MOTOR LISTRIK

MOTOR LISTRIK Disusun oleh :

Aulia FurqanDaya WulandariLusiana ApridayaniYosua Ferian Olga

4/8/2015 10:23 PM 2007 Microsoft Corporation. All rights reserved. Microsoft, Windows, Windows Vista and other product names are or may be registered trademarks and/or trademarks in the U.S. and/or other countries.The information herein is for informational purposes only and represents the current view of Microsoft Corporation as of the date of this presentation. Because Microsoft must respond to changing market conditions, it should not be interpreted to be a commitment on the part of Microsoft, and Microsoft cannot guarantee the accuracy of any information provided after the date of this presentation. MICROSOFT MAKES NO WARRANTIES, EXPRESS, IMPLIED OR STATUTORY, AS TO THE INFORMATION IN THIS PRESENTATION.

1Konversi Energi EnergiMekanisEnergiListrikEnergiListrikGENERATORMOTORGENERATORMOTORTRANSFORMATORTRANSFORMATOR4/8/2015 10:23 PM 2007 Microsoft Corporation. All rights reserved. Microsoft, Windows, Windows Vista and other product names are or may be registered trademarks and/or trademarks in the U.S. and/or other countries.The information herein is for informational purposes only and represents the current view of Microsoft Corporation as of the date of this presentation. Because Microsoft must respond to changing market conditions, it should not be interpreted to be a commitment on the part of Microsoft, and Microsoft cannot guarantee the accuracy of any information provided after the date of this presentation. MICROSOFT MAKES NO WARRANTIES, EXPRESS, IMPLIED OR STATUTORY, AS TO THE INFORMATION IN THIS PRESENTATION.

2MOTOR LISTIK Motor listrik merupakan sebuah perangkat elektromagnetis (akuator) yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Energi mekanik ini digunakan untuk, misalnya, memutar impeller pompa, fan atau blower, menggerakan kompresor, mengangkat bahan, dll. Motor listrik digunakan juga di rumah (mixer, bor listrik, fan angin) dan di industri. Motor listrik kadangkala disebut kuda kerja nya industri sebab diperkirakan bahwa motor-motor menggunakan sekitar 70% beban listrik total di industri.

Mekanisme kerja untuk seluruh jenis motor secara umum adalah:1. Arus listrik dalam medan magnet akan memberikan gaya2. Jika kawat yang membawa arus dibengkokkan menjadi sebuah lingkaran/loop, maka kedua sisi loop, yaitu pada sudut kanan medan magnet, akan mendapatkan gaya pada arah yang berlawanan. 3. Pasangan gaya menghasilkan tenaga putar/ torque untuk memutar kumparan.4. Motor-motor memiliki beberapa loop pada dinamonya untuk memberikan tenaga putaran yang lebih seragam dan medan magnetnya dihasilkan oleh susunan elektromagnetik yang disebut kumparan medan.

Dalam memahami sebuah motor, penting untuk mengerti apa yang dimaksud dengan beban motor. Beban mengacu kepada keluaran tenaga putar/ torque sesuai dengan kecepatan yang diperlukan. Beban umumnya dapat dikategorikan kedalam tiga kelompok:1. Beban torque konstan adalah beban dimana permintaan keluaran energinya bervariasi dengan kecepatan operasinya namun torque nya tidak bervariasi. Contoh beban dengan torque konstan adalah conveyors, rotary kilns, dan pompa displacement konstan.2. Beban dengan variabel torque adalah beban dengan torque yang bervariasi dengan kecepatan operasi. Contoh beban dengan variabel torque adalah pompa sentrifugal dan fan (torque bervariasi sebagai kwadrat kecepatan).3. Beban dengan energi konstan adalah beban dengan permintaan torque yang berubah dan berbanding terbalik dengan kecepatan. Contoh untuk beban dengan daya konstan adalah peralatan-peralatan mesin.

Prinsip Kerja Motor Listrik Pada motor listrik tenaga listrik diubah menjadi tenaga mekanik. Perubahan ini dilakukan dengan mengubah tenaga listrik menjadi magnet yang disebut sebagai elektro magnet. Sebagaimana kita ketahui bahwa: kutub-kutub dari magnet yang senama akan tolak-menolak dan kutub-kutub tidak senama, tarik-menarik. Maka kita dapat memperoleh gerakan jika kita menempatkan sebuah magnet pada sebuah poros yang dapat berputar, dan magnet yang lain pada suatu kedudukan yang tetap.

Peristiwa Elektromagnetik pada batang silinderPanasonicBila ada sebatang besi yang dialiri arus listrik maka pada besi tersebut akan terbentuk sebuah magnetPeristiwa Elektromagnetik pada batang silinderUSPanasonicBila ada sebatang besi yang dialiri arus listrik maka pada besi tersebut akan terbentuk sebuah magnetPeristiwa Elektromagnetik pada batang silinderUSPanasonicBila ada sebatang besi yang dialiri arus listrik maka pada besi tersebut akan terbentuk sebuah magnetStatorCoilsNNNSSSRotorNSNSNSRotorStatorPergantian medan magnet yang membuat rotor bergerak

INDUKSI MAGNET PADA MOTORINDUKSI MAGNET PADA MOTOR

Induksi elektromagnetikFFIBBila ada sebuah kawat yang dialiri arus listrik dan berada diantara kedua kutub magnet yang berbeda maka akan menimbulkan gerak pada kawat tersebut sesuai dengan HUKUM FLEMING yaitu kaidah tangan kiri

SNI

S

UkumparanMomen putar pada rotornetral

S

UkumparanMomen putar pada rotornetral

PERISTIWA MOMEN PUTAR

Arus Dalam Motor DC

Medan Magnet dalam Motor DC

Torsi dalam Motor Listrik

KOMPONEN-KOMPONEN MOTOR LISTRIK

KOMPONEN-KOMPONEN MOTOR LISTRIK SECARA UMUMSTATOR ROTORKOMUTATORTERMINAL BOXSIKAT ARANGKIPAS ANGKER

Jenis-Jenis Motor Listrik

Motor Listrik DC

MOTOR LISTRIK DCMotor Listrik DC merupakan sebuan mesin elektromekanik yang menggunakan arus listrik searah.

KONTRUKSI MOTOR DC

PENENTUAN ARAH ARUS PADA MOTOR DC

Motor Listrik DCMotor DC eksitasi sendiri mempunyai sumber tegangan yang sama antara kumparan medan dan belitan jangkar. Motor DC eksitasi sendiri ini dibagi lagi menjadi tiga macam berdasarkan konstruksinyaMOTOR DC EKSITASI SENDIRIMotor Dc Eksitasi sendiriMotor DC SeriMotor DC ShuntMotor DC KompoundMOTOR LISTRIK DC Motor DC Eksitasi TerpisahMotor DC eksitasi terpisah mempunyai sumber tegangan yang terpisah antara kumparan medan (pada stator) dan belitan jangkar (pada rotor). Umumnya, pada motor DC eksitasi terpisah, stator terbuat dari magnet permanen dan ukurannya kecil. Motor ini mengubah energi listrik menjadi mekanis melalui interaksi kedua medan magnet. Satu medan dihasilkan oleh magnet permanen, sedangkan medan yang lain dihasilkan oleh arus listrik yang mengalir pada kumparan rotor. Interaksi kedua medan ini akan menghasilkan gaya magnetik (gaya Lorentz) yang menimbulkan torsi untuk dapat menggerakkan motor.Prinsip kerja motor DC eksitasi terpisah

Motor DC SeriMotor DC seri mempunyai torsi awal yang sangat tinggi sehingga dapat memutar beban yang sangat berat disaat awal. Oleh karena itu, salah satu kegunaannya adalah sebagai motor starter, motor keran, atau sebagai pengungkit, dimana yang dipentingkan adalah torsi awal yang kuat. Dari gambar dibawah dapat dilihat bahwa kumparan medan dihubungkan secara seri dengan kumparan armature / rotor. Maka arus yang mengalir melalui kumparan medan dan rotor samaDiagram rangkaian elektronis motor DC seri

MOTOR DC SHUNTMotor DC shunt bebeda dengan motor DC seri, yaitu pada kumparan medannya yang dihubungkan secara paralel dengan kumparan rotor.

Diagram rangkaian motor DC shuntMotor DC KompoundMotor DC kompound merupakan kombinasi dari motor DC shunt dan seri, sehingga mempunyai dua buah kumparan medan, yaitu medan seri dan medan paralel.MOTOR DC KOMPOUNDKOMULATIFDIFFERENTIALSMOTOR LISTRIK ACMotor arus bolak-balik menggunakan arus listrik yang membalikkan arahnya secara teratur pada rentang waktu tertentu. Motor listrik AC memiliki dua buah bagian dasar listrik: "stator" dan "rotor. MOTOR LISTRIK ACSINKRONINDUKSISatu phaseTiga PhaseMOTOR LISTRIK AC SINKRONMotor sinkron adalah motor AC yang bekerja pada kecepatan tetap pada sistim frekwensi tertentu. Motor ini memerlukan arus searah (DC) untuk pembangkitan daya dan memiliki torque awal yang rendah, dan oleh karena itu motor sinkron cocok untuk penggunaan awal dengan beban rendah, seperti kompresor udara, perubahan frekwensi dan generator motor. Motor sinkron mampu untuk memperbaiki faktor daya sistim, sehingga sering digunakan pada sistim yang menggunakan banyak listrik.

Motor Listrik AC INDUKSIMotor induksi merupakan motor listrik arus bolak balik (ac) yang paling luas digunakan Penamaannya berasal dari kenyataan bahwa motor ini bekerja berdasarkan induksi medan magnet stator ke statornya, dimana arus rotor motor ini bukan diperoleh dari sumber tertentu, tetapi merupakan arus yang terinduksi sebagai akibat adanya perbedaan relatif antara putaran rotor dengan medan putar (rotating magnetic field) yang dihasilkan oleh arus stator.

MOTOR INDUKSI 1 PHASESesuai dengan namanya motor induksi satu fasa dirancang untuk beroperasi menggunakan suplai tegangan satu fasa. Motor induksi satu fasa sering digunakan sebagai penggerak pada peralatan yang memerlukan daya rendah dan kecepatan yang relatif konstan. Hal ini disebabkan karena motor induksi satu fasa memiliki beberapa kelebihan yaitu konstruksi yang cukup sederhana, kecepatan putar yang hampir konstan terhadap perubahan beban,MOTOR INDUKSI 3 PHASEMotor tiga phase sesui dengan namanya adalah motor yang menggunakan supliai tegangan tiga phase, dan jarak antar phase adalah 120 derajat listrik. Motor jenis ini banya digunakan di kalangan industry.

Perputaran motor pada mesin arus bolak balik ditimbulkan oleh adanya medan putar (fluks yang berputar) yang dihasilkan dalam kumparan statornya. Medan putar ini terjadi apabila kumparan stator dihubungkan dalam fasa banyak, umumnya fasa 3APLIKASI MOTOR LISTRIK DALAM KEHIDUPAN SEHARI-HARI

KIPAS ANGINBaling baling kipas : Berfungsi sebagai penghasil angin. Komponen ini cukup vital pada kipas angin. Semakin kencang baling baling berputar, semakin kencang juga angin yang di hasilkanMotor kipas : Berfungsi untuk menggerakan baling baling.Rumah motor : Adalah tempat untuk motor kipasFrame/ kawat penutup : Berfungsi sebagai pelindung baling baling kipas dari barang atau benda yang masuk.Tiang dan dudukan kipas : Berfungsi sebagai penyangga rumah motor, motor kipas dan baling balingSwitch ON/OFF : Berfungsi untuk menyalakan, mematikan dan mengontrol kecepatan baling baling

PRINSIP KERJA KIPAS ANGINAdanya arus bolak-balik masuk menuju kipas angin.Dalam kipas angin terdapat motor listrik yang mengubah energi listrik menjadi energi gerak.Kumparan besi di dalam motor listrik yang terletak pada bagian yang bergerak beserta sepasang pipih berbentuk magnet U pada bagian yang diam.Adanya listrik yang mengalir pada lilitan kawat di dalam kumparan besi membuat kumparan besi tadi menjadi sebuah magnet.Karena sifat magnet yang saling tolak menolak pada kedua kutubnya maka gaya tolak menolak magnet antara kumparan besi di dalam motor listrik dan sepasang magnet tersebut membuat gaya berputar secara periodik pada kumparan besi tersebut.Oleh karena baling-baling kipas angin dikaitkan ke poros kumparan tersebut. Ada penambahan tegangan listrik pada kumparan besi dan menjadi gaya kemagnetan yang ditujukan untuk memperbesar hembusan angin pada kipas angin.

MESIN CUCIMesin cuci bekerja dengan menggunakan tenaga mekanik dari motor untuk menggerakkan screw pulsator pada bak cuci dan dan memutar bak peras/ penggering. Motor yang digunakan pada bak pencucian adalah motor dengan kecepatan rendah sedangkan untuk bak peras/ pengering menggunakan motor dengan kecepatan tinggi.POMPA AIRSaat keran dibuka, maka air keluar karena masih ada tekanan sisa di dalam pipa dan juga dalam akumulator. Seiring kuantitas air yang keluar maka tekanan tersebut akan turun dan dirasakan oleh pressure switch. Pada akhirnya kontak arus listrik dari pressure switch akan bekerja dan membuat motor start dan pompa air berputar sehingga air tanah dihisap dan dikeluarkan dengan tekanan tertentu. Saat keran ditutup, maka mesin pompa air tidak langsung stop seketika karena air tersebut terkumpul dalam pipa hingga akumulator, hingga mencapai tekanan tertentu yang membuat pressure switch bekerja memutus arus listrik ke motor listrik dan mesin pompa air akhirnya stop.SELESAI

TERIMA KASIH