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MECÁNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-1 MOTOR MECÁNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) TABLA DE CONTENIDOS MOTOR DIESEL ISUZU (4HK1-TC). . . . . . . . . . .6A-3 Precauciones de Servicio. . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-3 Diagnóstico y Solución de Fallas . . . . . . . . . . . . 6A-9 Datos y Especificaciones principal es . . . . . . . . 6A-14 Ensamble del Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-16 Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-16 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-18 Montaj e del Moto r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-22 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-22 Desmo ntaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-22 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-23 Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-24 Cubier ta de la Ca beza de Cilindro s . . . . . . . . . . 6A-25 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-25 Desmo ntaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-25 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-26 Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-27 Cubier ta de la En trada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-28 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-28 Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-28 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-29 Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-30 Turbocargador y Múltiple de Escape. . . . . . . . . .6A-31 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-31 Desmo ntaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-31 Inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-33 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-34 Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-37 Tren d e Distribución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-39 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-39 Desmo ntaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-39 Inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-41 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-43 Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-50 Herramienta especial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-50 Ensamble del Eje del Balancín . . . . . . . . . . . . . . 6A-51 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-51 Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-51 Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-52 Reens amble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-54 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-55 Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-56 Ensamble del Árbol de Levas . . . . . . . . . . . . . . . 6A-57 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-57 Desmo ntaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-57 Desen samble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-58 Reens amble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-60 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-60 Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-62 Sello del Vástago de la Válvula y Resorte de la Válvula 6A-63 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-63 Desmon taje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-63 Inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-64 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-65 Herrami enta es pecial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-67 Cabeza de Cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-68 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-68 Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-68 Desensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-72 Inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-75 Reensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-81 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-86 Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-93 Herrami enta es pecial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-93 Pistó n y Biela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-95 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-95 Desmon taje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-95 Desensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-96 Reensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-102 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-104 Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . .6A-106 Herrami enta es pecial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-106 Volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-107 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-107 Desmon taje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-107 Inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-110 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-110 Especificaciones de Apriete . . . . . . . . . . . . . . 6A-114 Herrami enta es pecial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-1 14 Cubierta Delantera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-11 5 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-115 Desmon taje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-115 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-116 Especificaciones de Apriete . . . . . . . . . . . . . . 6A-118 Sello de Aceite Delantero del Cigüeñal. . . . . . . 6A-11 9 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-119 Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-119 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-121 Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . .6A-126 Herrami enta es pecial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-126 Sello de Aceite T rasero del Cigüeñal . . . . . . . .6A-127 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-127 Desmon taje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-127 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-128 Herrami enta es pecial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-131 Cigüeñal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-132 Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-132 Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-132 Desensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-133 Reensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-133 Inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-134 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-138 Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . .6A-141
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-1
MOTOR
MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
TABLA DE CONTENIDOSMOTOR DIESEL ISUZU (4HK1-TC). . . . . . . . . . .6A-3
Precauciones de Servicio. . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-3Diagnstico y Solucin de Fallas . . . . . . . . . . . . 6A-9Datos y Especificaciones principales . . . . . . . .6A-14
Ensamble del Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-16Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-16Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-18
Montaje del Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-22Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-22Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-22
Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-23Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-24
Cubierta de la Cabeza de Cilindros . . . . . . . . . . 6A-25Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-25Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-25Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-26Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-27
Cubierta de la Entrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-28Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-28Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-28Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-29Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-30
Turbocargador y Mltiple de Escape. . . . . . . . . .6A-31Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-31Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-31Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-33Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-34Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-37
Tren de Distribucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-39Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-39Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-39Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-41Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-43Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-50Herramienta especial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-50
Ensamble del Eje del Balancn . . . . . . . . . . . . . . 6A-51Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-51Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-51Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-52Reensamble. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-54Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-55Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-56
Ensamble del rbol de Levas . . . . . . . . . . . . . . . 6A-57Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-57Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-57Desensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-58Reensamble. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-60
Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-60Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-62
Sello del Vstago de la Vlvula y Resorte de la Vlvula6A-63
Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-63
Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-63Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-64Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-65Herramienta especial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-67
Cabeza de Cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-68Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-68Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-68Desensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-72Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-75Reensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-81
Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-86Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . . .6A-93Herramienta especial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-93
Pistn y Biela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-95Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-95Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-95Desensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-96Reensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-102Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-104Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . .6A-106Herramienta especial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-106
Volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-107
Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-107Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-107Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-110Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-110Especificaciones de Apriete . . . . . . . . . . . . . .6A-114Herramienta especial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-114
Cubierta Delantera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-115Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-115Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-115Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-116Especificaciones de Apriete . . . . . . . . . . . . . .6A-118
Sello de Aceite Delantero del Cigeal. . . . . . . 6A-119Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-119Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-119Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-121Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . .6A-126Herramienta especial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-126
Sello de Aceite Trasero del Cigeal . . . . . . . .6A-127Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-127Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-127Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-128Herramienta especial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-131
Cigeal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-132Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-132Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-132
Desensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-133Reensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-133Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-134Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-138Especificaciones de Apriete. . . . . . . . . . . . . .6A-141
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6A-2 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Herramienta especial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-142Bloque de Cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-143
Componente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-143Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-143Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-144Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-145
Sistema de Lubricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-148Precauciones de Servicio. . . . . . . . . . . . . . . .6A-148Revisin de funcionamiento. . . . . . . . . . . . . .6A-149Herramienta especial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-150
Ensamble del Filtro de Aceite . . . . . . . . . . . . . . 6A-151Componentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-151Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-151Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-152
Cartucho del Filtro de Aceite. . . . . . . . . . . . . . .6A-153Componentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-153Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-153Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-153
Herramienta especial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-154Enfriador de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-155
Componentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-155Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-155Desensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-157Reensamble. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-157Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-157
Crter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-160Componentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-160Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-160Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-160
Bomba de Aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-163
Componentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-163Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-163Desensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-165Reensamble. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-165Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-165Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-166
Interruptor de Presin del Aceite. . . . . . . . . . . .6A-171Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-171
Elemento Limpiador de Aire . . . . . . . . . . . . . . .6A-172Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6A-172Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-172Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-172Limpeza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6A-172
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-3
MOTOR DIESEL ISUZU (4HK1-TC)
Precauciones de ServicioAsuntos que requieren atencin en lo relativo almantenimiento
Para evitar dao al motor y asegurar la confiabilidad desu desempeo, ponga atencin a lo siguiente al brindarmantenimiento al motor:
Cuando levante o apoye el motor, no accione elgato en el crter.Cuando baje el motor al piso, no haga que lasuperficie de apoyo del crter toque directamenteel piso. Utilice, por ejemplo, un marco de manerapara apoyar el motor sobre el pie del motor y lacarcasa del volante.Debido a que slo hay un pequeo espacio entreel crter y el filtro de la bomba de aceite, se puede
daar al crter y al filtro de aceite. Cuando se remueva el ducto de aire o el limpiador
de aire, cubra la apertura de la toma de aire paraevitar que materia extraa se introduzca alcilindro. Si esta se introduce, puede daarconsiderablemente al cilindro y a los otros cuandoel motor est en operacin.
Cuando est dando mantenimiento al motor,nunca falle en retirar el cable a tierra de la batera.Si no lo hace, puede daar el arns de cableado olas partes elctricas. Si por ejemplo, ustednecesita tener electricidad con el propsito deinspeccin, tenga cuidado con los cortos circuitosy dems.
Para proteger y lubricar las superficies que rotandurante la operacin inicial, aplqueles aceite demotor en abundancia.
Cuando sean retiradas las partes del tren devlvulas, pistones, anillos del pist, bielas,cojinetes de biela o cojinetes del mun delcigeal, pngalas en orden y consrvelas as.
Cuando las instale, vulvalas a colocar en elmismo lugar y en el mismo orden en que fueron
retiradas. Partes, tales como juntas, sellos de aceite y
anillos-O, tienen que ser reemplazados pornuevos cada vez que el motor es desmantelado.
En cuanto a las partes donde una junta lquida esutilizada, retire totalmente la junta lquida vieja ylimpie las partes completamente de modo queningn aceite, agua o polvo pueda adherirse.Luego, aplique la junta lquida designada en cadalugar antes de un nuevo ensamble.
Ensamble dentro de los 7 minutos despus deaplicar la junta lquida.
Si 7 minutos o ms han pasado, retire la juntalquida y aplquela nuevamente.
Cuando ensamble o instale las partes, asegrelascon el par de apriete indicado para que puedan serinstaladas apropiadamente.
Asuntos que requieren atencin particularmente altratar con este motor.
Los agujeros o espacios libres en el sistema de
combustible, que sirven como paso de combustible,incluyendo el interior del inyector, estn hechos conextrema precisin. Por esta razn, son altamentesensibles a la materia extraa y si esta se introducepuede, por ejemplo, conducir a un incidente en elcamino; de modo que asegrese de evitar que lamateria extraa se introduzca.
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6A-4 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Cmo leer el modelo
Leyenda1. Buscar El Modelo Del Motor 2. Registrar Un Nmero De Motor
Explicacin de funciones y operaciones
Control electrnico del motorSon controlados con la unidad de control: el rango dela inyeccin a la toma de aire/escape, incluyendo lacantidad de inyeccin de combustible, lasincronizacin de la inyeccin, la restriccin de la tomade aire, el EGR y las rpm en ralent.
Bloque de cilindrosEl bloque de cilindros es de hierro fundido con lamisma distancia entre el centro de cada cavidad, ascomo con la misma estructura altamente rgida ysimtrica; con el centro del cigeal estando al centro.La tapa de cojinete es de la estructura del chasis deescalera y se aprieta bajo el rango plstico del mtodode ngulo de rotacin.
Camisa del cilindroLa camisa del cilindro se selecciona para quecorresponda al dimetro interno de una cavidad delbloque de cilindros y serie, la cual est impresa en ellado izquierdo del cilindro.
PistnEl pistn es de aleacin de aluminio y es un pistnautotermtico con un seguro anti-expansin insertado,mientras que la cmara de combustin es de tiporedondo reentrante.
Cabeza de cilindrosLa cabeza de cilindros es de hierro fundido y hay 4vlvulas por cilindro. El mtodo de apriete angular delperno de la cabeza de cilindros incrementa an ms laconfiabilidad y durabilidad.
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-5
CigealSe ha dado endurecimiento por cianurizacin; mientrasque el contrapeso grabado en el No. 1 es el grado deldimetro de cada muon.
Sistema EGR
La purificacin del escape por el reciclamiento de partedel mismo, se controla mediante el Mdulo de Controldel Motor (ECM) con base en datos como latemperatura del agua, las velocidades del motor o lascargas del motor.Sus principales componentes incluyen una vlvulaEGR, un enfriador EGR y varios sensores.
Tornillo de la tapa de la bielaEl mtodo de apriete angular del tornillo de la tapa dela biela incrementa an ms la confiabilidad ydurabilidad.
Sistema electrnico de control de inyeccin comntipo-rielEl sistema electrnico de control de inyeccin comntipo-riel est compuesto de una bomba de suministrode combustible que establece la presin requerida delcombustible a alta presin y lo suministra, un riel decombustible que mide dicho combustible a alta presiny un inyector de combustible que lo convierte en unfino roco y lo inyecta. Cada uno es controlado va elECM con base en varias seales, mientras que lasincronizacin de la inyeccin o la cantidad deinyeccin de combustible son controladas bajo todaposible condicin de manejo.
Inyector de CombustibleEl inyector de combustible es una boquilla de 7-agujeros que ajusta la cantidad de inyeccin decombustible o la sincronizacin de la inyeccin al abriro cerrar una vlvula electromagntica en la cabeza delinyector de combustible.El ECM corrige la dispersin de la cantidad deinyeccin de combustible entre los inyectores decombustible de acuerdo al dato del cdigo de ID en lamemoria. En el reemplazo de inyectores decombustible, el dato del cdigo de ID debe seralmacenado en el ECM.
Filtro de combustible con sedimentadorEs un filtro de combustible con sedimentador queelimina el agua haciendo uso de la diferencia en lagravedad especfica entre el aceite ligero y el agua, elcual viene con un indicador que le avisa que est llenocon agua.
Sistema de precalentamientoEl sistema de precalentamiento consiste del ECM, elrelevador de precalentamiento, bujas deprecalentamiento y la luz indicadora deprecalentamiento. (La especificacin OBD II consiste
del ECM, el controlador de buja de precalentamiento,bujas de precalentamiento.) El sistema deprecalentamiento se acciona cuando es baja latemperatura del anticongelante del motor y hace quesea fcil arrancar el motor.
Sistema de LubricacinEs un filtro de aceite con un desvo de flujo completo,que utiliza un enfriador de aceite enfriado por agua ysurtidor de aceite para enfriar el pistn.
Inspeccin funcional
Inspeccin/ajuste del claro de las vlvulas
1. Inspeccin del claro de las vlvulas
Retire la cubierta de la cabeza de cilindros.
Retire el ensamble del arns del inyector decombustible.
Afloje alternadamente las tuercas de la terminalpara retirarla.
Retire el tubo de prevencin de fugas.
Gire el cigeal para que el cilindro N 1 llegueal punto muerto superior (TDC) de compresin.
Aviso:Hay 2 marcas de sincronizacin en la polea delcigeal.La marca (1) est cerca del bloque de cilindros y seutiliza para llevar el motor 4HK1-TC a TDC.La marca (2) no es aplicable a este motor.Asegrese de utilizar la marca (1) al llevar el motor aTDC.
Inserte una laina con espesor de 0.4 mm en elclaro entre el balancn y el puente paraverificarla y ajustarla si es necesario.
Precaucin:Ajuste en fro.
Claro de las vlvulas mm (pulg.)
Vlvula de entrada 0.4 (0.016)
Vlvula de escape 0.4 (0.016)
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6A-6 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
2. Ajuste del claro de las vlvulas
Precaucin:Ajuste cuidadosamente el claro de las vlvulas paraque el puente pueda quedar a nivel (golpee el extremode los ejes de las dos vlvulas).
a. Afloje completamente todas las tuercas ytornillos de ajuste del puente y balancn (8tuercas y 8 tornillos).
b. Coloque una laina con espesor de 0.4 mm
entre el extremo del balancn del cilindro N 1 yla tapa del puente.
c. Apriete el tornillo de ajuste del balancn hastaque la laina de espesor est ajustada (noapretada) entre el extremo del balancn y latapa del puente.
d. Apriete la contratuerca del balancn.
e. Apriete el tornillo de ajuste del puente hastaque el puente haga contacto con la cabeza dela vlvula.
f. Apriete la contratuerca del puente.
g. Verifique que la laina de espesor todava semantenga ajustada entre el extremo delbalancn y la tapa del puente. Si estdemasiado apretada, afloje ligeramente eltornillo de ajuste del puente y la contratuercapara restaurar el ajuste.
h. Retire la laina de espesor.
i. Repita los Pasos 2 al 5 para los cilindrosrestantes.
Leyenda1. Balancn2. Tapa del puente3. Puente
Manteniendo insertada una laina deespesor, apriete ligeramente un tornillo deajuste del puente y asegrese que la puntadel tornillo de ajuste toque el extremo deleje de la vlvula y el movimiento de la lainade espesor se haya apretado.
Entonces, verifique si el extremo del eje dela vlvula en el lado opuesto es inestable ogolpea diagonalmente. Si es as, afloje unpoco el tornillo de ajuste del puente demodo que el extremo de las vlvulas enambos lados pueda tocarseapropiadamente.Claro vlvula puente: 0.1 mm (0.0039pulg) o menos
Despus de hacer un ajuste para que elextremo de las vlvulas en ambos ladospueda tocarse apropiadamente, apriete una
tuerca de un tornillo de ajuste del puentecon un desarmador plano de modo que eltornillo de ajuste del puente no pueda girar.
Precaucin:Si el tornillo de ajuste del puente fuera ajustadoinadecuadamente, el puente se ladeara, inclinara yquedara atorado, lo cual podra, por ejemplo, daar lagua del puente. As que ajstelo con precisin.Par de apriete: 22 Nm (16 lb ft)
Par de apriete: 22 Nm (16 lb ft)
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-7
Tabla de ajuste
Si el cilindro N 1 es la compresin de TDC,ajuste un claro de vlvula con la marca {dada en la tabla y si el cilindro N 4 es elpunto muerto superior de compresin, esaquel con la marca .
Fije el ensamble del arns del inyector decombustible.Apriete el soporte del arns con el pardesignado.
Par de apriete: 48 Nm (35 lb ft)
Fije las tuercas de la terminal al inyector decombustible.
Par de apriete: 2 Nm (17 lb pulg.)
Aviso:
Apriete las tuercas de las terminales
alternadamente para evitar desbalances en elapriete porqu estn unificadas.
No apriete demasiado las tuercas porque esoconduce al dao de los birlos de la terminal.
Par de apriete:Tuerca del tornillo de ajuste delbalancn
22 Nm (16 lb ft)
Tuerca del tornillo de ajuste delpuente
22 Nm (16 lb ft)
Cilindro N 1 2 3 4
Disposicinde vlvulas
EN
ESEN
ESEN
ESEN
ES
Cilindro N 1Compresinde TDC
{ { { {
Cilindro N 4Compresinde TDC
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6A-8 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Instale la cubierta de la cabeza de cilindros.Consulte la cubierta de la cabeza decilindros.
Inspeccin de la presin de compresin
Caliente el motor. Retire una terminal negativa de la batera y retiretodas las bujas de precalentamiento.
Retire el conector del arns para el inyector decombustible integrado en la cubierta inferior de lacabeza (ningn combustible ser inyectado).
Precaucin:Cuando el conector del arns es removido, el ECMasume que se ha descompuesto y el DTC esregistrado. Al terminar la medicin, nunca pase por altoel limpiar la memoria del ECM.
(Para saber cmo limpiar la memoria del ECM,consulte la Seccin del Sistema de Control del Motor)
Leyenda1. Conector del Arns del Inyector de Combustible
Instale la terminal negativa de la batera.
Encienda la marca para expulsar la materiaextraa dentro de los cilindros.
Instale un adaptador y un medidor de un medidorde compresin de la herramienta especial.
Medidor de compresin: J-26999-12Adaptador del medidor: EN-46722
Encienda la marcha para inspeccionar la presinde compresin.
Mida cada cilindro uno por uno.
Precaucin:Para mantener la velocidad del motor a 200 rpm oms, utilice bateras plenamente cargadas.
Retire un medidor de compresin de laherramienta especial.
Retire una terminal negativa de las bateras.
Instale un conector del arns para el inyector decombustible integrado en la cubierta inferior de lacabeza.
Instale todas las bujas de precalentamiento.
Instale una terminal negativa de las bateras.
Una lista de defectos
El motor no gira.
El motor gira, pero no arranca.
Emite humo negro del escape en abundancia.
Emite humo blanco del escape en abundancia.
El motor tiene detonaciones.
Revoluciones defectuosas del motor
Carga insuficiente
Presin de compresin MPa(psi) / 200 rpm
Estndar 2.84 3.24 (412 469)
Lmite 1.96 (284)
Diferencias entre loscilindros 294 kPa (43)
Par de apriete: 20 Nm (15 lb ft)
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-9
Diagnstico y Solucin de FallasEl motor no gira
El motor gira pero no arranca
Condicin Causa Posible Correccin
La marcha no gira Batera dbil o muerta Cargue la bateraReemplace la batera
Circuito incompleto ConecteRepare
Escobillas del motor atoradas,desgastadas, o rotas.
Reemplace escobillas
Dao interno del motor de lamarcha
Repare el motor
El motor de la marcha no estaengranado con el volante
Desgaste de la corona dentada Reemplace la corona dentada
Interruptor magntico (motor de lamarcha) ajustado
inadecuadamente.
Ajuste
Pin de la marcha engranado conla corona dentada pero no gira
Batera dbil o muerta Cargue la bateraReemplace la batera
Presin de contacto insuficienteentre las escobillas y el colector dela marcha
Ajuste presin
Inducido (motor de la marcha)atorado
Repare el inducido
Dao interno del motor(inmovilizado)
Repare el motor
Condicin Causa Posible Correccin
El combustible no es llevado a labomba de suministro decombustible
Aire en el sistema de combustible Purgue el aire del sistema decombustible
Aire entrando al tubo decombustible
Reemplace el tubo y purgue el airedel sistema de combustible
Vace el tanque de combustible Reponga el combustible
Filtro obstruido (succin decombustible)
Limpie o reemplace el filtro
Tubo de combustible obstruido Limpie o reemplace el tubo
Falla de la bomba de suministro Reemplace la bomba
Uso del combustible equivocadopara las temperaturaspredominantes
Drene el combustible existente yreemplcelo con combustibleapropiado
Filtro de combustible obstruido Reemplace el f il tro
El combustible es llevado a labomba de suministro decombustible
Conexiones flojas al tubo deinyeccin
Apriete las conexiones
Conectores elctricos sueltos orotos
Apriete y/o reemplace losconectores
Sensor rotacional daado Reemplace el sensor
Falla del sistema de control delmotor
Diagnstico del sistema
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6A-10 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Humo negro del escape en exceso
Volumen de entrega delcombustible insuficiente o inestable
Aire en el sistema de combustible Purgue el aire del sistema decombustible
Falla de la bomba de suministro Repare la bomba
Conectores elctricos sueltos orotos Apriete y/o reemplace losconectores
Filtro de combustible obstruido Reemplace el filtro
Falla del sistema de control delmotor
Diagnstico del sistema
Condicin Causa Posible Correccin
Mala sincronizacin de inyeccin Falla del sistema de control delmotor
Diagnstico del sistema
Condicin de falla en la boquilla deinyeccin Depsito de carbn en la punta dela boquilla Limpie la punta de la boquilla
La boquilla se atasca Reemplace el ensamble delinyector de combustible
Falla del sistema de control delmotor
Diagnstico del sistema
Presin de compresin insuficiente Claro de vlvulas excesivo Ajuste el claro
Vstago de vlvula atascado(vlvula abierta)
Repare o reemplace la vlvula
Resorte de vlvula daado Reemplace el resorte
Desgaste del asiento de la vlvula Repare el asiento de la vlvula
Fuga de compresin por dao a losanillos del pistn
Reemplace los anillos del pistn
Junta daada Reemplace la junta
Desgaste abrasivo del pistn Reemplace el pistn
Condicin del combustible Agua en el combustible Drene el combustible existente yreemplace con combustible nuevo
Mala calidad del combustible Drene el combustible existente yreemplace con combustible nuevo
Mala aspiracin del motor Tubos de entrada obstruidos Limpie o reemplace los tubos
Elemento del filtro de aire obstruido Limpie o reemplace el elemento
Falla detectada por el sistema decontrol del motor
Sensor defectuoso Reemplace el sensor
Falla del sistema de control delmotor
Diagnstico del sistema
Falla de la vlvula EGR y/o lavlvula reguladora de la entrada deaire
Se atasca la vlvula reguladora dela entrada de aire
Repare o reemplace la vlvula
Se atasca la vlvula EGR Repare o reemplace la vlvula
Se atasca la vlvula del freno deescape
Repare o reemplace la vlvula
Falla del sistema de control delmotor
Diagnstico del sistema
Condicin Causa Posible Correccin
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-11
Humo blanco del escape en exceso
Motor haciendo detonaciones
Falla del turbocargador Ventilador de turbocargador daado
Reemplace el turbocargador
Rotacin spera del eje delturbocargador
Reemplace el turbocargador
Fuga de aceite del sello de aceite Reemplace el turbocargador
Sensor del reforzador defectuoso Reemplace el sensor
Condicin Causa Posible Correccin
Mala sincronizacin de inyeccin Falla del sistema de control delmotor
Diagnstico del sistema
Falla detectada por el sistema decontrol del motor
Sensor defectuoso Reemplace el sensor
Falla de la unidad de control Reemplace la unidad
Falla del sistema de control delmotor
Diagnstico del sistema
Presin de compresin insuficiente Claro de vlvulas excesivo Ajuste el claro
Vstago de vlvula atascado(vlvula abierta)
Repare o reemplace la vlvula
Resorte de vlvula daado Reemplace el resorte
Desgaste del asiento de la vlvula Repare el asiento de la vlvula
Fuga de compresin por dao a losanillos del pistn
Reemplace los anillos del pistn
Junta daada Reemplace la junta
Desgaste abrasivo del pistn Reemplace el pistnCondicin del combustible Agua en el combustible Drene el combustible existente y
reemplace con combustible nuevo
Consumo excesivo de aceite Anillo(s) de pistn desgastado(s) odaado(s)
Reemplace anillo(s)
Sello de aceite defectuoso delvstago de vlvula
Reemplace el sello de aceite
Sello de aceite defectuoso delturbocargador
Reemplace el turbocargador
Obstruido el tubo de retorno deaceite del turbocargador
Repare el tubo
Condicin Causa Posible Correccin
Mala sincronizacin Falla del sistema de control delmotor
Diagnstico del sistema
Falla detectada por el sistema decontrol del motor
Sensor defectuoso Reemplace el sensor
Falla de la unidad de control Reemplace la unidad
Falla del sistema de control delmotor
Diagnstico del sistema
Condicin del combustible Combustible de mala calidad Drene el combustible existente yreemplace con combustible nuevo
Condicin Causa Posible Correccin
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6A-12 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Rotacin anormal del motor
Carga anormal de la batera
Mala aspiracin del motor Tubos de entrada obstruidos Limpie o reemplace los tubos
Falla del sistema de control delmotor
Diagnstico del sistema
Avera del motor Material extrao en los cilindros Servicio al motorPistones y/o cojinetes desgastadospor friccin
Reemplace los pistones y/ocojinetes
Condicin Causa Posible Correccin
La velocidad del motor no puedeser aumentada
Unidad de control defectuosa Reemplace la unidad
Falla del sistema de control delmotor
Diagnstico del sistema
Velocidad del motor inestable Unidad de control defectuosa Reemplace la unidad
Falla del sistema de control delmotor
Diagnstico del sistema
Obstruido el elemento del filtro deaceite
Reemplace el elemento
Boquilla(s) defectuosa(s) delinyector de combustible
Reemplace el ensamble delinyector de combustible
Agua en el combustible Drene el combustible existente yreemplace con combustible nuevo
Aire en el sistema de combustible Purgue el aire del sistema decombustible
Se atasca la vlvula del freno deescape
Repare o reemplace la vlvula
Falla del turbocargador Ventilador de turbocargador daado
Reemplace el turbocargador
Rotacin spera del eje delturbocargador
Reemplace el turbocargador
Sensor del reforzador defectuoso Reemplace el sensor
Condicin Causa Posible Correccin
Sin carga Cableado y/o conectores abiertos oen corto Repare o reemplace el cableado y/o los conectores
Generador defectuoso Repare o reemplace el generador
Batera defectuosa Reemplace la batera
Carga insuficiente Cableado y/o conectores abiertos oen corto
Repare o reemplace el cableado y/o los conectores
Generador defectuoso Repare o reemplace el generador
Floja la banda de transmisin delgenerador
Ajuste la tensin de la banda oreemplcela
Batera defectuosa Reemplace la batera
Carga excesiva Alambrado en corto Repare o reemplace el cableadoGenerador defectuoso Repare o reemplace el generador
Batera defectuosa Reemplace la batera
Condicin Causa Posible Correccin
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-13
Solucionando fallas del turbocargador
Condicin Causa Posible Correccin
El motor tiene menos potencia quelo normal
Fuga de aire de la manguera dehule del tubo de entrada de aire
Repare
Fuga de aire de la cubierta de laentrada
Repare
Obstruida la seccin deenfriamiento del enfriador de airede admisin
Limpie
Elemento del filtro de aire obstruido Limpie o reemplace
Atorada la vlvula del freno deescape
Repare o reemplace
Contacto entre la turbina y elalojamiento (Interferencia)
Reemplace
Depsito excesivo de carbn cercadel puerto de escape de la turbinaque interfiere con la turbina.
Limpie o repare
Rotacin spera del eje de laturbina
Repare o reemplace
Ventilador de turbina daado Repare o reemplace
Humo azul del escape Fuga de aceite del sello de aceitedel turbocargador
Repare o reemplace
Obstruido el tubo de retorno deaceite del turbocargador
Repare
Obstruidos los pasos de aceite del
cuerpo de centro
Repare o reemplace
Deterioro del aceite del motor Cambie el aceite del motor
Operacin ruidosa delturbocargador
Fuga de gas del sistema de entradao escape
Repare
Contacto entre la turbina y elalojamiento (Interferencia)
Repare o reemplace
Ventilador de turbina daado Reemplace
Desgaste incluso por friccin delcojinete del eje de la turbina
Repare o reemplace
Desgaste excesivo de la parte enrotacin
Deterioro del aceite del motor Cambie el aceite del motor
Obstruido el tubo de suministro deaceite del turbocargador Repare
Baja presin del aceite del motor Repare
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6A-14 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Datos y Especificaciones principales
Concepto Modelo del motor 4HK1-TC
Tipo Diesel/4 ciclos/tipo de enfriamiento por agua, en lnea,
OHCTipo de cmara de combustin Del tipo de inyeccin directa
Tipo de la camisa del cilindro Tipo seco
Nmero de cilindros dimetrodel cilindro carreras
mm (pulg.) 4-115 (4.53) 125 (4.92)
Desplazamiento cc(cu.pulg) 5193(317)
Relacin de compresin 18.5
Presin de compresin MPa (psi)/rpm 3.23 (468)/200
Velocidad de ralent rpm 750
Claro de la vlvula Entrada 0.4 (0.016) (fro)
mm (pulg.) Escape 0.4 (0.016) (fro)
Tipo de ignicin Ignicin comprimida
Orden de inyeccin 1 - 3 - 4 - 2
Sistema de lubricacin
Tipo de lubricacin Tipo de presin
Tipo de bomba de aceite Tipo de engranaje
Volumen del aceite de
lubricacin
L (qts) 13.0 (13.7)
Tipo de filtro de aceite Filtro de flujo completo (tipo cartucho)
Tipo de enfriamiento del aceite Del tipo integrado, enfriado por agua
Sistema de enfriamiento
Tipo de enfriamiento Tipo de enfriamiento por agua
Tipo de radiador Aleta corrugada (tipo de presin)
Tipo de bomba de agua Del tipo de banda y centrifugado
Tipo de termostato 2 unidades tipo pastilla de cera
Temperatura del termostatopara la apertura de vlvulas
C (F) 82 (180), 85 (185)
Volumen de anticongelante L (qts) 14 (14.8) (incl. radiador)
Sistema de combustible
Tipo de bomba de inyeccin Control electrnico comn tipo riel
Tipo de gobernador Tipo electrnico
Tipo de sincronizador Tipo electrnico
Tipo de boquilla de inyeccin Tipo de varios agujeros7-agujeros y 0.16 mm (0.0063 pulg.) dimetro interior
Sistema de carga
Tipo de generador Tipo de AC
Corriente de salida V-A 12 - 110
Tipo de regulador IC
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-15
Especificacin OBD II
Herramienta especial
Sistema de arranque
Tipo de marcha Tipo de reduccin
Corriente de salida V-kw 12 - 3.0
Tipo de sistema deprecalentamiento
Buja de precalentamiento
Buja de precalentamientovoltaje/corriente elctricaestndar
V-A 12 - 3.5
1. Voltaje (curva/perfil) CD = 11V8V
5V4.7V
1.2seg1.8seg
4seg53seg
2. Flujo de corriente la corriente deber ser de MX 9A cuando se mide 30 seg despus de la aplicacin delperfil de voltaje 1.
Arranque encendido =(0 seg)Arranque encendido =(despus de 8 seg)
mx. 27A
mx. 10A
Concepto Modelo del motor 4HK1-TC
Ilustracin Nmero de Herramienta/Descripcin
J-26999-12Medidor de compresin
EN-46722Adaptador del medidor
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6A-16 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Ensamble del Motor
Desmontaje1. Retire una terminal negativa de la batera.
2. Drene el anticongelante.
3. Retire la marcha.
Desconecte el conector del arns del bastidordelantero en la proximidad de la caja de controlde la transmisin y remueva cada grapa quefija el arns.
Retire los 2 tornillos de arriba y abajo quesujetan la marcha y retrela de la caja deembrague.
Fije la marcha con alambre, por ejemplo, en unlugar que no estorbe para retirar la transmisin.
4. Retire el ensamble de la transmisin.
Retire el eje propulsor del lado de latransmisin y fjelo con alambre, por ejemplo, albastidor.
Retire un cable del freno de emergencia.
Retire el conector del arns.
Retire el conector del sensor de velocidad.
Retire un soporte del tubo de escape de la cajade embrague.
Retire el cable de cambio.
Retire el tubo gua del indicador de nivel.
Retire la cubierta del convertidor bajo la caja. Retire los pernos del convertidor de par (8pernos).
Retire el tubo de aceite.
Retire los pernos de la caja de embrague.
Coloque un gato semicircular.
Retire los pernos de montaje y retire latransmisin.
5. Retire el tubo de suministro de aire (turbocargador enfriador de aire de admisin).
Leyenda1. Tubo de entrada2. Tubo de Suministro de Aire
6. Retire el tubo de entrada (limpiador de aire turbocargador).
7. Retire el tubo de suministro de aire (enfriador de
aire de admisin ducto de entrada). Retire el conector del sensor de presin de
empuje.
Leyenda1. Tubo de Suministro de Aire2. Sensor de Presin de Empuje
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-17
8. Retire la manguera superior del radiador.
9. Retire un soporte de la gua del ventilador.
10. Retire el ensamble del ventilador.
Retire las tuercas y extrigalas hacia arriba.
11. Retire las mangueras de calefaccin.
Retire las 2 mangueras del lado del motor.
12. Retire el arns del motor.
13. Retire el compresor del A/C.
Retire la banda de transmisin.
Retire el conector.
Retire el compresor del A/C y fjelo conalambre, por ejemplo, a un lugar apropiadojunto con mangueras y dems.
Leyenda1. Tornillo de Fijacin2. Conector3. Soporte4. Compresor del A/C
14. Retire el arns del generador de A/C.
Retire el cable de la terminal B y el conector delarns del generador.
15. Retire la manguera de vaco en el costado de labomba de vaco.
16. Retire un soporte por el separador del paso degases y retire el conector del arns y el soporte dela manguera de aceite HBB.
17. Retire la manguera del separador del paso degases.
18. Para evitar que el aceite se derrame cuando seretira la manguera del reforzador hidrulico delfreno, retire los pernos sujetadores para bajar eltanque del reforzador hidrulico del freno.
19. Retire un lado de la manguera del reforzadorhidrulico del freno en el lado de alta presin.
20. Para evitar que el aceite se derrame cuando seretira la manguera de aceite de la direccinhidrulica, retire los pernos sujetadores para bajarel tanque de reserva de la direccin hidrulica.
21. Retire la manguera de aceite de la direccinhidrulica.
22. Retire la manguera inferior del radiador en el ladodel motor.
23. Asegure el cable de carga de la gra en el ganchodel motor y levante un poco el motor.
24. Retire el tubo de escape delantero.
Retire el turbo de escape delantero del turbo yel freno de escape.
25. Retire la manguera de combustible en los lados desuministro y retorno.
26. Retire el montaje del motor.
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6A-18 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Retire los pernos sujetadores para el montajedel motor en el lado del bastidor del chasis.
27. Retire el ensamble del motor.
Retire la cubierta trasera de la cabina.
Leyenda1. Tornillo2. Cubierta Trasera de la Cabina3. Tuerca
Opere una gra lentamente y levante el motorhasta que alcance la superficie del bastidor del
chasis. Mueva el motor en un ngulo de 90 grados
para moverlo de la superficie del bastidor delchasis y retire el ensamble del motor.
InstalacinAviso:Asegrese que cada arns sea reconectado a suposicin original.
1. Instale el ensamble del motor.
Asegure el cable de carga de la gra en elgancho del motor y levante el motor.
Opere lentamente la gra para mover el motor
al lugar donde ha de ser instalado.
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-19
Gire el motor en un ngulo de 90 grados parabajar el motor lentamente al lugar donde ha deser instalado.
Haga bajar el lado de la transmisin y opereuna gra lentamente, jalando hacia la parte deatrs del motor.
2. Instale el montaje del motor.
Instale el montaje del motor para quecorresponda con los agujeros del travesao delmontaje del motor y apritelos con el parespecificado.
Par de apriete: 48 Nm (35 lb ft)3. Instale los lados de suministro y retorno de la
manguera de combustible.
4. Instale el tubo de escape delantero.
5. Instale la manguera inferior del radiador.
6. Instale la manguera de aceite de la direccinhidrulica.
7. Instale el tanque de reserva de la direccinhidrulica.
8. Instale la manguera del reforzador hidrulico delfreno en el lado de alta presin.
9. Instale el tanque del reforzador hidrulico delfreno.
10. Instale la manguera del separador del paso de
gases.11. Instale un soporte por el separador del paso de
gases e instale el conector del arns y el soportede la manguera de aceite HBB.
12. Instale una manguera de vaco a la bomba devaco.
13. Instale el arns del generador de A/C.
Instale el cable de la terminal B y el conectordel arns al generador.
14. Instale el compresor del A/C.
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6A-20 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Instale el conector.
Leyenda1. Tornillo de Fijacin2. Conector3. Soporte4. Compresor del A/C
Instale la banda de transmisin.
Coloque la banda de transmisin para ajustarsu tensin con un tornillo de ajuste de la poleade tensin.
Para ms detalles sobre cmo ajustar latensin de la banda, consulte la Banda detransmisin en la seccin del sistema deenfriamiento.
Verifique si una flexin est dentro del rangoespecificado cuando la parte central espresionada por la mano con 98 N (22 lb)utilizando, por ejemplo, una regla. Adems,verifique tambin que no est daada.
Flexin de la banda del compresor del A/C
16 ~ 20 mm (0.62 ~ 0.79 pulg.) (cuando labanda es nueva)
18 ~ 22 mm (0.71 ~ 0.87 pulg.) (cuando labanda es reutilizada)
Despus de ajustar la tensin de la banda,apriete la contratuerca de la polea de tensin.
15. Instale la cubierta trasera de la cabina.
Leyenda1. Tornillo
2. Cubierta Trasera de la Cabina3. Tuerca
16. Instale el arns del motor.
17. Instale las mangueras de calefaccin.
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-21
Instale las 2 mangueras.
18. Instale el ensamble del ventilador.
19. Instale un soporte para la gua del ventilador.
20. Instale la manguera superior del radiador.
21. Instale el tubo de entrada de aire (enfriador de airede admisin ducto de entrada).
Instale el conector del sensor de presin deempuje.
Leyenda1. Tubo de Suministro de Aire2. Sensor de Presin de Empuje
22. Instale el tubo de entrada (limpiador de aire turbocargador).
23. Instale el tubo de entrada de aire (turbocargador enfriador de aire de admisin).
24. Instale el ensamble de la transmisin.
Monte la transmisin e instale los pernos demontaje.
Instale los pernos de la caja de embrague.
Instale el tubo de aceite.
Instale los pernos del convertidor de par (8pernos).
Instale la cubierta del convertidor bajo la caja.
Instale el tubo gua del indicador de nivel.
Instale el cable de cambio.
Instale el soporte del tubo de escape a la cajade embrague.
Instale el conector del sensor de velocidad.
Instale el conector del arns.
Instale un cable del freno de emergencia.
Instale el eje propulsor, el cual se retir en ellado de la transmisin.
25. Instale la marcha.
Instale los 2 tornillos de arriba y abajo parasujetar la marcha.
Conecte el conector del arns del bastidordelantero e instale cada grapa que fija el arns.
26. Reponga el anticongelante.27. Instale una terminal () negativa de la batera.
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6A-22 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Montaje del Motor
Componente
Leyenda1. Gua del Ventilador 2. Montaje del Motor
Desmontaje1. Retire el soporte de la gua del ventilador.
2. Retire el montaje del motor.
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-23
Retire la cubierta trasera de la cabina.
Leyenda1. Tornillo2. Cubierta Trasera de la Cabina3. Tuerca
Antes de remover el montaje del motor,suspenda el motor con una gra.
Retire las tuercas aseguradas al pie del motor yel montaje del motor.
Retire los pernos sujetados al montaje del
motor en el lado del bastidor del chasis. Levante el ensamble del motor ligeramente
para retirar el montaje del motor.
Instalacin1. Instale el montaje del motor y apritelo con el par
especificado.
2. Instale el soporte de la gua del ventilador.
Revise si no hay nada mal con el montaje del
motor mediante arrancar el motor.3. Instale la cubierta trasera de la cabina.
Leyenda1. Tornillo2. Cubierta Trasera de la Cabina3. Tuerca
Las tuercas en el lado del bastidor del chasis.
Par de apriete: 40 Nm (30 lb ft)Los pernos en el lado del pie del motor.Par de apriete: 51 Nm (38 lb ft)
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6A-24 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Especificaciones de Apriete
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-25
Cubierta de la Cabeza de Cilindros
Componente
Leyenda1. Cubierta de la Cabeza2. Junta
3. Caja de la Cubierta de la Cabeza4. Junta
Desmontaje1. Retire la cubierta de la cabeza.
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6A-26 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
2. Retire la junta.
Leyenda1. Cubierta de la Cabeza
3. Retire el conector del arns del inyector decombustible.
4. Retire la caja de la cubierta de la cabeza.
5. Retire la junta.
Leyenda1. Caja de la Cubierta de la Cabeza2. Conector del Arns del Inyector de Combustible
Instalacin1. Instale la junta en la cubierta inferior.
2. Instale la caja de la cubierta de la cabeza.
3. Instale el conector del arns del inyector decombustible.
Precaucin:Empjelo completamente hasta que los ganchos delseguro se levanten.
Leyenda1. Caja de la Cubierta de la Cabeza2. Conector del Arns del Inyector de Combustible
4. Instale la junta en la cubierta de la cabeza.
5. Instale la cubierta de la cabeza y apritela deacuerdo a las indicaciones dadas en la figura.
Par de apriete: 18 Nm (13 lb ft)
Par de apriete: 18 Nm (13 lb ft)
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-27
Especificaciones de Apriete
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6A-28 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Cubierta de la Entrada
Componente
Leyenda1. Ensamble de la Vlvula Reguladora de la
Entrada de Aire2. Cubierta de la Entrada
3. Junta del Tubo de Entrada4. Tubo de entrada
Desmontaje1. Retire el riel de combustible.
Consulte Riel de Combustible en la Seccin
Sistema de Combustible.2. Retire el tubo de entrada.
3. Retire el ensamble vlvula reguladora de laentrada de aire.
4. Retire la cubierta de la entrada.
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-29
En el lugar donde el ensamble de la vlvulareguladora de la entrada de aire ha de serinstando dentro de la cubierta de la entrada(flecha) hay un tornillo. Tenga cuidado de noolvidar removerlo.
Despegue cuidadosamente la junta lquida.
Instalacin1. Instale la cubierta de la entrada.
Aplique la junta lquida (ThreeBond 1207C o
equivalente) utilizando un dimetro de toque de2.55.5 mm (0.10.2 in) junto a una ranura dela cubierta de la entrada.
Instlela dentro de los 7 minutos despus deaplicar la junta lquida.
Precaucin:
Tenga cuidado de no olvidar asegurar el tornilloindicado con una flecha.
Apriete la parte de los pernos prisioneros junto conel riel de combustible.
2. Instale el ensamble de la vlvula reguladora de laentrada de aire.
Aplique la junta lquida y monte dentro de los 7minutos.
3. Instale la junta en el tubo de entrada y apriete conel par indicado.
4. Instale el riel de combustible.Consulte Riel de Combustible en la SeccinSistema de Combustible.
Par de apriete: 22 Nm (16 lb ft)
Par de apriete: 24 Nm (17 lb ft)
Par de apriete: 24 Nm (17 lb ft)
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6A-30 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Especificaciones de Apriete
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-31
Turbocargador y Mltiple de Escape
Componente
Leyenda1. Tubo de Suministro de Aceite2. Tubo de Retorno de Agua3. Ensamble del Turbocargador4. Proteccin Trmica5. Proteccin Trmica
6. Adaptador del Escape7. Tubo de Suministro de Agua8. Tubo de Retorno de Aceite9. Mltiple de Escape
Desmontaje1. Afloje la llave de drenado del radiador para drenar
el anticongelante.
2. Retire el ducto de toma de aire del turbocargador yel limpiador de aire.
3. Retire el tubo de suministro de aire delturbocargador y del enfriador del suministro deaire.
4. Retire el tubo de escape delantero.
5. Retire el tubo EGR.
6. Retire el arns del compresor del A/C.
7. Retire el soporte del compresor del A/C.
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6A-32 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
A/C Sin desconectar la manguera delcompresor, retire el compresor del soporte y asu vez retire el soporte de la cabeza decilindros.
Leyenda1. Tornillo de Fijacin2. Arns del Compresor del A/C3. Soporte del Compresor del A/C4. Compresor del A/C
Retire el tubo de suministro de combustible.
Retire el tubo de retorno de aceite. Retire el tubo de suministro de aceite.
Leyenda1. Tubo de Suministro de Aceite2. Tubo de Retorno de Agua3. Proteccin Trmica
4. Tubo de Suministro de Aire5. Ducto de Entrada6. Tubo EGR
Retire el tubo de retorno de agua.
Leyenda1. Tubo de Retorno de Agua2. Manguera de Hule
Retire la proteccin trmica en elturbocargador.
Retire los tornillo del adaptador de escape.
Retire las cuatro tuercas de la abrazadera delturbocargador.
Retire el turbocargador del mltiple de escape.
Leyenda1. Tuerca de fijacin2. Adaptador del Escape3. Tornillo de Fijacin4. Tuerca de fijacin
8. Retire el mltiple de escape.
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-33
Retire las 2 tuercas y 6 tornillos para retirar elmltiple de escape.
Inspeccin Inspeccin del mltiple de escape.
Inspeccione la superficie plana del plano en el cualel mltiple y la cabeza de cilindros han de sercolocados.
Precaucin:Si la superficie plana excede el lmite, reemplcela.
Verifique visualmente la presencia de algunagrieta en el mltiple de escape.
Inspeccione cuidadosamente el turbocargador pordesgaste y/o uso excesivo. Haga los ajustesnecesarios, reparaciones, y/o partes de reemplazo.
Juego en el eje de la rueda
Utilice un medidor de presin para medir el juego deleje de la rueda cuando una fuerza de 12 N (2.6 lb) esaplicada alternadamente a ambos lados de la ruedadel compresor.
Claro del eje de la rueda y el cojinete
Utilice un medidor de presin para medir el claro entreel eje de la rueda y el cojinete.
Superficie plana de instalacin del
mltiple
mm
(pulg.)Estndar 0.3 (0.01) o menos
Lmite 0.5 (0.02)
Juego del eje mm (pulg.)
Estndar 0.03 0.06 (0.0012 0.0024)
Lmite 0.09 (0.0035)
Claro mm (pulg.)
Estndar 0.056 0.127 (0.0022 0.0050)Lmite 0.14 (0.0055)
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6A-34 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Leyenda1. Salida de Aceite2. Entrada de Aceite
Operacin de la compuerta de residuos
1. Retire la manguera del accionador de lacompuerta de residuos.
2. Instale el medidor de presin (herramientageneral). Consulte la ilustracin.
Leyenda1. Accionador de la Compuerta de Residuos2. Manguera de la Compuerta de Residuos3. Medidor de Presin (Herramienta General)
3. Utilice la bomba del medidor de presin paraaplicar presin (carga) al accionador de la
compuerta de residuos (el motor tiene que estarapagado)
4. Fjese en la presin a la cual la varilla de control semueve 2 mm. Esta presin tiene que estar dentrode lmite especificado.
5. Inspeccione la manguera en busca de grietas yotros daos. Reemplace la manguera de sernecesario.
6. No aplique una presin de ms de 120kPa (900mmHg) al accionador de la compuerta deresiduos.
Instalacin1. Ponga adentro la junta para instalar el mltiple deescape.
Apriete con las 2 tuercas y 6 tornillos conformeal orden mostrado en la figura.
Precaucin:No aplique demasiada presin porque eso impide laexpansin y contraccin debido al calor del mltiple.
2. Instale la junta y el turbocargador al mltiple deescape. Apriete las tuercas al par especificado.
Par de apriete: 52 Nm (38 lb ft)
3. Apriete los tornillos de adaptador (lado del mltiple
de escape) al par especificado.
Par de apriete: 25 Nm (19 lb ft)
Rango de presin de lavarilla de control:
kPa (psi)
109 118 (16 17)
Los tornillos (1), (2), (3), (4), (5) y (6) y las tuercas (7) y(8)Par de apriete: 34 Nm (25 lb ft)
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-35
Leyenda1. Tuerca de fijacin2. Adaptador del Escape3. Tornillo de Fijacin4. Tuerca de fijacin
4. Instale el tubo de suministro de agua alturbocargador.
Apriete los tornillos de unin al parespecificado.
Par de apriete: 41 Nm (30 lb ft)
Instale el soporte del tubo y apriete los tornillosal par especificado.
Par de apriete: 24 Nm (17 lb ft)
5. Instale el tubo de retorno de agua. Apriete lostornillos de unin al par especificado.
Par de apriete: 41 Nm (30 lb ft)
6. Instale el soporte del tubo de retorno de agua.Apriete los tornillos al par especificado.
Par de apriete: 24 Nm (17 lb ft)
Instale la manguera de hule entre el turbo deretorno del agua y la caja de termostato.
Leyenda1. Tubo de Retorno de Agua2. Manguera de Hule
7. Instale el tubo de suministro de aceite delturbocargador a la parte superior delturbocargador. Apriete los tornillos de unin al parespecificado.
Par de apriete: 41 Nm (30 lb ft)
Instale el soporte del tubo y apriete los tornillosal par especificado.
Par de apriete: 24 Nm (17 lb ft)
Leyenda1. Tubo de Suministro de Aceite
2. Tubo de Retorno de Agua3. Proteccin Trmica4. Tubo de Suministro de Aire5. Ducto de Entrada6. Tubo EGR
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6A-36 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
8. Apriete los tornillos del tubo de retorno de aceite alpar especificado.
Par de apriete (lado del Turbocargador): 9 Nm (78lb pulg.)
Par de apriete (Lado del bloque de cilindros): 22 Nm(15 lb ft)
9. Instale la proteccin trmica y apriete los tornillosal par especificado.
Par de apriete: 10 Nm (87 lb pulg.)
10. Instale el ducto de la toma de aire y apriete lostornillos al par especificado.
Par de apriete: 10 Nm (87 lb pulg.)
11. Instale el tubo de suministro de aire en elturbocargador y el enfriador del suministro de aire.
12. Instale el turbo de escape delantero alturbocargador y apriete las tuercas al parespecificado.
Par de apriete: 67 Nm (49 lb ft)
13. Agregue agua de enfriamiento al radiador.
14. A/C Instale el soporte del compresor.
A/C Instale el soporte del compresor en lacabeza de cilindros y apritelo con el parindicado.
A/C Instale el compresor en el soporte yapritelo con el par indicado.
Leyenda
1. Soporte del Compresor del A/C
15. Instale el tubo del EGR.
Par de apriete:Tornillo del ducto 21 Nm (15 lb ft)Grapa del ducto 6 Nm (52 lb pulg.)
Par de apriete: 48 Nm (35 lb ft)
Par de apriete: 24 Nm (17 lb ft)
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-37
Ponga la junta entre ambos extremos del tuboEGR e instale al par especificado.
16. Reponga el anticongelante.
Especificaciones de Apriete
Par de apriete: 24 Nm (17 lb ft)
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6A-38 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-39
Tren de Distribucin
Componente
Leyenda1 Bomba de la Direccin Hidrulica2. Eje del Engranaje Intermedio B3. Engranaje Intermedio A4. Engranaje Intermedio B5. Engranaje Intermedio de la Bomba de la
Direccin Hidrulica6. Cubierta del Engranaje Intermedio de la Bomba
de la Direccin Hidrulica7. Plato de Presin del Embrague8. Placa Conducido
9. Volante (A/T)10. Volante (M/T)11. Sello de Aceite Trasero12. Carcasa del Volante13. Eslinga14. Adaptador de Drenaje del Aceite15. Sensor de Posicin del Cigeal16. Crter17. Bomba de Suministro de Combustible
Desmontaje1. Retire la cubierta de la cabeza de cilindros.
Consulte la cubierta de la cabeza de cilindros.
2. Retire el ensamble del eje del balancn.Consulte el ensamble del eje del balancn.
3. Retire el ensamble del rbol de levas.Consulte el ensamble del rbol de levas.
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6A-40 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
4. Retire el ensamble de la cabeza de cilindros.Consulte la cabeza de cilindros.
5. Retire el ensamble de la bomba de suministro decombustible.Consulte bomba de suministro de combustible en
la seccin sistema de combustible.
6. Retire el sensor de posicin del cigeal.
Retire el sensor de posicin del cigeal antesde retirar el volante.
7. Retire el volante.
Instale el tapn del cigeal en la parte de lamarcha de la carcasa del volante para detenerla rotacin del cigeal.
Precaucin:Verifique si el tapn engrana bien con la coronadentada y que est instalada adecuadamente.
Herramienta especialTapn del cigeal: EN-47680
Afloje los tornillos sujetadores del volante pocoa poco conforme al orden mostrado en lafigura.
Despus de aflojar todos los tornillos, retire eltapn para retirar el volante.
En el caso del A/T, despus de aflojar los tornillospara asegurar el volante, retire la arandela, la
placa flexible, el volante y la camisa siguiendo esteorden.
Leyenda1. Cojinete Piloto2. Arandela
8. Retire el sello de aceite trasero y la eslinga.Consulte sello de aceite trasero del cigeal.
9. Retire el crter.
10. Retire la bomba de la direccin hidrulica.
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-41
11. Retire la cubierta del engranaje intermedio de labomba de la direccin hidrulica.
12. Retire el engranaje intermedio de la bomba de ladireccin hidrulica.
13. Retire la carcasa del volante.
Nunca pase por alto retirar los perno(s)mostrados en la figura.
14. Retire el engranaje intermedio A.
15. Retire el engranaje intermedio B.
16. Retire el eje del engranaje intermedio B.
Inspeccin1. Medida del contacto del engranaje intermedio
Aplique un medidor de presin en el diente delengranaje intermedio a ser medido y mueva elengrane a la derecha y la izquierda ligeramentepara leer la medida del impacto de presin(nunca pase por alto fijar el engranaje).
Si la medicin excede el lmite, reemplace el
engranaje intermedio.
Medir el contacto del engranaje intermedioantes de retirar el engranaje intermedio A.
Contacto del engranaje de distribucin mm (pulg.)
Estndar 0.10 0.17 (0.004 0.006)
Lmite 0.30 (0.01)
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6A-42 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
2. Medicin del claro libre final del engranajeintermedio.
Inserte una laina de espesor entre el engranajeintermedio y el collarn de empuje para medirun claro.
Si la medicin excede el lmite, reemplace yasea el engranaje intermedio o el collarn deempuje.
Medir el claro libre final del engranajeintermedio antes de retirar el engranajeintermedio B.
3. Dimetro externo del eje del engranaje intermedio
Utilice un micrmetro para medir el dimetroexterno de cada eje del engranaje intermedio.
Si la medicin excede el lmite, reemplace el
eje.
4. Claro entre el engranaje intermedio y su eje.
Medir un dimetro interno del casquillo delengranaje intermedio para calcular un claroentre el engranaje intermedio y su eje.
Si la medicin excede el lmite, reemplace yasea el engranaje intermedio o el eje.
Claro libre final del engranaje intermedio. mm(pulg.)
Estndar 0.080 0.155 (0.003 0.006)
Lmite 0.20 (0.008)
Dimetro externo del eje del engranajeintermedio
mm(pulg.)
Estndar 29.959 29.980 (1.179 1.180)
Lmite 29.80 (1.173)
Dimetro externo del eje del engranajeintermedio A
mm(pulg.)
Estndar 39.959 39.975 (1.573 1.574)
Lmite 39.80 (1.567)
Claro entre el engranaje intermedio y eleje.
mm(pulg.)
Estndar 0.020 0.062 (0.0007 0.0024)
Lmite 0.200 (0.0079)
Dimetro externo del eje del engranajeintermedio A
mm(pulg.)
Estndar 0.025 0.066 (0.0009 0.0026)
Lmite 0.200 (0.0079)
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-43
Instalacin1. Instale el eje del engranaje intermedio B.
Apriete el eje del engranaje intermedio B con elpar indicado.
Despus de la instalacin, aplique aceite demotor sobre el eje.
2. Instale el engranaje intermedio B.
Instale el engranaje intermedio B en la
direccin mostrada en la figura y apriete lospernos sujetadores con el par indicado.
Leyenda1. Engranaje Intermedio
2. Collarn de Empuje3. Perno
3. Instale el engranaje intermedio A.
Gire el cigeal para que el cilindro N 1 llegueal punto muerto superior (TDC) de compresin.
Aviso:Hay 2 marcas de sincronizacin en la polea delcigeal.La marca (1) est cerca del bloque de cilindros y seutiliza para llevar el motor 4HK1-TC a TDC.La marca (2) no es aplicable a este motor.Asegrese de utilizar la marca (1) al llevar el motor aTDC.
Haga que las marcas coincidentes del engranedel cigeal y el engranaje intermedio A seencuentre e instlelo en el Bloque de cilindros.
Apriete los pernos sujetadores con el parindicado.
Par de apriete: 31 Nm (23 lb ft)
Par de apriete: 110 Nm (81 lb ft)
Par de apriete: 133 Nm (98 lb ft)
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6A-44 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Leyenda
1. Engranaje Intermedio C2. Engranaje del rbol de Levas3. Engranaje Intermedio B4. Engranaje de la Bomba de la Direccin
Hidrulica5. Engranaje Intermedio de la Bomba de la
Direccin Hidrulica
6. Engranaje del Cigeal7. Engrane Impulsor de la Bomba de Aceite8. Engranaje de la Bomba de Suministro de
Combustible9. Engranaje Intermedio A
4. Instale la carcasa del volante.
Limpie la parte trasera del bloque de cilindros.En particular, retire completamente elexcedente de junta lquida cuando el cigeal
sea instalado.
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-45
Como la figura muestra, aplique la junta lquida(TreeBond 1207C o equivalente)uniformemente dentro de un orificio del perno(excepto los orificios de los pernos indicadoscon una flecha).
Junto con el pasador gua del bloque decilindros, instale la carcasa del volante.
Apriete hasta la Marca 3 desde el lado delbloque de cilindros.
5. Instale el engranaje intermedio de la bomba de ladireccin hidrulica.
Aplique aceite de motor sobre la parte donde elengranaje del eje del engranaje intermedio hade ser ensamblado.
Ponga juntos el engranaje intermedio y el eje, einstlelos en el lugar mostrado en la figura yapriete con el par indicado.
Par de apriete de la carcasa del volante:Nm (lb ft)
1 = 96 (71) 2 = 77 (57) 3 = 38 (28)
Par de apriete: 133 Nm (98 lb ft)
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6A-46 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
6. Instale la cubierta del engranaje intermedio de labomba de la direccin hidrulica.
Instale el anillo-O en la cubierta e instlelo en lacarcasa del volante y apriete los pernos deapriete con el par indicado.
7. Instale la bomba de la direccin hidrulica
Instale la bomba de la direccin hidrulica yapriete con el par indicado.
Leyenda1. Tornillo de Fijacin de la Carcasa del Volante2. Tornillo de Fijacin del Bloque de Cilindros
8. Instale el crter
Aplique la junta lquida (TreeBond1207C oequivalente) en una junta entre el bloque decilindros, la cubierta delantera y la carcasa delvolante con un dimetro de toque de 3 mm (0.1pulg.).
Par de apriete: 19 Nm (14 lb ft)
Pernos sujetadores para el lado de la carcasa delvolante(Perno 1)Par de apriete: 43 Nm (32 lb ft)
Pernos sujetadores para el lado del bloque de cilindros(Perno 2)Par de apriete: 44 Nm (32 lb ft)
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-47
Instale el crter dentro de los 7 minutosdespus de aplicar la junta lquida.
Con la carcasa del volante, la cubiertadelantera y el perno prisionero del cigealcomo gua, coloque la junta y ponga el crtersobre esta.Luego, ponga el ensamble de hule en el crtery fjelo con los pernos sujetadores y tuercas.
Leyenda1. Ensamble de Hule2. Crter3. Junta
Despus de sujetar el crter en los puntosrespectivos de (1), (2), (3), y (4), asegure lasotras partes.
9. Instale la eslinga trasera y el sello de aceite.Consulte sello de aceite trasero del cigeal.
10. Instale el volante.
Junto con el pasador de seguridad delcigeal, instale el volante y apriete con el parindicado de siguiendo el orden mostrado en la
figura.
Par de apriete: 11 Nm (95 lb pulg.)
Par de apriete:1er paso = 78 Nm (57 lb ft)2o paso = 120 150 (grados)
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6A-48 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
11. Gire el rbol de levas para que el cilindro N 1llegue al TDC de compresin.
Aviso:Hay 2 marcas de sincronizacin en la polea delcigeal.La marca (1) est cerca del bloque de cilindros y seutiliza para llevar el motor 4HK1-TC a TDC.La marca (2) no es aplicable a este motor.Asegrese de utilizar la marca (1) al llevar el motor aTDC.
12. Retire el adaptador de drenado de aceite.
13. Instale el anillo-O en la bomba de suministro decombustible y haga que las ranuras con una flechacoincidan con el perno prisionero como gua,instale tentativamente la bomba de suministro decombustible.
Precaucin:
Cuando retire la bomba de suministro decombustible, si el perno prisionero en el lado delbloque de cilindros se afloja, o el perno prisioneroes reemplazado, aplique el Locktite No. 262 en el
lado donde el perno prisionero ha de ser incrustadoantes del ensamble.
Revise si la marca coincidente pintada de blancodel engranaje est en el lugar mostrado en la figuracuando se ve desde el orificio del tapn y estapretado con el par indicado.
Si la posicin del diente del engrane pintado no esten el lugar correcto, vuelva a ensamblar todonuevamente.
Leyenda1. Agujero del Tapn2. Marca Coincidente
Par de apriete de la tuerca: 50 Nm (36 lb ft)
Par de apriete del perno: 76 Nm (56 lb ft)
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-49
14. Instale el ensamble del adaptador: drene el aceiteen el orificio del tapn y apriete con el parindicado.
Aplique una capa fina y delgada de aceite demotor sobre el anillo-O e instlelo.
Leyenda1. Adaptador2. Anillo-O
15. Instale el ensamble de la cabeza de cilindros.Consulte la cabeza de cilindros.
16. Instale el ensamble del rbol de levas.Consulte el ensamble del rbol de levas.
17. Instale el ensamble del eje del balancn.Consulte el ensamble del eje del balancn.
18. Instale la cubierta de la cabeza de cilindros.Consulte la cubierta de la cabeza de cilindros.
Par de apriete: 8 Nm (69 lb pulg.)
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6A-50 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Especificaciones de Apriete
Herramienta especial
Ilustracin Nmero de Herramienta/Descripcin
EN-47680Tapn del cigeal
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-51
Ensamble del Eje del Balancn
Componente
Leyenda1. Soporte del rbol de Levas2. Balancn3. Arandela Ondulada4. Balancn
5. Soporte del Balancn6. Soporte del rbol de Levas7. Eje del Balancn
Desmontaje1. Retire la cubierta de la cabeza de cilindros.
Consulte la cubierta de la cabeza de cilindros.
2. Retire el ensamble del eje del balancn.
Junto con el soporte del rbol de levas, retire elensamble del eje del balancn.
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6A-52 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Debido a que el/los perno(s) mostrado(s) en lafigura est/estn diseados para fijar el eje delbalancn, no lo(s) remueva por ahora.
Precaucin:Cuide de no dejar caer la tapa del puente en la caja deengranajes en la parte trasera de la cabeza de cilindroso en el agujero en el cual el aceite retorna al frente.
Desmontaje1. Retire el soporte del rbol de levas.
2. Retire el balancn.
3. Retire la arandela ondulada.
4. Retire el balancn.
5. Retire el soporte del balancn.
Despus de esto desmantele de acuerdo alorden (2) (4).
6. Retire el soporte del rbol de levas para extraer eleje.
Leyenda1. Soporte del rbol de Levas2. Balancn3. Arandela Ondulada4. Balancn5. Soporte del Balancn6. Soporte del rbol de Levas7. Eje del Balancn
7. Revise si el orificio del aceite est obstruido con elsoporte del rbol de levas (en la parte trasera).
8. Revise si el eje del balancn est doblado.
Coloque el eje del balancn en un bloque V.
Revise si est doblado al hacer girar el eje conun medidor de presin sobre el centro del eje.
Si como resultado de la medicin, est dobladoligeramente, presinelo para rectificarlo(mientras est en fro).
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-53
Si la curvatura del eje excede el lmite,reemplace el eje.
9. Revise si el eje del balancn est desgastado.
Utilice un micrmetro para medir los 8 lugaresde la parte vibradora del balancn.
Si la medicin cae en el lmite o menos,reemplace el eje.
10. Inspeccione el claro entre el balancn y el eje delbalancn.
Utilice un medidor de cilindro para medir eldimetro interno del casquillo del balancn paramedir el claro con el dimetro externo del eje.
Si la medicin excede el lmite, reemplace elbalancn y el eje.
11. Inspeccione el claro entre el rodillo del balancn yel pasador del eje del balancn.
a. Pase, por ejemplo, un cordn a travs de laapertura entre el balancn y el rodillo, jalelofuertemente en la direccin indicada con unaflecha y mida el espacio entre el balancn y elrodillo con el rodillo atorado hacia fuera. Figura1
b. Despus de hacer el punto de medicin,extraiga el cordn y mida el espacio del lugar
marcado con el rodillo empujado hondamenteen su extremo. Figura 2
c. El espacio entre la medicin tomada bajo a. yaquella bajo b. ser el claro entre el rodillo y elpasador del balancn. Si este excede el lmite,reemplace el balancn.
Curvatura del eje del balancn mm (pulg.)
Lmite 0.3 (0.012)
Dimetro externo del eje del balancn mm (pulg.)
Estndar 22.0 (0.866)
Lmite 21.85 (0.860)
Claro entre el balancn y el eje delbalancn mm (pulg.)
Estndar 0.010 0.056 (0.0004 0.0022)
Lmite 0.2 (0.0079 )
Claro entre el rodillo y el pasador delbalancn mm (pulg.)
Estndar 0.068 0.099 (0.0026 0.0038)
Lmite 0.2 (0.0079 )
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6A-54 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Reensamble1. Primero instale tentativamente el soporte del rbol
de levas a un lado del eje del balancn. Cuando elensamble del eje del balancn sea instalado en lacabeza de cilindros, apritela rpido.
Ensamble en el orden inverso al desmantelado.
2. Instale el balancn.
Aplique aceite de motor en el dimetro internodel balancn, el rodillo y el pasador del balancne instale sobre el eje del balancn.
3. Instale la arandela ondulada entre el balancn.
4. Instale el soporte del balancn.
Ponga atencin a la direccin en la que elsoporte es ensamblado y armelo junto con eleje del balancn.
5. Instale el soporte del rbol de levas.
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-55
Instale el soporte del rbol de levas sobre el ejedel balancn con los pernos indicados con unaflecha y apretados tentativamente. Cuando elensamble del eje del balancn sea instalado enla cabeza de cilindros, apritelos rpido.
Leyenda1. Soporte del rbol de Levas2. Balancn3. Arandela Ondulada4. Balancn5. Soporte del Balancn
6. Soporte del rbol de Levas7. Eje del Balancn
Instalacin1. Instale el ensamble del eje del balancn.
Si la tapa del puente se suelta, aplique aceitede motor sobre el interior de la tapa del puentey colquela con el puente.
Precaucin:Cuide de no dejar caer la tapa del puente en la caja de
engranajes en la parte trasera de la cabeza de cilindroso en el agujero en el cual el aceite retorna al frente.
Leyenda1. Tapa del Puente2. Puente
Afloje un tornillo de ajuste del balancn, apliqueaceite de motor sobre el rodillo del balancn einstlelo en la cabeza de cilindros.
Afloje un poco los pernos indicados con unaflecha, as ser ms fcil instalarlo.
Aplique aceite de motor sobre el tornillo de lospernos y tuercas.
Apriete tentativamente los pernos de apriete ydel ensamble del balancn, y gradualmenteapriete horizontalmente el ensamble completodel balancn siguiendo el orden de la tuerca enel lado del balancn.
Par de apriete: Perno (3) = 56 Nm (41 lb ft)Tuerca (1), Perno (2), (4) = 27 Nm (20 lb ft)
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6A-56 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Leyenda1. Tuerca de Fijacin del Soporte del rbol de
Levas2. Tornillo de Fijacin del Soporte del rbol de
Levas3. Tornillo de Fijacin del Soporte del Balancn4. Perno de Cierre del Eje del Balancn
Ajuste el claro de la vlvulaConsulte inspeccin funcional.
2. Instale la cubierta de la cabeza de cilindrosConsulte la cubierta de la cabeza de cilindros.
Especificaciones de Apriete
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-57
Ensamble del rbol de Levas
Componente
Leyenda1. Tapa de Cojinete2. Cojinete
3. Pasador Gua4. Engranaje del rbol de Levas
Desmontaje1. Retire la cubierta de la cabeza de cilindros.
Consulte la cubierta de la cabeza de cilindros.
2. Retire el ensamble del eje del balancn.Consulte el ensamble del eje del balancn.
3. Retire la tapa de cojinete del rbol de levas.
4. Retire el cojinete superior.5. Retire el ensamble del rbol de levas.
6. Retire el cojinete superior.
Precaucin:Ponga los cojinetes removidos en orden, por ejemplo,con una etiqueta por cilindro.
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6A-58 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Desensamble1. Retire el engranaje del rbol de levas.
Retire los pernos sujetadores del engranaje delrbol de levas y ponga el bloque de madera enun extractor para retirar el engranaje del rbolde levas.
Leyenda1. Madera
2. Retire el pasador gua.
3. Inspeccione visualmente el rbol de levas.
Verifique si el mun y las partes de leva delrbol de levas estn desgastados o daados, sies as, reemplacelos.
4. Inspeccione el claro libre final del rbol de levas.
Utilice una laina de espesor para medir el clarolibre final del engranaje del rbol de levas y elsoporte del rbol de levas.
Si la medicin excede el lmite, reemplace elengranaje del rbol de levas o el rbol de levas.
Precaucin:Mida el claro libre final del rbol de levas antes deldesamblado.
5. Verifique si el lbulo de leva est desgastado.
Claro libre final del rbol de levas mm (pulg.)Estndar 0.085 0.205 (0.033 0.008)
Lmite 0.25 (0.009)
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-59
Utilice un micrmetro para medir la altura dellbulo de leva.
Si la altura del lbulo de leva es el lmite omenos, reemplace el rbol de levas.
6. Verifique si el mun del rbol de levas estdesgastado.
Utilice un micrmetro para medir el desgasteque sea desigual con el dimetro del mundel rbol de levas.
Si el desgaste desigual medido excede ellmite, reemplace el rbol de levas.
7. Verifique si el rbol de levas est curvado.
Coloque el rbol de levas sobre un bloque Vpara medir la curvatura con un medidor depresin.
Gire lentamente el rbol de levas para obtenerla medida del impacto de presin. Si estoexcede el lmite, reemplace el rbol de levas.
8. Mida el claro de aceite de un mun del rbol delevas.
a. Mida el dimetro interno del cojinete delcigeal con un medidor de presin.
b. Lea la diferencia entre el dimetro interno delcojinete del rbol de levas y el dimetro delmun del cigeal.Si el claro de aceite medido excede el lmite,reemplace el cojinete del rbol de levas.
Altura del lbulo de leva mm (pulg.)
Entrada Escape
Estndar 52.8 (2.08) 54.5 (2.15)
Lmite 51.8 (2.04) 53.5 (2.11)
Dimetro externo de la parte del mundel rbol de levas mm (pulg.)
Estndar 39.950 39.975 (1.5728 1.5738)
Lmite 39.850 (1.5688)
Desgaste parcial de la parte del mundel rbol de levas mm (pulg.)
Lmite 0.05 (0.0019)
Curvatura del rbol de levas mm (pulg.)
Lmite 0.05 (0.0019 )
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6A-60 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Reensamble1. Instale el pasador gua.
2. Instale el engranaje del rbol de levas. Con la protuberancia central del engranaje delrbol de levas hacia fuera y estando del ladodel cigeal, instale el engranaje del rbol delevas junto con el pasador gua.
Precaucin:Tenga cuidado de no daar la leva y el muon cuandoapriete el engranaje.
Instalacin1. Gire el rbol de levas para que el cilindro N 1
llegue al TDC de compresin.
Aviso:
Hay 2 marcas de sincronizacin en la polea delcigeal.La marca (1) est cerca del bloque de cilindros y seutiliza para llevar el motor 4HK1-TC a TDC.La marca (2) no es aplicable a este motor.Asegrese de utilizar la marca (1) al llevar el motor aTDC.
2. Instale el cojinete inferior del rbol de levas.
Aplique aceite del motor sobre el cojineteinferior del rbol de levas e instlelo sobre lacabeza de cilindros.
3. Instale el ensamble del rbol de levas.
Claro del mun mm (pulg.)
Estndar 0.025 0.087 (0.0009 0.0034)
Lmite 0.15 (0.0059)
Par de apriete: 142 Nm (104 lb ft)
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61/876
MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-61
Arme el ensamble del rbol de levas de talmanera que la marca coincida con la carasuperior de la cabeza de cilindros.
4. Instale el cojinete superior a la tapa de cojinete.
5. Instale la tapa de cojinete.
Aplique aceite de motor sobre el cojinetesuperior.
Dirija la marca delantera de la tapa de cojinetehacia el frente del motor y ensamblela con lacabeza de cilindros en orden numrico.
Aplique aceite de motor sobre el tornillo yapriete la tapa de cojinete con el par indicado.
6. Instale el ensamble del eje del balancn.Consulte el ensamble del eje del balancn.
7. Instale la cubierta de la cabeza de cilindros.Consulte la cubierta de la cabeza de cilindros.
Par de apriete: 27 Nm (20 lb ft)
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6A-62 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Especificaciones de Apriete
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MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC) 6A-63
Sello del Vstago de la Vlvula y Resorte de la Vlvula
Componente
Leyenda1. Tapa de Cojinete del rbol de Levas2. Cojinete del rbol de Levas3. rbol de Levas4. Ensamble del Eje del Balancn5. Sello de Aceite del Vstago de Vlvula
6. Resorte de Vlvula7. Asiento Superior del Resorte8. Collarn Dividido9. Puente
Desmontaje1. Retire la cubierta de la cabeza de cilindros.
Consulte la cubierta de la cabeza de cilindros.
2. Retire el ensamble del eje del balancn.Consulte el ensamble del eje del balancn.
3. Retire el ensamble del rbol de levas.Consulte el ensamble del rbol de levas.
4. Retire la tapa del puente (1).
5. Retire el puente (2).
Precaucin:Mantenga ordenados el puente y la tapa del puenteque se han retirado de modo que puedan sercolocados de vuelta en su lugar original.
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7/22/2019 Mecanica de Motor.pdf
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6A-64 MECNICA DEL MOTOR (4HK1-TC)
Leyenda1. Tapa del Puente2. Puente
Precaucin:Cuide de no dejar caer la tapa del puente en la caja deengranajes en la parte trasera de la cabeza de cilindroso en el agujero en el cual el aceite retorna al frente.
6. Retire el collarn dividido.
Aplique aire comprimido sobre el cilindro desde
un agujero de buja de precalentamiento paramantener la vlvula en la posicin inicial.
Utilice un insertor para comprimir el resorte dela vlvula para retirar el collarn dividido.
Herramienta especialInsertor del resorte de vlvula: J-43263Pivote: EN-46721
7. Retire el asiento superior del resorte
Retire la herramienta especial para retirar elasiento superior.
8. Retire el resorte de vlvula.Los resortes de vlvula retirados han de ponerseordenados por el nmero de cilindro.
