Especificaciones Técnicas - MAN TRUCK AND BUS...Especificaciones Técnicas Constellation 24.280...
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Constellation 17.280
Especificaciones Técnicas
Constellation 17.280MOTOR
MAN D0836 280
6 en línea
6.87
274 (204) @ 2400
774 (1050) @ 1100-1600
Common rail
Wabco 238
EGR
Euro V
Los datos técnicos podrán ser alterados sin previo aviso. Imágenes meramente ilustrativas.
Modelo
Nº de cilindros
Cilindrada (Lt.)
Potencia neta máx. - Hp(Kw) @ rpm
Torque máx. -lb pie (Nm) @ rpm
Inyección
Compresor de aire - Provedor / Modelo
Tecnología
Norma de emisiones
CAJA DE CAMBIOS
Modelo
Accionamiento
Nº de marchas
ZF/9S1110 TD
Manual/a cables9 adelante
(sincronizadas), 1 reversa
Relación de transmisión: 1ª 12.73:12ª 8.83:13ª 6.28:14ª 4.64:15ª 3.48:1
6ª 2.54:17ª 1.81:18ª 1.34:19ª 1.00:1
Reversa 12.04:1Tracción 4 x 2
PESOS (kg) (lb)Peso en orden de marcha
Eje delantero
Eje trasero
Total
Capacidad técnica por eje
Delantero
Trasero
Total admisible
Peso bruto vehicular (PBV)
Capacidad máx. de tracción - CMT
Capacidad máx. de carga útil + carrocería
3,630
2,060
5,690
6,100
11,000
17,100
17,100
35,000
11,410
7,986
4,532
12,518
13,420
24,200
37,620
37,620
77,000
25,102
DIRECCIÓNTipo
Modelo
Relación de reducción
ZF 8090
16.6: 1 a 19.6: 1
Hidráulicos integral con esferas recirculantes
FRENOSFreno de servicio
Tipo
Circuito
Freno de estacionamiento
Actuación
Accionamiento
Freno motor
Accionamiento
ABS, EBD, Aire, levas tipo "S"
Cámara de doble acción
Ruedas traserasVálvula moduladora
en el tablero
MAN EVBec (freno culata)
y tipo mariposa
Electroneumático, tecla en el tablero y
comando en el acelerador
Tambor en las ruedas delanteras y traseras
SISTEMA ELÉCTRICO
Tensión nominal
Batería
Alternador
24 V
(2X)12 V - 100 Ah 28 V - 80 A
VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (Litros)
Tanque de combustible en plástico 275
RUEDAS Y NEUMÁTICOSAros de las ruedas
Neumáticos 275/80R22.5
Acero 7.5 x 22.5
CHASISTipo
Material LNE 500
Escalera, superficie llana perfil “U” constante,
remachado y atornillado
Circuito doble con depósitos independientes
de aire con filtro secador
DESEMPEÑO (cálculo teórico)Relación de reducción de eje trasero
Velocidad máxima
Capacidad de subida con PBV (%)
Arranque en rampa con PBV (%)
3.73
117
58
47
Obs.: Datos proyectados por simulación de preformance
EMBRAGUE
Tipo
Disco
Proveedor
Accionamiento
Diámetro del disco (mm)
Monodisco a seco
Sachs
Revestimiento pasta orgánica
Servo asistido "push-type"
395
EJE DELANTERO
Tipo
ModeloViga "I" en acero forjado
Sifco / 13K
EJE TRASERO MOTRIZ
Tipo
Modelo
Relación de reducción
Eje rígido en acero estampado
Meritor / MS 231553.73:1
SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo
Muelles
Amortiguadores
Barra estabilizadora
Eje rígido
Semielípticos de doble etapaHidráulicos telescópicos de doble acción
Estándar
SUSPENSIÓN TRASERATipoMuelles principales
Muelles auxiliares
Amortiguadores
Semielípticos de acción progresiva
Parabólicas
Eje rígido motriz
DIMENSIONES (mm)Distancia entre ejes
Voladizo delantero
Voladizo trasero
Largo total
Ángulo de entrada
Ángulo de salida
Altura
Altura de plataforma de carga
Distancia mínima de eje
delantero e início de carrocería
Ancho máximo delantero
(con retrovisor /sin retrovisor)
Ancho máximo trasero
Ancho vía eje delantero
Ancho vía eje trasero
Despeje delantero
Despeje trasero
Ancho entre largueros
Diámetro de giro
5,207
1,511
2,282
9,000
21º
11º
3,286
1,000
660
2,997 2,507
2,473
2,113
1,845
226
215
872
19.9
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Dimensiones principales (mm)
Hidráulicos telescópicos de doble acción
Soporte técnicotelefónico gratuito
RESCATE EN CARRETERA
24 / 7365 DÍAS
Constellation 24.280
Especificaciones Técnicas
Constellation 24.280MOTOR
MAN D0836 280
6 en línea
6.87
275 (205)@2300
775 (1050)@1100-1750
Common rail
Wabco 238
AGR
Euro V
Los datos técnicos podrán ser alterados sin previo aviso. Imágenes meramente ilustrativas.
Modelo
Nº de cilindros
Cilindrada (Lt.)
Potencia neta máx. - Hp(Kw) @ rpm
Torque máx. -lb pie (Nm) @ rpm
Inyección
Compresor de aire - Provedor / Modelo
Tecnología
Norma de emisiones
TRANSMISIÓN
Proveedor / Modelo
Accionamiento
Nº de marchas
ZF/9S1110 TD
Manual/a cables9 adelante
(sincronizadas), 1 reversa
Relación de transmisión:
ReversaTracción
12,73:1
12,04:16 x 2
PESOS (kg) (lb)Peso en orden de marcha
Eje delantero
Eje trasero
Total
Capacidad técnica por eje
Delantero
Trasero
Total admisible
Peso bruto vehicular (PBV)
Capacidad máx. de tracción - CMT
Capacidad máx. de carga útil + carrocería
3,680
3,200
6,880
6,100
18,000
24,100
24,100
35,000
17,220
8,113
7,055
15,168
13,448
39,683
53,131
53,131
77,161
37,963
DIRECCIÓNTipo
Modelo ZF 8097
Hidráulica
FRENOSFreno de servicio
Tipo
Circuito
Freno de estacionamiento
Actuación
Mando
Freno motor
Mando
Aire, "S" came
Cámara de muelle acumulador
Ruedas traseras
Válvula moduladora en el tablero
MAN EVBec (freno culata) y tipo mariposa
Electroneumático, tecla en el tablero y comando en el acelerador
Tambor en las ruedas delanteras y traseras + ABS + EBD
SISTEMA ELÉCTRICO
Tensión nominal
Batería
Alternador
24 V
(2X)12 V - 100 Ah 28 V - 80 A
VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (Litros)
Tanque de combustible en plástico
Cárter con filtro
Caja de cambio
Eje trasero
Dirección
Sistema de refrigeración
275
27.5
8.0
21
2
29
RUEDAS Y NEUMÁTICOSAros de las ruedas
Neumáticos 275/80R22.5
7.5”x 22.5”
CHASISTipo
Material LNE 38
Módulo seccional (cm3) 431
Escalera, vigas rectas, perfil "U" constante,remachado y atornillado
Depósito independiente, triple aire c/filtro secador coalescente
DESEMPEÑO (cálculo teórico)Relación de reducción de eje trasero
Velocidad máxima
Capacidad de subida con PBV (%)
Arranque en rampa con PBV (%)
3,73:1
116
40
33
Obs.: Datos proyectados por simulación de preformance
EMBRAGUE
Tipo
Disco
Proveedor
Accionamiento
Diámetro del disco (mm)
Monodisco a seco
Sachs 395
Revestimiento pasta orgánica
Servo asistido "push-type"
395
EJE DELANTERO
Tipo
Proveedor / ModeloViga "I" en acero forjado
Sifco / 13K
EJE TRASERO MOTRIZ
Tipo
Modelo
Relación de reducción
Eje rígido en acero estampado
Meritor MS 23-1553,73:1
SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo
Muelles
Amortiguadores
Barra estabilizadora
Eje rígido
Semielípticos de doble etapaHidráulicos telescópicos de doble acció
Estándar
DIMENSIONES (mm)Distancia entre ejes
Voladizo delantero
Voladizo trasero
Largo total
Distancia entre
ejes traseros (mm)
Ángulo de entrada
Ángulo de salida
Altura
Altura de plataforma
de carga
Distancia mínima de eje
delantero e início de carrocería
Ancho máximo delantero
(con retrovisor /sin retrovisor)
Ancho máximo trasero
Ancho vía eje delantero
Ancho vía eje trasero
Despeje delantero
Despeje trasero
Ancho entre largueros
Diámetro de giro
Máximo total carrozable
5,207 (6,431)
1,511
1,858
9,800
1,224
20º
17º
3,286
1,077
660
2998 / 2507
2,517
2,113
1,845
226
215
882
20.5
8900 mm 29.6 pies
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
SUSPENSIÓN TRASERATipo
Muelles principales
Muelles auxiliaresSemielípticos asimétricos trapezoidales
Parabólicas
Eje rígido motriz y eje auxiliar,
tag-tanden tipo balancin con suspensor
electroneumático para el eje auxiliar
Dimensiones principales (mm)
K
M
O PQ
NL
Soporte técnicotelefónico gratuito
RESCATE EN CARRETERA
24 / 7365 DÍAS