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ÍNDICE

9.00 am Mantenimiento de Instalaciones de Señalamiento Luminoso 10.00 am Break 10.15 am Obras de Instalación de Señalamiento Luminoso 11.00 am Break

11.15 am Taller Análisis de Casos Particulares La Plata Morón Lanús 3 de Febrero Pilar Quilmes Marcos Paz 12.00 am Cierre e invitación a las próximas charlas

3 7

Área Nº 7 : 262 cruces

Área Nº 3 : 543 cruces

Contrato:

“Plan de Mantenimiento , Obras y Actualización Tecnológica del

Sistema de Señalamiento Luminoso”

Mantenimiento de Instalaciones de Señalamiento Luminoso

MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES DE SEÑALAMIENTO LUMINOSO

“El Mant. de la Señalización luminosa comprende todas las acciones necesarias para la conservación técnica Correctiva y Preventiva de las instalaciones semafóricas”

• Semáforos • Columnas • Buzones • Ductos • Redes de interconexión entre controladores : Cu y enlaces de Radio • Redes entre Centros de Control: FO • Equipamiento de control : Equipos controladores , Computadora Central • Equipamiento auxiliar : UPS , equipos de AA , Grupos Electrógenos , etc • Carteles de Legenda Variable (CLV) • Cámaras CCTV • Pórticos de Reversibilidad • Contactos en Barreras Ferroviarias • Edificios de Comandos


Mantenimiento de equipos e instalaciones

• Mantenimiento Preventivo y Correctivo de instalaciones • Mantenimiento Preventivo y Correctivo de equipamiento

Mantenimiento de Comandos

• Mantenimiento de Computadora de Tránsito • Mantenimiento de Sistemas auxiliares


Mantenimiento Correctivo

Comprende la Puesta en Servicio inmediata de cualquier instalación que haya quedado desactivada parcial o totalmente


RECLAMOS

CCT Coordinador

GCBA

Operador Empresa

Contratista Operador SAP

GCBA

RECLAMOS


Parte actual


Presentación daños


Mantenimiento Preventivo

Es el mantenimiento destinado a la conservación de equipos o instalaciones mediante realización de revisiones y/o reparaciones programadas que garanticen su

buen funcionamiento y fiabilidad


Limpieza

ITEM 01

• Limpieza de Bastidor • Limpieza parte interna del gabinete • Limpieza de borneras • Limpieza de plaquetas y cableado • Limpieza de contactos • Sellado de aberturas para cables


Buzón y gabinete

ITEM 02

• Verificar Cerraduras • Verificar Bisagras • Verificar Burletes • Verificar Pintura • Verificar integridad general del conjunto • Verificar sujeción del Gabinete


Prueba

ITEM 03

• Controlar encendido de Lámparas • Simular desconexión por seguridad • Prueba de demanda local • Testeo de sincronismo • Prueba Tomacorriente servicios Auxiliares • Comprobar presencia planilla programación


Inspección mecánica

ITEM 04

•Verificar conexión de salida de lámparas •Verificar sujeción de plaquetas y elementos •Verificar estado tableros de energía . Tablero A y Tablero B •Verificación conexión a tierra •Verificación fusibles . Contactos y valores •Verificar estado de fases de toma de compañía


Verificación de funcionamiento

ITEM 05

• Control general de funcionamiento • Verificación de tiempos fijos • Verificación de funcionamiento de llaves • Verificación del programa de ciclo local


Columnas

ITEM 06

• Verificación general de la instalación • Verificar estado columnas con pescante y de diámetro 101:

Se verifica el estado general de la columna con especial atención a la corrosión de la base

Obras de Instalación de Señalamiento Luminoso

OBRAS DE INSTALACIÓN DE SEÑALAMIENTO LUMINOSO

• Las señales semafóricas se instala atrasadas respecto a la bocacalle admitiéndose semáforos adelantados según las característica y su geometría

• Cada acceso a un cruce esta definido con una línea de pare y dispondrá de un grupo de semáforos con salida independiente desde el equipo controlador

• Cada grupo de señal tendrá como mínimo dos semáforos, incrementándose el numero de estos en función del ancho de calzada o el numero de carriles hasta un máximo de 6

• La disposición vertical de las señales del cuerpo del semáforo vehicular es utilizada en forma generalizada, admitiéndose en la ley de transito la disposición horizontal

• Los semáforos vehiculares tendrán lentes de sección circular y los peatonales sección cuadrada. En este ultimo caso es aconsejable utilizar los colores NARANJA Y BLANCO con símbolos, aunque son admitidos en este caso el rojo y el verde.

Normas Básicas


Tipo 2


Normas Básicas

• Las instalaciones eléctricas deben ajustarse estrictamente a las especificaciones técnicas,empleándose los medios de seguridad necesarios tales como electrodo de puesta a tierra, llaves de corte, etc. Preferentemente deben emplearse ductos subterráneos para el tendido de los cables eléctricos.

• Es “imprescindible” la interconexión de los equipos controladores instalados en cruces próximos, para la sincronización de las ondas verdes, integrándose de esta forma los sistemas coordinados.

• Es aconsejable que los semáforos para cada acceso estén separados entre si para permitir a los conductores una buena visibilidad con un ángulo de observación horizontal amplio. El uso de columnas con pescantes permite disponer los semáforos en altura con un buen ángulo de observación vertical.


Tipo 2


Normas Básicas

• DIAGRAMAS DE MOVIMIENTOS: 1 Los movimientos vehiculares conflictivos entre si no deben habilitarse ni simultáneamente ni por lapsos parciales de las fases verdes. 2 Es aconsejable para la optimización operativa, la habilitación simultánea o mediante desfasajes de los comienzos de verde, de aquellos movimientos que por la trayectoria de los vehículos dentro del cruce, no generan conflictos. 3 Siempre deben calcularse los tiempos de despeje adecuados a la geometría de la intersección de forma tal que la habilitación de un movimiento se efectúe una vez que los vehículos que avanzan en la fase anterior hayan abandonado la zona de interferencia. 4 Todos los movimientos vehiculares deben ser controlados con semáforos en un cruce señalizado, siendo muy peligroso la falta de regulación de un acceso por más irrelevante que éste sea.


Tipo 2


ZANJEO Y CAÑERÍAS


ARTEFACTOS Y COLUMNAS


CABLEADO


PLANO CERTIFICACIÓN


OBRA

OS

Dirección General de Fiscalización del Espacio Público

Parte actual


PLANO PERMISO CALZADA



Cañería entre cámaras


Base para columna 101


Base para columna con pescante


Base acometida para buzón


Esquema de alimentación


Columna con pescante y sus componentes


Columna 101 y sus componentes

CLASES

1 de Junio Vialidad 8 de Junio Obra y mantenimiento 15 de Junio Ingeniería de tránsito – Parte 1 22 de Junio Ingeniería de tránsito – Parte 2

29 de Junio Presupuesto y financiamiento 6 de Julio Proveedores y tecnologías 13 de Julio Día de Proveedores

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