NF P 22-471 - Construction Metallique - Assemblages Soudes - Fabrication
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
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Introduction
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1- Dfinition dun pylne
1.1 Historiquement
Un pylne (terme issu du grec pulon , signifiant portail) est une construction
monumentale forme de deux tours base rectangulaire surmontes d'un linteau, entourant
une porte dentre dans les temples gyptiens. l'extrieur, des renfoncements permettaient de planter dimmenses mts lextrmit desquels flottaient des oriflammes, annonant de loin la prsence de la maison divine.
Pour se rendre au temple, les gyptiens empruntent l'alle pave borde de Sphinx,
appele dromos, qui part gnralement d'un quai au bord du Nil et o les prtres et le dieu
accostent lors des crmonies. Le pylne marque l'entre de l'enceinte du temple. Prcd de
statues colossales du roi et d'oblisques, il ouvre sur une cour portique qui constitue la
partie publique du temple. Cette esplanade est la seule zone accessible la foule lors des
processions car le sanctuaire proprement dit leur est interdit.
Si, l'origine, le pylne a pu servir dfendre vraiment l'accs du temple, la fonction a
disparu pour devenir symbolique, puisque des pylnes ont t rigs l'intrieur mme des
enceintes sacres dj protges. dfaut d'ennemis humains, ils font ainsi obstacles aux
forces impures.
Sur ce plan schmatique des temples gyptiens, se sont greffs au cours des sicles des
variantes et des ajouts successifs. Les temples les plus importants peuvent comporter une
seconde cour avec un pylne de dimensions infrieures celles du premier. Lors
d'agrandissements successifs d'un temple, une nouvelle porte, donc un nouveau pylne, tait
rige ; c'est ainsi que l'on compte dix pylnes au temple de Karnak qui a fait l'objet de
remaniements incessants depuis le Moyen Empire.
1.2 Actuellement
Structure en bton arm ou support mtallique vertical destin porter des cbles
lectriques, des antennes de toutes sortes, les ponts suspendus, lclairage public etc..
2- Les types de pylnes
2.1 Pylne en treillis
C'est un pylne mtallique constitu par un assemblage de membrures formant un treillis
et destin la plupart des lignes de transport de l'lectricit, sous forme de tension alternative
ou de tension continue. Il comporte un ft quadrangulaire et des consoles ou des traverses.
Les fondations sont gnralement pieds spars. On les appelle des pylnes ttrapodes.
La tour Choukhov sur le Fleuve Oka est un exemple hors norme de pylne en treillis.
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2.2 Pylne hauban chanette
Facile monter et de fabrication simple, le pylne chanette est utilis sur certaines
sections des lignes en provenance du complexe La Grande. Il supporte des conducteurs
735 000 volts. Ce type de pylne ncessite moins d'acier galvanis que le pylne hauban en
V ; il est donc comparativement moins lourd et moins cher.
2.3 Pylne tubulaire
De plus en plus, on tend la dfinition de pylne tout support complexe destin aux lignes
de transport. Il en est ainsi de la famille des pylnes tubulaires.
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2.4 Pylne en bton
Les pylnes en bton sont frquents en HTA, mais on les rencontre aussi en HTB, comme
en Suisse, o on les utilise jusqu'en 380 kV. Ces pylnes sont prfabriqus en usine.
2.5 Pylne en bois
Ce type de pylne est essentiellement utilis en HTA, quoiqu'on le trouve dans certains
pays jusqu'en 161 kV. Des prototypes existent aussi pour des tensions suprieures.
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3- Enonc et donnes
On dsir construire quatre pylnes portant chaquun 16 projecteur de 2000W, destins
clairer le terrain de football dont le sol est horizontal.
Au voisinage du terrain, les projecteurs seront fixs sur une herse mtallique de section
S= 4m*5m.
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L=4m
L=5m
La hauteur de la herse est H= .
Les dimensions du projecteur sont 0,8*0,5
Le terrain naturel est constitu dun gros sable de portance 5Kg/cm3, et de
poids spcifique apparent sec est de 1,6t/m 3,de poids spcifique humide est
de 1,8t/m3.
sec= h= 30
Niveau suprieur de la nappe phratique=5m de la surface.
Les caractristiques du sol sont donnes 1m de profondeur du sol.
Le poids daccessoires est 600Kg.
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Chapitre1 :
Conception et choix des matriaux
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1.1 Finalits de la construction :
Ce pylne a pour but dassurer lclairage du terrain de football en portant, dune manire rigide, la herse et les diffrents accessoires. Il doit tre :
Rsistant et stable On doit pour cela concilier une juste apprciation de la scurit avec
limpratif de lconomie.
Economique on ne doit pas perdre de vue dans la conception tout ce qui pourrait
augmenter le cot de ldifice, notamment, les dlais dexcution, le
type de matriau utiliser et le moyen de transport...
Durable pour viter des entretiens trop frquents.
Accessibilit Pour faciliter lentretien des projecteurs et le changement ventuel
des profils qui constituent le pylne.
Esthtique et non
encombrant
tant donn quil sera interpos entre les gradins et la pelouse.
A la vue : le pylne est interne mais ne doit pas obstruer la vue des
spectateurs.
La circulation des personnes.
1.2 Matriaux structuraux.
Le tableau suivant nous donne une ide sur le matriau choisi pour la construction de
notre pylne
Matriau Convient/ne
convient pas
justification
Le bois Ne convient
pas
Il nest pas assez rsistant pour des hauteurs importantes et
reprsente par ailleurs des difficults de point de vue
ralisation donc non conomique, Prsentement on peut
liminer le bois qui va revenir trs cher vu limportance de
la structure et en plus cette structure va tre limit dans le
temps.
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bton arm Ne convient
pas
Vu la hauteur du pylne, le bton arm ne sera pas
conomique, en effet la pression du vent va entraner des
grandes sollicitations ce qui va aboutir des sections
importantes donc de poids propre plus important, ajoutant
les problmes dexcution.
Mtal
(et plus
spcialement
lacier)
convient Cest la meilleure solution vu les avantages suivants :
-Lgret et rsistance.
-Surfaces exposes au vent sont rduites (quoique lon
puisse envisager un treillis en bton, mais cest difficile
raliser), cest un grand avantage car la structure et trs
lance et par consquent les effets du vent sont
prpondrants pour le dimensionnement de la structure.
-Gain norme sur le coffrage et lchafaudage.
-Dlai dexcution rduit.
-Facilit de montage et de dmontage.
Le mtal prsente toutefois un inconvnient majeur celui de la corrosion. En revanche
toutes les prcautions seront prises pour lutter contre.
Concernant la nuance dacier, il est recommand dutiliser lacier doux au lieu de lacier
haute rsistance, pour la construction des pylnes, vu que ce dernier prsente linconvnient
dtre plus fragiles aux basses tempratures et vulnrable aux chocs lors de la construction et
le transport.
Lacier doux et dailleurs mois corrodants. Do on utilisera la nuance Fe E24 disponible
sur le march marocain.
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1.3 Le site
On a la ville de Fs se situe lintrieure du pays loin de locan, daprs le NV65
1,242, page 58, le site est considr comme normal, la dtermination du type de site nous
permettra, par la suite de dterminer le coefficient de site KS.
1.4 Transport :
Le pylne sera ralis en atelier et assembl sur chantier. Le transport se fera par camion
avec Remorque ce qui rduit La longueur, la largeur et le poids transportable, ils seront
limits respectivement 12 m; 3.5 m et 15 tonnes. Vu la hauteur du pylne une subdivision
en plusieurs tronons simpose.
1.5 systmes structuraux :
Pour opter pour un mode dappui, il faut examiner les sollicitations :
Verticales : poids de la herse et poids propre du pylne.
Horizontales: vent et surcharges climatiques.
On a le choix entre les trois solutions :
Ce type de pylne nest pas assez rigide, au-del de 100 m ce systme reste la meilleure
solution, donc il convient plutt pour les grandes hauteurs et les cbles sont encombrants. Il
est en plus trs flexible.
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Le pylne autostable rsiste par le poids des fondations. Il convient pour les petites
hauteurs. Les effets du vent devenant importants avec la hauteur du pylne conduit des
blocs de fondation massifs pour viter le renverssement., ce qui nuit lsthetique de la
structure puisque ces dernieres seront visibles et encombrante. Donc il reste la solution
encastr libre.
Cette solution convient bien car nest pas encombrante,stable et sthtique.
Lallure des diagrammes des lments de rductions (fig 1) nous incite dans le souci dtre
conomique dadopter un pylne enertie variable, Puisquon voit bien que les sollicitations
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diminuent rapidement avec la hauteur. Il serait plus conomique de raliser un pylne
inertie variable.
Type dInertie :(voir les figures suivantes
(a) (b) (c)
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(a) (b) (c)
On a opter pour notre projet pour cette solution vue que Puisque le 1er tronon sera moin
charg et vu le diagramme des sollicitations(Fig.1), on opte une section constante, et le
reste section variable pour quil soit conomique.
1.6 Descriptions et justification de la solution :
types de formesa)
trois types de formes constructives sont envisageable:
les pylnes tubulaires section circulaires.
Pylnes constitus par un ou plusieurs profils me pleine.
Pylnes en treillis spacial section transversalle triangulaire ou carre.
Forme avantages inconvnients
pylne tubulaire
section circulaire
- les tubes peuvent jouer ce rle vue
leur forme arodynamique
- prsente une bonne rsistance au flambement
- une telle structure est
ouvrageuse et coteuse car
elle ncessite des
assemblages et une main
doeuvre spcialise chres.
- Il sagit de grande hauteur
ce qui va aboutir des
sections (diamtres)
importantes.
Inertie variable par
variation de la largeur
et des sections des
barres :conomique
mais prsente
linconvnient dtre
difficile raliser
Inertie variable par
variation de la section
des barres tout en
gardant la largeur
constante : conomique,
mais on va changer la
section par tronon.
La largeur est
constante sur une
hauteur et on fait
varier la largeur
partir dune certaine
hauteur
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ainsi notre choix definitif a t fix sur ce dernier type de pylne.
Formes de sectionb)
Trois formes de section envisageable :
Triangulaire
Carre
Hexagonale.
Notre choix a t fix sur une section transversale de forme pour les raisons
suivantes :
Le nombre rduit des membrures et des plans de treillis implique une conomie
sur la main duvre.
La forme triangulaire est une forme gomtriquement stable ce qui permettra
daugmenter la rigidit de lensemble.
Les coefficients de trane Ct sont plus faibles pour une section triangulaire que
pour une section carre. (Cf. NV65 5.23 5.24).
pylne constitu par
un ou plusieurs
profils me
pleine
- Ce genre de pylne est
lourd et plus adapt pour des
petites hauteurs
- les surfaces xposes au
vent seront trs importantes
- les fondations trop
massives et on aura en
consquence un pylne non
conomique.
pylne en treillis
spacial
- plus adapt pour les grandes
hauters
- lgr non encombrant,
- sthetique et ne prsente pas une
grande surface expose au vent,
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En ce qui concerne la forme du triangle il sera quilatral, car le vent na pas de direction
privilgie.
c) Cotation de la largeur :
La largeur de la section se trouve contrainte par deux conditions :
Condition de non -
flambement de
lensemble de pylne :
condition de transport
1020
ha
h (formule de
bonne pratique)
O h est la hauteur du mt
de pylne et a la largeur
de la section
ma 5.3
Ces deux conditions donnent :
mm
m
mm
3.5a23.5a
4a2 3.5a transportdecondition la
1020
h aon comme m40
h
ah
On remarque que ce domaine de variation est assez large, on
choisit une Variation de la largeur en fonction de la hauteur
de la structure h.
Pour notre cas on prend a=2.5m
d) Choix de la maille et de sa longueur :
Maille
La triangulation de la maille peut tre:
X : avec ou sans montants: Elle est hyperstatique et prsente une difficult de
ralisation au niveau du croisement des tubes.
N :Les nuds sont uniformes ,quatre barres y arrivent plus la membrure.
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V :avec ou sans montants: Simple et facile dessiner et raliser.
Notre pylne aura une triangulation en V avec montants, cette triangulation
On va dtailler le cas de triangulation en V avec montant.
Avantage :
- Facile calculer
- Facile assembler
- Moins encombrent
Inconvnient :
Moins rgide par rapport la triangulation en X
Risque de flombement des diagonales
Conception (voir figure),
Longueur b
Pour des raisons de transport on prvoit de diviser le mt en 3 tronons: 3de 10 m +6m
et 4m(herse). Si b est grande la longueur de flambement augmente. Par contre si b est
petite on aura besoin de plus de barres ce qui engendrera un problme dexcution et
augmentera leffet du vent.
En outre pour minimiser des efforts sur les diagonales:
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Si > 45 N devient trs grand
Si < 30 problme dxcution de soudage
Les formules de bonne pratique donnent donc les limites suivantes
30 < < 45
b
pour choisir entre b=1 ou 2 m on va vrifier pour chaque tronon =45 on trouve que
b=2m, pour chaque tronon.
e) Nature des barres
Membrures
les tubes prsentent un grand avantage par rapport aux autres profils pour H> 30m :
ils se comportent bien en traction et en compression
offrent une bonne rsistance au flambement et la corrosion du faite quelle
prsente une seule face xterieure expose.
Larodynamisme de leur forme donne un grand avantage sur les autres
profils en offrant une moindre rsistance lcoulement de lair.
Pour les mmes raisons on utilise pour les diagonales des tubes circulaires vu que le
problme de croisement des barres ne se pose pas.
f) Protection contre la corrosion
Le pylne sera soumis une corrosion intense, Pour minimiser la frquence des
entretiens on utilisera une double protection savoir la galvanisation et la peinture.tant
donn quil sera difi dans une rgion cotire.
Les tubes uliliss seront dune paisseur comme indiqu dans le tableau :
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Condition
Expositions
Condition normale
Ou construction
intrieures
Corrosion forte ou
constructions
lexterieure
Corrosion forte et
constructions
lexterieure
Deux face exposes 4 mm 5 6 mm 8 mm
Surface intrieur
exposes
3 mm 4 mm 5 6 mm
Par ailleurs, toutes les les barres seront galvanises puis peints. La peinture sera faite en
trois couches et sera renouvele chaque 3 ans.
g) Mode dAssemblage
Le mode dassemblage qui convient le mieux pour les tubes est le soudage. Les barres
de triangulation seront assembls aux membrures par soudage. Les membrures de deux
tronons seront assembls par deux platines. Chaque platine sera soude sur une membrure
puis boulonne 2 2 .
1.7 Fondation
Puisque les donnes gotechniques du sol ( nature et la portance) ne sont connues qu
une profondeur de 1 m au dessous de la surface du terrain naturel et tant donn que la nappe
phratique se trouve 5 m de profondeur la fondation du pylne sera superficielle.
Pour notre cas de pylne ( 5.3a m; petite largeure ) la solution de fondation unique est
plus conomique que celle qui consiste avoir une fondation sur blocs spars. La liaison
pylne fondation sera assure par une platine avec boulons ancrs dans le massif de bton.
20cm sol
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Chapitre 2 :
Renseignements gnraux
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2.1 Matriaux utiliss :
On a dj dfinit la nuance dacier (FE24), qui va tre utilise dans les lments
dossature de la structure, et daprs le rglement CM66, (page 21)
Cette nuance a une masse volumique de 7850km/m3.
Pour le massif de fondation on utilise le bton courant dos 350 km/m3 en
ciment et de masse volumique 2500 kg/m3
Pour la protection contre la corrosion, on prconise une immersion dans un bain de zinc
fondant puis on utilisera les trois couches de peintures :
La premire du type anticorrosion.
La 2me pour protection de la couche primaire.
3me pour lesthtique et le balisage.
2.2 Rglements et documentations
Pour la dtermination des efforts dus au vent nos rfrences sont :
La carte du vent du Maroc et NV 65.
Pour la dtermination des tubes :
On se conformera au courbes ASCECM.
Pour le calcul et vrification de la rsistance
le document de base est CM66,
De mme pour la dtermination des efforts dus au vent
On se base sur la carte du Maroc ainsi le NV65, ainsi le BAEL91 va tre utile pour le
calcul de fondation.
Il faut signaler que les rgles de bonne pratique sont utilises pour la justification.
2.3 Peinture et galvanisation
la galvanisation se fera par immersion de tous les lments mtalliques constitutifs du
pylne y compris les platines ,les boulons dans un bain de zinc fondu.
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Une couche de peinture sera applique en usine suivie dune deuxime couche pour la
protger. Enfin une couche de finition sera applique sur chantier.
2.4 Les charges et les combinaisons :
La structure sera considre comme encastre- libre et soumise aux systmes de charges
suivantes :
Poids propre de la structure.
Pression du vent normal et extrme.
Surcharge dessai concentr de 100Kg.
La raction due la liaison entre structure- tube.
Les combinaisons possibles sont :
Comme la structure est lgre et lance alors les pressions du vent sont prpondrantes,
do la combinaison (3) qui plus dfavorable + G) (Ve
Avec Ve= 1.75 V
G : sollicitation due aux charges permanentes
G )3(
2
3 G )2(
2
3
4
3 )1(
eV
V
VG
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Chapitre 3 :
Sollicitations
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Le CM66 1.10 page 21, prcise les charges, les surcharges et les effets pris en compte
dans les calculs de vrification :
Charge permanentes (Poids propre de la structure) ;
Surcharges climatiques (neige et vent) ;
Surcharge dexploitation ou dessai ;
Variation de temprature ;
Eventuellement sisme.
3.1 Bilan des forces
3.1.1 Charges permanates G
poids propre de la herse et des accessoires estim 600 kg
poids propre du pylne : on suppose quil est de 80 Kg/ml.
Il peut tre estim laide de la masse volumique de lacier qui est gale 7.85 kg/cm3.
Ceci ne peut utilis que si on connat les profils. A ltape de prdimensionnement on utilise
un poids linque de 80 kg / ml pour le calcul du premier tronon et on procdera par des
itrations.
3.1.2 Surcharge dexploitation ou dessai .
Seuls les montants seront vrifis une surcharge de ce type.En effet ,il pourront
servir de marches dchelle. Par consquent on va vrifier les montants pour une
charge concentre de 100 kg dun ouvrier au milieu.
3.1.3 Surcharges climatiques
Temprature Le CM66 1.14 page 23 le pylne peut se dilater librement
vers le sommet.donc, dans le sens de la hauteur , les effets de
variation de temprature largement ngligeables.
Dans le sens transversal, ses effet sont ngligeables car la largeur du
pylne est trs faible ( 3.5 2 m) , on en tient compte que pour des
dimensions dpassant
les 30 mtre).
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Neige Fs est une ville o la neige ne tombe pratiquement jamais , donc
leffet ne sera pas pris en considration.
Givre
Il peut y avoir du givre mais on nen tiendra pas compte de son effet
trs ngligeable en le comparant celui des prssions du vent.
Seismes
vu que la rgion nest pas sujette au seisme et que la construction
est lgre, donc de faible inertie dynamique, et comme leffet de
seisme est un effet de masse. Donc les effets de seisme ne seront pas
pris en compte dans les calculs.
Vent
Cest la charge la plus prpondrante vu llancement du
pylne . Le vent est un effet de pression et on a essay dans la
conception de diminuer la surface offerte au vent . Maintenant on va
dterminer la rpartition de leffet du vent.
3.2 Rpartition du vent
3.2.1 Pression dynamique de base q10
Daprs le NV65 ( 1.231 page 47), les prssions dynamiques de bases normales et
extrmes sont celle qui sexercent sur une paroi porte une hauteur h infrieure 10 m.
Larticle 1,21 du NV65 donne la pression dynamique en daN / m2 en fonction de la vitesse
V du vent en m / s : Q = 3.16
2V
Daprs larticle 12,2 on doit envisager dans les calculs une pression dynamique normale
et une pression dynamique extrme; le rapport de la seconde la premire est pris gal
1.75.
La carte du vent du Maroc donne :
Qext = 1.75 q normale = Vext2 / 16.3
Vext= 44 m/s
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Larticle 1,231 stipule que les pressions dynamiques de base normale et extrme sont
celles qui sexercent une hauteur de 10 m au dessus du sol pour un site normal, sans effet
de masque, sur un lment dont la plus grande dimension est gale 0.5 m. Il savre donc
ncessaire dadapter la pression par des coefficients multiplicateurs.
3.2.2 Modification de la pression dynamique de base
La prssion dynamique de base a t definie pour un lment particulier, dans des
conditions particulires. Il y a lieu oprer quelques modifications pour tenir compte des
proprits relatives notre pylne.
a) Effet de la hauteur au-dessus du sol
On considre que qh reste constante jusqu une hauteur de 10 m car il ny a pas
dobstacles.Larticle 1,241 donne la variation de qh pour une hauteur infrieure 500m
m 500 h 10 60
18q 2.5 q
m 10 h q q
10h
10h
h
h
b) Effet de
Larticle 1,242 prconise de tenir compte de la nature du site dimplantation (obstacles
naturels) de la construction par un coefficient multiplicateur appel coefficient de site Ks. Il
est fonction de la rgion et du site.La carte est divise en plusieurs rgions et le site peut tre
de 3 ordres: protg, normal ou expos. Le cahier des charges dit que le sol est horizontal au
voisinage du pylne sur une grande tendue . Ainsi on peut dire que le sol est dgag et
normal vu quil se trouve loin de la mer . Fs est de la rgion 2 donc :
c) Effet de rgion
Il est exprim par la vitesse relative chaque rgion . la rgion de Fs a une vitesse
extrme de : Vext = 44 m/ s Rgion 2
d) Effet de masque
Il est stipul par larticle 1,243 pour tenir compte des obstacles non naturels . Le pylne est
hiss lintrieur du stade donc il ny a que les tribunes qui peuvent jouer le rle de masque .
Ks = 1
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Le stade nest pas trs grand et la hauteur des tribunes nest pas trs considrable par rapport
celle du pylne .
Ainsi on prend
e) Effet de dimension
Le thorme de Bernouilli est vrifi par des essais en soufflerie sur des parois dont la plus
grande dimension nexcde pas 50 cm. Si elle dpasse 50 cm on doit multiplier qh par un
coefficient rducteur donn par labaque R III. 2 de larticle 1,244 . Ceci est d au fait que
la turbulence cre au contact de la surface diminue quand les dimensions augmentent. est
fonction de la plus grande dimension ( horizontale ou verticale ) de la surface offerte au vent
intressant llment considr et de la cote h du point le plus haut de cette surface.On
distinguera les effets sur la herse et ceux sur le pylne.
PYLONE La dimension maximale est de 40m
HERSE Elle est installe 36m dimension maximale = 5 m
La variation est linaire = 0.0015h + 0.825
H ( m ) 36 40
0.8805 0.885
H(m) 0 - 30 30 - 36
0.76 0.76-0,794
Variation constante Linaire
= 0.004h + 0.65
Km = 1
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Variation de Coefficient deffet de dimension en fonction de la hauteur pour la herse
Variation de Coefficient deffet de dimension en fonction de la hauteur pour le pylne
3.2.3 Action du vent :
a) Actions dynamiques :
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Coefficient dynamique
Larticle 1.5 stipule dajouter des effets dynamiques ceux statiques car on peut avoir
une amplification dynamique qui peut entrainer une rsonance . dpend des
caractristiques mcaniques et arodynamiques de la construction mais aussi de la priode du
mode fondamental doscillation de la structure dans la direction tudie.
Les actions perpendiculaires la direction du vent seront ngliges vu que le pylne
est en treillis , daprs lannexe 8,1 .
On va dterminer pour des actions dynamiques parallles la direction du vent.
On distinguera les 2 cas de surcharge:
Surcharges normales
: coefficient de rponse est donn en fonction de la priode T du mode fondamental
doscillation pour divers degrs damortissement.
: coefficient de pulsation est dtermin chaque niveau considr en fonction de sa cote
au-dessus du sol.
: coefficient global dpendant du type de construction
daprs larticle 1,511 = 1 car pylne base triangulaire do
Surcharges Extrmes
ext = max ( 1, ( 0.5 +
)2
)
= 1 = Max ( 1 , ) =
A cette tape de prdimensionnement on ne connat pas la masse de ce fait la priode reste
une inconnue .
Ainsi on va estimer qui appartient [1.3 ;1.4 ] daprs des rsultats empiriques. sera
dtermin par itration. On fixe = 1.3 et la fin du dimensionnement on doit le recalculer.
Si (recalcul) > 1.4 on a sous estim la pression de ce fait il ya un sous
dimensionnement
Si (recalcul ) < 1.4 il ya un sur dimensionnement.
=
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
29
Conclusion :
b) Actions statiques:
Quelque soit la construction, la face extrieure de ses parois est soumise des succions si
les parois sont sous le vent des pressions sils sont au vent . Ces actions sont dites
extrieures relatives la face A . Pour la face B on parle dactions internes.
Face A
Face B
Action sur les parois
Laction lmentaire unitaire P du vent sur une paroi est donne par :
c: coefficient arodynamique
q : pression de base
Action rsultante unitaire sur une paroi
Pr = ( C1 - C2 ) q
C1 et C2 caractrisent respectivement les actions sur la face au vent et celles sur la face sous
le vent .
Action rsultante totale sur une paroi
Soit S la section dune paroi plane : P = Pr S
q = qh Ks Km (kg/m2)
P = c q
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30
Action densemble sur une construction
Laction densemble du vent soufflant dans une direction donne sur une construction est la
rsultante R de toutes les actions P sur les diffrentes parois de la construction . la direction de
cette rsultante diffre gnralement de celle du vent ,elle peut se dcomposer :
suivant la direction horizontale du vent dite trane produisant un effet dentranement
et de renversement.
suivant la direction verticale ascendante appele portance produisant un effet de
soulvement et ventuellement de renversement.
Su
St
Sp reprsente la projection de la surface S de la construction sur un plan perpendiculaire au
vent et Ct le coefficient arodynamique correspondant . Sp est appel surface du matre
couple . Su dsigne la projection de S sur un plan horizontal et Cu son coefficient
arodynamique , on a:
T = Ct q Sp trane
U = Cu q Su portance
Pour le pylne en treillis on remarque que Su est nettement ngligeable devant Sp . On
tiendra donc compte que de la composante T = Ct q Sp
Ceci est aussi vrai pour la herse.
coeficient arodynamique pour la herse:
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31
T = Ct q Sp
La surface offerte au vent par les barres de la herse est faible devant celle des projecteurs
donc on aura :
herse la dehauteur de daN/m q0.321.6T '
6.1
C de antecorrespond valeur la donne nous 179 page 5.122 NV65 le 0.900.25
0.32 20
4.6
S
S comme
m 2045
4.68.05.016
h
t
t
lahersesm
t
t
aKKod
C
ona
S
mS
coeficient arodynamique pour le mt:
tC est dfini par le tableau du 5.241 du NV 65 lorsque 35.008.0 suivant les
diffrentes directions du vent.
Pressions dynamiques extrmes et normales pour diffrentes ctes de la herse :
36 0,879 95,44219 109,0617877 5 545,3089 954,2906
37 0,8805 96,20747 110,1238854 5 550,6194 963,584
38 0,882 96,95714 111,17106 5 555,8553 972,7468
39 0,8835 97,69167 112,2037638 5 561,0188 981,7829
40 0,885 98,4115 113,2224308 5 566,1122 990,6963
Pressions dynamiques extrmes et normales pour diffrentes ctes du mt
H Qh Qn=Qh*Ks*Km** ah ah*Qn ah*Qe
0 0,76 50,9025 50,29167 2,5 125,7292 220,0261
1 0,76 52,84959 52,21539508 2,5 130,5385 228,4424
2 0,76 54,73387 54,07706452 2,5 135,1927 236,5872
H Qh Qn=Qh*Ks*Km** ah ah*Qn ah*Qe
Ve =44m/s; Km=1; Ks=1;
Ve =44m/s; Km=1; Ks=1;
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32
3 0,76 56,55833 55,87963333 2,5 139,6991 244,4734
4 0,76 4,296875 4,2453125 2,5 10,61328 18,57324
5 0,76 60,03885 59,31838 2,5 148,296 259,5179
6 0,76 61,7 60,9596 2,5 152,399 266,6983
7 0,76 63,31157 62,55182836 2,5 156,3796 273,6642
8 0,76 64,87574 64,09722647 2,5 160,2431 280,4254
9 0,76 66,39457 65,59783043 2,5 163,9946 286,9905
10 0,76 67,87 67,05556 2,5 167,6389 293,3681
11 0,76 69,30387 68,47222676 2,5 171,1806 299,566
12 0,76 70,69792 69,84954167 2,5 174,6239 305,5917
13 0,76 72,05377 71,18912192 2,5 177,9728 311,4524
14 0,76 73,37297 72,4924973 2,5 181,2312 317,1547
15 0,76 74,657 73,761116 2,5 184,4028 322,7049
16 0,76 75,90724 74,99635 2,5 187,4909 328,109
17 0,76 77,125 76,1995 2,5 190,4988 333,3728
18 0,76 78,31154 77,3718 2,5 193,4295 338,5016
19 0,76 79,46804 78,51442152 2,5 196,2861 343,5006
20 0,76 80,59563 79,6284775 2,5 199,0712 348,3746
21 0,76 81,69537 80,71502593 2,5 201,7876 353,1282
22 0,76 82,76829 81,77507317 2,5 204,4377 357,7659
23 0,76 83,81536 82,80957711 2,5 207,0239 362,2919
24 0,76 84,8375 83,81945 2,5 209,5486 366,7101
25 0,76 85,83559 84,80556118 2,5 212,0139 371,0243
26 0,76 86,81047 85,76873953 2,5 214,4218 375,2382
27 0,76 87,76293 86,70977586 2,5 216,7744 379,3553
28 0,76 88,69375 87,629425 2,5 219,0736 383,3787
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33
29 0,76 89,60365 88,52840787 2,5 221,321 387,3118
30 0,76 90,49333 89,40741333 2,5 223,5185 391,1574
31 0,774 91,36346 91,929915 2,5 229,8248 402,1934
32 0,778 92,21467 93,2659212 2,5 233,1648 408,0384
33 0,782 93,04758 94,59217048 2,5 236,4804 413,8407
34 0,786 93,86277 95,90897426 2,5 239,7724 419,6018
35 0,79 94,66079 97,21663079 2,5 243,0416 425,3228
36 0,794 95,44219 98,51542594 2,5 246,2886 431,005
RQ : Il ne faut cumuler les moments quaprs les avoir multiplier par (Ct.)
car ce terme diffre dun tronon lautre
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34
Chapitre 4 :
Etude du pylne
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
35
4.1 Mthodes
Le pylne tudi est un treillis spatial encastr- libre de section transversale triangulaire
encastre. Les efforts internes dans les barres peuvent tre calculs de 2 mthodes:
La mthode analytique exacte mais laborieuse (manuel)
La mthode approche assez prcise et bien adapte au calcul des pylnes. Elle
consiste ramener le treillis spatial en un treillis plan en partageant les efforts globaux
dus au vent suivant 3 ou 4 plans du treillis selon le cas. Elle est bien adapte pour
l'tude du vent. De plus NV65 est base sur cette mthode et les coefficients
arodynamiques Ct y font rfrence.
r1.T
r3.T
r4 T
4.2 Rpartition des efforts globaux entres les plans du treillis:
Hypothse
On suppose que :
Chaque treillis plan correspondant une face ne peut opposer aucune rsistance un
effort perpendiculaire son plan. Cest--dire que la rigidit est nulle dans le plan
perpendiculaire au plan du treillis. Il ne reprend que l'effort exerc dans son plan.
Les diagonales (comprims et tendues) sont suffisamment trs mince (c d >100).
Le poids propre de la structure qui sera suppos supporter par les membrures.
4.2.1 Incidence perpendiculaire une face
y rapport par (symtrie)
xrapport par 30cos)(
BCAB
BCAB
TT
TTT
Consquence :
TAC=TBC=T/
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36
4.2.2 Incidence suivant une bissectrice
yrapport par 0sin3030sin
rapport xpar 30cos)(
ACAB
ACAB
TT
TTT
Consquence :
(Symtrie)
4.2.3 Incidence parallle une face
On dcompose T en Tx et Ty.
On dcompose Tx en Tx1 et Tx2.
On dcompose Ty en Ty1 et Ty2.
On superpose des diffrentes composantes.
on a dj:
Fig.1 Fig.2
Fig .3
TAC=TBC=T/
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37
Ty1 et Ty2 sont suivant la normale une face.
3
2T 30cos
3T 30
y11
y2
2
y
y
y
y
y
T
T
T
T
T
Ttg
On trouve daprs la supesposition des diffrentes composantes on trouve:
4.3 Efforts internes dans les barres dus M, N et T
Lobjectif est de dterminer les efforts internes dus au vent.
Il existe 2 mthodes :
graphique (compliqu).
Analytique ( coupe de Ritter ) : elle est intressante vu quon rudie uniquement la maille
infrieure de chaque tronon ce qui limite les calculs . Elle exige de connatre leffort
tranchant et le moment renversant la base .
On distingue 3 cas :
maille V avec montant
maille X avec montant
maille X sans montant
dans notre cas et sous les exigences du professeur,on a V avec montant dont la mthode est
valable car le systme est isostatique
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
38
N.B : Les montants :
- Ne reprennent pas leffet du vent ,
- Ils pemettent juste de diminuer la longueur de flambement des membrures
- Assurer laccssibilit du pylne
Ils seront dimensionns un effort de compression gal au centime de leffort de
compression dans la membrure puis vrifis une surcharge de montage
calcul par la methode de ritter
Membrure
D
ADA
a
MaNM
2N 2/1 22
De mme on trouve Ca
Mb
2N1
Diagonale
4.4 Efforts internes rels dans les barres aprs partage des efforts extrieurs
Soient:
M: le moment flchissant pondr d aux pressions du vent sur le mt du pylne.
T : L'effort tranchant pondr d aux pressions du vent sur le mt du pylne.
N : L'effort normal d au poids propre de la herse et au poids propre du mt du pylne.
On adoptera la convention de signe
Traction
nCompressio
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
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Voir les formules, des efforts internes, et
les coefficients de partage dans les pages
prcdentes.
Mh : Le moment flchissant pondr d aux pressions du vent sur la herse.
Th : Leffort tranchant pondr d aux pressions du vent sur la herse.
Leffort normal est repris parts gales par les trois membrures, tant donn que le
problme est symtrique.
Efforts dans les membrures
La structure est lgre et les pressions du vent sont prpondrants, donc cest la combinaison
(G) + (Ve) , donc 1.75 (V) + (G) qui est la plus dfavorable.
Incidence normale une face :
3375.1
N
a
MNN
g
g
BA
Pour obtenir leffort dans la membrure la plus sollicit en compression (ou traction), il faut
retrancher (ou ajouter) leffort d Mh. En supposant que la herse est perpendiculaire la
direction du vent.
Ainsi on a :
3)
3
2(75.1
3)
3(75.1
N
a
M
a
MN
N
a
M
a
MNN
h
h
g
g
B
h
h
g
g
CA
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
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Incidence suivant une bissectrice :
3)
3
2(75.1
3)
3(75.1
N
a
M
a
MN
N
a
M
a
MNN
h
g
g
B
h
g
g
CA
Incidence parallle une face :
33275.1
3333375.1
332
3375.1
332
3375.1
N
a
M
a
MN
N
a
M
a
M
a
M
a
M
a
MN
N
a
M
a
M
a
M
a
MN
N
a
M
a
M
a
M
a
MN
h
hxC
h
hyxyxC
h
hyyxA
h
hyyxB
Pour NA et Nc, il faut ajouter + ou - selon o on a une traction ou compression
(respectivement)
Efforts dans les diagonales
Comme pour le cas de membrure le pylne est lger et les pressions du vent sont
prpondrants, donc cest la combinaison (G) + (Ve), donc 1.75 (V) + (G) qui est la
plus dfavorable.
h
h
a
M
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Incidence normale une face
3275.1N 3
Cos
T
a
Mtg
Cos
T h
Incidence parallle une face
Incidence suivant une bissectrice :
3275.1N 3
Cos
T
Cos
T h
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On va distinguer 3 cas : Diagonales appartenant au
plan AB , au plan BC ou au plan AC, la plus grande
cest la plus dfavorable, donc on va prendre :
coscos.3.2
2
;cos
cos.233.cos.3
sup75.13hy
hyx
TT
TTT
N
Dtermination de lincidence la plus dangereuse :
Pour le pylne: lincidence la plus dangereuse sera celle correspondra au coefficient de
trane le plus lev.
Ce coefficient est donn par (NV65 5.241)
Incidence normale une face : 8.224.21 Ct
Incidence suivant une bissectrice : 4.182.12 Ct
Incidence parallle une face
4.182.1
56.0
1y
x
C
C
(Notation inverse de celle du NV65)
Comparons Ct1 et Ct2 en fonction de.
On a
3.01.4
0.42 0
1.4-0.42
)4.18.2(82.124.2
21
21
CtCt
CtCt
Pour 0
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
43
On ne peut pas trancher quant la comparaison entre lincidence normale une face. On
ferra tude en parallle de ces deux incidences pour dterminer pour chaque effort interne
celle qui est la plus dangereuse.
La herse : on a suppos que le vent souffle perpendiculairement son plan (cas le plus
dfavorable) ; car on ne connat pas sa position par rapport la direction du vent.
4.5 Mthode de calcul et de dimensionnement
Comme signal auparavant, le mt de pylne sera divis en cinq tronons. Chaque
tronon sera dimensionn suivant ses lments les plus sollicits et, pour raison de
standardisation en optera les mme tubes pour toutes les mailles du mme tronon. Donc le
pylne sera calcul tronon par tronon du haut vers le bas. Chaque tronon sera
uniforme.Nous rechercherons les sollicitations les plus dfavorables la base de chaque
tronon,on va dimensionner avec puis garder les mmes barres pour tout le tronon.
On supposera, pour les pressions dynamiques du vent, une distribution trapzodale pour
chaque tronon. Cette distribution, certes non scuritaire, sera compense par un
surdimensionnement des barres (en ne les faisant pas travailler leur limite lastique).
Les moment et les efforts tranchants au niveau de la maille infrieure de chaque tronon
seront dtermins deux coefficients prs ( et Ct). Ils sont appels moments et efforts
tranchants fictifs.
Avant de les substituer dans les formules donnant les efforts internes dans les barres (N1,
N2, N3) ils seront multiplis par des coefficients et Ct correspondants.
Notation
i : 40 i on note ainsi ces tronons de haut vers le bas. Lindice 0 est affect la herse.
P1i : pression dynamique normale lextrmit suprieure du tronon i.
P1i : pression dynamique normale lextrmit infrieure du tronon i.
Ri : Rsultante des pressions dynamiques normales sure le tronon i.
hi : hauteur du tronon i.
Yij : bras de levier de la rsultante Ri dans la maille infrieure du tronon j.
Mij : Moment d la rsultante Ri dans la maille infrieure du tronon j.
Il est noter que Ri et Mij sont fictifs, i et Cti sont relatifs au tronon i.
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
44
Dtermination des sollicitations
a) rsultante Ri (efforts tranchants fictifs non pondr)
Avec
Ri = h *( P1i + P2i ) / 2
P1i Ri
Yi hi Ri
Les diffrentes Ri sont donnes dans le tableau suivant:
Tronant La hauteur hi (m) Charge P1i (daN/m) Charge P2i(daN/m) Rsultante Ri(daN )
0 4 566,1121538 545,3089383 2222,842184
1 6 246,2885648 223,5185333 1409,421295
2 10 223,5185333 199,0711938 2112,948635
3 10 199,0711938 167,6389 1833,550469
4
10 167,6389 167,6389
1676,389
P2i
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45
Bras de levier Yij (j>i)
Les bras de levier Yij (m) sont donns dans le tableau suivant :
0 1 2 3 4
0 2,012478448 8,012478448 18,01247845 28,01247845 38,01247845
1 - 3,048466768 13,04846677 23,04846677 33,04846677
2 - - 5,096418733 15,09641873 25,09641873
3 - - - 5,142857143 15,14285714
4 - - - - 5
les moments Mij (daN.m)
j
i
iijiijij RYRYM0
ii
i
ii
ii
iiii
ii
i
ii
h
i
i
ii
ii
i
i
iii
h
i
ij
j
ik
kijij
PP
P
PP
PP
PPPh
hP
h
PP
dxPxh
PPx
PP
Ph
PPxPor
dxxxP
on
YonsDeter
hYY
i
i
21
1
21
21iij
221
i
2
ij
2
2
2
i21
iji
02
21iji
i21
221
0iji
1
3
hY
3)(2(R6
Y
63 h2YR
YR
h2
Ri
x)(
)(YR
: a
: min
j
jk
k
ii
i
ii
i
ii
i
hPP
P
PP
P
donc
PP
P
121
1i
21
1i
ij
21
1iij
j i si 13
h
ji si 13
h
Y
:
13
hY
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
46
Le tableau suivant donne les valeurs des diffrents )( ijM ij en daN.m.
).( mdaNM ij Non pondrs
Mij 0 1 2 3 4
0 4473,421989 17810,47509 40038,89693 62267,31877 84495,74062
1 - 4296,573978 18390,78692 32484,99987 46579,21281
2 - - 10768,47101 31897,95736 53027,44372
3 - - - 9429,688125 27765,19281
4 - - - - 8381,945
Principe de dimensionnement :
Le dimensionnement se fait dune manire itrative, pour chaque tronon, en
commenant par le tronon suprieur 1 et respectant les tapes suivantes :
on dtermine leffort tranchant et le moment rsultant des tronons suprieurs dj
connus pour chaque incidence ( Ct spcifique chaque incidence )
Ti =
i
j
TjCtjj1
** Mi =
i
j
MjCtjj1
**
On dtermine le moment M et leffort tranchant T concernant le tronon tudier
On dtermine le moment et leffort tranchant ds la herse Mh et Th
on estime le poids propre de la partie du mt du pylne considre . Ainsi on
dtermine le poids propre total qui est la rsultante du :
poids propre des tronons dj calculs
poids popre estim du tronon calculer
poids propre de la herse
on estime . puis pour chaque incidence on dtermine Ct,Cx et Cy.
on calcule leffort extrme et le moment extrme la base du tronon considr pour
chaque incidence
TG = Ct * *T + Th
MG = Ct * *M + Mh
pour chaque incidence on utilise les formules dj tablies afin de dterminer les
efforts dans les membrures et les diagonales. On dimensionnera avec les efforts les
plus dfavorables.
Source: www.almohandiss.com
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
47
Dans le tronon 1 on a
Dans ces conditions on a :
On dimensionne les barres pour satisfaire aux conditions de rsistance et de non
flambement en tenant compte lpaisseur minimale de corrosion.
on utilise les courbes A2CEC pour dimensionner les membrures et les diagonales
on trouve le nouveau et on reitre jusqu ce que les profils obtenus soient les mme
que ceux de la dernire itration.
Une fois la convergence obtenue, on passe au tronon suivant en considrant les poids et
les rels des tronons prcdents.
Un programme a t ralis pour rendre le travail moins laborieux. Ainsi on va dtailler
le dimensionnement des premiers tronons et pour le reste on se contentera de prsenter
leffort le plus dfavorable et les diamtres choisis.On a jug ce choix louable pour ne pas
trop remplir le rapport de rpititions.
Longueur de flambement
Pour toutes les barres (membrures & diagonales) les longueurs de flambement sont
identiques. La longueur de flambement est telle que 00 9.07.0 lll f Pour les raisons de
scurit nous prendrons pour les membrures lf =0.9 l0.
Puisque les diamtres des diagonales sont infrieurs ceux des membrures on prendra
lf =0.8l0 pour les diagonales.
Dimensionnement du premier tronon :
a) membrure :
Incidence normale une face
Il faut dire que le premier tronon a une largeur constante vue la conception adopte
donc : maaa h 5,221 , et que la membrure B est la plus sollicite.
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
48
3)
3
2(75.1
N
a
M
a
MN hB
Pour la herse :
herse. la 6.1
32.0
:donc 183 page NV65 6.1 32.045
8.05.016
0
0
00
Ct
CtS
S
t
p
Dimensionnement du premier tronon :
On estime
daN 1080 600680
daN.m 9118.96 6.132.0475.17810..
daN.m 981,68 12.0904.14296,57..
) NV65 ( 904.18.224.2Ct 12.0
1
0001
1111
11
h
h
PhPN
CtMM
CtMM
Avec :
P : poids linaire estim 80 daN/ml.
Ph : poids de la herse 600 daN.
Donc on a pour le premier tronon 1 :
daN 1080 N
daN.m 9118.96 M
daN.m 981.68 M
m 2
h
a
daN 9510.942
1080
2
96.9118
32
68.981275.1NB
Do NB = -9510.94 daN
12.01
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
49
Incidence parallle une face :
La membrure B est la plus sollicit
332
3375.1
) 65 NV de celle de inversenotation avec ( 4.182.1
56.0
N
a
M
a
M
a
M
a
MN
C
C
h
hyyx
B
y
x
3
1080
2
96.9118
2
75.851
32
72.28875.1
daN 1080 N
daN.m 96.9118M
daN.m 75.85157.429612.0652.1..
daN.m 72.28857.429601256.0..
652.1C & 56.0C 12.0
h
111
111
yx1
Byy
xx
NMCM
MCM
Do NB = -9230.22 daN (incidence parallle une face).
On remarque que lincidence normale une face, est la plus dangereuse, donc on dimensionne la
membrure avec leffort :
9230.22 N = daN compression.
La longueur de flambement :
Donc : m8.1l 20.9l 0.9l f 0f
Do
mL
N
f
B
8.1
daN 9230.22
La courbe A2CECM nous donne le tube 60,3/4,5
b) Diagonale
3375.1
N
a
M
a
M
a
MN h
yxB
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50
Incidence normale une face
daN 70.30467071.0
09.1138
37071.02
32275.1
3275.1N
daN 09.1138 42222,8421832.06.1..
daN 32251409,4212912.0904.1..
3
000
111
Cos
T
Cos
T
RCtT
RCtTT
h
h
r
Incidence parallle une face : (toujours on a 0et 2 ma )
Daprs lquation (*), avec 0et 2 ma on a :
On remarque que lincidence parallle une face, est la plus dangereuse, donc on
dimensionne la diagonale avec leffort :
2487.96 daN en N3 = traction
&
2487.96- daN N3 = compression
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51
Longueur de flambement m 26,2220.8 8.0 0 l
Donc : La courbe A2CECM nous donne le tube 76.1/4.5
Recalculons 1
:
11
11
1
11
de totalesurface :
de pleine surface : Avec
St
Sp
St
Sp
La longueur de membrure est LM =10 m.
La longueur de diagonale est
m 751,278.0
103.608
cos22
3
MDl
Et vu quon a 2 membrures et 6 diagonales alors :
205,012
46,2
m 12262
m 46.226
1
1
St
llSp MMDD
En ritrant et en prenant comme valeur initial 205.01 .
Membrure
Incidence normale une face
On rappelle quon a 0 puisquon est toujours dans le premier tronon.
2me itration :
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52
3
)3
2(75.1
N
a
M
a
MN hB
daN 1080 600680
daN.m 9118.96 6.132.017810,47..
daN.m 1682.32 205.091.14296,57..
) NV65 ( 66.18.224.2Ct 205.0
1
0001
1111
11
h
h
PhPN
CtMM
CtMM
Donc on trouve :
daN 84.100383
1080)
2
96.9118
32
1682.322(75.1
BN
Incidence parallle une face
daN 41.9767N
3
1080
2
96.9118
2
6.1347
32
24.49375.1
daN 1080 N
daN.m 96.9118M
daN.m 6.134757.4296205.053.1..
daN.m 24.49357.4296205.056.0..
53.14.182.1C & 56.0C 205.0
B
h
111
111
yx1
Byy
xx
NMCM
MCM
Donc lincidence normale une face est plus dangereuse do :
N= daN 84.10038 Compression
Diagonale
Incidence normale une face :
daN 04.2864N comme
daN 04.286478.0
09.1138
378.02
62.47975.1
3275.1N
daN 09.1138 2222,8432.06.1..
daN 62.4791409,42205.066.1..
3
'
3
3
000
111
N
Cos
T
Cos
T
RCtT
RCtTT
h
h
r
Incidence parallle une face :
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
53
daN 3415.8
)coscos.3.2
2(75.1N
35.1473
T41.93
3
T
:aon
06.4421409,42205.053.1
8.1611409,42205.056.0
coscos.3
2 ;
coscos.233.cos.3sup75.1
3
yx
11
11
hy
yy
xx
hyhyx
TT
comme
daNRCT
daNRCT
TTTTTT
Lincidence la plus dangereuse est celle de normale une face N= daN 3415.8 .
Donc pour 205.01 on a:
Membrure daN 84.10038N= lf =1.8 m A2CECM 60,3/4,5
Diagonale daN 3415.8 N= lf =2,75 m A2CECM 76.1/4.5
12.01 . Donc on sarrte ici puisquon a trouv les mmes profils pour
Le poids linaire exact du premier tronon :
On a :
mldaN 49,83
79.375.2619.6636
1
79.3619.636
11
DM llP
P1= 49,83 daN /ml (poids linaire exact pour le premier tronon)
Tube Poids linaire
76.1/4.5 10.06 daN/ml
60,3/4,5 6,19 daN/ml
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54
Rcapitulatif :
12.0 Membrure Diagonale
EFFORTS
(daN)
Incidence normale
une face
-9510.94
compression
3046.7
Incidence parallle
une face
-9230.22
compression
2487.96
Tubes 60,3/4,5 76.1/4.5
205.0 1
205.0 Membrure Diagonale
EFFORTS
(daN)
Incidence normale
une face
-9682,14
compression
3194,38
Incidence parallle
une face
-9602,08
compression
3192,28
Tubes 60,3/4,5 42.4/4
P1= 49,83 daN /ml (poids linaire exact pour le premier tronon)
Dimensionnement du deuxime tronon
a) Membrure
Incidence normale une face :
Dans ce tronon on a
3)
3cos
2(75.1
N
a
M
a
MN
h
h
B
904.0Ct 0.12 estim
66.1205.08.224.2Ct 205.0
22
11
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
55
daN 1698.98 600801083.496
daN.m 20499.91 6.132.040038,89..
daN.m 5.5527 904.112.010768,4766.1205.018390,78....
) NV65 ( 904.18.224.2Ct 12.0
2211
0002
22221112
11
h
h
PhPhPN
CtMM
CtMCtMM
Donc :
daN 22742.68-
3
5.1698)
5.2
9.20499
378.05.2
5.75522(75.1
BN
incidence parallle une face
332
3375.1
) 65 NV de celle de inversenotation avec ( 4.182.1
56.0
N
a
M
a
M
a
M
a
MN
C
C
h
hyyx
B
y
x
daN 94.38822 3
98.1698
5.2
20499
78.05.2
42.8355
378.05.2
9.283475.1
daN 1698.98 N
daN.m 20499M
daN.m 42.835510768,4712.0652.118390,78205.0655.1....
daN.m 9.283410768,4712.056.018390,78205.056.0....
652.1C & 56.0C 12.0
655.1C & 56.0C 205.0
h
22221211
22221211
y2x22
y1x11
B
yyy
xxx
N
MCMCM
MCMCM
donc lincidence parallle une face est plus dangereuse do :
4
88.9 tubeA2CECM m 8.1
daN 94.38822
fl
N
b) Diagonale :
incidence normale une face :
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
56
daN 49.3223N comme
daN 09.113832
62.1034
78.0
75.1
32
75.1N
daN 09.1138 2222,8432.06.1..
daN 62.10342112,9412.0904.11409,42205.091.1....
3
'
3
3
000
222111
N
TT
Cos
RCtT
RCtRCtTT
h
h
r
Incidence parallle une face :
daN 81.3222NN daN 81.3222;24.3019
09.89594.211212.0652.142.1409205.0655.1
7.3032112,9412.056.01409,42205.056.0
coscos.3.2
2
;cos
cos.233.cos.3
sup75.1
3'
3
222111
222111
3
Sup
daNRCRCT
daNRCRCT
TT
TTT
N
yyy
xxx
hy
hyx
Donc lincidence normale a une face est la plus dangereuse do :
4
48.3 tubeA2CECM m 2,56 25.28,0
daN 81.3222
fl
N
Recalculons 2 :
22
22
2
22
totaledesurface :
de pleine surface : Avec
St
Sp
St
Sp
La longueur de membrure est m 10 lM .
La longueur de diagonale est m 75,278.0
109.8805.22
cos05,22
3
1
1
MDl
2me itration :
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
57
Un plan du tronon 2 se compose de 2 membrures et 10 diagonales alors :
10,05.22
266.2
m 5.2225.22
10Sp
m 266.2 3-48.3E 75.2239.8810222
1
2
5
1
1
EllSpi
DiDMM
En ritrant avec 10,01
.
Membrure :
Incidence normale une face :
96.110.08.224.2Ct 10.0
66.1205.08.224.2Ct 205.0
12
11
Donc :
daN 20735.30-
3
98.1698)
5.2
81.21842
378.05.2
6.60342(75.1
BN
Incidence parallle une face
33
233
75.1
) 65 NV de celle de inversenotation avec ( 4.182.1
56.0
N
a
M
a
M
a
M
a
MN
C
C
h
hyyx
B
y
x
3)
3
2(75.1
N
a
M
a
MN
h
hB
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
58
daN 23470 3
98.1698
5.2
20499
78.05.2
17.7965
378.05.2
29.271475.1
daN 1698.98 N
daN.m 20499M
daN.m 17.796510768,4710.0624.118390,78205.0655.1....
daN.m 29.271410768,4710.056.018390,78205.056.0....
624.1C & 56.0C 10.0
655.1C & 56.0C 205.0
h
22221211
22221211
y2x22
y1x11
B
yyy
xxx
N
MCMCM
MCMCM
Donc lincidence parallle une face est plus dangereuse do :
4
88.9 tubeA2CECM m 8.1
daN 23470
fl
N
Diagonale :
Incidence normale une face :
daN 61.3092N comme
daN 09.113832
53.832
78.0
75.1
327747.0
75.1N
3
'
3
3
N
TT
h
Incidence parallle une face :
daN 09.1138 2222,8432.06.1..
daN 53.8322112,9410.0848.11409,42205.053.1....
000
222111
RCtT
RCtRCtTT
h
r
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59
daN. 35.4151N : alors on trouve
calcul) (dja 17.7965
03.8192112,9410.0624.11409,42205.0655.1
12.2802112,9410.056.01409,42205.056.0
coscos.3.2
2
;cos
cos.233.cos.3
sup75.1
3
222111
222111
3
daNmM
daNRCRCT
daNRCRCT
TT
TTT
N
y
yyy
xxx
hy
hyx
Donc
lincidence parallle a une face est la plus dangereuse do :
4
48.3 tubeA2CECM m 2,56 25.28,0
daN 35.4151
fl
N
Membrure N=23470daN lf =1.8 m A2CECM 88.9/4
Diagonale N=4151.35 daN lf =2,56 m A2CECM 48,3/4
.Donc on sarrte ici puisquon a trouv les mmes profils
Le poids linaire exact du deuxime tronon :
On a :
tube Poids linaire
48.3/4 4.37daN/ml
88.9/4 10.35 daN/ml
P2= 65 daN /ml (poids linaire exact pour le 2me tronon
Source: www.almohandiss.com
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CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
60
Rcapitulatif :
12.0 Membrure Diagonale
EFFORTS
(daN)
Incidence normale
une face
-22742.68
compression
3223.49
Incidence parallle
une face
-23882.94
compression
3222 .81
Tubes 88.9/4 42.4/4
1.0 1
10.0 Membrure Diagonale
EFFORTS
(daN)
Incidence normale
une face
-20735.30
compression
3092.61
Incidence parallle
une face
-23470.05
compression
4151.35
Tubes 88.9/4 48.3/4
P2= 65 daN /ml (poids linaire exact pour le deuxime tronon
Dimensionnement des autres tronons :
(a) 3me tronon :
14.0 Membrure Diagonale
EFFORTS
(daN)
Incidence normale
une face
-26957.77
compression
3315.94
Incidence parallle
une face
-30555.67
compression
3435.96
Tubes 101,6/5 60,3/4.5
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-
CONSTRUCTION METALLIQUE 2009/2010
61
146.0 Membrure Diagonale
EFFORTS
(daN)
Incidence normale
une face
-30959.84
compression
3268.69
Incidence parallle
une face
-29878.9
compression
3492.04
Tubes 101,6/5 60,3/4.5
Le poids linaire exact du troisime tronon :
On a :
P3= 98.31 daN /ml (poids linaire exact du troisime tronon
(b)4me tronon :
14.0 Membrure Diagonale
EFFORTS
(daN)
Incidence normale
une face
-35232.83
compression
2270.31
Incidence parallle
une face
-41589.60
compression
3787.67
Tubes 108/6.3 60,3/4.5
135.0 Membrure Diagonale
EFFORTS
(daN)
Incidence normale
une face
-35001.5
compression
2190.5
Incidence parallle
une face
-41121.5
compression
3700.36
Tubes 108/6.3 60,3/4.5
Le poids linaire exact du quatrime tronon :
tube Poids linaire
60.3/4.5 6.19 daN/ml
101.6/5 12.5 daN/ml
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On a :
P4=115.93 daN /ml (poids linaire exact du quatrime tronon
Rcapitulation :
Tronon i La hauteur (m) Membrure Diagonale Poids linaire
(daN/ml)
1 6 60.3/4.5 42.4/4 49.83
2 10 88.9/4 48.3/4 69
3 10 101.6/5 60.3/4.5 98.31
4 10 108/6.3 60.3/4.5 115.93
Le poids total du mt de pylne :
daN 3127,68
115,9398,3168,63*1049,836
1010106 4321
4
1
PPPPhpi
ii
Le poids total du pylne :
daN 3727,68
60068,31276004
1
i
iiTotal hpP
Tube Poids linaire
60.3/4.5 6.19 daN/ml
108/6.3 15.8 daN/ml
mldaN 115.93
19.6449.1828.150031.10310
1
19.628.15310
1 4
1
4
i
DiM llP
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a/-incidence normale une face
0 1 2 3 4
0 2437,76 9714,65 21842,81 33970,95 46099,11
1 - 813,39 3489,01 6164,63 8840,25
2 - - 2545,58 7730,08 12914,57
3 - - - 2831,19 8504,92
4 - - - - 2829,42
r
jM 2437,76 10528,04 27877,4 50969,85 79188,27
b/- Incidence parallle une face
0 1 2 3 4
0 2437,76 9714,65 21842,81 33970,95 46099,11
1 X
- 238,48 1022,96 1807,43 2591,91
y - 704,80 3023,2 5341,6 7660,01
2
X - - 771,39 2342,45 3913,5
y - - 2237,03 6793,09 11349,16
3
X - - - 865,9 2601,17
y - - - 2498,75 7506,25
4
X - - - - 850,25
y - - - - 2467,77
r
ijM
X 2437,76 9953,13 23637,16 38986,73 5605,65
y 2437,76 10419,45 27103,04 48604,39 75082,3
On peut conclure que le moment dencastrement prendre en compte pour le calcul de fondation est
79188,27 daN.m donn par lincidence normale une face.
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Chapitre 5 :
Excution des travaux
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5.1 les tches principaux du chantier
Achat des matriaux (acier ,bton,peinture)
Coupe et Faonnage des aciers en usine
Assemblage des tubes pour raliser les tronons
Premire couche de peinture
Transport des tronons un un
Prparation du terrain : terrassement , implantation et fondation
Le premier tronon sera fix sur la fondation
Les autres tronons seront hisss les uns sur les autres laide de grue et
dchafaudage vu que la hauteur du pylne est important.A laide de la grue on
soulve le tronon pour le mettre en place puis les ouvriers vont se mettre sur
lchafaudage ralis pour fixer les boulons.
Fixation de lescalier
Fixation de la herse
Couche de peinture
Nettoyage du site
5.2 Prparation sur chantier
Lorganisation du chantier ncessite linstallation d :
Un entrept pour le matriel et les matriaux
Un abri pour les ouvriers
Tout le matriel ncessaire pour l'excution de la fondation et le montage du
pylne.
Il faut ensuite commencer par terrasser :
- enlever le mauvais sol prpar par rapport point fixe la position o sera
install le pylne.
- prparer la fondation en excutant des fouilles pour la mise en place du
coffrage
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- mettre en place le coffrage et le ferraillage
- couler le bton
- raliser une ponte de 3% au-dessus de fondation
- attendre 8 jours temps ncessaire pour le durcissement du bton
- dcoffrage
- Mise en place de drain.
5.3 Prparatifs en atelier
Il faut :
- prparer les plans d'avant-projet et les plans d'excution pour pouvoir passer
la commande des pices matresses savoir les membrures et les diagonales
- tracer des gabarits en en carton ou en bois, les raliser et les vrifier en
faisant un montage blanc.
- protger le mtal du pylne contre la corrosion en galvanisant les barres si
les dimensions des bains d'immersion le permettent sinon en mtallisant les
pices longues aprs sablage.
5.4 Transport et montage
Les tronons assembls en atelier sont transports par des camions avec remorques.
- On monte le premier tronon au moyen d'une grue
- on ajoute sa verticalit par des cales
- on monte ensuite, successivement, les autres tronons laide d'un mt de
levage qu'on dplace progressivement le long d'une face du pylne au fur et
mesure du levage.
- on prend le tronon au sol et l'amne en place par rotation sur lui-mme.
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Chapitre 6 :
LES PLANCHETS
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FORME DE PYLONE EN PLUS DU TYPE DE MAILLE
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tronant 2- 10m
tronant 3-10m
tronant 4- 10m
herse 4m
VUE DE GAUCHE DU PYLONE
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Conclusion
Ce projet nous a permi dacquerrir de nouveaux concepts de construction
mtallique notamment le calucl des structures ajoures comme pour notre cas le pylne
dclairage, et de voir les difficulltes rencontres par les ingnieurs concepteurs de tels
projets.
Au cours de ce projet nous avons :
conu la structure du pylne
choisi les matriaux convenables
calcul les sollicitations appliques sur le pylne
dimensionn le pylne
dimensionn les fondations(3me anne)
labor la technologie et la mthodologie dexcution (3me anne)
fait le mtr et le devis estimatif
fait le plan
Ceci nous a permis de synthtiser et dapprofondir nos connaissances en calcul des
structures et en Construction mtallique : matires incontournables pour lexercice de notre
fonction. De plus nous avons compris les principes de calcul des pylnes, structures de plus
en plus utilises avec lexplosion des tlcommunications.
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