Rome, the Piazza Venezia - THE IMPERIAL FORA: SCHOLARLY ...€¦ · wall structures discovered in...

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Martin G. Conde, Washington DC, USA; Aug. 15th, 2010. [email protected]

Rome, the Piazza Venezia - The Archaeological Surveys for the Future Construction

of the Piazza Venezia Metro 'C' Subway Station (2006-2010): The Piazza dei Madonna

Loreto S14/B1 Site (2006-10).

___

The introduction below - is a brief translation of the original report published in Italian by:

Dott. Roborto Egidi (03/2008), ‘stazione Venezia - saggio di scavo S14 piazza Madonna di Loreto. –

approfondimenti.’ *c.03/2008+ in.: Ministero per i Beni e le Attività Culturali, Soprintendenza

archeologica di Roma. ‘Metropolitana linea C indagini archeologiche preliminari di prima fase, tratta T2

T3 Clodio-San Giovanni’. =

http://archeoroma.beniculturali.it/sar2000/metroc/venezia_approfondimenti_S14.htm


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I have left the text of the original Italian report largely unaltered during the translation, with the

exception of adding to the text specific names, and chronological dates, etc., as well as minor

corrections to the wording in order to convey grammatically for the English language reader. The

footnotes added to the text are of my preference, with the sole purpose of illustrating,

highlighting and updating important information in Dr. R. Egidi’s original report. This also

includes the new bibliography below. Any unintended mistakes in the text are of my error.

L'introduzione qui sotto - è una traduzione sommaria del repporto originale pubblicato in

italiano da:

Dott. Roborto Egidi (03/2008), ‘stazione Venezia - saggio di scavo S14 piazza Madonna di Loreto. –

approfondimenti.’ [c.03/2008] in.: Ministero per i Beni e le Attività Culturali, Soprintendenza

archeologica di Roma. ‘Metropolitana linea C indagini archeologiche preliminari di prima fase,

tratta T2 T3 Clodio-San Giovanni’. =


Ho lasciato il testo della relazione originale italiano in gran parte immutata durante la

traduzione, con l'eccezione di aggiungere al nome testo specifico, e le date cronologiche, ecc,

nonché correzioni lievi modifiche alla formulazione al fine di trasmettere grammaticalmente per

gli inglesi lettore di lingua. Le note aggiunte al testo sono di mia preferenza, con il solo scopo di

illustrare, mettendo in luce e aggiornare le informazioni importanti in relazione Dr. R. Egidi

originale. Ciò include anche la bibliografia nuovo sotto. Eventuali errori non intenzionali nel testo

sono al di sopra del mio errore.

** The overall content of the entire article (with accompanying bibliography is still in the process of

revision) as of August 15th, 2010; but I wanted to share the new and updated bibliographical listing of

references and further reading with those persons interested in Rome, the Piazza Venezia Metro 'C'

Subway Station, excavations and studies (2006-2010) **

Martin G. Conde,

Washington DC, USA

Aug.15th, 2010

[email protected]

Rome, the Piazza Venezia - The Archaeological Surveys for the Future Construction

of the Piazza Venezia Metro 'C' Subway Station (2006-2010): The Piazza dei Madonna

Loreto S14/B1 Site (2006-10).1

INTRODUCTION - The area of intervention located within the garden area in the center of the Piazza

Venezia, is an area of the great national historical and topographical importance. The present

arrangement of the area is the results from the large-scale demolitions and urban transformations projects

1 Rome, Metro ‘C’ Archaeological Survey Report (2006-1010) [forthcoming / c.s.]. See: AA.VV. (c.s), ‘Archeologia e

infrastrutture: scoperte archeologiche nei cantieri della metro C di Roma.’ Bollettino d'Arte (SERIE VIII); MIBAC /

SSBAR = http://www.bollettinodarte.beniculturali.it/opencms/export/BollettinoArteIt/index.html


mailto:[email protected]

http://www.bollettinodarte.beniculturali.it/opencms/export/BollettinoArteIt/index.html

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conducted starting in late 19th century and up to the mid 20th century. First, for the construction of the

Vittorio Emanuele II Monument (1885-1911), followed by the Palazzo della Generali Assicurazioni

building (1900-04), and finally, the thoroughfare of the Via dell’ Impero (Via dei Fori Imperiali) in 1930-

33.

In order to reconstruct the urban layout of this particular area, both prior to, and during the course of the

ensuing large scale demolitions (1885-1911, and 1930-33), required the utilization of the vast historic

collection of photographs, and several important cadastral maps held in the archival collections of the City

of Rome, and the Archaeological Superintendency of Rome. These photographs (c. 1885-1933), and

cadastral maps (1811-1885), are essential visual documentation records in depicting, recording, and

illustrating the location of the several of the former palaces, churches, and residential building demolished

during the course of these urban interventions within the area of the Piazza Venezia, during the course of

the urban re-systemization of the area 1811-1930s.

A detailed study of these iconographic resources [historical photographs and cadastral maps], document

two of the structural remains, now undergoing excavations within the excavation site of Piazza dei

Madonna Loreto S14/B1; that of the ‘l’ospedale dei Fornari’ and the ‘Palazzo Parracciani-Nepoti’. The

case for the first building dating from the 16th century closely associated with the nearby church of S.

Maria dei Loreto. In the case of the second building, this palace was located along intersection of the

former the ‘Via del Corso / Via Lata’ and the ‘Via dei Loreto / Marci de Corvi’, which was one of several

palaces constructed along the Via Lata, such as the adjacent palace of the Palazzo Negri-Bigazzini-

Bolognetti-Torlonia (demolished c.1900-04).

During the course of the excavations within the center of the Pz. Madonna dei Loreto, the excavations

revealing that the vaults of this building was used as "bacini di raccolta" / catchment area, filled with the

refuse materials from the demolished upper storey’s of the ‘l’ospedale dei Fornari’ during construction of

the Palazzo della Generali Assicurazioni building (c. 1902-04). After the removal of the debris, clearly

revealing that these former vaults where constructed and supported by a series of several large Roman

walls built in brickwork of ‘opera laterizia,’ 90 cm wide, and at a height of 4 meters. The Roman walls

brought to light structurally follow the same topographical structural orientation, similar to the Roman

wall structures discovered in front of the the Palazzo della Generali Assicurazioni building in 1933. As

well as the structural layout from the Roman insula (2nd century A.D.), discovered underneath the site

Palazzo Negri-Bigazzini-Bolognetti-Torlonia, prior to the construction of the Pal. Generali Assicurazioni

building in 1902-1904.

It is not possible as of now, as too whether or not; existing below the debris levels from the demolitions of

the early 20th century, there may be undisturbed stratigraphical levels of occupation dating from the

Medieval and earlier Roman periods.

- [End of the text of Dr. Roberto Egidi’s original report in Italian] -

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Bibliography - Rome, the Piazza Venezia - The Archaeological Surveys for the Future

Construction of the Piazza Venezia Metro 'C' Subway Station (2006-2010): Piazza dei

Madonna Loreto S14/B1 Site (2006-10).

Bibliography (updated as of late August 2010): 1). References / Piazza dei Madonna Loreto S14/B1 Site: 2.1). Further Reading: 2.2). Further Reading / News Resources: 3). External Links:

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http://archeoroma.beniculturali.it/sar2000/metroc/venezia.htm

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