Download - D2 A1 P+5+po P+1 P+4€¦ · N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m

Transcript
Page 1: D2 A1 P+5+po P+1 P+4€¦ · N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m N=10,2m

N=10,2mN=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=1

0,2m

N=10,2m

N=

10,2

m

N=10,2m

N=10,2m

N=10.2m

N=10.2m

N=10.2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,

2m

N=10,2m

N=16,2mN=10,2m N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

P+3+poP+3+po

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=13,2m

P+5+po

P+5+Po

P+4

N=10,2m

N=13,2m

N=16,2m

N=16,2m

N=10,2m

N=16,2m

N=10,2mN=10,2m N=10,2m

N=13,2m

N=10,2m N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=13,2m

N=13,2m

N=16,2m

N=10,2mN=10,2m N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2mN=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2mN=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=13,2m

N=10,2mN=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=13,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2mN=13,2mN=10,2m

N=13,2m

N=13,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=16,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=13,2m

N=13,2m

N=10,2m

N=13,2m

N=13,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=13.2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=13,2m

N=10,2m

N=10,2m

P+4+po

P+4+po

P+4 P+2+po

P+2+po

P+5

N=10,2m

N=16,2m

P+2+PoP+4+Po

P+2+Po

P+4+Po

P+2+PoP+2+Po

P+2+Po

P+2+Po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+3

P+2+po

P+2+poP+2+poN=10,2m P+2+po P+2+po P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

N=13.2mN=10.2m

N=10.2m

N=10.2m

N=10.2m

N=10.2m

P+2+PoP+2+Po

P+2+Po P+2+po

P+2+Po

P+3+po

P+3+po

P+2+po

P+2

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+

2+po

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

N=10,2m

P+2+po

P+5+po

P+1

P+4

P+4

P+4

P+3+po

P+3+po

P+3+poP+3+po

P+3+po

P+3+po

P+2+Po

P+3+po

P+3

P+4

P+4+po

P+4+po

P+4+po

P+4+po

P+2+po

P+4+po

P+4+po

P+2+po

P+2+poP+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+poP+2+po

P+2+po

P+3+poP+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+poP+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+3+po

P+2+Po

P+3+po

P+3+po

P+3+po

P+3+po

P+2+Po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+3

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+3+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+3

P+2+po

P+3+po

N=13,2m

P+3+Po

P+4+po

N=13,2m

P+3+po

P+2+po

P+3+po

P+2+po

P+3+po

P+2+poP+2+po P+2+po

P+2+po

P+3+po

P+2+poP+2+po P+2+po

P+2+Po

P+2+po

N=13,2m

P+3+Po

N=10,2m

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

N=10,2mP+2+po

P

N=10,2m

P+2+po

N=10,2mP+3+po

P+2+po

N=10,2m

N=10,2mP+2+po

P+2+po

N=13,2m

699.53

F1000

F50

0F

600

F 150

F 150

F 150

F500 F20

0

F1000

F1000

F30

0

F50

0

F 150

F 150

F 150

F 250

F 250

F 250

F 250

F 200

F 200

F 150

F 250

F 250

F 150

F300

F600

F1000

F600

F500

F 250

F 150

700.52

700.54

700.54

699.58

699.58

699.23

700.78

699.58

699.58

701.77

699.58

700.24

703.52

702.11

700.86

700.50

699.96

700.24

1.23%

89.90

1.23%

89.90

1.43%

83.40

0.88%31.70

1.06%

67.20

2.1%

45.50

2.1%45.50

2.03%

109.56

0.68%

51.30

0.68%

82.20

2.1%

71.8

0

1.23

%89

.90

0.65

%12

8.60

698.87

699.44

P+3+po

N=10.2m

P+

2+P

o

N=10.2m

P+

2+P

o

N=10.2m

P+

2+P

o

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+p

o

N=1

0,2m

N=10,2m

N=16,2mN

=4.0mP

N=16,2m

N=16,2m

P+3+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

P+2+po

R.L

R.L

R.L

R.L

G.LG.L

G.L

I.L

I.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L

R.L

G.L

R.L

R.L=L.P=G.L.

R.L

R.L

R.LR.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L=G.L

R.L=G.L

R.L=I.L

I.L

G.L

G.L

G.L G.L

G.L

G.L G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

R.L

G.L

G.L

R.L

R.L

G.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L

R.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

I.L

I.L

I.L

I.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.LG.L

I.L

I.L

I.L

I.L

I.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L G.

L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.

L

G.LG.L

G.L

G.L

G.L G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.LG.L

G.LG.L

G.LG.

LG.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

I.L

I.L

I.L

G.L

G.LI.L

I.L

I.L

I.L

I.L

I.L

I.L

I.L

I.L

I.L

I.LI.L

I.L

I.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.

L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

I.L

I.L

I.L

I.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

I.L

I.L

I.L

I.L

I.L

I.L

I.L

I.L

I.L

I.L

I.L

G.L

G.L

G.L

G.L G.L

G.L

G.L

G.L G.

L G.L

G.L

G.L

I.L

I.L

I.L

I.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.LG.

L

I.L

I.L

I.LI

.LI

.L

G.L

I.L

I.L

I.LI.L

I.L

I.LG.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L G.

L

G.L G.

L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L G.

L

G.L

G.LG.

L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L G.L

G.LG.

L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.L G.

L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L G.

L G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.

L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

I.L

I.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

I.L

I.L

G.L

I.LG.L

I.LG.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.LG.L

G.L

I.L

I.L

I.L

I.L

G.L

G.L

G.L

I.L

G.L G.L

G.L

I.L

I.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.L G.

L

R.L=G.LR.L=G.L

R.L=G.L

G.L

G.L

G.L

R.L

=G.

L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

R.L=G.L

G.L

G.L

G.L

I.LI.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L

G.LG.L

G.L

G.L G.

L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L G.LR.L=G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L

G.L G.LG.L

G.L

G.L

G.L

G.L

N=10,2m

P+2+Po

P+2+Po

P+2+poP+2+po

P+2+po

N=1

0,2m

P+2+po

P+2+po

ts

ts

0.3%201.80

0.3%217.50

699.10

0.3%

100.00

2.3%

126.

30.

3%55

.00

0.3%

80.2

5

1.3%

72.80

1.2%102.50

1.1%64.30

3.8% 38

.0

0.3%108.5

0.3%68 0.

3%

51.0

0

0.3% 39

1

699.98

699.98

699.98

699.05

0.3%

28.0

0.65

%78

.25

1.23%

121.0

BULEVAR TURISTI^KA

T.S

ul.B

ogo

mi

lsk

a

ul.Marko Nestorovski

NOVOPLANIRANA ULICA 2

UL

IC

A N

OV

OP

RO

EK

TIR

AN

A 1

ul.B

ogo

mi

lsk

a

A2 A1

A2

A2

A1

A2A2

A2

A2

A2

A2A2

A1

A1

A1A1

A1

A2

A1

A1

A1

A2

A2

A2

A1

A1

A1

A1A1

A1

A2

A2

A2

A2

A2

A2

UL. 7 mi N O E M V R I

UL. 7 mi N O E M V R I

UL. 7 mi N O E M V R I

A2

13 parking mesta

A1A1

A1

A1

A2

A2

A2

A2

A2

A2

A2

A1A1

A1

A1

A2

A1 A1

A2

A2

A2

A2A1

A1A1

A1

A1

A1

A1 A1

A1

A1

A1 A2

A2

A2

A2A2

A2

A1

A1

A1

A2

A2 A1

A2A1

A1

A1

A1

A1

A1

A1A1

A1

A1A1

A1

A1

A1

A1

A1

A1

A1

A1

A1

A2

12 parking mesta

A1A1

A1

A1A1 A1

A1

A1

A2

A1

A2A2

A2

A1

A1

A2

9 pa

rkin

g m

esta

5 parking mesta

A1

A1

A1

A1

A1

A1

A1

32 parking mesta

10 parking mesta

8 p. mesta

NOVOPLANIRANA ULICA 1

NOVOPLANIRANA ULICA 3

UL. DAME GRUEV

NOVOPLANIRANA ULICA 1

A2

A1

A1

A1

A2

A1

A1

NOVOPLANIRANA ULICA 4

NOVOPLANIRANA ULICA 5

V2

A1

A1 A1A1

A1

A2

A1

A1

A2

A2

A1

A1

A1

A1

A1A1

A1

A1

A1A1

A1

A1

A1

A1 A1

A1

A1A1

A1

A1

D2

D2

A1

A1

A1

A1

A1

D2

D2

UL

. BO

GO

MI

LS

KA

A1

A1

B1

32 parking mesta

N=10,2m

A1A1

A1

N=13,2m

A1

1.3

1.7

2.5

1.4

2.3

2.8

2.16

2.17

2.202.21

2.222.23

2.29

2.282.272.4

2.24

2.25

1.1

2.26

2.10 2.11 2.12

2.15

2.1

1.5

1.6

2.72.6

2.2

1.2

2.13

3.71

2.9

2.30

3.13.2

3.33.4

3.63.7 3.8

3.15

3.103.9

3.11

3.12

3.14

3.163.17 3.18 3.19

3.203.21 3.22 3.23 3.24

3.25 3.26

3.28

3.29

3.30

3.31

3.33 3.34

2.31

3.363.37

3.383.39

3.40 3.41

3.42

3.43

3.453.46

3.47

3.48

3.493.50

3.51

3.523.53

3.54

3.563.57

3.58

3.593.60

3.61

3.62 3.63

3.64

3.65 3.66

3.67 3.68

3.69

3.70

4.1

4.34.4

4.2

4.5

4.6

4.7

4.8

4.9

4.11 4.12

4.13

4.14

4.15

4.16

4.174.18

4.19

4.20

4.214.22

4.23

4.24

4.25

4.26

5.1

5.2

5.3

5.4

5.5

5.6

5.7

5.8

5.95.10

5.11

5.13 5.14

5.15

5.165.17 5.18 5.19

5.20

5.21

5.225.23

5.25

5.24

5.26 5.27

5.285.29

5.30

5.315.32

5.33

5.34

5.35

5.36

5.37 5.385.39 5.40 5.41

5.21.a

5.9.a

2.192.18

4.ts

3.ts

5.ts

1.ts

4.24A

5.1a

2.5a

3.21A

5.18a

2.30a

5.24a

4.3A

5.1.ts

3.56A

N=10,2mP+2+po

4.11a

A1

N=10,2mP+2+po

5.33aA1

2.14

A2N=13,2m

N=13,2m

N=13,2m

N=postojna

PA

TEK

A

PA

TEK

A

PR

IS

TA

PN

A U

LI

CA

7

PA

TE

KA

PA

TE

KA

PATEKA

PA

TE

KA

PRISTAPNA ULICA 6

PR

IS

TA

PN

A U

LI

CA

8

NO

VO

PL

AN

IR

AN

A U

LI

CA

3 A

NOVOPLANIRANA ULICA 2

SOOBRA]AJNI POVR[INI

VELOSIPEDSKA PATEKA

TROTOAR

KOLOVOZ

TRAFOSTANICA

OHRID

MERKA : 1mm = 4 ‰ 4mm = 1 BOFOR

PROSE^NA GODI[NA ^ESTINA NAVETROVITE I TI[INITE VO ‰VREDNOSTA NA VETROVITE VO BOFORI

PE[A^KI ULICI

GRANICA NA GRADE@NA PARCELA

GRADE@NA LINIJA

REGULACIONA LINIJA

PODZEMNA GRADE@NA LINIJA

GRANICA NA BLOK

NUMERACIJA NA GRADE@NA PARCELA

NUMERACIJA NA BLOK

LEGENDA

GRANICA NA PLANSKI OPFAT

VISINA NA OBJEKTI

KLASA NA NAMENI:

A1

A2

B1

D1

D2

ALTERNATIVNI NAMENI DO 30%-B1; B4; D1

ALTERNATIVNI NAMENI DO 30%-B1; D1

V2

POMO[NA GRADE@NA LINIJA

DETALEN URBANISTI^KI PLAN ZA 6 ta URBANAZAEDNICA DEL OD URBAN BLOK 6.1 OPFAT 1-OHRID

INVESTITOR: OP[TINA OHRID

PLANERI:

6Tehni~ki broj:

UPRAVITEL:BORISLAV JOSIFOV d.i.a.

DATA: LIST BROJ:

R = 1 : 1000RAZMER:

INSTITUT ZA URBANIZAM,

SOOBRA]AJ I EKOLOGIJA

SKOPJE, ɱɸʅʋɸʈʀ 016

31-2007Proekti2009/DUP KRST DZAMIJA

PLANER POTPISNIK:

SORABOTNICI:

PLANSKA DOKUMENTACIJA- SINTEZEN PRIKAZ

PRISTAPNA ULICA

PARKING

INFORMATIVNA LINIJA

POSTOJNA TRAFOSTANICA

INFORMATIVNA GRADE@NA LINIJA ZA GRADBI KADE NE SE PREDVIDUVA NATAMO[EN RAZVOJ

PE[A^KI PATEKI

ATMOSFERSKA KANALIZACIJA

VODOVODNA MRE@A

FEKALNA KANALIZACIJA

TELEFONSKA INFRASTRUKTURA

TELEFONSKA INFRASTRUKTURA

TELEFONSKA INFRASTRUKTURA

SOBIRNA ULICA 7-mi NOEMVRI

PROFILI NA ULICI

MAGISTRALNA BULEVAR TURISTI^KA

PRISTAPNA ULICA

NOVOPLANIRANA ULICA 1

NOVOPLANIRANA ULICA 4, 6, 7 i 8

SERVISNA ULICA DAME GRUEV

STANBENA ULICA BOGOMILSKA

NOVOPLANIRANA ULICA 2

SERVISNA ULICA NOVOPLANIRANA 3A

STANBENA ULICA MARKO NESTOROVSKI

PE[A^KI PATEKIPATEKA

STANBENA ULICA NOVOPLANIRANA 3 NOVOPLANIRANA ULICA 5