Introduction to Power Electronics by D. W. Hart Chapter 4. Full...
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Electrical Engineering
1
Introduction to Power Electronics
by D. W. Hart
Chapter 4. Full-wave Rectifier
Electrical Engineering
2
Contents
6
5
4 3상 전파 정류기
직류송전
3상 전파 제어 정류기
7 Commutation
Electrical Engineering
3
3상 전파 정류기1
Van
ia
VO
-
+
D4
D1 D3
D6
iO
D5
D2
L
O
A
DVbn Vcn
n
a
b
c
1. 매순간 브리지 상단 3개의 다이오드중 하나만 도통하며 이 다이오드의 애노드 에는 가장 높은 상전압이 연결된다. 2. 매순간 브리지 하단 3개의 다이오드중 하나만 도통하며 이 다이오드의 캐소드 에는 가장 낮은 상전압이 연결된다. 3. KCL에 의해 각상의 상/하단 다이오드는 동시에 도통될 수 없다. 4. 부하의 출력전압은 전원의 선간전압중의 하나이다. 5. 선간전압의 조합은 6개이며 매 60도 마다 전환이 이루어진다. (6펄수 정류기) 6 출력전압의 기본주파수는 전원주파수의 6배이다.
wt 2
Van Vbn Vcn
0
03
6
5
6
7
6
9
6
11
6
6
Electrical Engineering
4
3상 전파 정류기2
Van
ia
VO
-
+
D4
D1 D3
D6
iO
D5
D2
L
O
A
DVbn Vcn
n
a
b
c
wt 2
Van
3 4
Vbn Vcn전원
wt 2 3 4브리지
0
0t 2
3
3
Voab ac bc ba ca cb ab ac bc ba ca cb
Van Vbn Vcn
6,1 1,2 2,3 3,4 4,5 5,6 6,1 1,2 2,3 3,4 4,5 5,6
다이오드는 순차적으로 온/오프 된다.
매순간 최대 선간 전압이 출력으로 부하의 양단에 나타난다.
Electrical Engineering
5
3상 전파 정류기3
IO
ID1
ID2
ID3
ID4
ID5
ID6
Ia
Van
ia
VO
-
+
D4
D1 D3
D6
iO
D5
D2
L
O
A
DVbn Vcn
n
a
b
c
매순간 다이오드에 흐르는 전류는 KCL 을 각점(a,b,c)에 적용하여 구한다.
1 4 3 6 5 2, ,a D D b D D c D Di i i i i i i i i
, ,
, ,
, ,
, ,
1
3
1
3
2
3
3
D avg O avg
D rms O rms
S rms O rms
L L rms S rms
I I
I I
I I
S V I
Electrical Engineering
6
3상 전파 정류기4
6,12,18,...
2
,3, ,
3
,
2
( ) cos( )
,
31sin( ) ( ) 0.955
/3
66,12,18,...
( 1)
O O n O
n
m L L
O m L L m L L
m L L
n
v t V V n t
where
VV V t d t V
VV n
n
VO
wt
IO
ID1
ID2
ID3
ID4
ID5
ID6
Ia
Ib
Ic
2 3 1 1( ) (cos cos5 cos7
5 7
1 1cos11 cos13 ...)
11 13
a O O O O
O O
i t I t t t
t t
3상 전파정류기의 출력은 리플이 작고, 따라서 적은 용량의 고조파 필터로 직류로 만들 수 있다.
부하 인덕턴스가 상당히 크면 부하전류는 거의 직류가 된다.
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7
고조파필터의 설계기법1
Electrical Engineering
8
고조파필터의 설계기법2
Loadsi
sZ
h si
h fi
hi
fZ
NonlinearLoads
SourceImpedance
그림 A. LC 수동필터의 등가회로
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고조파필터의 설계기법3
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3상 전파 제어 정류기1
Van
ia
VO
-
+
S4
S1 S3
S6
iO
S5
S2
L
O
A
DVbn Vcn
n
a
bc
2
,3,
3
,
31sin( ) ( ) cos
/3
0.955 cos
m L L
O m L L
m L L
VV V t d t
V
평균출력전압은 다음과 같이 구한다.
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3상 전파 제어 정류기2
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12펄스 정류기 1
VOY VO
VO
Wye-Delta 결선은 전원과 브리지 사이에 30도의 위상차를 만든다. 전체 출력전압은 2개의 브리지의 출력의 합이다.
, ,
, , ,
, , ,
3 3 6cos cos cos
2 cos(15 ) 1.932
O O Y O
m L L m L L m L L
O peak m L L m L L
V V V
V V V
V V V
VO
-
+
L
O
A
D
Y Y
Y
VOY
-
+
-
+
VO
A B C
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직류송전 1
1. 전송선의 인덕턴스가 ‘0’이 된다. 2. 용량성 리액턴스에 의한 손실이 없다. 3. 도선의 수가 3상 송전에 비해 적으며 따라서, 송전탑의 크기도 작아진다. 4. 전력 흐름의 제어가 용이하다. 5. 시스템의 안정성이 좋다. 6 서로 다른 주파수를 가진 시스템간의 연결이 용이하다. 7. 지연각을 조절하여 전력 흐름의 방향을 제어할 수 있다.
주로 장거리 송전이나 해저 케이블을 이용하는 송전에 쓰이는데 장점은 아 래와 같다.
단점
1. 말단에 고가의 컨버터, 필터, 제어시스템 이 필요하다.
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직류송전 2
24 펄스 시스템 (양극성 방식) 1. 전원고조파가 적고,
출력전압의 리플이 상당히 작다.
2. 하나의 12펄스 시스템이
동작하지 않더라도 접지를 이용하여 전류를 흘릴 수 있으므로 신뢰성이 있다.
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Commutation (단상) 1
1. 전원 전압의 극성이 바뀌면 전원전류의 방향이 바뀐다. 2. 전원 인덕턴스 때문에 전류는 즉시 바뀌지 못하고 전환각 u동안 점진적으로 바뀐다. 3. 한쌍의 다이오드에서 다른 쌍의 다이오드 로 부하전류가 전달되며 이 기간중 전체 4 개의 다이오드 모두 온 상태 이다.
iS
D4
D1 D3
D2
Vmsin(wt)IO
VLS+ -
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Commutation (단상) 2
1 1
,
sin( )
1( ) sin( ) ( )
(1 cos( ))
since, ( )
( ) (1 cos( ))
2 2cos (1 ) cos (1 )
,
1sin( )
S O
SL m
t
S m O
S
mO
S
O
mO O
S
O S O S
m m
O m
t i I
div V t L
dt
i t V t d t IL
Vt I
L
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Vi u I u I
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I L I Xu
V V
V V t d
에서
따라서 전환각 u는
평균부하전압은
( ) (1 cos )
2(1 )
m
u
m O SO
m
Vt u
V I XV
V
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D4
D1 D3
D2
Vmsin(wt)IO
VLS+ -