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法學碩士 學位論文
에2010 STCW 改正協約 受容方案
關 硏究
A Study on the adoption of the STCW convention
and the codes as amended in 2010
指導敎授 李 潤 哲
2012 2年 月
韓國海洋大學校 大學院
海洋政策學科 海事法務專攻
權 泳 泰
- ii -
- iii -
目 次
Abstract
1第 章 序 論 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 1
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2第 章 海技士免許證 主要 改正內容 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 6
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3第 章 適任證明書 主要 改正內容 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 20
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에4第 章 國內法 受容 問題點 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 28
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5第 章 國內法 受容方案 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
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갑 수 원 원 신7 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 46
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6第 章 結 論 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 52
參考文獻 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 57
- vi -
A Study on the adoption of the STCW convention
and the codes as amended in 2010
by Kwon Young-Tae
Major in Maritime Law
Department of Maritime Policy
The Graduate School of Korea Maritime University
Abstract
The International Convention on Standards of Training Certification
and Watch-keeping for Seafarers 1978(here in after ldquoSTCW
conventionrdquo) has been partly amended several times according to
environmental change of ships operation and there were comprehensive
revisions in so called 1995 amended STCW convention In these years
ships are in tendency of increasing size and speed and also adopted
high technologies These kinds of changes brought STW sub-committee
up for discussions to modify the convention to cope with new
environments from the year of 2006 Major revisions to the STCW
Convention and its associated Code have been adopted at a Diplomatic
Conference in Manila the Philippines
The Manila amendments to the STCW Convention and Code were
- vii -
adopted on 25 June 2010 marking a major revision of the STCW
Convention and Code The 2010 amendments are set to enter into force
on 1 January 2012 under the tacit acceptance procedure and are aimed
at bringing the Convention and Code up to date with developments since
they were initially adopted in 1978 and further revised in 1995
This paper is studied the 2010 amendments which is divided into two
chapters in relation to Certificate of Competency(here in after ldquoCOCrdquo)
and Certificate of Proficiency(here in after ldquoCOPrdquo)
First COC chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued and endorsed for masters officers and GMDSS radio
operators in accordance with the provisions Chapter I and of thisⅡ Ⅲ
annex
The principal change in Chapter I General provisions is Only
Administrations to issue COC amp maintain electronic database for
verification of authenticity Near coastal voyage requirements made
more clear including principals governing such voyages and entering
into an undertaking with the Parties concerned(flag and coastal
states) Medical standards updated in line with ILO MLC Requirements
and Revalidation requirements made more rational and includes
revalidation requirements for tanker endorsements
The major change in Chapter Master and deck department is TheⅡ
addition of the standard of competence for certification of officer The
training of Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
Bridge Resource Management Teamwork and Leadership and The
addition of an able seafarer deck
The principal change in Chapter Engine department is TheⅢ
addition of the standard of competence for certification of officer The
- viii -
training of Engine Room Resource Management Teamwork and
Leadership The addition of an able seafarer engine and New Electro
Technical Officer(ETO) and an Electro Technical Rating
Second COP chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued to a seafarer stating that the relevant requirements of
training competencies or seagoing service in accordance with the
provisions Chapter and of this annexⅤ Ⅵ Ⅷ
The major change in Chapter Special requirements for personnelⅤ
on certain types of ships are the division of the chemical from the oil
and each requiring its own sea service prerequisites on each type of
vessel and specific training for each Additionally there will be a
specially designated Tanker Fire Fighting Course although some parties
may allow Basic Fire Fighting courses to cover this requirement
The amendments in Chapter Emergency occupational safetyⅥ
security medical care and survival functions include the addition of
marine environmental awareness issues in the Personal Safety amp Social
Responsibilities course conducted as part of Basic Safety Training as
well as an operational level of marine environmental concerns at the
STCW Code A- 1 and A- 1 levels of CertificationⅡ Ⅲ
And the principal change in Chapter Watch-keeping is harmonizedⅧ
with the Maritime Labour Convention (MLC) Convention The Maritime
Labour Convention was signed in 2006 and was created to create
regulations for seafarers rights so that there would be a global
minimum standard for how mariners are treated
As mentioned above it is to introduce the key issues of amendment
of the STCW Convention and its Code and have to explain the intent
and purpose of the amendments in this paper
- ix -
Finally this study focuses on the problems and restrictions to adopt
the amendments on the domestic law and so it is to provide influences
on the academic circles and shipping industries Moreover it considers
legislation of the domestic law in order to adopt effectively the Manila
amendments to the STCW Convention and Code
1
1第 章 序 論
연 경1
후 고 동 가 가1995 middot middot
고 어 만 컨 운 에2008 1 TEU
어 근 내 에 는 운과 컨Maersk 18000 TEU
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거리 식별Voyage Data Recorder) (LRIT
등 새 운 비Long-Range Identification and Tracking of ships)
가 었 도 체 수 는 수단 (Nautical Chart)
도 시 보시스 (ECDIS Electronic Chart Display and
Information System)3) 단계 고 어 운 에
비에 컴퓨 공 게 고 다
또 운 컨 에는 격 압 LNG 6000
볼트 상 4)가 탑재 고 어 에 공 공
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3) 약 규 에 거 여 도 시 보시스SOLAS 5 19 214 (ECDIS)
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도 시 보시스 고 월 에(ECDIS) 2008 7 1
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8) Comprehensive Review of the STCW Convention and the STCW Code
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개 약 개 약 라 다2010 STCW ( ldquo rdquo )
주 내 에 알아보고 여 에 시 사 들에 상 게
검 여 개 취지 고 내 수 시 상 수
는 알아보고 그에 개 안 강 여 내 수
시 는 것 다
연 내2
에 는 연 경과 시 고 에 는 개 약1 2
사 허 에 상 돈 는 어 리 허
수 수 는 가 간 상 연안
허 수 는 단순 업 등 알아
보고 사 사 격 건 능 개 사 갑
수 원 사 원 격 건 신 능
개 에 주 내 악 다
에 는 개 약 수 에 탱커3
과 탱커직 별 리 수 격 건 보수 에
주 내 악 다
에 는 개 약 내 수 시 상 수 는 계4
검 다
에 도 개 약 내 수 시 생 수5 4
는 심 개 약 취지 실 수
는 시 고 내 원 과 직원 검 통
5
개 안도 께 시 다
마지막 에 는 앞 에 내 약 리 여 후6
가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
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STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
法學碩士 學位論文
에2010 STCW 改正協約 受容方案
關 硏究
A Study on the adoption of the STCW convention
and the codes as amended in 2010
指導敎授 李 潤 哲
2012 2年 月
韓國海洋大學校 大學院
海洋政策學科 海事法務專攻
權 泳 泰
- ii -
- iii -
目 次
Abstract
1第 章 序 論 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 1
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2第 章 海技士免許證 主要 改正內容 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 6
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갱신4 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 31
사 능5 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 32
사 격 건6 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 33
사 원 격 건7 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 34
2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 35
탱커 과1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 35
탱커직 과2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 37
탱커직 과 보수3 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 39
약 과 알 남 지4 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 40
- v -
5第 章 國內法 受容方案 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
검1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
갱신 신청 간2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
연안 에 는 원3 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 43
갱신4 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 44
사 강 건5 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 45
리 능6 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 46
갑 수 원 원 신7 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 46
사 신8 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 48
약 과 알 남 지9 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 49
6第 章 結 論 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 52
參考文獻 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 57
- vi -
A Study on the adoption of the STCW convention
and the codes as amended in 2010
by Kwon Young-Tae
Major in Maritime Law
Department of Maritime Policy
The Graduate School of Korea Maritime University
Abstract
The International Convention on Standards of Training Certification
and Watch-keeping for Seafarers 1978(here in after ldquoSTCW
conventionrdquo) has been partly amended several times according to
environmental change of ships operation and there were comprehensive
revisions in so called 1995 amended STCW convention In these years
ships are in tendency of increasing size and speed and also adopted
high technologies These kinds of changes brought STW sub-committee
up for discussions to modify the convention to cope with new
environments from the year of 2006 Major revisions to the STCW
Convention and its associated Code have been adopted at a Diplomatic
Conference in Manila the Philippines
The Manila amendments to the STCW Convention and Code were
- vii -
adopted on 25 June 2010 marking a major revision of the STCW
Convention and Code The 2010 amendments are set to enter into force
on 1 January 2012 under the tacit acceptance procedure and are aimed
at bringing the Convention and Code up to date with developments since
they were initially adopted in 1978 and further revised in 1995
This paper is studied the 2010 amendments which is divided into two
chapters in relation to Certificate of Competency(here in after ldquoCOCrdquo)
and Certificate of Proficiency(here in after ldquoCOPrdquo)
First COC chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued and endorsed for masters officers and GMDSS radio
operators in accordance with the provisions Chapter I and of thisⅡ Ⅲ
annex
The principal change in Chapter I General provisions is Only
Administrations to issue COC amp maintain electronic database for
verification of authenticity Near coastal voyage requirements made
more clear including principals governing such voyages and entering
into an undertaking with the Parties concerned(flag and coastal
states) Medical standards updated in line with ILO MLC Requirements
and Revalidation requirements made more rational and includes
revalidation requirements for tanker endorsements
The major change in Chapter Master and deck department is TheⅡ
addition of the standard of competence for certification of officer The
training of Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
Bridge Resource Management Teamwork and Leadership and The
addition of an able seafarer deck
The principal change in Chapter Engine department is TheⅢ
addition of the standard of competence for certification of officer The
- viii -
training of Engine Room Resource Management Teamwork and
Leadership The addition of an able seafarer engine and New Electro
Technical Officer(ETO) and an Electro Technical Rating
Second COP chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued to a seafarer stating that the relevant requirements of
training competencies or seagoing service in accordance with the
provisions Chapter and of this annexⅤ Ⅵ Ⅷ
The major change in Chapter Special requirements for personnelⅤ
on certain types of ships are the division of the chemical from the oil
and each requiring its own sea service prerequisites on each type of
vessel and specific training for each Additionally there will be a
specially designated Tanker Fire Fighting Course although some parties
may allow Basic Fire Fighting courses to cover this requirement
The amendments in Chapter Emergency occupational safetyⅥ
security medical care and survival functions include the addition of
marine environmental awareness issues in the Personal Safety amp Social
Responsibilities course conducted as part of Basic Safety Training as
well as an operational level of marine environmental concerns at the
STCW Code A- 1 and A- 1 levels of CertificationⅡ Ⅲ
And the principal change in Chapter Watch-keeping is harmonizedⅧ
with the Maritime Labour Convention (MLC) Convention The Maritime
Labour Convention was signed in 2006 and was created to create
regulations for seafarers rights so that there would be a global
minimum standard for how mariners are treated
As mentioned above it is to introduce the key issues of amendment
of the STCW Convention and its Code and have to explain the intent
and purpose of the amendments in this paper
- ix -
Finally this study focuses on the problems and restrictions to adopt
the amendments on the domestic law and so it is to provide influences
on the academic circles and shipping industries Moreover it considers
legislation of the domestic law in order to adopt effectively the Manila
amendments to the STCW Convention and Code
1
1第 章 序 論
연 경1
후 고 동 가 가1995 middot middot
고 어 만 컨 운 에2008 1 TEU
어 근 내 에 는 운과 컨Maersk 18000 TEU
건 계약 체결 여 본격 운 가능 게
다1) 러 신 들 비시스 에는 동식별
(AIS Automatic Identification System)2) 료 (VDR
거리 식별Voyage Data Recorder) (LRIT
등 새 운 비Long-Range Identification and Tracking of ships)
가 었 도 체 수 는 수단 (Nautical Chart)
도 시 보시스 (ECDIS Electronic Chart Display and
Information System)3) 단계 고 어 운 에
비에 컴퓨 공 게 고 다
또 운 컨 에는 격 압 LNG 6000
볼트 상 4)가 탑재 고 어 에 공 공
에 능 갖 원 승 고 는 실 다
1) 검색 httpkmsmltmgokrindex
2) 동식별 는 약 규 에 거 여 월 든SOLAS 5 19 24 2008 7 1
여객 과 수 상 여객 든 에 여야 다300
3) 약 규 에 거 여 도 시 보시스SOLAS 5 19 214 (ECDIS)
든 도 비 건 는 것 수 다 또 차 결 82 MSC
에 고 드 개 에 월 후 건 고(HSC Code) 2008 7 1
도 시 보시스 고 월 에(ECDIS) 2008 7 1
건 고 월 지 여야 다2010 7 1
4) 공업 지 참httpwwwhyundai-enginecom
2
러 건 술 달과 시 등 운업
지 상 통량 고 그에 라 각 양사고가 빈
여 상에 안 보 고 양 염 지 여 다각
었다 그럼에도 고 어들지 않는 양사고 원
과실 라고 악 여 사(human error) (International
라 다 는 원 질 상과 체Maritime Organization ldquoIMOrdquo )
계 여 본 비에 강
여 에 각 도 강 개 는
게 었다 지만 러 개 채택
검사 질 도 안 리규 에 리(ISM Code)
업 가 늘어나고 만 통 라(Port State Control ldquoPSCrdquo
다)5) 검사 검사 주 사들 각 (Oil Major Companies)
검사업 만시 보안규 (International Code for
라The Security of Ships and Port Facilities ldquoISPS Coderdquo
다 에 보안업 등 새 운 업 가 과 어 원 가 양사)
고 차지 는 과실 주 6) 원
식시간과 근 등과 같 사안 슈 고 다
라 는 변 는 운 경에 능동 처 원 IMO
훈 격 당직근 에 약 (International
Convention on Standards of Training Certification and
약 라 다Watch-keeping for seafarers ldquoSTCW rdquo )7) 37
5) 만 통 는 주 약에 는 사(Port State Control)
여 는 만당 고 검 는 것 다 든 약
수는 주 근거 고 나 재는 주 같 채택 고 다 그런 그
책 만 철 주 채택 고 다는 것 특징 다
6) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
7) 원 훈 격 당직근 에 약 약 원 International
3
차 원훈 당직 원 (Standard of Training and
원 라 다Watch-keeping Sub-committee ldquoSTW rdquo )
에 약 드 검STCW STCW 8) 결 고
차 사안 원 라81 (Maritime Safety Committee ldquoMSCrdquo
다)9) 에 청 여 승 았다10)
개 약 약 지 약STCW 1995 STCW
수 지 약 각 간 술 신 능
건 연 과 훈 격 당직근 수 마
단 상운 업 상산업(short sea shipping) (offshore industry)
특수 특 양 경 고 보안 사안 강 같 본원
가지고 지 약 규 검 내 식별 고 에2008
상 거 후 에 개 안2010
채택 고 월 결 다 경과규2012 1 1
월 지 어 에 사 허 취득 는2017 1 1 2012
지 개 약에 라 수 등 약에 는2017
Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for seafarers
월 도 에 리 에 염 사고가 생 과실에1967 3
난사고 원 훈 과 격에
약 었고 약 당사 에 많 재량 여 능 상 가STCW 78
간 차 가 생 여 통 능 보가 고 동
등 통 내 직 변 수 가 어 약 도STCW 95 (
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 181 )「 」
8) Comprehensive Review of the STCW Convention and the STCW Code
9) 사안 원 립 당시 사 께(Maritime Safety Committee) IMO
었 주
지 계 건 등에 마 여객 ①
체 안 보 도 다
안 재 취 각 다②
원에 훈 격 과 상에 돌 지 규 상에 수③
색 에 규 등 업 수 는 원 다
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 14~15 「 」
10) IMO STW 3718 para 18114
4
건 게 다
개 약 개 약 라 다2010 STCW ( ldquo rdquo )
주 내 에 알아보고 여 에 시 사 들에 상 게
검 여 개 취지 고 내 수 시 상 수
는 알아보고 그에 개 안 강 여 내 수
시 는 것 다
연 내2
에 는 연 경과 시 고 에 는 개 약1 2
사 허 에 상 돈 는 어 리 허
수 수 는 가 간 상 연안
허 수 는 단순 업 등 알아
보고 사 사 격 건 능 개 사 갑
수 원 사 원 격 건 신 능
개 에 주 내 악 다
에 는 개 약 수 에 탱커3
과 탱커직 별 리 수 격 건 보수 에
주 내 악 다
에 는 개 약 내 수 시 상 수 는 계4
검 다
에 도 개 약 내 수 시 생 수5 4
는 심 개 약 취지 실 수
는 시 고 내 원 과 직원 검 통
5
개 안도 께 시 다
마지막 에 는 앞 에 내 약 리 여 후6
가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
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certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
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chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor0
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
- ii -
- iii -
目 次
Abstract
1第 章 序 論 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 1
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2第 章 海技士免許證 主要 改正內容 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 6
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검2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 7
갱신 신청 간3 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 7
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- iv -
3第 章 適任證明書 主要 改正內容 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 20
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갱신 신청 간1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 28
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갱신4 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 31
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5第 章 國內法 受容方案 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
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갱신 신청 간2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
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갱신4 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 44
사 강 건5 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 45
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갑 수 원 원 신7 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 46
사 신8 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 48
약 과 알 남 지9 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 49
6第 章 結 論 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 52
參考文獻 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 57
- vi -
A Study on the adoption of the STCW convention
and the codes as amended in 2010
by Kwon Young-Tae
Major in Maritime Law
Department of Maritime Policy
The Graduate School of Korea Maritime University
Abstract
The International Convention on Standards of Training Certification
and Watch-keeping for Seafarers 1978(here in after ldquoSTCW
conventionrdquo) has been partly amended several times according to
environmental change of ships operation and there were comprehensive
revisions in so called 1995 amended STCW convention In these years
ships are in tendency of increasing size and speed and also adopted
high technologies These kinds of changes brought STW sub-committee
up for discussions to modify the convention to cope with new
environments from the year of 2006 Major revisions to the STCW
Convention and its associated Code have been adopted at a Diplomatic
Conference in Manila the Philippines
The Manila amendments to the STCW Convention and Code were
- vii -
adopted on 25 June 2010 marking a major revision of the STCW
Convention and Code The 2010 amendments are set to enter into force
on 1 January 2012 under the tacit acceptance procedure and are aimed
at bringing the Convention and Code up to date with developments since
they were initially adopted in 1978 and further revised in 1995
This paper is studied the 2010 amendments which is divided into two
chapters in relation to Certificate of Competency(here in after ldquoCOCrdquo)
and Certificate of Proficiency(here in after ldquoCOPrdquo)
First COC chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued and endorsed for masters officers and GMDSS radio
operators in accordance with the provisions Chapter I and of thisⅡ Ⅲ
annex
The principal change in Chapter I General provisions is Only
Administrations to issue COC amp maintain electronic database for
verification of authenticity Near coastal voyage requirements made
more clear including principals governing such voyages and entering
into an undertaking with the Parties concerned(flag and coastal
states) Medical standards updated in line with ILO MLC Requirements
and Revalidation requirements made more rational and includes
revalidation requirements for tanker endorsements
The major change in Chapter Master and deck department is TheⅡ
addition of the standard of competence for certification of officer The
training of Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
Bridge Resource Management Teamwork and Leadership and The
addition of an able seafarer deck
The principal change in Chapter Engine department is TheⅢ
addition of the standard of competence for certification of officer The
- viii -
training of Engine Room Resource Management Teamwork and
Leadership The addition of an able seafarer engine and New Electro
Technical Officer(ETO) and an Electro Technical Rating
Second COP chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued to a seafarer stating that the relevant requirements of
training competencies or seagoing service in accordance with the
provisions Chapter and of this annexⅤ Ⅵ Ⅷ
The major change in Chapter Special requirements for personnelⅤ
on certain types of ships are the division of the chemical from the oil
and each requiring its own sea service prerequisites on each type of
vessel and specific training for each Additionally there will be a
specially designated Tanker Fire Fighting Course although some parties
may allow Basic Fire Fighting courses to cover this requirement
The amendments in Chapter Emergency occupational safetyⅥ
security medical care and survival functions include the addition of
marine environmental awareness issues in the Personal Safety amp Social
Responsibilities course conducted as part of Basic Safety Training as
well as an operational level of marine environmental concerns at the
STCW Code A- 1 and A- 1 levels of CertificationⅡ Ⅲ
And the principal change in Chapter Watch-keeping is harmonizedⅧ
with the Maritime Labour Convention (MLC) Convention The Maritime
Labour Convention was signed in 2006 and was created to create
regulations for seafarers rights so that there would be a global
minimum standard for how mariners are treated
As mentioned above it is to introduce the key issues of amendment
of the STCW Convention and its Code and have to explain the intent
and purpose of the amendments in this paper
- ix -
Finally this study focuses on the problems and restrictions to adopt
the amendments on the domestic law and so it is to provide influences
on the academic circles and shipping industries Moreover it considers
legislation of the domestic law in order to adopt effectively the Manila
amendments to the STCW Convention and Code
1
1第 章 序 論
연 경1
후 고 동 가 가1995 middot middot
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어 근 내 에 는 운과 컨Maersk 18000 TEU
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(AIS Automatic Identification System)2) 료 (VDR
거리 식별Voyage Data Recorder) (LRIT
등 새 운 비Long-Range Identification and Tracking of ships)
가 었 도 체 수 는 수단 (Nautical Chart)
도 시 보시스 (ECDIS Electronic Chart Display and
Information System)3) 단계 고 어 운 에
비에 컴퓨 공 게 고 다
또 운 컨 에는 격 압 LNG 6000
볼트 상 4)가 탑재 고 어 에 공 공
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2) 동식별 는 약 규 에 거 여 월 든SOLAS 5 19 24 2008 7 1
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3) 약 규 에 거 여 도 시 보시스SOLAS 5 19 214 (ECDIS)
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도 시 보시스 고 월 에(ECDIS) 2008 7 1
건 고 월 지 여야 다2010 7 1
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2
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지 상 통량 고 그에 라 각 양사고가 빈
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검사업 만시 보안규 (International Code for
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Convention on Standards of Training Certification and
약 라 다Watch-keeping for seafarers ldquoSTCW rdquo )7) 37
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수 지 약 각 간 술 신 능
건 연 과 훈 격 당직근 수 마
단 상운 업 상산업(short sea shipping) (offshore industry)
특수 특 양 경 고 보안 사안 강 같 본원
가지고 지 약 규 검 내 식별 고 에2008
상 거 후 에 개 안2010
채택 고 월 결 다 경과규2012 1 1
월 지 어 에 사 허 취득 는2017 1 1 2012
지 개 약에 라 수 등 약에 는2017
Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for seafarers
월 도 에 리 에 염 사고가 생 과실에1967 3
난사고 원 훈 과 격에
약 었고 약 당사 에 많 재량 여 능 상 가STCW 78
간 차 가 생 여 통 능 보가 고 동
등 통 내 직 변 수 가 어 약 도STCW 95 (
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 181 )「 」
8) Comprehensive Review of the STCW Convention and the STCW Code
9) 사안 원 립 당시 사 께(Maritime Safety Committee) IMO
었 주
지 계 건 등에 마 여객 ①
체 안 보 도 다
안 재 취 각 다②
원에 훈 격 과 상에 돌 지 규 상에 수③
색 에 규 등 업 수 는 원 다
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 14~15 「 」
10) IMO STW 3718 para 18114
4
건 게 다
개 약 개 약 라 다2010 STCW ( ldquo rdquo )
주 내 에 알아보고 여 에 시 사 들에 상 게
검 여 개 취지 고 내 수 시 상 수
는 알아보고 그에 개 안 강 여 내 수
시 는 것 다
연 내2
에 는 연 경과 시 고 에 는 개 약1 2
사 허 에 상 돈 는 어 리 허
수 수 는 가 간 상 연안
허 수 는 단순 업 등 알아
보고 사 사 격 건 능 개 사 갑
수 원 사 원 격 건 신 능
개 에 주 내 악 다
에 는 개 약 수 에 탱커3
과 탱커직 별 리 수 격 건 보수 에
주 내 악 다
에 는 개 약 내 수 시 상 수 는 계4
검 다
에 도 개 약 내 수 시 생 수5 4
는 심 개 약 취지 실 수
는 시 고 내 원 과 직원 검 통
5
개 안도 께 시 다
마지막 에 는 앞 에 내 약 리 여 후6
가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
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Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
- iii -
目 次
Abstract
1第 章 序 論 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 1
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2第 章 海技士免許證 主要 改正內容 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 6
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갱신 신청 간1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 28
연안 에 는 원2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 29
질3 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 30
갱신4 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 31
사 능5 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 32
사 격 건6 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 33
사 원 격 건7 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 34
2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 35
탱커 과1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 35
탱커직 과2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 37
탱커직 과 보수3 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 39
약 과 알 남 지4 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 40
- v -
5第 章 國內法 受容方案 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
검1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
갱신 신청 간2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
연안 에 는 원3 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 43
갱신4 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 44
사 강 건5 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 45
리 능6 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 46
갑 수 원 원 신7 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 46
사 신8 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 48
약 과 알 남 지9 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 49
6第 章 結 論 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 52
參考文獻 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 57
- vi -
A Study on the adoption of the STCW convention
and the codes as amended in 2010
by Kwon Young-Tae
Major in Maritime Law
Department of Maritime Policy
The Graduate School of Korea Maritime University
Abstract
The International Convention on Standards of Training Certification
and Watch-keeping for Seafarers 1978(here in after ldquoSTCW
conventionrdquo) has been partly amended several times according to
environmental change of ships operation and there were comprehensive
revisions in so called 1995 amended STCW convention In these years
ships are in tendency of increasing size and speed and also adopted
high technologies These kinds of changes brought STW sub-committee
up for discussions to modify the convention to cope with new
environments from the year of 2006 Major revisions to the STCW
Convention and its associated Code have been adopted at a Diplomatic
Conference in Manila the Philippines
The Manila amendments to the STCW Convention and Code were
- vii -
adopted on 25 June 2010 marking a major revision of the STCW
Convention and Code The 2010 amendments are set to enter into force
on 1 January 2012 under the tacit acceptance procedure and are aimed
at bringing the Convention and Code up to date with developments since
they were initially adopted in 1978 and further revised in 1995
This paper is studied the 2010 amendments which is divided into two
chapters in relation to Certificate of Competency(here in after ldquoCOCrdquo)
and Certificate of Proficiency(here in after ldquoCOPrdquo)
First COC chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued and endorsed for masters officers and GMDSS radio
operators in accordance with the provisions Chapter I and of thisⅡ Ⅲ
annex
The principal change in Chapter I General provisions is Only
Administrations to issue COC amp maintain electronic database for
verification of authenticity Near coastal voyage requirements made
more clear including principals governing such voyages and entering
into an undertaking with the Parties concerned(flag and coastal
states) Medical standards updated in line with ILO MLC Requirements
and Revalidation requirements made more rational and includes
revalidation requirements for tanker endorsements
The major change in Chapter Master and deck department is TheⅡ
addition of the standard of competence for certification of officer The
training of Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
Bridge Resource Management Teamwork and Leadership and The
addition of an able seafarer deck
The principal change in Chapter Engine department is TheⅢ
addition of the standard of competence for certification of officer The
- viii -
training of Engine Room Resource Management Teamwork and
Leadership The addition of an able seafarer engine and New Electro
Technical Officer(ETO) and an Electro Technical Rating
Second COP chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued to a seafarer stating that the relevant requirements of
training competencies or seagoing service in accordance with the
provisions Chapter and of this annexⅤ Ⅵ Ⅷ
The major change in Chapter Special requirements for personnelⅤ
on certain types of ships are the division of the chemical from the oil
and each requiring its own sea service prerequisites on each type of
vessel and specific training for each Additionally there will be a
specially designated Tanker Fire Fighting Course although some parties
may allow Basic Fire Fighting courses to cover this requirement
The amendments in Chapter Emergency occupational safetyⅥ
security medical care and survival functions include the addition of
marine environmental awareness issues in the Personal Safety amp Social
Responsibilities course conducted as part of Basic Safety Training as
well as an operational level of marine environmental concerns at the
STCW Code A- 1 and A- 1 levels of CertificationⅡ Ⅲ
And the principal change in Chapter Watch-keeping is harmonizedⅧ
with the Maritime Labour Convention (MLC) Convention The Maritime
Labour Convention was signed in 2006 and was created to create
regulations for seafarers rights so that there would be a global
minimum standard for how mariners are treated
As mentioned above it is to introduce the key issues of amendment
of the STCW Convention and its Code and have to explain the intent
and purpose of the amendments in this paper
- ix -
Finally this study focuses on the problems and restrictions to adopt
the amendments on the domestic law and so it is to provide influences
on the academic circles and shipping industries Moreover it considers
legislation of the domestic law in order to adopt effectively the Manila
amendments to the STCW Convention and Code
1
1第 章 序 論
연 경1
후 고 동 가 가1995 middot middot
고 어 만 컨 운 에2008 1 TEU
어 근 내 에 는 운과 컨Maersk 18000 TEU
건 계약 체결 여 본격 운 가능 게
다1) 러 신 들 비시스 에는 동식별
(AIS Automatic Identification System)2) 료 (VDR
거리 식별Voyage Data Recorder) (LRIT
등 새 운 비Long-Range Identification and Tracking of ships)
가 었 도 체 수 는 수단 (Nautical Chart)
도 시 보시스 (ECDIS Electronic Chart Display and
Information System)3) 단계 고 어 운 에
비에 컴퓨 공 게 고 다
또 운 컨 에는 격 압 LNG 6000
볼트 상 4)가 탑재 고 어 에 공 공
에 능 갖 원 승 고 는 실 다
1) 검색 httpkmsmltmgokrindex
2) 동식별 는 약 규 에 거 여 월 든SOLAS 5 19 24 2008 7 1
여객 과 수 상 여객 든 에 여야 다300
3) 약 규 에 거 여 도 시 보시스SOLAS 5 19 214 (ECDIS)
든 도 비 건 는 것 수 다 또 차 결 82 MSC
에 고 드 개 에 월 후 건 고(HSC Code) 2008 7 1
도 시 보시스 고 월 에(ECDIS) 2008 7 1
건 고 월 지 여야 다2010 7 1
4) 공업 지 참httpwwwhyundai-enginecom
2
러 건 술 달과 시 등 운업
지 상 통량 고 그에 라 각 양사고가 빈
여 상에 안 보 고 양 염 지 여 다각
었다 그럼에도 고 어들지 않는 양사고 원
과실 라고 악 여 사(human error) (International
라 다 는 원 질 상과 체Maritime Organization ldquoIMOrdquo )
계 여 본 비에 강
여 에 각 도 강 개 는
게 었다 지만 러 개 채택
검사 질 도 안 리규 에 리(ISM Code)
업 가 늘어나고 만 통 라(Port State Control ldquoPSCrdquo
다)5) 검사 검사 주 사들 각 (Oil Major Companies)
검사업 만시 보안규 (International Code for
라The Security of Ships and Port Facilities ldquoISPS Coderdquo
다 에 보안업 등 새 운 업 가 과 어 원 가 양사)
고 차지 는 과실 주 6) 원
식시간과 근 등과 같 사안 슈 고 다
라 는 변 는 운 경에 능동 처 원 IMO
훈 격 당직근 에 약 (International
Convention on Standards of Training Certification and
약 라 다Watch-keeping for seafarers ldquoSTCW rdquo )7) 37
5) 만 통 는 주 약에 는 사(Port State Control)
여 는 만당 고 검 는 것 다 든 약
수는 주 근거 고 나 재는 주 같 채택 고 다 그런 그
책 만 철 주 채택 고 다는 것 특징 다
6) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
7) 원 훈 격 당직근 에 약 약 원 International
3
차 원훈 당직 원 (Standard of Training and
원 라 다Watch-keeping Sub-committee ldquoSTW rdquo )
에 약 드 검STCW STCW 8) 결 고
차 사안 원 라81 (Maritime Safety Committee ldquoMSCrdquo
다)9) 에 청 여 승 았다10)
개 약 약 지 약STCW 1995 STCW
수 지 약 각 간 술 신 능
건 연 과 훈 격 당직근 수 마
단 상운 업 상산업(short sea shipping) (offshore industry)
특수 특 양 경 고 보안 사안 강 같 본원
가지고 지 약 규 검 내 식별 고 에2008
상 거 후 에 개 안2010
채택 고 월 결 다 경과규2012 1 1
월 지 어 에 사 허 취득 는2017 1 1 2012
지 개 약에 라 수 등 약에 는2017
Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for seafarers
월 도 에 리 에 염 사고가 생 과실에1967 3
난사고 원 훈 과 격에
약 었고 약 당사 에 많 재량 여 능 상 가STCW 78
간 차 가 생 여 통 능 보가 고 동
등 통 내 직 변 수 가 어 약 도STCW 95 (
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 181 )「 」
8) Comprehensive Review of the STCW Convention and the STCW Code
9) 사안 원 립 당시 사 께(Maritime Safety Committee) IMO
었 주
지 계 건 등에 마 여객 ①
체 안 보 도 다
안 재 취 각 다②
원에 훈 격 과 상에 돌 지 규 상에 수③
색 에 규 등 업 수 는 원 다
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 14~15 「 」
10) IMO STW 3718 para 18114
4
건 게 다
개 약 개 약 라 다2010 STCW ( ldquo rdquo )
주 내 에 알아보고 여 에 시 사 들에 상 게
검 여 개 취지 고 내 수 시 상 수
는 알아보고 그에 개 안 강 여 내 수
시 는 것 다
연 내2
에 는 연 경과 시 고 에 는 개 약1 2
사 허 에 상 돈 는 어 리 허
수 수 는 가 간 상 연안
허 수 는 단순 업 등 알아
보고 사 사 격 건 능 개 사 갑
수 원 사 원 격 건 신 능
개 에 주 내 악 다
에 는 개 약 수 에 탱커3
과 탱커직 별 리 수 격 건 보수 에
주 내 악 다
에 는 개 약 내 수 시 상 수 는 계4
검 다
에 도 개 약 내 수 시 생 수5 4
는 심 개 약 취지 실 수
는 시 고 내 원 과 직원 검 통
5
개 안도 께 시 다
마지막 에 는 앞 에 내 약 리 여 후6
가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
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certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
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STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
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STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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httpwwwkcmacokrkcmafunc
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httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
- iv -
3第 章 適任證明書 主要 改正內容 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 20
특 사 특별훈 건 개 사1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 20
탱커 사 훈 과 격 건1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 20
여객 사 훈 과 격 건2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 22
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 22
보안책 보안 격 건1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 23
양 경2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 23
다 능 사 당직근 개 사3 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 24
다 능 사 격 건1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 24
당직2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 25
약 과 알 남 지3 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 26
에4第 章 國內法 受容 問題點 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 28
사 허1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 28
갱신 신청 간1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 28
연안 에 는 원2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 29
질3 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 30
갱신4 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 31
사 능5 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 32
사 격 건6 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 33
사 원 격 건7 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 34
2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 35
탱커 과1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 35
탱커직 과2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 37
탱커직 과 보수3 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 39
약 과 알 남 지4 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 40
- v -
5第 章 國內法 受容方案 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
검1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
갱신 신청 간2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
연안 에 는 원3 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 43
갱신4 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 44
사 강 건5 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 45
리 능6 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 46
갑 수 원 원 신7 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 46
사 신8 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 48
약 과 알 남 지9 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 49
6第 章 結 論 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 52
參考文獻 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 57
- vi -
A Study on the adoption of the STCW convention
and the codes as amended in 2010
by Kwon Young-Tae
Major in Maritime Law
Department of Maritime Policy
The Graduate School of Korea Maritime University
Abstract
The International Convention on Standards of Training Certification
and Watch-keeping for Seafarers 1978(here in after ldquoSTCW
conventionrdquo) has been partly amended several times according to
environmental change of ships operation and there were comprehensive
revisions in so called 1995 amended STCW convention In these years
ships are in tendency of increasing size and speed and also adopted
high technologies These kinds of changes brought STW sub-committee
up for discussions to modify the convention to cope with new
environments from the year of 2006 Major revisions to the STCW
Convention and its associated Code have been adopted at a Diplomatic
Conference in Manila the Philippines
The Manila amendments to the STCW Convention and Code were
- vii -
adopted on 25 June 2010 marking a major revision of the STCW
Convention and Code The 2010 amendments are set to enter into force
on 1 January 2012 under the tacit acceptance procedure and are aimed
at bringing the Convention and Code up to date with developments since
they were initially adopted in 1978 and further revised in 1995
This paper is studied the 2010 amendments which is divided into two
chapters in relation to Certificate of Competency(here in after ldquoCOCrdquo)
and Certificate of Proficiency(here in after ldquoCOPrdquo)
First COC chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued and endorsed for masters officers and GMDSS radio
operators in accordance with the provisions Chapter I and of thisⅡ Ⅲ
annex
The principal change in Chapter I General provisions is Only
Administrations to issue COC amp maintain electronic database for
verification of authenticity Near coastal voyage requirements made
more clear including principals governing such voyages and entering
into an undertaking with the Parties concerned(flag and coastal
states) Medical standards updated in line with ILO MLC Requirements
and Revalidation requirements made more rational and includes
revalidation requirements for tanker endorsements
The major change in Chapter Master and deck department is TheⅡ
addition of the standard of competence for certification of officer The
training of Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
Bridge Resource Management Teamwork and Leadership and The
addition of an able seafarer deck
The principal change in Chapter Engine department is TheⅢ
addition of the standard of competence for certification of officer The
- viii -
training of Engine Room Resource Management Teamwork and
Leadership The addition of an able seafarer engine and New Electro
Technical Officer(ETO) and an Electro Technical Rating
Second COP chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued to a seafarer stating that the relevant requirements of
training competencies or seagoing service in accordance with the
provisions Chapter and of this annexⅤ Ⅵ Ⅷ
The major change in Chapter Special requirements for personnelⅤ
on certain types of ships are the division of the chemical from the oil
and each requiring its own sea service prerequisites on each type of
vessel and specific training for each Additionally there will be a
specially designated Tanker Fire Fighting Course although some parties
may allow Basic Fire Fighting courses to cover this requirement
The amendments in Chapter Emergency occupational safetyⅥ
security medical care and survival functions include the addition of
marine environmental awareness issues in the Personal Safety amp Social
Responsibilities course conducted as part of Basic Safety Training as
well as an operational level of marine environmental concerns at the
STCW Code A- 1 and A- 1 levels of CertificationⅡ Ⅲ
And the principal change in Chapter Watch-keeping is harmonizedⅧ
with the Maritime Labour Convention (MLC) Convention The Maritime
Labour Convention was signed in 2006 and was created to create
regulations for seafarers rights so that there would be a global
minimum standard for how mariners are treated
As mentioned above it is to introduce the key issues of amendment
of the STCW Convention and its Code and have to explain the intent
and purpose of the amendments in this paper
- ix -
Finally this study focuses on the problems and restrictions to adopt
the amendments on the domestic law and so it is to provide influences
on the academic circles and shipping industries Moreover it considers
legislation of the domestic law in order to adopt effectively the Manila
amendments to the STCW Convention and Code
1
1第 章 序 論
연 경1
후 고 동 가 가1995 middot middot
고 어 만 컨 운 에2008 1 TEU
어 근 내 에 는 운과 컨Maersk 18000 TEU
건 계약 체결 여 본격 운 가능 게
다1) 러 신 들 비시스 에는 동식별
(AIS Automatic Identification System)2) 료 (VDR
거리 식별Voyage Data Recorder) (LRIT
등 새 운 비Long-Range Identification and Tracking of ships)
가 었 도 체 수 는 수단 (Nautical Chart)
도 시 보시스 (ECDIS Electronic Chart Display and
Information System)3) 단계 고 어 운 에
비에 컴퓨 공 게 고 다
또 운 컨 에는 격 압 LNG 6000
볼트 상 4)가 탑재 고 어 에 공 공
에 능 갖 원 승 고 는 실 다
1) 검색 httpkmsmltmgokrindex
2) 동식별 는 약 규 에 거 여 월 든SOLAS 5 19 24 2008 7 1
여객 과 수 상 여객 든 에 여야 다300
3) 약 규 에 거 여 도 시 보시스SOLAS 5 19 214 (ECDIS)
든 도 비 건 는 것 수 다 또 차 결 82 MSC
에 고 드 개 에 월 후 건 고(HSC Code) 2008 7 1
도 시 보시스 고 월 에(ECDIS) 2008 7 1
건 고 월 지 여야 다2010 7 1
4) 공업 지 참httpwwwhyundai-enginecom
2
러 건 술 달과 시 등 운업
지 상 통량 고 그에 라 각 양사고가 빈
여 상에 안 보 고 양 염 지 여 다각
었다 그럼에도 고 어들지 않는 양사고 원
과실 라고 악 여 사(human error) (International
라 다 는 원 질 상과 체Maritime Organization ldquoIMOrdquo )
계 여 본 비에 강
여 에 각 도 강 개 는
게 었다 지만 러 개 채택
검사 질 도 안 리규 에 리(ISM Code)
업 가 늘어나고 만 통 라(Port State Control ldquoPSCrdquo
다)5) 검사 검사 주 사들 각 (Oil Major Companies)
검사업 만시 보안규 (International Code for
라The Security of Ships and Port Facilities ldquoISPS Coderdquo
다 에 보안업 등 새 운 업 가 과 어 원 가 양사)
고 차지 는 과실 주 6) 원
식시간과 근 등과 같 사안 슈 고 다
라 는 변 는 운 경에 능동 처 원 IMO
훈 격 당직근 에 약 (International
Convention on Standards of Training Certification and
약 라 다Watch-keeping for seafarers ldquoSTCW rdquo )7) 37
5) 만 통 는 주 약에 는 사(Port State Control)
여 는 만당 고 검 는 것 다 든 약
수는 주 근거 고 나 재는 주 같 채택 고 다 그런 그
책 만 철 주 채택 고 다는 것 특징 다
6) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
7) 원 훈 격 당직근 에 약 약 원 International
3
차 원훈 당직 원 (Standard of Training and
원 라 다Watch-keeping Sub-committee ldquoSTW rdquo )
에 약 드 검STCW STCW 8) 결 고
차 사안 원 라81 (Maritime Safety Committee ldquoMSCrdquo
다)9) 에 청 여 승 았다10)
개 약 약 지 약STCW 1995 STCW
수 지 약 각 간 술 신 능
건 연 과 훈 격 당직근 수 마
단 상운 업 상산업(short sea shipping) (offshore industry)
특수 특 양 경 고 보안 사안 강 같 본원
가지고 지 약 규 검 내 식별 고 에2008
상 거 후 에 개 안2010
채택 고 월 결 다 경과규2012 1 1
월 지 어 에 사 허 취득 는2017 1 1 2012
지 개 약에 라 수 등 약에 는2017
Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for seafarers
월 도 에 리 에 염 사고가 생 과실에1967 3
난사고 원 훈 과 격에
약 었고 약 당사 에 많 재량 여 능 상 가STCW 78
간 차 가 생 여 통 능 보가 고 동
등 통 내 직 변 수 가 어 약 도STCW 95 (
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 181 )「 」
8) Comprehensive Review of the STCW Convention and the STCW Code
9) 사안 원 립 당시 사 께(Maritime Safety Committee) IMO
었 주
지 계 건 등에 마 여객 ①
체 안 보 도 다
안 재 취 각 다②
원에 훈 격 과 상에 돌 지 규 상에 수③
색 에 규 등 업 수 는 원 다
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 14~15 「 」
10) IMO STW 3718 para 18114
4
건 게 다
개 약 개 약 라 다2010 STCW ( ldquo rdquo )
주 내 에 알아보고 여 에 시 사 들에 상 게
검 여 개 취지 고 내 수 시 상 수
는 알아보고 그에 개 안 강 여 내 수
시 는 것 다
연 내2
에 는 연 경과 시 고 에 는 개 약1 2
사 허 에 상 돈 는 어 리 허
수 수 는 가 간 상 연안
허 수 는 단순 업 등 알아
보고 사 사 격 건 능 개 사 갑
수 원 사 원 격 건 신 능
개 에 주 내 악 다
에 는 개 약 수 에 탱커3
과 탱커직 별 리 수 격 건 보수 에
주 내 악 다
에 는 개 약 내 수 시 상 수 는 계4
검 다
에 도 개 약 내 수 시 생 수5 4
는 심 개 약 취지 실 수
는 시 고 내 원 과 직원 검 통
5
개 안도 께 시 다
마지막 에 는 앞 에 내 약 리 여 후6
가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
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Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
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ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
- v -
5第 章 國內法 受容方案 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
검1 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
갱신 신청 간2 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 41
연안 에 는 원3 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 43
갱신4 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 44
사 강 건5 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 45
리 능6 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 46
갑 수 원 원 신7 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 46
사 신8 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 48
약 과 알 남 지9 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 49
6第 章 結 論 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 52
參考文獻 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 57
- vi -
A Study on the adoption of the STCW convention
and the codes as amended in 2010
by Kwon Young-Tae
Major in Maritime Law
Department of Maritime Policy
The Graduate School of Korea Maritime University
Abstract
The International Convention on Standards of Training Certification
and Watch-keeping for Seafarers 1978(here in after ldquoSTCW
conventionrdquo) has been partly amended several times according to
environmental change of ships operation and there were comprehensive
revisions in so called 1995 amended STCW convention In these years
ships are in tendency of increasing size and speed and also adopted
high technologies These kinds of changes brought STW sub-committee
up for discussions to modify the convention to cope with new
environments from the year of 2006 Major revisions to the STCW
Convention and its associated Code have been adopted at a Diplomatic
Conference in Manila the Philippines
The Manila amendments to the STCW Convention and Code were
- vii -
adopted on 25 June 2010 marking a major revision of the STCW
Convention and Code The 2010 amendments are set to enter into force
on 1 January 2012 under the tacit acceptance procedure and are aimed
at bringing the Convention and Code up to date with developments since
they were initially adopted in 1978 and further revised in 1995
This paper is studied the 2010 amendments which is divided into two
chapters in relation to Certificate of Competency(here in after ldquoCOCrdquo)
and Certificate of Proficiency(here in after ldquoCOPrdquo)
First COC chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued and endorsed for masters officers and GMDSS radio
operators in accordance with the provisions Chapter I and of thisⅡ Ⅲ
annex
The principal change in Chapter I General provisions is Only
Administrations to issue COC amp maintain electronic database for
verification of authenticity Near coastal voyage requirements made
more clear including principals governing such voyages and entering
into an undertaking with the Parties concerned(flag and coastal
states) Medical standards updated in line with ILO MLC Requirements
and Revalidation requirements made more rational and includes
revalidation requirements for tanker endorsements
The major change in Chapter Master and deck department is TheⅡ
addition of the standard of competence for certification of officer The
training of Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
Bridge Resource Management Teamwork and Leadership and The
addition of an able seafarer deck
The principal change in Chapter Engine department is TheⅢ
addition of the standard of competence for certification of officer The
- viii -
training of Engine Room Resource Management Teamwork and
Leadership The addition of an able seafarer engine and New Electro
Technical Officer(ETO) and an Electro Technical Rating
Second COP chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued to a seafarer stating that the relevant requirements of
training competencies or seagoing service in accordance with the
provisions Chapter and of this annexⅤ Ⅵ Ⅷ
The major change in Chapter Special requirements for personnelⅤ
on certain types of ships are the division of the chemical from the oil
and each requiring its own sea service prerequisites on each type of
vessel and specific training for each Additionally there will be a
specially designated Tanker Fire Fighting Course although some parties
may allow Basic Fire Fighting courses to cover this requirement
The amendments in Chapter Emergency occupational safetyⅥ
security medical care and survival functions include the addition of
marine environmental awareness issues in the Personal Safety amp Social
Responsibilities course conducted as part of Basic Safety Training as
well as an operational level of marine environmental concerns at the
STCW Code A- 1 and A- 1 levels of CertificationⅡ Ⅲ
And the principal change in Chapter Watch-keeping is harmonizedⅧ
with the Maritime Labour Convention (MLC) Convention The Maritime
Labour Convention was signed in 2006 and was created to create
regulations for seafarers rights so that there would be a global
minimum standard for how mariners are treated
As mentioned above it is to introduce the key issues of amendment
of the STCW Convention and its Code and have to explain the intent
and purpose of the amendments in this paper
- ix -
Finally this study focuses on the problems and restrictions to adopt
the amendments on the domestic law and so it is to provide influences
on the academic circles and shipping industries Moreover it considers
legislation of the domestic law in order to adopt effectively the Manila
amendments to the STCW Convention and Code
1
1第 章 序 論
연 경1
후 고 동 가 가1995 middot middot
고 어 만 컨 운 에2008 1 TEU
어 근 내 에 는 운과 컨Maersk 18000 TEU
건 계약 체결 여 본격 운 가능 게
다1) 러 신 들 비시스 에는 동식별
(AIS Automatic Identification System)2) 료 (VDR
거리 식별Voyage Data Recorder) (LRIT
등 새 운 비Long-Range Identification and Tracking of ships)
가 었 도 체 수 는 수단 (Nautical Chart)
도 시 보시스 (ECDIS Electronic Chart Display and
Information System)3) 단계 고 어 운 에
비에 컴퓨 공 게 고 다
또 운 컨 에는 격 압 LNG 6000
볼트 상 4)가 탑재 고 어 에 공 공
에 능 갖 원 승 고 는 실 다
1) 검색 httpkmsmltmgokrindex
2) 동식별 는 약 규 에 거 여 월 든SOLAS 5 19 24 2008 7 1
여객 과 수 상 여객 든 에 여야 다300
3) 약 규 에 거 여 도 시 보시스SOLAS 5 19 214 (ECDIS)
든 도 비 건 는 것 수 다 또 차 결 82 MSC
에 고 드 개 에 월 후 건 고(HSC Code) 2008 7 1
도 시 보시스 고 월 에(ECDIS) 2008 7 1
건 고 월 지 여야 다2010 7 1
4) 공업 지 참httpwwwhyundai-enginecom
2
러 건 술 달과 시 등 운업
지 상 통량 고 그에 라 각 양사고가 빈
여 상에 안 보 고 양 염 지 여 다각
었다 그럼에도 고 어들지 않는 양사고 원
과실 라고 악 여 사(human error) (International
라 다 는 원 질 상과 체Maritime Organization ldquoIMOrdquo )
계 여 본 비에 강
여 에 각 도 강 개 는
게 었다 지만 러 개 채택
검사 질 도 안 리규 에 리(ISM Code)
업 가 늘어나고 만 통 라(Port State Control ldquoPSCrdquo
다)5) 검사 검사 주 사들 각 (Oil Major Companies)
검사업 만시 보안규 (International Code for
라The Security of Ships and Port Facilities ldquoISPS Coderdquo
다 에 보안업 등 새 운 업 가 과 어 원 가 양사)
고 차지 는 과실 주 6) 원
식시간과 근 등과 같 사안 슈 고 다
라 는 변 는 운 경에 능동 처 원 IMO
훈 격 당직근 에 약 (International
Convention on Standards of Training Certification and
약 라 다Watch-keeping for seafarers ldquoSTCW rdquo )7) 37
5) 만 통 는 주 약에 는 사(Port State Control)
여 는 만당 고 검 는 것 다 든 약
수는 주 근거 고 나 재는 주 같 채택 고 다 그런 그
책 만 철 주 채택 고 다는 것 특징 다
6) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
7) 원 훈 격 당직근 에 약 약 원 International
3
차 원훈 당직 원 (Standard of Training and
원 라 다Watch-keeping Sub-committee ldquoSTW rdquo )
에 약 드 검STCW STCW 8) 결 고
차 사안 원 라81 (Maritime Safety Committee ldquoMSCrdquo
다)9) 에 청 여 승 았다10)
개 약 약 지 약STCW 1995 STCW
수 지 약 각 간 술 신 능
건 연 과 훈 격 당직근 수 마
단 상운 업 상산업(short sea shipping) (offshore industry)
특수 특 양 경 고 보안 사안 강 같 본원
가지고 지 약 규 검 내 식별 고 에2008
상 거 후 에 개 안2010
채택 고 월 결 다 경과규2012 1 1
월 지 어 에 사 허 취득 는2017 1 1 2012
지 개 약에 라 수 등 약에 는2017
Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for seafarers
월 도 에 리 에 염 사고가 생 과실에1967 3
난사고 원 훈 과 격에
약 었고 약 당사 에 많 재량 여 능 상 가STCW 78
간 차 가 생 여 통 능 보가 고 동
등 통 내 직 변 수 가 어 약 도STCW 95 (
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 181 )「 」
8) Comprehensive Review of the STCW Convention and the STCW Code
9) 사안 원 립 당시 사 께(Maritime Safety Committee) IMO
었 주
지 계 건 등에 마 여객 ①
체 안 보 도 다
안 재 취 각 다②
원에 훈 격 과 상에 돌 지 규 상에 수③
색 에 규 등 업 수 는 원 다
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 14~15 「 」
10) IMO STW 3718 para 18114
4
건 게 다
개 약 개 약 라 다2010 STCW ( ldquo rdquo )
주 내 에 알아보고 여 에 시 사 들에 상 게
검 여 개 취지 고 내 수 시 상 수
는 알아보고 그에 개 안 강 여 내 수
시 는 것 다
연 내2
에 는 연 경과 시 고 에 는 개 약1 2
사 허 에 상 돈 는 어 리 허
수 수 는 가 간 상 연안
허 수 는 단순 업 등 알아
보고 사 사 격 건 능 개 사 갑
수 원 사 원 격 건 신 능
개 에 주 내 악 다
에 는 개 약 수 에 탱커3
과 탱커직 별 리 수 격 건 보수 에
주 내 악 다
에 는 개 약 내 수 시 상 수 는 계4
검 다
에 도 개 약 내 수 시 생 수5 4
는 심 개 약 취지 실 수
는 시 고 내 원 과 직원 검 통
5
개 안도 께 시 다
마지막 에 는 앞 에 내 약 리 여 후6
가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
- vi -
A Study on the adoption of the STCW convention
and the codes as amended in 2010
by Kwon Young-Tae
Major in Maritime Law
Department of Maritime Policy
The Graduate School of Korea Maritime University
Abstract
The International Convention on Standards of Training Certification
and Watch-keeping for Seafarers 1978(here in after ldquoSTCW
conventionrdquo) has been partly amended several times according to
environmental change of ships operation and there were comprehensive
revisions in so called 1995 amended STCW convention In these years
ships are in tendency of increasing size and speed and also adopted
high technologies These kinds of changes brought STW sub-committee
up for discussions to modify the convention to cope with new
environments from the year of 2006 Major revisions to the STCW
Convention and its associated Code have been adopted at a Diplomatic
Conference in Manila the Philippines
The Manila amendments to the STCW Convention and Code were
- vii -
adopted on 25 June 2010 marking a major revision of the STCW
Convention and Code The 2010 amendments are set to enter into force
on 1 January 2012 under the tacit acceptance procedure and are aimed
at bringing the Convention and Code up to date with developments since
they were initially adopted in 1978 and further revised in 1995
This paper is studied the 2010 amendments which is divided into two
chapters in relation to Certificate of Competency(here in after ldquoCOCrdquo)
and Certificate of Proficiency(here in after ldquoCOPrdquo)
First COC chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued and endorsed for masters officers and GMDSS radio
operators in accordance with the provisions Chapter I and of thisⅡ Ⅲ
annex
The principal change in Chapter I General provisions is Only
Administrations to issue COC amp maintain electronic database for
verification of authenticity Near coastal voyage requirements made
more clear including principals governing such voyages and entering
into an undertaking with the Parties concerned(flag and coastal
states) Medical standards updated in line with ILO MLC Requirements
and Revalidation requirements made more rational and includes
revalidation requirements for tanker endorsements
The major change in Chapter Master and deck department is TheⅡ
addition of the standard of competence for certification of officer The
training of Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
Bridge Resource Management Teamwork and Leadership and The
addition of an able seafarer deck
The principal change in Chapter Engine department is TheⅢ
addition of the standard of competence for certification of officer The
- viii -
training of Engine Room Resource Management Teamwork and
Leadership The addition of an able seafarer engine and New Electro
Technical Officer(ETO) and an Electro Technical Rating
Second COP chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued to a seafarer stating that the relevant requirements of
training competencies or seagoing service in accordance with the
provisions Chapter and of this annexⅤ Ⅵ Ⅷ
The major change in Chapter Special requirements for personnelⅤ
on certain types of ships are the division of the chemical from the oil
and each requiring its own sea service prerequisites on each type of
vessel and specific training for each Additionally there will be a
specially designated Tanker Fire Fighting Course although some parties
may allow Basic Fire Fighting courses to cover this requirement
The amendments in Chapter Emergency occupational safetyⅥ
security medical care and survival functions include the addition of
marine environmental awareness issues in the Personal Safety amp Social
Responsibilities course conducted as part of Basic Safety Training as
well as an operational level of marine environmental concerns at the
STCW Code A- 1 and A- 1 levels of CertificationⅡ Ⅲ
And the principal change in Chapter Watch-keeping is harmonizedⅧ
with the Maritime Labour Convention (MLC) Convention The Maritime
Labour Convention was signed in 2006 and was created to create
regulations for seafarers rights so that there would be a global
minimum standard for how mariners are treated
As mentioned above it is to introduce the key issues of amendment
of the STCW Convention and its Code and have to explain the intent
and purpose of the amendments in this paper
- ix -
Finally this study focuses on the problems and restrictions to adopt
the amendments on the domestic law and so it is to provide influences
on the academic circles and shipping industries Moreover it considers
legislation of the domestic law in order to adopt effectively the Manila
amendments to the STCW Convention and Code
1
1第 章 序 論
연 경1
후 고 동 가 가1995 middot middot
고 어 만 컨 운 에2008 1 TEU
어 근 내 에 는 운과 컨Maersk 18000 TEU
건 계약 체결 여 본격 운 가능 게
다1) 러 신 들 비시스 에는 동식별
(AIS Automatic Identification System)2) 료 (VDR
거리 식별Voyage Data Recorder) (LRIT
등 새 운 비Long-Range Identification and Tracking of ships)
가 었 도 체 수 는 수단 (Nautical Chart)
도 시 보시스 (ECDIS Electronic Chart Display and
Information System)3) 단계 고 어 운 에
비에 컴퓨 공 게 고 다
또 운 컨 에는 격 압 LNG 6000
볼트 상 4)가 탑재 고 어 에 공 공
에 능 갖 원 승 고 는 실 다
1) 검색 httpkmsmltmgokrindex
2) 동식별 는 약 규 에 거 여 월 든SOLAS 5 19 24 2008 7 1
여객 과 수 상 여객 든 에 여야 다300
3) 약 규 에 거 여 도 시 보시스SOLAS 5 19 214 (ECDIS)
든 도 비 건 는 것 수 다 또 차 결 82 MSC
에 고 드 개 에 월 후 건 고(HSC Code) 2008 7 1
도 시 보시스 고 월 에(ECDIS) 2008 7 1
건 고 월 지 여야 다2010 7 1
4) 공업 지 참httpwwwhyundai-enginecom
2
러 건 술 달과 시 등 운업
지 상 통량 고 그에 라 각 양사고가 빈
여 상에 안 보 고 양 염 지 여 다각
었다 그럼에도 고 어들지 않는 양사고 원
과실 라고 악 여 사(human error) (International
라 다 는 원 질 상과 체Maritime Organization ldquoIMOrdquo )
계 여 본 비에 강
여 에 각 도 강 개 는
게 었다 지만 러 개 채택
검사 질 도 안 리규 에 리(ISM Code)
업 가 늘어나고 만 통 라(Port State Control ldquoPSCrdquo
다)5) 검사 검사 주 사들 각 (Oil Major Companies)
검사업 만시 보안규 (International Code for
라The Security of Ships and Port Facilities ldquoISPS Coderdquo
다 에 보안업 등 새 운 업 가 과 어 원 가 양사)
고 차지 는 과실 주 6) 원
식시간과 근 등과 같 사안 슈 고 다
라 는 변 는 운 경에 능동 처 원 IMO
훈 격 당직근 에 약 (International
Convention on Standards of Training Certification and
약 라 다Watch-keeping for seafarers ldquoSTCW rdquo )7) 37
5) 만 통 는 주 약에 는 사(Port State Control)
여 는 만당 고 검 는 것 다 든 약
수는 주 근거 고 나 재는 주 같 채택 고 다 그런 그
책 만 철 주 채택 고 다는 것 특징 다
6) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
7) 원 훈 격 당직근 에 약 약 원 International
3
차 원훈 당직 원 (Standard of Training and
원 라 다Watch-keeping Sub-committee ldquoSTW rdquo )
에 약 드 검STCW STCW 8) 결 고
차 사안 원 라81 (Maritime Safety Committee ldquoMSCrdquo
다)9) 에 청 여 승 았다10)
개 약 약 지 약STCW 1995 STCW
수 지 약 각 간 술 신 능
건 연 과 훈 격 당직근 수 마
단 상운 업 상산업(short sea shipping) (offshore industry)
특수 특 양 경 고 보안 사안 강 같 본원
가지고 지 약 규 검 내 식별 고 에2008
상 거 후 에 개 안2010
채택 고 월 결 다 경과규2012 1 1
월 지 어 에 사 허 취득 는2017 1 1 2012
지 개 약에 라 수 등 약에 는2017
Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for seafarers
월 도 에 리 에 염 사고가 생 과실에1967 3
난사고 원 훈 과 격에
약 었고 약 당사 에 많 재량 여 능 상 가STCW 78
간 차 가 생 여 통 능 보가 고 동
등 통 내 직 변 수 가 어 약 도STCW 95 (
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 181 )「 」
8) Comprehensive Review of the STCW Convention and the STCW Code
9) 사안 원 립 당시 사 께(Maritime Safety Committee) IMO
었 주
지 계 건 등에 마 여객 ①
체 안 보 도 다
안 재 취 각 다②
원에 훈 격 과 상에 돌 지 규 상에 수③
색 에 규 등 업 수 는 원 다
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 14~15 「 」
10) IMO STW 3718 para 18114
4
건 게 다
개 약 개 약 라 다2010 STCW ( ldquo rdquo )
주 내 에 알아보고 여 에 시 사 들에 상 게
검 여 개 취지 고 내 수 시 상 수
는 알아보고 그에 개 안 강 여 내 수
시 는 것 다
연 내2
에 는 연 경과 시 고 에 는 개 약1 2
사 허 에 상 돈 는 어 리 허
수 수 는 가 간 상 연안
허 수 는 단순 업 등 알아
보고 사 사 격 건 능 개 사 갑
수 원 사 원 격 건 신 능
개 에 주 내 악 다
에 는 개 약 수 에 탱커3
과 탱커직 별 리 수 격 건 보수 에
주 내 악 다
에 는 개 약 내 수 시 상 수 는 계4
검 다
에 도 개 약 내 수 시 생 수5 4
는 심 개 약 취지 실 수
는 시 고 내 원 과 직원 검 통
5
개 안도 께 시 다
마지막 에 는 앞 에 내 약 리 여 후6
가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
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리없어 에든능 수는 에시
뚜상
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I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
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04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
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고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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the STCW code identified by STW 38 (STW 3974)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
- vii -
adopted on 25 June 2010 marking a major revision of the STCW
Convention and Code The 2010 amendments are set to enter into force
on 1 January 2012 under the tacit acceptance procedure and are aimed
at bringing the Convention and Code up to date with developments since
they were initially adopted in 1978 and further revised in 1995
This paper is studied the 2010 amendments which is divided into two
chapters in relation to Certificate of Competency(here in after ldquoCOCrdquo)
and Certificate of Proficiency(here in after ldquoCOPrdquo)
First COC chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued and endorsed for masters officers and GMDSS radio
operators in accordance with the provisions Chapter I and of thisⅡ Ⅲ
annex
The principal change in Chapter I General provisions is Only
Administrations to issue COC amp maintain electronic database for
verification of authenticity Near coastal voyage requirements made
more clear including principals governing such voyages and entering
into an undertaking with the Parties concerned(flag and coastal
states) Medical standards updated in line with ILO MLC Requirements
and Revalidation requirements made more rational and includes
revalidation requirements for tanker endorsements
The major change in Chapter Master and deck department is TheⅡ
addition of the standard of competence for certification of officer The
training of Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
Bridge Resource Management Teamwork and Leadership and The
addition of an able seafarer deck
The principal change in Chapter Engine department is TheⅢ
addition of the standard of competence for certification of officer The
- viii -
training of Engine Room Resource Management Teamwork and
Leadership The addition of an able seafarer engine and New Electro
Technical Officer(ETO) and an Electro Technical Rating
Second COP chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued to a seafarer stating that the relevant requirements of
training competencies or seagoing service in accordance with the
provisions Chapter and of this annexⅤ Ⅵ Ⅷ
The major change in Chapter Special requirements for personnelⅤ
on certain types of ships are the division of the chemical from the oil
and each requiring its own sea service prerequisites on each type of
vessel and specific training for each Additionally there will be a
specially designated Tanker Fire Fighting Course although some parties
may allow Basic Fire Fighting courses to cover this requirement
The amendments in Chapter Emergency occupational safetyⅥ
security medical care and survival functions include the addition of
marine environmental awareness issues in the Personal Safety amp Social
Responsibilities course conducted as part of Basic Safety Training as
well as an operational level of marine environmental concerns at the
STCW Code A- 1 and A- 1 levels of CertificationⅡ Ⅲ
And the principal change in Chapter Watch-keeping is harmonizedⅧ
with the Maritime Labour Convention (MLC) Convention The Maritime
Labour Convention was signed in 2006 and was created to create
regulations for seafarers rights so that there would be a global
minimum standard for how mariners are treated
As mentioned above it is to introduce the key issues of amendment
of the STCW Convention and its Code and have to explain the intent
and purpose of the amendments in this paper
- ix -
Finally this study focuses on the problems and restrictions to adopt
the amendments on the domestic law and so it is to provide influences
on the academic circles and shipping industries Moreover it considers
legislation of the domestic law in order to adopt effectively the Manila
amendments to the STCW Convention and Code
1
1第 章 序 論
연 경1
후 고 동 가 가1995 middot middot
고 어 만 컨 운 에2008 1 TEU
어 근 내 에 는 운과 컨Maersk 18000 TEU
건 계약 체결 여 본격 운 가능 게
다1) 러 신 들 비시스 에는 동식별
(AIS Automatic Identification System)2) 료 (VDR
거리 식별Voyage Data Recorder) (LRIT
등 새 운 비Long-Range Identification and Tracking of ships)
가 었 도 체 수 는 수단 (Nautical Chart)
도 시 보시스 (ECDIS Electronic Chart Display and
Information System)3) 단계 고 어 운 에
비에 컴퓨 공 게 고 다
또 운 컨 에는 격 압 LNG 6000
볼트 상 4)가 탑재 고 어 에 공 공
에 능 갖 원 승 고 는 실 다
1) 검색 httpkmsmltmgokrindex
2) 동식별 는 약 규 에 거 여 월 든SOLAS 5 19 24 2008 7 1
여객 과 수 상 여객 든 에 여야 다300
3) 약 규 에 거 여 도 시 보시스SOLAS 5 19 214 (ECDIS)
든 도 비 건 는 것 수 다 또 차 결 82 MSC
에 고 드 개 에 월 후 건 고(HSC Code) 2008 7 1
도 시 보시스 고 월 에(ECDIS) 2008 7 1
건 고 월 지 여야 다2010 7 1
4) 공업 지 참httpwwwhyundai-enginecom
2
러 건 술 달과 시 등 운업
지 상 통량 고 그에 라 각 양사고가 빈
여 상에 안 보 고 양 염 지 여 다각
었다 그럼에도 고 어들지 않는 양사고 원
과실 라고 악 여 사(human error) (International
라 다 는 원 질 상과 체Maritime Organization ldquoIMOrdquo )
계 여 본 비에 강
여 에 각 도 강 개 는
게 었다 지만 러 개 채택
검사 질 도 안 리규 에 리(ISM Code)
업 가 늘어나고 만 통 라(Port State Control ldquoPSCrdquo
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검사업 만시 보안규 (International Code for
라The Security of Ships and Port Facilities ldquoISPS Coderdquo
다 에 보안업 등 새 운 업 가 과 어 원 가 양사)
고 차지 는 과실 주 6) 원
식시간과 근 등과 같 사안 슈 고 다
라 는 변 는 운 경에 능동 처 원 IMO
훈 격 당직근 에 약 (International
Convention on Standards of Training Certification and
약 라 다Watch-keeping for seafarers ldquoSTCW rdquo )7) 37
5) 만 통 는 주 약에 는 사(Port State Control)
여 는 만당 고 검 는 것 다 든 약
수는 주 근거 고 나 재는 주 같 채택 고 다 그런 그
책 만 철 주 채택 고 다는 것 특징 다
6) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
7) 원 훈 격 당직근 에 약 약 원 International
3
차 원훈 당직 원 (Standard of Training and
원 라 다Watch-keeping Sub-committee ldquoSTW rdquo )
에 약 드 검STCW STCW 8) 결 고
차 사안 원 라81 (Maritime Safety Committee ldquoMSCrdquo
다)9) 에 청 여 승 았다10)
개 약 약 지 약STCW 1995 STCW
수 지 약 각 간 술 신 능
건 연 과 훈 격 당직근 수 마
단 상운 업 상산업(short sea shipping) (offshore industry)
특수 특 양 경 고 보안 사안 강 같 본원
가지고 지 약 규 검 내 식별 고 에2008
상 거 후 에 개 안2010
채택 고 월 결 다 경과규2012 1 1
월 지 어 에 사 허 취득 는2017 1 1 2012
지 개 약에 라 수 등 약에 는2017
Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for seafarers
월 도 에 리 에 염 사고가 생 과실에1967 3
난사고 원 훈 과 격에
약 었고 약 당사 에 많 재량 여 능 상 가STCW 78
간 차 가 생 여 통 능 보가 고 동
등 통 내 직 변 수 가 어 약 도STCW 95 (
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 181 )「 」
8) Comprehensive Review of the STCW Convention and the STCW Code
9) 사안 원 립 당시 사 께(Maritime Safety Committee) IMO
었 주
지 계 건 등에 마 여객 ①
체 안 보 도 다
안 재 취 각 다②
원에 훈 격 과 상에 돌 지 규 상에 수③
색 에 규 등 업 수 는 원 다
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 14~15 「 」
10) IMO STW 3718 para 18114
4
건 게 다
개 약 개 약 라 다2010 STCW ( ldquo rdquo )
주 내 에 알아보고 여 에 시 사 들에 상 게
검 여 개 취지 고 내 수 시 상 수
는 알아보고 그에 개 안 강 여 내 수
시 는 것 다
연 내2
에 는 연 경과 시 고 에 는 개 약1 2
사 허 에 상 돈 는 어 리 허
수 수 는 가 간 상 연안
허 수 는 단순 업 등 알아
보고 사 사 격 건 능 개 사 갑
수 원 사 원 격 건 신 능
개 에 주 내 악 다
에 는 개 약 수 에 탱커3
과 탱커직 별 리 수 격 건 보수 에
주 내 악 다
에 는 개 약 내 수 시 상 수 는 계4
검 다
에 도 개 약 내 수 시 생 수5 4
는 심 개 약 취지 실 수
는 시 고 내 원 과 직원 검 통
5
개 안도 께 시 다
마지막 에 는 앞 에 내 약 리 여 후6
가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
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규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
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사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
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052 05
는시 컨 도(
지참 계
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든사
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뚜상
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I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
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12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
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약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
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STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
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Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
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httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor0
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
- viii -
training of Engine Room Resource Management Teamwork and
Leadership The addition of an able seafarer engine and New Electro
Technical Officer(ETO) and an Electro Technical Rating
Second COP chapter is studied the amendments connected with a
certificate issued to a seafarer stating that the relevant requirements of
training competencies or seagoing service in accordance with the
provisions Chapter and of this annexⅤ Ⅵ Ⅷ
The major change in Chapter Special requirements for personnelⅤ
on certain types of ships are the division of the chemical from the oil
and each requiring its own sea service prerequisites on each type of
vessel and specific training for each Additionally there will be a
specially designated Tanker Fire Fighting Course although some parties
may allow Basic Fire Fighting courses to cover this requirement
The amendments in Chapter Emergency occupational safetyⅥ
security medical care and survival functions include the addition of
marine environmental awareness issues in the Personal Safety amp Social
Responsibilities course conducted as part of Basic Safety Training as
well as an operational level of marine environmental concerns at the
STCW Code A- 1 and A- 1 levels of CertificationⅡ Ⅲ
And the principal change in Chapter Watch-keeping is harmonizedⅧ
with the Maritime Labour Convention (MLC) Convention The Maritime
Labour Convention was signed in 2006 and was created to create
regulations for seafarers rights so that there would be a global
minimum standard for how mariners are treated
As mentioned above it is to introduce the key issues of amendment
of the STCW Convention and its Code and have to explain the intent
and purpose of the amendments in this paper
- ix -
Finally this study focuses on the problems and restrictions to adopt
the amendments on the domestic law and so it is to provide influences
on the academic circles and shipping industries Moreover it considers
legislation of the domestic law in order to adopt effectively the Manila
amendments to the STCW Convention and Code
1
1第 章 序 論
연 경1
후 고 동 가 가1995 middot middot
고 어 만 컨 운 에2008 1 TEU
어 근 내 에 는 운과 컨Maersk 18000 TEU
건 계약 체결 여 본격 운 가능 게
다1) 러 신 들 비시스 에는 동식별
(AIS Automatic Identification System)2) 료 (VDR
거리 식별Voyage Data Recorder) (LRIT
등 새 운 비Long-Range Identification and Tracking of ships)
가 었 도 체 수 는 수단 (Nautical Chart)
도 시 보시스 (ECDIS Electronic Chart Display and
Information System)3) 단계 고 어 운 에
비에 컴퓨 공 게 고 다
또 운 컨 에는 격 압 LNG 6000
볼트 상 4)가 탑재 고 어 에 공 공
에 능 갖 원 승 고 는 실 다
1) 검색 httpkmsmltmgokrindex
2) 동식별 는 약 규 에 거 여 월 든SOLAS 5 19 24 2008 7 1
여객 과 수 상 여객 든 에 여야 다300
3) 약 규 에 거 여 도 시 보시스SOLAS 5 19 214 (ECDIS)
든 도 비 건 는 것 수 다 또 차 결 82 MSC
에 고 드 개 에 월 후 건 고(HSC Code) 2008 7 1
도 시 보시스 고 월 에(ECDIS) 2008 7 1
건 고 월 지 여야 다2010 7 1
4) 공업 지 참httpwwwhyundai-enginecom
2
러 건 술 달과 시 등 운업
지 상 통량 고 그에 라 각 양사고가 빈
여 상에 안 보 고 양 염 지 여 다각
었다 그럼에도 고 어들지 않는 양사고 원
과실 라고 악 여 사(human error) (International
라 다 는 원 질 상과 체Maritime Organization ldquoIMOrdquo )
계 여 본 비에 강
여 에 각 도 강 개 는
게 었다 지만 러 개 채택
검사 질 도 안 리규 에 리(ISM Code)
업 가 늘어나고 만 통 라(Port State Control ldquoPSCrdquo
다)5) 검사 검사 주 사들 각 (Oil Major Companies)
검사업 만시 보안규 (International Code for
라The Security of Ships and Port Facilities ldquoISPS Coderdquo
다 에 보안업 등 새 운 업 가 과 어 원 가 양사)
고 차지 는 과실 주 6) 원
식시간과 근 등과 같 사안 슈 고 다
라 는 변 는 운 경에 능동 처 원 IMO
훈 격 당직근 에 약 (International
Convention on Standards of Training Certification and
약 라 다Watch-keeping for seafarers ldquoSTCW rdquo )7) 37
5) 만 통 는 주 약에 는 사(Port State Control)
여 는 만당 고 검 는 것 다 든 약
수는 주 근거 고 나 재는 주 같 채택 고 다 그런 그
책 만 철 주 채택 고 다는 것 특징 다
6) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
7) 원 훈 격 당직근 에 약 약 원 International
3
차 원훈 당직 원 (Standard of Training and
원 라 다Watch-keeping Sub-committee ldquoSTW rdquo )
에 약 드 검STCW STCW 8) 결 고
차 사안 원 라81 (Maritime Safety Committee ldquoMSCrdquo
다)9) 에 청 여 승 았다10)
개 약 약 지 약STCW 1995 STCW
수 지 약 각 간 술 신 능
건 연 과 훈 격 당직근 수 마
단 상운 업 상산업(short sea shipping) (offshore industry)
특수 특 양 경 고 보안 사안 강 같 본원
가지고 지 약 규 검 내 식별 고 에2008
상 거 후 에 개 안2010
채택 고 월 결 다 경과규2012 1 1
월 지 어 에 사 허 취득 는2017 1 1 2012
지 개 약에 라 수 등 약에 는2017
Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for seafarers
월 도 에 리 에 염 사고가 생 과실에1967 3
난사고 원 훈 과 격에
약 었고 약 당사 에 많 재량 여 능 상 가STCW 78
간 차 가 생 여 통 능 보가 고 동
등 통 내 직 변 수 가 어 약 도STCW 95 (
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 181 )「 」
8) Comprehensive Review of the STCW Convention and the STCW Code
9) 사안 원 립 당시 사 께(Maritime Safety Committee) IMO
었 주
지 계 건 등에 마 여객 ①
체 안 보 도 다
안 재 취 각 다②
원에 훈 격 과 상에 돌 지 규 상에 수③
색 에 규 등 업 수 는 원 다
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 14~15 「 」
10) IMO STW 3718 para 18114
4
건 게 다
개 약 개 약 라 다2010 STCW ( ldquo rdquo )
주 내 에 알아보고 여 에 시 사 들에 상 게
검 여 개 취지 고 내 수 시 상 수
는 알아보고 그에 개 안 강 여 내 수
시 는 것 다
연 내2
에 는 연 경과 시 고 에 는 개 약1 2
사 허 에 상 돈 는 어 리 허
수 수 는 가 간 상 연안
허 수 는 단순 업 등 알아
보고 사 사 격 건 능 개 사 갑
수 원 사 원 격 건 신 능
개 에 주 내 악 다
에 는 개 약 수 에 탱커3
과 탱커직 별 리 수 격 건 보수 에
주 내 악 다
에 는 개 약 내 수 시 상 수 는 계4
검 다
에 도 개 약 내 수 시 생 수5 4
는 심 개 약 취지 실 수
는 시 고 내 원 과 직원 검 통
5
개 안도 께 시 다
마지막 에 는 앞 에 내 약 리 여 후6
가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
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다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
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2 ( )
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리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
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당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
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것
갑 또는 원2
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것
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규 에 승 경1
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격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
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여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
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것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
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람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
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수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
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승 직원 직11 ( )
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2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
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허 직 등4 ( )
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승 직원 직11 ( )
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동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
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61
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Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
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httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
- ix -
Finally this study focuses on the problems and restrictions to adopt
the amendments on the domestic law and so it is to provide influences
on the academic circles and shipping industries Moreover it considers
legislation of the domestic law in order to adopt effectively the Manila
amendments to the STCW Convention and Code
1
1第 章 序 論
연 경1
후 고 동 가 가1995 middot middot
고 어 만 컨 운 에2008 1 TEU
어 근 내 에 는 운과 컨Maersk 18000 TEU
건 계약 체결 여 본격 운 가능 게
다1) 러 신 들 비시스 에는 동식별
(AIS Automatic Identification System)2) 료 (VDR
거리 식별Voyage Data Recorder) (LRIT
등 새 운 비Long-Range Identification and Tracking of ships)
가 었 도 체 수 는 수단 (Nautical Chart)
도 시 보시스 (ECDIS Electronic Chart Display and
Information System)3) 단계 고 어 운 에
비에 컴퓨 공 게 고 다
또 운 컨 에는 격 압 LNG 6000
볼트 상 4)가 탑재 고 어 에 공 공
에 능 갖 원 승 고 는 실 다
1) 검색 httpkmsmltmgokrindex
2) 동식별 는 약 규 에 거 여 월 든SOLAS 5 19 24 2008 7 1
여객 과 수 상 여객 든 에 여야 다300
3) 약 규 에 거 여 도 시 보시스SOLAS 5 19 214 (ECDIS)
든 도 비 건 는 것 수 다 또 차 결 82 MSC
에 고 드 개 에 월 후 건 고(HSC Code) 2008 7 1
도 시 보시스 고 월 에(ECDIS) 2008 7 1
건 고 월 지 여야 다2010 7 1
4) 공업 지 참httpwwwhyundai-enginecom
2
러 건 술 달과 시 등 운업
지 상 통량 고 그에 라 각 양사고가 빈
여 상에 안 보 고 양 염 지 여 다각
었다 그럼에도 고 어들지 않는 양사고 원
과실 라고 악 여 사(human error) (International
라 다 는 원 질 상과 체Maritime Organization ldquoIMOrdquo )
계 여 본 비에 강
여 에 각 도 강 개 는
게 었다 지만 러 개 채택
검사 질 도 안 리규 에 리(ISM Code)
업 가 늘어나고 만 통 라(Port State Control ldquoPSCrdquo
다)5) 검사 검사 주 사들 각 (Oil Major Companies)
검사업 만시 보안규 (International Code for
라The Security of Ships and Port Facilities ldquoISPS Coderdquo
다 에 보안업 등 새 운 업 가 과 어 원 가 양사)
고 차지 는 과실 주 6) 원
식시간과 근 등과 같 사안 슈 고 다
라 는 변 는 운 경에 능동 처 원 IMO
훈 격 당직근 에 약 (International
Convention on Standards of Training Certification and
약 라 다Watch-keeping for seafarers ldquoSTCW rdquo )7) 37
5) 만 통 는 주 약에 는 사(Port State Control)
여 는 만당 고 검 는 것 다 든 약
수는 주 근거 고 나 재는 주 같 채택 고 다 그런 그
책 만 철 주 채택 고 다는 것 특징 다
6) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
7) 원 훈 격 당직근 에 약 약 원 International
3
차 원훈 당직 원 (Standard of Training and
원 라 다Watch-keeping Sub-committee ldquoSTW rdquo )
에 약 드 검STCW STCW 8) 결 고
차 사안 원 라81 (Maritime Safety Committee ldquoMSCrdquo
다)9) 에 청 여 승 았다10)
개 약 약 지 약STCW 1995 STCW
수 지 약 각 간 술 신 능
건 연 과 훈 격 당직근 수 마
단 상운 업 상산업(short sea shipping) (offshore industry)
특수 특 양 경 고 보안 사안 강 같 본원
가지고 지 약 규 검 내 식별 고 에2008
상 거 후 에 개 안2010
채택 고 월 결 다 경과규2012 1 1
월 지 어 에 사 허 취득 는2017 1 1 2012
지 개 약에 라 수 등 약에 는2017
Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for seafarers
월 도 에 리 에 염 사고가 생 과실에1967 3
난사고 원 훈 과 격에
약 었고 약 당사 에 많 재량 여 능 상 가STCW 78
간 차 가 생 여 통 능 보가 고 동
등 통 내 직 변 수 가 어 약 도STCW 95 (
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건 게 다
개 약 개 약 라 다2010 STCW ( ldquo rdquo )
주 내 에 알아보고 여 에 시 사 들에 상 게
검 여 개 취지 고 내 수 시 상 수
는 알아보고 그에 개 안 강 여 내 수
시 는 것 다
연 내2
에 는 연 경과 시 고 에 는 개 약1 2
사 허 에 상 돈 는 어 리 허
수 수 는 가 간 상 연안
허 수 는 단순 업 등 알아
보고 사 사 격 건 능 개 사 갑
수 원 사 원 격 건 신 능
개 에 주 내 악 다
에 는 개 약 수 에 탱커3
과 탱커직 별 리 수 격 건 보수 에
주 내 악 다
에 는 개 약 내 수 시 상 수 는 계4
검 다
에 도 개 약 내 수 시 생 수5 4
는 심 개 약 취지 실 수
는 시 고 내 원 과 직원 검 통
5
개 안도 께 시 다
마지막 에 는 앞 에 내 약 리 여 후6
가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
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51
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52
6第 章 結 論
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53
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54
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56
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57
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
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STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
1
1第 章 序 論
연 경1
후 고 동 가 가1995 middot middot
고 어 만 컨 운 에2008 1 TEU
어 근 내 에 는 운과 컨Maersk 18000 TEU
건 계약 체결 여 본격 운 가능 게
다1) 러 신 들 비시스 에는 동식별
(AIS Automatic Identification System)2) 료 (VDR
거리 식별Voyage Data Recorder) (LRIT
등 새 운 비Long-Range Identification and Tracking of ships)
가 었 도 체 수 는 수단 (Nautical Chart)
도 시 보시스 (ECDIS Electronic Chart Display and
Information System)3) 단계 고 어 운 에
비에 컴퓨 공 게 고 다
또 운 컨 에는 격 압 LNG 6000
볼트 상 4)가 탑재 고 어 에 공 공
에 능 갖 원 승 고 는 실 다
1) 검색 httpkmsmltmgokrindex
2) 동식별 는 약 규 에 거 여 월 든SOLAS 5 19 24 2008 7 1
여객 과 수 상 여객 든 에 여야 다300
3) 약 규 에 거 여 도 시 보시스SOLAS 5 19 214 (ECDIS)
든 도 비 건 는 것 수 다 또 차 결 82 MSC
에 고 드 개 에 월 후 건 고(HSC Code) 2008 7 1
도 시 보시스 고 월 에(ECDIS) 2008 7 1
건 고 월 지 여야 다2010 7 1
4) 공업 지 참httpwwwhyundai-enginecom
2
러 건 술 달과 시 등 운업
지 상 통량 고 그에 라 각 양사고가 빈
여 상에 안 보 고 양 염 지 여 다각
었다 그럼에도 고 어들지 않는 양사고 원
과실 라고 악 여 사(human error) (International
라 다 는 원 질 상과 체Maritime Organization ldquoIMOrdquo )
계 여 본 비에 강
여 에 각 도 강 개 는
게 었다 지만 러 개 채택
검사 질 도 안 리규 에 리(ISM Code)
업 가 늘어나고 만 통 라(Port State Control ldquoPSCrdquo
다)5) 검사 검사 주 사들 각 (Oil Major Companies)
검사업 만시 보안규 (International Code for
라The Security of Ships and Port Facilities ldquoISPS Coderdquo
다 에 보안업 등 새 운 업 가 과 어 원 가 양사)
고 차지 는 과실 주 6) 원
식시간과 근 등과 같 사안 슈 고 다
라 는 변 는 운 경에 능동 처 원 IMO
훈 격 당직근 에 약 (International
Convention on Standards of Training Certification and
약 라 다Watch-keeping for seafarers ldquoSTCW rdquo )7) 37
5) 만 통 는 주 약에 는 사(Port State Control)
여 는 만당 고 검 는 것 다 든 약
수는 주 근거 고 나 재는 주 같 채택 고 다 그런 그
책 만 철 주 채택 고 다는 것 특징 다
6) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
7) 원 훈 격 당직근 에 약 약 원 International
3
차 원훈 당직 원 (Standard of Training and
원 라 다Watch-keeping Sub-committee ldquoSTW rdquo )
에 약 드 검STCW STCW 8) 결 고
차 사안 원 라81 (Maritime Safety Committee ldquoMSCrdquo
다)9) 에 청 여 승 았다10)
개 약 약 지 약STCW 1995 STCW
수 지 약 각 간 술 신 능
건 연 과 훈 격 당직근 수 마
단 상운 업 상산업(short sea shipping) (offshore industry)
특수 특 양 경 고 보안 사안 강 같 본원
가지고 지 약 규 검 내 식별 고 에2008
상 거 후 에 개 안2010
채택 고 월 결 다 경과규2012 1 1
월 지 어 에 사 허 취득 는2017 1 1 2012
지 개 약에 라 수 등 약에 는2017
Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for seafarers
월 도 에 리 에 염 사고가 생 과실에1967 3
난사고 원 훈 과 격에
약 었고 약 당사 에 많 재량 여 능 상 가STCW 78
간 차 가 생 여 통 능 보가 고 동
등 통 내 직 변 수 가 어 약 도STCW 95 (
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 181 )「 」
8) Comprehensive Review of the STCW Convention and the STCW Code
9) 사안 원 립 당시 사 께(Maritime Safety Committee) IMO
었 주
지 계 건 등에 마 여객 ①
체 안 보 도 다
안 재 취 각 다②
원에 훈 격 과 상에 돌 지 규 상에 수③
색 에 규 등 업 수 는 원 다
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 14~15 「 」
10) IMO STW 3718 para 18114
4
건 게 다
개 약 개 약 라 다2010 STCW ( ldquo rdquo )
주 내 에 알아보고 여 에 시 사 들에 상 게
검 여 개 취지 고 내 수 시 상 수
는 알아보고 그에 개 안 강 여 내 수
시 는 것 다
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에 는 연 경과 시 고 에 는 개 약1 2
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수 수 는 가 간 상 연안
허 수 는 단순 업 등 알아
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가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
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는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
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지참 계
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I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
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는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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양 경안 지rdquo 16 3 (2010930)
우 태 안 승 에 고찰 사 연 ldquo rdquo 「 」
사23 2 (20117)
찬 채 주 원 능 개 개 는 과 내 ldquo
비 연 도 마린엔지니어링 공동 술 집rdquo 2010
헌2
IMO Any Other Business - Outcome of FSI 12 (STW 3617)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review Process and issues for review (STW
38128)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3817)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Communication and Leadership skills (STW
3973)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of areas in the STCW Convention and
59
the STCW code identified by STW 38 (STW 3974)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
2
러 건 술 달과 시 등 운업
지 상 통량 고 그에 라 각 양사고가 빈
여 상에 안 보 고 양 염 지 여 다각
었다 그럼에도 고 어들지 않는 양사고 원
과실 라고 악 여 사(human error) (International
라 다 는 원 질 상과 체Maritime Organization ldquoIMOrdquo )
계 여 본 비에 강
여 에 각 도 강 개 는
게 었다 지만 러 개 채택
검사 질 도 안 리규 에 리(ISM Code)
업 가 늘어나고 만 통 라(Port State Control ldquoPSCrdquo
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검사업 만시 보안규 (International Code for
라The Security of Ships and Port Facilities ldquoISPS Coderdquo
다 에 보안업 등 새 운 업 가 과 어 원 가 양사)
고 차지 는 과실 주 6) 원
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라 는 변 는 운 경에 능동 처 원 IMO
훈 격 당직근 에 약 (International
Convention on Standards of Training Certification and
약 라 다Watch-keeping for seafarers ldquoSTCW rdquo )7) 37
5) 만 통 는 주 약에 는 사(Port State Control)
여 는 만당 고 검 는 것 다 든 약
수는 주 근거 고 나 재는 주 같 채택 고 다 그런 그
책 만 철 주 채택 고 다는 것 특징 다
6) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
7) 원 훈 격 당직근 에 약 약 원 International
3
차 원훈 당직 원 (Standard of Training and
원 라 다Watch-keeping Sub-committee ldquoSTW rdquo )
에 약 드 검STCW STCW 8) 결 고
차 사안 원 라81 (Maritime Safety Committee ldquoMSCrdquo
다)9) 에 청 여 승 았다10)
개 약 약 지 약STCW 1995 STCW
수 지 약 각 간 술 신 능
건 연 과 훈 격 당직근 수 마
단 상운 업 상산업(short sea shipping) (offshore industry)
특수 특 양 경 고 보안 사안 강 같 본원
가지고 지 약 규 검 내 식별 고 에2008
상 거 후 에 개 안2010
채택 고 월 결 다 경과규2012 1 1
월 지 어 에 사 허 취득 는2017 1 1 2012
지 개 약에 라 수 등 약에 는2017
Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for seafarers
월 도 에 리 에 염 사고가 생 과실에1967 3
난사고 원 훈 과 격에
약 었고 약 당사 에 많 재량 여 능 상 가STCW 78
간 차 가 생 여 통 능 보가 고 동
등 통 내 직 변 수 가 어 약 도STCW 95 (
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 181 )「 」
8) Comprehensive Review of the STCW Convention and the STCW Code
9) 사안 원 립 당시 사 께(Maritime Safety Committee) IMO
었 주
지 계 건 등에 마 여객 ①
체 안 보 도 다
안 재 취 각 다②
원에 훈 격 과 상에 돌 지 규 상에 수③
색 에 규 등 업 수 는 원 다
양 울 양 쪽 IMO Guide Book ( 2009) 14~15 「 」
10) IMO STW 3718 para 18114
4
건 게 다
개 약 개 약 라 다2010 STCW ( ldquo rdquo )
주 내 에 알아보고 여 에 시 사 들에 상 게
검 여 개 취지 고 내 수 시 상 수
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과 탱커직 별 리 수 격 건 보수 에
주 내 악 다
에 는 개 약 내 수 시 상 수 는 계4
검 다
에 도 개 약 내 수 시 생 수5 4
는 심 개 약 취지 실 수
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5
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마지막 에 는 앞 에 내 약 리 여 후6
가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
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I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
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STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
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masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor0
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
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원 라 다Watch-keeping Sub-committee ldquoSTW rdquo )
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다)9) 에 청 여 승 았다10)
개 약 약 지 약STCW 1995 STCW
수 지 약 각 간 술 신 능
건 연 과 훈 격 당직근 수 마
단 상운 업 상산업(short sea shipping) (offshore industry)
특수 특 양 경 고 보안 사안 강 같 본원
가지고 지 약 규 검 내 식별 고 에2008
상 거 후 에 개 안2010
채택 고 월 결 다 경과규2012 1 1
월 지 어 에 사 허 취득 는2017 1 1 2012
지 개 약에 라 수 등 약에 는2017
Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for seafarers
월 도 에 리 에 염 사고가 생 과실에1967 3
난사고 원 훈 과 격에
약 었고 약 당사 에 많 재량 여 능 상 가STCW 78
간 차 가 생 여 통 능 보가 고 동
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원에 훈 격 과 상에 돌 지 규 상에 수③
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주 내 에 알아보고 여 에 시 사 들에 상 게
검 여 개 취지 고 내 수 시 상 수
는 알아보고 그에 개 안 강 여 내 수
시 는 것 다
연 내2
에 는 연 경과 시 고 에 는 개 약1 2
사 허 에 상 돈 는 어 리 허
수 수 는 가 간 상 연안
허 수 는 단순 업 등 알아
보고 사 사 격 건 능 개 사 갑
수 원 사 원 격 건 신 능
개 에 주 내 악 다
에 는 개 약 수 에 탱커3
과 탱커직 별 리 수 격 건 보수 에
주 내 악 다
에 는 개 약 내 수 시 상 수 는 계4
검 다
에 도 개 약 내 수 시 생 수5 4
는 심 개 약 취지 실 수
는 시 고 내 원 과 직원 검 통
5
개 안도 께 시 다
마지막 에 는 앞 에 내 약 리 여 후6
가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
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51
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52
6第 章 結 論
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53
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54
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55
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56
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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STCW code - Simplification of the requirements for
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
4
건 게 다
개 약 개 약 라 다2010 STCW ( ldquo rdquo )
주 내 에 알아보고 여 에 시 사 들에 상 게
검 여 개 취지 고 내 수 시 상 수
는 알아보고 그에 개 안 강 여 내 수
시 는 것 다
연 내2
에 는 연 경과 시 고 에 는 개 약1 2
사 허 에 상 돈 는 어 리 허
수 수 는 가 간 상 연안
허 수 는 단순 업 등 알아
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에 는 개 약 수 에 탱커3
과 탱커직 별 리 수 격 건 보수 에
주 내 악 다
에 는 개 약 내 수 시 상 수 는 계4
검 다
에 도 개 약 내 수 시 생 수5 4
는 심 개 약 취지 실 수
는 시 고 내 원 과 직원 검 통
5
개 안도 께 시 다
마지막 에 는 앞 에 내 약 리 여 후6
가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
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I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
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리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
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STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
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international exchange of information on alcohol-related
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
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Convention Capt MAShahba Nov 2010
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httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor0
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
5
개 안도 께 시 다
마지막 에 는 앞 에 내 약 리 여 후6
가 연 또는 검 가 사 에 도 망 보고 다
연 달 여 약 약STCW ( ldquo rdquo
라 다 과 개 약 그리고 드 결)
등 차 료 여 차1 (Primary Sources) 2
료 러 약 등 탕 들(Secondary Sources)
나 견 등 각 내 헌 참 여 개 약
과 심 내 수 시 생 수 는 과 계
고 수 안에 여 연 다
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
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나 것 지시 는 또
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여 는 아니 다
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51
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52
6第 章 結 論
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53
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54
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55
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수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
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56
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차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
6
2第 章 海技士免許證 主要 改正內容
규 개 사1
어1 11)
약에 는 원 격 과 훈 수 에 어
라는 어Certificate Appropriate Certificate( )
특별Certificate of Proficiency( ) Special Certificate(
당 게 격 갖) Duly Certificated( ) Documentary
거 거 시 등 가지 사Evidence( ) Provide Evidence( ) 6
나 개 약에 는 가지 다3 12)
라 다 는 사 허Certificate of Competency( ldquoCOCrdquo )
또는 에 라 사 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅶ
사 가 에 시 책 수 에 계 는 직GMDSS
수 고 능 수 수 는 리 여 주 청에
만 고 다13)
라 다 는 개Certificate of Proficiency( ldquoCOPrdquo )
약에 규 는 훈 능 또는 승 경 에 건
는 원에게 는 사 허 14)
말 주 에 가능 나 미컬 탱커
11) 규 1 Ⅰ Ⅰ
12) 란IMO STW 3974( )
13) 규 1 130 Certificate of competencyⅠ Ⅰ
14) 규 1 131 Certificate of ProficiencyⅠ Ⅰ
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
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STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
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chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
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httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor0
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
7
액 가스 탱커 과 사에게 는 는 드시 주 청
에 만 수 다15) 또 통신사 격 Appropriate
는 그 는Certificate ITU(International Telecommunication
Union)에 사 는 어 시 다
검2 16)
에 는 지 사 허IMO
체 빙 진 간 검 후 주 청에
만 수 도 다 또 과 사에게 는
도 규 1-1Ⅴ 17) 1-2Ⅴ 18)에 라 주 청에 거
처 검 후에 도 고 마찬가지
도 처 검 후에 주 청에
만 수 게 약에 도 개 었다
갱신 신청 간3 19)
약에 라 는 사 허 간 5
후에는 료 도 규 고 어20) 다 약과 달리 갱신
15) 규 승 격2 2Ⅰ Ⅰ
16) 규 승 격2 Ⅰ Ⅰ
17) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
18) 액 가스 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
19) 갱신 신청 간 만료 또는 후 간(Window Period)
어 그 간 내에 갱신 신청 수 도 는 도 다
20) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
에 연안 에 사 는 사-coastal Voyages)rdquo
에 허 건 시 수 도 나 규
각 당사 마다 상 게 어 강 도 규 개
었다23)
계 당사 과 규 연안 역 내에 는 타 당사
연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
21) 싱가포IMO STW 3976( )
22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
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주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
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51
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52
6第 章 結 論
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53
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54
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55
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56
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등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
8
신청 간 개 없다 지만 에 싱가포 는 갱신
간 만료 개월 내 간에 신청 수 고 갱신6
간 갱신 간 만료 산 5
간 여 사에 는 지
간 지만 갱신 수 도 고 안 다21) 개 약
에 는 개 시 갱신 만료 개월 신청6
가능 는 만료 경과 연차 지 5
가능 다 또 갱신 건 근 개월 동안에60 12
개월 승 경 거나 갱신 직 근 개월 동안에 개월 승 경6 3
갱신 가능 다
연안 에 는 원4
당사 약 고규 B- 3Ⅰ 22)에 라 연안ldquo (Near
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에 허 건 시 수 도 나 규
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었다23)
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연안 는 역 포 여 연안
는 에 계 역과 그 당 건에 사 시
는 체결 여야 다 또 당사 연안
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22) 연안 에 지
23) 란 럽연 도IMO STW 3974( ) 39711( ) 39721( )
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
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도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
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다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
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경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
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수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
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규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
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규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
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원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
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지참 계
지 )
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I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
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근거리에 계독 고동 고 에라
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근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
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12
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지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
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상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
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개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
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international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
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chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor0
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
9
여 원 는 당 당사 간에 는 역과
당 건 사 시 는 가 체결 것 건 타
당사 연안 내에 승 도 수 다
규 건에 라 연안 는 당사 연A- 3Ⅰ
안 에 는 원 야 고 건에 라 채택 7Ⅰ
규 상 사 사 에게 달 야 규 2 5Ⅰ
또는 에 라 승 격 에 연안 6 7
시 야 다
개 약에 는 연안 에 강 규 에 ldquo rdquo Code A
여 당사 연안 계ldquo (Near-coastal Voyages Limits)rdquo
도 또 당사 간에 연안 에 사 는
에 규 경우에는 역 타 당 건
에 사 시 는 양 간 체결 도(Undertaking)
다
보 달5
각 당사 에 규 간 내에 개 약 철 게A- 7Ⅰ
처 타 는 보 사 에게
공 여야 고 는 공 보 달 당사 검 MSC
여 당사 만 포 수 는 수 지 여야 다 사
에게 보 거나 또는 날짜 후에
는 약과 에 개STCW STCW Code A- 7 1Ⅰ 24)과
24) 에 는 보는 다 각 에 규 는 양식 사 에게 달I7 1
여야 다
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
야 다
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
지 )
주 6참
상시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
든사
사
원실 당직
는 원
04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
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그리고 탱커 과 탱커직 과 상
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개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
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다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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STCW code - Simplification of the requirements for
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olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
10
2 25) 지 아니 다
료 시6
는 사람 상에 료 여16
야 건강진단 는 상 라 지 지만18 2 18
미만 간 다 건강진단 간 만료 는1
경우에는 차 지 개월 지는 연 가능 다 또3
사 생 건강진단 가 없 도 근 공 도 허가
수 지만 그러 경우 개월 내에 차 에 검사 아야3
경우에는 드시 만료 건강진단 지 고 어야 다
원 신체능 신체능 평가 고
규 료 에 지 에 술 어 당사 에B- 9 Ⅰ
신체 료 원들 A- 9 2Ⅰ 26)
25) 가 후 역 내에 각 당사 약 철 고 게 시I7 1
여 취 에 보고 여야 동 보고 는 다 각 포 여야 다
26) 당사 에 신체 료 원들 다 만 도 여
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11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
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나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
27) 원 승 시A-I9
STCW약규
원주
원시1 근시 시
색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
또는비 양쪽시
I11II1II2II3II4II5VII2
갑사
경계담당 원
052 05
는시 컨 도(
지참 계
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주 6참
상시계
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뚜상
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I11III1III2III3III4III5III6III7VII2
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원실 당직
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04504주( 5참것)
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
I11IV2
GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
없 것
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
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고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
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1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
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실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
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지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
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47
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여 직원「 」
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51
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52
6第 章 結 論
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53
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수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
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비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
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54
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55
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안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
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원과 수 원 능 도 개 었다
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여 책과 그램 수립 여 도
고 다
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사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
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STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
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STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
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httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
11
만 도 여야 다
개 약에 는 원 시 27) 고규 에 강B Code
규 었고 각 당사 시 참 여A Code
료 수 원 시 에 는
재량 여 수 다
사 갑 원 시 없 양쪽 상 었 01
나 개 약에 는 쪽 시 어도 상 고 고 시 보07
착 상태에 양쪽 시 상 어야 다 또05
사 사 28) 원 시 상 도01
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색시 3 시계4 야맹 4 착시양시( )4쪽 다 눈
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근거리에 계독 고동 고 에라
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리없어 에든능 수는 에시
뚜상
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GMDSS통신사 04 04
근거리에 계독 고동 고 에라
여는 시
주 7참 시계
리없어 에든능 수는 에시
뚜상
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12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
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약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
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고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
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에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
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30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
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개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
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14
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고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
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지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
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그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
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미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
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원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
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능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
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라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
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업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
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35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
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사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
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개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
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개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
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STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
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Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
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httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor0
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
12
었 나 개 약에 는 양쪽 시 상 어야 다04
갱신7
약 에 는 에 거나11 1Ⅰ Ⅵ
지 든 사 통신사가 상근 격 지
시 내에 능 지 수 도 보5
수 과 신 수 규 고 다 개 약에 는 탱커 승
근 격 지 여 든 과 사는 건
고 에 라 내에 탱커 능 A- 11 3 5Ⅰ
에 보수 과 신 수 도 개 었다
비상안 보안 료 리생 술에 훈 B-Ⅵ Ⅰ
1129)에 보수 시 지 아니 는 것 시 어 어
당사 들 에 규 는 훈 에 는 보수 신Ⅵ
실시 지 않고 다
지만 웨 우리나라 등 원 에 규 Ⅵ
는 과 에 보수 실시 고 원 승
내 훈 통 다양 안 비상상 에 능
에는 본 에 훈 가 역30) 므 상 보
야만 다31)
28) 원 승 시A-I9
29) 보수 훈 에 나타내고 다
30) 승 체 훈 실시 경우 원과 안 태 게 빠뜨릴 수
는 훈 동 없 수상에 재 연 가득 찬 거주 역 또는
실에 안개 또는 약 는 것 신 탄 사 집어진 고
우는 것 등 다
31) 웨 는 에 규 고 는 훈 에 여 본 에 보수 신Ⅵ
실시 수 없는 역 식별 고 그 역 상 실시 다고 안
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review Process and issues for review (STW
38128)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3817)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Communication and Leadership skills (STW
3973)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of areas in the STCW Convention and
59
the STCW code identified by STW 38 (STW 3974)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
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httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
13
각 당사 마다 상 게 는 약 사11Ⅰ Ⅵ
개 약에 는 삭 었다B- 11 Ⅰ
사 책8
개 약에 는 각 주 청 에 라 사가 원 고A- 14Ⅰ
에 야 가지5 32) 사 개 약에 는 에
라 에 승 는 원 보수 신 수
도 것과 약 그 개 규1974 SOLAS 5 14
에 라 에 상 과 사 통 루어3 4
질 수 도 는 가지 건 사 책 에 가 다2
양 경 복 고 격 게 고 는 상 에 원 사에
고 어 승 후 여 직 수 는 야에
술습득 등 능 지 업 수 보수 나 재
수가 드시 사 책 에 러 실
시 도 야 것 단 다
과 갑 개 사2
원 차 에 는 그 역 식별 다 STW 38
32) 사 책 에 가지 건 약 리5
원 지 도 것①
안 승 건 수 것②
료 지 고 원 쉽게 수 도 것③
상업 원 여 특 에 숙 도 것④
승 원 비상상 안 염 지 업 수 수 도⑤
것 등 다
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
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55
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약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
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고 다
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56
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등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
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incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
14
사 격 건1
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 규
고 는 수 상 에 당직 담당 는1 500Ⅱ
사 격 에 강 건과 수3 500Ⅱ
미만 당직 담당 는 사 격 에
강 건에 훈A- 1 2 A- 2 1Ⅵ Ⅵ
지 고 생 과 술4 A- 3Ⅵ
지 상 훈 과1 4 A- 4 1 3Ⅵ
지 료 처 그리고1 26 3 45 64Ⅱ Ⅱ
에 규 여 능 에 여야 사 가 다
사 허 취득 과 시험과 도 변경 었는
그 내 원 리 도 통보 도 난신 VTS
스 독능 등 다 단 도(Single letter)
미 는 에 승 는 사에게는 시킬 수
그 사 사 허 에 재 야 다
사 능2
원 리 라 다(Bridge Resource Management ldquoBRMrdquo )
약 편 에 규 고사B- 2 3-1 4 5Ⅷ
었 나 양사고 재 지차원에 시 고 BRM
주 사들 검사 시 사(Oil Major Companies)
에게 수 고 고 어 개 약에 는 사가 수BRM
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
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근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
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50
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수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
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등 지)
① 알 도(BAC) 005
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여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
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당 는 경우에는 운
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지시 는 사람 운 라(
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51
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52
6第 章 結 論
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53
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54
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55
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여 책과 그램 수립 여 도
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사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
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56
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차 등 었다 그리고 수
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는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
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같 검 어진 심 결 색 여 내
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그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
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등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
15
여야 능 A- 1Ⅱ 33) 능 운 에ldquo
능 안 당직 지 에 포 시 강rdquo ldquo rdquo
다34) 또 에 시 사 능 에 신 시A- 1Ⅱ
스 도 시 보시스 (Electronic Chart Display and
라 다 에 훈 포 시Information System ldquoECDISrdquo )
나 탑재 지 않 에 는 지 않는다ECDIS
그리고 과 등 사가 갖 어야 능1
리 에 운 통 상 리 능에A-II2 ldquo rdquo
승 원 직과 리 통 과 리 술 사 개 고ldquo rdquo ldquo rdquo
업 에 능 과 업 량 리 과 원 리 사결 술에
지식과 능 운 차 개 시 등에 능middot
도 포 시 다35)
갑 수 원 격 건 신3 36)
동 라 다(International Labour Organization ILO )
차 동 에 사 동 약 채택 고94 2006「 」
리사 원 훈 격 에 건과 수ILO 74
원 격 에 규 는 것 결 다IMO
에 라 차 원 에 능 당직 에38 STW
만 집 당직 원 에게 당직뿐만 아니라 능 취(Rating)
33) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
34) 싱가포 웨IMO STW 3977( ) STW 39723( )
35) 주 뉴질랜드IMO STW 3973( IMarEST )
36) 우 과 그 에 사 연 ldquo rdquo 19 1 部員 海技能力 開發 履行 考察 「 」
사 쪽(20073) 151
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
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것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
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사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
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여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
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것
사 격 가지고 개월3 3
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규 개 안
과
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과
갑 수 원1
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원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
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람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
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수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
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에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
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수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
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거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
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에 취 는지 수
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술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
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능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
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STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
16
운 통 내 원 리 에 탑재
지 리 수리 등 능 수 도 갑 수 원
에 격 건 능 마 결 고 A- 5Ⅱ
신 다37) 수 상 에 갑 수 원 승500
상 당직 원 격 건 고 개월18 18
상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈 수 여야12
다
사 격 건4 38)
에 사 격 건 개월 상 승 경1 2 12 6Ⅱ
개월 상 또는 격 갖 사 감독에 라 당직근
수 여야 다 에 사 격 건 사 격 건과
시 39) 개 약에 는 사 격 건 능
개월 상 결 공 술 훈 과 승 승 경 갖 어12
야 다 그 에 승 경 또는 격 갖 사 감
독 에 개월 상 당직 업 수 것 고6
개월 승 과 훈 수 여야 는 삭 다30 또
훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 A- 3 1 4Ⅵ
지 상 훈 과 지 료A- 4 1 3Ⅵ
37) 월 에 개 동 차 동 에2006 2 23 (ILO) 94 2006「
사 동 약 채택 고 리사 원 훈 격 에 건」
과 수 원 격 에 규 에 결 다ILO 74 IMO
38) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지1Ⅲ
당직 사 격 에 강 건
39) 럽연IMO STW 39710( )
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
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2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
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에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
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승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
17
처 에1 25Ⅲ 규 여 능 에 여야
사 가 다
또 약 에 규 고 등 사 격 2 2 1Ⅲ
건40) 에 규 고 는 수 상2 2 3000Ⅱ
과 등 사 격 건1 41)과 루 42) 등 사1
는 진동 상 주 진 에 진 는750KW
사 개월 상 승 경 갖 것과 개월 상12 36
승 경 갖 거나 등 사 개월 상 승 경 경1 12
우 개월 단 수 는 것 개 었다24
사 능5
사 허 취득 능 에 실 원 리(Engine
라 다 평room Resource Management ldquoERMrdquo )
수 시스 양 경 사 수 리 건 운 연료
사 들 가 었 므 에 도
사 양 에 동 내 가 야 것 사료 다
에 건 편 당직근 에 지ERM B- 2 3-2Ⅷ
에 규 고 어 고사 었 나 A- 1Ⅲ 43)에 규
40) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등2 3000KW 1Ⅲ
사 격 에 강 건
41) 수 상 에 당직 담당 는 사 격21 500
건 고 또 다 직 승 승 경 갖 었 것
등 사 격 에 는 개월 상- 1 12
격 에 는 개월 상 다만 그 승 경 개월 상- 36 12
등 사 승 다 간 개월 상 단 수 다1 24
42) 란IMO STW 3974( )
43) 실에 당직 담당 는 사 또는 실에 지 당직
사에 능
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
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httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
18
사 능 에 포 시 고 과 등 사 통 과 리 1
술 사 에 사 A- 2Ⅲ 44)에 포 시 강 도 개
다
수 원 격 건 신6 45)
갑 수 원 격 건 능 신 어 규5Ⅱ
것과 동 수 원 격 건 능 도
에 규 었다 진동 상 주 진 에 여5 750KWⅢ
진 는 에 승 는 수 원 격 건 상18
것과 실에 당직 거나 또는 실
에 당직 수 도 지 원 격 건 갖 고
개월 상 승 경 또는 개월 상 승 경 과 승 훈12 6
수 에 규 는 능 여야 다A- 5 Ⅲ
사 원 격 건 신7
개 약에 주 야 나는 사 신ldquo rdquo
다46) 동 동 등 에
사 었고 엔진 탑재 뿐만
아니라 에도 사 원 승 시킬 수 게
44) 진동 상 주 진 에 진 는 과 등 사에3000KW 1
능
45) 실에 수 원 또는 실에 당직 수5Ⅲ
도 지 원 격 에 강 건
46) 가리아 랑스 폴란드IMO STW 39712( )
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
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STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
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STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
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httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
19
었다 사가 수 는 격 건 사 격 지
또는 사가 등 시 능 야만 다
진동 상 주 진 에 여 진 는 에750KW
승 는 사는 상 어야 고18 A- 6Ⅲ 47) 능
는 훈 그램에 개월 상 승 경 포6 12
개월 상 공 술 훈 또는 개월 상 승 경 포30
개월 상 공 술 훈 수 야 다36 또 A- 1Ⅵ
훈 지 고2 A- 2 1 4Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 A- 3 1 4Ⅵ
과 지 료 처 에A- 4 1 3Ⅵ
능 도 야 다 사 통 시
스 주 진 동 어시스 운 트워 컴
퓨 시스 등 다 Tool
진동 상 주 진 에 진 는 에 승750KW
는 원 상에18 A- 7Ⅲ 48)에 규 는 능
야 고 개월 상 거나 개월 상 승 경 12 6
포 훈 수 또는 A- 7Ⅲ 49) 술 능 는
격 개월 상 승 경 건 나 갖 어야 다3
원 비 사 시스 과 비 운 비
지 리 창고 리 양 경 직업건강과 안 차 등 다
47) 사 격 에 강 건
48) 원 격 에 강 건
49) 원에 능
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
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당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
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갑 또는 원2
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격 건)
원 수 는 는⑤
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원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
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우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
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규 개 안
과
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갑 수 원1
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49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
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수 는 근거 마 사안 41 1「 」
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표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
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① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
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는 도 에2 1「 」
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여 는 아니 다
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원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
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수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
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규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
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사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
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사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
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82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
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지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
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특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
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능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
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과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
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에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
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에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
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원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
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certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
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STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor3
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
20
3第 章 適任證明書 主要 改正內容
특 사 특별훈 건 개 사1
탱커 사 훈 과 격 건1
약 에 미컬 액 가스탱커에 승 는1 Ⅴ
사 원 훈 격 건 탱커직 과 경우 별
탱커 어 나 탱커 과 별 탱커 없 공통
과 진 는 것 규 어 다 개 약에 는
특 취 상 차 등 고 여 미1-1Ⅴ
컬탱커 액 가스탱커 리 여 별도 규 다 에1-2 Ⅴ
라 개 약에 규 고 는 탱커 탱커직 보수
훈 격 건 다 과 같다
탱커 과1)
공통 어 미컬 액 가스 탱커 과
미컬 탱커 과 과 액 가스 탱커 과
여 도 개 었다 당 탱커에
취득 는 A- 1-1Ⅴ 50) A- 1-2Ⅴ 51)에 라
탱커 과 수 능 갖 고 개월 상 3
50) 미컬 탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
51) 액 가스탱커 사 원 훈 과 격에 강 건
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
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51
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52
6第 章 結 論
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53
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54
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55
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56
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57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
21
미컬탱커 승 경 가지거나 또는 역 업 승
는 건 나 갖 어야 다
개 약 탱커 과 취득
격 건에 가 여 안 수 고 승 상 훈 과
수 개월 상 탱커 승 경 갖 시험에 격3
것 규 고 어 그 건 강 었다
탱커직 과2)
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 등 사 등 사 양3 1 1
그리고 취 탱 청 또는 타 업에
여 직 책 지는 든 사람 당 탱커 역 업 상
취득 야 다 탱커직 과 취
득 는 에 라 탱커A- 1-1 A- 1-2Ⅴ Ⅴ
과 수 능 갖 고 개월 상 당 탱커 승 경 3
갖 거나 또는 원 직 개월 상 당 탱커 승1
경 상 양 업 수 는 건 야3
다 그리고 역 업 상 훈 수 고 시험에 격
것 규 고 어 그 건 강 다
탱커직 과 보수3)
개 약 갱신 에 다11 1Ⅰ Ⅵ
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
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직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
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가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
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역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
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야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
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incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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STCW code - Simplification of the requirements for
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httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
22
규 에 거나 지 사는 사근
격 지 시 여 과 지 않는 간격 료5
야 고 능 지 도 보수 또는
신 수 도 규 고 다 또 에 탱커직 3
과 보수 에 규 고 므 탱커에 승 계
여 든 과 사는 지 않는 간격 탱커5
능 지 수 도 보수 또는 신 수
여야 다
여객 사 훈 과 격 건2
약 여객 과 여객 여객 훈2 3Ⅴ Ⅴ
과 격 건 상 사 여 개 약에 는 여객2 Ⅴ
사 원 타 사 훈 과 격 건 통 었다 52)
규 리훈 리 간 동A- 2 1 3Ⅴ
에 승 훈 여객 안 안 체 보 에4
승 훈 아야 는 당 원 매 간 보수5
거나 근 간 능 달 고 다는 거 시 야5
다 주 청 내 에 사 는 여객 사 에 도 건
여 결 야 다
비상 안 보안 료 리 생 능 개 사2
52) 리 주IMO STW 39728( ) STW 39737( )
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
23
보안책 보안 격 건1
에 는 에 규 고 보안 과 훈 에MSC ISPS Code
규 원 차 에 보안책 격STW 37
건 능 마 여 개 약 에 신 다5 Ⅵ
보안책 취득 는 개월 상 승12
경 과 운 지식 갖 거나 또는 A- 5Ⅵ 53) 1 4
지 규 보안책 능 야
는 주 청에 만 수 다 신 규 시 개 차에
라 월 어 에 보안책 과2008 1 1
수 사람 경과규 에 월 지 그 가2009 7 1
지만 그 후에는 약 건 새 5Ⅵ
게 아야 다
또 원 A- 6Ⅵ 54) 지 규 보안1 4
숙 보안 식훈 또는 개과 수 고 당 규 에
능 여야 보안책 가 아닌 사람
나 강도 등 보안업 수 수 도 지 보안
업 담당 에 지 규 능A- 6 6 8Ⅵ
에 라 수 도 개 었다 보안 식 과 지 보안업
담당 에 개 약 후 간 시 간 었2
다
양 경2
53) 보안책 에 강 건
54) 든 원에 보안 훈 과 개과 에 강 건
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
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electro-technical officer and a special training for
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
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STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
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STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor0
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
24
양 경에 능 약 에 라 사Ⅱ Ⅲ
사 능 에 포 어 어 든 사들 과 에
수 고 고 또 약 에도 양 경보 에 내 포 1Ⅵ
어 므 원 고 는 든 사람들 수 고 지만
양 경보 달리 다양 고 귀 경 다 양ldquo
에 식 등 본 양 경보 에 개 시킬rdquo
다는 강 원 고 는 든 사람에게 승 에
양 경ldquo rdquo55) 도 야 다
그리고 별도 과 개 지는 않고 안 과1 ldquoⅥ
개 안 과 사 책 능rdquo ldquo ( 1-4 )rdquo ( A-Ⅵ
상 능 란 양 경 염 지 주 에1-4) ( 1 ) ldquo rdquoⅥ
지식 술 란 에 양 경에 운 과 양 경 복middot middot ( 2 ) ldquo
다양 에 지식 어 개 었다rdquo
다 능 사 당직근 개 사3
다 능 사 격 건1
다 능 사 격 에 신 갑 수 원과 수Ⅶ
원 에1 11 A-II5Ⅶ 56) A-III5 57)
삽 고 다 능 수 원 지 여 승 수 도 A- 1Ⅶ
55) 사 러스 마 란드IMO STW 39726( )
56) 갑 수 원 격 에 강 건
57) 실에 또는 실에 직 수 도 지 수 원
격 에 강 건
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
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48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
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49
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51
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52
6第 章 結 論
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53
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비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
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54
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55
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수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
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원과 수 원 능 도 개 었다
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고 다
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시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
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차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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httpwwwmoleggokr
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
25
에 원 격 건 원 격 건4 A-II4
에 규 는 능 에 가 갑 수 원 격A-III4
건 수 원 격 건 에 당 는A-II5 A-III5
능 도 개 었다 다 능 수 원 격 건 갑 수
원 개월 상과 수 원 개월 상 통 갑6 6
개월 상 승 경 고 승 훈 는 갖 지12
아니 도 규 다
당직2
차 원 에 는 약 당직근 규 보38 STW Ⅷ
안 규 포 여 검 것 식시간
지 것 그리고 사 동 약 과 루도ILO 2006「 」
검 것 등 고 개 다
개 약 사 동 약 규ILO 2006 (Regulation) 23「 」
에 규 는 식시간 포 원 근 시간 식시간에
건58) 다 당직사 또는 당직 원 안 염
지 보안업 에 가 여 든 사람 시간24
간 내에 시간 식시간과 매 간마다 시간10 7 77
식시간 보 야 다 식시간 내 나눌 수 그 2
간 시간 어야 고 연 식시간 간격6
시간 상 수 없다14
비상시 또는 그 우 는 운 건 경우 상 에 규 식시
58) 사 동 약 에 는 등 포 여 든 원에 여 근 시2006「 」
간 식시간에 규 도 규 고 다
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
26
간 수 지 않 수 고 집 훈 포
훈 등 식시간 는 것 시 가
지 않는 식 시 어야 다 당직 업 업에
상 식시간 았 에는 보상
식시간 공 어야 다
근 시간 식시간에 규 에도 고
또는 안 과 난 가 다고 단
경우 원에게 업 수 도 수 다 다만
상 상 복 후 실 가능 신 게 원에게
간 식 공 야 다
상 식시간에 규 식시간 간7
시간 상 수 나 연 주 상 간 계70 2
수는 없고 규 간 간 동안에는
규 다시 수 없 시간에 시간24 10
식시간 지 가능 나 그 시간 상 나 지6
도 시간 상 어야 다 연 식시간 사 간격1 14
시간 지 않아야 러 규 간에7 2
상 지 않아야 다
사 동 약 개 약 원ILO 2006 6「 」 「 」
근 시간 승 원 근 시간 식시간 에 개 어 사60 ( )
동 약 민 에 는 월 에 시 다2012 2 5
약 과 알 남 지3
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
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여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
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직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
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STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
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STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
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STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
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masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor0
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
27
약 에 당직 알 도가 과 지B- 2 008Ⅷ
말 것과 당직근 시간 내에 알 취 지 것 고4
다 개 약에 는 건 에 규 강 고 A- 1 10Ⅷ
당직 알 도 는 또는 알 도(BAC) 005
규 약 상 고규 보다 엄격 게 다025 ℓ 59)
59) 가리아 등 럽 개IMO STW 39718( 8 )
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
수 경우 갱신 허 간 허 간 만료 다
날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
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51
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52
6第 章 結 論
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53
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54
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55
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56
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
28
에4第 章 國內法 受容 問題點
사 허1
갱신 신청 간1
개 약에 갱신 만료 개월 갱신신청 수 고 갱6
신 는 간 만료 연차 지 규5
갱신 신청 간 「 직원 시 규 개18 4」 60)
취지 같 개 었다
지만 약 어 경우에도2 84 ldquoⅠ
후에는 료5 rdquo61) 승 격B- 2 15 ldquoⅠ
과 지 못5 rdquo62)에 고 또
검사 승 격 간PSC 5
과 는 경우 약 지 는 사 가 생 어 직원 시「
규 여 갱신 는 허 간18 4 5 ldquo」
갱신 는 날 다 라고 개 다5 rdquo 63)
60) 직원 시 규「 」 허 갱신신청 간 만료18 2 4 1
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날 다5
61) 규 간 만료 거나 또는 그것2 84Ⅰ Ⅰ
당사 에 철 지 또는 취 경우 시 승 격 료
어 경우에도 후에는 료 다5
62) 승 격 간 만료 다 날짜는 승 격B- 2 15 Ⅰ
것과 계 는 간 는 경우 그 만료 과 거나 승
격 과 여 는 아니 다5
63) 직원 시 규「 」 허 갱신 규 에 허 갱신신청18 ( ) 1②
허 간 만료 수 다 다만 간 만료 내 간에1 1
승 또는 체 등 우리나라 지역에 체재 것 상 는 경우에는
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
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여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
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갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
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다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
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역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
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직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
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가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
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에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
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간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
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보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
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안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
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개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
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상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
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36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
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지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
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단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
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certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
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STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
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STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
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olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
29
개 약에 사 승 격 에 갱신 신청 간 도
는 것 약 수 낮 는 것 아니라 원
지 간 남 시 에 갱신신청 수 고 갱
신 간 내 았5
여 원 보 는 것 므 갱신 신청 간
개 직원 시 규「 」에 재도 는 것 람직 다고 본다
연안 에 는 원2
당사 에 도 연안 계 우리나라에 는 직「
원 시 에 연안수역 고 다 그2 ( ) 1 ldquo rdquo 」
수역 안 시 에 평수 역 연 역과 주도「 」
남단 마 지 도 과 동경 도 차 에20 29 40 122
는 역 규 고 다 우리나라 연안수역
연안수역 포 우리나라 안 든 수역 독도 울 도
포 동 안 수역 남 안 수역과 본 규슈 시 쿠 슈middot middot middot
도 각 안 마 내 수역 에 당 므 우리나20
라 또는 본 간 운 는 연안수역 지만
에 사 는 에 당 게 다 직원 시 22「 」
승 에 연안수역 역 는( ) 2
64)에 사 는 상 에 승 는 등 사 등 사 1 1
허 간 만료 에 허 갱신 신청 수 다 개1 lt 2001104gt ⑤
갱신 는 허 간 갱신 는 날 다 다만 에 라 동 수상5 4
허 지 가 사 허 갱신 는 경우 그 허 간
당 동 수상 허 간 그 간 과 수 없 5
다 신 lt 2007529gt
64) 약 규 에 라 약 는SOLAS 1 2 ( ) (d) ldquo rdquo
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
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49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
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는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
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규 개 안
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는 알 도 신뢰 보 비에 체
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표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
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여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
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는 도 에2 1「 」
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여 직원「 」
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는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
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51
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52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
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53
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득 보안 신 시스 포 사 능 개
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비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
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54
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과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
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니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
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당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
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여객 어 사 여객 통
수 다
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에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
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에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
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약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
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규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
30
운 등운 사 또는 통신 직 고 는 는 원양수역 1
역 는 에 승 는 리 사 동 승 경
과 과 수 여야 다 결과 연안수역에 사 는
사가 원양수역에 사 승 경 갖춰야 므 당사 간
에 연안 계 여 연안 에 사 는 사에 허
건 여 수 도 개 약 취지 는
고 약에 는 개 과도 맞지 않는 연안수
역 가 다
그러므 직원 시 상 연안수역 재 여 연「 」
안수역 원양수역 야 고 그
역에 라 승 경 과 과 수에 게
리 가 다
질3
직원 시 16 5「 」 65)에 라 사양 과5
양수산연수원에 간 개월5 66) 과 운 고
다 우리나라 사 허체계는 상 사가 원양수역 5
가에 그 가 에 는 에 는 또는 그 말 다고
규 고 다 에 라 우리나라 또는 본 사 운 는 에
사 는 에 당 다
65) 지 과 수 등에 특 양수산연수원에16 ( ) ⑤
양 는 사 양 과 수 는 별 규 에5 1 3
고 당 과 과 같 직 사 또는 사 허취득 시험5
시 승 경 는 것 본다 신 lt 2005930 2007525 2008229gt
66) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 실시5 2007
여 후 는 간 개월 개월 승 실습 개월 여 실 2008 5 4 1
시 고 다
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
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electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
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STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
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STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
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httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
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olor0
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
31
역 는 에 승 수 도 규 67) 고 므 개 약
에 는 사 개월 상 승 실습과 사 개월 상12 6
승 실습 포 개월 상 공 술 훈 과 승 경 갖 어12
야 는 격 건 여야 다 지만 사 양 과 5
간 승 실습 개월 개 약 사 격 건에 고1
사양 과 수 에게 사 허5 10Ⅰ
에 라 타 당사 에 는 것에도 가 생
수 므 우리나라 사 허 주고 는 타 당사 에게
신 게 통지 여야 사 과 같 사 격 훈 에
사 개 었 경우에는 사 에게 보고 여야 다IMO
갱신4
우리나라는 약 에 에 거11 1Ⅰ Ⅵ
나 지 든 사 통신사는 상근
격 지 시 여 내에 능 지 도5
보수 과 신 수 도 는 규 에도 고 개별
에 규 고 는 보수 에 건 우 여 Ⅵ
안 비상 훈 안 간 보수5
실시 고 에 탱커 탱커직 간 Ⅴ
없 므 보수 실시 지 않았다
약 당사 들 약 11 B- 11Ⅰ Ⅰ 68)에 라
67) 직원 시 별 직원 승 에 어 상[ 3] ldquo rdquo 5「 」
사만 원양수역 역 는 에 승 수 사 허취득
시험도 상 사 약에 규 고 는 능 근5 STCW
거 그 시험과 등 마 어 다
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
양 양계 고등 양수산연수원 생
과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
에 비 상 간과 시수가 므 러
가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
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51
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52
6第 章 結 論
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53
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54
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55
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56
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개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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STCW code - Simplification of the requirements for
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httpwwwmoleggokr
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
32
보수 실시 지 않았고 근거 우리나라는 에 규 Ⅵ
고 는 안 등 내 상 승 경 는 경5 1
우 재 도 개 다69)
개 약에 는 가 삭 여 비상 안B- 11 middotⅠ Ⅵ
보안 료 리 생 술에 훈 보수 실시 도middot middot middot
니 원 시 규 별 삭 고 탱커[ 2] 「 」
과 탱커직 보수 수 도 원 시 규 별[「 」
직원 시 규 별2] [ 1]「 」 70) 개 여야 다
사 능5
개 약에 BRM A- 1Ⅱ 71)에 규 다는 것 사
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과 양 생 수 수 여야 과 에 포 시BRM
강 다는 미 므 사 양 지 에 는
에 상 여 간과 시수 가 등 고 여야 것 다
특 양수산연수원 사 양 과 양계 고등
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가 취 지지 않 상태에 과 에 포 다 사BRM
68) 보수 훈 에 나타내고 다
69) 원 시 규 별 과 별 상 내 간 개[ 2] middot lt「 」
200971gt
비고
근 내에 상 가 간 포 다 승 경 는 경우에는3 5 1 ( )
안 수 상 처 담당 재 다middot middot
70) 직원 시 규 별 과 별 상 내 간[ 1] middot「 」
71) 수 상 에 당직 담당 는 사에 능500
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
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개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
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36
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수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
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규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
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지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
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개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
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수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
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액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
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다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
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우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
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가 여 개 여야 다
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개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
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규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
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리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
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2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
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리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
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STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
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incidents on board seagoing ships (STW 39718)
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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STCW code - Simplification of the requirements for
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httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor0
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
33
수 여야 수 공 과 에 시수가 어들게 어
승 실 에 직 지식 질 수 다는 간과 여
는 안 것 다
사 격 건6
개 약에 사 격 건 개월 상 승 경12 갖 어야
그러 지 않 경우 개월 상 승 과 훈 수36
여야 다 사 격 건 개월 상 승 경 포 는6 개12
월 상 결 공 술 훈 갖 어야 고 그러 지 않 경
우 개월 상 승 과 훈 수 여야 다36
우리나라는 직원 시 승 경9 ( ) 4 2「 」
에 라 운 야는 개월 상 야는 개월 상 승12 6
경 고 다 동 시 지 과 16 (
수 등에 특 ) 1 1 2 72)에 라 승 경 산
지 과 수 경우 수 포 다( ) 2
승 경 여 주고 므 여 에 실습 간 산
72) 지 과 수 등에 특 지 에 양16 ( ) ①
는 과 수 수 포 다 같다에 여는 별( )
규 에 승 경 간 계산 에 어 과 실습 간 뺀1 3
간 다 각 에 여 산 간 내에 운 운 또middot
는 통신 담당 직 승 경 에 산 다 개 lt 1998224 1998912
2007525 2008229gt
지 또는 고등 지 과 상 수1 middot 2
상 과 수 는 상 허 승 경 어 과 수2
는 어 허 승 경 2
지 또는 고등 업 고 양수산연수원에2 middot
양 는 또는 사 양 과 수 상3 4
사 양 과 수 는 상 허 승 경 어 사 양 과2
수 는 어 허 승 경 2
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
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Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
34
개 약 사 격 건에 는 것 볼 수 다
지만 양수산연수원에 또는 사양 과3 4 73)
수 사람 승 경 라도 개 약에 는2
개월 상 승 과 훈 에는 개월 여 사 격36 12
건에는 므 또는 사양 과 수 에게3 4
사 허 타 당사 에 는 과 에 가 생 수
도 다는 것 고 여야 다
사 원 격 건7
개 약에 사 격 건 사 격 지 또
는 사가 등 사 격 에 A- 6Ⅲ
강 건에 시 능 여야 다
승 경 없는 사 격 지 사람 사양 지
에 사 능 는 훈 그램
통 격 건 갖춰야 므 새 운 훈 과 개 과 비에
마 어야 것 다 엇보다도 사 격
지 사람 승 경 갖 는 어 움 것 므 사
격 건에 사가 겸 수 도 것 지 검 어야 다
그리고 사 승 원에 포 시킬 것 지 아니 특수
에 여 강 승 도 것 지 등에 도
거쳐 내 수 시 사 사 허 근거가
마 수 도 야 것 다
73) 양수산연수원에 는 승 아 사양 과 간 개월34 18
개월 승 실습 개월 여 실시 고 다6 12
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
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사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
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비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
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54
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니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
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55
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수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
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규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
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56
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차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
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같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
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과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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httpwwwmoleggokr
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olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
35
그리고 승 경 갖 사 계 승 도
는 리 사 진 수 는 격 건과 능
마 야 고 는 리 사가 수 는
격 건 개 지도 검 어 야만 다
계 겪고 는 운경 사들 건비
원 고 는 실 고 본다 사가
사 겸직 수 도 만들어야 다고 생각 다 또 재 운
액 천연가스탱커 에는 역 비 계 비 검지(LNG )
어계통 비 리 는 사가 승 에
컨 에는 냉동 컨 리 는
사가 가 승 고 다 같 안 운
여 사 같 태 가 사가 수 는
특수 에 여 사 승 원에 포 시 사가
그러 에 사 승 시 도 는 안 승 마
가 다고 본다
2
탱커 과1
개 약 과 에 탱커1-1 1 1-2 1Ⅴ Ⅴ
상 는 탱커 과 역 에 특 책ldquo
담당 는 사 원 규 고 므 탱커 과 역rdquo
에 특 책 없는 리 리수 리원 통
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
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것
갑 또는 원2
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것
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규 에 승 경1
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격 건)
원 수 는 는⑤
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승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
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우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
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에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
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49
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우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
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나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
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표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
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여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
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는 도 에2 1「 」
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여 직원「 」
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는 도 에2 1「 」
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여 는 아니 다
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당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
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다 또는 에 도) 1
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술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
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는 도 사는 과 양경찰청
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52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
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53
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사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
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비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
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운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
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니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
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당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
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여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
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에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
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에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
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규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
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STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
36
신 등 상에 고 실습생 경우에도 실
수 수 없 므 상 아니라고 볼 수 다
우리나라는 같 여 탱커 상 갑
원 사 고 실습생에 는 체
규 고 지는 않지만 상 에 당 지 않는 것
다74)
지만 주 사들 검사원 나(Oil Major Companies)
가 검사 들 탱커에 승 는 든 원에게 탱커PSC
수 도 는 지 사 가 생 고 어 리 리수 리원
통신 등 탱커 수 고 또 지 양
만청에 도 탱커에 승 는 실습생에게 탱커 수 도
는 지 사 가 생 다
개 약에 러 결 보다
었 나 지 않았 여 상 차 탱
커 상 별 어 우므 내 에 수 시는
러 감안 여 탱커 탱커에 승 는 든 원
수 는 것 상 여 는 것 것
단 다 탱커 과 역 에 특 책
없는 통신 리 원 경우에도 탱커에 승 는 동안 여러 가
지 상 에 과 험에 수 고 양 염 등 비상상
시에는 에 지원 야 또 역 업 안 사
수 야 다
특 실습생들 실습 통신 리 원보다 양 middot
74) 원 사 집 울 주 원사 쪽( ( ) 2002) 30 「 」
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
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STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
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STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
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httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor0
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
37
업에 실 참 업 수 므 실습생 안 탱
커 수 는 것 람직 다고 사료 다 개 약 1-1Ⅴ
과 에 탱커 수21 1-2 21Ⅴ
는 개월 상 탱커 승 경 갖 어야 므 탱커에 실습생3
승 에 탱커 수 는 것 여러 가지 상 고
볼 것 단 다 그러므 원 시 규 별 에 [ 2]「 」
탱커 상 실습생 포 든 원 직원 시「
규 별 탱커 상 에는 통신 가 여 개[ 1]」
가 다
탱커직 과2
개 약 미컬탱커1-1 3 5 1-2Ⅴ Ⅴ
액 가스탱커에 탱커직 상 는 등3 ldquo 1
사 등 사 양 취 탱 청 또는 1
타 업에 여 직 책 지는 든 사람 규 고rdquo
다 탱커에 리 과 책 등 사에게 나 양 1 middot
업 등 사 등 사가 역당직에 어 등2 3 1
사 재 상태에 역당직 수 야 는 경우가 생
수 다 당직사 등 사 등 사는 양 2 3 ldquo
취 에 여 각 취 수 는 책 는
사람 에 당 러 책 사 에 여 주rdquo
사들 검사원 가 검사(Oil Major Companies) PSC
들에게 탱커직 수 도 고 다
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
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STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
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international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
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chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor0
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
38
우리나라는 리에 책 리 직원에게 다고
여 탱커직 상 등 사 등 사 운 1 1
등운 사 규 고 고 탱커 승 경 는 상1
수 고 내 도 실 주 어 다
상 같 탱커직 에 우리나라 상 내
에도 고 주 사들 검사원 가 검사PSC
지 에 사들 사 탱커에 승 는 든 사 사가
탱커직 수 도 고 여 탱커 승 경
사들 내 지도 못 탱커 과
실 주 탱커직 연달아 수 야만 는 상 어지고
다
또 개 약에 는 탱커직 격 건 탱커
수 고 당 탱커에 개월 상 승 경 가지거나 원 3
직 어도 양 업 포 개월 상 승 경3 middot 1
가질 것 는 사 경우에는 실습 시 탱커 승
사람만 수 고 그 사들 비원 격 승
여 개월 상 승 경 갖 어야만 다 그리고 탱커 승 경1
는 사람 타 탱커에 처 승 는 경우에는 재차 당
탱커 과 과 승 경 새 야 다
그러므 탱커직 수 고 시험에 격 후 승
승 경 갖 탱커직 게 에 라
업 처리 차가 어 검사 시 어 움 것 원 수PSC
차질 거주시 등 생 수 것 다 또
에 사가 탱커 승 에 탱커직
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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Convention and the STCW code (STW 39710)
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
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STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
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international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
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chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor0
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
39
수 것 므 과는 것 상 다
결과 내 수 시 탱커직 상 에
규 야 고 과 고 다 탱커직 운 과
리 도 다고 본다 또 당 탱커직
수 사람 타 탱커직 수 고 는 경우에는 승
경 에 격 건 수 는 안 고 도 다고
생각 다
탱커직 과 보수3
우리나라는 약 상근 고 거나 어느 간11 1Ⅰ
상체 후 상 복귀 고 는 그리고 나 지Ⅵ
에 여 거나 또는 지 는 든
사 통신사는 상근 격 지 시 여 과5
지 않는 간격 료 시 고 능
고 게 지 게 다는 건에도 고 에 탱커직 에Ⅴ
보수 등에 시 규 고 지 않아 보수 실
시 지 않았다 검사 시 우리나라 사들 PSC
탱커직 간 수 후 경과 경우 들5
에 보수 등 수 지 않았다는 지 는 사 가 생
었다
개 약에 는 에 탱커직 에 보수11 3Ⅰ
매 마다 실시 도 규 어 므 직원 시 규5 「
별 탱커직 과 에 간 는[ 1] 5」
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
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certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
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STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
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masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
40
가 여 개 여야 다
약 과 알 남 지4
개 약에 는 당직 알 도 또는(BAC) 005
알 도 게 규 여 엄격 게025 ℓ
고 나 우리나라는 사안 술에 취 상태에41 (「 」
타 등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 운) ldquo
여 직원 수 미만 포 다 또2 1 ( 5 )「 」
는 에 타 거나 것 지시2 ( )操舵機
는 또는 도 에 도 여 는 아니2 1「 」
다 개 고 규 고 주 결과에 복 는 lt 2012117gtrdquo
사람에 당사 동 얻어 액채취 등 재
수 도 어 다 에 술에 취 상태 라는 사람 ldquo rdquo
마다 알 취가 미 는 도가 다 수 다는 것 고 다
수 없고 개 약에 시 수 도 차 가 어
는 근거도 다 그러므 개 약 알 도 또
는 알 도 사안 에 수 여야 고41 「 」
당직에 근 는 원 알 도 또는 알
도 체 수 도 신뢰 보 비
에 보 수 는 근거 마 는 것도 고 여야 것 다
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
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ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
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httpwwwlawgokr
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olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
41
5第 章 國內法 受容方案
검1
우리나라는 주 청 양 에 만 가 고
약 상 에 당 는 승 격 도 직원STCW 10「 」
275) 직원 시 17「 」 76) 직원 시 규「 」
22 277)에 라 다 당사 사 격
체결 가에 사 허 당사 처
검 후 사에게 승 격 주고
어 개 약 고 다
갱신 신청 간2
75) 직원 사 격 가진 사람에 특 약에10 2( )「 」 ①
라 다 당사 사 격 체결 가 체약 라(
다 사 격 가진 사람 양 사람) 4 1
에도 고 에 사 는 직원 수 다
양 에 는 사람 에 승 에 맞1 11②
는 격 가 다고 당 체약 사 허 에 승 수 는 것
어 는 그 에 수 수 는 직 에 직원 승
수 는 그 에 직 여 승 격(
라 다 고 승 격 수 다)
76) 직원 시 사 허 지 에 특 양17 ( )「 」 ①
규 에 여 사 가 약 규 수 고 다고10 2
가에 약에 고 는 에 라 사 격 지
에 사 라 다가 동 직 등 는 내 승( ) middot
격 고 는 경우 사시험 훈 수 다 개middot lt
2005930 2008229gt
77) 직원 시 규 사 승 격 신청 등22 2( ) 10「 」 ①
규 에 라 승 격 고 는 사는2 2 17 1
별지 식 승 격 재 신청 에 다 각 첨 여12 2 ( )
지 양 만청 에게 여야 다 개 lt 2008314gt
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
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STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
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ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
42
직원 시 규「 」 허 갱신 에 허 갱신신청18 ( )
간 만료 수 고 갱신 는 허 간 갱1
신 는 날 는 것 어 다 개 약에 갱신5
만료 개월 갱신신청 수 갱신 는6
간 만료 경과 연차 지 가능 다5
갱신 신청 간 직원 낮 수 어 어 개 약 신청
간 수 것 단 고 갱신 간
만료 게 규 고 어5 2 84Ⅰ
과 어 경우에도 과B- 2 15 5Ⅰ
지 못 다는 에 지 않 뿐만 아니라 검사PSC
에 도 약 지 수 는 근거가 게 므 개 약
규 수 는 것 원 지 에 것
상 다 라 직원 시 규 허 갱신 에 18 ( )「 」
개 약 수 개 안 과 같 안 다lt 1gt
표 선박직원법 시행규칙 개정안lt 1gt
규 개 안
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 1
수 다 다만 간
만료 1 내 간에 승
또는 체 등 우리나라
지역에 체재 것 상
는 경우에는 허 간 만
료 1 에 허 갱신 신
청 수 다
허 갱신18 ( )
규 에 허 갱신1②
신청 허 간 만료 개6
월 수 다 다만
간 만료 개월6 내 간에
승 또는 체 등 우
리나라 지역에 체재 것
상 는 경우에는 허
간 만료 개월6 에 허
갱신 신청 수 다
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
연안수역 가 과 본 포 여 우리나라 또는
본 사 운 는 경우에는 연안수역 지만 에
사 는 에 당 게 다 에 사 는 리 사
경우 원양수역 역 는 에 승 는 과 동 게
승 경 갖춰야 므 연안수역 는 개 약에 당사
간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
어 게 다
라 연안수역 과 본 연 역78) 지 재
여 연안수역 원양수역 직원「
시 2 ( )」 같 개 것 안 다lt 2gt
78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
는 수역 말 다 같다 운 는 여객 나 운 에 사 지 아 )
니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
근 내에 상3 5 1 (
가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
비 고
삭3 lt gt
46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
리 능6
개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
식 사결 등에 능 과 다 원 승 에
사 지도 리 술 여 생 는 것 여
과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
볼 수 다
갑 수 원 원 신7
우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
것 안 다
표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
갑 또는 수 원④
수 는 는 상18
다 각 어느 나에 당
는 다
갑 또는 원1
개월 상 승 경18
것
갑 또는 원2
개월 상 승 경 가지고12
별 수 원 과 수2
것
직원 시3 16 1「 」
규 에 승 경1
것 당직 원41 (
격 건)
원 수 는 는⑤
상 다 각18
어느 나에 당 는 다
원 개월 상1 12
승 경 것
원 개월 상2 6
48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
지 않 므 격 건 신 여 과 같 개 것lt 6gt
안 다 그리고 에 언 사 격 지 사가 4
사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
승 원에 포 시킬 것 지 특 에 여 승 것 지
여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
원 과 수
것
사 격 가지고 개월3 3
상 승 경 것
규 개 안
과
신lt gt
과
갑 수 원1
수 원2
원3
49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
허 직 등4 ( )
신lt gt
승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
말 다
허 직 등4 ( )
사2 2
승 직원 직11 ( )
사는 비 갑7
포 비
동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
參考文獻
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STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
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Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
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httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor0
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
43
연안 에 는 원3
우리나라는 직원 시 에 연안 수역2 ( ) 1「 」
여 개 약에 당사 연안 계ldquo (Near-coastal
강 규 에 도 는 규 고 나Voyages Limits)rdquo
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간에 연안 에 사 는 사에 허 건 는 규
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78) 안 시 나 진 또는 지2 ( ) 1 3「 」
아니 연 역 리 내 수역과 양( 20
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니 는
갱신 는 허 간⑤ 갱신
는 날 다5
갱신 는 허 간⑤ 허
만료 다5
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
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에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
도 개 다 안 보수 에
삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
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다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
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2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
차 에 는
역 과 본
리 지 수역20
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
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훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
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건
80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
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규 개 안
비 고
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수 상 처 담middot
당 재 다
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46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
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규 고 어 개 약 만 다
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과 등 사가 갖 어야 능 에 통 과A-II2 1
리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
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우리나라는 원 격 건 갖 원 승63 ( )「 」 「
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당직 원 격 건에 규 고 나 개 약 갑
수 원 수 원 원 격 건에 는 규
고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
별 상 내 간 같 개lt 4gt lt 5gt
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표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
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신lt gt
신lt gt
당직 원 격 건41 ( )
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규 에 승 경1
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격 건)
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48
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
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사 능 갖 도 는 격 건과 훈 과
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여 그리고 리 사 진 수 는 격 건과 능
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승 경 가지고 별 2
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사 격 가지고 개월3 3
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규 개 안
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49
표 선박직원법 개정안lt 6gt
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우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
수 고 당직에 근 는 원 알 도 또
규 개 안
2 ( )
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에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사 통신middot middot middot middot middot
통신사운 운 사 직middot
수 는 사람 말 다
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승 직원 직11 ( )
신lt gt
2 ( )
직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
사 사middot middot middot middot
사통신 통신사운 운middot middot middot
사 직 수 는 사람
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동 어 비 지보수 업
수 다
50
는 알 도 신뢰 보 비에 체
수 는 근거 마 사안 41 1「 」
과 2 과 같 개 것 안 다lt 7gt
표 해사안전법 개정안lt 7gt
규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 술에 취 상태에 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
개lt 2012117gt
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각 어느 나에 당 는
경우에는 운 여 타
거나 것 지시
는 사람 운 라 다( )
또는 에 도 는1
사람 도 사 라 다 술( )
에 취 는지 수
당 운 또는 도 사는 양경
술에 취 상태에 타41 (
등 지)
① 알 도(BAC) 005
또는 알 도
에025 ℓ 는 사람 운
여 직원「 」
수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
나 것 지시 는 또
는 도 에2 1「 」
도 도 라 다( )
여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
원 다 각 어느 나에
당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
경찰공 원 에 라
야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
사에게는 약에 는 격 건 고 고 다 연안
에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
사 허 수 는 다 가들
러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
건에도 수 건 다 다만 사가ECDIS VTS
지 않 에만 승 경우에는ECDIS
수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
고 갑 수 원 도 등 신 었다
에 사 리 사 격 건 고( )Ⅲ
사 허취득 격 건 평 수 시스ERM
양 경 사 수 리 건 운 연료
사 리 사 지도 리 술 습득에 가
여 강 도 개 다
개 약에는 엔진 탑재 뿐만 아니라 에도
사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
사 격 건 사 격 는 사람 또는 사가
건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
에 훈 지 개 여 승 는 특 에Navigator) middot
맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
參考文獻
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STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
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Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor0
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
44
표 선박직원법 시행령 개정안lt 2gt
갱신4
우리나라는 약 규 에도 고 과11 1Ⅰ Ⅵ
안 비상 훈 안 원 시 규 별[ 2]「 」
에 간 규 여 보수 실시 고 므 개5
약 고 다 지만 당사 들 11 B-Ⅰ Ⅰ
에 라 보수 실시 지 않고 는 것 근거 사가 보수11
폐지 지 청 여 안 수 상middot middot
처 담당 보수 근 내에 상5 1
가 간 포 다 승 경 는 경우 보수( )
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삭 여 비상 안 보안 료 리 생 술 보B- 11 middot middot middot middotⅠ Ⅵ
수 실시 도 개 약 수 보다 낮게 므 원「
규 개 안
2 ( )
연안수역 라 다 각1
역 말 다
다 주도 남단 마 지 20
도 과 동경 도29 40 122
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45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
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표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
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79) 수 상 에 당직 담당 는 사 격 에 강500
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80) 약 훈 지 고A- 1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
81) 수 미만 당직 담당 는 사 격 에 강500
건
규 개 안
비 고
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가 간 포 다 승 경)
는 경우에는 안 middot
수 상 처 담middot
당 재 다
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46
약 에 미 원 원1 26 106 (Ⅱ 「 」
훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
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47
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51
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52
6第 章 結 論
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53
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54
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55
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시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
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56
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차 등 었다 그리고 수
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지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
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그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
과 원 수 차질 거주시 차 어 움
등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
參考文獻
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STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
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STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
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STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
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STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
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httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
45
시 규 별 과 별 상 내 간 비[ 2]」
고에 는 삭 는 과 같 개 안 시 다lt 3gt
표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 3gt [ 2]
사 강 건5
개 약 당직 사 격 건 능 에 여 A-
훈 지 고1 2 A- 2 1 4Ⅵ Ⅵ
생 과 술 지 상 A- 3 1 4Ⅵ
훈 과 지 료 처A- 4 1 3Ⅵ
1Ⅱ 79) 26 80) 그리고 3Ⅱ 81) 에45 64 규 여
능 에 여야 사 가 다 우리나라는 개
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건
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생 과 술 지 상 훈 과 A- 3 1 4 A-Ⅵ Ⅵ
지 료 처4 1 3
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46
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훈 원 시 원 훈 원 시) 43 ( )「 」 「
규 원 훈 에 라 사에게 수 수 도57 ( )」
규 고 어 개 약 만 다
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개 약에 는 근 양사고가 비상상 에 사 상
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리 술에 능 도 개 고 우리나라는 「
직원 시 규 별 에 라 리 사2 1 [ 1]」
보수 원양 직 연안 직 과 에 내ldquo
승 리 라는 과 포 시 개 약 건 것rdquo
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원 시 규 당직 원 격 건 에 갑 또는41 ( )」
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고 지 않 므 격 건 신 여 원 시 규「 」
47
41 당직 원 격 건 과( ) 원 시 규 별 과[ 2]「 」
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표 선원법 시행규칙 개정안lt 4gt
규 개 안
당직 원 격 건41 ( )
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당직 원 격 건41 ( )
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우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
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승 경 가지고 별 2
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49
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약 과 알 남 지9
우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
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나 개 약에 는 당직 알 도 또(BAC) 005
는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
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람 포 다 에)
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규 개 안
술에 취 상태에 타41 (
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① 술에 취 상태에 는 사람 운
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① 알 도(BAC) 005
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수 미만2 1 ( 5
포 다 또는 에) 2
타 거( )操舵機
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여 는 아니 다
② 과 양경찰청 경찰공
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당 는 경우에는 운
여 타 거나 것
지시 는 사람 운 라(
다 또는 에 도) 1
는 사람 도 사 라 다( )
술에 취 는지 알
도 또는 알 도
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
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야 다
52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
수 에 규 여 개 규 과
규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
는 돈 다는 것에 주 여 사 허 COC
수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
갑 다 능 사 격 에 라) ( ) ( ) Ⅲ Ⅶ
사 사가 주 청에 사 허 사
고 는 수 특 과 안 COP ( ) (Ⅴ Ⅵ
보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
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에 사 는 상 에 라 는 근거리에 는 타 연안에
운 수도 므 러 경우에는 가 간에 상 연안
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러 간Agreement( )82)라는 어 사 여 강
82) 주 가 에 는 사 에 여 동 없 단독 맺
는 약
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
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STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
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masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
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httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
46
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47
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48
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49
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표 해사안전법 개정안lt 7gt
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51
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52
6第 章 結 論
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비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
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니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
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미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
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맞는 과 공 수 도 고 다
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에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
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다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
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원과 수 원 능 도 개 었다
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규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
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고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
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차 등 었다 그리고 수
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지 등 검 었다
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에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
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에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
47
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48
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49
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51
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52
6第 章 結 論
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53
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사 원 승 시킬 수 는 도 도 다
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54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
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과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
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여객 어 사 여객 통
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55
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수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
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사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
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규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
지 등 검 었다
같 검 어진 심 결 색 여 내
에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
가 수 공 과 시수가 감 어 실
에 직 지식 질 수 다는 과 내 사양
과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
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등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
약에 라 수 등 개 약에 는 건 여
야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
다 주 들 난 겪고 다 본 에 검 어진 수
안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
參考文獻
헌1
단 본1)
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우 원 훈 격 당직근 에3 1978 middot「
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양 차 원 참 결과보고(2010) IMO 41 STW「 」
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연 사20 3 (200811)」
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우 태 안 승 에 고찰 사 연 ldquo rdquo 「 」
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STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
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표 선원법 시행규칙 별표 개정안lt 5gt [ 2]
사 신8
우리나라는 직원 허 직 등2 ( ) 4 ( )「 」
승 직원 직 에 사 격 건에 규11 ( )
고 나 개 약 사 격 건에 는 규 고
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에 도 가 어 개 안 마 어야 다고 본다
승 경 가지고 별 2
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우리나라는 사안 술에 취 상태에 타41 (「 」
등 지 에 술에 취 상태에 는 사람 라는) 1 ldquo rdquo
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는 알 도 게 규 고 므 그025 ℓ
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규 개 안
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직원 란 사3 ( 10 2
에 라 승 격 사
람 포 다 에)
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허 직 등4 ( )
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50
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① 술에 취 상태에 는 사람 운
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양경찰청 경찰공 원 다②
각 어느 나에 당 는
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56
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the STCW code identified by STW 38 (STW 3974)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
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chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
49
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52
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본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
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54
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55
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규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
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56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
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여 차 에 탱커 상 탱커 수
는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
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같 검 어진 심 결 색 여 내
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과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
는 신 는 사 격 건 개 과 승 경 리
그리고 탱커 과 탱커직 과 상
수에 당 탱커 승 경 생 수 는
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등 후 가 연 또는 검 가 사 에 망 보았다
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야 다 개 약 시 가 가 워 나 내 에 수
개 업 지 사단체 단체 운 사들 각
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안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
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STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
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httpwwwlawgokr
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
50
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51
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52
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53
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54
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55
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56
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57
參考文獻
헌1
단 본1)
철 사 약 산 다 사 2007「 」
우 원 훈 격 당직근 에3 1978 middot「
약과 개 규 통 본 산 사2011 2011」
우 원 훈 격 당직근 에2 1978 middot「
약과 개 규 통 본 산 사2006 2007」
상 안 약 통 본 산 1974 2006 「 」
사 2005
양 울 양 IMO Guide Book 2009「 」
우 사 동 약 산 사 2006 2007「 」
양수산 원 사 집 울 주 원사 ( ) 2002「 」
양 울 도 남 2005「 」
타2)
양 차 원 참 결과보고(2005) IMO 36 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2006) IMO 37 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2007) IMO 38 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2008) IMO 39 STW「 」
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양 차 원 참 결과보고(2010) IMO 41 STW「 」
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연 사20 3 (200811)」
창 개 약 주 내 과 계 ldquo2010 STCW
양 경안 지rdquo 16 3 (2010930)
우 태 안 승 에 고찰 사 연 ldquo rdquo 「 」
사23 2 (20117)
찬 채 주 원 능 개 개 는 과 내 ldquo
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STCW code - Review Process and issues for review (STW
38128)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3817)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Communication and Leadership skills (STW
3973)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of areas in the STCW Convention and
59
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
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STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
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- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
51
찰청 경찰공 원
에 라야 다
수 당 운 또
는 도 사는 과 양경찰청
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52
6第 章 結 論
본 연 는 개 약 사 허 에 규 과2 3
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규 에 강 상 게 검 후 개 취지
살펴보았다 앞 검 개 약 주 개 내 각 별
여 약 리 다 과 같다middot
규 에 사 허 과 수 등( )Ⅰ
는 라는 어가 개 사 고 어 당사(Certificate) 6
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수 는 다 는 과 COP COC (Ⅱ
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보안 에 라 주 청 또는 에 다)
약 에 사 는 사에 격 건 상STCW
게 강 규 고 지만 미만 연안 에 사 는500
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스 등 수 건 었다 또ECDIS VTS
연안 에 사 는 미만 과 사에 격500
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수 지 않아도 다 그리고 리 사 지도 리 술 습
득 보안 신 시스 포 사 능 개
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건 여야 승 수 다 또 사
원 건 리 경우 주 운
비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
리 운 통 시스 운 주 진 동
54
어시스 운 운 트워 컴퓨 도
시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
운 비 보수 리 직업건강과 안 차 등 다
과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
나는 약에 는 원 능 당직 에만 집 어
었지만 개 약에 는 당직 뿐만 아니라 비
니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
라는 도가 갑 에 신 것 다seafarer)
특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
액 가스탱커에 처 승 는 승 원들 상 공통 탱커
능 지만 액 가스탱커 특수 고 여
미컬 탱커 과 액 가스 탱커 나누어 별개
과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
당 탱커 특 에 맞는 상 과 시 도 고
다 여객 개 약 약에 여객 과 여객
여객 어 사 여객 통
수 다
개 약 고사 드에는 천볼트 상 동 에B-V 1
리책 는 사 훈 에 지 OSV (offshore
에 승 당직 업 담당 는 과 사supply vessel)
훈 과 격에 지 시스 운 는 DP(Dynamic Positioning)
원 훈 경험에 지 빙 역 는 원middot (Ice
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맞는 과 공 수 도 고 다
55
비상 직업 안 보안 료 리 생 능에 지( Ⅵ
에 에 사 는 사는 근 내에 승 경) 5 1
안 보수 수 지 않아도 고 본 에
안 시 는 것 지만 개 약에 는 에 실시
수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
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격 건 신 에 라 다 능 수 원 지 여 승 수 도
원과 원 격 건에 규 는 능 에 갑 수
원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
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규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
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사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
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간 차 연안 사 허 건 연안
56
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과 개 약에 는 사 격 건에 어 생 수
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그리고 탱커 과 탱커직 과 상
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개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
규 어 에 사 허 취득 는 지 개2012 2017
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57
參考文獻
헌1
단 본1)
철 사 약 산 다 사 2007「 」
우 원 훈 격 당직근 에3 1978 middot「
약과 개 규 통 본 산 사2011 2011」
우 원 훈 격 당직근 에2 1978 middot「
약과 개 규 통 본 산 사2006 2007」
상 안 약 통 본 산 1974 2006 「 」
사 2005
양 울 양 IMO Guide Book 2009「 」
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양수산 원 사 집 울 주 원사 ( ) 2002「 」
양 울 도 남 2005「 」
타2)
양 차 원 참 결과보고(2005) IMO 36 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2006) IMO 37 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2007) IMO 38 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2008) IMO 39 STW「 」
58
양 차 원 참 결과보고(2009) IMO 40 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2010) IMO 41 STW「 」
약 개 에 고찰 사3 ldquoSTCW rdquo 「
연 사20 3 (200811)」
창 개 약 주 내 과 계 ldquo2010 STCW
양 경안 지rdquo 16 3 (2010930)
우 태 안 승 에 고찰 사 연 ldquo rdquo 「 」
사23 2 (20117)
찬 채 주 원 능 개 개 는 과 내 ldquo
비 연 도 마린엔지니어링 공동 술 집rdquo 2010
헌2
IMO Any Other Business - Outcome of FSI 12 (STW 3617)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review Process and issues for review (STW
38128)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3817)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Communication and Leadership skills (STW
3973)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of areas in the STCW Convention and
59
the STCW code identified by STW 38 (STW 3974)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
52
6第 章 結 論
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53
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54
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56
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57
參考文獻
헌1
단 본1)
철 사 약 산 다 사 2007「 」
우 원 훈 격 당직근 에3 1978 middot「
약과 개 규 통 본 산 사2011 2011」
우 원 훈 격 당직근 에2 1978 middot「
약과 개 규 통 본 산 사2006 2007」
상 안 약 통 본 산 1974 2006 「 」
사 2005
양 울 양 IMO Guide Book 2009「 」
우 사 동 약 산 사 2006 2007「 」
양수산 원 사 집 울 주 원사 ( ) 2002「 」
양 울 도 남 2005「 」
타2)
양 차 원 참 결과보고(2005) IMO 36 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2006) IMO 37 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2007) IMO 38 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2008) IMO 39 STW「 」
58
양 차 원 참 결과보고(2009) IMO 40 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2010) IMO 41 STW「 」
약 개 에 고찰 사3 ldquoSTCW rdquo 「
연 사20 3 (200811)」
창 개 약 주 내 과 계 ldquo2010 STCW
양 경안 지rdquo 16 3 (2010930)
우 태 안 승 에 고찰 사 연 ldquo rdquo 「 」
사23 2 (20117)
찬 채 주 원 능 개 개 는 과 내 ldquo
비 연 도 마린엔지니어링 공동 술 집rdquo 2010
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review Process and issues for review (STW
38128)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3817)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Communication and Leadership skills (STW
3973)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of areas in the STCW Convention and
59
the STCW code identified by STW 38 (STW 3974)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
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httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
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- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
53
사 고 나 다수 가들 상운 간
여 단순 업 라는 어 사 는 것 결Undertaking( )
지었다
과 갑 에 사 허취득 격 건에( )Ⅱ
수 상 처 담당 가 었고 BRM
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비 고 진단 압 원시스 리 통신시스 1000V
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54
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시스 다 그리고 보 비 사 시스 과 비
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과 갑 과 여 가 변( ) ( )Ⅱ Ⅲ
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니 링 동 비 수리 등 능 는 수 원 (Able
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특 사 에 특별훈 건 에 미컬( ) Ⅴ
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과 리 다 그리고 리 각 탱커 과 에는
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마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
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56
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개 약 월 가 월 지 경과2012 1 1 2017 1 1
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57
參考文獻
헌1
단 본1)
철 사 약 산 다 사 2007「 」
우 원 훈 격 당직근 에3 1978 middot「
약과 개 규 통 본 산 사2011 2011」
우 원 훈 격 당직근 에2 1978 middot「
약과 개 규 통 본 산 사2006 2007」
상 안 약 통 본 산 1974 2006 「 」
사 2005
양 울 양 IMO Guide Book 2009「 」
우 사 동 약 산 사 2006 2007「 」
양수산 원 사 집 울 주 원사 ( ) 2002「 」
양 울 도 남 2005「 」
타2)
양 차 원 참 결과보고(2005) IMO 36 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2006) IMO 37 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2007) IMO 38 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2008) IMO 39 STW「 」
58
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양 차 원 참 결과보고(2010) IMO 41 STW「 」
약 개 에 고찰 사3 ldquoSTCW rdquo 「
연 사20 3 (200811)」
창 개 약 주 내 과 계 ldquo2010 STCW
양 경안 지rdquo 16 3 (2010930)
우 태 안 승 에 고찰 사 연 ldquo rdquo 「 」
사23 2 (20117)
찬 채 주 원 능 개 개 는 과 내 ldquo
비 연 도 마린엔지니어링 공동 술 집rdquo 2010
헌2
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IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review Process and issues for review (STW
38128)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3817)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Communication and Leadership skills (STW
3973)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of areas in the STCW Convention and
59
the STCW code identified by STW 38 (STW 3974)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
54
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56
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등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
57
參考文獻
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STCW code - Communication and Leadership skills (STW
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STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
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STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
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Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
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httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
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httpwwwkcmacokrkcmafunc
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httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
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- 5 기관사의 해기능력기준
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- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
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안 보수 수 지 않아도 고 본 에
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수 없는 에 는 드시 마다 안 실시 것5
고 다 그리고 상 는 강도 공격
사고가 가 고 는 상 에 원 상 는 보안 과
다고 단 여 강 규 에 가 다
다 능 사 격 에 갑 수 원과 수 원( )Ⅶ
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원과 수 원 능 도 개 었다
마지막 에 루 시간 식시간만 규 는10Ⅷ
약에 간 시간 식보 보상 식 시간 여 그리고 식시7 77
간 나누어 여 수 시간 상 식2 1 6
시간 간격 시간 지 않도 는 사 동 약14 ILO 2006「 」
규 여 개 었다 또 주 청 약 과 알 남 지
여 책과 그램 수립 여 도
고 다
상 같 개 약 취지 에 상 내 알아보고
사 허 수 내 과 여건 고 여 내 에 수
시 생 수 는 계 심 검 다 본 에
사 허 과 여 갱신 신청 간 도 에
간 차 연안 사 허 건 연안
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수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
차 등 었다 그리고 수
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는 승 경 탱커직 과 보수 알 남
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에 수 수 는 개 안 시 보았다 또 사 양
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안에 안 가 연 가 사 등 참 고 공청
등 통 개 업에 견들 청취 여 사 가
수 는 개 약 내 에 수 어야 것 다
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參考文獻
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사 2005
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양 차 원 참 결과보고(2007) IMO 38 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2008) IMO 39 STW「 」
58
양 차 원 참 결과보고(2009) IMO 40 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2010) IMO 41 STW「 」
약 개 에 고찰 사3 ldquoSTCW rdquo 「
연 사20 3 (200811)」
창 개 약 주 내 과 계 ldquo2010 STCW
양 경안 지rdquo 16 3 (2010930)
우 태 안 승 에 고찰 사 연 ldquo rdquo 「 」
사23 2 (20117)
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비 연 도 마린엔지니어링 공동 술 집rdquo 2010
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STCW code - Review Process and issues for review (STW
38128)
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STCW code - Communication and Leadership skills (STW
3973)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of areas in the STCW Convention and
59
the STCW code identified by STW 38 (STW 3974)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor3
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ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
56
수역 계 내 사 양 과 격 건 보수
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57
參考文獻
헌1
단 본1)
철 사 약 산 다 사 2007「 」
우 원 훈 격 당직근 에3 1978 middot「
약과 개 규 통 본 산 사2011 2011」
우 원 훈 격 당직근 에2 1978 middot「
약과 개 규 통 본 산 사2006 2007」
상 안 약 통 본 산 1974 2006 「 」
사 2005
양 울 양 IMO Guide Book 2009「 」
우 사 동 약 산 사 2006 2007「 」
양수산 원 사 집 울 주 원사 ( ) 2002「 」
양 울 도 남 2005「 」
타2)
양 차 원 참 결과보고(2005) IMO 36 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2006) IMO 37 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2007) IMO 38 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2008) IMO 39 STW「 」
58
양 차 원 참 결과보고(2009) IMO 40 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2010) IMO 41 STW「 」
약 개 에 고찰 사3 ldquoSTCW rdquo 「
연 사20 3 (200811)」
창 개 약 주 내 과 계 ldquo2010 STCW
양 경안 지rdquo 16 3 (2010930)
우 태 안 승 에 고찰 사 연 ldquo rdquo 「 」
사23 2 (20117)
찬 채 주 원 능 개 개 는 과 내 ldquo
비 연 도 마린엔지니어링 공동 술 집rdquo 2010
헌2
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IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review Process and issues for review (STW
38128)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3817)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Communication and Leadership skills (STW
3973)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of areas in the STCW Convention and
59
the STCW code identified by STW 38 (STW 3974)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
57
參考文獻
헌1
단 본1)
철 사 약 산 다 사 2007「 」
우 원 훈 격 당직근 에3 1978 middot「
약과 개 규 통 본 산 사2011 2011」
우 원 훈 격 당직근 에2 1978 middot「
약과 개 규 통 본 산 사2006 2007」
상 안 약 통 본 산 1974 2006 「 」
사 2005
양 울 양 IMO Guide Book 2009「 」
우 사 동 약 산 사 2006 2007「 」
양수산 원 사 집 울 주 원사 ( ) 2002「 」
양 울 도 남 2005「 」
타2)
양 차 원 참 결과보고(2005) IMO 36 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2006) IMO 37 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2007) IMO 38 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2008) IMO 39 STW「 」
58
양 차 원 참 결과보고(2009) IMO 40 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2010) IMO 41 STW「 」
약 개 에 고찰 사3 ldquoSTCW rdquo 「
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Communication and Leadership skills (STW
3973)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of areas in the STCW Convention and
59
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
httpwwwmoleggokr
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
ampquery=EC84A0EC9B90EBB295ampx=27ampy=11liBgc
olor3
httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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httpwwwlawgokrlsScdomenuId=0ampp1=ampsubMenu=1ampnwYn=1
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
58
양 차 원 참 결과보고(2009) IMO 40 STW「 」
양 차 원 참 결과보고(2010) IMO 41 STW「 」
약 개 에 고찰 사3 ldquoSTCW rdquo 「
연 사20 3 (200811)」
창 개 약 주 내 과 계 ldquo2010 STCW
양 경안 지rdquo 16 3 (2010930)
우 태 안 승 에 고찰 사 연 ldquo rdquo 「 」
사23 2 (20117)
찬 채 주 원 능 개 개 는 과 내 ldquo
비 연 도 마린엔지니어링 공동 술 집rdquo 2010
헌2
IMO Any Other Business - Outcome of FSI 12 (STW 3617)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review Process and issues for review (STW
38128)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3817)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Communication and Leadership skills (STW
3973)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of areas in the STCW Convention and
59
the STCW code identified by STW 38 (STW 3974)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
httpwwwkcmacokrkcmafunc
httpwwwlawgokr
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olor3
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olor1
- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
59
the STCW code identified by STW 38 (STW 3974)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Revalidation of Certificate (STW 3976)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Bridge Resource Management and Engine
room Management (STW 3977)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅧ
Convention and the STCW code (STW 3979)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter and of the STCWⅡ Ⅲ Ⅶ
Convention and the STCW code (STW 39710)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapter of the STCWⅠ
Convention and the STCW code (STW 39711)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Definition and mandatory requirements for
certification of electro-technical officer and senior
electro-technical officer and a special training for
engineering personnel managing the operation of electrical
power plant above 1000 Volts (STW 39712)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of chapters I and of theⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅷ
STCW Convention and the STCW Code (STW 39714)
60
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
Seminar on familiarization with Manila amendments to the STCW
Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
httpkmsmltmgokrindex
httpwwwhyundai-enginecom
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
- 6 해기사의 자격요건
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
-
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IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Mandatory alcohol limit and to enhance
international exchange of information on alcohol-related
incidents on board seagoing ships (STW 39718)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Review of STCW regulation I3 (STW
39721)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Proposal to amend Tables A- 1 A- 2 andⅡ Ⅱ
A- 3 in the STCW Code (STW 39723)Ⅱ
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Amendments to section A- 1 of chapterⅣ Ⅳ
of the STCW Code to provide basic training in marine
environment awareness (STW 39726)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Regulations V2 and V3 Mandatoryndash
minimum requirements for the training and qualification of
masters officers and ratings on passenger ships and ro-ro
passenger ships (STW 39728)
IMO Comprehensive Review of the STCW Convention and the
STCW code - Simplification of the requirements for
Passenger Ships in chapter V of the STCW Convention and
the STCW Code (STW 39737)
IMO Report to the Maritime Safety Committee (STW 3912)
61
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Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
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httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
chkeeping-for-seafarers-(stcw)aspx
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- 目 次
- Abstract
- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
- 제2절 선장과 갑판부 및 기관부 개정사항
- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
- 제3절 다기능해기사와 당직근무 개정사항
- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
- 3 약물과 알코올 남용방지
- 第4章 國內法 受容에 관한 問題點
- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
- 5 항해사의 해기능력기준
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- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건
- 제2절 적임증명서 관련 문제점
- 1 탱커기초교육과정
- 2 탱커직무교육과정
- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
- 9 약물과 알코올 남용방지
- 第6章 結 論
- 參考文獻
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Convention Capt MAShahba Nov 2010
료3
httpwwwstcworg
httpwwwimoorgaboutconventionslistofconventionspagesintern
ational-convention-on-standards-of-training-certification-and-wat
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- 第1章 序 論
- 제1절 연구의 배경 및 목적
- 제2절 연구의 내용 및 방법
- 第2章 海技士免許證 관련 主要 改正內容
- 제1절 일반규정 개정사항
- 1 용어의 정의
- 2 증명서 및 배서증서의 검증
- 3 증서갱신 신청기간
- 4 연안항해에 적용되는 원칙
- 5 정보의 전달
- 6 의료기준 및 최저시력기준
- 7 증명서의 갱신
- 8 회사의 책임
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- 1 항해사의 자격요건
- 2 항해사의 해기능력기준
- 3 갑판수석부원의 자격요건 신설
- 4 기관사의 자격요건
- 5 기관사의 해기능력기준
- 6 기관수석부원의 자격요건 신설
- 7 전자기관사와 전자기관부원의 자격요건 신설
- 第3章 適任證明書 관련 主要 改正內容
- 제1절 특정선박 종사자의 특별훈련 요건 개정사항
- 1 탱커종사자의 훈련과 자격요건
- 2 여객선 종사자의 훈련과 자격요건
- 제2절 비상 안전 보안 의료관리 및 생존기능 개정사항
- 1 선박보안책임자 및 보안교육 자격요건
- 2 해양환경 기초교육
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- 1 다기능해기사의 자격요건
- 2 당직임무의 적합성
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- 제1절 해기사면허증 관련 문제점
- 1 증서갱신 신청기간
- 2 연안항해에 적용되는 원칙
- 3 해기품질
- 4 증명서의 갱신
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- 6 해기사의 자격요건
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- 3 탱커직무교육과정의 보수교육
- 4 약물과 알코올 남용방지
- 第5章 國內法 受容方案
- 1 증명서 및 배서증서의 검증
- 2 증서갱신 신청기간
- 3 연안항해에 적용되는 원칙
- 4 증명서의 갱신
- 5 해기사의 강제적 최저요건
- 6 관리급의 해기능력기준
- 7 갑판기관수석부원 및 전자기관부원 신설
- 8 전자기관사 신설
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- 第6章 結 論
- 參考文獻
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