Patologia en Pavimento Rigidos

8/12/2019 Patologia en Pavimento Rigidos

1/71

M5.2. CATLOGO DE DETERIOROSDE PAVIMENTOS RGIDOS

CONSEJO DE DIRECTORES DE CARRETERASDE IBERIA E IBEROAMRICA

COLECCIN DE DOCUMENTOS

Volumen n 12

2002


2/71



2002


Volumen n 12


3/71



El Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamrica,fundado el 7 de septiembre de 1995 con ocasin de la celebracindel XX Congreso Mundial de Carreteras de Montreal, constituye unforo para el dialogo y el intercambio fluido de experiencias entre losresponsables de carreteras de Iberoamrica y los pases ibricos

Este trabajo fue preparado en base al aporte de los miembrosdel Consejo con la coordinacin de la Direccin Nacional de

Vialidad de la Repblica de Chile


Volumen n 12


4/71

CATALOGO DE DETERIOROS

DE PAVIMENTOS RIGIDOS

El presente Catlogo de Deterioros de Pavimentos Rgidos est destinado a

facilitar y uniformar criterios y procedimientos para la identificacin y recoleccin

de informacin relacionada con los deterioros de pavimentos de hormign sin

refuerzos, y orientado fundamentalmente a las labores de mantenimiento vial de

un tramo especfico de una carretera. Se entender por pavimento rgido, una

estructura que distribuye las cargas hacia la subrasante y que est compuesta por

losas de hormign cuya resistencia a la flexin es relativamente elevada.

Para cada uno de los deterioros ms importantes se detallan los siguientes seis

aspectos.

Para programar las intervenciones de mantenimiento a ejecutar en un determinado

tramo o sector de una carretera especfica, la recoleccin de informacin debe

cubrir la longitud total de los sectores o tramos donde se pretende realizar los

trabajos. Los antecedentes recogidos se procesan en gabinete, sin requerir de

ninguna fase intermedia. Los tipos de deterioros detectados conjuntamente con

los grados de severidad que presentan los mismos, definen los trabajos de

mantenimiento que corresponde ejecutar, en tanto que las mediciones realizadas,

agrupadas y sumadas por tipo de trabajo de mantenimiento, entregan las

cantidades de obras.

- descripcin de las caractersticas ms relevantes para facilitar la identificacin.

- principales mecanismos que originan el deterioro.

- clasificacin,en funcin desus caractersticas y condiciones,detresniveles de

severidad del deterioro: baja, media y alta.

- procedimientos de medicin y cuantificacin.

- mtodos correctivos a aplicar; intervenciones ajustadas a las Operaciones

- esquemas explicativos y fotografas que ayudan a la identificacin.

(especificaciones Tcnicas) que se anexan.

1


5/71

ancho de la grieta

eje calzada

berma

PLANTA

CORTE

El ancho de las grietas se debe medir como se ilustra en la siguiente figura:

En este Catlogo las grietas de ancho inferior a 3 mm se denominan fisuras .

MEDIDA DEL ANCHO DE LAS GRIETAS

2


6/71

INDICE

1 Juntas

1.1 Deficiencias del Sellado 1.2 Juntas Saltadas 1.3 Separacin de la Junta Longitudinal

2 Grietas

2.1 Grietas de Esquina 2.2 Grietas Longitudinales

2.3 Grietas Transversales

3 Deterioro Superficial

3.1 Fisuramiento por Retraccin (tipo malla) 3.2 Desintegracin 3.3 Baches 3.4 Agrietamiento por Durabilidad

4 Otros Deterioros

4.1 Levantamiento Localizado 4.2 Escalonamiento de Juntas y Grietas 4.3 Descenso de la Berma 4.4 Separacin entre Berma y Pavimento 4.5 Parches Deteriorados 4.6 Surgencia de Finos 4.7 Textura Inadecuada 4.8 Fracturacin Mltiple

5 Anexo Operaciones de Mantenimiento

1 Sellado de Juntas y Grietas 2 Reparacin en todo el Espesor 3 Reparacin en todo el Espesor para Puesta en Servicio Acelerada. 4 Reparacin de Espesor Parcial 5 Instalacin Drenes de Pavimento 6 Cepillado de la Superfice 7 Nivelacin de Bermas no Revestidas en Pavimentos

de Hormign 8 Nivelacin de Bermas Revestidas con Asfalto

DETERIOROS EN PAVIMENTOS RIGIDOS

4

Pag.

68

1012

14

16182022

2426283032343638

3


7/71

Causas Posibles :

Descripcin :

Niveles de Severidad :

Medicin :

Reparacin :

Deterioro del sello de las juntas que permite la incrustacin demateriales incompresibles (piedras, arenas, etc) y/o la infiltracin de

una cantidad considerable de agua superficial.Se considera como deterioro del sello cualquiera de los siguientesdefectos: endurecimiento, despegado de una o ambas paredes,fluencia fuera de la caja, carencia total, incrustacin de materiasajenas y crecimiento de vegetacin.

Verificar que la caja disponga de un ancho compatible con laelongacin admisible del producto de sellado por utilizar y losmovimientos que experimentan las losas.Retirar todo vestigio del antiguo sello, limpiar cuidadosamente la caja,imprimar con el material adecuado, cuando corresponda, colocarcordn de respaldo y vaciar la cantidad exacta de sellante, todo enconformidad con lo dispuesto en la operacin N 1, Sellado de Juntas yGrietas.

Para juntas transversales indicar cuantas estn deterioradas (N) ypara cada una especificar el nivel de severidad del deterioro.

Para juntas longitudinales, contabilizar el nmero de tramos (mnimode 1 m de longitud cada uno) deteriorados y su longitud total (m) ydeteriorada (m). Indicar el nivel de deterioro que presenta cada una.

Baja:longitud con deficiencias de sellado < 5% de la longitud de lajunta.Media:5% longitud con deficiencias de sellado 25% de lalongitud de la junta.Alta:longitud con deficiencias de sellado > 25% de la longitud de lajunta.

Endurecimiento : producto de mala calidad, envejecimientoDespegado de las paredes de la junta: producto de mala calidad,sellado mal colocado, caja mal diseada.Fluencia fuera de la caja: exceso de sello, producto de mala calidad,procedimiento de colocacin deficiente.Carencia : producto de mala calidad, procedimiento de colocacindeficiente.Incrustaciones de materias incompresibles: bermas no pavimentadas,vehculos que dejan caer materiales.

1.1 DEFICIENCIAS DEL SELLADO

4

J U N T A S1.


8/71

J U N T A S1.

J

U

N

T

A

S

5

1.1 DEFICIENCIAS DEL SELLADO


9/71

1.2 JUNTAS SALTADAS

Severidad baja: reparar el sello, segn Operacin N 1, Sellado deJuntas y Grietas.Severidad media y alta : reparar mediante el procedimientodenominado reparacin de espesor parcial, segn Operacin N 4,Reparacin de Espesor Parcial.

Establecer para cada nivel de severidad la longitud (m) de juntas ygrietas que presentan saltaduras.

Baja:ancho saltaduras < 50 mm, medido al centro de la junta ogrieta, con prdida de material o saltaduras, sin prdidas dematerial y no parchadas.Media:50 mm ancho saltaduras 150 mm, medido al centro de

la junta o grieta y con prdida de material.Alta:ancho saltadura > 150 mm, medido al centro de la junta o

grieta y con prdida de material.

Debilitamiento de los bordes de la junta debido a un acabado excesivou otro defecto de construccin.Penetracin de partculas incompresibles dentro de la caja de una

junta o dentro de una grieta activa.

Desintegracin de las aristas de una junta, longitudinal o transversal ouna grieta, con prdida de trozos y que puede afectar hasta unos 500

mm dentro de la losa, medidos como se indica en la Figura.

Causas Posibles :

Descripcin :


Medicin :

Reparacin :

6

J U N T A S1.


10/71

ancho saltadura en grietaeje calzada

berma

PLANTACORTE

ancho saltadura en junta

J

U

N

T

A

S

J U N T A S1.

7

1.2 JUNTAS SALTADAS


11/71

1.3 SEPARACION DE LA JUNTA LONGITUDINAL

Descripcin :


Medicin :

Reparacin :

Abertura en la junta longitudinal del pavimento.

Ausencia de barras de acero de amarre entre pistas adyacentes.Desplazamiento lateral de las losas motivado por un asentamientodiferencial en la subrasante.Carencia de bermas.

Baja:ancho separacin < 3 mm y sin deformacin perceptible de laseccin transversal.Media:3 mm ancho separacin 20 mm y la deformacin de laseccin transversal no implica riesgos para la seguridad de los

usuarios.Alta:ancho separacin > 20 mm y/o la deformacin de la seccintransversal, cualquiera sea el ancho de la separacin, conlleva riesgos.

Determinar su longitud (m) y clasificar segn grado de severidad.

Cuando la seccin transversal no presenta deformaciones quesignifiquen un riesgo para la seguridad de los usuarios, sellar deacuerdo con la Operacin N 1, Sellado de Juntas y Grietas.Si hay deformacin peligrosa de la seccin transversal, reconstruir eltramo, reconformando y recompactando la subrasante y colocandobarras de acero de amarre en la junta longitudinal. Luego construir elpavimento de reemplazo de acuerdo con el sistema reparacin en todoel espesor; Operacin N 2 N 3 Reparacin en todo el Espesor,segn corresponda.

Fresado para restituir el perfil longitudinal original.

Causas Posibles :

8

J U N T A S1.


12/71

J

U

N

T

A

S

J U N T A S

pavimento

separacin

pistaizquierda

pistaderecha

1.

9

1.3 SEPARACION DE LA JUNTA LONGITUDINAL


13/71

Para severidad baja, sellar, segn Operacin N 1, Sellado de Juntas yGrietas.Para severidades media y alta, reparar en todo el espesor una franja depavimento del ancho de la losa y de una longitud mnima igual a ladistancia entre la junta y la interseccin de la grieta con el bordeexterno ( L en la Figura); Operacin N 2 N 3 Reparacin en Todo elEspesor, segn corresponda.

Establecer el nmero (N) de grietas de esquina para cada nivel deseveridad. Clasificarlas con el ms alto nivel de severidad presente enal menos el 10% de la longitud.

Baja: longitud con saltaduras < 10% de su longitud; escalonamientoimperceptible y el trozo de la esquina est completo.Media:saltaduras de severidad baja en ms del 10% de la longitud o lasaltadura de la grieta o junta < 15 mm y el trozo de la esquina estcompleto.

Alta:saltaduras de severidad media o alta en ms del 10% de longitudo la saltadura de la grieta o junta es 15 mm o el trozo de la esquinaest quebrado en dos o ms pedazos.

Falta de apoyo de la losa, originado por erosin de la base o alabeotrmico.Sobrecarcarga en las esquinas.

Deficiente transmisin de cargas entre las juntas.

Grieta que origina un trozo de losa de forma triangular, al interceptarlas juntas transversal y longitudinal y que forma un ngulo de

aproximadamente 50 grad. con la direccin del trnsito. La longitudde los lados del tringulo vara entre 300 mm y la mitad del ancho de lalosa. (ver Figura).

2.1 GRIETAS DE ESQUINA

Descripcin :


Medicin :

Reparacin :

Causas Posibles:

10

G R I E T A S2.


14/71

G

R

I

E

T

A

S

G R I E T A S2.

eje calzada

berma

centro de la losa (aprox.) 50 aprox.

junta

L

PLANTA

11

2.1 GRIETAS DE ESQUINA


15/71

Para niveles de severidad baja y media, sellar segn Operacin N 1Sellado de Juntas y Grietas.Para nivel de severidad alta, reparacin en todo el espesor del tramodaado; Operacin N 2 N 3 Reparacin en Todo el Espesor, segncorresponda.

Baja :ancho < 3 mm, sin saltaduras y escalonamiento imperceptibleMedia :3 ancho grieta 10 mm con saltadura de ancho < 50 mm escalonamiento < 15 mm.Alta :ancho 10 mm

saltaduras de ancho 50 mm escalonamiento 15 mm.

Determinar la longitud (m) y nmero (N) de grietas longitudinalespara cada nivel de severidad.Determinar separadamente tambin la longitud (m) de grietaslongitudinales selladas, clasificndolas segn nivel de severidad.

Asentamiento de la base y/o la subrasante.Losa de ancho excesivo.Carencia de una junta longitudinal.Mal posicionamiento de las barras de traspaso de cargas.Aserrado tardo de la junta.

Grietas que son predominantemente paralelas al eje de la calzada oque se extienden desde una junta transversal hasta el borde de la losa,

pero la interseccin se produce a una distancia (L en la Figura) muchomayor que la mitad del ancho de la losa (a/2 en la Figura).

2.2 GRIETAS LONGITUDINALES

Descripcin :


Medicin :

Reparacin :

Causas Posibles :

12

G R I E T A S2.


16/71

G

R

I

E

T

A

S

G R I E T A S2.

eje calzada

junta

a

junta

a/2

PLANTA

berma L

L>>a/2

13

2.2 GRIETAS LONGITUDINALES


17/71

Para niveles de severidad baja y media, sellar; segn OperacinN1, Sellado de Juntas y Grietas.Para nivel de severidad alta, reparacin en todo el espesor;Operacin N 2 N 3 Reparacin en Todo el Espesor, segncorresponda.

Determinar el nmero (N) y la longitud (m) de grietas para cada nivelde severidad.Asignar a cada grieta el nivel de severidad ms alto que representa almenos el 10% de la longitud total .Determinar separadamente tambin la longitud (m) total de grietas,agrupadas por nivel de severidad, que tengan el sello en buenascondiciones.

Baja: ancho < 3 mm, sin saltaduras y escalonamiento imperceptibleMedia:3 ancho grieta 6 mm con saltaduras de ancho < 50 mm escalonamiento < 6 mm.

Alta :ancho 6 mm saltadura de ancho 50 mm escalonamiento 6 mm.

Losas de longitud excesiva.Junta de contraccin aserrada o formada tardamente.

Espesor de la losa insuficiente para soportar las solicitaciones.Retraccin trmica que origina alabeos.

2.3 GRIETAS TRANSVERSALES

Grietas predominantemente perpendiculares al eje de la calzada.Tambin pueden extenderse desde una junta transversal hasta elborde del pavimento, siempre que la interseccin con la junta est auna distancia del borde mayor que la mitad del ancho de la losa (T>a/2 en la Figura) y la interseccin con el borde se encuentre auna distancia inferior que la mitad del ancho de la losa (L < a/2 en laFigura).

Causas posibles :

Descripcin :


Medicin :

Reparacin:

14

G R I E T A S2.


18/71

G

R

I

E

T

A

S

eje calzada

junta

a

junta

T

PLANTA

berma L

T> >La/2

G R I E T A S2.

15

2.3 GRIETAS TRANSVERSALES


19/71

Para cualquier nivel de deterioro, mediante el procedimientodenominado reparacin de espesor parcial, Operacin N4Reparacin de Espesor Parcial.Colocar un parche asfltico, siempre que se acepte el incremento delas irregularidades superficiales (IRI, Indice de RugosidadInternacional) que ello implica.

2Establecer la superficie (m ) deteriorada por cada nivel de severidad

Baja : fisuramiento tipo malla, bien definido pero sindescascaramiento.Media : fisuramiento con descascaramiento que afecta menos del10% de la superficie deteriorada.Alta :fisuramiento con descascaramiento que afecta al 10% o msde la superficie deteriorada

Curado del hormign inapropiado.Exceso de amasado superficial y/o adicin de agua durante el alisadode la superficie.En zonas de clima fro; accin del clima o de productos qumicoscuando el hormign fue mal construido.

Grietas capilares (fisuras) limitadas slo a la superficie del pavimento.Frecuentemente, las grietas de mayores dimensiones se orientan en

sentido longitudinal y se encuentran interconectadas por grietas msfinas distribuidas en forma aleatoria.

3.1 FISURAMIENTO POR RETRACCION (TIPO MALLA)

Descripcin :

Niveles de Severidad:

Medicin:

Reparacin:

Causas Posibles :

16

DETE RIORO SUPER FICIA L3.


20/71

D

ET

E

R

I

O

R

O

S

U

P

E

R

F

I

C

I

A

L


17

3.1 FISURAMIENTO POR RETRACCION (TIPO MALLA)


21/71

Mediante el procedimiento denominado reparacin de espesor parcial,Operacion N 4, Reparacin de Espesor Parcial.Recubrir con una mezcla asfltica, si se acepta el incremento de lasirregularidades (IRI, Indice de Rugosidad Internacional) que ellosignifica.

2Establecer la superficie (m ) afectada.

No pueden determinarse niveles de severidad mediante inspeccinvisual.Se pueden establecer niveles de severidad en funcin de la reduccinque experimente la resistencia al deslizamiento (coeficiente de

friccin).

Hormign con exceso de morteroHormign mal dosificadoEn climas frios, accin del trnsito y de los ciclos de hielo-deshielocuando la superficie presenta fisuramiento por retraccin (tipo malla,

Deterioro 3.1) o el hormign no contiene aire incorporado.Curado inapropiado.

Desintegracin progresiva de la superficie perdindose primero latextura y luego el mortero, quedando el rido grueso expuesto.

3.2 DESINTEGRACION

Descripcin :


Medicin :

Reparacin:

Causas Posibles :

18



22/71


D

ET

E

R

I

O

R

O

S

U

P

E

R

F

I

C

I

A

L

19

3.2 DESINTEGRACION


23/71

Cavidad, normalmente de forma redondeada, que se forma aldesprenderse hormign de la superficie. Su dimetro vara entre unos

25 mm y 100 mm y la profundidad supera los 15 mm.

Materiales deleznables (terrones de arcilla, cal viva, etc) en elinterior del hormign,Mortero poco homogneo.

No se clasifican por niveles de severidad.Se pueden establecer niveles de severidad en funcin de laintensidad de baches por tramo unitario o unidad de muestreo.

2Establecer la cantidad (N) de baches y la superficie (m ) de cada unode ellos.

Limpiar muy bien las paredes, colocar un puente de adherencia y luegorellenar con un hormign que contenga un aditivo expansor.Si el deterioro es generalizado, reparar colocando una carpetaasfltica u otra alternativa, siempre que se garantice la adherenciaentre las capas.

3.3 BACHES

Descripcin :


Medicin:

Reparacin :

Causas Posibles :

20



24/71


D

ET

E

R

I

O

R

O

S

U

P

E

R

F

I

C

I

A

L

21

3.3 BACHES


25/71

Agrietamiento caracterizado por grietas finas muy cercanas y conforma de un cuarto de luna.

Ocurre en las inmediaciones de las juntas, grietas o bordes delpavimento; se inicia en las esquinas de las losas.La zona agrietada y la circunvecina presenta una coloracin oscura.

Reactividad lcali-slice de los agregados que conforman elhormign, cuando estos se congelan y expanden.

Determinar el nmero de losas (N) que presentan este tipo deagrietamiento y establecer la superficie (m), para cada nivel deseveridad presente en, por lo menos, el 10% del rea afectada.

Severidad baja y media: reparar segn Operacin N 4, Reparacin deEspesor Parcial.Severidad alta: reparar de acuerdo con las Operaciones N 2 N 3,Reparacin en Todo el Espesor, segn corresponda.

3.4 AGRIETAMIENTO POR DURABILIDAD

Descripcin :


Medicin:

Reparacin :

Causas Posibles :

22


Baja :grietas muy compactas, sin trozos sueltos o faltantes.Media :grietas bien definidas, con algunos trozos pequeos sueltos odesplazados.Alta : ptron de la falla bien desarrollado, con una cantidadsignificativa de trozos sueltos o faltantes.Las reas dejadas por los trozos desplazados, de hasta 0,1 m, puedenhaber sido bacheadas.


26/71


D

ET

E

R

I

O

R

O

S

U

P

E

R

F

I

C

I

A

L

23

3.4 AGRIETAMIENTO POR DURABILIDAD

Berma

Juntas

eje calzada


27/71

4.1 LEVANTAMIENTO LOCALIZADO

Descripcin :


Medicin :

Reparacin:

Levantamiento de parte de la losa, localizado a ambos lados de unajunta transversal o grieta. Habitualmente el hormign afectado se

quiebra en varios trozos.

Variaciones trmicas cuando la longitud de las losas es excesiva y nocuenta con juntas de expansin.

En pavimentos con barras de traspaso de cargas, mala colocacin deestos elementos.Presencia de un estrato de suelos expansivos a poca profundidad.

No se aplican criterios de niveles de severidad. Sin embargo, laseveridad debe ser funcin del efecto de esta falla en el nivel deserviciabililidad y muy especialmente, en el riesgo que puede significarpara los usuarios.

Determinar el nmero (N) de levantamientos, la longitud (m) y altura(mm) de cada uno.

Reparar en todo el espesor, una franja del ancho de la losa y quecomprenda longitudinalmente, toda la zona afectada. Reconstruir lajunta de contraccin, cuando corresponda. Trabajos a realizar enconformidad con la Operacin N 2 N 3, Reparacin en Todo el

Espesor, segn corresponda.

24

OTROS DETE RIORO S4.

Causas Posibles:


28/71

O

T

R

O

S

D

E

T

E

R

I

O

R

O

S

OTROS DETER IOROS4.

eje calzada

juntajunta

PLANTA

CORTE A-A berma

AA

25

4.1 LEVANTAMIENTO LOCALIZADO


29/71

4.2 ESCALONAMIENTO DE JUNTAS Y GRIETAS

Descripcin :


Medicin :

Reparacin :

Desnivel entre dos superficies del pavimento, separadas por una juntatransversal o grieta.

Erosin de la base en las inmediaciones de la junta o grieta.Deficiencia en el traspaso de cargas entre las losas o trozos delosas.Asentamiento diferencial de la subrasante.Drenaje insuficiente.

Se pueden establecer niveles de severidad en funcin de la altura deldesnivel, pero lo mejor es establecerlo en funcin del aumento de lasirregularidades (IRI, Indice de Rugosidad Internacional) que estedeterioro origina.Para catalogar la severidad individual, considerar lo siguiente:Baja: desnivel 5mmMedia:5 mm < desnivel 10 mmAlta :desnivel > 10 mm

Determinar el desnivel a 300 mm del borde externo del pavimento.Si la losa de aproximacin est ms alta que la de salida, registrarcomo escalonamiento negativo (-); en el caso contrario indiqueescalonamiento positivo (+).Establecer el nmero (N) de juntas con escalonamiento, indicando laaltura (mm) del desnivel en cada una de ellas. Indicar tambin elnmero total de juntas (N) en el tramo estudiado.Para medir, recordar que una moneda de $100 chilenos tiene 2 mm deespesor.

Mejorar el sistema de drenaje.Para evitar que el fenmeno se acente, inyectar las losaslevantndolas hasta nivelarlas con la adyacente y luego mejorar elsistema de transferencia de cargas, normalmente colocando barras detraspaso. Utilizar este procedimiento para todas las losas que

presenten un nivel de escalonamiento de severidad alta.Para escalonamientos de severidad baja y media, cepillar la superficie,segn Operacin N 6, Cepillado de la Superficie.

Causas Posibles :

26



30/71

O

T

R

O

S

D

E

T

E

R

I

O

R

O

S

OTROS DETER IOROS4.

escalonamiento

eje calzada

berma

junta

PLANTA

CORTE

27

4.2 ESCALONAMIENTO DE JUNTAS Y GRIETAS


31/71

4.3 DESCENSO DE LA BERMA

Causas Posibles :

Descripcin :


Medicin :

Reparacin :

Es la diferencia de altura entre el borde externo del pavimento y laberma.

Asentamiento de la berma, normalmente por una compactacininsuficiente.En bermas no revestidas, principalmente por el trnsito; tambin porerosin de la capa superficial por agua que escurre desde el pavimentohacia el borde externo de la plataforma.

En zonas fras, con ciclos de hielo deshielo, por descompactacinproducida por la penetracin de la helada en suelos heladizos.

Baja:descenso < 10 mm.Media:10 mm descenso 30 mm.Alta:descenso > 30 mm.

Establecer la diferencia de nivel entre el borde del pavimento y laberma (mm) mediante mediciones distanciadas a no ms de 20 m.

Nivelar procediendo de acuerdo con el material que conforme laberma, de acuerdo con la Operacin N 7 N 8, Nivelacin deBermas, segn correponda, despues de eliminar el efecto del agua, sila hubiera, mejorando el sistema de drenaje.

28



32/71

O

T

R

O

S

D

E

T

E

R

I

O

R

O

S

OTROS DETER IOROS4.

pavimento berma

descenso de la berma

29

4.3 DESCENSO DE LA BERMA


33/71

4.4 SEPARACION ENTRE BERMA Y PAVIMENTO

Causas Posibles :

Descripcin :


Medicin :

Reparacin :

Abertura en la lnea de contacto entre la cara externa del borde delpavimento y la berma entre el pavimento y un elemento de drenaje

(cuneta revestida, solera, etc.).

Asentamiento con desplazamiento de la berma, normalmenteoriginado en una compactacin insuficiente o falta de compactacincontra la cara lateral del pavimento.Escurrimiento de agua sobre la berma, cuando existe un desnivel entreella y el pavimento.

No se clasifican por niveles de severidad, pero en zonas donde laprecipitacin media anual es superior a 50 mm debe considerarse dealta severidad cualquier separacin que permita el ingreso del aguahacia la base.

Establecer la separacin entre el borde del pavimento y la berma elelemento de drenaje (mm), donde ella sea perceptible, a distancias nosuperiores a 20 m.

En bermas sin pavimento ni revestimiento, recebar, reperfilar ycompactar la berma.En bermas revestidas con un tratamiento superficial, reconstruir elrevestimiento al menos en una faja adyacente al pavimento.En bermas pavimentadas con carpeta asfltica u hormign, sellar,

segn Operacin N 1, Sellado de Juntas y Grietas.

30



34/71

O

T

R

O

S

D

E

T

E

R

I

O

R

O

S

OTROS DETER IOROS4.

pavimentoberma

separacin

31

4.4 SEPARACION ENTRE BERMA Y PAVIMENTO


35/71

4.5 PARCHES DETERIORADOS

Causas Posibles :

Descripcin :


Medicin :

Reparacin :

2Area superior a 0,1 m o losa completa que ha sido removida yreemplazada por un material que puede ser hormign o asfalto y que

se encuentra deteriorada.

En el caso de parches asflficos, capacidad estructural insuficiente delparche o mala construccin del mismo.En reemplazo por nuevas losas de hormign de espesor similar al delpavimento existente, insuficiente traspaso de cargas en las juntas decontraccin o mala construccin.En parches con hormign de pequeas dimensiones, inferiores a una

losa, retraccin de fraguado del hormign del parche que lo despegadel hormign antiguo.

Baja:cualquiera sea el tipo de deterioro que presenta el parche seclasifica como de baja severidad o el escalonamiento o asentamientodel permetro es imperceptibleMedia:cualquiera sea el tipo de deterioro que presenta el parche, es

de severidad media o el escalonamiento o asentamiento del permetrono supera los 5 mm.Alta:cualquiera sea el tipo de deterioro que presenta el parche, es dealta severidad o que el escalonamiento o asentamiento del permetroes mayor que 5 mm.

2Determinar el nmero (N) de parches y la superficie (m ) del reaafectada, para cada nivel de severidad; indicar por separado losparches de asfalto y los de hormign.

Parches asflticos :Severidad baja o media: colocar un sello o lo que corresponda segn eltipo de deterioro presente.Severidad alta : rehacer el parche completamente.Parches de hormign:Severidad baja o media: reparar segn corresponda por el tipo dedeterioro presente.Severidad alta : rehacer el parche completamente y si el deterioro es

por insuficiencia de transferencia de cargas en las juntas, colocarbarras de traspaso de cargas u otro procedimiento que evite que elfenmeno se repita.

32



36/71

O

T

R

O

S

D

E

T

E

R

I

O

R

O

S

OTROS DETER IOROS4.

eje calzada

parches asflticos

berma

losareemplazada

PLANTA

33

4.5 PARCHES DETERIORADOS


37/71

4.6 SURGENCIA DE FINOS

Causas Posibles :

Descripcin :


Medicin :

Reparacin :

Expulsin de agua mezclada con suelos finos, a travs de las juntas,grietas y borde externo del pavimento, al pasar un vehculo,

especialmente pesado.En algunos casos se forma un pequeo pozo o bache en la berma, alborde del pavimento, en otras situaciones despus de pasado algntiempo de terminada la precipitacin, el fenmeno queda demanifiesto por una depositacin de suelos finos sobre la superficie yalrededor del lugar por donde fueron expulsados.

Cuando existe agua entre el pavimento y la base o sta se encuentracercana a la saturacin, el trnsito, en especial los vehculos pesados,produce un efecto de succin y luego bombeo que erosiona materialfino de la base. El fenmeno es especialmente activo cuando latrasmisin de las cargas entre losas es inadecuado.

Cuando el fenmeno se manifiesta sin dejar un pozo o bache nopueden aplicarse niveles de severidad.

La severidad de los pozos o baches es la siguiente:Baja:cavidad entre pavimento y berma < 50 mmMedia:50 cavidad entre pavimento y berma 150 mmAlta :cavidad entre pavimento y berma > 150 mm

Establecer el nmero (N) de juntas y grietas y la longitud (m) de bordedel pavimento, en que ocurre el problema, localizndolas en el sentido

transversal (distancia desde el borde externo del pavimento) y lalongitud (m) en que se presenta.En el caso de los pozos, establecer el (N) y localizacin, clasificadospor nivel de severidad.

Localizar el origen del agua infiltrada; si es por las mismas juntas ygrietas, proceder a resellarlas.Instalar drenes de pavimento, segn Operacin N 5, Instalacin

Drenes de Pavimento.Cuando el fenmeno ha originado algn deterioro, ste deberepararse de acuerdo a su tipo y nivel de severidad.

34



38/71

O

T

R

O

S

D

E

T

E

R

I

O

R

O

S

OTROS DETER IOROS4.

35

4.6 SURGENCIA DE FINOS


39/71

4.7 TEXTURA INADECUADA

Causas Posibles :

Descripcin :


Medicin :

Reparacin :

Carencia o prdida de la textura superficial necesaria para que existauna friccin adecuada entre pavimento y neumticos.

No se termin con textura adecuada.Hormign mal dosificado o mala calidad de la arena.Exceso de mortero en la superficie por mucha vibracin o maladosificacin.En climas fro, accin combinada del trnsito con los ciclos hielo-

deshielo, cuando el hormign tuvo una mala terminacin superficial ono tiene aire incorporado.

No pueden establecerse a partir slo de una inspeccin visual; debegraduarse en funcin de la reduccin que experimente la resistenciaal deslizamiento (coeficiente de friccin).

2Establecer y localizar los tramos o superficies (m ) que presentan elproblema.

Cepillar la superficie del pavimento , segn Operacin N 6,Cepillado de la Superficie.Colocar un sello de friccin , garantizando la adherencia con elpavimento.Construir un micropavimento, garantizando la adherencia con el

pavimento.

36



40/71

O

T

R

O

S

D

E

T

E

R

I

O

R

O

S

OTROS DETER IOROS4.

37

4.7 TEXTURA INADECUADA


41/71

4.8 FRAGMENTACION MULTIPLE

2Area superior a 0,1 m y hasta losas completas que presentanmltiples grietas abiertas que dan origen a numerosos trozosseparados.

Corresponde a una etapa de deterioro muy avanzado de grietas deesquina, grietas longitudinales o transversales o una combinacin deellas; normalmente por las grietas penetra el agua, por lo que tambinse da la surgencia de finos.

Se debe considerar siempre como un deterioro de severidad alta.

2Determinar el nmero (N) de zonas afectadas y la superficie (m ) decada una de ellas.

Reparar segn el procedimiento reparacin en todo el espesor(Operacin N 2 N 3 Reparacin en Todo el Espesor, segncorresponda), reemplazando longitudinal y transversalmente toda lazona afectada.Reconstruir la junta de contraccin, cuando corresponda.

Causas Posibles :

Descripcin :


Medicin :

Reparacin :

38



42/71

O

T

R

O

S

D

E

T

E

R

I

O

R

O

S

OTROS DETER IOROS4.

eje calzada

juntajunta

PLANTA

berma

39

4.8 FRAGMENTACION MULTIPLE


43/71


44/71

ANEXO

OPERACIONES DE MANTENIMIENTO


45/71


46/71

1

OPERACION N 1 SELLADO DE JUNTAS Y GRIETAS

1.- Descripc in y Alcances.

En esta operacin se definen los trabajos para resellar juntas y sellar o resellar grietas existentesen pavimentos de hormign.

Mantener selladas las juntas y grietas es fundamental para alcanzar la vida til esperada para elpavimento. Sin embargo, para que un sellado cumpla cabalmente el objetivo para el cual se coloca es necesarioque las juntas y grietas no trabajen, es decir que no experimenten desplazamientos verticales significativos entres. Los desplazamientos se originan porque no existe un traspaso adecuado de las cargas entre las losas, el quese puede detectar, si no se cuenta con instrumental para ese objetivo, temprano en la maana, antes que el solcaliente la superficie. En ese momento las caras se encuentran con su mxima separacin, a veces sin tocarse,lo que se puede determinar introduciendo una delgada lmina de acero, y/o porque presentan los bordessaltados. Las juntas y grietas que presentan esa condicin de estar trabajando, deben repararse con losprocedimientos descritos en las Operaciones N 2 N 3, Reparacin en todo el Espesor o Reparacin en todoel Espesor para Puesto en Servicio Acelerado, respectivamente, antes de proceder con un resellado.

Para los efectos de esta operacin, las juntas y grietas se agruparn en funcin de su anchopromedio, forma y ubicacin, de acuerdo a lo siguiente:

- Juntas de hasta 12 mm de ancho.- Juntas de ancho entre 12 mm y 20 mm- Juntas de ancho entre 20 mm y 30 mm- Grietas de ancho entre 3 mm y 30 mm- Juntas y grietas de ancho superior a 30 mm- Juntas longitudinales de cualquier ancho

2.- Materiales

Juntas de hasta 12 mm de ancho. Se sellarn con productos que tengan una deformacinadmisible entre el 20% y el 30%, y que cumplan con los requisitos establecidos en las normas correspondientes.

Los imprimantes y cordones de respaldo sern los adecuados y compatibles con el sellante.

Juntas de ancho entre 12 mm y 20 mm.Se sellarn con productos del tipo termoplsticoaplicados en caliente, que tengan una deformacin admisible entre el 10% y el 20% y que cumplan con lasnormas correspondientes.

Juntas de ancho entre 20 mm y 30 mm y grietas entre 3 mm y 30 mm de ancho y grietas

longitudinales. Se sellarn con un producto tipo mstic asfltico modificado con polmero que cumpla con losiguiente:

- Penetracin, 25C, 100g, 5 s, 10-1 mm : mx. 60- Ductilidad, 0C, mm : mn. 20- Filler, porcentaje en peso : mx. 25- Punto Ablandamiento, C : mn. 58

Juntas y grietas de ancho superior a 30 mm.Se sellarn con una mezcla de arena-emulsinasfltica con una dosis mnima de 18% de emulsin. La arena deber ajustarse a alguna de las granulometrasque se indican en la Tabla N1.


47/71

2

TABLA N 1GRANULOMETRIAS DE ARENAS PARA EL SELLADO

TAMIZ PORCENTAJE EN PESO QUE PASA

mm (ASTM) A B C

12,5 (1/2) --- --- 100

10 (3/8) 100 100 85 100

5 (N 4) 85 100 85 100 55 85

2,5 (N 8) 80 90 65 - 90 35 - 65

0,63 (N 30) 55 80 30 - 50 15 35

0,16 (N100) 5 - 15 5 - 15 2 - 10

3.- Procedim ientos de Trabajo

Limpieza. Las juntas y grietas que contengan restos de sellos antiguos o materias extraas,debern limpiarse completa y cuidadosamente en toda su profundidad. Para ello se debern utilizar sierras,

herramientas manuales u otros equipos adecuados que permitan remover el sello o relleno antiguo sin afectar alhormign. No debern utilizarse barretas, chuzos, equipos neumticos de percusin u otras herramientas oelementos destinados a picar la junta o que puedan soltar o desprender trozos de hormign.

En general no se debern usar solventes para remover el sello antiguo, salvo que se demuestreque el procedimiento no significar ni transportar los contaminantes ms hacia el interior de la junta, ni unaimpregnacin mayor del hormign con aceite u otros materiales.

Una vez removido el sello antiguo se proceder a repasar cuidadosamente barriendo con unaescobilla de acero, que asegure la eliminacin de cualquier material extrao o suelto. La limpieza deberterminar con un soplado con aire comprimido con una presin mnima de 120 psi, que elimine todo vestigio dematerial contaminante, incluso el polvo. Antes de utilizar este equipo se deber constatar que el aire expulsado

est completamente libre de aceite.

Imprimacin. Especial cuidado se debe dar a la imprimacin, en los casos que esta seespecifique, de modo de producir una perfecta adherencia entre el sellante y las paredes de las juntas o grietas.

Sellado de Juntas de hasta 12 mm de Ancho. Primeramente debern limpiarse de acuerdo a loespecificado ms arriba.

Las juntas que carezcan de una caja en su parte superior debern aserrarse para conformar unacaja, mnimo de entre 8 mm y 12 mm de ancho y entre 22 y 35 mm de profundidad, segn el tipo de sellante yrespaldo por emplear. El cordn o lmina por emplear como respaldo deber ajustarse a lo recomendado por elfabricante del material sellante, y ser ligeramente ms ancho que la junta de manera que ajuste bien. Deberquedar perfectamente alineado a una profundidad constante y sin pliegues o curvaturas.

Cuando el fabricante del sellador recomiende usar imprimante, ste se deber colocar en formapareja cubriendo las dos caras de la junta, utilizando procedimientos aprobados.

Las juntas se sellarn con productos que cumplan con los requisitos sealados en 2. El sellantedeber cubrir el ancho de la caja y quedar entre 4 y 5 mm por debajo de la superficie del pavimento.

Sellado de Juntas de Ancho entre 12 mm y 20 mm. Para estas juntas se seguir unprocedimiento similar al descrito para las juntas de hasta 12 mm de ancho, salvo que el ancho de la caja ser dehasta 20 mm, y su profundidad la necesaria para colocar el cordn de respaldo o lmina, un sellante de mnimo

14 mm de profundidad y que queden 4 a 5 mm libres entre la cara superior del sellante y la superficie delpavimento.


48/71

3

Las juntas clasificadas en este grupo debern sellarse con productos termoplsticos que cumplancon lo estipulado en 2. El imprimante deber ajustarse a las recomendaciones del fabricante del sellante.

Sellado de Juntas de Ancho entre 20 mm y 30 mm. Las juntas de ancho entre 20 mm y 30 mmdebern limpiarse de acuerdo con lo especificado. Se sellarn con productos del tipo mstic asfltico que seajusten a lo estipulado en 2. La profundidad del sello ser como mnimo de 15 mm, debiendo quedar de 4 a 5mm por debajo de la superficie del pavimento.

Sellado de Grietas de Ancho entre 3 mm y 30 mm. Debern limpiarse de acuerdo a loespecificado y luego biselar los bordes mediante equipo esmerilador u otro aprobado, de manera de formar unacavidad de 6 mm de ancho mnimo. Se sellarn con productos tipo mstic asfltico que cumplan con lo dispuestoen 2. El espesor del material sellante ser como mnimo de 15 mm, cualquiera fuere el ancho superficial de lagrieta, y deber quedar entre 4 y 5 mm por debajo de la superficie del pavimento.

Sellado de Juntas y Grietas de Ancho Superior a 30 mm. Las juntas y grietas de ms de 30mm de ancho se limpiarn de acuerdo con lo especificado, y se sellarn con una mezcla de arena-emulsinasfltica siempre que el ancho promedio no exceda los 100 mm, en cuyo caso el sellado se har con una mezcla

en caliente. En ambos casos el espesor del material sellante ser como mnimo 20 mm. El relleno deber quedarde 4 a 5 mm por debajo de la superficie del pavimento. Las mezclas se ajustarn a lo dispuesto en 2.

Las paredes de las juntas y grietas debern imprimarse con emulsin asfltica diluida. Se utilizarnemulsiones del tipo CSS-1 o SS-1, a las que se les agregar una parte igual de agua. No se deber imprimaruna longitud mayor que aqulla que pueda sellarse en la jornada de trabajo.

Sellado de Juntas Longitudinales de Cualquier Ancho. Las juntas longitudinales debernlimpiarse segn se especifica ms arriba, y sellarse con productos tipo mstic asfltico que se ajusten a losrequisitos estipulados en 2.

Preparacin de las Mezclas de Sellado. Salvo que las instrucciones del fabricante de un

determinado producto indiquen otra cosa, o cuando se utilice un imprimante en base a emulsiones asflticas, lasjuntas y grietas debern encontrarse perfectamente secas antes de comenzar el sellado. Slo se podr procedera sellar cuando la temperatura ambiental sea superior a 5C e inferior a 30C.

El mezclado o la preparacin de mezclas, segn corresponda, deber realizarse con equiposmecnicos adecuados que aseguren productos homogneos y de caractersticas constantes. La mezcla yhomogeneizacin de productos lquidos se deber efectuar con equipos de agitacin mecnicas que no superenlas 150 RPM. Los calentadores debern disponer de controles que permitan variaciones de la temperatura,incluso podr ser necesario calentar en baomara en aceite. En ningn momento la temperatura mxima decolocacin recomendada por el fabricante podr ser sobrepasada en ms de 6C. Tampoco deber colocarse elsellante a una temperatura inferior en 6C respecto de la recomendada.

El sellado deber ejecutarse con equipos mecnicos adecuados para asegurar un vaciadocontinuo y uniforme, que no deje espacios intermedios sin rellenar. La operacin adems deber ser limpia,rellenando exclusivamente las reas requeridas; cualquier material de sello que manche zonas del pavimentofuera de la grieta o junta deber ser completamente retirado.

Disposiciones adicionales. Los procedimientos que se utilicen para realizar los trabajosespecificados no debern afectar en forma alguna otras reas del pavimento, de las bermas y dems elementosdel camino no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado como parte de esta operacin.

Los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a botaderos autorizados, dejando elrea de los trabajos completamente limpia. El tratamiento en el botadero se ajustar a lo dispuesto en lasEspecificaciones Ambientales Generales.


49/71

4

Cuando los trabajos se realicen con el camino en servicio, antes de iniciarlos debern adoptarselas medidas que correspondan para dar seguridad, a los trabajadores y usuarios del camino, durante lostrabajos.

4 Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin

1a Sellado de Juntas y Grietas (km)

La operacin incluye la conformacin de la caja o cavidad de la junta o grieta, la limpieza y elsellado con los productos y procedimientos que correspondan, de acuerdo con el ancho y profundidad de lasjuntas y grietas por resellar. Quedan incluidos los imprimantes, cordones o lminas de respaldo, segn el caso, ytodo otro material, producto o actividad que se requiera para cumplir con lo establecido en la presente operacin.

Se cuantificar por kilmetro (km) de calzada simple, independientemente del nmero y ancho depistas y bermas de hormign, con sus juntas y grietas selladas, cualquiera fuere el ancho, profundidad ocondicin de stas. La medicin se efectuar a lo largo del eje principal del camino.

1b Sellado de Juntas y Grietas (m)

La operacin incluye la conformacin de la caja o cavidad de la junta o grieta, la limpieza y elsellado con los productos y procedimientos que correspondan, de acuerdo con el ancho y profundidad de lasjuntas y grietas por resellar. Quedan incluidos los imprimantes, cordones o lminas de respaldo, segn el caso, ytodo otro material, producto o actividad que se requiera para cumplir con lo establecido en la presente operacin.

Se cuantificar por metro (m) de junta o grieta sellada, cualquiera fuere su ancho, profundidad ocondicin y la medicin, se efectuar por la superficie del pavimento a lo largo de la junta o grieta sellada.


50/71

5

OPERACION N 2 REPARACION EN TODO EL ESPESOR.

1.- Descripcin y Alcances.

La operacin tiene por objetivo reemplazar una parte deteriorada del pavimento de hormign, laque como mnimo debe abarcar el ancho de una pista y tener no menos de 0,5 m en el sentido longitudinal. En elcaso que el reemplazo afecte un rea delimitada por juntas de contraccin, en ellas se debern instalar barrasde traspaso de cargas; en ese caso la longitud mnima por reponer ser de 1,8 m.

El procedimiento se utiliza para reparar losas que presenten los siguientes problemas:

- Grietas (transversales, longitudinales o de esquina) que muestren seales de estar trabajando y, por lo tanto,no exista transferencia de cargas entre los trozos.

- Juntas o grietas con saltaduras en las aristas que alcanzan hasta un tercio del espesor de la losa.

Parte importante del xito del procedimiento que se describe depende de dos consideraciones; lazona por reemplazar debe aislarse completamente del resto del pavimento antes de comenzar a retirarla, y debe

asegurarse una transmisin de cargas adecuada cuando la zona por reemplazar queda delimitada por una omas juntas de contraccin, y tomar las medidas para que exista una unin monoltica entre el hormign dereemplazo y el pavimento antiguo no afectado, en los dems casos.

2.- Materiales.

Los hormigones y dems materiales se ajustarn en todos sus trminos a lo estipulado en lasrespectivas normas.

3.- Procedimientos de Trabajo.

Remocin del Pavimento. Antes de comenzar con los trabajos debe marcarse claramente el reapor remover, respetando las dimensiones mnimas sealadas en 1. La zona debe aislarse completamente delpavimento adyacente, incluso de la berma; as se minimizan los daos durante la operacin de remocin. En elsentido transversal se harn primeramente dos cortes con sierra, hasta una profundidad equivalente a 1/4 delespesor de la losa y a unos 150 mm ms afuera de la lnea que delimita la zona por reemplazar (Lmina N 2.1);enseguida, por las lneas interiores se cortar con sierra en todo el espesor. Por la junta longitudinal y lasbermas, si stas fueran pavimentadas, los cortes tambin debern profundizarse a todo el espesor; si las bermasno son pavimentadas deber hacerse espacio para luego colocar un moldaje.

Cuando la zona daada incluya una junta de contraccin se procurar dejarla en el centro del reapor remover y, en todo caso, entre los extremos de las barras de acero de amarre entre losas antiguas y el

nuevo hormign.

Una vez completamente aislada el rea por reemplazar se proceder a retirarla, de preferencialevantndola en vez de demolerla. Para levantarla se deben hacer perforaciones para introducir pernos quepermitan amarrar una cadena que es levantada con maquinaria, como por ejemplo un cargador frontal.Cualquiera fuere el procedimiento para remover la zona deteriorada, se deber evitar todo dao a la subbase y alas losas y bermas adyacentes.

Preparacin antes de hormigonar. Si en el proceso de remocin se produce algn dao en lasubbase, esta deber repararse de manera que quede perfectamente lisa, a la cota que corresponda ycompactada a no menos del 95% de la densidad mxima compactada seca o el 80% de la densidad relativa.


51/71


52/71

7

Las caras aserradas de las losas que presenten una superficie lisa deben picarse hasta hacerlasdisparejas y rugosas. Para ello, con herramientas livianas, incluso pueden utilizarse martillos neumticos livianos(mximo de 30 lb de peso), se debe picar para dejar una superficie inclinada entre el borde superior del corteinicial de 1/4 del espesor de la losa y el borde inferior del corte de todo el espesor; la zona debe quedar rugosa,irregular e inclinada de arriba hacia abajo (Lmina N 2.1).

En las caras de la losas antiguas, excluyendo la pista adyacente (junta longitudinal), se harnperforaciones horizontales distanciadas cada 600 mm, exceptuando la ms cercana al borde externo, la que seubicar a 500 mm de ese borde. Las perforaciones tendrn 300 mm de largo y el dimetro adecuado paraempotrar barras de acero estriadas, de 12 mm de dimetro y 600 mm de longitud; su objetivo es amarrar laslosas antiguas con el nuevo hormign. Para el empotramiento se utilizar una lechada de cemento hidrulico conun aditivo expansor.

Hormigonado. Se utilizar el mismo tipo de hormign especificado para pavimentos, salvo que seespecifique hormign para entrega acelerada al trnsito, en cuyo caso se deber proceder como se especificaen la Operacin N 3, Reparacin en todo el Espesor para Puesta en Servicio Acelerada.

El hormigonado se har contra las caras de las losas no removidas, por lo que previamente deberasegurarse que se encuentran limpias de polvo u otra suciedad y hmedas.

Para obtener un parche de buena calidad, la colocacin y terminacin que se le d al hormign,incluyendo el vibrado, es crtica. La nivelacin debe constatarse mediante una regla de una longitud igual a la dela zona reemplazada ms 1 m. La experiencia indica que los mejores resultados se logran colocando la cerchavibradora paralela al eje del camino. No debe olvidarse dar la textura final a la superficie. El curado y el aserradoy sello de juntas, si corresponde, se ajustar a lo especificado para pavimentos de hormign nuevos o en laOperacin N 3, si el hormign es para entrega acelerada al trnsito.

Terminaciones. Antes de entregar el pavimento al trnsito y una vez retirado el moldaje del ladode la berma, se proceder a reparar esa zona, rellenando con material adecuado. Si la berma es revestida

deber reproducirse el tipo de revestimiento que tiene en el resto del camino.

Recepcin y Controles. La obra slo ser recepcionada cuando se hubieren cumplido losrequisitos sealados precedentemente en Terminaciones. Los hormigones debern tener una resistenciacaracterstica a los 28 das de 34 MPa, considerando una fraccin defectuosa del 20%. Se controlarn deacuerdo con lo dispuesto en la especificacin respectiva. La recepcin y la aplicacin de multas, cuandocorresponda, se regirn por lo dispuesto en la correspondiente especificacin.

Disposiciones adicionales. Los procedimientos que se utilicen para realizar los trabajosespecificados no debern afectar en forma alguna otras reas del pavimento, de las bermas y dems elementosdel camino no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado como parte de esta operacin.




53/71

8

4.- Partidas del Presupuesto.

La operacin comprende la remocin del pavimento por reemplazar, el traslado a botaderosautorizados de los trozos de losas, la reparacin de la subbase si fuera necesario, la colocacin de barras deacero de amarra en los bordes de la zona por tratar, la preparacin del hormign, su transporte, colocacin ycurado y el aserrado y sello de las juntas, si corresponde. Tambin incluye la reparacin de las bermas quehubieran resultado afectadas por los trabajos, incluso su revestimiento, si corresponde.

La operacin se cuantificar por metro cuadrado (m) de superficie de pavimento reemplazado, delespesor que se especifique.


54/71

9

OPERACION N 3 REPARACION EN TODO EL ESPESOR PARA PUESTA EN SERVICIO ACELERADA

1.- Descripci n y Alcances.

Corresponde a una intervencin idntica a la definida en la Operacin N 2, Reparacin en Todo elEspesor, pero utilizando tecnologas que permitan su puesta en servicio en un plazo muy breve, no mayor que24 horas despus del hormigonado (tcnicas del fast-track).

La tecnologa por aplicar para la entrega acelerada al trnsito no difiere substancialmente, enningn aspecto, de los procedimientos que se utilizan para reemplazar losas completas de un pavimento osecciones de l. La diferencia se encuentra en la preparacin, colocacin y curado del hormign que permite,tomando algunas precauciones especiales, devolver al trnsito la zona reemplazada en plazos que normalmentevan de 6 a 24 horas.

No existe ningn diseo preestablecido de dosificacin para el hormign por utilizar en estastcnicas; slo se requiere de una mejor seleccin de los materiales por utilizar, de manera de obtener altasresistencias a tempranas edades. Por las razones expuestas, antes de especificar por primera vez este tipo de

tcnicas se recomienda desarrollar en el laboratorio un anlisis detallado para establecer las caractersticas delhormign preparado con los materiales locales.

2.- Materiales.

Los hormigones para la puesta en servicio acelerada no requieren de materiales o tcnicasespeciales. Sin embargo, como todo hormign, la resistencia elevada a temprana edad es funcin de la raznagua - cemento, de las caractersticas y del contenido de cemento, las propiedades del agregado y de lascondiciones ambientales imperantes y/o del sistema de curado que se utilice.

En general, todos los materiales debern ajustarse a lo estipulado para la Operacin N 2. Los

ridos debern cumplir con lo especificado para la construccin de pavimentos de hormign, pero asegurndoseque la granulometra sea bien graduada, sin grandes saltos por carencia de partculas de algunos tamaos; sedeber ser especialmente exigente en la cantidad y distribucin del material que pasa entre los tamices de 10 y2,5 mm.

Los aditivos debern cumplir con lo prescrito en la especificacin para la construccin depavimentos de hormign. En la mayora de las situaciones no es necesario usar aditivos para obtener altasresistencias a tempranas edades. En cualquier caso su utilizacin debe ser avalada mediante ensayos delaboratorio.

Los compuestos de curado, las barras de acero y los sellantes para las juntas, debern cumplircon lo estipulado en la especificacin para la construccin de pavimentos de hormign .

Las cubiertas de curado consistirn en una manta confeccionada de espuma de poliestireno conceldas aisladas y protegidas con una lamina de plstico u otro elemento que resguarde adecuadamente elpavimento. Tambin podrn utilizarse otros elementos que aseguren una proteccin adecuada al pavimento paralas condiciones ambientales prevalecientes.

3.- Procedimientos de Trabajo.

Remocin del Pavimento. El pavimento por reemplazar deber removerse empleando losprocedimientos descritos en la Operacin N 2, Reparacin en Todo el Espesor.

Construccin del Pavimento para Entrega Acelerada. Salvo por los aspectos y condiciones queaqu se sealan taxativamente, los trabajos se debern ajustar ntegramente a lo especificado para laconstruccin de pavimentos de hormign, y a lo sealado en la Operacin N 2, Reparacin en todo el Espesor.


55/71

10

Las precauciones y medidas especiales que se deben considerar al construir un pavimento dehormign para entrega acelerada al trnsito son las siguientes:

- Antes de construir por primera vez con este tipo de tcnicas, se debe desarrollar en el laboratorio un anlisisdetallado para establecer las caractersticas del hormign preparado con los materiales locales.

- Los equipos de preparacin, transporte y colocacin son los mismos que se utilizan para el hormigonadohabitual de pavimentos.

- Para consolidarlo este hormign requiere, normalmente, vibracin algo ms prolongada que la habitual.- Requieren de una secuencia de construccin bien planificada, debido a que el margen de error aceptable es

inferior al que permite una pavimentacin convencional. Se debe considerar que, probablemente, serequerir de alguna adaptacin inicial de las cuadrillas de operarios.

- El aserrado de las juntas se realiza con los equipos y procedimientos habituales. Sin embargo, debenmodificarse los tiempos en que esta actividad se ejecuta; es conveniente aserrar cuando la temperatura delhormign an est en ascenso, con lo que se evitan grietas o fisuras no controladas.

- Para el curado se debe utilizar una membrana de curado aplicada con una tasa 1,5 veces mayor que lahabitual y cubrir no slo la cara superior si no que tambin los bordes expuestos.

- Salvo bajo condiciones climticas muy calurosas, normalmente deben colocarse mantas aislantes queretenga el calor de hidratacin del hormign. Se instalan despus de aplicar el compuesto de curado,debindose retirar solamente durante el aserrado de las juntas.

- El momento en que el pavimento puede entregarse al trnsito debe definirse en base a la resistencia quehaya alcanzado el hormign y no especificando que hubiere transcurrido un determinado tiempo. Para losefectos sealados, debern confeccionarse probetas para el ensayo de traccin por flexin, que seensayarn con las cargas en los tercios. Se prepararn 6 probetas que se mantendrn a un costado de laobra, curadas con el mismo procedimiento que se utilice para el pavimento (membrana de curado y mantaprotectora). Se ensayarn 3 probetas inmediatamente antes de que se cumpla el tiempo programado para laentrega al trnsito, reservndose las otras 3 para ensayos posteriores, para el caso que la resistencia hubiereresultado inferior a la requerida.

- La resistencia del pavimento ser el promedio de los resultados de las 3 probetas ensayadas. El pavimento

se podr entregar al trnsito cuando se cumpla la siguiente condicin:

TABLA N 1RESISTENCIAS A LA FLEXOTRACCION PARA ENTREGA AL SERVICIO

ESPESOR LOSA (mm) RESISTENCIA A LA FLEXOTRACCION (MPa)

180 2,2

200 2,0

230 1,7

250 y ms 1,4

Cuando se especifique o se prevea que el pavimento no va a ser transitado por vehculoscomerciales en las primeras 24 horas, la apertura puede realizarse cuando la resistencia haya alcanzado 1,4MPa, cualquiera fuere el espesor de la losa.

Se debe tener presente que los valores de la resistencia indicados en la Tabla N 1, fueroncalculados con un modelo matemtico para secciones en el interior de la losa; la experiencia indica que por lasmayores temperatura que se producen dentro de la losa respecto a la de las probetas, estas ltimas alcanzannormalmente resistencias entre 0,3 y 1,0 MPa menores que aqulla. Al utilizar los ensayos de probetas comoindicador para la entrega a servicio se dispone, por lo tanto, de un factor de seguridad.

Terminaciones. Antes de entregar el pavimento al transito y una vez retirado el moldaje del lado

de la berma, se proceder a reparar esa zona, rellenando con material adecuado. Si la berma es revestida,deber reproducirse el tipo de revestimiento que tiene en el resto del camino, ajustndose, en lo quecorresponda, a lo que sealan las correspondientes especificaciones.


56/71

11

Con la excepcin del aspecto resistencia, la entrega al trnsito se ajustar a lo sealado en lasespecificaciones para la construccin de pavimentos de hormign.

Recepcin y Controles. La obra slo ser recepcionada cuando se hubieren cumplido losrequisitos sealados precedentemente en Terminaciones. En el momento previsto para la entrega de la obra altrnsito los hormigones debern tener la resistencia especificada en la Tabla N 1. Si no se cumpliera esterequisito, se aplicar una multa equivalente al 20% del valor del pavimento afectado. Sin perjuicio de lo anterior,se controlar la resistencia a los 28 das aplicndose los criterios de evaluacin y multas sealados en laOperacin N 2 .

Disposiciones adicionales. Los procedimientos que se utilicen para realizar los trabajosespecificados no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, de las bermas y demselementos del camino, no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado como parte de estaoperacin.

Los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a botaderos autorizados, dejando elrea de los trabajos completamente limpia. El tratamiento en el botadero se ajustar a lo dispuesto en las

Especificaciones Ambientales Generales.



La operacin comprende la remocin del pavimento por reemplazar, el traslado a botaderosautorizados de los trozos de losas, la reparacin de la subbase si fuera necesario, la colocacin de barras de

acero de amarra en los bordes de la zona por tratar, la preparacin del hormign de alta resistencia inicial, sutransporte, colocacin y curado, incluso la colocacin de mantas para abrigar el pavimento, as como laconfeccin y ensayo de probetas para el control de la resistencia del hormign y el aserrado y sello de las juntas,si corresponde. Tambin incluye la reparacin de las bermas que hubieran resultado afectadas por los trabajos,incluso su revestimiento, si corresponde.

La operacin se cuantificar por metro cuadrado (m) de superficie de pavimento para entregaacelerada al trnsito, con el espesor que se especifique.


57/71

12


58/71

13

OPERACION N 4 REPARACION DE ESPESOR PARCIAL

1,- Descripci n y Alcances.

La operacin se refiere a la reparacin de juntas de pavimentos de hormign, de contraccin ylongitudinales, que presentan saltaduras en las aristas que afectan slo la parte superior del hormign,entendindose como tales las que alcanzan hasta un tercio del espesor de la losa.

La saltadura de juntas crea una superficie muy irregular y acelera el deterioro general delpavimento, por lo que es necesario repararlas. La tcnica que se incluye en esta operacin es muy eficaz y maseconmica que las reparaciones en todo el espesor. Sin embargo, el xito de su aplicacin depende de laslimitaciones y condicionantes que se describen en los procedimientos de trabajo.

2.- Materiales.

Los hormigones se ajustarn en todos sus trminos a lo estipulado en las correspondientes

especificaciones para la confeccin y colocacin de hormigones.

La unin entre el hormign antiguo y el nuevo debe ser monoltica, para lo cual se deber procederde acuerdo con los procedimientos definidos juntas de hormigonado en las normas.

3.- Procedim ientos de Trabajo.

Remocin del rea deteriorada. Primeramente se debe establecer toda la zona deteriorada, laque muchas veces es efectivamente algo mayor que lo que aparenta desde la superficie. Normalmente laprofundidad que debe removerse vara entre 25 y 100 mm, dependiendo ello del nivel al cual se encuentrehormign en buenas condiciones, lo que se puede constatar golpeando con un martillo o una barra de acero y/o,

mejor an, extrayendo un testigo del hormign. La auscultacin con un martillo o una barra de acero se basa enel tipo de sonido de la respuesta; si suena metlico significa que el hormign se encuentra en buenascondiciones, si es apagado o suena a hueco, el hormign se encuentra deteriorado. Para asegurarse que seremover toda el rea afectada, sta debe extenderse hasta unos 80 a 100 mm dentro del hormign en buenascondiciones.

La zona por remover debe demarcarse formando un cuadrado o un rectngulo, nunca una figurairregular. Enseguida, por las lneas demarcadas se asierra todo el contorno hasta una profundidad de unos 50mm La zona central se debe remover empleando herramientas neumticas livianas (de 15 lb es el pesoadecuado, pudiendo utilizarse hasta una de 30 lb de peso), nunca se deben utilizar herramientas pesadas quepuedan daar el hormign. El fondo de la zona removida debe quedar irregular y muy rugosa.

Si al excavar, lo que desde la superficie parece nicamente una saltadura de la junta, se detectaque el hormign dbil alcanza hasta una profundidad mayor que un tercio del espesor, la operacin debesuspenderse, y se proceder a trabajar segn la Operacin N 2, Reparacin en Todo el Espesor.

Precauciones especiales. Para asegurar el xito de la reparacin deben tenerse enconsideracin, fundamentalmente, las condicionantes y limitantes que se indican a continuacin:

- Frecuentemente, cuando un parche de este tipo queda en contacto con una losa adyacente se originannuevas saltaduras en la junta, debido a las tensiones que aqulla le transmite. Se debe prevenir colocandouna faja delgada de plstico, una tablilla impregnada en asfalto u otro elemento que separe el hormignantiguo del nuevo.

- An cuando una junta de contraccin se puede aserrar despus de reparada con esta tcnica, lo ms seguro

es formarla mientras el hormign se encuentra fresco.- En los parches que limiten con la berma debe utilizarse un moldaje que impida que parte del hormign fluya

hacia ese lugar, lo que creara una unin que restringira el movimiento de la losa.


59/71

14

- Puesto que normalmente los parches presentan una gran superficie en relacin al volumen por rellenar, lahumedad se pierde con rapidez, por lo que el sistema de curado por utilizar debe ser el adecuado para estasituacin.

Hormigonado. Antes de hormigonar debe prepararse el rea de contacto de manera de asegurarque se producir una unin monoltica entre los hormigones y que la superficie del hormign antiguo seaimpermeable para evitar la infiltracin del agua del hormign nuevo al antiguo. La primera condicin se lograsiguiendo los procedimientos indicados en este prrafo en relacin a la remocin del rea deteriorada, en tantoque lo segundo se obtiene recubriendo la superficie de contacto con una lechada de relacin 1 : 1 de agua :cemento hidrulico.

En general el volumen de hormign por colocar en estos parches es pequeo, por lo que elhormign debe prepararse en el mismo lugar en betoneras pequeas.

El hormign debe colocarse y luego vibrarse, de manera que la cantidad de hormign por vaciardebe calcularse para que, finalmente, quede a nivel con el resto del pavimento. La terminacin debe sermediante un platachado que avance desde el centro del parche hacia las orillas y finalizando con una textura

superficial similar a la del resto, de manera que el parche se mimetice.

Curado y sellado de juntas. Tal como se ha indicado, un curado adecuado es extremadamenteimportante por lo que se deben utilizar los mismos procedimientos indicados, segn corresponda, en lasOperaciones N 2, Reparacin en Todo el Espesor o N 3, Reparacin en Todo el Espesor para Puesta enServicio Acelerada.

Una vez que el parche haya adquirido suficiente resistencia, se proceder al sellado de la juntareparada, ajustndose a lo dispuesto en las especificaciones para la construccin de pavimentos de hormign.

Disposiciones adicionales. Los procedimientos que se utilicen para realizar los trabajosespecificados no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, de las bermas y dems

elementos del camino, no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado como parte de estaoperacin.


Cuando los trabajos se realicen con el camino en servicio, antes de iniciarlos debern adoptarselas medidas que correspondan para dar seguridad a los trabajadores y usuarios del camino, durante los trabajos.

4 Partidas del Presupuesto y Bases de Medicin.

4a Reparacin de Espesor Parcial

La operacin comprende la remocin del pavimento por reemplazar, el traslado a botaderosautorizados de los trozos resultantes, la preparacin de la superficie de contacto entre hormign antiguo y nuevo,la preparacin del hormign, su colocacin y curado, la formacin de la nueva junta y el sellado de la misma.

La operacin se cuantificar por metro cuadrado (m) de superficie de pavimento reparado,cualquiera fuera su espesor.


60/71


61/71

16

4b Reparacin de Espesor Parcial para Puesta en Servicio Acelerada.

La operacin comprende la remocin del pavimento por reemplazar, el traslado a botaderosautorizados de los trozos resultantes, la preparacin de la superficie de contacto entre hormign antiguo y nuevo,la preparacin del hormign de alta resistencia inicial, su colocacin y curado, incluso la colocacin de mantaspara abrigar el pavimento, as como la confeccin y ensayo de probetas para el control de la resistencia delhormign, la formacin de la nueva junta y el sellado de la misma.

La operacin se cuantificar por metro cuadrado (m) de superficie de pavimento reparado paraentrega acelerada al transito, cualquiera sea su espesor.


62/71

17

OPERACION N 5 INSTALACION DRENES DE PAVIMENTO.

1.- Descripc in y Alcances.

La operacin de refiere a la colocacin de drenes longitudinales al borde de un pavimento dehormign, con el propsito de evacuar rpidamente las aguas que llegan a la subbase.

Los drenes de pavimento se instalan cuando se detecta surgencia de finos (pumping) por lasjuntas, grietas y/o bordes del pavimento, fenmeno provocado por el trnsito pesado al circular sobre unasubbase saturada. Si el origen de esas aguas se encuentra en afloramiento de napas subterrneas, que puedenestar localizadas en la zona misma del problema o a cierta distancia de ella, la colocacin de drenes longitudinalal borde del pavimento y a una profundidad equivalente al sello de la subbase, es un muy buen sistema paraevitar un colapso prematuro de las losas de pavimento.

2.- Materiales.

Tela del Tipo Geotexti l. La tela geotextil deber estar conformada por fibras de polister,polipropileno o una combinacin de ellas, que cumpla con la norma AASHTO M 288.

TABLA N 1REQUISITOS DE LOS GEOTEXTILES

REQUISITOSENSAYO

NORMAASTM

UNIDADr < 50% r 50%

Resistencia a la Traccin D4632 N 800 500

Costurado D4632 N 720 450

Punzonamiento D4833 N 300 180

Corte Trapezoidal D4533 N 200 180Resistencia al Reventado D3786 Kpa 2.100 950

% que pasa el tamiz 0,08 mm

< 15% 15 a 50% 50%

Permitividad D4491 S-1 0,5 0,2 0,1

Abertura Aparente D4751 Mm 0,43 0,25 0,22

Estabilidad UV, 500h D4355 % 50 50 50

Material Permeable. Estar constituido por gravas naturales limpias, sin aristas vivas, libre de

material fino, materia orgnica, terrones de arcilla u otras substancias deleznables. La granulometra estarcomprendida entre 40 mm y 10 mm.

Tuberas. Sern de pared lisa, de policloruro de vinilo (PVC) rgido de Clase C, que cumplan conlo establecido en las normas pertinentes con respecto a los requisitos de fabricacin y manejo.

El dimetro exterior ser de mnimo 50 mm para el desage de una pista y de mnimo 80 mm paradesaguar dos pistas de bombeo nico. Las tuberas de 50 mm dispondrn de ranuras perpendiculares al eje ensu mitad inferior, de mnimo 4 mm de ancho, localizadas alternadamente y separadas por aproximadamente 100mm por lado, de modo de asegurar una superficie de filtracin no inferior a 28 cm/m. Las ranuras de las tuberasde 80 mm de dimetro tendrn la misma disposicin, debiendo asegurar una superficie de filtracin no inferior a45 cm/m. Estas mismas tuberas, pero sin ranuras, se utilizarn para evacuar las aguas captadas,

conducindolas a travs de la berma fuera de la plataforma del camino.


63/71

18


Los drenes de pavimento se deben colocar a ambos costados del pavimento cuando el camino seencuentra en recta y cuenta con un doble bombeo; cuando existen dos o ms pistas con peralte en un solosentido, el dren debe colocarse slo al borde del lado ms bajo.

Las bermas y la subbase subyacente donde se insertar el dren, debern tener un nivel decompactacin no menor que el 95% de la densidad mxima compactada seca o el 80% de la Densidad Relativa,.En atencin a que se instalan a poca profundidad, las excavaciones se ejecutarn y perfilarn preferentementepor medios manuales, debiendo quedar los taludes y fondo con superficies parejas y estables, sin materialessueltos. La pendiente longitudinal ser paralela al borde exterior del pavimento.

Inmediatamente antes de colocar el material permeable se colocar la tela geotextil, la que deberquedar perfectamente ajustada a la zanja, sin arrugas ni bolsones de aire. El material permeable se colocar enla misma direccin en que se colocar la tela, es decir, en el sentido del escurrimiento de las aguas.

Las tuberas se instalarn sobre 30 a 50 mm de material permeable, uniendo sus extremos con el

pegamento que recomiende el fabricante; el que deber utilizarse antes que hubiere vencido. Una vez terminadoel tendido de la tubera en un tramo, se proceder a completar el relleno de la zanja con material permeable; unavez compactado con equipos manuales adecuados se deber cubrir con la tela geotextil, la que debertraslaparse en todo el ancho por la parte superior.

Las tuberas de descarga se instalarn a distancias no superiores a 50 m entre s y adems entodos los puntos bajos del trazado. En sectores de corte, donde no sea posible cumplir con esta condicin, sedeber aumentar proporcionalmente la seccin de la tubera longitudinal. Las descargas se desprendern con unngulo de 50g y descargarn a travs de las bermas con una pendiente mnima del 5%.

Los rellenos debern realizarse de manera de dejar la berma en una condicin idntica como laque tena antes de realizar el trabajo de instalacin de drenes de pavimento. La descarga se afianzar al terreno

por su extremo exterior mediante una barra de acero redondo de 12 mm de dimetro y 800 mm de largo, comomnimo, doblada en forma de U, hincada firmemente al terreno.

Disposiciones adicionales. Los procedimientos que se utilicen para realizar los trabajosespecificados no debern afectar, en forma alguna, otras reas del pavimento, de las bermas y demselementos del camino no incluidos en el trabajo; cualquier dao deber ser reparado como parte de estaoperacin.


Cuando los trabajos se realicen con el camino en servicio, antes de iniciarlos debern adoptarselas medidas que correspondan para dar seguridad a los trabajadores y usuarios del camino, durante los trabajos.

4.- Partidas del Presupuesto

La operacin comprende la excavacin de la zanja, el traslado a botaderos autorizados de losmateriales sobrantes, la preparacin de la superficie de apoyo, la colocacin de la tela geotextil, la tubera deldren y el relleno compactado del material permeable y la reposicin del revestimiento de la berma, sicorresponde. Comprende asimismo todos los trabajos necesarios para instalar las tuberas de descarga,incluyendo el anclarla en el extremo exterior.

La operacin se cuantificar por metro (m) de tubera para dren instalada, sin incluir las longitudesde tuberas de descarga, cuya instalacin debe prorratearse en el dren longitudinal.


64/71

19

OPERACION N 6 CEPILLADO DE LA SUPERFICIE.


Esta operacin se refiere al cepillado superficial (diamond grinding) del pavimento de hormigncon el objetivo de reducir las irregularidades, lo que mejora la serviciabilidad y prolonga la vida til. Elprocedimiento elimina substancialmente las irregularidades creadas por el escalonamiento de juntas y por lasdeformaciones originadas por los gradientes trmicos, y/o durante la construccin, as como tambin aumenta lafriccin entre neumticos y pavimento. No aumenta la capacidad estructural del pavimento pero, al minimizar losefectos dinmicos de las cargas, permite que la estructura soporte un nmero mayor de solicitaciones durante elresto de su vida til, que las que aceptara si no se hubiera cepillado.

El cepillado es una operacin que se debe ejecutar una vez terminadas las otras actividadestendientes a restaurar el pavimento, salvo el resellado de juntas y grietas que se debe realizar con posterioridada aqul.

2.- Materiales

Esta operacin no requiere materiales.


Equipos.El cepillado se ejecuta con una mquina autopropulsada especialmente diseada parasuavizar y dar una textura adecuada a la superficie. La distancia entre ejes de apoyo del equipo no debe serinferior a 3,60 m, debiendo disponer de un eje tndem direccional al frente y de ruedas traseras adecuadas paracircular sobre la superficie recin tratada. El eje de la cabeza cepilladora no debe estar a ms de 0,90 m pordelante del centro de las ruedas traseras.

El equipo debe cepillar como mnimo 0,90 m de ancho por pasada, sin provocar saltaduras en losbordes de las juntas, grietas o en otros lugares. Debe ser revisado peridicamente para asegurarse que esttrabajando adecuadamente; en especial se deber comprobar la redondez de las ruedas cortantes del equipocepillador. No se debe operar con un equipo que presente defectos en este aspecto.

Construccin. El cepillado slo se realiza una vez terminados todos los trabajos de reparacin dejuntas, cambios de losas, reparacin de grietas y otros, salvo el resellado de juntas y grietas que se debe hacercon posterioridad. Para obtener un mejor resultado el equipo cepillador debe trabajar avanzando en sentidocontrario al del trnsito. Normalmente no se cepillan los tableros de los puentes ni las bermas pavimentadas.

El cepillado se ejecutar de manera que produzca o mantenga siempre una pendiente transversalhacia el exterior de las pistas en tratamiento. Las pistas de aceleracin, frenado u otras adyacentes a la que se

est cepillando debern tratarse, como mnimo, en toda la longitud necesaria para asegurar el drenaje de la pistaprincipal.

El cepillado debe ejecutarse de manera que las superficies adyacentes a una junta o grieta quedenen el mismo plano. El objetivo del trabajo es eliminar todos los escalonamientos existentes en juntas y grietas,mejorar la textura superficial y disminuir substancialmente la rugosidad del pavimento.

Se debern proveer los medios adecuados para remover los residuos que produce el cepillado, losque debern retirarse antes que eventualmente lo hagan el trnsito o el viento, o que escurran hacia pistas enservicio o hacia el drenaje del camino.

El tratamiento deber afectar como mnimo al 95% de la superficie, la que deber quedar

perfectamente lisa y de apariencia uniforme, con una textura formada por ranuras longitudinales paralelas alborde del pavimento. Los montes de las corrugaciones sern entre 2,4 y 0,8 mm mas altos que los valles,debiendo existir aproximadamente entre 175 y 188 ranuras uniformemente repartidas por metro. El nmero de


65/71

20

ranuras por metro para producir el efecto antes indicado depender de las caractersticas del agregado de loshormigones, y deber establecerse mediante pruebas. No se usarn ranurados cuyo espaciamiento impidacumplir con los requisitos exigidos.

Cuando, por cualquier causa, sea necesario repasar el cepillado, se deber tratar cada pista entodo su ancho.



Cuando los trabajos se realicen con el camino en servicio, antes de iniciarlos debern adoptarse

las medidas que correspondan para dar seguridad a los trabajadores y usuarios del camino, durante los trabajos.


La operacin de cepillado de la superficie del pavimento de hormign incluye la provisin de todoslos equipos para realizar el trabajo as como para retirar los residuos y transportarlos a botaderos autorizados.

Se medir por metro cuadrado (m) de superficie tratada en conformidad con esta especificacin.


66/71

21

OPERACION N 7 NIVELACION DE BERMAS NO REVESTIDAS EN PAVIMENTOS DE HORMIGON.


Esta operacin se refiere a la reparacin de bermas granulares no revestidas, que se encuentrendesniveladas respecto del borde del pavimento, que estn deformadas, o que su geometra no se ajuste a unplano liso con una pendiente uniforme y adecuada.

Un desnivel entre pavimento y berma es peligroso para la estabilidad de un vehculo queabandona la pista de circulacin, en especial si debe hacerlo a una cierta velocidad; por este concepto esinaceptable un desnivel mayor que unos 40 mm

2.- Materiales.

Los materiales para recebo de bermas no tratadas se debern ajustar a lo prescrito en lasespecificaciones para la construccin de bermas granulares.


Primeramente se demarcar la zona que se presenta desnivelada respecto del borde delpavimento o que se encuentra en mal estado; la zona por reparar deber cubrir todo el ancho de la berma,incluyendo el sobre ancho de compactacin si lo hubiere, y en sentido longitudinal quedar delimitada por lneasnormales al eje del camino. En el borde exterior de la zona debern colocarse estacas u otras marcas quedefinan tanto el lmite del rea por recebar como la cota a que debe quedar. La pendiente transversal de laberma no tratada estar comprendida entre un 4 y un 6 % en tramos rectos; en curvas se ajustar de maneraque la diferencia entre el peralte y la pendiente de la berma no supere el 8%.

El rea por tratar ser escarificada utilizando procedimientos que aseguren que no se daara el

pavimento adyacente ni las bermas cuya reparacin no esta considerada. El escarificado deber tener, comomnimo, 50 mm de profundidad, debindose retirar todas las piedras de tamao superior a 50 mm

La cantidad de material de recebo deber calcularse de manera que, una vez extendido ycompactado, se obtenga una superficie plana, con la pendiente prevista y a nivel con el borde del pavimento. Lacompactacin deber ejecutarse con equipos apropiados hasta alcanzar, al menos, el 95% de la densidadmxima compactada seca o el 80% de la Densidad Relativa.


Los materiales extrados o sobrantes debern trasladarse a botaderos autorizados, dejando elrea de los trabajos completamente limpia. Entre los materiales que deben retirarse se deben considerar losdesparramados en la calzada a consecuencia de la misma operacin. El tratamiento en el botadero se ajustar alo dispuesto en las Especificaciones Ambientales Generales.

.Cuando los trabajos se realicen con el camino en servicio, antes de iniciarlos debern adoptarse

las medidas que correspondan para dar seguridad a los trabajadores y usuarios del camino, durante los trabajos.


67/71

22

4.- Partidas del Presupuesto

La operacin comprende la preparacin de la superficie por tratar, el suministro, colocacin ycompactacin del material de recebo, hasta lograr una superficie suave, a nivel con el borde del pavimento y conuna pendiente transversal uniforme y adecuada. Incluye asimismo el mane

Patologia en Pavimento Rigidos

Documents

Transcript of Patologia en Pavimento Rigidos