Moraleja (tambin a 400.000 voltios) de circuito simple ya existente, con respecto a la cual la nueva MAT discurre aproximadamente paralela. Asimismo, la construccin comportara la expropiacin de unos 120 terrenos a ayuntamientos y propietarios locales.

    La planificacin del proyecto comenzaba en los despachos de Red Elctrica Espaola (REE) en el 2005, al calor de una creciente demanda energtica y el periodo de expansin econmica del momento. No obs-tante, a partir de 2008 el consumo elctrico en Madrid, y en general el de todo el pas, no ha hecho ms que descender, quebrando las perspec-tivas alucinadas que presuponan un crecimiento ilimitado del consumo elctrico, y ponindose en evidencia la fuerte dependencia del sector con respecto al resto de la economa. Sin embargo, nada ha alterado los pla-nes de REE, que con un presupuesto de 31 millones de euros pretende acometer la macro-obra an ni pudiendo esbozar ninguna justificacin

    ms all de una abstracta y falsa mejora en la seguridad y fiabilidad del sistema o la supuesta incorporacin de renovables desde otras zo-nas.

    MAX

    MIN

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    Qu efectos tiene sobre la salud y el medio ambiente?

    E xisten claras evidencias que demuestran que la MAT afectan gravemente tanto a los territorios que la cobijan como a la sa-lud de las personas que viven cerca de las torres elctricas.

    Contaminacin electromagntica y acstica

    Los tendidos elctricos ionizan el aire por el denominado efecto corona, que arranca electrones de las molculas. Como consecuencia, se genera ozono troposfrico, especialmente con el tiempo hmedo, lo cual es devastador tanto para la vegetacin como para los animales, in-cludos los humanos. Como consecuencia del efecto corona, tambin se produce un ruido constante (zumbido) que aumenta con la humedad. Adems, esta ionizacin del aire alrededor de la lnea de alta tensin atrae y concentra aerosoles contaminantes.

    Por ltimo, tambin producen y concentran gas radn, a la vez que generan xido nitroso, altamente perjudiciales para la salud.

    Efecto sobre el territorio

    Esta lnea parte en dos el Parque Regio-nal del curso medio del ro Guadarrama y su entorno. Produce un efecto barrera y de com-partimentacin del territorio que afecta a corre-dores biolgicos y a la movilidad territorial de la vida salvaje. Cruzar ms de 26 vas pecuarias y discurrir durante kilmetros en paralelo a algu-nas, afectando a quie-nes las pretendan usar. Y tampoco podemos olvidar el impacto vi-

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    sual sobre el paisaje de estas estructuras lineales, que se perciben desde grandes distancias.

    Prdida y daos a la vegetacin

    Los daos a la vegetacion se producirn mayoritariamente durante la construccin de la lnea: por la apertura de caminos de acceso a los

    apoyos, por el estable-cimiento de zonas de servidumbre entre la lnea y determinadas masas arbreas, por la apertura de calles de seguridad, por la im-plantacin de los apo-yos y por el izado de la lnea elctrica. Una vez que se ponga en marcha la lnea habr

    que mantener lo realizado, con talas y desbroces continuos, por moti-vos de seguridad.

    Impacto sobre los animales

    Las molestias generadas durante la cons-truccin del proyecto pueden ocasionar el abandono de polladas y camadas. Adems, una vez construda la lnea se producirn perturba-ciones permanentes en la fauna tanto por el cambio de uso del suelo, que quedar comple-tamente arrasado, como por el ruido constante

    que emiten las lneas y por los trabajos de mantenimiento.

    .- guila Imperial Ib-rica, especie afectada por la construccin de la MAT

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    As, un gran nmero de individuos de diferentes especies quedarn afectadas: tanto mamferos (como zorros, jabales, corzos, nutrias...) y aves (en el entorno hay presencia de guilas imperiales ibricas, milanos reales, diferentes buitres, bhos, cigeas...), como anfibios, reptiles y peces, as como infini-dad de artrpodos (arcnidos e insectos so-bre todo). Sin olvidarnos de las vacas, toros, ovejas, cabras y dems animales que pudieran estar explotadas cerca o de paso bajo la lnea de muy alta tensin. Todos los aos mueren por causa de las lneas de alta tensin decenas de miles de aves en el estado ya sea por elec-

    trocucin o por colisin. Adems afectar a las especies que se guan por los campos electromagnticos.

    Efectos sobre la salud humana y legislacin espaola

    Desde los aos 70 decenas de investigaciones e informes oficiales han sealado efectos graves de los campos electromagnticos sobre la salud, aunque hay otros estudios que afirman que no hay pruebas con-cluyentes. A pesar de la controversia, numerosos estudios concluyen que las consecuencias pueden ser: leucemia, cncer de mama, de pulmn y cerebral, inmunodepresin, dolores de cabeza, alteracin del sueo, aler-gias, cansancio, malestar fsico general, depresin, impotencia, amnesia, cataratas, partos prematuros, problemas de corazn y vasos sanguneos,

    alteracin de la estructura de la sangre, cambios de conducta, alzheimer, afectar a la glndula pi-neal y a la segregacin de melatonina, etc.

    Los lmites definidos en el estado espaol establecen unos valo-res mximos de expo-sicin al campo mag-

    .- Cigea Negra

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    ntico de 100 microteslas (T) y 5 kV/m para el campo elctrico (que en comparacin con otros pases multiplica por 100 el lmite de ries-go, siendo mucho ms permisivo y no teniendo en cuenta las reco-mendaciones preventivas).

    Problemas de seguridad y accidentes

    Las lneas elctricas traen con-sigo problemas de seguridad. Suele haber riesgo de incendios fores-tales pudiendo ser originados por cada de lneas, contacto directo entre la vegetacin y las lneas, etc.

    Tambin hay posibilidad de incendios y explosiones por cortocircuitos en subestaciones y transformadores...

    Soterramiento de lneas de muy alta tensin

    Soterrar las lneas de alta tensin sin las me-didas adecuadas no slo puede no servir para nada, sino que los campos magnticos pueden en ocasiones ser an ms intensos (aunque con el soterramiento se anula prcticamente el cam-po elctrico, no ocurre lo mismo con el magn-

    tico que se incrementa notablemente y queda ms cerca de las per-sonas).

    .- Lnea de seguridad clsica para el trabajo de operarios en altura

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    Cules son los planes europeos sobre energa y electricidad?

    A tendiendo a los planes elctricos y energticos de la UE, las lneas de Muy Alta Tensin se enmarcan en un contexto que tiene varios puntos clave.

    Por un lado, las autoridades europeas ven con preocupacin la crisis energtica derivada del fin de los combustibles fsiles bara-tos, as como la crisis ambiental y ecolgica producida por un modelo econmico que provoca altas emisiones y un cambio cli-mtico de consecuencias desas-trosas para la tierra y sus habitan-tes. Por otro lado, y a pesar de su preocupacin, siguen insistiendo en ese mismo modelo, fijando como una de sus prioridades la li-beralizacin total del mercado energtico europeo, lo que en la prctica significa mayores ganan-cias para las grandes empresas. Para lograr su objetivo, y como estrategia para reducir el impacto ambiental, apuestan por la inver-sin en nuevas tecnologas energticas y en la intensificacin de la produccin de energas renovables sin reconocer que stas siguen dependiendo para su produccin y transporte de los mismos combustibles fsiles que alimen-tarn la misma mquina capitalista que destruye

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    territorios y vida.

    En este marco, la pennsula ibrica es estratgica por su potencial en cuanto a energas renovables tanto por su produccin propia como por la que vendr de frica-, y como nexo de transporte imprescindible para llevar y comercializar el caudal elctrico desde los puntos de produccin hacia los puntos de consumo europeos, incluyendo la electricidad prove-niente de centrales nucleares en Espaa y Francia. As, la construccin de lneas MAT tiene el fin de aumentar y fortalecer las infraestructuras de transporte y almacenamiento de electricidad, la cual estar desti-nada a su comercializacin internacional y no precisamente al consu-mo de las poblaciones que viven cerca de las torres.

    Quin resulta beneficiado?

    L a Red Elctrica Espaola S.A., como promotora en la construc-cinn de la MAT, es la encargada de la gestin del transporte de la energa elctrica del estado.

    Como empresa privada, ha invertido ms de 350 millones de eu-ros en la constrrucin del tendido elctrico de Muy Alta Tensin slo en 2013, y hasta el mes de septiembre de ese mismo ao, se embols un beneficio de ms de 1000 millo-

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    nes de euros. Esta inversin se ve repartida en la propia construccin como en el estudio del impacto que sta tendr en el entorno, todo ello por empresas privadas: Basoinsa S.L., ERF S.L.

    Por qu oponerse a la MAT?

    M s all de todos los argumentos esgrimidos hasta el momento en este texto, pensamos que la MAT no puede reducirse ni-camente a sus aspectos legales, tcnicos o derivados de su construccin y funcionamiento (efectos sobre la salud y el medio natural).

    La MAT debe ser entendida de una forma ms global, no desligndola de las condiciones materiales y sociales que hacen posible su existen-

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    cia. Unas condiciones que sientan sus bases entre otras- en nociones de progreso y de crecimiento como generadores de bienestar, y que han provocado, por un lado, la bsqueda del desarrollo a travs de la explotacin del territorio y por lo tanto, de sus habitantes-, y por el otro, la prdida de la capacidad de las personas para tomar decisiones que afectan a su vida cotidiana, su capacidad para influir en su entorno ms prximo y en las relaciones que desean establecer con l. En este sentido, la MAT no es un caso paradigmtico, sino que es un ejemplo ms que se inserta en la misma lgica que ayer construa aeropuertos fantasmas,

    hoy ejecuta parques temticos y maana mul-tiplicar los tramos de tren de alta velocidad: slo profundiza en la desposesin absoluta que padecemos mientras contina enmascarando nuestras necesidades reales.

    Todo indica que no seremos nosotras quie-nes saldremos beneficiados con la MAT. No slo sufriremos tanto el territorio como los que vivimos en l los daos que van asociados a estas grandes infraestructuras, sino que aca-baremos pagando en nuestra factura de la luz

    (que seguir subiendo) un proyecto del que sacarn provecho empresas constructoras, consultoras, elctricas y las grandes industrias que se ase-gurarn consumir mucha de esta energa.

    Sumado a lo anterior, hay que aadir que estos proyectos (y las lneas MAT no son una excepcin) son elaborados de tal forma que la presen-cia de especialistas de algn tipo (ya sean ingenieros, juristas, ambienta-listas) se hace absolutamente necesaria, lo que vuelve ms compleja su comprensin y reduce de manera drstica la posibilidad de una implica-cin activa y mayoritaria por parte de la poblacin afectada.

    Por esta misma razn, creemos que no sern esos tcnicos quienes aporten algn tipo de solucin sino la interven-cin directa de las personas, sin delegar en au-toproclamados representantes, quienes debern

  • desarrollar los espacios y las estructuras colectivas necesarias desde don-de resolver stas y otras cuestiones asimismo colectivas.

    Todo ello nos lleva a rechazar la MAT, su soterramiento o cualquier modificacin en su trazado puesto que lo que rechazamos es la MAT en s misma, su necesidad tanto como su naturaleza. Oponerse a su realiza-cin, a pesar de ser ya varias las lneas construidas en el contorno de Ma-drid, nos puede servir para aprender a decir basta tanto a este proyecto como al resto de los que nos vienen (o vendrn en un futuro prximo) impuestos.

    Por todo esto, os animamos a sumaros a la oposicin a la construccin de este proyecto de Muy Alta Tensin, acudien-do a los distintos actos organizados para mostrar la repulsa hacia la MAT. Os invitamos a participar en nuestras reu-niones y asambleas, as como a difundir estos hechos entre vuestros familiares y amigos.

    Para cualquier duda o pregunta, podis poneros en con-tacto a travs de nuestro correo electrnico:

    [email protected]

    Por un territorio libre de MAT!

    NO MAT

    Asamblea contra la MAT de Madrid