Millora integral de la logística d'una empresa

Projecte Final de Carrera “Millora integral de la logística d’una empresa” 2

Projecte Final de Carrera “Millora integral de la logística d’una empresa”

Taiichi Ohno i el Toyota

Production System

World Class Manufacturing

WCM

Pràctiques al departament

de Logística de Magneti Marelli

Importància de l’excel·lència empresarial avui en dia

Auditoria WCM

3


5S

4


Cost Deployment

Àrea model

Concepte de ZERO

5


Step 1

Step 2

Step 3

Step 4

Step 5

Step 7

Step 6

Step 0

6


2.008.361

640.420 612.346 521.008 386.146

286.450 214.153 192.631 172.971 158.871 26.195 9.321 -

38%

51%

62% 72%

80% 83%

90% 95% 98% 101% 101% 102% 102%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

-

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

E…%…

5T Grey = “make”

Orange = “buy”

8


9


10


13


- €

10.000,00 €

20.000,00 €

30.000,00 €

40.000,00 €

50.000,00 €

60.000,00 €

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49

Val

or

de

l'e

sto

c (€

)

Temps (dies)

Anàlisi de l'estoc a la situació de partida

ALKOR

PLASMET

TOTAL

16


- €

10.000,00 €

20.000,00 €

30.000,00 €

40.000,00 €

50.000,00 €

60.000,00 €

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49

Val

or

de

l'e

sto

c (€

)

Temps (dies)

ALKOR

PLASMET

TOTAL

17


- €

10.000,00 €

20.000,00 €

30.000,00 €

40.000,00 €

50.000,00 €

60.000,00 €

1 3 5 7 9 1113151719212325272931333537394143454749

Val

or

de

l'e

sto

c (€

)

Temps (dies)

ALKOR

PLASMET

TOTAL

18


B

19


Plant

updated on : 28/06/2013 Budget-Days

Forecast-Days

Delta

AreaWC

LineDescription Area

Pcs

monthop./ day

Pcs

monthop./ day

Pcs

monthop./ day

Pcs

monthop./ day

Pcs

monthop./ day

1.416 28,8 73.759 36,1 69.540 33,2 73.503 38,7 47.059 37,7

3.943 66,7 113.301 47,0 116.626 45,4 102.513 43,8 68.663 45,5

4.514 95,1 75.719 21,6 72.759 19,4 62.872 19,8 39.114 21,4

29.301 80,7 602.674 43,4 504.074 35,8 502.973 39,7 349.441 41,4

30.281 163,7 430.134 55,2 396.798 51,6 344.793 48,4 272.447 56,7

435 203 185 190 203

Theoretical op./ day 114 114 114 114 114

Necessary op./ day 191 105 98 102 105

Delta -76 10 16 12 10

Theoretical op. 118,32 118,32 118,32 118,32 118,32

Necessary op./ day 244 99 87 88 98

Delta op./ day -126 20 31 30 20


Necessary op./ day 21 21 21 21 21

Delta


Necessary op./ day 456 224 206 211 223

Delta -204 28 46 41 28

Delta (days) -0,4 2,3 4,0 3,2 1,5

9.873 262.779 258.925 238.888 154.836

5.452 295.539 316.347 284.959 174.525

19.746 12.513 11.769 11.944 11.91010.903 14.073 14.379 14.248 13.425

43,3 55,9 57,2 56,6 53,40 0 0 0 0

July - Nov 2013

Area - Metalizado

Summary of operators per Cost Center

0,5

Nov

0

Manpower Request

Area - Inyeccion

Area - A5

Area - A6

Area - A7

ALRE - Llinars

1

SepAug20

21

0

0,5

Dic13

13

0-1

23

22

20

20

Oct

TOTAL Assembly

Total Necessary - op.

Unbalance operator ( Direct labor )

TOTALE Pre Production

TOTAL PLANT

Pcs/day per operator (achievable)

Pcs/day achievable

Otras horas Producidas

Coordinatores - Materialistas

Finished good to producePcs achievable

Pcs/day to produce

20


Del al

Ingeniería: Resp.Producción

Problema Fluctuaciones importantes en stocks de PLPs

MáquinaPolo 250

Embalaje Portalámparas Polo 250

LOG/MONT

Argumento

UTE Línea/Celula

Lección en un punto (OPL)

Otros

OPL Nº

Calidad Producción:

Emitido el 18/09/2012 Periodo de validez 19/09/2012

Proceso Producto

Por

zona para cajas

vacías y cajas con

PLPs

Aprobación

M agneti Marelli España S.A.U.DIVISIÓN AUTOMOTIVE LIGHTING

Para evitar fluctuaciones en los stocks de los PLPs del Polo, se utilizarán cajas “kanban“ entre ALRE yNoratik; 36 para la versión UK y 108 para la versión EU (cada caja = 16 juegos).

Se ubicarán en el suelo del Pujol en la zona indicada en la foto y, en SAP, entrarán directamente al PR06 demanera que estarán siempre disponibles al “trenero” de montaje.

Las cajas vacías tienen que llevarse directamente de la célula de montaje al Pujol (sin acumularse enplanta).

21


Concepte Unitat Quantitat Preu unitari Parcial

Documentació del projecte hores 30 30,00 € 900,00 €

Estudi i anàlisi de la situació actual hores 110 30,00 € 3.300,00 €

Anàlisi de possibles millores i implementació hores 110 30,00 € 3.300,00 €

Amortització ordinador mesos 11 34,00 € 374,00 €

Programari 84,00 €

Vagó amb prestatgeries unitats 1 1.270,00 € 1.270,00 €

Vagó per fabricació interna amb nou mecanisme de gir unitats 6 795,00 € 4.770,00 €

Vagó per components de proveïdor amb nou mecanisme de gir unitats 3 795,00 € 2.385,00 €

Etiquetatge del magatzem WIP unitats 740 0,28 € 207,20 €

Documentació i implementació de l'etiquetatge al magatzem WIP hores 90 20,00 € 1.800,00 €

Caixes VERDA 600*400*220 mm unitats 1648 4,38 € 7.211,00 €

Caixes MARFIL 400*300*220 mm unitats 3900 3,05 € 11.878,00 €

Caixes TARONJA 400*300*120 mm unitats 2100 2,92 € 6.132,00 €

Caixes BLAU 300*200*220 mm unitats 50 2,23 € 111,50 €

Tapes caixes unitats 10430 2,65 € 27.609,00 €

TOTAL COSTOS DIRECTES 71.331,70 €

5% imprevistos 3.566,59 €

SUBTOTAL 74.898,29 €

IVA 21% 15.728,64 €

TOTAL 90.626,92 €

26


1 2

3 +

27


2

BRONZE

28


+ 29

Millora integral de la logística d'una empresa

Automotive

Transcript of Millora integral de la logística d'una empresa