factibilidad de gasoducto virtual

7/23/2019 factibilidad de gasoducto virtual

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AGRADECIMIENTO

A Dios por darnos salud, inteligencia y capacidad para poder realizar este trabajo ypermitirnos seguir adelante, cumplir con nuestras metas trazadas en la vida.

A nuestros padres por estar siempre ah apoyndonos incondicionalmente ya sea

psicolgicamente y econmicamente

A nuestros hermanos y amiliares por apoyarnos, motivarnos y coniar en nosotros

A la !niversidad "ndgena #oliviana y pueblos de tierras bajas Apiaguai$i %up&, por

permitirme ormar como mejor persona y ayudar a enri'uecer mis conocimientos.

A nuestro asesor y tribunales del rea t(cnica y de lengua originaria por brindarnos todossus conocimientos y apoyarnos a concluir este trabajo.

A nuestros compa)eros por estar ah siempre con nosotros durante todos los das de

esta etapa apoyndonos a seguir adelante.

* a todas las personas 'ue nos apoyaron a concluir este trabajo.


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DEDICATORIA

+on mucho cari)o dedicamos este trabajo a nuestros padres -oberto +ondori -amrez yicenta +ontreras /olina, -a0l +abrera !ruchi y 1uisa 1aruta +abrera, por estar ahsiempre para brindarnos su apoyo moral, econmico y coniar en nosotros.

A la !niversidad "ndgena #oliviana y pueblos de tierras bajas Apiaguai$i %up& 'ue nosrecibi en sus ambientes y nos brinda la oportunidad de ormarnos como proesionales ycompartir con nuestros compa)eros de dierentes naciones indgenas.

A nuestros docentes de la carrera de "ngeniera en 2etrleo y 3as 4atural 'ue siempreestn ah con sus consejos para motivarnos a seguir adelante y a concluir nuestra metatrazada.

A nuestros compa)eros por estar con nosotros durante toda esta etapa de estudio

apoyndonos, compartiendo todas nuestras e5periencias.


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INDICE GENERAL

". "4%-6D!++"64.........................................................................................................7

7.7 Descripcin de la 2ropuesta.................................................................................8

7.9 2lanteamiento del 2roblema.................................................................................8

7.8 :ustiicacin............................................................................................................... 8

7.8.7 :ustiicacin social...............................................................................................8

7.8.9 justiicacin econmica.......................................................................................8

7.8.8 :ustiicacin t(cnica............................................................................................;

7.8.; :ustiicacin operacional.....................................................................................;

7.; /arco %erico............................................................................................................ ;

7.;.7 3asoducto irtual................................................................................................;

7.;.9 3as 4atural.........................................................................................................

7.;.;.7 3as para uso domiciliario.............................................................................?

7.;.< !sos del gas natural............................................................................................?

7.;.= %ransporte del gas natural.................................................................................7@

7.;.= 3as 4atural +omprimido.................................................................................. 77

7.;.> +ostos del 3asoducto irtual............................................................................7B

7.;.? /arco 4ormativo............................................................................................... 9@

7.;.77 4ormativa en materia de hidrocarburos...........................................................98

7.;.79 4ormativa en materia de electricidad..............................................................98

7.;.78 4ormativa en materia ambiental......................................................................98

7.< +obertura................................................................................................................. 9;

"". 6#:C%"6.................................................................................................................. 9;

9.7 6bjetivo 3eneral...................................................................................................... 9;

9.9 6bjetivo Cspeciico..................................................................................................9;


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""". /C%6D6163"A...........................................................................................................9

Figura > /dulos /A%...................................................................................................... 7?

Figura ? Cstacin de Descompresin de 34+..................................................................7B

Figura B 2lanta de Descompresin +ompleta...................................................................97

Figura 7@ /apa 2oltico de #olivia....................................................................................9=

Figura 77 -uta de %ransporte............................................................................................ 9>

Figura 79 2unto de Cstacin de +ompresin....................................................................9?

Figura 78 -uta de Descompresin.................................................................................... 9B


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". INTRODUCCION

1a e5pansin del mercado del gas natural, en pases de grande rea territorial, es

aectada por la alta de la inraestructura para su transporte. 1a necesidad de incentivar el

uso masiicado de gas natural, uera de los grandes centros de consumo, busca disponer

al mercado un combustible limpio, eiciente, barato, abundante y 'ue atiende a los

parmetros de emisiones ijados por los rganos de medio ambiente, adems de

estimular el uso del gas natural como uente de energa para uso industrial, dom(stico y

automotriz. Cl uso del gas natural tiene uerte impacto sobre los costos industriales,

logsticos y ambientales en el transcurso de la sustitucin del di(sel, gasolina y 312 y

produce menores niveles de emisiones.

1as %ecnologas de transporte, conocidas como gasoductos virtuales 34+ I3as 4atural

+omprimidoJ y 341 I3as 4atural 1icueactadoJ, pueden llevar el gas natural en regiones

peri(ricas a0n sin la e5istencia de una red de gasoducto, estimulando y desarrollando

nuevos mercados en ciudades pe'ue)as o medias, este transporte consiste en cisternas

e'uipadas con tan'ues para gas natural licueactado o mdulos para gas natural

comprimido.

2ara nuestro estudio sern evaluadas ormas de transporte terrestre de gas natural almunicipio de 2ucarani, 'ue bsicamente pueden ser transportados por camiones con el

in de mejorar las condiciones de vida de los habitantes.

Cl siguiente proyecto de investigacin busca dar solucin a un problema de suministro de

gas natural al municipio de 2ucarani.

Al investigar sobre las posibles alternativas de solucin al problema de abastecimiento de

gas natural para esta comunidad se encontrado 'ue el m(todo tradicional de transporte a

trav(s de tuberas de acero representa muchos esuerzos para obtener viabilidad

econmica y justiicacin sobre el manejo administrativo 'ue re'uerira su implementacin

con la consecucin de permisos de tipo ambiental y el manejo de consecucin de


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derechos de va para la instalacin de la lnea a lo largo de tierras 'ue en su mayora

pertenecen a los pueblos indgenas.

1a economa de las zonas del municipio se basa en la crianza de ganados y agricultura,

en cambio el gobierno municipal concentra una determinada poblacin urbana la cual se

dedica a dierentes actividades.

Cl municipio de 2ucarani llamado tambi(n ciudad deportiva por los distintos campos

recreativos de deporte 'ue tiene, adems de poseer un autdromo municipal para

campeonatos de automovilismo, cuenta con una determinada cantidad de habitantes 'ue

tienen acceso a los principales servicios bsicos pero no cuenta con un servicio de gas a

domicilio, en sustito a este servicio est el gas licuado de petrleo 'ue no cumple con

ciertas demandas del consumidor.

1.1 DESCRIPCIN DE LA PROPUESTA

1a presente investigacin se direcciona en e5plorar sobre otro tipo de alternativas

tales 'ue permitieran el transporte de gas natural desde su rea de produccin, por lo

'ue habiendo encontrado practicas tecnolgicas 'ue se han implementado en1atinoam(rica, tales como el gasoducto virtual la cual consiste en utilizar mdulos

porttiles 'ue se transportaran va terrestre sobre vehculos 'ue cuentan con dise)os

y estructuras especiales 'ue le permiten la movilizacin de gas natural a altas

presiones para ser entregados en los puntos donde se re'uiera el suministro del

hidrocarburo.

1.2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Kaciendo un estudio del territorio del municipio de 2ucarani, en la uerte demanda del

consumo de 321, viendo 'ue esto no abastece al municipio, adems tomando en cuenta

el precio en la 'ue se ad'uiere el 312.


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Cs necesario la implementacin del gasoducto virtual, a alta de abastecimiento de gas

natural en el municipio de 2ucarani

1.3 JUSTIFICACIN

1.3.1 Justificaci! s"cia#

Actualmente #olivia se encuentra entre los pases de mayor reserva de gas natural, por lo

cual este recurso tiene 'ue ser aprovechado de la mejor manera posible principalmente

en todo el mercado interno de #olivia lo cual no ocurre debido a varios actores como las

condiciones de transporte.

/ediante la implementacin del gasoducto virtual 'ue se pretende realizar en el municipio

de 2ucarani cubrir la demanda de 312 'ue e5iste en el municipio.

2or todas estas razones el gasoducto virtual traera un gran progreso en los dierentes

municipios, con nuevas microempresas, talleres, etc. as generando empleos y tambi(n la

instalacin de gas a domicilio a todos los habitantes de poblaciones de reas rurales.

1.3.2 $ustificaci! %c"!&ica

Cn la actualidad la sustitucin de gas envasado I312J y otros combustibles por gas

natural, resulta en la reduccin en el presupuesto del hogar, esto 'uiere decir menor

presupuesto por consumo de gas, adems se podr constatar la medicin e5acta de lo

consumido mensualmente, ajustando el consumo a las posibilidades de cada amilia, junto

a la posibilidad de abandonar el servicio una vez utilizado mediante una actura mensual.

2or ello se compensa con la posibilidad de transportar cantidades apropiadas seg0n la

demanda de una determinada zona a centros de consumo, 'ue de otra manera no

podran ser atendidos por m(todos convencionales de gasoducto por la alta inversin 'ue

esta re'uiere.

2or esta razn el gasoducto virtual trae consigo la orma de transporte ms econmico y

las dierentes ventajas.


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1.3.3 Justificaci! t'c!ica

1a tecnologa a ser empleada en el proyecto se adecua y se adapta a las condiciones

reales de las variables geogricas y sicas de la regin como son presin atmos(rica,

temperatura, distancia de estaciones, condiciones de transporte y almacenamiento,

aspectos normativos del sistema de transporte del gas natural comprimido I34+J.

1.3.( Justificaci! ")%*aci"!a#

Cl proyecto en cuestin, demostrara su viabilidad tecnolgica para la aplicacin, tomando

en cuenta 'ue en otros pases se ha utilizado los mismos instrumentos.

1.( MARCO TERICO

1.(.1 Gas"+uct" ,i*tua#

Cs una orma de transportar el gas natural mediante cisternas y barcos a condiciones

establecidas de una planta a otra planta de distribucin, este transporte se puede dar de

dos ormas 'ue son

Cl 34+. 2ara obtener gas natural comprimido I34+J no es preciso cambiar el estado del

gas natural, e5plica el especialista #ernardo 2rado. 1o 'ue se hace es comprimir el gas a

presin para poder envasarlo y transportarlo en contenedores.

Cl 341. 2ara obtener gas natural licuado I341J se debe cambiar el estado del gas

natural, enrindolo a 7=7 grados bajo cero para 'ue se convierta en l'uido, con lo 'ue su

volumen se reduce en seis veces. 2ara distribuirlo es preciso calentarlo

Cste e5clusivo sistema de gasoducto virtual, revoluciona el negocio de distribucin y venta

de 3as 4atural por cuanto elimina todas las limitaciones de reas de desarrollo 'ue

producen las redes de distribucin tradicionales y ms a0n, en cuanto permite llevar a

cabo programas de distribucin de 3as 4atural altamente le5ibles orientados hacia la

satisaccin de necesidades de abastecimientos, adaptndose perectamente a

variaciones signiicativas de vol0menes y puntos geogricos a abastecer.

1.(.1.1 ,%!ta$as +%# -as"+uct" i*tua#


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+reacin del mercado de gas en lugares sin inraestructura yLo distribucin.

2ermiten suministrar gas natural a las poblaciones sin escena de los gasoductos.

Anticipacin de los ingresos con la venta del gas natural. +onsolidando el

consumo y preparando la regin para el uturo recibimiento del gasoductoconvencional, despu(s de comprobada su viabilidad.

-educcin del riesgo del mercado en la e5pansin del transporte yLo distribucin.

1a e5pansin es proporcional al crecimiento del mercado.

Anticipacin del retorno de la inversin en la inraestructura.

Cl e'uipamiento puede ser reutilizado en otras regiones. 2uede ser desplazado

para una nueva regin a ser desarrollada.

Diversiicacin de la matriz energ(tica. u le5ibilidad para aprovechar el gas

natural en su totalidad, en la industria, en el comercio y en el sector domiciliar.

Desplazamiento de otros combustibles l'uidos. Cl uso del gas tendra un uerte

impacto sobre los costos industriales, logsticos y ambientales en el transcurso de

la sustitucin del di(sel, gasolina y 312 por una uente primara de ms bajo costo

y menores niveles de emisiones.

1.(.2 Gas Natu*a#

Cs un energ(tico natural de origen sil, 'ue se encuentra normalmente en el

subsuelo continental o marino. e orm hace millones de a)os cuando una serie de

organismos descompuestos como animales y plantas, 'uedaron sepultados bajo lodo y

arena, en lo ms proundo de antiguos lagos y oc(anos. Cn la medida 'ue se acumulaba

lodo, arena y sedimento, se ueron ormando capas de roca a gran proundidad. 1apresin causada por el peso sobre (stas capas ms el calor de la tierra, transormaron

lentamente el material orgnico en petrleo crudo y en gas natural. Cl gas natural se

acumula en bolsas entre la porosidad de las rocas subterrneas. 2ero en ocasiones, el

gas natural se 'ueda atrapado debajo de la tierra por rocas slidas 'ue evitan 'ue el gas

luya, ormndose lo 'ue se conoce como un yacimiento.


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Cl gas natural se puede encontrar en orma MasociadoM, cuando en el yacimiento aparece

acompa)ado de petrleo, o gas natural Mno asociadoM cuando est acompa)ado

0nicamente por pe'ue)as cantidades de otros hidrocarburos o gases. 1a

composicin del gas natural incluye diversos hidrocarburos gaseosos, con predominio del

metano, por sobre el B@N, y en proporciones menores etano, propano, butano, pentano ype'ue)as proporciones de gases inertes como di5ido de carbono y nitrgeno.

Ta/#a 1+omposicin 3as 4atural

0i+*"ca*/u*" C"&)"sici! u&ica Ra!-" %! 45/etano +K; B@B lb de AguaL//2+4J, lo 'ue indica 'ue el gas

deber de ser sometido al proceso de deshidratacin, para poder

comercializarlo.

1.(.3.9 Gas A!:i+*"6Cste es un gas 'ue tiene menos cantidad de vapor de agua, 'ue la

clasiicacin de gas

hidratado de petrleo libre, se deinen varios tipos de gas natural saber

1.(.( P*")i%+a+%s +%# -as !atu*a# %! B"#iia

Cl producto comercializado como gas natural, es principalmente una mezcla de metanoy e

tano, con una pe'ue)a raccin de propano

1a principal cualidad 'ue posee el gas natural, es la de ser un combustible ms

MlimpioMImenos contaminanteJ 'ue el resto de los de origen sil. Cl contenido de azure es

prcticamente nulo Imenor 'ue 7@@ mgLmO como azure totalJ y su combustin no da lugar

a residuos, ormacin de humos negros, cenizas yLo escorias Icuando se opera bajo

condiciones normalesJ.

Ta/#a 2+romatograa del 3as 4atural en la 2lanta de en$ata


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FUENTE6*2F# trasportes

1.(.(.1 Gas )a*a us" +"&ici#ia*i"

1.(.(.1.1 Gas Natu*a# C"&)*i&i+" GNC5

Cs una mezcla de hidrocarburos, principalmente metano, cuya presin se aumenta a

trav(s de un proceso de compresin y se almacena en recipientes cilndricos de alta

resistencia. Cl cual para comercializacin re'uiere de tres etapas principalmente

1.(.(.1.2 C"&)*%si!6se toma el gas del campo de produccin, del gasoducto o de lasredes de distribucin y mediante compresores se aumenta sustancialmente la

presin del gas.

1.(.(.1.3 T*a!s)"*t%6el gas presionado se almacena en tan'ues y se transporta a su

destino, llevndolos sobre vehculos bien sea por tierra o por agua.

1.(.(.1.( D%sc"&)*%si!6utilizando vlvulas para e5pandir el gas se reduce la presin y

se entrega a las redes de distribucin o a usuarios inales

1.(.7 Us"s +%# -as !atu*a#.

Cl gas natural tiene diversas aplicaciones en la industria, el comercio, la

generacin el(ctrica, el sector residencial y el transporte de pasajeros. 6rece grandes

ventajas en procesos industriales donde se re'uiere de ambientes limpios, procesos


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controlados y combustibles de alta coniabilidad y eiciencia. Cn la siguiente tabla se

presenta algunas de las aplicaciones ms comunes delgas natural

Ta/#a 3Aplicaciones del 3as 4atural

FUENTE6PPP.innergy.cl

Adicionalmente, el gas natural es utilizado como materia prima en diversos

procesos 'umicos e industriales. De manera relativamente cil y econmica puede ser

convertido a hidrgeno, etileno, o metanolQ los materiales bsicos para diversos tipos de

plsticos y ertilizantes.

Debido a 'ue el gas natural puede ser utilizado con grandes beneicios en un

amplio n0mero de aplicaciones, puede sustituir a los energ(ticos alternativos 'ue se

se)alan a continuacin

S%ct"* A)#icaci"!%s;P*"c%s"s"ndustrial 3eneracin de vapor

"ndustria de alimentosecado+occin de productos cermicosFundicin de metales%ratamientos t(rmicos%emple y recocido de metales3eneracin el(ctrica2roduccin de petro'umicosistema de caleaccin

Kornos de usin+omercio y ervicios +aleaccin central

Aire acondicionado+occinLpreparacin de alimentos

Agua calienteCnerga +ogeneracin el(ctrica

+entrales t(rmicas-esidencial +ocina

+aleaccinAgua calienteAire acondicionado

%ransporte de pasajeros %a5is#uses


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Ta/#a (+ombustibles 'ue el 3as 4atural puede sustituir

S%ct"* E!%*-a


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1.(.8 Gas Natu*a# C"&)*i&i+".>Cl 3as 4atural +omprimido I34+J, tambi(n llamado

34 I3as 4atural ehicularJ, es un combustible alternativo al petrleo, compuesto

principalmente por gas metano.

Cl 3as 4atural +omprimido I34+J es, para e5presarlo en t(rminos sencillos, gas natural

para uso como combustible de automocin.

Cste e5clusivo sistema de gasoducto virtual, revoluciona el negocio de distribucin y venta

de 3as 4atural por cuanto elimina todas las limitaciones de reas de desarrollo 'ue

producen las redes de distribucin tradicionales y ms a0n, en cuanto permite llevar a

cabo programas de distribucin de 3as 4atural altamente le5ibles orientados hacia la

satisaccin de necesidades de abastecimientos, adaptndose perectamente a

variaciones signiicativas de vol0menes y puntos geogricos a abastecer.

%radicionalmente, se ha asociado el gas natural con el consumo dom(stico de caleaccin

y actualmente el 34+ ya est perectamente disponible y aceptado como combustible de

automocin e'uiparable en sus prestaciones al gasoil y a la gasolina con la dierencia de

'ue el 34+ es mucho ms eiciente 'ue los carburantes derivados del petrleo.

Cl gas natural ImetanoJ presenta ventajas econmicas y ecolgicas claras en

comparacin a los combustibles l'uidos tradicionales, ya 'ue consigue una mayor

eiciencia energ(tica gracias a su composicin 'umica I+K;J. u mol(cula posee un

slo tomo de carbono y cuatro de hidrgeno.

Desde el punto de vista econmico, con el 34+ se consigue un ahorro de un 8


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Cl gas natural es ms ligero 'ue el aire Ia dierencia de los gases licuados del petrleoJ y

se disipa hacia arriba cilmente en lugares ventilados, por lo 'ue orece gran seguridad

de suministro, almacenamiento y consumo.

1.(.8.1 Sist%&a +% C"&)*%si!.> 1a presin de succin de la estacin compresora

depende del sitio en donde se pueda conectar con la red nacional de gasoductos,

sabiendo 'ue a mayor presin de succin menor inversin y menores costos de operacin

se re'uiere de los tres posibles puntos de cone5in de la estacin Igasoducto, red

principal de distribucin y red secundaria de distribucinJ, no se recomienda conectarse

sobre la red de polietileno Ired secundariaJ por 'ue la presin de succin entre 8@ y

=@psig es muy baja y se encarecen los costos unitarios de operacin.

!na cone5in directa sobre el gasoducto tambi(n tiene problemas dependiendo de la

ubicacin en el gasoducto, la presin puede variar entre 9


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2ara aumentar la presin desde 9


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1.(.8.1.1.9 E# sist%&a +% a#&ac%!a&i%!t" est compuesto por varios cilindros

conectados entre s, con sus vlvulas de seguridad e instrumentos de

medicin.

1os abricantes de estos e'uipos normalmente los entregan dentro de cabinas

metlicas.

Fi-u*a 2istema de Almacenamiento con cabina y estndar

FUENTE6%omado de A2-6. 2roductos para 34+.

A la salida del mdulo de compresin esta la tubera y las torres de llenado 'ue permite

conectar el o los mdulos de almacenamiento 'ue sern transportados a las estaciones

de descompresin. 1as torres de llenado son estructuras metlicas 'ue tienen vlvulas de

cierre y mangueras para dos alimentadores de mdulos de almacenamiento.

Adicionalmente puede estar la cone5in para alimentar los dispensadores para gas

natural vehicular I34J, si se 'uiere dar una mayor utilizacin.


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Fi-u*a 3Cstacin +ompresora con 34

FUENTE

+6"46- 1tda., /odiicada Autor

Cl 34+ es la principal uente de energa debido a 'ue presenta grandes ventajas en

dierencia a los combustibles l'uidos ya 'ue presenta mayor accesibilidad, ventajas

econmicas y comodidad adems tambi(n presentan caractersticas avorables al medio

ambiente. As, en el caso de las estaciones de servicio, a dierencia de los combustibles

l'uidos, el propietario del surtidor no depende de los camiones para el suministro, ya 'ue

(ste es constante a trav(s de la red de gas. Adems, el 34+ slo se contabiliza como

consumo despu(s de ser servido. 6tras ventajas son la no merma y el mejor control de lae5istencia almacenada. in lugar a dudas, el 34+ es el combustible del presente y del

uturo.

1.(.8.2 Sist%&a +% T*a!s)"*t% +% GNC.

Cl sistema de transporte de gas comprimido est compuesto por los siguientes

componentes

1.(.9.2.1 M+u#"s Mat.> Cl concepto de modularidad bajo el cual ue dise)ado este

sistema, lo convierte en una solucin ptima para un variado tipo de aplicaciones, donde

la distancia, el volumen y estacionalidad de la demanda, no justiican econmicamente la

inversin en un 3asoducto sico o tradicional.


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Fi-u*a (/dulos /A%

FUENTE63A1"1C6 4atural 3as %echnologies IArgentinaJ.

!n /icrobo5 o /icros$id? conectado a un gasoducto, en una estacin de 34+ e5istente,

llenar los mdulos de almacenamiento. Csta operacin, puede ser realizada, encual'uier estacin de carga de 34+ convencional, con disponibilidad de capacidad de

compresin de gas natural, simplemente agregando a la estacin, plataormas de carga

de /dulos /A%. Cstas plataormas modulares de carga denominadas 2A+, son muy

simples de instalar, y de muy bajo costo, lo cual, potencia la posibilidad de apertura y

disponibilidad de estaciones cabeceras para el llenado de /dulos /A%, a medida 'ue las

necesidades de abastecimiento de 3as 4atural lo re'uieran.

Cl procedimiento de carga de un mdulo /A% Ipatentado por la empresa 3A1"1C6J, es

muy sencillo y solo toma algunos minutos. 1legado el camin con mdulos /A% vacos,

provenientes de los centros de consumo, se descargan sobre las plataormas de carga

2A+ ubicadas en la estacin cabecera y se conectan a la lnea de suministro por medio

de una vlvula de acople rpido. Cl llenado se produce en orma automtica, hasta la

presin de sete del sistema I9@@#ar3 a 9


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(sta se ir rotando, evitando as el desgaste en e5ceso de una plataorma en especial. De

ser necesaria la instalacin de dos o ms lneas de plataormas de carga, las plataormas

2A+ incorporan tubera de intercone5in y una vlvula actuada 'ue ser comandada

desde la estacin compresora mediante una central computada.

1.(.8.3. Sist%&a +% D%sc"&)*%si!

2ara abastecer a una poblacin 'ue no est( interconectada a la red de

gasoductos, se re'uieren unas instalaciones 'ue tengan los siguientes e'uipos unidad

de almacenamiento, regulacin, calentamiento, medicin, iltracin motorizacin,

toma de muestras, tele comando y limpieza.

Fi-u*a 7Cstacin de Descompresin de 34+

FUENTE6PPP.estrumont.com

1a unidad de almacenamiento corresponde a las canastas o mdulos de

almacenamiento 'ue son cargados en la estacin compresora y suministran gas a

8=@@psig.Cl e'uipo de regulacin reduce la presin del gas mediante vlvulas para

entregarlo a presin estable a la red de distribucin. 1a Descompresin se hace por

etapas regulacin primaria de 8=@@ psig a 9


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1a olorizacin permite darle un olor caracterstico para reconocerlo cuando hay escapes

de gas natural. i la compresin se hace con gas olorizado no se re'uiere tener este

e'uipo en la estacin descompresora.

1os dems e'uipos sirven para tomar muestras, controlar la estacin, mostrar el control

de alarmas y dems inormacin para la correcta operacin de la estacin.

+omo dentro de los e'uipos considerados para las estaciones city gate, cuyos costos

estn incluidos en el Dt, se encuentran los elementos de descompresin de 79@@ psig a

9


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Fi-u*a 82lanta de Descompresin

!na vez desarrollada la descompresin del gas natural se realiza la distribucin en

uncin a la demanda del consumidor inal.

1.(.9 C"st"s +%# Gas"+uct" ,i*tua#

A!@#isis +%# C"st" +% T*a!s)"*t% +% Gas Natu*a# C"&)*i&i+"Cl costo es calculado en base a todas las necesidades re'ueridas para el

transporte del gas natural comprimido Icombustible, salario de conductor, al'uiler

de transporteJ.

1a ecuacin para el clculo del costo de transporte es la suma de cada costoindividual+on base principalmente en la inormacin conseguida de 3A1"1C6 IArgentinaJ

'ue posee el sistema de 34+. Esti&aci! +%# N&%*" +% Ca&i"!%s )a*a %# t*a!s)"*t% +% GNC

1a estimativa del n0mero de camiones ue hecha a partir de la demanda en

//#%!Lda y distancia recorrida I1J en $m.1a demanda de 312 en el municipio de 2ucarani del departamento de 1a 2az es

apro5. de 7@@@ garraas mensuales, lo 'ue e'uivale a 8@@@ metros c0bicos por lo

tanto seria la demanda del municipio de 2ucarani.

+ada mdulo /A% tiene una capacidad de 7


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Adems se tomara en cuenta la distancia de la 2lanta en$ata del Depto. de 1a

paz al /unicipio de 2ucarani 'ue es apro5. ;


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desarrollo tecnolgico dinmicoQ constituy(ndose a corto plazo, en una opcin

t(cnicamente viable para el desarrollo y masiicacin del uso del gas natural dentro del

Cstado 2lurinacional de #olivia y, en especial, se constituira en la primera opcin para el

abastecimiento de 3as 4atural en zonas alejadas dentro de nuestro territorio.

Vue las actividades relacionadas al dise)o, construccin, operacin, mantenimiento y

abandono de 2lantas de 3as 4atural +omprimido y istemas de Descarga de 3as

4atural +omprimido no se encuentran contempladas en alguna normativa vigente.

Vue para la ejecucin y desarrollo de la 2oltica estatal de hidrocarburos relacionada en

particular al 3as 4atural +omprimido es necesario y primordial contar con normas

t(cnicas reglamentarias acordes con los principios y objetivos consagrados por la

+onstitucin 2oltica del Cstado y la 1ey 4U 8@


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impacto medioambiental del gas natural es menor 'ue el de otros combustibles siles

como los carbones o los derivados del petrleo, puesto 'ue apenas emite otros gases

contaminantes como los 5idos de azure I'ue son emitidos en mayores cantidades en la

combustin de los dems combustibles silesJ. 3ases 'ue contribuyen, entre otros

eectos, a la produccin de la denominada lluvia cida. u combustin tampoco producepartculas slidas IcenizasJ.

in embargo, los escapes de gas natural 'ue se producen en los pozos de peroracin

suponen un aporte muy importante a los gases de eecto invernaderoQ ya 'ue el metano

produce unas 98 veces el eecto invernadero 'ue el di5ido de carbono, seg0n los datos

del "2++. 2or ejemplo el accidente de marzo de 9@79 en la plataorma petrolera Clgin

operada por la petrolera %otal en el /ar del 4orte supuso un escape de unos ; toneladas diarias de metano 'ue

e'uivalen a 98 veces esas emisiones en +69 lo 'ue hacen unas ?;


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-eglamento de Dise)o, +onstruccin, 6peracin de -edes de 3as 4atural e

"nstalaciones "nternas, aprobado por Decreto upremo 4U 9?9B7 de 77 de agosto

de 9@@BB de abril de 7BB9. -eglamento 3eneral de 3estin Ambiental, aprobado por Decreto -eglamento de 2revencin y +ontrol Ambiental, aprobado por Decreto upremo

4U 9;7>= de ? de diciembre de 7BB= de ? de diciembre de 7BB< -eglamento para Actividades con ustancias 2eligrosas, aprobado por 4U 9;7>=

de ? de diciembre de 7BB


32/54

Cn lo econmico el presente trabajo es viable ya 'ue con la implementacin del proyecto

se mejora las condiciones econmicas de los pobladores reduciendo el costo de la

materia energ(tica.

II. OBJETI,OS

2.1 OBJETI,O GENERAL

Determinar la actibilidad del gasoducto virtual hacia el municipio de 2ucarani tomando en

cuenta los dierentes actores 'ue intervienen en el proceso. 3CA2 I3asoducto irtual

Cl Alto 2ucaraniJ.

2.2 OBJETI,O ESPECIFICO

Determinar la acilidad t(cnica para la implementacin del gasoducto virtual

para la poblacin de 2ucarani

+onocer las e5igencias del mercado.

Cvaluar el impacto social y econmico

Determinar las ventajas y las desventajas 'ue gasoducto virtual.

"nvestigar si e5iste esta tecnologa del gasoducto virtual en otros pases

vecinos para investigar y recopilar inormaciones.


33/54

III. METODOLOGIA

3.1. LOCALIACIN

3.1.1 Mac*" L"ca#iHaci!.> 1a presente investigacin se llevara a cabo en el municipio de

2ucarani, primera seccin de la provincia 1os Andes del departamento de 1a 2az, limita al

norte con el municipio #atallas, al este con la provincia /urillo, al oeste con la provincia

"ngavi y el lago %iticaca y al sur con el municipio de 1aja. Cl /unicipio est compuesto por

79 cantones y => comunidades, organizadas en tres zonas la zona norte comprende los

cantones de ila'ue, +orapata, Kuayna 2otos, 2oloco y 2atamantaQ la zona centro

conormada por 2ucarani, +hiarpata, "'uiaca y +hapamayaQ y la Xona ur concentra a

+hojasivi, 1acaya, +atavi y +ohana. Cn el mbito socio econmico la poblacin es de

origen aimara, siendo este el principal idioma junto al castellano. provincia 1os Andes,

departamento de 1a 2az#olivia.

Fi-u*a 9/apa 2oltico de #olivia

FUENTE google maps

Cl recorrido durante el transporte se describe en el siguiente grico, la ruta tiene una

distancia de ;


34/54

Fi-u*a 8-uta de %ransporte

FUENTE6google maps

3.1.2 Mic*" L"ca#iHaci!

3.1.2.1 U/icaci! +% #a Estaci! +% c"&)*%si! +% -as !atu*a# )#a!ta +% S%!ata5

2as #oliviaDepartamento 1a 2az+iudad Cl alto2rovincia /urillo+oordenadas !%/ 7BR


35/54

Fi-u*a 2unto de Cstacin de +ompresin

FUENTE63oogle maps

3.1.2.2 Estaci! +% +%sc"&)*%si!

1a estacin de descompresin estar ubicada en el municipio de 2ucarani 2rovincia 1os

Andes del Departamento de 1a 2az ubicado a una altura de 8B7@ msnm a 8?=8 msnm y a

7=Y98Z


36/54

3.2 MATERIALES

1os materiales e instrumentos 'ue se utilizaron para la investigacin de la presente tesina

se mencionan a continuacin

1ibretas de anotacin 1apiceros 1aptop Flash 2apeletas de encuesta +alculadora +mara otogrica "nternet %ablero /odem para internet Kolas de papel bon tama)o carta

"mpresora %inta para la impresora

3.3 ENFOUE DE LA IN,ESTIGACIN

E!f"=u% ci%!tfic"Cn esta investigacin daremos a conocer los dierentes procesos o cambios 'ue

sure el gas natural para ser transportado por gasoductos virtuales

E!f"=u% s"cia#e mejorar la calidad de vida de los habitantes con el uso de un combustible

limpio, mejorando las condiciones de vida

E!f"=u% %c"!&ic"Al sustituir el gas licuado de petrleo por el gas natural se mejorara la economa

de los habitantes del municipio de 2ucarani.

3.( ESTRATEGIAS DE INTER,ENCIN

1a estrategia de la investigacin sobre el gasoducto virtual se realiz mediante una visitaa la planta de sen$ata, donde se encuentra el almacenamiento de gas natural y 312,

donde se recopilo inormacin sobre dicha planta 'ue se utilizan para la respectiva

operacin, de igual manera conocer el posible impacto ambiental 'ue pueda ocasionar

durante el transporte de 34+.


37/54

RECTORA

VICE RECTOR

DIRECCION ADMINISTRATIVA

DIRECTOR DE LA CARRERA IPGN

RESPONSABLES DE TRABAJO DE GRADO

-ASESOR TECNICO

-ASESOR DEL AREA TRANSVERSAL

Al mismo tiempo se trabaj coordinadamente con los asesore y tribunales, tambi(n se

ad'uiri inormacin de algunos proesionales del rea.

3.(.1 O*-a!iHaci! i!t%*!a

1a organizacin interna para la elaboracin del presente trabajo se describe en el

siguiente grico

3.(.2 C""*+i!aci! %t%*!a

2ara poder elaborar la presente investigacin se realiz consultas a ingenieros del rea,

tambi(n se realiz una visita a la 2lanta en$ata y usando la tecnologa de internet para

as poder obtener inormacin para la presente investigacin.

3.(.3 P*"&"ci! > +ifusi!

Cste trabajo de investigacin ser deendida mediante deensa publica de grado, adems

'uedara como reerencia en la biblioteca de la universidad para investigaciones uturas.

7 cd magn(tico con ormato 2DF y = ejemplares empastados los cuales sern asignados

de la siguiente manera 7 ejemplar para biblioteca de la universidad Apiaguai$i %[pa.


38/54

7 ejemplar en direccin de carrera "234. 8 ejemplares para, 9 tribunales y 7 asesor 7 ejemplar ser devuelto para el presentador IautorJ

3.(.( Ti)" +% i!%sti-aci!

Cl tipo de investigacin a emplearse es e5ploratoria, dado 'ue se realiza con el propsito

de destacar los aspectos undamentales de una problemtica determinada y encontrar los

procedimientos adecuados para elaborar una e5perimentacin.

Cs 0til desarrollar este tipo de investigacin por'ue, al contar con sus resultados a trav(s

de esta investigacin lo cual simpliica la apertura de lneas de investigacin y proceder a

su consecuente comprobacin en campo.

3.(.7 R%c"#%cci! +% I!f"*&aci!

Csta etapa consiste en la revisin y deinicin de la inormacin e5istente sobre los

diversos tipos de compresin, transporte y de descompresin 'ue e5isten, lo cual se pudo

obtener de diversas uentes de inormacin tales como artculos t(cnicos, bibliograas,

trabajos de investigacin, entre otros.

-evisiones bibliogricas 'ue aporten al desarrollo del trabajo. +onsultas a internet para lograr el enri'uecimiento del tema abordado. Claboracin de un buen marco terico con la ayuda de las bibliograas y el internet.

Cntrevistas directas con personas involucradas en el mbito laboral de la

compresin del gas Analizar muy minuciosamente la inormacin obtenida para su e5plicacin

correspondiente. +onclusiones 'ue especiican los criterios reerentes a posibles soluciones de ser

aplicadas a la problemtica.

3.(.8 R%c"#%cci! +% Dat"s

%odas las muestras 'ue aportaron a la investigacin ueron e5tradas de la 2lantaertiente del departamento de %arija, 2lanta en$ata del departamento de 1a paz,

ingenieros reerentes al rea.

3.(.9 P*"c%sa&i%!t" +% Dat"s

3.(.9.1 C@#cu#" +%# c"&)*%s"*


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DATOS6

2resin de entradaS8@@ psi

%emperatura7SB@@

2resin de salidaS


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Ecuaci! )a*a ca#cu#a* #a ca)aci+a+ +% ca#"* a )*%si! c"!sta!t%

p=4.6435+(0.0079997 T)+5.8425GS+1.1533GS2+0.020603(TGS )+0.8491

Cp=9.2186

Ecuaci! )a*a ca#cu#a* #a )*%si! )s%u+"c*itica

Ppc=709.60458.718GS

673.198

Ecuaci! )a*a ca#cu#a* #a t%&)%*atu*a )s%u+"c*itica

Tpc=170.491+307.344GS

361.044

E=uati"! )a*a ca#cu#a* )*%si"! )s%u+"*%+uci+a

Ppr= PsPpc=0.44

Ecuaci! )a*a ca#cu#a* t%&)%*atu*a )s%u+"*%+uci+a

Tpr=T

1

Tpc=1.52

Fact"* +% c"&)*%si/i#i+a+ +%# -as %! #a )#a!ta +% s%!ata ANEOS6 -*afica

155

{Ppr|Tpr }=Z1=0.96


41/54

M%+ia!t% -*@fica ANEOS6 -*@fica 255

Cp=0.51

Ecuaci! )a*a ca#cu#a* ca)aci+a+ +% ca#"* a )*%si! c"!sta!t%

Cp=Cp+ Cp

Cp=0.7286

K

K1=

Cp

1.986=4.898

K= Cp

Cp1.986=1.25

VSC=P

1V

1TSC

PSCT1=9.64MMscfd=Qg

Qg=9.64MMscfd=6.69Mscfmin

D% -*@fic"6 !)K92.(4 ANEOS6 -*afica 355

n1n =

K1K np=

1

4.8920.724=0.147

D% -*@fic"6 T*&K.13 ANEOS6 -*afic" (55

T2=T

1(1+Trm )=621.5 R

Pr=Pd

Ppc=0.73


42/54

Tr= T

2

Tpc=1.72

0a##a* +% -*afica ANEOS -*afic" 155

{Pr|Tr }=Z2=0.96

Hp=

1545( T+460)(Z1+Z2)2Z

1PM

n

n1 (r

n1n 1)=23023.70Hp

Saca!+" f#u$" &@sic" )a*a %# :) i+%a#

m=PVPMR TZ

1

=475514.67 Lb

dia=330.21Lb/min

0) i+%a#

IHP=mHp33000

=230 .39 0)

E# !&%*" +% %ta)as

n=IHP

9500=2.4etapas

P"t%!cia i+%a# *%=u%*i+"

IHP=230.39Hp10001.341!p

=171804.6 1K1000

=171.8K

E# &"!t" %c"!&ic" *%=u%*i+" )a*a su&i!ist*a* %!%*-a %#'ct*ica a u!

c"&)*%s"* +% 2 %ta)as s% +%sc*i/% %! #a si-ui%!t% c"!%*si!6


43/54

171.8

K0.60Ct"s1K!

1#s

100Ct"s =1.0308 #s/Hr

3.(.9.2 C@#cu#" +% +%!si+a+ +% c*%ci&i%!t" +% #a )"/#aci! +%# &u!ici)i" +%Puca*a!i

De acuerdo al estudio demogrico se asume un crecimiento lineal de acuerdo a la

siguiente ormula

La %cuaci! +% *%-*%si! #i!%a#

Donde

n S n0mero de observaciones, o a)os

G S un a)o ndice Id(cadaJ

* S tama)o de la poblacin para determinados a)os del censo.

tabla para la regresin lineal

Ao delcenso

X (ao) Y (poblacin) X por Y X2

1992 = 1 1 707 707 1

2001 = 2 2 840 1680 4

2012 = 3 3 2740 8220 9

N = 3 Suma de X =6

Suma de Y =4287 Suma de Y*X =10607

Suma de X2

= 14


44/54

b=310607(64287)

31462

b=1016,5

a=4287,5(1016,56 )

3

a=604

$=a+b%

&=604+1016,51

&=412

3.(. C*it%*i"s % I!st*u&%!t"s +% S%-ui&i%!t"

,a*ia/#% D%fi!ici! Di&%!si! I!+ica+"* I!st*u&%!t"Gas"+uct" !n gasoducto es una

conduccin de

tuberas 'ue sirven

para transportar

gases combustiblesa

gran escala. Cs muy

importante su uncin

en la actividad

econmica actual.

3asoducto

virtual

ol0menes de

gas 'ue

re'uiere la

comunidad

Actualmente el

municipio de

2ucarani

seg0n su

densidad

poblacional

consume

alrededor de

7@@@ garraas

por mes
http://es.wikipedia.org/wiki/Combustiblehttp://es.wikipedia.org/wiki/Combustible


45/54

,ia/i#i+a+ e reiere a la

disponibilidad de los

recursos necesarios

para llevar a cabo los

objetivos o metasse)aladas.

3eneralmente la

actibilidad se

determina sobre un

proyecto.

Factibilidad

del gasoducto

virtual

+osto y

necesidades

de potencia de

compresores

2ara

determinar la

cantidad de

potencia 'ue

va re'uerir elcompresor

I/icrobo5J se

realiz un

clculo de

potencia

mediante el

m(todo

analtico decompresores

3.(..1 O)%*aci"!a#iHaci! +% #as a*ia/#%s

PROBLEMA OBJETIVO GENERAL1a tecnologa del gasoducto

virtual es la solucin al

!ro"le#a deldesa"asteci#iento del GLP

en el #unici!io de Pucarani$

%eter#inar la e&ciencia '

(acti"ilidad del gasoducto

virtual )acia el #unici!io dePucarani to#ando en cuenta

los di(erentes (actores *ue

intervienen en el !roceso+

VARIABLE %EPEN%IENTE

de!en

de

VARIABLE IN%EPEN%IENTE

Volu#en de gas a

co#!ri#ir !ara el

a"astecer la de#anda+

An,lisis so"re el consu#o

#ensual de GLP en el

#unici!io de PucaraniE(ecto -ausa


46/54

I,.RESULTADOS DISCUSIN

+on los datos obtenidos del procesamiento de datos se establecer los vol0menes 'ue se

re'uieran para el transporte, la cantidad de mdulos /A%.

+on los resultados obtenidos de esta investigacin podemos decir 'ue es casi indiscutible

las ventajas y los beneicios 'ue el 34+ traer para el municipio de 2ucarani , tanto

desde el punto de vista econmico, social, seguridad y medio ambiental comparado con el

gasoducto convencional.

,.CONCLUSIONES

1a base terica en la obtencin de 34+ es decir 'ue la presin, temperatura y

caudal de gas resulta de la combinacin de dierentes procesos para la obtencinde 34+

Cs posible y rentable la obtencin de 34+ a trav(s de manejo de variables como

la presin, temperatura caudal y de la rentabilidad del proyecto.

Cl tipo se investigacin es de carcter e5ploratorio, logrando los resultados

esperados a trav(s de la simulacin del proceso de compresin.

1os resultados del proceso simulado muestran la actibilidad de obtener 34+ a9


47/54

,I.REFLEIONES

Cs recomendable 'ue el gobierno departamental, regional promuevan o aciliten la

e5tensin de la presente investigacin para la alimentacin de redes locales de

distribucin, a in de 'ue se genere polos de desarrollo.

Cn base al presente trabajo se deja abierta la posibilidad de seguir combinando

tecnologas e5istentes o ampliar la investigacin del 3asoducto irtual con el in de

optimizar, promover e incentivar el uso de uno de nuestros principales recursos

energ(ticos.

,II.BIBLIOGRAFA

Pginas Web visitadas para la elaboracin de esta investigacin

httpLLPPP.google.comLimagenesLsistemas\transporte\de\gas\natural httpLLPPP.3A1"1C64atural3as%echnologies.ar httpLLPPP.+6"46-.com httpLLPPP.estrumont.com httpLLes.Pi$ipedia.orgLPi$iL3asoducto

Li/*"s c"!su#ta+"s )a*a #a %#a/"*aci! +% %sta i!%sti-aci!

3A 2-6D!+%"64 C43"4CC-"43 autor anjay Rumar 1a 4ueva +onstitucin 2oltica del Cstado

,III. ANEOS

A!%" 1 -*afic" )a*a +%t%*&i!a* H
http://www.google.com/imagenes/sistemas+transporte+de+gas+naturalhttp://www.google.com/imagenes/sistemas+transporte+de+gas+naturalhttp://www.estrumont.com/http://www.estrumont.com/http://www.google.com/imagenes/sistemas+transporte+de+gas+naturalhttp://www.estrumont.com/


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A!%" 2 -*afic" )a*a +%t%*&i!a*

C)


49/54

A!%" 3 -*afic" )a*a +%t%*&i!a* !)


50/54

A!%" ( -*afic" )a*a +%t%*&i!a* T*&


51/54

A!%" 7 P#a!ta


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factibilidad de gasoducto virtual

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