ปกษหลง พฤศจกายน 2555 40 บาท

# 1 เ พ อ ผ ป ร ะ ก อ บ ก า ร ร ถ พ า ณ ช ย

เปรยบเทยบรถเดน

SPECIAL SECTION

คำาถามสงคม

LOGISTICS

04

อานตอหนา 32

อานตอหนา 33อานตอหนา 33

เตรยมพบกบเรองเดน

สรปตลาดรถสงออก

ส.ทรงพล ดบเครองชมแชมป

โครงการรถเทยวเปลา ไปถงไหน?

เรองใหญกลายเปนเรองเลก

ดบเครองชม

ในฉบบท 212

26

www.BusAndTruckMedia.com กาวสปท 9 ฉบบท 210

36

20

ฮบรถใหญในเอเชย

SSK.ไซโนทรค ไมทงลกคารบ ยหออนทาบทาม

ปตท.เปดปมน�ารอง สปป.ลาว

รถไฟฟา ส�าหรบผใชวลแชร

เอเชยฯ รบประกนFAW ตองไมหยดวง

banner_4.7x11cm-2_createoutline.pdf 1 11/9/2555 13:15:39

กอนหนานประเทศญปนถอวา เปนฮบรถใหญในเอเชย เพราะผลตรถใหญไดมากทสด เมอเวลาผานไปความตองการเรมอมตว จงยายมาผลตทเอเชยตะวนออกเฉยงใตหรออาเซยนเปนแหลงตอไป และเมองไทยกไดกลายมาเปน

ศนยกลางผลตรถใหญแทน พรอมดวยปจจยเสรมคอ การเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยนหรอ AECทจะเรมใชในป 2558 จะชวยท�าใหความตองการรถใหญเพมขนตามไปดวยอก

ขณะนคายรถยนตยหอตางๆ มความเหนวาเมองไทยคอ

เอเชย วฮเคล มาแรงเรองอะไหล ลางภาพพจนรถใหญจากจนทตองหยดวง เพราะไมมสตอกอะไหล รถใหญ FAW ทกคนตองไดอะไหลไมเกน 24 ชวโมง พรอมมนกลงทนเชอใจกลาเปนดลเลอรในปหนาถง 6 ราย และมรถใหเลอกมากถง 5 รน ขายไรเปาแตตองใหไดมากสด

คณชยวฒน ตงสรกจ กรรมการผจดการ บรษท เอเชย

รถใหญ เอส.เอส.เค. ไซโนทรค ท�าตลาด 3 ป มยอดขายมากถง 1,500 คน แมมคายรถใหญหลายยหอมาตดตอใหเปนตวแทน กไมทงลกคาเดม ยนแคมเปญลดคาอะไหล 50% เหมอนเดม สวนลกคาจากบรษทฯอนคดราคาเตม

คณสขสมเกยรต เสอกลนศกด กรรมการผจดการ บรษท สขศรมอเตอร จ�ากด ผแทนจ�าหนายรถใหญ เอส.เอส.เค.

รถกระบะบรรทกNew Series

• ปรมาตรบรรทกสงสด • ระยะเวลาในการสงมอบทรวดเรว

นวตกรรมการออกแบบรถกระบะยกเทใหมมาพรอมกบ

การนตรสงมอบภายใน

เพมความหนาแผงขางเปน 3.0 mm.

เพมความกวางเปน 2,550 mm.

30 วน

บรษท พนส แอสเซมบลย จ�ำกด 27/1 ม.3 ต�ำบล กฎโงง อ�ำเภอ พนสนคม จงหวด ชลบร 20140 Tel. 0-3846-2286 Fax.0-3846-2103 E-Mail : center@panus.co.th Call Center : 086-826-7744

หมำยเหต1.สงซอรถในรนมำตรฐำนทบรษทก�ำหนด2.นบเวลำ 30 วนเรมจำกสงหวรถเขำ ณ บรษท พนสแอสเซมบลย จ�ำกด3.ไมรวมระยะเวลำกำรขอแบบเหนชอบ4.กรณสงมอบไมทนก�ำหนดบรษท พนสแอสเซมบลย จ�ำกด ชดเชยเปนคปองน�ำมนมลคำ 5,000 บำท5.ก�ำหนดระยะเวลำ 3 เดอนเรมจำกวนท 1 สงหำคม 2555 ถง 31 มกรำคม 2556 6.บรษทขอสงวนสทธเปลยนแปลงเงอนไขโดยไมตองแจงใหทรำบลวงหนำ

BUS&TRUCK • ดบเครองชม ปกษหลง • พฤศจกายน 255504

ดบเครองชม

‘ส.ทรงพล’ ดบเครอง ชมแชมป

หลงจากผานศกยงใหญอยางยกษชนยกษกบงาน BUS & TRUCK’12 ทผานมา ผทไดรางวลขวญใจทวรเทคประเภทรถพดลมไวในครอบครองกคอ “ส.ทรงพล” ดวยคณสมบตนานานบประการ โดยการพนจพเคราะหผลโหวตจากทานผชม ส.ทรงพล กไดรบคะแนนกนไปอยางทวมทนลมหลาม

คณบญสราง โพธงาม เจาของรถ ไดใหเกยรตพาชาว “ดบเครองชม” มาไขขอของใจกน เกยวกบเรองของการเปนแชมปใหมของปน โดยหลงจากเปดหองเครองแลวตองตะลงพรงเพรดกนเปนแถว จากผลงานการตอตวถงท “อเชดชย” ดวยแชสซสยาวของ Hino 10 นอต ถงลม รนเขาควาย เปนรนทน�าเขามาจากตางประเทศ ทมเพยง 3 คนเทานน และ ส.ทรงพล กครอบครองท งหมดไว แล ว ต อมาค อ ร ะด บเครองยนตของ Mitsubishi 6D40 ขมพลงความเรวพอประมาณอย ท 390 แรงมา ชากวาความเรวแสงไปนดเดยว

มาถงขมพลงเสยงกคงไมเปนรองเครองยนตสกเทาไหร สนนดวยเครองเสยงยหอดงอยาง Iron Horse ขนาด 12 นว ทงหมด 12 ดอก ประกอบเอง กเพยงพอทจะท�าใหการโดยสารประมาณ

ตทายรถ เครองยนต/แชสซส : MITSUBISHI 6D40/HINO 10 นอต ถงลม รนเขาควาย 390 แรงมา ตวถง : อเชดชย ราคารวมตกแตงภายใน 1.8-1.9 ลานบาท ตดตอ : โทร.08-1438-1016 (คณบญสราง)

45 ทนง มเสยงเพลงบรรเลงในหวใจกนไดมากเพยงพอ ทงหมดทกลาวมาถกตกแตงแบบมสไตลตามคอนเซปทเกๆ ทวา เรยบงายแตโกหร เรยบหรและดด

การตกแตงภายในกยงคงสไตลเรยบงายเกไก สดสบายตาไมมรายละเอยดเลกนอยใหรกหรกตาสกเทาไหร ซงการตกแตงนกยงคงเปนผลงานจาก “อเชดชย” และคงจะเปนความชนชอบของเจ าของรถอยางแนนอน เพราะ ส.ทรงพล เขาขบเอง ท�าเอง จดระบบเอง จงท�าใหการนตคณภาพรางวลไวจากจดเดนทวา ภายนอกเรยบหรและความสมบรณของเครองเสยง นอกจากนทางดานของไฟตางๆ กยงเปนการออกแบบของเจาของรถ ทเดนระบบไฟมาจาก “บญชไดนาโม” ราคารถรวมตกแตงสนนความงามไวท 1.8-1.9 ลานบาทเทานน!

ทานผอานทเกดความสนใจในแชมปทวรเทคประจ�าป 2012 ของเรา ทาง ส.ทรงพล กไดมการใหบรการทงเรองของการรบสงพนกงานและการน�าเทยว ซงสามารถสมผสกบความเรยบหรแบบเฉพาะตว ตดตอไดโดยตรงกบคณบญสราง รบรองไมผดหวง..

BUS&TRUCK • แวะเวยน ปกษหลง • พฤศจกายน 255506

ตรวจสถาน ชอบรษท : บรษท ฟโซ ทรค (ประเทศไทย) จ�ำกด สถานท : ถ.พหลโยธน ต.หนองกรด อ.เมอง จ.นครสวรรค ประเภทบรการ : โชวรมและศนยบรกำร บรษท ฟโซ ทรค (ประเทศไทย) สำขำนครสวรรค

ตดตอ : โทร.0-5634-0511

ฟโซ นครสวรรค ประตสการขนสงภาคเหนอ

แวะเวยน

บรษท ฟโซ ทรค (ประเทศไทย) จ�ำกด ในปนแผนกำรตลำดทกำวยำงอยำงมนคงท�ำยอดทะลเปำไปเปนทเรยบร อย แตก ไม หยดรอชำเรมวำงแผน ป 2556 อยำงตอเนองดวยกำรวำงแผนเปดศนยบรกำรดำนแรกสภำคเหนอท จ.นครสวรรค ซงถอวำเปนจดยทธศำสตรดำนกำรบรกำรลกค ำจำกกำรว เครำะห ตลำดรถบรรทกทเพมมำกขน สถานการณการแขงขน ตลาดรถบรรทก

ตลาดรถบรรท ก ในช ว ง 3 ไตรมาสแรกของป 2555 เปนไปอยางคกคกโดยรถบรรทกจากคายญปนทง

บรรทก ศนยอะไหลและศนยบรการซอมบ�ารงรกษารถบรรทกฟโซ ดวยทมงานทมประสบการณยาวนาน

ส�าหรบทนนนสามารถรองรบรถไดอยางมประสทธภาพดวย 8 ชองซอม และรถโมบายเพอรองรบการซอมบ�ารงอกจ�านวน 3 คน ทพรอมใหบรการดแลรถบรรทกทกยหออกดวย อกทงยงมแผนเปดศนยบรการกระบะดมพของ บรษท สามมตรมอเตอร จ�ากด ส�าหรบลกคาจงมนใจไดเรองการดแลรถบรรทกของทกทานดวยอะไหลแทในราคามตรภาพ พรอมรบประกนการซ อมในระยะ 5,000 กโลเมตร หรอ 6 เดอน

4 คาย ในประเทศไทยมยอดขายรวมกนถง 28,810 คน มอตราการเตบโตกวา 60% เมอเทยบกบชวงเดยวกนของปทแล วซ งผ ผลตได รบผลกระทบจากอบตภยแผนดนไหวในประเทศญปนและเหตการณมหาอทกภยในประเทศไทย ส�าหรบในปนทางฟโซเชอวายอดขายรถบรรทกของทกคายนาจะอยท 37,000 คน ซงเพมขนมากกวา 60% ส�าหรบ เซกเมนททเตบโตมากทสดคอตลาดของรถดมพเตบโตขนถง 200% หรอเตบโตเปน 2 เทาเมอเทยบกบปทแลว เพมศกยภาพใหวงการขนสง

การเปดสาขาทนครสวรรคนนเพอเพมศกยภาพดวยเหตทวาเปนเสมอน

ประตสภาคเหนอซงมเสนทางการเดนทางทสะดวก จงเหมาะอยางยงทจะเปนศนยกลางการคมนาคมขนสงทส�าคญของประเทศ ท�าใหมผ ประกอบการขนสงสนคานอยใหญด�าเนนธรกจใหบรการขนสงสนคาอยเปนจ�านวนมาก

อกทงยงเปนทรวมตวกนของผ ประกอบการขนสงในนาม “สมาคมขนสงทางบกแหงประเทศไทย” ซงมสมาชกรวมกวา 1,006 บรษท มรถบรรทกในประกอบการท ง สนกว า 10,006 คน ซงถอว ามากท สดในประเทศไทย ทางศนยบรการแหงนจงเปดมาเพอรองรบและสนบสนนการขนสงภาคเหนอใหมประสทธภาพมากขนทงเรองการจ�าหนายและการบรการทเปนเลศ เพอรองรบความตองการตรงจดน อะไหลแทในราคามตรภาพ

บรษท ฟโซ ทรค (ประเทศไทย) จ�ากด จงเลงเหนถงความส�าคญตรงจดนของจงหวดนครสวรรค และความจ�าเปนทจะตองมศนยบรการรถบรรทกฟโซเตมรปแบบคอยใหบรการกบลกคาผมอปการคณ บรษทจงไดมแผนในการขยายสาขามายงจงหวดนครสวรรค ซงในวนนฟโซพรอมแลวทจะใหบรการแบบครบวงจรทงในสวนการขายรถ

BUS&TRUCK • คนเรงธรกจ ปกษหลง • พฤศจกายน 255508

คนเรงธรกจ

หนงสอพมพ BUS&TRUCK

ทปรกษากตมศกด : ดร.ปราจน เอยมลำาเนา

ชยาวธ จระธนท, ย เจยรยนยงพงศ,

บนเอยน ศรแสนสชาต, วชรศกด เลาประเสรฐ

วรพจน แสงทวสน, เถลง พลวรรณาภา

ชชาต สวางสำาล

กรรมการผจดการ : ชาตร มรรคา

บรรณาธการบรหาร : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ

บรรณาธการอาวโส : เสกสรรค ไชยเผอก

หวหนากองบรรณาธการ : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ

กองบรรณาธการ : ธญพร ขนธสทธ

พฤกษ ดานจตรตรง, จกรพรรด โสภา

ภาระว ไชยศลป, ถาวร พรมพทกษ

เลขากองบรรณาธการ : บตรตร สงางาม

ทปรกษากองบรรณาธการ : เรณ ฟกสกล

มยร ดก, อรณ เหลาวฒนกล

ผจดการโฆษณา : อารย ปตตรงส

แผนกโฆษณา : รภา โสรนทร, บปผา กอมขนทด

พงษสกล สขสวสด

เลขาแผนกโฆษณา : กวนนาถ สทธโชค

พฒนาธรกจ : อารย ปตตรงส, ววรมาศ แกวศร

สมาชก : ววรมาศ แกวศร

เวบไซต : BusAndTruckMedia.com

วราภรณ กนทะเนตร

การเงน : แสงอรณ มงคล

ศลปกรรม : ธระ พมขำา BIP GROUP

พมพ : กรงดปรซ อนเตอรเนชนแนล

จดจำาหนาย : เวลดออฟดสทรบวชน

โทร. 0-2744-6888

ผจดทำา : บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จำากด

200/12-14 ชน 7 อาคารเออเฮาส

ซ.รามคำาแหง 4 แขวง/เขต สวนหลวง

กรงเทพมหานคร 10250 โทร. 0-2717-2477

แฟกซ. 0-2717-2466, 0-2729-8758

www.BusAndTruckMedia.com

อเมล : info@BusAndTruckMedia.com

sales@BusAndTruckMedia.com

โฟตอน ประกาศแชมปรถจนเบนซ เพมทนชวยเพมยอดขาย

MAN คาดปแรกขาย 160 คนเหตบรษทแมสงเอกสารชา

งาน BUS & TRUCKยงจดยงโต

รถใหญโฟตอนมนใจตองมยอดขายมากสดของรถใหญประเทศจนแน หลงเดมเลอรรวมทนกบบรษทแม 50% ใชเทคโนโลยระดบสง สรางความมนใจใหกลมลกคา คาดกลางปหนาเปนรถจนคายแรกทประกอบในเมองไทย

คณธนธช วจตลมาภรณ รองผจดการทวไป บรษท โฟตอน ทรค (ประเทศไทย) จ�ากด ผแทนจ�าหนายรถใหญประเทศจน เปดเผยวา จากการเปดตวท�าตลาดมาตงแตเมอกลางป 2555 น ไดวางเปาหมายการตลาดไวท 300 คนในปแรก พบวาในครงปแรกมยอดจองเกนครงหนงของเปาหมาย จงมนใจไดวาคายโฟตอนจะตองท�ายอดขายไดเปนอนดบ 1 ของรถใหญทมาจากประเทศจนแน

โดยปจจยหลกคอ คายเดมเลอร จากประเทศเยอรมนทผลตรถใหญ เมอรเซเดส-เบนซ ไดท�าการรวมทนกบบรษทแมมากถง 50% ท�าใหในการถายทอดเทคโนโลยตางๆ เพมมากขน รวมถงตอไปในอนาคตรถใหญโฟตอนกจะตองใชเครองยนตยหอเมอรเซเดส-เบนซดวย

ขณะนคายโฟตอนไดจ�าหนายรถหวลากเครองยนต NGV ยหอเหวยฉาย 380 แรงมาและรถมกเซอรเครองยนตดเซลยหอคมมนส 340 แรงมา ซงกไดตอบรบความตองการของตลาดเปนอยางมาก ในตนปหนาจะน�ารถ 2 รนใหม คอรถหวลากเครองยนตดเซลและรถดมพเครองยนตดเซลเขามาเพมชองทางการจ�าหนายอก จงมนใจวาจะตองท�ายอดจ�าหนายทไดวางไว

คณธนธช เปดเผยตอไปวา โรงงานประกอบของบรษทแม คอ ตนจง อนเตอรเนชนแนลทนคมอตสาหกรรมลาดกระบง หลงจากทหมดสญญาวาจางการประกอบรถยดในกลางปหนา จะเรมท�าการประกอบรถใหญโฟตอนทนท เพราะไดเรมท�าการขยายโรงงานพรอมซอเครองมอและอปกรณตางๆ จ�านวนมากกวา 300 ลานบาท โดยคณภาพของการประกอบนนจะมวศวกรจากบรษทแมเขามาดแลและควบคมการประกอบใหมคณภาพเหมอนทประกอบอย ในประเทศจน

สวนเปาหมายการจ�าหนายนนวางไววา ในปแรกจะสามารถจ�าหนายไดท 300 คน หลงจากทประกอบในประเทศแลวจะเรมจากจ�านวน 500 คน ปตอไปเปน 800 คน และในปท 3 กจะได 1,000

คน สาเหตทมนใจวายอดขายจะตองเพมขนกเนองมาจากราคาจ�าหนายทสมเหตสมผล การใหความส�าคญกบดานการบรการหลงการขาย รวมทงคณภาพทไดรบการถายทอดเทคโนโลยมาจากเดมเลอรอกดวย

ทางด านประชาคมเศรษฐกจอาเซยน หรอ AEC นน รถใหญโฟตอน

กมผ แทนจ� าหน ายทกประเทศในอาเซยน ดงนน รถใหญโฟตอนกสามารถวงขนสงไดทกประเทศ เพราะสามารถเขารบการซอมบ�ารงในตวแทนจ�าหนายรถโฟตอนไดทกประเทศ ไมตองไปจอดเสย ท�าใหผประกอบการขนสงตองสญเสยรายได

รถใหญ MAN ดนยอดขายสดแรง ปแรกได 160 คน แตยงต�ากวาเปา เหตเพราะบรษทแมเยอรมนสงเอกสารมาลาชา ท�าใหตองใชเวลาถงครงปจงจดทะเบยนได ปหนาคาดเศรษฐกจตก ตงเปาเพยงแค 200 คนเทานน

คณพชต ราชวงษ ผจดการทวไป บรษท เอม.เอ.เอน. คอมเมอรเชยล วฮเคลส (ประเทศไทย) จ�ากด ผแทนจ�าหนายรถใหญ MAN ประเทศเยอรมน เปดเผยวา จากในงานแถลงขาวเปดบรษทฯครงแรกนนไดวางเปาการจ�าหนายไวท 200 คน เนองจากเหนวาเศรษฐกจโต ทางรฐบาลไดสนบสนนใหมการกอสรางตางๆ อยางมากมาย แต เ มอใกล ถงวนสนป สามารถขายรถบรรทกไดประมาณ 60 คนและรถโดยสารประมาณ 100 คน ต�ากวาเปาทวางไวมาก

สาเหตหลกเกดจากทางบรษทแมไดสงเอกสารตางๆ มาลาชากวาท

วางก�าหนดไว ทางบรษทฯจงไม สามารถยนเรองใหกรมการขนสงทางบกท�าการจดทะเบยน เพอจ�าหนายรถใหญทจะจ�าหนายสตลาดได สรปแลวกสามารถท�าการจ�าหน ายได เมอประมาณกลางปทผานมานนเอง

“ถงแมวาจะยงจดทะเบยนไมได ทางบรษทฯกเดนหนาท�าการเปดตลาดสทกภมภาคเพอใหกลมลกคาไดรจกรถใหญยหอ MAN รวมทงสเปคและราคาจ�าหนายดวย เมอถงเวลาท�าการจ�าหนายไดกปลอยรถสมอลกคาไดเลย ไมตองท�าการแนะน�ากนอก”

ส วนเป าหมายยอดขายในปหนาทวางไวคอ จ�านวน 200 คน สาเหตหลกเนองมาจากภาวะเศรษฐกจทวโลกจะอยในภาวะถดถอย เงนรายไดรวมของประชากรกจะอยท 4.5% ในขณะทปนอยท 6.3% ยอดขายทงรถเลกและรถใหญกจะลดลงมาอยางมากอกดวย การแขงขนของธรกจกจะดเดอดมากยงขน

จากงาน BUS & TRUCK ’12 ทไดจดไปเมอ 1-3 พฤศจกายนทผานมา ถอไดวาเปนงานมอเตอร โชวรถเพอการพาณชยเพยงงานเดยวในอาเซยน จากทจดมาแลวเปนครงท 9 ซงถอไดวายงจดยงโต คายรถทกคายทมาจ�าหนายอยในเมองไทยตางตองการทจะเขารวม

ถงแมวาสมาคมขนสงตางๆ จะมการประชมสามญประจ�าปโดยไดเชญคายรถใหญยหอตางๆ เขารวมเปนผสนบสนน แตกไดรบการบอกเลามาวาเปนแคเพยงการเขาไปทกทายลกคาเกาๆ เทานน ไมสามารถท�ายอดขายไดมากนก

แตงาน BUS & TRUCK ทไดจดทกป ถอไดวาเปนการเปดตลาดใหม เพราะมกลมขนสงทยงไมรจกตางเขามาท�าการจองรถเปนจ�านวนมาก ถอไดวาเปนการเปดชองทางการตลาดใหรถใหญทกคาย

จากสถตของสมาคมขนสงตางๆ พบวาผประกอบการขนสงจะเปนสมาชกประมาณ 60% เทานน สวนอก 40% ยงไมไดเขาชอเปนสมาชกในสมาคมขนสงใด

ดงนน งาน BUS & TRUCK ’13 ทจะจดขนในปหนาระหวางวนท 7-9 พฤศจกายน กจะขยายตวโตขนมากกวาในปน เพราะนอกจากกลมลกคาจะวงขนสงในประเทศแลวกจะขยายตวในประเทศอาเซยน เพราะประชาคมเศรษฐกจอาเซยนจะเปดใชในป 2558 หรออก 2 ปขางหนาแลว

จงควรไมพลาดดวยประการทงปวงบรรณาธการอาวโส

คนเรงธรกจ • BUS&TRUCKปกษหลง • พฤศจกายน 2555 09

คนเรงธรกจ

ดายน ตงเปาปหนา 500 คนเพมรน-ดลเลอร ครอบคลมตลาด

ทซ ยโรพารท ยอดขายโตสานตอ BUS & TRUCK’13

ใตทองรถ

uuu มกระแสเสยงตอบรบจาก บรษท เอเซย วฮเคล คอรเปอรเรชน จ�ากด จากการทไดเขารวมงาน BUS & TRUCK ’12 ไดรบยอดจองจากลกคาเปนอยางด ท�าใหลกคาสามารถจดจ�ายหอ FAW และจดจ�าชอบรษทฯ เกนความคาดหมาย จงไดท�าการจองพนทในงาน BUS & TRUCK ’13 ใหญเทาเดมคอ 216 ตารางเมตร และระบวาเปนพนทเดมดวย และพรอมแลวทจะท�าสญญาเปนลายลกษณอกษรเลย จงกลาบอกกบกลมขนสงวาในปหนาจะไดเหนรถ FAW แน พรอมมเเคมเปญหลากหลายเพอดงดดลกคาอกดวย

uuu ดานคายวอลโวถอเปนคายแรกทกลายกระดบงาน BUS & TRUCK ’12 ใหเปนระดบสากลมากยงขนดวยการลงทนมหาศาล น�าเครองไมเครองมอหลากหลายมาเผยแพร เพอยนยนวาคายวอลโวเนนทความปลอดภย คณภาพและสงแวดลอมเปนหลก รวมทงทาทายใหทกคายรถใหญทเขารวมงาน BUS & TRUCK เนนทการสรางภาพลกษณเปนหลก สวนยอดขายนนเปนผลพวงตามมา ในงาน BUS & TRUCK ’13 ปหนากคงจะเหนบธของคายวอลโวเหมอนในปน

uuu กระแสขาวของ ขสมก. ทเตรยมจะผลกดนรถเมลใหมจ�านวนกวา 3,000 คนใหออกมาภายในปนกคงจะตองเปนหมนแน เพราะมหลายองคกรทตอตาน โดยใหเหตผลวาเปนการท�าใหรฐบาลสญเสยงบประมาณหลายหมนลานบาทโดยไมสมเหตสมผล เพราะมโครงการรถไฟลอยฟาอกหลายโครงการททมงบประมาณไปหลายแสนลานบาท และพรอมทจะเปดใชในอกไมกปขางหนา โดยประชาชนในกรงเทพฯจะนยมรถสาธารณะทตรงตอเวลา และมความปลอดภยสงกวารถเมลของ ขสมก. ทท�าใหการจราจรตดขด ไมตรงตอเวลา และวงเลนขวาสดเปนประจ�า หากบอรดของ ขสมก. ยงผลกดนอยกตองเหนการประทวงทวทงกรงเทพฯแน

บอกขาวใหลกคา ZF ทตองใชอะไหลแทเพอซอมเกยร คมคากวาทซอมทอเชยงกง ไดทราบทวกน รบรองงาน BUS & TRUCK ’13 ไดเจอกบ ZF แน

คณทรงชย เธยรปรชา กรรมการผจดการ บรษท ทซ ยโรพารท จ�ากด เปดเผยวา หลงจากบรษทไดเขารวมงาน BUS & TRUCK ’12 เมอวนท 1-3 พฤศจกายนทผานมา พบวา มกลมลกคาทใชเกยร ZF เขาไปหาขอมลและเปนลกคาซอมเกยรเปนจ�านวนมากกวาทไดคาดการณไว

สวนขอมลทพบมากคอ ลกคาจะถามถงการน�าเกยร ZF เขาซอมในอเชยงกงกบซอมทบรษทฯ อยางไหนจะคมคามากกวากน

“การซอมในอเชยงกงนนจะรบประกนเพยงแค 15 วน และจะท�าการซอมใหเพยงแค 2 ครงหลงจากนนจะ

เปลยนไปเปนเกยรชดใหม สวนของ บรษทฯนน จะท�าการ QC หลงการซอม ให การรบประกนนานถง 6 เดอน สามารถใชงานไดนานถง 4 ป เรยกวาคมคากวามาก”

ดวยทางบรษทฯไดใชอะไหลแทของเกยร ZF มาซอมใหกบกลมลกคา โดยแหลงทซอมอย 3 ทาง คอ บรษท แซดเอฟ (ประเทศไทย) จ�ากด ประเทศสงคโปร และแหลงเชยงกงทจ�าหนายอะไหลแท ทงน เพอท�าใหลกคาทเขามารบบรการไดใชของแททสามารถใชงานไดนาน

คณทรงชย เปดเผยตอวา จากการทไดเขารวมงาน BUS & TRUCK มาเปนเวลา 2 ป พบวา สามารถเพมกลมลกคาไดมากเกนเปาทวางไว ดงนน ในงาน BUS & TRUCK ’13 ปหนาจงขอเขารวมงานเปนปท 3 ตดตอกน คาดวาจะไดกลมลกคาใหมเพมขนอกมาก

รถใหญดายนขยายตลาดดวยการเพมเปาจากปแรก 200 คน ปหนาเปน 500 คน ดวยการเพมร นและขยาย ดลเลอรใหครอบคลมพนทในประเทศ สวนอะไหลตองสงถงมอลกคาภายใน 24 ชวโมง พรอมประกาศรวมงาน BUS & TRUCK ’13 แน

คณอฐบรณ จรวฒนวงศ ผจดการ บรษท ดายน ออโตโมบล (ประเทศไทย) จ�ากด เปดเผยวา ปนถอเปนปแรกทไดเขามาเปดตลาดขายรถใหญดายน โดยไดน�ารถรนตางๆ เขามาจ�าหนาย ไมวาจะเปนรถหวลากทงเครองยนตดเซล และ NGV 300 แรงมา รถ 10 ลอ รถ 12 ลอ รถมกเซอร ซงสามารถท�ายอดขายไดตามเปาทวางไวคอ 300 คน

ส วนในป หน าวางเป าขายไว ประมาณ 500 คน โดยจะน�ารถรนใหมเขามาเสรมคอ รถหวลากเครองยนต NGV 380 แรงมา และคาดวาจะมรนอนเขามาอก หากเหนชองวางทางการตลาด

“โดยขณะนทางบรษทฯม 2 สาขาคอ สราษฎรธาน และบางบวทอง และมดลเลอรอก 3 ราย คอทชลบร สระบร

และบรรมย โดยในป หน านนจะม ดลเลอรตามหวเมองใหญเพมเขามาอก ซงมาตรฐานของดลเลอรทวางไวนนจะตองมศนยบรการและสตอกอะไหล รวมทงมรถโมบายเซอรวสเขามาเสรมดวย เพอทจะท�าให ลกค ามนใจว า ทาง บรษทฯใหความส�าคญกบการบรการหลงการขายเปนหลก”

รถใหญจากจนในอดตนนมภาพลบเปนอยางมากในเรองอะไหล ตองใชเวลานานถงจะสงอะไหลเขามาได ท�าใหรายไดของลกคานอยลงไปกวาเดม ทาง บรษทฯจงไดทมงบมหาศาลเพอทจะไดท�าการสตอกอะไหล มการจดสงอะไหลใหถงมอลกคาภายใน 24 ชวโมง เปนการยกระดบของรถใหญดายนวาคมทนกบการซอมาใชงาน

ส�าหรบในงาน BUS & TRUCK ’12 ทผานมา รถใหญดายนสามารถท�ายอดขายไดมากถง 26 คน ซงถอวาประสบความส�าเรจเปนอยางมาก ดงนน ในงาน BUS & TRUCK ’13 ทจะมขนในวนท 7-9 พฤศจกายน 2556 กลมขนสงจะตองเหนรถใหญดายนเขารวมแสดงแนนอน

BUS&TRUCK • สญญาณ ปกษหลง • พฤศจกายน 255510

BUS & TRUCK FAQ

ตรวจจบ ปรบจรง “รถควนด�ำ”

รถพวง บรรทกเลยขอบไดหรอไม

ทช. สรำง ถ.ผงเมองรวมอยธยำคำดเปดใช (ตอนท 1) ปลำยป 56

กทพ.ขำยอซพำสนอกสถำนทเรมเซนทรลแจง รอผลเพอขยำยตอ

สญญาณ จอดปายหมอชตโดย กรมการขนสงทางบก

พ.ต.อ.ยอดชาย ผสนต

ผกก.ฝอ.3, บก.อก.บช.น.ฝายประชาสมพนธ, บก.02

กรมทางหลวงชนบท สรางถนนสาย ก ผงเมองรวมเมองพระนคร ศรอยธยา (ตอนท 1) จงหวดพระนคร ศรอยธยา แกไขปญหาจราจรในเขตเมองอยธยา คบหนากวาครง คาดเปดใช (ตอนท 1) ปลายป 2556

คณชาตชาย ทพยสนาว อธบดกรมทางหลวงชนบท เป ดเผยว า โครงการดงกลาวมจดเรมตนโครงการฯ ทแยกทางหลวงแผนดนหมายเลข 32 (บางปะอน-นครสวรรค) ดานซายทางใกลศนย ราชการแหงใหม จงหวดพระนครศรอยธยาแนวทางไปทางทศตะวนตกผานต�าบลคลองสวนพลตดผานทางรถไฟสายเหนอ โดยกอสรางเปนสะพานขามทางรถไฟและกอสร างสะพานขามแมน�าเจาพระยาไปสนสดโครงการท กม.4+291 บรรจบทางหลวงแผนดนหมายเลข 3469 (บางปะอน-อยธยา) ใกลหม บานโปรตเกส โดยก อสร า ง เป นถนนแบบผ วจราจรคอนกรตเสรมเหลก 4 ชองจราจร ไป-

กลบ ตลอดสายทางจะมระบบไฟฟาแสงสวาง ระบบความปลอดภยและสงอ�านวยความสะดวกดานการจราจร โดยการกอสรางจะแบงเปน 2 ตอน ซงมรายละเอยด ดงน

1.ตอนท 1 จากกม. 0+030 ถง กม.3+698 ระยะทาง 3.668 กโลเมตร (จดสนสดโครงการตอนท 1 บรรจบทางหลวงแผนดนหมายเลข 3477) รวมสะพานขามทางรถไฟความยาว 380 เมตร ใชงบประมาณในการกอสราง 549.399 ลานบาท คาดวาจะกอสรางแลวเสรจประมาณปลายป 2556 น และสามารถเปดใหประชาชนใชเสนทาง (ตอนท 1) ได

2.ตอนท 2 จากกม. 3+698 ถง กม.4+291 ระยะทาง 0.593 กโลเมตร รวมทงสวนของตวสะพานขามแมน�าเจาพระยา ใชงบในการกอสรางอยทประมาณ 360 ลานบาท โดยกรมทางหลวงชนบทไดบรรจไวในแผนงานกอสรางปงบประมาณ 2556 น

กทพ. เป ดโครงการเพมช องทางการจ�าหนายบตรอซพาส เพอรองรบผ ใช บรการท เพมมากขนในอนาคต และชวยลดปญหาการจราจร

คณอยยณฐ ถนอภย ผวาการการทางพเศษแหงประเทศไทย (กทพ.) เปดเผยวา กทพ.ไดจดโครงการเพมชองทางการจ�าหนายบตรอซพาส เพอเพมชองทางการจ�าหนายและเพมจ�านวนสมาชกผ ใชบตรอซพาส และอ�านวยความสะดวกใหแกผ ใช ทางพเศษทตองการใชบตรอซพาส

ปจจบนมผ สนใจสมครใชบตรอตโนมตของ กทพ.แลวกวา 485,000 ราย และ มแนวโน ม เพ มมากข น

เนองจากไดรบความสะดวกไมต อง เตรยมเงนคาผานทาง โดยการจ�าหนายอซพาสนอกอาคารดานเกบคาผานทาง จะเรมขายทลานชน 1 ศนยการคา เซนทรลพลาซา แจงวฒนะ ตงแตนเปนตน ซงผทตองการซออปกรณอซพาสทน สามารถน�าไปตดตงทรถและใชผานทางไดทนท มใบเสรจรบเงนให ซงขนตอนวธการตางๆ เหมอนการซอทอาคารดานเกบคาผานทางทกประการ แตไดรบความสะดวกเพมขน ส�าหรบการขยายชองทางการจดจ�าหนายไปยงสถานทอนๆ นน จะตองดผลการด�าเนนการของทเซนทรลพลาซาแจงวฒนะกอนตดสนใจเดนหนาโครงการตอไป

กรมการขนสงทางบกผนกก�าลงภาครฐเดนหนาแกไขปญหามลพษ ดวยการตรวจจบ ปรบจรง “รถควนด�า” โดยตงจดตรวจรถโดยสารสาธารณะหมนเวยนทกเดอนใหครอบคลมทง 50 เขตพนทในกรงเทพมหานคร

มาตรการในการแกไขปญหามลพษของกรมการขนสงทางบก ดวยการตรวจสอบควนด�าของรถโดยสารสาธารณะมาอยางตอเนอง โดยรวมกบกรมควบคมมลพษและกรง เทพ มหานคร จดเจาหนาทออกตงจดตรวจสอบรถโดยสารสาธารณะหมนเวยนกนไปทกเดอนใหครอบคลมทง 50 เขตพนทในกรงเทพมหานคร โดยหากตรวจพบรถทมควนด�าเกนมาตรฐาน 50% มโทษปรบไมเกน 50,000 บาท และจะถกระงบการใชรถดวยการพนเครองหมาย “หามใชรถ” ทกระจกดานหนาดวย

จากสถตจ�านวนรถทจดทะเบยนสะสม ณ วนท 31 ตลาคม 2555 พบวา มรถโดยสารประจ�าทาง จ�านวน 88,967 คน เฉพาะป พ.ศ. 2555 (ระหวางเดอน มกราคม-ตลาคม) มรถโดยสารประจ�าทางจดทะเบยนใหม จ�านวน 4,655 คน ประกอบกบขอมลการเปลยนชนดเชอเพลง ณ วนท 31 ตลาคม 2555 พบวา มผประกอบการ

แจงเปลยนชนดเชอเพลงของรถโดยสารประจ�าทางเปนกาซ CNG จ�านวน 5,534 คน และเปลยนชนดเชอเพลงเปนกาซ LPG จ�านวน 5,534 คน

ชใหเหนวา ปจจบนมรถโดยสารประจ�าทางนยมเปลยนชนดเชอเพลงมากขน สงผลใหการตรวจพบรถโดยสารประจ�าทางทมควนด�านอยลง นบวาผประกอบการใหความรวมมอในการชวยลดมลพษและรกษาสภาพแวดลอมไดในระดบหนง

ทงน การแกไขปญหามลพษทางอากาศจะประสบผลส�าเรจไดนน จ�าเปนอยางยงททกภาคสวนจะตองใหความรวมมอ และรวมกนรบผดชอบตอสงคม โดยกรมการขนสงทางบกจะด�าเนนมาตรการ ตรวจจบ ปรบจรง อยางเขมงวดจรงจง สวนภาคประชาชนควรใหความส�าคญในเรองนและตระหนกถงความส�าคญของการรกษาสงแวดลอมมากขน สนบสนนการใชรถสาธารณะมากกวารถยนตสวนบคคล

พรอมกนน กตองขอความรวมมอชวยกนสอดสองดแลหาก “พบเหนรถโดยสารสาธารณะไมมนคงแขงแรง หรอมควนด�าเกนก�าหนด ขอใหแจงขอมลทศนยค มครองผ โดยสารรถสาธารณะ 1584 ตลอด 24 ชวโมง

รถบรรทกประเภทรถพวง สามารถบรรทกเลยขอบความกวางของรถไดหรอไม และขอก�าหนดดงกลาว

มการบญญตไวในกฎหมายฉบบใด มาตราใด(จากขอเทจจรง มความจ�าเปนตองบรรทกเกนของความกวาง ดานละ 1.8 ซม.) ในกรณทมขอก�าหนดวา “หามบรรทกเกนความกวางของของรถ” จะสามารถขออนโลมไดหรอไม ถาไดจะตองมวธการอยางไรครบ

จากคณ : ชยสทธ

กฎกระทรวงฉบบท 4 (พ.ศ. 2522) ออกตามความในพระราชบญญตจราจรทางบก พ.ศ. 2522 อาศย

อ�านาจตามความในมาตรา 5 และมาตรา 18 แหงพระราชบญญตจราจรทางบก พ.ศ. 2522 รฐมนตรวาการกระทรวงมหาดไทย ออกกฎกระทรวงไว ดงตอไปน

ขอ 1 รถโรงเรยน รถบรรทก หรอรถบรรทกคนโดยสาร บรรทกของไดตามหลกเกณฑ ดงตอไปน

(1) ส�าหรบสวนกวาง ไมเกนสวนกวางของรถ

(2) ส�าหรบสวนยาว(ก) ในกรณทเปนรถยนต ดานหนา

ยนไมเกนหนาหมอหรอกนชน ดานหลงยน

พนตวรถไมเกน 2.50 เมตร(ข) ในกรณทเปนรถพวงรถยนต ดาน

หลงยนพนตวรถไมเกน 2.50 เมตร(ค) ในกรณทเปนรถมาสลอบรรทก

ของดานหนายนไมเกนหนารถ ดานหลงยนพนตวรถไมเกน 2.50 เมตร

(ง) ในกรณทเปนเกวยน ดานหนายนไมเกน 1.00 เมตร วดจากแอก ดานหลงยนพนตวถงไมเกน 2.50 เมตร

(จ) ในกรณนอกจากทระบไวใน (ก) (ข) (ค) และ (ง) ดานหนายนไมเกนตวถง ดานหลงยนพนตวรถไมเกน 0.50 เมตร

(3) ส�าหรบสวนสง(ก) ในกรณทเปนรถบรรทก รถมาส

ลอบรรทกของ หรอเกวยนใหบรรทกสงไมเกน 3.00 เมตร จากพนทาง

(ข) ในกรณทเปนรถอนนอกจากทระบไวใน (ก) ใหบรรทกสงไมเกน 1.50 เมตร

(ค) ในกรณทเปนรถชนดทผขบขอยหลงตวรถ ใหบรรทกสงไมเกนระดบทผขบขมองเหนพนทางข างหน าได ในระยะ ตงแต 3.00 เมตร จากรถหรอนอยกวา

ขอ 2 ส�าหรบรถทประกอบตวถงส�าเรจรปจากตางประเทศ และไดรบการจดทะเบยนถกตองตามกฎหมายแลว ใหบรรทกของไมเกนสวนกวาง สวนยาว และสวนสงของตวถงรถทใชบรรทก

กดแตร • BUS&TRUCKปกษหลง • พฤศจกายน 2555 11

กลม 12 ลอ เตรยมประทวง ขอนแกน...มลตแบรนดแรกวอลโว กรป

กดแตร พกรถ

หลงจากททางคายวอลโวไดน�ารถใหญยดกลบเขามาบรหารเอง ไดสรางความแปลกใหมใหกบตลาดรถใหญในเมองไทย ดวยการทบรษทฯ เดยวท�าการจ�าหนายรถใหญ 2 ยหอพรอมกน รวมทงไดเปลยนชอบรษทฯ ใหมมาเปน บรษท วอลโว กรป (ประเทศไทย) จ�ากด

โดยในโครงการนไดทมงบประมาณถง 2,000 ลานบาท เพอใหสาขาทกแหงทวประเทศสามารถจ�าหนายรถใหญ 2 ยหอ พรอมทงใหบรการหลงการขายดวย เรยกวา ยงปนนดเดยวไดนก 2 ตว

เมอกลมลกคารถใหญเดนเขามาเลอกดรถในโชวรมมลตแบรนด นอกจากจะไดชมรถวอลโวแลวกยงสามารถเลอกดรถยดไดอก เพราะตามปกตผประกอบการขนสงจะไมนยมมรถใหญเพยงยหอเดยว ตองมรถใหญหลายยหอรวมกน เพราะการใชงานมทงเหมาะกบวงระยะไกลหรอบางยหอเหมาะแกการวงระยะสน รวมทงการซอมบ�ารงอกดวย ระยะเวลาการซอมจะไมเทาเทยมกน เพอใหการขนสงเปนไปอยางราบรน ไมมอปสรรค จงตองใชกลยทธน�ารถหลากหลายยหอมารวมกน

เมอมงานเซนสญญาวาจางเขามาใหมใหวงระยะทางไกล บรรทกหนก รถวอลโวเหมาะสมทสด สวนหากมงานทหนกเหมอนกน แตวงระยะทางสนกวากเหมาะกบการใชรถญปนอยางยด โดยพนกงานขายเพยงคนเดยวสามารถใหขอมลของรถทง 2 ยหอไดหมด

สวนการซอมบ�ารงในศนยบรการนนกถอไดวามมาตรฐานสากล มเครองมอเฉพาะยหอ โดยชางบรการไดรบการเรยนรใหสามารถซอมบ�ารงไดทง 2 ยหอ โดยหลงจากการซอมแลวกจะมการตรวจสอบคณภาพกอนทจะสงคนใหลกคาอกดวย

ดวยเหตนเองโชวรมมลตแบรนดของวอลโวและยดจงมมาตรฐานสงเทาเทยมกน

วนท 31 ธนวาคม 2555 ทางกรมทางหลวงจะสนสดการอนญาตใหรถพวง 12 ลอ ท�าการบรรทกสนคาได 58 ตน โดยในวนท 1 มกราคม 2556 จะท�าการบรรทกไดเพยงแค 53 ตนเทานน

ในเรองนเมอปลายป 2554 ทางกลมขนสงทมตวแมเปนรถ 12 ลอ ไดท�าการประทวงกรมทางหลวงมาแลวในเรองการลดน�าหนกรถบรรทกและไดรบการอนมตใหตอเวลาอก 1 ป เมอใกลถงเวลาสนสดกจะท�าการยนเรองอก และคาดวาจะไดรบการอนมต ใหรถเกาสามารถบรรทกได 58 ตนตลอดไป

โดยสาเหตหลกทกรมทางหลวงจะใหบรรทกไดเพยงแค 53 ตน เพราะการบรรทกท 58 ตนท�าใหถนนพง ซงในเรองนมขอโตแยงออกมาจากผทกอสรางถนนและกลมขนสงทใชรถ 12 ลอเปนตวแม

ผทรบเหมากอสรางถนนบอกวา ในการกอสรางถนนนน หากมระยะทาง 1 กโลเมตร ทางหนวยราชการทรบผดชอบตองจายให 3 ลานบาท เพอใหมมาตรฐานตามทวางไว แตในความเปนจรงแลว ระยะทาง 1 กโลเมตรไดเงนคากอสรางมาเพยง 1 ลานบาทเทานน โดยเงนอก 2 ลานบาทนนไมสามารถบอกไดวาแบงใหกบใครไดบาง หากเปนเชนนแลวรถใหญทงทบรรทกน�าหนกตามทกฎหมายก�าหนดหรอทตองจายสวยบรรทกน�าหนกเกนมากวา 10 ตนกตองท�าใหถนนเสยหายอยแลว

หากกรมทางหลวงไม ท�าการอนมตใหรถ 12 ลอ สามารถท�าการพวงรถบรรทกไดถง 58 ตนเหมอนเดมกจะท�าการรวมตวกนประทวงทวประเทศ เพราะทกจงหวดจะมผ ประกอบการขนสงทมรถ 12 ลอผสมอย

ยงมอกเรองหนงทกลมผประกอบการขนสงอยากจะรองเรยนคอ เรองตรวจควนด�าไดกลบฟนคนมาอกครงแลว โดยคาปรบทตองเสยไปคอ 1,000 บาททเดยว สวนวธการตรวจนนมอย 2 วธหลกททงรถใหญคนใหมและคนเกากหนไมรอดทจะถกปรบ วธการแรกกคอต�ารวจจะเปนผกดคนเรงเอง ทงเรวและแรง อยางไรเสยกตองมควนด�าออกจากทอไอเสย สวนวธการท 2 คอการน�าเครองตรวจสอดเขาไปในทอไอเสย หากควนด�าไมเกนมาตรฐานกจะเอาเครองตรวจเขาไปขดทปลายทอไอเสย ควนด�ากจะตดออกมา

สวนเครองตรวจควนด�าทใชอยกถอไดวาเปนเครองทเกามาก อปกรณทกชนรวมทงกระดาษวดมาตรฐานควนด�ากเกา ไมมใชในประเทศอนอกแลว หากผตรวจตองการใหรถใหญคนใดถกปรบ

เรองควนด�ากสามารถท�าไดหมดอกเรองหนงกเปนเรองทยงไมเปด

ใชคอ ประชาคมเศรษฐกจอาเซยนทจะเปดเสรในป 2558 เจาหนาทต�ารวจมอย น อยรายมากทสามารถพดภาษาองกฤษและภาษาเพอนบานได เมอคนขบรถใหญมาจากประเทศมาเลเซยทตองผานไทยไปยงประเทศลาว หากคนขบรถใหญขบรถผดกฎจราจรในเมองไทย แลวเจาหนาทต�ารวจจะออกใบปรบไดอยางไร อยางภาษาพดกใชคนละภาษา ไมสามารถสอสารภาษากลางได หรอการสงปรบ คนขบกไมสามารถเขาใจภาษาไทยได แลวแบบนจะใช AEC ไดอยางไร

หากเป นแบบน แล ว รถ ใหญ ทท�าการขนสงเสรขามประเทศกไมสามารถวงบนถนนไดคลอง สงแรกคอ การอานปายจราจรบอกทาง อยางท 2 คอ ไมสามารถสอสารกบต�ารวจได และตอมาคอ กฎจราจรของแตละประเทศกไมเหมอนกน

วธการแกไขทตองท�าอยางเรงดวนคอ ตองใหผทไดชอวาเปนต�ารวจทกแผนกจะตองหดพด เขยน และอานภาษาองกฤษใหได แมจะไดแบบงๆ ปลาๆ กยงด อยางทใชอยในทกวนนเปนฝายพดอยางเดยว โดยคนขบรถทเปนคนไทยดวยกนจะตองเปนผรบฟงและจายเงนใหทงแบบถกและไมถกกฎหมาย

อยางททราบกนดอยวาเมองไทยเป นศนย กลางประชาคมเศรษฐกจอาเซยน ดงนน รถใหญจากทกประเทศตองวงผานไทยเพอผานไปยงประเทศอน ดงนน การเปนผ น�าทงทางดานเศรษฐกจ การคา และการขนสง กตองมการวางพนฐานใหน�าหนาประเทศอนกอน

การท น กการ เม องม วแต มาทะเลาะกนเพอหารผลประโยชนเขาตวและเพอนพองใหไดมากทสดกจะท�าใหประเทศมความเจรญกาวหนาลาชากวาประเทศอน ไมแนประเทศเวยดนามทตามหลงอย 30 ป ดวยเวลาเพยงแค 10 ปอาจจะกาวล�ากวาไทยไป 50 ปกเปนได

เรองทงหมดน ความหวงสงสดกคอใหทางรฐบาลเปนผด�าเนนการแกไข สาธ!

BUS&TRUCK • รกษรถ ปกษหลง • พฤศจกายน 255512

GPS TRACKING ส�ำหรบคนรกรถ

รกษรถ

“รกษรถ” ในสปดาหนจะเปนเรองราวของผทรกรถเปนชวตจตใจ รวมไปถงผ ประกอบการทต องการความแมนย�าในการจดสงสนคา นนกคอ เรองของ GPS นนเอง

โดยปกตแลว GPS กคอระบบระบต�ำแหนงบนพนโลก ซง GPS จะท� ำงำนโดยกำรรบสญญำณจำกดำวเทยมแตละดวง โดยสญญำณดำวเทยมนประกอบไปดวยขอมลทระบต�ำแหนงและเวลำขณะสงสญญำณ ตวเครองรบสญญำณ GPS จะตองประมวลผลควำมแตกตำงของเวลำในกำรรบสญญำณเทยบกบเวลำจรง ณ ปจจบนเพอแปรเปนระยะทำงระหวำงเครองรบสญญำณกบดำวเทยมแตละดวง ซงไดระบต�ำแหนงมำกบสญญำณดงกลำว

ทงนเรองของอปกรณตดตำมรถ หรอ GPS กจ�ำเปนทจะตองเลอกอปกรณทด และไดรบมำตรฐำนรวมไปถงคณภำพ เนองจำกจะเปนตวชวยดแลรกษำรถของเรำทกคน อยำงเชน GPS จำก บรษท ด.ท.ซ เอนเตอรไพรส จ�ากด กมใหเลอกอยำงหลำกหลำยตำมลกษณะของกำรใชงำน หำกตองใชงำนในองคกรขนำดใหญ ทตองกำรรำยละเอยดคอนขำงมำก กจะมในรนของ SWR แตหำกเปนรถสวนบคคลกจะเปนรน ESYTRACK โดยกำรท�ำงำนกจะมทงกำรตรวจวดกำร

ท�ำงำนทวไป จ�ำพวก ต�ำแหนงทตง สถำนะของรถ ไมวำจะเปนกำรจอดรถ ดบเครอง ดบเครองขณะจอดรถ ตดเครอง เคลอนท และยงมกำรใหขอมลเชงลกแบบพเศษ อยำงเชน กำรขบรถเกนพกด สญญำณ GPS สญหำย สถำนะของแบตเตอร เปนตน นอกจำกนนยงสำมำรถตดตงอปกรณเพมเตมจ�ำพวก เครองวดพลงงำนเชอเพลงทงในระบบ CNG และ NGV อกดวย

ข อดของ GPS จำก บรษท ด.ท.ซ เอนเตอรไพรส จ�ากด เปนอปกรณทเกดจำกกำรวจย พฒนำและผลตของคนไทย โดยมกำรพฒนำผลตภณฑมำตงแตเครองบนทกขอมลกำรท�ำงำนของรถยนตแบบ offline จนกระทงปจจบนทท�ำกำรสงขอมลผำนดำวเทยมแบบ realtime อกทงยงสำมำรถน�ำ GPS ไปประยกตใชไดกบหลำยสวนงำน เชน กำรตรวจสอบกำรเปดปดของตสนคำ ตรวจวดอณหภมทงในตสนคำและหองเครอง รวมไปถงกำรวดชวโมงกำรท�ำงำนของเครองยนตไดอกดวย โดยอปกรณ GPS จะตองมควำมทนทำน ดงนน บรษท ด.ท.ซ เอนเตอรไพรส จ�ำกด จงไดวจยและจดทมพฒนำเพอทดลองอปกรณทงหมดทมอยในทองตลำดและเลอกสงทดทสดมำใช ซงจะมกำรวดประสวทธภำพของกำรท�ำงำนทไดผลเปนทพงพอใจ ดงนนอปกรณจำก บรษท ด.ท.ซ เอนเตอร

ไพรส จ�ำกด สำมำรถทนควำมรอนท�ำงำนไดเปนปกตไดถง 85 องศำเซลเซยส ทงตวบอรดและบอดภำยนอก และใชงำนตอเนองไดกวำสปดำหอกดวย

ตลำดของ GPS ในปจจบนกสำมำรถแบงออกครำวไดทงหมด 2 สวน คอสวนองคกรและสวนบคคล ทงนในสวนขององคกรทตองกำรกำรท�ำงำนแบบเตมพกด กสำมำรถเลอกใช GPS ทรำยงำนผลไดแบบวนำทตอวนำทกนเลยทเดยว ในสวนของ GPS แบบบคคล กสำมำรถทจะตดตำมในกรณของเหตกำรณรถหำย โดยมกำรประสำนงำนกบกรงเทพประกนภยทคมครองในกรณรถหำยไดไมเกน 500,000 บำท และในกรณทเกดอบตเหตหรอไดรบบำดเจบอก 200,000 บำท อกทงยงมควำมรวมมอจำกส�ำนกงำนต�ำรวจแหงชำตและกรมทำงหลวงเพอตดตำมกรณรถหำย ศนยบรกำรกวำ 10 แหงทวประเทศ และ Call Center 24 ชวโมงอกดวย

การดแลรกษาอปกรณ GPS กสามารถท�าไดอยางงายดาย ดวยสงทจะน�าปญหามาสเครอง GPS คอฝนและความชน ซงโดยปกตการตดตงเครองกจะรองรบปญหาเหลานอย แลว สงทควรท�ากคอ พยายามอยาดงสาย GPS เทานนเอง

รกฎกอนขบ • BUS&TRUCKปกษหลง • พฤศจกายน 2555 13

วด-วง หรอยง?

รกฎกอนขบ

งาน BUS & TRUCK ‘12 เมอวนท 1 พฤศจกายนทผานมาหลงจากสมภาษณประธานคณะอนกรรมาธการตดตามและตรวจสอบงบประมาณของกระทรวงคมนาคม คณสรชย ชยตระกล-ทอง สมาชกวฒสมาชกจงหวดชลบร บรรยากาศการสมภาษณผมไดทราบแนวทางททานเปนหวงโดยเฉพาะธรกจบรรทกขนสงในบานเราซงอาจจะถกกลนโดยตางชาต รวมถงบทบาทของทานในสภาทพยายามท�าหนาท ซงลวนเปนสงทดครบ ทานยงชมการจดงานดวยวา “ขอชมบรษท TTF อยางมากทเปนผบกเบกจดงานแสดงขนาดนและเปนประเทศเดยวในกลม Asian และกใหก�าลงใจอยากใหจดตอๆ ไปอกเพอใหมกจกรรมดานการขนสงเกดขน”

ผมไดแวะเขำไปนงฟงกำรประชมใหญของสมำคมผประกอบกำรรถขนสงทวไทย (สปข.) ม ดร.วสเชษฐ โสภณ-เสถยร ด�ำรงต�ำแหนงนำยกสมำคมฯ ระหวำงทนงฟงกำรประชมกมโอกำสคยกบผประกอบกำรทำนหนงนงอยแถวหลงสด มรถประมำณ 70 คน ขอมล ดมำกครบ ปจจบนนคนขบรถทวรปำย 30 บำงคนมรำยไดรวมแลว 4 หมนกวำบำทเพรำะบร กำร ดก ได ค ำน� ำ ใจ นอกจำกนนกยงทรำบอกวำชำวตำงชำตทมำจำกกลมประเทศยโรปกตองจดคนขบเฉพำะส�ำหรบกลมยโรปสวนอกกลมหนงกจะขบใหกบชำวตำงชำตจำกกลมเอเชย พดงำยๆ กคอวำมำตรฐำนหรอควำมคำดหวงของผ โดยสำรตำงกนนนเอง

น ก เป นจดหน งทผ บรหำรรถโดยสำ ร เ ข ำมอง เห นค ร บ ด ว ยประสบกำรณทสงสมมำและกอยำกใหบรกำรอยำงดทสดเพอจะไดมนกทองเทยวเดนทำงมำเทยวในบำนเรำใหมำกเงนจะไดไหลเขำประเทศไทยเยอะๆ กำรบรกำรเปนกญแจดอกส�ำคญของธรกจนเลยนะครบ ไปเทยวชมวด วดกพดไมไดเพรำะวดไมไดมปฏกรยำอะไรกบนกทองเทยว แตคนทเกยวของกมสองคนหลกๆ คอ guide กบคนขบรถนนเอง ตำงคนตำงท�ำหนำท ทเหนจะหนกกวำใครอนกคอคนขบรถนแหละครบเพรำะตองขบวนแถวๆ วดแถวๆ วงตำงๆ ไมมทจะจอดรถ ทำนผบรกำรรถบสยงบอกกบผมอกวำคนขบตองอำรมณด ใจเยน แมจะเหนอยขนำดไหนกตองเกบอำกำรจะหนหนพลนแลนเอำแตใจไมได เพรำะทวรมควำมคำดหวงในบรกำรมำก

ทำนผอำนนกภำพตำมผมนะครบ แดดกรอน รถกตด เวลำกเรง เชน สงผ

โดยสำรลงเรอฝงกรงเทพฯ แลววนรถไปรบทฝ งธนบร ระยะทำงไมไดไกลแตสภำพแวดลอมเปนอปสรรค กำรจอดบำงทต�ำรวจกไม ให จอดเพรำะกำรจรำจรแออด จอดไมไดเพรำะแขกยงไมออกมำกตองวนรถไปอก กท�ำกนแบบนมำตลอด ผมกนกถงน�ำมนทตองสญเสยไปวนละหลำยลตร เพรำะตองวงวน

ก�ำลงคยกนเพลน กมเสยงกระจำยเสยงมำจำกดำนหลงท�ำใหกำรคยของเรำตองหยดชะงก ฟงขำงหนำกไมคอยไดยน ขำงหลงกเปดเพลงดง จงไดพกกำรคยกนไว แตสงทผมอยำกจะเลำคอ “กวาจะขบรถทวรน�าเทยวในกรงเทพฯหรอทวรวด-วงนนจ�าเปนตองฝกฝนอยางนาน ตองรจกทงสถานท เสนทางและฝมอการขบเพราะละแวกนนถนนกแคบรถกเยอะ” ทวรวด-วงไมเหมอนทวรตำงจงหวด เชน ไปเชยงใหมกออกจำกกรงเทพฯ แลวกตรงไปเหนอกจบ ทำนบอกวำเมอขำดคนขบทวรวด-วงนส เปนปญหำ เพรำะหำคนแทนล�ำบำก กำรฝกเพอใหคนขบเกดควำมเคยชนพอรงำนรเสนทำงบำงคนกเผนหนไปทอนกมหรอคลำยกบวำแอบมำฝกวชำพอเกงกลำกผละหนกนไปเฉยๆ ไมค�ำถงตนทนท บ ร ษท ได ช วยและได ให โอกำส ดงนนผมขอฝำกถงบรรดำผประกอบอำชพขบรถดวยครบวำเหนใจเถำแกดวย ทำนก�ำลงท�ำหนำทเสมอนเปนพนกงำนของประเทศไทยเลยนะทมโอกำสน�ำนกทองเทยวไปชมวดชมวง อำชพขบรถไมใชอำชพทดอยคำ เปนอำชพทมเกยรตและมบทบำทส�ำคญกบกระบวนกำรทองเทยว นกขบมำตรฐำนสงบรกำรด ใครๆ กอยำกมำเทยวเมองไทย ประเทศกไดเงน เถำแกรถกไดเงน คนขบกไดเงน ลกเมยคนขบกไดกนไดเรยนหนงสอ เงนสองสำมหมนบำทตอเดอนไมตองทงลกทงเมยไปท�ำงำนตำง

ประเทศอกตอไปแลว หนมำประกอบอำชพขบรถทวรกนเถอะ คำนำยหนำกไมตองเสย ท�ำงำนอยในประเทศ งำนบำนเรำมเยอะครบโดยเฉพำะอำชพขบรถนแหละครบ ลองคดดรถกใหม มเทคโนโลยมเครองปรบอำกำศแตคนกลบมองขำม

จะอยำงไรกตำมหำกจะหำญกลำ

มำขบรถทวรบรกำรนกทองเทยวในกรงเทพฯ สงทควรศกษำอยำงเรวกคอวดมกวด วงมกวง ทำเรอมกทำ ส�ำรวจศกษำเสนทำงและฟตฟตโฟไฟไดบำงกดและหำกสนใจอยำกไดขอมลเพมเตมกลองโทรไปสอบถำมทสมำคมเบอร โทรศพท 0-2985-8595

BUS&TRUCK • ตดเบรก ปกษหลง • พฤศจกายน 255514

อปสรรคทสงผลใหการขนสงทางบกไมเปนหนงในอาเซยน

สงคมโชเฟอร

ตดเบรกเฉลมศกด หนนาครนทร

ความซอสตย ในการท�าธรกจ

สองแถวส สบลอ สบป

เปนททราบกนดแลวนะครบวารฐบาล “ยงลกษณ 3” กไดผานการโปรดเกลาไปเปนทเรยบรอยแลว ส�าหรบกระทรวงคมนาคม ผทเขามาก�ากบดแลตงแตจดตงรฐบาล ยงลกษณ1จนมาถงป จจบนผมเหนหนาตารฐมนตรของกระทรวงแลวบอกตรงๆ เลยวาเดนหนาล�าบาก

คนทจะมาดแลดานคมนาคมนนจะตองเปนคนทมวศยทศนกวางไกลและมประสบการณดานคมนาคมจงจะเขาใจในระบบปญหาการจดการและวางแผนพฒนาใหประเทศชาตสามารถเดนไปขางหนาไดอยางมนคงและเปนผน�าในกลมอาเซยนได ทผานมาผมเหนมแตทหารหรอไมกต�ารวจคนพวกนแตงตงมากท�างานไมไดเพราะไมมประสบการณดานนมากอนจะคอยอาศยทปรกษาอยางเดยวมน ไม เพ ย งพอส� าหรบคนท ร บต�าแหนงรฐมนตร บอกตรงๆ เลยถาเปนแบบนตอๆ ไปอยาวาแตเปนผน�าเลยผตามกนาจะอยปลายแถวแน

จ บ ก น ไ ป แ ล ว ส� า ห ร บ ก า รประชมสดยอดผ น�าอาเซยน-ยโรปทประเทศ สปป.ลาว เปนเจาภาพกมทงขาวดและขาวไมด ขาวดกคอการคาการลงทนของประเทศลมน�าโขงจะเตบโตมากขนการแขงขนดานตางๆ กจะมากขนตามไปดวย ขาวไมดกคอเมอเปดเสรทางการคาแลวบรษทยกษ ใหญกจะ ทะยอยกนเขามาลงทนโดยเฉพาะดานโลจสตกสและการขนสง

ทเหนๆ กนตอนนบรษทขนาดกลางไดถกบรษทขนาดใหญซอไปหลายบรษทแลวในประเทศเรา ทนากลวทสดค อ บ ร ษ ท ท ม า จ า ก ป ร ะ เ ท ศ จ น

ออสเตรเลย และญปน ทมเงนทนหนา และมความช�านาญมากกวาประเทศไทยของเรา อกอยางทไดทราบขาวมาวาทางชายแดนของจนและเวยดนามการขนสงน�ามนจากสวนกลางมายงเมองชายแดนมระยะทางไกลกวาน�าเขาจากไทยและราคาแพงกวาจงหนมาน�าเขาจากไทยซงจะเหนไดจากยอดสงออกน�ามนของไทยไปประเทศเพอนบานสงมากกวาปกอนอยางตอเนองพอถงป 2558 เปดการขนสงเสรจะท�าใหยอดการขนสงน�ามนผานแดนสงขนตรงนจะขนอย กบการเตรยมความพรอมดานรถขนสงและบคลากรในการจดสง

สงทส�าคญทสดของการจดสงน�ามนคอความซอสตยตอลกคาเมอกอนมหลายๆ บรษทขนสงน�ามนทบรษทขายน�ามนในลาวจางขนสงไปโกงเขาแอบผสมน�ามนบางเอาแปนลงบางตอนหลงคนลาวจบไดถงกบยดรถเรยกคาปรบกนเปนเหตใหบรษทขายน�ามนในลาวไมไววางใจบรษทของคนไทยเทากบเปนการฆาตวเอง เพราะฉะนนเจาของกจการตองเขามาดแลอยางใกลชดอยาปลอยใหลกนองดแลกนเองมนจะเปนการเปดชองใหมการทจรตได อยาปลอยจนสายเกนแกแตทแนๆ ในสายตาของประเทศเพอนบานเขาเหมารวมถาเปนบรษทของคนไทยตองใหระวงและจบตาเปนพเศษ แคนกเปนการเสยโอกาสในการแขงขนแลว

ความซอสตยเทานนทจะอยไดอยางยงยนอนดบแรกตองเรมจากซอสตยตอตวเองกอน ถาซอสตยตอตวเองยงท�าไมไดแลวอยางอนจะท�าไดอยางไรลองคดดนะครบ

“สงคมโชวเฟอร” ฉบบน จะพามารวมแบงปนประสบการณดๆ จากบคคลทอยในแวดวงโชเฟอรมากวา 10 ปท หจก. อญชนาทวร โดยมคณจาร-จตร ดหมน หรอเจตม เจาของกจการอญชนาทวร โดยเจตม ไดแนะน�าพใหรจกกบคณสมชย ค�าวนด หรอพชย พนกงานขบรถโดยสารมากประสบ- การณของทน

พชย อาย 46 ป เปนคนจงหวดอดรธาน อ�าเภอหนองหาน ต�าบลสะแบง จากเดมทเคยขบรถสองแถวภายในจงหวด แตดวยการทเปนคนรกในสงใหมๆ พรอมทงทชอบเรยนรในสงตางๆรอบตว ประกอบกบการทมคนรจกชวนมาขบรถทวร พชยใชเวลาเพยงเลกนอยในการตอบตกลงทจะเปนโชเฟอร และท “อญชนาทวร” นเปนทแรกของพชยมาจนถงวนน เปนเวลากวา 11 ปแลว

“การขบรถบนทองถนน การเออเผอแผเปนสงส�าคญมาก การมน�าใจ การใหทางแกกน โดยทค�านงถงความ

ปลอดภยเปนหลก ตองเปนสงแรกททางนกขบตองคดเสมอ ครงนงเคยขบรถทวรแลวไปเกดอบตเหตเฉยวกบรถสบลอ โดยทรถสบลอขบมาเกยวทายรถ แตกคยกนและใช เหตผลในการเจรจา ปรากฏวาตกลงกนได และยงจบมอกอนทจะกลบไปขบรถของตวเองตออกดวย”

การขบขดวยความไมประมาทและความใจเยนของพชย ท�าใหพชยกลายเปนนกขบตนแบบ แมวาอบตเหตบนท องถนนจะเกดขน แต การแก ไขสถานการณอย างมสตเมอเกดเหต

ฉกเฉนกท�าใหสงคมของโชเฟอรกาวขยบสการเปนสงคมแหงสนต เพราะอยางไรกตาม ปญหาทกปญหามทางแก แคอยาประมาทและรจกการแกปญหาทด นแหละพสมชย ค�าวนด นกขบจากคาย “อญชนาทวร”

BUS&TRUCK • คบหาสมาคม16 ปกษหลง • พฤศจกายน 2555

คบหาสมาคม

ผใหการสนบสนนงาน BUS & TRUCK ’12 ทจดขนเมอวนท 1-3 พฤศจกายนทผานมา ณ ไบเทค กรงเทพฯ

www.OKBUS.com

ชมรมโมเดลกอสราง

วทยาลยเซาธอสทบางกอก

สมาคมผประกอบการรถขนสงทวไทย (สปข.)

สวทช.เพอภาคอตสาหกรรม

กลมอตสาหกรรมผตดตงระบบ NGV ในรถใหญ

คณะวศวกรรมศาสตร มหาวทยาลยธรรมศาสตร

สมาคมผประกอบการยานยนตและอะไหลทดแทนไทย

สมาคมอตสาหกรรมซอฟตแวรไทย

สมาคมสหมตรการซอมรถยนตแหงประเทศไทย

ชมทางขนสง • BUS&TRUCK 17ปกษหลง • พฤศจกายน 2555

ชมทางขนสง

ถวายพระพรชยมงคลณ สถานวทยโทรทศนกองทพบก ชอง 5 คณสมชย ศรวฒนโชค อธบดกรมการ

ขนสงทางบก พรอมคณะผบรหารกรมการขนสงทางบก รวมบนทกเทปถวายพระพรชยมงคล พระบาทสมเดจพระเจาอยหวภมพลอดลยเดช เนองในวโรกาสวนมหามงคลเฉลมพระชนมพรรษา ซงเวยนมาบรรจบอกวาระหนงในวนท 5 ธนวาคม 2555

วอลโว กรปโชว FMX และ FH ในงาน BUS & TRUCK’12 บรษท วอลโว กรป (ประเทศไทย) จ�ากด น�ารถหวลาก FH และรถบรรทกหนก FMX

แสดงในงาน BUS & TRUCK’12 ณ ศนยแสดงสนคาไบเทค กรงเทพฯ เมอเรวๆ ทผานมา โดย คณบรนทร โอภาสเศรษฐกล รองประธานกรรมการฝายขายและการตลาด (ท 2 จากซาย) ใหการตอนรบคณสรชย ชยตระกลทอง สมาชกวฒสภาและประธานคณะ อนกรรมาธการตดตามและตรวจสอบงบประมาณ กระทรวงคมนาคม (คนกลาง) ในฐานะประธานในพธเปด และ คณชาตร มรรคา กรรมการผจดการ บรษท ททเอฟ อนเตอร เนชนแนล จ�ากด ผจดงาน BUS & TRUCK’12

ปมบางจากฯ รบ 2 รางวลสดยอดจาก กทม. คณยอดพจน วงศรกมตร รองกรรมการผจดการใหญ บรษท บางจากฯ (มหาชน)

รบมอบรางวลจาก คณวนทนย วฒนะ รอง ผอ.ส�านกอนามย กทม. ในโอกาสท Bangchak Green Station ปมพลงงานทดแทนแหงแรกของเมองไทย บนถนนวภาวดขาเขา ไดรบ 2 รางวลชนะเลศจากกรงเทพมหานคร ไดแก รางวลชนะเลศสถานบรการน�ามนสะอาดรมรนจากโครงการ “กรงเทพฯ สะอาด รมรน” ซงเปนความรวมมอระหวาง กทม. และมหาวทยาลยมหดล และรางวลสดยอดสวมแหงป ตามเกณฑมาตรฐานของกระทรวงสาธารณสข

คอมแพค โชวนวตกรรม “ผาเบรกไรใยหน” ในงาน BUS & TRUCK’12คณพฒนะ อสระพทกษกล ผชวยกรรมการผจดการ สายงานพฒนาธรกจและภาพ

ลกษณ พรอมดวย คณเกษม อสระพทกษกล รองกรรมการผจดการ บรษท คอมแพค อนเตอรเนชนแนล (1994) จ�ากด รวมโชวศกยภาพผน�าตลาดพรอมเผยนวตกรรมใหมของวงการผาเบรกฝมอคนไทย ภายในงาน BUS & TRUCK ’12 เมอเรวๆ ทผานมา พรอมตงเปากวาดยอดขาย 150 ลานบาทภายในป 2556

ประสบความส�าเรจอยางดเลยทเดยวคะ ส�าหรบงาน BUS & TRUCK’12 ซงจดขนระหวางวนท 1-3 พฤศจกายน 2555 ทผานมา ไมวาจะเปนความรวมมอจากผ ร วมแสดงสนค าซงขนทงกองทพรถใหญมาประชนกนแบบ “ยกษชนยกษ” หรอแมบรรดาผรวมแสดงสนคาทเปนอะไหลตางๆ ผลตภณฑน�ามน และบรการ ตางกไดผลตอบรบทนาพอใจ

uuu ยกตวอยางเชนแอบทราบมาวา คณเอกวร สวสดเกยรต ผอ�านวยการฝายการขาย บรษท เอม.ซ.ไทร เทรด-ดง จ�ากด ผน�าเขาและจดจ�าหนายยางรถใหญทงจากประเทศเกาหลและจากประเทศอนเดย ขะมกเขมนตอการขายมาก เพราะแควนแรกของการเปดงาน BUS & TRUCK’12 กมเถาแกใหญซอยางของ MC Tire ไป 10 เสน ค�านวณแลว วนแรกกคมแลว งานนถงกบรบไปสงดวยตวเองเลยหรอเปลาเอย อยากรจรงๆ ซงเถาแกทานนนบอกวาลองมาใชดถาดจรงมเหรอจะไมซอตอ แตกตองบรการดๆ แลวครบ

uuu เปนททราบกนดวาไมมคายรถใหญคายใดทท�าแตการขายอยางเดยว หรอไมมเปาการขาย ซงทางบรษทแมไมวาจะเปนประเทศจนหรอประเทศไหนยอมแนๆ แตดวยค�าหวานของ คณชยวฒน ตงสรกจ กรรมการผจ ดก า ร บร ษ ท เ อ เช ย ว ฮ เ คล คอรเปอเรชน จ�ากด ผน�าเขาและจดจ�าหนายรถใหญจากประเทศจนยหอ FAW ยนยนมาแลววาส�าหรบงาน BUS & TRUCK’13 ซงจะจดขนในวนท 7-9 พฤศจกายน 2556 นนจะเขารวมงานอกแน นอน เพราะจากงาน BUS & TRUCK’12 ทผานมากสามารถท�ายอดขายไดอยางนาพอใจ แมวาจะไมมเปา

การขายวางไวกตาม ซงกนบวาทกอยางโอเค ขอเพยงเขารวมงาน BUS & TRUCK กพอแลว

uuu ขาวลามาแรงสดๆ ตองนเลย ไดขาวจากคณดอน หรอ คณสขสม-เกยรต เสอกลนศกด ประธานบอรด บรษท สขศรมอเตอร จ�ากด ไดประกาศออกมาอยางชดเจนวาหากไมมดลเลอรรายไหนทตงหลกปกฐานในแหลมฉบง เพอท�าการขายรถหวลาก SSK ไดเปนหลก กจะลงทนเปดสาขาเอง หากอยากไดลกเสอกตองลยเขาถ�าเสอเอง ตองกลาไดกลาเสย รวมทงยงเปนประกาศใหกลมลกคาไดทราบวา SSK.ไซโนทรค ถงไหนถงกน…จดไป

uuu ถอไดวา จ.สระบร เปนตลาดหลกของรถใหญ เพราะเปนแหลงผลตปนซเมนตทใหญสดในประเทศ คายรถใหญแทบทกยหอ ไมวาจะเปน FAW, ดายน, SSK. ไซโนทรค และ แซคแมน ตางกไดลงหลกปกฐาน ไมวาจะเปนตงส�านกงานใหญ เปดโชวรม ศนยบรการและโกดงสตอกอะไหล เพอแสดงใหทกคายปนซเมนตเหนวาหากซอรถมกเซอรแลวจะมบรการหลงการขายทเขาถงลกคาไดงายและเรวทสด

uuu ต องขอโทษค าย ตนจงอนเตอรเนชนแนลดวย ททาง BUS & TRUCK ไดน�าเสนอขาวไปวาทางตนจงฯ จะน�ารถตยหอฉางอนจากประเทศจนเขามาเสรมอกยหอ แตทแทจรงแลวกคอ รถบรรทกขนาดเลก แลวจะตดตามความคบหนา ไมวาจะเปนแผนการตลาด การขาย และการบรการหลงการขายมาเผยแพรใหทราบกนตอไป

uuu ดานคายฟโซกไดเปลยนกจกรรมการเปดตวใหมแลว จากเดมทน�าสาวๆ มาลางรถ ท�าใหผชมตางมเลอดก�าเดากนอยางถวนหนา คราวนยง

BUS&TRUCK • ชมทางขนสง ปกษหลง • พฤศจกายน 255518

ปกษหลง พฤศจกายน 2555

New Products

และจากงาน BUS & TRUCK’12 ทผานมา ทางผจดงานกยงไดรบเกยรตจาก คณกตตรตน ณ ระนอง รองนายกรฐมนตร และรฐมนตรวาการกระทรวงการคลง ไดใหเกยรตเดนทางมารวมชมงาน BUS & TRUCK’12 โดยม คณชาตร มรรคา กรรมการผจดการ บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชน จ�ากด ใหการตอนรบ และน�าชมบธผแสดงสนคาตางๆ ภายในงาน อกทงทานรองนายกรฐมนตรฯ ยงไดใหเกยรตขนนงทดสอบสมรรถรถหวลากวอลโว ซงความ

กวาอก ดวยการน�าสาวๆ เพนทเฮาสมาเดนรอบรถใหญ เสอ สงห กระทง เปลยวทงหลาย ตางฝงรากลกไมยอมเดนไปไหนเลยทเดยว ถอวาประสบความส�าเรจเปนอยางมาก แมจะประกอบออกมาไมทนยอดจอง แตกท�าใหชอของฟโซเปนทจดจ�าของกลมขนสงทกราย

uuu ทางดานคาย MAN นน คณพชต ราชวงษ ผจดการทวไป กปลมกบการเปดตวรถใหกบกลมลกคา มกลมลกคาไมวาจะเปนคนไทยทวไปหรอตางชาตเขามาตงบรษทในเมองไทย ตางกไดเขามาสอบถามถงรายละเอยด รวมทงก�าหนดเวลาทจะไดรบรถหากท�าการจองในวนน ถอวาประสบความส�าเรจเกนทคาดไวดวย ในการประชมใหญสามญประจ�าปของสมาคมขนสงตางๆ กจะเขารวมอกอยางแนนอน และกไมลมทจะเขารวมงาน BUS & TRUCK’13

uuu ส�าหรบในการประชมใหญสามญประจ�าป 2555 ของสมาคมผประกอบการขนสงสนคาภาคอสาน เมอวนท 10 พฤศจกายนทผานมา ถอวาตลาดรถใหญทใชในการขนสงเตบโตขนเปนอยางมากเหมอนกบงาน BUS & TRUCK ทไดจดลวงหนามากอน เพราะมคายรถใหญทงคายเกาและคายใหมเขามารวมแสดงกนอยางมากมาย มทงลกคาทจองในงานและตองตามผลภายหลงอกมาก ปนจงนบเปนปทองของการขนสงทางบกอยางเหนไดชด

uuu ขอแสดงความยนดกบ คณธนธช วจตลมาภรณ รองผจดการทวไป บรษท โฟตอน ทรค (ประเทศไทย) จ�ากด

ซงไดรบต�าแหนงรองผ จดการทวไป เมอไมนานทผานมา ดวยทงนเปนททราบกนวาต�าแหนงดงกลาวเปนรองเพยงแคต�าแหนงผจดการทวไปเทานนส�าหรบเครอตนจงอนเตอรเนชนแนล ในนามของ BUS & TRUCK กขอแสดงความยนดมา ณ โอกาสนดวยคะ

uuu ขอแสดงความยนดกบ โตโยตา ทด�าเนนธรกจในเมองไทยมา 50 ปแลว งานน คณอาคโอะ โตโยดะ กรรมการผจดการใหญ บรษท โตโยตา มอเตอร คอรปอเรชน ประเทศญปน พร อมด วย คณเคยวอจ ทานาดะ กรรมการผจดการใหญ บรษท โตโยตา มอเตอร ประเทศไทย จ�ากด รวมเปนประธานใน “งานฉลองครบรอบ 50 ป โตโยตา” โดยไดรบเกยรตจาก คณ กตตรตน ณ ระนอง รองนายกรฐมนตรและรฐมนตรกระทรวงการคลง พรอมดวยผ บรหารจากหนวยงานภาครฐ ผผลตชนสวนโตโยตา ผแทนจ�าหนาย โตโยตา และแขกผมเกยรต เขารวมงานกวา 1,800 คน โดยในงานไดแสดงความม งมนในการร วมเตบโตเคยงข างประเทศไทย พรอมสงเสรมไทยเปนฐานการผลตทส�าคญของภมภาคอาเซยน เมอเรวๆ ทผานมา

uuu ขอรวมแสดงความยนดไปกบ จเอม เอเชยตะวนออกเฉยงใต ซงมอบรางวลเกยรตยศใหแก 23 บรษทผผลตชนสวนยานยนตทมผลงานและคณภาพดทสดในภมภาคนภายในงาน

ปลอดภยหากเกดในกรณทรถพลกคว�าอกดวย จากนทาง คณชาตร มรรคา ยงไดมอบของทระลก ใหกบ คณกตตรตน ณ ระนอง

รองนายกรฐมนตร และรฐมนตรวาการกระทรวงการคลง ในโอกาสทเดนทางมารวมชมงาน BUS & TRUCK’12 อกดวย

กรงเทพฯ โดยบรษททไดรบรางวลมาจากประเทศไทย 12 บรษท อนโดนเซย 3 บรษท ฟลปปนส 3 บรษท สงคโปร 3 บรษทและมาเลเซย 2 บรษท ซงงานนนบเปนครงแรกทจเอม จดงานแสดงความชนชมบรษทผผลตชนสวนดวยการมอบรางวลเกยรตยศสดพเศษส�าหรบการรกษามาตรฐานคณภาพสงสด

uuu ปดทายกนทผโชคดจากการประกาศ Quality Excellence Awards ประจ�าป นซ งจดขนเป นครงแรกใน

ชมทางขนสง • BUS&TRUCKปกษหลง • พฤศจกายน 2555 19

ฤกษยาม-ยานยนตนำามาฝาก

ฤกษสำาหรบผทตองการออกรถปน

ฤกษประจำาวนท 16-31 ธนวาคม 2555วนทงดออกรถใหมคอวนจนทร 17 วนองคาร 25วนจนทร 31วนทออกรถใหมคอวนพธ 19, 26

ทมา : ปฎทนโหรศาสตรไทย ป 2553โดย : พ.อ. สชาต ศภประเสรฐ

สแกนเนย รวมภาครฐและพนธมตร จดการแขงขนขบขรถบรรทกและรถโดยสาร ฯพณฯ คลาส โมลน เอกอครราชทตสวเดนประจ�าประเทศไทย, คณภรวทน รกอนทร

ผจดการทวไป บรษท สแกนเนย สยาม จ�ากด, ดร.ปฏมา จระแพทย ผอ�านวยการสถาบนยานยนต และ คณอเลกซองด อองนยง ผอ�านวยการยางรถบรรทกและยางนอกทางหลวง บรษท มชลน สยาม จ�ากด รวมแถลงขาวการแขงขน สแกนเนย ไดรเวอร คอมเพททชน 2012 ชงรางวลเงนสดและของรางวลรวมมลคากวา 1.5 ลานบาท เพอคนหาสดยอดนกขบรถมออาชพ

ปตท. เปดโฉมปมใหมรบเออซ ปทางธรกจไทยใน สปป. ลาวดร.นาม วยะเกด รฐมนตรวาการกระทรวงอตสาหกรรมและการคา สปป.ลาว เปน

ประธานในพธเปดสถานบรการน�ามน ปตท. ณ บานหนองแตง เวยงจนทน สปป. ลาว โดยม ดร.ไพรนทร ชโชตถาวร ประธานเจาหนาทบรหารและกรรมการผจดการใหญ บรษท ปตท. จ�ากด (มหาชน) รวมในพธ โดยสถานบรการน�ามนแหงนเปนสถานบรการนแบบ Platinum ตามแนวคด PTT Life Station หรอ “สถานเตมความสข” แหงแรกใน สปป.ลาว และในตางประเทศของปตท.

ไดย ซท (ประเทศไทย) เชาโรงงานส�าเรจรปในเขตประกอบการฯ เหมราชสระบร เมอเรว ๆ น บรษท ไดย ซท (ประเทศไทย) จ�ากด ผผลตชนสวนเบาะนงส�าหรบ

รถยนตจากประเทศญปน เซนสญญากบ บรษท เหมราชพฒนาทดน จ�ากด (มหาชน) เชาโรงงานส�าเรจรปขนาด 3,008 ตารางเมตร ในเขตประกอบการอตสาหกรรมเหมราชสระบร โดยจะเรมด�าเนนการภายในชวงปลายป 2555

ลญจกรพานช รวมออกบธแสดงสนคาภายในงาน BUS & TRUCK’12 เจาหนาท บรษท ลญจกรพานช จ�ากด รวมถายภาพเปนทระลก เนองในโอกาสท

บรษทไดรวมแสดงสนคาภายในงาน BUS & TRUCK’12 จดขน ณ ศนยแสดงสนคาไบเทค กรงเทพฯ เมอเรวๆ ทผานมา โดยงานนทางบรษทฯ ไดน�าชดอปกรณในการตดตงกาซมารวมแสดงภายใตงาน Auto Gas’12 ซงจดขนภายในงาน BUS & TRUCK’12 อกดวย

เขาชมงาน BUS & TRUCK’12 มรายชอดงตอไปนคะ

ผโชคดรบมอเตอรไซคไฟฟา คณเฉลมชย เจรญสข

ผโชคดรบ GPS จาก One-Link คณมนตร วารทรพยสกล

ผโชคดยางรถยนตจาก วรบเบอร คณปวณา ออทอจกร

ผ โ ช ค ด ร บ เ ส อ โ ป โ ล ง า น BUS&TRUCK ‘12 จ�านวน 10 รางวล ไดแก คณชาญชย เดนจกรวาฬ, คณลดาวลย ทมมานนท, คณสมชาย ทพยโชคสขเจรญ, คณสกจ พมวงศ, คณดอน ฐตวฒนะสกล, คณวราวรรณ ทรพยแตง, คณนวฒน องธนรกษ, คณประวทย เภาพนธ, Mr.Takeshi Noguchi และ Mr.Norliyana Samsuoin

ผโชดรบเสอยดทวรเธค จ�านวน 10 รางวล ไดแก คณสมชาต ประดษฐพร, คณทองหลอ วงศรง, Mr.Helge Knos-moen, คณภวภร พตด, คณอรสา พนธพบลย, Mr.Geodis Oversea Transport, คณโอภาส เฟองฟง, คณธนาทร วนทาพงษ, คณกมพล สชยพร และคณ ธนญชย ลอวชระวฏฏ

รายชอทงหมดนทางผจดงานจะตดตอกลบไปเพอมารบของรางวล ในสวนของเสอนนจะจดสงใหตามทอยทแจงมาคะ

V3WP10

380279/2,200

1,400/1,200-1,600100400

ยโร 3

A7WD615.96C

380279/2,200

1,450/1,100-1,600102400

ยโร 3

BUS&TRUCK • เปรยบเทยบรถเดน ปกษหลง • พฤศจกายน 255520

รายละเอยดเพมเตม บรษท สบศร มอเตอร จำากด โทร.03633-9298 บรษท ไบเบนไทย จำากด โทร.0-2172-8775

ลกษณะรนเครองยนตแรงมาสงสดก�าลงสงสด kW/rpmแรงบดสงสด Nm/rpmความเรวสงสด กม./ชม.ความจถงน�ามน (ถง/ลตร)มาตรฐานไอเสย

รายละเอยด SINOTRUK BEIBEN

SINOTRUKA7หวลากคณภาพประทบใจ BEIBENV3สมรรถนะลงตว

รถหวลาก Diesel

คนเรงธรกจเปรยบเทยบรถเดน

หวลากจนคณภาพประทบใจ

บรษท สขศร มอเตอร จ�ำกด ตวแทนจ�ำหนำยในประเทศไทย มำพรอมกบ SINOTRUK รนใหมลำสดกบ A7 พลงเหนอกวำดวยหวลำก 10 ลอ เครองยนต 380 แรงมำ อกหนงผลตผลสดยอดรถยนตหวลำก จำกประเทศ สำธำรณรฐประชำชนจนใหมล ำสด ทนทำน แกรงทกสมรรถนะ เรองประหยดพลงงำนเปนเลศไมเปนรองใคร สรำงสรรคคณภำพยนตกรรมทดเยยม พรอมรองรบกำรซอมบ�ำรงอยำงชดเจน ดวยกำรเปดโชวรม รองรบลกคำทเพมมำกขน พละก�ำลงเครองยนต

A7 ใหมจำกทำง SINOTRUK เปนเครองยนตดเซล WD615.96C ขนำด 6 สบ หลอเยนดวยน�ำ ตดตงเทอรโบชำรจเจอร และอนเตอรคลเลอร ไดเรคอนเจกชน แรงมำสงสด 380 แรงมำ 279 กโลวตต ท 2,200 รอบตอนำท แรงบดสงสด 1,450 นว-ตนเมตร ท 1,400-1,600 รอบตอนำท ควำมเรวสงสด 102 กโลเมตรตอชวโมง พรอมดวยระบบไอเสยเปนมตรกบสงแวดลอม ยโร 3 ระบบเกยรซนโครเมส แบบ รน ZF16S1950 เดนหนำ 16 เกยร 2 เกยรถอยหล ง ระบบเผำไหม หมดจด

ไดเรกอนเจคชน จำยเชอเพลงประหยดด ว ย ร ะบบควบค ม อ เ ล คทรอน ค คอลโทรล มนใจทกสถำนกำรณ

ม น ใจ ในกำรกำรขบข อย ำ งปลอดภยดวยระบบเบรกหนำดสกเบรกแบบลมวงจรอสระ หนำ-หลง ใชแรงดนลมปลดโดยบงคบทลอหลงเสรมดวยระบบเบรกไอเสย มนใจดวยระบบเบรก กนลอลอคตำย เมอขบขในสภำพทถนนไมเอออ�ำนวยและสำมำรถปองกนลอหมนฟร ในสภำพทกผวถนนในขณะออกตว พรอมคลตชแบบจำนแหงแผนเดยวกบคอยลสปรง ท�ำงำนดวยระบบไฮโดรลคและมลมดนชวย ระบบพวงมำลยท�ำงำนดวยลกปนหมนวนรอบตว รถเพอกำรพำณชย

A7 เปนสนคำจำกทำง บรษท สขศร มอเตอร จ�ำกด ตวแทนจ�ำหนำยในประเทศไทย ทพรอมลงสตลำดในตนปหนำอยำงเตมตว ดวยรปลกษณททนสมยแปลกตำ มำพรอมกำรดไซนทเปลยนใหมจำกรนเกำโดยสนเชง กำรตกแตงภำยในหองคนขบเลอกใชสแบบท โทนทดหรหรำมำกขนเน นควำมสะดวกสบำยหองโดยสำรกวำงขวำง

กำ ร เ ข ำ ม ำขอ ง ส นค ำ ขอ ง

SINOTRUK ทเปนตวตนของรถเพอกำรพำณชยนนจำกกำรเรมท�ำตลำดมำอยำงอยำกล�ำบำกกสำมำรถมดใจลกคำไดแลวขณะนและเปนรถหวลำกจนล�ำดบตนๆ ในประเทศไทยทลกค ำเลอกใช เพอกำรขนสง ดวยควำมพรอมในเรองกำรดแลลกคำไดอยำงด จงเปนเรองทไมยำกอกแลวส�ำหรบ บรษท สขศร มอเตอร จ�ำกด ส�ำหรบอนำคตของ SINOTRUK ในประเทศไทยทจะอย ค กนไปอยำงยำวนำน

บรษท ไบเบนไทย จ�ำกด อกหนงคำยนองใหมวงกำรขนสงทเปนตวแทนจ�ำหนำยรถหวลำกสญชำตจน BEIBEN รถหวลำกคณภำพยโรปทพรอมท�ำกำรกำรตลำด ส�ำหรบรถหวลำกยหอนตองบอกวำไมเปนรองใครทงสมรรถนะควำมแรงและควำมสวยงำม ส�ำหรบสนคำทเขำมำท�ำตลำดตอนนมทงเครองยนต CNG และ DIESEL ทง 10 ลอและ 12 ลอ คณภำพเบนซเยอรมน

รถบรรทก BEIBEN ผลตจำกเทคโนโลยเบนซเยอรมน เพอกำรใชงำนในทกสภำวะบนทองถนน อนใจดำนควำมปลอดภย ผำนกำรรบรองควำม

หวลำกจนคณภำพประทบใจ

SHOWROOM • BUS&TRUCKปกษหลง • พฤศจกายน 2555 21

SHOWROOM

BEIBENV3สมรรถนะลงตว

หวลากจนคณภาพประทบใจ

FMX RIGIDFMX RIGID เปนรถทเหมำะกบงำนเหมองเปนอยำงยงดวยคณภำพและองคประกอบ

ตำงๆ ของตวรถและก�ำลงเครองยนตททรงประสทธภำพเหลอลนจงท�ำใหเหมำะสมกบสภำพถนนทโหดรำย ส�ำหรบรนนมำพรอมเครองยนต D13A480 เครองยนตดเซลเทอรโบ อนเตอรคลเลอร 4 จงหวะ 6 สบ แถวเรยง ไดเรคอนเจกชน พรอมระบำยควำมรอนดวยน�ำ แรงมำสงสด 480 แรงมำ 353 กโลวตต ท 1,400-1,800 รอบตอนำท แรงบดสงสด 2,400 นวตนเมตร ท 1,050-1,400 รอบตอนำท มำตรฐำนไอเสยยโร 3 ระบบหวฉด Unit injection สรำงแรงดนจำกเพลำลกเบยว ชดหวฉดแยกอสระประจ�ำสบแรงดนสงกวำ 2,000 บำร ควบคมดวยระบบอเลกทรอนกส

รำยละเอยดเพมเตม : บรษท วอลโว กรป (ประเทศไทย) จ�ำกด โทร.0-2707-1747

FAW J5P DUMPFAW บรษท เอเชย วฮเคล คอรเปอเรชน จ�ำกด ก�ำลงมำแรงดวยกำรเปดตวทงรถ

หวลำกและรถผสมคอนกรต ในประเทศไทยไปในปน แตส�ำหรบสนคำทมควำมหลำกหลำยจงท�ำใหครอบคลมทกควำมตองกำร FAW J5P DUMP รถบรรทกดมพขนำด 10 ลอ คนนมำพรอมเครองยนต รน WP12NG380E40 ก�ำลงเครองยนต 380 แรงมำ ท 2,200 รอบตอนำท แรงบดสงสดอยท 1,520 นวตนเมตร ท 1,400 รอบตอนำท เปนเครองยนต NGV 4 จงหวะ 6 สบ เทอรโบอนเตอรคล ระบำยควำมรอนดวยน�ำ ไดเรคอนเจกชน ควำมจ กระบอกสบอยท 11,596 ซซ. มำตรฐำนไอเสย ยโร 4 สำมำรถท�ำควำมเรวได 98 กโลเมตรชวโมง รองรบกำรเดนทำงดวยควำมจกำซ 8x140 ลตร

รำยละเอยดเพมเตม : บรษท เอเชย วฮเคล คอรเปอเรชน จ�ำกด โทร.0-2703-1661

Changan Star Truckบรษท ฉำงอำน (ประเทศไทย) จ�ำกด ผแทนจ�ำหนำยรถมนทรคสญชำตจนทจะมำ

เคยงคกบธรกจคณ Changan มำพรอมเครองยนต 1.3 ลตร JL474Q9 4 สบ 16 วำลว DOHC ควำมจกระบอกสบ 1,310 ซซ ก�ำลงสงสด 82 แรงมำท 6,000 รอบตอนำท แรงบดสงสดท 102 นวตนเมตร ท 3,500 รอบตอนำท อตรำเรงท 120 กโลเมตรตอชวโมง ระบบจำยน�ำมนยโร 4 ระบบเกยรเปนแบบเกยรเดนหนำ 5 จงหวะ ระบบเบรกแบบดสกเบรกหนำดรมหลง ระบบกนสะเทอนแบบปกนกคแมกเฟอรสนสตรท Changan ถอวำเปนรถทมควำมคลองตวมำกเพรำะเปนรถบรรทกขนำดเลก เพมวสยทศนในกำรมองเหนดวยไฟตดหมอก พนทหองโดยสำรกวำงขวำงสะดวกสบำย เรวๆ น Changan คงมำเปนสวนหนงในขนสงขนำดเลกบำนเรำอยำงแนนอน

รำยละเอยดเพมเตม : บรษท ฉำงอำน (ประเทศไทย) จ�ำกด โทร.0-2567-2882

ปลอดภย ECE R29 ขบขคลองตว เพลำดบรรทกหนก ประสทธภำพกำรขนสงสง เปนมตรกบสงแวดลอมและประหยด เชอเพลง กำรนตดวยรำงวลรถบรรทกประหยดเชอเพลงสงสดในประเทศสำธำรณรฐประชำชนจน 3 ปซอน สมรรถนะสดคม

BEIBEN TRUCK รน 2638SD V3 รถหวลำก 10 ลอ ระบบขบเคลอน 6x4 หองโดยสำรสวยหรโอโถงอยำงมสไตลดวยหวเกงรน V3 เครองยนตดเซล ร น WP10 สมรรถนะ 380 แรงมำ เทอรโบอนเตอรคลเลอร 4 จงหวะ 6 สบ เรยงตงแนวตรงระบำยควำมรอนดวยน�ำ ร ะบบจ ำย เช อ เพล งควบคมด วยคอมพวเตอร ควำมจกระบอกสบ 9,726 ซซ. ระยะชวงชก 126 x 130 มลเมตร ก�ำลงสงสด 276 กโลวตต ท 2,200 รอบตอนำท แรงบดสงสด 1,400 นวตนเมตร ท 1,200-1,600 รอบตอนำท ควำมเรวสงสด 100 กโลเมตรตอชวโมง ไดรบกำรรบรองมำตรฐำนไอเสยเปนมตรตอสงแวดลอม ยโร 3 เกยรรน 12JS200T 12 เกยรเดนหนำ 2 เกยรถอยหลง ระบบพวงมำลยแบบ ZF8098 พรอมระบบ ไฮโดรลค ควำมสำมำรถในกำรวงทำงชนสงถง 30 % ส�ำหรบในรน V3 กมอกหนง

รนทเปนเครองยนต CNG แททงระบบอกดวยเพอควำมตองกำรของลกคำทหลำกหลำยมำกขนทง 10 ลอ และ 12 ลอ ควำมปลอดภยดเยยม

เรองควำมปลอดภยดเยยมเปนระบบเบรกลมลวน วงจรคอสระนรภย พรอมดสกเบรกคหนำ ดรมเบรกคหลง พรอมเบรกไอเสย เบรกมอชนดลมควบคมกำรท�ำงำนดวยมอ บงคบเพลำกลำงและหลง เพลำหนำแกนลอแบบแขง คำนเหลกรปตว “U” ค เพลำกลำงหลง ขบเคลอน 2 เพลำค เฟองทดคแบบอด เทคโนโลยจำกเบนซ

BEIBEN ถอวำเปนรถสญชำตจนทเปนนองใหมเลยกวำได บรษท ไบเบนไทย จ�ำกด เปนตวแทนจ�ำหนำย แตเ ร อ งของคณภำพของต ว รถท ใ ช เทคโนโลยเบนซเยอรมน เขำมำผสมผสำนไดอยำงลงตว ทงรปลกษณทสวยงำมและสมรรถนะเพอกำรบรรทกหนก ส�ำหรบตลำดในประเทศไทยรถจนยหอนคงจะเขำตำหลำยๆ ทำนอยำงแนนอน แตสงส�ำคญของรถสญชำตจนจะดเฉพำะตวรถอยำงเดยวไมไดตองดแลหลงกำรขำยดวยตำมสโลแกน “บรกำรดวยใจ ทนใจและพอใจ”

หวลำกจนคณภำพประทบใจ

BUS&TRUCK • รถเพอกจการพเศษ ปกษหลง • พฤศจกายน 255522

รถเพอกจการพเศษ

MAN CLA คณภาพงานคอนกรตบรษท เอม เอ เอน คอมเมอรเชยล

วฮเคลส (ประเทศไทย) จ�ำกด หรอ (MCVT) ซงเปนบรษทในเครอของ Tan Chong Group กลมธรกจขนำดใหญทสดในภมภำคอำเซยนทมชอเสยงเปนทร จกกนในภมภำค ไดรบแตงตงใหเปนผน�ำเขำผลตภณฑของ MAN แตเพยงผเดยวในประเทศไทย โดยรบผดชอบในดำนกำรตลำดและกำรจ�ำหนำยยำนพำหนะของ MAN ในประเทศไทย

โดยชอเสยงอนเปนทยอมรบของกลม Tan Chong Group ท�ำให MCVT มโครงสรำงพนฐำนทสมบรณแบบทสำมำรถรองรบและสนบสนนธรกจรถโดยสำรและรถบรรทก ระดบพรเมยมไดอยำงดเยยมและจำกกำรทประชำคมเศรษฐกจอำเซยนจะเกดขนในอก 2 ปขำงหนำ ประกอบกบโอกำสทเกดขนใหมมำกมำยในประเทศไทย สงผลให MCVT กลำยเปนพนธมตรธรกจทดทสดของ MAN

ส�ำหรบรถผสมคอนกรต รน MAN CLA 26.280 มำพรอมเครองยนตรหส MAN D - 0 8 3 6 เ ป นท ค วบค ม ด ว ยกล อ งอเลกทรอนกส EDC เครองยนตดเซล 6 สบแถวเรยงแบบไดเรกอนเจคชน เทอรโบชำรจและอนเตอรคลเลอร ควำมจกระบอกสบ 6.9 ลตร พละก�ำลงสงสดอยท 280 แรงมำ 206 กโลวตต ท 2,400 รอบตอนำท แรงบดสงสด 1,100 นวตน เมตร ท1,300-1,700 รอบตอ

จดเดนทส�ำคญของโ ม ผ ส ม ค อ น ก ร ต L I E B H E R R ค อ สำมำรถตดต งบนแชสซส รถบรรทกท ว ไปได อย ำงไม มปญหำ เพรำะชดโมไดรบกำรออกแบบตำมมำตรฐำนเยอรมนโดยชดขบเคลอนของตวโมถกออกแบบมำใหในงำนไดง ำยและสะดวก และยงน�ำหนกเบำ ไดรบกำรรบรองม ำ ต ร ฐ ำ น จ ำ กเยอรมนและสำมำรถปองกนกำรกดกรอนไดเปนอยำงด

นำท พรอมตดตงถงน�ำมนขนำด 335 ลตรเพอกำรเดนทำงทยำวไกล มำตรฐำนไอเสย ยโร 3

ระบบสงก�ำลงททำง MAN เลอกใชนนเปนระบบเกยรของ ZF 9S1110-O/D แบบซงโครเมซ 9 สปด พรอมเกยรต�ำพเศษและ 1 เกยร ถอยหลง และโอเวอรไดรฟ

ระบบเบรกซงเปนลขสทธของ MAN นนเปนระบบ ABS ปองกนลอลอคขณะเบรก เบรกเครองยนตพรอมเบรกวำลวไอเสย EVB และระบบเบรกลมลวนแบบดรมเบรกวงจรค S-Cam 8.2 บำร ปรบตงระยะผำเบรกอตโนมต และผำเบรกแบบใชวสดแอสเบสทอสพรอมเบรกมอกระท�ำตอลอหลง

ส�ำหรบโมผสมคอนกรตของ MAN CLA เลอกตดตงท LIEBHERR ท MAN เลอกใช เชนเดยวกบ แพลนทสวนใหญทใหควำมไววำงใจโมผสมคอนกรตของ บรษท ลบแฮรร (ประเทศไทย) จ�ำกด เพรำะรถโมทดมประสทธภำพ จะท�ำใหไดคอนกรตทเหมำะสมกบแตละสภำพกำรใชงำน

จดเด นทส� ำคญอกประกำรของโม ผสมคอนกรต LIEBHERR คอ สำมำรถตดตงบนแชสซสรถบรรทกทวไปไดอยำงไมมปญหำ เพรำะชดโมไดรบกำรออกแบบตำมมำตรฐำนเยอรมนโดยชดขบเคลอนของตวโมถกออกแบบมำใหในงำนไดงำยและสะดวก และยงน�ำหนกเบำ ซงเปนคณสมบตพเศษเฉพำะของ LIEBHERR สวนวสดอปกรณทใชในกำรผลตชดโมและล�ำเลยงคอนกรต กไดรบกำรรบรองมำตรฐำนจำกเยอรมนและสำมำรถปองกนกำรกดกรอนไดเปนอยำงด

จอดคย • BUS&TRUCKปกษหลง • พฤศจกายน 2555 23

จอดคย

คณภาณวทย แจงสวางGPS เพมก�าไรใหธรกจขนสง

ในภาวะราคาน�ามนแปรปรวนสงมากขนเรอยๆ สงผลกระทบโดยตรงกบตนทนการขนสงทผประกอบการไมสามารถควบคมได ดงนนการใหความส�าคญกบการบรหารจดการจงตองมประสทธภาพมากขน เพอชวยลดต นทนและเพมประสทธภาพการท�างาน ระบบ GPS จงเขามาเปนตวชวยส�าคญในวงการขนสง

ในอดตระบบ GPS มราคาแพง และมผเชยวชาญนอย บรษท วนลงค เทคโนโลย จ�ากด ไดเลงเหนความส�าคญวงการขนสง จงหาแนวทางพฒนาสนคา เพอชวยลดตนทนการขนสงสนคา โอกาสน คณภาณวทย แจงสวาง ผชวยผจดการใหญ บรษท วนลงคฯ ไดใหความรเกยวกบระบบ GPS โดยมประเดน ดงน ตลาด GPS เมองไทยเปนอยางไร?

สบเนองจากกรมการขนสงทางบกไดมมาตรการคมเขมพฤตกรรม ผขบรถบรรทกวตถอนตราย และรถลากจงวตถอนตราย จงบงคบตดตงเครองบนทกขอมลการเดนทางของรถ (GPS Tracking) เพอควบคมทงความเรวและชวโมงการท�างาน โดยมผลตงแต 1 ม.ค. 2556 เปนตนไป ตลาด GPS ในเมองไทยจงใหญมาก เนองจากวาในอนาคตกรมการขนสงฯมแผนจะผลกดนใหตดทงรถบรรทกและรถโดยสารสาธารณะดวย ซงกลมรถเหลานมจ�านวนมากถง 100,000 คนทยงไมไดตดระบบ GPS หรอมมลคามากกวา 10,000 ลานบาท มเงอนไขการตดตง GPS อยางไรบาง?

ส�าหรบการตดตงเครอง GPS ผประกอบการขนส งจะต องตดต งอปกรณ GPS จากผใหบรการ หรอผจ�าหนายทไดรบการรบรองจากกรมการขนสงทางบก โดยจะตองเปนผทได รบใบอนญาตประกอบกจการโทรคมนาคมตามประเภทและลกษณะโทรคมนาคมทเกยวของกบการใหบรการตดตามและตรวจสอบรถ และเป นผ ท ม ภาร ะร บผ ดชอบตามกฎหมายตอเครองบนทกขอมลการเ ด น ท า ง ข อ ง ร ถ ห ร อ เ ค ร อ งโทรคมนาคมและอปกรณทผานการรบรองตามกฎหมายว าด วยวทยโทรคมนาคม โดยเครองบนทกขอมลการเดนทางของรถ GPS Tracking จะตองมลกษณะและระบบการท�างานตามทก�าหนดไว เชน สามารถแสดงต�าแหนงของรถในรปแบบของระบบพกดบนพนโลกโดยการอางองจากดาวเทยม แสดงความเรวดวยความ

ละเอยด 1 กโลเมตรตอชวโมง สามารถส งข อม ลท บ นท กผ าน เค รอข ายโทรคมนาคมในลกษณะทเปน Real-time ทกๆ 1 ครงใน 1 นาท เปนตน ผบรโภครจก GPS มากนอยแคไหน?

ผบรโภคจะรจกในมมของ GPS เทานน แตในเบองลกแลวองคประกอบส�าคญในการระบต�าแหนง / พกดบนพนโลก ซงสามารถน�าไปใชใน Application ทหลากหลาย โดยเฉพาะการบรหารทรพยสนทเคลอนทได เชน ยานพาหนะ หรอการบรหารการขนสง และโลจสตกส หรอการบรหารความปลอดภยในการใชรถใชถนน ซงตองม Solution มารองรบ

ตลาด เชน การใชรถทไมมประสทธภาพ, การบรหารเสนทางทไมมประสทธภาพ, การขบรถเรวจนเกดอบตและสนเปลองน�ามน, พฤตกรรมนอกลนอกทางของคนขบรถ เพราะไมสามารถตดตามการขบรถไดตลอดเวลา, การจอดรถตดเครองทงไวนาน, การไมรสถานะบนรถ ซงปญหาทกลาวมานนสามารถแกไขไดด วยระบบบรหารการใช รถร วมกบอปกรณ GPS ทใชตดตามรถ และพฤตกรรมการขบของคนขบรถและสงขอมลใหกบผใชโปรแกรม Tracking system ทราบไดทก ๆ นาท เพอตดตามและสงการคนขบไดอยางมประสทธภาพ

ตงเปาหมายยอดขายไวอยางไร?ป 2556 ตงยอดขายไวท 7,000

เครอง หรอมลคา 100 ลานบาท เนองจากปนมยอดขายทเตบโตมาก โดยสามารถขายไดแลวกวา 5,000 เครอง หรอมลคา 80 ลานบาท ทงน ลกคา 70% จะเปนลกคาบอกตอกนมา อยางไรกด งาน BUS & TRUCK’12 ทผานมา ชวยใหบรษทฯเพมยอดขาย GPS Logistic Expert ไดมากวา 10 เครอง และแสดงความสนใจอกกวา 100 ราย โดยสวนใหญจะเปนผ ประกอบการขนสง และรถโดยสาร ซงเชอวาจะสามารถสรางยอดขายใหบรษทฯทะลตามเปาทตงไว

เพอตอบโจทยกบทองตลาด ซงจรงๆ แลว ผใหบรการดานนมอยนอยมาก เพราะใครทจะรเรมธรกจนจ�าเปนตองมความพรอมในหลายๆ ดาน ตองเปนผทมประสบการณเกยวกบการผลตอปกรณ GPS ตองมฝาย Software เพอท�าให Solution ตอบสนองลกคา จ�าเปนตองมฝายดแลเครอขาย Servers และระบบสอสารอย ตลอดเวลา เพอใหระบบท�างานไดอยางไมตดขด และทเหลอตองตงใจมากๆ ในการดแลและบรการหลงการขาย ทง Call Center 24 ชม. และศนยบรการทวประเทศ ทคอยแกปญหาใหลกคาไดทนทวงท เพราะบางครงลกคาอาจก�าลงท�างานส�าคญทมมลคาสง ระบบตองท�าใหลกคามนใจ GPS ดตอภาคขนสงอยางไร?

ธ รกจขนส ง นบเป นธ รกจทมบทบาทส�าคญอยางยงในการขบเคลอนกลไกของเศรษฐกจระดบประเทศ แตตองยอมรบวาธรกจนมตนทนทสงและสญเสยอ�านาจในการแขงขนทางการ

ใ น อ น า ค ต ก ร ม ก า ร ขนสงฯมแผนจะผลกดนใหตดทงรถบรรทกแ ล ะ ร ถ โ ด ย ส า รสาธารณะดวย ซงกลมรถเหลานมจ�านวนมากถง 100,000 คนทยงไมไดตดระบบ GPS หรอม ม ล ค า ม า ก ก ว า 10,000 ลานบาท

BUS&TRUCK • LOGISTICS ปกษหลง • พฤศจกายน 255524

LOGISTICS

24-25 Logistics.indd 25 11/19/55 BE 1:46 PM

MATERIAL HANDLING

ลกลอ Furniture Seriesลกลอทมคณลกษณะททนทาน รปลกษณททนสมย เพราะมเอกลกษณเฉพาะตวดวยดไซนใหม ฝาลอสามารถเปลยนส หรอลายใหเขากบชนงาน เพอความกลมกลนและมความ

สวยงามแบบเฉพาะตว ในสวนของการทนทานมการเพมเตมความทนทานดวยการยดฝาลอทง 2 ขาง แบบย�ารเวท ซงจะท�าใหหมดปญหาในเรองของฝาลอหลดออกจากแกน มาพรอมระบบเบรก Wheel brake ปองกนการหมนของลอ และงายตอการใชงาน สามารถรบน�าหนกได 30-40 กโลกรมและทส�าคญคอมอายการใชงานทยาวนานและราคาประหยดยอมเยาอกดวย

เพมเตม : บรษท ทเมงลกลอ จ�ำกด (สำขำเยำวรำช) โทร. 0-2639-0060

Small Parts Storage CabinetSmall Parts Storage Cabinet คออปกรณทใชเกบชนสวนอะไหลทมขนาดเลกโดยเฉพาะ เชน อะไหลของรถยนตหรองานอเลกทรอนกสตางๆ ลกษณะพเศษ คอมโครงสรางทแขงแรง

ทนทาน เพราะผลตจากเหลกเคลอบชนดพเศษ ทปองกนการเกดของสนมในทกกรณ มการแบงออกเปนชองๆ เพอเพมลกษณะพเศษในการใชงาน กลองอะไหลพลาสตกผลตจากวสดชนดอยาง Polyethylene ทมความแขงแรง ทนทาน พรอมชองบอกชนดของอะไหล เพองายและสะดวกในหารคนหา

เพมเตม : บรษท แอลพไอ จ�ำกดโทร. 08-11818-2518

LOGISTICS

ปตท.เปดปมน�ำรองสปป.ลำว รบ AEC กสกรไทยรวมหนน SCG Logisticsบรกำร K-Value Chain Solotions

เอสซจ โลจสตกส ขยายเครอขายระบบโลจสตกสคณภาพ กสกรไทยรวมหนนดวยบรการ K-Value Chain Solutions ลดตนทนการขนสงสนคาหลากหลายรปแบบ ทงในและตางประเทศรองรบการเป นศนย กลาง โลจสตกสของเออซในอนาคต

บรการ K-Value Chain Solutions สนบสนนบรการดานโลจสตกสและการขนสงสนคาอยางเตมรปแบบทงในและตางประเทศใหกบเครอขายผประกอบการด านธ รก จขนส งท วประ เทศ ประกอบกบการรวมตว เป นกล มประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (AEC) ในป 2558 ท�าให ไทยซ งมลกษณะภมศาสตรทสามารถจะพฒนาเปนศนยกลางดานโลจสตกสและการขนสงของอาเซยน จน อนเดยได

โครงการ K-Value Chain Solu-tions ดแลลกคาและเครอขายคคาใหครบทงหวงโซธรกจแบบครบวงจร ทงผลตภณฑทางการเงน บรการ และองคความร เพอตอบสนองความตองการของบรษทและคคา ประกอบดวย การ

ใหการสนบสนนดานเงนทน (Financial Solutions) ดวยบรการสนเชอหมนเวยน เพอเพมสภาพคลองทางธรกจ บรการช�าระเงนผานระบบอเลกทรอนกส (Pay-ment Solutions) บรการช�าระเงนคาสนค าส�าหรบตวแทนจ�าหน ายกบ เอสซจผ านระบบ Online (eSCF) บรการลดความเสยงทางธรกจดวยการประกนภยทหลากหลาย (Risk Manage-ment Solutions) ใหค�าแนะน�าในการท�าประกนเพอปองกนความเสยงจากการผดนดช�าระคาสนคาจากคคา การจดกจกรรมสงเสรมความร (Non-Financial Solutions) ทางดานการบรหารจดการการเงน ส�าหรบผรบเหมาขนสง พนก- งาน และผแทนจ�าหนายของเอสซจ เพอน�าความร ไปพฒนาธรกจและลดตนทนไดอยางมประสทธภาพยงขน

ทงน บรษท เอสซจ โลจสตกส แมเนจเมนท ตงเปาความรวมมอในครงนจะสามารถเพมรายไดจากปจจบนทมรายไดอยทประมาณ 10,000 ลานบาทตอป เปน 20,000 ลานบาท หรอ 2 เทา ภายในป 2558

ปตท.เป ดป มน�ามนโฉมใหมบรการครบวงจรแหงแรก ใน สปป.ลาว ดวยรปแบบ PTT Life Station ตอบ สนองไลฟสไตลของคนรนใหม เตรยมขยายเพมเปน 60 แหง ในป 2560 พรอมปนแบรนด ปตท. ขนแทนระดบชนน�าในอาเซยน รองรบการขยายลงทนเปดเสร AEC ป 2558

สถานบรการน�ามนแหงนเปนสถานบรการน�ามนรปแบบ Platinum ตามแนวคด PTT Life Station หรอ “สถานเตมความสข” แหงแรกใน สปป.ลาว และในตางประเทศ ทงน ถอเปนการน�ารองการลงทนดานคาปลกน�ามนของ ปตท. ไปยงประเทศเพอนบาน เพอสรางแบรนด ปตท. ใหเปนท

รจกมากขน และเปนตวแทนธรกจไทยชวยปทางใหภาคธรกจอนๆ ของไทยไดเตรยมขยายการลงทนรองรบการเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยนในป 2558

ทงน สปป.ลาว นบเปนประเทศทมศกยภาพและมความไดเปรยบในการเปน Land Link เนองจากมท�าเลทเชอมประเทศไทยกบประเทศอนๆ ทงเวยดนาม กมพชา และจน โดยสถานบรการน�ามนแหงนตงอย บนเสนทางสายหลกของนครหลวงเวยงจนทนทจะมงสเสน R3A ทางเหนอของ สปป.ลาว ทงน ปตท.เตรยมทจะขยายสถานบรการน�ามนใน สปป. ลาว บนเสนทางสายหลกอก จากปจจบนทมอย 20 แหงเปน 60 แหงภายในป 2560

ชอผประกอบการ : บรษท ท.ซ.เอช. ทรานสปอรต (1991) จ�ากด ประเภทธรกจ : ใหบรการขนสงน�ามน จ�านวนรถ : 50 คน ตดตอ : โทร.08-5555-2396

ท.ซ.เอช ทรานสปอรต บรษทไทยแท 100%

เทยบทา

เทยบทา • BUS&TRUCKปกษหลง • พฤศจกายน 2555 27

เทยบทา

ปจจบนธรกจคนไทยถกกลนหายไปจากวงการหลากหลายสาขาอาชพ เนองจากมทนตางชาตเขามาเทคโอเวอรจนไมเหลอทนไทยอยเลย และสงทเหลอกมเพยงการเปนนอมนถอห นแทนและการเปนลกจางของชาวตางชาตเทานน ยงไปกวานน หากมการเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (AEC) ป 2558 ทนตางชาตจะสามารถสวมเสอชาตอาเซยนเขามาถอหนได 70% บรษทไทยแทยงจะเหลอนอยลงหากไมมการปรบตวรบการคาเสร

บรษท ท.ซ.เอช. ทรานสปอรต (1991) จ�ากด ถอไดวาเปนบรษทคนไทยแท 100% กอตงโดย คณพชต ตนเทอดทตย กรรมการผจดการ โดยได ถอก�าเนดเกดขนเมอวนท 12 กมภาพนธ 2535 ปจจบนทนจดทะเบยน 25 ลานบาท ส�านกงานใหญตงอยท อ.ศรราชา จ.ชลบร บรการขนสงน�ามน

บรษทฯเปนผ รบเหมาขนสงน�ามนกงมออาชพ (Semi-Profes-sional) ผานประสบการณในการให บรการขนสงน�ามนใหกบผคาน�ามนรายใหญ เชน เอสโซฯ (ประเทศไทย) จ�ากด (มหาชน) บรษท เชลลแหงประเทศไทย บร ษทฯ คอนอโค ฟลลปส จ�ากด ซงปจจบนเปน บรษท ปตท. บรหารธรกจค าปลก โดยปจจบนเราใหบรการขนสงน�ามนกบ บรษท ปตท. บรหารธรกจคาปลก จ�ากด โดยรบผดชอบเขตกรงเทพฯ และภาคตะวนออก และบรษท ปโตร นาสรเทล (ประเทศไทย) จ�ากด ใหบรการครอบคลมพนททวประเทศ

รถใหบรการ 40 คนป จ จ บ นม ร ถ บ ร ร ท ก น� า ม น

ทงหมด 40 คน และเตรยมรถไวส�ารองอก 10 คน เพอปองกนไวหากรถทใหบรการเกดเสย เนองจากบรษทฯตองขนสงน�ามนใหกบลกคาตลอด 24 ชม. ทส�าคญการขนสงน�ามนตองใชเวลาในการขนสงทตรงเวลา 100% ขาดขอบกพรองไมได สวนพนกงานขบรถม 95 คน รวมพนกงานทงหมด 125 คน ส�าหรบยอดการขนสงตอปประมาณ 900 ลานลตร ระยะทางการขนสงประมาณ 5.40 ลานกโลเมตร/ป ม 3 สาขาคอยใหบรการ

บรษท มหนวยงานสาขา 3 หนวยงาน ประกอบดวย หนวยงานล�าลกกา รบผดชอบลกคาเขตกรงเทพฯ และปรมณฑล หนวยงานสระบร รบผดชอบลกคาภาคเหนอ และหนวยงานระยอง รบผดชอบลกคาเขตภาคตะวนออก สวนส�านกงานใหญรบผดชอบลกคาเขตกรงเทพฯ และภาคตะวนออก เนนปลอดภย 100%

สถตอบตเหตยอนหลง 5 ปนงมาก เนองจากวาคนขบรถของบรษทฯมความรบผดชอบทรพยสนของบรษทฯมาก เนองจากการบรหารงานดานการขนสงอยางมประสทธภาพ ตองมงเนนความพงพอใจของลกคาเปนส�าคญ ภายใตการบรหารงานใหเกดความปลอดภยสงสด รบรางวล 3 ปตดเนอง

บรษทฯบรหารงานใหเกดความปลอดภยสงสด จนไดรบรางวลผ รบเหมาขนสงดเดนเปนเวลา 3 ปตดตอกน จากสมาคมอนรกษสภาพแวดลอมของ

กลมอตสาหกรรมน�ามน (IESG) ภายใตการสนบสนนจาก ปตท. บรหารธรกจคาปลก และเชลลแหงประเทศไทย และในป 2550 ไดรบรางวลผประกอบการขนทางบกสงยอดเยยมประจ�าป 2549 จาก IESG ซงจดรางวลนขนเปนปแรกปจจบนบรษทฯ ถอเปนผประกอบการขนสงน�ามนทประสบความส�าเรจสงสด ในการเปนผน�าดานการใหบรการขนสงน�ามน พสจนไดจากการไดรบรางวลผประกอบการขนสงน�ามนทางบกยอดเยยมประจ�าป 2549 จาก IESG เปด AEC ไมมปญหา

การเปด AEC ไมเปนปญหากบบรษทฯ เนองจากบรษทฯท�างานแบบอนเตอรอยแลว ในสวนของพนกงานขบรถนนอาจจะเปนปญหาได เพราะทนตางชาตอาจจะเขามาซอตวพนกงานขบรถไปได เนองจากพนกงานขบรถคนไทยรเสนทางในไทยมากกวาชาวตางชาต ตรงนอยากจะฝากใหบรษทคนไทย

เตรยมรบมอไว ทงน ทกบรษทฯตองใหความส�าคญ เนองจากพนกงานขบรถตองรบผดชอบสนคาลกคา และทรพยสนองคกรไมใหเสยหาย จงจ�าเปนตองหาวธท�าใหพนกงานขบรถเลอกอยกบเราใหได เชน การท�าใหพนกงานขบรถสามารถมอาชพทมนคง และวางแผนชวตตวเองได ตรงนจะส�าคญมากกวาเงน มงขนสงน�ามนเชอถอได

บรษทฯมงเนนทจะใหการบรการขนสงน�ามนทเชอถอได ใหกบลกคาของเรา บนพนฐานคณภาพการขนสงทมความปลอดภย ไดคณภาพ ครบถวนถกตองและทนเวลา เราจะรบผดชอบตอสงคมและสงแวดลอม เปนองคกรทด มคณธรรม ดแลดวยความร บ ผ ด ช อ บ ต อ ช ม ช น แ ล ะ ส งแวดลอม ดวยหลกการในการท�างานของเราและความมงมนของพนกงานทกระดบ

BUS&TRUCK • จดซอ จดจาง ปกษหลง • พฤศจกายน 255528

จดซอ จดจาง

GPI#Feb_p10-Pro3.indd 1 1/21/09 10:15:23 PM

จดซอ/ จดจาง/ จดเชา 26 พฤศจกายน 2555• เชา รถขดไฮดรอลคตนตะขาบและอนๆ จ�านวน 4 รายการ ส�าหรบกรมชลประทานก�าหนดยนซองสอบราคาถง วนท 26 พฤศจกายน 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ หนวยพสด โครงการปฏบตการคนคน�าท 13 อ�าเภอทามวง จงหวดกาญจนบรก�าหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 27 พฤศจกายน 2555 เวลา 11.30 น. เปนตนไป ณ หนวยพสด โครงการปฏบตการคนคน�าท 13 อ�าเภอทามวง จงหวดกาญจนบรตดตอ ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.procurement.rid.go.th หรอ www.gprocurement.go.th หรอโทร.0-3461-1795 ตอ 109 ในวนและเวลาราชการ • จาง เหมารถยนตโดยสารปรบอากาศ 2 ชน โดยแตละคนมทนงไมนอยกวา 45 ทนง ระหวางวนท 13-16 ธนวาคม 2555 รวมเวลา 4 วน จ�านวน 4 คน ณ จงหวด

ขอนแกน จงหวดอดรธาน และจงหวดหนองคาย ส�าหรบองคการบรหารสวนต�าบลศรษะจรเขนอยก�าหนดยนซองสอบราคาถง วนท 26 พฤศจกายน 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ องคการบรหารสวนต�าบลศรษะจรเขนอย ก�าหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 27 พฤศจกายน 2555 เวลา 10.30 น. เปนตนไปตดตอ กองคลง องคการบรหารสวนต�าบลศรษะจรเขนอย ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.srisa-jorrakhenoi.go.th หรอโทร.0-2337-1652 ในวนและเวลาราชการ

• ซอ รถบรรทก (ดเซล) ขนาด 1 ตน ขบเคลอน 2 ลอ แบบดบเบลแคบ จ�านวน 1 คน ส�าหรบอ�าเภอแมเมาะก�าหนดยนซองสอบราคาถง วนท 26 พฤศจกายน 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ ส�านกงานสาธารณสขอ�าเภอแมเมาะ ก�าหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท

27 พฤศจกายน 2555 เวลา 14.00 น. เปนตนไปตดตอ ส�านกงานสาธารณสขอ�าเภอแมเมาะ ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.maemoh01@hotmail.com หรอโทร.0-5426-6103 ในวนและเวลาราชการ

• ซอ รถกระบะเทหนา (Dumper) ขนาดความจ 400 ลตร จ�านวน 1 คน เลขท สซ.บร. 2/2556 ส�าหรบกรมชลประทานก�าหนดยนซองสอบราคาถง วนท 26 พฤศจกายน 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ หนวยพสด งานบรหารทวไป โครงการชลประทานบรรมย ต�าบลบานบว อ�าเภอเมอง จงหวดบรรมยก�าหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 27 พฤศจกายน 2555 เวลา 11.00 น. เปนตนไปตดตอ หนวยพสด งานบรหารทวไป โครงการชลประทานบรรมย ต�าบลบานบว อ�าเภอเมอง จงหวดบรรมย ดรายละเอยดไดทเวบไซต http://procurement.rid.go.th หรอ www.

gprocurement.go.th หรอโทร.0-4463-7205 ในวนและเวลาราชการ

27 พฤศจกายน 2555• ซอ ครภณฑยานพาหนะและขนสงรายการรถบรรทก (ดเซล) ขนาด 1 ตน แบบดบเบลแคบ จ�านวน 1 คน ส�าหรบกรมการจดหางานก�าหนดยนซองสอบราคาถง วนท 27 พฤศจกายน 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ ส�านกงานจดหางานจงหวดกาฬสนธ ก�าหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 28 พฤศจกายน 2555 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดตอ ส�านกงานจดหางานจงหวดกาฬสนธ ดรายละเอยดไดทเวบไซต kin@doe.go.th หรอโทร.0-4381-3228-9 ในวนและเวลาราชการ 28 พฤศจกายน 2555 • จาง เหมารถยนตโดยสารปรบอากาศ 2 ชน จ�านวน 5 คน ส�าหรบองคการบรหารสวนต�าบลบานฉางก�าหนดยนซองสอบราคาถง วนท

จดซอ จดจาง • BUS&TRUCKปกษหลง • พฤศจกายน 2555 29

รถหวลาก SINOTRUKเคร�องยนต NGV แทจากโรงงาน CNHTC

• รถหวลาก SINOTRUK รน Hoyun Ultimate 6x4 CNG 345 แรงมา• คดเลอกอปกรณทกรายการอยางดเพอการใชงานททนทานไมมปญหา• นำเขาและจดจำหนายโดยบรษทนำเขาเครองยนตดเซล ชนนำของโลกโดยทมงานวศวกรทมประสบการณ• จำหนายอะไหลรถ SINOTRUK ทกรน

นำเขาและจดจำหนายโดย

บร�ษท ฉตรเพชรวฒนา จำกด Diamond Brothers Limited

100 ถนนเศรษฐกจ 1 อำเภอกระทมแบน จงหวดสมทรสาครสำนกงานขาย (02) 868-8866 (14 คสาย), (02) 457-0058 (12 คสาย)หร�อ คณคมสน (081) 840-8440 Website : www.sinotruk.co.th

ตวแทนจำหนาย SINOTRUK HOYUN ทไดรบการแตงตงแตผเดยวในประเทศไทย

28 พฤศจกายน 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ องคการบรหารสวนต�าบลบานฉาง สวนการคลง วนนถง 27 พฤศจกายน และศนยขอมลขาวสารระดบอ�าเภอฯ ทว าการอ�าเภอเมองปทมธาน ชนท 2 วนท 28 พฤศจกายน ก�าหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 29 พฤศจกายน 2555 เวลา 10.30 น. เปนตนไปตดตอ องคการบรหารสวนต�าบลบานฉาง ต�าบลบานฉาง อ�าเภอเมอง จงหวดปทมธาน ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.bangchang-pt.go.th หรอโทร.0-2581-6754 ในวนและเวลาราชการ

• ซอ รถบรรทกขยะ แบบเปดขางเททาย ตวรถชนด 6 ลอ ก�าลงแรงมา ไมนอยกวา 130 แรงมา ความจไมนอยกวา 12 ลบ.หลา จ�านวน 1 คน ส�าหรบเทศบาลต�าบลหนองแกก�าหนดยนซองสอบราคาถง วนท 28 พฤศจกายน 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ ศนยขอมลขาวสาร

ชน 2 อ�าเภอศรบญเรอง จงหวดหนองบวล�าภ ก�าหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 29 พฤศจกายน 2555 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดตอ ส�านกงานเทศบาลต�าบลหนองแก ดรายละเอยดได ทเวบไซต https://process.gpro-curement.go.th/egp2proc-02Web/jsp/control.proc02 หรอโทร.08-7855-8877 ในวนและเวลาราชการ

4 ธนวาคม 2555• ซอ รถปผวทางลอยางดวยระบบอเลกทรอนกส จ�านวน 1 คน ส�าหรบองคการบรหารสวนจงหวดกระบก�าหนดยนเอกสารประมลซอดวยระบบอ เลกทรอนกส วนท 4 ธนวาคม 2555 เวลา 09.30-10.30 น. ณ หนาหองประชมชางเผอก องคการบรหารสวนจงหวดกระบ ม.7 ต.ไสไทย อ.เมอง จ.กระบก�าหนดเสนอราคา วนท 14 ธนวาคม 2555 เวลา 10.00-10.30 น.

ตดตอ กองคลง องคการบรหารสวนจงหวดกระบ ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.gprocurement.go.th, www.krabipao.go.th หรอโทร.0-7560-0295-6 ในวนและเวลาราชการ

จดจาง พนกงานชาง• รบสมคร พนกงานชาง ไมจ�ากดวฒ มประสบการณ ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472• รบสมคร หวหนาชางยนต, ชางซอมรถหวลาก มประสบการณการซอมบ�ารงรถหวลากเครองยนต Diesel, CNG ตดต อ บรษท ฉตรเพชรวฒนา จ�ากด โทร.0-2868-6688

พนกงานขาย• รบสมคร พนกงานขายรถบรรทก เพอเชงพาณชย วฒปรญญาตร ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-

7253, 08-5368-9472• รบสมคร ตวแทนจ�าหนายในตางจงหวด ตดตอ บรษท ฉตรเพชรวฒนา จ�ากด โทร.0-2868-6688• รบสมคร พนกงานขายอะไหลรถยนตและเครองมอชาง (ประจ�าจงหวด) รายไดเรมตน 20,000++ ต ด ต อ บ ร ษ ท พ า ร ท โ ซ น (ประเทศไทย) จ�ากด โทร.0-2917-7088-9 ตอ 42 หรอ 08-5668-6664

อนๆ • รบสมคร ผจดการศนยบรการ วฒปรญญาตร ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472• รบสมคร ดลเลอรทวประเทศ ผประกอบการทานใดสนใจ ตดตอ ส�านกงานขายสวนกลาง บรษท ดายนออโตโมบล (ประเทศไทย) จ�ากด โทร.0-2503-4668-70 • รบสมคร พนกงานฝายการตลาด 2 อตรา วฒปรญญาตร สาขาการตลาด /นเทศศาสตร อายไมเกน 30 ป ตดตอ บรษท ดเอด ออโต จ�ากด โทร.0-2934-5634

BUS&TRUCK • วดรอบ ปกษหลง • พฤศจกายน 255530

ยอดจดทะเบยนรถบรรทกและรถโดยสาร รวมทวประเทศ ตลาคม 2555

รถบรรทก รถโดยสาร

วดรอบ

แหลงทมา : ยอดรถจดทะเบยน ฝายสถต กลมวชาการและวางแผน ส�านกจดระบบการขนสงทางบกขออธบายเพมเตม :ประเภทน�าหนกรถบรรทกและรถโดยสารตามขอมลของกรมการขนสงทางบก เทยบเทาลกษณะรถบรรทกและรถโดยสาร ดงน

1. 2,001-4,000 กก.2. 4,001-5,000 กก.3. 5,001-6,000 กก.4. 6,001-7,000 กก.5. 7,001 กก. ขนไป

ประเภทน�ำหนกลกษณะรถ

รถบรรทก รถโดยสำร

4 ลอ (ชวงยาว), 6 ลอ (4x2)6 ลอ

6 ลอ (หวลาก)10 ลอ (6x2)

บรรทก 12 ลอ (8x4)หวลาก 10 ลอ (6x4)

รถต, รถสองแถว ไมเกน 12 ทนงมนบส 6 เมตร,รถสองแถว 13-24 ทนง

ตวถงยาว 6-7 เมตรตวถงยาว 8 เมตร/ทนงเกน 30 ทตวถงยาว 10 เมตรและ 12 เมตร

ทนงเกน 30 ทนง

ส�าหรบในเดอนตลาคม ยอดของรถโดยสารจดทะเบยน มยอดทพงทะยานสงขนอยางชดเจน โดยในเดอนนเปดทางใหแชมปใหมอยาง VOLVO ขนสชารต อนดบ 1 ทจ�านวน 40 คน ในขณะทแชมปเกาอยาง SCANIA กสามารถท�ายอดเพมขน อยท 14 คน ตามมาตดๆ ดวย MERCEDES BENZ และ HINO

สวนยอดรถบรรทกจดทะเบยนในเดอนตลาคม กมยอดพงสงขนอกเชนกน และยงมแชมปใหมอยาง HINO ทมาพรอมกบยอดรถจดทะเบยน 1,487 คน ตามมาดวยแชมปเกาอยาง ISUZU มยอดอยท 1,395 คน นอกจากนยงมรถสญชาตจนตดอนดบดวยทง SHACKMAN และ SINOTRUK

ดเหมอนวารถสญชาตจนก�าลงมาแรงแซงทางโคงอยเหมอนกน คงจะตองมาลนกนวาในเดอนหนาจะสามารถลมคตอสไดหรอไม และแชมปเกาจะรกษาต�าแหนงไวไดนานแคไหน ลนกนในวดรอบฉบบหนา

BUS & TRUCK MART

BUS&TRUCK MART • BUS&TRUCKปกษหลง • พฤศจกายน 2555 31

BUS&TRUCK • COVERS’ STORY ปกษหลง • พฤศจกายน 255532

ฮบรถใหญในเอเชย

จากปกตอจากหนา 1

ศนยกลางของอาเซยน การตงโรงงานประกอบรถใหญ ถอเปนปจจยหลกทจะท�าใหขยายตลาดไดมาก เพราะสามารถเรงท�าการผลตไดตามความตองการของตลาด

ฮโน ฮบแรกของเมองไทยเมอประมาณ 2 ปทผานมา ทาง

บรษทแมคอ บรษท ฮโน มอเตอรส ประเทศญป น ไดท�าการแตงตงให โรงงานประกอบรถใหญฮโน คอ ฮโน มอเตอรส แมนแฟคเจอรง ผประกอบรถใหญฮโนเป นศนยกลางการผลตอนดบ 2 รองมาจากประเทศญป น เพราะมองวาในอนาคตอนใกล ความตองการของประเทศตางๆ ในเอเชยจะมเพมมากขน และเมองไทยกสามารถสงออกไดงายกวาประเทศญปน ชวยลดตนทนในการขนสงไดเปนอยางมาก

ประเทศแรกทท�าการสงรถโดยสารฮโนทผลตจากเมองไทยคอ ประเทศอนเดย โดยมความตองการถงปละ 1,000 คน พรอมทงในอนาคตตอไปจะสงน�าเขารถบรรทกดวย แตดวยภาวะเศรษฐกจทยงไมเตบโต อยคงทมาระยะหนงท�าใหตองลดจ�านวนการสงลงบาง เพราความตองการของตลาดในประเทศลดนอยลง

โดยทางโรงงานประกอบฮโนในเมองไทยไดพฒนาคณภาพดวยการลดตนทนเครองยนตดเซลลง ดวยการประกอบเครองยนตดเซลไดทงหมด 100% ไมตองน�าเขาชนสวนจากประเทศญปนเหมอนเดม พรอมทงมาตรฐานของเครองยนตทสงไปอนเดยนนเปนมาตรฐานยโร 1 ไมใชมาตรฐานยโร 3 เหมอนในเมองไทย เพราะฉะนนตนทนจงถกกวา

สวนแผนการตอไปไดมการสงออกรถบรรทกไปยงประเทศออสเตรเลยและประเทศตางๆ ในอาเซยน เพราะเมอใช AEC แลว ความตองการของประเทศตางๆ ในอาเซยนกจะเพมมากขน การสงรถใหญจากเมองไทยจะถกกวาการน�าเขาจากประเทศญป นเปนอยางมากนนเอง

ดวยบรษท ฮโน มอเตอรเซลส (ประเทศไทย) จ�ากด มหนาทเพยงอยางเดยวคอ ดแลการจ�าหนายรถใหญฮโนในประเทศเทานน ดงนน จงไมสามารถท�าการสงออกไปยงตางประเทศได ตองใหเพยงผแทนจ�าหนายในประเทศเปนฝายสงตรงมายงโรงงานประกอบเอง

วอลโว กรป เปนฮบออฟเอเชยบรษท วอลโวกรป (ประเทศไทย)

จ�ำกด ผผลตรถบรรทก รถหวลาก และรถโดยสารขนาดใหญ “วอลโว” และ “ยด ทรค” วางแผนทจะลงทนเพม หลงจากขยายก�าลงการประกอบรถของโรงงานประกอบรถ TSA และขยายเครอขายการบรการลกคารวมมลคา 4,000 ลานบาทไปกอนหนาน ซง TSA อยระหวางการกอสรางและคาดวาจะแลวเสรจในปหนา การลงทนตอเนองนจะเกยวของกบการสรางศนยอบรมทใหญสดในภมภาค ทบางนา โดยตงอย ทเดยวกนกบส�านกงานใหญของ วอลโว ทรค

โดยศนยอบรมประกอบไปดวยศนยเทคนคเพอพฒนาชางฝมอดานเทคนคซอมบ�ารง เชน ระบบสงก�าลง ระบบเครองยนต และทางดานซอฟทสกล หรอทกษะการขาย การดแลลกคา โดยจะเปดตวอยางเปนทางการใน 2 ปขางหนา ปจจบน วอลโว ทรค มศนยอบรมแหงเดยวในภมภาคคอ ทประเทศมาเลเซย การเปดศนยเพมในไทยนนจะด�าเนนงานควบคกบมาเลเซย แตจะมศกยภาพในการฝกอบรมทครอบคลมมากกวา

ส�าหรบการฝกบคลากรนน วอลโวใหความส�าคญมาก โดยบรษทฯสงเสรมการอบรมทงในไทยและในตลาดอนๆ เชน ผจดการเขตทกคนทเขามาใหมจะตองอบรมตลอด 6 เดอน กอนออกปฏบตงาน ศนยอบรมทใหญทสดในภมภาคทบางนานาจะเปดไดอยางเปนทางการใน 2 ปขางหนาหรอเรวกวาน

ในสวนของสายการผลตในไทย โรงงาน TSA ทจะเรมในปหนา ศกยภาพการผลตของ TSA สามารถท�าได 2 หมนคน/ป แบงเปนการผลตวอลโว 4,500 คน ทเหลอเปนการผลตรถยด และจะท�าการผลตรถยนตรนพเศษซงผลตทเมองไทยเพยงแห งเดยว และจะส งออกไปจ�าหน ายทวโลกยกเว นตลาดยโรป อนเดยและอเมรกาเหนอ โดยเมอสายการผลตเรมด�าเนนการจะมการจางงานเพมรวมแลวกวา 1,000 ต�าแหนง จากปจจบนทมอย 600 คน

ส�าหรบการท�าธรกจของวอลโวในภมภาคอาเซยน มองไทยเปนศนยกลางการขนสงหรอ ฮบ ส�าหรบรถบรรทก เน องจากมป จจยบวกท ส� าคญคอศกยภาพของคน และระบบโลจสตกส เหนไดวา เวลาน วอลโว กรป ไดวางรากฐานระยะยาว ทงวอลโวและ ยด ให

มฐานผลตอยในประเทศไทย สวนใน เอเชยวอลโวมองวาจนเปนฮบในภมภาค และมตลาดทใหญทสด

กอนทจะเรมใช AEC ทางวอลโวกสามารถประกอบรถทมขนาดแรงมามากกวา 400 แรงมาคอ รน FMX ทเหมาะกบการเปนรถเหมองและขนสงอปกรณกอสรางได เพราะสามารถวงตามทางทไมใชถนนได จงมยอดสงออกมาถง 400 คน แตในปนดวยภาวะเศรษฐกจในอาเซยนอยในชวงถดถอย ท�าใหคาดวาจะมยอดสงออกพยงแค 200 คนเทานน แมวาจะมรน FH ทมแรงมาสงสามารถบรรทกสนคาหนกมาเปนทางเลอกอกกตาม

นอกจากนแลวทางคายวอลโวทมตวแทนอย ในกล มอาเซยนกไดมการแลกเปลยนขอมลกนตลอดเวลา เพอทจะผลกดนยอดขายใหดขน รวมทงยงน�ากลมลกคาไปแวะชมกจการของลกคาวอลโวในประเทศอน โดยใชรถวอลโวท�าธรกจใหเดนหนาไปได

พนสฯ- ช.ทวดอลลาเซยน เนนสงออก

ส�าหรบอผประกอบรถใหญทมชอเสยงในเมองไทยมอยดวยกน 4 แหง คอคายสามมตรมอเตอรสฯ คายอารซเค คายพนสฯ และคาย ช.ทวดอลลาเซยน โดย 2 คายแรกเนนประกอบตวถงใหกบลกคาในประเทศเปนหลก สวนอก 2 คายหลง เนนประกอบตามออเดอรทลกคาตางประเทศสงเขามา

คายพนสแอสเซมบลยมแผนกดแลรถเชงพาณชยตางประเทศโดยเฉพาะ โดยตองมมาตรฐานสากล ISO ใหการยอมรบคณภาพและรกษาสงแวดลอม ซงประเทศทสงออกมากทสดคอออสเตรเลยและตะวนออกกลาง กอนทจะสงออกไปไดนนตองมการตรวจสอบมาตรฐานอยางคมเขม เพราะในการน�าเขาสนคาตางๆ ในตางประเทศนนมมาตรฐานตางๆ อยางมากมาย ทงนเพอปองกนความปลอดภยในประเทศของตวเองเปนหลก

เมอตางประเทศใหการยอมรบในรถททางพนสฯสงออกนน เพอท�าใหตลาดเมองไทยมมาตรฐานทสงขน จงไดน�ามาตรฐานตางๆ มาใชเพอประกอบรถทจดจ�าหนายในประเทศ

นอกจากนแลว ทางพนสฯยงไดเตรยมทจะขยายโรงงานประกอบรถทจะสงออกไปตางประเทศ เพอท�าใหทงคนงานและเครองไมเครองมอตางๆ มระดบ

ทสงขนสวนทางดาน ช.ทวดอลลาเซยน

นนมโรงงานประกอบขนาดใหญอย ทขอนแกน โดยรถรนตางๆ ทประกอบนนจะเนนทรถเพอการสงออกเปนหลก อยางรถเพอกจการพเศษ ทรถคนหนงมลอมากกวา 100 ลอ ทงนเพอน�าไปใชขนสนคาหนกในประเทศลาว รวมทงยงมรถบดถนน และรถขนของหนกเพอน�าไปใชสรางถนนจากประเทศลาวไปยงประเทศจนอกดวย

ดวยมาตรฐานสากลทไดรบมา มาตรฐานในการประกอบ ฝมอของชางประกอบ การสตอกวตถดบ ระยะเวลาในการประกอบ และการตรวจสอบคณภาพกอนทจะสงใหลกคา ถอเปนปจจยหลกทท�าใหประเทศตางๆ ในอาเซยนใหการยอมรบ คาดวาในอกปหรอสองปนจะมความตองการเพมมากขน เพราะตองกอสรางถนน สงกอสราง และอาคารบานเรอนกอนการเปดใช AEC อยางเตมตวแน

คายรถจนวางแผนใหญขณะนคายรถใหญจากประเทศจน

ไดเขามาท�าการตลาดหลายยหอ ไมวาจะเปน โฟตอน, FAW, ดายน, ไบเบน, DF, SSK. ไซโน ทรค, แซคแมน และมยหอใหมทเตรยมเขามาอก โดยอนดบแรกจะตองท�ายอดขายในเมองไทยกอน เพราะหมายถงคณภาพ ราคา การบรการหลงการขาย และอะไหล ตองไดมาตรฐานเปนทยอมรบกอน โดยสงหวงตามมากคอการขยายสงออกไปยงประเทศเพอนบาน เพอเปนการรองรบ AEC เพราะหากลกคาในประเทศเพอนบานไดรบการยอมรบแลว นนกหมายถงวาจะสามารถเพมยอดขายไดอกเปนจ�านวนมากนนเอง

อยางรถใหญโฟตอนนน ดวยทกประเทศในอาเซยนตางมผแทนจ�าหนายอย จงเปนการงายทผประกอบการขนสงจะน�ารถใหญโฟตอนว งขนส งข ามประเทศ เพราะหากตองการซอมบ�ารงกอาจน�ารถเขาศนยบรการของโฟตอนได เพราะมาตรฐานการบรการนนสามารถดแลไดทงทกรนทกคนนนเอง

นบแตนตอไปตลำดรถใหญในเมองไทยจะเตบโตขนจนเปนฮบรถใหญออฟเอเชย ซงมำตรฐำนของคณภำพทกคนทกยหอจะอยในระดบเดยวกน เพรำะตำงเขำถงเทคโนโลยระดบสงทงหมด ตองรอดตอไปวำในอนำคตตลำดรถใหญในเมองไทยจะเตบโตไดอกมำกนอยเทำไร

วงการตางแดน • BUS&TRUCKปกษหลง • พฤศจกายน 2555 33

ตอจากหนา 1

ตอจากหนา 1

เอเชยฯ รบประกน FAW ตองไมหยดวง

SSK.ไซโนทรค ไมทงลกคา รบ ยหออนทาบทาม

วน-เดอน-ป รายละเอยดงาน ตดตอ

28 พ.ย. 2555

29 พ.ย. 2555

30 พ.ย. 2555

29 พ.ย.-10 ธ.ค.55

14-16 ธ.ค. 2555

17 ม.ค.2556

บรษท แอพเพล ออโต ออคชน (ไทยแลนด) จ�ำกด โทร.0-2399-2299 หรอ www.appleauction.co.th

บรษท แอพเพล ออโต ออคชน (ไทยแลนด) จ�ำกด โทร.0-2399-2299 หรอ www.appleauction.co.th

บรษท แอพเพล ออโต ออคชน (ไทยแลนด) จ�ำกด โทร.0-2399-2299 หรอ www.appleauction.co.th

บรษท สอสำกล จ�ำกด โทร.02641-8444 (อตโนมต 12 สำยอนเตอร) E-mail : contact@motorexpo.co.th

สมำคมรถโบรำณแหงประเทศไทย โทร.0-2641-8444 ตอ 507

สมครเขำรวมกจกรรมไดท คณขจร โทร.0-2345-1115, 08-6329-1978 คณนรำธป โทร.0-2345-1120, 08-6329-1975 คณเชอรร โทร.0-2345-1125

ประมลรถยนตมอสองสญจร ณ หำงไทยวสด จงหวดพษณโลก

ประมลรถยนตมอสองสญจร ณ ศนยกำรคำ เดอะ ไนน เซนเตอร พระรำม 9

ประมลรถยนตมอสองสญจร ณ หำงตงงสน ซปเปอรสโตร จงหวดอดรธำน

The 29th Thailand International Motor Expo 2012 ณ อำคำรชำเลนเจอร 1-3 อมแพค เมองทองธำน

“หวหนวนเทจคารพาเหรดครงท10”ณ โรงแรมอมำร หวหน

กจกรรม Open House Network ศกษำดงำน Logistics Service บรษท เคอร โลจสตคส (ประเทศไทย) จ�ำกด ณ ศนยโลจสตกส แหลมฉบง อ.ศรรำชำ จ.ชลบร จดโดย หนวยงำนจบคธรกจ สภำอตสำหกรรมแหงประเทศไทย

วงการตางแดน

ปฎทนขาว

ยานยนตสหรฐอเมรกา:ซซกขอดขายตกอ�าลาตลาดรถยนตมะกน

ซซกประกาศเลกท�าธรกจรถยนตในสหรฐ เหตยอดขายดงเหว พรอมยนเอกสารลมละลายจากหนสนจ�านวนมาก โดยเมอป 2554 บรษทอเมรกนซซกขายรถยนตในสหรฐไดเพยง 26,000 คนเทานน และบรษทยอยนกมหนสนอย 346 ลานดอลลารสหรฐ จงจะยนเอกสารขอใหศาลพทกษทรพยตามกฎหมายลมละลาย ทงน ธรกจตองเผชญกบความยากล�าบาก เนองจากเงนเยนญป นแขงคาขนสงเปนประวตการณเมอปทแลว และยงไมมททาจะออนตวลง สงผลใหสนคาของบรษท ผผลตญปนมการแขงขนทต�าลงในตางประเทศ และท�าใหมลคารายรบจากตางชาตลดนอยลงอกดวย พรอมกนน ความตองการซอรถยนตขนาดเลกของซซกในตลาดอเมรกนกต�าลงเปนอยางมาก

คมนาคม สหรฐอเมรกา:จดท�าพรบ.งบประมาณพฒนาโครงสรางพนฐานดานการขนสง

ทสดสหรฐฯ กมพรบ. งบประมาณเพอพฒนาโครงสรางพนฐานดานการขนสงฉบบใหมวงเงน 105 พนลานดอลลาร หลงจากทประธานาธบดบารก โอบามา ไดลงนามประกาศเปนกฎหมายเมอ กรกฎาคมน และจะใชตอไปจนถงสนปงบประมาณ 2557 หลงจากท พรบ. งบประมาณเพอการขนสงทางบกฉบบเดมหมดอายไปตงแต 30 กนยายน 2552 และมการขยายเวลาตอมาเรอยๆ ถง 9 ครง พรบ. ฉบบนไดมการแกไขหลกเกณฑและเงอนไขตางๆไวมากมายในการใชงบประมาณเพอใหเกดประสทธภาพสงสดไดแก

• การตรวจสอบแผนงานโครงการตางๆ อยางเขมงวด มการตดโครงการทไมจ�าเปนออกกวา 60 โครงการ เพอใหงบแกรฐไปด�าเนนการในสงทส�าคญและจ�าเปนมากกวา

• มการก�าหนดนโยบายการขนสงสนคา และโครงขายการขนสงสนคาของประเทศขน

• ยงคงมการวจยและพฒนาโครงการพฒนาการขนสงทางถนน• ขยายขอบขายและกระบวนการดานการเงนใหกวางมากขน สามารรถรบ

ทนชวยเหลอหรอกจากแหลงเงนได• ใหอ�านาจรฐตางๆ มากขนในการเกบเงนคาผานทาง ใชเงนจากการเกบคา

ผานทาง แตตองมทางวงฟรใหเปนทางเลอก• ใหน�าระบบ Performance based มาใช• เนนใหความส�าคญตอความปลอดภยในการใชถนนโครงการปรบปรงความ

ปลอดภยของถนนไดรบงบมากขนเปนสองเทา• ยงคงไวซงความส�าคญดานผลกระทบสงแวดลอม พรบ.น ไดขยายระยะ

เวลาการใหการสนบสนนจากกองทนงานทาง Highway Trust Fund ออกไปถง 2559 ยาวนานกวา พรบ. น 2 ป เพอใหแนใจวามงบมาสนบสนนดานการขนสงทางบก

เมอม พรบ.งบประมาณเพอการพฒนาการขนสงทางบกระยะยาวอยางนแลว ท�าใหรฐตางๆ สามารถวางแผนโครงการพฒนาไดโดยไมตองหวงเรองงบผกพน ผรบเหมากลาทจะลงทนหรอพฒนาเพราะเหนถงแผนการในอนาคตระยะยาวไซโนทรค เปดเผยวา ดวยการท�าตลาด

มาได 3 ป สามารถท�ายอดจ�าหนายไดมากถงกวา 1,500 คน ทงน เปนเพราะน�ารถร นตางๆ เขามาตรงกบความตองการของตลาด การขยายดลเลอรทมกวา 17 แหงทวประเทศ การบรการหลงการขายทมมาตรฐานและทส�าคญคอมอะไหลสตอกไวใหบรการไดถง 24 ชวโมง

สวนปหนากไดวางเปาจ�าหนาย 500 คน โดยจะมรถรนใหมเขามาเสรมคอ รน A7 เปนรถหวลากเครองยนตดเซล 380 แรงมา และตอไปกจะเปนรถดมพเครองยนตดเซล สวนรถรนเดมกยงคงมจ�าหนายอยเหมอนเดม ทงน เพอเปนทางเลอกใหกบลกคาเพมมากขน

“ในการท�าตลาดรถใหญนนตองมความจรงใจใหกบลกคาอยางทซอกบ ทางบรษทฯกไดรบแคมเปญและสวนลดคาอะไหลมากถง 50% ทกราย สวนทซอจากบรษทฯอนและน�ามาซอมกบ ทางบรษทฯกตองคดราคาเตม เพอทจะท�าใหเหนวาการเปนลกคาของบรษทฯ

นนไดรบผลดอยางไรบาง”คณสขสมเกยรต เปดเผยตอวา

ดวยมาตรฐานของบรษทฯทเหนอย ไมวาจะเปนโชวรม ศนยบรการ และโกดงสตอกอะไหล รวมทงการมดลเลอรเปนจ�านวนมาก ท�าใหรถใหญจากประเทศจนอกหลายยหอไดเขามาตดตอใหเปนตวแทนจ�าหนาย แตดวยความจรงใจทมใหกบลกคาทกราย ท�าใหไมสามารถทงหายไปไหนได ตองคอยใหบรการหลงการขายจนกวารถใหญจะไมสามารถใชงานตอไปไดอกแลว

ส วนยอดขายในงาน BUS & TRUCK ’12 ทผานมานน ทางบรษทฯสามารถท�ายอดจองรถมกเซอรไดมากถง 12 คน และยงมลกคาทไดท�าการจองรถรนอนไวอกมาก ซงจะตองท�าการตดตอในภายหลง ส�าหรบในปนถอเปนปท 3 แลวทไดเขารวมงาน BUS & TRUCK ’12 และในปหนาคองาน BUS & TRUCK ’13 กจะเขารวมเหมอนเดม เพราะสามารถสรางกล มลกคาใหมๆ ไดเปนจ�านวนมาก

วฮเคล คอรเปอเรชน จ�ากด ผแทนจ�าหนายรถใหญประเทศจน เปดเผยวา ดวยภาพลกษณเกาของรถใหญประเทศจนทยงตดตาลกคาทวาไมมอะไหลใหเปลยน ท�าใหรถตองหยดวงงานนานถง 1 เดอนนน ทางบรษทฯตองลบภาพพจนนออกไปใหไดดวยการลงทนมหาศาล ท�าการสตอกอะไหลใหมจ�านวนมากพอกบจ�านวนรถใหญ FAW ทวงอยบนถนน พรอมทงจะท�าการสงอะไหลใหถงมอลกคาภายใน 24 ชวโมง ซงทผานมาสามารถท�าไดและไมไดสรางปญหาใหกบลกคาแตอยางใด

โดยรถท ท างบรษ ทฯ เข ามาจ�าหนายมอยดวยกน 5 รนคอ รถหวลากเครองยนตดเซลและ NGV รถดมพเครองยนตดเซลและ NGV พรอมดวยรถมกเซอรเครองยนตดเซล สวนจ�านวนทขายไดในปนมกวา 110 คนและในปหนานนยงไมไดมการตงเปาขายไวแตอยางใด เพยงแตตองขายใหไดมากสดเทาทจะท�าได

โดยชองทางการจ�าหนายคอการแตงตงตวแทนจ�าหนายนน ในขณะนไดอยระหวางการเจรจากบนกลงทนทจะ

เปนดลเลอรจ�านวน 4 ราย สวนอก 2 รายนนก�าลงอยในการศกษาและพฒนารปแบบเพอการเปนดลเลอรตอไป โดยแผนการทวางไวคอในป 2556 จะตองมดลเลอรใหไดอยางนอย 6 ราย เพอทจะไดเจาะกลมลกคาใหไดมากทสด

ส�าหรบตลาดรถใหญในเมองไทยนนถอไดวาเปนตลาดทใหญมากโดยผบรหารบรษทแมทประเทศจนไดใหความส�าคญเปนอยางมาก ดวยการเขามาหาขอมล ศกษาและพฒนาตลาดรถใหญในเมองไทยเมอตนเดอนพฤศจกายนทผานมา

ส�าหรบการร วมงาน BUS & TRUCK ’12 เมอวนท 1-3 พฤศจกายนทผานมา ทางบรษทฯมวตถประสงคทจะเปดตวบรษทฯวาเปนผจ�าหนายรถใหญ FAW อยางเปนทางการ ไมไดหวงทจะมงจ�าหนายเปนหลก แตยอดขายทท�าไดมากถง 25 คน ท�าใหมองเหนวากลมลกคาใหความเชอมนในคณภาพของรถใหญ FAW ทไดรบการถายทอดเทคโนโลยจากคายรถยนตยหอดงหลายยหอทท�าใหรถ FAW ไดรบความเชอถอจากกลมลกคาทกประเทศทวโลก

BUS&TRUCK • ถามทาง ปกษหลง • พฤศจกายน 255534

เสยงจากผอานถามทาง

เสอโปโล

สรนธร

เปดบรษทขนสงเพอการทองเทยวสวสดครบ ชาว BUS & TRUCK ทกทาน ผมชอวนทรครบ ตอนนผมสนใจเรองการเปดบรษทรถ

ขนสงเพอการทองเทยวโดยเฉพาะ เพราะผมเลงเหนถงความส�าคญในเรองของการกาวเขาสประชาคมอาเซยนในภายภาคหนาของประเทศไทย ผมวาเปนกาวส�าคญในการสงเสรมใหธรกจประเภทการทองเทยวหรอการน�าเทยวในประเทศไทยไดรบความนยมและกลบมาคกคกอกครง เลยอยากจะสอบถามสกหนอยวา ภาคการทองเทยวของประเทศไทยในขณะนพรอมทจะรองรบในสวนของประชาคมอาเซยนไดมากนอยแคไหนครบ ขอบคณครบ

สวสดคะคณวนทร กตองบอกกอนนะคะวาเรองของประชาคมอาเซยนเปนเรองทเราไมควร

มองขาม ผประกอบการทกภาคสวนควรตนตว และเรงพฒนาศกยภาพเพอรองรบกาวส�าคญของประเทศ ส�าหรบค�าถามของคณวนทร ทางทมงานกไดหาค�าตอบมาให ตองขอขอบคณศนยขอมลความร ประชาคมเศรษฐกจอาเซยนมา ณ ทนดวยนะคะ

ปจจบนประเทศไทยมรายไดจากอตสาหกรรมการทองเทยวกวา 1 ลานลาน

บาท หรอคดเปนรอยละ 8 ของ GDP ของประเทศ องคการการทองเทยวโลก ไดคาดการณวา ในอก 8 ปขางหนา ค.ศ. 2020 จะมนกทองเทยวทวโลกกวา 1,600 ลานคน โดยเปนนกทองเทยวแถบเอเชยแปซฟกถง 400 ลานคน ในจ�านวนนนสวนหนงเปนนกทองเทยวในอาเซยนประมาณ 160-200 ลานคน การเปดเสรดงกลาวจะสงผลใหผประกอบการดานธรกจการทองเทยวไทยตองเผชญกบการแขงขนทมแนวโนมวาจะรนแรงมากขนในอนาคต ดงนนผประกอบการไทยจงตองเรงพฒนาอยางเรงดวน เพอใหมศกยภาพเพยงพอทจะอยรอดในภาวะทอตสาหกรรมการทองเทยวมแนวโนมวาจะมการแขงขนสงตอไป ทงนจดออนประการแรกของคนไทยทจะตองแกไขอยางเรงดวน คอ ทกษะดานภาษาตางประเทศ และบคลากรไทยยงตองเรยนรและท�าความเขาใจวฒนธรรมของประเทศสมาชกอาเซยน จากทมแนวโนมวาภาคการทองเทยวจะมการเตบโตมากขนภายหลงจากการเขาสการเปน AEC

ดงนนผ ประกอบการกน าจะไดน�าขอมลนเพอปรบประยกตแกไขและพฒนาศกยภาพในธรกจใหก าวทนโลกทก�าลงพฒนากาวเขาส AEC ในอนาคต ทางทม งานขอเอาใจชวยผประกอบการทกคนคะ

กองบรรณาธการสวสดคะ คณไพโรจน ทวชย

พฒนา ทางทมงาน BUS & TRUCK มความยนดคะ ทชวยเสรมช องทางในการน�าเสนอขาวสารเรองราวตางๆ ทเกยวกบอปกรณและขาวสารในแวดวงของรถใหญคะ เพราะนนกถอวาเปนงานของทางทมงาน BUS & TRUCK เชนกน และทางทมงานเองกยนด ทน�าเสนอขอมล และขาวสารทผ อานชนชอบ และในสวนของขอเสนอแนะททาง คณไพโรจน ตองการใหเพมเนอหาในสวนของเรองรถลากเขาไปนน ทางทมงาน BUS & TRUCK กจะขอรบไว โดยจะน�าเรองราวมาลงในหนงสอพมพ BUS & TRUCK ในฉบบตอๆ ไปใหไดมากทสดคะ ยงไงกตองขอขอบคณส�าหรบขอเสนอแนะดๆ และก�าลงใจททางคณไพโรจน สงมาดวยนะคะ สดทายนทางทมงาน BUS & TRUCK กขออวยพรใหธรกจของคณไพโรจน ประสบความส�าเรจในธรกจ เจรญกาวหนา ขยายสาขา และเตบโตตอไปเรอยๆคะ

คณไพโรจน ทวชยพฒนา กรงเทพฯสวสดครบชาว BUS & TRUCK

ทกคน ผมเองกเพงสมครสมาชก BUS & TRUCK ไดไมนานครบ ยงไงกขอฝากตวกบชาวๆ BUS & TRUCK ผรกรถใหญทกทานดวยนะครบ ธรกจทบานของผมขายพวกอปกรณอะไหลรถครบ ดงนนผมจงตองอานหนงสอจ�าพวกรถใหญมากๆ เพอใหทนกบการเทคโนโลยตางๆ ไวคอยบรการลกคา จะไดรกษาทงลกคาเดมและรองรบลกคาใหมๆ ดวย ยงตอนนมผใหบรการอะไหลมากขนอกดวย ดงนนแหลงขอมลจงเปนเรองทส�าคญมาก นอกจากทผมดจากอนเทอรเนตแลว ผมกคอยอานจากหนงสอพมพ BUS & TRUCK นแหละครบ แตสงทผมอยากใหทางกองบรรณาธการชวยเสรมอกนดนงกคอ อยากใหเพมเรองพวกรถลากนแหละครบ อยากใหมพนทส�าหรบรถลากมากขน โดยสวนอนๆ ผมกตดตามนะครบ เพราะการอานเรองรถ(ผมเหมาหมายถงรถเลก รถใหญเลยนะครบ) มนเหมอนเปนความสขของคนรกการน�ารถวงบนถนนครบ ผมเองกเปนอกหนงเสยงครบทขอเปนก�าลงใจใหกบทมงาน BUS & TRUCK ทกๆคนครบ

TEST AND REPORT

TEST & REPORT • BUS&TRUCKปกษหลง • พฤศจกายน 2555 35

บทสรปทางลดสการลดตนทนคาขนสงดวยยางมชลน X Multi Dนวตกรรมทตอบโจทยวา ประหยดจรง

นวตกรรมรองดอกยางแบบเขาลอกกน 3 มต เพมประสทธภาพการยดเกาะถนน ชวยใหยางสกชา

ดอกยางแบบหกเหลยม เมอเรมตนใช

หลงจากใชไป 40% ของความลกดอกยางยงคงไวดวยประสทธภาพ

ความลกของดอกยางเหลอ 2 มม.กยงไวซงประสทธภาพ

เชอมไหลยาง เสรมความแขงแรงและความคงทนใหกบดอกยางทบรเวณไหลยาง

ปกปองไหลยางจากความเสยหายทอาจเกดขนได

จ ากก า รค ด ค น แล ะพฒนาคณภาพของยางรถเพอการพาณชย หรอยางรถใหญของมชลนมาโดยตลอดรวมถงลาสด ยางมชลน X Multi D ดวยสมรรถนะของยางมชลนทผ านการพฒนามาอยางยาวนานไดพสจนใหเหนถงความปลอดภยในการขบข และสามารถชวยลดตนทนการขนสงไดอยางแทจรง คณสมบตเหลานจงตอบโจทยในเรองทผประกอบการขนสงใหความส�าคญในการท�าธรกจอยางชดเจน สงผลใหทานเจาของกจการขนสงสามารถแขงขนในดานอนๆ ไดอยางมประสทธภาพ

แนนอนหากไดลองใชงานยาง มชลน X Multi D แลวจะทราบวาปญหาเดมๆ ทเคยเจอจะหมดไป โดยเฉพาะรถหวลากทท�าหนาทลากพวง ทงแบบกงพวงและรถพวงแมลกออน ซงจากนวตกรรมการลาสดของมชลน X Multi D ซงม 2 ขนาด คอ 11R22.5 ทออกสตลาดตงแตกลางปทผานมา และในตนปหนามชลนจะออกขนาด 295/80R22.5 เพอรองรบรถหวลากหรอรถบรรทกทมแรงมาสงซงยงคงตอบโจทยการใชงานในต�าแหนงเพลาขบ ซงเปนต�าแหนงทมอายการใชงานทสนหรอมอตราการสกทเรวกวายางในต�าแหนงอนๆ การนตวาจะสามารถชวยทานลดตนทนคาขนสงทเกดจากยางไดมากถง 25% (*) อกทงยงไดของแถมในเรองประสทธภาพการยดเกาะถนนทดกวา และทานยงมนใจไดวารปทรงดอกยางแบบกอนหกเหลยมของ X Multi D จะคงประสทธภาพการยดเกาะถนนและการตะกยตลอดอายการใชงานตงแตเรมตนใชจนกระทงดอกยางเหลอ 2 มม.

นอกจากอายการ ใช ง าน ทยาวนานดวยนวตกรรมรองดอกยางซกแซก 2 ทศทาง ทท�าใหดอกยางเขาลอกกน 3 มต ลดการขยบตวของหนา

(*) ค�ำนวณจำกน�ำรำคำแนะน�ำของยำงมชลน 11R22.5 X Multi D หำรดวยอำยกำรใชงำน (กม.) ในต�ำแหนงเพลำขบ เทยบกบ รำคำแนะน�ำของยำงมชลน 11R22.5 XZE2+ หำรดวยอำยกำรใชงำน (กม.) ในต�ำแหนงเพลำขบ

ยาง เพออายการใชงานทนานและเพมประสทธภาพการยดเกาะถนนแลว

มชลน X Multi D ยงถกคดคนใหสามารถน�าโครงยางกลบมาหลอดอกใชไดอก ซงจะชวยใหทานประหยดเพมเตมขนอกจากตนทนทลดลงไปแลวจากการใชยางใหม มชลน X Multi D เพราะ X Multi D ออกแบบและผลตมาใหมอตราการหลอดอกสง ดวยสะพานเชอมไหลยางทเพมความคงทนใหกบดอกยางบรเวณไหลยางและลวดขอบยางทแขงแรงเพอปองกนความเสยหายทอาจเกดขนทขอบยาง

ท�าใหทานน�าโครงยาง X Multi D ท ใชแลวมาสงหลอดอกกบยางหลอ มชลนรเทรด ไดอกเปนชวตท 2 ดวยคาใชจายในการหลอดอกเพยง 40% ของยางใหม แตมอายการใชงานหรอระยะทางทวงไดสงถง 90% เมอเทยบกบยางใหมเรยกวาค มคาสดๆ กบยางใหม มชลน X Multi D และยางหลอมชลน รเทรดโดยใชโครงยางของมชลน X Multi D

กลาวโดยสรปแลว ยางมชลน X Multi D ยางส�าหรบเพลาขบโดยเฉพาะทชวยทานลดตนทนคาใชจายเรองยาง ตงแตครงแรกทใช และลดตนทนไดอกจากการน�าโครงยางกลบมาหลอดอกกบมชลนรเทรด รวมทงหมดกงวลเรองการสนเปลองพลงงาน และทส�าคญคอใหความปลอดภยในการขบขสงสดอกดวย ซงถอเปนจดแขงของมชลนทสามารถว จ ย แ ล ะพ ฒนา ส น ค า เ พ อ ใ ห มประสทธภาพทโดดเดนในทกๆ ดาน

ซงบทพสจนจากผ ใชจรงอยาง บรษท ธชพลทรานสปอรต จ�ากด ผประกอบการขนสงรถบรรทกน�ามนรายใหญใหกบ ปตท. ไดการนตถงประสทธภาพของยางมชลน X Multi D วาสามารถเพมอายการใชงานจากเดมไดถง 80% นบวาเปนตวเลขทเกนความคมคาจรงๆ

นอกจากนพนกงานขบรถของ บรษท ธชพลทรานสปอรต จ�ากด ยงยนยนวา X Multi D ไมม

ปญหาเรองการสนเปลองพลงงานเหมอนยางเพลาขบอนๆ ทเคยใชมา อตราการใชน�ามนในขณะขบขยงเปนไปตามเปาหมายทบรษทวางไว อกทงในเรองของการขบขกออกตวไดนมนวลและเกาะถนนไดดกวายางเดมทเคยใชอกดวย

และนคอบทสรปทผประกอบการขนสงไมสามารถจะปฏเสธได หากจะหาทางออกดานการลดตนทนในการประกอบธรกจขนสง

TEST AND REPORT

TEST & REPORT • BUS&TRUCKปกษหลง • พฤศจกายน 2555 35

ทางลดสการลดตนทนคาขนสงนวตกรรมทตอบโจทยวา ประหยดจรง

จากการค ดค นและพฒนาคณภาพของยางรถเพอการพาณชย หรอยางรถใหญของมชลน มาจนถงร น มชลน X Multi D เพยงเพอวตถประสงคหลกคอ การชวยลดตนทนดานการขนสงของผประกอบการธรกจ ทงนสงผลใหทานเจาของกจการขนสงสามารถแขงขนในดานอนๆ ไดอยางมประสทธภาพ

แนนอนหากไดลองใชงานยาง มชลน X Multi D แลวจะทราบวาปญหาเดมๆ ทเคยเจอจะหมดไป โดยเฉพาะรถหวลากทท�าหนาทลากพวง ทงแบบกงพวงและรถพวงแมลกออน ซงจากนวตกรรมการลาสดของมชลน 11 R22.5 X Multi D มความสมบรณและออกแบบมาให เหมาะสมกบหนาทการใชงานในต�าแหนงเพลาขบ ซงเปนต�าแหนงทมอายการใชงานทสนหรอมอตราการสกหรอทเรวกวากวาต�าแหนงเพลาหนา การนตวาจะสามารถชวยทานลดตนทนคาขนสงทเกดจากยางไดมากถง 25% อกทงยงไดของแถมในเรองประสทธภาพการยดเกาะถนนทดกวา

นอกจากนยางมชลน X Multi D ยงมอายการใชงานมากกวายางแบบเดมๆ ถง 40% หลายทานอาจจะคดวาราคายางของมชลนจะสงกวา 5% แตเมอค�านวณแลวจะพบวาตนทนคายางตอกโลเมตรจะถกกวายางยหออนถง 25% เลยทเดยว

จดขายเรองของการยดเกาะถนนนนนบวาเปนอกเปาหมายหนงเพอสรางความมนใจใหกบผใช ซงจะสามารถพสจนไดมากนอยแคไหนนนคงตองคนหากน แตส�าหรบยางมชลน X Multi D นน รองยางถกออกแบบเขาลอกกน 3 มต ซงจะชวยสราง

ความคงตวใหกบหนายาง ท�าใหลดการเสยดสของหนายางขณะรถวง ยางทใชจะสกหรอชาลง

ความลกของดอกยางยงเปนอกปจจยนงทจะเปนเครองบงชถงอตราการสนเปลองพลงงานของยางแตละเสน โดยปกตยางทมดอกยางสงตองการพลงงานมากกวาในการทจะเคลอนตว เพราะมแรงตานสงจากการดดตวของหนายาง ท�าใหสนเปลองน�ามนตามไปดวย แตปญหานจะหมดไปเมอดอกยางเตยลง เพราะแรงตานของการดดตวของหนายางกลดลงดวย

แมวาดอกยางทมความลกจะท�าใหเกดการสญเสยพลงงานมากแตดวยเคร องมอท ทนสมย ในการวดแรงตานทานการหมนของยางของมชลน รวมถงการพฒนาสตรเนอยางใหม ทจะชวยลดแรงตานทานการหมนของยาง จงจะเปนอกทางนงทชวยลดอตราการสนเปลองพลงงานของยางทมดอกสงอกดวย

ซงบทพสจนจากผ ใชจรงอยาง บรษท ธชพลทรานสปอรต จ�ากด ผ

0%

อายการใชงาน ตนทนคายาง บาทตอ กม.

20%

40%

+40%

-25%

60%

80%

100%

120%

140%

160%

ประกอบการขนสงรถบรรทกน�ามนรายใหญในภาคตะวนออกเฉยงเหนอ ได การนตถงประสทธภาพของยางมชลน X Multi D วาสามารถเพมอายการใชงานจากเดมไดถง 80% นบวาเปนตวเลขทเกนความคมคาจรงๆ

นอกจากนยงสามารถควบคมระดบการสนเปลองน�ามนในขณะขบขไดตามเปาหมายทบรษทวางไวหรออาจจะมากวาเลกนอยอกดวย อกทงในเรองของการขบขกออกตวไดนมนวลและเกาะถนนไดดกวายางเดมทเคยใชอกดวย

และนคอบทสรปทผประกอบการขนสงไมสามารถจะปฏเสธได หากจะหาทางออกดานการลดตนทนในการประกอบธรกจขนสง

สอบถามรายละเอยดเพมเตมไดทโชวรมผแทนจ�าหนายยางมชลนทวประเทศ

ยางเรเดยล 11R22.5 ทวไป ใสทเพลาขบ นวตกรรมรองดอกยางแบบเขาลอกกน 3 มต เพมประสทธภาพการยดเกาะถนน ชวยใหยางสกชา

ยางทมดอกเตยกวา หนายางมความคงตวและการดดตวของหนายางนอยกวา

ยาง 11R22.5 X Multi D ใสทเพลาขบ

BUS&TRUCK • SPECIAL SECTION ปกษหลง • พฤศจกายน 255536

พกเครอง

WHAT’S NEXT

Kenguru EVรถยนตพลงงานไฟฟาส�าหรบผใชวลแชร เวอรชนปจจบนบงคบดวยแฮนเดลบาร

ขบเคลอนลอหลงดวยมอเตอรไฟฟากระแสสลบ 32 โวลท ก�าลง 2 กโลวตต 2 ตว รองรบน�าหนกไดไมเกน 660 กก. ระยะทางในการขบประมาณ 50-70 กม./รชารจ ขนอยกบสภาพเสนทาง ความเรวสงสด 45 กม./ชม.

uuu เชลล สงแคมเปญ เตมความแรงกบ เชลล ว-เพาเวอร ไนโตร+ น�ามนสตรใหม เพอขอบคณทกการตอบรบจากผ ใชเชลล ว-เพาเวอร ไนโตร+ ทวประเทศ พรอมตอกย�าความเปนน�ามนพรเมยมสตรแรงตวจรง เพยงเตมน�ามนเชลล ว-เพาเวอร ไนโตร+ ครบทก 1,000 บาท รบทนทรหสลบ เพอสง SMS และล นรบ รถปอรเช คาเยนน หรอ โตโยตา ฟอรจนเนอร เดอนละ 1 รางวล รวมมลคากวา 12.5 ลานบาท ตงแต วนน-15 กมภาพนธ 2556 ยงเตมมากยงมสทธลนมาก 1 รหสสงไดเพยง 1 ครงเทานน รายละเอยดเพมเตมเขาชมไดท www.shell.co.th หรอสอบถามไดทสถานบรการน�ามนเชลลทกแหงทรวมรายการ

uuu ปตท. ตอกย�าภารกจสเขยว เปดตวโครงการ Zero Waste ในปมฯ เปนแหงแรกในประเทศไทย “โครงการ

ตนแบบการจดการขยะเหลอศนย (Zero Waste)” ชวยลดการปลอยกาซคารบอน- ไดออกไซด (CO2) ปจจยหลกทท�าใหเกดกาซเรอนกระจก อกทง สถานบรการน�ามนแหงนยงไดน�ากระแสไฟฟาทผลตไดจากเซลลแสงอาทตย (Solar Cell) มาใชในราน Cafe Amazon อกดวย นบเปนอกหนงความมงมนของ ปตท. ในการประกอบธรกจท เป นมตรกบสงแวดลอม เพอใหอตสาหกรรม ชมชน และสงคมใหกาวไปขางหนาดวยกน อยางเกอกลและยงยน

uuu มตซบช มราจ เพอตอกย�าภาพลกษณของรถในเรอง “ใหการประหยดน�ามนเปนเยยม” ลาสด ทาง บรษทฯ จงไดมการจดกจกรรมทดสอบอตราการบรโภคน�ามนของรถยนต มตซบช มราจ ใหมโดยสอมวลชนสายรถยนตบนเสนทางกรงเทพฯ-เชยงราย และ เชยงราย-กรงเทพฯ โดยใชชอกจกรรม “ถ ง เลก...ถง เดยวเท ยว

เชยงราย” ดวยรถยนตมตซบช มราจ ใหม 2 รน ไดแก มตซบช มราจ 1.2 GLS Ltd. เกยรอตโนมต CVT และ

มตซบช มราจ 1.2 GLX เกยรธรรมดา เพอพสจนหนงในคณสมบตเดนของมตซบช มราจ ใหมอกครง

เมอวนท 25 ตลาคมทผานมา บรษท ฟโซ ทรค (ประเทศไทย) จ�ากด ไดท�าการเปดสาขาใหมทจงหวดนครสวรรค โดยในชวงเชาไดนมนตพระสงฆจ�านวน 9 รปมาท�าพธสวดมนตใหพรเพอความเปนสรมงคล และมการเชดสงโตซงเปนสญลกษณประจ�าเมองนครสวรรค และในตอนค�ากไดเชญกลมลกคามาเลยงสงสรรคเพอเปนการประกาศวา นบจากนตอไปจะมสาขาฟโซตงอยทนครสวรรคแลว

ฟโซ สาขานครสวรรค มทงส�านกงาน โชวรม ศนยบรการ และโกดงสตอกอะไหล เพอสรางความมนใจใหกบกลมลกคาวารถฟโซทกคนจะไดรบการดแลบรการเหมอนกบทส�านกงานใหญทกประการ

ฟโซ นครสวรรคเปดใหญ ดแลลกคาภาคกลาง-เหนอ

นอกจากนแลว กลมลกคากสามารถน�ารถใหญยหออนมารบบรการซอมบ�ารงได โดยชางซอมมประสบการณระดบสง สามารถใหบรการไดเหมอนกบรถฟโซทกประการ

ปกษหลง • พฤศจกายน 2555

แนะน�ำผลตภณฑ

Delo® Gold SAE 40เดโล โกลด โมโนเกรด น�ำมนเครองประสทธภำพสง เหมำะส�ำหรบเครองยนตดเซลทใชงำนหนก ผลตดวยเทคโนโลย ISOSYN ใหกำรกระจำยเขมำไดดเยยมและชวยปองกนกำรสกหรอทเกดจำกครำบเขมำ จงชวยยดระยะกำรเปลยนถำยและชวยใหเครองยนตมอำยกำรใชงำนนำน ใชไดทงเครองยนตดเซล และเบนซน

คาสตรอล เอจ ปคอพ 5W/30น�ำมนเครองรถปคอพและรถยนตดเซลสตรสงเครำะห 100% ทดทสดของคำสตรอลดวยเทคโนโลยสง สด ลขสทธเฉพำะของคำสตรอล ท�ำใหเครองยนตสำมำรถท�ำงำนไดอยำงมประสทธภำพในทกๆ สภำวะกำรท�ำงำนของเครองยนต

ระบบตดตามยานพาหนะ แบบReal time

ยาง SuperHawk HK865 295/75R22.5

ไดชารท, ไดสตารทจ�ำหนำย และรบซอมไดชำรจ ไดสตำรท และอะไหลไดชำรจ ไดสตำรทหลำยยหอ ส�ำหรบรถยนต รถบส รถบรรทก เรอ รถแทรกเตอร

อะไหล Z.F. EURO PARTSชดซอมเกยร และอะไหลเกยร ZF สนคำมำตฐำน พรอมรบประกนคณภำพ มรนเกยร ZF รน 9S109, 1110, 1115, 1315

จานหมนจำนหมนลกปนชนเดยว หรอสองชน Turntable Model Single Double

E-7miniเปนอปกรณทมมำตรฐำนสง พรอมส�ำหรบกำรใชงำนท เน นเรองควำมปลอดภยของรถเปนหลก สำมำรถสงตดสตำรทไดผำนทำงเวปไซด ดรถทคณรกผำนทำงเวปไซด เหมำะมำกส�ำหรบคนทไมตองกำรสงงำนรถ

อปกรณประหยดน�ามนดเซลDiesel Economizer เปนอปกรณทชวยปรบปรงคณภำพของน�ำมนเพอใหน�ำมนมสภำวะพรอมใชงำนมำกยงขน โดยน�ำหลกกำร Heat Exchanger กระบวนกำรนเปนกำรเพมอณหภมใหกบน�ำมน เพอลดพลงงำนพนธะของโมเลกล ท�ำใหกำรเผำไหมของเครองยนตสมบรณขน

ยางเรเดยน จนยรน JY501ยำงเรเดยลส�ำหรบรถโดยสำร, รถบรรทก ทวงระยะทำงไกล ไหลยำงแขงแกรง ทนตอกำรบดเลยว เนอยำงสตรพเศษ มอำยกำรใชงำนยำวนำน หนำยำงแขงแกรงทนทำนตอกำรบำดต�ำ ขบขมนคง เกำะถนนดทงทำงตรงและทำงโคง

จารบลกปนลอคณภาพสง POWER HT 500

MICKEY MOUSEเบำะรถตโดยสำร DRS นงสบำย มหลำกหลำยแบบ ตำมควำมตองกำรลกคำ ท�ำจำกวสดอปกรณคณภำพ รำคำกนเอง

DTG 3Tสำมำรถแกปญหำตำงๆ ในรถบรรทกจำกสำเหตตำงๆ ดงน อบตเหตทไมลดลง คำน�ำมนเชอเพลงทไมลดลง ประสทธ- ภำพของธรกจทไมเพมขน มำตรกำรรกษำสงแวดลอมทไมไดรบกำรยอมรบ ปญหำตำงๆ สำมำรถหมดไปโดยสนเชงดวย Digital Techograph

TIRE AND TUBE MOUNTING COMPOUND

Bezares PTOBezares PTO (BZ) ส�ำหรบเกยร ZF ใชในรถ HINO และ ISUZU รนใหมผลตจำกเหลกกลำมำตรฐำนสงจำกประเทศสเปน

บจก.เชฟรอน (ไทย) โทร.0-2696-4025

บจก.บพ-คาสตรอล (ประเทศไทย) โทร.0-2684-3715

ระบบตดตำมยำนพำหนะ (GPS Tracking) แบบ Real time ดวยเครองรบสญญำณดำวเทยม GPS เพอเพมประสทธภำพ ควบคมคณภำพ และลดตนทนกำรขนสง ตรวจสอบไดทกททกเวลำผำนอนเตอรเนต พรอมบรกำรใหค�ำปรกษำจำกผเชยวชำญทจะดแลใหค�ำปรกษำตลอดระยะเวลำกำรใชงำนระบบ

บจก. โกลบเทคโทร.0-2266-9940

บจก.วนลงค เทคโนโลย โทร.0-2530-9275

บจก.วายไอซ เอเชย แปซฟค คอรปอเรชน โทร.0-2653-2550

บจก.ทซ ยโรพารทโทร.08-9116-7411

บจก.ไฮโรพาว โทร.0-2738-8898

บจก.ซงหงไท กรป โทร.0-3446-9669

บจก.โปรอาร กรป โทร.0-4320-2006

บจก.ไทยแสงเจรญไดนาโม โทร.0-2235-6241

บจก.พารทโซน (ประเทศไทย) โทร.0-2917-7088

POWER HT 500 จำรบทนควำมรอนสงถง 500 องศำฟำเรนไฮท ส�ำหรบหลอลกปนลอ ลกปนทวไป ชนสวนเครองยนต ชำงลำง ลกหมำก คนชกตำงๆ เครองจกรอตสำหกรรมทใชงำนหนก

บจก.อนนเชยล ไทร แอนด แอคเซสซอร โทร. 0-3424-6688

บจก.ทเอชด ออโตพารท โทร.0-2627-5275

ยำง SuperHawk ใชระยะไกล เหมำะส�ำหรบรถบรรทกทใชงำนหนก วงระยะไกล

บจก.เอม.ซ.ไทร เทรดดง โทร.0-2921-9538

ครมทำขอบยำง ใชขณะถอดยำงออกจำกกระทะลอเพมกำรหลอลนประหยดแรงในกำรถอดยำง

บจก.ด�ารงศลป พารท ซท เซนเตอร โทร.0-3229-3106