INTEGRANTES:Colos Pea Marilyn Rojas Fasabi FiorellaCURSO: Ecologa CICLO: VAULA: 407

Resumen El presente trabajo aborda la relacin de la Ingeniera Civil y Medio Ambiente, fundamentalmente en el punto de interaccin entre ambos: el ecosistema afectado. En la utopa del mundo feliz el ingeniero proyecta de modo que su diseo sea compatible con el medio ambiente, determinando, previamente, aquellos aspectos del proceso proyecto-construccin que pueden influir en el ecosistema. En la realidad de la sociedad de consumo, la ecologa es poco comprendida por los ingenieros, considerndola como una imposicin poltico-social. Esta disonancia ha producido importantes daos medio ambientales que podran haberse evitado si se hubiesen tomado las medidas preventivas adecuadas desde el inicio. El ingeniero concibe, equivocadamente por supuesto, al medio ambiente como una fuente inagotable de recursos y un inmenso vertedero; adems, el ingeniero civil, y por extensin el arquitecto, lo consideran como el escenario al servicio de sus representaciones. Cualquier proyecto implica, inevitablemente algn impacto ambiental sobre el ecosistema, lo cual no tiene porqu ser intrnsecamente negativo: todos los ecosistemas experimentan cambios con independencia de la accin humana, es por ello que tambin se puede realizar proyectos de construccin que tengan un menor impacto en el Ambiente sin perjudicar o inhabilitar la construccin y dejar que los ingenieros sigan construyendo.

Palabras claves: medio ambiente, impacto ambiental, concreto ecolgico, ensayos, escombro.

INTRODUCCIN

Para abordar las relaciones y/o implicaciones que se producen entre los proyectos de ingeniera civil y el medio ambiente parece necesario, como punto de partida, hacer algunas reflexiones sobre la significacin y los conceptos que encierran estos trminos tan genricos como medio ambiente y proyecto de ingeniera civil, as como la primera relacin que, a modo reflejo, se establece entre ellos: el impacto. A su vez la forma tal y como la ingeniera podra tomar algunas bases tericas para poder producir o experimentar formas nuevas de construccin o utilizacin de materiales que no sean tan dainos para el ambiente. La industria de la construccin representa un aporte significativo a los sectores econmicos en la mayora de los pases.

El trmino medio ambiente no tiene un significado intrnseco definido, por el contrario, su uso abarca todo un abanico de significados alternativos, utilizndose como sinnimo de muy diversos conceptos relacionados con el ecosistema La variedad de significados redunda en el modo en que se maneja el concepto. Se considera de un modo fragmentado o en conjunto (en cuanto a los componentes biolgicos y fsicos, separados o integrados), emocionalmente o racionalmente, rayando (o entrando de lleno) en el fanatismo conservacionista o desarrollista puro y duro. El impacto ambiental se utiliza casi exclusivamente para designar efectos perniciosos. Pero el meollo de la cuestin radica en determinar cuando el dinamismo es positivo o negativo y, sobre todo en qu y con qu escala de medida y/o apreciacin?; principalmente porque los impactos pueden ser muy diversos, tanto en tipologa como en magnitud y consecuencias, y no solo los impactos materiales (en el medio biolgico o en la materia del medio fsico, en cuanto afeccin al medio biolgico) sino tambin los sensoriales, que no afectan a la evolucin natural del planeta pero si a la percepcin que (el ser humano) tiene del mismo (impactos paisajsticos).

Los impactos de estas infraestructuras tendrn toda la diversidad de caractersticas expuestas anteriormente, pero ser muy importante discernir los impactos en funcin del momento del ciclo vital (dentro del proceso proyecto-construccin que se comentar ms adelante) de la infraestructura en el que se producen, pudiendo considerarse tres fases:

Proyecto y definicinEleccin, obtencin y/o fabricacin de las materias primas para la realizacin.Proceso y mtodo de construccin o implantacin.Como elemento implantado Proceso de explotacin

Podemos definir un proyecto como la accin de idear, trazar, disponer o proponer el plan y los medios para la ejecucin de una cosa (acepcin 2.a del Diccionario de la R.A. de la Lengua) ; es decir, la combinacin de recursos unidos en una organizacin temporal para conseguir un propsito determinado. En la acepcin 5.a del Diccionario de la R.A. de la Lengua considera un proyecto como un conjunto de escritos, clculos y dibujos que se hacen para dar idea de cmo ha de ser y lo que ha de constar una obra de arquitectura o ingeniera, lo que significa un conjunto de documentos ordenados para proceder con precisin a ejecutar una obra o poner en explotacin un servicio.

El Estudio de Impacto Ambiental debe consistir en una evaluacin ambiental justificada que permita establecer un balance entre la naturaleza existente, cuando sta pueda resultar afectada por la obra que se proyecta, y la que se presuma en el futuro, e incluya los efectos de las medidas correctoras cuando corresponda. El Estudio de Impacto Ambiental se incluye en el Proyecto de Construccin, si no se han redactado previamente ninguno de los estudios anteriores. Esta combinacin no es aconsejable porque las conclusiones de la Declaracin de Impacto Ambiental pueden contradecir el diseo del Proyecto de Construccin, que tendra que rehacerse. En este caso el Estudio de Impacto Ambiental se adjunta como un documento independiente o como un anejo ms del documento Memoria El Estudio de Impacto Ambiental se redacta conjuntamente con el Estudio Informativo, Anteproyecto o Proyecto Bsico.

Ahora nos centraremos en la reflexin de quien o quienes deben ser los actores del Estudio de Impacto Ambiental: La Ingeniera Civil o las Ciencias Ambientales? En el primer momento en que se plantea la necesidad (y tras ello la obligatoriedad) de realizar el Estudio de Impacto Ambiental, es el ingeniero civil quien lo hace. La formacin ambiental, de partida, es mnima y as se proyectan y/o construyen infraestructuras de alto impacto. Los ingenieros tienden a contemplar el mundo como una fuente inagotable de recursos y un inmenso escenario donde llevar a cabo sus representaciones. Pero con la preparacin adecuada y el asesoramiento de expertos en Ciencias Ambientales, las trabas de la situacin anterior se transforman en reparos, y se disean infraestructuras de menor impacto.

Este trabajo de investigacin permite estudiar los cambios en las propiedades mecnicas del concreto preparado reemplazando parte de los agregados naturales con agregados proveniente del reciclaje de escombros y limalla proveniente de la industria metalmecnica. Para este propsito se dosificaron ocho mezclas cada una con dieciocho especmenes de concreto, las cuales fueron ensayadas a compresin. La mezcla preparada 23% de agregado fino, 61% de agregado grueso, 10% de agregado proveniente del reciclaje de escombros, 6% de limalla fina y una relacin agua-cemento de 0.4, permiti obtener resistencias superiores a las resistencias obtenidas en mezclas preparadas con agregados vrgenes.

El concreto utilizado como material de construccin se obtiene al mezclar en forma dosificada cemento, agua, agregados naturales y en ocasiones aditivos.

Proyecto sobre Agregados no convencionales para la preparacin de concretos ecolgicos

Los escombros son residuos inertes provenientes de distintas actividades de la construccin. En general, se puede decir que el escombro est compuesto por un 20% de hormign, un 50% de material de albailera (cermico, tubera, uniones, etc.), un 10% de asfalto y un 20% de otros elementos como maderas. La limalla, al igual que el escombro, es un residuo inerte. La limalla es proveniente en su mayora del maquinado de motores de combustin y en general de las actividades de la industria metalmecnica de modo que sus caractersticas pueden variar de una industria a otra. Estudios realizados han demostrado que este residuo inorgnico es potencialmente reciclable. La naturaleza inerte tanto de la limalla como de los escombros permiti su uso en la produccin de concreto. En este estudio se observa la factibilidad de utilizar estos residuos como una proporcin de los agregados naturales. EscombrosLimalla

Metodologa

En trminos generales, los agregados naturales son materiales de construccin que se obtienen comercialmente y son el producto de la explotacin de canteras y ros. Los escombros provenan de residuos de concreto, mortero y ladrillo; estos materiales se ajustaron a un tamao de 3/8 y 1/4" con el propsito de reemplazar parte de la porcin de grueso y fino, respectivamente. La limalla fue proporcionada por LAVCO, una empresa metalmecnica; este material fue caracterizado como agregado fino (Ver Figura 1).

Figura. 1. Material granular natural y no convencional

Caracterizacin de los escombros y limalla

Los agregados naturales son usualmente caracterizados en parmetros como:

Granulometra Masa unitariaGravedad especficaResistencia qumicaHumedad natural y absorcin

Todo eso atendiendo a las normas tcnicas establecidas para estos ensayos. En el caso de agregados no convencionales, como los escombros y la limalla, es necesario caracterizarlos con el fin de verificar el cumplimiento de las propiedades para su uso en mezclas de concreto.

Caracterizacin de los materiales y preparacin de la mezcla de concreto

En el caso del cemento, se determin el peso especfico del material obtenido en la planta de produccin siguiendo la Norma Tcnica Colombiana NTC 221 (en el Per norma NTP 400.022) . Los agregados utilizados en la preparacin del concreto fueron clasificados granulomtricamente con base a la NTC 77, expedida por el Instituto Colombiano de normas Tcnicas y Certificacin ICONTEC( En el Per INDECOPI). As mismo, fueron sometidos a ensayos de: densidad (NTC 276) (NTP400.022 ), absorcin (NTC 237)(NTP400.022 ) y masa unitaria segn (NTC 92) (NTP400.017). En cuanto a las propiedades del concreto en estado plstico, es decir antes de endurecer, se siguieron las normas que indican el procedimiento para determinar el asentamiento (NTC 396) y el rendimiento volumtrico (NTC-1926)(NTP 339.045).

a) Preparacin de la mezcla de concreto b) llenado y compactado 25 golpes distribuidos en tres capas de altura tercios cada capa c) prueba de asentamiento

Pruebas mecnicas del concreto en estado endurecido

Varias pruebas de laboratorio son utilizadas para caracterizar la mezcla de concreto y predecir las propiedades del concreto terminado. La resistencia a la compresin es el parmetro que define la capacidad de un concreto endurecido para soportar cargas y permite prever el comportamiento de la estructura bajo condiciones de carga establecidas. Para determinar la resistencia a la compresin desarrollada por los ocho diferentes diseos de mezcla seleccionados, se prepararon, con cada uno de los diseos de mezcla, 18 especmenes cilndricos de 150 mm de dimetro y 300 mm de altura. Todas las muestras se probaron utilizando la mquina de compresin, lo que permiti determinar la resistencia a compresin del material compuesto con base en los estndares establecidos por la norma NTC-673 (NTP 339.034:2008). Figura .2. Ensayo a la compresin

ResultadosTabla 1. Mezclas preparadas con agregados no convencionales como proporcin (%) del agregado grueso

Nota Tabla 1: En cuanto al cemento, se obtuvieron los valores del peso especfico PE del cemento, valor que oscil entre 2.85 y 3.1 g/cm3, que es el PE del cemento comnmente utilizado en obra. Se observ adicionalmente que las mezclas de concreto preparadas 40% con arena, 50% triturados y 10% de escombros, con una relacin de 0.4 a/c.

Tabla 2. Mezclas preparadas con agregados no convencionales como proporcin (%) del agregado fino.

Nota Tabla 2: Se observa adicionalmente a las mezclas de concreto preparadas con 30% de arena, 60% triturado y 10% de ladrillo FINO, con una relacin de agua cemento de 0.4 gr.

Tabla 3. Mezclas preparadas con agregados no convencionales como proporcin (%) de los agregados naturales

Nota tabla 3: El comportamiento mecnico de las mezclas confirm que proporciones del 23% de agregado fino, 61% de agregado grueso, 10% de escombros y 6% de limalla presentaron resistencias superiores a las resistencias obtenidas en mezclas sin agregados no convencionales (Testigo).

CONLUSIONES

En conclusin se podra decir que el ambiente que nos rodea se ve afectado por la contaminacin y la ejecucin de obras civiles que proyectan los ingenieros civiles, pero que al quitar esa actividad tampoco seria una solucin ya que tambin hay otros factores que afectan al medio ambiente que son generadas por el mismo hombre, esto quiere decir que los ingenieros podramos minimizar el impacto que se genera con las obras de construcciones civiles en el ambiente de tal manera que el porcentaje de contaminacin sea mnimo para el ambiente.

Para el diseo de mezclas de concreto se utiliz el criterio del menor porcentaje de vacos en las cantidades de los agregados. Tanto en la mezcla preparada con escombros como la mezcla preparada con escombros y limalla el porcentaje de vacos de los agregados oscil entre 30 y 42%, y que en las proporciones evaluadas en este estudio la resistencia del concreto estuvo por encima del valor de la resistencia del concreto normal (210 kg/cm2).

Conclusiones del proyecto

El trabajo presenta una alternativa de aprovechamiento de residuos proveniente de la industria de la construccin y la industria metalmecnica, buscando producir materiales compuestos alternativos con resistencias iguales o superiores a aquellas obtenidas con agregados naturales. De esta forma, se reducen los impactos negativos generados por la disposicin inadecuada de los residuos o material de desecho producido por el sector industrial.

Aunque la mezcla de concreto preparada con limalla y agregados reciclados presentan resistencias promedio superiores hasta en un 40% a la resistencia de diseo esperada (i. e. 210 kg/cm2(21MPa), es necesario continuar el estudio para verificar la durabilidad de las mezclas preparadas considerando el efecto en la porosidad y en la variacin de las propiedades fsico-qumicas de las mismas.