terminadisima tesis(19.05.2014).doc

UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

ÍNDICE GENERAL

CAPITULO I..................................................................................................................................21.1PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA................................................................................21.2 DESCRIPCION DEL PROBLEMA........................................................................................31.3. FORMULACION DEL PROBLEMA..................................................................................5

1.3.1 PROBLEMA GENERAL..................................................................................................51.3.2 PROBLEMAS ESPECIFICOS:........................................................................................5

1.4 OBJETIVOS..........................................................................................................................61.4.1 OBJETIVO GENERAL..............................................................................................61.4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS...........................................................................................6

a) Identificar como se ve afectada la empresa hotelera “EL VIRREY” hotel categoría 3 estrellas por la ausencia de un sistema logístico adecuado............................................................61.5 JUSTIFICACION E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACION....................................6CAPITULO II.................................................................................................................................82.-MARCO TEORICO...................................................................................................................82.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN....................................................................8

2.2 BASES TEORICAS......................................................................................................................................92.2.1 LOGISTICA:.....................................................................................................................92.2.2 Funciones del área de logística..........................................................................................92.2.3 Logística de distribución.................................................................................................102.2.4 Logística inversa..............................................................................................................102.2.5 Otros factores que intervienen en la evolución de la logística son:................................11

2.3 APLICACIÓN DE EJEMPLOS DE TESIS EN EL PROBLEMA DE ESTUDIO..............112.4 LOGISTICA ANTECEDENTES HISTORICOS..................................................................162.4 MARCO CONCEPTUAL..................................................................................................25

2.4.1 PLAN LOGÍSTICO.-.................................................................................................................................26Es el procedimiento que facilitara un optimo flujo y clasificación de materiales, insumos, suministros de acuerdo a sus características, determinando el Nivel de actividad logística a desarrollar en general y para cada articulo, así como su disposición de los centros logísticos....26

2.4.2 PROCESO LOGISTICO.............................................................................................................................26Determinación del proceso logístico, señalando sus diversas fases así como los diagramas correspondientes. A partir del volumen de procesos necesario y las previsiones futuras se define la localización más conveniente de los almacenes, dimensiones, proyecto de planta e implantación a realizar.................................................................................................................26

2.4.3 INVENTARIOS.-........................................................................................................................................26El inventario es el recuento detallado de los bienes, derechos y deudas que una persona o una entidad y que poseen a una fecha determinada. Es, en otras palabras, viene a ser una fotografía del patrimonio. Se aplica a los bienes tangibles e intangibles, registrables o no registrables......26

2.4.4 CADENA DE DISTRIBUCION.-.................................................................................................................26Son los procesos sistemáticos estrictamente detallados para hacer llegar un determinado producto, bien u otro a su destino u ubicación final.....................................................................26

2.4.5 MARKETING.-...........................................................................................................................................27Es el Estudio o Investigación de la forma de satisfacer mejor las necesidades de un grupo social a través del intercambio con beneficio para la supervivencia de la empresa, la Comercialización, planificación, exposición colocación. Es la acción de dar a conocer un concepto, un modelo, un trabajo, arte, a través de medios de publicación...........................................................................27

2.4.6 LA GESTION DE MERCADERIA/MATERIALES .....................................................................................27Viene a ser la relación logística estratégica entre la empresa en mención y sus proveedores según su naturaleza.......................................................................................................................27

2.4.7 LA GESTION DE TRANSFORMACION –.................................................................................................27Es la relación logística entre las instalaciones de una empresa (entre planta y almacén o centro de distribución, entre planta y planta, etc.)...................................................................................27

2.4.8 LA GESTION DE DISTRIBUCION.............................................................................................................27. Es la relación logística entre el tráfico de distribución de la empresa y sus clientes en un espacio y tiempo...........................................................................................................................27

2.4.9 GESTION DE ESTRUCTURA DE LA PLANTA.-.....................................................................................28

1


Es la planificación estratégica del número, ubicación, tipo y tamaño de las instalaciones de distribución (almacén, centros de distribución e incluso de las plantas)......................................28

2..4.10 GESTION DEL ALMACENAMIENTO Y MANIPULACION DE MATERIALES.-...............28Es la utilización eficaz del terreno destinado a inventario y de los medios manuales, mecánicos y/o automatizados para la manipulación física de materiales......................................................28

2.1.3.11 GESTION DE LAS COMUNICACIONES Y DE LA INFORMACION.-.............................................28Es la acumulación, análisis, almacenamiento y difusión de datos relevantes para la toma de decisiones con eficiencia y eficacia..............................................................................................28

VARIABLES.......................................................................................................................................................28CAPITULO III......................................................................................................................................................293.1 PRESENTACIÓN, ANÁLISIS DE DATOS E INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADOS........................293.1.1 ANÁLISIS Y ESTUDIO DEL CASO.....................................................................................................29

3.2 RESOLUCION DEL PROBLEMA.......................................................................................30CONCLUSIONES...............................................................................................................................................34RECOMENDACIONES.......................................................................................................................................35BIBLIOGRAFIA...................................................................................................................................................36

2


CAPITULO I

EL PROBLEMA

1.1Planteamiento del problema

La logística puede contribuir en lograr un rápido desarrollo de

nuestro comercio exterior y mejorar la competitividad nacional. Son pocas

las empresas y universidades que en el Perú reconocen o aceptan los

efectos de la aplicación de la logística como apoyo a la gestión de

empresas. Por el lado empresarial, sólo las grandes corporaciones y una

parte de las empresas medianas conciben a la logística como la columna

vertebral de su negocio.

Nuestro país se encuentra rezagado en la aplicación de la logística.

Si se diera a esta especialidad la importancia debida, tanto en el ámbito

académico como en el empresarial, podemos estar seguros que

alcanzaríamos un nivel de desarrollo mucho más elevado que el actual.

1.2 Descripción del Problema

El presente trabajo de investigación ha centrado nuestra atención

en el proceso logístico de la empresa hotelera “EL VIRREY” hotel de 3

estrellas; ubicada en la ciudad del Cusco, Av. Sol Nº 150, que como en la

mayoría de este tipo de hoteles llevan su logística por sentido común y

tradicional sin contar con un sistema estructurado, organizado y

adecuado. Cabe aclarar que un proceso logístico abarca un flujo de

bienes tangibles, intangibles, de consumo y servicio involucrando a todas

las áreas de la empresa desde la alta gerencia hasta el personal de

seguridad.

3


La misión de la empresa es la de la excelencia en turismo,

alojamiento y servicios, basados en la sostenibilidad, medio ambiente y

energías renovables, turismo y conservación, rescatando los auténticos

valores culturales sociales y naturales mediante experiencias; se

constituye en la misión de la empresa. Y, ser una organización peruana

líder en geoturismo y conservación en Latinoamérica desde 2001; es la

visión de la empresa.

Además, el de brindar un servicio que cubra en mayor porcentaje

todas las expectativas de sus clientes se hace muy importante prestar

atención al proceso logístico que se convierte en uno de sus principales

procesos donde se observan problemas: en el control de mercadería y

suministros adquiridos, en la comunicación fluida y oportuna entre las

áreas, en la programación y planificación de los pedidos, en la misma

organización administrativa de la empresa relacionada en la toma de

decisiones para los procesos logísticos, en las relaciones con terceros

como proveedores, publicidad, entre otros. La empresa hotelera “EL

VIRREY S.A.C hotel 3 estrellas carece de una Política de Control de

Calidad eficiente en la adquisición de mercadería, suministros y otros.

Mala administración de materiales y su distribución física.

La toma de decisiones de los empresarios acerca de los diferentes

desordenes y problemas presentados en el proceso logístico se da sin

previo análisis del conocimiento y capacidad del personal involucrado en

el proceso logístico, de la comunicación entre áreas involucradas, del

grado de cumplimiento de procedimientos, de la inexistencia de

instalaciones adecuadas de almacenamiento.

De algunos factores observables se destaca una limitada cantidad

de recursos humanos capacitados en el área administrativa y de control

para una planificación del proceso así como para impartir capacitaciones

4


al personal. Entre otros factores se observa la existencia de una

tendencia de trabajo tradicional, resistencia al cambio y ha acatar

procesos establecidos.

De continuar esta situación en la empresa hotelera “EL VIRREY “

hotel de 3 estrellas en el aspecto de la organización del proceso logístico,

esta seguirá afrontando frecuentes faltantes y sobrantes en los

suministros adquiridos , mala calidad de suministros obtenidos, pedidos

de última hora pasando por sobre los procedimientos, pérdida de tiempo y

sobre carga laboral, incremento de gastos y costos innecesarios en

procesos logísticos, un servicio brindado de pésima calidad y/o clientes

insatisfechos, desprestigio empresarial, descontento del personal que

labora, quejas internas y externas, ambiente laboral acalorado, entre

otros. Así mismo las posibilidades de desarrollo y mejoramiento

empresarial quedaran limitadas.

El acceso a mejores condiciones de desarrollo empresarial será

más frustrante y continuara el incremento en el impacto ambiental del

proceso logístico de manera preocupante. Todo esto puede empeorar y

terminar en un caos teniendo en cuenta que dicha empresa en la

actualidad tiene proyectos de expandir su mercado en otros territorios del

país.

La carencia de un sistema logístico que se cumpla en la empresa

hotelera “EL VIRREY” hotel de 3 estrellas, exige que este deba ser

implementado para que se pueda dar a conocer los objetivos y beneficios

de la aplicación del sistema en un proceso logístico organizado, de sus

actividades, procedimientos y de esta manera mejorar la dinámica de la

Logística no solo en “EL VIRREY” si no en otras empresas hoteleras en la

ciudad del Cusco.

5


1.3. Formulación del Problema

1.3.1 Problema general

¿En qué medida, la ausencia de un sistema logístico afecta al

crecimiento económico de la empresa hotelera “EL VIRREY SAC

“categoría 3 estrellas de la ciudad del Cusco, periodo 2013?

1.3.2 Problemas Específicos

a) ¿Cómo se ve afectada la calidad de los servicios prestados por la

carencia de un sistema logístico óptimo en el hotel “EL VIRREY”

de 3 estrellas de la ciudad del Cusco, periodo 2013?

b) ¿Cuáles son las causas principales que impiden la

implementación de un sistema logístico que permita disminuir

los costos, sin deteriorar la calidad de servicio en el hotel “EL

VIRREY S.A.C de la ciudad del Cusco, periodo 2013?

1.4 Objetivos

1.4.1 Objetivo general

Determinar en qué medida, la ausencia de un sistema logístico

afecta al crecimiento económico de la empresa hotelera “EL

VIRREY S.A.C“ categoría 3 estrellas de la ciudad del Cusco,

periodo 2013.

1.4.2 Objetivos específicos

a) Identificar como se ve afectada la calidad de los servicios

prestados por la carencia de un sistema logístico optimo en el

hotel “EL VIRREY” de categoría 3 estrellas de la ciudad del

Cusco, periodo 2013.

6


b) Identificar las causas principales que impiden la



VIRREY S.A.C de la ciudad del Cusco, periodo 2013

.

1.5 Justificación e importancia de la investigación

La actividad turística es importante en el mundo, al generar puestos

de trabajo y divisas. El Cusco es una ciudad que vive del turismo y el

comercio. Sin duda es una actividad importante para su crecimiento. La

logística es importante en las organizaciones, al ser una herramienta que

permite tener costos adecuados y cumplir con los objetivos de la

empresa. El manejo técnico de la logística permite a la empresa turística

ser competitiva en un escenario mundial.

La logística es el conjunto de medios y métodos necesarios para

llevar a cabo la organización de una empresa. La logística empresarial, por

medio de la administración logística y de la cadena de suministro, cubre la

gestión y la planificación de las actividades de los departamentos de

compras, producción, transporte, almacenaje, manutención y distribución.

En este entender para la empresa hotelera “EL VIRREY” hotel de 3

estrellas; la importancia de la logística viene dada por la necesidad de

mejorar el servicio a sus clientes, y también mejorar la fase de mercadeo

y transporte al menor costo posible, con una distribución eficiente de los

productos a un menor costo y un excelente servicio al cliente y mejorando

la dinámica de la logística

Esta mejora en la organización traerá los siguientes beneficios:

• Coordinación optima de todos los factores que influyen en la

decisión de compra: calidad, confiabilidad, precio, empaque,

7

http://es.wikipedia.org/wiki/Administraci%C3%B3n_de_la_cadena_de_suministro

http://es.wikipedia.org/wiki/Administraci%C3%B3n_log%C3%ADstica


distribución, protección, servicio.

• Incrementar la competitividad y mejorar la rentabilidad de la

empresa para acometer el reto de la globalización.

Un sistema logístico correctamente implementado al hotel de 3

estrellas es importante porque permitirá gerenciar estratégicamente la

adquisición, el movimiento, el almacenamiento de productos y el control

de inventarios, así como todo el flujo de información asociado, a través

de los cuales la organización y su canal de distribución se dirigen de

modo tal que la rentabilidad presente y futura de la empresa será

maximizada en términos de costos y efectividad. Así mismo permitirá

determinar y coordinar en forma optima el producto correcto, el cliente

correcto, el lugar correcto y el tiempo correcto. Si asumimos que el rol

del mercadeo es estimular la demanda, el rol de la logística será

precisamente satisfacerla, atendiendo dicha demanda en términos de

costos y efectividad.

El sistema logístico adecuado lograra la satisfacción total del

cliente y a la empresa la reducción de costos, que es uno de los factores

por los cuales la empresa hotelera “EL VIRREY “hotel de 3 estrellas está

obligada a enfocarse a la logística. En suma, la implementación de un

sistema logístico servirá en principio a la satisfacción de los clientes,

segundo beneficiara al recurso humano del hotel y finalmente a la

satisfacción plena de la empresa.

8


CAPITULO II

MARCO TEORICO

2.1. Antecedentes de la investigación

Para sustentar esta investigación se tomaron en cuenta como

antecedentes diversos estudios previos, tesis de grados y opiniones, de

algunas teorías relacionadas con el tema materia de análisis.

2.2 Bases teóricas

“Es la exposición y análisis de la teoría o grupo de teorías que

sirven como fundamento para explicar los antecedentes e interpretar los

resultados de la investigación”.

2.2.1 Logística:

Son las actividades que conforman un sistema que es el enlace

entre la producción y los mercados que están separados por el tiempo y la

distancia.

La logística tiene como objetivo la satisfacción de la demanda en

las mejores condiciones de servicio, costo y calidad. Se encarga de la

gestión de los medios necesarios para alcanzar este objetivo (superficies,

medios de transportes, informática) y moviliza tanto los recursos humanos

como los financieros que sean adecuados.

9

http://es.wikipedia.org/wiki/Recursos_humanos

http://es.wikipedia.org/wiki/Mercado

http://es.wikipedia.org/wiki/Producci%C3%B3n_(Econom%C3%ADa)


2.2.2 Funciones del área de logística

La función logística se encarga de la gestión de los flujos físicos

materias primas, productos acabados y se interesa a su entorno. El

entorno corresponde en este caso a:

recursos (humanos, consumibles, electricidad…)

bienes necesarios a la realización de la prestación (almacenes

propios, herramientas, camiones propios, sistemas informáticos…)

servicios (transportes o almacén subcontratados, …)

La función logística gestiona directamente los flujos físicos e

indirectamente los flujos financieros y de información asociados. Los flujos

físicos son generalmente divididos entre los “de compra” (entre un

proveedor y su cliente), “de distribución” (entre un proveedor y el cliente

final), “de devolución” (logística inversa).

2.2.3 Logística de distribución

La logística de distribución incluye la gestión de los flujos físicos

hoy conocida como DFI (Distribución Física Internacional), de información

y administrativos siguientes:

la previsión de la actividad de los centros logísticos

el almacenamiento

el traslado de mercancías de un lugar a otro del almacén con los

recursos y equipos necesarios

la preparación de los pedidos o la ejecución de cross docking

(tránsito)

algunas veces, la realización de pequeñas actividades de

transformación del producto (kitting, etiquetado…)

10

http://es.wikipedia.org/wiki/Log%C3%ADstica_inversa


el transporte de distribución hasta el cliente.

el flujo correcto de los bienes para que se pueda realizar la relación

coste/beneficio

2.2.4 Logística inversa

La logística inversa incluye la gestión de los flujos físicos, de

información y administrativos siguientes:

recogida del producto en las instalaciones del cliente

puesta en conformidad, reparación, reintegración en stock,

destrucción, reciclaje, embalaje y almacenaje

La logística no es por lo tanto una actividad funcional sino un

modelo, un marco referencial; no es una función operacional, sino un

mecanismo de planificación; es una manera de pensar que permitirá

incluso reducir la incertidumbre en un futuro desconocido.

Las actividades claves son las siguientes:

Servicio al cliente.

Transporte.

Gestión de Inventarios.

Procesamiento de pedidos.

En conjunto estas actividades lograrán la satisfacción del cliente y

a la empresa la reducción de costos, que es uno de los factores por los

cuales las empresas están obligadas a enfocarse a la logística.

2.2.5 Otros factores que intervienen en la evolución de la logística son:

Aumento en líneas de producción.

La eficiencia en producción, alcanzar niveles altos.

11

http://www.monografias.com/trabajos11/veref/veref.shtml

http://www.monografias.com/trabajos54/produccion-sistema-economico/produccion-sistema-economico.shtml

http://www.monografias.com/trabajos16/teoria-sintetica-darwin/teoria-sintetica-darwin.shtml

http://www.monografias.com/trabajos34/planificacion/planificacion.shtml

http://www.monografias.com/trabajos7/mafu/mafu.shtml

http://www.monografias.com/trabajos/adolmodin/adolmodin.shtml


La cadena de distribución quiere mantener cada vez menos

inventarios.

Desarrollo de sistemas de información.

Estrategias de JIT.

2.3 Aplicación de ejemplos de tesis en el problema de estudio

Tesis: "EL SISTEMA DE LOGISTICA INVERSA EN LA EMPRESA:

ANALISIS Y APLICACIONES".

Elaborada por Sergio Rubio Lacoba, para optar al título de Doctor

por la Universidad de Extremadura en el Departamento de Economía

Aplicada y organización de Empresas - México en fecha mayo del 3003.

El objetivo principal de esta investigación es describir y analizar la

denominada logística Inversa o Función Inversa. Logrando el resultado en

haber definido y analizado el concepto de logística Inversa dentro del

marco de la función logística, mediante una visión integral de esta

función. Se ha realizado un análisis de sensibilidad para ilustrar el

comportamiento de las variables de interés del modelo ante variaciones

en los parámetros que lo definen. Sin embargo la logística inversa es aun

un concepto muy novedoso, no solo para la sociedad en su conjunto, sino

también dentro de los ámbitos empresarial, académico y de investigación,

para los que esta tesis doctoral pretende ser una puerta de entrada a este

prometedor campo de investigación para unos y elemento competitivo

para todos.1

Tesis: "Diseño de un sistema logístico de abastecimiento para la

gerencia de red de una empresa de telecomunicaciones utilizando la

teoría de las restricciones"

Elaborada por Vargas Torres, Gustavo Giuseppe, para optar al

1 www.logistpilot.com

12

http://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtml


grado de Maestro en Ciencias e Ingeniería Industrial - PUCP. Facultad de

Ciencias e Ingeniería. Mención: Ingeniería Industrial en Lima 3008. El

objetivo de esta tesis es presentar La eficiencia en servicio, alcanzar

niveles altos; desarrollo de sistemas de información. La empresa con la

logística debe tener un caudal de información y cooperación a través de

Internet muy importante, ya que en la actualidad, todo se basa a través

de la red. Logrando como resultado el logro de resultados tangibles en

reducción de tiempos, resultados como la competitividad que resulta de

aplicar la gestión de las telecomunicaciones y de la información que

conlleva a la acumulación, análisis, almacenamiento y difusión de datos

puntuales y precisos relevantes de las necesidades de toma de

decisiones logísticas con eficiencia y eficacia, basados en la teoría de las

restricciones. Integrando con las comunicaciones y la información, las

áreas operacionales logísticas y las actividades de apoyo en un sistema

que sea eficaz.2

Tesis: "Estudio del sistema de compras y su integración estratégica

mediante el control de gestión"

Elaborada por Daniel Espinoza Saavedra, para optar al grado

académico de magíster en gestión Mención Control, en la universidad

Pontificia Universidad Católica de Valparaíso Facultad de Ciencias

Económicas y Administrativas Escuela de Comercio - Chile, en fecha

3004. El objetivo de esta tesis es; explicar y entender en profundidad el

funcionamiento de los sistemas de compras, puesto que a juicio del autor

de la presente tesis, es necesario exponer con mayor profundidad las

herramientas de control que específicamente poseen los sistemas de

compras y que aportan al logro de los objetivos estratégicos. así mismo,

es presentar las posibilidades que ofrece un modelo de control dentro del

estudio de un sistema de compras, mediante la aplicación de los

2 Ídem Ref. (1)

13


conceptos constructivos de un cuadro de mando, especialmente las

relaciones causa efecto de las variables criticas. Se alcanzará un sentido

relacional e incluso causal o de influencias, con aquellas actividades que

transmiten un mayor efecto agregado. Lo que permitirá construir un mapa

de influencias, determinando las relaciones causales entre las variables

del sistema de compras, las que serán el centro del modelo de compras.

Logrando resultados como la competitividad que resulta de aplicar el

funcionamiento del sistema de compras.3

Tesis: "El perfeccionamiento del Sistema logístico: Una necesidad

para el logro de la competitividad en la sucursal CIMEX S.A. Oriente

Sur"

Elaborada por Eligio Rafael Ruano Ortega, para optar al grado

académico de Maestro en Ciencias Administrativas, en la Universidad de

Oriente facultad de ciencias Económicas y Administrativas - Santiago de

Cuba - Cuba, en fecha 3003. En este trabajo de investigación, el autor

presenta una propuesta de perfeccionamiento de las fases del sistema

logístico en la compañía CIMEX S. A. Oriente-Sur que pretende enfocar

la organización hacia la satisfacción de las necesidades de los clientes y

con ello contribuir a un mejoramiento de sus resultados y por tanto al

logro de la competitividad.

La presente investigación permitió arribar a las siguientes conclusiones:

• La concepción del enfoque logístico como sistema es una

necesidad para el logro de la eficacia, eficiencia y competitividad de

las organizaciones y el perfeccionamiento de su gestión ofrecerá

ventajas al aumentar los recursos disponibles para el desarrollo

social y económico del país, así como un mejoramiento en las

condiciones de vida y de trabajo de los miembros de la

3 www.aloccidente.com

14


organización.

• El reordenamiento propuesto y en fase de implementación tiene un

carácter cíclico constituyendo la satisfacción del cliente el punto de

inicio y final de cada ciclo.

• El trabajo realizado ha contribuido al desarrollo de una conciencia

acerca de la importancia que la logística, como proceso, tiene en

los niveles de eficiencia de la organización.4

Tesis: "Diseño de un sistema logístico para una pequeña empresa

comercializadora de ferretería"

Elaborada por Palacios Durand, Denis Alejandro. Para optar al

grado de Maestro en Ciencias e Ingeniería Industrial - PUCP. Facultad de

Ciencias e Ingeniería, Mención: Ingeniería Industrial en Lima 3003. Con la

finalidad de desarrollar un sistema de abastecimiento de artículos de

ferretería en base a los conceptos de la cadena logística. Logrando el

resultado en resolver el tema de abasto artículos de ferretería en tiempo y

calidad. Logrando además un trabajo eficiente en el área transporte con

mayores beneficios económicos y una reducción de tiempos y costos de

transporte.5

Tesis: "Sistema logístico de Abastecimiento de Materia Prima para la

empresa PROTTSA S.A. de CV"

Elaborada por Luis Guillermo Ríos Gómez, para optar al grado de

Maestro en Ciencias e Ingeniería Industrial - Instituto Politécnico nacional

México en fecha octubre del 3006. Con el fin de desarrollar un sistema de

4 Ídem Ref. (3)5 Ídem Ref. (1)

15


abastecimiento de materia prima en base a los conceptos de la cadena

logística. Logrando el resultado en resolver el tema de abasto de materia

prima en tiempo y calidad.6

Tesis: "Diseño y análisis de escenarios logísticos en una empresa

de servicios de mantenimiento de aparatos electrodomésticos de

línea blanca"

Elaborada por Enrique Robles Torres, para optar al grado de

Maestro en Ciencias en Ingeniería Industrial - Instituto Politécnico

nacional - México en fecha agosto del 3006. Con el fin de lograr un

trabajo eficiente en el área transporte planteando un escenario de ruteo

con mayores beneficios económicos. Logrando como resultado logro de

resultados tangibles en reducción de tiempos y costos de transporte.7

2.4 Logística antecedentes históricos

En sus principios la logística no era más que tener el producto

justo, en el sitio justo, en el tiempo oportuno, al menor costo posible, en la

actualidad este conjunto de actividades ha sido redefinido y hoy en día es

todo un proceso.8

Su evolución fue dada desde mediados de los años cincuenta, a

continuación presentamos un pequeño resumen de las características

más relevantes desde sus inicios hasta la actualidad.9

Las actividades claves en un sistema logístico correctamente

6 Ídem Ref. (3)7 Ídem Ref. (1)8 Bitter, Lester R., Ramsey, Jackson E. (1986). "Enciclopedia del MANAGEMENT. Tomo 3". Ediciones Centrum Técnicas y Científic9 Sánchez, Duran y Gutiérrez (2001, 1) "Servicios logísticos orientados al comercio electrónico

16


implementado son las siguientes:

Servicio al cliente.

Transporte.

gestión de Inventarios.

Procesamiento de pedidos.10

En conjunto estas actividades lograran la satisfacción total del

cliente y a la empresa la reducción de costos, que es uno de los factores

por los cuales la empresa hotelera “EL VIRREY” hotel de 3 estrellas está

obligada a enfocarse a la logística.

Otros factores que intervienen en la evolución de la logística son:

Aumento en líneas de producción.

La eficiencia en servicio, alcanzar niveles altos.

La cadena de distribución quiere mantener cada vez

menos inventarios.

Desarrollo de sistemas de información.

Estrategias de JIT. (Apoyo de producción)11

Diferentes enfoques de la logística, según la naturaleza de las

empresas.

Conceptualmente, un sistema integrado de logística de una empresa esta

formado por tres áreas operacionales: gestión de materiales (GM), gestión

de transformación (GT), y gestión de distribución física (GDF). La GM es

la relación logística entre una empresa y sus proveedores. La GT es la

relación logística entre las instalaciones de una empresa (entre planta y

almacén o centro de distribución, entre planta y planta, etc.) la GDF es la

10 Vinno Iyer, "Dirección y Motivación de las Redes de Distribución", Ediciones Folio, 1994. Pág. 94 11 Ídem Ref. (9) Pág. 48

17


relación logística entre la empresa y sus clientes.

En la actualidad la empresa de logística ha tenido que cambiar toda su

estructura interna, debido a los grandes avances:

• Los almacenes: No debe empaquetar grandes pedidos para un

mismo sitio. Debe atender pequeños pedidos para diferentes

lugares (almacenes y/o sub almacenes). así pues debe

reorganizarse para clasificar los pedidos internos.

• La flota de distribución: Debe adaptar también la flota de camiones,

ya que ahora no necesitara grandes camiones para atender el

pedido de una tienda, sino que podrá atender los pedidos con

vehículos de menor tamaño.

• Incorporación de equipamiento tecnológico avanzado: La tienda y

la empresa de logística deben tener un caudal de información y

cooperación a través de Internet muy importante, ya que en la

actualidad, todo se basa a través de la red.12

En los últimos años la gestión logística se ha facilitado con los

software existentes en el mercado, para pequeñas empresas y grandes

empresas, estos software permiten que las diferentes áreas de la

empresa estén comunicados entre si, por ejemplo una compañía que

reciba un pedido (reserva) vía Internet, llega al área de compras, esta es

re direccionada a almacén a ver si los productos están disponibles y

luego si es así es empaquetado y despachado para su transportación.

Todo esto es realizado por una red de computación sin necesidad del

papeleo y la movilización de personal como se hacía antes que no existía

estos programas.13

12 Ídem Ref. (8) Pág. 8413 Ídem Ref. (10) Pág. 130

18


Consideraciones mínimas necesarias para la elaboración de un

plan logístico.

La planificación se debe basar en información, situaciones, hechos

lo más precisos posibles. Planificar es una labor intelectual. Hay que

adelantarse a los hechos anticipando variantes que pudieran producirse,

así como la forma de encarar los imprevistos. Hay que estipular un

esquema de actividades y sus secuencias. La información, situaciones y

hechos, deben analizarse en base a los conocimientos y experiencia del

gerente.

De todos ellos hay que extraer lo relevante y dejar lo accesorio o

complementario. Todo esto ayuda enormemente a visualizar el proceso

que haya que llevar a cabo para concluir con éxito los objetivos. Un

recurso clave es el tiempo, que hay que utilizarlo en gran medida para

planificar. Esta instancia y hábito de planificación será muy útil para

cuando en una contingencia e incluso imprevisto que surja, se tenga que

diagramar en inferioridad de condiciones por tiempo u otros recursos.

Algunas de las características principales que debemos tomar en cuenta

al hacer una planificación son las siguientes:

• Aclarar, ampliar y determinar los objetivos organizacionales.

• Definir las previsiones.

• Establecer las condiciones y suposiciones, bajo las cuales

deben desarrollarse las actividades.

• Seleccionar e indicar las tareas para el logro de los

objetivos.

• Establecer un plan de logros.

• Fijar las políticas.

• Planear estándares y métodos para cumplirlos.

19


• Anticipar los problemas futuros.

• Apoyar y coordinar con el Coordinador del proceso de

elaboración y

• formulación del Plan de Manejo para todas las áreas

de la organización.14

Descripción de las diferentes funciones de la logística.-

En todo proceso logístico existen 5 funciones básicas

relacionadas al buen desempeño de un plan logístico.

1. La gestión del tráfico y transportes se ocupa del movimiento físico

de los materiales.

2. La gestión del inventario conlleva la responsabilidad de la cantidad

y surtido de materiales de que se ha de disponer para cubrir las

necesidades de producción y demanda de los clientes para la

prestación del servicio.

3. La gestión de la estructura de la planta consiste en una

planificación estratégica del numero, ubicación, tipo y tamaño de

las instalaciones de distribución (almacén, centros de distribución e

incluso de las plantas)

4. La gestión del almacenamiento y manipulación de materiales se

ocupa de la utilización eficaz del terreno destinado a inventario y de

los medios manuales, mecánicos y/o automatizados para la

manipulación física de los materiales.

5. La gestión de las comunicaciones y de la información conlleva la

acumulación, análisis, almacenamiento y difusión de datos

puntuales y precisos relevantes de las necesidades de toma de

decisiones logísticas con eficiencia y eficacia. Las comunicaciones

y la información integran las áreas operacionales logísticas y las

14 Ídem Ref. (8) Pág. 97 - 100

20


actividades de apoyo en un sistema y permiten que este sea

eficaz.15

Logística y su relación con las demás funciones de una

organización.

La misión del sistema de logística de la empresa es proporcionar

un buen servicio al cliente, apoyando los esfuerzos de producción, ventas

y marketing de la empresa. El sistema logístico, por consiguiente, esta

funcionalmente subordinado a los departamentos de producción

(restaurantes) ventas y marketing, ya que dicho sistema debe responder

con eficacia y eficiencia a las necesidades operacionales y estratégicas

de estas funciones.

Cuanto mayor sea la empresa y la importancia estratégica del

servicio al cliente para la naturaleza de esta, mas importante se hará

colocar la función de logística dentro de la organización, a la par de otras

áreas funcionales importantes en términos de rango.

El resultado del sistema logístico es la prestación de un nivel o

niveles, claramente especificados, de servicio al cliente con el costo total

mínimo posible. La aplicación práctica del concepto de costo total

estimula la introducción de cambios en el sistema para mejorar los

resultados de dos formas.

Una mejora puede provocar un aumento del costo que supone la

realización de una o más actividades logísticas, siempre que el costo que

supone la realización de una o más del resto de las actividades logísticas

se reduzca en una cantidad igual o superior, de manera que el costo total

15 González Vázquez E., González López, I. y Pereiro, P. (1995). Benchmarking, cultura empresarial para el siglo XXI. Marketing Turístico Pág. 115

21


siga siendo el mismo o disminuya.

Como alternativa, puede permitirse que aumente el costo total del

sistema, con la condición de que mejore y sea más consecuente el

servicio al cliente, de manera que pueda utilizarse como un arma

estratégica de competencia para lograr una mayor rentabilidad global.16

En logística, servicio al cliente implicara:

a) Grado de certeza: No es tan necesario llegar rápido con el

transporte, como llegar con certeza, con el mínimo rango de

variación.

b) Grado de confiabilidad: Una cadena se conforma de diferentes

eslabones, eso es una cadena logística. Si se agregan algunos

que no están relacionados, se segmentan las responsabilidades; el

cliente final pierde la confianza, al parecer mayores errores de

interpretación y responsables difusamente identificables. El cliente

debe poder manifestar cual es su criterio de confiabilidad, como

entiende que deberían ser atendidos.

c) Grado de flexibilidad: Implica que el prestador pueda adaptarse

eficientemente a los picos de demanda. Un operador logístico que

considera excesivo la solicitud de eficiencia cuando se da un salto

por estacionalidad, desconoce que es valor para su cliente.17

Aspectos cualitativos: Se trata aquí, no de la calidad del producto,

sino del servicio, del cual debe buscarse su homogeneidad en toda la

cadena logística. En muchos casos, se cuida minuciosamente el proceso

productivo, se diseña con cuidado el packaging (empaquetado), se llega

16 Ídem Ref. (8) Pág. 121 - 12217 Monografía: Hidrovía Paraguay Paraná: Camino de integración" Realizada en el Curso de Postgrado, logística y solución de casos Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires (UBA), dirigido por Ing. Esteban Liberman. Marzo 2008. Pág. 41

22


hasta decir cómo debe transportarse y almacenar en el depósito. Pero

son pocas las empresas que cuidan de como llegaran hasta el cliente

esos productos.18

La mejora continúa: día a día deben replantearse los parámetros

que se manifiesten mal, de acuerdo a los objetivos pensados, pero

también aquellos que están bien. Es mucho más saludable cuestionar

internamente lo que aparentemente resulta bien, a que lo haga el

mercado. La mejora de las variables logísticas se debe entender como

una exigencia.19

La distribución física y la gerencia de materiales son procesos que

se integran en la logística, debido a su directa interrelación, la primera

provee a los clientes un nivel de servicio requerido por ellos, optimizando

los costos de transporte y almacenamiento desde los sitios de producción

a los sitios de consumo, la segunda optimizara los costos de flujo de

materiales desde los proveedores hasta la cadena de distribución con el

criterio JIT. El JIT forma parte de las actividades logísticas. Es una

filosofía de administración que se esfuerza en eliminar desperdicio por

producir la parte correcta en el lugar correcto en el tiempo correcto. El

desperdicio resulta de alguna actividad que agrega costo sin agregar

valor JIT (también conocido como apoyo de producción).20

Los componentes de la administración logística, empiezan con las

entradas que son materias primas, recurso humano, financiero e

información, estas se complementan con actividades tanto gerenciales

como logísticas, que se conjugan conteniendo salidas de logística, que

18 Ídem Ref. (17) Pág. 5519 Ídem Ref. (17) Pág. 8120 Domínguez Machuca, J. A., Álvarez, M. J., Domínguez, M. A., García, S. y Ruiz, A. (1995). Dirección de operaciones: Aspectos tácticos y operativos en la producción y los servicios. McGraw-Hill. Pág. 35

23


son todas las características y beneficios obtenidos por un buen manejo

logístico. Para lograr el buen funcionamiento de la administración

logística: se necesitan ciertas características de los líderes en el manejo

logístico como son las siguientes:

• Que exista una organización logística formal.

• logística a nivel Gerencial.

• logística con el concepto de valor agregado.

• Orientación al cliente.

• Alta flexibilidad para el manejo de situaciones inesperadas.

• Out sourcing como parte de la estrategia empresarial.

(contingencias)

• Mayor dedicación a los aspectos de planeación logística que a lo

operativo.

• Entender que la logística forma parte del plan estratégico.

• Alianzas estratégicas.21

• Otros aspectos importantes de la logística:

Otro aspecto importante en el manejo logístico son los sistemas de

información ya que la información es lo que mantiene el flujo logístico

abierto, a su vez la tecnología de la información parece ser el factor mas

importante para el crecimiento y desarrollo logístico, un sistema de

ordenes es el enlace entre la compañía, los proveedores y clientes, sin

embargo la información como cualquier recurso empresarial está sujeta al

análisis de transacciones, a su vez la simulación permite tomar

decisiones rápidas y efectivas.

Las consideraciones generales en logística son que todo cambio en

21 Helen L., Richardson: "El valor de la logística", Revista logística Empresarial No. 1, España Pág. 25

24


el entorno tiene repercusiones en la logística de las organizaciones, toda

organización hace logística, también la interrelación natural de los

elementos empresariales, internos y externos, de los mercado mundiales,

de las economías de los países hacen que la logística cobre cada vez más

importancia, los cambios tecnológicos han tenido gran influencia en la

logística.

Otra consideración importante es la protección del ambiente.22

2.4 MARCO CONCEPTUAL

2.4.1 Plan logístico.

Es el procedimiento que facilitara un óptimo flujo y clasificación de

materiales, insumos, suministros de acuerdo a sus características,

determinando el Nivel de actividad logística a desarrollar en general y

para cada artículo, así como su disposición de los centros logísticos.23

2.4.2 Proceso logístico

Determinación del proceso logístico, señalando sus diversas fases

así como los diagramas correspondientes. A partir del volumen de

procesos necesario y las previsiones futuras se define la localización más

conveniente de los almacenes, dimensiones, proyecto de planta e

implantación a realizar.24

22

25


2.4.3 Inventarios

El inventario es el recuento detallado de los bienes, derechos y

deudas que una persona o una entidad y que poseen a una fecha

determinada. Es, en otras palabras, viene a ser una fotografía del

patrimonio. Se aplica a los bienes tangibles e intangibles, registrables o

no registrables.

2.4.4 Cadena de distribución

Son los procesos sistemáticos estrictamente detallados para hacer llegar

un determinado producto, bien u otro a su destino u ubicación final.

2.4.5 Marketing

Es el Estudio o Investigación de la forma de satisfacer mejor las

necesidades de un grupo social a través del intercambio con

beneficio para la supervivencia de la empresa, la Comercialización,

planificación, exposición colocación. Es la acción de dar a conocer

un concepto, un modelo, un trabajo, arte, a través de medios de

publicación.23

2.4.6 La gestión de mercadería / materiales .

Viene a ser la relación logística estratégica entre la empresa en

mención y sus proveedores según su naturaleza.24

23 Ídem Ref. (15) Pág. 4424 Ídem Ref. (8) Pág. 85

26


2.4.7 La gestión de transformación

Es la relación logística entre las instalaciones de una empresa

(entre planta y almacén o centro de distribución, entre planta y planta,

etc.)25

2.4.8 La gestión de distribución

Es la relación logística entre el tráfico de distribución de la empresa

y sus clientes en un espacio y tiempo.26

2.4.9 Gestión de estructura de la planta

Es la planificación estratégica del número, ubicación, tipo y tamaño

de las instalaciones de distribución (almacén, centros de distribución e

incluso de las plantas)27

2.4.10 Gestión del almacenamiento y manipulación de materiales.

Es la utilización eficaz del terreno destinado a inventario y de los medios

manuales, mecánicos y/o automatizados para la manipulación física

de materiales.28

2.1.3.11 Gestión de las comunicaciones y de la información.

Es la acumulación, análisis, almacenamiento y difusión de datos

relevantes para la toma de decisiones con eficiencia y eficacia.29

25 Ídem Ref. (8) Pág. 8726 Ídem Ref. (8) Pág. 8827 Ídem Ref. (15) Pág. 11828 Ídem Ref. (15) Pág. 12029 Ídem Ref. (15) Pág. 125

27


3.5 VARIABLES

3.5.1 Variable Independiente.-

Sistema logístico

3.5.2 Variable Dependiente.-

Crecimiento Empresarial del hotel “EL VIRREY “hotel de 3

estrellas

28


CAPITULO III

RESULTADOS

3.1 PRESENTACIÓN, ANÁLISIS DE DATOS E INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADOS

3.1.1 Análisis y estudio del caso

3.1.1.1 Análisis Práctico del Caso

La empresa “EL VIRREY” categoría 3 estrellas presento los

estados financieros del periodo 2013. En los cuales pudimos efectuar un

análisis e interpretación de su situación económica y financiera.

Balance general:

Podríamos incrementar el monto en cuanto a cobro de servicios a

terceros ya que con un sistema logístico de calidad estos cobros se

efectuarían a tiempo evitando perdida a la empresa.

En cuanto a las depreciaciones efectuando un análisis práctico

influiría en que activos fijos podríamos dar de baja y así efectuar

un mejor análisis económico.

En el patrimonio tendríamos un mejor control de inventarios

Estado de ganancias y perdidas

Enfocaríamos nuestro punto de vista a los descuentos ya que si

obtenemos mayores utilidades podríamos realizar mayores

descuentos a nuestros clientes y obtener más ganancia y mayor

rentabilidad.

3.2 RESOLUCION DEL PROBLEMA

El objetivo de este problema se planteo implementar un nuevo sistema de

29


control logístico, para el área de logística con la finalidad de obtener más

utilidades y reducir perdidas. El cual se detalla a continuación.

Sistema de control LOGISTICO.

Procedimientos de control interno

FASE 1 Se efectuara un nuevo control de inventarios que se llevara a

cabo permanentemente con cortes mensuales el último día

hábil de cada mes.

El último día hábil de cada mes el encargado del área

administrativa del área de logística emitirá un informe de

cierre sustentado con el reporte de entradas y salidas del

nuevo sistema incurriendo en ellos las correcciones que

se hayan realizado.

El responsable de planeación, organización ,control de

los inventarios en la unidades es el asistente

administrativo del área de control comercial

Podrá determinar el saldo que queda con el nuevo

software, el cual será reintegrado como inventario inicial

al inicio del siguiente mes.

Fase 2

Se realizaran conciliaciones diariamente entre el reporte de

entradas del software con las facturas y boletas de compra

que sustentan las compras realizadas en el día.

Las correcciones en el sistema automatizado deberán

estar soportadas por un formato de corrección (por

extorno).

Los encargados del área de logística deberán entregar

facturas, boletas, a efectos que las áreas de control

comercial y contabilidad puedan llevar a cabo la

verificación y registro en forma oportuna.

30


Fase 3 Elaborar y entregar el informe al área de contabilidad

PROCEDIMIENTO DE CONCILIACION DE MOVIMIENTO ATRAVES

DEL AREA DE CONTROL COMERCIAL

FASE DESCRIPCION

Fase 1 El procedimiento de conciliación será de

aplicación diaria, durante el mes en curso

correspondiente

Las conciliaciones que se realicen

invariablemente deberán estar soportadas

por los registros de pruebas, facturas,

boletas constancia de extorno, constancia

de abono.

Comparar sistemáticamente los resultados

reales para detectar y corregir

oportunamente las desviaciones en caso

de reportar

• Faltantes determinar el motivo y

establecer responsabilidad

• Sobrantes determinar cual fue la

omisión que lo origino .

Verificar y validar los datos consignados

en las facturas y boletas de compra.

Fase 2 Enviar los comprobantes de pago al area de

contabilidad para su registro y archivo.

31


PROCEDIMIENTOS DE MEDIDAS DE SEGURIDAD DEL NUEVO

SOFTWARE DEL AREA DE LOGÍSTICA

PARA EL MANEJO DEL INADECUADO CONTROL DE EXISTENCIAS

FASE DESCRIPCIÓN

Fase 1 El acceso a la implementación del nuevo software del

área de logística se realizara definiendo usuarios y

contraseñas para la protección del saldo y mercadería

que se mantiene en el sistema.

PROCEDIMIENTO DE INGRESO DE MERCADERÍA

Fase Descripción

Fase 1 Elaborar un lista con el nuevo

sistema de los datos de la

mercadería que ingresa al hotel .

Fase 2 Registro y conciliación de los costos

de cada producto tomando en

cuenta el

Precio unitario

Precio al por mayor

Para efectuar los descuentos

correspondientes.

32


c) ¿Cuáles son las causas principales que impiden la



VIRREY S.A.C de la ciudad del Cusco, periodo 2013?

CONCLUSIONES

Después de analizar el desarrollo de este estudio de caso, se llego a las

siguientes conclusiones.

1. La ausencia de un sistema logístico afecta al crecimiento económico de la

empresa hotelera “EL VIRREY SAC” en un 80% del total en ventas ya

que no existe un adecuado sistema informático para facilitar el control

logístico. Utilizan métodos tradicionales, que ocasionan entregas a

destiempo de reportes económicos-contables, generando jornadas

extensas de trabajo para el personal de las demás áreas de la empresa

hotelera.

2. La calidad del servicio se ve afectada por la carencia de un sistema

logístico en el hotel “EL VIRREY”.

……………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………

…………………………………………..

3. Las causas principales de los problemas en el proceso logístico son las

siguientes un inadecuado nivel de capacitación del personal en el área de

logística, la falta de inversión de la empresa es la causa superior, que trae

consigo gastos innecesarios.

33


RECOMENDACIONES

Teniendo en cuenta las conclusiones se arribo a las recomendaciones

siguientes:

1. La empresa debe implementar un adecuado sistema informático

avanzado, que permita detalladamente verificar las entradas y

salidas de mercadería, con el fin de obtener una información

fidedigna clara y precisa acerca de los movimientos de la empresa,

y así disminuir perdidas .

2. La empresa indudablemente debería prestar atención al área de

RECURSOS HUMANOS para motivar ,capacitar al personal con

el objetivo de la mejor utilización del nuevo sistema logístico

evitando gastos innecesarios e incrementando sus utilidades

34


BIBLIOGRAFIA

LIBROS

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