Gij ón port
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3rd european maritime day
Gijon 18-21 may 2010
Port & maritime training & education
José Luís Díaz Rato General Manager- Gijon Port Authority
1- Introducción
2- Programa de Formación en Gestión Portuaria
3- Programa de Formación en Trabajos Portuarios
4- Planes de Formación Autoridad Portuaria y Comunidad Portuaria
5.- Formación Policía Portuaria
IndiceIndice
Introducción
Evolución tendencias gestión en puertos
Introducción
Modelo Portuario Español
MODELO DE NEGOCIO
LANDLORD PORT
MODELO DE GESTIÓN
EMPRESA PUBLICAADMINISTRACIÓN PÚBLICA
TOOL PORT
MODELO DE RELACIÓN
AUTONOMÍACENTRALIZACIÓN
Visión
Objetivos
Estrategias
Garantizarinfraestructuras
portuario-logísticas
Promoción comercial del Puerto
Asegurar competitividad y
eficiencia de cadenas
Generar V.A. para el Puerto y
la Región
Impulsar el cluster logístico
-portuario
Autoridad Portuaria
Introducción
El cambio de modelo plantea nuevos retos…
Gestión “clásica” Gestión moderna (por objetivos, por competencias, calidad, prioridades estratégicas)
Foco en la gestión del corto plazo y el seguimiento del presupuesto
Foco en el desarrollo del puerto, el largo plazo y la implantación y el seguimiento de la estrategia
Cultura más orientada a operaciones y procedimientos y una estructura rígida
Cultura con una fuerte orientación al cliente y a la obtención de resultados y estructura más flexible
De … A ...
Puerto industrial Puerto Industrial/Plataforma logística /puerto HUB
Puerto prestador de servicios Servicios controlados
Puerto que ofrece servicios a la industria de la región Puerto generador de riqueza en la Cornisa Cantábrica, abierto al exterior, con una importante red de alianzas
Principal fuente de ingresos: terminal especializada en graneles sólidos Fuentes de ingresos diversificadas en diferentes tráficos
Comunidad poco integrada Comunidad cohesionada
Agentes portuarios con estrategias particulares para conseguir sus resultados
Agentes portuarios con estrategias particulares alineadas con una visión estratégica general del puerto
Duplicidad de gastos en proyectos similares llevados a cabo por diferentes agentes
Iniciativas transversales desarrolladas con la participación de varios agentes portuarios y el liderazgo de la AP
Escasa comunicación entre agentes de la Comunidad Portuaria y un rol fundamentalmente institucional
Mecanismos y canales de comunicación estables para intercambio de ideas y desarrollo de acciones conjuntas
Gesti
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Port
uari
a
1º FORMACION
2º I+D
3º INNOVACION
FORMACION:1- Propia o colaborativa2- Subcontratación a Consultorías3- Acuerdos con Universidades4- Alianzas empresariales
INVESTIGACION Y DESARROLLO:1- Mejora productos actuales2- Mejora servicios actuales3- Creación de nuevos productos4- Creación de nuevos procesos
INNOVACION:1- Plan Estratégico2- Actividades de I+D3- Vigilancia Tecnológica4- Servicios Portuarios5.- Infraestructuras Portuarias
Resultados de la Innovación:1- Creación de valor2- Mejora de la eficacia3- Mejora de la eficiencia4- Ventajas competitivas
Introducción
Formación, Investigación e Innovación
3 líneas de actuación en materia formación
Programa Formación en Trabajos Portuarios
Planes Anuales de Formación: Autoridad Portuaria y Comunidad Portuaria
Programa Formación en Gestión Portuaria
• Los objetivos que persigue el PFGP son:
– Dotar a las empresas de la Comunidad Portuaria de capital humano especializado.
– Reciclar el capital humano existente en las empresas de la Comunidad Portuaria.
– Acercar el mundo marítimo portuario y sus oportunidades laborales, fomentando el empleo, a la sociedad.
Programa Formación Gestión Portuaria (PFGP)
Programa Formación Gestión Portuaria (PFGP)
Módulo I, Comercio Exterior y Logística, compuesto por 12 unidades didácticas.
Programa Formación Gestión Portuaria (PFGP)
Módulo II, El Transporte Marítimo, compuesto por 7 unidades didácticas.
Programa Formación Gestión Portuaria (PFGP)
Módulo III, Gestión Portuaria, compuesto por 14 unidades didácticas.
Programa Formación Gestión Portuaria (PFGP)
VALORACIONES DE ALUMNOS
-“Muy interesante, explicado con un lenguaje muy claro y en un ambiente muy agradable que invita a la participación” . “Creo que se han tratado todos los temas importantes”
-“Ha sido muy gratificante realizar el curso y conocer el buen ambiente y las ganas de trabajar que hay en la Autoridad Portuaria”
- “Lo que más me ha gustado ha sido la Comunidad Portuaria, el buen ambiente que se respira entre todos los que trabajan en la Autoridad Portuaria y las ganas que tienen de trabajar y de innovar.
-“Considero que ha sido un curso bastante completo y equilibrado teniendo en cuenta sobre todo la disparidad de conocimientos de los asistentes ”
-“Valoro muy positivamente las visitas realizadas”
-“Os felicito por la organización, el interés y, sobre todo, por la buena imagen que habéis proyectado del Puerto de Gijón”
Programa Formación Gestión Portuaria (PFGP)
Programa Formación Trabajos Portuarios (PFTP)
Programa de Formación Trabajos Portuarios
• Destinado a la cualificación en el manejo de medios mecánicos para las labores de estiba y desestiba.
• A través de este Programa se consiguen tres objetivos:
– Reciclaje de profesionales que actualmente desempeñan las funciones.
– Formación de nuevas incorporaciones.
– Homogeneización de las capacidades y conocimientos, incrementando con ello la seguridad en las operaciones.
Programa Formación Trabajos Portuarios (PFTP)
Programa Formación Trabajos Portuarios (PFTP)
Módulo Carretilla Módulo Carretilla Portacontenedores 9 hPortacontenedores 9 h
Módulo Pala Módulo Pala Cargadora 20 hCargadora 20 h
Programa Formación Trabajos Portuarios (PFTP)
Módulo Carretilla Elevadora Módulo Carretilla Elevadora Uñas 15h Uñas 15h
Módulo Grúa ConvencionalMódulo Grúa Convencional20 h20 h
Programa Formación Trabajos Portuarios (PFTP)
Módulo Grúa Pórtico 12 hMódulo Grúa Pórtico 12 h
Módulo Grúa Módulo Grúa autopropulsadaautopropulsada
Plan Anual Formación
Planes Anuales de Formación
Autoridad Portuaria de Gijón
Planes anuales de formación
PRINCIPALES INDICADORES FORMACIÓN 2009
• En 2009 se realizaron 62 acciones formativas• Con una Inversión en Formación de 62.921,83 €• Esto ha supuesto una inversión en formación por trabajador de 351,52 €
INVERSIÓN TOTAL EN FORMACIÓN
37.425,30 €
74.695,04 €
58.982,15 €
110.041,98 €
62.921,84 €
0,00 €
20.000,00 €
40.000,00 €
60.000,00 €
80.000,00 €
100.000,00 €
120.000,00 €
2005 2006 2007 2008 2009
AÑOS
INV
ER
SIÓ
N
Planes anuales de formación
• La formación ha alcanzado unos valores óptimos tanto en la satisfacción de los trabajador como en la eficacia de la formación.
INDICE EFICACIA FORMACÓN
6,75
7,24
6,73
6,63
7,15
6,30
6,40
6,50
6,60
6,70
6,80
6,90
7,00
7,10
7,20
7,30
2005 2006 2007 2008 2009
AÑOS
IND
ICE
EF
ICA
CIA
INDICE SATISFACCÓN CON LA FORMACIÓN
7,52
7,78
7,61 7,60
8,02
7,20
7,30
7,40
7,50
7,60
7,70
7,80
7,90
8,00
8,10
2005 2006 2007 2008 2009
AÑOS
IND
ICE
SA
TIS
FA
CC
IÓN
Planes anuales de formación
• En 2009 se llevaron a cabo una serie de acciones formativas para la mejora del perfil personal de los trabajadores. Con estas acciones formativas, mejoraron su perfil personal 70 trabajadores
% TRABAJADORES QUE MEJORAN PERFIL PERSONAL CON FORMACIÓN
55%
44%
35%
44%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
2006 2007 2008 2009
AÑOS
% T
RA
BA
JAD
OR
ES
0
1
2
3
4
5
6
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 55
Perfil de la Ocupación
Perfil Personal
Planes Formación Comunidad Portuaria 2009
– Se realizaron un total de 20 acciones formativas y jornadas
– Diferentes áreas: Seguridad, Medioambiente, Calidad, Idiomas, etc.
– 233 participantes diferentes, de 53 empresas e instituciones
– 2.413 horas de formación
– Satisfacción con las acciones formativas 8,26 sobre 10
– El coste de las acciones formativas ha sido 16.462,81 €
Planes Formación Comunidad Portuaria 2009
Diversas acciones formativas impartidas en las siguientes materias:
-Seguridad y Prevención (Protección Instalaciones Portuarias, Lucha contra Incendios…)
-Logística (Operativa en Terminal de Contenedores para Transportistas, Autopistas del Mar…)
-Calidad y procesos (ISO 9001:2008, Medida y Mejora de Procesos…)
-Medioambiente (Reglamento de Desarrollo de la Ley de Responsabilidad medioambiental, obligaciones normativas sobre residuos…)
Itinerario Formativo Policía Portuaria 2010
ITINERARIO FORMATIVO POLICIA PORTUARIA 2010
Itinerario Formativo Policía Portuaria 2010
-114 horas de formación distribuidas en:
Formación Sistemas de Gestión Medioambiental Sistemas de Gestión APG Sistemas de Gestión por competencias y RR.HH Centro de Control y procesos de la Policía Portuaria Plan de Emergencia, Protección (ISPS) y Contingencias Lucha contra incendios Lucha contra la contaminación marina Primeros auxilios y manejo del DESA – Desfibrilador Semiautomático Curso básico de capacitación para Policía Portuaria:
- Intervención Policial - Sociología - Tráfico y Seguridad Vial
114 horas de formación distribuidas en:
Formación Sistemas de Gestión Medioambiental Sistemas de Gestión APG Sistemas de Gestión por competencias y RR.HH Centro de Control y procesos de la Policía Portuaria Plan de Emergencia, Protección (ISPS) y Contingencias Lucha contra incendios Lucha contra la contaminación marina Primeros auxilios y manejo del DESA – Desfibrilador Semiautomático Curso básico de capacitación para Policía Portuaria:
- Intervención Policial - Sociología - Tráfico y Seguridad Vial
Itinerario Formativo Policía Portuaria 2010
PUERTO-CIUDADTRÁFICOSTERMINALES ESTRATEGIA Y GESTIÓN OBRA DE AMPLIACIÓNLOGÍSTICA
3rd european maritime day
Gijon 18-21 may 2010
Port & maritime training & education
I + D + ICALIDAD
José Luís Díaz Rato General Manager- Gijon Port Authority