Technisches Handbuch Technical Manual Manuel technique ... · The casing of the spring rope pulley...

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Technisches Handbuch DICTAMAT 50 KW

DICTAMAT 50 KW

Technisches Handbuch

Technical Manual

Manuel technique

Manual técnico

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Technisches HandbuchDICTAMAT 50 KW

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A) Sicherheitsvorschriften / Lieferumfang

1) Sicherheitshinweise

2) Lieferumfang (Abb. 1)

Bei der Montage und Verwendung des DICTAMAT 50 KW mit Zugseil sind generell alle Hinweise und Angaben im Handbuch zu beachten. Wir empfehlen bei der Montage das Tragen von Schutzhandschuhen, um jegliche Gefahr von möglichen Verletzungen durch Blechkanten zu vermeiden.

Das Gehäuse der Federseilrolle darf unter keinen Umständen geöffnet werden, da andernfalls die herausspringende Feder zu schwersten Verletzungen führen kann. Sollte die Feder nicht mehr einwandfrei funktionieren, so muß die gesamte Federseilrolle ausgetauscht werden!

Ebenso ist darauf zu achten, daß die Federseilrolle und der Radialdämpfer gegen unbefugtes Eingreifen geschützt sind (Abdeckung!). Weiterhin darf das Seil der Federseilrolle nicht mit Fett oder Öl in Berührung kommen, da es sonst zu einem Durchrutschen des Seils kommen kann.

Die Schließgeschwindigkeit muß am Radialdämpfer so eingestellt werden, daß die Tür jederzeit problemlos von Hand aufgehalten werden und es zu keiner Gefährdung von Personen kommen kann.

WICHTIG: Die beiden Komponenten der Kompakteinheit dürfen in keinem Fall ohne Montagewinkel angebaut werden oder ihre Position zueinander verändert werden, da es sonst zu einer Fehlfunktion durch Schlaffseil kommen kann.

Abb. 1

Radialdämpfer LD 50

Federseilrolle mit Halterung

Montagewinkel

Kunststoffseil mit Öse

Führungsrolle

Auslenkrolle (höhenverstellbar)

DICTAMAT 50 KW bestehend aus Montagewinkel mit

Federseilrolle mit 2 m Kunststoffseil mit Öse

Führungsrolle mit Absprungschutz

Radialdämpfer LD 50 mit Seilscheibe

Auslenkrolle (höhenverstellbar)

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Befestigungslöcher für die Montage auf der Schiene gekennzeichnet mit und

B) Abmessungen

Die nachstehende Maßzeichnung enthält die wichtigsten Maße. Sollten Sie weitere Maße benötigen, so schicken wir Ihnen gerne eine AutoCAD-Zeichnung zu oder Sie nehmen mit unserer technischen Kundenberatung Kontakt auf.

Abb. 2

Befestigungslöcher für die seitliche Fixierung gekennzeichnet mit



Dictamat 50 links angebautschliesst nach links

Dictamat 50 rechts angebautschliesst nach rechts

Dictamat 50 Seil läuft vor der Schiene




Bei der Befestigung ist weiterhin zu beachten, wo das Seil laufen soll. Abhängig davon werden die mit Pfeilen markierten Langlöcher des Trägerwinkels für die Befestigung gewählt (siehe Abb. 3a sowie die nachstehenden Abbildungen). - Seil läuft unter der Schiene: Montage gem. Abb. 3b- Seil läuft parallel vor der Tür: Montage gem. Abb. 3c

C) Montage DICTAMAT 50 KW

1) Festlegen der Montageposition

Der DICTAMAT 50 KW ist eine Kompakteinheit mit einfachem Zugseil mit Trägerwinkel, der oben auf der Schiene angebracht wird. Er wird im Normalfall auf der Seite der Tür montiert, auf der sie geschlossen ist, da dann das Zugseil direkt am Türblatt befestigt werden kann. Der DICTAMAT 50 KW kann ohne Umrüstung für rechts- oder linksschließende Türen verwendet werden.

Abb. 3b

Abb. 3a

Abb. 3c

DICTAMAT 50 KWrechts angebaut, Tür schließt nach rechts

DICTAMAT 50 KWlinks angebaut, Tür schließt nach links

Befestigungsbohrungen



C) Montage DICTAMAT 50 KW - Fortsetzung

Der DICTAMAT 50 KW wird mit Hilfe der auf den vorherigen Seiten beschriebenen Langlöchern auf der Schiene befestigt. Zur weiteren Stabilisierung kann der Trägerwinkel des DICTAMAT 50 KW mit den Langlöchern gemäß Abbildung 2 zusätzlich angeschraubt werden. ACHTUNG: Schrauben noch nicht ganz fest anziehen. Dies erfolgt erst nach der Befestigung des Kevlarseils.

Mit Hilfe der Auslenkrolle wird die Höhe des Zugseils bestimmt. Dadurch ist der DICTAMAT 50 KW unabhängig von der eingesetzten Schiene.

Das Langloch ermöglicht eine Justie-rung in einem Bereich von 30 mm.

WICHTIG: das Zugseil muß nach kor-rekter Positionierung der Auslenkrolle gerade laufen! Die Auslenkrolle muß sich frei be-wegen können und darf nicht am Absprungschutz oder der Schiene streifen.

4) Befestigung des Kevlarseils an der Tür

Zur einfachen Befestigung an der Tür hat das Kevlarseil der Federseilrolle eine Öse für M5-Schrauben. Die Öse kann am Laufwagen oder direkt am Türblatt befestigt werden. Das Seil sollte möglichst gerade laufen und darf nicht an scharfen Kanten scheuern. Gegebenenfalls muß die Position des DICTAMAT 50 KW noch einmal korrigiert werden. Sobald der DICTAMAT 50 KW korrekt positioniert ist, werden alle Be-festigungsschrauben endgültig festgezogen.

ACHTUNG: falls sich das Kevlarseil versehentlich einmal aus den Füh-rungsrollen des DICTAMAT 50 gelöst haben sollte, beim Wiederaufle-gen des Seils unbedingt die Seilführung in der Abbildung 4a beachten und das Seil unter dem Absprungschutz an den beiden Führungsrollen durchführen!

2) Montage

3) Einstellung der Auslenkrolle

AuslenkrolleLangloch zur Höhenein-stellung der Auslenkrolle

Abb. 4a

Abb. 4b



80 N

50 N

50 N

80 N

25 N

25 N

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

0 0,5 1 2 3 4 5 6 6, ,5

1,15 1,00 0,85 0,55 0,25 0

1,65 1,50 1,35 1,05 0,70 0,40 0,10 0

2,00 1,80 1,65 1,35 1,05 0,70 0,40 0,10 0

Tür komplett öffnen (max. Öffnung 1,5 m) - auf der Federtrommel müssen mindestens 1,5 Seilwicklungen bleiben. Die Feder wird mit Hilfe der von beiden Seiten zugänglichen Spannschraube SW17 in Richtung der Pfeile "spannen" vorgespannt (Abb. 5). Maximale Vorspannung: 2, 4 bzw. 5 Umdrehungen, je nach verwendeter Federseilrolle (siehe Tabelle)!

Entspannen: wurde die Feder zu stark vorgespannt, kann die Vorspan-nung durch Drehen der Spannschraube gegen die Pfeilrichtung wieder reduziert werden.Kraftbedarf zum Spannen/Entspannen der Feder:25 N-Feder: ca. 12 Nm, 50 N: ca. 15 Nm, 80 N: ca. 17 Nm

D) Einstellung Schließkraft / Schließgeschwindigkeit

1) Einstellung der Schließkraft an der Federseilrolle

Abb. 6Vorspannung / Umdrehungen

Feder

kra

ft N

Abb. 5

Verbleibender Fahrweg

Spannschraube Federseilrolle

Das Diagramm (Abb. 6) zeigt die von der Vorspannung abhängige Schließkraft der Feder für die jeweilige Türbreite.

25 N 50 N 80 N Arbeitsweg Umdr. Arbeitsweg Umdr. Arbeitsweg Umdr. 1800 mm 0,5 1500 mm 0,5 1000 mm 0,5 1650 mm 1 1350 mm 1 850 mm 1 1350 mm 2 1050 mm 2 550 mm 2 1050 mm 3 730 mm 3 700 mm 4 400 mm 4 400 mm 5



0,5

1

1,5

2

00 50 100 150 200 U/min

Nm

LD 50-2

LD 50

D) Einstellung Schließkraft / Schließgeschwindigkeit (Forts.)

2) Einstellung der Schließgeschwindigkeit

Zur Einstellung der Schließgeschwindigkeit die Tür komplett aufschieben.

Anschließend durch Drehen an der Einstellschraube des Radialdämpfers die Schließgeschwindigkeit beim Zulaufen verändern (Sechskantschlüssel 5,5 mm oder Schlitzschraubendreher) (Abb. 7).

Drehen im Uhrzeigersinn: langsamere SchließgeschwindigkeitDrehen gegen den Uhrzeigersinn: schnellere Schließgeschwindigkeit

Prüfen Sie anschließend, ob die Feder die Tür aus jeder Position heraus schließt, unabhängig davon, wie weit die Tür geöffnet wird. Wenn nötig, die Feder noch etwas spannen (siehe Punkt 1. WICHTIG: Spannen der Feder immer nur bei komplett geöffneter Tür!)

Einstellschraube Schließgeschwindigkeit

Dämpfungskraft

Abb. 7

Abb. 8

Maximale Einstellung LD50

Minimale Einstellung LD50-2



E) Wartung, Instandhaltung

Jährlich oder spätestens nach 30.000 Betätigungen:1. Tür auf Beschädigungen und Leichtgängigkeit prüfen.2. Beschläge auf Beschädigungen und Verschleiß prüfen: Laufschiene,

Laufwagen, Türgriff usw.3. Alle Beschlagsteile von Tür und Antrieb auf sichere Befestigung prüfen.4. Das komplette Seil und den Belag der Seilscheibe auf Beschädigungen

und Verschleiß prüfen.

5. Freilauf in der Seilscheibe auf Leichtgängigkeit und Laufgeräusch prüfen.

6. Nur die Lauffläche des Freilaufs in der Seilscheibe mit Vaseline fetten (Abb. 9). Hierfür die Seilspannung etwas lockern, Seilscheibe ein Stück abziehen und Vaseline auf Welle auftragen.

7. Seilspannung kontrollieren. Das Seil darf nicht auf der Seilscheibe durchrutschen, ggf. nachspannen.

8. Schließgeschwindigkeit und Schließkraft überprüfen, ggf. einstellen. Zu schnelle Türen können ein Verletzungsrisiko darstellen.

9. Alle beschädigten oder verschlissenen Teile sind schnellstmöglich gegen Original-Ersatzteile auszutauschen.

Abb. 9

Lauffläche fetten

Seilscheibe



F) Ersatzteilliste

Nachfolgend finden Sie die einzelnen Ersatzteile mit der entsprechenden Artikelnummer.

Bestell-Nr.

Radialdämpfer LD 50, ohne Winkel, ohne Seilscheibe 244045Seilscheibe LD 50 205465Führungsrolle, ohne Schrauben 205193

Auslenkrolle, ohne Zubehör 205193

Kunststoffseil mit Öse, 2,5 m 700058

Kunststoffseil mit Öse, 3,5 m 700059

Federseilrolle 25 N mit Rutschnabe, Halterung verzinkt 070102

Federseilrolle 50 N mit Rutschnabe, Halterung verzinkt 070093Federseilrolle 80 N mit Rutschnabe, Halterung verzinkt 070094Federseilrolle 25 N mit Rutschnabe, Halterung aus V2A 070103Federseilrolle 50 N mit Rutschnabe, Halterung aus V2A 070098Federseilrolle 80 N mit Rutschnabe, Halterung aus V2A 070099

Seilscheibe LD 50

Federseilrolle mit Halterung

Radialdämpfer LD 50, ohne Winkel, ohne Seilscheibe

Seil mit Öse

Führungsrolle

Auslenkrolle, höhenverstellbar

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Technical Manual DICTAMAT 50 KW

A) Safety Instructions / Components Included

1)Safety Instructions When installing and using the DICTAMAT 50 KW with pull rope make sure to observe all information and advice of this manual. During the installation we recommend to wear protective gloves to prevent any risk of getting hurt by sheet edges.

The casing of the spring rope pulley may never be opened as the released spring can cause major injuries. If the spring rope pulley for some rea-son no longer works properly the complete device has to be replaced!

It has also to be assured that the spring rope pulley and the radial damper are protected by a protection cover to prevent fingers getting trapped. Furthermore the rope may not get in touch with fat or oil as otnerwise the rope may slip.

The closing speed has to be adjusted on the radial damper so that the door can easily be stopped by hand in every position, making sure nobody will be put in danger.

IMPORTANT: Both components of the compact unit may never be installed without the carrier bracket or with altered positions, as this might cause malfunction by slack rope.

2) Components Included (lll. 1)

Carrier plate

Ill. 1

Radial damper LD 50 Spring rope

pulley with bracket

Carrier bracket

Plastic rope with eyelet

Guiding pulley

Deflection roller (height adjustable)

DICTAMAT 50 KW consisting of the carrier bracket with

spring rope pulley with 2 m of plastic rope with eyelet

guiding pulley with rope coming-off prevention device

radial damper LD 50 with rope pulley

deflection roller (height adjustable)

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Technical ManualDICTAMAT 50 KW

B) Dimensions

The following dimensioned drawing shows the most important dimensions. In case you need further dimensions, we would be happy to provide an AutoCAD drawing - or you contact our technical customer service.

The fixing holes for the mounting on the rail are marked and

Ill. 2

The fixing holes for the lateral fixing are marked









C) Mounting of the DICTAMAT 50 KW

1) Determining the Mounting Position

For the fixing you have to take into consideration where the rope shall run. This decides which of the oblong holes of the carrier bracket (marked by the red arrows) have to be used for the fixing (see ill. 3a and the following illustrations). - Rope runs below the rail: mounting according to ill. 3b- Rope runs parallel in front of the door: mounting according to ill. 3c

The DICTAMAT 50 KW is a compact unit with single pull rope and carrier bracket for mounting on top of the rail.Usually it is mounted on the side of the rail where the door is closed as then the pull rope can directly be fixed to the door leaf. The DICTAMAT 50 KW can be used without changing for doors closing to the right or left.

Ill. 3b

Ill. 3a

Ill. 3c

DICTAMAT 50 KWmounted at the right, door closes to the right

DICTAMAT 50 KWmounted at the left, door closes to the left

Oblong fixing holes



C) Mounting of the DICTAMAT 50 KW - continuation

The DICTAMAT 50 KW is fixed to the rail via the oblong holes described on the previous page. For further stabilization the carrier bracket of the DICTAMAT 50 KW can additionally be fixed with the oblong holes according to ill. 2. ATTENTION: Do not yet tighten the screws completely, only after the Kevlar rope has been fixed.

The height of the pull rope is determi-ned by means of the deflection roller. This makes the DICTAMAT 50 KW independant of the used rail.

The oblong hole allows for an 30 mm adjusting range.

IMPORTANT: the deflection roller has to be positioned in a way that the pull rope runs horizontally! The deflection roller has to move freely and may not touch the rope coming-off prevention device or the rail.

4) Fixing the Kevlar Rope to the Door

For an easy fixing to the door the Kevlar rope of the spring rope pulley is provided with an eyelet for M5 screws. The eyelet can be fixed either to the wheel hanger or directly to the door leaf. The rope should run as horizontally as possible and may not chafe on sharp edges. If necessary the position of the DICTAMAT 50 KW has to be adjusted. As soon as the DICTAMAT 50 KW has been positioned correctly all fixing screws are finally tightened.

ATTENTION: In case the Kevlar rope has accidentally disengaged from the guiding pulleys of the DICTAMAT 50, it is compulsory to guide the rope corresponding to the illustration 4a and to make sure it runs beneath the rope coming-off prevention device!

2) Mounting

3) Adjusting the Deflection Roller

Deflection rollerOblong hole for adjusting the height of the deflection roller

Ill. 4a

Ill. 4b



80 N

50 N

50 N

80 N

25 N

25 N

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

0 0,5 1 2 3 4 5 6 6, ,5

1,15 1,00 0,85 0,55 0,25 0

1,65 1,50 1,35 1,05 0,70 0,40 0,10 0

2,00 1,80 1,65 1,35 1,05 0,70 0,40 0,10 0

Clo

sing f

orc

e N

D) Adjusting the Closing Force and Speed

1) Adjusting the Closing Force on the Spring Rope Pulley

Ill. 6Pretension/ Revolutions

Remaining travel

Open the door completely (max. opening 1.5 m) - there must re-main min. 1.5 loops of rope on the spring rope pulley. The spring is tensioned with the tensioning screw SW17 that is accessible from both sides. The correct sense for the tensioning is indicated by the red arrows "Spannen" (see ill. 5). Maximum pretension: depending on the type of the spring rope pulley (see table below)!

Reducing the pretension: if the spring rope pulley has been tensioned too much, the pretension can be reduced by turning the tensioning screw against the direction of the arrows.

Force needed for tensioning/detensioning the spring:25 N: about 12 Nm, 50 N: about 15 Nm, 80 N: about 17 Nm

Ill. 5 Tensioning screw of the spring rope pulley

The diagram (ill. 6) indicates the closing force of the spring in relation to the pretension and the door width.

25 N 50 N 80 N Travel Rev. Travel Rev. Travel Rev. 1800 mm 0.5 1500 mm 0.5 1000 mm 0.5 1650 mm 1 1350 mm 1 850 mm 1 1350 mm 2 1050 mm 2 550 mm 2 1050 mm 3 730 mm 3 700 mm 4 400 mm 4 400 mm 5



0,5

1

1,5

2

00 50 100 150 200 U/min

Nm

LD 50-2

LD 50

D) Adjusting the Closing Force and Speed (cont.)

2) Adjusting the Closing Speed

Adjustment screwfor the closing speed

Damping Force

Ill. 11a

Ill. 7

Ill. 8

In order to adjust the closing speed open the door completely.

Now adjust the closing speed during the closing of the door by turning the adjustment screw of the radial damper (Allan key 5.5 mm or slotted screw driver) (see ill. 7). Turning clockwise: reduces the closing speedTurning anticlockwise: increases the closing speed

Make sure that the spring closes the door from every position, also the not completely opened door. If necessary, increase the pretension (see point 1. IMPORTANT: Pretension the spring only when the door is completely opened!)

Ill. 7

Maximum adjustment LD50

Minimum adjustment LD50-2



E) Maintenance, Servicing

Annually or at the latest after 30.000 movements:

1. Check the door for damages and its smooth operation.

2. Check the fittings for damages and wearing: rail, wheel hanger, door handle etc.

3. Check the secure fixing of all door and operator fittings.

4. Check the complete rope and the lining of the rope pulley for dama-ges and wearing.

5. Check the freewheel of the rope pulley for smooth operation and running noises.

6. Lubricate just the running surface of the freewheel of the rope pulley with vaseline (ill. 9). For this purpose reduce the rope tension, partly pull off the rope pulley and put some vaseline on the shaft.

7. Check the rope tension. The rope may not slip on the rope pulley. If necessary, retension.

8. Check the closing speed and force and, if necessary, adjust it. Too fast doors represent a risk of getting injured.

9. All damaged and worn parts have to be replaced as fast as possible by original spare parts.

Ill. 9

Lubricate the running surface

Rope pulley



F) List of Spare Parts

Below you will find the individual spare parts and their part numbers.

Part no.

Radial damper LD 50, without bracket, without rope pulley

244045

Rope pulley LD 50 205465Guiding pulley, without screws 205193

Deflection roller, without accessories 205193

Plastic rope with eyelet, 2.5 m 700058

Plastic rope with eyelet, 3.5 m 700059

Spring rope pulley 25 N with sliding hub, bracket zinc-plated

070102


070093


070094

Spring rope pulley 25 N with sliding hub, bracket AISI 304 070103Spring rope pulley 50 N with sliding hub, bracket AISI 304 070098Spring rope pulley 80 N with sliding hub, bracket AISI 304 070099

Rope pulley LD 50

Spring rope pulleywith bracket

Radial damper LD 50, without bracket, without rope pulley

Rope with eyelet

Guiding pulley

Deflection roller, height adjustable

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Manuel technique DICTAMAT 50 KW

A) Consignes de sécurité / Eléments de livraison

1) Consignes de sécurité

2) Eléments de livraison (Ill. 1)

En installant et utilisant le DICTAMAT 50 KW avec câble tracteur il faut respecter tous les renseignements et indications du manuel technique. Lors de l'installation nous recommandons de porter des gants de protection pour éviter tout risque de blessures par des arêtes de tôle.

Il ne faut jamais ouvrir le carter de l'enrouleur, sinon le ressort sautant pourrait inflicter des blessures les plus graves. Si le ressort ne fonctionne plus bien, il faut changer tout l'enrouleur!

De même il faut proteger l'enrouleur et l'amortisseur radial par une chape, afin que personne ne puisse y mettre les doigts. Le câble de l'enrouleur ne doit pas entrer en contact avec de la graisse ou de l'huile comme cela pourrait causer un patinage du câble.

La vitesse de fermeture, il faut l'ajuster de manière qu'on puisse toujours facilement arrêter la porte fermante à la main et qu'il n'y ait aucun danger pour des personnes.

IMPORTANT : Il ne faut jamais installer les deux composants de l'unité compacte sans leur cornière de montage ou changer leur positionnement comme cela pourrait causer un malfonctionnement par câble détendu.

Ill. 1

Amortisseur radial LD 50

Enrouleur avec support

Cornière de montage

Câble en plastique avec

œillet

Poulie de guidage

Rouleau de déviation

(réglable en hauteur)

DICTAMAT 50 KW se composant de la cornière de montage avec

enrouleur avec 2 m de câble en plastique avec œillet,

poulie de guidage avec dispositiv serre-câble pour empêcher le câble de sauter de la poulie,

amortisseur radial LD 50 avec molette,

rouleau de déviation (réglable en hauteur).

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Manuel techniqueDICTAMAT 50 KW

B) Dimensions

Le plan coté ci-dessous contient les cotes les plus importantes. Si vous avez besoin de plus de cotes nous vous envoyerons volontiers un plan AutoCAD - ou vous contactez notre conseil-client technique.

Trous de fixation pour le montage sur le rail mar-qués avec et

Trous de fixation pour la fixati-on latérale marqués avec









C) Installation du DICTAMAT 50 KW

1) Déterminer la position de montage

Le DICTAMAT 50 KW est une unité compacte à câble tracteur simple avec une cornière de montage pour l'installation sur le rail.Normalement on installe le DICTAMAT 50 KW au bout du rail où la porte est fermée comme cela permet de fixer le câble directement au panneau de porte.On peut utiliser le DICTAMAT 50 sans le modifier pour des portes gau-ches et droites.

Ill. 3b

Ill. 3a

Ill. 3c

DICTAMAT 50 KWmonté à la droite, porte ferme à la droite

DICTAMAT 50 KWmonté à la gauche, porte ferme à la gauche

En déterminant la position de montage, il faut aussi prendre en considération où doit courir le câble. En dépendant on choisit des trous de fixation différents de la cornière de montage (voir ill. 3a et les illustrations suivantes). Dans les illustrations suivantes ils sont marqués par des flèches rouges. - Le câble court au-dessous du rail : montage selon ill. 3b- Le câble court parallèlement devant la porte : montage selon ill. 3c

Trous de fixation



C) Montage du DICTAMAT 50 KW - suite

On fixe le DICTAMAT 50 KW sur le rail à l'aide des trous oblongs décrits aux pages précédentes. Pour plus de stabilisation, on peut additionnelle-ment fixer la cornière de montage du DICTAMAT 50 KW par les trous oblongs selon l'illustration 2. ATTENTION : Ne pas encore serrer les vis complètement. Cela se ne fait qu'après la fixation du câble Kevlar.

L'hauteur du câble tracteur se détermi-ne à l'aide du rouleau de déviation. Cela rend le DICTAMAT 50 KW indépendant du rail utilisé.

Le trou oblong offre une plage d'ajustage de 30 mm.

IMPORTANT : après le positionne-ment correcte du rouleau de déviation, le câble tracteur doit courir horizon-talement!Le rouleau de déviation doit pouvoir tourner librement sans effleurer le dispositif serre-câble ou le rail.

4) Fixation du câble Kevlar à la porte

Pour simplifier la fixation à la porte, le câble Kevlar de l'enrouleur est pourvu d'un œillet pour une vis M5. L'œillet peut se fixer soit au chariot soit directement au panneau de porte. Le câble devrait être guidé aussi droit que possible et ne pas s'érailler sur des bords vifs. Le cas donné, il faut corriger la position du DICTAMAT 50 KW encore une fois. Une fois le DICTAMAT 50 KW positionné correctement, on peut serrer définitivement toutes les vis de fixation.

ATTENTION : si par hazard le câble Kevlar s'est enlevé des poulies de guidage du DICTAMAT 50, en le remettant il faut respecter en tout cas le guidage du câble selon l'illustration 4a et qu'il court sous le dispositif serre-câble pour empêcher le câble de sauter de la poulie !

2) Montage

3) Ajuster le rouleau de déviation

Rouleau de déviationTrou oblong pour ajuster

l'hauteur du rouleau de déviation

Ill. 4a

Ill. 4b



80 N

50 N

50 N

80 N

25 N

25 N

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

0 0,5 1 2 3 4 5 6 6, ,5

1,15 1,00 0,85 0,55 0,25 0

1,65 1,50 1,35 1,05 0,70 0,40 0,10 0

2,00 1,80 1,65 1,35 1,05 0,70 0,40 0,10 0

Ouvrir la porte complètement (ouverture maximale 1,5 m) - il faut qu'il restent sur le tambour à ressort au minimum 1,5 enroulements de câble. A l'aide de la vis tendeuse SW17 étant accessible des deux côtés on précharge le ressort dans la direction des flèches "spannen" = bander. Précharge maximale : 2, 4 ou 5 enroulements selon le type d'enrouleur utilisé (voir la table) !

Débander : Si l'on avait trop préchargé le ressort, on peut le débander en tournant la vis tendeuse contre le sens horaire.

Force nécessaire pour bander/débander le ressort :25 N : env. 12 Nm, 50 N : env. 15 Nm, 80 N : env. 17 Nm

D) Réglage de la force et vitesse de fermeture

1) Réglage de la force de fermeture dans l'enrouleur

Ill. 6

Forc

e du r

esso

rt N

Course de travail restante

Précharge / Révolutions

Le diagramme (ill. 6) montre la force de fermeture du ressort dépendant de la précharge pour les différentes largeurs de porte.

25 N 50 N 80 N Course Rév. Course Rév. Course Rév. 1800 mm 0,5 1500 mm 0,5 1000 mm 0,5 1650 mm 1 1350 mm 1 850 mm 1 1350 mm 2 1050 mm 2 550 mm 2 1050 mm 3 730 mm 3 700 mm 4 400 mm 4 400 mm 5

Ill. 5 Vis tendeuse de l'enrouleur



0,5

1

1,5

2

00 50 100 150 200 U/min

Nm

LD 50-2

LD 50

D) Réglage de la force et vitesse de fermeture (suite)

2) Réglage de la vitesse de fermeture

Pour régler la vitesse de fermeture ouvrir la porte complètement.

Ensuite changer la vitesse en tournant la vis de réglage de l'amortisseur radial quand la porte se ferme (clé à six pans creux 5,5 mm ou tournevis pour des vis à fente) (ill. 7).

Tourner dans le sens horaire : vitesse de fermeture plus lenteTourner contre le sens horaire : vitesse de fermeture plus vite

Ensuite il faut vérifier, si le ressort ferme la porte de toutes les positi-ons possibles. Si nécessaire, il faut bander le ressort un peu plus (voir point 1. IMPORTANT : Bander le ressort seulement quand la porte est complètement ouverte !)

Ill. 8Force d'amortissement

Vis de réglage pour la vitesse de fermeture

Réglage maximum LD50

Réglage minimum LD50-2

Ill. 7



E) Contrôles, entretien

Chaque an ou au plus tard après 30.000 manœuvres :

1. Vérifier que la porte n'est pas endommagée et manœuvre librement.

2. Vérifier le bon fonctionnement des ferrures : rail, roulement, poignée etc.

3. Contrôler la fixation fiable de toutes les ferrures de la porte et de la motorisation.

4. Vérifier le bon état de tout le câble et de la garniture de la molette.

5. Contrôler le manœuvre libre de la roue libre de la molette et s'il y ait du bruit de roulement.

6. Graisser seulement la surface de roulement de la roule libre de la molette avec de la vaseline (ill. 9). A ce propos réduire un peu la tension du câble, enlever partiellement la molette et appliquer de la vaseline à l'arbre.

7. Contrôler la tension correcte du câble. Il ne doit pas patiner sur la molette. Si nécessaire, le tendre de nouveau.

8. Contrôler la vitesse et la force de fermeture. Si nècessaire, les ajuster de nouveau. Les portes trop vites représentent un risque de blessures.

9. Remplacer au plus vite les composants endommagés ou usés par des pièces de rechange originales.

Ill. 9

Graisser la surface de roulement

Molette



F) Liste de pièces de rechange

Ci-après vous trouverez les pièces de rechange avec leurs références.

Référence

Amortisseur radial LD 50, sans cornière, sans molette 244045Molette LD 50 205465Poulie de guidage, sans vis 205193

Rouleau de déviation, sans accessoires 205193

Câble en plastique avec œillet, 2,5 m 700058

Câble en plastique avec œillet, 3,5 m 700059

Enrouleur 25 N avec limiteur de couple, support zingué 070102

Enrouleur 50 N avec limiteur de couple, support zingué 070093Enrouleur 80 N avec limiteur de couple, support zingué 070094Enrouleur 25 N avec limiteur de couple, support AISI 304 070103Enrouleur 50 N avec limiteur de couple, support AISI 304 070098Enrouleur 80 N avec limiteur de couple, support AISI 304 070099

Molette LD 50

Enrouleur avec support

Amortisseur radial LD 50, sans cornière, sans molette

Câble avec œillet

Poulie de guidage

Rouleau de déviation, réglable en hauteur

057.01

Manual técnico DICTAMAT 50 KW

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A) Avisos de seguridad / Componentes de la entrega

1) Avisos de seguridad

2) Componentes de la entrega (Fig. 1)

Para el montaje y uso del DICTAMAT 50 KW con cable de tracción se deben seguir siempre todos los avisos e indicaciones del manual técnico. Recomendamos utilizar guantes de protección durante el montaje para evitar el riesgo de heridas por los cantos de la chapa.

¡Nunca debe abrir la carcasa de la polea de resorte, puede provocar la salida brusca del resorte con el resultado de heridas graves! ¡Si el resorte ya no funciona bien, debe cambiar la polea de resorte completa!

También debe prevenir que alguien no autorizado pueda poner su mano en la polea de resorte y el amortiguador radial (¡tapas!). El cable de la polea de resorte no debe entrar en contacto con grasa o aceite, ya que podría patinar.

Debe ajustar la velocidad de cierre en el amortiguador radial de forma que se pueda parar la puerta a mano sin problemas ni riesgos para el usuario.

IMPORTANTE: Los dos componentes nunca se deben instalar sin su soporte angular. Esto y cambiar su posición podría causar un mal funcionamiento por el destensado del cable.

Fig. 1

Amortiguador radial LD 50 Polea de resorte

con soporte

Soporte angular

Cable Kevlar con guardacabo

Polea-guía

Polea de desvío (altura ajustable)

DICTAMAT 50 KW, compuesto de soporte angular con

polea de resorte, 2 m de cable Kevlar con guardacabo,

amortiguador radial LD 50 con polea,

polea-guía con protección contra la salida del cable y

polea de desvío ajustable en altura

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Manual técnicoDICTAMAT 50 KW

B) Dimensiones

El dibujo acotado inferior muestra las dimensiones más importantes. Si necesita otros dimensiones podemos enviarle un plano AutoCAD o póngase en contacto con nuestro servicio técnico.

Agujeros de fijación y para el montaje sobre la guía

Fig. 2

Agujeros de fijación para el montaje lateral a la guía

057.03









C) Montaje del DICTAMAT 50 KW

1) Elección de la posición de montaje

El DICTAMAT 50 KW es una unidad compacta con cable de tracción simple y soporte angular para su montaje sobre la guía. Indicado solo para puertas de una hoja. Normalmente se monta en el extremo de la guía donde la puerta cierra. Así puede fijar el cable de tracción directamente en la hoja de la puerta.El DICTAMAT 50 KW se puede utilizar indistintamente, sin modificaciones, para puertas izquierdas y derechas.

Fig. 3c

Fig. 3a

DICTAMAT 50 KWmontado a la derecha,

la puerta cierra hacia la derecha

DICTAMAT 50 KWmontado a la izquierda, la puerta cierra hacia la izquierda

Antes de fijar el DICTAMAT 50 KW debe decidir por donde debe correr el cable de tracción. Esto determina que agujeros rasgados debe utilizar para fijar el soporte angular (ver Fig. 3a y siguientes). En los dibujos siguientes están marcados por flechas rojas. - el cable corre bajo la guía: montaje según Fig. 3b- el cable corre paralelo frente a la puerta: montaje según Fig. 3c

Fig. 3bAgujeros para la fijación



La polea de desvío determina la altu-ra del cable de tracción. Por esto el DICTAMAT 50 KW es independiente de la guía utilizada.

El agujero rasgado permite un ajuste de altura hasta 30 mm.

IMPORTANTE: con el ajuste correcto el cable de tracción debe correr hori-zontalmente! La polea de desvío debe poder mover-se libremente sin rozar la protección contra la salida o la guía.

C) Montaje del DICTAMAT 50 KW - continuación

El DICTAMAT 50 KW se fija en la guía mediante los agujeros rasgados descritos en las páginas anteriores. Para estabilizar la fijación puede atornillar el soporte angular del DICTAMAT 50 KW adicionalmente por los agujeros rasgados según la Fig. 2. Atención: no apriete los tornillos totalmente todavía. Debe hacerlo solo después de fijar el cable Kevlar.

4) Fijación del cable Kevlar en la puerta

El cable Kevlar de la polea de resorte tiene un guardacabo para tornillos M5 que facilita su fijación en la puerta. El guardacabo se puede fijar en el carro o directamente en la hoja de la puerta. El cable debe correr lo más recto posible y no debe rozar en cantos cortantes. Si es necesario, corrija la posición del DICTAMAT 50 KW. En cuanto el DICTAMAT 50 KW esté posicionado correctamente, apriete con firmeza todos los tornillos de fijación.

Atención: si accidentalmente el cable Kevlar sale de las poleas-guía del DICTAMAT 50, al reponerlo debe observar el guiado del cable según la figura 4a y que el cable corra bajo la protección contra la salida!

2) Montaje

3) Ajuste de la polea de desvío

Agujero rasgado para ajustar la altura de la polea de desvío

Fig. 4a

Fig. 4b

Polea de desvío

057.05



80 N

50 N

50 N

80 N

25 N

25 N

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

0 0,5 1 2 3 4 5 6 6, ,5

1,15 1,00 0,85 0,55 0,25 0

1,65 1,50 1,35 1,05 0,70 0,40 0,10 0

2,00 1,80 1,65 1,35 1,05 0,70 0,40 0,10 0

Abra la puerta completamente (apertura máxima = 1,5 m), deben quedar por lo menos 1,5 vueltas de cable enrollado en el tambor de la polea de resorte. La polea de resorte se tensa por el tornillo SW17 accesible por ambos lados, en la dirección de las flechas "spannen" = tensar (Fig. 5). Pre-tensado máximo: 2, 4 ó 5 vueltas según la polea de resorte utilizada! (ver la tabla abajo). Destensado: si tensó demasiado el resorte, puede reducir la fuerza girando el tornillo en la dirección opuesta.

Fuerza necesaria para tensar/destensar el resorte con25 N: aprox.12 Nm, 50 N: aprox.15 Nm, 80 N: aprox.17 Nm

Fig. 6

D) Ajuste de la fuerza y velocidad de cierre

1) Ajuste de la fuerza de cierre en la polea de resorte

Fuer

za d

el r

esort

e N

Pretensión / Revoluciones

Fig. 5

Recorrido restante

Tornillo tensor de la polea de resorte

El diagrama inferior (Fig. 6) muestra la fuerza de cierre del resorte en relación al pretensado y el ancho de puerta.

25 N 50 N 80 N Recorrido Rev. Recorrido Rev. Recorrido Rev. 1800 mm 0,5 1500 mm 0,5 1000 mm 0,5 1650 mm 1 1350 mm 1 850 mm 1 1350 mm 2 1050 mm 2 550 mm 2 1050 mm 3 730 mm 3 700 mm 4 400 mm 4 400 mm 5



0,5

1

1,5

2

00 50 100 150 200 U/min

Nm

LD 50-2

LD 50

D) Ajuste de la fuerza y velocidad de cierre - cont.

2) Ajuste de la velocidad de cierre

Para ajustar la velocidad de cierre, abra la puerta completamente.Durante el cierre cambie la velocidad girando el tornillo de ajuste del amortiguador radial de la Fig. 7 (llave para cabeza hexagonal 5,5 mm o destornillador para tornillos con ranura).

En sentido horario: velocidad de cierre más lentaEn sentido antihorario: velocidad de cierre más rápida

Seguidamente compruebe que el resorte cierra la puerta desde cual-quier posición, no importa cuanto esté abierta la puerta. Si es nece-sario, tensé más el resorte (ver punto D1. IMPORTANTE: tense el resorte solo con la puerta completamente abierta!)

Tornillo de ajuste para la ve-locidad de cierre

Fuerza de amortiguación Fig. 8

Fig. 7

Ajuste máximo LD50

Ajuste mínimo LD50-2

057.07



E) Mantenimiento

Cada año o lo más tarde después de 30.000 accionamientos:

1. Comprobar si la puerta está dañada y si marcha suavemente.

2. Comprobar los herrajes por daños y desgaste: guía corriente, los carros, manija etc.

3. Comprobar la fijación segura de todos los herrajes de la puerta y del accionamiento.

4. Comprobar todo el cable y la guarnición de la polea de cable por daños y desgaste.

5. Comprobar el piñon libre en la polea de cable por suavidad y ruidos.6. Engrasar solamente la superficie de deslizamiento del piñon libre en

la polea de cable con vaselina (Fig. 9). A este fin destensar el cable un poco, sacar la polea parcialmente y aplicar la vaselina en el eje.

7. Controlar la tensión del cable. El cable no debe deslizarse a través la polea de cable. Si es necesario tensar el cable de nuevo.

8. Comprobar la velocidad y fuerza de cierre. Si es necesario ajustarles de nuevo. Puertas más rápidas representan un riesgo de lesiones.

9. Reemplazar lo más rápido posible los componentes dañados o des-gastados por piezas de repuesto originales.

Fig. 9

Polea de cable

Engrasar la superficie de deslizamiento



F) Lista de piezas de recambio

En esta página encontrará todas las piezas de recambio con su número de artículo.

Art. No

Amortiguador radial LD 50, sin soporte, sin polea 244045Polea LD 50 205465Polea guía, sin tornillos 205193

Polea de desvío, sin accesorios 205193

Cable Kevlar con guardacabo, 2,5 m 700058

Cable Kevlar con guardacabo, 3,5 m 700059

Polea de resorte 25 N con buje, soporte zincado 070102

Polea de resorte 50 N con buje, soporte zincado 070093Polea de resorte 80 N con buje, soporte zincado 070094Polea de resorte 25 N con buje, soporte AISI 304 070103Polea de resorte 50 N con buje, soporte AISI 304 070098Polea de resorte 80 N con buje, soporte AISI 304 070099

PoleaLD 50

Polea de resorte con soporte

Amortiguador radial LD 50, sin soporte, sin polea

Cable con guardacabo

Polea guía

Polea de desvío, altura ajustable

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