IMO mission:

safe, secure and efficient shipping on clean oceans

CONSTRUCCION

OPERACION &

MANTENIMIENTO

PREVENIR ACCIDENTESMITIGAR DANOSDEFINIR RESPONSABILIDADES Y COMPENSACIONES

ANUALES ESTATUTARIAS

SOLAS MARPOL LLC MLC-2006

ESTATUTORIOS

ALCANCE

VERIFICACION DEL CUMPLIMIENTO DE CONVENIOS Y REGULACIONES INTERNACIONALES, Y LAS EJECUTAN LOS INSPECTORES AUTORIZADOS POR LA BANDERA PARA LA BANDERA Y LOS CERTIFICADOS QUE EMITEN SON DE ACUERDO A LA CONVENCION QUE SON:

SEGURIDADIOPPLINEAS DE CARGA

Red Operativa de Cooperacin Regional de Autoridades Martimas de Sudamrica, Mxico y Panam (ROCRAM)

Las Autoridades Martimas, en los puertos de la regin, al inspeccionar a los buques extranjeros, exigen el cumplimiento de las normas contenidas en los siguientes convenios, denominados instrumentos pertinentes:

ACUERDO LATINOAMERICANO DE VIA DEL MAREste Acuerdo adoptado en Via del Mar, en 1992, reviste importancia singular al establecer las bases para una colaboracin ms estrecha entre las Autoridades Martimas de la regin a fin de coordinar medidas de supervisin de los buques extranjeros que visitan sus puertos, a luz de las exigencias normadas en los tratados internacionales vigentes en materia de seguridad martima, formacin y titulacin de las tripulaciones y la prevencin de la contaminacin por los buques de los espacios martimos y fluviales.

OBJETIVOS.................DESALENTAR EN LA REGION, LA OPERACION DE BUQUES DEFICIENTES, PARA EVITAR RIESGOS POTENCIALES.MANTENER UN SISTEMA DE INSPECCIONES EFICAZ Y ARMONIZADO PARA VERIFICAR EL ESTADO DE OPERACION DE LOS BUQUES EXTRANJEROS.

MANTENER LOS ESTANDARES DE LA OMI.INSPECCION COMO MINIMO EL 15% DEL TOTAL DE BUQUES EXTRANJEROSOMITE INSPECCIONAR MISMO SEMESTRE, A NO SER POR DEFICIENCIAS ANTERIORES, CARGA PELIGROSA, PASAJEROS, GRANELEROS

PROCEDIMIENTOS DE INSPECCION

La inspeccin es realizada por personal calificado, autorizado por la Autoridad Martima.

SE ENTIENDE POR CONTROL POR EL ESTADO DEL PUERTO, LA SUPERVICION QUE REALIZA UN ESTADO, EN EJERCICIO DE UN DERECHO RECONOCIDO POR LOS CONVENIOS INTERNACIONALES Y EN CUMPLIMIENTO DE LAS OBLIGACIONES IMPUESTAS POR LA LEGISLACION NACIONAL, DE LOS BUQUES EXTRANJEROS QUE HACEN ESCALAS EN SUS PUERTOS ASI LOS ESTADOS SOBERANOS SE PROTEGEN DE LOS BUQUES EN DEPLORABLES CONDICIONES.

Control del Estado Rector del PuertoPORT STATE CONTROL

RESOLUCION A.787(19) 1995 DE LA ASAMBLEA DE LA O.M.I.

Control del Estado Rector del Puerto

Es la inspeccion de buques extranjeros en otros puertos nacionales por oficiales o inspectores del Estado Rector del Puerto. El proposito de esta inspeccion es verificar la competencia del Capitan, y de los Oficiales de A bordo, revisar las condiciones de un buque y que su equipamiento cumpla con los requerimientos de las Convenciones Internacionales como por ejemplo SOLAS MARPOL STCW, etc; y que la nave es manejada y operada en cumplimiento con las leyes Internacionales aplicables, por ejemplo, los diferentes tratados de la O.M.I.

Control del Estado Rector del Puerto

Cuando un buque se encuentra regido por un gobierno contratante estara sujeto a la supervision de funcionarios autorizados por dicho gobierno, en tanto que el objeto de esa supervision sea comprobar que los certificados estatutarios expedidos son validos

Delegacion a Entidades reconocidasOCP. Pablo SalasOCS. Miguel Morales

Inspeccin y el Reconocimiento de Buques Se refiere a la aplicacin de lo dispuesto en las Reglas de un Convenio y a la concesin de Exenciones respecto de las mismas, sern realizados por Funcionarios de la Administracin. No obstante, la Administracin podr confiar las Inspecciones y los Reconocimientos a Inspectores Nombrados al efecto o a Organizaciones Reconocidas por ella.

Toda Administracin que nombre Inspectores o reconozca Organizaciones para realizar las Inspecciones y los Reconocimientos prescritos en el punto 1 de arriba, facultar a todo Inspector Nombrado u Organizacin Reconocida para que, como mnimo, puedan:

a) Exigir la realizacin de reparaciones en el buque.

b) Realizar Inspecciones y Reconocimientos cuando lo soliciten las Autoridades competentes del Estado Rector del Puerto.

DEFINICION Y OBJETIVOS

El objetivo fundamental de una sociedad de Clasificacin es determinar la aptitud estructural y mecnica de buques y de otras estructuras martimas para que cumplan con el propsito para el cual fueron construidas. Esto se logra por medio de procedimientos conocidos como Clasificacin

De acuerdo a la definicin de la IACS (Asociacin Internacional de Sociedades de Clasificacin), la Clasificacin se la considera como un medio de desarrollo e implementacin a nivel mundial de Reglas y/o Regulaciones que proveen guas para:

la resistencia estructural todas las partes esenciales del casco y de sus accesorios de un buque, y

b) la seguridad y la fiabilidad de los sistemas de propulsin y gobierno y de aquellas otras caractersticas y sistemas auxiliares que hayan sido construidos en un buque para establecer y mantener ciertas condiciones bsicas a bordo. El cumplimiento con estas Reglas asegura que el buque pueda operar en el servicio propuesto.

SOCIEDADES CLASIFICADORAS

Entidades privadas que certifican elestado de un buque, tipo de construccinun sistema o medio de transporte enbase a estandares emitidos.

ENTIDADES RECONOCIDAS

SOCIEDADES DE CLASIFICACIONIACS consists of 12 member societies, details of which are listed below. Chairmanship of IACS is on a rotational basis with each member society taking a turn. The current chairmanship is as follows:

INTERNATIONAL ASSOCIATION OF CLASSIFICATION SOCIETIES12 MIEMBROS

AMERICAN BUREAU OF SHIPPING - USA.

abs-worldhq@eagle.orghttp://www.eagle.org

1862Houston, Texaseagle.org

BUREAU VERITASFRANCE

BVveristarinfo@bureauveritas.comhttp://www.veristar.com

1828Neuilly-sur-Seine, France

UNITED KINDOM

LRLloydsreg@lr.orghttp://www.lr.org

CROATIAN REGISTRY OF SHIPPING

1949Split, Croatia

CRSiacs@crs.hrhttp://www.crs.hr

ITALY

RINAinfo@rina.orghttp://www.rina.org

1861Genoa, Italy

CHINA CLASSIFICATION SOCIETYCHINA

CCSccs@ccs.org.cnhttp://www.ccs.org.cn/ccswzen/

1956China

KOREAN REGISTER OF SHIPPINGKOREA

KRkrsiacs@krs.co.krhttp://www.krs.co.kr

1960Daejeon, Korea

INDIAN REGISTER OF SHIPPINGINDIA

IRSho@irclass.orghttp://www.irclass.org

1975Mumbai, India

NKxad@classnk.or.jphttp://www.classnk.or.jp

NK/ClassNK1899Tokyo, Japan

RUSSIAN MARITIME REGISTER OF SHIPPING - RUSSIA

RS1913Saint Petersburg, Russian Federationrs-head.spb.ru/en/

international.dept@rs-class.orghttp://www.rs-class.org/

Polish Register of Shipping

Polish Register of ShippingPRS1936Gdask, Polandprs.pl

PRSiacs@prs.plhttp://www.prs.pl

DET NORSKE VERITASNORWAY1864

DNV GLiacs@dnvgl.comhttp://www.dnvgl.com

GERMANISCHER LLOYD GERMANY ABSORBIDA POR DNV1867 Hamburgwww.gl-group.comwww.gl-group.com

FIN

OCP. Pablo SalasOCS. Miguel Morales

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