Per Session Regulation Changes and System Enhancements 2009.
Session 47 Per Henricksson
-
Upload
transportforum-vti -
Category
Documents
-
view
117 -
download
2
description
Transcript of Session 47 Per Henricksson
SenTrip –ett ERA-NET-projekt
Per Henriksson
Transportforum session 47, 9/1 2008
• ERA-NET (European Research Area Network www.transport-era.net) samlar nationella finansiärer och myndigheter inom transportområdet inom olika teman
• Gemensam utlysning i Frankrike, Tyskland, Nederländerna och Sverige inom forskningsprogrammet KEEP MOVING - Improving the Mobility of the Elderly för två år sedan
• Projektförslaget Senior Life Transition Points and their Implications for Everyday Mobility: perspectives, patterns, scenarios and the issue of car use med Österrike, Nederländerna och Sverige som utförare antogs
Projektets uppläggProjektet pågår i fyra år med sex delstudier:
Goudappel Coffeng
Goudappel Coffeng
Delprojekt 1
Tvärsnitts- och longitudinell studie av resmönster och resbehov i Österrike, Nederländerna och Sverige
• Enkät år 1
• Två regioner i varje land
• Målgruppen utgörs av personer 62 år och äldre
• Enkäten innehåller frågor om funktionsnedsättningar, resvanor, evförändringar i hushållssammansättning och pensionering. Om förändringar skett, ombeds den svarande att jämföra med situationen före förändringen
• Återkommer år 3 till dem som var i någon av ”övergångsfaserna” år 1
Delprojekt 2
Djupstudie i syfte att fånga nuvarande och framtida behov bland äldre i övergångsfaserna (Nederländerna)
• Intervjuer, fokusgruppsdiskussioner
• Växande/minskande tätorter respektive växande/minskade landsbygd
• Undersöka de äldres egna perspektiv, resurser och strategier när det gäller att skapa sin vardagliga mobilitet i samband med övergångsfaserna
Delprojekt 3
Djupstudie i syfte att studera pensioneringens effekter på det vardagliga resandet (Sverige, VTI)
• Intervjuer, fokusgruppsdiskussioner, resdagböcker
• Hur upplever olika grupper av äldre sin mobilitet i samband med pensioneringen (helt eller delvis)?
• Vilka problem uppstår, hur hanteras de och vilken betydelse har olika transportmedel i sammanhanget?
• Vilka åtgärder kan genomföras för att förenkla för äldre att själva kunna påverka och bibehålla sin vardagliga mobilitet?
Delprojekt 4
Djupstudie i syfte att studera effekter på det vardagliga resandet när det äldre hushållet 2 -> 1 person (Sverige, LTH)
• Intervjuer, fokusgruppsdiskussioner, resdagböcker
• Hur påverkar den nya situationen den upplevda tillfredsställelsen med sin mobilitet och vilka strategier används för att klara av omställningen?
• Vilka resurser har den äldre för att klara av problem som uppstår?
• Vilka åtgärder kan stimulera fortsatt mobilitet för denna grupp?
Delprojekt 5
Scenarier för äldres framtida resmönster (Nederländerna)
• Utgå från tidigare forskning, analysera resultat från delprojekt 1 och 2
• Tänkbara scenarier: arbete, rekreation och vårdgivande
• Vilka följder för mobiliteten kan olika scenarier förväntas få?
• Vilka följder för mobiliteten i regioner med olika demografiska strukturer kan förväntas?
• Vilka följder för mobiliteten kan förväntas inom regioner i olika länder?
Delprojekt 6
Studie av äldres lämplighet som bilförare och bilens betydelse för äldres mobilitet (Österrike)
• Utgå från tidigare forskning, analysera resultat från delprojekt 1-5
• Bilens betydelse, särskilt vid övergångsfaserna
• Hur ser den subjektiva uppfattningen av körlämplighet ut och vilka faktorer som bidrar till denna uppfattning?
• Alternativ till bilen i vissa regioner