ESPECIFICACIÓNNORMATIVA DISPONIBLE

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COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLEPARA VEHÍCULOS QUE FUNCIONAN CON GASNATURAL COMPRIMIDO. AJUSTADOR DELFLUJO DE GAS

E: COMPRESSED NATURAL GAS FUEL SYSTEMCOMPONENT FOR VEHICLES. GAS FLOW ADJUSTER

I.C.S.: 75.060; 43.060.40

Editada por el Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación (ICONTEC)Apartado 14237 Santafé de Bogotá, D.C. - Tel. 3150377 - Fax 2221435

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COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE PARAVEHÍCULOS QUE FUNCIONAN CON GAS NATURAL COMPRIMIDO.AJUSTADOR DEL FLUJO DE GAS

1. ALCANCE

Esta especificación define los requisitos específicos y los ensayos aplicables al ajustador delflujo de gas previsto para ser utilizado en los tipos de vehículos definidos en la norma ISO3833.

Todas las referencias a la presión en bar dadas a través del documento deben serconsideradas como presiones manométricas a menos que se especifique lo contrario. Paralos efectos de este documento se tiene que 1 bar = 100 kPa = 0,1 MPa.

Esta especificación esta basada en una presión de servicio para gas natural de hasta 200 bar.

Otras presiones de servicio pueden ser cobijadas por esta especificación siempre que lapresión sea ajustada utilizando un factor (relación) apropiado. Por ejemplo, un sistema conuna presión de servicio de 250 bar requiere que las presiones definidas por estaespecificación sean multiplicadas por 1,25.

Esta especificación esta prevista para ser aplicada en vehículos que emplean gas natural quecumple con los requisitos establecidos en la norma ISO 15403 (combustible dedicado o dual).

Esta especificación no aplica a:

a) Componentes del sistema de combustible para Gas Natural Licuado (GNL)ubicados corriente arriba del vaporizador incluyendo este;

b) Cilindros para combustible;

c) Motores estacionarios a gas;

d) Medios para el montaje del cilindro;

e) Sistema de control electrónico de combustible;

f) Receptáculo para reabastecimiento

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2. REFERENCIAS NORMATIVAS

Las siguientes normas contienen requisitos que al ser referenciados en esta especificación seconstituyen en requisitos de la misma. Para las referencias fechadas las adiciones orevisiones posteriores de cualquiera de estas publicaciones no aplica. Sin embargo, laspartes por acuerdos basados en esta especificación están facultadas para analizar laposibilidad de aplicar ediciones más recientes de las normas indicadas a continuación. Paralas referencias no fechadas, la última edición del documento normativo debe ser aplicada. Losmiembros de la ISO y la IEC disponen de registros actualizados de las normas internacionalesvigentes.

ISO 3833:1977, Vehículos de Carreteras. Tipos, términos y definiciones.

ISO 15500-1, Vehículos de Carreteras. Componentes del sistema de combustible para GasNatural Comprimido. Parte 1: Requisitos generales y definiciones.

ISO 15500-2, Vehículos de Carreteras. Componentes del sistema de combustible para GasNatural Comprimido. Part 2: Desempeño y métodos generales de prueba.

ISO 15403, Gas Natural. Designación de la calidad del gas natural para uso como uncombustible comprimido para vehículos.

3. TÉRMINOS Y DEFINICIONES

Las definiciones incluidas en el documento referenciado sobre requisitos generales ydefiniciones ISO 15500-1 aplican a esta especificación.

4. MARCADO Y ROTULADO

El marcado del ajustador del flujo de gas debe brindar los detalles suficientes para identificar:

a) El nombre del fabricante o su representante, marca comercial o logotipo

b) Designación del modelo (número de la parte)

c) La presión de servicio o el rango de presión y temperatura;

d) La dirección de flujo cuando sea necesaria para la correcta instalación;

e) El tipo de combustible;

f) Parámetros eléctricos;

g) El símbolo de la agencia de certificación;

h) El número de aprobación de tipo;

i) El número de serie o dato de codificación; y

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j) La referencia a esta especificación.5. REQUISITOS PARA CONSTRUCCION Y ENSAMBLE

El ajustador del flujo de gas debe cumplir con los requisitos generales aplicables de la normaISO 15500-1 y debe probarse atendiendo los requisitos de desempeño y los métodos deensayo aplicables de la norma ISO 15500-2.

El ajustador de flujo de gas debe cumplir con los ensayos aplicables del numeral 6 de estaespecificación.

6. ENSAYOS

Los ensayos señalados en la Tabla 1 deben ser realizados.

Tabla 1. Ensayos aplicables al ajustador del flujo de gas

Método de ensayo No aplicable Ensayo requerido enISO 15500-2

Ensayo requerido enesta especificación

Resistencia hidrostática X X

Fugas X X

Resistencia al exceso detorque

X

Momento de flexión X

Operación continuada X X

Resistencia a la corrosión X

Envejecimiento conoxigeno

X

Sobre-voltaje eléctrico X*

Inmersión en sintéticos nometálicos

X

Resistencia a vibración X

Compatibilidad delmaterial con el bronce

X

* Solamente es aplicable cuando el ajustador del flujo de gas dispone de componentes eléctricos oelectrónicos.

6.1. RESISTENCIA HIDROSTATICA

La presión de ensayo debe ser 4 veces la presión de trabajo recomendada por el fabricante, o6 bar, la que sea mayor.

6.2 FUGAS

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El ensayo de fugas externas debe ser conducido a -40 °C, 20 °C y 120 °C y a una presión de1,5 bar.6.3 OPERACIÓN CONTINUADA

Este ensayo no es necesario si el ajustador del flujo de gas esta previsto para ser ajustado almomento de su instalación o en operaciones de mantenimiento.

Si el ajustador del flujo de gas esta previsto para ser ajustado repetidamente durante laoperación del motor, entonces el mismo debe resistir 100 000 ciclos desde el mínimo hasta elmáximo flujo. Al completar este ensayo el ajustador del flujo de gas debe cumplir con elnumeral 6.2 a la temperatura del cuarto de ensayo.

PRÓLOGO

El Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación, ICONTEC, es el organismonacional de normalización, según el Decreto 2269 de 1993.

El ICONTEC es una entidad de carácter privado, sin ánimo de lucro, cuya Misión esfundamental para brindar soporte y desarrollo al productor y protección al consumidor.Colabora con el sector gubernamental y apoya al sector privado del país, para lograr ventajascompetitivas en los mercados interno y externo.

La Especificación Normativa Disponible, brinda respuesta a una necesidad urgente de normalización yse realiza a través de su análisis en el comité técnico donde se garantiza la presencia de los interesesinvolucrados.

En caso de ser requerido la Especificación Normativa Disponible continua el proceso normativo hastaser adoptada como Norma Técnica Colombiana. Una vez constituida como NTC se anula la END.

La especificación END 0007 fue presentada al Consejo Directivo el 99-11-24.

A continuación se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de estaespecificación a través de su participación en el Comité Técnico

ACOGASALUMINADAMAECOPETROLEMPRESAS PÚBLICAS DE MEDELLÍNGAS NATURAL E.S.P.LLANOGASMINISTERIO DE MINAS Y ENERGÍAPETROGAS VEHICULARPROMIGASSULZERTNV

El ICONTEC cuenta con un Centro de Información que pone a disposición de los interesadosnormas internacionales, regionales y nacionales.

DIRECCIÓN DE NORMALIZACIÓN