Sistema de frenos 1

Cuestionario Nombre: ___________________

1. ¿Cómo se multiplica la fuerza en un sistema de frenos?

Eléctricamente O

Mediante multiplicación hidráulica de fuerza O

Mediante ventaja mecánica (sistema de palancas) O

Todas las anteriores O

2. ¿Cuál es la alternativa correcta para la válvula proporcional de frenado?

Es incorporada en vehículos que tienen disco de freno adelante y tambor de

freno atrás

O

Se aplica en los vehículos que tienen discos de frenos adelante y atrás O

Se usa para acoplar suavemente los frenos delanteros antes que los traseros O

Se usa para acoplar suavemente los frenos traseros antes que los delanteros O

3. ¿Cuál es la alternativa correcta sobre el líquido de frenos?

No puede comprimirse O

DOT3 puede mezclarse con uno de clase superior O

Absorbe suciedad O

No requiere reemplazo O

4. ¿Cuál es la alternativa correcta para la válvula reguladora de presión?

Controla la presión de freno basada en la carga del vehículo O

Controla la presión de freno aplicada a las ruedas delanteras O

Controla la presión de freno aplicada a las ruedas traseras O

Incrementa la presión de freno al aumentar la carga O

5. ¿Cuál es el propósito de la válvula unidireccional en un servo freno por vacío?

Controla la cantidad de aire que puede ingresar al servo freno O

Previene la entrada de aire al servo cuando se detiene el motor O

Permite el arrastre de aire dentro del servo freno O

Es una válvula de una vía O

Rev: 0 1 de ene., 07 1 BRBK-1EQ8K

Sistema de frenos 1

Rev: 0 1 de ene., 07 2 BRBK-1EQ8K

Sistema de frenos 1

Cuestionario (con respuestas para el instructor)

1. ¿Cómo se multiplica la fuerza en un sistema de frenos?

Eléctricamente

Mediante multiplicación hidráulica de fuerza √

Mediante ventaja mecánica (sistema de palancas) √

Todas las anteriores

2. ¿Cuál es la alternativa correcta para la válvula proporcional de frenado?

Es incorporada en vehículos que tienen disco de freno adelante y tambor de

freno atrás

√

Se aplica en los vehículos que tienen discos de frenos adelante y atrás

Se usa para acoplar suavemente los frenos delanteros antes que los traseros

Se usa para acoplar suavemente los frenos traseros antes que los delanteros √

3. ¿Cuál es la alternativa correcta sobre el líquido de frenos?

No puede comprimirse √

DOT3 puede mezclarse con uno de clase superior √

Absorbe suciedad √

No requiere reemplazo

4. ¿Cuál es la alternativa correcta para la válvula reguladora de presión?

Controla la presión de freno basada en la carga del vehículo √

Controla la presión de freno aplicada a las ruedas delanteras

Controla la presión de freno aplicada a las ruedas traseras √

Incrementa la presión de freno al aumentar la carga √

5. ¿Cuál es el propósito de la válvula unidireccional en un servo freno por vacío?

Controla la cantidad de aire que puede ingresar al servo freno

Previene la entrada de aire al servo cuando se detiene el motor √

Permite el arrastre de aire dentro del servo freno

Es una válvula de una vía √

Rev: 0 1 de ene., 07 3 BRBK-1EQ8K

Sistema de frenos 1

Rev: 0 1 de ene., 07 4 BRBK-1EQ8K