WEG Manual de Manutencao Industrial 50022336 Catalogo Portugues Br

Motores | Energia | Automao | Transmisso & Distribuio | Tintas

Tintas Manual de Manuteno Industrial

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Manuteno Industrial2

Tintas Lquidas

WEGTHANE / LACKTHANE

Primer e acabamento poliuretano (PU)

WEGPOXI / LACKPOXI

Primer e acabamento

epxi

WEGLACK / ALKLACK

Primer e acabamento

alqudico

WEGHIDRO

Primer e acabamento

hidrossolvel

WEGCRIL

Acabamento

WEGZINC

Primer

WEGTERM

Primer e acabamento

Nobac

Sistema de revestimento

antimicrobiano e antifngico

Normas Petrobras

Polister: Aliftico

Acrlico: Aliftico

Amidas, aminas, alcatro, rico em zinco, tolerantes a umidade, selador, isocianato

Lacas nitrocelulose, alqudicos secagem a estufa, alqudicos secagem ao ar

Alqudico/acrlico, alqudico/melamina, acrlico, ster de epxi, epxi e poliuretano

Acrlica monocomponente

Silicato inorgnico de zinco

Base silicone (at 600C)

Base epxi (at 220C)

Base Epxi

Base Poliuretano

Tintas normalizadas Petrobras

Linha de Produto Descrio/Composio da linha

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Manuteno Industrial 3

Produtos Normalizados Petrobras

Para cada caso especfico de aplicao, as normas Petrobras estabelecem sistemas de pintura padronizados. Alm das caractersticas de proteo apresentadas por estes tipos de produtos, a WEG Tintas possui uma ampla linha de produtos e planos de pintura especficos para a soluo anticorrosiva na manuteno industrial.

Normas Descrio do Produto Ref. WEG

*N 1195 - Tipo I Acabamento de alta espessura bi-componente epxi poliamina. LACKPOXI N1195 I

*N 1195 - Tipo II Acabamento de alta espessura bi-componente epxi poliamida. LACKPOXI N1195 II

*N 1197 Acabamento acrilco a base de solventes orgnicos. LACKPOXI N1197

*N 1198 - Tipo I Acabamento epxi poliamina de baixa espessura e alta resistncia qumica. LACKPOXI N1198 I

*N 1198 - Tipo II Acabamento epxi poliamida de baixa espessura e alta resistncia em ambientes midos. LACKPOXI N1198 II

N 1202 Primer epxi bi-componente poliamida xido de ferro. LACKPOXI N1202

*N 1211 Primer epxi bi-componente poliamida de alta espessura xido de ferro. LACKPOXI N1211

*N 1232 Acabamento alqudico semi brilhante. ALKLACK N1232

*N 1259 Acabamente fenlico bi-componente com pigmentao de alumnio. ALKLACK N1259

*N 1265 Epxi bi-componente poliamida alcatro de hulha preto. LACKPOXI N1265

N 1277 Epxi poliamida bi-componente rico em zinco. LACKPOXI N1277

*N 1342 Acabamento poliuretano aliftico bi-componente. LACKTHANE N1342

*N 1349 Epxi poliamina bi-componente com pigmentao anticorrosiva xido de ferro. LACKPOXI N1349

N 1514 - Tipo I e II Tinta indicadora de alta temperatura. TERMOLACK N1514 I e II

*N 1585 Shop primer epxi amida xido de ferro bi-componente. LACKPOXI N1585 SHOP PRIMER

N 1661 Tinta de etil silicato inorgnico de zinco bi-componente. ETIL SILICATO ZINCO N1661

*N 1761 Epxi bi-componente poliamina Alcatro de hulha. LACKPOXI N1761

*N 1850 Primer epxi poliamida bi-componente pigmentado com fosfato de zinco e xido de ferro. LACKPOXI N1850

N 2198 Primer epxi isocianato aliftico bi-componente de baixa espessura. LACKPOXI N2198

N 2231 Silicato inorgnico de zinco e alumnio ETIL SILICATO ZINCO N2231 ALUMNIO

N 2288 Epxi poliamina aromtica bi-componente com alumnio especial. LACKPOXI N2288

N 2492 Acabamento alqudico brilhante. ALKLACK N2492

N 2628 Acabamento epxi poliamida bi-componente de alto teor de slidos e alta espessura. LACKPOXI N2628

N 2629 Acabamento epxi poliamina bi-componente sem solvente. LACKPOXI N2629

N 2630 Primer epxi poliamida bi-componente fosfato de zinco alto teor de slidos e alta espessura. LACKPOXI N2630

N 2677 Acabamento poliuretano acrlico aliftico bi-componente. LACKTHANE N2677

N 2678 Epxi poliamina bi-componente pigmentado com alumnio. LACKPOXI N2678 ALUMNIO

N 2680 Tinta epxi sem solvente para superfcies midas. LACKPOXI 76 WET SURFACE PRIMER / ACABAMENTO

N 2851 Primer e acabamento epxi poliamida formulado com pigmentao anticorrosiva e livre de alcatro. WEG TAR FREE 712 N 2851

N 2912 Primer Epxi Novolac de alta espessura. WEGPOXI BLOCK N 2912 TIPOS I, II e III

* Normas canceladas pela Petrobrs, porm continuam em uso em algumas especificaes.

Cartela de cores padronizadasCdigo WEG

Denominao da cor

Cdigo Petrobras

Codificao Munsell

Cor

70000 Preto 0010 N 1

10020 Cinza Escuro 0035 N 3,5

10030 Cinza Mdio N 5

10010 Cinza Claro 0065 N 6,5

10000 Cinza Gelo 0080 N 8

60000 Branco 0095 N 9,5

30000 Alumnio 0170 *

80000 Vermelho Segurana 1547 5 R 4/14

80740 xido de Ferro 1733 10 R 3/6

75000 Marrom Canalizao 1822 2,5 YR 2/4

25000 Laranja Segurana 1867 2,5 YR 6/14

20040 Creme Canalizao 2273 10 YR 7/6

20010 Amarelo Ouro 2287 10 YR 8/14

21670 Amarelo Petrobras 2386 2,5 Y 8/12

20000 Amarelo Segurana 2586 5 Y 8/12

20030 Creme Claro 2392 2,5 Y 9/4

50010 Verde Segurana 3263 10 GY 6/6

50040 Verde Emblema 2,5 G 3/4

Cdigo WEG

Denominao da cor

Cdigo Petrobras

Codificao Munsell

Cor

51820 Verde Petrobras 3355 2,5 G 5/10

50000 Verde Pastel 3582 5 G 8/4

51210 Verde 7,5 G 6/4

40010 Azul Segurana 4845 2,5 PB 4/10

40000 Azul Pastel 4882 2,5 PB 8/4

41340 Azul 5 PB 2/4

40400 Azul 5 PB 6/8

40810 Azul Petrobras 5134 7,5 PB 3/8

81840 Vinho 1523 5 R 2/6

ImportanteA tonalidade de cor e brilho mostradas nesta cartela devem ser usadas somente como orientao, no podendo ser garantida uma conformidade com a tinta original, dessa forma no recomendado usar como padro de cor na avaliao de superfcies pintadas.

* No possui codificao Munsell

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Utilizao das Cores

Alm de ser um elemento imprescindvel na composio de ambientes, a cor tambm um valioso auxlio para a obteno de sinalizao, seja delimitando reas, fornecendo indicaes ou alertando para as condies do ambiente.O uso da cor na sinalizao permite uma reao automtica do observador, evitando que a pessoa tenha que se deter diante do sinal, ler, analisar e s ento atuar de acordo com sua finalidade. Para isso, torna-se necessrio que haja uma uniformidade ou normalizao na aplicao das cores, de modo que seu significado seja sempre o mesmo, permitindo uma identificao imediata.Com o objetivo de orientar e definir este trabalho, pode ser consultada a norma NBR 6493 e NBR 7195 a qual complementa e normaliza as cores fundamentais para sinalizao e segurana dentro das empresas.Sugerimos estabelecer cores padronizadas pelo sistema Munsell ou Ral conforme apresentadas em nossa cartela de cores.

BRANCO 60000Vapor

ALUMNIO 30000Gases liquefeitos, inflamveis e combustveis de baixa viscosidade

VERMELHO 80000gua e outras substncias destinadas combater incndio

MARROM 75000Materiais fragmentados (minrios) e petrleo bruto

LARANJA 25000Produtos qumicos no gasosos

AZUL 40010Ar comprimido

VERDE 50040gua, exceto a destinada combater incndio

AMARELO 20000Gases no liquefeitos

PRETO 70000Inflamveis e combustveis de alta viscosidade

CINZA ESCURO 10020Eletrodutos

BRANCO 60000rea destinada a coletores de resduo, bebedouros, reas em torno de equipamentos de emergncia, para demarcar corredores pelos quais circulam exclusivamente pessoas

Cores para segurana

VERDE 50010 Identificao de smbolos e equipamentos de segurana.

AMARELO 20000 Indica cuidado, como avisos de advertncia, ateno a lugares perigosos.

AZUL 40010Empregado para indicar uma ao obrigatria, como o uso de EPI e impedir a movimentao ou energizao de equipamentos (por exemplo: no ligue essa chave, no acione).

LARANJA 25000Sinaliza perigo com partes mveis em mquinas e equipamentos, e faces de protees internas de caixas e dispostivos eltricos que possam ser abertas.

PRETO 70000Identifica coletores de resduos, exceto os de origem de servios de sade.

VERMELHO 80000 Identifica equipamentos de proteo e combate a incndio, e a sua localizao, inclusive portas e sada de emergncia.

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1 - Graus de Oxidao

So especificados quatro graus de enferrujamento, designados pelas letras A, B, C e D, respectivamente, conforme norma ISO 8501-1. A carepa no ao e sua tendncia natural se desprender do ao. formada durante o processo de laminao do ao que aquecido a 1250C e resulta por reao com o oxignio do ar e a gua de resfriamento no formato de carepa.

Grau ASuperfcie de ao com carepa de laminao aderente intacta, com pouca ou nenhuma oxidao ao longo de sua superfcie.

Grau CSuperfcie de ao onde toda carepa de laminao foi eliminada e na qual se observa uma corroso atmosfrica uniforme generalizada.

Grau BSuperfcie de ao com incio de oxidao e da qual a carepa de laminao comeou a desprender, ou onde sofreu pequena ao de intemperismo.

Grau DSuperfcie de ao onde toda a carepa de laminao foi eliminada e na qual se observa uma corroso atmosfrica severa e generalizada, apresentando pits e alvolos.

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2 - Graus de Preparao

Os graus de preparao definidos pela Norma ISO - 8501-1, so:

2.1 - Limpeza por ferramentas manuais e mecnicasg A preparao da superfcie por meio de limpeza com ferramentas manuais e mecnicas (como a raspagem, lixamento, escovamento com escovas ou discos) so designadas pelas letras St.g Do mesmo modo, leo, graxa, gordura ou outros contaminantes, tambm devem ser removidos por limpeza com solvente ou uso de desengraxantes (de acordo com a norma SSPC-SP1).g Aps a preparao, a superfcie dever apresentar-se isenta de poeiras e fragmentos soltos.

Limpeza Manual St 2 (de acordo com a norma SSPC-SP2)Consiste na remoo de xidos e outros materiais no muito aderentes por meio de ferramentas manuais tais como: lixas, escovas e raspadores(Padres fotogrficos: B St 2; C St 2 e D St 2)

Limpeza Mecnica St 3 (de acordo com a norma SSPC-SP3)Consiste na remoo da camada de xidos e outros materiais no muito aderentes, por meio de ferramentas mecnicas manuais, tais como: escovas rotativas, marteletes de agulha (agulheiros), lixadeiras(Padres fotogrficos: B St 3; C St 3 e D St 3)

Grau A - O mtodo de limpeza St 2 no recomendado para esse grau de corroso.

Grau A - O mtodo de limpeza St 3 no recomendado para esse grau de corroso.

Grau B Grau B

Grau C Grau C

Grau D Grau D

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2.2 - Limpeza por jateamento abrasivo obtido pela projeo, sobre a superfcie, de partculas de abrasivo impulsionadas por um fluido, em geral o ar comprimido, criando perfil de rugosidade.g A preparao da superfcie por jateamento abrasivo designada pelas letras Sa. g Antes da pea seguir para cabine de jateamento, devem ser removidos o leo, a graxa e a gordura por limpeza com solvente ou uso de desengraxante (conforme a norma SSPC-SP1).g Aps o jateamento, poeira e partculas soltas devero ser removidas da superfcie.g Na inspeo visual deve ser verificado se a superfcie encontra-se isenta de leo, graxa ou gordura, carepa de laminao,

oxidao, tinta, matrias estranhas de fraca aderncia e analisar se o padro de jateamento atende norma ISO 8501-1

Padro Sa 1Conhecido como jateamento ligeiro (brush-off ) ou jateamento de escovamento, em geral pouco empregado para pintura, exceto em algumas situaes na repintura.A remoo de produto aderente situa-se na faixa de 5%. (Padres fotogrficos: B Sa 1; C Sa 1 e D Sa 1)

Padro Sa 2 (de acordo com a norma SSPC-SP6)Conhecido como jateamento comercial, constitui uma limpeza de superfcie com retirada de xidos, carepa de laminao, tintas e outras em cerca de 50% da superfcie. Todos os contaminantes residuais devem permanecer fortemente aderidos. (Padres fotogrficos: B Sa 2; C Sa 2 e D Sa 2).

Grau A - O mtodo de limpeza Sa 1 no recomendado para esse grau de corroso.

Grau A - O mtodo de limpeza Sa 2 no recomendado para esse grau de corroso.

Grau B

Grau C

Grau D

Grau B

Grau C

Grau D

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Padro Sa 2 (de acordo com a norma SSPC-SP10)Definida como jateamento ao metal quase branco. Limpeza promovendo a retirada quase total dos xidos e carepa. Admite-se cerca de 5% da rea limpa com ligeiras manchas ou sombras. (Padres fotogrficos: A Sa 2; B Sa 2; C Sa 2; e D Sa 2).

Padro Sa 3 (de acordo com a norma SSPC-SP5)Tambm chamada de jateamento ao metal branco, constitui uma limpeza com total remoo de xidos e carepas, deixando a superfcie do metal completamente limpa. Deve apresentar um aspecto metlico uniforme. (Padres fotogrficos: A Sa 3, B Sa 3; C Sa 3 e D Sa 3).

Grau B

Grau C

Grau D

Grau A

Grau B

Grau C

Grau D

Grau A

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2.3 - Perfil de rugosidadeNa especificao de uma pintura aconselhvel que se determine o perfil de rugosidade e que a espessura da pelcula de tinta cubra os picos, a vida da pintura depende bastante deste fator. recomendado que o perfil de rugosidade deva situar-se dentre 1/4 a 1/3 da espessura total do esquema de pintura ou no mximo at 2/3 da espessura da tinta de fundo.A altura do perfil de rugosidade deve ser determinada, mediante o uso de rugosmetro.Perfil muito utilizado: 40 - 85 m.

Abrasivo

Tamanho mximo da partculaque atravessa a peneira

Alturamxima do perfil

(m) Abertura mm

Peneira ABNTNBR 5734

Granalha de ao (partculas angulosas) Conforme norma RP - SAE - J - 444a

No - G 80 0,42 40 60

No - G 50 0,7 25 85

No - G 40 1,0 18 90

No - G 25 1,2 16 100

No - G 16 1,7 12 200

Granalha de ao (esfricas) Conforme norma RP - SAE - J - 444a

No S-110 0,6 30 50

No S-230 1,0 18 80

No S-280 1,2 16 85

No S-330 1,4 14 90

No S-390 1,7 12 95

Bauxita sinterizada 0,4 40 80

Notas:

1 - No existem padres fotogrficos representando A Sa 1; A Sa 2; A St 2 e A St 3, porque estes graus de preparao no podem ser atingidos.

2 - Alm do tipo de mtodo de limpeza utilizado, os seguintes fatores podem influenciar no resultado da avaliao visual:

a) Outro estado inicial da superfcie do ao, alm dos graus normalizados de oxidao, A; B; C e D;

b) A prpria cor do ao;

c) Zonas de rugosidade diferentes, resultantes de ataques irregulares de corroso ou de remoo no uniforme do material;

d) Irregularidades de superfcie;

e) Marcas causadas pelas ferramentas;

f) Iluminao no uniforme;

g) Sombreados no perfil da superfcie causados por projeo oblqua do abrasivo;

h) Gros de abrasivo incrustados.

3.1 -Hidrojateamento - (SSPC-VIS 4/NACE VIS 7)As referncias fotogrficas a seguir ilustram 5 das 7 condies inicais(1) descritas antes da preparao da superfcie.

3.1.1. Condies IniciaisCondio A (no ilustrada): superfcie de ao completamente coberta de carepa de laminao intacta e aderente, com pouca ou nenhuma corroso:

Condio B (no ilustrada): superfcie de ao com princpio de corroso atmosfrica da qual a carepa de laminao tenha comeado a desagregar.

Condio C: superfcie de ao da qual a carepa de laminao tenha sido removida pela corroso atmosfrica ou possa ser retirada por meio de raspagem, podendo ainda apresentar alguns alvolos;

Condio D: superfcie de ao da qual a carepa de laminao tenha sido removida pela corroso atmosfrica e que apresenta corroso alveolar de severa intensidade.

Condio E: superfcie de ao previamente pintada; tinta levemente colorida aplicada sobre superfcie limpa por jateamento; tinta na maior parte intacta.

Condio F: superfcie de ao previamente pintada; tinta rica em zinco aplicada sobre ao limpo jateado; tinta na maior parte intacta.

Condio G: sistema de pintura aplicado sobre ao contendo carepa de laminao; sistema completamente desbotado pela intemprie, completamente empolado, ou completamente manchado.

Condio H: sistema de pintura degradado aplicado sobre ao; sistema completamente desbotado pela intemprie, completamente empolado, ou completamente manchado.

Seguem sries de fotografias que descrevem a condio inical do ao para as condies iniciais C, D, E, F, G, e H (conforme seo 3.1.1), e o ao previamente limpo para alcanar a WJ-1, WJ-2, WJ-3 e WJ-4 da SSPC-SP12/NACE.

3 -Graus de preparao por Hidrojateamento

Hidrojateamento utilizado na remoo de materiais soltos, produtos de corroso, limpeza de superfcies metlicas, remoo de tintas, ferrugens e incrustaes de difcil remoo em estruturas, pisos, corte de concreto e metal, tubulaes internas e externas, etc., porm, no promove perfil de rugosidade. Consiste basicamente na limpeza com gua a ultra presso lanada sobre a superfcie. No so usados abrasivos, conseqentemente os problemas causados pela gerao de poeira e pela disposio de abrasivos so eliminados. portanto prprio para superfcies anteriormente pintadas, onde j existia perfil de rugosidade

Tabela 1

(1) Condies Iniciais A, B, C e D referem-se aos graus de oxidao A, B, C e D, respectivamente.

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Hidrojato em corroso grau C

Hidrojato em corroso grau D

Condio Inicial C C WJ-4

Condio Inicial D D WJ-4

C WJ-3

D WJ-3

Hidrojato em corroso grau E

Condio Inicial E E WJ-4 E WJ-3

Limpeza leve Limpeza completa

Hidrojato em corroso grau F

Condio Inicial F F WJ-4

Condio Inicial G G WJ-4

F WJ-3

G WJ-3

Hidrojato em corroso grau G

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C WJ-2 C WJ-1

D WJ-2 D WJ-1

* E WJ-3 ALT uma ilustrao alternativa da condio WJ-3.

E WJ-2 E WJ-1

Substrato limpo ao metal nuLimpeza muito completa

E WJ-3 ALT

F WJ-2 F WJ-1

G WJ-2 G WJ-1

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Condio Inicial H H WJ-4 H WJ-3

Hidrojato em corroso grau H

3.1.3. ObservaesSuperfcies do ao mostram variaes na textura, tonalidade, cor, tom, corroso localizada (pitting), floculamento e carepa, as quais deveriam ser consideradas quando feitas comparaes com as fotografias de referncias. Variaes aceitveis em aparncia as quais no afetam a limpeza da superfcie so: variaes causadas pelo tipo de ao, condio original de superfcie, espessura do ao, metal soldado, marcas de fabricao de laminadoras, tratamento trmico, zonas afetadas pelo calor e diferenas causadas pela tcnica de limpeza inicial de jateamento abrasivo ou pela limpeza padro.

Segue tambm uma tabela explicativa (tabela 2) que complementa as ilustraes.

3.1.1.1. Outras condies Quando utilizado hidrojateamento para remover tinta e outros contaminantes do ao contendo carepa de laminao (condies A, B, e G), a carepa de laminao geralmente no removida. Neste caso, a aparncia do ao limpo poderia ser muito similar a condio A ou B.

3.1.2. Condio final Os vrios graus de limpeza, sem reoxidao (flash rusting), so descritos em SSPC-SP12/NACE n 5 como:

WJ-1 Substrato limpo ao metal nuWJ-2 Limpeza muito completa ou limpeza rigorosaWJ-3 Limpeza completaWJ-4 Limpeza leve

Tabela 2

Lista de fotografias de referncia (sem Flash Rust)para diversas condies iniciais e quatro graus de limpeza

Condio inicial da superfcie

Condio C100% Oxidao

Condio D100% Oxidao

com PITS

Condio ETinta de cor leveaplicada sobre

ao jateado

Condio FTinta rica em zinco

aplicada sobreao jateado

Condio GSistema de pintura

com mltiplas camadasbem aderidas sobre ao

com carepa de laminao

Condio HSistema de pintura

com mltiplascamadas deterioradas

WJ-1

WJ-2

WJ-3

WJ-4

C WJ-1

C WJ-2

C WJ-3

C WJ-4

D WJ-1

D WJ-2

D WJ-3

D WJ-4

E WJ-1

E WJ-2

E WJ-3

E WJ-4

F WJ-1

F WJ-2

F WJ-3

F WJ-4

G WJ-1

G WJ-2

G WJ-3

G WJ-4

H WJ-1

H WJ-2

H WJ-3

H WJ-4

Limpeza leve Limpeza completa

3.1.4. Reoxidao (Flash Rust)As fotografias de referncia a seguir ilustraro 3 graus de reoxidao (C WJ-2, C WJ 2M e C WJ-2 H, conforme ser explicado na tabela 3 e suas respectivas ilustraes). Reoxidao ou florescncia de oxidao uma leve oxidao do ao, que ocorre no perodo de secagem aps o hidrojateamento. Este muda rapidamente de

aparncia. A cor da reoxidao pode variar dependendo da idade e composio do ao e do tempo em que o ao permaneceu molhado, antes da secagem.

Segue a tabela 3 que complementa as ilustraes de reoxidao.

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Lista de fotografias de referncia ilustrando nveis de Flash Rust

Condio inicial da superfcie

Condio C 100% Oxidao Condio D 100% Oxidao com PITS

Grau de Limpeza WJ-2 WJ-3 WJ-2 WJ-3

Sem Flash Rust

Flash Rust Leve

Flash Rust Moderado

Flash Rust Intenso

C WJ-2

C WJ-2 L

C WJ-2 M

C WJ-2 H

C WJ-3

C WJ-3 L

C WJ-3 M

C WJ-3 H

D WJ-2

D WJ-2 L

D WJ-2 M

D WJ-2 H

D WJ-3

D WJ-3 L

D WJ-3 M

D WJ-3 H

Tabela 3

H WJ-2 H WJ-1

3.1.4.1. Sem Flash RustA superfcie do ao, quando vista a olho nu no apresenta oxidao superficial visvel.

3.1.4.2. Flash Rust Leve (L)A superfcie de ao, quando vista a olho nu, apresenta uma finssima camada de oxidao superficial na cor amarela/marrom, sendo facilmente observada no substrato de ao. A oxidao pode apresentar-se distribuda de forma uniforme, ou atravs de manchas localizadas, sendo fortemente aderida e de dficil remoo atravs da limpeza por meio de trapos.

3.1.4.3. Flash Rust Moderado (M)A superfcie de ao, quando vista a olho nu, apresenta uma fina camada de oxidao superficial na cor amarela/marrom que obscurece a superfcie original do ao. A camada de oxidao pode ser distribuda uniformemente ou atravs de manchas localizadas, mas razoavelmente bem aderida, causando ligeiras marcas em um trapo quando este esfregado levemente sobre a superfcie.

3.1.4.4. Flash Rust Intenso (H)A superfcie do ao, quando vista a olho nu apresenta uma camada de oxidao intensa na cor vermelho/marrom que esconde completamente a condio inicial da superfcie. A camada de oxidao pode ser distribuda uniformemente ou apresentar-se sob a forma de manchas, mas a oxidao fracamente aderida e de fcil remoo, deixando marcas significativas em um trapo quando esfregado levemente sobre a superfcie.

3.1.4.5. Aparncia geralmente correto que, quando a superfcie est ainda mida ou molhada, esta parece ser mais escura e defeitos e variaes na cor so ampliados. Como a superfcie est secando formam-se listras que necessariamente no so descritas nesta unidade pequena de fotografias, mas que podem ser vistas claramente em reas maiores. Se listras so aceitveis ou no, deve ser discutido entre as partes contratantes. Um exemplo de listras pode ser visto em C WJ-3 e C WJ-2 M. Seguem as sries fotogrficas que ilustram os nveis de Flash Rust, junto com uma tabela explicativa que complementa as ilustraes

Substrato limpo ao metal nuLimpeza muito completa

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Nveis de Flash Rust em grau C aps WJ2





Nveis de Flash Rust em grau C aps WJ3

Nveis de Flash Rust em grau D aps WJ2

Nveis de Flash Rust em grau D aps WJ3

Sem Flash Rust Flash Rust Leve

C WJ-2 L

C WJ-3 L

D WJ-2 L

D WJ-3 L

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C WJ-2 M

C WJ-3 M

D WJ-2 M

D WJ-3 M

C WJ-2 H

C WJ-3 H

D WJ-2 H

D WJ-3 H

Flash Rust Moderado Flash Rust Intenso

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4 - Aderncia

Aps o correto tratamento de superfcie e aplicao adequada, o desempenho da aplicao e proteo pode ser conferido

por meio dos testes de aderncia.

O teste de aderncia deve ser efetuado aps decorrido o tempo mnimo de secagem para repintura de cada demo. Sempre

que possvel, o teste de aderncia deve ser realizado em corpos-de-prova (rplicas) representativos da superfcie que est

sendo revestida. Desta forma, evita-se danificar a pintura aplicada sobre os equipamentos ou estruturas. Caso isto no seja

possvel, o teste pode ser realizado na superfcie que est sendo revestida, desde que, posteriormente, a rea danificada seja

adequadamente retocada.

Esses testes dividem-se 3 tipos:

1) teste de aderncia por corte em X (mtodo A), conforme ABNT NBR 11003;

2) teste de aderncia por corte em grade (mtodo B), conforme ABNT NBR 11003.

3) teste de aderncia por trao (pull-off test), conforme a ABNT NBR 15877;

4.1.1 - Mtodo do corte em Xg O mtodo A (corte em X) utilizado para espessura de pelcula seca maior ou igual a 70m.g Para tintas de fundo ricas em zinco (N-1277, N-1661, N-1841, N-2231) deve-se utilizar o teste de corte em X (mtodo A), inclusive nas demos posteriores, independente da espessura da pelcula seca.g Selecionar uma rea o mais plana possvel, livre de imperfeies, limpa e seca.g Medir a espessura da rea, onde vai ser determinada a aderncia, conforme ABNT NBR 10443.g Utilizar dispositvo de corte A

4.1.2 - Mtodo do corte em gradeg O mtodo B (corte em grade) utilizado para espessura de pelcula seca menor que 70m.g Selecionar uma rea plana, livre de imperfeies, limpa e seca.g Executar cortes cruzados em ngulo reto, de modo a alcanar o substrato, formando-se grade de 25 quadrados. g Os cortes devem ser feitos com presso normal e no atravs de impulsos, atravs de movimento uniforme e contnuo do dispositivo.g Utilizar dispositvo de corte B

4.1 - Mtodos de corteg Para a execuo do teste pelos mtodos de corte so necessrios os seguintes instrumentos: Dispositivo de corte A: lmina de ao, com aproximadamente 17 mm de largura e ngulo de corte de 19 2 (figura1) Dispositivo de corte B: conjunto de seis gumes com distncia de 2 mm (figura 2) Fita adesiva, com as seguintes caractersticas: a) dimenses: largura de 25 mm e espessura de 0,2 mm; b) adeso ao ao: mnimo de 55 gf/mm; c) resistncia trao: mnimo de 4,6 kgf/mm.

Figura1 Figura2

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Tabela A.1 - Descolamento ao longo das incises

X0- Nenhum destacamento ao longo das incises

X1- Destacamento de at 1mm ao

longo das incises

X2- Destacamento acima de 1mm at 2mm ao longo das

incises

X3- Destacamento acima de 2mm at 3mm ao longo das

incises

X4- Destacamento acima de 6 mm ao longo das incises

4.1.3 - Resultadosg Corte em X: O resultado deve ser expresso de acordo com as Tabelas A.1 e A.2. Em caso de situaes intermedirias, con-siderar como resultado o maior valor encontrado. Por exemplo, para resultados entre X1 e X2, deve ser adotado o maior valor, isto , X2.A ocorrncia de destacamento entre camadas, se observada, deve ser registrada a) dimenses: largura de 25 mm e espes-sura de 0,2 mm;

g Corte em Grade: O resultado deve ser expresso de acordo com a Tabela A.3. Em caso de situaes intermedirias, consid-erar como resultado o maior valor encontrado. Por exemplo, para resultados entre Gr1 e Gr2, deve ser adotado o maior valor, isto , Gr2.A ocorrncia de destacamento entre as camadas, se observada, deve ser registrada.

Tabela A.2 - Descolamento na Interseo

Y0- Nenhum destacamento na

interseo

Y1- Destacamento de 1mm a 2mm em um ou em ambos

os lados da intereseo

Y2- Destacamento acima de 2mm at 4mm em um ou em ambos os lados da

interseo

Y3- Destacamento acima de 4mm at 6 mm em um ou

em ambos os lados da interseo

Y4- Destacamento acima de 6 mm em um ou em ambos

os lados da interseo

Tabela A.3 - Descolamento na rea quadriculada

Gr0- Nenhuma rea da pelcula destacada

Gr1- rea da pelcula destacada,

cerca de 5% da rea quadriculada

Gr2- rea da pelcula destacada, cerca de 15% da rea quadriculada

Gr3- rea da pelcula destacada, cerca de 35% da rea quadriculada

Gr4- rea da pelcula, cerca de

65% da rea quadriculada

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4.2 - Mtodo por trao (Pull-off)O ensaio de arracamento (pull-off test) geral executado prendendo-se uma pea de ensaio (pino dolly) perpendicular superfcie do revestimento com um adesivo. Aps a cura do mesmo, o dispositivo de trao do aparelho conectado pea de de ensaio e alinhado para aplicar tenso perpendicularmente superfcie sob ensaio. A fora aplicada pea de ensaio , ento, gradativamente aumentada e monitorada at que uma placa de material se desprenda, ou um determinado valor seja atingido. Quando uma placa de material desprendida, a superfcie exposta representa o plano de resistncia limitativa do sistema. A natureza da falha qualificada de acordo com o percentual de falhas adesivas e coesivas, e as interfaces e camadas reais envolvidas. A resistncia ao arrancamento calculada com base na carga mxima indicada, nos dados de calibrao do instrumento e na rea de superfcie original submetida tenso.Os resultados obtidos devem ser avaliados de acordo com os instrumentos de ensaio utilizados.

4.2.1 - rea de ensaiog A seleo dos locais de revestimento a serem preparados para o ensaio depende dos objetivos e dos acordos entre as partes contratantes para sua execuo. g A rea de ensaio caracterizada por no mnimo trs pinos (dollies) aderidos, e a sua superfcie deve ser plana, rgida e grande o suficiente para acomodar o nmero especificado de ensaios e suportar uma fora contrria.g O espaamento entre cada dolly deve ser o suficiente para acomodar o dispositivo de trao.

4.2.2 - Ferramental de ensaio g Para os testes sero utilizados os seguintes itens:a)Dolly: a superfcie de contato do pino deve ser limpa por jateamento abrasivo e o p removido com escova macia. Evitar o contato com a superfcie do pino para no contamin-lo, devendo o pino ser utilizado no mximo at 24h aps a limpeza para melhores resultados.b) Adesivo: O adesivo deve ser compatvel com o revestimento em ensaio e a sua resistncia trao no pode ser inferior ao valor de trao especificado para o ensaio.C) Dispositivos de trao: para os testes de pull-off podem ser utilizados trs dispositvos: de acionamento manual, de acionamento pneumtico e de acionamento hidrulico. Cada qual deles dispe de carctersticas especficas de funcionamento

4.2.2 -Temperatura e umidade relativa do arg A temperatura e a umidade relativa do ar devem ser registradas durante o perodo de ocorrncia do ensaio

4.2.2.1 - Dispositivo de acionamento manualTrata-se de um dispositivo porttil para ensaio de alinhamento fixo de acionamento manual.g Procedimento de uso: 1- Centralizar o anel de distribuio de foras na superfcie de revestimento, de maneira concntrica em relao a pea de ensaio. Girar o volante manual ou a porca do dispositivo no sentido anti-horrio, abaixando a garra de modo que se encaixe sob a cabea da pea de ensaio.2- Alinhar as trs bases articuladas do instrumento.3- Eliminar a folga entre o pino (dolly) e a garra.4- Segurar firmemente o instrumento com uma das mos e com a outra girar o volante no sentido horrio, de forma suave e constante evitando que o dispositvo deslize ou se movimente.5- No exceder a taxa de tenso de 150 psi/s (1MPa/s).6- A fora de tenso deve ser aumentada ao mximo ou at que ocorra o arrancamento do sistema no seu ponto mais

fraco. Quando ocorrer o arrancamento, a escala sofrer um ligeiro aumento, ao passo que o indicador de arraste manter a carga aparente. A escala do aparelho indica uma tenso aproximada diretamente em libras por polegada quadrada, mas pode ser comparada a curva de calibrao. 7- Registrar o valor mais alto antigido pela leitura do fundo do indicador de arraste.

Dispositivo de

acionamento manual

4.2.2.2 - Dispositivo de acionamento pneumtico um dispostivo de ensaio com alinhamento automtico. Possui um sistema que controla conjuntos de pistes que operam com diferentes faixas de carga e pode ser dotado de uma fonte de presso autnoma.g Procedimento de uso: 1- Seguir as recomendaes gerais descritas na seo rea de Ensaio 2- Posicionar o pisto sobre a pea de ensaio presa no revestimento a ser ensaiado e prender a pea de ensaio atravs da garra central. Deixar uma folga de no mnimo 1,6mm entre o pisto e a parte inferior da garra, de modo que o selo possa sair o suficiente para alinhar-se quando pressurizado.3- Efetuar as ligaes pneumticas apropriadas e abrir vl-vula 1/4 de uma volta.4- Zerar o sistema de medio de presso.5-Pressionar o boto para controlar a vazo de gs para o

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pisto e efetuar o ajuste final da vlvula, de modo que a taxa de tenso no ultrapasse 1MPa/s (150psi/s), mas atinja o seu valor mximo em 100s.6- Registrar tanto a presso mxima quanto o pisto especfico. A converso para tenso do revestimento para o pino de 12,5mm encontra-se na tabela fornecida para cada pisto.

Dispositivo de acionamento pneumtico

4.2.2.2 - Dispositivo de acionamento HidrulicoTrata-se de um dispositivo de alinhamento automtico.g Procedimento de uso: 1- Seguir as recomendaes gerais descritas na seo rea de Ensaio 2- Certificar-se que a vlvula de alvio de presso na bomba esteja completamente aberta e o manmetro zerado. Empurrar a alavanca do atuador completamente para baixo no conjunto atuador.3- Colocar o conjunto atuador sobre a cabea da pea de ensaio e conectar o engate rpido pea de ensaio. Fechar a vlvula de alivio da presso na bomba.4- Certificar-se de que a bomba esteja numa superfcie horizontal bem apoiada. Comece a girar a manivela da bomba at que o indicador no manmetro comece a mover-se. Continue bombeando a uma taxa uniforme no superior a 1 MPa/s (150 psi/s) at que o atuador arranque a pea de ensaio do revestimento.5- Abra a vlvula de alvio de presso da bomba imediatamente aps a pea ser arrancada. O indicador de presso do manmetro manter a mxima leitura. Registre a presso de arrancamento e marque a pea de ensaio para anlise qualitativa e quantitativa futura.

Dispositivo de acionamento hidrulico

4.2.3 - ResultadosPara todos os ensaios at o arrancamento, calcular o percentual de falhas adesivas e coesivas de acordo com suas respectivas reas e localizaes no sistema de ensaio, constitudo das camadas de revestimento ou esquema de pintura aplicado e o adesivo. Um esquema conveniente que descreve o sistema de ensaio e a ocorrencia de falhas como um todo est discriminado na tablela abaixo:

Tabela A.3 - Descolamento na rea quadriculada

Falha Y/ZFalha Y -

Coesiva Adesivo

Falha D/Y Falha C/D

Falha B/CFalha B Coesiva

Tinta

Falha A/BFalha A Coesiva

Substrato

Descrever o corpo de prova como substrato A, no qual as sucessivas camadas de revestimento ou demos de tintas so descritas como B, C, D etc. A camada refernte ao adesivo descrita como Y, que prende ao dispositivo de ensaio descrito como Z.

Cd

: 50

0223

36 |

Rev

:14

| Dat

a (m

/a):

09/2

011

- S

ujei

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