Darch_lab Smal Portfolio

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D A N I E L G U E I F Ã O G O N Ç A L V E S

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Darch_lab Smal portfolio

Transcript of Darch_lab Smal Portfolio

  • D A N I E L G U E I F O G O N A L V E S

  • D A N I E L G U E I F O G O N A L V E S

  • Everything should be made as simple as possible, but not simpler.-Albert Einstein-

    Portugal - Intermodal Station

    Portugal - New City:Business City

    Argentina / Buenos Aires - Zoo Vertical

    Portugal - Restelo Business Center

    Portugal - Neubau - Vila Cerrado

    Deutschland / Bremen - Volksbank

    Deutschland / Bremen - Schuppen Eins

    Random 3ds max + vray + Skizzen

    Preface 3

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    9

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    D A N I E L G U E I F O G O N A L V E S

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  • Neste sculo que vivemos a arquitectura desafiada pelas dificuldades econmicas mundiais, e pelas necessidades de combater os erros ambientais cometidos pelos nossos antepassados salvaguardado o futuro. Por este facto a sociedade tal como a conhecemos hoje, vai ter se adaptar a esta nova realidade. Para tal devemos de estar preparados para salvaguardar todas as necessidades ambientais, econmicas e sociais recorrendo a solues prticas e eficientes. com especial satisfao que, como arquitecto, urbanista e curioso que escrevo estas palavras de introduo a este porteflio, pois representa todas as preocupaes em cima mencionadas.

    We live in a century where architecture is challenged by global economic difficulties and by the needs to combat the environmental mistakes made by our ancestors in away safeguarded the future. Because of this, the society as we know it today will have to adapt to this new reality. To do so, we must be prepared to safeguard all the environmental needs, economic and social using EFFICIENT solutions. It is time to face this new reality.It is with particular satisfaction that, as an architect, Urban planner and curious that I write these words of introduction to this portfolio, it represents all the concerns mentioned above.

    Wir leben in einem Jahrhundert, in dem die Architek-tur neue Herausforderungen findet.Aufgrund der Umweltfehler unserer Vorfahren muss die heutige Gesellschaft sich an diese vernderte Realitt gewhnen. Daher sollten wir bereit sein alle kologischen, konomischen und sozialen Bedrf-nisse zu sichern und effiziente Lsungen anzuwen-den.Als Architekt, Stadtplaner und als neugieriger Mensch ist es mir eine besondere Freude diese Einfh-rungsworte in meinem Portfolio niederzulegen. Sie reprsentieren alle oben gennanten Sorgen.

    .pt.en.de

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    preface

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  • Este projecto entendido como um processo integrado, onde o design do objecto arquitectnico e o espao pblico envolvente compartilhado de modo a enfatizar a relao inerente e a complementaridade entre a forma construda e o espao, ou entre "cheio e vazio". O projecto est integrado um territrio sem referncias. Existe apenas um montado de sobro e uma inteno de construir uma grande plataforma logstica. Esta estao deve, por essa razo... Ser a referncia que falta a este local.O conceito deste projecto envolve a influncia das florestas de sobreiros no local, e a lagarta do sobreiro (Lymantria dispar)."A estao no seu HABITAT"

    Dieses Projekt ist ein integrierter Prozess zwischen architektonischem Objekt und dem umgebenden Raum. Die Lokalisierung fr dieses Projekt befindet sich in einem Gebiet ohne Referenzen (Landmark). Aus diesem Grund ist es sehr wichtig eine Beziehung und eine Komplementaritt zwischen der integrierten erbauten Form und dem Raum zu erfinden.In dem Raum gibt es nur einen Korkeichenwald und ein weiteres Projekt zum Erbauen ( eine groe logist-ische Plattform). Im Grunde genommen soll die Intermodal Station der Landmark fr diesen Raum sein. Das Konzept dieses Projektes ist ein Einfluss der lokalen Korkeichwlder und den Korkeichenraupen (Lymantria Dispar).Die Station in ihrem Lebensraum

    The project is understood as an integrated process, where the design of architectural object and the surrounding public space is shared so as to empha-size the relationship inherent and complementarity between the built form and space, or between full and empty. The project site is a territory without landmarks or great references, there is only a cork oak forest and an intention to build a big a logistics platform. This station must for this reason ... be the landmark.The concept of this project involves the influence of the cork oak forests in place, and cork oak caterpillar (Lymantria dispar). "The Station on is Habitat"

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    INTERMODAL STATION

    Lokalisierung : Palmela,PortugalAuftraggeber : Studium Jahr : 2009

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  • Skizzen

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  • Technik Zeichnung: EG

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  • Technik Zeichnung: Nord Ansicht

    Technik Zeichnung: Sd Ansicht

    Technik Zeichnung: Ost Ansicht

    Technik Zeichnung: UG.(parking)

    TecT h ihnik ZZZkk Z iieichhhhnung: O tOOst AAAn iisichhht

    Skizzen: Innenraum Konzept

    Technik Zeichnung: West Ansicht

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  • O conceito deste projecto baseado num programa, hot spot. Eco technology | eco - innovation, sobre inovao tecnolgica com design ambiental e susten-tvel e eco - eficincia. "Hot -spot. Technology -eco| eco - innovation um programa que se justifica pelo facto de Portugal se encontrar geograficamente bem posicionado em relao ao mundo. Isto permite adquirir novos tipos de comrcio, adquirir matrias-primas a baixo custo para desenvolver tecnologia e tem condies de excelncia para turismo. O facto de existir o projecto do novo aeroporto d a oportunidade de transformar Portugal num interface global a escala europeia tal como Londres, Paris e Frankfurt. Esta situao importante para o sucesso do programa em cima mencionado.

    This project concept is based in a program with the name "hot spot. eco-technology|eco-innovation". This program is linked to environmental innovation, technology, eco-efficiency, environmental design, sustainable design and sustainable innovation. "Hot spot. technology eco | eco-innovation "is justified by the geographical position of Portugal to the world that allows you to acquire new types of commerce, technol-ogy, tourism, investment and ease of purchasing raw materials, among other things. The fact of the existence of project for a new airport provides the opportunity to enter the country as a global interface at European level, together with London, Paris and Frankfurt. That is extremely useful for this underlying concept and the achievement of its objectives.

    Das Konzept dieses Projektes basiert auf einem strategischen Plan, "hot spot. eco-technology|eco-innovation". Portugal ist geografisch sehr gut positioni-ert und zudem besitzt das Land auch ausgezeichnete Bedingungen fr den Tourismus. Hot-Spot ist im Grunde genommen eine neue Art von Handel- mit dem Ziel gnstige Rohstoffe zu beschaffen und damit neue nachhaltige Technologien mit Umwelt Design zu entwickeln. Die Tatsache, dass ein neues Flughafen-Projekt vorliegt, gibt Portugal die Mglichkeit auf neue globale europische Schnittstellen wie beispielsweise in London, Paris und Frankfurt. Das ist fr den Erfolg des Programmes wichtig.

    .pt.en.de

    NEW CITY:BUSINESS CITY

    Lokalisierung : Palmela,PortugalAuftraggeber : Acadmic WorkJahr : 2009

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  • Technik Zeichnung: Lageplan

    X

    Y

    Z

    [

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    XZ

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  • 3D Bild: 3d Studio max + Vray

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  • 3D Bild: 3d Studio max + Vray

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  • 3D Bild: 3d Studio max + Vray

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  • Esta competio desafiava a criao de um zoo vertical. Este edifcio ser localizado na reserva "Costanera Sur". Esta reserva natural protegida est situada a poucos quarteires do centro da cidade e foi criada em 1986. O projecto tem de ser um elemento vertical de forma a se tornar um landmark, impondo a sua presena num contexto horizontal que a reserva. Este Zoo deve ser um elemento apreciado pelas pessoas que navegam ao longo do rio e ao mesmo tempo, tem de servir de barreira ao complexo citadino que fazem parte do skyline daquela zona. Esta barreira que se pretende criar com o edifcio deve ser uma consequncia harmoniosa e natural e funcio-nar da forma mais orgnica possvel.

    This competition was to create a "VERTICAL ZOO". This innovative zoo will be located in the "Costanera Sur" Ecological Reserve, a few blocks from the center of the city, in a natural space of "artificial" origin created spontaneously over a base created from landfill and declared a Protected Natural Reserve in 1986. The project must form a distinguishable vertical element which should seek to become a landmark, imposing its presence within the context of the horizontal profile of the reserve and visible to those who navigate along the river, in the same way that tower block residential buildings form part of the riverside skyline of the city but, as a consequence of its function, in a natural and organic manner.

    Dieser Wettbewerb forderte die Schaffung eines radikalen Konzeptes- einen "vertikalen Zoo." Dieses Gebude wird in dem Reservat "Costanera Sur" aufge-funden. Dieses Naturschutzgebiet ist einige Blocks von der Innenstadt entfernt und wurde 1986 gegrn-det. Das Projekt muss ein vertikales imposantes Element sein, um ein "Landmark" zu werden, in einem horizontalen Reservat zum Kontext. Dieser Zoo soll durch die Menschen, die entlang des Flusses fahren geschtzt werden- gleichzeitig muss er als ein Hinder-nis fr den komplexen Stadtteil der "Skyline" dienen. Diese Barriere die wir als Gebude bauen mchten, sollte natrlich, harmonisch und so organisch funktionieren wie mglich.

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    Vertical Zoo

    Lokalisierung : Buenos Aires,ArgentinaAuftraggeber : Professional WorkJahr : 2009

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  • Prsentation: Konzept

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  • A concepo deste novo espao na encosta do Restelo, em Lisboa, completa o ltimo grande vazio urbano deste local da cidade. Formaliza-se pela construo de dois blocos representativos de um centro de negcios, uma praa pblica e uma zona comercial. A massa construda marca a chegada urbanizao para quem utiliza o percurso ascendente da via principal do Restelo. A contemporaneidade do edifcio marcada pelo uso de materiais e as formas escolhidas. Os espaos interiores criam uma relao directa e constante com o exterior, uma vez que a materializao feita atravs de transparncias visuais grandes volumes balanados sobre o espao pblico.

    This project in Restelo, Lisbon, completes one of the last major urban voids in this town. This Business building is formalized by a construction of two blocks, representing a business center, a plaza and a shop-ping area. This construction will be a landmark for those who live nearby or for those that will work in the building. The contemporary building is marked by the use of new and ecological materials and by the shade system that allows to control the inside building environment. The interior spaces will always be in constant relationship with the outside, since the mate-rialization is done through visual transparencies and large volumes balanced on public space.

    Das Design dieses neuen Platzes auf dem Bergabhang von Restelo, in Lissabon, fllt die letzte groe stdtische Leere dieses Ortes in der Stadt. Die Leere wird gefllt sein durch den Bau von zwei Gebuden, einem Business Center, einem Hof und einem Einkaufszentrum. Die aufgebaute Masse markiert die Ankunft fr diejenigen, die in dieser Urbanisation an der Hauptstrasse von Restelo entlangfahren. Das zeitgenssische Gebude wird durch die Verwendung von Materialien und Formen gewhlt markiert. Die Innenrume schaffen eine direkte und stndige Bezie-hung mit der Auenwelt, da die Materiealisierung durch visuelle Transparenzen in groen Mengen auf den ffentlichen Raum ausgeglichen wird.

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    RESTELO BUSINESS CENTER

    Lokalisierung : Lisbon, PortugalAuftraggeber : PrivatJahr: 2010/2011

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  • 17

    3D Bild: 3d Studio max + Vray 3D Bild: 3d Studio max + Vray

    3D Bild: 3d Studio max + Vray3D Bild: 3d Studio max + Vray

  • 18

    Fotografie: Baustelle

    Fotografie: Baustelle Fotografie: Baustelle

  • O Cerrado um condomnio residencial pensado e projectado tendo como base uma linha estratgica contempornea quer em termos arquitectnicos quem em termos de mobilirio urbano. A sua localiza-o urbana e natural permite o usufruto de uma quali-dade de vida extraordinria pelo facto de se encontrar muito prximo de uma diversidade de elementos naturais existentes na sua envolvente. Neste projecto explora-se temas como a sustentabilidade e a demtica no contexto da arquitectura contem-pornea. Os grandes vos e as transparnciasDa fachada permitem que os limites entre interior e exterior sejam quase imperceptveis. A claridade das linhas contemporneas dialoga com a exuberncia dos materiais utilizados.

    The Cerrado is a urban plan for residential buildings, planned and designed based on a strategic line in terms contemporary architectural whom in terms of urban furniture. Its urban location and natural allows you to enjoy a quality of life by the extraordinary fact that it is very close to a variety of elements found in its natural surroundings. This project explores themes such as sustainability and demotic in the context of contemporary architecture. The large spans and the transparency of the faade allow the boundaries between interior and exterior are almost impercep-tible. The clarity of the contemporary lines is connected with the exuberance of the materials used.

    Im Cerrado wird ein Wohngebiet auf der Grundlage einer strategischen Linie in Bezug auf zeitgenssische architektonische Mbel geplant und gestaltet . Die stdtische und natrliche Lage bietet Entspannung und Genuss. Ebenso bietet sie durch die Vielzahl der Elemente in der natrlichen Umgebung eine Verbesse-rung der Lebensqualitt. Dieses Projekt untersucht Themen wie Nachhaltigkeit und Domotics im Rahmen der zeitgenssischen Architektur. Die groe Spann-weite und die Transparenz der Fassade bewirkt, dass die Grenzen zwischen innen und auen fast nicht wahrzunehmen sind. Es gibt eine Beziehung zwischen der Kontemporanitt der Architektur und der Materi-alien

    .pt.en.de

    v I la cerrado

    Lokalisierung: Lisbon, PortugalAuftraggeber: PrivatJahr: 2010/2011

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  • Prsentation: Konzept Prsentation: Konzept

    Prsentation: KonzeptPrsentation: Konzept

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  • 21

    Fotografie: Baustelle

    Fotografie: Baustelle

  • O desejo de densificao urbana em Domsheide (Bremen), uma distncia respeitosa da fachada oeste da antiga direco regional dos correios e o desejo de um aumento significativo do antigo edificio VOLKS-BANK so condices preponderantes para a realiza-o deste projecto. O caracter escultural do projecto vai de encontro com a envolvente quer pela sua mate-rializao em pedra calcria quer pela sua robustez. A fachada resulta de uma mtrica de 1,35m ideal para o uso de servios como escritorios. Atravs do elemento de fachada desenvolvido pretende-se que o resultado final funcione como um tecido tranado.

    The desire for urban densification Domsheide (Bremen), a respectful distance from the west faade of the former management of the regional office and the desire for a significant increase in the old building "Volksbank" are guide lines for this project. The sculp-tural character of the project is aligned with the surroundings and by its materialization (limestone) and by its robustness. The facade is the result of a metric of 1.35m ideal for offices use. Through the facade element designed is intended that the final result react as a woven fabric.

    Der Wunsch nach stdtebaulicher Verdichtung an der Domsheide, der Wunsch nach respektvollem Abstand zur Westfassade der ehemaligen Oberpostdirektion und der Wunsch nach einer deutlichen Erhhung des Bauhauptvolumens der Volksbank sind zunchst konterkarierende Parameter. Der vorliegende Entwurf dosiert aus diesem Grunde sehr przise die stdte-baulichen Rume zu allen Nachbarn. Der skulpturale Charakter des Entwurfs wird umhllt mit einer Natursteinfassade aus Kalksteinen. Das entstehende Fassadenbild reagiert auf das Broraster von 1,35 m. Durch den element- und etagenweisen Versatz der geschosshohen Elemente entsteht eine fast geflochten wirkende Fassade.

    .pt.en.de

    volksbank

    Lokalisierung : Bremen, GermanyAuftraggeber: VolksbankJahr: 2012

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  • Prsentation: 1/3

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  • Prsentation: 2/3

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  • Prsentation: 3/3

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  • O projecto Schuppen Eins um complexo processo de re-habilitao e de saneamento de um edificio protegido de considerao patromonial para a cidade de Bremen. Tendo em considerao o seu caracter patromonial foi criado um ambiente no seu piso trreo uma fascinante mistura entre lojas, gastronomia, espectaculos, automobilismo clssico e histrico, escritrios e apartamentos de luxo. No conjunto deste gigante de 20,50 metros de altura e de uma rea bruta de 30.000.00 metros quadrados, esconde uma zona muito especial: dois elevadores que conduz automveis e os seus respectivos proprietrios ao piso superior.

    The project "Schuppen Eins" is a complex process between Conversion and renovation. In this is a build-ing must be considered that is an important hause for the city and in that way it is also Bremens patrimo-nium. Considering his patromonial caracter, it was created an environmentwere a fascinating mix of shopping, dining, shows, classic and historic motors-port. By Schuppen Eins is design a Bouleward where workshops for Oldtimmer and offices have a restricted relationship. In the Final from this floor is a showroom where all about cars are exposed and ind this place such as the cars. In this place is all about cars but it can be used eventually for another show like concerts or another kind of exhibitions.

    Das Wohnprojekte im Schuppen Eins ist Bestandteil eines umfangreichen Umbau- und Sanierungsprojek-tes des denkmalgeschtzten,am Europahafen in der berseestadt Bremen. Unter Bercksichtigung des Denkmalschutzes entsteht im besonderen Ambiente dieses Bauwerkseine faszinieren Mischung aus Gewerbe, Handel, Gastronomie ,Ausstellungsflchen rund um das historische Automobil. Beim Schuppen Eins wird das Erdgeschoss mit einem duchrlaufenden Boulevard erschlossen, an den sich Dienstleiter rund um klassische Automobile und Bronutzer ansiedeln. Weierhin gibt es im Erdgeschoss eine Ausstellungs-flche fr Oldtimer.

    .pt.en.de

    Schuppen 1

    Lokalisierung : Bremen, DeutschlandAuftraggeber: KJH Schuppen Eins GmbH & Co. KGJahr: 2011/2012

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  • 27

    Prsentation: Lageplan

    Prsentation: Lageplan

  • Im dem Gesamtgebude mit einer Hhe von 20,50m und einer Bruttogeschossflche von ca. 30.000.00 m2, gibt es eine Beson-derheit. Zwei fahrzeugaufzge bieten die Mglichkeit, mit dem PKW in das Obergeschoss zu fahren. Von hier aus geht es direkt auf die eigens angelegte Strasse mitten im Baukrper unter freiem Himmel. Diese erschliesst einer-seits die exklusiven Wohnlofts, auf der anderen Seite die modernen Broflchen, sowie die Dauer - Einstellpltze fr Young und Oldtimmer.Die Dachflchen werden komplett bearbeitet und gegen ein neues , den Energie und Architk-turansprchen gerechtes, hochw-ertiges Kal - Zip - Alu - Profiltafel - System, ausgetauscht.Die grosszgige Wohnlofts liegen direkthinter der historischen Sd-West Fassade des Baudenk-mals Schuppen Eins. Sie sind zweigeschossig mit einer freien Galerieebene und werden in unter-schiedlichen Grundrissalternativen mit oder ohne Garage erstellt. Im Bereich der ber eine geradelu-fige Treppe erschlossenen Galerie sorgen Oberlichter fr zustzliches Tageslicht und verstrken so den hellen, einladenden Charakter der geplanten Wohnlofts. Frei whlbare Grundrissvarianten erlauben entweder ein offenes Wohnkonzept mit einer Grosszgi-gen Schlafempore und einem Grosszgigen Bad- und Ankleidbe-reich, oder eine Aufteilung mit abgeschlossenem Schlafzimmer.

    Technik Zeichnung: EG

    Technik Zeichnung: OG

    Technik Zeichnung: Schnitt

    28

  • 29

    Technik Zeichnung : Detail Technik Zeichnung : Detail

    Hollerallee 628209 Bremen

    Datum

    871 SC1 Umbau Schuppen 1

    SC1Datum

    Bauherr

    Tel.Fax

    Projekt

    Planbez.

    Mastab

    nderung

    Blatt Nr.Architekt

    berseetor 2028217 Bremen

    KJH-Verwaltungs-GmbH & Co.KG

    WESTPHAL ARCHITEKTEN BDA

    Tel.Fax

    0421.34 975 00421.34 975 10

    Index

    0421.2787 5710421.6491 286

    Plantyp__Plannr.__Index__Status__

    30250

    1

    0

    0

    7

    0

    4

    5

    0

    + 17,755 + 17,775

    Wandanschluss, starr ungedmmt,mit Flssigkunststoff (FK) hochexibles Abdichtungsharz

    auf Polymethylmethacrylat Basis (PMMA),System Fa. Soprema, Alsan RS thix

    Terrasse Wohnen Oberchengeflle 0%

    Geflle Rohdecke 2,0%

    Geflleausgleich durch unterftterte Auager

    SBR/NBR Fasern PUR gebunden

    Umkehrdach Fahrstrae, nicht befahrbar Warmdach Terrasse Wohnen

    Verblechung Fupunkt / Abdichtung, DB 703

    Terrassentrennwand gem Werkplanung LBB

    Geflle Rohdecke 2,0%

    Geflleausgleich durch justierbare Stelzlager

    Lngsschnitt Achse A Lngsschnitt Achse A

    OKFF WohnungOKFF Terrassenbelag

    Fahrstrae Oberchengeflle 0,5%

    37

    37

    Trennung Durchstich / Terrassen WohnloftsOG Achsen 37/38

    1:10

    DT_2420_a- 13.06.2012

    15.06.2012 Korrektur TerrassengeflleA

    Hollerallee 628209 Bremen

    Datum

    871 SC1 Umbau Schuppen 1

    SC1Datum

    Bauherr

    Tel.Fax

    Projekt

    Planbez.

    Mastab

    nderung

    Blatt Nr.Architekt

    berseetor 2028217 Bremen

    KJH-Verwaltungs-GmbH & Co.KG

    WESTPHAL ARCHITEKTEN BDA

    Tel.Fax

    0421.34 975 00421.34 975 10

    Index

    0421.2787 5710421.6491 286

    Plantyp__Plannr.__Index__Status__

    240

    3

    0

    0

    410

    3

    0

    0

    6

    6

    5

    1

    5

    0

    350

    38

    Gleichschenkliger rundkantiger Winkel S 235???,l/t=100/100/10mm, Randeinfassung fr Krupp-HoeschTrapezprolblech, vorgebohrt, endlackiert,Farbe nach Wahl AG/Architekt, erw. RAL-Karte/DB-Farbtne.

    Energiesparklipp E180, l=65mm,E-Klipphhe h=241mm, Kern Stahlkorrosionsgeschtzt, berzug ausPolyamid 6 GF 30; Befestigunggem. Statik AN

    Alu-Blech, Oberche "Natur",t=1,0mm, matt, 2-fach gekantet,l=280/410/280mm

    Alu-Blech, Oberche "Natur", t=1mm,2-fach gekantet, l=150/350mm

    Regeldachaufbau siehe DT DA 2001

    Ortgang-Leiste, Sturmhacken,Ortgangsverstrkungsprol (AI)in Brdel gem. Herstellerangaben befestigt

    Steinwolleachdachdmmung,verdichtete Deckschicht zurStabilisierung der Durchfhrung,DAA, A1, WLG 035, d=180mm

    Glaswolldmmlz,unterseitig Glasvlieskaschiert(ausgestopft) DAD-dk, A1, WLG 032

    Alu-Randblech, t=1,0mm,2-fach gekantet, Farbton nach Wahl AG/Architekt,erw. RAL-Karte u. DB-Fartnel=100/100 (durchlaufend) als Randabschluss

    Bro VBro 3

    1:5

    Brandwand Achse 38; bergang Bro 3/Bro 5

    DT_2050_-- 19.06.2012

    Technik Zeichnung : Ansicht Technik Zeichnung : Schnitt

    +0,82

    -4,32

    +28,435

    11,87 5 11,87 5 11,87 5 12,82 5

    2,00 5,00 45,55 5 2,89 5

    ABCDE ABCDE

    OK Dachhaut First

    Bestandstrneu lackiertDB 703

    Wandanbauleuchtegem Planung IKE

    Wandanbauleuchtegem Planung IKE

    Wandanbauleuchtegem Planung IKE

    Wandanbauleuchtegem Planung IKE

    Wandanbauleuchtegem Planung IKE

    Freient-wsserung

    T.0.09T.0.07T.0.08T.0.07T.0.06Ganggel

    F10.05.01DT_2335

    F10.05.01DT_2335

    F10.05.01DT_2335

    F10.05.01DT_2335

    F10.05.01DT_2335

    F10.05.01DT_2335

    F10.05.01DT_2335

    F10.05.01DT_2335

    F10.05.01DT_2335

    F.0.06.01DT_2334

    F.0.05.01DT_2333F.0.04.01

    DT_2332F.0.03.01DT_2331

    F.01.16.01DT_2331

    F.01.16.01DT_2332

    F.01.16.01DT_2333

    F.01.17.01DT_2334

    DT 2154

    DT_x.x.x.F x.x.x.

    DOWNLIGHTgem Planung IKE

    DOWNLIGHTgem Planung IKE

    DOWNLIGHTgem Planung IKE

    DOWNLIGHTgem Planung IKE

    Freient-wsserung

    Standgel

    Anbauleuchtegem. Planung IKE

    +7,73

    +8,50+8,60

    +7,63

    +8,50+8,60

    +8,44+8,545

    5,00 11,87 5 11,87 5 11,87 5 12,82 5 1,10

    54,55

    +14,625

    +15,215

    +16,60+16,775

    +17,505+17,775

    +20,49

    +20,67+20,815

    +23,155

    +23,245

    +17,475

    +17,755

    +20,24

    +20,49

    +20,67+20,82

    +23,295

    +23,885

    +25,76

    +26,055

    +26,49

    +17,49

    +17,76

    +20,28

    +20,62

    +20,78

    +24,20

    5,00 11,87 5 11,87 5 11,87 5 12,82 5 1,10

    54,55

    +17,505

    +23,155

    +23,245

    5,00 11,87 5 11,87 5 255 7,90 5 32 3,39 5 3,58 5 6,34 4,00

    +17,76

    +20,24

    +20,855

    +23,295

    +23,535

    +8,56+8,66

    +8,50

    +17,49 +17,54 +17,47

    +14,73

    +15,33

    +17,50

    +23,24

    25,76

    +26,05

    +26,49

    +27,74

    +27,98

    +28,42

    1

    4

    5

    7

    3

    4

    +8,56+8,66

    +8,50+8,60

    2

    ,

    6

    7

    2

    0

    2

    3

    5

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    4

    1

    2

    4

    30

    39 20

    +24,585

    +25,585

    ABCDE

    Bro

    Bro

    Oldtimer-Garage

    Auentren alsNachstrmffnungen

    MRA

    GarageAnwohner- / Broparken

    Wohnen

    GalerieSchlafen

    UK GK Decke

    UK Stahlgurt Steg

    UK RD

    OK RD Achse A'

    UK Stb-Binder-Scheitelpunkt

    UK Stb-Binder-Knickpunkt

    Bad

    KcheHWRWC

    B' A'

    UK RD

    OK RDOK Br.

    UK Sturz

    OK Erker

    UK Stb-Ringbalken

    OK Stb-Ringbalken

    OK Dachhaut (First)

    Geflle Bestandsdecke 0,5%

    FoyerFoyerFoyer

    OK RD Oltimergarage (Achse D)

    OK RD (Achse D)

    UK UZ

    OK Dachhaut (First)

    Solarkollektor nachAngabe IB Wichmann

    OK RD Achse C

    OK FB B

    MAX

    MAX

    d=100mmd=100mm

    d=150mm

    d=50mm

    d=150mmd=150mm d=50mm d=150mm

    d=100mm

    d=150mm

    d=150mm

    d=100mm

    Optional abgehngte DeckeOptional abgehngte Decke

    OK Stb.-RingbalkenUK Stb.-Ringbalken

    OK RBr

    UK RD

    D

    a

    r

    s

    t

    e

    l

    l

    u

    n

    g

    V

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    F

    a

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    l

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    c

    h

    e

    m

    a

    t

    i

    s

    c

    h

    NotentwsserungRegenwasser BalkonDN 100, Neu

    Fallrohr, DN 100Regenwasser, Neu

    Notentwsserung,Regenwasser Fahrstrae,DN 100, Neu

    Passage (offen)

    UK GK Decke

    UK Stahlgurt Steg

    OK FB

    OK FB Achse A'

    UK GK-Decke

    UK Stb-Binder-Scheitelpunkt

    UK Stb-Binder-Knickpunkt

    Geflle Bestandsdecke 0,5% Geflle Systembelag 2%

    OK RD

    UK Faserzement

    UK RD

    OK RDOK Br.

    OK Erker

    UK Stb-Ringbalken

    OK Stb-Ringbalken

    OK Dachhaut (First)

    Geflle Bestandsdecke 0,5% Geflle Bestandsdecke 2%OK RD Oltimergarage (Achse D)

    OK RD (Achse D)

    OK RD

    UK Stb Ausfachung

    OK Dachhaut (First)

    OK RD Achse B

    OK Strae Achse C

    OK RD Achse C

    OK Stb.-RingbalkenUK Stb.-Ringbalken

    HEA 340 gem. StatikF90 Brandschutzanstr.

    IPE 300 gem. StatikF90 Brandschutzanstr.

    F90 Brandschutzanstr.HEB 220 gem. Statik

    F90 Brandschutzanstr.HEB 220 gem. Statik

    F90 Brandschutzanstr.U 240 gem. Statik

    OK FB (Aufbeton) Achse BOK FB (Bestand) Achse B

    OK FB (Aufbeton) Achse COK FB (Bestand) Achse C

    OK FB (Bestand) Achse DOK FB (Aufbeton) Achse D Geflle 0,5% Geflle 0,5% OK FB (A

    Stb-Ringbalkenb/h 25/24cmgem. Statik

    Stb-Sttzeb/d= 30/24cmgem. Statik

    F90 - Feuerschutzpl. d=20mm

    HEA 180 gem. Statik

    Entre

    UK Stb-Binder-Scheitelpunkt

    UK Stb-Binder-Knickpunkt

    UK GK-Decke DT 3102

    DT 2123 DT 2123

    HEB 200 gem. StatikF90 Brandschutzanstr.

    HEB 200 gem. StatikF90 Brandschutzanstr.

    HEA 140 gem. StatikF90 Brandschutzanstr.

    HEB 240 gem. StatikF90 Brandschutzanstr.

    HEB 240 gem. StatikF90 Brandschutzanstr.

    HEA 140 gem. StatikF90 Brandschutzanstr.

    IPE 200 gem. StatikF90 Brandschutzanstr.

    IPE 200 gem. StatikF90 Brandschutzanstr.

    UK Stb. Ringbalken

    OK Stb. Ringbalken

    UK Faserzement

    OK RD

    UK Stahlgurt

    UK Stb. Sturz

    OK Strae Fassade Achse B'

    Porenbetonmauerwerk PP2-4,WLG012-0,09, d=30cm;Kalziumsilikathydratplatte, WLG 045,WI, A1; d=60mm, Oberche 5mmKalkfeinputz gem. Herstellerspezikation,gestrichen, Fabr.: Fa.Ytong,Multipor Innenwanddmmung

    Kalziumsilikathydratplatte, WLG 045,WI, A1; d=60mm als Dmmkeil auslaufend,Oberche 5mm, Kalkfeinputz gem.Herstellerspezikation, gestrichen,Fabr.: Fa.Ytong, Multipor Innenwanddmmung

    F90 Brandschutzanstr.IPE 200 gem. Statik

    F90 Brandschutzanstr.HEA 140 gem. Statik

    OK ffnung Lichtkuppel

    OK Kamin (Feststoff)

    ydratplatte, WLG 045,m als Dmmkeil auslaufend,m, Kalkfeinputz gem.kation, gestrichen,

    Multipor Innenwanddmmung

    ydratplatte, WLG 045,m als Sturz- und Leibungsdmmung,m, Kalkfeinputz gem.kation, gestrichen,

    Multipor Innenwanddmmung

    ydratplatte, WLG 045,m als Sturz- und Leibungsdmmung,m, Kalkfeinputz gem.kation, gestrichen, Multipor Innenwanddmmung

    HINWEIS: DIE LAGE DER DURCHBRCHE GILT VORBEHALTLICH EINER BERPRFUNG DER TATSCHLICHEN BEWEHRUNGSLAGEN !

  • 30

    3D Bild: Auen

    3D Bild: Innen

    3D Bild: Auen

    3D Bild: Innen 3D Bild: Innen

  • 31

    3 Dimensional images: Exterior Foto: Danach

    Foto: VohrerFoto: Vorher

    Foto: Danach

  • 25

    Random 3ds max + vray + SkiZZEn

    32

  • 33

    3D Bild: 3DSmax + Vray + Photoshop

  • 34

    Skizzen: Freihand Zeichnungen

  • D A N I E L G U E I F O G O N A L V E S

    Layout 000Layout 00Layout 01Layout 1Layout 2Layout 3Layout 4Layout 5Layout 6Layout 7.1Layout 8Layout 9Layout 10Layout 11Layout 12Layout 13Layout 14Layout 15Layout 16Layout 17Layout 18Layout 19Layout 20Layout 21Layout 22Layout 23Layout 24Layout 25Layout 26Layout 27Layout 28Layout 29Layout 30Layout 31Layout 32Layout 33Layout 34