Manual Estudiante Instruccion Cargador Frontal Serie h Caterpillar

MANUAL DEL ESTUDIANTE INSTRUCCIN TCNICA

CURSO: Cargadores Medianos serie H

TEMA: Operacin de Sistemas, Pruebas y Ajustes

DESARROLLO TECNICO DSSE0017MAYO, 2006 Preparado por Jorge Gorritti Rey

Curso : Cargadores Medianos Serie H 1 Material del Estudiante DSSE0017

INDICE

Pgina INDICE 1DESCRIPCION DEL CURSO 4 Resumen................................................................................................................ 4 Programa y Laboratorios durante el Curso........................................................ 4 Objetivo General.................................................................................................... 5 Requisitos.............................................................................................................. 5AGENDA DEL CURSO 6MATERIAL NECESARIO 7 Literatura................................................................................................................ 7 Literatura de Referencia....................................................................................... 7 Material de Entrenamiento.................................................................................... 7 Herramientas y Equipo.......................................................................................... 7 MODULO 1: INTRODUCCION A LA MAQUINA 9

Leccin 1.1: Familiarizacin................................................................................ 12 Texto de Ref: Cargadores Medianos serie H... ....................................... 13 Hoja 1.1: Seguridad.................................................................................... 16 Hoja 1.2: Especificaciones ........................................................................ 18 Hoja 1.3: Placas de identificacin.............................................................. 19 Hoja 1.4 Mantenimiento Diario .................................................................. 20 Hoja 1.5 Puntos de Servicio....................................................................... 21 Hoja 1.6: Controles de Cabina................................................................... 23 Hoja 1.7: Operacin ................................................................................... 27 MODULO 2: SISTEMA ELECTRICO Y MONITOREO 29

Leccin 2.1: Uso de Esquema Elctrico............................................................. 32 Texto de Referencia 2.1.2: Localizacin de Fallas en sensores............ 35 Laboratorio 2.1: Evaluacin de sensores................................................ 37 Laboratorio 2.2: Evaluacin de un relay.................................................. 38 Leccin 2.2: Sistema de Monitoreo.................................................................... 39 EMS Electronic Monitoring Systems................................................. 40 Categorias de Advertencia.................................................................. 42 Modos de Operacin............................................................................ 44 Modos de Servicio............................................................................... 47 Laboratorio 2.3: EMS.................................................................................. 53 Laboratorio 2.4: Sistema de arranque y carga........................................ 55

Ferreyros S.A.A. Desarrollo Tcnico Jorge Gorritti Mayo 06 Cargadores Medianos Serie H - Sillabus

Curso : Cargadores Medianos Serie H 2 Material del Estudiante DSSE0017 MODULO 3: MOTOR ELECTRONICO 57

Leccin 3.1: Sistemas del Motor.......................................................................... 60 Hoja 3.1: Sistemas Principales del Motor................................................. 61 3.1.A: Sistema de Admisin................................................................. 61 3.1.B: Sistema de Lubricacin............................................................. 62 3.1.C: Sistema de Enfriamiento........................................................... 63 Hoja 3.2: Ubicacin de Componentes....................................................... 64 Leccin 3.2: Sistemas EUI.................................................................................... 66 Leccin 3.2.1: Componentes..................................................................... 67 Hoja 3.3: Componentes Electrnicos................................................. 69 Hoja 3.4: Sensores y conectores........................................................ 71 Texto de Referencia 3.1: Trim Code.......................................................... 72 Texto de Referencia 3.2: Tier 3 Regulaciones Ambientales................... 74 MODULO 4: TREN DE POTENCIA 75

Leccin 4.1: Sistemas Mecnicos del Tren de Potencia................................... 78 Hoja 4.1: Componentes Principales.......................................................... 79 Hoja 4.2: Sistema de Control Electrnico................................................. 80 Hoja 4.3: Identificacin de Componentes................................................. 81 Texto de Ref.: Convertidor de Torque....................................................... 82 Hoja 4.4: Flujo en el Convertidor............................................................... 84 Hoja 4.5: Embrague Unidireccional........................................................... 85 Hoja 4.6: Transmisin................................................................................. 86 Texto de Ref: Diferenciales........................................................................ 91 Leccin 4.2: Sistema Hidrulico del Tren de Potencia...................................... 96 Hoja 4.7 Sistema Hidrulico....................................................................... 97 Texto de Ref: Vlvula Moduladora de la Transmisin............................. 102 Hoja 4.8 Vlvula Moduladora..................................................................... 103 Leccin 4.3: Sistema Electrnico del Tren de Potencia.................................... 104 Hoja 4.9: Componentes Electrnicos........................................................ 105 Hoja 4.10: Componentes Electrnicos e Hidrulicos.............................. 106 Hoja 4.11: Sistema de Frenos Integrados................................................ 107 MODULO 5: SISTEMA HIDRULICO DE IMPLEMENTOS 109

Leccin 5.1: Informacin General........................................................................ 112 Hoja 5.1: Identificacin de Componentes................................................ 113 Hoja 5.2: Esquema hidrulico y componentes........................................ 114 Hoja 5.3: Control de Bomba de Implementos.......................................... 116 Hoja 5.4: Vlvula de control de implementos.......................................... 119 Hoja 5.5: Vlvula solenoide....................................................................... 120 Hoja 5.6: Componentes de la vlvula....................................................... 121 Hoja 5.7: Funcionamiento de la vlvula................................................... 122 Hoja 5.8: Operacin en el esquema......................................................... 124 Hoja 5.9: Calibracin................................................................................. 130



MODULO 6: SISTEMA DE DIRECCIN 131

Leccin 6.1: Sistema de Direccin Convencional con volante (HMU)............. 134 Hoja 6.1: Esquema hidrulico.................................................................... 135 Hoja 6.2: Ubicacin de Componentes de la mquina.............................. 136 Texto de Referencia: Hand Metering Unit HMU........................................ 137 Hoja 6.3: Ubicacin de Componentes....................................................... 144 Hoja 6.4: Flujo en el Esquema Hidrulico................................................. 145 Leccin 6.2: Sistema de Direccin con Command Control............................... 148 Hoja 6.5: Ubicacin de Componentes...................................................... 149 Hoja 6.6: Esquema hidrulico................................................................... 150 Texto de Referencia: Componentes de la Vlvula de Control Piloto..... 151 Hoja 6.7: Flujo en el Esquema Hidrulico................................................ 156

MODULO 7: SISTEMA DE FRENOS 159

Leccin 7.1: Sistema de Frenos.......................................................................... 162 Hoja 7.1: Esquema hidrulico.................................................................... 163 Hoja 7.2: Componentes Principales.......................................................... 165 Hoja 7.3: Circuito del Sistema de Frenos................................................. 167 Hoja 7.4: Sistema de Enfriamiento........................................................... 169 Hoja 7.5: Funcionamiento de la Bomba................................................... 173 Hoja 7.6: Calibracin.................................................................................. 174 ENCUESTA 175


Curso : Cargadores Medianos Serie H 4 Material del Estudiante DSSE0017 DESCRIPCION DEL CURSO

CURSO: CARGADORES MEDIANOS SERIE H

Tiempo de duracin: 5 das (40 horas)

Numero de Participantes: 8 Estudiantes

DIRIGIDO A

Este curso ha sido diseado para mecnicos, tcnicos de servicio, instructores, comunicadores tcnicos, supervisores e ingenieros de servicio que trabajan con maquinaria Caterpillar.

RESUMEN El curso se desarrollar 50% en el aula y 50% en la mquina de acuerdo a la disponibilidad de esta. La clase de aula ser una presentacin de los cargadores de ruedas serie H con enfasis en el modelo 966H, se describirn los sistemas y sus componentes, en cada mdulo se revisar la ubicacin de componentes as como el funcionamiento de los distintos sistemas de la mquina, utilizando presentaciones sobre los sistemas, el manual de servicio, los esquemas respectivos y una mquina. Durante los laboratorios se tendr la oportunidad de operar la mquina y realizar algunas pruebas y ajustes. Finalmente se tendr una discusin en clase para demostrar lo aprendido Se realizarn breves evaluaciones escritas al final de cada mdulo para evaluar el rendimiento as como comprobacin de habilidades adquiridas en cada laboratorio. MODULO 1: INTRODUCCION A LA MAQUINA Normas de Seguridad, localizacin de componentes mayores, puntos de

servicio y mantenimiento, controles de cabina y operacin del cargador MODULO 2: SISTEMA ELECTRICO Y MONITOREO

Uso del esquema elctrico, evaluacin de sensores, uso de la herramienta de servicio, prueba de arranque y carga

MODULO 3: MOTOR ELECTRNICO Localizacin de componentes del sistema del motor, localizacin de

componentes del sistema electrnico del motor, pruebas para altas RPM en vaco y RPM a plena carga, bajas RPM en vaco y presin de aceite del motor, evaluacin con el ET

MODULO 4: TREN DE FUERZA

EJERCICIOS DURANTE EL CURSO

Localizacin de componentes de los sistemas de tren de potencia, sistema hidrulico y sistema electrnico. Pruebas y ajustes en el sistema del convertidor y en el sistema de la transmisin, recorrido del flujo en el esquema



MODULO 5: SISTEMA DE IMPLEMENTOS

Localizacin de componentes del sistema hidrulico en el esquema y en la mquina. Pruebas de corrimiento, tiempo de ciclo y presiones, ajustes si fuera necesario, calibraciones

MODULO 6: SISTEMA DE DIRECCIN Localizacin de componentes. Pruebas y ajustes del tiempo de ciclo,

trazar el recorrido del flujo para la bomba. MODULO 7: SISTEMA DE FRENOS Localizacin de componentes del sistema, pruebas y ajustes. Localizar

componentes del sistema del ventilador, seguir el recorrido del flujo, pruebas y ajustes,

OBJETIVOS GENERALES

Al trmino de este curso, los estudiantes estarn en capacidad de realizar los siguientes procesos:

Ubicar los componentes mayores y puntos de servicio de acuerdo al Manual de Operacin y Mantenimiento, realizar el mantenimiento e inspeccin diaria de los Cargadores Medianos serie H.

Obtener informacin del EMS Sistema de Monitoreo Electrnico para mantenimiento y diagnstico.

Comprobar el sistema de arranque y carga. Explicar el funcionamiento del motor C11 con tecnologa ACERT y el

sistema de combustible EUI, comprobar las RPM del motor en alta, baja en vaco y presin de aceite del motor.

Explicar el funcionamiento del Tren de Fuerza y realizar las pruebas de rendimiento.

Explicar el funcionamiento del Sistema Hidrulico de Implementos, realizar las pruebas de presiones y ciclos de tiempo para su mantenimiento.

Explicar el funcionamiento del Sistema de Direccin y Frenos, realizar las pruebas bsicas utilizando el manual de servicio.

Realizar las pruebas y calibraciones de los sistemas electrnicos de transmisin, motor e hidrulico.

Utilizar el ET como herramientas para el mantenimiento y diagnstico de los Cargadores.

REQUISITOS Los estudiantes debern tener conocimientos bsicos de:

_ Hidrulica. _ Electricidad. _ Uso de Herramientas.

rencia) _ Ingls (de prefe_ Manejo del ET



AGENDA DEL CURSO

Maana Presentacin Inicial, Expectativas Pre-Test Mdulo 1, Introduccin a la Mquina Laboratorio Familiarizacin

PRIMER DA

Tarde Mdulo 2: Electrico y Monitoreo Laboratorio Sensores y Monitoreo

Maana Evaluacin Modulo 1 y Mdulo 2

Mdulo 3, Motor Laboratorio Rendimiento del Motor

SEGUNDO DA

Tarde Mdulo 4, Tren de Fuerza

Maana Evaluacin Mdulo 4:Tren de Fuerza Mdulo 4,Tren de Fuerza (continuacin) Laboratorio: Pruebas del Tren de

Potencia

TERCER DA

Tarde Mdulo 5, Sistema de Implementos

Maana Evaluacin Mdulo 5:Sistema de Implementos.

Mdulo 5, Sistema de Implementos (continuacin)

Laboratorio: Pruebas Hidrulicas

CUARTO DA

Tarde Mdulo 6, Sistema de Direccin Mdulo 7, Sistema de Frenos

Maana Evaluacin Mdulo 6 y Mdulo 7 Laboratorio: Pruebas de Direccin y

Frenos

QUINTO DIA

Tarde Repaso General Examen Final Encuesta Final

Horario de Clase: de 8:10am a 5:00 pm

Horarios de Intermedios recomendados: 10:15 am y 3:00 pm Duracin: 15 minutos

Horario de Almuerzo recomendado: 12:00 m (1:00 pm) Duracin: 60 minutos


Curso : Cargadores Medianos Serie H 7 Material del Estudiante DSSE0017 MATERIAL NECESARIO LITERATURA

_ RENR8840 Manual de Servicio: Cargador 966H (A6D) Volumen I

_ SSBU7887 Manual de Operacin y Mantenimiento: 966H _ RENR6332 Esquema Elctrico: Cargador 966H (A6D) RENR8828 Esquema Hidrulico: Cargador 966H (A6D) _

L

ITERATURA DE REFERENCIA

_ ASHQ5657 Folleto de Especificaciones: Cargador 966H riamiento

otor

_ 015 Analizando un reporte S.O.S. echnology Tools & Shop Products

_

s DT

mienta para

NEHS0605 Manual de Operacin de Herramientas: 9U-7400 Multitach MI/MID

Wheel Loaders

_ SEBD0518 Conozca su Sistema de Enf_ SEBD0717 El Combustible y su M_ SEBD0640 El Aceite y su Motor _ SEBD0979 El Refrigerante y su Motor _ PEHP6001 Cmo tomar una buena Muestra de Aceite

TEJB1_ NENG2500 Caterpillar Service T

Guide PECP6026 Una Fuente Segura

_ SMHS7531 Instruccin Especial: Uso del Kit de Reparacin de Conectores Sure Seal 6V-3000)

_ SEHS9615 Instruccin Especial: Mantenimiento de Conectore_ SEHS9065 Instruccin Especial: Uso de la Herramienta para

conectores CE _ SEHS8038 Instruccin Especial: Uso de la Herra

conectores VE __ REHS0126 Instruccin Especial: CID/F_ SEBF8345 Custom Hydraulic Service 938 980

MATERIAL DE ENTRENAMIENTO

_ Componentes para armar y desarmar



HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

Cargador 966H Serie A6D

Laptop Computer with ET 2004B, STW 2002B and SIS DVD 146-4080 CAT Digital Multimeter 1 164-3310 Infrared Thermometer 1 171-4400 Comm. Adapter II Group 1 175-3700 Deutsch DT Connector Service Kit 1 190-8900 Deutsch HD Connector Field Repair Kit 1 6V-3000 Connector Repair Kit (Sure Seal) 1 198-4240 Digital Pressure Indicator Group 1 8T-3224 Needle Tip Gp. 1 Cronmetro Cinta metrica Trapo Esptula para limpiar

OPCIONAL 131-5051 DataView Group Portable TechStation 1

143-6092 Differential Pressure Meter 1 152-7213 Fluke123 Scopemeter 120 VAC 1 154-8100 Fuel Flowmeter Group Medium Engine 3408 and 3412 Electronic Engine or D300 and 3500 1 155-5176 AC/DC Current Probe All engines below 3500 1 177-2330 Digital Battery Analyzer 1 179-0710 Burn Rate Meter System All engines below 3500 1 187-8520 Wireless ET Link Group With CAT DATA Link 1 189-1720 Analog Gauge Tester Group 1 1U-5470 Engine Pressure Group 1 4C-6500 Digital Thermometer Group 1 4C-8195 Control Service Tool Used with CMS II 1 5P-7277 Voltage Tester 1 6V-2150 Starting /Charging Analyzer Gr. 1 8T-0500 Continuity Testing Light 1 8T-1000 Electronic Position Indicator Gr. 1 8T-5200 Signal Generator/Counter Gr. 1 8T-5300 Timing Indicator Group 1 8T-5301 Diesel Timing Adapter Group (300, 1100, 3200, 3300, and 3400 Series Engines) 1 9U-7500 Transmission Analyzer II Group Machines with Electronic Transmission Control 1 9U-7560 Field Soldering Iron Group 1


Curso : Cargadores Medianos serie H 9 Material del Estudiante DSSE0017 Modulo 1

MODULO 1

INTRODUCCIN AL CARGADOR MEDIANO SERIE H

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti May

Desarrollo Tcnico o 06 Cargadores Medianos serie H - Modulo 1


Ferreyros S.A.A. Desarrollo Tcnico Jorge Gorritti Mayo 06 Cargadores Medianos serie H - Modulo 1


MODULO 1 INTRODUCCIN AL CARGADOR MEDIANO SERIE H

El propsito de este mdulo es familiarizar al estudiante con los instrumentos de la cabina, revisin diaria de mantenimiento y operacin de la maquina. El mdulo incluye un cuestionario y ejercicios en la maquina Este mdulo consta de una leccin y sus laboratorios.

OBJETIVOS

INIC

IO

FIN

Al termino del mdulo, el estudiante estar en capacidad de

1. Diferenciar los diferentes modelos de Cargadores Medianos serie H respecto a la versin anterior y sus especificaciones tcnicas.

2. Realizar la revisin diaria de inspeccin de acuerdo a una hoja de trabajo

3. Identificar los controles del Cargador Mediano Serie H: Palancas de implementos, direccin y transmisin, indicadores de alerta e interruptores.

4. Leer e interpretar el panel de instrumentos de la cabina del Cargador Mediano Serie H

5. Realizar el encendido y apagado seguro de la mquina



Leccin 1.1 Familiarizacin

Esta leccin ayuda a familiarizarse con las caractersticas principales del Cargador Mediano y con las prcticas bsicas para el mantenimiento correcto de la mquina

CLASE Presentacin de los productos y vistas generales de la maquina, caractersticas generales y especificaciones tcnicas, ubicacin de componentes principales y criterios de inspeccin.

LABORATORIOS - Discutir en clase la lista de chequeo de mantenimiento diario y los puntos de servicio en las Hojas de Trabajo N 1.3, N 1.4 y N 1.5.

- Identificar los componentes de la cabina en la Hoja de Trabajo N 1.6 - Arrancar el cargador y probar sus funciones bsicas en la Hoja de

Trabajo N 1.7

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador 966H serie A6D _ Caja de Herramientas _ Manual de Servicio RENR 8840 Cargador 966H _ Manual de Estudiante _ Specalog ASHQ5657



TEXTO DE REFERENCIA

CARGADORES MEDIANOS SERIE H

Caterpillar presenta la nueva serie H de cargadores de ruedas, esta serie H reemplaza a la serie G II y mejora las reas de productividad, facilidad de servicio y comodidad del operador

El nuevo sistema de sensado de carga para el sistema de implementos aumenta la productividad y reduce el consumo de combustible

SIMILITUDES Y DIFERENCIAS Con serie G II

CARACTERISTICA DIFERENTE SIMILAR IGUAL Configuracin y accesorios

Motor Sistema hidrulico Apariencia Paquete de enfriamiento

Cabina Tren de fuerza Sistema de monitoreo

El cambio ms importante es la configuracin, la direccin convencional con volante (HMU Hand Metering Unit) es la configuracin estandar, la direccin con comando de control (CCS Command Control Steering) es opcional Los motores son serie C y tecnologa ACERT El sistema de frenos y enfriamiento se combina utilizando una bomba El sistema hidrulico de implementos es del tipo 3PC Prioridad Proporcional y Presin Compensada (PPPC Proportional Priority, Pressure Compensated) El tanque hidrulico esta detrs de la cabina Hay dos centros de servicio ubicados debajo de la cabina a ambos lados de la mquina

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 06 Desarrollo Tcnico Cargadores Medianos serie H - Modulo 1


NUMERO DE SERIE DE LOS CARGADORES MEDIANOS

LaE

FeJo serie H tiene igual prefijo de serie para modelos con direccin tipo Comando de Control o Volantel 966H se fabrica en las plantas de Aurora (A6D), Gosselies (A6G) y Sagami (A6J)

Tabla de reemplazo de modelos:

rreyros S.A.A. Desarrollo Tcnico rge Gorritti Mayo 06 Cargadores Medianos serie H - Modulo 1


MOTOR Toda esta serie H cumple las normas de Emisin de Gases EPA Tier III TREN DE FUERZA 4 speeds forward, 4 speeds reverse

962H/IT62H 40.3 km/h (25 mph) forward 44.4 km/h (24.9 mph) reverse 966H 37.4 km/h (23.2 mph) forward 37.4 km/h (23.2 mph) reverse 972H 36.9 km/h (22.9 mph) forward 38.8 km/h (24.0 mph) reverse

( ) la parte superior del paquete de enfriamiento es baja ( ) se tienen dos centro de servicio a cada lado de la mquina FeJorreyros S.A.A. Desarrollo Tcnico rge Gorritti Mayo 06 Cargadores Medianos serie H - Modulo 1


HOJA DE TRABAJO 1.1 SEGURIDAD

INSTRUCCIONES Responda las preguntas.

Dnde encontramos la informacin acerca de la seguridad relacionada con la utilizacin y mantenimiento de la mquina?

Qu medidas de conservacin deben tomar con las etiquetas y mensajes de seguridad e informacin?

Este smbolo que nos esta advirtiendo?

Cuda

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 06 les son los 5 pasos del procedimiento de soldadura apropiado que evita os en mquinas con motores electrnicos?

Desarrollo Tcnico Cargadores Medianos serie H - Modulo 1


HOJA DE TRABAJO 1.1 SEGURIDAD

(Continuacin) INSTRUCCIONES Complete la tabla. RESORTE COMPRIMIDO INAPROPIADA CONEXIN

CABLE AUXILIAR DE ARRANQUE

NO OPERAR MANTENGA ESPACIO LIBRE DE MAQUINA

NO SUELDE EN LA ROPS VENTILADOR GIRATORIO SISTEMA PRESURIZADO CILINDRO ALTA PRESION

OPERACIN CERCA DE

ZONA DE EXPLOSION CINTURON DE SEGURIDAD



HOJA DE TRABAJO 1.2 ESPECIFICACIONES DE LA MAQUINA

Este laboratorio permite revisar la informacin general de la maquina

MATERIAL NECESARIO

- Catalogo 966H ASHQ5657 - Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES Complete los datos solicitados con la ayuda de la publicacin

Descripcin Sistema Internacional

Sistema Ingles

1 Motor

2 Cilindrada

3 ECM Motor

4 Potencia neta en la volante

5 Par mximo (neto) 1400 RPM

6 Nmero de velocidades de la transmisin

7 Velocidad mxima de desplazamiento (cucharn vaco)

8 Tipo de cabina

9 Descarga bomba implementos

SERIE: BAD

10 Peso en orden de trabajo

11 Capacidad mxima cucharn

12 Carga lmite equilibrio a pleno giro

13 Fuerza de desprendimiento

14 Oscilacin eje trasero

15 Nivel de presin de ruido en Mquina Estndar

CAPACIDADES

16 Tanque de combustible 17 Sistema de enfriamiento 18 Crter 19 Transmisin 20 Diferencial y mandos finales

- Parte Delantera

21 Diferencial y mandos finales - Parte posterior

22 Tanque hidrulico



HOJA DE TRABAJO 1.3 IDENTIFICACION

MATERIAL NECESARIO

- Cargador 966H - Manual de Servicio de Cargador 966H - Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES Utilizando un cargador, anote los datos de las placas

PIN de la mquina ............................. SIN: .............................

Nmero de serie de la transmisin: ...........................

Nmero de serie del motor: ..........................



HOJA DE TRABAJO 1.4 MANTENIMIENTO DIARIO

MATERIAL NECESARIO


INSTRUCCIONES

Utilizando un cargador y el manual de operacin y mantenimiento realice las siguientes tareas que forman parte del Mantenimiento Diario (cada 10 horas)

ITEM Descripcin Pagina Observaciones 1 Alarma de Retroceso

Probar

2 Cuchillas de cucharn Inspeccionar

3 Puntas de cucharn Inspeccionar

4 Nivel de refrigerante del sistema de enfriamiento Comprobar

5 Nivel de aceite del motor - Comprobar

6 Filtro primario combustible (separador de agua) - Drenar

7 Nivel de aceite de la transmisin - Comprobar

8 Inspeccin alrededor de la mquina

9 Ventanas - Limpiar 10 Indicadores de servicio

filtros de aire - Inspeccionar

11 Nivel de aceite hidrulico - Comprobar

12 Controles en la cabina - Prueba

13 Cinturn de seguridad - Inspeccin

14 Frenos - Prueba

15 Indicadores - Prueba



HOJA DE TRABAJO 1.5 PUNTOS DE SERVICIO

INSTRUCCIONES Utilizando un cargador ubique los puntos de servicio

__ Battery disconnect switch __ Hood actuator switch __ Breaker panel __ Battery box __ Ground level shutdown switch __ Power train oil fill cap __ Power train oil level sight gauge

__ Tanque hidrulico __ Vlvula de alivio, respirador tanque hidrulico __ Tapa de llenado aceite hidrulico

_ Case drain filter _ Hydraulic oil fluid sampling valve _ Hydraulic systems kidney loop filter _ Brake system accumulators _ Power train oil fluid sampling valve _ Power train oil filter _ Ecology drain for the hydraulic tank

Lado izquierdo de la mquina debajo de la cabina

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 06 Lado derecho debajo de la cabina



HOJA DE TRABAJO 1.5 PUNTOS DE SERVICIO

(continuacin)

TOMAS RAPIDAS - - - - - - - - - - - - - -

El reservorio del sistema de lubricacin automtico esta en el lado derecho de la maquina

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 06 Transmission reverse clutch (1) Transmission forward clutch (2) Transmission fourth speed clutch (3) Transmission third speed clutch (4) Transmission second speed clutch (5) Transmission first speed clutch (6) Steering pump outlet pressure (7) Torque converter inlet pressure (8) Brake system accumulator pressure (9) Transmission lubrication pressure (10) Transmission pump outlet pressure (11) Torque converter outlet pressure (12) Steering cylinder rod end grease zerks (13) Rear axle oscillation bearing grease zerks (14)



HOJA DE TRABAJO 1.6 Controles de Cabina

MATERIAL NECESARIO

- Cargador 966H - Manual de Operacin y Mantenimiento SEBU7887 Cargador 966H - Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES Identifique los controles indicados y explique sus funciones

Direccin convencional con volante

Direccin con Comando de control

_ Ajuste del ngulo de la volante _ Palanca de cambios Up shift / Down shift

_ Palanca de ajuste telescpico_ Control de ajuste del ngulo _ Switch avance, neutro, reversa _ Switch cambios Up shift / Down

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 06 shift




(continuacin)

Explique la funcin de estos controles

1. Transmission Downshift 2. Aggregate Autodig trigger switch (optional) 3. Horn button 4. Forward/Neutral/Reverse toggle switch (optional) 5. Bucket/Work Tool tilt lever 6. Bucket/Work Tool lift lever 7. 3rd Valve Hydraulics lever (optional) 8. Instructions: Do not oil the control levers. 9. Instructions: Do not grease the control levers 10. Read manual before operating 11. Lock-out switch when engaged, disables the bucket/work tool levers. 12 Fine modulation allows for better control in certain applications 13. Optional Joystick replaces tilt & lift levers and incorporates the horn. Not shown, a transmission downshift switch is located on the joystick trigger.

_ Tilt Kickout Adjustment: _ Lift and Return-To-Dig Kickout Adjustment:




(continuacin)

1. Tachometer 2. Speedom ter & Gear Indicator 3. Coolant Temperature Gauge 4. Transmission Oil Temp Gauge 5. Hydraulic Oil Temp Gauge 6. Fuel Tank Gauge 7. Left Warning & Indicators 8. Right Warning &

Indicators 9. Cigar Lighter (12 Volt) 10. Flood Lamp (attachment) 11. Blank 12. Lighting Switch 4 Position (left to right): Off, Parking Lights, Roading Lights Front only (attach), Roading Lights Front & Rear (attach) 13. Parking Brake Handle

14. Radio (attachment) 15. Rotating Beacon (attachment) 16. Hazard Switch (attachment) 17. 12V Power Port 18. Electronic Technician (E.T.) Connector 19. Key/Engine Start Switch

Ferreyros S.Jorge Gorritte

A.A. Desarrollo Tcnico i Mayo 06 Cargadores Medianos serie H - Modulo 1



(continuacin) 1. Electronic Monitoring System 2. Display Monitor Selector 3. HVAC Selector Switch (att) 4. HVAC Fan Speed Control (att) 5. HVAC Temperature Control (att) 6. Windshield Wiper (front) 7. Windshield Wiper (rear) 8. Variable Shift Control 9. Transmission Mode Selection 10. Ride Control Switch (att) 11. Neutralizer Override Switch 12. Secondary Steering Test (att) 13. Blank 14. Heated Mirrors (att) 15. Autodig Selection (att) 16. Autodig Mode (att) 17. Autodig Kickout (att) 18. Blank 19. Quick Coupler (att) 20. Lift / Tilt Kickout

Manual Automatico

Manual Automatico Full automatico

Direccin con Comando de control

Direccin convencional con volante

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 06 CaDesarrollo Tcnico rgadores Medianos serie H - Modulo 1


HOJA DE TRABAJO 1.7 OPERACIN DEL CARGADOR 966H

Este laboratorio consta de una hoja de trabajo que le permitir desarrollar las habilidades para operar la maquina.

MATERIAL _ Cargador de Ruedas 966H _ Manual de Operacin y Mantenimiento Cargador 966H

INSTRUCCIONES Utilizando un Cargador, manual de Servicio realice las tareas que se indican y anote el procedimiento realizado

ARRANQUE 1 Con el freno de parqueo accionado y el interruptor de cambio de direccin en NEUTRO. Arranque el motor. Anote

2

Ahora sin accionar el freno de parqueo. Arranque el motor. Anote.

MOTOR

3

Presione el pedal de aceleracin hasta 2250 RPM

MONITOREO

4

Describa el estado de los indicadores al colocar el interruptor de encendido en ON (Autoprueba)

5 Que informacin muestra el modulo de indicadores?

1 3 2 4



IMPLEMENTOS

6

Mantenga el motor en 2250 RPM. Accione el brazo de levante hacia arriba, haciendo que quede trabada la palanca y suelte. Anote que sucede cuando el brazo queda al tope.

7

Baje el cucharn hasta el nivel del piso, (1) Ahora accione el levante (hacia arriba) luego descargue el cucharn (adelante) y volteo (atrs) haciendo que quede trabada la palanca y suelte. Anote.

FRENOS

8

Para probar el freno de servicio, arranque y levante ligeramente el implemento, aplique el freno de servicio y desconecte el de estacionamiento; ponga Tercera Adelante mientras se aplican los frenos de servicio, el control de cambios automticos est en Desconectado, aumente la velocidad gradualmente hasta alta en vaco, la mquina no debe moverse

Para evaluar el freno de estacionamiento arranque el motor, levante ligeramente el cucharn, conecte el freno de estacionamiento, ponga la transmisin en Tercera Adelante y el control de cambios automticos esta desconectado, se debe encender la luz del freno, aumente gradualmente la velocidad hasta llegar a alta en vaco, no debe moverse el equipo



MODULO 2

SISTEMAS ELECTRICO Y DE MONITOREO

Ferreyros S.A.AJorge Gorritti M

. Desarrollo Tcnico ayo 06 Cargadores Medianos serie H - Modulo 2


MODULO 2 :

SISTEMAS ELECTRICO Y DE MONITOREO

El propsito de este mdulo es familiarizar al estudiante con el sistema elctrico y de monitoreo en la maquina. Consta de dos lecciones: -Trabajo con el esquema elctrico. -Sistema de monitoreo.

INIC

IO

FIN

OBJETIVOS

Al termino del mdulo, el estudiante estar en capacidad de:

1. Dado un esquema elctrico de la maquina y el Manual de Estudiante, obtener la informacin solicitada.

2. Dados un Cargador Frontal 966H, una hoja de trabajo y el Manual de

Servicio apropiado, utilizar la herramienta de servicio (service tool) para obtener informacin de la maquina.



Leccin 2.1 : Uso del Esquema Elctrico

Esta leccin permite familiarizarse con la lectura de los planos y ubicar los componentes principales del Sistema Elctrico del Cargador de Cadenas

LECCIN 2.1.1: SIMBOLOS E INFORMACIN CONTENIDA EN EL ESQUEMA

Los esquemas son utilizados por los tcnicos de servicio para

determinar cmo trabaja un sistema y como asistencia en la reparacin de las fallas ocurridas en el mismo.

Los esquemas elctricas Caterpillar contienen informacin muy valiosa. La informacin es impresa en ambos lados (al dorso y al reverso) del diagrama esquemtico. El tcnico necesita tener mucha experiencia y habilidades para leer e interpretar toda la informacin contenida en ambos lados del diagrama esquemtico. Alguna de la informacin mostrada en la parte frontal del esquema elctrico es: Cdigo de Colores para la identificacin de los circuitos Cdigo de Colores Abreviados Descripcin de los Smbolos Informacin de los mazos de cables Notas y Condiciones del Esquema elctrico Localizacin de Componentes mediante el diseo de cuadriculas o

coordenadas Nmeros de parte de los componentes del sistema

.



Alguna de la informacin mostrada en la parte posterior del esquema elctrico

es: Smbolos e Identificacin de los mazos y cables. Smbolos y definiciones del Esquema elctrico Tabla de Descripcin de Cables Manuales de Servicio relacionados al diagrama elctrico Tabla de localizacin de conectores y mazos Especificaciones de interruptores OFF MACHINE (switch

specifications) Localizacin de los componentes, mazos y conectores en la maquina,

mediante una vista de planta de la misma. Lista de los Cdigos de Identificacin de Componentes (CID) y flash

code conversin Tabla de localizacin de componentes Especificaciones de Solenoides y Resistencias Lista de los identificadores de Modo de Falla (FMI)

As mismo existen varios tipos de lneas discontinuas usadas en los diferentes esquemas elctricos. Estas pueden representar: Lneas Discontinuas de Colores: Representan circuitos de accesorios.

Use el cdigo de identificacin de colores del esquema elctrico para determinar el circuito en mencin.

Lneas Discontinuas dobles: Identifican el circuito y los componentes ubicados en la cabina del operador.

Raya o una Fina Lnea Negra: Es usada para identificar un accesorio, cable o componente. (Vea la descripcin del smbolo en el esquema)

Algunas maquinas Caterpillar usan un nuevo formato para los esquemas elctricos. Este nuevo formato es llamado PRO/E y provee informacin adicional sobre cables, conectores, componentes y smbolos de conexiones o empalmes.

Esta figura muestra el nuevo formato de identificacin del cableado. La

etiqueta incluye: El nmero de etiqueta del cable de identificacin de circuito (169), El cdigo de identificacin del mazo de cables (H), El nmero del cable en el mazo (5), El cdigo de color (PK), y El tamao o calibre del cable (18)

NOTA: Los cdigos mostrados son ejemplos del nuevo sistema de identificacin. Consulte el esquema elctrico apropiado para una informacin ms exacta y detallada.



Esta figura muestra el nuevo formato de identificacin de los conectores. La

identificacin incluye: El cdigo de identificacin del mazo de cables (H), Identifica el conjunto como un CONECTOR (C), Identifica el nmero de conector dentro del mazo (7), y Proporciona el nmero de parte del conector (3E3382)

NOTA: Los cdigos mostrados son ejemplos del nuevo sistema de identificacin. Consulte el esquema elctrico apropiado para una informacin ms exacta y detallada

El antiguo formato de codificacin y etiquetado en un esquema elctrico

mostraba la descripcin y el nmero de parte del componente. Esta figura muestra el nuevo formato de identificacin de componentes en el formato PRO/E. El formato incluye: El cdigo de identificacin del mazo de cables (H), Un cdigo de correlacin (P-12), donde P representa al componente

y 12 representa la posicin del mazo. Ejemplo: El nmero 12 es parte del mazo H y el nmero de parte del componente es el 113-8490. NOTA: Los cdigos mostrados son ejemplos del nuevo sistema de identificacin. Consulte el esquema elctrico apropiado para una informacin ms exacta y detallada.



TEXTO DE REFERENCIA:2.1.2 Localizacin de Fallas en Sensores Analgicos.

El tcnico debe utilizar la informacin de diagnstico del sistema electrnico proporcionada por los diferentes controles. Si un tcnico sospecha (basado en la informacin de diagnstico) que un sensor analgico es el culpable de la falla, l puede verificar rpidamente si el sensor o el cableado es el causante de la avera. Usando un multmetro de Digital, las puntas de prueba 7X1710 y el mdulo apropiado del manual de servicio, se puede medir el voltaje CC de la seal de salida en el cable y comparar con la especificacin del manual. Si no hay seal presente, ser necesario determinar si hay voltaje de

fuente y s el circuito a tierra esta bien. Si ambos estn dentro de lo especificado, el sensor debe ser substituido.

Si cualquier medida no est dentro de lo especificado, ser necesario continuar localizando la falla.

Las siguientes mediciones sern tpicas para un sensor analgico de temperatura con el sensor conectado al control y el interruptor principal encendido: Pin A al Pin B: Alimentacin regulada de 5.0 VDC del control

electrnico Pin C al Pin B: 1.99 - 4.46 DCV del sensor La seal de voltaje en el pin C ser diferente para cada tipo sensor

que sea utilizado. La salida es proporcional al parmetro medido (temperatura, presin, etc.) Los tcnicos deben consultar el mdulo de servicio apropiado para las especificaciones individuales de cada sensor.



Localizacin de Fallas en Sensores Digitales.

El mecnico debe utilizar la informacin de diagnstico del sistema electrnico proporcionada por los diferentes controles electrnicos. Si un mecnico sospecha (basado en la informacin de diagnstico) que un sensor digital es culpable de la falla, l puede verificar rpidamente si el sensor o el cableado del mismo es el culpable de la falla. Usando un multmetro Digital, unas puntas de prueba y el mdulo apropiado del manual de servicio, el voltaje CC de salida en el cable de seal puede ser medido y ser comparado con la especificacin del manual. Si existe seal, pero no dentro de lo especificado, el sensor debe ser

substituido. Si no hay seal, ser necesario verificar si existe voltaje de fuente y si

el circuito a tierra es bueno. Si ambos estn dentro de lo especificado, el sensor debe ser substituido.

Si cualquier medida no est dentro de lo especificado, ser necesario continuar evaluando el circuito.

Adicionalmente, usando un 9U7330 (FLUKE 87) o un multmetro digital Caterpillar 146-4080 Digital la operatividad de un sensor PWM puede ser determinada. El multmetro de Digital tiene la capacidad para medir voltaje de C.C., frecuencia y el ciclo de carga. Usando la punta de prueba 7X1710 y los terminales del multmetro digital conectados entre el cable de seal (pin C) y tierra (pin B) en el conector del sensor, el mecnico puede analizar rpidamente la condicin del sensor. Las siguientes mediciones seran tpicas para un sensor de temperatura PWM con el sensor conectado al control y el interruptor principal encendido: Pin A al Pin B = Voltaje de fuente Pin C al Pin B = De 0.7 - 6.9 DCV, en la escala de voltaje CC Pin C al Pin B = 4.5 - 5.5 kilociclos, en la escala de frecuencia Pin C al Pin B= 5% - 95%, en la escala ciclo de carga %

El voltaje CC puede variar entre los diferentes tipos de sensores PWM, pero la frecuencia debe siempre estar dentro de lo especificado en el sensor, y el ciclo de carga debe siempre ser mayor a 0% (generalmente entre 5% - 10 %) en baja y hasta 95% en el alta (pero nunca en 100%)



LABORATORIO 2.1 EVALUACION DE SENSORES

INSTRUCCIONES

Utilizando el esquema elctrico del 966H, el manual de servicio y las herramientas adecuadas evale los siguientes sensores

COMPONENTE PUNTOS A MEDIR

--

VALOR ESPECIFICADO

VALOR LEIDO

SENDER (ANLOGO): VOLTAJE SUMINISTRO

SENAL

VOLTAJE REFERENCIA (PULL UP)

SENSOR DIGITAL PWM: VOLTAJE DE SUMINISTRO

SEAL

VOLTAJE REFERENCIA (PULL UP) Si tiene

SENSOR DE FRECUENCIA: SEAL

RESISTENCIA VOLTAJE REFERENCIA

A: SUMINISTRO B: TIERRA C: SEAL

FJ(PULL UP) Si tiene SOLENOIDE: VOLTAJE DE SUMINISTRO RESISTENCIA

erreyros S.A.A. Desarrollo Tcnico orge Gorritti Mayo 06 Cargadores Medianos serie H - Modulo 2


LABORATORIO 2.2 EVALUACION DE UN RELAY

Evale el Main Rele de la mquina

Localizacin en el Esquema: Localizacin en la Mquina (silueta): Nmero de Parte:

1. Active el relay, si es posible encienda todos los accesorios , el motor puede estar apagado o encendido

2. Conecte el multmetro y lea en los terminales 24 V: leer ms de 22V 12 V: leer ms de 11V

3. Mida el voltaje en el terminal de relay la batera

4. Revise los contactos (switch), Conecte el multmetro y realice Los siguientes pasos

5. Si los contactos estn cerrados se lee

6. Desconecte el terminal (A) de entradacambiarn de posicin, en un buen relay

7. Mida el voltaje a travs de los contact- Rele antes cerrados y ahora abi

(12V) - Relay antes abiertos y ahora cer

8. Cundo (A) es desconectado el voltajalternar entre 24V y 1V (12V y 0.5V)

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 06 r menos de 1V. (24V) o 0.5V (12V)

positiva a la bobina, los contactos escuchar un clic_king

os: ertos: Leer el voltaje del sistema 24V

rados: Leer 1V (24V) o 0.5V (12V) e cruzando los terminales debe



Leccin 2.2 : Sistema de Monitoreo

Esta leccin permite familiarizarse con los componentes principales del Sistema de Monitoreo del Cargador 966H

CLASE Presentacion de conceptos generales del sistema

LABORATORIOS

Dado el manual del estudiante, las hojas de trabajo y la explicacin en clase, identificar los componentes de entrada y evaluarlos segn el procedimiento apropiado en las hojas de laboratorio .

MATERIAL NECESARIO

Material del Estudiante Herramienta de Servicio Manual de Servicio Cargador de Cadenas



SISTEMA DE MONITOREO ELECTRONICO CATERPILLAR

El CAT.M.S es un sistema flexible y modular que incluye un Modulo de Mensajes Principal (Main Display Module Mensaje Center), varios interruptores y sensores, una lmpara de accin y una alarma de accin, dependiendo de la mquina tambin pueden venir un modulo de 4 relojes y / o un mdulo tacmetro / velocmetro, el Sistema de Monitoreo Caterpillar es la siguiente generacin de Sistemas de Monitoreo Computarizado CMS

Los cargadores de la serie H tienen como equipamiento estandar el Sistema de Monitoreo Electrnico EMS (Electronic Monitoring System)



EcioE

Em

1. Monitor Display Switch 2. Engine Oil Pressure -Low 3. Parking Brake -Engaged 4. Brake Oil Pressure -Low 5. Electrical System -Malfunction 6. Axle Oil Temperature -High 7. Hydraulic Oil Filter - Plugged 8. Hydraulic Oil Level -Low 9. Engine Air Inlet Temp. -High 10. Primary Steering Oil Press -Low 11. Secondary Strg. Oil Press -Low (att)

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 06 l Mdulo Principal de Mensajes es la computadora que monitorea las ondiciones anormales de la mquina, tiene 10 indicadores de alerta que son

nterruptores normalmente cerrados (switch a tierra) si una condicin anormal curre estos switchs se abren encendiendo una lmpara ste mdulo tiene una pantalla que muestra:

- Hormetro (horas de servicio de la mquina) - Tacmetro (velocidad del motor) - Odmetro (distancia recorrida) - Cdigos de Diagnstico

l mdulo de cuatro relojes o medidores son otra salida de datos desde el dulo principal

12. Monitor Display Window



CATEGORAS DEL SISTEMA DE ADVERTENCIA CATERPILLAR

OPERACIN DE ADVERTENCIA

Indicaciones de Advertencia Categora de

advertencia La luz de advertencia destella o un medidor estar en la zona roja

La luz de accin destella

La alarma de accin suena

Accin requerida del

operador

Posible Resultado

1 X No se requiere ninguna accin inmediata. El sistema necesita rpida atencin

No se producir ningn efecto perjudicial o daino

2 X X

Cambie la operacin de la mquina o realice el mantenimiento del sistema

Se producirn daos en los componentes de la mquina

2-S X X X (intermitente)

Cambie inmediatamente la operacin de la mquina

Se producirn daos en los componentes de la mquina

3 X X X (continuo)

Realice inmediatamente una parada segura del motor

Se producirn lesiones al operador o daos importantes en los componentes



CATEGORAS DE ADVERTENCIA 1

El Nivel 1 intenta alertar al operador de la existencia de una condicin que conviene este enterado, como freno de estacionamiento aplicado, durante un Nivel 1 el indicador en el panel destellar o parpadear.


En el Nivel 2 el control encender el indicador en el panel y tambin encender (flash) una lmpara adicional conocida omo Lmpara de Accin, normalmente son altas temperaturas del sistema p r una sobre operacin, se requiere cambiar la forma de operacin de la mquina


En el Nivel 3 el CAT M. S. mantiene encendidas las d lmparas y adems suena una alarma, esto indica que el operador debe toinmediata para evitar dao severo a la mquina, esto con seguridad

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 06 Cargadoresoscomar una accin es detener el equipo

Desarrollo Tcnico Medianos serie H - Modulo 2


MODOS DE OPERACIN

Una de las mejoras con el Sistema de Monitoreo Caterpillar es que tiene la capacidad de proporcionar 13 diferentes modos de operacin, cada MODO proporciona informacin especfica de una condicin de la mquina o disposicin de operacin que llega al sistema de monitoreo Los 13 modos no estn disponibles en todas las mquinas, eso depende del modelo, para determinar que modos estn disponibles use la Tabla de Modos del Sistema de Monitoreo en el Esquema Elctrico de la mquina Los modos de operacin son cambiados usando las entradas Service y Clear en el Mdulo Principal o usando la Herramienta de Servicio incluida en el Equipo, en algunas mquinas el operador puede acceder a ciertos modos con el interruptor mode select en la cabina MODOS DE OPERADOR MODELO Hormetro

(Service Meter)

Marcha Odmetro Tacmetro Cdigos de Servicio (Scroll)

966G 0 1 2 3 988G/H 0 1 2 3

Los ms comunes modos de acceso por el operador son:

- Service Meter / Modo de Horas de Servicio - Odometer / Modo de Distancia Recorrida - Tacometer / Contador de revoluciones del Motor - Diagnostic Scrolling Mode / Mostrar Cdigos de Servicio



MODO 0: NORMAL (DEL OPERADOR) OPRIMA EL BOTON Check (7) PARA RECORRER LAS MODALIDADES EN LA PANTALLA (2)

Hormetro (0.0)

TACOMETRO (0.1)



DIAGNOSTICO (0.3)

El modo de diagnstico es el ms importante pues le permite al operador ver las claves de fallas en la mquina, estos se denominan MID, CID y FMI MID Identificador de Mdulo (Module Identifier) Es una lectura de dos dgitos que

identifica cual modulo electrnico (transmisin, motor) diagnostica la falla

CID Identificador de Componente (Component Identifier), Una lectura de tres dgitos localizado debajo del FMI indica que componente esta defectuoso, pueden ser sensores, CAT data link, voltajes, alarmas

FMI Identificador de Modo de Falla (Failure Mode Identifier), uno a dos dgitos localizado donde sale la lectura de marcha y direccin nos dice que tipo de falla esta ocurriendo, como voltaje muy alto o bajo, corriente muy alta o baja, frecuencia alta o baja.

(1) First display.

(2) Second display.

(3) Module identifier (MID)

(4) Service code indicator "SERV CODE".

(5) Component identifier (CID)

(6) Failure mode identifier (FMI)

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 06 EL CODIGO DE SERVICIO SERV CODE SE ENCIENDE SI LA FALLA ESTA ACTIVA



MODOS DE SERVICIO

Usar los interruptores ubicados debajo del posa brazo derecho del operador para acceder a estos modos

La tabla siguiente muestra varios modos, solo el modo 0 est disponible para el operador, los dems modos son para el personal de servicio El modo NORMAL 0 y el modo 1 de Harness Code estn siempre disponibles, los dems pueden o no estarlo en ese orden dependiendo de la mquina, todos los modos se muestran pasaran en el orden mostrado, la cantidad varia segn el tipo de mquina

MODO 1 HARNESS CODE

En este modo, el cdigo de arns de la mquina es mostrado en la pantalla,

este cdigo debe coincidir al modelo de mquina vendida donde esta instalado el sistema de monitoreo, siempre tiene dos dgitos, este cdigo es determinado por el orden en que los contactos del conector harness code son puestos a tierra o abierto

SALES MODEL MACHINE CODE

966G II 63 980G II 99

MODO 2 LECTURA DE VALORES

El Numeric Readout es usado para ayudar al tcnico en el diagnstico de las entradas de tipo sensor, los sensores suministran informacin a los cuatro relojes pero con el modo numrico la lectura es ms precisa que la vista en los relojes, estos son identificados como GA-1, GA-2, GA-3 y GA-4

MODELO Modo Opera

dor

Harness

Code

Lectura Numric

a Servicio Tattle Tattle Digital Units Setup

CAL 1

CAL 2

CAL 3

Test Mode

966G II 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 988G/H 0 1 2 3 4 5 6 7 8



MODO LECTURA DE VALORES

Table 1

System Identification

System Identifier Gauge (System)

GA-1 1

GA-2 2

GA-3 3

GA-4 4

Table 2

Units

Condition Units of Measurement

Te perature C

Pressure kPa

Voltage 0.1 volts

Level % full

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 06 m Desarrollo Tcnico Cargadores Medianos serie H - Modulo 2


Si un segundo modulo de cuatro relojes es instalado, la referencia permanece igual pero la identificacin aumenta de nmero GA-5, GA-6, GA-7, GA-8. Si usamos el Service Tool 4C-8195 la informacin se mostrar as: La pantalla de 6 dgitos mostrar el identificador GA-1 momentneamente, luego el valor (unidades de medida) del GA-1 Activando el Scroll (poniendo a tierra) del Service Tool pasaremos de uno en uno por todos los relojes GA-2, GA-3 ... Si soltamos el scroll cuando un identificador de sistema esta en pantalla, este quedara all y la lectura mostrar su valor, estamos en el modo HOLD o sostener (debe recordarse que la informacin se actualiza continuamente)

Las unidades de medida disponibles para las diferentes condiciones y que no se ven en este modo son:

- Temperatura es medida en C - Presin es medida en kPa - Posicin (Level) es medida en (%) del total (full) - Voltaje es medido en 0.1 Voltios ! Por ejemplo si leemos en la

pantalla 245 dice en realidad 24.5 Voltios.

MODO 3 DE SERVICIO

Funciona de manera similar al Diagnostic Scrolling Mode, ambos muestran MID, CID y FMI pero en este modo los cdigos pueden ser colocados en HOLD para detectar o reparar la falla El Mdulo Principal detecta las siguientes fallas: - Salida por el Mdulo de Exhibicin (Display Mode) - Salidas de la Lmpara de Accin y Alarma de Accin - Entradas desde Emisores y Sensores



Diagnostic Codes For The Caterpillar Monitoring System (MID No. 030) (1)

CID/FMI Description

CID 0096 - Level Sender (Fuel):

FMI 03 Signal voltage above normal or short to +battery

FMI 04 Voltage below normal or short to ground

FMI 08 Signal is abnormal

CID 0096 - Level Sensor (Fuel):


CID 0100 - Pressure Sensor (Engine Oil):


CID 0110 - Temperature Sensor (Engine Coolant):



CID 0177 - Temperature Sensor (Transmission Oil):



CID 0248 - Data Link:

FMI 02 Data erratic, intermittent, or incorrect

CID 0263 - Sensor Power Supply:



CID 0271 - Alarm (Action):


FMI 05 Current below normal or open circuit

FMI 06 Current above normal or short to ground

CID 0324 - Lamp (Action):


FMI 05 Current below normal or open circuit

FMI 06 Current above normal or short to ground

CID 0427 - Temperature Sensor (Front Axle Oil):


CID 0428 - Temperature Sensor (Rear Axle Oil):


CID 0600 - Temperature Sender (Hydraulic Oil):




CID 0600 - Temperature Sensor (Hydraulic Oil):


CID 0819 - Display Data Link:

FMI 02 Data erratic, intermittent, or incorrect

CID 0821 - Display Power Supply:



CID 0826 - Temperature Sender (Torque Converter Oil):




CID 0826 - Temperature Sensor (Torque Converter Oil):


CID 0830 - Temperature Sensor (Brake Oil):


CID 1791 - Saw Pressure Sensor:




MODO 4 DE INFORMACIN

El modo Informador es una herramienta de administracin de mantenimiento, la historia de la mquina puede ser grabada en este modo, La Pantalla Principal guarda los valores extremos de cada condicin de la mquina que es monitoreada, estos valores vienen de sensores, interruptores y el CAT DATA LINK, estos valores son reemplazados cuando un valor mayor ocurre, este modo esta desactivado en el momento del arranque inicial as mide desde que la mquina se estabiliza y no valores falsos.

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 06 Cuantos valores sobrepasan el lmite en esta figura?



MODO 6 DE CALIBRACIN

Se usa para procedimientos de calibracin especficos, se debe consultar el manual de servicio respectivo. Por ejemplo en el modo 5 calibraremos el sensor de presin de la transmisin. Sensor no instalado Sensor no puenteado (No Overridden) Sensor puenteado (Overridden) MODO 5: SI / US Units Selection Mode : Modo de unidades MODO 7: Charging System Mode: Modo del Sistema de Carga



LABORATORIO 2.3 CATERPILLAR MONITORING SYSTEM

INSTRUCCIONES

Usar la herramienta de servicio para detectar cdigos de fallas y navegar por los modos de servicio

Hay tres interruptores:

(1) Service Switch (2) Clear Switch (3) Sensor / Speed calibrate Switch

Con el interruptor (1) en la posicin Service ingresamos al Modo de

Servicio y se puede navegar usando el interruptor check del operador al lado de la pantalla

Esquema de la Herramienta de Servicio 4C-8195 Control Service Tool



LABORATORIO 2.3 CATERPILLAR MONITORING SYSTEM

(continuacin)

INSTRUCCIONES Llene las tablas siguientes:

MODO DESCRIPCION Unidades Service Meter Tachometer Odometer

0

Scrolling (MID CID FMI)

1 Harness Code Especificado

Actual

GA 1

GA 2

GA 3

GA 4

GA 5

2 Numeric Readout

GA 6

3 Service (MID CID FMI)

Si no hay cdigos sale ->

GA 1

GA 2

GA 3

GA 4

GA 5

4 Digital Tattletale

GA 6 5 Calibraciones



LABORATORIO 2.4 SISTEMA DE ARRANQUE Y CARGA

INSTRUCCIONES Realice las siguientes pruebas del Sistema Elctrico



LABORATORIO 2.4

(continuacin)

INSTRUCCIONES Responda las siguientes preguntas



MODULO 3

MOTOR ELECTRONICO




MODULO 3 MOTOR ELECTRNICO

El propsito de este mdulo es mostrar el funcionamiento del sistema mecnico y electrnico del motor electrnico C de tecnologa ACERT, identificacin de sus componentes y procedimientos de ajuste. Este mdulo consta de lecciones y sus laboratorios.

OBJETIVOS

INIC

IO

FIN

Al trmino del mdulo, el participante estar en capacidad de

1. Dado una hoja de trabajo, Manual de Servicio y un Cargador 966H, realizar el seguimiento al 100% del flujo de los sistemas de motor: enfriamiento, admisin y escape, combustible y lubricacin.

2. Dados una hoja de trabajo, Manual de Servicio y Cargador 966H, explicar el funcionamiento del Sistema de Inyeccin Electrnica EUI del motor C11

3. Dados una hoja de trabajo con un listado de componentes de sistema electrnico de motor y un Cargador 966H, identificar los mismos con una eficacia del 100%.

4. Dados una hoja de trabajo, un Cargador 966H. Manual de Servicio, Electronic Technician y herramientas adecuadas, realizar pruebas de diagnostico en el motor C11.


Curso : Cargadores Medianos serie H 60 Material del Estudiante DSSE0017 Modulo 3 LECCIN 3.1 SISTEMAS DE MOTOR

Esta leccin permite familiarizarse con los sistemas principales del motor y su funcionamiento.

CLASE La clase consiste en la presentacin de vistas generales del motor, de sus sistemas principales.

LABORATORIOS

- Trazar los flujos principales de los sistemas de motor de acuerdo a la

Hoja de Trabajo 3.1 - Identificar componentes de los sistemas de acuerdo a la Hoja de

Trabajo 3.2

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador 966H (o motor C11 ACERT) _ Caja de Herramientas _ Manual de Servicio RENR8840 Cargador 966H _ Manual de Estudiante


Curso : Cargadores Medianos serie H 61 Material del Estudiante DSSE0017 Modulo 3 HOJA DE TRABAJO 3.1 SISTEMAS PRINCIPALES DE MOTOR

INSTRUCCIONES Utilice los esquemas siguientes para buscar en la maquina e identificar los componentes de los sistemas de motor: Admisin y escape, lubricacin, enfriamiento, tambin identifique el flujo en los distintos sistemas.

El 966Hserie RShp. La h

3.1.A : S

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 06 esta equipado con el Caterpillar C11 ACERT, prefijo de nmero de X. El desplazamiento del C11 es 11.1 litros con una potencia de 283 oja de rendimiento en banco es 0K4835.

ISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE

Escape Vlvula de escape

Turbina Vlvula de admisin

Compresor Entrada de aire

Multiple de escape


Curso : Cargadores Medianos serie H 62 Material del Estudiante DSSE0017 Modulo 3 3.1.B. SISTEMA DE LUBRICACIN

Jets enfriamiento de pistones Filtro de aceite primario Galera principal de aceite en

block Bomba de aceite de motor

Sensor de presin de aceite del motor

Filtro de aceite secundario

Flujo de aceite al mecanismo de vlvulas

Vlvula bypass del enfriador de aceite

Eje de levas Enfriador de aceite del motor Vlvula de bypass filtro aceite Sumidero del crter Cojinetes de bancada Vlvula de alivio de alta

presin Seal de presin Vlvula de bypass bomba de

aceite

(9) Primary engine oil filter (10) Engine oil pump (11) Secondary oil filter (not shown) (13) Engine oil cooler


Curso : Cargadores Medianos serie H 63 Material del Estudiante DSSE0017 Modulo 3 3.1.C. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Cabeza de cilindros - Culata Caja de termostato Tanque de expansin Radiador

Multiple de retorno Bomba de agua Cilindros en lnea Enfriador de aceite del motor

(3) Return manifold (5) Temperature regulator housing (7) Water pump (8) Engine oil cooler


Curso : Cargadores Medianos serie H 64 Material del Estudiante DSSE0017 Modulo 3 HOJA DE TRABAJO 3.2 UBICACIN DE COMPONENTES

INSTRUCCIONES Ubique los componentes en la mquina - Engine oil pressure sensor (5) - Air intake pressure sensor (2) - Inlet air temperature sender (3) - A4E4 Engine ECM (4) - Atmospheric pressure sensor (1) - Crankshaft speed timing sensor (6) - Camshaft speed timing sensor (7)

- Fuel priming pump switch (1) - Electric fuel priming pump (2) - Fuel pressure sensor (3) - Fuel temperature sender (4) - Differential fuel pressure switch (5) - Air bleed valve (6) - Primary fuel filter and water separator (7) - Secondary fuel filter (8)


Curso : Cargadores Medianos serie H 65 Material del Estudiante DSSE0017 Modulo 3 HOJA DE TRABAJO 3.2 UBICACIN DE COMPONENTES

(continuacin)

INSTRUCCIONES Ubique los componentes en la mquina - Bracket for ether start aid bottle (2) - Muffler (3) - Turbocharger with wastegate (4) - Engine oil fluid sampling valve (5) - Engine oil filter (6)

-The hydraulic oil cooler (1) -Air conditioner condenser coil (2) -The radiator (3) - The Air To Air AfterCooler (ATAAC) (4)

- Coolant temperature sender (1) - Automatic belt tensioner (2) - Alternator drive pulley (3) - Air conditioner compressor drive pulley (4) - Serpentine drive belt (5)


Curso : Cargadores Medianos serie H 66 Material del Estudiante DSSE0017 Modulo 3 LECCIN 3.2 SISTEMAS DE COMBUSTIBLE CON

CONTROL ELECTRNICO EUI Esta leccin permite familiarizarse con el sistema de combustible con control electrnico EUI instalado en los Cargadores Medianos

CLASE La clase consiste en la presentacin y en la revisin del funcionamiento del sistema de inyeccin electrnica EUI.

LABORATORIOS - Identificar los componentes del sistema electrnico de acuerdo a la

Hoja de Trabajo 3.2, 3.3 y 3.4

MATERIAL NECESARIO

_ Cargador 966H _ Caja de Herramientas _ Manual de Servicio RENR8840 Cargador 966H _ Manual de Estudiante _ PC laptop con ET Instalado _ Comm Adapter II


Curso : Cargadores Medianos serie H 67 Material del Estudiante DSSE0017 Modulo 3 Leccin 3.2.1: Componentes

Fig Componentes de un sistema EUI El Sistema de Combustible EUI Caterpillar es de control electrnico. La

bomba de inyeccin, las tuberas de combustible y los inyectores usados en los motores mecnicos se reemplazaron por un inyector unitario electrnico en cada cilindro. Un solenoide en cada inyector controla la cantidad de combustible que suministra el inyector. Un Mdulo de Control Electrnico (ECM) enva una seal a cada solenoide del inyector, que controla la cantidad de combustible inyectado en cada cilindro. Los componentes principales del sistema EUI incluyen el ECM, los inyectores EUI, el mazo de cables, los sensores y los interruptores. El sistema de combustible EUI tambin incluye un sistema de suministro de combustible de presin baja, controlado mecnicamente, que enva combustible a los inyectores. El sistema de combustible de presin baja consta del tanque de combustible, la bomba de transferencia de combustible, filtros de combustible primario y secundario y un regulador de presin de combustible. El cerebro del motor electrnico es el ECM. El ECM funciona como regulador y computadora del sistema de combustible. El ECM recibe todas las seales provenientes de los sensores y activa los solenoides del inyector para controlar la sincronizacin y la velocidad del motor.


Curso : Cargadores Medianos serie H 68 Material del Estudiante DSSE0017 Modulo 3 COMPONENTES MOTOR EUI

INSTRUCCIONES .Identifique los componentes Componentes del EUI: __ Solenoid __ Tappet __ Plunger __ Barrel __ Nozzle assembly

Etapas de la inyeccin PRE INYECCIN

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 06 INYECCION

Cargadores FIN DE LA INYECCIN

Desarrollo Tcnico Medianos serie H - Modulo 3

Curso : Cargadores Medianos serie H 69 Material del Estudiante DSSE0017 Modulo 3 HOJA DE TRABAJO 3.3

COMPONENTES ELECTRNICOS MOTOR EUI

MATERIAL NECESARIO


INSTRUCCIONES .Identifique los componentes electrnicos

Sensor de presin atmosfrica

Sensor de presin del multiple de admisin

Sensor de temperatura de refrigerante

Sensor secundario velocidad/ tiempo (speed timing)

Sensor de presin de aceite

Sensor primario velocidad/ tiempo (speed timing)



COMPONENTES ELECTRNICOS MOTOR C11 ACERT (EUI) (Continuacin)

(1) Engine coolant temperature sensor (2) Atmospheric pressure sensor (3) Fuel pressure sensor (4) Fuel temperature sensor (5) Differential pressure switch (fuel) (6) Intake manifold pressure sensor (7) Injector valve cover entry connector (8) Intake manifold air temperature sensor (9) Secondary engine speed/timing sensor (10) Primary engine speed/timing sensor (11) Engine oil pressure sensor (12) Timing calibration probe connector (13) J2/P2 ECM connector (14) Engine Control Module (ECM) (15) J1 ECM connector

FeJorreyros S.A.A. Desarrollo Tcnico rge Gorritti Mayo 06 Cargadores Medianos serie H - Modulo 3


(continuacin) SENSORES Y CONECTORES ELECTRICOS

INSTRUCCIONES .Compruebe la existencia de los conectores de la figura

FeJorreyros S.A.A. Desarrollo Tcnico rge Gorritti Mayo 06 Cargadores Medianos serie H - Modulo 3

Curso : Cargadores Medianos serie H 72 Material del Estudiante DSSE0017 Modulo 3 TEXTO DE REFERENCIA 3.1 - TRIM CODE

Identifica la descarga y caracterstica de tiempo del inyector, debe programarse en el ECM (defecto 1100) Precisa el suministro de combustible

En motores ACERT el procedimiento es diferente, debe bajarse un archivo (no hay cdigo estampado)

En el SIS WEB abra Injector Trim Files

Ubicar el nmero de serie del inyector y el Cdigo de Confirmacin EJM 4382


Curso : Cargadores Medianos serie H 73 Material del Estudiante DSSE0017 Modulo 3 Ingrese un dato de bsqueda

Guarde el archivo ms reciente

Con el ET en calibracin del inyector seleccinelo y oprima Change Seleccione el archivo guardado previamente

Ingrese el cdigo de confirmacin 4382

Una vez cargado dara un mensaje OK, en caso de error se activar un cdigo de falla



Ferreyros S.Jorge Gorrit

TEXTO 3.2 A.A. Desarrollo Tcnico ti Mayo 06 Cargadores Medianos serie H - Modulo 3


MODULO 4

TREN DE POTENCIA




MODULO 4: TREN DE POTENCIA El propsito de este mdulo es mostrar el funcionamiento del sistema hidrulico y electrnico del tren de fuerza, su identificacin y procedimientos de ajuste. Se realizan las pruebas que se consideren necesarias de acuerdo al tiempo asignado. Este mdulo consta de tres lecciones..

INIC

IO

FIN

OBJETIVOS

1. Dados una hoja de trabajo con un listado de componentes mecnicos

e hidrulicos de la transmisin y un Cargador 966H, identificar al 100% los mismos.

2. Dados una hoja de trabajo, un Cargador 966H, el Manual de Servicio,

y herramientas adecuadas, realizar la evaluacin de presiones del Convertidor y de la Transmisin.

3. Dados una hoja de trabajo, el Manual de Servicio, revisar las

calibraciones electrnicas del sistema.

4. Dado el esquema del sistema hidrulico de la transmisin, y plumones de color, trazar sin error el flujo de aceite durante la operacin en una marcha dada.



Leccin 4.1 :

Sistema Mecnico del Tren de Potencia Esta leccin permite familiarizarse con los componentes principales del tren de potencia del Cargador 966H

CLASE

Presentacin de conceptos generales del sistema, ubicacin de componentes principales

LABORATORIO DE CLASE

Dado el cargador, el manual de servicio y la hoja de trabajo, identificar los componentes

MATERIAL NECESARIO

- Material del estudiante - Cargador 966H - Manual de Servicio RENR8840 966H



HOJA DE TRABAJO 4.1 Tren de Potencia Esta leccin permite familiarizarse con los componentes principales del tren de potencia del Cargador

Procedimiento Siga el recorrido del flujo de potencia _ Motor diesel _ Convertidor de torque _ Transmisin _ Engranajes de transferencia de salida _ Mando final posterior _ Eje posterior _ Eje delantero _ Mando final delantero

Estaes econsaliLa cy po

Ferreyros S.A.A. Jorge Gorritti Mayo 05 ilustracin muestra el flujo de potencia, la potencia desde el motor diesel nviada por la volante al Convertidor de Torque, el eje de salida del vertidor de torque esta unido al eje de entrada de la transmisin, el eje de da de la transmisin esta conectado a los engranajes de transferencia. aja de engranajes de transferencia transmite la potencia a los ejes frontal sterior Desarrollo Tcnico Cargadores Medianos serie H - Modulo 4


HOJA DE TRABAJO 4.2 Diagrama de Bloques del Sistema de Control Electrnico del Tren de Potencia

Procedimiento Siga el recorrido del flujo de potencia y control (9) Position sensor (left pedal) (10) Transmission direction and

speed control (11) ET service connector (12) CAT Data Link (13) Caterpillar Monitoring System (14) Caterpillar Monitoring System

service connector (15) Power train electronic control module (ECM)

(16) Auto/manual switch for the Autoshift control

(17) Transmission neutralizer override switch

(18) Variable shift control switch

(19) Minimum engine speed setting (20) Engine (21) Engine speed sensor (22) Torque Converter (23) Torque Converter output speed sensor

(24) Modulating valves (transmission clutch) (six)

(25) Transmission oil temperature sensor

(26) Transmission output speed sensors (two)

(27) Differential (28) Transmission (9) Position sensor (left pedal) (10) Transmission direction and

speed control

FerreyrJorge G(11) ET service connector (12) CAT Data Link (13) Caterpillar Monitoring System (14) Caterpillar Monitoring System

service connector (15) Power train electronic control module (ECM)

(16) Auto/manual switch for the Autoshift control

(17) Transmission neutralizer override switch

(18) Variable shift control switch

(19) Minimum engine speed setting (20) Engine (21) Engine speed sensor (22) Torque Converter

os S.A.A. Desarrollo Tcnico orritti Mayo 05 Cargadores Medianos serie H - Modulo 4


HOJA DE TRABAJO 4.3 Procedimiento Identifique los componentes y seale su funcin. _ Caja del convertidor de torque _ Eje de mando bomba de transmisin e implementos _ Brida de mando de bomba _ Bomba de aceite de transmisin _ Convertidor de torque _ Caja de la transmisin _ Engranaje de salida del convertidor de torque _ Engranaje de mando _ Engranaje de entrada de la transmisin



TEXTO DE REFERENCIA

CONVERTIDOR DE TORQUE El convertidor de par conecta al motor con la transmisin. Su objetivo es

transmitir la fuerza hidrulicamente de la volante del motor a la transmisin. El convertidor utiliza aceite para generar la fuerza entre el motor y la transmisin. Cuando una mquina est trabajando contra una carga, el convertidor puede multiplicar la fuerza del motor hacia la transmisin.

Componentes: __ __ __

El aceite fluye del impulsor a travs de la parte interior de la carcasa y retorna luego de pasar por la turbina. De la turbina el aceite es re direccionado hacia el impulsor por el estator. La carcasa esta conectada con al volante del motor y contiene al convertidor de torque. Una vlvula de alivio de entrada y una vlvula de alivio de salida controlan la presin del aceite.

FLUJO INICIAL

RETORNO DEL FLUJO



RECIRCULACION

La figura muestra un corte en seccin del convertidor de torque. La carcasa y el impulsor rotatorio se muestran en rojo, la turbina y el eje de salida se muestran en azul y el stator se muestra en verde. Las flechas indican el flujo de aceite. El puerto de entrada de aceite esta justo encima del eje de salida y el puerto de salida est en el soporte del convertidor debajo del eje de salida. El aceite de la bomba fluye a travs de la vlvula de alivio del convertidor (no mostrada) La vlvula de alivio de entrada controla la presin mxima del aceite dentro del convertidor. El caudal de aceite atraviesa la caja del impulsor y lubrica los rodamientos. Entonces el aceite fluye a travs del convertidor como se describiera previamente. El aceite sale del convertidor a

FerreyrJorge Gtravs de la vlvula de alivio de salida. La vlvula de alivio controla la presin mnima dentro del convertidor. El aceite debe permanecer bajo presin en el convertidor para reducir o minimizar la capitacin que reduce su eficiencia. Capitacin es la formacin de burbujas de vapor de aceite alrededor de los alabes.

os S.A.A. orritti Mayo 05 Desarrollo Tcnico Cargadores Medianos serie H - Modulo 4

Curso : Cargadores Medianos serie H 84 Material del Estudiante DSSE0017 Modul

Manual Estudiante Instruccion Cargador Frontal Serie h Caterpillar

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