Руководство по эксплуатации и ... - Bobcat Russia · 2020. 12. 2. ·...

6989554-RU (02-10) Напечатано в Белгии © Bobcat Company 2010Перевод исходных инструкций

Руководство по эксплуатации и обслуживанию

телескопического погрузчика T35100(S)(L)

Серийный номер A8HD13000 и вышеСерийный номер A8GW13000 и вышеСерийный номер A8GT13000 и выше

RU

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ОПЕРАТОРА

ПРАВИЛЬНО

B-16077

B-16073

НЕПРАВИЛЬНО

Всегда пристегивайтесь ремнембезопасности.Никогда не высовывайте ноги ируки из кабины.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПрежде чем приступить к эксплуата-ции машины, оператор должен пройтисоответствующий инструктаж. Дейст-вия неподготовленных операторовмогут привести к травме или смерте-льному исходу. W-2001-0502

Не используйте телескопическийпогрузчик в среде, содержащейвзрывоопасную пыль или газ, атакже на участках, где возможенконтакт выхлопных газов сгорючими веществами.

Избегайте превышения допус-тимой нагрузки.Ознакомьтесь с таблицами допус-тимой нагрузки.

Никогда не оставляйте машину свключенным двигателем илиподнятой стрелой.При парковке машины установитетрансмиссию в нейтральное положе-ние, включите стояночный тормоз иопустите навесное оборудование наземлю.

Ковши или навесное оборудованиевсегда следует располагать какможно ниже.Не эксплуатируйте и не поворачи-вайте машину с поднятой стрелой.Загрузка, выгрузка и поворотдолжны выполняться на уровнеземли.

Не модифицируйте оборудование.

Для данной модели телескопичес-кого погрузчика используйте толь-ко навесное оборудование, серти-фицированное компанией Bobcat.

Символ предупреждения. Этот символ используется вместе спредупреждающим сообщением и означаетследующее: «Внимание! Это касаетсяВашей безопасности!» Необходимо вни-мательно прочитать предупреждающеесообщение.

Никогда не используйте телескопи-ческий погрузчик без конструкциидля защиты кабины оператора вслучае опрокидывания (ROPS) инавеса для защиты оператора отпадающих предметов (FOPS).

OSW13-EN-0909


B-16071


B-16075 B-16072



B-16069B-16070


ПРАВИЛЬНО

B-16074 B-21518


ПРАВИЛЬНО

P-90216

Перед эксплуатацией машины прове-рьте зону проведения работ наналичие надземных и подземныхкоммуникаций.Стрела, навесное оборудованиеили груз не должны приближаться кэлектрическим линиям нарасстояние менее 10 футов (3 м).

Не перевозите пассажиров.

Используйте только сертифициро-ванную рабочую платформу.

Телескопический погрузчик Bobcat должен быть оснащен средствами обеспечения безопасности, необходимыми для выполнениятекущей работы. Уточните у агента по продаже продукции информацию о безопасном использовании навесного оборудования идополнительных принадлежностях.

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ БЕЗОПАСНОЙ РАБОТЫ

Никогда не работайте с экскавато-ром, не имея соответствующей под-готовки. См. таблички на машине(наклейки) и руководство по экс-плуатации и обслуживанию.

1. РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ: проверьте ременную застежку и убедитесь, что сам ремень и его скоба не повреждены.2. КАБИНА ОПЕРАТОРА (ROPS и FOPS): должна быть надежно установлена на телескопическом погрузчике. Никогда

не работайте без правого окна.3. ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ (НАКЛЕЙКИ): при повреждении необходимо заменить.4. СТУПЕНЬКИ БЕЗОПАСНОСТИ: при повреждении необходимо заменить.5. ПОРУЧНИ: при повреждении необходимо заменить.6. ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПОДЪЕМА СТРЕЛЫ (если имеется): при повреждении необходимо заменить.7. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ: проверьте его работу.8. ОКНА И ЗЕРКАЛА: очищайте окна и зеркала, осматривайте их на отсутствие повреждений. При повреждении

необходимо заменить.

Руководство по эксплуатации и обслуживанию3 T35100(S)(L)

СОДЕРЖАНИЕ

СОДЕРЖАНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

ВВЕДЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ОБУЧЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

СХЕМЫ НАГРУЗКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

СПЕЦИФИКАЦИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135

ГАРАНТИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

В отведенном ниже месте запишите правильную информацию для Вашего телескопического погрузчикаBobcat. При ссылках на свой телескопический погрузчик Bobcat всегда используйте эти номера.

Doosan Benelux SADrève Richelle 167B-1410 WATERLOOБельгия

Серийный номер телескопического погрузчикаСерийный номер двигателя

ПРИМЕЧАНИЯ:

ВАШ АГЕНТ ПО ПРОДАЖЕ ПРОДУКЦИИ КОМПАНИИ BOBCAT:

АДРЕС:

ТЕЛЕФОН:


ВВЕДЕНИЕ

Данное руководство по эксплуатации и обслуживанию предназначено для владельцев или операторовтелескопического погрузчика Bobcat и содержит инструкции по его безопасной эксплуатации иобслуживанию. ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА BOBCATНЕОБХОДИМО ПРОЧИТАТЬ И ОСМЫСЛИТЬ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ИОБСЛУЖИВАНИЮ. При возникновении вопросов обращайтесь к агенту по продаже продукции компанииBobcat. В данном руководстве могут быть изображены дополнительные приспособления ипринадлежности, которыми Ваш телескопический погрузчик не оборудован.

ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Модель T35100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Модель T35100L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Модель T35100SL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

КОМПАНИЯ BOBCAT ПРОШЛА СЕРТИФИКАЦИЮ НА СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТУ ISO 9001 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

КОМПОНЕНТЫ РЕГУЛЯРНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Компоненты . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Смазка, топливо и жидкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

РАСПОЛОЖЕНИЕ СЕРИЙНОГО НОМЕРА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Серийный номер телескопического погрузчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Серийный номер двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Другие серийные номера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

ОТЧЕТ О ДОСТАВКЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА BOBCAT . . . . . . . . . . . . . . . 14

ВОЗМОЖНОСТИ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Стандартные элементы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Дополнительное оборудование и вспомогательные принадлежности . . . . . . . . . . . 15Доступные шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Навесное оборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Решетка лобового стекла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Проверка и обслуживание решетки лобового стекла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16


ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ

Модель T35100

Содержание Заявления о соответствии ЕС

Данная информация, представленная в руководстве оператора, соответствуетпункту 1.7.4.2(c) Приложения I Директивы по механическому оборудованию 2006/42/EC.

Официальное Заявления о соответствии ЕС поставляется в виде отдельного документа.

Производитель

Bobcat FranceRoute de NantesB.P. 7144160 PontchateauFRANCE

Директива 2000/14/EC: Нормы и стандарты шумового воздействия оборудования, используемого вне помещения

Уполномоченный органLaboratoire National d'Essais (LNE)FranceНомер уполномоченного органа: 007

Сертификат ЕС №2000-14/D100338/2

Процедуры подтверждения соответствия2000/14/EC, приложение VIII, полная проверка качества

Уровни звуковой мощности [Lw(A)]Измеренная звуковая мощность 105 дБАГарантированная звуковая мощность 106 дБА

Техническая документацияDoosan Benelux SADrève Richelle 167B-1410 WaterlooБЕЛЬГИЯ

Описание оборудованияТип оборудования: телескопический погрузчикНазвание модели: T35100Код модели: A8HD

Производитель двигателя: PerkinsМодель двигателя: 1104D-44TA-3056/2200Мощность двигателя: 74,5 кВт при 2200 об./мин

Оборудование соответствует директивам CE, перечисленным далее2006/42/EC: Директива по механическому оборудованию2004/108/EC: Директива по электромагнитной совместимости

Заявление о соответствииЭто оборудование соответствует требованиям всех директив ЕС, указанных в данной декларации.

Дата вступления в силу:

29 декабря 2009 г.


ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Модель T35100L












Описание оборудованияТип оборудования: телескопический погрузчикНазвание модели: T35100LКод модели: A8GW







ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Модель T35100SL












Описание оборудованияТип оборудования: телескопический погрузчикНазвание модели: T35100SLКод модели: A8GT







КОМПАНИЯ BOBCAT ПРОШЛА СЕРТИФИКАЦИЮ НА СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТУ ISO 9001

ISO 9001 — это международный стандарт, определяющий требования к системе управления качеством,контролирующие процессы и процедуры, применяемые при разработке, создании, производстве, продаже иобслуживании изделий компании Bobcat.

Британский институт стандартов (British Standards Institute, BSI) — сертифицированная компания, выбраннаядля оценки соответствия компании Bobcat требованиям стандарта ISO 9001 в производственных помещенияхBobcat в Гвиннере и Бисмарке (США, штат Северная Дакота), Понтшато (Франция), Добрисе (Чехия) икорпоративных офисах Bobcat (Гвиннер, Бисмарк и Западный Фарго) в штате Северная Дакота. Знакрегистрации может быть предоставлен только сертифицированным экспертом по оценке, таким как BSI.

ISO 9001 означает, что слова компании не расходятся с ее делами. Другими словами, мы установилипроцедуры и правила и подтверждаем свою приверженность этим процедурам и правилам.

КОМПОНЕНТЫ РЕГУЛЯРНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Компоненты

ПРИМЕЧАНИЕ. Всегда уточняйте номера деталей у агента по продаже продукции Bobcat.

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ (6 штук в упаковке) 6511766

АККУМУЛЯТОР6914907

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР, ОСНОВНОЙ7001034

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ФИЛЬТР6913059

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР, ВТОРИЧНЫЙ6911907

СЛИВНОЙ ФИЛЬТР КАРТЕРА6919913

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР, внешний 6910725

КРЫШКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РЕЗЕРВУАРА6917779 + 6913569 (уплотнитель)

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР, внутренний 6910726

САПУН ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА6917778


КОМПОНЕНТЫ РЕГУЛЯРНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Смазка, топливо и жидкости

Смазки и жидкости, приведенные далее, используются заводом-изготовителем и применяются в рабочихусловиях европейского климата. Обратитесь к представителю компании Bobcat, чтобы уточнить требования кдругим погодным условиям.


РАСПОЛОЖЕНИЕ СЕРИЙНОГО НОМЕРА

При подаче заявок на обслуживание или заказдеталей всегда указывайте серийный номертелескопического погрузчика.

Рис. 1

Серийный номер телескопического погрузчика

Табличка с серийным номером телескопическогопогрузчика расположена в правой части шасси(спереди) [Рис. 1].

Описание серийного номера телескопическогопогрузчика:

Серийный номер двигателя

Рис. 2

Серийный номер двигателя находится на водномнасосе [Рис. 2] (перед Вами, если открыть отсекдвигателя). При заказе запасных частей всегдауказывайте полный номер.

Другие серийные номера

Другие компоненты могут также иметь серийныеномера и идентификационные таблички. Всегдаиспользуйте эти серийные номера при заказезапасных частей.

S7402

S36246

XXXX XXXXX

Модуль 2 — производственный цикл (серия)

Модуль 1 — комбинация модели и двигателя

1. Четырехзначный номер модуля комбинации моделии двигателя определяет номер модели и комбинациюдвигателя.

2. Пятизначный номер производственного циклаопределяет заказ на производство телескопическогопогрузчика.

S6813

S6801


ОТЧЕТ О ДОСТАВКЕ

Рис. 3

Отчет о доставке заполняется агентом по продаже иподписывается владельцем или операторомтелескопического погрузчика Bobcat при его доставке.Владельцу должны быть предоставлены пояснения кформе отчета. Убедитесь, что она заполнена [Рис. 3].

B-16315


ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА BOBCAT

[1] Дополнительное или специальное оборудование. (Не входит в стандартную комплектацию).[2] КОВШИ: для телескопического погрузчика Bobcat доступны ковши различных типов, а также другое навесное

оборудование.[3] ROPS, FOPS: защита от переворачивания (Roll Over Protective Structure) соответствует стандарту ISO 3471,

защита от падения объектов (Falling Object Protective Structure) соответствует стандарту ISO 3449 (уровня II).[4] ШИНЫ: изображены стандартные шины. Для телескопического погрузчика Bobcat доступны шины различного

типа и размера.

ЗЕРКАЛО

РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

[1] ОГРАНИЧИТЕЛЬ

ПОДЪЕМА СТРЕЛЫ

[3] КАБИНА ОПЕРАТОРА(ROPS/FOPS)

ТАБЛИЦЫ ДОПУСТИМОЙ НАГРУЗКИ

ЗЕРКАЛОСТРЕЛА

РАЗДВИЖНАЯ СТРЕЛА

[2] НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ — ПАЛЕТНАЯ РАМА И

ВИЛЫ

[4] ШИНЫ (Используйте только сертифицированные шины и

поддерживайте правильное давление.)

EM5610EM5611

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

ЗАДНЕЕ РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ

[1] РАБОЧЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

СТРЕЛЫ

[1] ПРОБЛЕСКОВЫЙ ФОНАРЬ

ЗАДНИЕ ФАРЫ

ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ


ВОЗМОЖНОСТИ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Стандартные элементы

Телескопические погрузчики Bobcat моделиT35100(S)(L) оборудованы следующими стандартнымиэлементами:

• Гидростатическая трансмиссия• Отопление, вентиляция и система предохранения

от запотевания• Передние и задние омыватели/стеклоочистители• Сиденье на подвеске• Дорожное освещение• Указатели поворота• Правое и левое зеркала заднего вида• Двухсторонняя гидравлическая подача у

основания стрелы• Брызговики• Турбодизельный двигатель• Узкая подвеска для установки оборудования• Механический блокиратор оборудования• 4 одинаковых колеса с шинами TITAN 400/70x20

150B 166A2 Lift Rigger II• Устройство аварийного ограничителя хода (AMA)

с ключом для отключения этой функции

Дополнительное оборудование и вспомогательные принадлежности

Ниже приводится список оборудования, котороеможно приобрести у агента по продажетелескопических погрузчиков компании Bobcat вкачестве оборудования, устанавливаемого агентомпо продаже и/или на заводе-изготовителе, а такжесписок дополнительного оборудования, устанавли-ваемого на заводе-изготовителе. Список дополни-тельного оборудования, вспомогательных прина-длежностей и навесного оборудования можно полу-чить у агента по продаже продукции компании Bobcat.

• Дублирующая гидравлическая система стрелы• Дополнительный воздушный фильтр (с автома-

тической очисткой)• Дополнительный воздушный фильтр (циклони-

ческий)• Фонарь заднего хода• Ограничитель подъема стрелы• Кондиционер кабины• Средство запуска в холодную погоду• Реверсивный механизм вентилятора (для

очистки)• Соответствие законодательству страны• Двухскоростной мотор вентилятора охлаждения• Возможности для дополнительного охлаждения• Гидравлическая блокировка навесного

оборудования • Запирающаяся крышка топливного бака• Предварительно установленный громкоговоритель• Сиденье на пневматической подвеске• Защитное цинковое покрытие• Заднее подключение гидравлики• Задний гидрокрюк и зеркало• Верхний стеклоочиститель• Проблесковый фонарь• Осветительная арматура для помещений• Система блокировки стабилизаторов (стрела

выдвинута или стрела поднята до 25°) (толькоT35100SL)

• Буксировочная штанга и вспомогательнаяэлектрическая система

• Буксировочный клапан• Устройство для прицепа• Тормозной клапан прицепа• Решетка лобового стекла• Рабочее освещение стрелы• Клин замка колесаСпецификации могут быть изменены безуведомления.

Доступные шины

Стандартные шины:

• TITAN 400/70 x 20 150B 166A2 LIFT RIGGER II

Дополнительные шины:

• DUNLOP 400/80 x 24 156B T37• DUNLOP 400/70 x 20 150B T37• DUNLOP 405/70 x 20 SPT9

Навесное оборудование

• Поворотная щетка• Шнек• Шипованная рама• Ковш с захватом• Ковш, комбинация• Ковш, копание и загрузка• Ковш, высокой емкости• Ковш, многоцелевой• Крановая балка• Ковш для бетона• Удлиняющий укос• Вилы с захватом• Бетоносмесительный ковш• Паллетные вилы• Плавающие паллетные вилы• Подметальная щетка с бункером

Это и другое навесное оборудование можетиспользоваться на телескопическом погрузчикеBobcat. Не используйте нерекомендованноенавесное оборудование. Навесное оборудование,произведенное не компанией Bobcat, может бытьнерекомендованным.

Универсальный телескопический погрузчик Bobcatбыстро превращается в многофункциональнуюмашину при прикреплении навесного оборудования стугой посадкой: от ковша до захвата, вилочныхзахватов и множества других видов навесногооборудования.

Дополнительную информацию относительно этого идругого навесного оборудования, а такжевспомогательных принадлежностей можно получить уагента по продаже продукции компании Bobcat.

Увеличьте гибкость в применении телескопическогопогрузчика Bobcat с помощью использования ковшейразличных видов и размеров.


ВОЗМОЖНОСТИ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Решетка лобового стекла

Рис. 4

Используется для особых применений в целяхпредотвращения попадания материала в открытуюкабину [Рис. 4].

Информацию о товаре можно получить у агента попродаже продукции компании Bobcat.

Проверка и обслуживание решетки лобового стекла

Необходимо регулярно проверять и обслуживатьрешетку лобового стекла. Убедитесь в отсутствииповреждений данного компонента. Принеобходимости замените его.

MS2703S


ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ОБУЧЕНИЕ

ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Перед эксплуатацией . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Оператор несет ответственность за безопасную эксплуатацию . . . . . . . . . . . . . . . . 20В целях безопасности эксплуатация должна осуществляться квалифицированным оператором . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20Избегайте кварцевой пыли . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Эксплуатация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Электрооборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Гидравлическая система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Заправка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Запуск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Искроуловитель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Сварка и шлифовка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Огнетушители . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

ПУБЛИКАЦИИ И ОБУЧЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (НАКЛЕЙКИ) НА МАШИНЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24Знаки безопасности без текста . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27


ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Перед эксплуатацией

Необходимо тщательно соблюдать приведенные вэтом руководстве инструкции по эксплуатации итехническому обслуживанию.

Телескопический погрузчик Bobcat является оченьманевренным и компактным. Он вынослив и можетприменяться в самых различных условиях.Опасность для оператора возникает прииспользовании телескопического погрузчика внедорог и на неровной местности, т. е. в условиях, вкоторых телескопический погрузчик Bobcatэксплуатируется наиболее часто.

Телескопический погрузчик Bobcat снабжендвигателем внутреннего сгорания, выделяющимтепло и выхлопные газы. Выхлопные газы могутпривести к смертельному исходу или заболеванию,поэтому телескопический погрузчик необходимоиспользовать в условиях хорошей вентиляции.

Агент по продаже разъяснит возможности иограничения телескопического погрузчика Bobcat инавесного оборудования для каждого применения.Агент по продаже продемонстрирует безопаснуюэксплуатацию в соответствии с инструкциямикомпании Bobcat, которые также доступны дляоператоров. Кроме того, агент по продаже можетопределить небезопасные модификации или списокнавесного оборудования, которое не рекомендованодля использования. Навесное оборудование и ковширазработаны с учетом номинальнойгрузоподъемности. Они предназначены длябезопасного крепления к телескопическомупогрузчику Bobcat. Пользователь с помощью агентапо продаже или технической документации компанииBobcat должен определить безопасную нагрузкуматериалов указанной плотности для комбинациимашина — навесное оборудование.

Следующие публикации и учебные материалыпредоставляют информацию о безопасномиспользовании и обслуживании машины и навесногооборудования компании Bobcat:

• Отчет о доставке используется для гарантии того,что новым владельцем получены полныеинструкции и что новая машина и навесноеоборудование находятся в безопасных условияхэксплуатации.

• Руководство по эксплуатации и обслуживанию,поставляемое с машиной или навеснымоборудованием, предоставляет информацию обэксплуатации, а также о процедурах текущеготехнического обслуживания и сервиса. Оноявляется частью машины и может храниться вфутляре, имеющемся в машине. Руководства пооперациям замены и обслуживанию можнозаказать у агента по продаже продукции компанииBobcat.

• Условные обозначения (наклейки) на машинепредоставляют инструкции по безопасномуиспользованию и уходу за машиной или навеснымоборудованием компании Bobcat. Условныеобозначения и их местоположение приведены вруководстве по эксплуатации и обслуживанию.Обозначения для замены можно приобрести уагента по продаже продукции компании Bobcat.

• Таблицы допустимой нагрузки для каждогонавесного оборудования находятся на рабочемместе оператора. В этих таблицах указанаотносительная допустимая нагрузка для каждогонавесного оборудования при указанной высотестрелы и удлинении. Таблицы замены илидополнительные таблицы для нового навесногооборудования можно получить у агента попродаже продукции Bobcat.

• Справочное руководство оператора находится вкабине оператора телескопического погрузчика.Приведенные в нем краткие инструкции находятсяу оператора под рукой. Для полученияинформации о руководстве на других языкахобратитесь к агенту по продаже продукциикомпании Bobcat.

Агент по продаже и владелец или оператор изучаютрекомендованные условия эксплуатации изделия придоставке. Владелец или оператор, собирающийсяиспользовать машину для других применений,должен запросить у агента по продаже рекомендациипо новому использованию.

SI VH EMEA-1009


ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Оператор несет ответственность за безопасную эксплуатацию

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПрежде чем приступить к эксплуатации машины,оператор должен пройти соответствующийинструктаж. Действия неподготовленных опера-торов могут привести к травме или смертельномуисходу.

W-2001-0502

ВАЖНОЭто замечание включает инструкции, при несоблю-дении которых возможно повреждение машины.

I-2019-0284

ОПАСНОНаклейки с пометкой ОПАСНО (DANGER) намашине и разделы ОПАСНО в руководствах обра-щают внимание на наличие опасной ситуации,которая приведет к серьезной травме или смерти,если не принять соответствующие меры.

D-1002-1107

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНаклейки с пометкой ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (WAR-NING) на машине и разделы ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ вруководствах обращают внимание на возмож-ность возникновения опасной ситуации, котораяможет привести к серьезной травме или смерти,если не принять соответствующие меры.

W-2044-1107

Перед началом эксплуатации необходимо убедитьсяв том, что телескопический погрузчик и навесноеоборудование Bobcat находятся в хорошем рабочемсостоянии.

Проверьте комплектацию либо по столбцу,соответствующему 8–10 часам, на наклейке срасписанием сервисного обслуживания Bobcat, либов руководстве по эксплуатации и обслуживанию.

В целях безопасности эксплуатация должна осуществляться квалифицированным операторомКвалифицированный оператор не должен находитьсяпод воздействием наркотических веществ илиалкоголя, которые снижают внимание или ухудшаюткоординацию движений во время работы. Оператор,принимающий медицинские препараты по рецепту,должен проконсультироваться с врачом и выяснить,способен ли он безопасно управлять машиной.Требования к квалифицированному оператору:Понимание письменных инструкций, правил иположений• Компания Bobcat предоставляет следующие

письменные инструкции: отчет о доставке,руководство по эксплуатации и обслуживанию,справочное руководство оператора и условныеобозначения (наклейки) на машине.

• Необходимо ознакомиться с местнымиправилами и положениями. Под правилами могутподразумеваться требования по охране труда итехнике безопасности, предъявляемые работода-телем. Для езды по общественным дорогаммашина должна быть оборудована в соответствиис местными законами, разрешающими работу наобщественных дорогах в определенной стране. Вположениях может быть определен источникпотенциальной опасности, такой как линияэлектропитания.

Подготовка и практические навыки эксплуатации• Подготовка оператора должна проводиться с

использованием наглядных материалов и устногоинструктажа. Подготовка проводится агентом попродаже продукции Bobcat перед доставкойизделия.

• Оператор-новичок должен начинать работу научастке, свободном от посторонних лиц и препят-ствий, и опробовать все элементы управления. Под-готовка продолжается до тех пор, пока оператор ненаучится безопасно управлять машиной и навес-ным оборудованием при любых условиях эксплуа-тации. Перед началом эксплуатации необходимовсегда пристегивать ремень безопасности.

Знание условий эксплуатации• Необходимо знать плотность обрабатываемых

материалов. Избегайте превышение заявленнойдопустимой нагрузки машины (см. таблицы допус-тимой нагрузки). Материал с высокой плотностьютяжелее материала с меньшей плотностью приодинаковом объеме. При работе с более плотнымиматериалами следует уменьшать нагрузку.

• Оператор должен знать о недопустимых режимахработы и участках, нахождение в которыхзапрещено, например, следует избегатьповерхностей с большим углом наклона.

• Оператор должен знать местонахождение любыхподземных линий электропередач.

• Необходимо работать в облегающей одежде.Техническое и сервисное обслуживание всегдаследует выполнять в защитных очках. Длянекоторых типов работ необходимо использоватьзащитные очки, респираторное оборудование,средства защиты органов слуха или защитулобового стекла. Информацию о защитномоборудовании Bobcat уточните у агента попродаже продукции компании Bobcat.

SI VH EMEA-1009

Этот символ используется вместе спредупреждающим сообщением и означаетследующее: «Внимание! Это касается Вашейбезопасности!» Необходимо внимательнопрочитать предупреждающее сообщение.

Символ предупреждения


ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

В целях безопасности эксплуатация оборудования должна осуществляться квалифицированным оператором (продолжение)

• Если в месте проведения работ присутствуютвоздушные линии электропитания, убедитесь вналичии достаточного расстояния междуближайшей линией и любой частью машины.

• Оператор должен всегда контролировать полеобзора при работе на телескопическомпогрузчике. Для обеспечения лучшей видимостинастройте зеркала. Очищайте зеркала каждыйдень или чаще, если это необходимо.Незамедлительно заменяйте любые разбитыеили поврежденные зеркала. В условияхпостоянной погрузки или при блокированиистрелой поля обзора оператора необходимопредпринять другие меры предосторожности.

Избегайте кварцевой пыли

Резка или сверление бетона, в состав котороговходит песок или камни с содержанием кварца, можетпривести к появлению кварцевой пыли. Используйтереспираторы, увлажняющие аппараты или другиесредства для контроля пыли.

ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ

Обслуживание

Некоторые детали машины и навесного оборудо-вания могут нагреваться до высокой температурыпри нормальных условиях эксплуатации. Основнымиисточниками высокой температуры являютсядвигатель и выхлопная система. Повреждение илинеправильное обслуживание электрической системыможет привести к появлению электрической дуги илиискровых разрядов.

Необходимо регулярно убирать легковоспламеняю-щийся мусор (листья, солому и т. д.). Скоплениялегковоспламеняющегося мусора являются потен-циальными источниками пожароопасности. Вы-полняйте уборку как можно чаще во избежаниескопления такого мусора. Попадание легковоспламе-няющегося мусора в отсек двигателя может привести квозникновению пожара.

Во избежание пожара или перегрева следуетежедневно осматривать и при необходимостиочищать кабину оператора, отсек двигателя исистему охлаждения двигателя.

К горючим веществам относятся все виды топлива, атакже большая часть смазочных веществ иохлаждающих смесей. Утечка горючих жидкостей илиих попадание на горячие поверхности илиэлектрические компоненты может привести квозникновению пожара.

Эксплуатация

Не используйте машину на участках, где возможенконтакт выхлопных газов, электрической дуги, искрили горячих компонентов машины с горючимивеществами, взрывоопасной пылью или газами.

Электрооборудование

Проверяйте все электрические соединения иэлектропроводку на наличие неисправностей.Клеммы аккумулятора должны быть чистыми иплотно прижатыми. Осуществляйте ремонт илизамену любых поврежденных компонентов илиослабленных либо изношенных проводов.

Газ в батарее может взорваться и причинить серьез-ные травмы. При подсоединении аккумулятора изапуске соблюдайте процедуру, приведенную в руко-водстве по эксплуатации и обслуживанию. Не выпо-лняйте запуск или зарядку с помощью замерзшей илиповрежденной батареи. Храните батареи вдали отисточников открытого огня или искрения. Не курите вместах, где выполняется зарядка батарей.

SI VH EMEA-1009

НАПРЯЖЕНИЕ МИНИМАЛЬНОЕ РАССТОЯНИЕ

До 50 кВ 3 мСвыше 50 кВ 5 м


ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Гидравлическая система

Проверяйте трубы, шланги и фитинги гидравлическойсистемы на наличие повреждений и утечек. Неподносите к местам предполагаемых утечек открытоепламя или открытые участки кожи. Трубы и шлангигидравлической системы должны быть подведенынадлежащим образом; убедитесь в наличиинеобходимой поддержки и защитных зажимов.Затяните или замените детали, в которыхобнаружена утечка.

Удаляйте капли жидкости. Не используйте для чисткидеталей бензин и дизельное топливо. Используйтепромышленные негорючие растворители.

Заправка

Перед заправкой топливом остановите двигатель идайте ему остыть. Не курите! Не выполняйтезаправку топливом в непосредственной близости отисточников открытого огня или искрения.Заправляйте топливный бак на открытом воздухе.

Запуск

Не используйте эфир или пусковое топливо вдвигателе, оснащенном запальной свечой. Примене-ние этих пусковых средств может привести к взрыву итравмировать оператора или посторонних лиц.

При подсоединении аккумулятора и запускесоблюдайте процедуру, приведенную в руководствепо эксплуатации и обслуживанию.

Искроуловитель

Искроуловитель предназначен для ограничениявыброса горячих частиц из двигателя и выхлопнойсистемы, однако глушитель и выхлопные газыостаются горячими.

Регулярно проверяйте искроуловитель, чтобыобеспечить его правильное функционирование итехническое обслуживание. При чистке искроуло-вителя или глушителя (если имеется) соблюдайтепроцедуру, приведенную в руководстве поэксплуатации и обслуживанию.

Сварка и шлифовка

При проведении электросварочных работпредварительно очистите машину и навесноеоборудование, отсоедините аккумулятор и проводаот контроллеров Bobcat. Закройте резиновые шланги,аккумулятор и другие легковоспламеняющиесякомпоненты. Во время сварки держите огнетушительрядом с машиной.

В случае шлифовки или сварки окрашенных деталейобеспечьте хорошую вентиляцию. При шлифовкеокрашенных деталей следует надевать противо-пылевой респиратор. Это необходимо для защиты оттоксичной пыли или газа.

Пыль, образующаяся при починке неметаллическихкомпонентов, например кожухов, крыльев иликрышек, может быть горючей или взрывоопасной.Осуществляйте ремонт подобных компонентов вхорошо вентилируемом месте вдали от источниковоткрытого огня или искрения.

Огнетушители

Оператор должен знать местонахождениеогнетушителей и комплектов для оказания первойпомощи и уметь ими пользоваться. Регулярнопроверяйте и осуществляйте техническое обслужи-вание огнетушителей. Соблюдайте рекомендации,указанные на табличке с инструкциями.

Sl VH EMEA-1009


ПУБЛИКАЦИИ И ОБУЧЕНИЕ

Для получения информации о телескопическомпогрузчике Bobcat также доступны следующиепубликации. Вы можете заказать их у агента попродаже продукции Bobcat.

Для получения наиболее актуальной информации опродуктах Bobcat и компании Bobcat посетите веб-сайт training.bobcat.com или www.bobcat.com.

Подробные инструкции по правильной эксплуатации ирегулярному техническому обслуживанию телеско-пического погрузчика Bobcat.

Подробные инструкции по обслуживанию телеско-пического погрузчика Bobcat.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

6989554

T35100(S)(L)-T35120(S)LРУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ

6986766


УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (НАКЛЕЙКИ) НА МАШИНЕ

6810677

6700388

6909446

79523.7 (2)

Внутри кабины

EM5615

79524.5 (2)

79645.8 (2)

79525.2

79525.2

6909446 (2)

6909446

92941.4

1

43

2

2 5

Таблицы допустимой нагрузки


УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (НАКЛЕЙКИ) НА МАШИНЕ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

В отсеке двигателя

6565990

EM5616

79525.2 79526.0 92762.4

79525.2

76324.3

6565200

6909446

2 6 7

2



Знаки безопасности без текста

Знаки безопасности предназначены дляпредупреждения оператора оборудования иобслуживающего персонала о потенциально опасныхситуациях, которые могут возникнуть в процессеэксплуатации и обслуживания оборудования. Вданном разделе приведено подробное описаниерасположения и значений знаков безопасности.Внимательно ознакомьтесь со всеми условнымиобозначениями для безопасности, расположеннымина корпусе телескопического погрузчика.

Вертикальное расположение

Горизонтальное расположение

Формат состоит из знаков опасности и знаковпредупреждения:

На треугольных знаках опасности приведеныизображения опасных ситуаций.

На знаках предупреждения приведены действия,которые необходимо предпринять, чтобыизбежать опасности.

Знак безопасности может состоять из несколькихзнаков опасности и нескольких знаковпредупреждения.

ПРИМЕЧАНИЕ. См. обзор на стр. 24 и 25 для полу-чения информации о местополо-жении всех пронумерованныхзнаков безопасности без текста.

1. Вертикальная ударная нагрузка (79645.8)

Данное обозначение расположено на каждой боковойстороне стрелы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕРиск ударной нагрузки при наклоне вперед вилили навесного оборудования.

2. Непредвиденное перемещение машины(79525.2)

Данный знак безопасности расположен на рамевпереди каждого колеса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕОпасность попадания под колесо, когда машинанаходится в движении.

ОПАСНОСТЬ

ДЕЙСТВИЯ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕ-

НИЮ

ОПАСНОСТЬ ДЕЙСТВИЯ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ



Знаки безопасности без текста (продолжение)

3. Падение с навесного оборудования (79523.7)

Знак безопасности расположен на оголовке стрелы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе используйте вилочный погрузчик для подъемалюдей или в качестве рабочей платформы.Не перевозите пассажиров.Опасность получения серьезной травмы иливозникновения смертельного исхода.

4. Опускание навесного оборудования или груза(79524.5)

Знак безопасности расположен на оголовке стрелы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕОпасность получения серьезной травмы иливозникновения смертельного исхода от паденияили опускания навесного оборудования или груза.Не допускайте присутствия посторонних лицвблизи оборудования.

5. Сварка (92941.4)

Знак безопасности расположен на задней частимашины (с обеих сторон).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПрочитайте инструкции перед сваркой.

(См. Сварка и шлифовка на стр. 22.)

6. Опасность поражения электрическим током(79526.0)

Знак безопасности расположен в задней части отсекадвигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕОпасность поражения электрическим током иливзрывом аккумулятора.

(См. Электрооборудование на стр. 21.)



Знаки безопасности без текста (продолжение)

7. Опасность при обслуживании двигателя(92762.4)

Знак безопасности расположен на крышке отсекадвигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕОпасность поранить руку (или лишиться ее) приобслуживании двигателя.Опасность получения ожогов рук приобслуживании двигателя.Опасность взрыва бака охлаждающей жидкости.Сначала прочитайте инструкции и извлеките ключпри обслуживании двигателя.


СХЕМЫ НАГРУЗКИ

СХЕМЫ ДЛЯ МАШИНЫ T35100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

СХЕМЫ ДЛЯ МАШИНЫ T35100L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

СХЕМЫ ДЛЯ МАШИНЫ T35100SL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37


СХЕМЫ ДЛЯ МАШИНЫ T35100

Схема для машины T3571 на стандартных шинах:

• TITAN 400/70x20 150B 166A2 Lift Rigger II• с давлением 4,00 бара;• с плавающими вилами для укладки на поддоны.

Соответствует проверкам на устойчивостьстандарта EN1459, приложение Б

Схема для машины T35100 на дополнительныхшинах:

• DUNLOP 400/80x24 156B T37• с давлением 4,25 бара;• с плавающими вилами для укладки на поддоны.


S6966

S6968



• DUNLOP 405/70x20 SPT9• с давлением 5,50 бара;• с плавающими вилами для укладки на поддоны.





S6969 S6966


СХЕМЫ ДЛЯ МАШИНЫ T35100L

Схема для машины T35100L на стандартных шинах:

• TITAN 400/70x20 150B 166A2 Lift Rigger II• с давлением 4,00 бара;• с плавающими вилами для укладки на поддоны.


Схема для машины T35100L на дополнительныхшинах:



S6962

S6962






• DUNLOP 405/70x20 SPT9• с давлением 5,50 бара;• с плавающими вилами для укладки на поддоны.


S6964 S6965


СХЕМЫ ДЛЯ МАШИНЫ T35100SL

Схема для машины T35100SL на стандартных шинах:

• TITAN 400/70x20 150B 166A2 Lift Rigger II• с давлением 4,00 бара;• с плавающими вилами для укладки на поддоны;• на стабилизаторах. • на шинах (с поднятыми стабилизаторами).



S6955 S6954


Схема для машины T35100SL на дополнительных шинах:

• DUNLOP 400/70x20 150B T37• с давлением 5,50 бара;• с плавающими вилами для укладки на поддоны;• на стабилизаторах. • на шинах (с поднятыми стабилизаторами).



S6957 S6956



• DUNLOP 400/80x24 156B T37• с давлением 4,25 бара;• с плавающими вилами для укладки на поддоны;• на стабилизаторах. • на шинах (с поднятыми стабилизаторами).



S6959 S6958



• DUNLOP 405/70x20 SPT9• с давлением 5,50 бара;• с плавающими вилами для укладки на поддоны;• на стабилизаторах. • на шинах (с поднятыми стабилизаторами).



S6961 S6960


ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ ОПЕРАТОРА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43Элементы управления оператора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43Направление движения и управление двухскоростным приводом . . . . . . . . . . . . . 43Рулевое колесо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44Сигнал для обозначения направления движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44Передний очиститель/омыватель/светорегулятор передней фары . . . . . . . . . . . . . 44Звуковой сигнал . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44Регулировка наклона рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45Индикатор продольной устойчивости / система сигнализации превышения предельной нагрузки (AMA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45Центральная приборная панель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46Правая приборная и индикаторная панель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Левая приборная панель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49Элементы управления обогревателем/кондиционированием воздуха (если имеется) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49Задняя консоль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Педаль газа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Педаль тормоза и управления особо точным перемещением . . . . . . . . . . . . . . . . . 50Переключатель выравнивания корпуса (если имеется) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

КАБИНА ОПЕРАТОРА (ROPS / FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52Описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52Дверь кабины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52Окно двери кабины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

ВЫБОР РЕЖИМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54Элементы управления рулевым управлением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55Эксплуатация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55Заднее окно . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

Описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56Эксплуатация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ И ПОВОРОТАМИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

4-колесный режим рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57Остановка телескопического погрузчика (4-колесный режим рулевого управления) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 582-колесный режим рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59Остановка телескопического погрузчика (2-колесный режим рулевого управления) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60Режим бокового рулевого управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61Остановка телескопического погрузчика (режим бокового рулевого управления) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62


РАБОТА В РЕЖИМЕ МЕДЛЕННОГО ДВИЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63Описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63Эксплуатация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64Рычаг управления гидравликой (джойстик) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64Стравливание давления вспомогательной гидравлики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОВЕРКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66Ежедневная проверка и техническое обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68Посадка в телескопический погрузчик . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68Местоположение руководства по эксплуатации и обслуживанию . . . . . . . . . . . . . . 68Регулировка кресла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69Регулировка ремня безопасности кресла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69Положение переключателя на панели . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71Запуск двигателя в холодную погоду . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Подогрев гидравлической и гидростатической систем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

КОНТРОЛЬ ПОКАЗАНИЙ ИНДИКАТОРОВ НА ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЯХ . . . . . . . . . . . 73Панель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ И ВЫХОД ИЗ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . . . . . 73Процедура . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74Установка и снятие навесного оборудования (ручная блокировка) . . . . . . . . . . . . . 74Установка и снятие навесного оборудования (гидравлическая блокировка) . . . . . 75

ТЕХНИКА ЭКСПЛУАТАЦИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77Система сигнализации превышения предельной нагрузки (AMA) . . . . . . . . . . . . . . 77Ключ выключателя системы сигнализации превышения предельной нагрузки (AMA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77Проверка рабочей площадки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78Основные инструкции по эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78Работа с полным ковшом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79Работа с пустым ковшом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79Наполнение и опорожнение ковша . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80Выкапывание и заполнение углубления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81Подъем груза и выдвижение стрелы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82Использование выравнивания корпуса (если имеется) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83Использование стабилизаторов (если имеются) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84Таблицы допустимой нагрузки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

БУКСИРОВКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86Процедура . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

ПОДЪЕМ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

ТРАНСПОРТИРОВКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89Погрузка и выгрузка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89Крепление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89


ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ ОПЕРАТОРА

Элементы управления оператора

Рис. 5

Рис. 6

Направление движения и управлениедвухскоростным приводом (элемент 1) [Рис. 5]. (См.[Рис. 7].)

Рулевое колесо (элемент 2) [Рис. 5]. (См. Рулевоеколесо на стр. 44.)

Сигнал для обозначения направления движения,передний очиститель/омыватель, звуковой сигнал(элемент 3) [Рис. 5]. (См. Передний очиститель/омыватель/светорегулятор передней фары настр. 44.) (См. Звуковой сигнал на стр. 44.)

Приборная панель (элемент 4) [Рис. 5]. (См.Центральная приборная панель на стр. 46.)

Левая приборная и индикаторная панель (элемент 5)[Рис. 5]. (См. Левая приборная панель на стр. 49.)

Правая приборная и индикаторная панель(элемент 6) [Рис. 5]. (См. Правая приборная ииндикаторная панель на стр. 47.)

Рычаг управления гидравликой (джойстик)(элемент 7) [Рис. 5]. (См. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕРЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ на стр. 64.)

Индикатор продольной устойчивости (элемент 8)[Рис. 5]. (См. Индикатор продольной устойчивости /система сигнализации превышения предельнойнагрузки (AMA) на стр. 45.)

Регулировка наклона рулевого колеса (элемент 9)[Рис. 5]. (См. Регулировка наклона рулевого колесана стр. 45.)

Педаль тормоза/управления особо точным переме-щением (элемент 10) [Рис. 6]. (См. Педаль тормоза иуправления особо точным перемещением на стр. 50.)

Педаль газа (элемент 11) [Рис. 6]. (См. ОПИСАНИЕЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ ОПЕРАТОРА на стр. 43.)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕВо время работы оператор должен находиться вкресле оператора и быть пристегнут ремнембезопасности. Перевозить пассажиров или ис-пользовать навесное оборудование для подъемалюдей или в качестве рабочей платформы запре-щено. Не допускайте присутствия постороннихлиц вблизи работающего оборудования.

W-2390-0301

Направление движения и управление двухскоростным приводом

Рис. 7

Для движения вперед переместите рычаг понаправлению к рулевому колесу, а затем вперед(элемент 1); для движения назад переместите рычагназад (элемент 2) [Рис. 7]. При установке рычага взаднее положение активируется подача сигналазаднего хода (если есть).

Поверните рукоятку по часовой стрелке (положение«1») для движения с низкой скоростью или противчасовой стрелки для движения с повышеннойскоростью (положение «2»). Изменять скорость снизкой на повышенную и наоборот можно безпрекращения движения [Рис. 7].

ПРИМЕЧАНИЕ. При транспортировке груза изме-нять скорость движения (с низкойна повышенную и наоборот) можнотолько после полной остановкимашины. Резкие изменения скоро-сти могут вызвать смещение груза.

P-97000

1

2

4

7

6

3

5

8

9

P-97001

11

10

P-97002

1

2


ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ ОПЕРАТОРА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Рулевое колесо

Рис. 8

Поверните рулевое колесо (элемент 1) [Рис. 8] почасовой стрелке (П) для поворота вправо или противчасовой стрелки (Л) для поворота влево. (См.УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ И ПОВОРОТАМИТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА на стр. 57.)

Сигнал для обозначения направления движения

Рис. 9

Переместите рычаг назад (элемент 1) для подачиправого сигнала или вперед (элемент 2) [Рис. 9] дляподачи левого сигнала.

ПРИМЕЧАНИЕ. Обязательно выключайте этисигналы по завершении поворота.

Передний очиститель/омыватель/светорегулятор передней фары

Рычаг (элемент 3) [Рис. 9] также имееттрехпозиционный переключатель очистителя:Поверните рычаг в необходимое положение.

ВЫКЛ.МедленноБыстро

Нажмите или поверните наконечник рычага(элемент 3) [Рис. 9] для подачи промывочнойжидкости.

Когда переключатель освещения (элемент 7) [Рис. 13на стр. 47] ВКЛЮЧЕН: нажмите рычаг (элемент 3)[Рис. 9] по направлению от рулевого колеса иотпустите его, чтобы переключиться с дальнего светапередних фар на ближний свет или с ближнего светана дальний свет передних фар.

Когда переключатель освещения (элемент 7) [Рис. 13на стр. 47] ВЫКЛЮЧЕН: потяните рычаг (элемент 3)[Рис. 9] по направлению к рулевому колесу, чтобымигнуть дальним светом фар.

Звуковой сигнал

Для подачи звукового сигнала нажмитепереключатель (элемент 4) [Рис. 9] на конце рычага.

P-97000

1

ПЛ

P-97003

4

2

1

3



Регулировка наклона рулевого колеса

Рис. 10

Переместите рычаг (элемент 1) [Рис. 10] назад длярегулировки рулевого колеса.

После установки рулевого колеса в нужноеположение, переместите рычаг (элемент 1) [Рис. 10]вперед в положение блокировки.

ПРИМЕЧАНИЕ. При эксплуатации машиныданный рычаг должен всегданаходиться в положенииблокировки.

Индикатор продольной устойчивости / система сигнализации превышения предельной нагрузки (AMA)

Рис. 11

Индикаторы (элемент 1) [Рис. 11] указывают уровеньпродольной устойчивости машины:

Зеленые индикаторы (5x): постепеннозагораются, когда рабочая нагрузка находится впределах до 62 % от нагрузки, которая можетвызвать наклон машины вперед.

Оранжевые индикаторы (3x): постепеннозагораются, когда рабочая нагрузка находится впределах от 63 % до 70 % от нагрузки, котораяможет вызвать наклон машины вперед.

Красные индикаторы (2x): постепенно загораются,когда рабочая нагрузка превышает 71 % отнагрузки, которая может вызвать наклон машинывперед.

Когда загорается первый красный индикатор, звучитпредупреждающий сигнал.

Этот сигнал можно отключить, нажав кнопку звуко-вого сигнала (элемент 2). После отключения сигналакрасный индикатор (элемент 3) [Рис. 11] СВЕТИТСЯ.

Во время погрузочно-разгрузочных работ этотиндикатор (элемент 3) [Рис. 11] ДОЛЖЕН бытьвыключен.

Желтый индикатор (элемент 4) [Рис. 11] указывает нато, что на машине активирована системасигнализации превышения предельной нагрузки(AMA). Система AMA включается только приопределенном угле наклона стрелы.

Индикатор AMA (элемент 5) [Рис. 11] включаетсявместе с последним красным индикатором.

Когда система сигнализации превышения предельнойнагрузки (AMA) активна, она блокирует всеперемещения, нарушающие стабильность:

• опускание стрелы;• выдвижение телескопической стрелы;• подъем стабилизаторов;• наклон навесного оборудования вперед;• наклон навесного оборудования назад;• использование гидравлического агрегата,

расположенного за оголовком стрелы.

P-97004

1

S36236

54

2

13



Центральная приборная панель

Рис. 12

Центральная приборная панель [Рис. 12]

1. Приглушенные фары (зеленый индикатор) —индикатор загорается, когда переключатель фарустановлен в положение приглушенного света.

2. Индикатор низкой скорости (зеленыйиндикатор) — индикатор загорается, когдавыбрана низкая скорость движения.

3. Выравнивание передних колес (зеленыйиндикатор) — индикатор загорается, когдапередние колеса направлены строго вперед.

4. Выравнивание задних колес (зеленыйиндикатор) — индикатор загорается, когдазадние колеса направлены строго вперед.

5. Предварительный нагрев (желтый индикатор)— индикатор загорается, когда ключ запускаустановлен в положение предварительногонагрева.

6. *Напряжение системы (красный индикатор) —индикатор загорается при повороте ключа игаснет после запуска двигателя. Кроме того, онзагорается при наличии сбоя в системе зарядааккумуляторной батареи (или других проблем ссистемами электропитания).

7. *Давление масла в двигателе (красныйиндикатор) — индикатор загорается приповороте ключа и гаснет после запуска двигателя.Кроме того, он загорается при слишком низкомдавлении масла.

8. Стояночный тормоз (красный индикатор) —индикатор загорается, когда задействованстояночный тормоз.

9. Неисправность тормоза (красный индикатор)(только для Германии и Италии) — индикаторзагорается при слишком низком давлении масла.

10. Предел угла выравнивания корпуса (голубойиндикатор) — индикатор загорается придостижении предельного значения углавыравнивания корпуса.

11. Передняя вспомогательная гидравлика(голубой индикатор) — индикатор загорается,когда включается функция фиксации переднейвспомогательной гидравлики.

12. *Температура масла в гидравлической системе(красный индикатор) — индикатор загораетсяпри слишком высокой температуре масла.

13. *Температура охлаждающей жидкостидвигателя (красный индикатор) — индикаторзагорается при слишком высокой температуреохлаждающей жидкости.

14. Габаритные огни (зеленый индикатор) —индикатор загорается при поворотепереключателя освещения в первое положение.(См. Правая приборная и индикаторная панель настр. 47.), элемент 4. Кроме того, включаетсяподсветка приборной панели.

15. Фары дальнего света (голубой индикатор) —индикатор загорается, когда переключатель фарустановлен в положение дальнего света.

16. Сигналы для обозначения направлениядвижения (зеленые индикаторы) —соответствующий индикатор мигает приперемещении рычага для обозначениянаправления движения в левое или правоеположение.

17. Указатель температуры охлаждающейжидкости двигателя — показывает температуруохлаждающей жидкости двигателя.

18. Указатель температуры гидравлическойжидкости — показывает температуругидравлической жидкости.

19. Счетчик часов — показывает общее времяработы машины в часах.

20. Тахометр (обороты двигателя) — показываетскорость вращения двигателя в оборотах вминуту.

21. Индикатор уровня топлива — показываетколичество топлива в баке.

* Если индикатор загорелся при работающемдвигателе или во время эксплуатации, остановитедвигатель.

P-97007

8765

1

23

9 1012

11

1817

16 1413

4

15

1920

21



Правая приборная и индикаторная панель

Рис. 13

Правая приборная и индикаторная панель [Рис. 13]

1. Индикатор продольной устойчивости —показывает уровень продольной устойчивостимашины и управляет сигнализацией превышенияпредельной нагрузки (AMA). (См. Индикаторпродольной устойчивости / система сигнализациипревышения предельной нагрузки (AMA) настр. 45.)

2. Трансмиссионный / рабочий режим(оранжевый индикатор) — включитепереключатель, нажав его нижнюю часть, когдатребуется подача повышенного крутящегомомента на колеса (индикатор включен). Нажмитеверхнюю часть переключателя для возврата внормальный режим эксплуатации (индикаторвыключен).

3. Режим медленного движения (оранжевыйиндикатор) — нажмите верхнюю частьпереключателя для включения режимамедленного движения (индикатор включен).Нажмите нижнюю часть переключателя длявыключения режима медленного движения(индикатор выключен). (См. РАБОТА В РЕЖИМЕМЕДЛЕННОГО ДВИЖЕНИЯ на стр. 63.)

4. Проблесковые маяки прицепа (зеленыйиндикатор) — индикатор мигает при работепроблесковых маяков прицепа.

5. Переключатель и индикатор режима рулевогоуправления (оранжевый индикатор) —позволяет изменить режим рулевого управления(4-колесное, 2-колесное, боковое). (См. ВЫБОРРЕЖИМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ на стр. 54.)

6. Дорожное освещение (зеленый индикатор) —переместите переключатель в среднееположение для включения габаритных огней,нажмите нижнюю часть переключателя длявключения фар. Нажмите верхнюю частьпереключателя для выключения всех огней.

7. Переднее и заднее рабочее освещение(зеленый индикатор) — переместитепереключатель в нижнее положение длявключения освещения, в среднее положение —для выключения освещения, в верхнееположение — для включения синих сигналов(если имеются).

8. Задние противотуманные фары (зеленыйиндикатор) — нажмите нижнюю частьпереключателя для включения противотуманныхфар или верхнюю часть переключателя для ихвыключения.

9. Проблесковый фонарь (зеленый индикатор) —нажмите нижнюю часть переключателя длявключения проблескового фонаря (индикаторвключен) или верхнюю часть переключателя дляего выключения (индикатор выключен).

10. Включение/выключение передней вспомога-тельной гидравлики и стравливание давления(красный индикатор) — нажмите нижнюю частьпереключателя для включения вспомогательнойгидравлической системы. Переместите переклю-чатель в среднее положение для выключениявспомогательной гидравлической системы.Нажмите верхнюю часть переключателя длястравливания давления через передниевспомогательные соединители (См.Стравливание давления вспомогательнойгидравлики на стр. 65.).

P-97008

1

2 3 4 5

6 7 8 9

10 11

16

12 13

14

5

15



Правая приборная и индикаторная панель (продолжение)

11. Включение/выключение фиксации переднейвспомогательной гидравлики (голубойиндикатор) — нажмите верхнюю частьпереключателя для подачи непрерывного потокана гнездовой передний вспомогательныйгидравлический соединитель (ИНДИКАТОРВКЛЮЧЕН). Переместите переключатель всреднее положение для выключениявспомогательной гидравлики (ИНДИКАТОРВЫКЛЮЧЕН). Нажмите нижнюю частьпереключателя для включения подачинепрерывного потока на штыревой переднийвспомогательный гидравлический соединитель.

ПРИМЕЧАНИЕ. Перед включением функциификсации передней вспомога-тельной гидравлики необходимоперевести переключатель перед-ней вспомогательной гидравлики(элемент 10) [Рис. 13] во вклю-ченное положение и нажатькнопку включения фиксации(элемент 10) [Рис. 39].

12. Стеклоочиститель и омыватель заднего окна(зеленый индикатор) — переместитепереключатель в среднее положение длявключения стеклоочистителя, нажмите нижнюючасть переключателя для включения верхнего изаднего омывателя. После отпусканияпереключатель возвращается в среднееположение. Для выключения нажмите верхнюючасть переключателя.

13. Верхний стеклоочиститель (зеленыйиндикатор) — нажмите нижнюю частьпереключателя для включения стеклоочистителяили верхнюю часть переключателя для еговыключения.

14. Вторичная вспомогательная гидравлика(дополнительный узел) (желтый индикатор) —нажмите нижнюю часть переключателя длявключения управления вторичнойвспомогательной гидравликой с помощьюджойстика (для непрерывного потока необходимовключить фиксацию передней вспомогательнойгидравлики (элемент 11)); для выключениянажмите верхнюю часть переключателя.(Переключатель передней вспомогательнойгидравлики (элемент 10) должен быть включен.)

15. Обратная продувка (дополнительный узел) —нажмите переключатель для смены направленияпотока воздуха через радиатор на обратное вцелях очистки.

16. Блокировка управления гидравликой(зеленый индикатор) — нажмите нижнюю частьпереключателя для включения гидравлическихфункций стрелы (индикатор включен); длявыключения нажмите верхнюю частьпереключателя. При движении по дорогеиспользуйте этот переключатель для отключениявсех функций рычага управления гидравликой(джойстика).



Левая приборная панель

Рис. 14

Левая приборная панель [Рис. 14]

1. Аварийная сигнализация (красный инди-катор) — нажмите нижнюю часть переключателядля включения аварийной сигнализации иливерхнюю часть переключателя для еевыключения. Когда аварийная сигнализациявключена, данный индикатор мигает.

ПРИМЕЧАНИЕ. При включении аварийной сигна-лизации также мигают левая иправая стрелки для обозначениянаправления движения (эле-мент 16) [Рис. 12].

2. Переключатель режима медленного движения —поверните диск для увеличения или уменьшенияскорости в режиме медленного движения.Положение 0 — выключено, положение 1 —наименьшая скорость, положение 10 —наибольшая скорость. (См. РАБОТА В РЕЖИМЕМЕДЛЕННОГО ДВИЖЕНИЯ на стр. 63.)

Элементы управления обогревателем/кондиционированием воздуха (если имеется)

Рис. 15

Правая задняя консоль [Рис. 15]

1. Переключатель вентилятора — поверните почасовой стрелке для увеличения скоростивентилятора. «O» — выключено, «I» — низкаяскорость, «II» — средняя скорость, «III» —высокая скорость.

2. Регулятор температуры — для увеличениятемпературы в кабине поверните переключательпо часовой стрелке, для уменьшения — противчасовой стрелки.

3. Переключатель кондиционирования воздуха(если есть) — нажмите верхнюю частьпереключателя для включения кондициониро-вания воздуха или нижнюю часть для еговыключения.

P-97009

2

1

P-97010

132



Задняя консоль

Рис. 16

Дополнительная розетка (элемент 1) [Рис. 16] — эторозетка на 12 В для вспомогательных принадлеж-ностей.

Переключатели (элемент 2) [Рис. 16] используютсядля дополнительного заднего гидрокрюка и/или длязаднего подключения гидравлики.

Педаль газа

Рис. 17

Педаль газа (элемент 1) [Рис. 17] находится справаот консоли рулевого управления.

Нажмите педаль газа вниз для увеличения скоростивращения двигателя. Уменьшите давление на педальдля снижения скорости двигателя.

Педаль тормоза и управления особо точным перемещением

Педаль тормоза (элемент 2) [Рис. 17] находитсяслева от педали газа.

Слегка надавливайте на педаль тормоза дляуменьшения скорости движения и управления особоточным перемещением (для плавного движениямашины). Нажмите педаль полностью, еслитребуется остановить движение машины в прямомили обратном направлении.

ПРИМЕЧАНИЕ. Около половины хода педалитормоза отвечает за УПРАВЛЕНИЕОСОБО ТОЧНЫМ ПЕРЕМЕЩЕ-НИЕМ.

P-97018

1

2P-97001B

1

2



Переключатель выравнивания корпуса (если имеется)

Рис. 18

1. Выравнивание корпуса (если доступно) влево/вправо и выключение функции — нажмитепереключатель влево для наклона корпуса влево,нажмите переключатель вправо для наклонакорпуса вправо. Корпус можно наклонить до6 градусов влево и до 6 градусов вправо [Рис. 18].

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе используйте функцию выравнивания корпусаво время подъема груза. Выровняйте корпус довыполнения подъема. Для выполнения выравни-вания следите за уровнемером с визуальнымотсчетом. Резкие перемещения корпуса могутвызвать опрокидывание телескопического погру-зчика.

Рис. 19

С кресла оператора можно проверить выравниваниекорпуса и переднего моста, чтобы они былипараллельны друг другу. Когда указатель (элемент 1)выровнен с каналом на корпусе (элемент 2) [Рис. 19],они параллельны.

В верхнем правом углу передней части кабинырасположен уровнемер с визуальным отсчетом(элемент 3) [Рис. 19]. Он показывает угол наклона (вградусах) корпуса относительно горизонтальнойплоскости.

P-97011A

1

P-52453

3

2

1


КАБИНА ОПЕРАТОРА (ROPS / FOPS)

Описание

Телескопический погрузчик Bobcat в расширеннойкомплектации оснащен дополнительной кабинойоператора (ROPS / FOPS) для защиты оператора вслучае опрокидывания телескопического погрузчика.Для обеспечения защиты ROPS /FOPS необходимопристегивать поясной ремень безопасности.

Проверьте кабину ROPS / FOPS, крепление иоборудование на наличие повреждений. Никогда немодифицируйте кабину ROPS / FOPS. Заменитекабину и оборудование в случае повреждения.Информацию о запасных частях можно получить уагента по продаже продукции компании Bobcat.

ROPS / FOPS: защита от переворачивания (Roll OverProtective Structure) соответствует стандартуISO 3471, защита от падения объектов (Falling ObjectProtective Structure) соответствует стандартуISO 3449 (FOPS уровня II).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе модифицируйте кабину оператора или навес сиспользованием сварки, обтачивания исверления, а также не наращивайте навесноеоборудование при отсутствии соответствующихинструкций от компании Bobcat. Эксплуатация безправого окна запрещена. Модификации кабиныили навеса ухудшают защитные свойства,обеспечивающие безопасность оператора приопрокидывании или падении объектов, что можетпривести к серьезным травмам илисмертельному исходу.

W-2396-1202

Дверь кабины

Рис. 20

Рис. 21

Дверь кабины можно открыть снаружи, используяручку (элемент 1) [Рис. 20], и изнутри кабины спомощью надавливания на защелку (элемент 1)[Рис. 21] (как показано на рисунке).

На двери кабины установлен замок (элемент 2)[Рис. 20], который открывается ключом зажигания.

P-47350

1

2

P-47201

1


КАБИНА ОПЕРАТОРА (ROPS / FOPS) (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Окно двери кабины

Рис. 22

Поверните ручку (элемент 1) [Рис. 22] (как показанона рисунке). Надавите на окно, чтобы открыть его дофиксации.

Рис. 23

Потяните за рычаг (элемент 1) [Рис. 23] внутрикабины, чтобы разблокировать защелку и закрытьокно.

P-47202

1

P-47203

1


ВЫБОР РЕЖИМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Элементы управления рулевым управлением

Перед изменением режима рулевого управлениянеобходимо выровнять все четыре колеса, чтобы онибыли направлены строго вперед.

Рис. 24

Индикаторы выравнивания передних колес(элемент 1) и задних колес (элемент 2) [Рис. 24]должны быть включены.

Поворачивайте рулевое колесо до тех пор, пока незагорятся оба индикатора.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если колеса направлены всторону, используйте следующуюпроцедуру:

1. Установите переключательрежима рулевого управления в 4-колесный режим и поворачивайтерулевое колесо, пока задниеколеса не выравнятся.

2. Установите переключательрежима рулевого управления в 2-колесный режим и поворачивайтерулевое колесо, пока передниеколеса не выравнятся.

Теперь можно выбратьтребуемый режим рулевогоуправления, и машина будетуправляться правильно.

Рис. 25

P-97007

1

2

4-колесное рулевое управление (верхнее положениепереключателя)

Нажмите верхнюю часть переключателя(элемент 1). Передние колеса поворачи-ваются в направлении поворота рулевогоколеса. Задние колеса поворачиваются вобратном направлении. Загораетсяиндикатор (элемент 2) [Рис. 25]. Исполь-зуйте этот режим в большинстве рабочихусловий. (См. 4-колесный режим рулевогоуправления на стр. 57.)

2-колесное (переднее) рулевое управление (среднееположение переключателя)

Переместите переключатель (элемент 1)[Рис. 25] в среднее положение. Передниеколеса поворачиваются в направленииповорота рулевого колеса. Задние колесаостаются направленными строго вперед.Используйте данный режим для движенияпо дороге с большой скоростью. (Когдаэтот режим активен, светящиесяиндикаторы отсутствуют.) (См. 2-колесныйрежим рулевого управления на стр. 59.)

Боковое рулевое управление (нижнее положениепереключателя)

Нажмите нижнюю часть переключателя(элемент 3). Как передние, так и задниеколеса поворачиваются в направленииповорота рулевого колеса. Машинаперемещается по диагонали в направ-лении поворота рулевого колеса.Загорается индикатор (элемент 4)[Рис. 25]. Используйте данный режим вусловиях ограниченного пространства,чтобы объезжать здания или перестав-лять машину с одного места на другое.(См. Режим бокового рулевого управленияна стр. 61.)

P-97008

1

2

4

3


СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ


Рис. 26

Потяните рычаг стояночного тормоза (элемент 1)[Рис. 26] вверх до его фиксации и включениятормоза.

Потяните рычаг вверх и нажмите кнопку (элемент 2)[Рис. 26] для его разблокировки. Переместите рычагвниз в исходное положение для отключения тормоза.

АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД

Заднее окно

Рис. 27

Поверните рукоятку (вставную) [Рис. 27] и толкнитезаднее окно, чтобы открыть его. Выбирайтесь череззадний оконный проем.

S36235

12

S3520


СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ)

Описание

Рис. 28

Система подачи сигнала заднего хода (если имеется)(элемент 1) [Рис. 28] расположена в задней частимашины снизу корпуса (под гидрораспределителем).

Даже при использовании сигнала заднего ходаследует обязательно смотреть назад приэксплуатации телескопического погрузчика вобратном направлении и не допускатьприсутствия посторонних лиц вблизиработающего оборудования. Операторы всегдадолжны смотреть в направлении движения, в томчисле и назад, и не должны допускать присутствияпосторонних лиц вблизи работающего оборудования,даже если телескопический погрузчик оборудовансигналом заднего хода.

Операторы должны четко осознавать важность того,чтобы всегда смотреть в направлении движения, втом числе и при движении телескопическогопогрузчика в обратном направлении, и недопускать присутствия посторонних лиц вблизиработающего оборудования. Другим работникамследует сообщить о том, что им всегда следуетдержаться вдали от рабочей площадки и траекториидвижения машины.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ТРАВМ ИЛИ СМЕРТЕЛЬНОГО

ИСХОДА• Не допускайте присутствия посторонних лиц

вблизи работающего оборудования итраектории движения машины.

• Оператор всегда должен смотреть внаправлении движения.

• При движении машины назад долженподаваться сигнал заднего хода.

W-2783-0409

Система подачи сигнала заднего хода подаетзвуковой сигнал, когда оператор перемещает рычагуправления направлением движения в положениезаднего хода.

Если сигнал не звучит, см. инструкции по проверке итехническому обслуживанию системы сигнализациипри движении задним ходом в разделепрофилактического обслуживания настоящегоруководства. (См. СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) настр. 56.)

P-97012

1


УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ И ПОВОРОТАМИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА

4-колесный режим рулевого управления


ИСХОДАВо время работы оператор должен находиться вкресле оператора и быть пристегнут ремнембезопасности.

W2811-EN-1109

4-колесный режим рулевого управления позволяетмашине разворачиваться по меньшему радиусу. В 4-колесном режиме рулевого управления задниеколеса повторяют путь передних колес.

Рис. 29

ПРИМЕЧАНИЕ. Перед сменой режима рулевогоуправления необходимо обяза-тельно выровнять колеса, чтобыони были направлены строговперед. Описание процедурывыравнивания колес для случая,когда передние колеса направле-ны в сторону, см. в разделе овыборе режима рулевого управле-ния. (См. ВЫБОР РЕЖИМАРУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ настр. 54.)

Нажмите верхнюю часть переключателя (элемент 1)[Рис. 29] для перехода в 4-колесный режим рулевогоуправления.

Загорается индикатор 4-колесного режима рулевогоуправления (элемент 2) [Рис. 29].

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕСЛУЧАЙНОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТИ

• Направление поворота телескопическогопогрузчика при движении назад в каждом изрежимов рулевого управления различается.

• Тщательно изучите особенности выбранногорежима рулевого управления перед егоиспользованием.

W-2812-EN-1109

P-97008

21


УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ И ПОВОРОТАМИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

4-колесный режим рулевого управления (продолжение)

Рис. 30

Рис. 31

Поворачивайте рулевое колесо плавно. Избегайтерезкого начала движения и резкой остановки.

Движение вперед — переместите рычаг управлениянаправлением движения (элемент 1) [Рис. 30] понаправлению к рулевому колесу, а затем вперед.

Поворот влево/вправо при движении вперед —медленно нажмите педаль газа (элемент 2) иповерните рулевое колесо (элемент 3) [Рис. 30]влево или вправо. Смотрите в направлениидвижения.

Движение назад — переместите рычаг управлениянаправлением движения (элемент 1) [Рис. 30] понаправлению к рулевому колесу, а затем назад.

Поворот влево/вправо при движении назад —медленно нажмите педаль газа (элемент 2) иповерните рулевое колесо (элемент 3) [Рис. 30]вправо или влево. Смотрите в направлениидвижения.


Слегка надавливайте на педаль тормоза (элемент 4)[Рис. 30] для уменьшения скорости движения иуправления особо точным перемещением (дляплавного движения машины). (См. Педаль тормоза иуправления особо точным перемещением на стр. 50.)

Остановка телескопического погрузчика (4-колесный режим рулевого управления)

Когда педаль газа отпущена, гидростатическаятрансмиссия затормаживает машину до полнойостановки. Чтобы уменьшить остановочный путь,нажмите педаль тормоза (элемент 4) [Рис. 30]. Чемглубже нажата педаль тормоза, тем быстрееостанавливается машина.

3

ПЛ

1

2

P-97014

4

NA1928

ПЛ



2-колесный режим рулевого управления



W2811-EN-1109

В 2-колесном режиме рулевого управленияповорачиваются только передние колеса. 2-колесныйрежим рулевого управления следует использовать наобщественных дорогах.

Рис. 32

ПРИМЕЧАНИЕ. Перед сменой режима рулевогоуправления необходимообязательно выровнять колеса,чтобы они были направленыстрого вперед. Описаниепроцедуры выравнивания колесдля случая, когда передниеколеса направлены в сторону, см.в разделе о выборе режимарулевого управления. (См.ВЫБОР РЕЖИМА РУЛЕВОГОУПРАВЛЕНИЯ на стр. 54.)

Переместите переключатель (элемент 1) [Рис. 32] всреднее положение для включения 2-колесногорежима рулевого управления.

В 2-колесном режиме рулевого управленияиндикаторы (элемент 2) [Рис. 32] НЕ светятся.





W-2812-EN-1109

P-97008

21



2-колесный режим рулевого управления (продолжение)

Рис. 33

Рис. 34








Остановка телескопического погрузчика (2-колесный режим рулевого управления)


3

ПЛ

1

2

P-97014

4

NA1926

ПЛ



Режим бокового рулевого управления



W2811-EN-1109

В режиме бокового рулевого управления какпередние, так и задние колеса поворачиваются внаправлении поворота рулевого колеса. Машинаперемещается по диагонали в направлении поворотарулевого колеса. Используйте данный режим вусловиях ограниченного пространства, чтобыобъезжать здания или переставлять машину с одногоместа на другое.

Рис. 35

ПРИМЕЧАНИЕ. Перед сменой режима рулевогоуправления необходимо обязате-льно выровнять колеса, чтобыони были направлены строговперед. Описание процедурывыравнивания колес для случая,когда передние колеса направ-лены в сторону, см. в разделе овыборе режима рулевого управ-ления. (См. ВЫБОР РЕЖИМАРУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ настр. 54.)

Нажмите нижнюю часть переключателя (элемент 1)[Рис. 35] для перехода в режим бокового рулевогоуправления.

Загорается индикатор режима бокового рулевогоуправления (элемент 2) [Рис. 35].





W-2812-EN-1109

P-97008

21



Режим бокового рулевого управления (продолжение)

Рис. 36

Рис. 37








Остановка телескопического погрузчика (режим бокового рулевого управления)


3

ПЛ

1

2

P-97014

4

NA1930

ПЛ


РАБОТА В РЕЖИМЕ МЕДЛЕННОГО ДВИЖЕНИЯ

Описание

Режим медленного движения позволяет операторурегулировать скорость движения независимо отскорости вращения двигателя.

Когда включен режим медленного движения:

• Педаль газа управляет скоростью вращениядвигателя.

• Переключатель медленного движения управляетскоростью движения.

• Оператор может выбрать оптимальную длярабочих условий или задач скорость движения.

Типичное применение:

• Например, при эксплуатации поворотной щеткиможно независимо регулировать поток извспомогательной гидравлической системы нанавесное оборудование и скорость движениямашины.

• Сложные погрузочные работы: можно уменьшитьмаксимальную скорость движения вперед,сохранив возможность подачи полного потока наузлы стрелы и ковша.


Рис. 38

Нажмите верхнюю часть переключателя режимамедленного движения (элемент 1) [Рис. 38] длявключения режима медленного движения (индикаторгорит).

Поверните переключатель режима медленногодвижения (элемент 2) [Рис. 38] для увеличения илиуменьшения скорости движения.

Например, когда переключатель режима медленногодвижения (элемент 2) [Рис. 38] установлен вположение 0, машина останавливается. Когдапереключатель режима медленного движенияустановлен в положение 10, машина работает, какесли бы режим медленного движения был отключен.

ПРИМЕР. Можно эксплуатировать машину вскоростном режиме 4, затем отключить режиммедленного движения, чтобы переставитьмашину на другое место, а затем снова включитьрежим медленного движения. При этомактивируется скоростной режим 4.

ПРИМЕЧАНИЕ. Режим медленного движения мож-но использовать как на низких, такна повышенных скоростях. Опти-мальное управление скоростью врежиме медленного движенияобеспечивается при работе на низ-ких скоростях. (См. Направлениедвижения и управлениедвухскоростным приводом настр. 43.)

P-97022

12


ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ

Рычаг управления гидравликой (джойстик)

Рис. 39

Джойстик управляет перемещениями стрелы инавесного оборудования [Рис. 39].

1. Опускание стрелы

2. Подъем стрелы

3. Наклон навесного оборудования назад

4. Наклон навесного оборудования вперед

5. Выдвижение телескопической стрелы

6. Складывание телескопической стрелы

7. Управление передней вспомогательнойгидравликой (например, закрытием скоб захвата).

8. Управление передней вспомогательнойгидравликой (например, раскрытием скобзахвата).

Описанные выше функции джойстика (элементы с 1по 8) работают пропорционально перемещениюэлемента управления — чем дальше перемещаетсяэлемент управления, тем быстрее выполняютсяфункции. Функции джойстика (элементы 7 и 8)используются для управления фиксирующимиустройствами навесного оборудования. (См.НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ на стр. 74.)

9. Вторичная вспомогательная гидравлика (еслиесть) — для моментального срабатыванияфункций вторичной вспомогательной гидравликинажмите и удерживайте кнопку, а затем повернитедисковый переключатель (элементы 7 и 8) дляуправления навесным оборудованием, напримердля изменения угла наклона поворотной щетки.

10. Кнопка включения фиксации — эту кнопкунеобходимо нажать перед использованиемкнопки на переключателе вспомогательнойгидравлики. Эта кнопка позволяет предотвратитьвключение вспомогательной гидравлики призапуске двигателя.


ИСХОДАДизельное топливо или гидравлическая жидкостьнаходятся под давлением и могут попасть на кожуили в глаза, что может привести к серьезнойтравме или смерти. Утечки находящейся поддавлением жидкости могут быть незаметны. Дляобнаружения утечек используйте лист картонаили деревянный брусок. Обязательнопользуйтесь резиновыми перчатками. Наденьтезащитные очки. При попадании жидкости на кожуили в глаза немедленно обратитесь замедицинской помощью к специалисту.

W-2072-0807

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ОЖОГОВ

Гидравлическая жидкость, трубы, арматура иустройства быстрого соединения при работемашины и навесного оборудования нагреваются.Будьте осторожны при подключении иотключении устройств быстрого соединения.

W-2220-0396

P-97015

4

1

7

5

6

83

2

10

9


ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Стравливание давления вспомогательной гидравлики

Рис. 40

Остановите двигатель и опустите стрелу в нижнееположение. Нажмите кнопку на выключателепередней вспомогательной гидравлически(элемент 1) [Рис. 40] для стравливания давления вгидравлической системе.

Подключите вспомогательные устройства быстрогосоединения к гидравлическому навесномуоборудованию.

P-97008

1


ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОВЕРКА

Ежедневная проверка и техническое обслуживание

Работы по техническому обслуживанию должнывыполняться через строго определенные интервалывремени. Несоблюдение этого правила приводит кчрезмерному износу и раннему отказу оборудования.Расписание сервисного обслуживания содержитинструкции по организации надлежащеготехнического обслуживания телескопическогопогрузчика Bobcat. (См. РАСПИСАНИЕСЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ на стр. 95.)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПрежде чем приступить к эксплуатации машины,оператор должен пройти соответствующийинструктаж. Действия неподготовленных опера-торов могут привести к травме или смертельномуисходу.

W-2001-0502

Ежедневной проверке перед началом работыподлежат следующие компоненты:

• Уровень моторного масла.

• Уровень гидравлических и гидростатическихжидкостей.

• Проверка правильной работы тормозов.

• Оси шарнира поворотного кулака моста.

• Система воздушного охлаждения двигателя —проверьте систему воздушного охлаждения наналичие повреждений или утечек.

• Уровень охлаждающей жидкости — проверьтесистему на наличие повреждений или утечек.

• Кабина оператора и средства креплениякабины — не работайте без правого окна кабины.

• Ремень безопасности.

• Шины — проверьте на наличие следов износа,повреждений, на правильное давление воздуха,используйте только одобренные шины,накаченные до нужного давления.

• Целостность и надежность всех соединений —ремонтируйте и заменяйте их по меренеобходимости.

• Предупредительные знаки (наклейки) и ступенькибезопасности — заменяйте по меренеобходимости.

• Проверьте и очистите зеркала и окна, индикаторугла наклона стрелы и индикатор выдвижениястрелы. При необходимости замените.

• Топливный фильтр — слейте накопившуюся водучерез кран в нижней части бака фильтра.

• Система подачи сигнала заднего хода (еслиесть) — проверьте работу, при необходимостизамените.

• Измерительные приборы и сигнал — проверьтеработу, при необходимости замените.

• Система охлаждения двигателя — проверьтесистему на наличие повреждений или утечек.

• Воздушный фильтр двигателя — проверьтесистему на наличие повреждений или утечек.

ПРИМЕЧАНИЕ. Утилизация жидкостей, напримермашинного масла, гидравличес-кой жидкости, охлаждающейжидкости и т. д., должна выпол-няться таким образом, чтобы ненаносить вред окружающейсреде. Некоторые правила тре-буют, чтобы определенные про-литые или утекшие на землюжидкости очищались соответству-ющим способом. Следуйтеместным законам, регулирующимутилизацию отходов.


ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОВЕРКА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Ежедневная проверка и техническое обслуживание (продолжение)

Проверьте работу измерительных приборов, сигналаи системы подачи сигнала заднего хода (если есть).

Перед началом эксплуатации подождите, пока маслодвигателя и масло гидравлических систем полностьюразогреются.

Используйте джойстик для проверки плавностиработы следующих гидравлических функций:

• Подъем и опускание стрелы.

• Выдвижение и складывание стрелы.

• Наклон навесного оборудования вперед и назад.

Проверьте возможность движения в прямом иобратном направлениях.

Проверьте работу педали газа и тормоза.

Проверьте работу рулевого колеса.

Если любая из этих функций работает неправильно,прекратите работу и сообщите о необходимостиремонта соответствующего узла.


ИСХОДА• Некоторые детали двигателя и выхлопные

газы могут сильно нагреваться. Не допускайтеих контакта с горючими веществами.

• Не используйте машины, если в воздухесодержится взрывоопасный газ.

W-2051-1086


ИСХОДАЕсли двигатель запускается в замкнутомпространстве, необходимо обеспечить притоксвежего воздуха для снижения концентрациивыхлопов. Если двигатель работает стационарно,обеспечьте отвод выхлопов наружу. Ввыхлопных газах содержатся вещества, неимеющие цвета и запаха и способные вызватьсмертельное отравление незаметно для людей,которые их вдыхают.

W-2050-0807

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе используйте эфир совместно с системамипредварительного подогрева двигателя.Несоблюдение этого правила может привести квзрыву, что повлечет за собой травму илисмертельный исход.

W-2391-0301


ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Посадка в телескопический погрузчик

Рис. 41

Для входа в кабину используйте поручни, ступенькибезопасности и подножки [Рис. 41]. Не прыгайте.

Ступеньки безопасности с нескользкой поверхностьюустанавливаются на машине, чтобы оператор могопираться на них при входе в машину и выходе из нее.

Держите ступеньки безопасности в чистоте иремонтируйте их, если они были повреждены.Ступеньки для замены можно приобрести у агента попродаже продукции компании Bobcat.

Местоположение руководства по эксплуатации и обслуживанию

Рис. 42

Перед эксплуатацией телескопического погрузчиканеобходимо прочитать и осмыслить руководство поэксплуатации и обслуживанию (элемент 1) [Рис. 42].

Выполните ЕЖЕДНЕВНУЮ ПРОВЕРКУ. (См.ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОВЕРКА на стр. 66.)


ИСХОДАПеред эксплуатацией или техническимобслуживанием машины необходимоознакомиться с инструкциями. Ознакомьтесь сруководством по эксплуатации и обслуживанию,справочным руководством оператора иусловными обозначениями (наклейками) намашине. Во время ремонта, настройки илитехнического обслуживания соблюдайтепредупреждения и инструкции, содержащиеся вруководствах. По окончании ремонтных работ,настройки или технического обслуживанияпроверьте работоспособность машины. Действиянеподготовленных операторов илинесоблюдение инструкций могут привести ктравме или смертельному исходу.

W-2003-0807

N-20299

21

P-97017

S36263

1


ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Регулировка кресла

Отрегулируйте кресло для обеспечения комфортнойработы.

Рис. 43

Потяните рычаг (элемент 1) [Рис. 43] длярегулировки расстояния кресла от рулевого колеса ипедалей.

Переместите рычаг (элемент 2) [Рис. 43] длярегулировки амортизации кресла в соответствии свесом оператора.

• Для получения более жесткой амортизацииповерните рукоятку так, чтобы знак «+» находилсясверху. После этого настройте положения рычага(элемент 2) [Рис. 43], перемещая его вперед иназад.

• Для получения более мягкой амортизацииповерните рукоятку так, чтобы знак «-» находилсясверху. После этого настройте положения рычага(элемент 2) [Рис. 43], перемещая его вперед иназад.

Потяните кнопку (элемент 3) [Рис. 43] вперед исдвиньте ее влево или вправо, чтобы отрегулироватьперемещение кресла соответственно вверх или вниз.

Потяните рычаг (элемент 4) [Рис. 43], чтобыизменить угол наклона спинки кресла.

Регулировка ремня безопасности кресла

Рис. 44

Закрепите ремень безопасности (элемент 1)[Рис. 44].

Отрегулируйте ремень безопасности, чтобы оноблегал нижнюю часть Ваших бедер.

S36262

14

32

P-97020

1


ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Положение переключателя на панели

Рис. 45

Передвиньте рычаг управления направлениемдвижения в нейтральное положение.

Убедитесь, что включен стояночный тормоз. (См.СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ на стр. 55.)

Отключите фиксацию передней вспомогательнойгидравлики, переместив переключатель (элемент 1)[Рис. 45] в среднее положение.

P-97008

1


ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Выполните ПОДГОТОВКУ К РАБОТЕ. (См.ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ на стр. 68.) (См.ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОВЕРКА на стр. 66.) Переместитерычаг управления направлением движения и всеостальные элементы управления в нейтральноеположение.

Рис. 46

Поверните переключатель в положение ЗАПУСКА[Рис. 46]. Загорается индикатор на приборнойпанели.

Поверните ключ в положение РАЗОГРЕВА [Рис. 46].Удерживайте ключ в положении разогрева в течение15 секунд.

ПРИМЕЧАНИЕ. Не активируйте запальные свечина более чем 30 секунд, посколькуэто может повредить их.

Поверните ключ в положение ЗАЖИГАНИЯ иотпустите его, когда двигатель начнет работать. Ключвозвращается в положение ЗАПУСКА.

ПРИМЕЧАНИЕ. Для запуска двигателя рычагуправления направлением движе-ния должен находиться внейтральном положении, апереключатель фиксации перед-ней вспомогательной гидравлики(элемент 11, [Рис. 13 на стр. 47])должен быть выключен.

ВАЖНОНе держите стартер включенным дольше30 секунд. При продолжительной работе стартерможет перегреться. Дайте стартеру остыть втечение минуты перед тем, как запустить егоснова.

I-2209-0301


ИСХОДА• Некоторые детали двигателя и выхлопные

газы могут сильно нагреваться. Не допускайтеих контакта с горючими веществами.

• Не используйте машины, если в воздухесодержится взрывоопасный газ.

W-2051-1086


ИСХОДАЕсли двигатель запускается в замкнутомпространстве, необходимо обеспечить притоксвежего воздуха для снижения концентрациивыхлопов. Если двигатель работает стационарно,обеспечьте отвод выхлопов наружу. Ввыхлопных газах содержатся вещества, неимеющие цвета и запаха и способные вызватьсмертельное отравление незаметно для людей,которые их вдыхают.

W-2050-0807

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе используйте эфир совместно с системамипредварительного подогрева двигателя.Несоблюдение этого правила может привести квзрыву, что повлечет за собой травму илисмертельный исход.

W-2391-0301

B-15855

СТОП ЗАПУСК

ЗАЖИГАНИЕПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВ


ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Запуск двигателя в холодную погоду


ИСХОДАНе используйте эфир совместно с запальнойсвечой. При этом существует опасность взрыва,который может привести к травме, смерти илисерьезному повреждению двигателя.

W-2071-0907

Чтобы облегчить запуск двигателя при низкойтемпературе, выполните следующие действия:

• Замените машинное масло более подходящим потипу и вязкости для ожидаемой температурызапуска. (См. Схема моторных масел на стр. 105.)

• Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

• Установите обогреватель двигателя, которыйможно приобрести у агента по продаже продукцииBobcat.

Подогрев гидравлической и гидростатической систем

ВАЖНОПри температуре ниже -20 °F (-30 °C)гидростатическое масло следует нагреть передзапуском. При низкой температурегидравлическая система не будет получатьдостаточного количества масла и может бытьповреждена. По возможности ставьте машину вместах, где температура выше 0 °F (-18 °C).

I-2007-1285

Перед эксплуатацией телескопического погрузчикавключите двигатель хотя бы на 5 минут, чтобыразогреть его и гидростатическую жидкость.


КОНТРОЛЬ ПОКАЗАНИЙ ИНДИКАТОРОВ НА ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЯХ

Панель

Рис. 47

После запуска двигателя регулярно отслеживайтепоказатели индикаторов на средней приборнойпанели [Рис. 47] для определения состояниямашины.

ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ И ВЫХОД ИЗ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА

Процедура

• Остановите двигатель на твердой, гладкой ировной поверхности.

• Установите рычаг управления направлениемдвижения и джойстик в нейтральное положение.

• Включите стояночный тормоз. (См. Праваяприборная и индикаторная панель на стр. 47.)

Рис. 48

• Отведите стрелу и навесное оборудование ипоместите их на землю [Рис. 48].

• Поверните ключ в положение ОСТАНОВА ирасстегните ремень безопасности.

• Для выхода из кабины используйте поручни,ступеньки безопасности и подножки.

НЕ ПРЫГАЙТЕ.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПрежде чем покинуть место оператора,выполните следующие действия:• Установите рычаг управления направлением

движения и джойстик в нейтральноеположение.

• Включите стояночный тормоз.• Отведите стрелу и навесное оборудование и

поместите их на землю.• Остановите двигатель.ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ НАХОДИТСЯВ РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ИОБСЛУЖИВАНИЮ МАШИНЫ.

W-2637-EN-0607

C97007

S3518


НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Установка и снятие навесного оборудования (ручная блокировка)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе используйте навесное оборудование и ковши,не рекомендованные компанией Bobcat. Длякаждой модели существуют рекомендации поиспользованию навесного оборудования иковшей для безопасной работы с грузамиопределенной плотности. Прочитайте иосмыслите таблицы допустимой нагрузки дляиспользуемого навесного оборудования.Использование нерекомендованного навесногооборудования может привести к серьезнойтравме или смертельному исходу.

W-2392-0301

ПРИМЕЧАНИЕ. Использование нерекомендо-ванного навесного оборудованияведет к аннулированию гарантии.

Агент по продаже может для каждой из моделейуказать навесное оборудование и ковши, одобренныекомпанией Bobcat. Навесное оборудование и ковшиодобряются на основе номинальной рабочейнагрузки и надежности крепления к телескопическомупогрузчику. Если Ваше навесное оборудованиеотсутствует в таблицах допустимой нагрузки,свяжитесь с агентом по продаже продукции компанииBobcat для получения дополнительной информации.

Установка

Снимите запорный стержень с рамы Quick Tach.

Войдите в телескопический погрузчик и выполнитеПОДГОТОВКУ К РАБОТЕ. (См. ПОДГОТОВКА КРАБОТЕ на стр. 68.) Опустите стрелу и наклонитераму навесного оборудования.

Рис. 49

Двигайтесь вперед и наклоните раму навесногооборудования назад, чтобы (элемент 1) [Рис. 49]крюки захватили нижнюю часть трубки ковша (илидругого навесного оборудования).

Наклоните раму навесного оборудования до концаназад.

Передвиньте рычаг управления направлениемдвижения в нейтральное положение. Убедитесь, чтовключен стояночный тормоз. (См. СТОЯНОЧНЫЙТОРМОЗ на стр. 55.)

Выйдите из телескопического погрузчика и полностьювставьте запорный стержень (элемент 2) в отверстия(элемент 3). Установите предохранительныйстопорный штифт (элемент 4) [Рис. 49].

Убедитесь, что запорный стержень (элемент 2)[Рис. 49] проходит через отверстия с обеих стороннавесного оборудования.

Проверьте надежность крепления навесногооборудования.

Демонтаж

Опустите стрелу и поместите навесное оборудованиена землю.

Передвиньте рычаг управления направлениемдвижения в нейтральное положение. Убедитесь, чтовключен стояночный тормоз. (См. СТОЯНОЧНЫЙТОРМОЗ на стр. 55.)

Выйдите из телескопического погрузчика и извлекитепредохранительный стопорный штифт (элемент 4) изапорный стержень (элемент 2) [Рис. 49].

Наклоните раму навесного оборудования вперед иотведите ее от ковша или другого навесногооборудования.





W-2637-EN-0607EM5648

3

1

2

4


НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Установка и снятие навесного оборудования (гидравлическая блокировка)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе используйте навесное оборудование и ковши,не рекомендованные компанией Bobcat. Длякаждой модели существуют рекомендации поиспользованию навесного оборудования иковшей для безопасной работы с грузамиопределенной плотности. Прочитайте иосмыслите таблицы допустимой нагрузки дляиспользуемого навесного оборудования.Использование нерекомендованного навесногооборудования может привести к серьезнойтравме или смертельному исходу.

W-2392-0301

ПРИМЕЧАНИЕ. Использование нерекомендован-ного навесного оборудованияведет к аннулированию гарантии.

Агент по продаже может для каждой из моделейуказать навесное оборудование и ковши, одобренныекомпанией Bobcat. Навесное оборудование и ковшиодобряются на основе номинальной рабочейнагрузки и надежности крепления к телескопическомупогрузчику. Если Ваше навесное оборудованиеотсутствует в таблицах допустимой нагрузки,свяжитесь с агентом по продаже продукции компанииBobcat для получения дополнительной информации.

Установка

Войдите в телескопический погрузчик и выполнитеПОДГОТОВКУ К РАБОТЕ. (См. ПОДГОТОВКА КРАБОТЕ на стр. 68.) Опустите стрелу и наклонитераму навесного оборудования.

Рис. 50

Нажмите нижнюю часть переключателя переднейвспомогательной гидравлики (элемент 1) [Рис. 50].

Поверните правый пальцевый переключатель назад(элемент 2) [Рис. 50] для извлечения запорногоштифта.

P-97021

1

2


НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Установка и снятие навесного оборудования (гидравлическая блокировка) (продолжение)

Установка (продолжение)

Рис. 51

Двигайтесь вперед и наклоните раму навесногооборудования назад, чтобы (элемент 1) [Рис. 51]крюки захватили нижнюю часть трубки ковша (илидругого навесного оборудования).

Наклоните раму навесного оборудования до концаназад.

Поверните пальцевый переключатель вперед(элемент 3) [Рис. 51] для выдвижения запорныхштифтов.

Убедитесь, что запорные штифты прошли черезотверстия на навесном оборудовании (элемент 2)[Рис. 51].

Переместите переключатель переднейвспомогательной гидравлики в среднее положение(элемент 1) [Рис. 51], чтобы выключить эту систему.

Проверьте надежность крепления навесногооборудования.

ПРИМЕЧАНИЕ. Поворачивайте переключательпередней вспомогательной гид-равлики во включенное положе-ние только при установке илиснятии навесного оборудованияили при использовании навесногогидравлического оборудования(захвата, шнека, подметальнойщетки). Всегда устанавливайтепереключатель в выключенноеположение, когда передняявспомогательная гидравлика неиспользуется.

Демонтаж

Опустите стрелу и поместите навесное оборудованиена землю.

Рис. 52

Нажмите верхнюю часть переключателя переднейвспомогательной гидравлики (элемент 1) [Рис. 52].

Поверните правый пальцевый переключатель назад(элемент 2) [Рис. 52] для извлечения запорныхштифтов.

Наклоните раму навесного оборудования вперед иотведите ее от ковша или другого навесногооборудования.





W-2637-EN-0607

S351522

1

P-97021

1

3

2


ТЕХНИКА ЭКСПЛУАТАЦИИ

Система сигнализации превышения предельной нагрузки (AMA)

Система AMA управляется индикатором продольнойустойчивости. (См. Индикатор продольнойустойчивости / система сигнализации превышенияпредельной нагрузки (AMA) на стр. 45.)

Это устройство блокирует следующие перемещения,когда рабочая нагрузка достигает 76 % от нагрузки,которая может вызвать наклон машины вперед:

• опускание стрелы;

• выдвижение телескопической стрелы;

• подъем стабилизаторов;

• наклон навесного оборудования вперед;

• наклон навесного оборудования назад;

• использование гидравлического агрегата,расположенного за оголовком стрелы.

Ключ выключателя системы сигнализации превышения предельной нагрузки (AMA)

Рис. 53

ОБОЗНА-ЧЕНИЕ ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЯ

1 Среднее положение(фиксированное положение)

• Работайте на машине,используя обычныеэлементы управления.

• Водитель, сидящий вобычном положении накресле в кабине, можетуправлять всемифункциями машины.

Перед началом эксплуа-тации машины убедитесь,что ключ установлен вправильное положение.

2 Повернут по часовой стрелке(фиксированное положение)

• Машину можно эксплуа-тировать с помощьюрадиоуправления.

• На данной модели ре-жим работы для данногоположения ключа ничемне отличается отрежима для среднегоположения.

3 Повернут против часовой стрелки(нефиксированное положение)

• Отключение устройстваAMA.

• Это положение не фик-сируется; при отпуска-нии ключа переключа-тель возвращается всреднее положение, ина устройстве сновавключается AMA.

Используйте положениевыключения устройстваAMA в качестве временноймеры и только приабсолютной необходимости.

P-97008

1


ТЕХНИКА ЭКСПЛУАТАЦИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Проверка рабочей площадки

Перед началом работы проверьте рабочую площадкуи убедитесь в отсутствии опасных для работыусловий.

Убедитесь, что на ней нет резких перепадовповерхности или изрезанного рельефа местности.Убедитесь в отсутствии подземныхкоммуникационных линий (электрических,газопровода, водопровода, канализационных иирригационных труб и т. д.) на месте проведенияработ. Работайте на низкой скорости в местахрасположения подземных линий электропередач.

Удалите объекты или другие строительныематериалы, которые могут повредитьтелескопический погрузчик или травмироватьоператора.

Всегда проверяйте состояние грунта перед началомработы:

• Осмотрите место работы на предмет признаковнеустойчивости, например трещин или осадкигрунта.

• Определите погодные условия, которые могутвлиять на устойчивость грунта.

• При работе на склоне убедитесь, что силасцепления является достаточной для проведениятаких работ.

Основные инструкции по эксплуатации

При эксплуатации на дорогах общего пользованияили трассах соблюдайте местные правила.Например, порядок использования обозначений длямедленно движущихся транспортных средств илиправила подачи сигналов.

Перед началом эксплуатации телескопическогопогрузчика дайте двигателю поработать на холостомходу, чтобы прогреть двигатель и гидравлическуюсистему.

ВАЖНОНадлежащий прогрев в сочетании с умереннойнагрузкой на двигатель и рабочее оборудованиеспособствует продлению срока службы машины.

I-2015-0284

Новичок должен работать с телескопическимпогрузчиком на открытой местности без постороннихлиц. Управляйте телескопическим погрузчиком толькопри благоприятных условиях и на безопасныхучастках.

Правило охраны труда 29 из свода федеральныхнормативных актов (1910.178 (I)) требует, чтобыработодатели проводили инструктаж работников повопросам эксплуатации вездеходных вилочныхпогрузчиков.

ПРИМЕЧАНИЕ. На данные машины нельзя уста-навливать шины, наполненныевспененным материалом. Одобрен-ными являются только те типышин, которые указаны в руко-водстве по эксплуатации и обслу-живанию. Использование типовшин, отличных от одобренных,ведет к аннулированию гарантии.

Работа рядом с обрывом или водоемом

Следите, чтобы телескопический погрузчикнаходился как можно дальше от обрыва, а его колесарасполагались перпендикулярно краю, чтобыобеспечить движение телескопического погрузчиканазад в случае обвала.

Всегда перемещайте телескопический погрузчикназад при наличии любых признаков неустойчивостикрая обрыва.

ПРИМЕЧАНИЕ. На данные машины нельзя уста-навливать шины, наполненныевспененным материалом. Одобрен-ными являются только те типышин, которые указаны в руко-водстве по эксплуатации иобслуживанию. Использование ти-пов шин, отличных от одобренных,ведет к аннулированию гарантии.



Работа с полным ковшом

Рис. 54

Рис. 55

При движении по наклонному участку с полнымковшом двигайтесь вверх и вниз таким образом,чтобы тяжелая часть машины была направлена квершине такого участка, [Рис. 54] и [Рис. 55].


ИСХОДА• Держите стрелу на самом низком уровне,

который только возможен.• Не эксплуатируйте и не поворачивайте

машину с поднятой стрелой.• Движение выполняйте только по

горизонтальной поверхности. Снижайтескорость на поворотах.

• На наклонных участках двигайтесь вверх ивниз, не пересекайте их по диагонали.

• Тяжелый край машины должен располагатьсяв сторону подъема.

• Не перегружайте машину.При несоблюдении техники безопасности машинаможет опрокинуться или перевернуться, чтоможет привести к травме или смертельномуисходу.

W-2650-0707

Работа с пустым ковшом

Рис. 56

Рис. 57

При движении по наклонному участку с пустымковшом двигайтесь вверх и вниз таким образом,чтобы тяжелая часть машины была направлена квершине такого участка, [Рис. 56] и [Рис. 57].

S2806ДВИЖЕНИЕ ВВЕРХ ПО СКЛОНУ

С ПОЛНЫМ КОВШОМ

S2807

С ПОЛНЫМ КОВШОМ

ДВИЖЕНИЕ ВНИЗ ПО СКЛОНУ

S4940ДВИЖЕНИЕ ВВЕРХ ПО СКЛОНУ

С ПУСТЫМ КОВШОМ

S2808ДВИЖЕНИЕ ВНИЗ ПО СКЛОНУ

С ПУСТЫМ КОВШОМ



Наполнение и опорожнение ковша


ИСХОДАЗагрузка, выгрузка и поворот должнывыполняться на уровне земли. Не превышайтедопустимую нагрузку, указанную в таблицахнагрузки в кабине. При несоблюдении техникибезопасности машина может опрокинуться илиперевернуться, что может привести к травме илисмертельному исходу.

W-2651-0707

Наполнение

ПРИМЕЧАНИЕ. Перед наполнением всегдаполностью складывайте стрелу.Чтобы наполнить ковш, точкаприложения усилия должнанаходиться в его середине, арычаг управления направлениемдвижения должен находиться внейтральном положении.

Рис. 58

Опускайте ковш, пока он не будет слегка касатьсяземли (A).

Наклоняйте ковш вперед (D) до тех пор, покарежущая кромка не опустится на землю.

Рис. 59

Плавно поместите ковш в землю.

Когда ковша наполнится, поднимите стрелу (B) инаклоните ковш назад (C) до конца.

Извлеките ковш из земли.

Опорожнение

Рис. 60

При движении до места опорожнения ковша держитековш на небольшом расстоянии от земли и стрелу всложенном состоянии.

Поднимите стрелу (B). При необходимостивыровняйте ковш (D), подняв стрелу, чтобыпредотвратить выпадение материала из ковша.

Медленно ведите машину вперед, пока ковш неокажется над верхней частью кузова грузовика илимусоросборника.

Чтобы опорожнить ковш, наклоните его полностьювперед (D).

Если весь материал находится на ближней сторонекузова грузовика или мусоросборника, наклонитековш, чтобы переместить материал на другуюсторону.

S4942

A

B

C D

S4943

A

B

C D

P-75545

A

B

C D



Выкапывание и заполнение углубления

Выемка грунта

ПРИМЕЧАНИЕ. Перед выполнением выемкигрунта всегда полностьюскладывайте стрелу.

Рис. 61

Опускайте ковш, пока он не будет слегка касаться земли(A). Опустите режущую кромку ковша на землю (D).

Ведите машину вперед, плавно опуская ковш вниз(D), пока он не войдет в землю.

Слегка приподнимите режущую кромку (C), чтобыувеличить трение и обеспечить одинаковую степеньзаглубления.

Продолжайте движение вперед, пока ковш не будетнаполнен. Если земля твердая, поднимите и опуститережущую кромку ковша (D), слегка двигая машинувперед.

Рис. 62

Наклоните ковш назад (C) на расстояние,достаточное для прохождения заполненного ковша.

Наполнение

Рис. 63

Опустите стрелу (A), а затем опустите режущуюкромку ковша на землю (D). Двигайтесь понаправлению к краю углубления, чтобы затолкнуть внего материал.

Наклоните ковш вперед (D), как только он пересечеткрай углубления.

При необходимости поднимите стрелу, чтобыопорожнить ковш.

S4945

A

B

C D

S4946

A

B

C D

S4947

A

B

C D



Подъем груза и выдвижение стрелы

Перед использованием телескопического погрузчикавыполните процедуру подготовки к работе. (См.ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ на стр. 68.)

Рис. 64

Изучите и осмыслите таблицы допустимой нагрузки(элемент 1) [Рис. 64], чтобы узнать номинальнуюдопустимую нагрузку при различных расстоянияхвыдвижения и подъема раздвижной стрелы.

ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте только навесноеоборудование, указанное втаблицах допустимой нагрузки.Если навесное оборудованиеотсутствует в таблицахдопустимой нагрузки, свяжитесь сагентом по продаже продукциикомпании Bobcat для полученияинформации о допустимойнагрузке.

ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте на машине толькоодобренные шины, накаченныедо нужного давления. Все четырешины должны относиться кодному типу.

Переместите телескопический погрузчик к грузу,который требуется поднять.

Убедитесь, что груз располагается посерединенавесного оборудования. Закрепите груз на навесномоборудовании, если он может съехать.

Немного поднимите стрелу, чтобы навесноеоборудование не касалось земли, и наклоните егоназад.

Медленно троньтесь с места и начните движение,стараясь удерживать груз как можно ниже.

Остановите телескопический погрузчик на твердой,гладкой и ровной поверхности. Перед выдвижениемили подъемом стрелы переместите рычаг управлениянаправлением движения в нейтральное положение ивключите стояночный тормоз.

Медленно поднимите и выдвиньте стрелу, чтобыпоместить груз в требуемое место. НЕПЕРЕМЕЩАЙТЕСЬ ВПЕРЕД С ПОДНЯТЫМ ГРУЗОМ.

Разместите груз, затем сложите и опустите стрелу.

Медленно отведите машину назад.


ИСХОДАВыясните расположение подземных линийэлектропередач, водопроводов, газопроводов наместе проведения работ. Держитесь набезопасном расстоянии от линий электропередач.

W-2757-EN-1009

P-97008

1

НАПРЯЖЕНИЕ МИНИМАЛЬНОЕ РАССТОЯНИЕ

До 50 кВ 3 мСвыше 50 кВ 5 м



Использование выравнивания корпуса (если имеется)

При подъеме груза с неровной поверхности можноиспользовать функцию выравнивания корпуса.

Рис. 65

Переключатель находится за джойстиком. Нажмитепереключатель влево (элемент 1) для наклонакорпуса влево, нажмите переключатель вправо(элемент 2) [Рис. 65] для наклона корпуса вправо.Корпус можно наклонить до 6 градусов влево и до6 градусов вправо.

ПРИМЕЧАНИЕ. Выравнивание корпуса можетосуществляться с двумяскоростями. При угле наклонастрелы 25 градусов и менеекорпус выравнивается с обычнойскоростью. При подъеме стрелыдо угла, превышающего25 градусов, скорость выравни-вания автоматически снижается.

В верхнем правом углу передней части кабинырасположен уровнемер с визуальным отсчетом(элемент 3) [Рис. 65]. Регулируйте положениекорпуса, пока уровнемер не покажет значение «0»,которое обозначает горизонтальное положениекорпуса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе используйте функцию выравнивания корпусаво время подъема груза. Выровняйте корпус довыполнения подъема. Для выполнениявыравнивания следите за уровнемером свизуальным отсчетом. Резкие перемещениякорпуса могут вызвать опрокидываниетелескопического погрузчика.

W-2493-0204

P-97011

3

1 2



Использование стабилизаторов (если имеются)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе используйте стабилизаторы во время подъемагруза. Выровняйте корпус до выполненияподъема. Для выполнения выравниванияследите за уровнемером с визуальным отсчетом.Резкие перемещения корпуса могут вызватьопрокидывание телескопического погрузчика.

W-2529-0406

Рис. 66

Полностью отведите и опустите стрелу передиспользованием стабилизаторов.

ПРИМЕЧАНИЕ. Использование стабилизаторовприводит к подъему переднихшин над землей и делаетневозможным применениефункции выравнивания корпуса.Используйте стабилизаторы длявыравнивания машины передподъемом груза. Для определенияположения выравниваниямашины используйте уровнемер(элемент 1) [Рис. 66].

Рис. 67

Рис. 68

Нажмите нижнюю часть переключателя блокировкистабилизатора (элемент 1) для включенияпереключателей левого и правого стабилизаторов(элемент 2 и 3) [Рис. 67].

Нажмите нижнюю часть переключателя левогостабилизатора (элемент 2) [Рис. 67], чтобы опуститьлевый стабилизатор (элемент 1) [Рис. 68].

Нажмите верхнюю часть переключателя левогостабилизатора (элемент 2) [Рис. 67], чтобы поднятьлевый стабилизатор (элемент 1) [Рис. 68].

Нажмите нижнюю часть переключателя правогостабилизатора (элемент 3) [Рис. 67], чтобы опуститьправый стабилизатор (элемент 2) [Рис. 68].

Нажмите верхнюю часть переключателя правогостабилизатора (элемент 3) [Рис. 67], чтобы поднятьправый стабилизатор (элемент 2) [Рис. 68].

После выравнивания машины нажмите верхнюючасть переключателя блокировки стабилизатора(элемент 1) для отключения переключателей левого иправого стабилизаторов (элемент 2 и 3) [Рис. 67].

После размещения груза полностью отведите иопустите стрелу. Включите переключателистабилизаторов. Полностью поднимите обастабилизатора. Отключите переключателистабилизаторов. Телескопический погрузчик теперьможно переместить в новое место.

S36249

1

P-970512 3

1

P-71362

12



Таблицы допустимой нагрузки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНе используйте функцию выравнивания корпусаво время подъема груза. Выровняйте корпус довыполнения подъема. Для выполнениявыравнивания следите за уровнемером свизуальным отсчетом. Резкие перемещениякорпуса могут вызвать опрокидываниетелескопического погрузчика.

Рис. 69

Обратите внимание на то, что при полностьюотведенной стреле телескопический погрузчикподнимает больший груз, чем при выдвинутой.

Всегда следует сначала поднять груз, а затем принеобходимости выдвинуть стрелу, оставаясь впределах допустимой нагрузки для используемыхрасстояний выдвижения и подъема стрелы.

Разместите груз, затем сложите и опустите стрелу.

Таблицы допустимой нагрузки составлены с учетомрасположения машины на гладкой и ровнойповерхности. Если машина стоит на склоне,приведенные в этих таблицах данные нельзя считатьточными. Поднимайте и выдвигайте стрелу, толькокогда машина находится на гладкой, ровной итвердой поверхности. (См. Использованиевыравнивания корпуса (если имеется) на стр. 83.)

EM5608

ТОЛЬКО

ДЛЯ ПР

ИМЕРА

ТОЛЬКО

ДЛЯ ПР

ИМЕРА


БУКСИРОВКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА

Процедура

Телескопический погрузчик можно буксировать нанебольшие расстояния, например, для извлеченияего из грязи или погрузки на транспортное средство.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНЕПРЕДВИДЕННОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ МАШИНЫ

МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТИ• Перед регулировкой винтов для обхода

системы стояночного тормоза заблокируйтеколеса, чтобы предотвратить откат машины.

• Перед началом эксплуатации вернитерегулировочные винты в рабочее положение.

W-2808-0909

Во избежание отката машины заблокируйте колеса.

Выключение дисков стояночного тормоза

Тормоза включаются с помощью пружины, авыключаются с помощью гидравлического давления.Перед буксировкой необходимо вручную отключитьстояночный тормоз. Тормоза имеются только напереднем мосту.

Ниже приведена процедура отключения тормозов.

Рис. 70

Рис. 71

В каждом из концов центральной части переднегомоста находятся два болта (элемент 1 на [Рис. 70] иэлемент 1 на [Рис. 71]). Когда эти болты завернуты,они устраняют давление пружины, прижимающейтормозные диски.

На [Рис. 71] показан принцип действия такого болтавнутри моста. Сначала следует работать с двумяболтами на одной стороне переднего моста, а затем сдвумя болтами на другой стороне.

Ослабьте стопорные гайки (элемент 2) [Рис. 70]болтов и создайте небольшой зазор.

Заворачивайте болты (элемент 1) [Рис. 70]попеременно на 1/4 оборота до упора.

Повторите данную процедуру для двух болтов наобратной стороне переднего моста.

После этого тормоза отключаются, и машину можнобуксировать.

Помните о том, что тормоза машины не будутработать до тех пор, пока болты не будут возвращеныв исходное положение.

S2722

22

11

S1394

ОТКЛЮЧЕНИЕ - ВКЛЮЧЕНИЕ

1


БУКСИРОВКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Процедура (продолжение)

Рис. 72

Откройте крышку двигателя.

Поверните буксировочный клапан (дополнительныйузел) (элемент 1) [Рис. 72] против часовой стрелки на90° в ПОЛОЖЕНИЕ БУКСИРОВКИ.

Рис. 73

Если дополнительный буксировочный клапан неустановлен, выполните следующие действия:

Найдите на насосе гидростатическойтрансмиссии два одинаковых универсальныхклапана [Рис. 73]. (На каждом клапане есть три 6-гранных шайбы разных размеров.)

Отверните средний винт каждого из клапанов на2,5 оборота. Это предотвращает подачу масла изгидростатической трансмиссии.

Отбуксируйте телескопический погрузчик нанебольшой скорости.

Включение тормозных дисков

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНЕПРЕДВИДЕННОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ МАШИНЫ

МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТИ• Перед регулировкой винтов для обхода

системы стояночного тормоза заблокируйтеколеса, чтобы предотвратить откат машины.

• Перед началом эксплуатации вернитерегулировочные винты в рабочее положение.

W-2808-0909

Во избежание отката машины заблокируйте колеса.

После буксирования выполните следующиедействия:

Поверните буксировочный клапан (дополни-тельный узел) (элемент 1) [Рис. 72] по часовойстрелке на 90° в РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

Если дополнительный буксировочный клапан неустановлен, выполните действия, описанные под[Рис. 73], в обратном порядке.

Рис. 74

Чтобы снова включить стояночный тормоз,выкручивайте 4 болта (см. элемент 1 на [Рис. 74]) впереднем мосте до их исходного положения(выкручивайте два болта попеременно на 1/4оборота, пока не пропадет сопротивление, затемповторите эту процедуру для двух болтов наобратной стороне).

Убедитесь, что все 4 болта вывернуты настолько, чтоих легко можно вращать рукой. Затяните стопорныегайки (элемент 2) [Рис. 74].

Это снова приведет поршень стояночного тормоза врабочее состояние.

S6802

1

Буксировочноеположение

Рабочееположение

S0441

S2722

22

11


ПОДЪЕМ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА


ИСХОДА• Перед подъемом проверьте крепления на

четырех точках подъема.• При подъеме машины ее кабина должна быть

пустой, а на расстоянии 15 футов (5 м) отмашины не должно быть посторонних лиц.

W-2160-0694

Перед подъемом: снимите все навесноеоборудование, полностью опустите стрелу,расположите колеса так, чтобы они были направленыпрямо вперед, и выключите двигатель.

Рис. 75

Рис. 76

Подсоедините подъемные крюки к следующим точкамподъема (элементы 1) [Рис. 75] и [Рис. 76]:

Примите во внимание расположение центра тяжестимашины:

Рис. 77

Рис. 78

Рис. 79

S7402

1

S3553

1

3070 daN

6990 daN

3920 daN

1034 mm1320 mm

S3098

T35100 1320 мм 1034 мм

3920 дН3070 дН

6990 дН

3083 daN

7019 daN

3936 daN

1034 mm1320 mm

S3097

T35100L 1320 мм 1034 мм

3936 дН3083 дН

7019 дН

3738 daN

7892 daN

4154 daN

1116 mm1240 mm

S3096

T35100SL1240 мм 1116 мм

4154 дН3738 дН

7892 дН


ТРАНСПОРТИРОВКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА

Погрузка и выгрузка

Рис. 80

Телескопический погрузчик необходимо загружать наприцеп задней частью вперед.

Необходимо заблокировать заднюю часть прицепаили установить под нее опору (элемент 1) [Рис. 80],чтобы во время погрузки или выгрузкителескопического погрузчика не поднялась передняячасть прицепа.

Убедитесь, что транспортное средство и буксирныйгрузовой автомобиль соответствуют друг другу поразмерам и мощности. Сведения о весетелескопического погрузчика см. в разделе“Спецификации производительности» на стр. 138 дляT35100, на стр. 144 для T35100L и на стр. 150 дляT35100SL.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ТЯЖЕЛЫХ ТРАВМ ИЛИ

СМЕРТЕЛЬНОГО ИСХОДАПри погрузке машины на транспортное средствонеобходимо использовать трапы подходящейконструкции и достаточной грузоподъемности,которые могут выдержать вес машины.Деревянный трап может сломаться, что приведетк травме.

W-2058-0807

Крепление

Рис. 81

Закрепите телескопический погрузчик натранспортном средстве, чтобы предотвратить егоперемещение при резких остановках или придвижении по склонам.

• Заблокируйте колеса (элемент 1) [Рис. 81].

• Закрепите корпус машины на транспортномсредстве (элементы 2 и 3) [Рис. 81].

• Закрепите вилы или ковш на транспортномсредстве (элемент 4) [Рис. 81].

P-970381

S3519

1 1

234


ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96Проверка и техническое обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПОДЪЕМА СТРЕЛЫ (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

Установка сертифицированного ограничителя подъема стрелы . . . . . . . . . . . . . . . 97Снятие сертифицированного ограничителя подъема стрелы . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

Описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98Проверка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98Открытие и закрытие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

СИСТЕМА ОБОГРЕВА, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (HVAC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

Обслуживание и очистка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99Фильтры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99Конденсатор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99Смазка кондиционера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99Устранение проблем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100Замена фильтров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Спецификации топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Топливо с биодизельной присадкой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Заполнение топливного бака . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102Вторичный топливный фильтр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Основной топливный фильтр (первичный) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103Удаление воздуха из топливной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105Проверка и добавление моторного масла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105Схема моторных масел . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105Замена масла и фильтра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107Очистка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107Удаление и замена охлаждающей жидкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108Проверка уровня . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109


ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Расположение и обозначение предохранителей, диодов и реле . . . . . . . . . . . . . . 110Обслуживание аккумулятора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112Использование вольтодобавочной батареи (запуск от другого аккумулятора) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113Снятие и установка аккумулятора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114Переключатель отключения аккумулятора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ/ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117Проверка и добавление жидкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117Схема гидравлических и гидростатических жидкостей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117Удаление и замена гидравлической жидкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118Снятие и замена гидравлического/гидростатического фильтра . . . . . . . . . . . . . . . 119Сапун гидравлического бака . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

ОСИ (ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Проверка и добавление масла (водило планетарной передачи) . . . . . . . . . . . . . . 120Слив и добавление масла (водило планетарной передачи) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Проверка и добавление масла (задний дифференциал) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Слив и добавление масла (задний дифференциал) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Проверка и добавление масла (передний дифференциал) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122Слив и добавление масла (передний дифференциал) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123Проверка и добавление масла (передняя передача отбора мощности) . . . . . . . . 124Слив и добавление масла (передняя передача отбора мощности) . . . . . . . . . . . . 124

ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125Регулировка ремня . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125Замена ремня . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

ОБСЛУЖИВАНИЕ ШИН . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126Колесные гайки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126Монтаж шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126Вращение шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126Давление в шинах . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126

СМАЗКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127Места для смазки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

РАМА НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131Проверка и техническое обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ЦЕПИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132Процедура проверки/регулировки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132Проверка цепи выдвижения/отведения на наличие признаков износа . . . . . . . . . 133

ХРАНЕНИЕ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА И ЕГО ВОЗВРАТ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

Хранение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134Возврат в эксплуатацию . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134


ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ

Никогда не обслуживайтетелескопический погрузчик Bobcatбез соответствующей подготовки.

MSW12-EN-0409

В случае сварки или шлифовкиокрашенных деталей обеспечьтехорошую вентиляцию.При шлифовке окрашенных дета-лей следует надевать противо-пылевой респиратор для защиты оттоксичной пыли и газа.Избегайте утечки выхлопных газов,которые могут незаметно привестик смерти. Выхлопная системадолжна быть надежно герметизи-рована.

Чистка и обслуживание должныпроводиться ежедневно.

ПРАВИЛЬНО

P-90216

Кислотно-свинцовые аккумуля-торы создают легковоспламе-няющиеся и взрывоопасные газы.Не допускайте наличия дуговыхразрядов, искр и огня и не куритевблизи аккумуляторов.Аккумуляторы содержат кислоту,которая при попадании в глаза илина кожу вызывает ожоги.Необходимо работать в защитнойодежде. При попадании кислоты натело смойте ее большимколичеством воды. При попаданиив глаза промойте их большимколичеством воды и немедленнообратитесь к врачу.

Символ предупреждения. Этот символ используется вместе спредупреждающим сообщением иозначает следующее: «Внимание!Это касается Вашей безопасности!».Необходимо внимательно прочи-тать предупреждающее сообщение.

Отключение или ослабление креп-лений системы гидравлическоготрубопровода, шланга, фитинга, атакже частичная неисправностьмогут привести к падению стрелы.Не находитесь под поднятой стре-лой, если она не поддерживаетсясертифицированным ограничите-лем подъема стрелы. При повреж-дении необходимо заменить.

Не допускайте контакта частейтела, ювелирных изделий иодежды с движущимися деталями,электрическими контактами, горя-чими деталями и выхлопнымигазами.Используйте защитные очки длязащиты от кислоты аккумулятора,сжатых пружин, жидкостей поддавлением и мусора при работедвигателя или использованииинструментов. Используйте защит-ные маски, рекомендованные дляданного типа сварки.

Никогда не работайте на телеско-пическом погрузчике с поднятойстрелой, если она не удерживаетсясертифицированным ограничите-лем подъема стрелы. При пов-реждении необходимо заменить.Никогда не модифицируйте навес-ное оборудование и не устанавли-вайте навесное оборудование, нерекомендованное компанией Bobcat.

ПРАВИЛЬНО

B-16082


B-16080


B-16079


B-16081


B-16078


B-6589

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед эксплуатацией или техническим обслуживанием машины необходимоознакомиться с инструкциями. Необходимо прочитать и осмыслить данноеруководство по эксплуатации и обслуживанию, а также изучить обозначения(наклейки) на машине. Во время ремонта, настройки или техническогообслуживания соблюдайте предупреждения и инструкции, содержащиеся вруководствах. По окончании ремонтных работ, настройки или техническогообслуживания проверьте работоспособность машины. Действиянеподготовленных операторов или несоблюдение инструкций могут привести ктравме или смертельному исходу. W-2003-EN-0807

Процедуры обслуживания, которые приведены в руководстве по эксплуатации и обслуживанию, могут выполнятьсявладельцем или оператором без специальной технической подготовки. Процедуры обслуживания, которые не указаны вруководстве по эксплуатации и обслуживанию, должны выполняться ТОЛЬКО КВАЛИФИЦИРОВАННЫМИСПЕЦИАЛИСТАМИ ЦЕНТРА ОБСЛУЖИВАНИЯ BOBCAT. Всегда используйте фирменные запасные части Bobcat.


РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯРаботы по техническому обслуживанию должны выполняться через строго определенные интервалы времени.Несоблюдение этого правила приводит к чрезмерному износу и раннему отказу оборудования. Расписаниесервисного обслуживания содержит инструкции по организации надлежащего технического обслуживаниятелескопического погрузчика Bobcat.

[1] Проверяйте крутящий момент гаек каждые 8 часов в течение первых 24 часов.[2] Выполните обслуживание в первый раз, затем выполняйте его в соответствии с таблицей.[3] Проверьте уровень.[4] Выполните замену жидкости в первый раз, затем выполняйте ее в соответствии с таблицей.[5] Или каждые 12 месяцев.

РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЧАСЫ

КОМПОНЕНТ НЕОБХОДИМОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ 10 50 100 250 500[5]

1000Масло в двигателе Проверка уровня масла и добавление его при необходимости.Гидравлическая жидкость Проверка уровня жидкости и добавление ее при необходимости.Шарнирные штыри Нанесение многофункциональной смазки на литиевой основе.Знаки безопасности, ступеньки безопасности и зеркала

Проверка условных обозначений (наклеек), ступенек безопасности и зеркал на наличие повреждений. Замена в случае износа или повреждения.

Топливный фильтр Очистка осадка стакана отстойника или влагоотделителя.Гайки и болты Проверка затягивания болтов и гаек. Затягивание при необходимости.Ремень безопасности Проверка состояния ремня безопасности.Тормоза Проверка правильной работы. Выполняйте обслуживание при необходимости.Сигнализатор заднего хода (если имеется)

Проверка правильной работы. При необходимости замените.

Шины Проверка на наличие износа или повреждений. Проверка правильного давления. Давление во всех шинах должно быть одинаковым. Используйте только сертифицированные шины.

Воздушный фильтр двигателя и система воздушного охлаждения

Проверка индикатора состояния, замена элемента при необходимости, очистка пылезащитного колпачка при необходимости. Проверка системы воздушного охлаждения на наличие утечек.

Система охлаждения двигателя Удаление грязи с охладителя масла, радиатора и конденсатора кондиционера.Проверка уровня охлаждающей жидкости в резервуаре. Добавлениепредварительно смешанной охлаждающей жидкости при необходимости. (СМ.СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.) Проверка системы охлаждения на утечки.

Звенья пальцев гусеницы, качаю-щиеся оси (передняя/задняя), шкворни рамы навесного оборудо-вания, наклонный/подъемный ци-линдр, шарнир стрелы, выравни-вающий цилиндр (если имеется).

Нанесение многофункциональной смазки на литиевой основе.

Выдвижение телескопической стрелы

Нанесение многофункциональной смазки на литиевой основе. Проверка износных колодок, регулировка или замена.

Гидравлические шланги, трубопроводы и соединения

Проверка состояния шлангов, трубопроводов и соединителей. Ремонт или замена при необходимости.

Аккумулятор Проверка уровня электролита. Добавление дистиллированной воды при необходимости.

Колесные гайки Проверка крутящего момента гайки. Затяните болты с усилием 221 футо-фунт (300 Нм).

[1]

Цепь стрелы Проверка и нанесение смазочного материала при необходимости. Проверка натяжения и степени износа цепи. Регулировка или замена при необходимости.

Ремень генератора и кондиционера (если имеется)

Проверка и регулировка натяжения ремня при необходимости. [2]

Дверные петли Нанесение на дверные петли многофункциональной смазки на литиевой основе.Моторное масло и фильтр Замена масла двигателя и масляного фильтра. Информацию о правильных

характеристиках см. в СПЕЦИФИКАЦИЯХ. Используйте фильтр компании Bobcat. [2]Воздушный фильтр двигателя Замена патрона внешнего фильтра. Используйте фильтр компании Bobcat. [2]Топливный фильтр, вторичный Замена патрона вторичного топливного фильтра. Используйте фильтр компании

Bobcat.[2]

Топливный фильтр, основной Замена патрона основного топливного фильтра (основного фильтра). Используйте фильтр компании Bobcat.

[2]

Фильтр гидравлической жидкости Замена патрона фильтра гидравлической жидкости. Используйте фильтр компании Bobcat.

[2]

Сапун гидравлического бака Замена сапуна гидравлического бака.Гидравлическая жидкость и фильтр Замена патрона фильтра и гидравлической жидкости. См. СПЕЦИФИКАЦИИ.Жидкость передней и задней оси Замена жидкости оси. См. СПЕЦИФИКАЦИИ. [3] [4]Износные колодки телескопической стрелы

Проверка износа и регулировка при необходимости. При необходимости замените.

Оси вращения и втулки Проверка износа на осях вращения и втулках.Зазор клапанов двигателя Проверка и регулировка при необходимости.Стабилизаторы (если имеются): цилиндры и шарниры

Нанесение многофункциональной смазки на литиевой основе.

Охлаждающая жидкость двигателя Проверка защиты от замерзания антифриза: -34 °F (-30 °C). Промывка системы охлаждения и замена старого антифриза предварительно смешанной охлаждающей жидкостью

Каждые 2 года


Перед эксплуатацией или техническим обслуживанием машины необходимо ознако-миться с инструкциями. Необходимо прочитать и осмыслить данное руководство поэксплуатации и обслуживанию, а также изучить обозначения (наклейки) на машине. Вовремя ремонта, настройки или технического обслуживания соблюдайте предупрежде-ния и инструкции, содержащиеся в руководствах. По окончании ремонтных работ,настройки или технического обслуживания проверьте работоспособность машины.Действия неподготовленных операторов или несоблюдение инструкций могутпривести к травме или смертельному исходу. W-2003-EN-0903


РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Проверка и техническое обслуживание

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНесвоевременная проверка или техническоеобслуживание ремня безопасности можетпривести к недостаточному ограничениюдвижений оператора и повлечь за собойсерьезную травму или смерть.

W-2466-0703

Ежедневно проверяйте работоспособность ремнябезопасности.

Проверка системы ремней безопасности должнапроводиться не реже одного раза в год. Приэксплуатации машины в сложных внешних илирабочих условиях рекомендуется выполнять болеечастые проверки.

Система ремней безопасности должна бытьотремонтирована или заменена при обнаружениилюбых признаков разрывов, истирания, чрезмерногоили преждевременного износа, значительноговыцветания под воздействием ультрафиолетовыхлучей или из-за пыльных, грязных условий работы,механического повреждения ленты ремнябезопасности, а также повреждения пряжки, язычказащелки, натяжителя (если имеется) или крепления.

Изображение описанных ниже элементов см. на[Рис. 82].

1. Проверьте ленту ремня. Если в системепредусмотрен натяжитель, полностью вытянителенту ремня безопасности и проверьте ее по всейдлине. Проверьте ленту на наличие признаковразрывов, износа, истирания, загрязнения.

2. Проверьте правильность работы пряжки и язычказащелки. Убедитесь в том, что язычок защелки неимеет признаков чрезмерного износа илидеформации, а пряжка и корпус не повреждены.

3. Проверьте устройство натяжителя (еслиимеется). Для этого нужно вытянуть ремень иосмотреть его внешний вид и проверить,правильно ли он вытягивается и затягивается.

4. Проверьте ленту в тех местах, которые в большейстепени подвержены воздействиюультрафиолетовых лучей, грязи или пыли. Еслилента ремня безопасности на этих участкахпотеряла свой первоначальный цвет и/илипокрылась грязью, ее прочность можетуменьшиться.

Для приобретения запасных частей системы ремнейбезопасности машины обратитесь к агенту попродаже изделий компании Bobcat.

Рис. 82

B-22283

1

2

3

4


СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПОДЪЕМА СТРЕЛЫ (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ)

Если стрела поднята для обслуживания илитехнической проверки, используйте следующуюпроцедуру, чтобы установить или удалитьсертифицированный ограничитель подъема стрелы.

Установка сертифицированного ограничителя подъема стрелы

• Поместите телескопический погрузчик на ровную,твердую и устойчивую поверхность.

• Оператор должен сесть за водительское сиденье,пристегнуть ремень безопасности, перевестирычаг управления движением в нейтральноеположение, включить стояночный тормоз,поднять стрелу и остановить двигатель.

Рис. 83

• Снимите ограничитель подъема стрелы(элемент 1) [Рис. 83] с положения хранения.

Рис. 84

• Установите штыри и закрепите с помощьюкрепежа [Рис. 84].

• Запустите двигатель и медленно опускайтестрелу [Рис. 84], чтобы она надежноудерживалась ограничителем.

Снятие сертифицированного ограничителя подъема стрелы

• Запустите двигатель и поднимите стрелу.Остановите двигатель.

• Удалите крепеж, штыри и ограничитель стрелы.

S3521

1

S3522


СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ)

Описание

Система подачи сигнала заднего хода (если имеется)подает звуковой сигнал, когда оператор перемещаетрычаг управления направлением движения вположение заднего хода.

Проверка

Сядьте в кресло и пристегните ремень безопасности.Включите стояночный тормоз. Запустите двигатель.Отключите стояночный тормоз.

Переместите рычаг управления движением вположение обратного хода. Должен прозвучатьсигнал сигнализатора заднего хода.

Рис. 85

Система подачи сигнала заднего хода (элемент 1)[Рис. 85] расположена в задней части машины снизукорпуса (под гидрораспределителем).

Проверьте целостность электрического соединенияподачи сигнала заднего хода (элемент 2) [Рис. 85] ипроводной системы. Выполните ремонт или заменувсех неисправных компонентов.

ПРИМЕЧАНИЕ. Переключатель подачи сигналазаднего хода расположен нарычаге управления направлениемдвижения. Обратитесь к агенту попродаже продукции компанииBobcat для обслуживания.

КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ

Открытие и закрытие

Рис. 86

Потяните ручку защелки (элемент 1) [Рис. 86] на себяи поверните ее против часовой стрелки. Поднимитекрышку двигателя для обеспечения доступа наобслуживание.

P-97012

1

2

P-52162

1


СИСТЕМА ОБОГРЕВА, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (HVAC)

Данная машина может быть оборудована системойHVAC.

Обслуживание и очистка

Системы HVAC требуют регулярной проверки иобслуживания. (См. РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГООБСЛУЖИВАНИЯ на стр. 95.)

Фильтры

Фильтры приточного воздуха

Рис. 87

Фильтр приточного воздуха расположен в переднейчасти кабины оператора. Удалите две гайки(элемент 1) и крышку фильтра (элемент 2) [Рис. 87].

Рис. 88

Удалите два болта и гайки (элемент 1), крышкуфильтра (элемент 2) и фильтр (элемент 3) [Рис. 88](обе стороны).

Очистите или замените фильтр при необходимости.

Конденсатор

Конденсатор необходимо очищать вместе сохладителем масла и радиатором. (См. Очистка настр. 107.)

Смазка кондиционера

Для смазки внутренних компонентов включайтекондиционирование воздуха примерно на пять минуткаждую неделю.

Устранение проблем

Если вентилятор не работает иликондиционирование воздуха не включается,проверьте предохранитель. (См. Расположение иобозначение предохранителей, диодов и реле настр. 110.) Если в системе кондиционированияциркулирует теплый воздух, необходима повторнаязаправка хладагента.

P-97023A

11

2

P-97025

1 1

3

2


ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

Замена фильтров

Рис. 89

Заменяйте крупный (внешний) патрон фильтра толькотогда, когда красное кольцо отображается в окнеиндикатора кондиционирования (элемент 1)[Рис. 89].

ПРИМЕЧАНИЕ. Перед заменой патрона фильтранажмите на нижнюю часть индика-тора кондиционирования (эле-мент 2) [Рис. 89]. Запуститедвигатель. Если красное кольцоне отображается, не заменяйтепатрон фильтра.

Заменяйте внутренний фильтр при каждой третьейзамене внешнего фильтра или при отображениикрасного кольца в окне индикатора после заменывнешнего фильтра.

Рис. 90

Ослабьте зажимы корпуса фильтра (элемент 1)[Рис. 90].

Освободите зажимы и снимите крышку (элемент 2)[Рис. 90].

Рис. 91

Потяните патрон фильтра в прямом направлении[Рис. 91].

ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь в том, что науплотнителе отсутствует грязь имелкий мусор.

Установите новый патрон внешнего фильтра.

Установите крышку для защиты от пыли и закрепите[Рис. 90].

Закрепите зажимы корпуса фильтра.

S3571

2

1

S680312

1

S6804


ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Замена фильтров (продолжение)

Внутренний фильтр

Снимите внешний патрон.

ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь в том, что науплотнителе отсутствует грязь имелкий мусор.

Рис. 92

Снимите внутренний фильтр (элемент 1) [Рис. 92] иустановите новый патрон.

Установите внешний патрон.

Установите крышку для защиты от пыли и закрепите[Рис. 90].

Закрепите зажимы корпуса фильтра (элемент 1)[Рис. 90].

S6805

1


ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Спецификации топлива

Используйте только очищенное дизельное топливовысокого качества (класс 2 или 1).

Ниже приведена рекомендованная концентрацияприсадки в топливе, которая предотвращаетпревращение топлива в гель при низкихтемпературах.

Топливо с биодизельной присадкой

Топливо с биодизельной присадкой обладаетуникальными качествами, с которыми необходимоознакомиться перед использованием машины:

• Холодные погодные условия могут вызватьзасорение компонентов топливной системы ипроблемы при запуске.

• Топливо с биодизельной присадкой являетсяблагоприятной средой для микробов изагрязнений, которые могут вызвать коррозию изасорение компонентов топливной системы.

• Использование топлива с биодизельнойприсадкой может привести к преждевременномуотказу компонентов топливной системы,например, к засорению топливных фильтров иповреждению топливных магистралей.

• Может потребоваться сокращение интерваловобслуживания, например, очистки топливнойсистемы, замены топливных фильтров итопливных магистралей.

• Использование топлива с биодизельнойприсадкой, содержащего более пяти процентовбиодизельной присадки, может уменьшить срокслужбы двигателя и вызвать повреждениешлангов, трубок, инжекторов, инжекторногонасоса и уплотнителей.

При использовании топлива с биодизельнойприсадкой руководствуйтесь следующимирекомендациями:

• По возможности держите топливный бак полным,чтобы предотвратить скопление влаги.

• Надежно затягивайте колпачок топливного бака.

• Топливо с биодизельной присадкой можетповредить окрашенные поверхности. Приразбрызгивании топлива на окрашенныеповерхности немедленно удалите его.

• Ежедневно очищайте топливный фильтр от водыперед началом работы с машиной.

• Не превышайте интервал замены машинногомасла. Слишком редкая замена машинного масламожет привести к повреждению двигателя.

• Перед тем, как убрать машину на хранение,осушите топливный бак, заполните его 100%бензиновым дизельным топливом, добавьтестабилизатор топлива и запустите двигатель хотябы на 30 минут.

ПРИМЕЧАНИЕ. Топливо с биодизельной присад-кой не обладает высокой стабиль-ностью, поэтому не следует егохранить дольше трех месяцев.

Заполнение топливного бака


ИСХОДАПеред заправкой топливом остановите двигательи дайте ему остыть. НЕ КУРИТЕ! Несоблюдениеэтих предупреждений может привести к взрывуили пожару.

W-2063-0807

Рис. 93

Снимите крышку (элемент 1) [Рис. 93].

Для заправки соответствующим топливомиспользуйте чистый контейнер, отвечающийнадлежащему уровню безопасности. Заправкутопливом следует производить только в местах сосвободной циркуляцией воздуха и отсутствиемисточников воспламенения или искр. НЕ КУРИТЕ!

Установите и плотно заверните крышку топливногобака [Рис. 93].

ТЕМПЕРАТУРА F° (C°)

КЛАСС 2 КЛАСС 1

+15° (-9°) 100 % 0 %

До -20° (-29°) 50 % 50 %

Ниже -20° (-29°) 0 % 100 %

S3524

1


ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Вторичный топливный фильтр

Интервалы проведения техобслуживания, котороезаключается в замене вторичного топливногофильтра, см. в таблице РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГООБСЛУЖИВАНИЯ. (См. РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГООБСЛУЖИВАНИЯ на стр. 95.)

Рис. 94

Снимите патрон фильтра (элемент 1) [Рис. 94].

Очистите место вокруг корпуса фильтра.

Установите новый патрон фильтра, новыйуплотнитель и закрепите его.

Удалите воздух из топливной системы. (См. Удалениевоздуха из топливной системы на стр. 104.)

Основной топливный фильтр (первичный)

Интервалы проведения техобслуживания, котороезаключается в замене топливного фильтра, см. втаблице РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГО ОБСЛУ-ЖИВАНИЯ. (См. РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГООБСЛУЖИВАНИЯ на стр. 95.)

Замена патрона

Рис. 95

Откройте сливной клапан (элемент 1) [Рис. 95] нанижней крышке основного топливного фильтра,чтобы жидкость стекала в контейнер.

Закройте сливной клапан (элемент 1) нажатием руки[Рис. 95].

Рис. 96

Придерживая блок фильтра (элемент 1), удалитевинт (элемент 2) [Рис. 96].

Рис. 97

Удалите патрон фильтра (элемент 1), резервуар(элемент 2) и нижнюю крышку (элемент 3) [Рис. 97]из корпуса фильтра.

Очистите место вокруг корпуса фильтра и установитеего на место вместе с новым патроном фильтра(элемент 1) [Рис. 97].

Удалите воздух из топливной системы. (См. Удалениевоздуха из топливной системы на стр. 104.)

S6824

1

S36232

1

S36233

2

1

S36232S36232

1

2

3


ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Основной топливный фильтр (первичный) (продолжение)

Удаление воды

Рис. 98

Откройте сливной клапан (элемент 1) [Рис. 98] нанижней крышке основного топливного фильтра,чтобы удалить воду из фильтра.

Когда из водоотделителя начнет стекать чистоетопливо, закройте сливной клапан (элемент 1)[Рис. 98] нажатием руки.


ИСХОДАВсегда вытирайте пролитое топливо или масло.Использование нагревательных приборов,открытого огня, искровых источников илизажженных сигарет рядом с топливом и масломстрого запрещается. Несоблюдение мерпредосторожности рядом с воспламеняемымиматериалами может стать причиной пожара.

W-2103-0508

Удаление воздуха из топливной системы

После замены патрона фильтра или полного расходатоплива в баке необходимо удалить воздух изтопливной системы до запуска двигателя.

Топливный насос высокого давления автоматическистравливает воздух из топливной системы.

Переведите переключатель запуска в положениеRUN (Запуск) на три минуты. Воздух в топливе итопливных магистралях будет удален из системы.

S36232

1


СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

Проверка и добавление моторного масла

Проверяйте уровень моторного масла каждый деньперед запуском двигателя в начале рабочей смены.

Рис. 99

Откройте крышку двигателя и извлеките щуп дляизмерения уровня моторного масла (элемент 1)[Рис. 99].

Моторное масло должно находиться на уровне,определенном отметками на щупе (вставной)[Рис. 99].

Используйте высококачественное моторное масло,соответствующее классификации обслуживания API(CI-4 или более высокого класса). (См. схемумоторных масел, [Рис. 100].)

Схема моторных масел

Рис. 100

МОТОРНОЕ МАСЛОКОЭФФИЦИЕНТ ВЯЗКОСТИ, РЕКОМЕНДУЕМЫЙ

АССОЦИАЦИЕЙ ИНЖЕНЕРОВ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ

(СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ КАРТЕРА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ)

СПРОГНОЗИРУЙТЕ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН ДО СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА (ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ДОЛЖНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МАСЛО

КЛАССИФИКАЦИИ API CI-4 ИЛИ БОЛЕЕ ВЫСОКОГО УРОВНЯ)

[1] Синтетическое масло — используйтерекомендации производителя синтетического масла.

Используйте высококачественное масло длядвигателей, соответствующее классификации обслу-живания API (CI-4 или более высокого класса)[Рис. 100]. (См. Смазка, топливо и жидкости настр. 11.)

S6807

1


СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Замена масла и фильтра

Интервалы проведения техобслуживания, котороезаключается в замене моторного масла и топливногофильтра, см. в таблице РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГООБСЛУЖИВАНИЯ. (См. РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГООБСЛУЖИВАНИЯ на стр. 95.)

Запустите двигатель и прогрейте его до рабочейтемпературы. Остановите двигатель.

Рис. 101

Снимите панель доступа на задней части отсекадвигателя. Проложите шланг (элемент 1) [Рис. 101]через отверстие доступа. Снимите крышку.

Слейте масло в контейнер и переработайте илиутилизируйте отработанное масло таким образом,чтобы не нанести вред окружающей среде.

Установите крышку и поместите сливной шланг вотсек двигателя, установите крышку доступа.



W-2103-0508

Рис. 102

Откройте крышку двигателя. (См. КРЫШКАДВИГАТЕЛЯ на стр. 98.).

Снимите масляный фильтр (элемент 1) [Рис. 102].

Очистите поверхность корпуса фильтра.

Смажьте уплотнитель нового фильтра очищенныммаслом. Установите фильтр на место и туго егозаверните.

Рис. 103

Снимите крышку фильтра (элемент 1) [Рис. 103].

Залейте масло в двигатель. Информацию о емкостисм. в разделе «Заправочные емкости» главы«СПЕЦИФИКАЦИИ» на стр. 135.

Установите крышку, запустите двигатель на несколькоминут.

Остановите двигатель и убедитесь в отсутствииутечек на масляном фильтре.

Извлеките щуп (элемент 2) [Рис. 103] и проверьтеуровень масла. Долейте масло, если его уровень недостигает верхней отметки на измерительном щупе.

S3525

1

S6814

1

S6809

1

2


СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Проверяйте систему охлаждения каждый день дляпредотвращения перегрева, снижения КПД илиповреждения двигателя.


ИСХОДАНадевайте защитные очки, чтобы предотвратитьповреждение глаз при работе в следующихусловиях:• если жидкости находятся под давлением;• если разлетаются обломки или сыпучие

материалы;• если двигатель запущен;• если используются инструменты.

W-2019-0907

Очистка

Рис. 104

Откройте крышку отсека двигателя (элемент 1)[Рис. 104].

Рис. 105

Для очистки радиатора, охладителя масла ипромежуточного охладителя используйте воздух иливоду под давлением [Рис. 105].

S3527

1

S6815


СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Удаление и замена охлаждающей жидкости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ОЖОГОВ

Не снимайте крышку радиатора при неостывшемдвигателе. Это может привести к серьезныможогам.

W-2070-1203


Рис. 106

Снимите крышку (элемент 1) [Рис. 106] с резервуараохлаждающей жидкости.

Снимите защиту вентилятора.

Рис. 107

Снимите пробку сливного отверстия двигателя(элемент 1) [Рис. 107].

Откройте сливной клапан (элемент 2) [Рис. 107] ислейте всю охлаждающую жидкость в контейнер.Утилизируйте отработанную охлаждающую жидкостьтаким образом, чтобы не наносить вред окружающейсреде.

Закройте сливной клапан.

ПРИМЕЧАНИЕ. На заводе-изготовителе системаохлаждения заполняется пропи-ленгликолем (фиолетового цве-та). НЕ смешивайте пропилен-гликоль с этиленгликолем.

При понижении уровня добавляйте в резервуарзаранее смешанный раствор охлаждающей жидкости.(См. Смазка, топливо и жидкости на стр. 11.)

Для проверки состояния пропиленгликоля в системеохлаждения используйте рефрактометр.

Заполните радиатор заранее приготовленнымраствором охлаждающей жидкости. Завернитекрышку радиатора.

Добавьте охлаждающую жидкость в резервуар.Уровень охлаждающей жидкости должен находитьсямежду отметками MIN и MAX (элемент 2) [Рис. 106]на резервуаре охлаждающей жидкости.

Если вместо готовой к использованию смесииспользуется концентрат охлаждающей жидкости,смешайте охлаждающую жидкость в отдельномконтейнере с 50 % пропиленгликоля и с 50 % воды.

Запустите двигатель и прогрейте его до рабочейтемпературы.

Остановите двигатель.

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости врезервуаре на холодном двигателе.

Добавляйте охлаждающую жидкость в резервуар принеобходимости.

ВАЖНОПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯВсегда используйте правильное соотношениеводы и антифриза.

Слишком большое количество антифризаснижает эффективность системы охлаждения иможет привести к серьезному преждевременномуповреждению двигателя.

Недостаточное количество антифриза уменьшаетконцентрацию присадок, которые защищаютвнутренние компоненты двигателя; снижаюттемпературу кипения и защиту от замораживаниясистемы.

Всегда добавляйте предварительно смешанныйраствор. Добавление неразбавленного концен-трированного охладителя может привести ксерьезному преждевременному повреждениюдвигателя.

I-2124-0497

S3528

1

2МАКСИМУМ

МИНИМУМ

S6817

1

2


СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Проверка уровня


Проверьте уровень охлаждающей жидкости врезервуаре.

Рис. 108

Уровень охлаждающей жидкости должен находитьсямежду отметками MIN и MAX (элемент 1) [Рис. 108]на резервуаре охлаждающей жидкости, когдадвигатель находится в охлажденном состоянии.

ВАЖНОПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯВсегда используйте правильное соотношениеводы и антифриза.

Слишком большое количество антифризаснижает эффективность системы охлаждения иможет привести к серьезному преждевременномуповреждению двигателя.

Недостаточное количество антифриза уменьшаетконцентрацию присадок, которые защищаютвнутренние компоненты двигателя; снижаюттемпературу кипения и защиту от замораживаниясистемы.

Всегда добавляйте предварительно смешанныйраствор. Добавление неразбавленногоконцентрированного охладителя может привестик серьезному преждевременному повреждениюдвигателя.

I-2124-0497

S3528

1МАКСИМУМ

МИНИМУМ


ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Описание

Телескопический погрузчик оборудован 12-вольтовойсистемой зарядки от генератора с отрицательнымзаземлением. Электрическая система защищенапредохранителями, расположенными в кабине подправой консолью. Плавкие предохранителиобеспечивают защиту электрической системы вслучае перегрузки. Перед повторным запускомдвигателя необходимо обнаружить и устранитьпричину возникновения перегрузки.

Расположение и обозначение предохранителей, диодов и реле

Электрическая система защищена предохрани-телями, диодами и реле.

Рис. 109

Ослабьте крепежные винты (элемент 1) и снимитекрышку консоли (элемент 2) [Рис. 109].

Рис. 110

Удалите крышки с рядов (элемент 1) [Рис. 110],чтобы проверить предохранители, реле и диоды, атакже заменить их в случае необходимости.

Два реле и три предохранителя расположены вправой части отсека двигателя.

P-97028

1

12

P-97029

1 1


ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Расположение и обозначение предохранителей, диодов и реле (продолжение)

Рис. 111

Местоположение и описание приведены ниже и на [Рис. 111].

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ДИОДЫ РЕЛЕ

*D — диоды (элементы 11 и 12), вставлены ярлыками вперед (к передней части машины) [Рис. 111].

P-97030

1

2

3

4

5

6

714

13

12

11

10

9

8

18

19

21

17

16

32

31

30

29

28

27

26

25

24

23

22

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

15

*

20

Но-мер Описание. А Но-

мер Описание А Но-мер Описание

1 Заднее рабочее освещение 15 21 Контроллер движения 15 1 Заднее рабочее освещение2 Переднее рабочее освещение 15 22 Топливный насос /датчик ослабления

давления тормоза (если имеется)7,5 2 Переднее рабочее освещение

3 Фары 10 23 Джойстик 10 3 Звуковой сигнал4 Фары ближнего света 15 24 Сигнал для обозначения направления

движения7,5 4 Синие рабочие осветительные

приборы (если имеются)5 Звуковой сигнал, освещение

кабины7,5 25 Клапан режима рулевого управления 10 5 Передняя дополнительная

гидравлика6 Фары дальнего света 15 26 Обогреватель и система HVAC 30 6 Фары ближнего света7 12-вольтовый разъем

подключения приборов10 27 Направление движения 7,5 7 Фары дальнего света

8 Левые габаритные огни 7,5 28 Приборная панель 7,5 8 Трансмиссия/стояночный тормоз9 Правые габаритные огни 7,5 29 Верхний очиститель, сигнал движения

назад10 9 Нейтральный запуск

10 Аварийная сигнализация 7,5 30 Задний очиститель, задний и верхний омыватель

7,5 10 Не используется

11 Стояночный тормоз D* 31 Датчик угла стрелы 10 11 Режим малых скоростей12 Трансмиссия/стояночный

тормозD* 32 Обратный вентилятор охлаждения /

выравнивание рамы7,5 12 Вторая вспомогательная

гидравлика13 Вторая вспомогательная

гидравлика10 13 Фонари заднего хода/сигнал

заднего хода14 Топливо 7,5 14 Топливный насос15 Индикатор продольной

устойчивости /система AMA7,5 15 Система блокировки

стабилизаторов (стрела >25°) (дополнительно)

16 Передняя дополнительная гидравлика

3 16 Блокировка стабилизаторов

17 Проблесковый фонарь 7,5 17 Левый стабилизатор подъема18 Стоп-сигналы /Задняя

вспомогательная гидравлика10 18 Правый стабилизатор подъема

19 Режим малых скоростей 7,5 19 Не используется20 Передний очиститель 15 20 Выравнивание рамы

21 Вентилятор охлаждения обратной продувки



Расположение и обозначение предохранителей, диодов и реле (продолжение)

Рис. 112

Снимите панель доступа на задней части отсекадвигателя. Отсеки реле/предохранителей располо-жены рядом с компрессором кондиционированиявоздуха [Рис. 112].

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

РЕЛЕ

Обслуживание аккумулятора

Рис. 113

Кабели аккумулятора должны быть чистыми и плотноприжатыми [Рис. 113]. Проверьте уровеньэлектролита в аккумуляторе. Добавлениедистиллированной воды при необходимости. Удалитечастицы окисления или коррозии с аккумулятора икабелей, используя раствор гидрокарбоната натрия(пищевая сода) в воде.

Нанесите смазку или жидкость «Battery Saver Bobcat»на контакты аккумулятора и концы кабеля, чтобыпредотвратить коррозию.


ИСХОДААккумуляторы содержат кислоту, которая припопадании в глаза и на кожу вызывает ожоги.Чтобы предотвратить попадание кислоты натело, надевайте очки, защитную спецодежду ирезиновые перчатки.

При контакте с кислотой немедленно промойтепораженный участок большим количеством воды.При попадании кислоты в глаза немедленнообратитесь за медицинской помощью ипромывайте глаза чистой, прохладной водой неменее 15 минут.

При попадании электролита внутрь выпейтебольшое количество воды или молока! НЕвызывайте рвотный рефлекс. Обратитесь замедицинской помощью.

W-2065-0807

НОМЕР ОПИСАНИЕ А1 Предохранитель напряжения

вторичной цепи50

2 Предохранитель напряжения первичной цепи

40

3 Предохранитель предварительного нагрева

50

НОМЕР ОПИСАНИЕ

4 Реле запуска двигателя5 Реле предварительного нагрева

S3531

S3533

15

4

3

2

P-09589 P-09590



Использование вольтодобавочной батареи (запуск от другого аккумулятора)

Для запуска двигателя необходимо использоватьвольтодобавочную батарею, БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ!Один человек должен находиться в креслеоператора, а второй — подключать и отключатькабели аккумулятора.

Переключатель должен находиться в положении OFF(Выкл.). Напряжение вольтодобавочной батареи недолжно превышать 12 В.

ВАЖНОСледующие действия могут вызватьповреждение генератора:• Двигатель работает при отключенных кабелях

батареи.• Кабели батареи подключены при

использовании зарядного устройства или вовремя сварочных работ на телескопическомпогрузчике. (Отключите оба кабеля отбатареи.)

• Кабели дополнительной батареи (кабеливольтодобавочной батареи) подключенынеправильно.

I-2228-0304





W-2065-0807


ИСХОДАНе допускайте наличия дуговых разрядов, искр иогня и не курите вблизи аккумуляторов. Призапуске от вольтодобавочной батареи создаетсяокончательное соединение (отрицательное) нараме машины.

Не выполняйте запуск или зарядку с помощьюзамерзшей или поврежденной батареи. Перед темкак подключить батарею к зарядному устройству,убедитесь, что она нагрелась до 60 °F (16 °C).Отключите зарядное устройство передподключением или отключением кабелей отбатареи. Никогда не прикасайтесь к батарее, когдаона заряжается или проверяется.

Газ в батарее может взорваться и причинитьсерьезные травмы.

W-2066-0705



Использование вольтодобавочной батареи (запуск от другого аккумулятора) (продолжение)

Рис. 114

Подключите один конец первого кабеля кположительному (+) полюсу вольтодобавочнойбатареи. Подключите второй конец того же кабеля кположительному полюсу (элемент 2) [Рис. 114]аккумулятора телескопического погрузчика.

Подключите один конец второго кабеля котрицательному (-) полюсу вольтодобавочнойбатареи. Подключите второй конец того же кабеля кместу на телескопическом погрузчике, в которомотрицательный кабель подключается к раме(элемент 3) [Рис. 114].

Кабели не должны соприкасаться с движущимисячастями. Запустите двигатель. (См. ЗАПУСКДВИГАТЕЛЯ на стр. 71.).

После запуска двигателя сначала отключите кабельзаземления (-) (элемент 3) [Рис. 114].

Отключите кабель от положительного полюса(элемент 2) [Рис. 114].

Снятие и установка аккумулятора





W-2065-0807

Рис. 115

Снимите прижимную планку аккумулятора(элемент 1) [Рис. 115].

S3534

1

S3536

2

3

P-42338

1



Снятие и установка аккумулятора (продолжение)

Рис. 116

Всегда отключайте отрицательный кабель(элемент 1) [Рис. 116] в первую очередь, чтобыпредотвратить искровые разряды.

Отключите положительный кабель (элемент 2)[Рис. 116].

Извлеките аккумулятор.

Рис. 117

При установке любого аккумулятора всегда очищайтеклеммы и концы кабелей [Рис. 117].

При установке аккумулятора не касайтесь клеммамикаких-либо металлических частей.

Во избежание возникновения искровых разрядов,подключите отрицательный (-) конец кабеляпоследним.

Подключите и закрепите кабели аккумулятора.

Установите и закрепите прижимную планкуаккумулятора.


ИСХОДАНе допускайте наличия дуговых разрядов, искр иогня и не курите вблизи аккумуляторов. Призапуске от вольтодобавочной батареи создаетсяокончательное соединение (отрицательное) нараме машины.

Не выполняйте запуск или зарядку с помощьюзамерзшей или поврежденной батареи. Перед темкак подключить батарею к зарядному устройству,убедитесь, что она нагрелась до 16°C (60°F).Отключите зарядное устройство передподключением или отключением кабелей отбатареи. Никогда не прикасайтесь к батарее, когдаона заряжается или проверяется.

Газ в батарее может взорваться и причинитьсерьезные травмы.

W-2066-0705

P-42341

2 1

P-09589 P-09590



Переключатель отключения аккумулятора

Рис. 118

Поверните рычаг (ключ) (элемент 4) [Рис. 118] почасовой стрелке на 1/8 оборота и извлеките ключ,чтобы отключить аккумулятор от системы. Дляподключения вставьте ключ и поверните его противчасовой стрелки.

S3521

1


ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ/ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Проверка и добавление жидкости

Используйте только рекомендованные жидкости длягидравлической системы. (См. Схема гидравлическихи гидростатических жидкостей на стр. 117.).

Поставьте машину на ровную поверхность.Полностью опустите стрелу.


Рис. 119

Проверьте уровень жидкости с помощью визуальногоуказателя (элемент 1) [Рис. 119].

Рис. 120

Снимите заливную крышку/крышка сапуна(элемент 1) [Рис. 120] и добавьте гидравлическуюжидкость.

Схема гидравлических и гидростатических жидкостей

Рис. 121ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ/ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ

ЖИДКОСТЬ РЕКОМЕНДУЕМЫЕ КОЭФФИЦИЕНТ ВЯЗКОСТИ ISO (VG) И ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ (VI)

ПРЕДПОЛАГАЕМЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР В ХОДЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИНЫ

[1] VG 100; минимум VI 120[2] VG 46; минимум VI 140[3] Синтетическая жидкость; VG 46; минимум VI 150[4] Гидравлическая и гидростатическая жидкость

BOBCAT

Используйте только рекомендованные жидкости длягидравлической системы [Рис. 121]. (См. Смазка,топливо и жидкости на стр. 11.)

P-97034

1

P-97033

1


ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ/ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Удаление и замена гидравлической жидкости


ИСХОДАДизельное топливо или гидравлическая жидкостьнаходятся под давлением и могут попасть на кожуили в глаза, что может привести к серьезнойтравме или смерти. Утечки находящейся поддавлением жидкости могут быть незаметны. Дляобнаружения утечек используйте лист картонаили деревянный брусок. Обязательнопользуйтесь резиновыми перчатками. Наденьтезащитные очки. При попадании жидкости на кожуили в глаза немедленно обратитесь замедицинской помощью к специалисту.

W-2072-0807



W-2103-0508

Рис. 122

Снимите заливную крышку/крышку сапуна(элемент 1) [Рис. 122].

Рис. 123

Удалите заглушку сливного отверстия резервуара(элемент 1) [Рис. 123] за правым передним колесоми слейте жидкость в контейнер. Перерабатывайтеили утилизируйте жидкость таким образом, чтобы ненаносить вред окружающей среде. Установитезаглушку сливного отверстия на место и затяните ее.

Долейте жидкость до середины визуальногоуказателя (элемент 1) [Рис. 123].

Установите крышку на место.

P-97033

1

P-52179

1


ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ/ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Снятие и замена гидравлического/гидростатического фильтра

Рекомендованные интервалы проведениятехобслуживания см. в таблице РАСПИСАНИЕ СЕР-ВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. (См. РАСПИСАНИЕСЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ на стр. 95.)

Рис. 124

Откройте крышку двигателя и извлеките заливнуюкрышку (элемент 1) [Рис. 124].

Рис. 125

Снимите патрон фильтра (элемент 1) [Рис. 125].

Очистите поверхность корпуса фильтра в местесоприкосновения уплотнителя с корпусом.

Смажьте уплотнитель нового патрона фильтраочищенным маслом.

Установите патрон фильтра на место и туго егозаверните.

Сапун гидравлического бака

Рекомендованные интервалы проведения замены см.в таблице РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГО ОБСЛУ-ЖИВАНИЯ. (См. РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГООБСЛУЖИВАНИЯ на стр. 95.)

Откройте крышку двигателя. (См. КРЫШКАДВИГАТЕЛЯ на стр. 98.)

Рис. 126

Снимите и выбросьте сапун (элемент 1) [Рис. 126].

Установите новый сапун.

P-97034

1

S6819

1

P-97033

1


ОСИ (ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ)

Проверка и добавление масла (водило планетарной передачи)

Рис. 127

Установите машину на ровную поверхность(расположение пробок должно соответствоватьуказанному (элемент 1)) [Рис. 127].

Извлеките пробки (элемент 1) [Рис. 127]. Уровеньмасла должен доходить до нижнего края отверстия.

Если уровень масла не достигает края отверстия,добавьте смазочный материал для трансмиссийчерез отверстие. Информацию о емкости см. вразделе «Заправочные емкости» главы«СПЕЦИФИКАЦИИ» на стр. 135. Тип см. в разделе«Смазка, топливо и жидкости» на стр. 11.

Установите пробку на место и заверните ее.

Повторите процедуру для другой стороны.

Слив и добавление масла (водило планетарной передачи)

Рекомендованные интервалы проведения техобслу-живания см. в таблице См. «РАСПИСАНИЕСЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ» на стр. 95.

Рис. 128

Установите машину на ровную поверхность(расположение пробки должно соответствоватьуказанному (элемент 1)) [Рис. 128].

Снимите заглушку (элемент 1) [Рис. 128] и слейтемасло в контейнер. Перерабатывайте или утилизи-руйте отработанный смазочный материал такимобразом, чтобы не наносить вред окружающей среде.

Измените положение отверстия и добавляйтетрансмиссионную смазку, пока ее уровень недостигнет нижнего края отверстия заглушки(элемент 1) [Рис. 127]. Информацию о емкости см. вразделе «Заправочные емкости» главы«СПЕЦИФИКАЦИИ» на стр. 135. Тип см. в разделе«Смазка, топливо и жидкости» на стр. 11.


Повторите процедуру для другой стороны.

S3297

1

S3296

1


ОСИ (ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ) (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Проверка и добавление масла (задний дифференциал)


Рис. 129

Поставьте машину на ровную поверхность.

Снимите пробку (элемент 1) [Рис. 129]. Уровеньмасла должен доходить до нижнего края отверстия.

Если уровень масла не достигает края отверстия,добавьте масло через отверстие. Информацию оемкости см. в разделе «Заправочные емкости» главы«СПЕЦИФИКАЦИИ» на стр. 135. Тип см. в разделе«Смазка, топливо и жидкости» на стр. 11.


Слив и добавление масла (задний дифференциал)


Рис. 130

Установите машину на ровной поверхности, извлекитепробку (элемент 1) [Рис. 130] и слейте масло вконтейнер. Перерабатывайте или утилизируйтеотработанный смазочный материал таким образом,чтобы не наносить вред окружающей среде.

Добавьте масло через отверстие (элемент 1)[Рис. 129], если уровень масла не достигает краяотверстия. Информацию о емкости см. в разделе«Заправочные емкости» главы «СПЕЦИФИКАЦИИ»на стр. 135. Тип см. в разделе «Смазка, топливо ижидкости» на стр. 11.


1

S1841

1

S1842



Проверка и добавление масла (передний дифференциал)


Рис. 131

Рис. 132

Снимите пробки (элемент 1) [Рис. 131] и [Рис. 132].Уровень масла должен доходить до нижнего краяотверстия.

Если уровень масла не достигает края отверстия,добавьте масло через отверстие. Информацию оемкости см. в разделе «Заправочные емкости» главы«СПЕЦИФИКАЦИИ» на стр. 135. Тип см. в разделе«Смазка, топливо и жидкости» на стр. 11.


1

S1843

1

S1851



Слив и добавление масла (передний дифференциал)

Рис. 133

Рис. 134


Установите машину на ровной поверхности, извлекитепробки (элемент 1) [Рис. 133] и [Рис. 134] и слейтемасло в контейнер. Перерабатывайте или утилизируйтеотработанный смазочный материал таким образом,чтобы не наносить вред окружающей среде.

Добавьте масло через отверстие (элемент 1)[Рис. 131] и [Рис. 132], если уровень масла недостигает края отверстия. Информацию о емкости см.в разделе «Заправочные емкости» главы«СПЕЦИФИКАЦИИ» на стр. 135. Тип см. в разделе«Смазка, топливо и жидкости» на стр. 11.


S1842

1

V723

S1845

1

S1842

1

V723

S18461

S1842

1

V723

S1844

1

S1842

1

V723

S1843

1



Проверка и добавление масла (передняя передача отбора мощности)

Рис. 135

Снимите пробку (элемент 1) [Рис. 135]. Уровеньмасла должен доходить до нижнего края отверстия.



Слив и добавление масла (передняя передача отбора мощности)

Рис. 136

Установите машину на ровной поверхности, извлекитепробку (элемент 1) [Рис. 136] и слейте масло вконтейнер. Перерабатывайте или утилизируйтеотработанный смазочный материал таким образом,чтобы не наносить вред окружающей среде.



1

S1851

1

S1844


ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Регулировка ремня

ПРИМЕЧАНИЕ. На рисунке показана процедурадля машины с системой конди-ционирования воздуха. Этапроцедура используется и длямашин без этой системы.



Рис. 137

Отверните четыре болта (элемент 1) и снимитезащиту ремня (элемент 2) [Рис. 137].

Рис. 138

Ослабьте крепежный болт генератора (элемент 1)[Рис. 138].

Ослабьте регулировочные болты (элемент 2)[Рис. 138].

Переместите генератор в такое положение, чтобыремень имел прогиб 5/16 дюйма (8,0 мм)относительно середины ремня (элемент 3) [Рис. 138]при усилии 15 футо-фунтов (20 Нм).

Затяните регулировочные и крепежные болты.

Установите защиту ремня.

Закройте крышку двигателя.

Замена ремня

Ослабьте крепежный болт генератора (элемент 1)[Рис. 138].

Ослабьте регулировочные болты (элемент 2)[Рис. 138].

Переместите генератор, чтобы освободить место дляснятия ремня.

Установите новый ремень и закрепите его.

S6810

1

2

P-97036

3

1

2

2


ОБСЛУЖИВАНИЕ ШИН

Колесные гайки

Рис. 139

Интервалы обслуживания колесных гаек см. вразделе РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИ-ВАНИЯ. Затягивайте гайки с усилием 266 футо-фунтов (360 Нм) [Рис. 139].

Монтаж шин

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕВо время технического обслуживания, когдадвигатель запущен, рычаг направления движениядолжен находиться в нейтральном положении, астояночный тормоз должен быть включен.Несоблюдение этого правила может привести ктравме или смерти.

W-2397-0301

Обслуживание шин должно выполняться толькоквалифицированным специалистом с помощьюрекомендованных процедур и безопасногооборудования.

Перед креплением всегда необходимо проверятьшины и обода на соответствие правильному размеру.Проверьте обод и край шины на предметповреждений. Кромка обода должна быть чистой ибез коррозии. Перед установкой шины на ее край икромку обода необходимо нанести смазочныйматериал для резины.

Избегайте подвергать шины избыточному давлению,которое может привести к разрыву шины и, какследствие, к серьезным травмам или смертельномуисходу.

При накачивании шины воздухом чаще проверяйтедавление шины во избежание ее переполнения.

Вращение шин

Регулярно проверяйте шины на износ, повреждение иуровень давления. Правильное значение давлениясм. в разделе «Тяга привода» главы«СПЕЦИФИКАЦИИ» на стр. 135.

Задние шины обычно изнашиваются быстрее, чемпередние. Для равномерного износа поменяйтепередние и задние колеса местами.

Важно, чтобы с каждой стороны телескопическогопогрузчика использовались шины одного размера.При использовании шин разного размера каждоеколесо будет вращаться с различной скоростью, чтоприведет к повышенному износу. Шины должныустанавливаться так, чтобы рисунок на всех шинахрасполагался в одном направлении.

Необходимо поддерживать рекомендованноедавление в шинах во избежание повышенногоизноса, потери устойчивости и уменьшения объемапогрузки. Перед использованием телескопическогопогрузчика проверьте давление в шинах.

Давление в шинах

Правильное значение давления см. в разделе «Тягапривода» главы «СПЕЦИФИКАЦИИ» на стр. 135.

S2004


СМАЗКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА

Места для смазки

Для обеспечения оптимальной производительностимашины выполняйте смазку телескопическогопогрузчика, как указано в таблице РАСПИСАНИЕСЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. (См. РАСПИСАНИЕСЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ на стр. 95.)

Записывайте рабочие часы после каждой смазки длясоблюдения правильных интервалов.

Всегда используйте высококачественнуюмногофункциональную смазку на литиевой основе.Смазочный материал необходимо наносить обильно.

Смазывайте следующие места телескопическогопогрузчика:

Рис. 140

Оси — верхняя и нижняя (элемент 1) [Рис. 140], навсех четырех колесах.

Рис. 141

Качающиеся оси — задняя ось (элемент 1)[Рис. 141].

Рис. 142

Качающиеся оси — передняя ось (элемент 1)[Рис. 142].

Рис. 143

Цилиндр выравнивания рамы (при наличии) —штоковая камера (элемент 1) [Рис. 143].

P-24167

1

S1998

1

S2000

1

S36238

1

S2003

1


СМАЗКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Точки смазки (продолжение)

Рис. 144

Ось рамы навесного оборудования (элемент 1)[Рис. 144] (обе стороны).

Рис. 145

Поршневая камера цилиндра наклона (элемент 1)[Рис. 145].

Рис. 146

Штоковая камера цилиндра наклона (элемент 1)[Рис. 146].

Рис. 147

Шарнир цилиндра наклона (элемент 1) [Рис. 147](обе стороны).

S3539

11

S3540

1

S3542

1

S3541

1




Рис. 148

ПРИМЕЧАНИЕ. Поднимите стрелу и установитесертифицированный ограничи-тель стрелы перед смазкойстрелы и рабочих цилиндров. (См.Установка сертифицированногоограничителя подъема стрелы настр. 97.)

Штоковая камера (элемент 1) и шарнир (элемент 2)[Рис. 148] цилиндра подъема.

Рис. 149

Поршневая камера цилиндра подъема (элемент 1),штоковая камера рабочего цилиндра (элемент 2),штоковая камера рабочего цилиндра (элемент 3)[Рис. 149].

Рис. 150

Шарнир стрелы (элемент 1) [Рис. 150] (четыре точки).

S3522

1

2

S3543

1

2

3

S3544

1 1




Рис. 151

Петли двери кабины (элемент 1) [Рис. 151] (верхние).

Рис. 152

Петли двери кабины (элемент 1) [Рис. 152] (нижние).

Рис. 153

Скользящий контакт стрелы (восемь точек), переднийнаправляющий шарнир цепи (элемент 1) [Рис. 153].

Рис. 154

Задний направляющий шарнир цепи (элемент 1)[Рис. 154].

1

1

P-52183

1

1

S3545

S3546

1

S3572

11


РАМА НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Проверка и техническое обслуживание

Рис. 155

Монтажные крюки (элемент 1) [Рис. 156]телескопического погрузчика не должны бытьповреждены. Убедитесь в отсутствии сломанных илиповрежденных крюков.

Рис. 156

Ограничители хода (элемент 1) [Рис. 156] не должныбыть повреждены. Убедитесь в отсутствиисломанных или поврежденных ограничителей хода.

Рис. 157

Штыри блокировки соединения телескопическогопогрузчика (элемент 1) [Рис. 157] должны двигатьсясвободно. Штыри не должны быть повреждены, и ихконцы не должны быть деформированы.

Рис. 158

Штыри должны проходить сквозь отверстия вмонтажной раме навесного оборудования (элемент 1)[Рис. 158].

Смажьте раму навесного оборудования. (См.РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ настр. 95.) (См. СМАЗКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГОПОГРУЗЧИКА на стр. 127.)

P-23854

1

P-23858

1

P-23856

1

S3547

1


ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ЦЕПИ

Процедура проверки/регулировки

Степень натяжения цепей отведения

Рис. 159

Ослабьте стопорные гайки (элемент 1) [Рис. 159].

Проверьте степень затяжки регулировочного винта(элемент 2) [Рис. 159]. Правильный крутящиймомент: 22,1 футо-фунта (30 Нм).

При необходимости затяните регулировочные винты.Крепление цепи (элемент 3) должно располагатьсяперпендикулярно по отношению к низупромежуточной секции стрелы. По мере необходи-мости измените положение крепления цепи,используя винт (элемент 4) [Рис. 159] и стопорнуюгайку для правильного размещения крепления.

Затяните стопорные гайки.

Степень натяжения цепей выдвижения

Рис. 160

Ослабьте две стопорные гайки (элемент 1) [Рис. 160].

Проверьте степень затяжки регулировочных гаек,которые расположены за стопорными гайками.Правильный крутящий момент: 13,5 футо-фунта(18 Нм).

При необходимости затяните регулировочные гайки.

Затягивайте регулировочные гайки поочередно иравномерно, чтобы обеспечить затяжку с необходи-мым усилием. Расстояние между поверхностьюмонтажа в верхней части внешней секции стрелы(элемент 2) и креплениями цепи (элемент 3)ДОЛЖНО быть одинаковым. НЕ натягивайте однуцепь (элемент 4) [Рис. 160] сильнее, чем другую.

Затяните стопорные гайки.

Запустите двигатель и выполните несколько цикловвыдвижения/отведения, чтобы убедиться вправильности функционирования. При необходи-мости устраните дефекты.

S3573

12

3

4

S3574

1

2 43


ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ЦЕПИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Проверка цепи выдвижения/отведения на наличие признаков износа

Запустите двигатель. Полностью выдвиньте стрелу вгоризонтальное положение. Выключите двигатель.

Рис. 161

Как показано на [Рис. 161], используйтештангенциркуль с нониусом для измерения длины«Д» 11 звеньев цепи выдвижения. Измерение должновыполняться от внешнего края пальца звена 1 довнешнего края пальца звена 11.

Степень износа считается допустимой, если длина«Д» меньше 6,68 дюймов (169,50 мм).

Если расстояние «Д» равно или больше 6,68 дюйма(169,50 мм) НЕОБХОДИМО заменить цепи, пальцы,ролики, натяжные стержни и крепежные винты.

При каждой проверке степени износа цепизаписывайте дату, часы эксплуатации машины иизмеренное значение «Д» для дальнейшегоиспользования.

S0581


ХРАНЕНИЕ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА И ЕГО ВОЗВРАТ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Хранение

Иногда требуется хранить телескопический погрузчикBobcat в течение длительного времени. Далееприведен список действий, которые нужно выполнитьперед постановкой телескопического погрузчика нахранение.

• Тщательно очистите телескопический погрузчик,включая отсек двигателя.

• Смажьте компоненты телескопическогопогрузчика.

• Замените неисправные компоненты.

• Поместите телескопический погрузчик в сухоезащищенное помещение.

• Полностью опустите стрелу, чтобы ковш лежал наровной поверхности.

• Установите блоки под раму, чтобы снять нагрузкуна колеса.

• Нанесите смазочное масло на открытые штокицилиндров.

• Поместите топливный стабилизатор в топливныйбак и запустите двигатель на несколько минут дляциркуляции стабилизатора в насосе и топливныхинжекторах.

Если использовалось смешанное биодизельноетопливо, выполните следующие действия:

Осушите топливный бак, заполните его чистымдизельным топливом, добавьте стабилизатортоплива и запустите двигатель хотя бы на30 минут.

• Дренаж и промывка охлаждающей системы.Заправьте вновь предварительно смешаннуюохлаждающую жидкость.

• Замените все жидкости и фильтры (двигатель,гидравлика/гидростатика).

• Замените воздушный фильтр, фильтробогревателя и фильтр кондиционированиявоздуха.

• Передвиньте все рычаги управления внейтральное положение.

• Извлеките аккумулятор. При зарядке аккуму-лятора обратите внимание на уровеньэлектролита. Храните аккумулятор в прохладноми сухом месте (при положительной температуре).Во время хранения периодически заряжайтеаккумулятор.

• Закройте выхлопную трубу.

• Отметьте, что машина находится на положениихранения.

Возврат в эксплуатацию

После длительного хранения телескопическогопогрузчика Bobcat необходимо подготовить его кэксплуатации. Для этого выполните следующиедействия.

• Проверьте уровень масла двигателя, маслагидравлических систем и уровень охлаждающейжидкости.

• Установите полностью заряженный аккумулятор.

• Удалите смазочное масло с открытых штоковцилиндров.

• Проверьте натяжение всех ремней.

• Убедитесь, что все кожухи и защитные элементынаходятся на своих местах.

• Смажьте компоненты телескопическогопогрузчика.

• Проверьте давление в шинах и удалите блоки из-под рамы.

• Снимите крышку и откройте выхлопную трубу.

• Запустите двигатель и дайте ему поработатьнесколько минут. В это время наблюдайте заприборами на панели и убедитесь в правильностиработы систем.

• Управляя машиной, наблюдайте заправильностью работы систем.

• Остановите двигатель и убедитесь в отсутствииутечек жидкостей. При необходимости выполнитезамену.


СПЕЦИФИКАЦИИ

(T35100) СПЕЦИФИКАЦИИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . . . . . . . . . . . . . 137Спецификации размеров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137Спецификации производительности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Характеристики массы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Двигатель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138Органы управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Система привода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Тяга привода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Управление движением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Заправочные емкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140Гидравлическая система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140Электрооборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140Приборы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Параметры влияния на окружающую среду . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141Диапазон температур . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141

(T35100L) СПЕЦИФИКАЦИИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . . . . . . . . . . . . 143Спецификации размеров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143Спецификации производительности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144Характеристики массы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144Двигатель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144Органы управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145Система привода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145Тяга привода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145Управление движением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145Тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145Заправочные емкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146Гидравлическая система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146Электрооборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146Приборы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147Параметры влияния на окружающую среду . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147Диапазон температур . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

(T35100SL) СПЕЦИФИКАЦИИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . . . . . . . . . . 149Спецификации размеров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149Спецификации производительности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150Характеристики массы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150Двигатель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150Органы управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151Система привода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151Тяга привода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151Управление движением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151Тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151Заправочные емкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152Гидравлическая система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152Электрооборудование . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152Приборы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153Параметры влияния на окружающую среду . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153Диапазон температур . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153


(T35100) СПЕЦИФИКАЦИИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА

Размеры приведены для машины со стандартными шинами. Размеры для машин с другими шинами могутотличаться.

Некоторые спецификации, соответствующие стандартам SAE, ASME или ISO, могут изменяться безуведомления.

Спецификации размеров


Любое навесное оборудование для каждого телескопического погрузчикаимеет собственную таблицу допустимой нагрузки. Пример. 84-дюймовыйковш, используемый на машинах T2250, имеет свою собственную таблицу.Такой же 84-дюймовый ковш, используемый на машинах T3571, также имеетсвою таблицу. Убедитесь, что для комбинации навесного оборудования ителескопического погрузчика используется правильная таблица.

(A) Общая длина (с вилами) 6486 мм(B) Общая длина (с рамой) 5285 мм(C) Общая длина (без навесного оборудования) 5070 мм(D) Общая длина (до передних шин) 4406 мм(E) Общая высота (с проблесковым фонарем) 2610 мм(F) Общая высота 2295 мм(G) Угол вращения кузова 145°(I) Высота до задней части машины 2079 мм(J) Дорожный просвет 419 мм(M) Колесная база 2850 мм(N) От задней рамы до задней части машины 800 мм(O) Внешняя ширина кабины оператора 930 мм(P) Ширина колеи (передняя и задняя) 1812 мм(Q) Ширина по шинам, в стандартной комплектации 2216 мм(R) Внешний радиус поворота (с вилами, промежуток 1200 мм) 5075 мм(R) Внешний радиус поворота (с вилами, промежуток 1040 мм) 5025 мм(R) Внешний радиус поворота (с вилами, промежуток 1360 мм) 5145 мм(S) Внешний радиус поворота (с шинами) 3900 мм(T) Внешний радиус поворота (с противовесом) 3965 мм(U) Внутренний радиус поворота 1370 ммВысота до рулевого колеса 1600 ммВнутренняя ширина кабины оператора 920 мм


(T35100) СПЕЦИФИКАЦИИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Спецификации производительности

Характеристики массы

Двигатель

Усилие внедрения в грунт 4600 дНТяговое усилие на крюке 4700 дНДавление шин на грунт 600 кПаНоминальная грузоподъемность* 3500 кгГрузоподъемность (на максимальной высоте) 750 кгГрузоподъемность (при максимально вытянутой стреле) 600 кгТолкающее усилие (20-дюймовые стандартные шины) 5700 дНТолкающее усилие (20-дюймовые шины, поставляемые по заказу) 4700 дНОпрокидывающая нагрузка 750 кгВысота подъема 10200 ммМакс. радиус действия 6910 ммКомпенсирование крена -

* Статические и динамические проверки могут выполняться в соответствии с EN1459.

Масса (без груза) 7200 кгНагрузка на передний мост (без груза) 2790 кгНагрузка на задний мост (без груза) 4275 кгМасса с паллетной рамой и вилами 7375 кгНагрузка на передний мост с паллетной рамой и вилами 3260 кгНагрузка на задний мост с паллетной рамой и вилами 4145 кгМасса с паллетной рамой, вилами и грузом 3500 кг 10875 кгНагрузка на передний мост с паллетной рамой, вилами и грузом 3500 кг

9295 кг

Нагрузка на задний мост с паллетной рамой, вилами и грузом 3500 кг

1580 кг

Марка/модель PERKINS / 1104D-44TA TurboТопливо ДизельноеСистема охлаждения ЖидкостнаяНоминальная мощность (DIN 6271) при 2200 об/мин 74,5 кВт (100 лс)Номинальная частота вращения 2200 об/минМакс. крутящий момент при 1400 об/мин 410 НмЧисло цилиндров 4Рабочий объем цилиндров 4,4 лДиаметр цилиндра 105 ммХод поршня 127 ммЗажигание Сжатие дизельного топлива



Органы управления

Система привода

Тяга привода

Управление движением

Тормоза

Двигатель Педаль акселератораЗапуск Переключатель (с замком зажигания) стартера и экстренного

выключения Предпусковой нагреватель (от замка зажигания)Передняя вспомогательная гидравлика Дисковый регулятор на джойстикеПодъем и опускание гидравлики Электрогидравлический джойстикГидравлика втягивания и выдвижения телескопической стрелы

Дисковый регулятор на джойстике

Рабочий тормоз Педальный многодисковый тормоз переднего моста, работающий в масле

Дополнительный тормоз Гидростатическая трансмиссияСтояночный тормоз Многодисковый тормоз с пружинным сбросом давления,

управляемый рукояткой ручного управленияУправление движением Пропорциональный гидравлический привод стандартного

рулевого колесаДиапазон скоростей и включение заднего хода Левая многофункциональная рукоятка на центральной панели4 колеса / 2 колеса / параллельный привод Трехпозиционный переключатель на правой панелиСброс давления вспомогательной гидравлической системы

Ручной клапан в передней части машины (T25..) или кнопка в кабине (T35.. и T40..)

Трансмиссия Гидростатическая с электронным регулированиемГлавный привод 2-скоростной гидростатический двигатель

Стандартные шины TITAN 400/70x20 150B 166A2 LIFT RIGGER II (4 бара передние/задние)

Дополнительные шины (спецзаказ) DUNLOP 400/70x20 150B T37 (5,5 бар передние/задние)Дополнительные шины (спецзаказ) DUNLOP 400/80x24 156B T37 (4,25 бара передние/задние)Дополнительные шины (спецзаказ) DUNLOP 405/70x20 SPT9Низкая скорость (вперед/назад) 7 км/чВысокая скорость (вперед/назад) 30 км/чРежимы движения С прямым приводом / с мягким приводом

Насос рулевого устройства Шестеренчатый насос Casappa на базе основного насосаРежимы рулевого управления 2 колеса / 4 колеса / CRAB(R) Внешний радиус поворота (с вилами) 5400 мм

Торможение двигателем ГидростатическоеСтояночный тормоз и аварийный тормоз Противотоковый тормоз с гидравлическим управлениемРабочий тормоз Погруженный в масло диск



Заправочные емкости



Мосты и редукторы передние / задние 9/8,1 лСистема охлаждения 17 лМоторное масло 8,5 лСмазка двигателя и масляный фильтр 8,5 лТопливный бак 140 лГидравлический резервуар 77 лДополнительный гидравлический резервуар 125 л

Нагнетательного типа Шестеренчатый насос с клапаном измерения нагрузкиПроизводительность насоса 105 л/минДавление перепускного клапана 265 барПодача на вспомогательную гидравлику 80 л/мин

Генератор 90 А — открытыйАккумулятор 12 В — 105 А-ч — 720 А при проворачивании коленчатого вала

непрогретого двигателя при -18 °C — резервная емкость 180 минСтартер 12 В — шестеренчатый редуктор



Приборы

Параметры влияния на окружающую среду

Диапазон температур

Контроль следующих функций осуществляется посредством указателей и индикаторов аварийной сигнали-зации, находящихся в поле зрения оператора. Предупреждения о выявленных неисправностях подаютсявключением звуковых и визуальных сигналов.

Измерительные приборыСчетчик оборотовОбщее количество часов работыУказатель уровня топливаУказатель температуры гидравлической жидкостиУказатель температуры охлаждающей жидкости двигателяКреномер

ИндикаторыСовмещение углов установки передних и задних колесИндикатор включения дальнего светаИндикатор включения ближнего светаГабаритные огниЛевый и правый указатели поворотаУказатели поворота прицепа — исправныСтояночный тормозПродольная устойчивость — сигнал тревоги активенПродольная устойчивость — сигнал тревоги отсутствуетСтеклоочистители лобового стеклаРабочее освещениеПроблесковые маячкиОгни аварийной сигнализацииТип трансмиссииБлокировка функций управления гидравликойЗадние противотуманные фарыВентилятор отопителяПоршень цилиндра лебедки полностью вытянутГидравлика оголовка стрелы заблокированаГидравлика оголовка стрелы в режиме непрерывной работы

Индикаторы аварийной сигнализацииТемпература гидравлической жидкости выше 95 °CТемпература охлаждающей жидкости двигателя выше 103 °CНизкое давление маслаАккумулятор разряженНарушена продольная устойчивость

Зеленый — менее 61 % номинальной нагрузкиЖелтый — от 63 до 68 % номинальной нагрузкиКрасный — более 71 % номинальной нагрузки

Уровень шума LpA (согласно Директиве EU Directive 2000/14/EC)

82 дБ(A) Уровень шума LWA (согласно Директиве EU Directive 2000/14/EC)

106 дБ(A)

Уровень шума на месте оператора (согласно Директиве EU Directive 2006/42/EC)

104 дБ(A) Неизвестно YY дБ(A)

Вибрация всего корпуса (ISO 2631-1) (предел 0,5 м/с)

0,7 м/с Неизвестно 0,2 м/с

Вибрация стрелы (ISO 5349-1) (предел 2,5 м/с) Н/Д Неизвестно Н/Д

Работа и хранение - 20 °C / + 40 °C


(T35100L) СПЕЦИФИКАЦИИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА

Размеры приведены для машины со стандартными шинами. Размеры для машин с другими шинами могутотличаться.

Некоторые спецификации, соответствующие стандартам SAE, ASME или ISO, могут изменяться безуведомления.




(A) Общая длина (с вилами) 6486 мм(B) Общая длина (с рамой) 5285 мм(C) Общая длина (без навесного оборудования) 5070 мм(D) Общая длина (до передних шин) 4406 мм(E) Общая высота (с проблесковым фонарем) 2610 мм(F) Общая высота 2295 мм(G) Угол вращения кузова 145°(I) Высота до задней части машины 2079 мм(J) Дорожный просвет 419 мм(M) Колесная база 2850 мм(N) От задней рамы до задней части машины 800 мм(O) Внешняя ширина кабины оператора 930 мм(P) Ширина колеи (передняя и задняя) 1812 мм(Q) Ширина по шинам, в стандартной комплектации 2216 мм(R) Внешний радиус поворота (с вилами, промежуток 1200 мм) 5075 мм(R) Внешний радиус поворота (с вилами, промежуток 1040 мм) 5025 мм(R) Внешний радиус поворота (с вилами, промежуток 1360 мм) 5145 мм(S) Внешний радиус поворота (с шинами) 3900 мм(T) Внешний радиус поворота (с противовесом) 3965 мм(U) Внутренний радиус поворота 1370 ммВысота до рулевого колеса 1600 ммВнутренняя ширина кабины оператора 920 мм


(T35100L) СПЕЦИФИКАЦИИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)



Двигатель

Усилие внедрения в грунт 4600 дНТяговое усилие на крюке 4700 дНДавление шин на грунт 600 кПаНоминальная грузоподъемность* 3500 кгГрузоподъемность (на максимальной высоте) 3000 кгГрузоподъемность (при максимально вытянутой стреле) 600 кгТолкающее усилие (20-дюймовые стандартные шины) 5700 дНТолкающее усилие (20-дюймовые шины, поставляемые по заказу) 4700 дНОпрокидывающая нагрузка 750 кгВысота подъема 10090 ммМакс. радиус действия 6910 ммКомпенсирование крена 6° / 2°



9330 кг


1580 кг








Тормоза
















Приборы



Контроль следующих функций осуществляется посредством указателей и индикаторов аварийной сигнализа-ции, находящихся в поле зрения оператора. Предупреждения о выявленных неисправностях подаютсявключением звуковых и визуальных сигналов.







106 дБ(A)








(T35100SL) СПЕЦИФИКАЦИИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА

Размеры приведены для машины со стандартными шинами. Размеры для машин с другими шинами могутотличаться. Некоторые спецификации, соответствующие стандартам SAE, ASME или ISO, могут изменяться безуведомления.




(A) Общая длина (с вилами) 6486 мм(B) Общая длина (с рамой) 5660 мм(C) Общая длина (без навесного оборудования) 5584 мм(D) Общая длина (до передних шин) 4406 мм(E) Общая высота (с проблесковым фонарем) 2610 мм(F) Общая высота 2295 мм(G) Угол вращения кузова 145°(I) Высота до задней части машины 2079 мм(J) Дорожный просвет 419 мм(M) Колесная база 2850 мм(N) От задней рамы до задней части машины 800 мм(O) Внешняя ширина кабины оператора 930 мм(P) Ширина колеи (передняя и задняя) 1812 мм(Q) Ширина по шинам, в стандартной комплектации 2216 мм(R) Внешний радиус поворота (с вилами, промежуток 1200 мм) 5375 мм(R) Внешний радиус поворота (с вилами, промежуток 1040 мм) 5300 мм(R) Внешний радиус поворота (с вилами, промежуток 1360 мм) 5440 мм(S) Внешний радиус поворота (с шинами) 3900 ммВнешний радиус поворота (при поднятых опорах и башмаках, развернутых на 180°) 4340 мм(T) Внешний радиус поворота (с противовесом) 3965 мм(U) Внутренний радиус поворота 1370 ммВысота до рулевого колеса 1600 ммШирина с опущенными опорами 2475 ммВысота поднятых опор 1165 ммВнутренняя ширина кабины оператора 920 ммПодъем передних колес при выдвинутых опорах 120 мм


(T35100SL) СПЕЦИФИКАЦИИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)



Двигатель

Усилие внедрения в грунт 4600 дНТяговое усилие на крюке 4700 дНДавление шин на грунт 600 кПаДавление опор на грунт 1700 кПаНоминальная грузоподъемность 3500 кгГрузоподъемность (при макс. высоте на опорах) 3200 кгГрузоподъемность (при макс. высоте на шинах) 2500 кгГрузоподъемность (при макс. радиусе действия на опорах) 1200 кгГрузоподъемность (при макс. радиусе действия на шинах) 500 кгТолкающее усилие 5700 дНОпрокидывающая нагрузка 630 кг на шинах/1500 кг на стабилизаторахВысота подъема — на стабилизаторах 11080 ммВысота подъема — на шинах 10770 ммМакс. радиус действия на шинах 7450 ммМакс. радиус действия на опорах 7360 ммКомпенсирование крена 6° / 6°



10605 кг


1250 кг








Тормоза
















Приборы



Контроль следующих функций осуществляется посредством указателей и индикаторов аварийной сигнализа-ции, находящихся в поле зрения оператора. Предупреждения о выявленных неисправностях подаютсявключением звуковых и визуальных сигналов.







106 дБ(A)








ГАРАНТИЯ

ГАРАНТИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157


ГАРАНТИЯ

DOOSAN BENELUX S.A. , , , ( ), Bobcat

(12) , , 2000, , .

Bobcat , DOOSAN BENELUX S.A., ( , )

Bobcat, . ( )

. DOOSAN BENELUX S.A. () , .

Bobcat Bobcat ( ).

/ . , ,

, , , , ( ,, ), / ,

. , .

., ( Bobcat).

( ),. ,

, , , Bobcat, Bobcat,

Bobcat .

DOOSAN BENELUX S.A. ,, , ( ),

,.

DOOSAN BENELUX S.A. , ,,

DOOSAN BENELUX S.A. , ,, , , ,

.

( ) ,, ; DOOSAN BENELUX

S.A. ( , ,) ,

,, , ,

, , ,, , , ,

, .

DOOSAN BENELUX S.A. ( , ,)

( ), ,, , , ,

,, ,

, ,, , , ,

,,

, , , ,, .

4700004-RU (1-10)


АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ

АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД . . . . . . . . . . . . . . . . . .55БУКСИРОВКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86ВОЗМОЖНОСТИ, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15ВЫБОР РЕЖИМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54ГАРАНТИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ/ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА . . . . . . .117ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОВЕРКА . . . . . . . . . . . . .66ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . .71ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ . . . . . . . . .7ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА BOBCAT . . . . . . . . . . . . . . . . .14ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19КАБИНА ОПЕРАТОРА (ROPS / FOPS) . . . .52КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . .98КОМПАНИЯ BOBCAT ПРОШЛА СЕРТИФИКАЦИЮ НА СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТУ IS0 9001 . . . . . . . . . . . . . . . . . .10КОМПОНЕНТЫ РЕГУЛЯРНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10КОНТРОЛЬ ПОКАЗАНИЙ ИНДИКАТОРОВ НА ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЯХ . . . . . . . . . . . .73НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ . . . . . . . . . .74ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100ОБСЛУЖИВАНИЕ ШИН . . . . . . . . . . . . . . .126ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ ОПЕРАТОРА . . . . . . . . . . . . .43ОСИ (ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ) . . . . . . . . . .120ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ И ВЫХОД ИЗ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . .73ОТЧЕТ О ДОСТАВКЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . .13ПУБЛИКАЦИИ И ОБУЧЕНИЕ . . . . . . . . . . . .23ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ . . . . . . . . . . . . . . .68ПОДЪЕМ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ОПЕРАТОРА . . . . . . . . . . .1ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА . . . . . . . . . . . . . . . .125ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРЫ . . . . . . . . . .21ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ ЦЕПИ . . . . . . . . . . . . . . . .132

РАБОТА В РЕЖИМЕ МЕДЛЕННОГО ДВИЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . 63РАМА НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ . . . . . . . . . . . . . 96РАСПИСАНИЕ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95РАСПОЛОЖЕНИЕ СЕРИЙНОГО НОМЕРА . . . . . . . . . . . . . . . . 12СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПОДЪЕМА СТРЕЛЫ (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) . . . . . . . . . . . . 97СИСТЕМА ОБОГРЕВА, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (HVAC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЗАДНИМ ХОДОМ (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ . . . . . . . 105СМАЗКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ . . . . . . . . . . . . . . . 55СХЕМЫ ДЛЯ МАШИНЫ T35100 . . . . . . . . . 33СХЕМЫ ДЛЯ МАШИНЫ T35100L . . . . . . . . 35СХЕМЫ ДЛЯ МАШИНЫ T35100SL . . . . . . . 37ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93ТЕХНИКА ЭКСПЛУАТАЦИИ . . . . . . . . . . . . 77ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА . . . . . . . . . . . . . . 102ТРАНСПОРТИРОВКА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . . 89УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ И ПОВОРОТАМИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ (НАКЛЕЙКИ) НА МАШИНЕ . . . . . . . . . . . . . 24ХРАНЕНИЕ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА И ЕГО ВОЗВРАТ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА . . . . . . . . . . 110(T35100) СПЕЦИФИКАЦИИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . 137(T35100L) СПЕЦИФИКАЦИИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . 143(T35100SL) СПЕЦИФИКАЦИИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА . . . 149

Руководство по эксплуатации и ... - Bobcat Russia · 2020. 12. 2. ·...

Documents

Transcript of Руководство по эксплуатации и ... - Bobcat Russia · 2020. 12. 2. ·...