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DMCR - De te cci n, me d ic i n y co ntro l d e l re l d e ace ite d e l transfo rmad o r he rm ticame nte se llad a

Edvard

Proteccin DMCR Relevo por aceite del transformador

Contenido

Introduccin a DMCREl DMCR es un rel de proteccin diseadas para los

transformadores en bao de aceite hermticamente cerrados y sin colchn de gas. Este disposit ivopermite el control total de los parmetros del tanque interno, es decir, la presin , la temperatura , el nivelde aceite y de deteccin de gas .Montado directamente en la tapa del transf ormador, este rel se asegura la proteccin contra fallosinternos , prolongados sobretensiones y los riesgos de incendio relacionados con el uso de f luidosdielctricos inf lamables.El accesorio monitorea continuamente:

1. Nivel del lquido dielctrico,2. La presin interna del tanque,3. Temperatura del f luido dielctrico en dos umbrales dif erentes.

Para que f uncione correctamente, el rel de proteccin mustbe completamente lleno de lquido ( el nivelms alto que el flotador visible en la seccin transparente de la unidad ). Si este no es el caso, revise lasinstrucciones que aparecen en el interior de cada caja.Para asegurar una proteccin ptima, la siguienteaccin y se recomiendan ajustes:

Descubrimiento Ajuste recomendado Fallodetectado

Medidas que debenadoptarse

Gas emitida o cada enel nivel

Flotador grande en la partesuperior

Fallo grave Unidad Desenergizar

El interruptor de presin 0,20 bar Fallo grave Unidad DesenergizarUmbral del termostato 1 90 C Las

sobretensionesActivar la alarma

Umbral del termostato 2 100 C Lassobretensiones

Unidad Desenergizar

Hay dos tipos de transformadores:

1. El transf ormador ref rigerado por aire, tambin llamado transf ormador seco2. El aceite de transf ormador sumergido. El transf ormador est sumergido en un tanque lleno de

aceite.

El DMCR

es un rel de proteccin diseadas para los transf ormadores en bao de aceite hermticamente cerrados ysin colchn de gas. Este disposit ivo permite el control total de los parmetros del tanque interno, es decir,la presin , la temperatura , el nivel de aceite y de deteccin de gas .

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Fallas detectadas en la unidad de transformador en directo1. Nivel del lquido dielctrico se detecta tan bajoEl rel de proteccin est vaco y el f lotador grande est en la parte inf erior.

Puede ser debido a:

1.1 El aire que entra

Tiene que haber una f uga de f luido dielctrico y as manchas de aceite debe ser visible en el suelo.Precisin localizar el f allo, llevar a cabo la reparacin, a continuacin, vuelva a comprobar el nivel con elcuerpo de lquido a una temperatura de 20 C, antes de cambiar la unidad de vivir de nuevo.

1.2 de emisin de gases interna

Gas debe ser muestreada con una jeringa y despus se analiz.

A la espera de los resultados, que en ningn caso debe el transf ormador se conecta en directo otra vez,porque existe un riesgo de destruccin total.

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2. Se detecta sobrecalentamientoEsto puede ser debido a:

1. Mala ref rigeracin del transf ormador (el f lujo de aire alrededor de la unidad o insuf iciente ventilacinplan troom),

2. Contra sobretensin.

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3. Se detecta el exceso de presinEsto puede ser debido a:

1. Calentamiento excesivo2. Emisin de gases interna3. El relleno de f luido dielctrico con el cuerpo de lquido por debajo de 20 C; drenar el exceso de f lujo

con el transf ormador desenergizado y el f luido dielctrico a 20 C.

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NormasEste rel de proteccin

ha sido diseado de acuerdo con la norma europea EN 50216-3 especif icacin, que entr en accin el 5 dejunio de 2002.Esta norma se aplica a los rels de proteccin para transf ormadores en bao de aceitehermticamente cerrados, ( de acuerdo con la norma EN 60076 ) y bobinas de induccin ( de conformidadcon la norma EN 60289 estndar ) sin colchn de gas para un uso en interiores o al aire libre.

El rel DMCR es un diseo IDEF Systemes , hecho en Francia.

Tiene dos patentes f rancesas y uno de Europa.

Dime nsio ne s d e re l DMCR

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Posibilidades deDMCR1. El control delnivel de aceite y ladeteccin de gasEl DMCR permitecontrolar tanto el nivelde aceite y la presenciade gas en el interior deltanque deltransf ormador. Elcuerpo DMCR es unpequeo tanquetransparente montadoel tanque del ontothetransf ormador.En casode gas se forman enel interior deltransformador,entonces seacumular dentro dela DMCR y hacer queel nivel de aceitecaiga.

La informacin visual

La cada de nivel es primero visible a travs de la bajada de la pequea f lotador rojo dentro de la partesuperior de la DMCR, seguido por la reduccin de la principal f lotador rojo.

La visibilidad de 360 grados

es un sistema diseado y patentado especialmente.

Informacin elctrica

Un imn circular est montado en la carroza principal y acta sobre un contacto de conmutacinmagntica ( interruptor REED ) sentado en el interior del tubo de latn que se ejecuta a travs de laf lotacin. El descenso del f lotador desencadena la activacin de un contacto elctrico, a travs delmovimiento del imn.Un sistema de sangrado f acilita la recogida de gas en el interior del rel para que sepueda analizar y entender la razn de su presencia. El sistema tiene un sangrado'' rosca G1 / 8 macho,accordingto la norma.Para el control del nivel de aceite y de deteccin de gas, los contactos han sidoelegidos con el f in de utilizar el contacto de trabajo del interruptor REED cuando el f lotador est en unaposicin alta. Esto signif ica que, en una posicin tal, es decir, con un nivel normal de aceite y por lo tantolas condiciones normales de utilizacin, el contacto ya se ha conmutado.Este es un sistema de seguridadpositiva. Con este mtodo, cualquier posibilidad de daos en el interruptor se detecta inmediatamente.ElDMCR a continuacin se rellena con aceite: el f lotador principal y el f lotador secundaria son tanto enposicin alta.

El DMCR - Co ntro l d e l nive l d e ace ite y la d e te cci n d e g as

El cap to r d e p re si n DMCRs e s acce sib le d e sd e arrib a, una ve z q ue lap arte sup e rio r e liminad o

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2. El control depresinLa presin dentro deltanque de untransformador puedeaumentarsignificativamentecuando:

1. Hay un aumento dela temperaturadebido a la carga deltransf ormador: seexpande y aumentala presin de aceite

2. Un corto circuitointerno se produce yprovoca un aumentode la temperaturadel aceite.

Un captor de presinajustable detectasobrepresin en el tanque del transformador . Cuenta con un contacto inversor accionado por unamembrana blanda que se def orma bajo la presin.

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3. Control de la temperatura

Control visual:

Un termmetro de aguja indica latemperatura en el interior deltransf ormador.

Cheque elctrico

Dos idnticos termostatos regulables

detectan potencial sobrecalentamiento dentro del transf ormador.Los termostatos disponen de un contactode conmutacin accionado bya diaf ragma unidos por un tubo capilar a una sonda de temperatura que sesienta en el interior del tubo de latn en el centro, que se sumerge en el tanque del transf ormador. El tubocapilar y la sonda se rellenan con un lquido que se expande en proporcin a la temperatura que rodea lasonda.

El ALARMA

DMCR - d isp aro y ajuste s d e umb ral d e alarma

termostato detecta un umbral de temperatura primaria.

El DISPARO

termostato detecta un umbral de temperatura secundaria, superior a la primera.

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Recursos:

Gua de instalacin deltransformador MINERA- Schneider ElectricRel DMCR - SistemasIDEF

Proteccin DMCR Relevo por aceite del transformadorContenidoIntroduccin a DMCRFallas detectadas en la unidad de transformador en directo1. Nivel del lquido dielctrico se detecta tan bajo1.1 El aire que entra1.2 de emisin de gases interna

2. Se detecta sobrecalentamiento3. Se detecta el exceso de presin

NormasPosibilidades de DMCR1. El control del nivel de aceite y la deteccin de gasLa informacin visualInformacin elctrica

2. El control de presin3. Control de la temperaturaControl visual:Cheque elctrico