h h ] j Z g b q g g h c g g h k l v x -...

Инв.№

по

дп.

П

одпись и

дат

а

Вза

м.и

нв.№

И

нв.№

дуб

л.

Подпись и

дат

а

Общество с ограниченной ответственностью

«Уральское конструкторское бюро вагоностроения»

СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ

От Железнодорожной администрации:

Федеральное агентство

железнодорожного транспорта

(РОСЖЕЛДОР)

Исполнительный директор

Союза «Объединение

вагоностроителей»

______________

____________ Е.Ю. Семенов

«____»______________201__г. «____»______________201__г.

ТЕЛЕЖКА ДВУХОСНАЯ МОДЕЛЬ 18-100

Технические условия на ремонт

УРТМ.660136.007 УС УК

Главный инженер АО «ВРК-1»

____________ А.Ф. Рогозин

«____»______________201__г.

Заместитель генерального

директора по гражданской

продукции вагоностроения

АО «Научно-производственная

корпорация «Уралвагонзавод»

____________ Б.А. Мягков

«____»______________201__г.

Генеральный директор

ООО «Уральское конструкторское

бюро вагоностроения

____________ А.Н. Баранов

«____»______________201__г.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

УРТМ.660136.007 УС УК

Изм. Лист № докум. Подп. Дата.

Инв. №

по

дл

.

Разраб. Гореньков

Тележка двухосная модель 18-100

Технические условия на ремонт

Лит. Лист Листов

Провер. Хомутова 2 80

Руковод. Нечаев

ООО «УКБВ» Н.Контр. Блохина

Утв. Дорожкин

Содержание

1 Общие положения .............................................................................................. 3

2 Технические требования .................................................................................... 4

3 Доработка .......................................................................................................... 17

3.1 Требования к доработке тележки ................................................................. 17

3.2 Перечень основных работ ............................................................................ 18

4 Контроль качества при ремонте...................................................................... 19

5 Испытания ......................................................................................................... 21

5.1 Общие требования ......................................................................................... 21

5.2 Требования к проведению приемо-сдаточных испытаний ....................... 25

5.3 Требования к проведению приемочных испытаний .................................. 25

5.4 Требования к проведению периодических испытаний ............................. 26

6 Маркировка, консервация, транспортирование и хранение ........................ 26

Приложение А (обязательное) Ссылочная нормативная документация ..... 28

Приложение Б (Обязательное) Методика выполнения измерений

надрессорной балки, боковых рам, пружин и рессорного комплекта

при проведении ремонта тележек модели 18-100 ............................................ 39

Приложение В (справочное) Образец формы паспорта тележки

модели 18-100 ...................................................................................................... 62

Лист регистрации изменений ............................................................................. 80

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.

УРТМ.660136.007 УС УК Лист

3 Изм. Лист № докум. Подп. Дата

Общие положения

1.1 Настоящие Технические условия по ремонту «Тележка двухосная

модель 18-100. Технические условия на ремонт. УРТМ.660136.007 УС УК»,

далее Технические условия, распространяется на ремонт двухосных тележек

грузовых вагонов модели 18-100, далее тележек.

1.2 Технические условия определяют устанавливают нормы и

правила, которым должны удовлетворять тележки при выпуске из текущего

отцепочного, деповского и капитального ремонтов вагонов, а также определяют

порядок испытаний и контроля качества при выпуске тележек из ремонта.

1.3 Настоящие Технические условия разработаны на основании

технических условий и чертежей конструкторской документации на тележку

модели 18-100 и используются совместно с руководством по ремонту

УКБВ-130-2017 РД и чертежами конструкторской документации 130.00.000.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Технические требования

2.1 Показатели и параметры, применяемые для определения

технического состояния тележки при выпуске из ремонта.

2.1.1 Основные показатели и параметры элементов тележки после

деповского и капитального ремонтов приведены в таблице 2.1.

Таблица 2.1 – Основные показатели и параметры тележки модели 18-100

при выпуске из деповского и капитального ремонтов

Наименование проверяемого показателя

Значение

При выпуске из

деповского

ремонта

При выпуске из

капитального

ремонта

Размеры подпятника:

- диаметр на уровне опорной поверхности, мм

- глубина, мм

300,0+2,2+0,5

37+1-2

300,0+2,2+0,5

37+1-2

Разность диаметров колес по кругу катания

четырех колес одной тележки, мм Не более 20 Не более 20

Диаметр шкворня, мм 50+0,4-1,0 50+0,4

-1,0

Длина шкворня, мм 440±3 440±3

Размер Е (согласно рисунку 2.1) надрессорной

балки, мм Не более 142,0 134-138

Размер З (согласно рисунку 2.1) надрессорной

балки, мм Не менее 166,0 174-176

Размер К (согласно рисунку 2.1) надрессорной

балки, мм Не менее 72,0 77-0,74

Размер Л (согласно рисунку 2.1) надрессорной

балки, мм Не более 60,0 52-56

Ширина буксового проема боковой рамы, мм Не более 338 334-336

Ширина буксовых челюстей боковой рамы, мм 160+1-3 160±1

Ширина рессорного проема по верхним кромкам

фрикционных планок толщиной 10 мм (размер Д

согласно рисунку 2.2), мм:

- для рам, изготовленных с 2001 г.

- для рам, изготовленных до 2001 г.

648+2,0-3,6

648+2,0-6,6

648+1,6-3,6

648+1,6-6,6

Разность размеров боковых рам, установленных

на одну тележку, мм

От 0 до 2

включительно

От 0 до 2


Суммарный зазор в буксовом проеме вдоль

тележки, мм 3-12 3-10

Суммарный зазор в буксовом проеме поперек

тележки, мм 5-12 5-10

Толщина обода колесных пар, при

межремонтном нормативе 110.0 тыс. км или 1 и

2 года не менее, мм

27 30

Толщина обода колесных пар, при

межремонтном нормативе 160.0 - 210 тыс. км

или 2 и 3 года не менее, мм

35 40

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



* Разность размеров А1 и А2 не более 5 мм.

Рисунок 2.1 - Размеры надрессорных балок тележек

П р и м е ч а н и е - Боковая рама по чертежу

100.00.002-3 изображена условно, для боковых

рам по чертежам 578.00.019-0, 100.00.002-2 и

100.00.002-4 значения идентичны.

Рисунок 2.2 – Размеры боковой рамы при выпуске из капитального ремонта

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



2.1.2 Основные показатели и параметры элементов тележки при

выпуске из текущего отцепочного ремонта в таблице 2.2. Требования к тележке

при выпуске из деповского и капитального ремонта приведены в УКБВ-130-

2017 РД, при этом отдельные параметры тележки контролируются в

соответствии с ремонтной документацией на конкретную модель вагона.

Таблица 2.2 – Основные показатели и параметры тележки модели 18-100

при выпуске из текущего отцепочного ремонта

Наименование проверяемого показателя

Значение при выпуске из текущего

отцепочного ремонта

Без замены элементов

(боковой рамы,

надрессорной балки,

колесной пары)

С заменой элементов

(боковой рамы,

надрессорной балки,

колесной пары)

1 2 3

Разность размеров баз боковых рам,

установленных на одну тележку, мм -

От 0 до 2


Разница высот пружин в комплекте в

свободном состоянии, мм - Не более 4

Завышение клина относительно нижней

опорной поверхности надрессорной балки,

мм

Не более 8 Не более 8

Разница толщин колодок на одной оси, мм Не более 10 Не более 10

Площадка, контактирующая с упором

авторежима, см2 Не менее 200 Не менее 200

Зазор между упором и планкой

авторежима на порожнем вагоне, мм Не более 3 Не более 3


- диаметр на уровне опорной поверхности,

мм


-

-

300,0+2,2+0,5

37+1-2

Расстояние между внутренними боковыми

поверхностями ободов колес, мм 1438-1443 1438-1443

Разность расстояний между внутренними

боковыми поверхностями ободов колес,

измеренных в четырех точках,

расположенных в двух взаимно-

перпендикулярных плоскостях, мм

Не более 2,0 Не более 2,0

Разность расстояний между торцами

предподступичной части оси и

внутренними боковыми поверхностями

ободов колес с одной и другой стороны

колесной пары, мм

Не более 5,0 Не более 5,0

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



1 2 3

Разность диаметров колес по кругу

катания в одной колесной паре, мм:

- при восстановлении профиля

поверхности катания колес;

- без восстановления профиля

поверхности катания колес.

Не более 0,5

Не более 0,5

Не более 0,5

Не более 1,0

Вмятины, забоины и протертости средней

части оси, мм Не более 2,0 Не более 2,0

Овальность по кругу катания колес, мм:





не более 0,5

не более 1,0

не более 0,5

не более 1,0

Толщина обода колеса, мм:





не менее 24,0




Равномерный прокат, мм





не допускается

не более 7,0

не допускается

не более 7,0

Неравномерный прокат

не допускается не допускается

Ширина обода колеса, мм 126,0-136,0 126,0-136,0

Зазор между профилем колеса и рабочей

поверхностью максимального шаблона

(при восстановлении профиля

поверхности катания колес), мм:

- по высоте гребня

- по поверхности катания, гребня,

внутренней боковой поверхности обода

не более 1,0

не более 0,5

не более 1,0

не более 0,5

Толщина гребня (без восстановления

профиля поверхностикатания колес), мм

28,0-33,0 28,0-33,0

Разность толщин гребней колес в одной

колесной паре, не более мм

1,0 1,0

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Толщина диска у обода колес (исполнение

по таблице Г.5.1), мм:

- изготовления до 1988 г.

- изготовления с 1988 г. по 2011 г.

- изготовления после 2011 г.

17,0+3,0

19,0+3,0

19,0+4,0

17,0+3,0

19,0+3,0

19,0+4,0

Кольцевые выработки на поверхности

катания у основания гребня и на

коничности 1:3,5, мм:




поверхности катания колес, не более.

не допускаются

шириной 10,0

глубиной 0,5

не допускаются

шириной 10,0

глубиной 0,5

Навар не допускается не допускается

Выщербины без трещин, идущих вглубь

обода колеса, мм

допускаются

длиной не более 15,0

или глубиной не более

1,0

допускаются

длиной не более 15,0

или глубиной не бо-

лее 1,0

Ползун не допускается не допускается

2.2 Сводные данные о комплектации тележки

2.2.1 При ремонте в тележку могут быть установлены как новые, так и

отремонтированные составные части. Полный перечень составных частей

тележки, допускаемых к установке при ремонте, далее перечень, приведен в

таблице 2.2. Детали и сборочные единицы тележки должны быть

восстановлены до размеров, указанных в настоящих Технических условиях и

чертежах конструкторской документации 130.00.000.

2.2.2 Настоящие Технические условия допускают установку других

комплектующих, предусмотренных Руководящим документом "Ремонт тележек

с бесконтактными скользунами РД 32 ЦВ 052-2009", введенных в обращение в

соответствии с установленным нормативно-правовыми и нормативно-

техническими актами порядком до 1 июля 2018 года, с учетом проведения

контроля их соответствия требованиям настоящих ТУ.

2.2.3 Комплектующие тележку сборочные единицы и детали должны

поступать на сборку только при условии соответствия стандартам, техническим

условиям организаций-изготовителей, другим нормативным документам, а

подлежащие обязательному подтверждению соответствия должны иметь

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



сертификат или декларацию о соответствии. Верификацию производить по

ГОСТ 24297.

2.2.4 При внесении изменений в настоящие Технические условия в

части расширения перечня составных частей тележки необходимо провести

типовые испытания в соответствии с настоящими Техническими условиями.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Таблица 2.2 – Перечень составных частей тележки модели 18-100

Наименование сборочного узла/детали

Обозначение сборочного узла/детали

Количество на тележку

1 2 3 1 Балка надрессорная 100.00.010-4 1 1.1 Державка мертвой точки 100.00.050-1 1 1.2 Балка надрессорная 100.00.001-3 1 1.3 Балка надрессорная 100.00.001-4 1 1.4 Балка надрессорная 100.00.001-5 1 1.5 Балка надрессорная 100.00.001-6 1 1.6 Прокладка (в подпятниковое место) 100.00.027-0

1 130.10.001

М1698.01.005 1699.01.005

1.7 Державка мертвой точки 131.00.015-0 1 2 Рама боковая 100.00.020-4 2 2.1 Рама боковая

578.00.019-0

2 100.00.002-2 100.00.002-3 100.00.002-4

2.2 Планка фрикционная (толщина 10 мм) 100.00.008-3

4 130.20.001

М1698.02.001 1699.02.001

2.3 Скоба 100.00.070-0

4 2.4 Прокладка сменная М1698.02.100 2.5 Прокладка сменная М1698.03.100 2.6 Прокладка буксового проема 1699.02.100 2.7 Прокладка буксового проема 1699.02.100-01 2.8 Втулка (в кронштейн) 194.00.054-0 4 3 Колпак скользуна 100.00.030-0 2 3.1 Корпус колпака 100.00.013-0 2 3.2 Планка 100.40.017-0 6 4 Колпак скользуна 100.00.030-1 2 4.1 Корпус колпака 100.00.013-1 2 4.2 Планка 100.40.014-0 6 4.3 Планка 100.40.015-0 4

5 Колпак скользуна 130.30.000 2

5.1 Корпус колпака 130.30.001 2

5.2 Планка 100.30.002 4

5.3 Планка 100.30.003 6

6 Колпак скользуна М1698.01.100 2

6.1 Колпака М1699.01.101 2

6.2 Прокладка М1699.01.102 2


8 Державка мертвой точки 100.00.050-1 1

8.1 Ушко 100.00.022-1 2

8.2 Планка упорная 100.00.023-1 1

9 Скоба 100.00.070-0 4

9.1 Скоба 100.00.036-0 4

9.2 Планка 100.00.037-0 4

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



10 Прокладка сменная М1698.02.100 4

10.1 Корпус износостойкой прокладки М1698.02.101 4

10.2 Прокладка износостойкая М1698.02.102 4


11.1 Прокладка износостойкая М1698.02.102 4

11.2 Корпус износостойкой прокладки М1698.03.101 4

12 Колесная пара

12.1 Колесная пара-957- Г-230,5-Б-ГОСТ4835-2013

(РУ1Ш) (с цилиндрическими подшипниками в

корпусе буксы)

100.10.000-12 2

12.2 Колесная пара-957- Г-230,5-ГОСТ4835-2013

(РУ1Ш) (колея 1435 мм) 100.10.010-10 2

12.3 Колесная пара -957- Г-230,5-ГОСТ4835-2013

(РУ1Ш) (колея 1520 мм) 100.10.010-11 2

12.4 Корпус буксы с лабиринтом

12.5 Крышка крепительная 100.10.020-0 4

12.5 Крышка крепительная

12.6 Крышка смотровая

100.10.002-0

4 100.10.002-1

100.10.002-4

12.6 Крышка смотровая

12.7 Прокладка

100.10.003-01 4

100.10.003-02

12.8 Кольцо уплотнительное 100.10.005-0 4

12.9 Кольцо лабиринтное 100.10.006-0 4

12.10 Бирка 100.10.007-0 4

12.11 Корпус буксы 100.10.008-0 2

12.12 Предохранитель 100.10.009-0 4

12.13 Пломба 100.10.023-0 4

12.13 Пломба

12.14 Шайба тарельчатая

100.10.024-0 4

100.10.024-1

12.15 Шайба стопорная 100.10.051-0 4

12.16 Роликоподшипники

ТУ ВНИПП. 048-1-00 или

ТУ ВНИПП. 072-01

100.10.052-0 4

12.16 Роликоподшипники

ТУ ВНИПП. 048-1-00 или

30-42726ЛМ 30-

42726Л4М 30-

232726Л1М 30-

232726Л4М

4

30-232726 Е2М

30-232726Е5М

30-232726Е9М

36-232726Е2М

4

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.




13 Колесная пара 957-Г-230, ГОСТ 4835-2013

(РУ1Ш) (без буксовых узлов)

30-42726 Е2М

30-42726Е5М

30-42726Е9М

36-42726Е2М

4

13 Колесная пара 957-Г-230, ГОСТ 4835-2013

(РУ1Ш) (без буксовых узлов)

13.1 Колесо цельнокатаное

100.10.010-10

(колея 1435 мм)

2

100.10.010-11


2

13.1 Колесо цельнокатаное

13.2 Ось РУ1Ш-ОС-В-2-ГОСТ 33200

100.10.001-05

4

100.10.001-06

100.10.001-07

100.10.001-09

100.10.001-10

13.3 Колесо цельнокатаное ГОСТ 10791 100.10.049-0 2

13.3 Колесо ГОСТ 10791

14 Корпус буксы с лабиринтом

957-190-Т-В-2

чертеж

13.45.1043-01А

(заготовка для

100.10.001-04)

4

957-190-Т-В-2

чертеж

КР-0087-11


100.10.001-05)

957-190-Т-В-2

чертеж

00186269-163


100.10.001-06)

957-190-2-В-2

чертеж

13.45.1043-01А


100.10.001-07)

957-190-2-В-2

чертеж

00186269-162


100.10.001-09)

957-190-2-В-2

чертеж

КР-0087-11


100.10.001-10)

14.1 Корпус буксы 100.10.020-0 4

14.2 Лабиринт отъемный 100.10.014-0 4

15 Подвешивание рессорное 100.10.015-0 4

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



15.1 Клин 100.30.000-2 2

15.2 Чугунный клин чертеж 100.30.001-1

4 15.3 Клин 130.50.001

15.4 Клин фрикционный с вкладышем М1698.00.002

15.5 Пружина наружная 1699.04.000

15.6 Пружина внутренняя

100.30.018-0

100.30.021-0 14

15.6 Пружина внутренняя

15.7 Планка контактная

100.30.019-0 14

100.30.022-0

15.7 Планка контактная

16 Передача тормозная рычажная

100.30.005-1

4 М1698.02.004

1699.02.004

16.1 Затяжка вертикальных рычагов 100.40.000-0 1

16.2 Рычаг вертикальный 100.40.030-1 1

16.2 Рычаг вертикальный

16.3 Шайба

100.40.050-1 1

100.40.050-3

16.3 Шайба

16.4 Серьга мертвой точки

100.40.047-0 наибольшее

кол. 6 шт.

100.40.49-0 наибольшее

кол.8 шт.

16.4 Серьга мертвой точки

16.5 Замок

100.40.054-0 1

131.40.011-0

16.6 Скоба 100.40.055-0 2

16.7 Триангель 2-1 ГОСТ 4686 100.40.056-0 2

16.7 Триангель 2-1 ГОСТ 4686

16.8 Ось ГОСТ 9650

100.40.010-2 2

100.40.010-3 2

16.8 Ось ГОСТ 9650

16.9 Шайба ГОСТ 9649

6-30b12×75Е

100.40.002-1 2

6-30b12×90Е

100.40.003-1 1

6-40b12×75Е

100.40.004-0 4


16.10 Шплинт ГОСТ 397

30.02 наибольшее

кол. 6 шт.

40.02 наибольшее

кол. 8 шт.


16.11 Предохранитель валика подвески тормозного

башмака ТУ 3183-015-10785350-2005

8×45 3

8×50

8×63 4

8×90 4

16.12 Предохранитель 4384.00.00 4

17 Триангель 2-1 ГОСТ 4686 100.40.038-0 4

17 Триангель 2-1 ГОСТ 4686

17.1 Струна триангеля

100.40.010-2

(колея 1520мм) 2

100.40.010-3


17.2 Распорка триангеля 100.40.060-0 2

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



17.3 Подвеска 100.40.070-0 2

17.4 Балка триангеля 100.40.080-2 4

17.5 Скоба 100.40.006-2 2

17.6 Скоба предохранительная 100.40.007-1 4

17.7 Закладка триангеля 100.40.037-0 4

17.7 Закладка триангеля

17.8 Наконечник триангеля правый

100.40.008-2 4

100.40.008-3

17.9 Наконечник триангеля левый 100.400.09-1 2

17.10 Гайка 100.40.011-1 2

17.10 Гайка

17.11 Ось

100.40.012-0 4

100.40.012-1

17.12 Шайба 100.40.013-1 4

17.13 Гайка ГОСТ 5932

100.40.048-0

4

наибольшее

кол.12 шт.)

17.14 Чека 1-1 ГОСТ Р 55819

Чека 1-2 ГОСТ Р 55819

М30-6Н.5

2М30-6Н.5 4

17.14 Чека 1-1 ГОСТ Р 55819

Чека 1-2 ГОСТ Р 55819

17.15 Колодка чугунная тормозная вагонная типа

«С» ОСТ 32.194-2002

100.40.014

4 100.40.014-01

17.16 Башмак 1-2 ГОСТ Р 55819 100.40.015-0 4

17.17 Гайка ГОСТ 5918 100.40.016-2 4



М30-6Н.5 4

2М30-6Н.5


32.02

4

(наибольшее

кол.12 шт.)


17.20 Колодка тормозная композиционная по

ТУ 38.114292-94

6,3×63

4 8×50

8×45


ТУ 38.114292-94


ТУ 2571-028-00149386-2000

М659.000

ТИИР-300

4

М659.000

ТИИР-303

М659.000-01

ТИИР-300

М659.000-01

ТИИР-303


ТУ 2571-028-00149386-2000

17.22 Колодка тормозная полуметаллическая с

сетчато-проволочным каркасом и чугунной

вставкой

ТУ 2571-120-05766936-2007

ТУ 2571-123-05766936-2007

25130-Н

ТИИР-300

25130-01-Н

ТИИР-300

25130-02-Н

ТИИР-300

25610-Н

ТИИР-300

25610-01-Н

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



ТИИР-300

25610-02-Н

ТИИР-300

17.22 Колодка тормозная полуметаллическая с


вставкой

ТУ 2571-120-05766936-2007

ТУ 2571-123-05766936-2007

18 Затяжка вертикальных рычагов

126-12-57

126-12-58

126-12-58-01

18.1 Затяжка вертикальных рычагов 100.40.030-1 1

18.2 Втулка КПМ ТУ 2292-011-56867231-2007 100.40.019-1 1

19 Рычаг вертикальный 40,2×24 4


19.2 Планка 100.40.021-1 2

19.2 Планка

19.3 Планка

100.40.022-0

4 100.40.022-01

100.40.022-02

19.4 Втулка КПМ ТУ 2292-011-56867231-2007 100.40.032-0 2

19.4 Втулка КПМ ТУ 2292-011-56867231-2007

20 Рычаг вертикальный

30,2×12 2

40,2×12 4


20.2 Планка 100.40.021-1 2

20.2 Планка

20.3 Планка

100.40.022-0

4 100.40.022-01

100.40.022-02

20.4 Планка предохранительная 100.40.032-0 2

20.5 Втулка КПМ ТУ 2292-011-56867231-2007 100.40.072-0 1

20.5 Втулка КПМ ТУ 2292-011-56867231-2007

21 Струна триангеля

30,2×12 2

40,2×12 4

21.1 Вставка триангеля 100.40.060-0 2

21.1 Вставка триангеля


100.40.023 4

100.40.023-01

100.40.023-02


22 Распорка триангеля

100.40.024

2 100.40.024-01

100.40.024-02

22.1 Распорка триангеля 100.40.070-0 2

22.1 Распорка триангеля

22.2 Втулка по ГОСТ 4543

100.40.025-0

2 100.40.025-1

100.40.025-3

22.2 Втулка по ГОСТ 4543

23 Подвеска

40×25-40Х 2

40×25-38ХС

23.1 Подвеска триангеля 100.40.080-2 4

23.2 Втулка 100.40.051-0 4

24 Установка опорной балки 194.40.035-0 8

24.1 Элемент резинометаллический 100.41.000-0 1

24.1 Элемент резинометаллический

24.2 Балка опорная

100.41.010-1 2

100.41.010-2

24.2 Балка опорная 100.41.020-1 1

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



24.3 Планка регулировочная 100.41.030-0

100.41.070-0

24.3 Планка регулировочная

24.4 Болт ГОСТ 7798

Болт ГОСТ 7795

100.41.002-0

наибольшее

кол.5шт.

100.41.002-01

100.41.002-02

100.41.002-03

24.5 Болт ГОСТ 7798



2М20-6g×90.46 2


Гайка ГОСТ 5932 2М20-6g×100.46 2


Гайка ГОСТ 5932


М20-6Н.4

2 М20-6Н.5

24.8 Шплинт ГОСТ 397 С20.02 2 25 Элемент резинометаллический 3,2×25 2 25.1 Шайба 100.41.010-1 2 25.2 Резина ТУ 2500-295-00152106-93 100.41.003-0 2 26 Элемент резинометаллический 7-98-1 2 26.1 Шайба 100.41.010-2 2 26.2 Шайба 100.41.003-0 2 27 Балка опорная 100.41.029-0 2 27.1 Планка Шайба

100.41.020-1 1

27.1 Планка Шайба 27.2 Болт

100.41.004-0 2 100.41.031-0

27.3 Планка контактная 100.41.005-0 2 27.4 Планка 100.41006-0 1 27.5 Балка 100.41.007-0 1 27.5 Балка 27.6 Гайка шестигранная нормальная ГОСТ ISO 4032

100.41.011-0 1

100.41.028-0

27.7 Шайба ГОСТ 6402 М12-6 1

27.7 Шайба ГОСТ 6402 27.8 Болт ГОСТ 7795

12Т 65Г 2 12 ОТ 65Г

12 ОТ 65Г 016 28 Балка опорная 2М12-6g×60.46

(заготовка для 100.41.005-0)

2

28.1 Болт 100.41.030-0 1 28.2 Планка контактная 100.41.005-0 2 28.3 Планка 100.41006-0 1 28.4 Балка 100.41.007-0 1 28.5 Планка 100.41.014-0 1 28.6 Гайка шестигранная нормальная ГОСТ ISO 4032

100.41.004-0 2

28.7 Шайба ГОСТ 6402 М12-6 2

28.7 Шайба ГОСТ 6402 28.8 Болт ГОСТ 7795

12Т65Г 2 12ОТ65Г

12 ОТ 65Г 016 29 Балка опорная 2М12-6g×60.46

(заготовка для 2

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



100.41.005-0) 29.1 Планка 100.41.070-0 1 29.2 Болт 100.41.004-0 2 29.3 Планка контактная 100.41.005-0 2 29.4 Планка 100.41006-0 1 29.5 Балка 100.41.007-0 1 29.6 Гайка шестигранная нормальная ГОСТ ISO 4032

100.41.033-0 1

29.7 Шайба ГОСТ 6402 М12-6 2


12Т65Г 2 12ОТ65Г

12ОТ65Г016 29.8 Болт ГОСТ 7795 2М12-6g×60.46

(заготовка для 100.41.005-0)

2

2.3 Меры безопасности при ремонте

При ремонте тележек должны соблюдаться требования охраны труда и

безопасности производства работ, действующие на ремонтном предприятии.

3 Доработка

3.1 Требования к доработке тележки

3.1.1 При выходе из плановых видов ремонта тележка должна быть

оборудована износостойкими элементами. Установка износостойких

элементов производиться в соответствии с чертежами КД 130.00.000.

3.1.2 Запрещается устанавливать в тележку износостойкие элементы с

нечитаемыми знаками маркировок.

3.1.3 На основании требований настоящих Технических условий на всех

ремонтных предприятиях, производящих ремонт тележек, должен быть

разработан технологический процесс.

3.1.4 После деповского и капитального ремонтов основные показатели и

параметры элементов тележки должны соответствовать данным приведенным

в таблице 2.1 настоящих Технических условий.

3.1.5 Если при выпуске из ремонта, тележка, не соответствует

параметрам, указанным в настоящих Технических условиях, считать

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



отремонтированную тележку, не отвечающую требованиям безопасности

движения.

3.2 Перечень основных работ

3.2.1 При доработке рамы боковой:

в кронштейны устанавливаются износостойкие полимерные втулки;

на опорные поверхности буксовых проемов устанавливаются сменные

износостойкие скобы, состоящие из скобы, выполненной из углеродистой

стали и приварной износостойкой планки.

3.2.2 При доработке балки надрессорной:

устанавливаются износостойкие элементы для защиты от износа

подпятникового места (прокладки).

3.2.3 При доработке тормозной рычажной передачи:

в шарнирных соединениях устанавливаются износостойкие втулки: в

затяжке вертикальных рычагов и в вертикальных рычагах - из

композиционного материала, в распорке триангеля - из стали;

в отверстиях подвесок триангеля устанавливаются полимерные

износостойкие втулки.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Контроль качества при ремонте

4.1 При контроле качества ремонта тележек модели 18-100 проверяют:

- выполнение и качество всех ремонтных работ, указанных в Руководстве

по ремонту УКБВ-130-2017 РД;

- правильность сборки сборочных единиц и изделий в целом;

- соответствие параметров тележек значениям, указанным в таблице 2.2;

- полноту и качество испытаний в таблице 5.1;

- правильность маркировки и заполнения паспорта на тележку.

4.2 Персонал предприятия, осуществляющего ремонт должен быть

аттестован на знание настоящих Технических условий и Руководства по

ремонту УКБВ-130-2017 РД и иметь квалификацию, соответствующую

разряду выполняемой работы.

4.3 Сварщики должны иметь все необходимые действующие

удостоверения, талоны, выданные в установленном порядке. На работы

должны быть выписаны соответствующие допуска.

4.4 К применению допускаются средства измерений, прошедшие

поверку в соответствии с положениями федерального закона

«Об обеспечении единства измерений» от 26.06.2008 N 102-ФЗ.

4.5 Подразделение неразрушающего контроля, далее НК, должно

соответствовать требованиям норм и правил.

4.6 Область аккредитации подразделения НК, должна обеспечивать

возможность выполнения работ по неразрушающему контролю в объеме,

предусмотренным Руководством по ремонту УКБВ-130-2017.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



4.7 Подразделение НК должно быть оснащено собственными

средствами НК находящимся на балансе предприятия.

4.8 Тележка должна иметь паспорт предприятия-изготовителя. В

случае отсутствия или его утраты, паспорт должен быть запрошен у

предприятия-изготовителя (по номеру надрессорной балки) или вновь

оформлен. Образец паспорта приведен в приложении В.

4.9 Ремонтные предприятия (организации), ремонтирующие тележки

грузовых вагонов по настоящим Техническим условиям несут ответственность

за качество отремонтированных тележек до следующего планового вида

ремонта, считая от даты подписания уведомления формы ВУ-36.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Испытания

5.1 Общие требования

5.1.1 Методы и средства испытаний должны обеспечивать возможность

получения значений показателей качества, установленных настоящими

Техническими условиями.

5.1.2 Разработка программ и методик испытаний должна проводиться в

соответствии с требованиями ГОСТ 2.106.

5.1.3 Испытания проводятся на предприятии-исполнителе ремонта.

5.1.4 Виды испытаний:

− приемочные;

− приемо-сдаточные;

− периодические;

− типовые;

− аттестационные.

Приемочные испытания проводятся в случае освоения ремонта для

опытных образцов (партий) отремонтированных тележек.

Приемо-сдаточные испытания проводятся для каждой

отремонтированной тележки.

Периодические испытания проводятся для серийно

отремонтированных тележек перед процедурой переоформления

документации на условный номер клеймения предприятия-исполнителя

ремонта.

Типовые испытания проводятся по отдельным программам и

методикам согласованным и утвержденным установленным порядком.

Аттестационные испытания проводятся для серийно

отремонтированных тележек в случае зафиксированных замечаний к качеству

ремонта или в случаях, когда качество ремонта являлось причиной схода

вагона.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



5.1.5 Контролируемые показатели при различных видах испытаний

тележек, прошедших ремонт по настоящим Техническим условиям,

приведены в таблице 5.1

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Таблица 5.1 – Контролируемые показатели и объем испытаний

отремонтированных тележек

Наименование

контролируемого

параметра (размера)

Вид испытаний

приемочные приемосдаточные периодические

1 2 3 4

1 Масса тележки + - +

2 Габарит вписывания тележки + - -

3 Размеры подпятника + + +

4 Расстояние от уровня верха головок

рельсов до опорной поверхности

подпятника тележки в свободном

состоянии

+

+ +

5 Разность полных статических

прогибов рессорного подвешивания

тележки в вагонах с максимальной и

минимальной расчетной массой

+ - +

6 База тележки + - +

7 Расстояние между продольными

осями боковых скользунов + - +

8 Диаметр шкворня + + +

9 Длина шкворня + + +

10 Расстояние от центра площадки

контактной планки авторежима до

вертикальной поперечной к оси

пути плоскости, проходящей через

центр подпятника тележки

+ - +

11 Расстояние от центра площадки

контактной планки авторежима до

вертикальной плоскости,

расположенной вдоль пути и

проходящей через центр

подпятника тележки

+ - +

12 Расстояние от горизонтальной

плоскости, проходящей через

центры осей колесных пар, до

верха рамы боковой в ее средней

части

+ - +

13 Состав тележки + + -

14 Разность диаметров по кругу

катания четырех колес одной

тележки

+ + +

15 Разность баз боковых рам в

тележке + + +

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Продолжение таблицы 5.1

1 2 3 4

16 Суммарный зазор между буксой колесной

пары и проемом для колесной пары в боковой

раме в продольном и поперечном к оси пути

направлении

+ - -

17 Возможность регулировки высоты бокового

скользуна + + -

18 Наличие в тормозной рычажной передаче

тележки двух триангелей, подвесок

триангелей, распорной тяги, ведущего и

ведомого вертикальных рычагов, опорного

шарнира мертвой точки, серьги мертвой

точки

+ + -

19 Расстояние от центра верхнего отверстия

ведущего вертикального рычага до

вертикальной оси подпятника тележки (при

применении тормозной рычажной передачи с

односторонним нажатием тормозных колодок

на поверхность катания колес)

+ - +

20 Направление наклона ведущего

вертикального рычага + + +

21 Наличие устройств направленного отвода

тормозных колодок от поверхности колес в

отпущенном состоянии тормоза

+ + +

22 Наличие предохранительных устройств,

исключающих падение деталей тормозной

рычажной передачи на путь

+ + +

23 Оборудование шарнирных соединений и

подвески тормозной рычажной передачи

втулками

+ + +

24 Требования к покрытиям + + +

25 Маркировка тележки + + +

26 Боковая рама должна плотно опираться на

корпуса букс допускаются местные зазоры не

более 1 мм

- + -

27 Боковые рамы тележки должны иметь

одинаковую или с разницей в 2 мм базу,

которая определяется шаблоном при сборке и

фиксируется в журнале лицами,

проводившими сборку

- + -

28 Суммарный зазор между направляющими

боковой рамы тележки и корпусом одной

буксы должен быть:

- при деповском ремонте - вдоль тележки от 3

мм до 12 мм, а поперек от 5 мм до 12 мм;

- при капитальном ремонте - вдоль тележки от

3 мм до 10 мм, а поперек от 5мм до 10 мм

- + -

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Продолжение таблицы 5.1

1 2 3 4

29 - прилегание неподвижной фрикционной

планки к привалочной поверхности боковой

рамы. Местные зазоры допускаются не

более 1 мм

- + -

30 - прилегание планки подвижной к

неподвижной. Местные зазоры

допускаются не более 1 мм;

- прилегание прокладки сменной на

опорную поверхность буксы. Местные

зазоры допускаются не более 1 мм

- + -

5.2 Требования к проведению приемо-сдаточных испытаний

5.2.1 При проведении приемо-сдаточных испытаний промежуточной

проверке качества ремонта должны быть подвергнуты:

- колесные пары, подкатываемые под тележку;

- буксовые узлы колесных пар, подкатываемых под тележку;

- надрессорные балки;

- боковые рамы тележек с фрикционными планками;

- фрикционные клинья;

- пружины и их комплектование;

- детали тормозной рычажной передачи.

5.2.2 Качество ремонта определяется в соответствии с приложением Б.

5.2.3 Результаты приемо-сдаточных испытаний отражаются в паспорте

и сопроводительной документации к отремонтированным изделиям (отметка о

приемке, а при необходимости, фактические результаты испытаний).

5.2.4 Приемо-сдаточные испытания в обязательном порядке должны

предшествовать приемочным, периодическим и типовым.

5.3 Требования к проведению приемочных испытаний

5.3.1 К приемочным испытаниям допускаются отремонтированные

изделия, которые по объему ремонтных воздействий являются типичными

представителями отремонтированных изделий данного вида.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



5.3.2 Программа приемочных испытаний разрабатывается

предприятием - исполнителем ремонта и согласовывается с собственником

настоящих Технических условий или организации им уполномоченной.

5.3.3 По результатам приемочных испытаний комиссия составляет

протокол испытаний опытного образца (опытной партии).

5.4 Требования к проведению периодических испытаний

5.4.1 Правила выбора образцов, программа и методика испытаний, а

также периодичность и объем испытаний устанавливаются предприятием -

исполнителем ремонта по согласованию с собственником настоящих

Технических условий или организации им уполномоченной.

5.4.2 Результаты периодических испытаний отражаются в протоколе.

6 Маркировка, консервация, транспортирование и хранение

6.1 Нанесение клейм и знаков маркировки после ремонта

6.1.1 Клейма и знаки маркировки должны быть установлены на детали

тележки после завершения ремонтных работ, приемки их руководителями

участков и приемщиком вагонов в депо, работниками ОТК и инспектором-

приемщиком (при наличии).

6.1.2 Клейма (коды) наносить на каждую боковую раму тележки на

участке от начала прилива выше приемочных клейм в соответствии с

«Методикой постановки клейм принадлежности государству на составных

частях вагонов», в соответствии с рисунком 6.1.

6.1.3 Места постановки клейм предприятия, производившего ремонт,

приведены на рисунке 6.1 и в «Методике постановки клейм принадлежности

государству на составных частях вагонов».

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Место маркирования надрессорной балки

тележки после ремонта

Место маркирования боковой рамы тележки

после ремонта и место установки клейма

(кода) государства-собственника при

выпуске вагонов из ремонта

Клейма на надрессорной балке наносятся

на видимой части верхней горизонтальной

плоскости на расстоянии 20 мм от ее торца

и боковой грани и на каждой боковой раме

тележки на участке от начала прилива

выше приемочных клейм.

Клейма ставятся ударным способом

шрифтом № 10 по ГОСТ 26.020


100.00.002-3 изображена условно, для

боковых рам по чертежам 578.00.019-0,

100.00.002-2 и 100.00.002-4 значения

идентичны.

Рисунок 6.1 - Места постановки клейм предприятия, производившего

ремонт

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Приложение А

обязательное)

Ссылочная нормативная документация

1 ГОСТ 2.106-96 Единая система конструкторской документации (ЕСКД).

Текстовые документы

2 ГОСТ 3.1105-2011 Единая система технологической документации

(ЕСТД). Формы и правила оформления документов общего назначения

3 ГОСТ 8.051-81 Государственная система обеспечения единства измере-

ний (ГСИ). Погрешности, допускаемые при измерении линейных разме-

ров до 500 мм

4 ГОСТ 9.014-78 Единая система защиты от коррозии и старения (ЕСЗКС).

Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования

5 ГОСТ 10-88 Нутромеры микрометрические. Технические условия

6 ГОСТ 12.0.004-2015 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Ор-

ганизация обучения безопасности труда. Общие положения

7 ГОСТ 12.1.003-2014 Система стандартов безопасности труда (ССБТ).

Шум. Общие требования безопасности

8 ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). По-

жарная безопасность. Общие требования

9 ГОСТ 12.1.005-88 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Об-

щие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны

10 ГОСТ 12.1.019-79 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Элек-

тробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты

11 ГОСТ 12.2.003-91 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Обо-

рудование производственное. Общие требования безопасности

12 ГОСТ 12.2.032-78 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Рабо-

чее место при выполнении работ сидя.

Общие эргономические требования


чее место при выполнении работ стоя. Общие эргономические требования


рудование производственное. Общие требования безопасности к рабочим

местам


рудование производственное. Ограждения защитные


Процессы производственные. Общие требования безопасности

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.




ты электросварочные. Требования безопасности

18 ГОСТ 12.3.010-82 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Тара

производственная. Требования безопасности при эксплуатации

19 ГОСТ 12.3.020-80 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Про-

цессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопас-

ности

20 ГОСТ 12.4.011-89 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Сред-

ства защиты работающих. Общие требования и классификация

21 ГОСТ 12.4.021-75 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Си-

стемы вентиляционные. Общие требования

22 ГОСТ 12.4.068-79 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Сред-

ства индивидуальной защиты дерматологические. Классификация и об-

щие требования


Средства индивидуальной защиты. Метод определения проницаемости

материалов в агрессивных средах

24 ГОСТ 12.4.253.-2013 Система стандартов безопасности труда (ССБТ).

Средства индивидуальной защиты глаз. Общие технические требования


Средства индивидуальной защиты глаз и лица при сварке и аналогичных

процессах. Общие технические условия

26 ГОСТ 26.020-80 Шрифты для средств измерений и автоматизации.

Начертания и основные размеры

27 ГОСТ 162-90 Штангенглубиномеры. Технические условия

28 ГОСТ 166-89 Штангенциркули. Технические условия

29 ГОСТ 380-2005 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки

30 ГОСТ 397-79 Шплинты. Технические условия

31 ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические усло-

вия

32 ГОСТ 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия

33 ГОСТ 535-2005 Прокат сортовой и фасонный из стали углеродистой

обыкновенного качества. Общие технические условия

34 ГОСТ 577-68 Индикаторы часового типа с ценой деления 0,01 мм. Техни-

ческие условия

35 ГОСТ 610-72 Масла осевые. Технические условия

36 ГОСТ 792-67 Проволока низкоуглеродистая качественная. Технические

условия

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



37 ГОСТ 801-78 Сталь подшипниковая. Технические условия

38 ГОСТ 868-82 Нутромеры индикаторные с ценой деления 0,01 мм. Техни-


39 ГОСТ 949-73 Баллоны стальные малого и среднего объема для газов на

Рр≤19,6 МПа (200 кгс/см2). Технические условия

40 ГОСТ 977-88 Отливки стальные. Общие технические условия

41 ГОСТ 982-80 Масла трансформаторные. Технические условия

42 ГОСТ 1033-79 Смазка солидол жировой. Технические условия

43 ГОСТ 1050-2013 Металлопродукция из нелегированных конструкцион-

ных качественных и специальных сталей. Общие технические условия

44 ГОСТ 1077-79 Горелки однопламенные универсальные для ацетилено-

кислородной сварки, пайки и подогрева. Типы, основные параметры и

размеры и общие технические требования

45 ГОСТ 1129-2013 Масло подсолнечное. Технические условия

46 ГОСТ 1452-2011 Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-

тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические

условия

47 ГОСТ 1510 -84 Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транс-

портирование и хранение

48 ГОСТ 1759.0 -87 Болты, винты, шпильки и гайки. Технические условия

49 ГОСТ 1759.4 -87 Болты, винты и шпильки. Механические свойства и ме-

тоды испытаний

50 ГОСТ 2044

51 ГОСТ 2246-70 Проволока стальная сварочная. Технические условия

52 ГОСТ 2310 -77 Молотки слесарные стальные. Технические условия

53 ГОСТ 2405 -88 Манометры, вакуумметры, мановакуумметры, напороме-

ры, тягомеры и тягонапоромеры. Общие технические условия

54 ГОСТ 2789 -73 Шероховатость поверхности. Параметры и характеристи-

ки

55 ГОСТ Р 55819-2013

56 ГОСТ 3282 -74 Проволока стальная низкоуглеродистая общего назначе-

ния. Технические условия

57 ГОСТ 3333-80 Смазка графитная. Технические условия

58 ГОСТ 4381-87 Микрометры рычажные. Общие технические условия

59 ГОСТ 4543 -2016 Металлопродукция из конструкционной легированной

стали. Технические условия

60 ГОСТ 4728 -2010 Заготовки осевые для железнодорожного подвижного

состава. Технические условия

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



61 ГОСТ 4835 -2013 Колесные пары железнодорожных вагонов. Техниче-

ские условия

62 ГОСТ 5191-79 Резаки инжекторные для ручной кислородной резки. Типы,

основные параметры и общие технические требования

63 ГОСТ 5264-80 Ручная дуговая сварка. соединения сварные. Основные ти-

пы, конструктивные элементы и размеры

64 ГОСТ 5457 -75 Ацетилен растворенный и газообразный технический.

Технические условия

65 ГОСТ 5542 -2014 Газы горючие природные промышленного и комму-

нально-бытового назначения. Технические условия

66 ГОСТ 5583 -78 Кислород газообразный технический и медицинский. Тех-

нические условия

67 ГОСТ 5791 -81 Масло льняное техническое. Технические условия

68 ГОСТ 5918-73 Гайки шестигранные прорезные и корончатые класса точ-

ности В. Конструкция и размеры

69 ГОСТ 5932-73 Гайки шестигранные прорезные и корончатые класса точ-

ности А. Конструкция и размеры

70 ГОСТ 6402 -70 Шайбы пружинные. Технические условия

71 ГОСТ 6507 -90 Микрометры. Технические условия

72 ГОСТ 6586 -77 Краска черная густотертая МА-015. Технические условия

73 ГОСТ 7795 -70 Болты с шестигранной уменьшенной головкой и направ-

ляющим подголовком класса точности В. Конструкция и размеры

74 ГОСТ 7798 -70 Болты с шестигранной головкой класса точности В. Кон-

струкция и размеры

75 ГОСТ 7805 -70 Болты с шестигранной головкой класса точности А. Кон-

струкция и размеры

76 ГОСТ 7931 -76 Олифа натуральная. Технические условия

77 ГОСТ 8026-92 -92 Линейки поверочные. Технические условия

78 ГОСТ 8050 -85 Двуокись углерода газообразная и жидкая. Технические

условия

79 ГОСТ 8295-73 Графит смазочный. Технические условия

80 ГОСТ 8989 -73 Масло конопляное. Технические условия

81 ГОСТ 9012-59 Металлы. Метод измерения твердости по Бринеллю

82 ГОСТ 9013-59 Металлы. Метод измерения твердости по Роквеллу

83 ГОСТ 9087- 81 Флюсы сварочные плавленые. Технические условия

84 ГОСТ 9238-2013 Габариты железнодорожного подвижного состава и

приближения строений

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



85 ГОСТ 9246-2013 Тележки двухосные трехэлементные грузовых вагонов

железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия

86 ГОСТ 9249-59 Нормальная температура

87 ГОСТ 9356 -75 Рукава резиновые для газовой сварки и резки металлов.


88 ГОСТ 9378-93 Образцы шероховатости поверхности (сравнения). Общие

технические условия

89 ГОСТ 9466 -75 Электроды покрытые металлические для ручной дуговой

сварки сталей и наплавки. Классификация и общие технические условия

90 ГОСТ 9467-75 Электроды покрытые металлические для ручной дуговой

сварки конструкционных и теплоустойчивых сталей. Типы

91 ГОСТ 9649-78 Шайбы стальные класса точности А для пальцев. Техниче-


92 ГОСТ 10157 -2016 Аргон газообразный и жидкий. Технические условия

93 ГОСТ 10300-80 Заклепки с потайной головкой классов точности В и С.


94 ГОСТ 10791 -2011 Колеса цельнокатаные. Технические условия

95 ГОСТ 10877 -76 Масло консервационное К-17. Технические условия

96 ГОСТ 10905-86 Плиты поверочные и разметочные. Технические условия

97 ГОСТ 11098-75 Скобы с отсчетным устройством. Технические условия

98 ГОСТ 11269 -76 Прокат листовой и широкополосный универсальный

специального назначения из конструкционной легированной высококаче-

ственной стали. Технические условия

99 ГОСТ 13821 -77 Выпрямители однопостовые с падающими внешними ха-

рактеристиками для дуговой сварки. Общие технические условия

100 ГОСТ 13861 -89 Редукторы для газопламенной обработки. Общие техни-


101 ГОСТ 14959 -79 Прокат из рессорно-пружинной углеродистой и легиро-

ванной стали. Технические условия

102 ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Испол-

нения для различных климатических районов. Категории, условия экс-

плуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климати-

ческих факторов внешней среды

103 ГОСТ 15860 -84 Баллоны стальные сварные для сжиженных углеводо-

родных газов на давление до 1,6 МПа. Технические условия

104 ГОСТ 16523-97 Прокат тонколистовой из углеродистой стали качествен-

ной и обыкновенного качества общего назначения. Технические условия

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



105 ГОСТ 17763 -72 Кольца резьбовые с полным профилем резьбы диаметром

от 1 до 100 мм. Конструкция и основные размеры

106 ГОСТ 17764 -72 Кольца резьбовые с укороченным профилем резьбы диа-

метром от 2 до 100 мм. Конструкция и основные размеры

107 ГОСТ 17765-72 Кольца резьбовые с полным профилем резьбы диаметром

от 105 до 300 мм. Конструкция и основные размеры

108 ГОСТ 17766-72 Кольца резьбовые с укороченным профилем резьбы диа-

метром от 105 до 300 мм. Конструкция и основные размеры

109 ГОСТ 18130 -79 Полуавтоматы для дуговой сварки плавящимся электро-

дом. Общие технические условия

110 ГОСТ 18572 -2014 Подшипники качения. Подшипники буксовые ролико-

вые цилиндрические железнодорожного подвижного состава. Техниче-


111 ГОСТ 19903 -2015 Прокат листовой горячекатаный. Сортамент

112 ГОСТ 19904 -90 Прокат листовой холоднокатаный. Сортамент

113 ГОСТ 19143 -94 Вращатели сварочные универсальные. Типы, основные

параметры и размеры

114 ГОСТ 19281-2014 Прокат повышенной прочности. Общие технические

условия

115 ГОСТ 19791-74 Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ. Технические усло-

вия

116 ГОСТ 20448 -90 Газы углеводородные сжиженные топливные для комму-

нально-бытового потребления. Технические условия

117 ГОСТ 20799-88 Масла индустриальные. Технические условия

118 ГОСТ 22703-2012 Детали литые сцепных и автосцепных устройств же-

лезнодорожного подвижного состава. Общие технические условия

119 ГОСТ 24297-2013 Верификация закупленной продукции. Организация

проведения и методы контроля

120 ГОСТ 24670 -81 Болты, винты и шурупы. Радиусы под головкой

121 ГОСТ 25706 -83 Лупы. Типы, основные параметры. Общие технические

требования

122 ГОСТ 29091-91 Горелки ручные газовоздушные инжекторные. Техниче-

ские требования и методы испытаний

123 ГОСТ 32400-2013 Рама боковая и балка надрессорная литые тележек же-

лезнодорожных грузовых вагонов. Технические условия

124 ГОСТ 33200-2014 Оси колесных пар железнодорожного подвижного со-

става. Общие технические условия

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



125 ГОСТ Р 12.4.230.1-2007 Система стандартов безопасности труда (ССБТ).

Средства индивидуальной защиты глаз. Общие технические требования.

126 ГОСТ Р 53442-2015 Основные нормы взаимозаменяемости. Характери-

стики изделий геометрические. Установление геометрических допусков.

Допуски формы, ориентации, месторасположения и биения

127 ГОСТ Р 53526-2009 (ИСО 14732:1998) Персонал, выполняющий сварку.

Аттестационные испытания операторов сварки плавлением и наладчиков

контактной сварки для полностью механизированной и автоматической

сварки металлических материалов

128 ГОСТ Р 55819-2013 «Башмаки и чеки тормозных колодок железнодорож-

ного подвижного состава. Общие технические условия»

129 ГОСТ Р ЕН 13479-2010 Материалы сварочные. Общие требования к при-

садочным материалам и флюсам для сварки металлов плавлением

130 ГОСТ ISO 4032-2014 Гайки шестигранные нормальные (тип 1). Классы

точности А и В

131 ОСТ 24.151.07-90 Втулки из порошковых материалов для шарнирных со-

единений вагонов железных дорог широкой и узкой колеи. Конструкция и

размеры

132 ОСТ 24.153.08-78 Тележки двухосные грузовых вагонов колеи 1520

(1524) мм. Детали литые. Технические требования. Утвержден Указанием

Минтяжмаша СССР от 28.11.1978 г. № РА-002/11938

133 ОСТ 24.153.12-88 Буксы для колесных пар тележек пассажирских и гру-

зовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие

технические условия

134 ОСТ 32.183-2001 Тележки двухосные грузовых вагонов колеи 1520 мм.

Детали литые. Рама боковая и балка надрессорная. Технические условия.

Утвержден Указанием МПС России от 01.04.2002 г. № П-281у

135 ОСТ 32.194-2002 Колодки тормозные чугунные для вагонов. Техниче-


136 ТУ 2-034-534-78 Прибор. Модель Д-313-2М

137 ТУ 2-034-0221197-011-91 Щупы. Модели 82003, 82103, 82203, 82303.


138 ТУ 6-10-1110-76 Карандаши термоиндикаторные

139 ТУ 23-023735.4 Гайковерт ручной пневматический гидроимпульсивный

типа ГПРГ-160

140 ТУ 25-7761.001-86 Дефектоскопы ультразвуковые УД2-12 (2.1)

141 ТУ 32 ЦВ 1779-95 Скоба ДК Т447.01.000

142 ТУ 32 ЦВ 1801-95 Шаблон абсолютный вагонный Т447.05.000

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



143 ТУ 32 ЦВ 1802-95 Толщиномер цельнокатаных колес Т447.07.000

144 ТУ 32 ЦВ 1804-95 Шаблон ВПГ Т447.08.000

145 ТУ 32 ЦВ 2018-95 Контроль ширины направляющих буксового проема

146 ТУ 32 ЦВ 2019-95 Штанген ФП Т 914.02 000

147 ТУ 32 ЦВ 2020-95 Штанген Н Т 914.03.000

148 ТУ 32 ЦВ 2021-95 Шаблон НП Т914.05.000

149 ТУ 32 ЦВ 2022-87 Штанген подпятника Т 914.06.000

150 ТУ 32 ЦВ 2023-2000 Шаблон Т 914.007

151 ТУ 32 ЦВ 2038-95 Шаблон буксового проема Т 914.004

152 ТУ 32 ЦВ 2430-96 Шаблон фрикционного клина Т 914.09.000

153 ТУ 32 ЦВ 2501-2000 Автоматизированный комплекс диагностики боко-

вых рам и надрессорных балок грузовых вагонов

154 ТУ 32 ЦВ 2503-2000 Приспособление для контроля размеров корпуса

буксы

155 ТУ 32 ЦВ 2504-2000 Шаблон для контроля буксового проема при капи-

тальном и деповском ремонте Т914.009

156 ТУ 32 ЦВ 2659-2011 Прибор ЭК-М Т447.20.000

157 ТУ 32 ЦВ 2669-2012 Штанген РВП-М Т1410.00.000

158 ТУ 32 ЦВ 2676-2013 Шаблон комбинированный №2 Т1418.00.000

159 ТУ 32 ЦВ 2694-2015 Приспособление Т1436.000

160 ТУ 32 ЦВ-ВНИИЖТ-94/2 Восстановление шеек осей вагонных колес.


161 ТУ 38-1011232-89 Масла веретенные АУ. Технические условия.

162 ТУ 38.114292-94 Колодки тормозные композиционные со стальным

штампованным каркасом для железнодорожных вагонов. Технические

условия

163 ТУ 0253-010-25887352-2005 Препарат-модификатор эМПи-1 для буксо-

вых узлов вагонов с цилиндрическими подшипниками

164 ТУ 0254-011-25887352-2007 Паста эМПи-4 для прессовой посадки под-

шипников буксовых узлов вагонов

165 ТУ 0254-013-00148820-99 Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ (У)

166 ТУ 0254-107-01124328-01 Смазка пластичная Буксол. Технические усло-

вия.

167 ТУ 0805-001-18486807-99 Проволока стальная сварочная марок СВ-

08ХГ2СМФ и СВ-10ХГ2СМФ

168 ТУ 1272 - 252 - 01124323 - 2008 Электроды покрытые металлические для

ручной дуговой наплавки марки ЭЖТ-1

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



169 ТУ 2292-011-56867231-2007 Втулки из композиционного прессовочного

материала. Технические условия

170 ТУ 2292-013-55180710-2009 Полиуретановые материалы марки

УНИКСПУР. Технические условия

171 ТУ 2500-295-00152106-93 Изделия резиновые технические для подвижно-

го состава железных дорог и требования к резинам, применяемым для их

изготовления. Технические условия

172 ТУ 2571-028-00149386-2000 Колодки тормозные композиционные с сет-

чато-проволочным каркасом для железнодорожных вагонов. Технические

условия

173 ТУ 2571-123-05766936-2007 Колодка тормозная полуметаллическая с чу-

гунной вставкой 126-12-58-01 или 126-12-58. Технические условия

174 ТУ 3183-001-55207975-2013 Комплекты буксовых двухрядных кониче-

ских подшипников кассетного типа для колесных пар грузовых вагонов с

осевой нагрузкой 23,5 тс и 25,0 тс железных дорог колеи 1520 мм. Техни-


175 ТУ 3183-015-10785350-2005 Предохранитель валика подвески тормозного

башмака 4384. Технические условия

176 ТУ 3946-012-51474283-00 Измерительный комплекс модели ИЦ

177 ТУ 4471-004-186-063-93-02 Твердомер портативный динамический типа

МЕТ-УД

178 ТУ 127400-002-70182818-05 Порошковая проволока для механизирован-

ной наплавки марки ПП-АН180МН

179 ТУ БРЕНКО 840-462869-567-09 Подшипники двухрядные роликовые ко-

нические кассетного типа для железнодорожного подвижного состава.


180 ТУ ВНИПП.048-1-00 Подшипники качения для железнодорожного по-

движного состава. Подшипники шариковые, роликовые цилиндрические

и сферические. Технические условия

181 ТУ ВНИПП.072-01 Подшипники качения для железнодорожного подвиж-

ного состава повышенного качества

182 ТУ У 23.2-25404313014/2005 Смазка железнодорожная универсальная

ЗУМ. Технические условия

183 ТУ SKF.CTBU.001-2010 Компактные конические буксовые подшипнико-

вые узлы SKF. Технические условия

184 4151-121-ТУ Прибор модель 4151

185 4152-121-ТУ Прибор модель 4152-D

186 ЛИСП 100.00.00 ТУ Линия измерения и сортировки пружин

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



187 Альбом чертежей средств измерений и СДК параметров тележек грузо-

вых вагонов. Утв. Зам. начальника Главного управления вагонного хозяй-

ства МПС 25.12.1995г.

188 Инструкция по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов. Утв.

Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Со-

дружества, протокол от 4-5 ноября 2015 г. №63

189 И32-ВНИИЖТ-0502/8-2014 Восстановление электродуговой металлиза-

цией напылением буксовых шеек осей типов РУI, РУIШ вагонных колес-

ных пар. Технологическая инструкция. Утв. Советом по железнодорож-

ному транспорту государств-участников Содружества, протокол от

21-22.10.2014, № 61

190 Положение об условных номерах клеймения железнодорожного подвиж-

ного состава и его составных частей. Утв. Советом по железнодорожному

транспорту государств-участников Содружества, протокол от 21-22 ок-

тября 2014 № 6

191 Правила аттестации сварщиков на железнодорожном транспорте госу-

дарств-участников Содружества. Утв. Советом по железнодорожному

транспорту государств-участников Содружества, Протокол шестьдесят

седьмого заседания от 19-20 октября 2017, приложение 63

192 Правила по неразрушающему контролю вагонов, их деталей и составных

частей при ремонте. Общие положения. ПР НК В.1-2012. Утв. Советом по

железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, про-

токол от 16 17 октября 2012 г. № 57

193 Правила по охране труда при выполнении электросварочных и газосва-

рочных работ. Утв. Приказом Минтруда и социальной защиты Россий-

ской Федерации от 23.12.2014 № 1101н

194 Межотраслевые правила по охране труда при производстве ацетилена,

кислорода, процессе напыления и газопламенной обработке металлов.

ПОТ РМ-019-2001. Утв. Постановлением Министерства труда и социаль-

ного развития РФ от 14 февраля 2002 г. № 11

195 Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте гру-

зовых вагонов. ПОТ РЖД-4100612-ЦВ-016-2012. Утв. Распоряжением

ОАО «РЖД» от 17 января 2013 г. № 57 р

196 Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте гру-

зовых вагонов и рефрижераторного подвижного состава.

ПОТ РО 32 ЦВ-400-96.Утв. МПС РФ 03 октября 1996 г. № ЦВ 400

197 Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей. Утв.

Приказом Минэнерго РФ от 13 января 2003 г. №6

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



198 Правила устройства электроустановок (ПЭУ). Утв. Министерством энер-

гетики Российской Федерации, приказ от 8 июля 2002 г. № 204.

199 Реестр СИ № 22737-02 Твердомеры портативные комбинированные МЕТ-

УД

200 РД 32 ЦВ 109-2011 Руководство по вибродиагностике подшипников бук-

совых узлов вагонных колесных пар

201 РД 32 ЦВ 128-2012 Методика выполнения измерений прибором ЭК-М

202 РД 32 ЦВ 162-2015 Методика установления зоны браковки остроконечно-

го наката гребня колёсных пар грузовых вагонов с помощью приспособ-

ления Т1436.000

203 Технический регламент Таможенного союза «О безопасности железно-

дорожного подвижного состава». ТР ТС 001/2011. Принят Решением Ко-

миссии Таможенного союза от 15 июля 2011 г. № 710 с учетом Решения

Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. №859

204 Технические требования к комплексам вибродиагностики подшипников

буксовых узлов колесных пар грузовых вагонов. № 741-2011 ПКБ ЦВ

205 Типовым технологическим процессом на ремонт тележки 18-100.

206 Типовой технологический процесс ремонта колесных пар с цилиндриче-

скими роликовыми подшипниками. ТК-304. Утв. ОАО «РЖД» Распоря-

жение № 14р от 12 января 2010 г.

207 ФТС ЖТ ЦВ 01-98 Вагоны грузовые железнодорожные. Требования по

сертификации.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Приложение Б

(Обязательное)

Методика выполнения измерений надрессорной балки, боковых рам,

пружин и рессорного комплекта при проведении ремонта тележек мо-

дели 18-100

Б.1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Б.1.1 Настоящая методика выполнения измерений параметров надрес-

сорной балки, боковых рам, пружин и рессорного комплекта тележек модели

18-100 предназначена для использования при проведении всех видов ремонта

грузовых вагонов.

Б.2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

ГОСТ 166 - Штангенциркули. Технические условия;

ГОСТ 427 - Линейки измерительные металлические. Технические усло-

вия;

ГОСТ 8026 - Линейки поверочные. Технические условия;

ТУ 32 ЦВ 2501-2000 - Автоматизированный комплекс диагностики бо-

ковых рам и надрессорных балок грузовых вагонов;

Б.3 УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЙ

При проведении измерений параметров тележки модели 18-100 долж-

ны соблюдаться следующие условия:

- температура окружающей среды - не ниже + 10°С;

- относительная влажность воздуха - не более 80 %;

- отклонение температуры объекта измерения от температу-

ры рабочего пространства

- не более ± 5°С;

- уровень шума в рабочей зоне - не более 80 дБ.

Поверхности, перед измерениями, должны быть очищены от грязи,

смазки, следов коррозии.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Б.4 ОПЕРАЦИИ ИЗМЕРЕНИЙ И СРЕДСТВА ИЗМЕРЕНИЙ

Б.4.1 Перечень операций и рекомендуемых средств измерений приведен

в таблице Б.1.

Таблица Б.1 - Перечень операций и рекомендуемых средств измерений

№ пунк-та

Наименование операций измерения

Средства измерения

Контролируемый параметр

наименование контролируемого

параметра

размер, мм

1 2 3 4 5

Б.5.1 Контроль параметров надрессорной балки

Б.5.1.1 Контроль угла наклона

поверхностей призмы

надрессорной балки

Шаблон НП

Т914.05.000

ТУ 32 ЦВ 2021-95

допуск угла наклона 45° (ве-

личина суммарного просвета

между наклонной поверхно-

стью и шаблоном по низу)

не более

6,0

Б.5.1.2 Контроль длины опорной

поверхности призмы

надрессорной балки (раз-

мер «З»)

Шаблон НП

Т914.05.000

ТУ 32 ЦВ 2021-95

длина опорной поверхности 174-176

предельно допустимый раз-

мер длины опорной поверх-

ности призмы, не требующий

восстановления при выпуске

из деповского ремонта

не менее

166,0

Б.5.1.3 Определение износов

(остаточной толщины

поверхности призмы)

Ультразвуковой толщи-

номер типа:

УТ-93П, А 1207,

А1208, ТУ3-1,ТУ3-2

предельно допустимый износ

поверхностей призмы

(остаточная толщина поверх-

ности призмы)

не менее

7,0

Б.5.1.4 Контроль размера между

направляющими буртами

призмы

Шаблон Т914.007

ТУ 32 ЦВ 2023-2000

размер между буртами приз-

мы

134+4

предельно допустимый раз-

мер между буртами, не тре-

бующий восстановления при

выпуске из деповского ремон-

та

не более

142,0

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Продолжение таблицы Б.1 1 2 3 4 5

Б.5.1.6 Определение износов упор-

ных ребер пружин рессорно-

го подвешивания

надрессорной балки

Визуально износ упорных ребер не допус-

кается

Б.5.1.7 Контроль качества сварных

швов Лупа ЛП-1-10×

ГОСТ 25706

поверхностные дефекты техниче-

ский

осмотр

Б.5.1.8 Контроль твердости износо-

стойких поверхностей

Твердомер портативный

динамический

типа МЕТ-УД

ТУ 4471-004-186-063-93-

02

твердость наплавки 240…

300 НВ

Б.5.2 Контроль параметров боковых рам

Б.5.2.1 Контроль ширины буксового

проема

Шаблон для контро-

ля буксового проема при

КР и ДР

Т914.009

ТУ 32 ЦВ 2504-2000

ширина буксового прое-

ма

334-336

предельно допустимая

ширина буксового прое-

ма, не требующая вос-

становления при выпус-

ке из деповского ремон-

та

не более

338

Б.5.2.2 Контроль износа опорных

поверхностей буксового про-

ема

Штангенциркуль

ШЦ–I–125–0,1

ГОСТ 166;

Параллель

5+0,05 × 20 × 150 или ли-

нейка ШП-400

ГОСТ 8026

высота прилива опорной

поверхности

не более

3,0

глубина канавкооб-

разного износа

не более

2,0

ширина канавкооб-

разного износа

не более

20,0

Б.5.2.3 Контроль износа ширины

направляющих буксового

проема

Шаблон для контроля

буксового проема при КР

и ДР Т914.009

ТУ 32 ЦВ 2504-2000

ширина направляющих

буксового проема

160-3+1


ширина

направляющих

буксового проема, не

требующая восстановле-

ния при выпуске из

деповского ремонта

не менее

155,0

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Продолжение таблицы Б.1

1 2 3 4 5

Б.5.2.4 Контроль базового размера М Штанген базового размера

М Т914.01.000

ТУ 32 ЦВ 2018-95

базовый размер М 2185+7-5

предельно допустимый

размер М, не требующий

восстановления при

выпуске из деповского

ремонта

не более

2200,0

Б.5.2.5 Контроль размеров между

фрикционными планками и

уширения фрикционных

планок

Штанген ФП

Т 914.02.000

ТУ 32 ЦВ 2019-95

предельные размеры

между фрикционными

планками, не требующие

восстановления при

выпуске из деповского

ремонта

от 628,0

до 636,0

предельные размеры

уширения фрикционных

планок

от 4,0

до 10,0

непараллельность фрик-

ционных планок по го-

ризонтали

не более

3,0

Б.5.2.6 Контроль износа фрикцион-

ных планок

Штанген ФП

Т 914.02.000

ТУ 32 ЦВ 2019-95


износ фрикционных

планок 16 мм, не требу-

ющий восстановления

при выпуске из депов-

ского ремонта

не более

3,0


износ подвижных 6 мм и

неподвижных 10 мм

фрикционных планок

не более

1,5

Б.5.2.7 Контроль разности размеров

от поверхности установки

фрикционных планок до

наружной поверхности бук-

сового проема

Штанген Н

Т 914.03.000

ТУ 32 ЦВ 2020-95


разность размеров (Н1-

Н2)

не более

3,0

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Продолжение таблицы Б.1 1 2 3 4 5

Б.5.2.8 Контроль прилегания


Набор щупов №4

ТУ2-034-0221197-011-91

прилегание фрикцион-

ных планок

щупом 1,0

Б.5.2.9 Контроль размера меж-

ду привалочными по-

верхностями фрикци-

онных планок и вели-

чины уширения


ШЦ–П–250-800–0,1

ГОСТ 166

размер между привалоч-

ными поверхностями

668-3

величина уширения

к низу

от 2 ,0

до 5,0

Б.5.2.10 Контроль шероховато-

сти привалочных по-

верхностей фрикцион-

ных планок

Образцы шероховатости

ГОСТ 9378

шероховатость Ra не более

12,5 мкм

Б.5.2.11 Контроль качества

сварных швов на соот-

ветствие п.3.6 «Ин-

струкции по сварке и

наплавке»

Лупа ЛП-1-10×

ГОСТ 25706

поверхностные дефекты в соотв.с п.3.6

«Инструкции по

сварке и наплав-

ке»

Б.5.2.13 Контроль 4-х отвер-

стий

Ø 21+ 0,84 для монтажа



ШЦ–П–250–0,1

ГОСТ 166

диаметр 4-х отверстий 21+ 0,84

межцентровые размеры 140 ± 0,5

210 ± 0,5

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Продолжение таблицы Б.1

1 2 3 4 5

Б.5.3 Контроль параметров фрикционного клина

Б.5.3.1 Контроль наличия тре-

щин Лупа ЛП-1-10

×

ГОСТ 25706

поверхностные дефекты визуально

Б.5.3.2 Контроль износа верти-

кальной и наклонной

поверхностей фрикцион-

ного клина

Шаблон фрикционного

клина

Т 914.09.000

ТУ 32 ЦВ 2430-96

при деповском ремонте

суммарный износ верти-

кальной и наклонной по-

верхностей

не более

3,0, но

не более 2,0

одной из сто-

рон

Б.5.4 Контроль узла рессорного подвешивания

Б.5.4.1 Контроль качества по-

верхности пружин Лупа ЛП-1-10

×

ГОСТ 25706

поверхностные

дефекты

визуально

Б.5.4.2 Контроль высоты пру-

жин в свободном состоя-

нии

Штангенглубиномер

ШГ-300-0,1

ГОСТ 162


высота пружин

По таблице 2.3

настоящего РД

Б.5.4.3 Контроль внутреннего

диаметра наружных пру-

жин и наружного диа-

метра внутренних пру-

жин

Калибр стакан-пробка

Т.914.22.000

Калибр стакан

Т 914.23.000

(для контроля пру-жин с

диаметром прутка 20 мм)

размеры внутреннего диа-

метра наружных пружин и

наружного диаметра внут-

ренних пружин, допусти-

мые пределы искажений

геометрии пружин

при помощи

калибров

Б.5.4.4 Испытания пружин рабо-

чей нагрузкой

Линия измерения и сор-

тировки пружин.

величина прогиба для

наружных пружин под

действием статической

нагрузки 1900 кГ

48,5+-4

6

величина прогиба для

внутренних пружин под

действием статической

нагрузки

800 кГ

51+-4

6

Б.5.5 Контроль положения

фрикционных клиньев

относительно опорной

поверхности надрес-

сорной балки при плано-

вых видах ремонта

Приспособление для

определения положения

клина относительно

надрессорной балки Т

914.18.000

предельно допустимые

положения фрикционных

клиньев относительно

нижней опорной поверх-

ности надрес-сорной балки

от -12,0

до +2,0

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Б.5 МЕТОДЫ ИЗМЕРЕНИЙ

Б.5.1 Контроль параметров надрессорной балки

Для измерения геометрических параметров наклонных поверхностей

надрессорной балки используется шаблон НП Т914.05.000 ТУ 32 ЦВ 2021-95

(далее – шаблон) представленный на рисунке Б.1.

Измерения проводятся в двух сечениях на расстоянии 15…30 мм от кра-

ев направляющих буртов наклонных поверхностей надрессорной балки (в ме-

стах максимального износа).

1 - ползунок, 2 - ножки, 3 - накладка, 4 - движок

Рисунок Б.1 – Шаблон НП Т914.05.000

Б.5.1.1 Контроль угла наклона поверхностей призмы надрессорной бал-

ки

Допуск угла наклона 45° определяется величиной суммарного просвета

между наклонной поверхностью призмы и шаблоном по низу, она должна

быть суммарно не более 6 мм, просвет сверху не допускается.

Для определения суммарного просвета наклонных поверхностей призмы

надрессорной балки шаблон устанавливается ножками поз.2, которые показа-

ны на рисунке Б.1, на опорную поверхность призмы надрессорной балки, как

показано на рисунке Б.2.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Рисунок Б.2 – Контроль угла наклона поверхностей призмы надрессорной

балки

Движок поз.4, показан на рисунке Б.1, ползунка поз.1, установленный в

крайнее нижнее положение, перемещается до контакта с наклонной поверхно-

стью призмы и фиксируется значение положения движка С1низ. Затем ползунок

поз.1 поднимают в крайнее верхнее положение, и фиксируется значение по-

ложения движка С1верх Разность значений сверху и снизу должна быть величи-

ной положительной.

0 < К1 = (С1низ – С1верх) < 4 мм.

Такие же измерения производятся с другой стороны, и фиксируются

значение положения движка С2низ и С2верх.

0 < К2 = (С2низ – С2верх) < 4 мм.

При этом суммарный просвет наклонных поверхностей надрессорной

балки должен быть:

(К1 + К2) ≤ 6 мм.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Б.5.1.2 Контроль длины опорной поверхности призмы надрессорной

балки (размер «З»)

При капитальном ремонте изношенные наклонные поверхности

восстанавливаются до чертежных размеров, т.е. размер «З» должен быть 174-

176 мм, при выпуске из деповского ремонта допускается не восстанавливать

наклонные поверхности, если они имеют размер нижней опорной поверхности

надрессорной балки не менее 166 мм, т.е. «З» ≥ 166 мм.

Для измерения размера «З» длины опорной поверхности призмы шаблон

устанавливается ножками поз.2, показаны на рисунке Б.1, на опорную

поверхность призмы надрессорной балки и прижимается накладкой поз.3 к

наклонной поверхности надрессорной балки, как показано на рисунке Б.3.

Рисунок Б.3 - Контроль длины опорной поверхности призмы надрессорной

балки

Движок поз.1, изображенный на рисунке Б.1, ползунка поз.4, перемеща-

ем до контакта в наибольшем износе на наклонной поверхности призмы и

фиксируется значение положения движка «К».

Размер «З» длины опорной поверхности призмы будет равен базовому

размеру шаблона 175,5 мм, сложенному алгебраически со значением показа-

ния движка, увеличенным на коэффициент 1,41.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



«З» = 175,5 ± (1,41 × К),

где К - значение показания движка.

Расчетные показатели «З» опорной поверхности наклонных поверхно-

стей надрессорной балки в зависимости от показания значения показания

движка К представлены в таблице Б.2.

Таблица Б.2 - Расчетные показатели «З» Пока-

затель

Размер «З» длины опорной поверхности призмы от величины суммарного значения показания движка

«К», мм

К +4 +3 +2 +1 +0,5 0 -1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8

«З» 181 180 178 177 176 175,5 174 173 171 170 168 167 166 164

При этом показатель «З» опорной поверхности наклонных поверхностей

надрессорной балки должен быть:

для деповского ремонта – «З» ≥ 166 мм.

для капитального ремонта – 174 мм < «З» < 176 мм.

Или по показаниям движка:

для деповского ремонта – «З» ≥ (– 7)

для капитального ремонта – (– 1) мм < «З» < (+ 0,5) мм.

Б.5.1.3 Определение износов (остаточной толщины) поверхности

призмы

Для контроля остаточной толщины изношенной наклонной поверхности

призмы использовать ультразвуковой толщиномер типа УТ-93П, А1207, А1208,

ТУЗ-1, ТУЗ-2. Измерения проводить в соответствии с инструкцией по эксплу-

атации толщиномера. Остаточная толщина должна быть не менее 7 мм.

Б.5.1.4 Контроль размера между направляющими буртами призмы

Контроль проводить шаблоном Т 914.007 ТУ 32 ЦВ 2023-2000.

Предельно допустимый размер между буртами Е, показан на рисунке

Б.4, не требующий восстановления при выпуске из деповского ремонта, дол-

жен быть не менее 144 мм.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



При производстве ремонта размер между направляющими буртами

Е = 134+4 мм.

Е

Рисунок Б.4 - Контроль размера между направляющими буртами приз-

мы

Б.5.1.5 Определение несимметричности направляющих буртов призм |А1

–А2|

Контроль несимметричности направляющих буртов призм |А1 –А2|, по-

казан на рисунке Б.5, производить с помощью приспособления Т1354.000.

Приспособление установить на верхнюю поверхность в зоне призмы и зафик-

сировать на упорных ребрах призмы. Измерить линейкой металлической

1000 мм ГОСТ 427 расстояние от измерительной поверхности приспособления

до упорной поверхности подпятника. Зафиксировать размер С1. Провести та-

кое же измерение с другой стороны надрессорной балки и зафиксировать раз-

мер С2. Разность |C1 - C2 | должна быть не более 5 мм. |C1 - C2| ≤ 5 мм со-

ответствует несимметричности направляющих буртов призмы |А1 - А2| ≤ 5 мм.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



С1 С2

А1 А2

Рисунок Б.5 - Контроль несимметричности направляющих буртов

призм |А1 –А2|

Б.5.1.6 Контроль износов упорных ребер пружин рессорного

подвешивания надрессорной балки

Износ и откол износ упорных ребер не допускается.

При всех видах ремонта разрешается наплавка и приварка упорных ре-

бер, как показано на рисунке Б.6.

1

1 - упорное ребро

Рисунок Б.6 - Наплавка и приварка упорных ребер

Б.5.1.7 Контроль качества сварных швов

Контроль качества сварных швов осуществляется визуально, внешним

осмотром, с использованием лупы ЛП-1-10× ГОСТ 25706.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Б.5.1.8 Контроль твердости наплавки износостойких поверхностей

Контроль твёрдости наплавки износостойких поверхностей проводить

твердомером портативным ультразвуковым динамическим типа МЕТ-УД

ТУ 4471-004-186-063-093-02. Твёрдость наплавки износостойких поверхно-

стей должна быть 240…300НВ.

Б.5.2 Контроль параметров боковых рам

Б.5.2.1 Контроль ширины буксового проема

Контроль ширины буксового проема производится шаблоном для кон-

троля буксового проема при КР и ДР Т914.009 ТУ32 ЦВ 2504-2000.

Предельно допустимая ширина буксового проема а, показана на рисунке

Б.7, не требующая восстановления при выпуске из деповского ремонта, долж-

на быть не более 338 мм, при капитальном ремонте ширина буксового проема

должна быть не более 336 мм .


100.00.002-2 изображена условно, для боковых рам

по чертежам 578.00.019-0, 100.00.002-3 и 100.00.002-

4 значения идентичны.

Рисунок Б.7 - Контроль ширины буксового проема

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Б.5.2.2 Контроль износа поверхностей буксового проема

Измерение высоты прилива h, приведена на рисунке Б.8, производится

штангенциркулем ШЦ-I-125-0,1 ГОСТ 166 с применением параллели

5+0,05×20×150 или линейки ШП-400 ГОСТ 8026.

Высота прилива h должна быть не более 3 мм.

Измерение величины канавкообразного износа К, приведена на рисун-

ке Б.8, производится штангенциркулем ШЦ-I-125-0,1 ГОСТ 166 с применени-

ем параллели 5+0,05×20×150 или линейки ШП-400 ГОСТ 8026.

Рисунок Б.8 - Контроль износа опорных поверхностей буксового проема

Допускается канавкообразный износ К глубиной не более 2 мм и шири-

ной не более 20 мм.

Б.5.2.3 Контроль износа ширины направляющих буксового проема

Контроль ширины направляющих буксового проема В, показан на ри-

сунке Б.9, производится шаблоном для контроля буксового проема Т 914.009

ТУ 32 ЦВ 2504-2000 при капитальном и деповском ремонтах. Ширина направ-

ляющих буксового проема В должна быть (160+1-2) мм, предельно допустимая

ширина направляющих, не требующая восстановления при выпуске из депов-

ского ремонта, - В не менее 155 мм.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.




100.00.002-2 изображена условно, для боковых

рам по чертежам 578.00.019-0, 100.00.002-3 и

100.00.002-4 значения идентичны.

Рисунок Б.9 - Контроль износа ширины направляющих буксового проема

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Б.5.2.4 Контроль базового размера М

Измерение базового размера М, показанного на рисунке Б.10, произве-

сти штангеном базового размера Т914.01.000 ТУ32 ЦВ 2018-95.


100.00.002-2 изображена условно, для боко-

вых рам по чертежам 578.00.019-0, 100.00.002-

3 и 100.00.002-4 значения идентичны.

Рисунок Б.10 - Контроль базового размера М

Базовый размер М должен быть (2185+7-5) мм, предельно допустимая ве-

личина базового размера М, не требующая восстановления при выпуске из де-

повского ремонта - не более 2200 мм.

Б.5.2.5 Контроль размеров между фрикционными планками и уширения


Для измерения размера между фрикционными планками б, показан на

рисунке Б.11, уширения размера вниз, непараллельности фрикционных планок

в горизонтальной плоскости используется штанген ФП Т914.02.000 ТУ 32 ЦВ

2019-95.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.







Рисунок Б.11 - Контроль размеров между фрикционными планками и

уширения фрикционных планок

Для измерения размера между фрикционными планками б штанген ФП

устанавливается упорами штанг в проем по верхним кромкам фрикционных

планок и раздвигается до соприкосновения с поверхностями фрикционных

планок и фиксируется стопорным винтом. Показания снимаются по шкале

рамки. Измерения производятся с наружной и внутренней стороны надрессор-

ной балки рядом с упорами фрикционных планок. За действительный размер

принимается максимальный размер.

Предельные размеры между фрикционными планками, не требующие

восстановления при выпуске из деповского ремонта, б - от 628 мм до 636 мм.

Разность между максимальным и минимальным размерами определяет

величину непараллельности фрикционных планок по горизонтали. Непарал-

лельность в горизонтальной плоскости должна быть не более 3 мм.

При измерении уширения расстояния между фрикционными планками

по вертикали штанген ФП устанавливается по верхним и нижним кромкам в

зоне упоров и производятся измерения, аналогичные измерениям размера

между фрикционными планками.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Разность показаний размера внизу и вверху является величиной ушире-

ния. Предельные размеры уширения фрикционных планок от 4 мм до 10 мм.

Б.5.2.6 Контроль износа фрикционных планок

Для измерения износа фрикционных планок штанген ФП Т 914.02.000

ТУ 32 ЦВ 2019-95 устанавливается сверху по краям фрикционных планок на

измерительные поверхности шаблона, после фиксации размера между фрик-

ционными планками ползунки вводятся в зону максимального износа фрик-

ционных планок до соприкосновения, по показаниям смещения движков опре-

деляется износ фрикционных планок.

Предельно допустимый износ неподвижных фрикционных планок тол-

щиной 10 мм - не более 1,5 мм, суммарный износ подвижных фрикционных

планок толщиной 6 мм – 2 мм, но не более 1,5 мм с одной стороны.

Б.5.2.7 Контроль разности размеров от поверхности установки фрик-

ционных планок до наружной поверхности буксового проема (Н1-Н2)

Контроль разности размеров (Н1–Н2), показанных на рисунке Б.12, про-

водить при снятых фрикционных планках. Измерения проводить на высоте 60

мм от нижней поверхности буксового проема с каждой стороны.

Н1 Н2





Рисунок Б.12 - Контроль разности размеров от поверхности установ-

ки фрикционных планок до наружной поверхности буксового проема (Н1-

Н2)

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Для измерения разности размеров (Н1-Н2) используется штанген Н

Т914.03.000 ТУ 32 ЦВ 2020-95. При измерении неподвижная ножка штангена

вводится в проём рессорного подвешивания и прижимается к привалочной по-

верхности фрикционной планки. Подвижная ножка подводится к наружной

поверхности буксового проёма, прижимается и стопорится винтом. По пока-

занию шкалы считывается размер.

Аналогичное измерение проводится со второй стороны, затем определя-

ется разность размеров (Н1 –Н2).

Предельно допустимая разность размеров (Н1- Н2) должна быть не бо-

лее 3 мм.

Б.5.2.8 Контроль прилегания фрикционных планок

Для контроля прилегания фрикционных планок используется набор щу-

пов № 4 ТУ 2-034-0221197-011-91. Щуп толщиной 1,0 мм не должен доходить

до стержня заклепки.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Б.5.2.9 Контроль размера между привалочными поверхностями фрик-

ционных планок и величины уширения

Перед началом клёпальных работ для обеспечения плотного прилегания

приклепываемой фрикционной планки к боковой раме при деповском ремонте

привалочные поверхности обрабатываются на станке для обеспечения размера

668-3 мм. Контроль этого размера вести по верху привалочных поверхностей

штангенциркулем ШЦ- III-250-800-0,1 ГОСТ 166.

Величина уширения в нижней части каждой привалочной поверхности

должна быть от 2 до 5 мм.

Б.5.2.10 Контроль шероховатости привалочных поверхностей фрикци-

онных планок

Шероховатость привалочных поверхностей определяют визуально -

сравнением с образцами шероховатости ГОСТ 9378, параметр шероховатости

Ra должен быть не более 12,5 мкм.

Б.5.2.11 Контроль качества сварных швов

Контроль качества сварных швов произвести согласно приложения Е.

Б.5.2.12 Контроль износа отверстия втулки для валика подвески

Контроль износа отверстия втулки для валика подвески триангеля про-

изводится штангенциркулем ШЦ- I- 125- 0,1 ГОСТ 166.

Предельно допустимый размер диаметра отверстия 32+0,62 мм.

Б.5.2.13 Контроль четырех отверстий диаметром 21 + 0,84 мм

Контроль отверстий диаметром 21+0,84 для монтажа фрикционных пла-

нок и контроль межцентровых размеров (140±0,5)мм и (210±0,5)мм произве-

сти штангенциркулем ШЦ-II-250-0,1 ГОСТ 166.

Контроль смещения положения отверстий относительно осей произве-

сти штангенциркулем ШЦ-II-250-0,1 ГОСТ 166. Разность размеров по диаго-

налям должна быть не более 0,8 мм.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



П р и м е ч а н и е - При наличии на предприятии Автоматизированной системы кон-

троля тележек грузовых вагонов типа «СПРУТ» АЭК.01.ТУ или других автоматизирован-

ных систем контроль параметров боковых рам вести в соответствии с методиками выпол-

нения измерений и инструкциями на них.

Б.5.3 Контроль параметров фрикционного клина

Б.5.3.1 Контроль наличия трещин

Контроль наличия трещин производится визуально с помощью лупы

ЛП-1-10х ГОСТ 25706.

Б.5.3.2 Контроль износа вертикальной и наклонной плоскостей фрик-

ционного клина

Для контроля износа вертикальной и наклонной плоскостей фрикцион-

ного клина используется шаблон Т 914.09.000 ТУ 32 ЦВ 2430-96. Фрикцион-

ный клин вводится в проем шаблона и плотно прижимается нижним выступом

к внутренней передней вертикальной кромке шаблона и горизонтальной опор-

ной кромке шаблона. Если изношенная вертикальная плоскость клина заходит

за риску с маркировкой «226», то клин не подлежит ремонту и бракуется.

Движки, расположенные на вертикальной и наклонной поверхностях шаблона,

перемещаются до соприкосновения соответственно с вертикальной и наклон-

ной рабочими плоскостями клина. По делениям шкал на движках определяет-

ся износ вертикальной и наклонной плоскостей клина.

При деповском ремонте допускаются суммарные износы вертикальной и

наклонной плоскостей фрикционного клина не более 3 мм, но не более 2мм

одной из сторон, при капитальном ремонте клинья заменяются на новые.

Б.5.4 Контроль узла рессорного подвешивания

Б.5.4.1 Контроль качества поверхности пружин

Контроль качества поверхности пружин производится визуально.

В спорных ситуациях применять лупу ЛП-1-10× ГОСТ 25706.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Изломы, отколы и трещины витков, протёртости, коррозионные повре-

ждения более 10% площади сечения витков, смещение опорных витков пру-

жины не допускаются.

Б.5.4.2 Контроль высоты пружин в свободном состоянии

Контроль проводить на разметочной плите с помощью штангенглуби-

номера ШГ-300-0, 1 ГОСТ 162.

Предельно допустимые размеры высоты пружин от 246 мм до 255 мм.

Подбор пружин по высоте на комплект рессорного подвешивания дол-

жен вестись с разницей, не превышающей 4 мм.

Б.5.4.3 Контроль внутреннего диаметра наружных пружин и наружно-

го диаметра внутренних пружин

Контроль внутреннего диаметра наружных пружин и наружного диа-

метра внутренних пружин проводить калибром стаканом-пробкой

Т914.22.000. Соответствие определяется, если калибр проходит на всю длину

пружины под собственным весом.

Для внутренних пружин с диаметром прутка 21 мм использовать калибр

стакан Т914.23.000.

Калибры определяют также допустимые пределы искажений геометрии

пружины.

При соответствии вышеизложенных параметров и наличии клейма заво-

да-изготовителя пружина является годной для поступления на сборку рессор-

ного подвешивания.

Б.5.4.4 При отсутствии маркировки завода-изготовителя пружины бра-

куются.

Б.5.5 Контроль положения фрикционных клиньев относительно опор-

ной поверхности надрессорной балки

Контроль положения фрикционных клиньев по отношению к опорной

поверхности производится приспособлением Т914.18.000.

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Для измерения положения, приспособление устанавливается на опорной

поверхности надрессорной балки и упирается радиусом 100 мм в пружину.

Коромысло, измерительным наконечником, подводится до контакта с нижней

поверхностью клина. По шкале указателя определяется положение клина. По-

добным образом провести измерение положения второго клина.

Клинья одного рессорного подвешивания должны быть занижены отно-

сительно нижней опорной поверхности надрессорной балки при капитальном

ремонте на 412 мм, при деповском ремонте - не более 12 мм.

Приложение В

(справочное)

Образец формы паспорта тележки модели 18-100

ТЕЛЕЖКА МОДЕЛИ 18-100

тип 2 ГОСТ 9246

Серийный номер ______________________ (указать номер надрессорной балки)

ПАСПОРТ Тележку модели 18-100

_________________________________________________________________________

При передаче тележки другому владельцу вместе с тележкой передается паспорт

63

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Содержание паспорта

Наименование раздела (таблицы) Количество ли-

стов

1. Технические характеристики и параметры при изготовлении

2. Перечень составных частей

3. Данные об основных материалах, применяемых при изготовлении

4. Сведения об основных составных частях

5. Сведения о замене и ремонте основных сборочных узлов или деталей

6. Сведения об основных комплектующих при выпуске из ремонта

Приложение А Общий вид надрессорной балки

64

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



1. Технические характеристики и параметры

при изготовлении

Наименование показателей Размеры1)

База тележки, мм 1850±16

Разность полных статических прогибов рессорного подвешивания

тележки в вагонах с максимальной и минимальной расчетной

массой, мм, не более

55

Конструкционная скорость движения, км/ч 120

Рессорный комплект фрикционно-пружинный

Высота пружин рессорного комплекта в свободном состоянии, мм 249+6-3

Средний диаметр наружной пружины, мм 170±2,5

Средний диаметр внутренней пружины, мм 111±1,5

Диаметр прутка: наружный, мм 30

внутренний, мм 21

Число витков пружин: наружной/внутренней

- полное

- рабочее

5,5/7,95

4,0/6,45

Рабочая нагрузка, кгс, наружная/внутренняя 1900/800

Нагрузка при полном сжатии, кг, не более: наружная/внутренняя 3749/1938

Вес пружины, кг, не менее:

наружной/внутренней 14,8/7,05

Рама тележки без связевая

Расстояние от головки рельса до опорной поверхности

подпятника

в свободном состоянии, мм

806+12-21

Расстояние от опорной поверхности подпятника до рабочей

поверхности скользуна, не более, мм 130

Расстояние между продольными осями боковых скользунов, мм 1524±6

Расстояние от центра площадки контактной планки авторежима

до вертикальной плоскости, расположенной вдоль пути и

проходящей через центр подпятника тележки, мм

375-385

Расстояние от центра площадки контактной планки авторежима

до вертикальной поперечной к оси пути плоскости, проходящей

через центр подпятника тележки, мм

270-275

Расстояние от горизонтальной плоскости, проходящей через

центры осей колесных пар, до верха рамы боковой в ее средней

части, мм, не более

385

Габаритные размеры тележек, мм:

- длина

- ширина

2863

2590

Тип оси РУ 1Ш

Тип колесной пары РУ 1 Ш957 Г;

Масса тележки, т 4,85-5,0

Габарит по ГОСТ 9238-2013 02-ВМ ______________________________

1) Размеры указаны для тележки модели 18-100 при изготовлении и являются справочными.

65

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



2. Перечень составных частей при изготовлении


сборочного узла или

детали

Обозначение

Кол-во

на

тележку

Сведения о фактически установленных составных

частях Отметка об

установке

(знак + или

номер другого

чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа) 1 2 3 4 5 6 7

1 Балка надрессорная 100.00.010-4 1

1.1 Державка мертвой точки

100.00.050-1 1

1.2 Балка надрессорная 100.00.001-3 1




1.6 Прокладка (в подпятниковое место)

100.00.027-0

1

130.10.001

М1698.01.005

1699.01.005 1.7 Державка мертвой точки

131.00.015-0 1

2 Рама боковая 100.00.020-4 2

2.1 Рама боковая

578.00.019-0

2

100.00.002-2

100.00.002-3

100.00.002-4 2.2 Планка фрикционная (толщина 10 мм)

100.00.008-3

4

130.20.001

М1698.02.001

1699.02.001 2.3 Скоба 100.00.070-0

4

2.4 Прокладка сменная М1698.03.100 2.5 Прокладка буксового проема

1699.02.100

2.6 Втулка (в кронштейн)

194.00.054-0 4

3 Колпак скользуна 100.00.030-0 2 3.1 Корпус колпака 100.00.013-0 2 3.2 Планка 100.40.017-0 6 4 Колпак скользуна 100.00.030-1 2 4.1 Корпус колпака 100.00.013-1 2 4.2 Планка 100.40.014-0 6 4.3 Планка 100.40.015-0 4



5.2 Планка 100.30.002 4

5.3 Планка 100.30.003 6


6.1 Колпака М1699.01.101 2

6.2 Прокладка М1699.01.102 2


8 Державка мертвой

точки 100.00.050-1 1

8.1 Ушко 100.00.022-1 2

8.2 Планка упорная 100.00.023-1 1

9 Скоба 100.00.070-0 4

9.1 Скоба 100.00.036-0 4

9.2 Планка 100.00.037-0 4



износостойкая М1698.02.102 4

66

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.





детали


Кол-во

на

тележку



установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа) 1 2 3 4 5 6 7

1 Балка надрессорная 100.00.010-4 1

1.1 Державка мертвой точки

100.00.050-1 1





1.6 Прокладка (в подпятниковое место)

100.00.027-0

1

130.10.001

М1698.01.005

1699.01.005 1.7 Державка мертвой точки

131.00.015-0 1

2 Рама боковая 100.00.020-4 2

2.1 Рама боковая

578.00.019-0

2

100.00.002-2

100.00.002-3

100.00.002-4 2.2 Планка фрикционная (толщина 10 мм)

100.00.008-3

4

130.20.001

М1698.02.001

1699.02.001 2.3 Скоба 100.00.070-0

4

2.4 Прокладка сменная М1698.02.100 2.5 Прокладка сменная М1698.03.100 2.6 Прокладка буксового проема

1699.02.100

2.7 Прокладка буксового проема

1699.02.100-01

2.8 Втулка (в кронштейн)

194.00.054-0 4

3 Колпак скользуна 100.00.030-0 2 3.1 Корпус колпака 100.00.013-0 2 3.2 Планка 100.40.017-0 6 4 Колпак скользуна 100.00.030-1 2 4.1 Корпус колпака 100.00.013-1 2 4.2 Планка 100.40.014-0 6 4.3 Планка 100.40.015-0 4



5.2 Планка 100.30.002 4

5.3 Планка 100.30.003 6


6.1 Колпака М1699.01.101 2

6.2 Прокладка М1699.01.102 2


8 Державка мертвой

точки 100.00.050-1 1

8.1 Ушко 100.00.022-1 2

8.2 Планка упорная 100.00.023-1 1

9 Скоба 100.00.070-0 4

9.1 Скоба 100.00.036-0 4

9.2 Планка 100.00.037-0 4

10 Прокладка

сменная М1698.02.100 4

67

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.





детали


Кол-во

на

тележку



установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа) 1 2 3 4 5 6 7

10.1 Корпус

износостойкой

прокладки

М1698.02.101 4



11 Прокладка

сменная М1698.03.100 4



11.2 Корпус

износостойкой

прокладки

М1698.03.101 4


12.1 Колесная пара-

957- Г-230,5-Б-

ГОСТ4835-2013

(РУ1Ш) (с

цилиндрическими

подшипниками в

корпусе буксы)

100.10.000-12 2

12.2 Колесная пара-

957- Г-230,5-

ГОСТ4835-2013

(РУ1Ш) (колея 1435

мм)

100.10.010-10 2

12.3 Колесная пара -

957- Г-230,5-

ГОСТ4835-2013

(РУ1Ш) (колея 1520

мм)

100.10.010-11 2

12.4 Корпус буксы с

лабиринтом 100.10.020-0 4

12.5 Крышка

крепительная

100.10.002-0

4

100.10.002-1

100.10.002-4

12.6 Крышка

смотровая

100.10.003-01 4

100.10.003-02

12.7 Прокладка 100.10.005-0 4

12.8 Кольцо

уплотнительное 100.10.006-0 4

12.9 Кольцо

лабиринтное 100.10.007-0 4

12.10 Бирка 100.10.008-0 2

12.11 Корпус буксы 100.10.009-0 4


12.13 Пломба 100.10.024-0 4

100.10.024-1

12.14 Шайба

тарельчатая 100.10.051-0 4

12.15 Шайба

стопорная 100.10.052-0 4

12.16

Роликоподшипники

30-42726ЛМ 30-

42726Л4М 30-

232726Л1М 30-

232726Л4М

4

68

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.





детали


Кол-во

на

тележку



установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа) 1 2 3 4 5 6 7

ТУ ВНИПП. 048-1-00

или


30-232726 Е2М

30-232726Е5М

30-232726Е9М

36-232726Е2М

4

30-42726 Е2М

30-42726Е5М

30-42726Е9М

36-42726Е2М

4


957-Г-230, ГОСТ

4835-2013 (РУ1Ш)

(без буксовых узлов)

100.10.010-10


2

100.10.010-11


2

13.1 Колесо

цельнокатаное

100.10.001-05

4

100.10.001-06

100.10.001-07

100.10.001-09

100.10.001-10

13.2 Ось РУ1Ш-ОС-В-

2-ГОСТ 33200 100.10.049-0 2

13.3 Колесо ГОСТ

10791

957-190-Т-В-2

чертеж

13.45.1043-01А


100.10.001-04)

4

957-190-Т-В-2

чертеж

КР-0087-11


100.10.001-05)

957-190-Т-В-2

чертеж

00186269-163


100.10.001-06)

957-190-2-В-2

чертеж

13.45.1043-01А


100.10.001-07)

957-190-2-В-2

чертеж

00186269-162


100.10.001-09)

957-190-2-В-2

чертеж

КР-0087-11


100.10.001-10)

14 Корпус буксы с

лабиринтом 100.10.020-0 4

14.1 Корпус буксы 100.10.014-0 4

14.2 Лабиринт

отъемный 100.10.015-0 4

15 Подвешивание 100.30.000-2 2

69

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.





детали


Кол-во

на

тележку



установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа) 1 2 3 4 5 6 7

рессорное

15.1 Клин 100.30.001-1

4

15.2 Чугунный клин

чертеж

130.50.001

15.3 Клин М1698.00.002

15.4 Клин

фрикционный с

вкладышем

1699.04.000

15.5 Пружина

наружная

100.30.018-0

100.30.021-0 14

15.6 Пружина

внутренняя

100.30.019-0 14

100.30.022-0

15.7 Планка

контактная

100.30.005-1

4

М1698.02.004

1699.02.004

16 Передача

тормозная рычажная 100.40.000-0 1

16.1 Затяжка

вертикальных рычагов 100.40.030-1 1

16.2 Рычаг

вертикальный

100.40.050-1 1

100.40.050-3

16.3 Шайба

100.40.047-0

наиболь-

шее кол.

6 шт.

100.40.49-0

наиболь-

шее

кол.8 шт.

16.4 Серьга мертвой

точки

100.40.054-0 1

131.40.011-0

16.5 Замок 100.40.055-0 2

16.6 Скоба 100.40.056-0 2

16.7 Триангель 2-1

ГОСТ 4686

100.40.010-2 2

100.40.010-3 2

16.8 Предохранитель

валика подвески

тормозного башмака

ТУ 3183-015-10785350-

2005

4384.00.00 4


17 Триангель 2-1

ГОСТ 4686

100.40.010-2

(колея 1520мм)

2

100.40.010-3


17.1 Струна триангеля 100.40.060-0 2

17.2 Распорка

триангеля 100.40.070-0 2

17.3 Подвеска 100.40.080-2 4

17.4 Балка триангеля 100.40.006-2 2

17.5 Скоба 100.40.007-1 4

17.6 Скоба 100.40.037-0 4

70

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.





детали


Кол-во

на

тележку



установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа) 1 2 3 4 5 6 7

предохранительная

17.7 Закладка

триангеля

100.40.008-2 4

100.40.008-3

17.8 Наконечник

триангеля правый 100.400.09-1 2

17.9 Наконечник

триангеля левый 100.40.011-1 2

17.10 Гайка 100.40.012-0 4

100.40.012-1

17.11 Ось 100.40.013-1 4

17.12 Шайба

100.40.048-0

4

наиболь

шее

кол.12

шт.)

17.15 Колодка

чугунная тормозная

вагонная типа «С»

ОСТ 32.194-2002

100.40.015-0 4

17.16 Башмак 1-2

ГОСТ Р 55819 100.40.016-2 4


тормозная

композиционная по

ТУ 38.114292-94

М659.000

ТИИР-300

4

М659.000

ТИИР-303

М659.000-01

ТИИР-300

М659.000-01

ТИИР-303


тормозная

композиционная по

ТУ 2571-028-

00149386-2000

25130-Н

ТИИР-300

25130-01-Н

ТИИР-300

25130-02-Н

ТИИР-300

25610-Н

ТИИР-300

25610-01-Н

ТИИР-300

25610-02-Н

ТИИР-300


тормозная

полуметаллическая с

сетчато-проволочным

каркасом и чугунной

вставкой

ТУ 2571-120-

05766936-2007

ТУ 2571-123-

05766936-2007

126-12-57

126-12-58

126-12-58-01

18 Затяжка

вертикальных

рычагов

100.40.030-1 1

71

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.





детали


Кол-во

на

тележку



установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа) 1 2 3 4 5 6 7

18.1 Затяжка

вертикальных рычагов 100.40.019-1 1

18.2 Втулка КПМ ТУ

2292-011-56867231-

2007

40,2×24 4

19 Рычаг

вертикальный 100.40.050-1 1

19.1 Рычаг


19.2 Планка 100.40.022-0

4

100.40.022-01

100.40.022-02

19.3 Планка 100.40.032-0 2


2292-011-56867231-

2007

30,2×12 2

40,2×12 4

20 Рычаг


20.1 Рычаг


20.2 Планка 100.40.022-0

4

100.40.022-01

100.40.022-02

20.3 Планка 100.40.032-0 2

20.4 Планка

предохранительная 100.40.072-0 1


2292-011-56867231-

2007

30,2×12 2

40,2×12 4

21 Струна триангеля 100.40.060-0 2

21.1 Вставка триангеля 100.40.023 4

100.40.023-01

100.40.023-02

20.2 Струна триангеля 100.40.024

2

100.40.024-01

100.40.024-02

22 Распорка

триангеля 100.40.070-0 2

22.1 Распорка

триангеля

100.40.025-0

2

100.40.025-1

100.40.025-3

22.2 Втулка по ГОСТ

4543

40×25-40Х 2

40×25-38ХС

23 Подвеска 100.40.080-2 4

23.1 Подвеска

триангеля 100.40.051-0 4

23.2 Втулка 194.40.035-0 8

24 Установка

опорной балки 100.41.000-0 1

24.1 Элемент

резинометаллический

100.41.010-1 2

100.41.010-2

24.2 Балка опорная 100.41.020-1

1

100.41.030-0

100.41.070-0

72

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.





детали


Кол-во

на

тележку



установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа)

Отметка об

установке

(знак + или


чертежа) 1 2 3 4 5 6 7

24.3 Планка

регулировочная

100.41.002-0 наибол

ьшее

кол.5шт

.

100.41.002-01

100.41.002-02

100.41.002-03

25 Элемент резинометаллический

100.41.010-1 2

25.1 Шайба 100.41.003-0 2 25.2 Резина ТУ 2500-295-00152106-93

7-98-1 2

26 Элемент резинометаллический

100.41.010-2 2

26.1 Шайба 100.41.003-0 2 26.2 Шайба 100.41.029-0 2 27 Балка опорная 100.41.020-1 1 27.1 Планка Шайба

100.41.004-0 2

100.41.031-0

27.2 Болт 100.41.005-0 2 27.3 Планка контактная

100.41006-0 1

27.4 Планка 100.41.007-0 1 27.5 Балка 100.41.011-0

1

100.41.028-0 28 Балка опорная 100.41.030-0 1 28.1 Болт 100.41.005-0 2 28.2 Планка контактная

100.41006-0 1

28.3 Планка 100.41.007-0 1 28.4 Балка 100.41.014-0 1 28.5 Планка 100.41.004-0 2 29 Балка опорная 100.41.070-0 1 29.1 Планка 100.41.004-0 2 29.2 Болт 100.41.005-0 2 29.3 Планка контактная

100.41006-0 1

29.4 Планка 100.41.007-0 1 29.5 Балка 100.41.033-0 1

73

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



3. Данные об основных материалах, применяемых

при изготовлении

Наименование детали Материал1)

1 2

Рама боковая, балка надрессорная 20ГЛ, 20ГФЛ, 20ГТЛ по ГОСТ 32400

Ось вагонная Стали марки ОС по ГОСТ 4728

Колесо цельнокатаное Сталь марки 2, марки Т по ГОСТ 10791

Корпус буксы Сталь марки 15Л, 15ЛК20, 20 ЛК, 25ЛК20,

20ФЛК30, 20ГЛК20, 20ГЛК25 по ГОСТ 977

Колпак скользуна (литой), 15ЛК20, 20ЛК20, 25ЛК20, 20ФЛК30, 20ГЛК25 по

ГОСТ 977

Ст3сп3, Ст3сп2, Ст3нс2 по ГОСТ 14637

Корпус колпака

09Г2, 09Г2-1, 09Г2С, 09Г2С-1, 09Г2-Д, 09Г2Д-1,

09Г2СД, 09Г2СД-1, 10Г2С1, 10Г2С1Д, 10ХНДП по

ГОСТ 19281

Сталь марки Ст3пс6 по ГОСТ 14637

Пружины рессорного комплекта

Сталь марок 60С2ХФА, 60С2 по ГОСТ 14959

Сталь марок 55РП, 55ПП по

ТУ 1150-019-71613522

Клин фрикционный

20ГФЛ, 20ГЛ, 20ГТЛ по ГОСТ 32400

20 ЛК, 25ЛК20, 20ФЛК30, 20ГЛК20, 20ГЛК25

по ГОСТ 977

СЧ 35 по ГОСТ 1412-85

Башмак 1-2 ГОСТ Р 55819-2013 15Л, 20Л, 25Л, 20ГЛ, 20ФТЛ, 20Г1ФЛ,

20 ФЛ К30 по ГОСТ 977

Распорка триангеля,

наконечник триангеля

20ГФЛ, 20ГЛ, 20ГТЛ по ГОСТ 32400

15ЛК20, 20ЛК20, 25ЛК20, 20ФЛК30, 20ГЛК25 по

ГОСТ 977

Распорка триангеля 09Г2, 09Г2-1, 09Г2Д, 09Г2Д-1, 09Г2С, 09Г2С-1,

09Г2СД, 09Г2СД-1, 10Г2С1 по ГОСТ 19281

Износостойкие элементы боковой

рамы и надрессорной балки, фрик-

ционная и контактная планки рес-

сорного комплекта, контактная

планка балки авторежима

Сталь марки 30ХГСА по ГОСТ 11269

Несущие детали тормозной рычаж-

ной передачи, балка авторежима

09Г2, 09Г2-1, 09Г2С, 09Г2С-1 09Г2Д, 09Г2Д-1,

09Г2СД, 09Г2СД-1, 10Г2СД, 10ХНДП по ГОСТ

19281

Заклепка

Сталь марок 10, 10 кп, 15, 15 кп ГОСТ 1050



Втулка в распорку триангеля

40Х, 38ХС по ГОСТ 4543

Термопластичный углекомпозит

УПА 6-30-М по ТУ 2253-004-96937987

Втулка в подвеску триангеля

Полиуретан марки

УНИКСПУР 1А090 ТУ 2292-013-55180710

74

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



Наименование детали Материал1)

1 2

Втулки в вертикальных рычагах и в

затяжке вертикальных рычагов

Композиционный прессовочный материал по ТУ

2292-005-56867231

Термопластичный углекомпозит

УПА 6-30-М по ТУ 2253-004-96937987

Втулка в кронштейн боковой рамы Полиуретан марки УНИКСПУР 1А095 по ТУ 2292-

013-55180710

Тормозные колодки

Асбестовая композиция на

металлическом штампованном

каркасе по ТУ 38.114292;

Асбестовая композиция с сетчато-проволочным

каркасом по

ТУ 2571-028-00149386;

Безасбестовая композиция шифра Фритекс 970/2 с


вставкой по

ТУ 2571-123-05766936;

Чугун серый ”С” по ОСТ 32.194

______________________________

1) Материалы деталей приведены для справок. Заменяемые детали должны быть изготовлены из

материалов в представленном перечне.

75

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



4. Сведения об показателях тележки при выпуске из деповского

ремонта (заполняется после каждого деповского ремонта)

Дата проведения ремонта ______________________

Предприятие исполнитель ремонта ______________

Наименование проверяемого показателя Значение

нормативное фактическое




300,0+2,2-0,5

30+1-2

Разность диаметров колес по кругу катания четырех

колес одной тележки, мм Не более 6 мм

Диаметр шкворня, мм 50+0,4-1,0

Длина шкворня, мм 440±3

Размер наклонных поверхностей надрессорной балки, мм,

не более 175+4

-1

Размер В (согласно рис. 1) надрессорной балки, мм Не более 144,0

Размер Г (согласно приложению А)) надрессорной балки,

мм Не менее 166,0

Размер Д (согласно приложению А) надрессорной балки,

мм Не более 60,0

Размер Л (согласно приложению А) надрессорной балки,

мм Не менее 72,0

Размер упорных поверхностей (челюстей) боковой рамы,

мм Не более 342

Ширина буксовых челюстей боковой рамы, мм 160+1-3






648+2,0-3,6

648+2,0-6,6

Разность размеров боковых рам, установленных на одну

тележку, мм

От 0 до 2


Разность баз боковых рам, установленных на одну


От 0 до 2


Суммарный зазор в буксовом проеме вдоль тележки, мм 5-14

Суммарный зазор в буксовом проеме поперек тележки,

мм 5-13

Должность ______________________ Подпись ____________

76

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

Инв. №

по

дл

.



5. Сведения об показателях тележки при выпуске из капитального

ремонта (заполняется после каждого капитального ремонта)

Дата проведения ремонта ______________________

Предприятие исполнитель ремонта ______________

Наименование проверяемого показателя Значение

нормативное фактическое




300,0+2,2-0,5

30+1-2

Разность диаметров колес по кругу катания четырех

колес одной тележки, мм Не более 6 мм

Диаметр шкворня, мм 50+0,4-1,0

Длина шкворня, мм 440±3

Размер наклонных поверхностей надрессорной балки, мм,

не более 175+4

-1

Размер В (согласно приложению А) надрессорной балки,

мм 134-138

Размер Г (согласно приложению А) надрессорной балки,

мм 174-179

Размер Д (согласно приложению А) надрессорной балки,

мм 53-56

Размер Л (согласно приложению А) надрессорной балки,

мм 77-0,6

Размер упорных поверхностей (челюстей) боковой рамы,

мм Не более 335

Ширина буксовых челюстей боковой рамы, мм 160±1






648+1,6-3,6

648+1,6-6,6

Разность размеров боковых рам, установленных на одну


От 0 до 2


Разность баз боковых рам, установленных на одну


От 0 до 2


Суммарный зазор в буксовом проеме вдоль тележки, мм 5-12

Суммарный зазор в буксовом проеме поперек тележки,

мм 5-11

Должность ______________________ Подпись ____________

77

6. Сведения об основных комплектующих при выпуске из ремонта

Параметры Вид ремонта (ТО, ДР, КР), дата выпуска

Надрессорная балка Номер надрессорной балки

Завод-изготовитель (клеймо) Год изготовления Восстановление опорной по-

верхности, да/нет

Боковая рама левая

Номер надрессорной балки Завод-изготовитель (клеймо) Год изготовления Восстановление опорной по-

верхности. да/нет

Боковая рама правая

Номер надрессорной балки Завод-изготовитель (клеймо) Год изготовления Восстановление опорной по-

верхности. да/нет

Подпись бригадира Подпись приемщика Подпись руководителя пред-

приятия

П

одп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

24

.11

.17

Инв. №

по

дл

.

93

4



Рисунок 1 – Общий вид надрессорной балки

П

одп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

24

.11

.17

Инв. №

по

дл

.

93

4



П

одп.

и д

ат

а

Инв. №

дубл

.

Вза

м. инв. №

Подп.

и д

ат

а

24

.11

.17

Инв. №

по

дл

.

93

4



Лист регистрации изменений

И

зм.

Номера листов

(страниц)

Все

го л

ист

ов

(стр

ани

ц)

в д

оку

мен

те

№ докум.

Вхо

дящ

ий

№

соп

ро

вод

ите

льн

ого

доку

мен

та и

дат

а

Подпись Дата

изм

енен

ны

х

зам

енен

ны

х

но

вы

х

анн

ули

ро

ван

ны

х

h h ] j Z g b q g g h c g g h k l v x -...

Documents

Transcript of h h ] j Z g b q g g h c g g h k l v x -...