Herausforderung an die Hafenlogistik bei Offshore ... · Buss Offshore Solutions Offshore Wind...

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Herausforderung an die Hafenlogistik bei Offshore Windprojekten Offshoretage - März 2017 - Heiligendamm Buss Offshore Solutions - Project Consulting and Logistics

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Herausforderung an die Hafenlogistik bei Offshore Windprojekten

Offshoretage - März 2017 - Heiligendamm

Buss Offshore Solutions - Project Consulting and Logistics

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Agenda

!  Allgemeine Unternehmensinformationen

!  Buss Group

!  Buss Offshore Solutions

!  Terminal Overview

!  Orange Blue Terminal Eemshaven (OBT)

!  Sea Terminal Sassnitz (STS)

!  Buss Offshore Solutions

!  Referenzprojekte

!  Umsetzung von Windprojekten

!  Projektbeispiel

!  Veja Mate

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Allgemeine Unternehmensinformationen Buss Group

Buss wurde 1920 als Hafenunternehmen gegründet.

Heute beschäftigt die Buss-Gruppe rund 250 Mitarbeiter an unterschiedlichen Standorten und Geschäftsbereichen:

Buss Shipping: ! 20 Container-schiffe Aug. Bolten: ! Zweitälteste

deutsche Reederei ! 35 Handysize

Bulker

! ca. 1,2 Mrd. Euro eingeworbenes EK

! ca. 2,4 Mrd. Euro Investment-volumen

! 1,2 Mio. CEU verkaufte Container

! 30.000 Anleger

! 140.000 CEU Standard- und Tankcontainer

! Firmensitz Singapur

! 1 Offshore-Terminal in der Nordsee

! 1 Offshore-Terminal in der Ostsee

! Projektberatung

! 3 Multipurpose Terminals

! Werklogistik-standorte innerhalb Deutschlands

! Breites Angebot an Stauereitätig-keiten

! 555.000 m² entwickelte Fläche

! 500.000 m² verwaltete Fläche

! ca. 450 Mio. € Investitionen in Immobilien

! 48 Projekte

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Allgemeine Unternehmensinformationen Buss Offshore Solutions

Buss Offshore Solutions

Port Implementation

! Unternehmensplanung

! Detaillierte Unternehmenskonzepte

! Detaillierte operative Konzepte

! Ressourcenplanung

! QHSE-Konzepte

Base Port Services

! Komponenten-Handling

! Lagerkonzepte

! Lagerung

! Montagearbeiten

! Engineering

! Schwerlastequipment

! Stauereitätigkeiten

! Pre-Assembly

Marine Operations

! On- und Offshore Logistik

! Offshore-Engineering

! Consulting

! Chartering / Vetragsab-schlüsse

Business Development

! Analyse von Basishäfen

! Analyse von Güterlfüssen

! SWOT-Analyse

! Value Proposition

! Entwicklung operativer Logistikkonzepte

Project- Management

! Projektkalkulationen

! Method Statements

! Risk Assessment

! Engineering

! Last- und Hebestudien

! QHSE-Konzepte

! Vertragsverhandlungen

Projekt- entwicklung

Finanzierung Versicherung Connections Betrieb &

Wartung Equipment- hersteller

Prozesskette von Offshore-Projekten

Logistik/ Montage RePowering

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Terminal Overview

Die Buss Offshore Terminals liegen in perfekter Nähe zu den Windparks in der Nord- und Ostsee.

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Terminal Overview Orange Blue Terminal - Eemshaven

Terminalfläche: 250.000 m² Kailänge: 694 m Tiefe: 14,00 m Schwerlastflächen: bis zu 20 t/m² Kranhebekapazität: 208 t Jack Up Positionen: 4 Pos.

Daten & Fakten

Entwicklung von einer Sandwüste zum Flaggschiff-Terminal im Offshore-Geschäft

Equipment und Personal

!  Eigene 24-achsige SPMTs

!  eigene Kräne mit maximalem Ladegwicht von 208 Tonnen

!  weiteres Zusatzequipment

!  Hochqualifizierte Offshorelogistik-Experten

Hafen Service

!  Lagerung

!  Laden und Entladen

!  Lashing und Sicherung

Cargo Handling

!  Projekt- und Schwergutladungen

!  Offshore Komponenten

!  Container- und Bulkladungen

Maßgeschneiderter Offshore Terminal

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Terminal Overview Orange Blue Terminal - Eemshaven

Terminal Layout

Fläche C 119.578 m2

35 t/m2

Fläche B 67.830 m2

15 t/m2

Fläche A 28.577 m2

15 t/m2

Fläche D 36.000 m2

10 t/m2

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Terminal Overview Buss Offshore Terminals – Sea Terminal Sassnitz

Buss Sea Terminal Sassnitz, Rügen Dient als Basishafen für den Bau von Offshore Windparks sowie als Mehrzweckhafen.

Terminalfläche: 40.000 m² Erweiterungsfläche: 60.000 m² Kailänge: 370 m Tiefe: 10,5 m Schwerlastflächen: bis zu 20 t/m²

Daten & Fakten

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Buss Offshore Solutions Offshore Wind References

Land Standort Arbeitsumfang Zeitraum

Deutschland Nordsee One Handling und Lagerung von 54 WTG-Komponenten Seit Januar 2017

Vereinigtes Königreich Race Bank Handling und Lagerung von Transition Pieces Juli 2016 – November 2016

Deutschland Veja Mate Verschiffung (Rostock – Eemshaven), Handling und Lagerung von 67 Monopiles, 67 Transition Pieces und 67 Anode Cages

März 2016 – Oktober 2016

Deutschland / Niederlande

Gemini Handling und Lagerung von 150 Monopiles, 150 Transition Pieces und 150 Anode Cages

Juni 2015 – Oktober 2015

Deutschland Godewind II & I Handling und Lagerung von 97 Monopiles, 97 Transition Pieces und 97 Anode Cages

Mai 2015 – September 2015

Deutschland Borkum Riffgrund I Handling und Lagerung von 77 Monopiles, 77 Transition Pieces und 77 Anode Cages

Dezember 2013 – August 2014

Deutschland Trianel Windpark Borkum

Lagerung von 40 WTGs (Gondel, Nabe, Turmsegmente und Rotorblätter)

August 2012 – Dezember 2013

Deutschland EnBW Baltic II Handling von Gründungspfählen Dezember 2010 – August 2011

Offshore Projekte

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Buss Offshore Solutions Offshore Wind References

Arbeitsumfang Zeitraum

Zwischenlagerung und Ausstattung von Umspannwerken Permanent

Handling von Rotorblättern (Offshore / Onshore) Permanent

Handling von Türmen (Offshore / Onshore) Permanent

Handling von Serviceschiffen Permanent

Land Standort Arbeitsumfang Zeitraum

Russland - Deutschland

Nord Stream Pipeline 1+2

Handling und Lagerung von 125.000 Pipelinesegmenten Mai 2008 – Mai 2012

Norwegen Polared Pipeline Handling und Lagerung von 45.000 Pipelinesegmenten März 2014 – Juli 2015

Sonstige Projekte

Pipeline Projekte

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Umsetzung von Windprojekten

Wesentliche Faktoren für die erfolgreiche Umsetzung von Windprojekten im Bereich der Nearshore Logistik / Marshalling Ports

!  Fokus auf LCOE*-Reduzierung Kostendruck in der gesamten Wertschöpfungskette

!  Teilen von technischen und organisatorischen Erfahrungen mit dem Kunden zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit des Projektes

!  Hohe Flexibilität und Serviceaffinität

!  Hoher Fokus auf der Identifikation von potentiellen Risiken im Vorfeld des operativen Handlings

!  Zuverlässige On-Time Bereitstellung der Komponenten

Angebot von Service-Solutions für die erfolgreiche Projektabwicklung

*Levelized Cost of Energy

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Projektbeispiel Veja Mate

Herausforderungen

!  Entwicklung von Spezialsätteln für den Monopiletransport auf See

Allgemeine Informationen

!  Lage: Südöstliche Nordsee

!  Anlagentyp: Siemens SWT 6.0-154 (6 MW)

!  Anzahl: 67

Servicescope von Buss Offshore Solutions:

!  Handling von Monopiles beim Monopilehersteller in Rostock

!  Load-Out von Monopiles auf die Barge in Rostock

!  Verschiffung von Monopiles von Rostock nach Eemshaven via Barge

!  Load-In von Monopiles von der Barge in Eemshaven

!  Transport von Monopiles vom Load-In-Bereich zum Lagerplatz

!  Transport von Monopiles vom Lagerplatz zum Load-Out-Bereich

Länge Durchmesser Gewicht

75 m – 85 m Ø Top 6,5m Ø Fuß 7,8m 1.100 t – 1300 t

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Projektbeispiel Veja Mate

Lagerung und Handling von Monopiles

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Projektbeispiel Veja Mate

Verladung und Verschiffung von Monopiles

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Projektbeispiel Veja Mate

SPMT-Transport der Monopiles

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Allgemeine Unternehmensinformationen Buss Offshore Solutions

Planung

!  Rigger/ Banks Man/

Kran-, Gabelstapler-,

SPMT-Fahrer

!  Transport Supervisor

!  Projektmanager

!  Operations-Manager

!  SPMT

!  Gabelstapler

!  Mobiler Hafenkran

!  Sonstiges Equipment

(Befestigungsmaterial)

Project Development

Business Development

Marine-Tätigkeiten

!  On- and Offshore

Logistics

!  Offshore Engineering

!  Consulting

!  Chartering/Contracting

Zertifiziertes Personal

Zertifiziertes Equipment

Ausführung

Umsetzung im Hafen

Serviceumfang Buss Offshore Solutions

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Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!