Dunlop Rolls Out a New Brand...
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Dunlop e Aston Martin Racing: uma história de sucesso comemorada em Genebra O Aston Martin Vantage GTE, vencedor do Troféu Mundial de Resistência da FIA, em exposição no stand da Dunlop no Salão Automóvel de Genebra. Dunlop eleita pelos vencedores de três classes do Campeonato do Mundo de Resistência da FIA 2016. O intensivo programa de testes de desenvolvimento dos novos pneus para 2017 começou antes de terminar a temporada de 2016. Genebra (Suíça), 7 de março de 2017 – A Dunlop está a comemorar os êxitos alcançados na competição em 2016 de um modo muito especial: expondo o Aston Martin Vantage GTE, vencedor do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC), no seu stand no Salão Automóvel de Genebra. Na sua primeira época a trabalhar com a Dunlop Motorsport, a equipa Aston Martin Racing conquistou dois títulos no WEC. Em
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Dunlop e Aston Martin Racing: uma história de sucesso comemorada em Genebra
O Aston Martin Vantage GTE, vencedor do Troféu Mundial de
Resistência da FIA, em exposição no stand da Dunlop no Salão
Automóvel de Genebra.
Dunlop eleita pelos vencedores de três classes do Campeonato do
Mundo de Resistência da FIA 2016.
O intensivo programa de testes de desenvolvimento dos novos
pneus para 2017 começou antes de terminar a temporada de 2016.
Genebra (Suíça), 7 de março de 2017 – A Dunlop está a comemorar os êxitos
alcançados na competição em 2016 de um modo muito especial: expondo o Aston
Martin Vantage GTE, vencedor do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC), no
seu stand no Salão Automóvel de Genebra.
Na sua primeira época a trabalhar com a Dunlop Motorsport, a equipa Aston Martin
Racing conquistou dois títulos no WEC. Em 2016, Nicki Thiim e Marco Sørensen
venceram a Taça do Mundo de Resistência da FIA para Pilotos GT, e a equipa
assegurou o Troféu Mundial de Resistência da FIA para equipas GTE Pro.
A Aston Martin tomou a decisão de trocar de fornecedor de pneus a favor da Dunlop
com a finalidade de obter uma vantagem competitiva face à nova equipa Ford GT e às
consolidadas equipas de resistência da Porsche e da Ferrari.
Paul Howarth, diretor da equipa Aston Martin Racing, reconhece que a troca de pneus
foi um fator chave para os êxitos e para a consistência alcançados pela equipa em
2016: “O comportamento da Dunlop foi sempre exemplar, proporcionando-nos uma
equipa permanente de engenheiros, que se encarrega de garantia uma assessoria
permanente e de levar a cabo análises exaustivas após cada corrida e cada sessão
de treinos. Temos linha aberta com eles, ininterruptamente. Já trabalhei com todas as
principais empresas de pneus em programas de testes, e, quando se começa a
construir uma relação mais estreita, surgem obstáculos, mas não com a Dunlop”.
Xavier Fraipont, Director Geral das divisões de Moto e Motorsport da Dunlop para a
Europa, Médio Oriente e África, confessa que a empresa se centrou muito cedo na
temporada de 2017 : “Vencer os dois títulos com a equipa Aston Martin Racing no
nosso primeiro ano de parceria foi um feito de que nos sentimos orgulhosos, mas não
tivemos muito tempo para comemorar, uma vez que reiniciamos o nosso programa de
testes para 2017 logo no dia seguinte à da última corrida do ano, que nos proclamou
vencedores do campeonato”.
A Dunlop também foi eleita fornecedora oficial de pneus pela equipa Rebellion, melhor
escuderia privada de LMP1 em 2016, e pela equipa Alpine da classe LMP2; ambas
vencedoras das respetivas classes no Campeonato do Mundo de Resistência da FIA.
Nestas classes, a Dunlop espera seja registado um notável aumento da performance
dos protótipos por via da implementação do novo regulamento de LMP2, que
favorecerá a criação de carros mais potentes e com maior carga aerodinâmica. O que
foi colocar novos desafios aos fabricantes de pneus, num campeonato em que a
durabilidade e a consistências são os fatores primordiais para alcançar a vitória.
A Dunlop tem realizado testes nos circuitos de Sakhir (Bahrein), Sebring (EUA) e Paul
Ricard (França) desde finais da temporada de 2016. Nos mais recentes carros de
LMP2, graças a combinação entre os novos regulamentos técnicos e as novas
especificações dos pneus Dunlop, os tempos por volta têm vindo a diminuir ao ponto
de alcançarem ritmos de corrida próximos aos dos carros mais rápidos da classe
LMP1 de há apenas quatro temporadas atrás.
A época de 2017 do Campeonato do Mundo de Resistência da FIA e das European
Le Mans Series começa em Silverstone (Reino Unido) a 16 de abril.
Sobre a DunlopA Dunlop é um dos principais fabricantes mundiais de pneus de altas e ultra-elevadas prestações, detendo um impressionante palmarés de sucessos nos desportos motorizados. A ampla experiência da Dunlop nas corridas tem dado lugar a tecnologias inovadoras, aplicadas em pneus concebidos para a condução diária. Sempre em busca de maximizar o prazer de condução, a Dunlop oferece a todos os tipos de pilotos o rendimento e a durabilidade das mais recentes tecnologias de pneus.
Para mais informações sobre a Dunlop e os seus produtos, visite www.dunlop.eu
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