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    DEM Mecnica Aplicada UA

    Rui Cardoso 2006/2007

    1. O brao AB gira com uma velocidade angular de 20 rpm no sentidoanti-horrio. Sabendo que a roda exterior C permanece estacionria,determine (a) a velocidade angular da roda B, (b) a velocidade dodente da roda, localizado no ponto D.

    (a)

    /

    0 120 0

    0 0 120

    0 0

    B A B A AB AB AB

    AB

    v v v w r w

    w

    = + = = =

    r r r r r

    / / B I B I B I r IBv v v v w r = + = = r r r r r r

    0 0 50

    120 0 0

    0 0

    AB

    r

    w

    w

    =

    ( )

    0

    120 50 48rpm 0 /

    248

    60

    AB r r r w w w w rad s

    = = =

    r

    (b)

    ( )/

    00 0 251.3

    2120 20 0 50 251.3 /

    602 0 0

    048 60

    D B D B B r BDv v v v w r mm s

    = + = + = + =

    r r r r r r

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    2. Sabendo que a manivela AB tem uma velocidade angularconstante de 160 rpm no sentido anti-horrio, determine a velocidadeangular da biela BD e a velocidade do cursor D quando 60 = .

    /

    0

    0

    0 30 cos 30 sin

    0 30 sin 30 cos

    0 0

    D

    D

    B A B A AB

    v

    v

    v v v r

    =

    = + = = =

    r

    &r

    r r r r& &

    &

    /

    30 sin 0 100 cos

    0 30 cos 0 100 sin

    0 0 0

    D

    D B D B

    v

    v v v

    w

    = + = +

    &

    r r r &

    30 sin 100 sin

    0 30 cos 100 cos

    0 0

    Dv w

    w

    = +

    &

    &

    30 cos

    100 cos

    30 cos30 sin 100 sin 30 sin 30 cos

    100 cosD

    w

    v tg

    =

    = = +

    &

    && & &

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    Para 60 = :

    19.9 =

    30 160 2 cos 602.67 /60 100 cos19.9

    160 2 160 230 sin 60 30 cos 60 19.9 344.3 /

    60 60D

    w rad s

    v tg mm s

    = =

    = =

    3. No trem planetrio mostrado, os raios das rodas dentadas A, B, Ce D de 30 mm, e o raio do planeta exterior E de 90 mm. Sabendoque este tem uma velocidade angular de 120 rpm no sentido horrio

    e que o planeta interior tem uma velocidade angular de 150 rpm nosentido horrio, determine (a) a velocidade angular de cada rodadentada, (b) a velocidade angular do porta-satlites.

    (a)

    23

    0 0 60

    0 3 0

    2 0 0

    60

    E

    I

    E

    wr

    v r

    w

    = =

    r

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    2

    0 0 60

    0 0

    2 0 0

    60

    I

    T

    I

    wr

    v r

    w

    = =

    r

    I T r TI v v w r = + r r r r

    2 23

    0 060 60

    0 0 0 2

    0 0 0

    E I

    r

    w wr r

    r

    w

    = +

    2 23

    260 60

    0 0 0

    0 0 0

    E I

    r

    w wr r

    r w

    = +

    32( / )

    60 2

    I Er

    w ww rad s

    =

    3( )2

    I Er

    w ww rpm

    =

    Para 120Ew rpm= e 150Iw rpm= temos:

    ( )

    0

    105 0

    105

    r rw rpm w rpm

    = =

    r

    (b)

    B p ABv w r= r r r

    B I r IBv v w r = + r r r r

    0 0 2

    0 2 0

    0 0

    p

    B p A B

    p

    r w

    v w r r

    w

    = = =

    r r r

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    3223

    0 0 60 260

    0 0 0

    0 3 0 02

    60 2

    I EE

    B I r IB

    I E

    w wwrr

    v v w r r

    w w

    + = + = + =

    r r r r

    Igualando obtemos:

    32

    2 60 2

    0 0

    0 0

    I E

    p

    w wr

    r w

    +

    =

    ( )32

    /60 4

    I Ep

    w ww rad s

    + =

    Para 120Ew rpm= e 150Iw rpm= temos:

    ( )

    0150 3 120

    127.5 04

    127.5

    p pw rpm rpm w rpm

    +

    = = =

    r

    4. A barra dobrada EBD roda velocidade constante 1 8 /w rad s= . Sabendo que o

    cursor A se desloca para cima ao longo da barra com uma velocidade relativa constante

    300 /u mm s= e que 60 = , determine (a) a velocidade de A, (b) a acelerao de A.

    (a)

    ' / ' A A A A

    v v v= +r r r

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    Ou aplicando a relao fundamental:

    '

    1 / ' 1

    A

    A OA A A OA

    v

    v w r v w r u= + = +r

    r r r r r r r

    123

    ( ) ( )

    / ' 1

    300 cos 60 8 60 sin 60 300 cos60 8 60 sin 60

    300 sin 60 0 60 1 cos 60 300 sin 60 0 60 1 cos 60

    0 0 0 0 0 0

    A A OA

    A

    v w r

    OB

    v

    +

    = + = +

    r r r

    r

    1442443 14444244443

    ( )

    ( )

    300 cos60 150

    300 sin 60 259.8 /

    480 1 cos 60 240

    Av mm s

    = =

    r

    (b)

    . . . A rel transp cor a a a a= + +r r r r

    ( ) ( ) ( )2. 1 18 8 60 sin 60 8 0 0

    0 0 60 1 cos 60 0 0 1920 /

    0 0 0 0 240 0

    transp BAa w w r mm s

    = = = =

    r r r r

    ( )2 2

    2

    .

    sin 60 1299300cos 60 750 /

    600 0

    rel

    ua mm s

    R

    = = =

    rr

    ( )2. 18 300 cos 60 0

    2 2 0 300 sin 60 0 /

    0 0 4156.9

    cora w u mm s

    = = =

    r r r

    ( )21299 0 0 1299

    750 1920 0 1170 /

    0 0 4156.9 4156.9

    Aa mm s

    = + + =

    r

    5. Uma barra CD com 160 mm est ligada ao brao ABC por intermdio de uma

    articulao em C. Na posio mostrada, a barra CD roda velocidade angular constante

    23 /dw rad s

    dt= = em torno de um eixo que passa por C e paralelo ao eixo X.

    Simultaneamente o conjunto roda em torno de Y velocidade angular constante

    14 /w rad s= . Sabendo que 30 = , determine a velocidade e a acelerao do ponto D.

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    (a)

    ..

    2 1

    transprel

    D CD BD

    vvv w r w r

    = + rr

    r r r r r

    1424314243

    ( )

    0 0

    160 sin 30 80

    160 cos30 138.6

    CDr mm

    = =

    r

    ( )

    0 0 0

    0 80 80

    80 138.6 58.6

    BD BC CDr r r mm

    = + = + =

    r r r

    ( )

    3 0 0 0 0 234.4 234.4

    0 80 4 80 415.8 0 415.8 /

    0 138.6 0 58.6 240 0 240

    Dv mm s

    = + = + =

    r

    (b)

    . . . A rel transp cor a a a a= + +r r r r

    ( ) ( )2. 1 10 0 0 0 234.4 0

    4 4 80 4 0 0 /

    0 0 58.6 0 0 937.6

    transp BDa w w r mm s

    = = = =

    r r r r

    ( ) ( )2. 2 23 3 0 3 0 0

    0 0 80 0 415.8 720 /

    0 0 138.6 0 240 1247.4

    rel CDa w w r mm s

    = = = =

    r r r r

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    ( ).

    2

    . 1 2

    0 0 1920

    2 2 4 415.8 0 /

    0 240 0rel

    cor CD

    v

    a w w r mm s

    = = =

    r

    r r r r

    14243

    ( )20 0 1920 1920

    720 0 0 720 /

    1247.4 937.6 0 2185

    Aa mm s

    = + + =

    r

    6. O cilindro mostrado gira a uma velocidade angular constante 2 8 /w rad s= em

    relao barra CD, que por sua vez roda com velocidade angular constante

    16 /w rad s= em torno do eixo X. Para a posio mostrada, determine a velocidade e a

    acelerao do ponto A na aresta do cilindro.

    (a)

    ..

    2 1

    transprel

    A CA DA

    vv

    v w r w r = + rr

    r r r r r

    12314243

    ( )

    120

    0

    0

    CAr mm

    =

    r

    ( )

    120

    180

    0

    DAr mm

    =

    r

    ( )

    0 120 6 120 0 0 0

    8 0 0 180 0 0 0 /

    0 0 0 0 960 1080 120

    Av mm s

    = + = + =

    r

    (b)

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    . . . A rel transp cor a a a a= + +r r r r

    ( ) ( )2

    . 1 1

    6 6 120 6 0 0

    0 0 180 0 0 6480 /0 0 0 0 1080 0

    transp DAa w w r mm s

    = = = =

    r r r r

    ( ) ( )2. 2 20 0 120 0 0 7680

    8 8 0 8 0 0 /

    0 0 0 0 960 0

    rel CAa w w r mm s

    = = = =

    r r r r

    ( ).

    2

    . 1 2

    6 0 0

    2 2 0 0 11520 /

    0 960 0rel

    cor CA

    v

    a w w r mm s

    = = =

    r

    r r r r

    14243

    ( )26480 7680 0 7680

    0 0 11520 5040 /

    0 0 0 0

    Aa mm s

    = + + =

    r

    7. A placa vertical mostrada est soldada ao brao EFG, e o conjunto roda com

    velocidade angular constante1

    1,6 /w rad s= em torno do eixo Y. Ao mesmo tempo,

    uma corrente desloca-se ao longo do permetro da placa com uma velocidade constante

    45 /u mm s= . Para a posio mostrada, determine a acelerao do elo da corrente

    situado (a) no ponto C, (b) no ponto D.

    (a)

    . . .C rel transp cor a a a a= + +r r r r

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    ( ) ( )2. 1 10 0 50 0 0 128

    1.6 1.6 90 1.6 0 0 /

    0 0 0 0 80 0

    transp FC a w w r mm s

    = = = =

    r r r r

    ( )2 2

    2

    .

    0 045

    1 67.5 /30

    0 0

    rel

    ua mm s

    R

    = = =

    rr

    ( )2. 10 0 144

    2 2 1.6 0 0 /

    0 45 0

    cora w u mm s

    = = =

    r r r

    ( )2128 0 144 16

    0 67.5 0 67.5 /

    0 0 0 0

    Ca mm s

    = + + =

    r

    (b)

    . . . D rel transp cor a a a a= + +r r r r

    ( ) ( )2. 1 10 0 50 0 48 128

    1.6 1.6 0 1.6 0 0 /

    0 0 30 0 80 76.8

    transp FDa w w r mm s

    = = = =

    r r r r

    ( )2.0

    0 /

    0

    rela mm s

    =

    r

    ( )2

    . 1

    0 0 0

    2 2 1.6 45 0 /0 0 0

    cora w u mm s

    = = =

    r r r

    ( )2128

    0 /

    76.8

    Da mm s

    =

    r

    8. Na posio mostrada, a barra delgada desloca-se para o exterior do tubo BC com

    velocidade constante 30 /u mm s= . Ao mesmo tempo o tubo BC gira a uma velocidade

    angular constante 2 1,5 /w rad s= em relao ao brao CD. Sabendo que o conjunto

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    roda em torno do eixo X a uma velocidade angular constante1

    1,2 /w rad s= , determine

    a velocidade e a acelerao da extremidade A da barra.

    (a)

    ..

    2 1

    transprel

    A CA DA

    vv

    v w r u w r = + + rr

    r r r r r r

    12314243

    ( )

    0 60 30 1.2 60 0 30 0 30

    0 0 0 0 0 90 0 108 18 /

    1.5 0 0 0 90 0 0 0 0

    Av mm s

    = + + = + + =

    r

    (b)

    . . . A rel transp cor a a a a= + +r r r r

    ( ) ( )2. 1 11.2 1.2 60 1.2 0 0

    0 0 0 0 108 0 /

    0 0 90 0 0 129.6

    transp DC a w w r mm s

    = = = =

    r r r r

    ( )

    ( )

    . 2 2 2

    2

    2

    0 0 60 0 30 0 0 0 135

    0 0 0 2 0 0 0 90 90 90 /

    1.5 1.5 0 1.5 0 1.5 0 0 0

    rel CAa w w r w u

    mm s

    = + =

    = + = + =

    r r r r r r

    ( ).

    2

    . 1 2

    1.2 30 0

    2 2 0 90 0 /

    0 0 216rel

    cor CA

    v

    a w w r u mm s

    = + = =

    r

    r r r r r

    14243

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    ( )20 135 0 135

    0 90 0 90 /

    129.6 0 216 86.4

    Aa mm s

    = + + =

    r

    Pelo mtodo da rotao em torno de um ponto fixo temos:

    1. acelerao angular pela relao fundamental:

    { {( )21 2 2/ 1 2

    0 0

    1.2 0 0

    0 0 1.8 /

    0 1.5 0

    Rw w w w w w rad s

    = =

    = = + = + = =

    r r r r r r r& & & &

    ( ) 2 A DA DAa w w r r w u= + + rr r r r r r r

    ( )21.2 1.2 60 0 60 1.2 30

    0 0 0 1.8 0 2 0 0 /

    1.5 1.5 90 0 90 1.5 0

    Aa mm s

    = + +

    r

    ( )21.2 0 162 1.2 30

    0 18 0 2 0 0 /

    1.5 0 108 1.5 0

    Aa mm s

    = + +

    r

    ( )227 162 0 135

    0 0 90 90 /

    21.6 108 0 86.4

    Aa mm s

    = + + =

    r

    9. No sistema de engrenagens da figura, a engrenagem B fixa e a engrenagem A gira

    em torno da recta N-N com velocidade angularA

    w . A engrenagem C acoplada, por

    meio de uma junta universal em O, ao pedestal preso engrenagem B. Para

    30 /A

    w rad s= , 30 = , 45 = e 52,5 = , determine (a) a acelerao angular, (b) a

    acelerao do ponto P da engrenagem C.

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    (a)

    A OP OP w r w r = r r r r

    Onde wr

    a velocidade angular total da roda C. Repare-se que o vector wr

    tem a

    direco da recta Q-O.

    0 sin sin sin

    cos cos cos

    0 0 0 0

    A

    d w d

    w d w d

    =

    ( )

    0 0

    0 0

    sin sin cos cos sinA

    w d w d

    = +

    ( ) ( )sin sin 45

    30 21.96 /sin sin 75

    Aw w rad s

    = = = +

    Podemos ento escrever a velocidade total da roda C, como sendo o resultado da adio

    de uma velocidade angular de transporte.trw

    r, que tem a direco do eixo Y, com a

    velocidade angular relativa Cwr

    , que tem a direco da recta D-O.

    .tr Cw w w= +r r r

    ( )( ) .

    sin sin 0

    cos cos

    0 0 0

    C

    C tr

    w w

    w w w

    +

    = + +

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    14/21

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    Rui Cardoso 2006/2007

    ( ) ( ) ( ) ( )sin sin sin 45 sin 30

    30 11.07 /sin sin sin 75 sin 97.5

    C Aw w rad s

    = = =

    + +

    ( )

    ( ) ( )

    ( )

    ( ) ( ).

    sin sin sin 45 sin 127.530 17.57 /

    sin sin sin 75 sin 97.5tr Aw w rad s

    + + = = =

    + +

    sin 10.98

    cos 19.02 /

    0 0

    w

    w w rad s

    = =

    r

    ( )( )

    sin 10.97

    cos 1.44 /

    0 0

    C

    C C

    w

    w w rad s

    +

    = + =

    r

    .

    0

    17.57 /

    0

    trw rad s

    =

    r

    A acelerao angular a derivada em ordem ao tempo da velocidade angular total da

    roda:

    { { ( )2

    . / .

    0 0

    0

    0 /

    192.7

    tr C C R tr C w w w w w w rad s

    = =

    = = + = + =

    r r r r r r r& & & &

    (b)

    Pelo mtodo da rotao em torno de um ponto fixo temos:

    ( ) P OP OP a w w r r = + rr r r r r

    10.98 10.98 sin 45 0 sin 4519.02 19.02 cos 45 0 cos 45

    0 0 0 192.7 0

    P

    d da d d

    = +

    r

    2

    10.98 0 136.26 539.5

    19.02 0 136.26 96.5 /

    0 21.2 0 0

    P

    d d

    a d d mm s

    d

    = + =

    r

    Pelo mtodo dos referenciais rotativos temos:

    . . . P rel transp cor a a a a= + +r r r r

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    ( ) ( )2. . .0 0 sin 45 218,9

    17,57 17,57 cos 45 0 /

    0 0 0 0

    transp tr tr OP

    d d

    a w w r d m s

    = = =

    r r r r

    ( ) ( )2.10,97 10,97 sin 45 12,64

    1, 44 1, 44 cos 45 96, 4 /

    0 0 0 0

    rel C C OP

    d d

    a w w r d d m s

    = = =

    r r r r

    ( ) ( )2. .0 0 309

    2 2 17,57 0 0 /

    0 8,78 0

    cor tr C OP

    d

    a w w r m s

    d

    = = =

    r r r r

    ( )2540,5

    96,4 /

    0

    P

    d

    a d m s

    =

    r

    10. Um misturador um carrossel constitudo por trs braos principais que giram com

    velocidade angular constante1 1

    w = & e trs conjuntos de quatro braos secundrios, que

    giram com velocidade angular constante2 2

    w = & , em torno de um eixo O, situado na

    extremidade de cada brao principal. Observe que 1 e 2 tm sentidos opostos.Deduza a frmula da velocidade e da acelerao do passageiro em A, como uma funo

    de1 2, , , ,w w r a b .

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    1 2

    ..

    A OAOA

    vel relativavel transporte

    v w r w r = + r r r r r

    14243123

    ( )

    ( )

    ( )

    ( )

    1 2 2

    1 2 2

    1 2

    0 sin sin 0 sin

    0 cos cos 0 cos0 0

    A

    r b a b a

    v r b a b aw w

    + +

    = + + + +

    r

    ( )( )( )( )

    ( )

    ( )1 2 1 2 2

    1 2 1 2 2

    cos cos cos

    sin sin sin

    00

    A

    r b a w w b a

    v r b a w w b a

    + + +

    = + + +

    r

    . . . A rel transp cor a a a a= + +r r r r

    ( )( )

    ( )1 2

    . 1 1 1 2

    1 1

    0 0 sin sin

    0 0 cos cos

    0

    transp OA

    r b a

    a w w r r b a

    w w

    +

    = = + +

    r r r r

    ( )( )( )( )

    ( )( )( )( )

    2

    1 2 1 1 2 1

    2

    . 1 2 1 1 2 1

    1

    cos cos sin sin0

    0 sin sin cos cos

    0 0

    transp

    r b a w r b a w

    a r b a w r b a w

    w

    + + +

    = + = + +

    r

    ( )( )

    ( )( )( )

    2

    2 2 2

    2

    . 2 2 2 2 2

    2 2

    0 0 sin sin

    0 0 cos cos

    0 0

    rel OA

    b a w b a

    a w w r b a w b a

    w w

    + +

    = = + = +

    r r r r

    ( )

    ( )

    ( )

    ( )

    ( )2 2 1 2 2

    . 1 2 2 2 1 2 2

    1

    0 cos 2 sin

    2 2 0 sin 2 cos

    0 0

    cor OA

    w b a w w b a

    a w w r w b a w w b a

    w

    + +

    = = + = +

    r r r r

    11. Considere o problema de rolamento sem escorregamento de um cilindro C em torno

    de uma superfcie plana. O eixo OD do cilindro gira em torno de um eixo fixo vertical

    OZ com velocidade angular 10 /w rad s= , no sentido anti-horrio. Considere que

    2R m= e 0,5r m= . Determine (a) a velocidade do ponto P; (b) a acelerao do ponto

    B atravs do mtodo dos referenciais rotativos; (c) a acelerao do ponto P atravs do

    mtodo da rotao em torno de um ponto fixo.

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    17/21

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    (a)

    Clculo da velocidade angular CPwr

    :

    0 2 0

    0 0 20 /

    10 0 0

    C OCv w r m s

    = = =

    r r r

    O ponto de contacto do cilindro C com a superfcie plana tem (neste instante)

    velocidade nula. Ento esse ponto o centro instantneo de rotao (vamos chamar a

    esse ponto I) e a velocidade do ponto C pode ser calculada da seguinte forma:

    0 0

    0 0 0.5 /

    0 0.5 0

    CP

    C CP IC CP

    w

    v w r w m s

    = = =

    r r r

    Igualando as duas expresses para a velocidade do ponto C obtemos:

    4040 / 0 /

    0

    CP CP w rad s w rad s

    = =

    r

    Considerando o movimento de transporte como sendo o movimento associado a wr

    e o

    movimento relativo como sendo o movimento associado a CPwr

    , podemos ento calcular

    a velocidade do ponto P:

    . .

    0 2 40 0 5

    0 0.5 0 0.5 20 /10 0 0 0 20

    P OP CP CP

    vel transporte vel relativav w r w r m s

    = + = + =

    r r r r r

    123 14243

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    18/21

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    (b)

    Pelo mtodo dos sistemas rotativos temos componentes da acelerao devido ao

    movimento de transporte, movimento relativo e devido acelerao de Coriolis:

    . . . P rel transp cor a a a a= + +r r r r

    ( ) 2.

    0 0 2 0 5 200

    0 0 0.5 0 20 50 /

    10 10 0 10 0 0

    transp OP a w w r m s

    = = = =

    r r r r

    ( ) 2.

    40 40 0 40 0 0

    0 0 0.5 0 0 800 /

    0 0 0 0 20 0

    rel CP CP CP a w w r m s

    = = = =

    r r r r

    ( ) 2.

    0 0 0

    2 2 0 0 0 /

    10 20 0

    cor CP CP a w w r m s

    = = =

    r r r r

    2

    200 0 200

    50 800 850 /

    0 0 0

    Pa m s

    = + =

    r

    (c)

    Pelo mtodo da rotao em torno de um ponto fixo, a acelerao tem apenas a

    componente da acelerao normal e a componente da acelerao tangencial:

    ( ). .acel.tangencialacel.normal

    P tot tot OP OP a w w r r = + rr r r r r

    1231442443

    A velocidade angular a soma de wr

    com CPwr

    :

    .

    40

    0 /

    10

    tot CP w w w rad s

    = + =

    r r r

    Clculo da acelerao angularr

    :

    {{

    2

    . | .

    00

    0 40 0

    0 0 400 /10 0 0

    tot CP CP rot CP w w w w w w rad s=

    =

    = = + = + = =

    r r r r r r r& & & &

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    19/21

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    2

    40 40 2 0 2 40 5 0 200

    0 0 0.5 400 0.5 0 20 0 850 /

    10 10 0 0 0 10 20 800 0

    Pa m s

    = + = + =

    r

    12. A carcaa do motor e o seu suporte giram em torno do eixo Z com velocidade

    angular constante 3 /rad s =& . O eixo do motor e o disco giram com velocidades

    angulares 4 /rad s =& e 8 /rad s =& , respectivamente. Para 350l mm= ,1

    300l mm= ,

    150h mm= , o raio do disco 120r mm= e para o instante de tempo em que 030 = ,

    determine (a) a acelerao angular do disco, (b) a acelerao do ponto A.

    (a)

    A velocidade angular total do disco :

    w = + +r r rr & & &

    O vector r&

    constante em mdulo e na sua direco ao longo do movimento do

    conjunto, logo a sua variao ao longo do tempo nula.

    O vector r&

    varia em direco quando sujeito ao movimento angular imposto por r&

    .

    Essa variao pode ser obtida da seguinte forma:

    | = + &

    r r r r&& && & &

    A variao de r&

    em relao ao sistema rotativo comandado por r&

    zero. Assim, a

    variao ao longo do tempo da direco do vectorr&

    :

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    20/21

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    2

    0 0

    0 0 /

    0 0

    rad s

    = = =

    &r r r&& & & & &

    &

    O vector r& varia em direco quando sujeito ao movimento angular imposto por r& e

    tambm quando sujeito ao movimento angular de r&

    . A variao r& ao longo do tempo

    determinada da seguinte forma:

    | = + &

    rr r r&&& && &

    Repare-se que|

    &r&& no zero!

    {| |

    0

    =

    = + & &rr r r&&& && &

    Assim, a variao total de r& :

    2

    0 0 0 cos

    0 cos 0 cos sin /

    0 sin sin cos

    rad s

    = + = + =

    & &&r rr r r& &&& & & && & &

    & && & &

    A acelerao angular do disco ento:

    2

    cos

    sin /

    cos

    w rad s

    = = + = + + =

    &&r r r r rr r r rr && & & & &&& & && & & & &

    & &

    (b)

    Para a resoluo da acelerao do ponto A, vamos considerar o movimento de

    transporte associado ao movimento proporcionado por

    r&

    e os movimentos relativos osassociados aos movimentos

    r&e

    r& .

    Nestas condies, a acelerao do ponto A :

    . . . A rel transp cor a a a a= + +r r r r

    ( ).transp OAa r = r rr r& &

    ( ) ( ) ( ). 2rel BA CA CAa r r r = + + r r rr r rr r r r& & && & &

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    21/21

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    Onde C o ponto no centro do disco. Note-se a presena de um termo da acelerao de

    Coriolis na acelerao relativa onde esto apenas envolvidos os graus de liberdade r&

    e

    r& associados ao movimento relativo.

    ( ). 2cor BA CAa r r = + r r rr r r& & &

    Nota:

    0

    sin

    cos

    CAr r

    r

    =

    r

    1

    1

    0

    cos sin

    sin cos

    BAr l r

    l r

    = +

    r

    1

    1

    0

    cos sin

    sin cos

    OAr l l r

    h l r

    = + + +

    r