Session 47 Per Henricksson

9
SenTrip – ett ERA-NET-projekt Per Henriksson Transportforum session 47, 9/1 2008

description

 

Transcript of Session 47 Per Henricksson

Page 1: Session 47 Per Henricksson

SenTrip –ett ERA-NET-projekt

Per Henriksson

Transportforum session 47, 9/1 2008

Page 2: Session 47 Per Henricksson

• ERA-NET (European Research Area Network www.transport-era.net) samlar nationella finansiärer och myndigheter inom transportområdet inom olika teman

• Gemensam utlysning i Frankrike, Tyskland, Nederländerna och Sverige inom forskningsprogrammet KEEP MOVING - Improving the Mobility of the Elderly för två år sedan

• Projektförslaget Senior Life Transition Points and their Implications for Everyday Mobility: perspectives, patterns, scenarios and the issue of car use med Österrike, Nederländerna och Sverige som utförare antogs

Page 3: Session 47 Per Henricksson

Projektets uppläggProjektet pågår i fyra år med sex delstudier:

Goudappel Coffeng

Goudappel Coffeng

Page 4: Session 47 Per Henricksson

Delprojekt 1

Tvärsnitts- och longitudinell studie av resmönster och resbehov i Österrike, Nederländerna och Sverige

• Enkät år 1

• Två regioner i varje land

• Målgruppen utgörs av personer 62 år och äldre

• Enkäten innehåller frågor om funktionsnedsättningar, resvanor, evförändringar i hushållssammansättning och pensionering. Om förändringar skett, ombeds den svarande att jämföra med situationen före förändringen

• Återkommer år 3 till dem som var i någon av ”övergångsfaserna” år 1

Page 5: Session 47 Per Henricksson

Delprojekt 2

Djupstudie i syfte att fånga nuvarande och framtida behov bland äldre i övergångsfaserna (Nederländerna)

• Intervjuer, fokusgruppsdiskussioner

• Växande/minskande tätorter respektive växande/minskade landsbygd

• Undersöka de äldres egna perspektiv, resurser och strategier när det gäller att skapa sin vardagliga mobilitet i samband med övergångsfaserna

Page 6: Session 47 Per Henricksson

Delprojekt 3

Djupstudie i syfte att studera pensioneringens effekter på det vardagliga resandet (Sverige, VTI)

• Intervjuer, fokusgruppsdiskussioner, resdagböcker

• Hur upplever olika grupper av äldre sin mobilitet i samband med pensioneringen (helt eller delvis)?

• Vilka problem uppstår, hur hanteras de och vilken betydelse har olika transportmedel i sammanhanget?

• Vilka åtgärder kan genomföras för att förenkla för äldre att själva kunna påverka och bibehålla sin vardagliga mobilitet?

Page 7: Session 47 Per Henricksson

Delprojekt 4

Djupstudie i syfte att studera effekter på det vardagliga resandet när det äldre hushållet 2 -> 1 person (Sverige, LTH)

• Intervjuer, fokusgruppsdiskussioner, resdagböcker

• Hur påverkar den nya situationen den upplevda tillfredsställelsen med sin mobilitet och vilka strategier används för att klara av omställningen?

• Vilka resurser har den äldre för att klara av problem som uppstår?

• Vilka åtgärder kan stimulera fortsatt mobilitet för denna grupp?

Page 8: Session 47 Per Henricksson

Delprojekt 5

Scenarier för äldres framtida resmönster (Nederländerna)

• Utgå från tidigare forskning, analysera resultat från delprojekt 1 och 2

• Tänkbara scenarier: arbete, rekreation och vårdgivande

• Vilka följder för mobiliteten kan olika scenarier förväntas få?

• Vilka följder för mobiliteten i regioner med olika demografiska strukturer kan förväntas?

• Vilka följder för mobiliteten kan förväntas inom regioner i olika länder?

Page 9: Session 47 Per Henricksson

Delprojekt 6

Studie av äldres lämplighet som bilförare och bilens betydelse för äldres mobilitet (Österrike)

• Utgå från tidigare forskning, analysera resultat från delprojekt 1-5

• Bilens betydelse, särskilt vid övergångsfaserna

• Hur ser den subjektiva uppfattningen av körlämplighet ut och vilka faktorer som bidrar till denna uppfattning?

• Alternativ till bilen i vissa regioner