EBR-VEB+_Spa_05_669907
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1 (1) EBR-EPG* 50 100 150 200 250 300 350 EBR-VEB D9B D9B *Also for EBR-EPGC D13B EBR-VGT* 50 100 150 200 250 300 350 EBR-VEB7 D13B *Also for EBR-VGTC EBR-VEB 50 100 150 200 250 300 350 EBR-EPG* EBR-VEB + D13A (EURO 3) D13A (EURO 4) D13C (EURO 5) *Also for EBR-EPGC D13A (EURO 3) D13A (EURO 4) D13C (EURO 5) D13A (EURO 3) D13A (EURO 4) D13C (EURO 5) 450 EBR-EPG D16C/D16E/ D16G D16G EBR-EPGC D16C EBR-VEB D16E/D16G EBR-VEB + 50 100 150 200 250 300 350 400 EBR-EPG* 50 100 150 200 250 300 350 EBR-VEB D11 D11 *Also for EBR-EPGC 2009-03-06 SPA Version 05 Hoja de datos FH, FM Tipo de freno motor EBR-VEB+ Freno motor - VEB+ VEB+ (Volvo Engine Brake, freno motor de Volvo) es el sistema de frenado de motor de alta eficacia de Volvo. Se basa en el trabajo conjunto del regulador de la presión de gases de escape y el freno de compresión por apertura de válvulas de escape patentado de Volvo. La compresión dentro de los cilindros varía cuando actúa el VEB+ gracias a que el árbol de levas cuenta con un perfil especial para actuar sobre las válvulas de escape. La actuación del VEB+ tiene dos partes, una de contrapresión durante el ascenso del pistón en la fase de com- presión, y otra de descompresión en el inicio del descenso del pistón en la fase de explosión (no hay inyección de combustible). Este sistema genera una potencia de frenado muy elevada y suave en toda la gama de revoluciones. La diferencia del VEB+ sobre el VEB es que se ha añadido un balancín más para la función de freno motor, de forma que ahora hay cuatro balancines, uno de apertura de válvu- las de admisión, otro de apertura de válvulas de escape, otro para la bomba del inyector y otro para apertura de válvulas de escape durante la activación del VEB+. Este sistema convierte al VEB+ en un freno auxiliar muy eficaz. Medi- ante el uso del freno motor, se puede aumentar la seguridad al tiempo que se reduce el desgaste de los frenos de rueda. En combinación con el programador de velocidad, el freno motor VEB+ crea también las condiciones previas necesarias para obtener velocidades medias más altas y un mayor ahorro de combustible.
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5/17/2018 EBR-VEB+_Spa_05_669907 - slidepdf.com
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1 (1)
EBR-EPG*
50
100
150
200
250
300
350EBR-VEB
D9B
D9B
*Also for
EBR-EPGC
D13B
EBR-VGT*
50
100
150
200
250
300
350
EBR-VEB7
D13B
*Also for
EBR-VGTC
EBR-VEB
50
100
150
200
250
300
350
EBR-EPG*
EBR-VEB+
D13A (EURO 3)
D13A (EURO 4)
D13C (EURO 5)
*Also for EBR-EPGC
D13A (EURO 3)
D13A (EURO 4)
D13C (EURO 5)
D13A (EURO 3)
D13A (EURO 4)
D13C (EURO 5)
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EBR-EPG
D16C/D16E/
D16G
D16G
EBR-EPGC
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D16E/D16G
EBR-VEB+
50
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EBR-EPG*
50
100
150
200
250
300
350EBR-VEB
D11
D11
*Also for
EBR-EPGC
2009-03-06 SPA Version 05
Hoja de datosFH, FM Tipo de freno motor EBR-VEB+
Freno motor - VEB+
VEB+ (Volvo Engine Brake, freno motor de Volvo) es el sistema de frenadode motor de alta eficacia de Volvo. Se basa en el trabajo conjunto delregulador de la presión de gases de escape y el freno de compresiónpor apertura de válvulas de escape patentado de Volvo.
La compresión dentro de los cilindros varía cuando actúa el VEB+gracias a que el árbol de levas cuenta con un perfil especial para actuarsobre las válvulas de escape. La actuación del VEB+ tiene dos partes,una de contrapresión durante el ascenso del pistón en la fase de com-presión, y otra de descompresión en el inicio del descenso del pistón
en la fase de explosión (no hay inyección de combustible).Este sistema genera una potencia de frenado muy elevada y suave
en toda la gama de revoluciones. La diferencia del VEB+ sobre el VEBes que se ha añadido un balancín más para la función de freno motor,de forma que ahora hay cuatro balancines, uno de apertura de válvu-las de admisión, otro de apertura de válvulas de escape, otro para labomba del inyector y otro para apertura de válvulas de escape durantela activación del VEB+.
Este sistema convierte al VEB+ en un freno auxiliar muy eficaz. Medi-ante el uso del freno motor, se puede aumentar la seguridad al tiempoque se reduce el desgaste de los frenos de rueda. En combinacióncon el programador de velocidad, el freno motor VEB+ crea tambiénlas condiciones previas necesarias para obtener velocidades mediasmás altas y un mayor ahorro de combustible.
5/17/2018 EBR-VEB+_Spa_05_669907 - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/ebr-vebspa05669907 2/2
