Empaque múltiple · 2018. 12. 5. · CUMMINS ASISTENCIA TÉCNICA 01 8000 919 965...
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MANUAL DE TORQUES & REGLAJES
CATÁLOGO DE PRODUCTO
Re
f:
FRACOModelo
Motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros
Observaciones y apuntes personales
Ø cilindro
Año Des
crip
.
7.700 c.c.
TORQUES
Encendido
1 apriete
2 apriete
3 apriete
4 apriete
Altu
ra C
ulat
a Nueva
Mínima
Def.Max.
Maq.Max.
Diagramas
Re
ten
ed
ore
s
Sellos de válvula
Cigüeñal del.
Cigüeñal tras.
Árbol de levas
Otros
3470 pulg
Rel. Comp.
Carrera
Tapa válvulas
CUMMINS
ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 [email protected]
MotorOtras aplicaciones: Dodge : D600 Serie 470
023
Árbol de levas Sincronización mecánica
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntasde anillo
Ad.F
Va
lv.
Es.F
Ad.C
Es.C Avance
Bujías
Ralenti
Comp. Superior
Comp. Inferior
Bie
la
TORQUES
Ba
nca
da
Volante
Cárter
Especificaciones generales para el armado del motor
Marcas de puesta a punto
Motor
CUMMINS
023
HG-1382001-NR
0.10 - 0.35 mm (0.004 - 0.014") 0.03 - 0.111 mm (0.0014 - 0.0044")
50 lb-pie
**110 lb-pie
145 lb-pie
0.04 - 0.11 mm (0.0016 - 0.0043")
620 rpm
T. 5/16" 17 lb-pie
Bomba Rotativa código DA-DT
*
0.21 - 0.27 mm (0.0085 - 0.0110")
Juego Axial Levas 0.051 - 0.15 mm (0.002 - 0.006")
Juego Axial Biela 0.19 - 0.45 mm (0.0076 - 0.018")
Tubo de salidacombustible
Válvula deinterrupcióncombustible
Bomba de cebadotubo de combustible
Palanca de la bombade combustible
Tubo de suministrode combustible
A 5.399" 5.401"
B 5.190" 5.194"
C
D
0.297"
5.094"
0.299"
5.096"
E 2.6865" 2.6875"
F 11.647" 11.653"
G 3.752" 3.753"
J 9.7710" 9.7765"
I
H
MÍNIMO MÁXIMOA
B
C
DE
F
G
I
J
H
Pasador del pistón
Anillo 2
Anillo 3 Anillo 1 (parte superior)
120 lb-pie
HG-1382001-NRTRUCKS / SERIE 470 / PHASE 485 / PHASE 3
185 HP
80-90 lb-pie
Giro derecho1-5-4-8-6-3-7-2
117,4 mm (4.625") 88,9 mm (3.500")
* Apretar 1- 20 lb-pie
2- 50 lb-pie
3- Aflojar completamente
4- 25 lb-pie
5- ***+60° giro
91,5 mm (3.600")
90,9 mm (3.580")
0.10 mm (0.004")
0.75 mm (0.029")
SSJ-9502-P
11-115 lb-pie
** Cojinete principal 1- 65 lb-pie
2- 125 lb-pie
3- 175 lb-pie
4- Aflojar completamente
5- Repetir hasta 175 lb-pie
1
2
5
6
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13
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17
18
8 16
7
15
4 12
3 11
AGRÍCOLA
Giro izquierdo1-2-7-3-6-8-4-5
Orden de encendido
*** En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.
1 2 3 4
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Ref:
FRACOModelo
Motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros
Observaciones y apuntes personales
Ø cilindro
Año Des
crip
.
7.700 c.c.
TORQUES
Encendido
1 apriete
2 apriete
3 apriete
4 apriete
Altu
ra C
ulat
a Nueva
Mínima
Def.Max.
Maq.Max.
Diagramas
Rete
nedore
s
Sellos de válvula
Cigüeñal del.
Cigüeñal tras.
Árbol de levas
Otros
3504 pulg
Rel. Comp.
Carrera
Tapa válvulas
CUMMINS
ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 [email protected]
MotorOtras aplicaciones: Chrysler : D600 Serie 504
024
Árbol de levas Sincronización mecánica
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntasde anillo
Ad.F
Va
lv.
Es.F
Ad.C
Es.C Avance
Bujías
Ralenti
Comp. Superior
Comp. Inferior
Bie
la
TORQUES
Ba
nca
da
Volante
Cárter
Especificaciones generales para el armado del motor
Marcas de puesta a punto
Motor
CUMMINS
024
HG-1382001-NR
0.10 - 0.35 mm (0.004 - 0.014") 0.03 - 0.111 mm (0.0014 - 0.0044")
50 lb-pie
**110 lb-pie
145 lb-pie
0.04 - 0.11 mm (0.0016 - 0.0043")
620 rpm
T. 5/16" 17 lb-pie
Bomba Rotativa código DA-DT
*
0.21 - 0.27 mm (0.0085 - 0.0110")
Juego Axial Levas 0.051 - 0.15 mm (0.002 - 0.006")
Juego Axial Biela 0.19 - 0.45 mm (0.0076 - 0.018")
Tubo de salidacombustible
Válvula deinterrupcióncombustible
Bomba de cebadotubo de combustible
Palanca de la bombade combustible
Tubo de suministrode combustible
A 5.399" 5.401"
B 5.190" 5.194"
C
D
0.297"
5.094"
0.299"
5.096"
E 2.6865" 2.6875"
F 11.647" 11.653"
G 3.752" 3.753"
J 9.7710" 9.7765"
I
H
MÍNIMO MÁXIMOA
B
C
DE
F
G
H
I
J
Pasador del pistón
Anillo 2
Anillo 3 Anillo 1 (parte superior)
120 lb-pie
HG-1382001-NR AGRÍCOLA / SERIE 470 / TRUCKS
210 HP
80-90 lb-pie
Giro derecho1-5-4-8-6-3-7-2
117,4 mm (4.625") 88,9 mm (3.500")
* Apretar 1- 20 lb-pie
2- 50 lb-pie
3- Aflojar completamente
4- 25 lb-pie
5- ***+60° giro
91,5 mm (3.600")
90,9 mm (3.580")
0.10 mm (0.004")
0.75 mm (0.029")
SSJ-9502-P
11-115 lb-pie
** Cojinete principal 1- 65 lb-pie
2- 125 lb-pie
3- 175 lb-pie
4- Aflojar completamente
5- Repetir hasta 175 lb-pie
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8 16
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4 12
3 11
Giro izquierdo1-2-7-3-6-8-4-5
Orden de encendido
*** En piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.
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Em
paq
ues
Ad
icio
nal
es
HS1382001HS138200118
TAPA VÁLVULAS
TUBO DE ESCAPE
SELLOS DE VÁLVULA
HG1382001NR (3017062)
VS1382001 N/D
N/D
MI1382001 ME1382001
CULATA:
DISTRIBUCIÓN RETENEDORES
CÁRTER MÚLT. ADMISIÓN MÚLT. ESCAPE
LB1200
DIESEL
PISTONMARCA MODELO C.C. MOTOR AÑOSCUMMINS CUMMINS 210 7700 0 / 0Ø mm. 210 SERIE