PUBLIC HEARING NOTICE AVISO DE AUDIENCIA PÚBLICA7:00 p.m. Presentación Formal de la Audiencia...
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LET’S MOVE FORWARD TOGETHER
The Miami-Dade Expressway Authority (MDX) will hold a Public Hearing for the proposed State Road (SR) 836/Dolphin Expressway Capacity Improvements as part of the Project Development and Environment (PD&E) Study. This Public Hearing is being held to give interested per-sons an opportunity to express their views concerning the location, conceptual design, social, economic, and environmental effects of the proposed improvements.
Tuesday, July 10, 2012 MDX, 3790 NW 21
st Street, 2
nd Floor, Miami, FL 33142
6:00 p.m. Informal Review of Display Boards
6:30 p.m. Presentation of Noise Study with Question-and-Answer Period
7:00 p.m. Formal Public Hearing Presentation
7:30 p.m. Public Comment Period
All exhibits or statements postmarked on or before
July 20, 2012 will become part of the Public Hearing record.
AVANCEMOS JUNTOS
La Autoridad de Autopistas de Miami-Dade (MDX) efectuará una Audiencia Pública para el proyecto de mejoras a la capacidad de la Carretera Estatal 836/Dolphin Expressway como parte del Estudio de Desarrollo del Proyecto y Medio Ambiente (PD&E, por sus siglas en inglés). Esta Audiencia Pública se realiza para brindar la oportunidad al público de expresar sus opiniones respecto a la ubicación, diseño conceptual y efectos socioeconómicos y ambientales del proyecto propuesto.
Martes, 10 de julio de 2012 MDX, 3790 NW 21
st Street, 2
o piso, Miami, FL 33142
6:00 p.m. Revisión Informal de planos y mapas en exhibición
6:30 p.m. Presentación del Estudio de Sonido y segmento para preguntas y respuestas
7:00 p.m. Presentación Formal de la Audiencia Pública
7:30 p.m. Período para comentarios del público
Toda la información o declaraciones recibidas con sello de correo del 20 de julio de 2012 o antes, se incluirán como parte del registro de la Audiencia Pública.
PUBLIC HEARING NOTICE
MDX STATE ROAD 836/DOLPHIN EXPRESSWAY
CAPACITY IMPROVEMENTS
From west of NW 57th
Avenue to east of NW 17
th Avenue
Project Development & Environment Study
Tuesday, July 10, 2012 6 p.m. to 8:30 p.m. William M. Lehman MDX Building 3790 NW 21
st Street, 2
nd Floor
Miami, FL 33142
AVISO DE AUDIENCIA PÚBLICA
MEJORAS A LA CAPACIDAD DE LA CARRETERA
ESTATAL 836/DOLPHIN EXPRESSWAY
Desde el oeste de la Avenida 57 del Noroeste hasta el este de la Avenida 17 del Noroeste Estudio de Desarrollo del Proyecto y del Medio
Ambiente
Martes, 10 de julio de 2012 6 p.m. a 8:30 p.m. William M. Lehman MDX Building 3790 NW 21
st Street, 2
o piso
Miami, FL 33142
William M. Lehman MDX Building
3790 NW 21st
Street
Miami, FL 33142
STUDY OBJECTIVE During the PD&E Study phase, preliminary engineering and environmentally feasible concepts are developed and evaluated to determine which improvements most effectively address the needs of the proposed project.
PROJECT DESCRIPTION & PURPOSE The project was screened through the Efficient Transportation Decision Making (ETDM) process by the Florida Department of Transportation on behalf of MDX (ETDM Number 13060), under MDX Work Program Number 83628.010.
SR 836 lies within central Miami-Dade County, Florida. The overall project limits extend from west of NW 57
th Avenue to
east of NW 17th Avenue for a length of about 5.2 miles. The
project proposes to add one additional travel lane in each direction along SR 836 to alleviate congestion within the project limits as well as safety improvements at the major interchanges. This project responds to current and future travel demand due to population and employment growth and as a result of the increased roadway capacity to other facilities with direct and indirect connection to SR 836.
OBJETIVO DEL ESTUDIO Durante la fase de estudio PD&E, se desarrollan y evalúan conceptos preliminares de ingeniería que sean compatibles con el medio ambiente para determinar cuáles son las opciones que mejor responden a las necesi-dades del proyecto.
DESCRIPCIÓN Y PROPÓSITO DEL PROYECTO Este proyecto fue evaluado a través del proceso de Toma de Decisiones Eficientes en Transporte (ETDM, por sus siglas en inglés) por el Departa-mento de Transporte de la Florida en nombre de MDX (Número de ETDM 13060), Número del Programa de Trabajo de MDX 83628.010.
La Carretera Estatal 836 está ubicada en el área central del Condado Miami-Dade, Florida. Los límites generales del proyecto se extienden desde el oeste de la Avenida 57 del Noroeste hasta el este de la Avenida 17 del Noroeste en una distancia aproximada de 5.2 millas. El proyecto propone aumentos de capacidad mediante la adición de un carril de circulación en ambas direcciones a lo largo de la Carretera Estatal 836 dentro de los límites del proyecto para aliviar la congestión y mejorar la seguridad vial incluyendo los intercambios de via principales. Este proyecto responde a la demanda actual y futura estimada como resultado del aumento de población y empleo así como de la capacidad de otras vías que conectan directamen-te con la Carretera Estatal 836.
MDX Work Program #83628.010 Efficient Transportation Decision Making (ETDM) #13060
ENVIRONMENTAL FACTORS
Social and Cultural Resources
No impacts to archaeological or historical sites
Minimal right-of-way impacts
No direct impacts to 4(f) sites (i.e. public parks and recreation lands)
Natural Resources
Minimal impacts to wetlands near the project area
Minimal impacts to threatened/endangered species
Physical Resources
Minimal impacts to existing soil contamination
Minimal noise impacts (noise walls required)
FACTORES AMBIENTALES
Recursos Sociales y Culturales
No se afectarán sitios históricos o arqueológicos
Impacto mínimo al derecho de vía
Ningún área de categoría 4(f) resultará afectada
(parques públicos y áreas de recreo)
Recursos Naturales
Impacto mínimo a las áreas cenagosas cercanas al proyecto
Impacto mínimo a especies en peligro de extinción
Recursos Físicos
Impacto mínimo de contaminación del suelo existente
Impacto mínimo del sonido (se requiere barreras de sonido)
Picture below: Proposed Improvements at the NW 42nd
Avenue Interchange
Ilustración de arriba: Mejoras Propuestas en el Intercambio de la Avenida 42 del Noroeste
PROPOSED IMPROVEMENTS
Adding one travel lane on eastbound SR 836 from west of NW 42nd Avenue to east of NW 27th Avenue and westbound from west of NW 17th Avenue to east of NW 57th Avenue
Adding an eastbound auxiliary lane between NW 57th Avenue and NW 42nd Avenue
Eliminating the loop exit ramp from westbound SR 836 to NW 57th Avenue to improve safety
Removing the left lane exit and entrance ramps at the NW 42nd Avenue interchange to improve safety and reduce weaving on SR 836
Reconstructing the interchange at NW 27th Avenue to improve safety and reduce congestion by eliminating the westbound loop exit ramp to southbound NW 27th Avenue and the eastbound loop exit ramp to northbound NW 27th Avenue
Improving local roads at interchanges to reduce traffic and backups onto SR 836
FOR MORE INFORMATION, PLEASE CONTACT:
Tere Garcia, Public Information Officer Phone: (786) 277-9292 - E-mail: [email protected] Public participation is solicited without regard to race, color, national origin, age, sex, religion, disability or family status. Pursuant to the provisions of the Americans with Disabilities Act, any person requiring special accommodations to participate in this hearing is asked to advise the agency at least 5 days before the hearing by contacting Tere Garcia at the e-mail or phone number listed above. If you are hearing or speech impaired, please contact the agency using the Florida Relay Service, 1(800)955-8771 (TDD) or 1(800)955- 8770 (Voice).
PUBLIC INVOLVEMENT MDX has an ongoing and extensive public involvement program as part of the SR 836 Capacity Improvements Project Development and Environment Study. All public involvement activities, meetings, and correspondence will be documented in a timely manner and
maintained in the project files.
Permitting and review agencies as well as local, state and federal elected officials with jurisdiction in the project area have been identified and contacted by advanced notification. Elected officials representing the project area were briefed on the project. Project briefings with constituents and property owners have also been held. This Public Hearing will afford an additional opportunity for property owners and interested parties to provide input concerning the proposed improvements.
NOISE STUDY A Noise Study was performed to assess potential traffic noise impacts associated with the project and feasibility of noise barriers at those sites impacted by traffic noise. The results of the study will be presented at the Public Hearing and documented in the Noise Study
Report that has been prepared for the project.
Noise barriers have been recommended for further review and public input for most residential areas adjacent to SR 836 within the project limits: between NW 42nd Avenue/LeJeune Road and NW 27th Avenue, between NW 27th Avenue and NW 23rd Court, and on the north side of
SR 836 between NW 22nd Avenue and NW 17th Avenue.
PARTICIPACIÓN PÚBLICA MDX ha llevado a cabo un programa continuo de información y participación pública como parte del Estudio de Desarrollo y Medio Ambiente del proyecto de mejoras a la capacidad de la Carretera Estatal 836. Todos los eventos de información pública, reuniones y correspondencia serán documentados en los archivos del proyecto.
Las agencias regulatorias y los funcionarios electos a nivel local, estatal y federal con jurisdicción en el área del proyecto, han sido contactados con antelación mediante cartas de notificación. Se consultó y se ofreció un resumen del proyecto a los funcionarios electos representantes del área del proyecto. Igualmente se han efectuado presentaciones para los constituyentes y propietarios. La Audiencia Pública ofrecerá otra oportunidad a los propietarios y otras personas interesadas para expresar sus opiniones acerca de las mejoras propuestas.
ESTUDIO DE SONIDO Se realizó un Estudio de Sonido para evaluar el posible impacto del ruido del tráfico asociado con el proyecto y la factibilidad de construir barreras de sonido en aquellas áreas que pudieran ser afectadas. Los resultados del estudio serán presentados en la Audiencia Pública y documentados en el Informe de Estudio de Sonido preparado para el proyecto.
Se ha recomendado analizar más detalladamente y recoger opiniones del público sobre la construcción de barreras de sonido en las mayoría de las zonas residenciales adyacentes a la Carretera Estatal 836: entre la Avenida 42 del Noroeste/LeJeune Road y la Avenida 27 del Noroeste, entre la Avenida 27 del Noroeste y la 23 Court del Noroeste, y en el lado norte de la Carretera Estatal 836 entre la Avenida 22 del Noroeste y la Avenida 17 del Noroeste.
MEJORAS PROPUESTAS Adición de un carril regular en la Carretera Estatal 836 rumbo este desde el oeste de la Avenida 42 del Noroeste hasta el este de la Avenida 27 del Noroeste y en rumbo oeste desde el oeste de la Avenida 17 del Noroeste hasta el este de la Avenida 57 del Noroeste Adición de un carril auxiliar entre las Avenidas 57 y 42 del Noro-este
Eliminación de la rampa de salida de la Carretera Estatal 836 rumbo oeste hacia la Avenida 57 del Noroeste para mejorar la seguridad vial
Eliminación de las rampas de entrada y de salida situadas a la izquierda en los intercambios con la Avenida 42 del Noroeste para mejorar la seguridad vial y reducir la necesidad de cambiar de sendas en la Carretera Estatal 836
Restructuración del intercambio de la Avenida 27 del Noroeste para mejorar la seguridad vial y reducir la congestión vehicular eliminando en rumbo oeste la rampa de salida que conduce a la Avenida 27 del Noroeste en dirección sur y en rumbo este la rampa de salida con curva cerrada que conduce a la Avenida 27 del Noroeste en dirección norte
Mejorar las calles locales en los intercambios para reducir el tráfico que se dirige hacia la Carretera Estatal 836
PARA MÁS INFORMACIÓN, CONTACTAR A:
Tere Garcia, Oficial de Información Pública Teléfono: (786) 277-9292 - E-mail: [email protected]
Se solicita la participación del público sin distinción de raza, color, nacionalidad, edad, sexo, religión, incapacidad o estado familiar. De acuerdo con la Ley para Americanos con Impedi-mentos, las personas que requieran de acomodaciones especiales para participar en este reunión, deberá comunicarse al menos cinco días antes con Tere Garcia a la dirección electrónica o el número telefónico arriba detallados. Si tiene impedimentos auditivos o de habla, por favor diríjase a la agencia a través de los números de Servicio a la Florida, (800)955-8771 (TDD) o (800)955-8770 (Voz) para solicitar ayuda.
MDX SR 836/DOLPHIN EXPRESSWAY CAPACITY IMPROVEMENTS PROJECT DEVELOPMENT & ENVIRONMENT STUDY