Fuel Gas System Gas Turbine LM 6000 Sprint

AIR INLET, VENTILATION &

COMBUSTION SYSTEM

OPERATOR SERVICES

DEFINISI AIR INLET & VENTILATION SYSTEM

KOMPONEN / ALAT KERJA SYSTEM

DIAGRAM AIR INLET ,VENTILATION & COMBUSTION SYSTEM

CARA KERJA & FUNGSI ALAT / KOMPONEN

AIR INLET & VENTILATION SYSTEM

DEFINISI AIR INLET & VENTILATION SYSTEM

1

DEFINISI

4

Salah satu system yang terdapat dalam

Gas Turbine LM6000 Sprint yang

mempunyai fungsi menyediakan udara

bersih yang digunakan untuk campuran

pembakaran pada ruang bakar ( combustion

) dan pendinginan pada Generator &

Turbine.


2


Alat / instrument pendukung, sebagai berikut

:

1. Air Filter ( Primer & Secunder )

2. FOD ( Foreign objective damage ) screen

3. Outlet Vent Generator Compartment

4. Compressor Inlet Belmouth

5. Low Pressure Compressor

6. High Pressure Compressor

7. Combustion Chamber

8. High Pressure Turbine

9. Low Pressure Turbine

10. Exhaust Stack

11. Generator enclosure vent fan motor ( A & B )

12. Turbine Enclosure vent fan motor ( A & B )

DIAGRAM SYSTEM

3

SCHEMATIC DIAGRAM SYSTEM

GENERATOR COMPARTMENT TURBINE COMPARTMENT

TU

RB

INE

EN

CL

OS

UR

VE

NT

FA

N

TO

ATMOSFIR

EX

HA

US

T D

UC

T

TO

ATMOSFIR

TO

ATMOSFIR

COMBUSTION

Ventilation

Air

In

let

Air

In

let

To

Ven

tila

tio

n

Air

In

let

To

Co

mb

usti

on

TU

RB

INE

EN

CL

OS

UR

VE

NT

FA

N

Po

sit

ive

Flo

w

Ne

ga

tive

Flo

w

CARA KERJA & FUNGSI ALAT / KOMPONEN

4

KOMPONEN & CARA KERJA

Ada 12 alat kerja / instrumen pada air inlet,Ventilation &

Combustion System yaitu :

1. Air Filter

1. a Screen filter

Adalah saringan awal yang digunakan untuk menyaring

kotoran/partikel besar

1. b Guard filter ( Prefilter )

Air guard Filter adalah filter awal yang berfungsi untuk

menyaring udara dari partikel – partikel dalam bentuk

besar, sebelum melewati canister filter.


1.c Air Filter Secunder ( Canister Filter )

Air Canister Filter adalah filter kedua yang berfungsi

sebagai penyaring udara dari partikel – partikel dalam

bentuk kecil, sebelum digunakan untuk campuran bahan

bakar maupun untuk pendinginan pada compartment

(GENERATOR & TURBIN), pada air inlet filter room terbagi

atas 2 ruangan berbeda yaitu :

1st. 40 Pcs ( Ventilation on Turbin & Generator

Compartment ). 2nd.112 Pcs ( Mixed Fuel on Combustion )

2. FOD Screen ( Foreign Object Damage )

Berfungsi sebagai penyaring/pengaman udara

akhir yang akan digunakan sebagai campuran

bahan bakar pada Combustion, pada type ini

komponen tersebut memiliki daya saring sebesar

1200 Micron dan terbuat dari bahan metal (

Stainless steel mesh )



3. Outlet Vent Generator Compartment

Berfungsi sebagai tempat keluarnya udara yang

digunakan untuk pendinginan pada Generator

Compartment dan bagian dalam Generator ( Rotor &

Exciter ),udara yang keluar akibat dari positif pressure(

hembusan gen ven fan ).dalam kompenen ini juga

dilengkapi alat fire damper yang berfungsi sebagai

pengaman apabila terjadi kebakaran pada gen

compartmen.


4. Compressor Inlet Volute ( Belmouth )

merupakan bagian yang mengarahkan aliran

udara dari filter untuk pembakaran agar

berbelok 90° sehingga mengalir secara axial

menuju inlet gas turbine. (Merubah aliran

udara vertikal menjadi horizontal).

4. a VIGV (Variable Inlet Guide Vanes)

Berfungsi mengatur besarnya flow yang

mengalir ke bagian compresor.

Pada beberapa jenis gas turbine ada yang

menggunakannya, ada juga yang tidak. Pada

LM6000PC tidak menggunakan komponen

ini, karena sudah tercukupi pengaturan flow

udaranya oleh Variable Bypass Valve dan

Variable Stator Vanes.

Compressor Inlet Belmouth

Variable Inlet Guide Vanes


5. Low Pressure Compressor.

Berfungsi sebagai penghisap udara air inlet filter

setelah melewati inlet volute yang nantinya akan

digunakan untuk pembakaran pada ruang bakar (

Combustion ), dengan pressure ratio 2.4 : 1

5. a. VBV (Variable Blade Valve)

berfungsi untuk mem by pass udara lebih yang

dibutuhkan oleh HPC berdasarkan pengaturan VSV

pada HPC.

Low Pressure Compressor

Variable Blade Valve


6. High Pressure Compressor

Berfungsi untuk mengkompresikan udara (

kompresi rasio 12:1 ) dari LPC yang akan

digunakan untuk campuran bahan bakar pada

combustion sebagai proses pembakaran,

Sebelum masuk ke ruang combustion Udara akan

dikontrol oleh VSV sesuai permintaan

beban,apabila pressure terlalu tinggi dari yang

dibutuhkan maka udara akan di By pass/dibuang

ke atmosfir melalui VBV, Pada komponen ini

udara yang mengalir ada yang digunakan untuk

membantu system lainnya,yaitu stage 8 digunakan

untuk Sprint system & pada stage 11 digunakan

untuk Cooling system.

6. a. VSV ( variable stator vanes ).

Berfungsi sebagai pengatur aliran udara yang

dibutuhkan oleh HPC yang akan digunakan untuk

pembakaran pada ruang bakar ( Combustion ), Variable Stator Vanes

High Pressure Compressor

KOMPONEN & CARA KERJA 7. Combustion Chamber

Berfungsi sebagai tempat bercampurnya

Udara & Fuel untuk proses pembakaran

dengan dibantu oleh alat bernama Ignitor /

spark plug.

Untuk LM 6000 menggunakan combuster type

Anular

8. High Pressure Turbin

Berfungsi sebagai tempat keluarnya udara

hasil pembakaran ( gas buang ),dimana gas

buang ini digunakan untuk menggerakan sudu-

sudu/blade pada rotor HPT ( satu shaft dengan

HPC) setelah melalui nozel-nozel, pada

LM6000 komponen ini memiliki 2 stage /

bagian pada blade tersebut.

9. Low Pressure Turbine

Pada komponen ini berfungsi

untuk meneruskan gas buang

dari hasil pembakaran pada

combustion chamber menuju

exhaust stack yang nantinya ke

atmosfire,pada type LM6000

komponen tersebut memiliki 5

stage / bagian dari blade

tersebut.


10. Exhaust Stack.

Berfungsi untuk mengalirkan gas

buang dari hasil pembakaran

menuju atmosfire / udara luar,

selain itu dari gas buang tersebut

bisa juga dimanfaatkan kembali

untuk menghasilkan energi / daya

dengan cara HRSG ( Combine

Cycle ).


Generator Enclosur Vent Fan

Berfungsi sebagai Penghisap udara dari dalam

Air Inlet Filter kedalam Generator compartment

yang berguna sebagai pendinginan pada

komponen dalam generator ( Rotor & Exiter )

bersifat positive flow, udara tersebut masuk

kedalam generator melalui lubang yang terdapat

pada bagian depan & belakang Generator, Fan

tersebut digerakkan oleh motor AC 3 Phase

yang dicontrol oleh HMI pada CCR.


12. TURBINE ENCLOSURE VENT FAN ( A & B )

Berfungsi sebagai penghisap udara yang

digunakan untuk mendinginkan bagian

Turbine Compartment dan akan diteruskan

ke atmosfir. ( Negative Flow ),

Fan tersebut digerakkan oleh motor AC 3

Phase yang dicontrol oleh TCP dan akan

ditampilkan pada HMI, untuk engine Gas

Turbine alat ini terdapat 2 unit.


Thank You

Fuel Gas System Gas Turbine LM 6000 Sprint

Documents

Transcript of Fuel Gas System Gas Turbine LM 6000 Sprint