Sist. Indirecto Ix Ciclocivil

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“Año de la Diversificación Productiva y del Fortalecimiento de la Educación” FACULTAD DE INGENIERÍA TEMA : CALCULO DE TUBERIA DE AIMENTACIÓN DOCENTE : ING. EDGAR SPARROW ALAMO INTEGRANTES : -ANASTACIO VILCHEZ, TATIANA - GUTIERREZ ROSAS, ALIDA -JUAREZ NAVARRO, JOHAN -SÁNCHEZ PÉREZ, ESDRAS UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA INSTALACIONES SANITARIAS ECUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

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sistema indirecto

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SISTEMA INDIRECTO

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA E.A.P INGENIERA CIVIL

Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin

FACULTAD DE INGENIERA

TEMA : CALCULO DE TUBERIA DE AIMENTACINDOCENTE : ING. EDGAR SPARROW ALAMO

INTEGRANTES : -ANASTACIO VILCHEZ, TATIANA -GUTIERREZ ROSAS, ALIDA -JUAREZ NAVARRO, JOHAN -SNCHEZ PREZ, ESDRAS -SUAREZ ORTEGA, MELANY

Nuevo Chimbote, 20 de mayo del 2015

CLCULO DE LA TUBERA DE ALIMENTACIN DE LA RED PBLICA HASTA LA CISTERNA(RAMAL DOMICILIARIO O ACOMETIDA)

Es el tramo de tubera comprendida entre la tubera matriz pblica y la ubicacin del medidor o dispositivo de regulacin.Para el clculo de la tubera hay que tener en cuenta lo siguiente:1. Presin de agua en la red pblica en el punto de conexin del servicio.2. Altura esttica entre la tubera de la red de distribucin publica y el punto de entrega en el edificio3. Las prdidas por friccin en tubera y accesorios en la lnea de alimentacin, desde la red pblica hasta el medidor.4. La prdida de carga en el medidor, la que es recomendable que sea menor del 50% de la carga disponible.5. Las prdidas de carga en la lnea de servicio interno hasta el punto entrega a la cisterna.6. Volumen de la cisterna.7. Considerar una presin de salida de agua en la cisterna mnima de 2.00m.

Nota El clculo de la tubera de alimentacin debe efectuarse considerando que la cisterna se llena en horas de mnimo consumo en las que se obtiene la presin mxima y que corresponde a un periodo de 4 horas (12 de la noche a 4 de la maana)

Datos1. Presin en la red pblica = 20 libras/pulg2.2. Presin mnima de agua a la salida de la cisterna = 3.50 m.3. Desnivel entre la red pblica y el punto de entrega a la cisterna = 1.50 m.4. Longitud de la lnea de servicio = 20.00 m.1. La cisterna debe llenarse en un periodo de 4 horas.2. Volumen de la cisterna = 15 m3.3. Accesorios a utilizar: 1 vlvula de paso, una vlvula de compuesta, 2 codos de 90 y un codo de 45Se trata de:A.Seleccionar dimetro del medidor yB.Dimetro tubera de alimentacin a la cisterna.

Solucin

PM = HT + HF + PS

Clculo del gasto de entrada:

Convirtiendo a G.P.M. (gal/min)Se sabe: 1 litro= 0.2642 galones 1 min= 60 seg

Clculo de Carga disponible:H = PR + PS + HT

Hf = PM - HT - PSH = Carga disponiblePR = Presin en la redPs = Presin de salidaHT = Altura red a cisternaH = 20 1.5 3.5 = 15mO tambin:H = 15m x 1.42 = 21.31 psi

Seleccin del medidor:Siendo la mxima prdida de carga del medidor el 50% de la carga disponible.Se tiene:Hf = 0.5 x 21.43 = 10.72 lb/pulg2

En el baco de medidor Tipo Disco se tiene:DIAMETROPRDIA DE CARGA

5/810.5 lb/pulg2 (7.15 m)

3.8 lb/pulg2 (2.66 m)

11.7 lb/pulg2 (1.18 m)

Por lo tanto seleccionamos Dimetro perdida 5 lb/pulg2

Seleccin del dimetro de la tuberaComo el medidor ocasiona una prdida de carga de 3.8 libras/pulg2 la nueva carga disponible ser:H =21.30 5.00 = 16.30 lbs/pulg2 = 11.479 m

Asumiendo un dimetro de 3/4" de la tubera entonces la Longitud equivalente por accesorios:1 vlvula de paso 3/4" = 0.10 m.1 vlvula de compuerta 3/4" = 0.10 m.2 codos de 90 (2 x 0.60) = 1.20 m.1 codo de 45' = 0.30 m.Longitud equivalente = 1.70m.Luego la longitud total es de: 20m.+1.70m = 21.70 m

C= 110 acero

Luego:Q = 1.042 lt/seg s= 1.267 = 3/4"Luego H = 21.70 x 1.267 = 27.494 metrosComo 11.479 < 27.494Seleccionamos una tubera de mayor dimetro para la tubera hasta que 11.479>---- (Valor con nuevo)

Entonces tomamos = 1"Q = 1.042 lt/seg s= 0. 312Luego H = 21.70 x 0. 312 = 6.7704 metros

Finalmente se cumple que:11.479 > 6.77 mEl dimetro de la tubera es de 1"

PROBLEMA 2:DISEAR EL ALIMENTADOR DE UN SISTEMA INDIRECTO DE SUMINISTRO DE AGUA.SOLUCIN:

TRAMO BC

Verificando Velocidad: (0.6m/s < V < 3.0 m/s)

TRAMO BE

Verificando Velocidad: (0.6m/s < V < 3.0 m/s)

TRAMO E-I

Verificando Velocidad: (0.6m/s < V < 3.0 m/s)

TRAMO I-M

Verificando Velocidad: (0.6m/s < V < 3.0 m/s)

TRAMO M-Q

Verificando Velocidad: (0.6m/s < V < 3.0 m/s)

TRAMO C-F

Verificando Velocidad: (0.6m/s < V < 3.0 m/s)

TRAMO F-J

Verificando Velocidad: (0.6m/s < V < 3.0 m/s)

TRAMO J-N

Verificando Velocidad: (0.6m/s < V < 3.0 m/s)

TRAMO N-R

Verificando Velocidad: (0.6m/s < V < 3.0 m/s)

TRAMO R-U

Verificando Velocidad: (0.6m/s < V < 3.0 m/s)

CUADRO FINALTRAMOLL.e.U.GQSmaxS realH finalPresin

B - C89.6481.090.181 1/4 "0.1146841.1009642.323036

B - E2.73.24481.092.571 1/4 "0.1146840.3715754.651461

E - I2.73.24360.852.571 1/4 "0.0723920.2345497.116912

I - M2.73.24240.612.571 "0.1160480.3759966.975464

M - Q2.73.24120.382.573/4"0.1960050.6350579.040407

C - F2.73.24300.751.831 "0.1700760.5510455.572955

F - J2.73.24240.612.731 "0.1160480.3759967.896959

J - N2.73.24180.502.733/4"0.3256581.0551339.541825

N - R2.73.24120.382.733/4"0.1960050.63505711.606769

R - U2.73.2460.252.733/4"0.0903350.29268614.014083

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