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WHIPP & BOURNEHead office: Switchgear Works, Castleton, Rochdale, Lancashire OL11 2SS UK Tel: +44 (0) 1706 632051 Fax: +44 (0) 1706 674236 www.fki-et.com Latin America office: Tel: +57-1-2564617 Fax: 6558915 Email: [email protected]

RECONECTADOR GVR CON REL POLARR MANUAL DE INSTALACIN, OPERACIN Y MANTENIMIENTO

Whipp & Bourne Castleton Rochdale Lancashire England Telephone: Facsimile: Email: National 01706 632051 International + 44 1706 632051 01706 674236 [email protected] B, Julio 2001 DGGE1814-WODS

Manual de Instalacin, Operacin y Mantenimiento de Reconectadores GVR con Rel POLARR

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MODIFICACIONES

Fecha Julio 2001

QA Modificacin Numero Sin nmero

Descripcin Versin aprobada por EA

Versin Versin B

Autor D Gringdrod

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CONTENIDO

Pg.

SALUD Y SEGURIDAD.5 RESUMEN DE ADVERTENCIAS.6 1.0 INTRODUCCIN.7 2.0 DESCRIPCIN GENERAL 8 2.1 CAPACIDADES TCNICAS.. 9 2.2 COMPONENTES DEL INTERRUPTOR10 2.2.1 INTERRUPTORES (BOTELLAS DE VACO)..10 2.2.2 ACTUADOR MAGNTICO.......................................................................10 2.2.3 MANDO.......................................................................................................11 2.2.4 BUJES O BOQUILLAS...............................................................................11 2.2.5 TRANSFORMADORES DE CORRIENTE................................................11 2.2.6 ACCESORIOS DE MONTAJE Y CABLE UMBILICAL.........................11 2.2.7 DISPOSITIVO MANUAL DE DISPARO Y BLOQUEO..........................11 2.2.8 VALVULA DE ALIVIO DE SOBREPRESION.........................................11 2.3 ESPECIFICACIONES DEL GAS SF6....................................................... 12 2.4 FILTRO MOLECULAR.......................................................................................... 12 2.5 GABINETE DE CONTROL..................................................................................... 12 2.5.1 CONSTRUCCIN GENERAL...................................................................12 2.5.2 DIAGRAMAS.............................................................................................12 2.5.3 REL DE CONTROL Y PROTECCIN...................................................13 2.5.4 BATERAS................................................................................................. 13 2.5.5 EQUIPO DE CONTROL............................................................................ 13 2.5.6 FACILIDADES PARA EL CIERRE CON PERTIGA................................13 3.0 EMBALAJE, MANEJO Y ALMACENAMIENTO..............................................................14 3.1 EMBALAJE Y TRANSPORTE ..............................................................................14 3.2 MANEJO Y DESEMBALAJE................................................................................. 14 4.0 PRUEBA Y PUESTA EN SERVICIO.................................................................................14 4.1 INSPECCIN Y PREPARACIN......................................................................... 14 4.1.1 INSPECCION VISUAL.............................................................................. 14 4.1.2 PREPARACION..........................................................................................15 4.2 PRUEBA...................................................................................................................17 4.2.1 PRESIN DEL GAS................................................................................... 17 4.2.2 RESISTENCIA DEL CIRCUITO PRINCIPAL........................................ 17 4.2.3 PRUEBAS OPERACIONALES ................................................................ 17 DISPARO Y BLOQUEO MANUAL........................................................ 17 GABINETE DE CONTROL........................................................................17 GABINETE DE CONTROL CON UNIADA REMOTA (RTU).............. 17 CONECTOR PASAMURO.........................................................................17 4.2.4 AISLAMIENTO DE ALTA TENSIN..................................................... 19 RAYOS X.....................................................................................................19 4.2.5 BATERIAS...................................................................................................19 4.2.5.1 RANGO DE LA BATERIA DEL CIRCUITO PRINCIPAL.......................19 4.2.5.2 RANGO DE LA BATERIA DEL RELE POLAR.........................................19 4.2.5.3 RANGO DE LA BATERIA DE LA RTU....................................................19 4.2.5.4 ALIMENTACIONES EXTERNAL SUMINISTRADAS............................21 4.2.5.5 BATERIAS PRIMARIAS.............................................................................21 4.2.5.6 BATERIAS SEGUNDARIAS.......................................................................21 4.2.6 UNIDADES TERMINALES REMOTAS RTUs...21 4.3 INSTALACIN........................................................................................................24 4.3.1 PREPARACIN DEL POSTE....................................................................24 4.3.2 MONTAJE ESTNDAR EN POSTE........................................................25GVR O&M, para Rel POLARR Versin B, Julio 2001 DGGE1814_WODS

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IZAMIENTO DEL TANQUE.....................................................................26 GABINETE DE CONTROL....................................................................... 26 CONEXIONES DE PUESTA A TIERRA...................................................26 CONEXIONES DE ALTA TENSIN.........................................................26 4.3.6.1 APARTARRAYOS..........................................................................27 5.0 MANTENIMIENTO..............................................................................................................27 5.1 OPERADORES .......................................................................................................27 5.2 INTERVALO DE MANTENIMIENTO ..................................................................27 5.2.1 BUJES POLIMRICOS............................................................................................28 5.2.2 INTERRUPTORES DE VACO ..............................................................................28 5.2.3 PRESIN DEL GAS.................................................................................................29 5.2.4 GABINETE DE CONTROL (GENERAL) .............................................................29 5.2.5 BATERAS................................................................................................................29 5.2.5.1 BATERIAS PRIMARIAS..........................................................................29 5.2.5.2 BATERIAS SEGUNDARIAS....................................................................30 5.2.5.3 FALSA SEGURIDAD EN LA OPERACIN...........................................30 5.2.5.4 BATERIA DE LA RTU..............................................................................30 5.3 TOMAS DEL TRANSFORMADOR DE CORRIENTE...........................................30 5.4 MANTENIMIENTO GENERAL, ACCESO DENTRO DEL TANQUE..................30 5.4.1 REMOCIN DEL GAS..............................................................................31 5.4.2 RESELLADO DEL TANQUE ....................................................................................31 5.4.3 RELLENADO DEL TANQUE ....................................................................................31 5.4.4. DIAGRAMAS..32 TABLA DE FIGURAS Figura 1. Figura 2. Figura 3. Figura 4a. Figura 4b. Figura 5. Figura 6. Figura 7a. Figura 7b. Figura 8. Figura 9a. Figura 9b. Figura 10a. Figura 10b. Figura 11. Figura 12. Reconectador GVR Corte interno del tanque Ensamble del actuador magntico Izamiento del tanque Izamiento del gabinete de control Gabinete de control con la puerta abierta Conexin del cable umbilical Vlvula de llenado de SF6 Manmetro Digital Porttil Disparo manual y bloqueo Batera y cargador de prueba Control con RTU Detalles de montaje de la Mensula Detalles de montaje en poste Opciones de conexiones de alta tensin Transformadores de interposicin 7 8 10 15 15 15 16 17 17 18 22 23 24 25 27 30

4.3.3 4.3.4 4.3.5 4.3.6

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SALUD Y SEGURIDAD Todos los operadores deben poseer un nivel de habilidad suficiente para realizar el trabajo sin riesgo y competentemente en este equipo. El usuario determinar el nivel de entrenamiento requerido para los operadores segn el trabajo asignado a ellos. Todas las precauciones pertinentes de seguridad debern acatarse estrictamente durante la Instalacin, Operacin y Mantenimiento de este equipo. En el evento de ocurrir algn incidente por accin del gas SF6, el usuario se regir de acuerdo a su Cdigo de Prcticas de Seguridad para casos de contaminacin. El personal que trabaja con o cerca del equipo deber familiarizarse con mtodos modernos de primeros auxilios. Voltajes capaces de ocasionarle muerte se usan en este equipo. Las pruebas deben ser efectuadas por el personal autorizado. Precauciones Recomendadas para la Manipulacin y Almacenaje; La operacin del equipo deber hacerse segn este Manual de Instruccin tomando en cuenta los requerimientos de seguridad incluyendo el riesgo de electrocucin. En el caso de que requieran manejarse manualmente, se debe tener el cuidado de usar guantes para situaciones de sobrecalentamiento. Procedimiento Recomendado en caso de Incendio; Si el equipo se recalienta o sufre una falla elctrica, el sistema de aislamiento, cableado, boquillas, empaquetaduras y los sellos pueden daarse. Los materiales usados en estos componentes son compuestos orgnicos complejos que, cuando son degradados por el calor o accin elctrica, producen un gran nmero de compuestos qumicos en formas gaseosas, lquidas y slidas. Muchos de los compuestos de producto lquido y gaseoso son altamente combustibles y txicos. Modificaciones del cliente; Las modificaciones al equipo no deben hacerse sin consultar con el fabricante. En particular, los riesgos son posibles debido a:1) 2) 3) La introduccin de cidos incompatibles, bases o solventes La produccin de vapores txicos como un resultado por ejemplo de la soldadura, el uso del latn o el trabajo de uniones. La introduccin de materiales inapropiados y peligros consecuentes en un incendio.

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RESUMEN DE ADVERTENCIAS ADVERTENCIA A menos que la palanca de apertura manual est en la posicin de abajo (bloqueado), la operacin manual directa de los contactores puede ocasionar la apertura del circuito del interruptor. La operacin por este mtodo inhabilita el control electrnico y es solo aconsejado si las conexiones de alta tensin se remueven y el rel es desactivado. Asegrese que el Gabinete de Control est seguro y no pueda volcarse hacia adelante antes de abrir la puerta. (Ver seccin 4.1.2) Para garantizar que el bloqueo sea seguro, es esencial que la palanca de apertura manual gire lo mximo requerido, a fin de evitar posibles reenganches. (Ver seccin 4.2.3) Los Rayos X pueden producirse cuando un alto voltaje se aplica a travs de una ranura abierta en un vaco. (Ver seccin 4.2.4) Si el voltaje de prueba y el interruptor de vaco es como se especifica, la emisin de Rayos X es insignificante. Como una precaucin adicional, cuando la prueba de alto voltaje tiene lugar, el reconectador debe pararse derecho sobre el piso y el personal debe mantener una distancia mnima de 2 metros en conformidad con el alto voltaje usado en la prueba. ADVERTENCIA ADVERTENCIA El Gabinete de Control nicamente debe ser instalado usando los accesorios de fijacin en el poste. Ver figura 5. (Seccin 4.3.1) Cuando se este llenando el tanque con el gas SF6, debe tenerse cuidado de no sobrepasar la presin requerida. Se debe anotar que, el disco de alivio de presin se disea para operar a 1.5 bares (manomtricas), y una mayor presin resultar en una liberacin rpida de gas. (Seccione 5.4.3)

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA:

ADVERTENCIA

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1.0

INTRODUCCION

El reconectador tipo GVR ha Esido diseado como un paquete autoalimentado e independiente. La capacidad del equipo est de acuerdo con las especificaciones y las caractersticas normalmente aplicables a los reconectadores. El GVR comprende dos partes: El tanque que contiene el interruptor y la caja de control con la conexin umbilical. Los dos componentes han sido diseados para funcionar en conjunto. No trate de usar estos dispositivos como piezas de equipo separadas, ni los incorpore a otros equipos sin consultar plenamente con el fabricante. De igual modo, las cajas de control no deben ser consideradas como piezas intercambiables entre equipos o interruptores, an aquellas de las mismas caractersticas salvo que est descrito especficamente. El GVR puede ser energizado de una de las tres formas as: usando bateras de Litio No Recargable, usando bateras de Plomo Acido Recargables, o usando un suministro de energa exterior al control. Cuando el suministro de energa externa es suministrado por el usuario, las conexiones debes estar de acuerdo con los documentos referentes a este contrato. Las caractersticas del suministro deben cumplir con los requisitos del fabricante.PALANCA DE APERTURA MANUAL CABLE UMBILICAL RECONECTADOR GVR

DISTANCIA MAXIMA 1200 m m

CAJA DE CONTROL VISTA LATERAL

CABLE DE PUESTA A TIERRA

NIVEL DE PISO

Figura No. 1- Interruptor GVR y Gabinete de control

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2.0

DESCRIPCION GENERAL

El reconectador GVR comprende un interruptor al vaco y un mecanismo actuador incorporado dentro de un tanque de aluminio sellado. El tanque se llena con gas SF6 a baja presin, cuya finalidad es proporcionar aislamiento y un entorno controlado para los componentes elctricos y mecnicos. Todas las operaciones de apertura y cierre se realizan en el interior de los interruptores (botellas) al vaco. En consecuencia, no se producirn productos de descomposicin generalmente asociados con la formacin de arco en el gas SF6. El interruptor comprende un molde de soporte sobre la cual se montan las botellas al vaco y los resortes. En un extremo del molde se encuentran puntos de pivote para el brazo de mando trifsico y ste, a su vez, se encuentra conectado al actuador magntico ubicado en la cara inferior del molde. Seis bujes pasamuros de goma moldeados en E.P.D.M. Silicona estn montados al tanque, tres de los cuales tienen integrados transformadores de corriente para fines de proteccin y medicin de corriente. Un accesorio de tipo mmparo est montado en el lado del tanque proporcionando una interfaz elctrica hermtica al gas. La palanca manual Trip/Lockout (disparo / bloqueo) est ubicada en la cara inferior del tanque. Se proporciona una mirilla para el indicador de estado On -Off.VALVULA DE SOBREPRESION

BUJES TRANSFORMADOR DE CORRIENTE INTERRUPTORES DE VACIO ACTUADOR MAGNETICO PLACA DE DATOS BASE DEL TANQUE VISOR DE INDICACION DE POSICION ON/OFF EJE DE DISPARO PALANCA DE APERTURA

Fig. No. 2 Corte interno del Tanque GVRGVR O&M, para Rel POLARR Versin B, Julio 2001 DGGE1814_WODS

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2.1 CAPACIDADES TECNICAS ESTANDAR (Norma ANSI/IEEE C37.60 1981) VOLTAJE Tension Nominal de Ensayo Frecuencia nominal Corriente Continua Corriente de Interrupcin Simtrica Corriente Simtrica Corriente Asimtrica Peso del Reconectador (aprox.) Peso del Gabinete de Control con bateras de Litio (aprox.) Peso del Gabinete de Control con bateras de Plomo Acido (aprox.) Relacin CT de Protection Presin Manomtrica de llenado de gas SF6 Gas Presin Nominal de gas SF6 (aprox.) Voltaje de alimentacin del equipo con bateras de Litio Voltaje de alimentacin del equipo con bateras de Pomo Acido Rango de Operacin a temperatura ambiente 15.5kV 110kV 50/60Hz 560A 630A 12.5kA 12.5kA 32kAp 145kg 45kg 95kg 100/200/300 /1A 0.3 Bar 0.0 Bar 90v 60v -40C to +50C 27kV 125kV 50/60Hz 560A 630A 12.5kA 12.5kA 32kAp 155kg 45kg 95kg 100/200/300/ 1A 0.3 Bar 0.0 Bar 90v 60v -40C to +50C 27kV 150kV 50/60Hz 560A 630A 12.5kA 12.5kA 32kAp 155kg 45kg 95kg 100/200/30 0/1A 0.5 Bar 0.3 Bar 90v 60v -40C to +50C 38kV 150kV 50/60Hz 560A 630A 10kA 10kA 25kAp 155kg 45kg 95kg 100/200/3 00/1A 0.5 Bar 0.3 Bar 90v 60v -40C to +50C

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2.2

COMPONENTES DEL RECONECTADOR

Figura No. 3 - Actuador Magntico 2.2.1 INTERRUPTORES ( Botellas de vaco) El tipo de interruptor usado en el reconectador depender de la capacidad del equipo y la aplicacin. Los contactos se mantienen juntos por resortes que proporcionan la fuerza requerida bajo todas las condiciones de desgaste del contacto. 2.2.2 ACTUADOR MAGNETICO El Actuador Magntico proporciona la fuerza para cerrar los interruptores y mantener la compresin de los resortes de contacto. Durante la operacin de cierre, se aplica un impulso de c.c. a la bobina del actuador. La corriente induce un flujo dentro del circuito magntico que produce el movimiento del mbolo a la posicin cerrada. El actuador luego es mantenido en esa posicin por la atraccin magntica en la superficie polar debido a los imanes permanentes. Cuando se aplica a la bobina un impulso de corriente de la polaridad opuesta, el flujo resultante libera el mbolo de la superficie polar. Los resortes de contacto y de apertura entonces mueven a los contacto de la botella de vaco a la posicin de abierto.

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2.2.3 MANDO El mando entre el actuador y el interruptor (botellas de vaco) es proporcionado por un brazo de mando trifsico. Los resortes estn dispuestos de forma que acten sobre este brazo para proveer la presin de contacto y las fuerzas de apertura. Los miniconmutadores ubicados en el actuador se acoplan al mando del reconectador para proporcionar informacin sobre la posicin abierto - cerrado del mismo. 2.2.4 BUJES O BOQUILLAS Los bujes o boquillas comprenden una pieza de moldura de goma EPDM que encapsula el vstago del conductor, la brida de montaje y los transformadores de corriente, donde sea aplicable. Una conexin flexible en el extremo inferior transfiere la corriente a las botellas de vaco. 2.2.5 TRANSFORMADORES DE CORRIENTE Normalmente se usan transformadores de corriente de un solo devanado con tomas de 100:1, 200:1, 300:1 para los fines de proteccin y medicin. Estos transformadores estn acoplados a los transformadores de corriente de interposicin. Ver seccin 2.5.2 donde se encuentra el diagrama Esquemtico del Circuito de Proteccin. Cuando es especificado, transformadores de corriente adicionales son instalados de acuerdo con los documentos y diagramas del contrato. 2.2.6 CABLE UMBILICAL Y CONECTOR PASAMURO BULKHEAD FITTING Un accesorio pasamuro moldeado con un conectador elctrico resistente a la intemperie est montado en la superficie lateral del tanque, adyacente a la fase R. Esto proporciona una interfaz hermtica al gas para la salida de voltaje de operacin, conmutadores auxiliares y salida de los transformadores de corriente de interposicin. 2.2.7 DISPOSITIVO MANUAL DE DISPARO Y BLOQUEO TRIP/LOCKOUT (Donde est montado) Una palanca ubicada en la base del tanque, permite disparar y bloquear manualmente el reconectador. El dispositivo provee una apertura manual independiente. El ajuste de un resorte mantiene la palanca en la posicin hacia abajo Lockout (Bloqueo) hasta que es devuelta manualmente a la posicin horizontal. El funcionamiento del actuador magntico se inhibe en la posicin de bloqueo. Ver Fig. 9. Seccin 4.2.3 2.2.8 VLVULA DE ALIVIO DE PRESIN Est localizada en la parte superior del tanque. El disco es del tipo Niquel Domo Invertido. Est diseado para colapsar estructuralmente y romperse a una presin de 1.5 2.0 bares manomtricos.

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2.3

ESPECIFICACIN DEL GAS SF6.:

Alta pureza, grado dielctrico excede la norma ASTM D2472-81. Impurezas mximas de los constituyentes del gas segn es suministrado a Whipp & Bourne (por peso): Contenido de Agua Fluoruro hidrolizables como acidez HF Aire (como N2) Tetrafluoruro de Carbono Peso Molecular Anlisis Masa de SF6 Volumen 2.4 FILTRO MOLECULAR 0,65 ppm (-65 C punto de roco) 0,3 ppm. 0,04 ppm 0,04 ppm 146 99,9 0.6 kg 0.223m3 (0.3 bar & 20C)

Una bolsa de polister contiene el filtro molecular y est sujeta en el interior del reconectador. La bolsa se puede rellenar o reemplazar con material de la especificacin correcta.. El filtro usado est designado como el tipo estndar 13 x con poros de 10 Angstrom. 2.5 GABINETE DE CONTROL

2.5.1 CONSTRUCCIN GENERAL. El gabinete de control aloja el rel, las bateras y el circuito de control. El gabinete de control comprende un conjunto interno y una cubierta externa. Esta cubierta provee la proteccin contra el calentamiento solar y da proteccin adicional contra la intemperie. El equipo no debe estar instalado a la intemperie sin la cubierta. Todos los componentes dentro del gabinete estn montados de forma accesible con la puerta abierta. 2.5.2 DIAGRAMAS VER APENDICE AL FINAL DE ESTE MANUAL 2.5.3 REL DE CONTROL Y PROTECCIN El rel electrnico POLARR est encerrado dentro de una unidad sellada clasificada IP67. La conexin elctrica es a travs de mltiples conectores en la parte posterior del mismo. Los detalles completos para el funcionamiento y la programacin del rel se encuentran en el Manual de Operacin y Funcionamiento del POLARR.

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2.5.4 BATERIAS Excepto en el caso de reconectadores con alimentacin externa, una batera esta localizada dentro del gabinete de control. Las opciones de bateras es detallada mas adelante. Ver la seccin 4.2.5 (pag.19) 2.5.5 EQUIPO DE CONTROL

Se provee un contador de operaciones de cierre, electromecnico en el panel frontal del gabinete de control. Contactores de cierre y apertura dentro del gabinete, controlan directamente el funcionamiento del Actuador Magntico. ADVERTENCIA La operacin manual directa de los contactores de apertura y cierre puede ocasionar el funcionamiento del reconectador a menos que la palanca manual trip/lockout (Disparo/Bloqueo) est en la posicin hacia abajo. El funcionamiento por este mtodo anula la electrnica de los controles y slo se recomienda si se sacan las conexiones de alta tensin del interruptor y se desactiva el rel. La operacin manual incorrecta de los contactores puede causar dao en sus contactos internos. 2.5.6 FACILIDADES PARA CIERRE CON PRTIGA (donde sea aplicable)

Este pulsador (cuando lo lleva) est situado en la cara interior del gabinete de control (ver figura). Puede ser usado para cerrar el reconectador y habilitar las protecciones despus de una secuencia con bloqueo.

Este pulsador es cableado va conector de control remoto en la parte posterior del rel POLARR, Presionando momentneamente este pulsador efectivamente obtenemos la misma funcin que cuando presionamos el pulsador de cierre manual en el panel frontal del rel y selecciona la misma configuracin de software, por ejemplo cold load pickup cuando seleccionamos temporalmente one shot for lockout (un disparo para bloqueo).

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3.0 3.1

EMBALAJE, MANEJO Y ALMACENAMIENTO EMBALAJE Y TRANSPORTE

El reconectador normalmente se transportan con el cable umbilical desconectado del conector del tanque y el cable umbilical esta permanentemente conectado al gabinete de control en un extremo. El equipo es normalmente suministrado junto con la mnsula de montaje, amarres y detalles auxiliares van dentro del guacal. Por conveniencia el interruptor se transporta en la posicin cerrado. Pesos aproximados: Reconectador de 15KV y 27 KV.................................................... Reconectador de 38 KV................................................................. Gabinete de control con unidad estandar.................................... Gabinete de control con bateras de plomo cido......................... 145 Kg. 155 Kg. 45 Kg. 95 Kg.

Usualmente durante el perodo de transporte, el gabinete de control, el tanque y la mnsula estndar para montaje en poste se aseguran internamente a la base del guacal. Todas las unidades estn embaladas en cajas de madera tipo guacal. 3.2 MANEJO Y DESEMBALAJE

El reconectador debe ser levantado y retirado del guacal usando las platinas de izado ubicadas en las superficies laterales del tanque. La disposicin de la eslinga debe estar de manera que el gancho de izamiento est por encima del nivel de los bujes. Ver Fig. 4a. Cuando levante el gabinete de control debe asegurarse que el cable umbilical no este ajustado o estropeado. Los gabinetes de control largos deben ser levantados usando eslingas como es mostrado en la figura 4b. 4.0 4.1 PRUEBAS Y PUESTA EN SERVICIO INSPECCIN Y PREPARACIN

4.1.1 INSPECCIN VISUAL Al recibir el reconectador se debe realizar una inspeccin visual para determinar si hubo daos durante el transporte. Se debe prestar atencin especial a: Tanque: Bujes, conector pasamuro, ventana del Indicador ON-OFF, platinas de Izado, cubierta de la vlvula de sobrepresin, tapa inferior o base. Gabinete de control: Puerta, sello de la puerta y cierres de la misma, cable umbilical y conector, panel frontal del rel POLARR Mnsula de montaje: Tornillo de puesta a tierra.

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Figura 4a. Izamiento del tanque

Figura 4b. Izamiento del Control

Si hay alguna sospecha de que el reconectador esta estropeado, (los componentes internos pueden estar daados), se debe informar de inmediato para evaluar si la unidad debe ser retornada a la fabrica de Whipp & Bourne. 4.1.2 PREPARACIN. GABINETE DE CONTROL Se debe abrir el gabinete de control, y girar la puerta interior de montaje del rel POLARR. ADVERTENCIA: Asegrese que el gabinete de control no tenga bloqueada la puerta interior antes de abrirla. Una inspeccin visual se debe realizar para verificar que ninguna de las partes o el cableado se haya daado o aflojado durante el transporte. Conecte todos los conectores de control sueltos y el de la batera de 15Vdc al rel, verificando su correcta posicin, borne positivo (+) arriba para evitar hacer cortocircuito. Cierre la puerta interior y gire la manija de seguridad de la puerta. Fig. 5 Gabinete de control abiertoGVR O&M, para Rel POLARR Versin B, Julio 2001 DGGE1814_WODS

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Gabinete de Control con Unidad Terminal Remota (RTU) Para gabinetes de control montados con transmisores RTU, debe referirse a las instrucciones suplementarias requeridas para montaje. El acceso puede hacerse al control del equipo girando la puerta frontal interior. Simplemente gire los tornillos ubicados en el lado izquierdo, en los extremos superior e inferior y hale la puerta hacia el frente hasta que el brazo de ella quede extendido. Verifique que ninguna parte del cableado este daado o estropeado en el transporte. En muchas aplicaciones la RTU y el fusible de la batera del transmisor pueden estar removidos para transporte o almacenaje. Esto es para prevenir que la batera venga descargada y en algunos casos para prevenir operaciones de monitoreo de la batera causadas por corrientes desde el control principal y las bateras del rel POLARR. La batera no debe ser reconectada antes de las pruebas funcionales requeridas y/o las alimentaciones auxiliares sean suministradas. CONECTOR PASAMURO (BULKHEAD FITTING) Quite la tapa protectora del conector umbilical en el tanque y gurdelas para un uso futuro. El conector umbilical no debe ser descubierto por largos periodos de tiempo. Siempre use la cubierta protectora. Conecte el cable umbilical del gabinete de control al conector pasamuro. Asegrese de que el sello de anillo en O (rectangular) est en posicin correcta. Apriete la tapa hacia abajo usando los 4 tornillos prisioneros. Ver Fig.6. NB. Cuando los cables secundarios de los TCs principales estn conectados al conector pasamuro a travs de los transformadores de interposicin, no se requiere cortocircuitar el plug cuando se remueve el cable umbilical. Fig.6 Conexin del cable umbilical ADVERTENCIA Si CTs adicionales son instalados y los cables de los secundarios estn conectados a travs de transformadores de corriente de interposicin fuera del tanque, no es necesario proporcionar una clavija de cortocircuito cuando se remueva el cable umbilical.

4.2

PRUEBASVersin B, Julio 2001 DGGE1814_WODS

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4.2.1

PRESIN DEL GAS SF6

Usando un manmetro de presin y un acople apropiados, verifique la presin del gas SF6 en el tanque, el cual debe est dentro del rango especificado en la placa de datos. La vlvula de llenado es un accesorio macho Hansen de cierre rpido, BSP, y est ubicada detrs de la tapa negra circular de cierre por empuje en la superficie lateral del tanque. Ver Fig. 7a. Un manmetro y acoples apropiados se pueden suministrar como accesorio adicional por Whipp & Borne. Se debe observar que la medicin obtenida variar dependiendo de la presin ambiente atmosfrica y la temperatura del gas dentro del tanque. Fig. 7a- Vlvula de llenado del SF6 La presin de operacin normal de la unidad es 0,3 Bar o 0.5 bar manomtrica. Ver la seccin 2.1 de las especificaciones estndar. Note que 0,3 bar manomtricos = 1.3 bar ATM Una variacin de hasta 0,1 Bar se presentar bajo condiciones ambiente normales. Despus de tomar una lectura se debe desacoplar el manmetro. Cualquier contaminacin del asiento de la vlvula podra ocasionar pequeas fugas. En orden de si es un problema potencial, opcionalmente un manmetro digital puede ser usado. Ver mas adelante En consecuencia, se debe revisar la vlvula despus del sellado con un equipo apropiado para deteccin de fugas de gas SF6. El equipo bsico para este tipo de deteccin de fugas se puede conseguir con el fabricante. Despus de tomar la lectura, limpie cualquier contaminacin antes de volver a colocar la tapa protectora de la vlvula, resistente a la intemperie. Si se requiere, se puede solicitar la instalacin de un sensor de presin, para determinar la presin del SF6. Este sensor es cableado hacia un conector ubicado afuera del panel frontal del control. Fig.7b, Manmetro Digital Porttil La salida de este conector puede ser monitoreada por un manmetro digital porttil (ver figura 7b). Cuando el botn en el manmetro porttil es presionado, la presin absoluta del gas SF6 en el tanque (dependiendo de la presin atmosfrica) es indicada en bar. (Ejemplo 1.3 bar).GVR O&M, para Rel POLARR Versin B, Julio 2001 DGGE1814_WODS

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4.2.2

RESISTENCIA DEL CIRCUITO PRINCIPAL

Con el reconectador en la condicin cerrada, mida la resistencia elctrica a travs de cada fase. Esta medicin se debe hacer con un equipo de prueba, capaz de inyectar corrientes elevadas en D. C. apropiado. Los valores de resistencia de cada fase debern ser menores que: Unidades con conductor de cobre: Unidad de 15/27KV : 190 micro-ohmios Unidad de 38 KV: 200 micro-ohmios 4.2.3 PRUEBAS DE OPERACIN Unidades con conductor de aluminio: Unidad de 15/27KV: 200 micro-ohmios Unidad de 38KV : 230 micro-ohmios

Conectar el cable umbilical al conector pasamuro del tanque. Con referencia al manual de rel POLARR, seleccione la opcin de control local en el panel frontal. El reconectador puede ser ahora operado usando los botones de abrir y cerrar en el rel. 1. 2. Para abrir el reconectador pulse momentneamente el botnTRIP y este se disparar. Para cerrar el reconectador pulse momentneamente el botn CLOSE, y ste se cerrar.

DISPARO MANUAL Y BLOQUEO TRIP/LOCKOUT (cuando est instalado) Se puede tener acceso a la palanca de apertura con el reconectador soportado a cierta altura del piso, pero la palanca normalmente se opera con prtiga y podra requerir una fuerza moderada. El reconectador se disparar a medida que s hale la palanca aproximadamente 45 grados. La palanca luego se puede devolver a la posicin horizontal para otra operacin normal o halarse a la posicin de bloqueo para proporcionar la apertura y bloqueo del reconectador. Con la palanca en la posicin de bloque, opere el pulsador de cierre en el rel. No debe haber operacin alguna ya que el circuito est inhabilitado. Fig. 8 Dispositivo manual de disparo/ bloqueo TRIP/ LOCKOUT Si la operacin de cierre es requerida estando la palanca de bloqueo activada o con el suministro de alimentacin suspendido, (por ejemplo el cable umbilical desconectado) entonces la condicin de verificacin del rel puede indicar que la batera principal de control esta defectuosa. Este mensaje puede ser citado despus de una operacin de cierre satisfactoria. Precaucin: Para garantizar que se produzca el enclavamiento, es fundamental que la palanca sea girada hacia abajo hasta donde sea posible.GVR O&M, para Rel POLARR Versin B, Julio 2001 DGGE1814_WODS

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4.2.4

AISLAMIENTO DE ALTA TENSIN.

El reconectador ha sido sometido a una prueba de rutina en fbrica de acuerdo con ANSI C37. 60 1981. Se recomienda si es posible, hacer una prueba de alta tensin en el sitio antes de energizar el equipo por primera vez. La tensin aplicada durante la prueba de alta tensin se debe conectar a travs de cada fase del reconectador en posicin abierto y despus entre cada fase y tierra con el reconectador en la condicin cerrada. Todo el aislamiento a Tierra, entre las fases y a travs de los contactos abiertos, se debe verificar a satisfaccin. La tensin recomendada para la prueba en el sitio es 75% de la tensin de la prueba en fbrica. Por consiguiente, los valores deben ser: Hasta una capacidad de 15kV...aplicar 37.5kV rms por 1 minuto Hasta una capacidad de 27kV... aplicar 45kV rms por 1 minuto Hasta una capacidad de 38kV.. aplicar 52.5kV rms por 1 minuto RAYOS-X Precaucin: Se pueden producir rayos-X cuando se aplica una alta tensin a travs de un entrehierro abierto en la botella de vaco. La emisin de rayos-X es despreciable si la tensin de prueba y el entrehierro de contacto de la botella de vaco estn de acuerdo con lo especificado. Como precaucin adicional cuando se efecten pruebas de alta tensin, todo el personal debe estar alejado de la unidad sometida a prueba, a una distancia de un metro como mnimo, y todas las tapas montadas de nuevo para que formen una pantalla metlica. 4.2.5 BATERIAS

Diversas opciones de suministro de energa estn disponibles para el reconectador GVR y el rel POLARR. En general dependiendo de la aplicacin, como primera opcin con batera de Litio no recargable o como segunda opcin con batera de Plomo Acido Recargable, pueden ser especificadas. Excepto en el caso de reconectadores con suministro externo de energa en standby , dos bateras estn localizadas en el interior del gabinete de control. Una tercera batera es suministrada para RTUs si es especificada. La batera ms pequea suministra energa al rel y al control. La batera ms grande es la batera del circuito principal dando energa al actuador para el disparo y cierre del reconectador. Todas las bateras estn protegidas con fusibles. 4.2.5.1 OPCIONES DE LA BATERIA DEL CONTROL PRINCIPAL Opcin 1: Principal (No - Recargable) (A) Rango del reconectador: 15kV 12kA, 27kV 12kA, 38kV 10kA:Voltaje Nominal : 90 VoltiosGVR O&M, para Rel POLARR Versin B, Julio 2001 DGGE1814_WODS

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Capacidad Tipo W & B Serie No. Fusible Tipo (B) Rango del reconectador Voltaje Nominal Capacidad Tipo W & B Serie No. Fusible Tipo

: 10Ah : LiMnO2 (Dixido de Litio Manganeso) : 2801115-4 : Bussman MDA 8 : 6kA/15kV:: 72 Voltios : 10Ah : LiMnO2 (Dixido de Litio Manganeso) : 2800820-2 : Bussman MDA 8

Opcin 2: Secundaria (Recargable) Rango del reconectador : 15kV 6kA, 15kV 12kA, 27kV 12kA, 38kV 10kA:Voltaje Nominal : 60 Voltio Capacidad : 2.5Ah Tipo : Plomo Acido ( Starved Electrlyte) (Incluye la batera de 12V del rel Polarr) W & B Serie No. : 4801797 - T Fusible Tipo Cuchilla : Para automotor, capacidad 10A 4.2.5.2 OPCIONES DE BATERIAS DEL RELE POLARR. Opcin 1: Principal (No - Recargable) Rango : Todos los reconectadores Voltaje Nominal : 15V Capacidad : 10Ah Tipo : LiMnO2 (Dixido de Litio Manganeso) W & B Serie No. : 2800817-6 Fusible Tipo Cuchilla: Para automotor, capacidad 3A Fusible alternativo : 11/4" x 1/4" 3A TIPO F Opcin 2: Secundaria (Recargable). Voltaje Nominal : 12V Capacidad : 2.5Ah. Tipo : Plomo Acido ( Starved Electrolyte) (Incluye la batera principal de 60v) W & B Serie No : 4801797 - T Fusible Tipo Cuchilla : Para automotor, capacidad 3A 4.2.5.3 BATERIA DE R.T.U. Cuando es especificada: Voltaje Nominal : 12V Capacidad : 7Ah. Tipo : Plomo Acido ( Starved Electrolyte) W & B Serie No. : 2801142-0 (2 unidades) Fusible Tipo Cuchilla : Para automotor, capacidad 3A

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4.2.5.4 FUENTE EXTERNA DE ALIMENTACION DE RESERVA Donde es especificada, el reconectador puede energizarse totalmente desde un suministro externo, (por ejemplo bateras de Standby de una Subestacin). En esta aplicacin la bobina del el actuador magntico de los reconectadores tendr parmetros diferentes de las aplicaciones autosuficientes. (Litio) Las Opciones Incluyen:110/125Vac Una fase, rectificacin completa de CA 110/125Vac Tres fases, rectificacin completa de CA 110/125Vac Una fase, rectificacin media onda de CA 110/125Vac Una fase, rectificacin media onda de CA con la asistencia de condensador. 110Vdc Bateras de reserva. (Standby) La especificacin exacta de la fuente de alimentacin deber discutirse con W & B. 4.2.5.5 BATERIAS PRINCIPALES. Cuando se usan bateras no-recargables, su condicin puede ser verificada pulsando el botn de CONDITION VERIFY sobre el rel POLARR. En el caso de la batera del rel POLARR, el porcentaje de la capacidad remanente es calculada. Esto puede mostrarse en la pantalla en cualquier momento, con o sin el reconectador conectado. La batera principal de control, los parmetros son accesados directamente y monitoreado su desempeo operacional. La condicin de la batera es solo indicada correctamente siguiendo una operacin de cierre sobre el reconectador (ver seccin 4.2.3.). Se debe notar que los parmetros deben ser medidos bajo las condiciones prevalecientes en el momento de la ltima operacin. Esta operacin pudo haber sido ya sea localmente iniciada, o la ltima operacin de cierre de una secuencia automtica. Ms informacin adicional sobre el desempeo de la batera se incluye en la seccin 5.2.5. 4.2.5.6 BATERIAS SECUNDARIAS Cuando las bateras recargables se han especificado, se recomienda hacer una prueba adicional de carga.. La indicacin de "Condition Verify en la pantalla del rel POLARR dar un buen indicio del estado de la batera principal del GVR, usando los mismos criterios como es descrito en 4.2.5.1. Sin embargo la indicacin del estado de la capacidad de la batera del rel POLARR (porque es calculada) es totalmente irrelevante. Facilidades para una batera adicional y el cargador de prueba se proveen en otra parte del panel del gabinete de control. Una presentacin tpica se muestra en la figura 9a. Esto variar dependiendo de las opciones elegidas para cada aplicacin especfica.

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Figura 9a . Batera y Cargador de Prueba Es deseable para operar el cargador de bateras tanto una prueba funcional con anterioridad a su puesta en servicio como el asegurarse de que bateras estn totalmente cargadas. Para esto una alimentacin auxiliar debe primero ser conectada a la bornera de fusibles. Las lmparas de condicin del cargador indican cuando una corriente de carga flotante est siendo aplicada a las bateras respectivas. Ellas deberan permanecer prendidas en todo momento cuando una alimentacin apropiada est presente. Una lmpara de nen continuamente indica la presencia de una alimentacin auxiliar. Al presionar el botn correspondiente de prueba se puede verificar la condicin de una batera. Cuando este botn se libera, una corriente puede ser obtenida desde la batera respectiva. Si el voltaje final de la batera est arriba del nivel de umbral requerido, la lmpara permanecer iluminada. Adems de la corriente de carga flotante, una corriente de carga rpida est tambin disponible. En un gabinete de control bsico con batera recargable, esta corriente es seleccionada momentneamente con el pulsador situado dentro del gabinete de control. La corriente de carga rpida se aplica entonces a ambos, el rel POLARR y las bateras principales de control. Este impulso (boost) se mantiene automticamente por 5 horas, pero puede finalizar al presionar el botn de parada, o al interrumpir el suministro auxiliar. (NB. Cuando el cargador de impulso est trabajando, la indicacin de prueba de la batera es invlida). Las bateras se cargan totalmente antes de salir de nuestra fbrica. Es una buena prctica, particularmente despus de un almacenaje prolongado, recargar todas las bateras. Puesto que la corriente de carga flotante es suministrada a un nivel muy bajo, se recomienda que el cargador de carga rpida (boost charger) se use. Para iniciar el tiempo de impulso (boost), presionar el botn como se muestra en la figura 9b. El botn adyacente aborta el tiempo de impulso (boost). Las capacidades de corriente de consumo y la capacidad en amperios-hora de las bateras recargables exceden de lejos los requerimientos operacionales del reconectador y del rel POLARR. Consecuentemente, es improbable que las bateras bien cargadas muestren baja capacidad en la pantalla CONDITION VERIFY o con la lampara de prueba de la batera. En caso de indicacin de falla de la batera, los siguientes chequeos deberan ser hechos para establecer que las conexiones y fusibles correspondientes estn bien. Ms informacin adicional sobre el desempeo de las bateras se muestra en la seccin 5.2.5.GVR O&M, para Rel POLARR Versin B, Julio 2001 DGGE1814_WODS

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Figura 9b, CONTROL CON UNIDAD TERMINAL REMOTA (RTUS) y control de carga rpida de la batera. 4.2.6 UNIDADES TERMINALES REMOTAS (R.T.U.s) La prueba y puesta en servicio requeridas en los gabinetes de control con RTU dependern del sistema que se haya especificado. Una unidad tpica se muestra en la figura 9b. Una batera recargable separada alimenta la R.T.U. Un cargador separado se usa para cargar esta batera. El cargador usa la misma alimentacin auxiliar que se usa para la batera de plomo cido principal del control de 60V y la batera de plomo cido del rel POLARR de 12Vdc. El procedimiento para prueba y carga de ambas bateras, la del control principal de 60V y la de 12V del rel POLARR son esencialmente las mismas de aquellas del sistema sin R.T.U. Los aspectos de prueba y carga rpida pueden ahora ser remotamente o automticamente controlados, pero esto no afecta el control manual de la funcin. En el sistema descrito, la batera de la RTU se carga continuamente desde un cargador separado. Cuando el botn de prueba de la batera se presiona, la carga flotante se desconecta de la batera. Cuando el el botn se libera, una corriente sale desde la batera de la R.T.U. Si el voltaje final de la batera est por encima del nivel del umbral requerido, la lmpara de indicacin se enciende. El transmisor de la R.T.U. normalmente se energizar cuando su batera se conecte. Cuando la alimentacin auxiliar se desconecta temporalmente, la batera puede llegar a descargarse a menos que se asle.GVR O&M, para Rel POLARR Versin B, Julio 2001 DGGE1814_WODS

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4.3 4.3.1

INSTALACION PREPARACIN DEL POSTE

ADVERTENCIA; El gabinete de control debe ser instalado usando la mnsula de montaje en poste desde el punto principal de izaje. Ver figura 4. Primero se deben colocar las abrazaderas en el poste para que pueda montarse el reconectador y su gabinete de control. Ver Fig. 10b. La distancia entre el gabinete de control y el tanque del reconectador depender de los requerimientos de los usuarios. La longitud del cable umbilical debe ser suficiente para que la instalacin se realice segn lo indicado en la Fig.10b. Dos tornillos M20 (Norma ISO) deben ser instalados a travs de los orificios. Los tornillos deben ser de longitud adecuada para recibir las tuercas y las arandelas.

Figura 10a, Detalles de montaje del tanque

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4.3.2 MONTAJE ESTNDAR EN EL POSTE Coloque la mnsula de montaje en la pieza fundida del tanque utilizando los 4 tornillos y tuercas provistos (M12 x 1,75 de acero inoxidable, 45 mm de largo). Ver Fig. 10a, Asegrese de que ambas mitades de la mnsula estn correctamente alineadas. Coloque el perno de puesta a tierra M12 segn lo indicado.

Figura 10b, Detalles de Montaje del tanque y del controlGVR O&M, para Rel POLARR Versin B, Julio 2001 DGGE1814_WODS

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4.3.3 IZAMIENTO DEL TANQUE El reconectador se debe izar utilizando el equipo apropiado y la disposicin de la eslinga descrita en la seccin 3.2. Se puede(n) usar una(s) cuerda(s) adicional(es) para ayudar a controlar la inclinacin del reconectador a medida que es maniobrado. Esta(s) cuerda(s) podra(n) entrelazarse alrededor de la base del (los) bujes o boquillas y halarse con mucho cuidado desde el suelo. IMPORTANTE Se debe tener cuidado en garantizar que la mnsula est ubicada correctamente en los pernos detrs de las tuercas y las arandelas. Los pernos deben estar completamente dentro del agujeroy las ranuras en forma de v. Las tuercas M20 deben apretarse desde el lado del poste, halando la mnsula ajustadamente contra ste. 4.3.4 GABINETE DE CONTROL

El gabinete de control se debe montar usando un procedimiento similar al descrito para el tanque. Este control slo se debe izar usando la mnsula de montaje. Se debe utilizar un amarre o fleje adicional para mantener el gabinete lo ms vertical posible. Cuando ya est ubicado en forma segura, puede conectarse la clavija umbilical al tanque segn se describe en la seccin 4.1.2. Cuando se saquen las tapas protectoras del receptculo y la clavija, evite la contaminacin con sucio o agua de lluvia. Si hay contaminacin, stas se deben limpiar y secar minuciosamente antes del montaje. El cable debe estar sujetado al poste con abrazaderas segn lo indicado. 4.3.5 CONEXIONES DE PUESTA A TIERRA

Las conexiones de puesta a tierra slo se deben hacer usando los pernos prisioneros provistos en la mnsula y el gabinete de control. Preferiblemente las conexiones deben hacerse tal y como estn indicadas. 4.3.6 CONEXIN DE ALTA TENSIN Las conexiones a los bujes o boquillas se deben hacer mediante: ( i ) Un solo tornillo M10 fijado al tope del terminal. ( ii ) Una grapa o mordaza alrededor del cuerpo del terminal. Se deben observar los siguientes puntos: El usuario debe asegurarse de que los materiales utilizados para los conectores sean compatibles para el uso con el tipo de bujes especificados, tomando en cuenta el entorno de operacin. Las cargas de traccin en los bujes conductores no deben exceder de 500 Newton. Todas las lengetas de conexin, mnsulas y sujetadores se deben montar de forma que las holguras entre los terminales y tierra estn en el nivel ptimo.GVR O&M, para Rel POLARR Versin B, Julio 2001 DGGE1814_WODS

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Los terminales y los bujes se deben limpiar y preparar de acuerdo con la prctica normal para garantizar un empalme de baja resistencia.

Figura 11, Opciones de Conectores de Alta Tensin 5 5.1 MANTENIMIENTO OPERADORES

El reconectador est diseado y fabricado de acuerdo con normas estrictas. El control de calidad en la fbrica garantiza el cumplimiento de estas normas. Por lo tanto, es esencial que nicamente los operadores tcnicamente capacitados instalen, operen y mantengan este equipo. 5.2 INTERVALO DE MANTENIMIENTO

En la seleccin de los medios de conmutacin el diseo de los componentes y los materiales la meta del diseo ha sido producir una unidad libre de mantenimiento. Se recomiendan revisiones peridicas dependiendo del nmero de operaciones y las condiciones ambientales y los requerimientos de operacin. Se recomienda efectuar las inspecciones de las partes siguientes en los intervalos convenientes.

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5.2.1 BUJES O BOQUILLAS Se deben inspeccionar para determinar si hay contaminacin acumulada, o dao accidental. El aislamiento de goma ha sido extensamente probado bajo condiciones ambientales extremas. El envejecimiento natural producir cierto deterioro en el acabado de la superficie. Esto no debe afectar el rendimiento. Cualquier indicacin de dao localizado o deterioro extremo se debe considerar como anormal y el fabricante debe estar informado. Los procedimientos normales de los usuarios para limpiar los aisladores (si los hay), como por ejemplo, el lavado a alta presin, son aceptables de ser requeridos. No se deben usar solventes ni detergentes. 5.2.2. BOTELLAS DE VACO La vida til de las botellas de vaco depende principalmente del nmero y la magnitud de las operaciones de cortocircuito. 15.5kV 12kA & 27kV 12kA Current Switched Switching Life in Amps, rms 500 630 1000 1250 2000 3000 4000 5000 6000 8000 10000 12000 Number of Operations 10000 10000 10000 10000 10000 5000 2100 1000 500 155 99 69 38kV 10kA Current Switched Amps, rms 500 630 1000 1250 2000 3000 4000 5000 6000 8000 10000 Switching Life in Number of Operations 10000 10000 10000 10000 3600 1600 900 576 400 225 144

Los datos anteriores indican la vida til prevista del contacto en cuanto al nmero de operaciones de apertura a diferentes niveles de corriente de cortocircuito. La vida til de un interruptor al vaco generalmente se considera de 20 aos a partir de la fecha de fabricacin. El fabricante ha establecido que el nmero mximo recomendado de operaciones de maniobra con corriente de poca carga es 30.000. Si se requiere el reemplazo de las botellas de vaco, debe contactarse al fabricante. De igual forma, si necesitan mediciones del desgaste del contacto, debe buscarse la recomendacin del fabricante.

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5.2.3 PRESIN DEL GAS Aunque el equipo haya sido probado para determinar si existen fugas de gas, se recomienda realizar una revisin de la presin del gas a intervalos convenientes siguiendo las instrucciones de la seccin 4.2.1. El gas provee aislamiento nicamente y no se usa en el proceso de interrupcin del arco. La unidad ha sido probada y est en capacidad de satisfacer su nivel bsico de aislamiento al impulso a una presin de 0 bar (manomtrica). En consecuencia, cualquier reduccin en la presin del gas SF6 no debe ser un problema inmediato para el funcionamiento confiable de la unidad. No obstante, el fabricante debe estar informado si aparece una prdida de gas en cualquier unidad. 5.2.4 GABINETE DE CONTROL (GENERAL) Peridicamente, el gabinete se debe abrir y revisar el interior para determinar cualquier entrada de humedad. Los sellos de la puerta se deben examinar para determinar si hay algn indicio de deterioro. Los contactores de control han sido probados en ms de 25.000 operaciones de conmutacin y no deben necesitar reemplazo. 5.2.5 BATERAS

5.2.5.1 BATERIAS PRINCIPALES Las bateras para el control principal son del tipo de Dixido de litio Manganeso. El fabricante estima que la vida til de estas celdas (a una capacidad de 80%), es de 10 aos a 25C. Las bateras que alimentan el control y el rel proporcionan ms de 20.000 operaciones de apertura cierre. En consecuencia, se considera que en la mayora de los casos la vida til de la batera depender del envejecimiento natural de las celdas y no de la corriente de servicio. Como las temperaturas del medio ambiente de operacin de los reconectadores pueden variar en un amplio rango, se recomienda que los usuarios utilicen hagan uso de su propia experiencia en cuanto al rendimiento de las bateras. Una compilacin de datos sobre el rendimiento puede dar una buena indicacin de la vida de la batera. Esta informacin puede habilitar al usuario para extender el intervalo de reemplazo mas all de los datos del fabricante.

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5.2.5.2 BATERIAS SECUNDARIAS Cuando el control con bateras recargables auto - contenidas se ha especificado, las bateras usadas son del TIPO DE PLOMO ACIDO ELECTROLITO. Ellas se han elegido por su larga vida larga y bajas tasas de autodescarga. Los circuitos de carga se han diseado para maximizar la vida de estas bateras. Los datos del fabricante estipulan que la vida de las bateras al 80% de la capacidad son 8 aos a 25c. El tiempo mximo de almacenaje antes de recarga es 2 aos. La capacidad de estas bateras (2.5 Ah) es suficiente para varios miles de operaciones sin recargar. Consecuentemente, igual despus de 8 aos, no debera ser necesario reemplazar la batera, ya an tendra una capacidad de 2.0 Ah. Se recomienda que a intervalos convenientes el desempeo de servicio de las bateras sea verificado. 5.2.5.3 OPERACION A PRUEBA DE FALLAS Se debe anotar que el GVR se ha diseado para proporcionar una operacin segura bajo todas las condiciones de edad de la batera, estado de carga y temperatura. El actuador magntico del GVR no operar si la condicin de la batera cae ms all de los requisitos mnimos. Con el interruptor en la posicin abierta, el actuador magntico se mantiene firmemente en su posicin. El actuador no intentar cerrar hasta que la corriente de cierre alcance el nivel de umbral. Los niveles de corriente requeridos para iniciar el movimiento ser siempre suficientes para asegurar un cierre pleno. Adicionalmente, la corriente que la batera requiere para cerrar el reconectador es muchas veces mayores en magnitud que la requerida para la apertura. Consecuentemente, una batera que haya efectuado recientemente un cierre siempre ser capaz de abrir el reconectador. 5.2.5.4 BATERIAS DE LA RTU La batera de la RTU o el transmisor depender del sistema a usar, la informacin especfica se proveer con el equipo. 5.3 TOMAS DEL TRANSFORMADOR DE CORRIENTE Los Transformadores de Corriente de proteccin se suministran con relaciones de 300, 200 y 100:1. Estas tomas son llevadas a los transformadores de corriente de interposicin dentro del tanque. Fig. 12 Transform. Corriente de InterposicinGVR O&M, para Rel POLARR Versin B, Julio 2001 DGGE1814_WODS

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La relacin de los transformadores de corriente establecida por la fbrica se indican en la placa de caractersticas del reconectador. Se espera que el usuarios no tendr necesidad de cambiar las relaciones salvo en circunstancias excepcionales. El diagrama de cableado del tanque hoja 3 de 3 indica el alambrado del conector pasamuro instalado en estos equipos. Los secundarios de los Transformadores de corriente pueden conectarse al conector pasamuro interpuesto en cualquiera de las combinaciones indicadas. Para cambiar las relaciones es necesario que el tanque est vaco de gas y remover el dispositivo de conexin del cable umbilical. (Referirse a la seccin 5.4). 5.4 MANTENIMIENTO GENERAL, ACCESO DENTRO DEL TANQUE.

Antes de retirar las cubiertas o base del tanque, se debe extraer el gas SF6 de su interior. 5.4.1 REMOCIN DEL GAS

El gas SF6 no se usa en el proceso de interrupcin del arco. Adems, se ha instalado un filtro molecular para absorber cualquier producto gaseoso de descomposicin que pudieran producirse. Es importante observar cualquier reglamento o restriccin local con respecto al manejo y la disposicin del gas. Hay equipos apropiados disponibles para vaciar y llenar subsecuentemente el tanque. Se suministran instrucciones precisas de operacin con este equipo. 5.4.2 RESELLADO DE ESTE TANQUE

Se deben observar las siguientes precauciones al volver a sellar el tanque: 1. 2. 3. 4. 5. 5.4.3 Todo el alambrado est fijado en forma segura lejos de las partes engrilladas. Ninguna parte del alambrado puede ser obstruido o daado por las partes mviles. Cualquier sello que sea removido o perturbado se debe reemplazar por uno nuevo. La bolsa de filtro se cambia o se coloca de nuevo con el tipo y la cantidad correcta del filtro molecular. La grasa sellante debe cumplir con las recomendaciones de Whipp & Bourne, por ejemplo Sappire Aqua-sil (formula MX22) RELLENADO DEL TANQUE

Primero el tanque debe ser evacuado a una presin absoluta dentro de 10 mbar. El equipo luego se debe llenar con gas SF6 nuevo (de la especificacin correcta) a la presin de llenado requerida. Ver 2.3. ADVERTENCIA: Cuando est llenando con gas SF6, tener cuidado de no exceder la presin requerida del equipo. Esto debe ser notado ya que la vlvula de alivio esta diseada para operar a 1.5 bar (manomtricas) y una mayor presin resultara en la liberacin del gas.GVR O&M, para Rel POLARR Versin B, Julio 2001 DGGE1814_WODS

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Se debe observar que todas las mediciones de presin manomtrica pueden variar en aproximadamente 0.1 bar debido a los cambios en las condiciones atmosfricas. Por lo tanto, como regla general, la presin de llenado se debe aumentar en 0.1 bar aproximadamente por encima de lo normal para tomar en cuenta las condiciones prevalecientes. Tal y como se indic, el gas SF6 se usa como un aislante nicamente. Bajo estas condiciones, el contenido de agua del gas por lo general no se considera un problema. El contenido de agua del gas SF6 de grado elctrico es muy bajo y debe proporcionar puntos de roco mejores que 60C. La presin normal de llenado es de slo 0.3 bar (manomtrica). En consecuencia, el punto de roco a la presin de llenado es slo de unos cuantos grados ms alto que aqul a presin atmosfrica. De esta manera, una lectura aceptable de punto de roco para una operacin a 30 es 33 (con referencia a BS 5209 1975). Si, al volver a llenar el tanque, se obtienen lecturas de punto de roco a un nivel peor que ste, debe repetirse la medicin despus de varias horas al trmino de las cuales el tamiz molecular habr absorbido cualquier humedad. 5.4.4 DIAGRAMAS Diagrama Esquemtico del Circuito del Reconectador. Diagrama de Cableado del Gabinete de Control . Diagrama de Cableado del Tanque y Cable Umbilical.

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CONTENIDO DE APENDICES

DIAGRAMAS HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD LINDE HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DEL PRODUCTO BATERIAS ULTRALIFE LTD. (UK). HOJA DE SEGURIDAD HAWKER ETERNACELL GUIA DE USO SEGURO Y DE HAWKER ETERNACELL

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DIAGRAMAS

Sin Radio Control Diagrama Esquemtico Tpico No. : E361267 Hoja 1 Diagramas de Cableado Tpicos No.:E361267 Hojas 2 y 3

Con Radio Control E361268 Hoja 1 E361268 Hojas 2 y 3

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LINDE HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD HEXAFLUORURO DE AZUFRE

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HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD

LINDE

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Producto: MSDS Nr: 110 Hexafluoruro de Azufre Versin: 1 Pgina: 1/ 4 Fecha: 10 / 01 / 94

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1. IDENTIFICACION DE LA SUSTANCIA / PREPARACION Y DE LA COMPAA MSDS Nr Nombre del Producto Frmula Qumica Identificacin de la Ca No. Telfonos de emergencia 110 Hexafluoruro de Azufre SF6 Ver encabezado o pi de pgina 0800 581614

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2. COMPOSICION /INFORMACION SOBRE INGREDIENTES Sustancia / Preparacin Componentes/Impurezas Sustancia No contiene otros componentes o impurezas que afectarn la clasificacin del producto. 02551-62-4

CAS Nr EEC Nr (de EINECS) 2198542 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3. IDENTIFICACION DE RIESGOS Gas licuado En altas concentraciones, podra producir asfixia. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4. MEDIDAS DE PRIMEROS AUXILIOS Inhalacin En altas concentraciones podra producir asfixia. Los sintamos podran abarcar prdidas de movilidad/conocimiento. La vctima podra no darse cuenta de la asfixia. Lleve a la vctima a un rea no contaminada usando el aparato de respiracin autocontenido. Mantenga a la vctima abrigada y en reposo, llame a un mdico. Aplique respiracin artificial si deja de respirar. Lavar de inmediato los ojos minuciosamente con agua por 15 minutos como mnimo. Aplicar un vendaje esterilizado. Buscar asistencia mdica. La ingestin no se considera una va potencial de exposicin Identificacin de Riegos

Contacto con la piel/ojos

Ingestin

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5. MEDIDAS CONTRAINCENDIOS Riesgos Especficos Productos de Combustin Riesgos La exposicin al fuego podra ocasionar la ruptura/explosin de los contenedores. Si se desata un incendio, podran producirse los siguientes vapores txicos y/o corrosivos por descomposicin trmica: Fluoruro de hidrgeno Dixido de azufre

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LINDE

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Producto: MSDS Nr: 110 Hexafluoruro de Azufre Versin: 1 Pgina: 2/ 4 Fecha: 10 / 01 / 94

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Medios de Extincin Apropiados Mtodos Especficos Equipo de proteccin Especial para los bomberos Se pueden usar todos los agentes de extincin conocidos De ser posible, detenga el flujo del producto. Mueva el contenedor lejos del sitio o enfre con agua desde una posicin protegida.

Uso de aparatos de respiracin auto contenidos y ropa qumicamente protegida. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------6. MEDIDAS CONTRA EMISION ACCIDENTAL Precauciones para l Personal Evacuar el rea. Usar aparatos de respiracin autocontenidos al entrar en rea salvo que se compruebe que la atmsfera es segura. Garantizar una ventilacin de aire apropiado Tratar de detener la emisin. Evitar su entrada en alcantarillas, stanos y fosos de trabajo donde su acumulacin puede ser peligrosa. Mtodos de Limpieza Ventilar el rea.

Precauciones para l Medio Ambiente

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------7. MANEJO Y ALMACENAMIENTO Manejo y Almacenamiento Se debe evitar que el agua entre de nuevo en el contenedor. No permitir una alimentacin de retorno al contenedor. Usar slo el equipo apropiadamente especificado para este producto, su presin y temperatura de suministro. Contactar a su proveedor de gas si tiene dudas Referirse a las instrucciones de manejo de contenedores del proveedor. Mantener el contenedor por debajo de 50C en un sitio bien ventilado.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------8. CONTROLES DE EXPOSICION/PROTECCION PERSONAL Asegurar una ventilacin apropiada. No fumar mientras manipula el producto ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------9. PROPIEDADES FISICAS Y QUIMICAS Peso Molecular Punto de Fusin 146 -50.8C Proteccin Personal

Densidad relativa, lquido 1.4 (agua=1) Punto de EbullicinLINDE GAS U.L. LTD.

-64(8)CPIPERS ROAD, PARK FARM SOUTH B98 OHU REDDITCH. WORCESTERSHIRE UK

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LINDE

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Producto: MSDS Nr: 110 Hexafluoruro de Azufre Versin: 1 Pgina: 3 / 4 Fecha: 10 / 01 / 94

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Temperatura Crtica Densidad relativa, gas Presin de Vapor 20C Solubilidad mg/Iagua Apariencia/Color Olor Otros datos 45.5C 5 (aire=1) 21 bar 41 mg/I Gas Incoloro No hay propiedades de advertencia con respecto al olor.

Gas/vapor ms pesado que el aire. Podra acumularse en espacios cerrados, especialmente en o debajo del nivel del suelo. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------10. ESTABILIDAD Y REACTIVIDAD Estabilidad y Reactividad Estable bajo condiciones normales. La descomposicin trmica produce productos txicos que pueden ser corrosivos si hay humedad presente.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------11. INFORMACION TOXICOLOGICA General No se conocen efectos toxiclogos de este producto.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------12. INFORMACION ECOLOGICA. General No se conocen daos ecolgicos ocasionados por este producto.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------13. CONSIDERACIONES DE DISPOSICION General No descargar en sitios donde su acumulacin podra ser peligrosa.

Contactar al proveedor si se requiere alguna orientacin. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------14. INFORMACION SOBRE TRANSPORTE UN Nr Clase?Div ADR/RID No. Item No. Tremcard No. Groupcard Rotulado ADRLINDE GAS U.L. LTD.

1080 2.2 2.5 a 860 20g16 Rtulo 2: gas atxico no inflamablePIPERS ROAD, PARK FARM SOUTH B98 OHU REDDITCH. WORCESTERSHIRE UK

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LINDE

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Producto: MSDS Nr: 110 Hexafluoruro de Azufre Versin: 1 Pgina: 4 / 4 Fecha: 10 / 01 / 94

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Otra informacin de transporte Evitar el transporte en vehculo donde el espacio para la carga no est separado del compartimento del conductor. Asegurarse de que el conductor del vehculo est informado de los riesgos potenciales de la carga y sepa qu hacer en el caso de un accidente o una emergencia. Antes de transportar los contenedores del producto, garantizar de que estn asegurados firmemente y que: La vlvula del cilindro est cerrada y sin fuga. La tuerca ciega o tapn (donde est provista) de la salida de la vlvula est colocada correctamente. El dispositivo de proteccin de la vlvula (donde est provisto) est correctamente ajustado. Ventilacin adecuada.

Cumplimiento con los reglamentos aplicables. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------15. INFORMACION REGLAMENTARIA Nmero en Anexo 1 de Dir 67/548 No incluido en el Anexo 1. Clasificacin EC Rotulado de los cilindros - Smbolos Se usan y seleccionan smbolos de transporte por carretera de acuerdo con la clasificacin de productos ms estricta. EC o ADR Propuesto por la industria. No clasificada como substancia peligrosa.

Rtulo 2: gas no txico no inflamable ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------16. OTRAS INFORMACIONES - Asegrese que todas las normas de seguridad nacional / local sean tomadas -

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